Results for "Ukraine"

salut, nous projetons a deux de partir en mongolie en camion au mois de juin.nous ne savons pas encore quel trajet prendre mais passer par la roumanie puis remonter par le kasakhstan nous plairait bien.ou alors passer par tchequie, pologne, bielorussie et russie. est-ce beaucoup plus long en passant par la roumanie? les routes du kasakhstan sont elles si impraticables? une idéé de temps pour faire les trajets sachant que notre vehicule est plus ou moins lent..?.comme nous d'ailleurs pas trop pressé..enfin pas rouler tout les jours comme des oufs!! pour les visas de russie et du kasakhstan combien de temps pour se les procurer?il parait qu'on peut se les demander a bucarest ou dans d'autres capitales..? merci si vous pouvez me donner des infos.. yo

salut ! tout est dans le titre. je projette d'aller faire un tour au khirgistan et au tadjikistan aux mois de juillet/aout. j'aimerai m'y rendre en bus de paris à moscou ( quelle compagnie accepte les velos sur ce trajet ?), puis, moscou-almaty(kazakhstan, frontiere du khirgistan) en train. quelqu'un a t-il deja emprunté cet itineraire avec un velo dans ses bagages? pourquoi pas l'avion? d'une, je n'aime pas trop le prendre (sauf quand il n'y a pas d'autres solutions...), et de deux, j'adorerai rejoindre l'asie par des moyens terrestres ( histoire de voir les visages changer au fil des kms 🙂 ) enfin, si vous avez des bons plans avion, je suis qd meme prenneur de l'info ! 😛 Merci !! jerome.

Ds le cadre d'un séjour en Corée du Sud ns envisageons de voyager par AEROFLOT.

G entendu bcp de mauvaiz critiques concernant cette compagnie et je souhaiterai savoir si qqn a voyagé avec eux récemment. Est-ce fiable au niveau sécurité?

L'an dernier ns sommes allés en Thailande avec FINNAIR et les prestations étaient + que correctes. Est-ce comparable?

Ns attendons vos réponses Merci d'avance

Nous partons en septembre 2008 dans cet hôtel, une petite question...les transats sur la plage posaient beaucoup de problèmes en 2006, en effet impossible de s'allonger (voir discussions précédentes) Ce problème existe encore?? Cette question ne relève pas du caprice, mais de raisons de santé et nous adorons la Tunisie, merci pour votre éventuelle réponse.😉

Bonjour

A trois semaines du départ, nous ne trouvons toujours pas d'infos fiables pour le transport de nos sides car en containers sur des cargos entre le Japon et les USA et entre le Brésil et l'Afrique du Sud. Si vous avez des tuyaux, des expériences, on prend !

Merci d'avance

bonjour à tous,

Je suis marocaine d'origine, 22 ans et conseiller bancaire de formation. je souhaite m'installer au maroc definitivement mais j'ai besoin d'aide et de conseils... surment a tanger..je parle couramment la langue mais je ne l'écris pas..😕

Je suis conseiller financier et souhaiterais travailler dans la banque au maroc.. mais en ayant quel poste?? le salaire est de combien?? car sans un bon salaire je ne pourrai y vivre. sinon j'ai pensai a faire une licence assurance et ouvrir ma boite dans les assurance en gerance.. je sais pas trop.

Si vous avez des infos, merci car je suis un peu perdu..ou des opportunités..😛

Merci🙂

Bonjour à tous,

Je pars ce 14 mars à Moscou où je prendrai très certainement le transsibérien (sauf si on me propose un encore meilleur plan d'ici là 😉) pour rejoindre la Mongolie puis ensuite la Chine. Je désirerais savoir ce qu'il y'a à "ne pas louper" entre Moscou et le lac Baïkal. Y'a t-il des villes, villages, régions, patrimoines intéressants sur ce trajet ou me conseillez-vous d'aller directement au lac (où je compte bien m'arreter) sans faire d'arrets et en profitant juste de la vie à bord du train ? Quelle est la fréquence des trains sur la ligne du transsibérien (quotidien ? hebdomadaire ?)? Combien de temps me conseillez-vous de rester (entre 15 et 25 jours) en Russie à savoir que je compte bien prendre plus de temps pour la Mongolie ? Est-ce facile de trouver des billets pour cette ligne au mois de mars ?

