Results for "Tibet"
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Travel companions for Ladakh or Dharamsala, exploring Tibetan Buddhism
Hi, I’d like to go on a trip of about 14 days to Ladakh, with Dharamsala or Nepal as possible alternatives.
One of my goals is to authentically explore Tibetan Buddhism: understand its principles, attend one or a few teachings, visit monasteries, and if possible, meet a monk or teacher.
I’d like to dedicate a significant part of the trip to discovering local life: villages, families, cuisine, culture, nature, and interacting with the locals.
Is anyone planning a similar trip in the near future? I’m looking for someone who could join me. Whether we meet there or travel together from France.
Thanks a lot.
Itinéraire de vingt-trois jours pour aller au Népal en passant par la Chine et le Tibet
Bonjour j'envisage le circuit suivant: qui peut me conseiller??
Jour 1 Shanghai Jour 2 Shanghai Jour 3 Shanghai Jour 4 Shanghai Jour 5 Shanghai-Suzhou Jour 6 Suzhou-Pékin Jour 7 Pékin Jour 8 Pékin Jour 9 Pékin Jour 10 Pékin-Xi’an Jour 11 Xi’an Jour 12 Xi’an-Yichang Jour 13 Croisière sur Yangtse Jour 14 Croisière sur Yangtse Jour 15 Croisière sur Yangtse Jour 16 Chongqing Jour 17 Chongqing-Lhassa Jour 18 Lhassa Jour 19 Lhassa Jour 20 Lhassa Jour 21 Lhassa-Gyantse Jour 22 Gyantse-Shigatse Jour 23 Shigatse-Tingri Jour 24 Tingri-Zhangmu puis NEPAL trajet le plus souvent en train.... merci à tous pour votre aide!
Jour 1 Shanghai Jour 2 Shanghai Jour 3 Shanghai Jour 4 Shanghai Jour 5 Shanghai-Suzhou Jour 6 Suzhou-Pékin Jour 7 Pékin Jour 8 Pékin Jour 9 Pékin Jour 10 Pékin-Xi’an Jour 11 Xi’an Jour 12 Xi’an-Yichang Jour 13 Croisière sur Yangtse Jour 14 Croisière sur Yangtse Jour 15 Croisière sur Yangtse Jour 16 Chongqing Jour 17 Chongqing-Lhassa Jour 18 Lhassa Jour 19 Lhassa Jour 20 Lhassa Jour 21 Lhassa-Gyantse Jour 22 Gyantse-Shigatse Jour 23 Shigatse-Tingri Jour 24 Tingri-Zhangmu puis NEPAL trajet le plus souvent en train.... merci à tous pour votre aide!
Balivernes ou réalité pour le projet de ligne de chemin de fer entre l'Inde, le Népal et Lhassa au Tibet?
Qui a entendu parler de cette nouvelle ligne de chemin de fer entre l'Inde et le nepal puis Lhassa ? (à l'état de projet bien sûr !) ?
Déja qu'avec la prochaine ligne qui arrive de Chine, çà va être envahi...si c'est le cas, y a de quoi se faire du soucis !🙁
Chinoiseries?
Sur facebook
Tibet WAS, IS, and ALWAYS WILL BE a part of China
est un topic interressant parfois. il part du principe de desinformation des medias et du gouvernement chinois sur la situation tibetaine. on entend ainsi dalai lama clique, dalai lama ....independance, dalai lama hypocrit sur cctv9 la chain nationale chinois en anglais.
bref, beaucoup a jeter dans ce topic facebook, comme la majeure partie des topic un peu politises (qui pourraient souvent se reduire a une phrase) mais c est de linfo sur le brainwashing integral et gratuit.
c est a dire ou comment certains chinois expriment leur quasi absence critique de leur gouvernement. depuis toujours, savent tout les chinois qui sont alles a l ecole, le tibet est chinois...s en suivent la critique des medias occidentaux menteurs.
on et tous conditionne, dans tout les pays, et nous les ptis francais, on brasse, on brasse, mais x millions a tf1 tout les soirs. et les manifs qui durent 3 semaines...c est pour se defouler un peu, car on est frustre de ne pas se sentir capable de changer les choses, alors on gueule, on brasse, et on est soulage. pas pour tous, je crois a l activisme, pas a la kermesse de bonnes pensees faussement politises. c sans doute mieux que rien, mais y a autre chose a faire. agir tout le sjours localement, se former a la critique en se posant des questions, eviter le manicheisme...
pour la communication dans les medias en france ou comment on nous presente l information (dsl amis suisse belge quebecois etc pas de reference chez vous a mon repertoire), je devie mais c est dans le sujet accrimed www.acrimed.org criticable mais demarche interressante. les nouveaux chiens de garde de serge halimi et des journaux independants, regionaux etc. des ouvrages sur la manipulation mediatique existent, sur la propagande, sur le totalitarisme (zinoviev, jai oublie le titre, plein d autres existent), sur pourquoi pas le fonctionnement basique du cerveau et ses implications societales genre henri laborit et la nouvelle grille, ou pour commencer mon oncle d amerique d alain resnais.
