Results for "Pakistan+itinéraire"

Bonjour. Je suis tout nouveau sur ce forum. Je projette un voyage au Moyen-Orient qui débuterai par la Turquie, continuerai en Syrie, Liban, Jordanie, Égypte, Arabie Saoudite, Yémen, Iran pour essayer de pousser au Pakistan, l'Inde et l'Asie.

J'aurai aimer aller en Israël lors de ce périple, mais selon de nombreux voyageurs du forum, il n'est pas possible de rentrer dans un pays arabe après avoir voyagé en Israël. Le tampon Israélien sur le passeport ne plait à priori pas aux douaniers. Je me priverai donc d'Israël.

J'ai un visa américain sur mon passeport français. Vu que certains tampons et visas ne plaisent pas pour certaines frontières, je me demande si quelqu'un s'est déjà vu refuser le droit d'entrer dans un pays a cause de son visa américain. Est ce que cela pourrait jouer en ma défaveur pour l'entrée d'un quelconque pays du moyen-orient?

Je n'ai pas vu de discussion sur le sujet, peut-être parce que la réponse est évidente (ou parce que je suis passé à coté). Cependant, je préfère anticiper tous problèmes administratifs avant le départ.

Par avance merci.

Bonjour,

Nous souhaitons, un ami et moi, faire le tour de l'Inde en Royal Enfield l'année prochaine pour ensuite rentrer en France à Moto ... Donc Inde - Pakistan - Iran - Turquie ...

Pour l'achat de la bécane, pas trop de soucis à priori, ni même pour l'obtention des papiers ... un peu de patience devrait suffire...

Pour traverser l'Iran, nous allons avoir besoin d'un Carnet de Passage en Douanes (le fameux CDP ...), sésame qui nous permettra de passer la frontière et nous évitera de payer un gros bakchish ...

Pour se faire, il faut normallement prendre contact avec l'automobile club ... qui demande la carte grise ... que nous n'aurons bien évidemment pas avant d'arriver en Inde ...

Bref,

Est-il possible d'obtenir un CPD via l'Automobile Club de Delhi ? Est-il possible d'obtenir un CPD via l'automobile Club, en France, avec la carte grise indienne, en sachant que nous comptons rester 3 mois en Inde avant d'entammer le voyage retour ? L'homologation de la bécane ne sera de tte facon pas possible en France (enfin, si .. mais longue et coûteuse ...), donc la caution du CPD sera-t-elle remboursée ?

Nous sommes preneurs de toutes infos pouvant nous éclairer sur le sujet ...

Merci d'avance et bonne route à tous !!

Bibi

Namaste!

Je suis actuellement en train de faire mon tour du monde (youhou) et comme vous l'avez sans doute vu, je suis actuellement en Inde.

Voila mon probleme, je souhaite rentrer en France a la fin de l'annee (snif) et etant en Inde j'ai pense a passer par le moyen orient et plus precisement par le Pakistan, Iran et Turquie. Le probleme que j'ai c'est a la fois les visas et la situation politique en Iran.

Il me faut un visa pour les 2 premiers pays. Je peux faire le visa pour le Pakistan a Delhi. Mais le probleme est le visa d'iran. Comment le faire en cour de route sans rester bloquer trop lontemps au meme endroit?

Et pour la situation politique en Iran, j'ai vu des discussions sur le sujet mais je reste tres indetermine. Votre avis, de preference de personne qui y sont actuellement.

Enfin si mon trip de retour ne vous parait pas possible, que me conseillez vous pour retourner en France depuis l'Inde?

Bonjour à tous Je compte partir très bientôt vers la Chine à vélo. J'aurais besoin de votre aide pour savoir quels visas je peux obtenir "sur place" (à la frontière) ou d'un autre pays frontalier et ceux que je dois absolument prévoir avant de partir.

On compte traverser (hors UE) : Turquie, Iran, Pakistan, Inde, Bangladesh, Birmanie, Thailande, Cambodge, Laos, Vietnam, Chine.

Plus les destinations non sûres : Népal, Malaysie, Géorgie, Arménie. Et enfin sûrement le retour par Trans Sibérien mais avec une partie à vélo : Mongolie, Russie.

J'attends vos avis/expériences avant de commencer les démarches !

Bonjour à tous !

Je cherche une (ou des) carte adaptée(s) pour traverser l'Iran à Vélo de la frontière Turque à la frontière du Pakistan.