Merci d'avance pour vos coups de pouce précieux 🙂

John

Salut!

Je prepare un voyage a velo de France vers la Chine et je suis en pleine recherche de visas.

Existe-t-il des agences qui fournissent un visa affaires de 3 mois pour le Kazakhstan? action-visas ne fournissent pas la lettre d'invitation.

Merci pour vos conseils! Arnaud.

bonjour a tout les forumeurs j'ai un petit projet en tete, de bed&breakfast sur la cote nord !! avec pas trop de chambre max 6 ou 8. j'ai une maisson au québec que j'aimerais vendre avec un profit interessant, entre 80 000 et 100 000 $ cdn. je reviendrais au québec 1 ou 2 fois par année.( pour la famille ) qu'and penser vous ??? un projet qui es viable? je pourais reussir a en vivre ? quelle es la meilleure option, partir une nouvelle affaire ou reprendre un commerce déja existant? on es pu capable de ce faire manger la laine sur le dos au québec. nous somme un couple début 40 ans. j'attends vos commentaire avec impatience merci.

Bonjour

Je cherche a me rendre en Mongolie par voie terreste depuis Lyon, un peu plus dans la montagne en vrai. Mon but étant de ramener une yourte par chez moi et de m'y installer avec ma petite cherie... Bref... Que du rêve...mais voila la je suis au boulot...

Je voudrais donc savoir tous ce qui pourrais m'aider à la mise en place de ce projet, d'un point de vue logistique et économique (itinéraire, passage en douane, frais de douane, contact sur place...). Ca reste un peu évasif...

Merci de votre aide.

Seb

Esce moi ou?

Tout juste arrive a HCM, elle nous prends la gorge et les poumons(la pollution), comme une guillotine, peut-etre c'est une mauvaise journee, mais j'avoue que je suis decue de cette ville, en esperant en dire autrement sur le Vietnam.....

Voilà, nous sommes deux jeunes étudiant à vouloir partir en Chine en train à travers la Russie et la Mongolie pour trois mois. Pour le voyage en Russie, je ne pense pas qu'il y es 1000 solutions possible: nous prendrons le train de Moscou à Irkusk ( 3eme classe) puis vers Ulan-Baatar avant de descendre vers la Chine. Par contre pour les chemins qui mènent à Moscou, je ne sais pas lequel choisir !! Il y a d'abord la possibilité de prendre l'avion d'Allemagne : 75 euro l'aller, ou alors le bus avec eurolines . Si vous pouviez m'éclairer ce serait sympa :) Le temps du trajet n'a pas d'importance, tout ce qui importe c'est le coût(moins chère possible évidemment ) :p.