pi tant qu faire meditaion quotidienne, respiration...
on commence a la maison, on s informe, puis on exporte les bonnes idees 😉
(ah oui j ai ete inutilement long 🏴☠️)
🤪
bref, beaucoup a jeter dans ce topic facebook, comme la majeure partie des topic un peu politises (qui pourraient souvent se reduire a une phrase) mais c est de linfo sur le brainwashing integral et gratuit.
c est a dire ou comment certains chinois expriment leur quasi absence critique de leur gouvernement. depuis toujours, savent tout les chinois qui sont alles a l ecole, le tibet est chinois...s en suivent la critique des medias occidentaux menteurs.
on et tous conditionne, dans tout les pays, et nous les ptis francais, on brasse, on brasse, mais x millions a tf1 tout les soirs. et les manifs qui durent 3 semaines...c est pour se defouler un peu, car on est frustre de ne pas se sentir capable de changer les choses, alors on gueule, on brasse, et on est soulage. pas pour tous, je crois a l activisme, pas a la kermesse de bonnes pensees faussement politises. c sans doute mieux que rien, mais y a autre chose a faire. agir tout le sjours localement, se former a la critique en se posant des questions, eviter le manicheisme...
pour la communication dans les medias en france ou comment on nous presente l information (dsl amis suisse belge quebecois etc pas de reference chez vous a mon repertoire), je devie mais c est dans le sujet accrimed www.acrimed.org criticable mais demarche interressante. les nouveaux chiens de garde de serge halimi et des journaux independants, regionaux etc. des ouvrages sur la manipulation mediatique existent, sur la propagande, sur le totalitarisme (zinoviev, jai oublie le titre, plein d autres existent), sur pourquoi pas le fonctionnement basique du cerveau et ses implications societales genre henri laborit et la nouvelle grille, ou pour commencer mon oncle d amerique d alain resnais.
pi tant qu faire meditaion quotidienne, respiration...
on commence a la maison, on s informe, puis on exporte les bonnes idees 😉
(ah oui j ai ete inutilement long 🏴☠️)
🤪
Arriver en Mongolie en stop du Népal?
Bonjour jaimerais traverser le nepal tibet chine mongolie en stop sans passer par pekin? est ce faisable? Qui la deja tenter et peut me donner des infos sur les frontieres routes... merci
Comment optimiser un très court séjour au Népal?
Bonjour,
je vais partir au Tibet en Septembre, et je vais revenir via Katmandou. Normalement, je devrais arriver (avec 3 autres personnes), à la frontière du Népal le 19 septembre au matin, et notre avion décolle de Katmandou le 22 au soir.
A votre avis, que pouvons-nous faire lors de ce bref séjour au Népal? Aurions-nous le temps de nous rendre dans le parc national du Chitwan (et est-ce intéressant à cette saison)?
Nous aimons la nature, les randonnées, pas trop les grandes villes. Que pensez-vous du rafting à cette saison au Népal?
Avez-vous une bonne adresse pour loger à Katmandou? quelque chose d'original, sympa? (pour loger à 4 en privé et pas dortoire)
je vais partir au Tibet en Septembre, et je vais revenir via Katmandou. Normalement, je devrais arriver (avec 3 autres personnes), à la frontière du Népal le 19 septembre au matin, et notre avion décolle de Katmandou le 22 au soir.
A votre avis, que pouvons-nous faire lors de ce bref séjour au Népal? Aurions-nous le temps de nous rendre dans le parc national du Chitwan (et est-ce intéressant à cette saison)?
Nous aimons la nature, les randonnées, pas trop les grandes villes. Que pensez-vous du rafting à cette saison au Népal?
Avez-vous une bonne adresse pour loger à Katmandou? quelque chose d'original, sympa? (pour loger à 4 en privé et pas dortoire)
Obtenir un visa népalais avant le départ ou sur place?
Bonjour,
Je pars au Tibet puis au Népal début août et j'ai vu que l'on pouvait prendre le visa pour le népal directement à Kathmandou... Certains conseillent de le prendre en France avant le départ...??? Que me conseillez-vous svp? Qu'est ce qui serait le plus économique?
Merci d'avance et bon voyage...
Smile
Je pars au Tibet puis au Népal début août et j'ai vu que l'on pouvait prendre le visa pour le népal directement à Kathmandou... Certains conseillent de le prendre en France avant le départ...??? Que me conseillez-vous svp? Qu'est ce qui serait le plus économique?
Merci d'avance et bon voyage...
