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Suggestions de circuit 7 jours au Japon
Bonjour,
Sarah 26 ans marocaine et je vise, pour mon prochain voyage, le Japon sauf que je n'ai aucune idée de là où je pourrai aller.
J'ai lu d'autres topics mais la différence est que les demandeurs ont une certaine base de connaissance des villes , contrairement à moi je m'y connais pas du tout.
J'aimerai, si possible, que vous me suggéreriez un circuit de 7 jours au Japon , commençant principalement par Tokyo.
Le voyage et prévu pour 2014 donc ça me laisse le temps de préparer ce voyage et surtout le budget qui va avec :) ( budget raisonnable tout de même 😇 )
Arigato ^^
Sarah 26 ans marocaine et je vise, pour mon prochain voyage, le Japon sauf que je n'ai aucune idée de là où je pourrai aller.
J'ai lu d'autres topics mais la différence est que les demandeurs ont une certaine base de connaissance des villes , contrairement à moi je m'y connais pas du tout.
J'aimerai, si possible, que vous me suggéreriez un circuit de 7 jours au Japon , commençant principalement par Tokyo.
Le voyage et prévu pour 2014 donc ça me laisse le temps de préparer ce voyage et surtout le budget qui va avec :) ( budget raisonnable tout de même 😇 )
Arigato ^^
1 mois en Norvège à bateau (Hurtigruten) et moto
Bonjour !
Au mois de juin j'ai fait un formidable voyage d'un mois en Norvège avec ma femme, au départ de Strasbourg. Nous ommes "montés" vers le nord en bateau Hurtigruten (le fameux express côtier) de Bergen à Kirkenes, puis "redescendus" à moto sur presque 3 semaines. Les informations trouvées sur ce site (entre autres) nous ayant aidé à organiser notre voyage, je me suis dit qu'il est tout à fait normal de partager nos expériences en retour, ce qui pourra intéresser de futurs partants (pas uniquement à moto d'ailleurs). 🙂
J'ai fait une petite page où j'ai mis toutes les informations qu'il me semble utile d'avoir avant le voyage (enfin, j'ai dû en oublier), c'est là : http://reprol.free.fr/...13/informations.html
Pour ceux intéressés par le déroulement du voyage jour après jour et ce qu'on a vu, une page là : http://reprol.free.fr/...info13/parcours.html
Et pour ceux qui voudraient voir le reportage photo de ce merveilleux voyage (300 photos quand même, il faut se prendre le temps) : http://reprol.free.fr/norge13/index2.html Il y a des boutons pour passer en plein écran et démarrer-arrêter mode diaporama.
Côté frais : Les 6 jours en bateau Hurtigruten, avec le transport de la moto nous ont côuté 3600 € (Arghhh...) Les 3 semaines restantes nous sont revenues à 2740 €, sachant que pour l'hébergement c'était soit tente, soit hytte (ces cabanes qu'on peut louer dans les campings ou chez les particuliers), et que nous n'avons pas fait de grosses folies.
Grosso modo les frais des 3 semaines à moto ont été de : 760 € pour l'essence (9250 Km avec une moto consommant 4 l/100 Km) 550 € pour la nourriture 800 € pour les campings et hytter 550 € pour les bacs en Norvège et le ferry Danemark-Norvège (Hirtshals-Kristiansand) 80 € pour des souvenirs et différents petits achats.
Oui oui c'est cher la Norvège, mais qu'est-ce que c'est beau !
Amicalement, Roland
Au mois de juin j'ai fait un formidable voyage d'un mois en Norvège avec ma femme, au départ de Strasbourg. Nous ommes "montés" vers le nord en bateau Hurtigruten (le fameux express côtier) de Bergen à Kirkenes, puis "redescendus" à moto sur presque 3 semaines. Les informations trouvées sur ce site (entre autres) nous ayant aidé à organiser notre voyage, je me suis dit qu'il est tout à fait normal de partager nos expériences en retour, ce qui pourra intéresser de futurs partants (pas uniquement à moto d'ailleurs). 🙂
J'ai fait une petite page où j'ai mis toutes les informations qu'il me semble utile d'avoir avant le voyage (enfin, j'ai dû en oublier), c'est là : http://reprol.free.fr/...13/informations.html
Pour ceux intéressés par le déroulement du voyage jour après jour et ce qu'on a vu, une page là : http://reprol.free.fr/...info13/parcours.html
Et pour ceux qui voudraient voir le reportage photo de ce merveilleux voyage (300 photos quand même, il faut se prendre le temps) : http://reprol.free.fr/norge13/index2.html Il y a des boutons pour passer en plein écran et démarrer-arrêter mode diaporama.
