Results for "Allemagne+itinéraire"

bonjour

Comment peut on se procurer la vignette auto pour circuler sur les autoroutes Autrichiennes afin d'éviter de faire la queue en arrivant sur les lieux ?

merci

Une question bête 🤪 peut être , mais ..... il m'arrive souvent lorsque je prends des petites routes de voir des indications en arabe et surtout le nom des villages , ce qui est tout à fait normal .

Mais voilà , certains ici donne des itinéraires sympas et souvent je n'arrive pas à m'y retrouver car je ne sais pas lire l'arabe .

D'autre part j'ai vu de jolis petits village dont je ne saurais ensuite dire le nom , sauf peut être prendre en photo le panneau et ensuite me le faire traduire .

Y a t'il un truc ? 😉

Merci d'avance .

Bonjour a tous! Nous voyageons toujours sans véhicule. Pour premiere visite en Corse quelles villes vous conseiller de voir? Est-ce possible passer 3 nuits a BASTIA, ensuite aller en train a AJACCIO pour 2 nuits: -1 jour visiter AJACCIO et l'autre pour visiter BONIFACIO (aller-retour par le bus) Qu'en pensez-vous? C'est pas tres difficile pour aller-retour pendant une journee a BONIFACIO en condition que le soir nous aurons l'avion de AJACCIO a NICE?

Merci d'avance pour tous vos commentaires et conseils!

Bonjour tout le monde !

J'essai de commencer à préparer un ptit tour d'Europe avec option Turquie/Iran sur 3 à 6 mois en autonomie moyenne (=camping quand possible, auberge ou hotel sinon). J'ai déjà le vélo, un paquet de pates et deux jambes, donc je me trouve bien partis 😉 Mais pour les sacoches, je vois que le standard semble être environ 50L à l'arrière + 25L à l'avant + 5L au guidon. ça fait quand même 80L, ce qui me parait énorme comparé à une rando pédestre (j'utilise normalement un sac de 60L quand je me promène à pieds).

Vous utilisez vraiment tout ce volume ? ou vous gardez de la réserve pour ramener des souvenirs 😄 ?

Au passage si vous avez des adresses pour trouver des sacoches de bonne qualité (ortlieb, vaude au autre) d'occasion, je suis preneur ! EBay n'a pas l'air très bien pourvu...

Et tant que j'y suis, je ne trouve pas non plus de cartes détaillées des itinéraires eurovélo, il n'y a rien de centralisé ou je suis mauvais ?

Bonjour, quelqu'un pourrait-il m'expliquer le fonctionnement des trains en Pologne.

En effet, je désire par exemple relier Varsovie à Cracovie ou Gdansk. Il semble qu'il existe différents types de train au nom barbare.

Quelle est la différence?

Bonjour à tous les spécialistes de la Namibie,

Petite question pratique : est-il possible d'acheter une carte SIM prépayée en arrivant dans le pays ? Juste de quoi passer les appels locaux et être atteints depuis l'Europe en cas de besoin, même si la couverture réseau n'est pas toujours évidente suivant les endroits.

Tout tuyau pratique sur le sujet est le bienvenu.

Merci d'avance.

Laurent

Hello à tous,

Je suis une voyageuse avec habitude des lieux pas trop cher ni trop trop touristiques. Ca fait longtemps que j'ai envie de connaitre le maroc mais n'ai pas trop d'idée d'où aller sur 15 jours en petit budget.

Est ce que louer une voiture est intéressant? Les réseaux de transports sont faciles? Quel budget minimum dans les villes et les villages?

En gros j'aimerais avoir vos conseils sur les lieux sympas ou marcher et profiter de beaux paysages.

Un grand merci!

Bonjour, j'adhère à un club vélo et je souhaiterai savoir si un autre club français (le mien ne le proposant pas) a comme projet de faire France- Russie à vélo dans les années futures et si je pourrais me joindre à ce club. Je ne souhaite pas partir seule. Mon mari pourrait éventuellement se joindre à moi. Je sais qu'il existe un club cyclo en Russie et peut-être que des liens sont créés entre clubs. Projet envisagé pour 2013 ou 2014. Par avance merci pour vos réponses.

Bonsoir à tous !