Smile
La Chine, pot-pourri
Mon premier est:
Le permis tibétain: mythe, réalité ou...arnaque?
Au départ étaient, sur le Net, les sites officiels qui terrorisent : le permis tibétain est obligatoire, sous peine d’emprisonnement, d’acquittement d’une amende corsée et d’une expulsion automatique. Bigre ! En arrivant à Xining, la ville chinoise où l’aventure tibétaine commence sur les rails, je prends sagement le chemin d’un bureau intitulé sans complexe "Bureau du Permis Tibétain" et curieusement situé dans une chambre d’hôtel d’un chic établissement de la ville. Une jeune femme maigre, lunetteuse et revêche me reçoit, me confirme le châtiment qui m’est promis si je franchis les frontières du Tibet sans autorisation et me fait remplir une fiche, avant de me réclamer 500 yuans, l’équivalent de 50 euros, une coquette somme pour le chinois ordinaire. En contrepartie, j’ai quatre jours à patienter pour obtenir le précieux sésame.
Je passe les quatre jours sur les hauteurs de la splendide ville montagnarde de Xiahe, un sérénissime Moines-Bouddhistes-Land, et je redescends à Xining pour chercher mon papier. La même maigrichonne me tend mon permis officiel pour voyager au Tibet, que je parcours des yeux. Mais certains détails m’intriguent au plus haut point. Je la rappelle.
Primo, qui a signé et qui a tamponné le document ? La réponse fuse : une agence de voyages. Ah ! Et l’Etat chinois alors ? Le gouvernement, les autorités, la flicaille en gros, ça ne tamponne ni ne paraphe ni ne valide rien ? Ben non ! Sans sourciller mais le ton se faisant plus doux (plus aguicheur ?), la demoiselle m’explique que l’agence de voyages qui l’emploie rend un service aux routards en leur fournissant ce papier qui est accepté par la police du Tibet. Un papier valable 4 jours seulement ??? Réponse : au-delà, il faut solliciter sur place une autorisation supplémentaire. Elle me tend alors le plus naturellement du monde la carte de visite de ses collègues de Lhassa.
Deuxio, il est inscrit en bas du document, en anglais et de façon on ne peut plus explicite, « No fee and no commission ». Comme je n’ai pas Alzheimer, je signale à ma pédagogue que j’ai versé au préalable une petite brochette de billets de 100 yuans. Cette dernière se lance alors dans un inimaginable discours, un charivari verbal interminable, vaseux, inintelligible, mêlant allègrement le mandarin et l’anglais. Dieux immortels! Quel incroyable charabia ! A un moment, je me surprends à ne plus l’entendre du tout. Je plane, observant ses mimiques de guenon et le mouvement de ses lèvres qui ont l’épaisseur d’un sachet en plastique.
Tertio, qui est donc ce coéquipier que je me découvre? Sur le second volet de "mon permis", j’apprends que je voyage avec un japonais. Voyagerais-je avec un compagnon à l’insu de mon plein gré ? Suis-je le héros ignorant d’un épisode de la série "Mon ami le fantôme" ? En lui posant la question, j’éclate de rire. Un japonais ! Me v’là bien ! Est-ce au moins un gros bras chargé de la protection du VIP que je suis ? Je la préviens, l’index tendu: c’est la seule réponse que j’accepte ! Au lieu de quoi, elle m’explique sans rire que les routards en solo ne sont pas admis au Tibet. Il faut faire partie d’un groupe. Me voilà donc casé, intégré à une multitude.
Trêve de plaisanteries ! Je pose brusquement le permis sur le bureau et exige sur le champ le remboursement des frais. Chose surprenante, l’employée me les restitue immédiatement, sans ajouter un mot, le temps d’ouvrir un tiroir, et dans leur intégralité. Mon terrifiant regard a opéré. En battant le pavé à la sortie de l’hôtel, je me lance dans quelques réflexions. Les menaces webiennes de l’Ambassade Chinoise me reviennent. Qui, de sensé, souscrirait à un petit séjour dans les geôles chinoises ? Que faire ? Je suis dans un cas de figure inédit. J’ai la certitude qu’il y a grugeage derrière ce pseudo-permis mensonger, raturé et rédigé de façon scolaire. En même temps, il constituerait la preuve de ma bonne foi à un éventuel contrôle à Lhassa. Je reprends donc le chemin du Bureau et le récupère en marmonnant dans ma barbe (imaginaire).
Durant les 25 heures de trajet entre Xining et Lhassa, dans un train bondé mais neuf, propre et confortable, aucun contrôleur ne montre le bout de sa casquette. Des employés font bien de temps en temps une apparition, qui pour effectuer un brin de nettoyage dans le wagon, qui pour sermonner un voyageur indélicat. Mais sans plus. A l’arrivée à Lhassa, quelques agents de police sont en faction ici et là, observant et bavardant mais nullement préoccupés par les quelques occidentaux en mouvement vers la sortie de la gare.