Merci de me renseigner a+

Salut Je compte partir faire un tour du monde avec mon parapente, et sillonner une bonne partie de l'Asie entre Mars et mai. Je compte passer par l'Inde, le Népal, le Pakistan, le Kirghistan, la Chine et la Mongolie. Quelqu'un a-t-il déjà fait cette zone? Quel serait le meilleur moment pour chaque pays? Et les meilleurs spots (les plus beaux)? Merci!!!!!!

Avez vous une idee sur la date de fermeture du col d Irkechtam en automne , nous voudrions le franchire pendant la premiere quinzaine d octobre: possible ou pas????

Merci pour tout!!

janie pierre et leurs velo...

Bonjour tous,

Je suis sur le départ et une petite question de dernière minute vient troubler mes nuits : l'argent. On part à 2 direction l'Inde par la route, sans se presser (Europe de l'Est, Turquie, Iran, Pakistan et Inde). On se demande s'il est préférable de voyager avec des Euros ou avec des Dollars au fond de notre besace ? J'ai eu vent de l'impossibilité catégorique de retirer de l'argent avec une MasterCard (ou Visa) en Iran et au Pakistan mais ces infos datent de 2007. Qu'en est-il aujourd'hui, à la mi-2009 ?

Merci de vos réponses et bon voyage :p Edouard

Bonjour,

Je pars avec ma copine courant juin de France en direction de l'Inde par la route (essentielement auto-stop) et on réfléchit donc aux différentes possibilités de parcours. Les tensions au Pakistan nous font redouter un refus lors de notre demande de Visa OU lors de notre entrée sur le territoire. J'ai lu sur ce forum que des liaisons maritimes entre l'Iran et l'Inde existaient (via Dubaï me semble-t-il). Quelqu'un a-t-il des infos là dessus ? Plus précisément, je cherche à répondre à ca : les prix et la fréquence de la liaison Iran - Dubaï et Dubaï - Bombay (ou autre en Inde ^^) le cout de la vie (mode voyage au moins cher du moins cher) à Dubaï ET Oman (si on est dans le coin, pourquoi ne pas en profiter !) les prix et la fréquence des liaisons Oman - Inde (toutes voies).

Voilà voilà, si vous avez une expérience là dessus ou n'importe quel renseignement, je suis preneur :) Bon voyage et merci pour votre attention :p

Bonjour,

nous préparons un voyage a vélo qui nous ménera du kazakstan en asie du sud-est, départ prévu dans 15j ! on pensait passer de chine au pakistan via la KKH, puis inde, nepal. sauf qu'avec les évènements du pakistan, on envisage de l'éviter pour le moment (si ça se calme d'ici cet été, on reverra ça!) et donc je me demande s'il est maintenant possible de passer par le tibet, depuis Kasgar, traverser le Tibet et redescendre ensuite sur Katmandou au Nepal ? ou peut-être rentrer en Inde par le Tibet, mais ça je ne sais pas su tout si ça se fait ?

merci pour votre réponse !

bonjour, je recherche des sites de personnes ayant voyagé sur la route menant en Inde et au Népal dans le début des année 1980 . J'ai moi même fait ce voyage aller retour à travers la Grèce, Turquie, Iran, et Pakistan, et l'inde ( Amritsar, delhi, Agra, Bombay, Goa arambol beach, Pushkar, Risikesk, Omkareswhar, Srinagar...)Si quelqu'un a une réponse, merci de la donner!

Bonjour a tous, Qui a séjourné la-bas?de mon côté très envie de découvrir cet endroit et mon ami.....moins.Il parait que c'est 1 peu Dangereux et qu'une certaine tension existe, vu la proximité du Pakistan.Votre avis m'intérresse et combien de temps consacrer a cette ville, mille merci

Bonjour 🙂

Je suis en train de planifier un beau voyage, à savoir un périple en vélo de la France vers l'Inde. J'aimerais donc savoir s'il y a des pays à éviter sur le parcours que j'ai pour l'instant en tête (que ce soit pour des raisons politiques ou autres) : Turquie, Syrie, Irak, Iran, Afghanistan, Pakistan, et enfin l'Inde, sachant que je pense que la Turquie, l'Iran et le Pakistan sont incontournables.

(pour les pays européens, merci de me répondre dans la rubrique Europe)

Et je crois que ce sera tout ! Merci à ceux qui me répondront.