Toujours à la recherche de ma première croisière de 2012 😕, j'ai bein envie de tester le NeoRomantica sur les itinéraires baltes + fjord, le 30 mai prochain... Pourquoi le 30 mai ? pour son excellent rapport qualité-prix-durée du jour...

et pourquoi cette croisière ? ben parce qu'on est un peur esté sur notre faim à Saint Petersbourg, en août dernier, e t qu'on se dit que deux jours de plus, et cette fois sans "couac", ce ne sera pas de trop... et puis elle a au moins trois escales que nous ne connaissons pas du tout.. Et l'espoir (oui, oui, je sais, insensé) de voir Bergen sous le soleil...

Mais bon, le problème n'est pas là... C'est surtout un problème de "comment y aller (depuis Poitiers) ? " sachant que

- le bateau part le jour J avec embarquement à partir de 13h, peut-être un peu moins... - je ne supporte pas la classe touriste en avion - j'ai éliminé le déplacement en voiture, car 1700 km, avec en plus un ferry à prendre, ou 1900 km sans ferry, ça fait quand même trop... faut alors 3 jours de trajet soit trois étapes, bref, ça va pas... 😠

Et j'ai étudié le Poitiers Copenhague en classe affaire volante, ou en 1ère classe avec TGV + voitures lits en train... ce qui m'a fait découvrir des choses surprenantes... (c'est la meilleure configuration existante à l'heure actuelle, et j'ai une pensée émue pour le Paris-Copenhague direct en voitures lits single avec wagon restaurant que j'avais fait en 1965, au départ de la gare du nord...)

Voici le résultat de mes cogitations :

au niveau horaires :

AVION :

départ de Poitiers J-1 (taxi de la maison à la gare) en TGV direct Paris vers 16 ou 17h et passage d'une nuit à Paris. Le jour J, départ de Roissy CGG avec soit vol direct AF oU SAS sur Copenhague (cas 1) ou vol avec escale à Bruxelles de diverses compagnies (cas 2). Dans le 1er cas, 1h 50 de vol départ vers 8h arrivée Copenhague 9h 50 (soit 1h 50 de vol). Dans le cas 2, il y a en tout deux heures de vol avec une heure de "trou", départ vers 8h arrivée Copenhague vers 11h. Taxi de l'aéroport au port

retour analogue : Copenhague départ vers 13h (sécurité arrivée) arrivée Paris vers 15h et Poitiers vers 20h le jour J+14

TRAIN :

départ de Poitiers J-1 (taxi de la maison à la gare) en TGV direct Paris à 14h03 arrivée Paris Montparnasse, transfert à gare du nord en taxi, départ Thalys 18h 01 repas à bord, arrivée Cologne 21h15. De là, embarquement en voiture lit "grande cabine avec douche" départ 22h 28, arrivée à Copenhague J à 10h 02... Taxi de la gare au port

retour analogue, mais là, départ le soir de Copenhague J+14 à 18h 20, pour arriver à Cologne j+15 à 6h 15 (pffff... 😛) Thalys à 6h 44, arrivée Paris à 9h59, taxi pour Montparnasse et Poitiers à 13h 43... A 14h 45 J+15 on est à la maison...

Alors le coût que je pensais énorme quand on sait notamment le prix d'une classe affaire sur les Antilles, m'a surpris :🙂🙂🙂

Sachant (référence) que la version VOITURE, éliminée, me coûterait déjà 650 euros rien qu'en péages + gazole et trois journées avec trois nuits d'hôtel...

Alors LE PRIX !

total transport (avec les taxis et tout et tout) ALLER-RETOUR, et pour deux, bien sûr...

Version AVION : (une nuit d'hôtel à Paris à prévoir à l'aller)

cas 1 (c'est cher , mais moins que je ne pensais) : 2730 euros.

cas 2 (surprenant ! la différence est énorme, sans doute due à l'escale qui transferme 2h en 3h) : 1350 euros

VERSION TRAIN :

1298 euros

autrement dit, train ou avion (si on admet l'escale à bruxelles), c'est équivalent, les avionophobiques apprécieront...

A noter aussi que pour les bagages, la classe affaire sur à peu près toutes les compagnies, c'est : 2 valises de maxi 32 kg chacune et 2 bagages à main, un "réglementaire" et un autre de dimensions plus petites (plus chacun son sac à mains)... donc ça colle avec notre bagaging habituel, que nous aurions du mal à remettre en cause... bon pour le train, faut les caser dans le TGV, mais bon... après, en cabine Wagon lit, y a pas de problème.

Et la version train se fait sans aucune nuitée d'hôtel...