Les deux premiers jours à Lhassa, ma certitude est acquise : les pandores se soucient comme de leur dernière chaussette de contrôler les étrangers. Dans une Lhassa vidée de son ancestrale spiritualité et livrée à un mercantilisme effréné (la densité d’échoppes et de magasins au m2 donne le tournis), les visiteurs sont accueillis dans la liesse et il n’est pas question de les détourner de leur vocation consumériste par de vulgaires tracas administratifs. Voulant en avoir le cœur net, je repère, situé à une poignée de mètres du Potala, le Bureau du Tourisme Tibétain, m’y engouffre et demande audience à un responsable. C’est une Dame de Fer version chinoise qui me reçoit. L’anglais impeccable, le verbe poli, le regard scrutateur, le sourire mesuré, elle m’écoute, s’empare du fameux "permis" que je finis par lui tendre, le parcourt et fronce les sourcils aussitôt. Ça sent le roussi, pronostique-je. Elle décroche son combiné et convoque illico l’attaché de l’agence à Lhassa. Ce dernier débarque en trombe et manque de s’étrangler en apprenant de quoi il retourne. Face à des questions et des remarques formulées précisément et sur un ton péremptoire, notre voyagiste se fait blême, perd son latin, bredouillant une succession de mots inintelligibles et offrant l’image rêvée au cinéma d’un truand démasqué. Je le vois soudain reprendre contenance et me faire un geste de repli. La "Procureur" me fait signe de le suivre pour régler le problème. Je m’exécute, non sans quelques réticences intérieures. Et avec raison ! Sitôt dehors, l’homme donne libre cours à sa colère, pestant et vociférant dans un langage auquel je ne comprends goutte évidemment. Descendus du taxi, que je lui laisse le soin de régler, nous faisons notre entrée dans une agence de voyages située au fond d’une cour circulaire entourée par les fenêtres d’un hôtel. Ce type, si j’ai bien compris, accueille des grappes de touristes occidentaux en tout-inclus auxquels, en plus des classiques de Lhassa et de ses environs, il refourgue au prix fort un chiffon intitulé "Permis tibétain". Jolie combine ! C’est de l’argent gagné à ne rien faire ! Et j’ai eu l’outrecuidance d’en dévoiler les ressorts au Bureau du Tourisme tibétain.
Je passe sur la rage du voyagiste (à vous vacciner contre les Agences de voyages !), ses trépignements et ses hurlements au téléphone à sa collègue de Xining, ses tentatives d’intimidation (en pure perte) et ses vaines concertations avec ses conseillers pour imaginer un prétexte valable pour ne pas rembourser.
Morale de l’histoire : le permis tibétain est aujourd’hui une arnaque, une juteuse affaire pour les agences de voyages qui jouent sur la peur et l’ignorance des voyageurs. J’ai circulé plusieurs semaines au Tibet, y compris dans des coins reculés et à toutes heures de la nuit, où j’étais seul et identifiable de loin. Je ne compte pas les estafettes de police en patrouille que j’ai croisées. Je n’ai pas été une seule fois inquiété.
Khaldoun
Le permis tibétain: mythe, réalité ou...arnaque?
Au départ étaient, sur le Net, les sites officiels qui terrorisent : le permis tibétain est obligatoire, sous peine d’emprisonnement, d’acquittement d’une amende corsée et d’une expulsion automatique. Bigre ! En arrivant à Xining, la ville chinoise où l’aventure tibétaine commence sur les rails, je prends sagement le chemin d’un bureau intitulé sans complexe "Bureau du Permis Tibétain" et curieusement situé dans une chambre d’hôtel d’un chic établissement de la ville. Une jeune femme maigre, lunetteuse et revêche me reçoit, me confirme le châtiment qui m’est promis si je franchis les frontières du Tibet sans autorisation et me fait remplir une fiche, avant de me réclamer 500 yuans, l’équivalent de 50 euros, une coquette somme pour le chinois ordinaire. En contrepartie, j’ai quatre jours à patienter pour obtenir le précieux sésame.
Je passe les quatre jours sur les hauteurs de la splendide ville montagnarde de Xiahe, un sérénissime Moines-Bouddhistes-Land, et je redescends à Xining pour chercher mon papier. La même maigrichonne me tend mon permis officiel pour voyager au Tibet, que je parcours des yeux. Mais certains détails m’intriguent au plus haut point. Je la rappelle.
Primo, qui a signé et qui a tamponné le document ? La réponse fuse : une agence de voyages. Ah ! Et l’Etat chinois alors ? Le gouvernement, les autorités, la flicaille en gros, ça ne tamponne ni ne paraphe ni ne valide rien ? Ben non ! Sans sourciller mais le ton se faisant plus doux (plus aguicheur ?), la demoiselle m’explique que l’agence de voyages qui l’emploie rend un service aux routards en leur fournissant ce papier qui est accepté par la police du Tibet. Un papier valable 4 jours seulement ??? Réponse : au-delà, il faut solliciter sur place une autorisation supplémentaire. Elle me tend alors le plus naturellement du monde la carte de visite de ses collègues de Lhassa.