Merci d'avance pour vos réponses

Milaim

P.S : nous partirons pour début Avril 2008

Voila, on est deux potes de 18 ans et on prevoit un tour de la méditerranée en van pour 2010 ( ouai on s'y prend en avance) genre voyage initiatique; et on voudrait quelques conseils. On était partie sur un budget de 8000 euros qu'on avait calculé (trés largement) en fonction de l'essence, de la nourriture, des papiers a faire, du van a acheté, du matos, du bateau, ect. Pour les pays a traversé on avait pensé a ( départ de Lyon) Italie, Slovénie, Croatie, Serbie, Albanie ( si possible, j'ai jamais compris si leur frontières étaient ouverte), gros arrêt en Grèce, Turquie, Syrie, Israël, Egypte, Lybie, Algérie, retour en bateau par Italie. Je vais préciser ce que l'on voudrait savoir:Si le prix prévu est réaliste, si y a besoin de plus, de moins ?Les problèmes possible que l'on pourrait rencontré dans certain pays (anti-occidentalisme) comme en Syrie, en Serbie ect ? Et enfin, tout ce qui va aborder la "paperasse", visa ect, de quoi on peut avoir besoin pour chaque pays, ou on peut les trouver, comment, s'il peut y avoir certains problèmes a la frontière entre pays (Syrie- Israël) ? Au passage si dans ces pays vous pouviez nous conseiller des trucs a voir (monument, ville ect) Je précise que ce sera notre premier voyage dans le genre et que l'on ne maitrise que l'anglais et l'allemand comme langue Voilà je sais que sa fait beaucoup mais merci de donner quelques infos pour nous faciliter la tache 😇

salam halecoum je suis en train de tracer mon itineraire pour aller en mongolie. je vais passer par la russie et donc par le bas soit la siberie je voudrais savoir si quelqu un a deja fait cette route ; de moscou je vais faire samara, omsk, tcheliabinsk, novosbirrisk pour enfin passer la douane vers olgy je suis avec mon camion et je suis pas une armoire à glace de 110 kilos car j ai rencontrer un ami qui m a dit que la russie etait assez dangeureuse pour une fille seule ? sinon je voulais savoir surtout l etat de cette route ? Piste, tole ondulee ou route à peu pres normal merci gazoline

Pour infos avant de choisir son vol …

Vous aimez voyager ? Comment savoir si la compagnie aérienne que vous empruntez respecte ou non les normes de sécurité européennes ? Pour partir informé, voici la liste noire de la Commission européenne remise à jour le 28 novembre dernier.

Pourquoi une liste noire ?

Depuis août 2005, suite à de nombreux crashs (notamment celui, au Venezuela, qui avait tué 160 personnes dont 153 Français le 16 août 2005), la Direction générale de l’aviation civile met à la disposition du public la liste noire des compagnies dans le but de renforcer la sécurité aérienne. Ces compagnies peuvent être interdites d’exploitation ou faire l’objet de restrictions de vol vers le territoire européen. Le 28 novembre dernier, l’Union européenne a remis à jour cette liste. La voici classée par continent et par pays.

Attention, ce n’est pas une liste exhaustive ! Le fait qu’une compagnie ne figure pas sur cette liste ne signifie pas qu’elle respecte les normes de sécurité en vigueur ! Les avions des compagnies aériennes sont inspectés aléatoirement lors de leur départ ou arrivée dans les aéroports de l’Union européenne. Il est donc impossible de contrôler tous les avions de toutes les compagnies ! Les compagnies africaines

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Angola : Taag Angola Airlines.

Guinée équatoriale : Cronos Airlines, Euroguinena de Aviación y Transportes, General Work Aviación, GETRA (Guina Ecuatorial de Transportes Aéreos), Guinea Airways, UTAGE (Union de Transporte Aéreo de Guinea Ecuatorial).

Liberia : Toutes les compagnies certifiées par les autorités responsables de la surveillance réglementaire du Liberia sont sur la liste noire de la Commission européenne.

République démocratique du Congo (RDC) : Africa One, African Air Services Commuter SPRL, Aigle Aviation, Air Beni, Air Boyoma, Air Infini, Air Kasai, Air Navette, Air Tropiques S.P.R.L., Bel Glob Airlines, Blue Airlines, Bravo Air Congo, Business Aviation S.P.R.L., Butembo Airlines, Cargo Bull Aviation, Cetraca Aviation Service, CHC Stellavia, Comair, Compagnie Africaine d'Aviation (CAA), Doren Air Congo, El Sam Airlift, Espace Aviation Service, Filair, Free Airlines, Galaxy Incorporation, Goma Express, Gomair, Great Lake Business Company, I.T.A.B. (International Trans Air Business), Katanga Airways, Kivu Air, Lignes Aériennes Congolaises (la compagnie aérienne nationale de la République démocratique du Congo), Malu Aviation, Malila Airlift, Mango Airlines, Piva Airlines, Rwakabika Bushi Express, Safari Logistics SPRL, Safe Air Company, Services Air, Sun Air Services, Tembo Air Services, Thom’s Airways, TMK Air Commuter, Tracep Congo, Trans Air Cargo Service, Transports Aériens Congolais (TRACO), Virunga Air Charter, Wimbi Dira Airways, Zaabu International.