Passage imprévu en Afghanistan. Un jour, il y a maintenant bien longtemps (1976) nous volions à bord d'un avion militaire de Téhéran vers un aéroport au Pakistan, mais du fait d'un retard à cause d'une panne, la nuit venant et l'aéroport de destination ne pouvant nous accueillir nous avons opté pour un atterrissage en Afghanistan. Branle-bas de combat, d'abord refus, puis après discussion autorisation. Il s'agissait d'un terrain militaire encombré d'une multitude de vieux appareils soviétiques. Sitôt au sol, on nous prévient que dès le lever du jour nous devrons repartir et trois options nous sont proposées pour passer la nuit, notre avion, un bâtiment ou une petite pelouse à quelque distance de l'aéronef. Trois groupes sont rapidement constitués. Nous sommes un petit nombre à opter pour la pelouse. Nous nous installons. A chacun des quatre coins de notre carré d'herbe une sentinelle équipée d'un superbe fusil surmonté d'une baïonnette se positionne. La nuit va tomber, le paysage qui nous entoure est d'une beauté sauvage que je n'ai jamais vue ailleurs. Une succession de chaînes de montagnes dans un monde minéral, qui prend une multitude de couleurs des plus vives aux plus sombres avec une prédominance des mauves. Je suis resté comme hypnotisé jusqu'à ce que la nuit soit totale. J'ai éprouvé, spectacteur de ma pelouse, pendant ce coucher de soleil dans ce monde figé une des plus fortes émotions de ma vie. Enfin vient le moment de s'endormir. Sporadiquement les sentinelles, pourtant proches les unes des autres, s'appelaient, ce qui ne favorisait le sommeil. A un moment de la nuit, il me vient un besoin naturel, heureusement pas le plus important. Je me lève avec précaution, immédiatement un garde me met en joue. Je m'immobilise en attendant qu'il soit sur moi et essaie de lui expliquer par gestes mon problème. Il finit par comprendre et me fait signe de me diriger vers le bord de la pelouse et me demande de stopper au plus près. Il se positionne juste derrière moi, juste l'espace de me mettre son fusil dans le dos. Cela a eu un effet pour le moins inhibiteur, donc logiquement les choses ont commencé à prendre du temps. L'impatience le gagnant, mon charmant garde a commencé à élever la voix et comme ça ne suffisait pas à me débloquer il m'a donné des petits coups de baïonnette dans les reins. J'ai protesté, il s'est un peu reculé puis enfin j'ai pu regagner mon coin d'herbe et replonger dans les bras de Morphée. Le lendemain matin je me suis réveillé au bruit des moteurs de notre avion qui démarraient. J'ai sauté dedans et rapidement nous sommes partis. Je me suis collé au hublot pour profiter une dernière fois de ce spectacle de montagnes sauvages, qui restera dans ma mémoire comme un rêve magnifique.

2 semaines deja que Bombay se trouvait prise sous les feux assassins d'un groupe de fedayins determines a creer un maximum de destructions et de tueries, toutes bien ciblees, preparees depuis longue date, a distance depuis le territoire du voisin ennemi de l'Inde, le Pakistan. Le bilan humain et psycologique est lourd. Ce massacre est de loin le plus traumatisant pour les Indiens et tous ceux qui ont vecus de pres, en life ou devant leurs ecrans de tv, les 60 heures interminables de ce carnage. Le nombre total des victimes, mortes et blessees confondues, approche les 500. Un chiffre qui en Inde n'a rien d'exceptionnel. Dans d'autres situations - conflits ethniques ou religieux, catastrophes naturelles. accidents divers lies a la vetuste des transports, des usines, etc... Les bilans humains sont parfois plus charges et ne font que quelques pages d'infos dans les journaux et la presse passe vite a d'autres sujets. Cette fois, le choc est beaucoup plus grand. L'inde dans sa diversite la plus large est en colere et a su exprimer pacifiquement son raz le bol a travers des marches, des rencontres inter communautaires, des debats multiples et animes dans les medias. Une revolution dans ce pays qui a trop souvent fait silence sur les dysfonctionnements de ses institutions politiques, militaires et policieres. L'Inde compte une (sur)population a 70/100 de jeunes de moins de 35 ans. Le systeme en place ne repond pas assez aux aspirations legitimes de cette jeunesse sur les themes de developpement pour tous, de clarte et de justice, de salaires consequents face a une forte inflation, etc... L'evenement des attaques a Bombay, avec cette lethargie et cette incompetence des decideurs en place au niveau local ou national a solutionner rapidement le drame en cours, a booste la jeunesse indienne a justement crier et justifier sa frustation envers un systeme obsolete, suffisant voire meprisant. 4 jours apres le 26/11, le gouvernement local changait de responsables, a Delhi, le ministre de l'interieur etait remplace et les excuses publiques de son remplacant sur les erreurs commises optimisait enfin l'espoir de tout un peuple a un futur commun un peu plus reactif et solidaire. Bien sur la lenteur anemique du systeme indien mettra du temps a satisfaire les aspirations de beaucoup de gens ici mais il semble bien que le slogan tant vu et tant entendu a travers le pays ces derniers jours "ENOUGH IS ENOUGH' ait bien ete enregistre et qu'il ouvre enfin rapidement des changements positifs dans l'ensemble de cette 'Incredible India.