Deuxio, il est inscrit en bas du document, en anglais et de façon on ne peut plus explicite, « No fee and no commission ». Comme je n’ai pas Alzheimer, je signale à ma pédagogue que j’ai versé au préalable une petite brochette de billets de 100 yuans. Cette dernière se lance alors dans un inimaginable discours, un charivari verbal interminable, vaseux, inintelligible, mêlant allègrement le mandarin et l’anglais. Dieux immortels! Quel incroyable charabia ! A un moment, je me surprends à ne plus l’entendre du tout. Je plane, observant ses mimiques de guenon et le mouvement de ses lèvres qui ont l’épaisseur d’un sachet en plastique.
Tertio, qui est donc ce coéquipier que je me découvre? Sur le second volet de "mon permis", j’apprends que je voyage avec un japonais. Voyagerais-je avec un compagnon à l’insu de mon plein gré ? Suis-je le héros ignorant d’un épisode de la série "Mon ami le fantôme" ? En lui posant la question, j’éclate de rire. Un japonais ! Me v’là bien ! Est-ce au moins un gros bras chargé de la protection du VIP que je suis ? Je la préviens, l’index tendu: c’est la seule réponse que j’accepte ! Au lieu de quoi, elle m’explique sans rire que les routards en solo ne sont pas admis au Tibet. Il faut faire partie d’un groupe. Me voilà donc casé, intégré à une multitude.
Trêve de plaisanteries ! Je pose brusquement le permis sur le bureau et exige sur le champ le remboursement des frais. Chose surprenante, l’employée me les restitue immédiatement, sans ajouter un mot, le temps d’ouvrir un tiroir, et dans leur intégralité. Mon terrifiant regard a opéré. En battant le pavé à la sortie de l’hôtel, je me lance dans quelques réflexions. Les menaces webiennes de l’Ambassade Chinoise me reviennent. Qui, de sensé, souscrirait à un petit séjour dans les geôles chinoises ? Que faire ? Je suis dans un cas de figure inédit. J’ai la certitude qu’il y a grugeage derrière ce pseudo-permis mensonger, raturé et rédigé de façon scolaire. En même temps, il constituerait la preuve de ma bonne foi à un éventuel contrôle à Lhassa. Je reprends donc le chemin du Bureau et le récupère en marmonnant dans ma barbe (imaginaire).
Durant les 25 heures de trajet entre Xining et Lhassa, dans un train bondé mais neuf, propre et confortable, aucun contrôleur ne montre le bout de sa casquette. Des employés font bien de temps en temps une apparition, qui pour effectuer un brin de nettoyage dans le wagon, qui pour sermonner un voyageur indélicat. Mais sans plus. A l’arrivée à Lhassa, quelques agents de police sont en faction ici et là, observant et bavardant mais nullement préoccupés par les quelques occidentaux en mouvement vers la sortie de la gare.
Les deux premiers jours à Lhassa, ma certitude est acquise : les pandores se soucient comme de leur dernière chaussette de contrôler les étrangers. Dans une Lhassa vidée de son ancestrale spiritualité et livrée à un mercantilisme effréné (la densité d’échoppes et de magasins au m2 donne le tournis), les visiteurs sont accueillis dans la liesse et il n’est pas question de les détourner de leur vocation consumériste par de vulgaires tracas administratifs. Voulant en avoir le cœur net, je repère, situé à une poignée de mètres du Potala, le Bureau du Tourisme Tibétain, m’y engouffre et demande audience à un responsable. C’est une Dame de Fer version chinoise qui me reçoit. L’anglais impeccable, le verbe poli, le regard scrutateur, le sourire mesuré, elle m’écoute, s’empare du fameux "permis" que je finis par lui tendre, le parcourt et fronce les sourcils aussitôt. Ça sent le roussi, pronostique-je. Elle décroche son combiné et convoque illico l’attaché de l’agence à Lhassa. Ce dernier débarque en trombe et manque de s’étrangler en apprenant de quoi il retourne. Face à des questions et des remarques formulées précisément et sur un ton péremptoire, notre voyagiste se fait blême, perd son latin, bredouillant une succession de mots inintelligibles et offrant l’image rêvée au cinéma d’un truand démasqué. Je le vois soudain reprendre contenance et me faire un geste de repli. La "Procureur" me fait signe de le suivre pour régler le problème. Je m’exécute, non sans quelques réticences intérieures. Et avec raison ! Sitôt dehors, l’homme donne libre cours à sa colère, pestant et vociférant dans un langage auquel je ne comprends goutte évidemment. Descendus du taxi, que je lui laisse le soin de régler, nous faisons notre entrée dans une agence de voyages située au fond d’une cour circulaire entourée par les fenêtres d’un hôtel. Ce type, si j’ai bien compris, accueille des grappes de touristes occidentaux en tout-inclus auxquels, en plus des classiques de Lhassa et de ses environs, il refourgue au prix fort un chiffon intitulé "Permis tibétain". Jolie combine ! C’est de l’argent gagné à ne rien faire ! Et j’ai eu l’outrecuidance d’en dévoiler les ressorts au Bureau du Tourisme tibétain.