Rwanda: Silverback Cargo Freighters.

Sierra Leone: Air Rum, Bell View Airlines, Destiny Air Services, Heavylift Cargo, Orange Air Sierra Leone LTD, Paramount Airlines, Seven Four Eight Air Services LTD, Teebah Airways.

Soudan : Air West Co. Ltd.

Swaziland : Aero Africa (PTY) LTD, Jet Africa Swaziland, Royal Swazi National Airways Corporation, Scan Air Charter LTD, Swazi Express Airways, Swaziland Airlink

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

République démocratique du Congo (RDC): Hewa Bora Airways (HBA)

Comores : Air Service Comores. Les compagnies asiatiques

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Indonésie : Adam Sky Connection Airlines, Air Pacific Utama, Airfast Indonesia, Asco Nusa Air Transport, Aviastar Mandiri, Balai Kalibrasi Fasitas Penerban, Cardig Air, Dabi Air Nusantara, Deraya Air Taxi, Derazona Air Service, Dirgantara Air Service, Eastindo, Ekspres Transportasi Antar Benua, Garuda Indonasia, Gatari Air Service, Indonesia Air Asia, Indonesia Air Transport, Intan Angkasa Air Service, Kartika Airlines, Kura-Kura Aviation, Lion Mentari Airlines, Mandala Airlines, Mandala Airlines, Manunggal Air Service, Megantara Airlines, Merpati Nusantara, Metro Batavia, National Utility Helicopter, Pelita Air Service, Penerbangan Angkasa Semesta, Pura Wisata Baruna, Republic Expres Airlines, Riau Airlines, Sampurna Air Nusantara, SMAC, Sriwijaya Air, Trans Wisata Prima Aviation, Travel Expres Airlines, Travira Utama, Tri MG Intra Airlines, Trigana Air Service, Wing Abadi Nusantara.

République populaire démocratique de Corée : Air Koryo.

Les compagnies aériennes ci-dessous font l’objet de restrictions de vol sur le territoire européen. Leurs appareils sont autorisés à atterrir et décoller à condition d’être affrétés avec l’équipage d’une compagnie aérienne ne faisant pas l’objet d’une interdiction d’exploitation.

Bangladesh : Air Bangladesh. Les compagnies d'Asie centrale

Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Afghanistan : Ariana Afghan Airlines.

République islamique d'Iran : Mahan Air. Les compagnies d’Europe Les compagnies suivantes sont interdites de survol et d’atterrissage en territoire européen.

Ukraine : Ukrainian Mediterranean Airlines, Volare Aviation Entreprise.

🙂Un petit bonjour à jean Marie pour son départ dans 4 mois à travers la Russie, cette discussions viendra compléter les infos, pour ma part nous partons dans 7 mois jusqu'à vladivostok depuis Lyon, Appel à tout ceux qui ont des infosdepuis le lac Baîkal jusqu'à Vladi. car pour l'instant nous n'avons trouvé aucune carte routière précise.😕 Merci Arthille

Bonsoir, auriez-vous des informations sur la liaison entre Bakou en Azerbaïdjan et Turkmenbashi au Turkmenistan? Fréquence des Ferry, prix, durée? Merci d'avance !