Voilà, tout ceci pour tous ceux qui voudraient éventuellement faire une croisière au départ de Copenhague, et qui ont comme moi des bagages incompressibles... 😎😕😛 (ou des problèmes vasculaires de jambes, mais bon sur un vol de 2 heures, ça ne compte absolument pas, il n'y a aucun risque, au contraire d'un vol de 7 ou 8 heures...)

Du coup, ce soir, Conseil d'Administration (Mme PAP vient d'appeler pour dire qu'elle vient d'arriver en are de Poitiers (partie à paris à 7h ce matin... 🏴‍☠️ ) et demain, j'appelle les "bonnes agences#"... 😎😎😎

Bonjour, j'aimerais savoir quand est-ce que la brochure de msc pour les croisières d'été sort ? Merci d'avance

bonjours a tous,

j'ai recherché un peu sur le site des infos sur les LF routes des pays bas, ca a l'air d'etre un peu la bible, j'aimerai savoir si la carte globale "basikaart" suffit pour se balader dans les pays bas, ou s'il faut prendre les cartes de chaque LF pour pas se paumer...

egalement la taille de la basikaarte: est-ce du gros baleze qui prend de la place, ou bien gérable dans les sacoches?

et avant de commander sur le net, est-ce que par hasard y'a pas moyen d'en trouver en france dans des magasin specialisé de vélo?

ca a l'air assez simple de se diriger la bas, les LF suffisent-elle ou vaut-il mieux avoir d'autres cartes?

merci d'avance pour vos reponses, j'en ai les mollets qui frétillent!

Bonjour,

Je sais qu'il y a beaucoup de sujet qui traitent de la LF2... Mais je trouve peu/pas de réponse à ma question qui est très précise:

Où puis-je attraper le début de la LF2 à Bruxelles.

Je souhaite me rendre à Munich et je compte emprunter la LF2 au départ de Bruxelles avant de rejoindre la LF6 et d'enchaîner sur d'autres itinéraires... J'ai acheté un paquet de cartes... Y compris une de Belgique qui indique toutes les routes vélo. Beaucoup de liens du forum pointent vers des infos très générales sur la LF2 avec en dessous un petit lien pour acheter le guide détaillé... Cele ne m'intéresse évidement pas.

Je voudrais vraiment la suivre au tout début pour m'aider à me lancer. C'est visiblement très mal connu et très mal indiqué sur Bruxelles. Ce qui ne me surprend pas vraiment. Quelqu'un peut me donner un point très précis et très concret pour la démarrer. Cela peut être au centre vile ou en périphérie comme le carrefour des 4 bras, ou encore Tervuren ...

Un grand merci,

Ox

Bonjour à tous J'habite dans la région de Montpellier et j'ai la possibilité de séjourner à Vienne (en Autriche) pendant une dizaine de jours cet été (échange de maison). Vu la distance, j'ai envie d'abandonner la voiture et je me laisserais bien tenter par un périple en train. Quel serait, d'après vous, le meilleur trajet pour relier ces 2 villes? Merci d'avance pour vos réponses!

Je viens de lire un post sur l'airport de BKK. Par contre l'airport de singapore qu'elle claque!!! Simplement manifique. Tout y est vaste, fait pour les voyageurs, jardin aux papillons, coin détentes, architecture grandiose et futuriste , on est trés trés loin de CDG à Paris...

bonjour, Je souhaiterais faire un circuit de 15 jours jusqu'en Pologne et plus précisement auschwitz avec ma famille. J'habite au bord du lac léman et je voudrais visiter au passage l'autriche et uh peu la république Tchèque. Je souhaite faire une boucle en visitant quelques villes et surtout en admirant le coté nature des sites. Je préférerais dormir en chambre d'hotes. est-ce réalisable sans parler un mot d'allemand ? avez vous des idées d'itinéraires a me soumettre ??? et le temps en voiture et en visite à y consacrer ? Merci beaucoup car je ne connais pas du tout ce coin.

Bonsoir les gens couple séniors actifs en partence pour croisiere sur" bleu de france "le 20 juin 2010 de Marseille, recherche couple seniors, pour amities et partager cette croisiere conviviale, et pourquoi-pas convoiturage a partir de Nice.Attendons de vos nouvelles A+ Cordialement Papé 06

Bonjour,

Nous partons le 16 Octobre 2009 pour la croisière de 16 jours qui part de Rome et revient en Floride. Si vous avez déjà voyagé sur ce bateau ou vous serez sur le même bateau que moi, dites le moi!