Je passe sur la rage du voyagiste (à vous vacciner contre les Agences de voyages !), ses trépignements et ses hurlements au téléphone à sa collègue de Xining, ses tentatives d’intimidation (en pure perte) et ses vaines concertations avec ses conseillers pour imaginer un prétexte valable pour ne pas rembourser.
Morale de l’histoire : le permis tibétain est aujourd’hui une arnaque, une juteuse affaire pour les agences de voyages qui jouent sur la peur et l’ignorance des voyageurs. J’ai circulé plusieurs semaines au Tibet, y compris dans des coins reculés et à toutes heures de la nuit, où j’étais seul et identifiable de loin. Je ne compte pas les estafettes de police en patrouille que j’ai croisées. Je n’ai pas été une seule fois inquiété.
Khaldoun
Randonner en montagne avec des cartes au 100000ème ou au 200000ème
Bonjour
nous partons bientot au Tibet on peut nous imprimer des cartes de notres itinéraire au 100 000ème et au 200 000ème Que pensez-vous du fait de randonner avec des cartes au 200 000ème en montagne ? ça vous parait pas trop difficile ? L'avez-vous dejà fait ?
merci
damien
nous partons bientot au Tibet on peut nous imprimer des cartes de notres itinéraire au 100 000ème et au 200 000ème Que pensez-vous du fait de randonner avec des cartes au 200 000ème en montagne ? ça vous parait pas trop difficile ? L'avez-vous dejà fait ?
merci
damien
Visa népalais et pakistanais depuis la Chine
je compte traverser le tibet pour rejoindre le nepal. J'ai oui dire que le visa peut s'acheter a la frontiere. Cout, payble en dollars, duree du visa ???
en cas de souci, j'envisage peut-etre de me montant un plan B en filant par la karakorum highway vers le pakistan : je crois que ce n'est pas possible de prendre le visa a la frontiere. Alors depuis Beijing : cout, duree de validite, duree du visa, delai d'obtention, papelards debiles a fournir ??
merci de vos infos, ca presse un peu !
tom
Une soirée à Pékin
Bonjour,
Je pars au Tibet en août prochain et je vais rentrer par Pekin ou j'arriverai en fin d'après midi.
Mon vol de retour est le lendemain midi et j'ai donc une soirée à Pekin.
Quels endroits interessants et sympa pour passer la soirée me conseillez vous ?
Merci par avance
Je pars au Tibet en août prochain et je vais rentrer par Pekin ou j'arriverai en fin d'après midi.
Mon vol de retour est le lendemain midi et j'ai donc une soirée à Pekin.
Quels endroits interessants et sympa pour passer la soirée me conseillez vous ?
Merci par avance
Qui part à Leh au Ladakh?
Bonjour,
Je parraine un petit tibétain qui se trouve à Choglamsar à Leh au Ladakh en Inde. Je lui avais envoyé un colis qu'il n'a jamais reçu aussi je recherche une personne qui part là bas et qui accepterait de lui apporter un petit paquet.
Merci d'avance,
Marijanick
Je parraine un petit tibétain qui se trouve à Choglamsar à Leh au Ladakh en Inde. Je lui avais envoyé un colis qu'il n'a jamais reçu aussi je recherche une personne qui part là bas et qui accepterait de lui apporter un petit paquet.
Merci d'avance,
Marijanick
Ferry Bakou (Azerbaïdjan) - Turkmenbashi (Turkménistan) avec camping-car et formalités?
Pour notre liaison aller vers la Chine et le Tibet avec retour par la Mongolie, nous envisageons de prendre en Azerbaidjan le Ferry Bakou - Turkmenbashi début avril 2013 avec notre Land Rover 130 Camping-Car et nous recherchons des informations récentes concernant les fréquences de rotations des Ferry, la durée embarquement et débarquement, et du trajet ainsi que des infos sur les formalités douanières.
Le visa de transit de 5 jours délivré par le consulat Turkmene a Paris et à date fixe, est il suffisant pour rallier Turkmenabat a la frontière Ouzbeque ?
On recherche également des infos sur la liaison ferry toujours de Bakou - Aktau au Kazakhstan ?