Bonjour, je suis neuf du voyageforum.com et j'ai juste commence à connaitre ce cite qu'il me semble très interessant, surtout parce que certain réponse arrive directement de la part du monde qui habite sur le lieu. J'aimerais bien organiser un voyage en Asie centrale siuvant pour ce qu'il sera possible la rue de la soie, donc Turquie, Georgia, Azerbaijan, traversée de la mer Caspioen et arriver en Turkmenistan, Usbekistan et Kazakistan J'ai un voiture toyota 4x4 qui marche à GPL et je sarais bien interessé de connaitre la possibilité de refournissement de ce carburant dans les pays que j'attraverserai. Je connaisse déjà la situation jusqu'à la Turquie où je suis déjà allé et où il y en a partout sourtout dans la partie europeenne et la partie sud jusqu'à Marmaris mais la partie envers la mer Noir je ne la connaisse pas encore.

Je vous remercie en avance en m'excusant si mon français ce n'est pas trop bon (je suis italien et surtout sur mon keyboard je n'ai pas tous le ciffres avec les accents😊). Ciao bergio

J'ai parcouru cet été Moscou Kazan par le réseau secondaire. quelquefois il a fallu utilisé la route principale la M6, mais c'est l'enfer... Sur mon atlas, je parviens à peu près à trouver un itinéraire en boudant le grand axe vers Perm, en revanche pour aller à Ekaterinbourg, je ne vois pas trop...Qui peut me renseigner ?

Et si c'est possible, comment faire pour aller à Omsk ? Est-ce que par hasard (je rêve un peu) le trafic ne faiblirait-il pas un peu ?

Merci

bonjour a tous depuis déjà quelques mois, que d'infos j'ai pu recueillir sur ces forums !!! aujourd'hui, notre projet a avancé !!!! le départ est fixé : juillet 2008 . nous sommes un couple avec 2 enfants et nous voulons faire ce tour du monde (histire de bien vérifier que c'est rond, et rencontrer des gens qui ne le savent pas encore ! ni nous d'ailleurs ! ) seulement celui-ci se fera sur un an !!!!(14 mois au max) je sais, pour vous avoir lu, que ça parait dur ! mais il s'agirait de faire le tour, en forcemment faisant l'impasse sur des pays et continent . alors, malgré tout, y en a t-il qui ont mené ce projet ? de plus, maintenant que nous avons "affiné" notre itinéraire prévu, nous souhaiterions avoir un avis sur la faisabilité de celui-ci malgré tout !!!- juillet 2008 : traversée du CC et de notre petite famille sur halifax par l'allemagne . puis en route...ballade au canada, les grands lacs, et traversée vers l'ouest des us (SF ou LA) pour arriver max fin octobre 2008-octobre 2008 : envoi de notre maison sur l'australie ( y a t-il des lignes qui font ça ?) pendant ce temps, nous irions par avion sur la polynésie retrouver des amis, ballade, bon temps...... puis vol de la polynésie sur l'australie pour retrouver notre CC en décembre 2008-décembre 2008 à fin février 2009 : ballade en australie-mars 2009 : passer tout le monde sur l'inde par bateau ( je crois avoir vu que des lignes existent pour madras) cote est de l'inde, bouthan, tibet (katmandou, lhassa) tadjikistan, ousbekistan (mer d'aral), russie (astrachan, krasnodar, ker) ukraine (yalta, odessa), mer noire, roumanie, grèce . arrivée là, en fonction du temps qui nous resterait, mais au plus rapide, bateau pour tout le monde pour l'italie et remontée sur notre haute savoie pour fin juillet 2009 (avec un mois de marge ) voilà, quen pensez vous ? cette grande ballade se ferait avec un porteur 4x4 cellule (7m) pas tout jeune, peu de kil mais qui se plait à rouler dans les 90km/h . est-ce réalisable sans devoir rouler tous les jours ? vous en remerciant tous par avance un grand bonjour à tous les voyageurs de la haute savoie ou la neige est là yvan YS74