Salut a tous j'aimerai s&avoir si il ya du monde qui peut me donner quelque info en effet on entreprend avec ma cherie de partir en Inde par la route en novembre 2009 avec un joli mercedes 407 de 1981 et on aimerai avoir quelque s info quand au budget a prévoir le passage du Pakistan galère ou pas galère également sur les passages de frontière s et si ya du monde qui a deja fait la route et qui a des anecdotes a partager elles seront les bien venues et si vous avez quelques conseils on est preneurs. merci d'avance

pek

bonjour à tous, avec un pote, nous envisageons de faire un petit trip de six mois sur la route de la soie. départ le 7 mars de New Delhi, puis direction le Pakistan, attente de l'ouverture de la Karakoram, et on trace jusque Kashgar. Puis Khirgizistan, Ouzbékistan, Turkménistan, Iran, puis retour par on ne sait encore où... Nous allons donc avoir pas mal de climats différents, et ma crainte vient surtout de la KKH et du col de Torgurat (s'il est ouvert...) que nous ferons entre mai et juin... Donc ma question est : tente 3 ou 4 saisons ? vous avez des propositions ? On trouve pas mal de tentes autour de 200€, mais ca me paraît un peu light comme budget pour une bonne tente...

(des propositions aussi pour un réchaud à prix abordable?)

merci d'avance

Bonjour, Quelqu'un saurait il quelle est la duree du visa obtenu a l'aeroport de Teheran pour un francais ? 7 jours ? 15 jours ou rien du tout ? et quels documents sont necessaires en plus du passeport, photos et argent ? Je comptais entrer en Iran overland en venant du Pakistan mais vu les delais pour obtenir le visa a l'ambassade d'Iran a Islamabad, (15 jours me dit-on !!) je vais prendre l'avion jusqu'a Teheran ou une autre ville Iranienne. Michel

Bonjour à tous

Oui je sais, nième sujet sur le trajet vers l'Inde par la voie terrestre. MAIS...

Avec ma compagne nous partons de France vers l'Inde et serons en Iran vers Mai Juin 2009 je pense. Nous voudrions rejoindre l'Inde en stop et bus, en évitant le Pakistan (du moins au jour d'aujourd'hui cela ne nous tente pas). DONC, nous comptons prendre le ferry à Bandar abbas vers Dubai, aller en Oman et là c'est le pépin...Nous voulons éviter l'avion mais n'arrivons pas à savoir si oui ou non des services de ferry existent encore...

Quelqu'un a t-il une autre idée? La route depuis Zahedan vers Quetta et Islamabad me paraît un peu trop près de la frontière afghane. Je vois que certains l'on fait et semblent peu inquiets mais bon...

Autre question, est ce que cela vaut le coup d'aller en Iran depuis la turquie en passant par Géorgie et Arménie? Nous hésitons...

Merci de vos tuyaux. jp

Bonjour a tous Petit message pour avoir qque nouvelles fraiches concernant l obention du visa indien depuis l etranger... Je m explique je suis actuellement a ankara en Turquie donc et je me dirige tranquilement vers l inde en passant par l iran et pakistan... Pas de probleme pour l obtention du visa iranien longue attente seulement, mais pour le visa indien le soucis c est qu ils me demandent une lettre de recommandation de l ambassade francaise....le probleme c est que l ambassade ne delivre plus ce genre de lettre...et ce dans toutes les ambassades francaises a travers le monde..nouvelle directive depuis cette annee!!!! J avais essaye dpuis Istanbul et j ai ete confronte au meme probleme...Ce qu on m a dit c est qu il faut prevoir ses visas depuis la France!!!! Sympa l ambassade francaise... Voila alors comment faire je ne vais quand meme pas rentrer en France pour ca!!!! Merci pour vos suggestions.