Merci pour vos éventuelles infos fraiches !
Visa indien pour les Canadiens
Bonjour
Je veux partir pour l inde nepal et tibet en octobre 2012 pour une duree de 6 mois et j aimerais savoir quand il serait bon d avoir mon visa indien avant de partir. Merci
Obtenir un visa chinois sans billet de retour de la Chine?
Bonjour à tous !!!
Avec ma cousine nous partons au Tibet le 05 août en mode sac à dos... Nous arrivons à Chengdhu et avons donc besoin d'un visa chinois (nous prendrons le visa tibétain sur place)... Ma question est la suivante: sur le site de l'ambassade de Chine, il est demandé photocopies des billets A/R (nous passons au Népal et en Inde après, le retour n'est donc pas de Chine, est-ce un problème?) et des photocopies de réservations d'hôtel... Nous pensions attendre d'être sur place pour réserver un hôtel, est-ce possible ou est-il obligatoire d'avoir une résa d'hôtel à notre arrivée en Chine?
Un grand merci pour votre aide et bonne route à vous...!
Avec ma cousine nous partons au Tibet le 05 août en mode sac à dos... Nous arrivons à Chengdhu et avons donc besoin d'un visa chinois (nous prendrons le visa tibétain sur place)... Ma question est la suivante: sur le site de l'ambassade de Chine, il est demandé photocopies des billets A/R (nous passons au Népal et en Inde après, le retour n'est donc pas de Chine, est-ce un problème?) et des photocopies de réservations d'hôtel... Nous pensions attendre d'être sur place pour réserver un hôtel, est-ce possible ou est-il obligatoire d'avoir une résa d'hôtel à notre arrivée en Chine?
Un grand merci pour votre aide et bonne route à vous...!
Vols vers Zongdhian (Chine) au départ de Lhassa ou de Katmandou
bonjour,
Je fais partie d'un circuit au Tibet en oct 2007, je quitte le groupe à la fin et souhaite rejoindre Zongdhian au départ de Lhassa ou de Katmandou par avion impérativement car j'ai peu de temps, quelle compagnie aérienne et ai je la possibilité de réserver au départ de France ?
Suis déjà allée 15 jours au Yunnan en mai dernier, si cela vous intéresse je peux vous en parler !
Merci 😊
Je fais partie d'un circuit au Tibet en oct 2007, je quitte le groupe à la fin et souhaite rejoindre Zongdhian au départ de Lhassa ou de Katmandou par avion impérativement car j'ai peu de temps, quelle compagnie aérienne et ai je la possibilité de réserver au départ de France ?
Suis déjà allée 15 jours au Yunnan en mai dernier, si cela vous intéresse je peux vous en parler !
Merci 😊
Appareil photo Sony Alpha 100 en altitude?
Bonjour!
Je pars bientôt en voyage en Inde, Népal, Tibet et j'ai comme appareil photo un Sony Alpha 100. Rien d'autre. Je commence à faire des cauchemars la nuit car je ne sais pas si j'ai choisi le bon appareil. Le chemin je le ferais en train et à pied, au retour en avion, sac à dos. Je m'inquiète car je n'ai pas encore eu l'occasion de le tester en voyage.
Si vous avez déjà tenté l'expérience, qu'est-ce que vous pourrez me dire sur : sa sensibilité à l'altitude et aux changements de température (-25, + 25°C et à + 5000 m alt.} son encombrement, car ce n'est pas le genre d'appareil à accrocher autour du cou avec un sac à dos permanent sa présence physique pas très discrète, qui pourra attirer un oeil malveillant.
Quoi faire? le laisser à la maison et regretter éternellement de ne pas l'avoir pris? Prendre le risque et dire adieu à +1000 euros et aux futurs photos? est-ce que j'ai une petite chance d'y revenir avec, contente?
Merci à tous et à toutes pour vos réponses, oana
Quoi faire? le laisser à la maison et regretter éternellement de ne pas l'avoir pris? Prendre le risque et dire adieu à +1000 euros et aux futurs photos? est-ce que j'ai une petite chance d'y revenir avec, contente?
Merci à tous et à toutes pour vos réponses, oana
Lhassa par la Chine ou par Kathmandou?
Bonjour,
je prépare actuellement mon voyage pour le Tibet et Népal, départ début avril. Je demande conseil quant au meilleur trajet, d'un point vu culturel et dépaysant...J'hésite à faire Chengdu - Lhassa (bus, train...) puis Lhassa-KTM par la Friendship Highway ou bien un itinéraire en aller-retour, soit KTM-Lhassa-KTM. Après m'être renseignée sur d'autres blogs et forums, il est envisageable de faire le trajet par le train Chengdu-Lhassa, mais quel est son intérêt ?