Merci, Marie-A

Salut à tous, l'an prochain je serais sur le point de terminer mes études de kinésithérapie à Bruxelles, et avant de commencer à m'engager dans la vie active je voudrais faire mon 1er grand voyage. J'ai déjà une bonne expérience sportive en raids multisports, VTT et trail et j'ai fais quelques voyages à vélo (traversée Pyrénées, du Massif Central, la Bretagne etc...).

Donc je souhaite aller au Cap Nord et de manière plus générale faire un grand tour en Scandinavie, que j'apprécie particulièrement. Bien qu'il me reste un an pour préparer tout ça, j'y réfléchis déjà car j'aurais de nombreux projets l'an prochain (mémoire...).

J'ai quelques grandes lignes en tête et je voudrais vous les soumettre et recevoir vos conseils.

J'ai bien entendu consulté pas mal de blogs/forums...sur le sujet qui me seront à coup sur forts utiles au moment de planifier plus précisément le voyage.

Mon voyage commencerait fin Juin, j'aurais donc environ 3 semaines / 1 mois pour apercevoir le soleil de minuit en Norvège.C'est largement faisable. Sinon je n'ai pas de contraintes de temps ( je pense partir minimum 3 mois), mais le problème sera la météo. Qu'en est-il en septembre octobre en Finlande etc...?

Donc :

- N'ayant pas envie de "perdre" une semaine aux Pays Bas et en Allemagne pour rejoindre le Danemark, je compte prendre le train Bruxelles - Hambourg et commencer mon périple de cette ville.

- Ensuite 2 choix s'offrent à moi, remonter le Danemark jusqu'au Nord et prendre un ferry à Frederikshavn pour rejoindre Oslo et la Norvège, ou bien passer par Copenhague et la côte suèdoise (Göteborg et Malmö) toujours pour rejoindre Oslo ( ce choix s'avère plus long)

- Ensuite la Norvège constitue le pays principal et j'ai envie de bien la parcourir. Pas d'itinéraires précis mais des "waypoints" où je veux absolument aller : Preikestolen, Stavanger, Geiranger, Bergen, La route Atlantique, Oslo, quelques parcs nationaux pour la partie Sud.

Puis l'idée serait de rejoindre Bodo en train (soit de Bergen mais c'est un peu trop tôt ou de Trondheim et là c'est un peu trop loin, une ville entre les 2 serait l'idéal.) Dites moi si je loupe beaucoup de choses en zappant cette partie de la Norvège.

A partir de Bodo, je souhaite aller aux Lofoten et y rester minimum 5 jours. Puis je rallierais le Cap Nord.

Ensuite j'ai encore un dilemne : soit descendre par la Laponie Finlandaise et Rovaniemi notamment, pour ensuite descendre toute la Finlande et faire la région des 1000 lacs (quitte à prendre quelques portions de train ou bus) ou bien descendre un bout dans le Nord de la Suède (apparement assez peu peuplé et je me demande si cette région est intéressante) pour rejoindre Uméa où je prendrais un Ferry pour la Finlande.

Puis Helsinki et enfin j'aimerais rejoindre l'Estonie où j'ai vécu 3 mois en Erasmus pour rendre visite à pas mal de personnes rencontrées là-bas.

Voilà les grandes lignes. Il faut savoir que les visites de musées, églises etc ne m'intéressent pas du tout et que je veux seulement profiter du paysage, des ports, des fjords et des montagnes. Je pense faire du bivouac la plupart du temps avec éventuellement 1 camping par semaine (la qualité est top là bas). Bien entendu je souhaite dépenser le moins possible, donc je mangerais local et l'essentiel des dépenses sera la nourriture (ce qui n'est déjà pas donné) et les traversées en Bac/Ferry et éventuels tronçons en Bus/Trains.

Donc si vous avez quelques critiques constructives dans le but de faire avancer mon projet, ça serait bien sympa de votre part.

Merci

Bonjour, j'aimerais prendre le train de Belgique vers Lyon avec mon vélo. TGV pas pour nouscar il faut mettre les vélos comme bagages à main. Comment se rendre de la gare du Nord à la gare de l'Est( j'aime pas les villes )😊 Merci.

Bonjour à vous tous😉

Pour un voyage en éthiopie, pourriez vous me dire où je peux trouver une carte détaillée de ce pays, et aussi sur internet. Merci😎😉