Merci pour vos conseils et expériences...
je prépare actuellement mon voyage pour le Tibet et Népal, départ début avril. Je demande conseil quant au meilleur trajet, d'un point vu culturel et dépaysant...J'hésite à faire Chengdu - Lhassa (bus, train...) puis Lhassa-KTM par la Friendship Highway ou bien un itinéraire en aller-retour, soit KTM-Lhassa-KTM. Après m'être renseignée sur d'autres blogs et forums, il est envisageable de faire le trajet par le train Chengdu-Lhassa, mais quel est son intérêt ?
Merci pour vos conseils et expériences...
Chemin de Saint-Jacques de Compostelle depuis Le Puy-en-Velay
Bonjour,
Du classique chez moi, pas de Tibet ni de Pérou, mais Le Puy en Velay - Saint Jacques de Compostelle, 1600 km quand même.
Je pars en avril 2007, j'ai tout l'équipement, y compris tente et matériel de couchage.
Je cherche des tuyaux, astuces, pièges à éviter... vous voyez ce que je veux dire.
C'est ma première grande randonnée de ce genre.
Je m'exerce régulièrement....
Merci de vos précieux conseils
P.S. j'ai 56 ans
P.S. j'ai 56 ans
Interrogations précises sur les visas russes et billets de train
Bonjour!
Je suis en train de planifier un voyage au Tibet et en Chine pour l'été prochain et je compte m'y rendre en prenant le TransSibérien. Je lis depuis qqs temps des dizaines de persones qui ont les memes interrogations que moi au sujet des visas et des billets de train et j'ai trouvé de nombreux bons tuyaux mais j'ai qqs questions qui restent sans réponse...
1) Savez-vous s'il y a des liaisons fréquentes entre Riga et Moscou, si c'est cher ou pas et combien de temps ca met environ pour relier les deux villes?
2) Quelqu'un a-t-il deja demandé un visa affaires de 3 mois pour aller en Russie, et si oui, avec quelle agence ou quel particulier avez-vous fait affaire et comment cela vous a-t-il couté?
3) Dans le cas ou ce serait trop compliqué de prendre le visa business, je prendrais le visa transit russe offert a Pékin qui permettrait de circuler pendant 10 jours en Russie sans avoir a présenter une lettre d'invitation ni faire de réservation dans un hotel. Est-ce que qq'un a deja demandé ce visa? Est-ce facile de l'obtenir, coute-t-il cher, combien de temps est-ce que ca prend avant que l'ambassade le délivre et est-ce possible de faire une demande longtemps à l'avance?
4) Pour faire le trajet Pékin-Moscou, est-ce que c'est vraiment difficile de se trouver un billet en classe plastkarny sachant que je reviendrais vers la mi-aout? Est-ce que ce billet peut etre acheté plusieurs jours a l'avance et est-ce qu'il doit absolument etre acheté de Pékin ou est-ce possible de l'acheter dans de plus petites villes chinoises?
Voila, voila... Ca fait bcp de questions... mais si vous avez la réponse a juste l'une d'entre elles, ou juste a une partie de question, je suis preneuse!
Merci bcp! Catou
Je suis en train de planifier un voyage au Tibet et en Chine pour l'été prochain et je compte m'y rendre en prenant le TransSibérien. Je lis depuis qqs temps des dizaines de persones qui ont les memes interrogations que moi au sujet des visas et des billets de train et j'ai trouvé de nombreux bons tuyaux mais j'ai qqs questions qui restent sans réponse...
1) Savez-vous s'il y a des liaisons fréquentes entre Riga et Moscou, si c'est cher ou pas et combien de temps ca met environ pour relier les deux villes?
2) Quelqu'un a-t-il deja demandé un visa affaires de 3 mois pour aller en Russie, et si oui, avec quelle agence ou quel particulier avez-vous fait affaire et comment cela vous a-t-il couté?
3) Dans le cas ou ce serait trop compliqué de prendre le visa business, je prendrais le visa transit russe offert a Pékin qui permettrait de circuler pendant 10 jours en Russie sans avoir a présenter une lettre d'invitation ni faire de réservation dans un hotel. Est-ce que qq'un a deja demandé ce visa? Est-ce facile de l'obtenir, coute-t-il cher, combien de temps est-ce que ca prend avant que l'ambassade le délivre et est-ce possible de faire une demande longtemps à l'avance?
4) Pour faire le trajet Pékin-Moscou, est-ce que c'est vraiment difficile de se trouver un billet en classe plastkarny sachant que je reviendrais vers la mi-aout? Est-ce que ce billet peut etre acheté plusieurs jours a l'avance et est-ce qu'il doit absolument etre acheté de Pékin ou est-ce possible de l'acheter dans de plus petites villes chinoises?
Voila, voila... Ca fait bcp de questions... mais si vous avez la réponse a juste l'une d'entre elles, ou juste a une partie de question, je suis preneuse!
Merci bcp! Catou