Côté frais : Les 6 jours en bateau Hurtigruten, avec le transport de la moto nous ont côuté 3600 € (Arghhh...) Les 3 semaines restantes nous sont revenues à 2740 €, sachant que pour l'hébergement c'était soit tente, soit hytte (ces cabanes qu'on peut louer dans les campings ou chez les particuliers), et que nous n'avons pas fait de grosses folies.
Grosso modo les frais des 3 semaines à moto ont été de : 760 € pour l'essence (9250 Km avec une moto consommant 4 l/100 Km) 550 € pour la nourriture 800 € pour les campings et hytter 550 € pour les bacs en Norvège et le ferry Danemark-Norvège (Hirtshals-Kristiansand) 80 € pour des souvenirs et différents petits achats.
Oui oui c'est cher la Norvège, mais qu'est-ce que c'est beau !
Amicalement, Roland
6 ème Festival du voyage à vélo de Peisey-Vallandry les 24 et 25 août 2013
Bonjour à vous, voyageuses et voyageurs à vélo !
Voici le programme de notre 6ème festival, si le coeur vous en dit, vous serez les bienvenus dans nos belles montagnes !
24 Août :
►20h30 Les cyclobutineurs (45 mns) Un tour d’Europe à vélo couché http://cyclobutineurs.free.fr "Les cyclobutineurs, un voyage à la découverte des cultures d’Europe. Cyclobutineurs : de cyclo, le vélo, et butineurs, comme les abeilles. Des abeilles en vélo...? non, des vélos pour abeilles...? non, une machine à 2 roues pour ramasser le miel, non... Alors késako ? Une fille, Pauline et un garçon, Régis, qui ont une histoire vécue à nous raconter. Avec un vélo et des abeilles. À travers 23 pays parcourues en 400 jours de voyage et de rencontres." ►21h15 Gérard Zagar (1h) De la Provence à l’Afrique du sud http://www.zagafrica.fr/ GÉRARD ZAGAR est parti à vélo de Gréoux-les-Bains (04) le 29 août 2009. Il a traversé l’Afrique en 345 jours, du nord au sud. Il raconte son itinéraire préparé plus d’un an à l’avance, sa découverte à 20 km/h des pays traversés, ses nombreuses rencontres et aussi ses petits ennuis mécaniques, son acclimatation à une nourriture qui changeait en allant vers le sud, et surtout une volonté sans faille pour arriver au but, au Cap de Bonne Espérance. Cet exploit moral et physique, Gérard Zagar l’a mis au service de l’association franco-sénégalaise Launatho : chaque kilomètre parcouru a été vendu 1 € pour soutenir l’opération «1 € pour voir». ►22h15 Regis Pfaffenzeller (20 mns) De Calcutta à Katmandou à vélo par le nord-est de l’Inde www.regis-pfaffenzeller.com En décembre 2010, Régis est parti à vélo de Calcutta pour rejoindre Katmandou en 6 mois, par le Bengale occidental, par deux états du nord-est de l’Inde ouverts depuis peu au tourisme individuel : l’Assam et le Meghalaya, puis par le Sikkim. De retour un an après, il roule au Nagaland et au Manipur. Au Népal, la route/piste menant de Bardibas à Dhulikel est aussi une belle aventure.
Dimanche 25 Août
►20h30 Marc Brunet (1h) France-Arménie 6200 kms à vélo couché http://www.aventure-en-solidaire.net/aventure-en-cours/destination-armenie/ Le 21 juillet 2012, Marc Brunet s’est élancé de Valence, dans la Drôme, sur un vélo-couché. Son objectif était de rejoindre Yerevan, la capitale arménienne, au terme d'un périple en autonomie. Sans expérience du voyage à vélo, il s'est lancé ce défi à titre personnel, mais aussi dans une démarche de solidarité internationale, car le but était de récolter des fonds pour la réhabilitation de l'école maternelle de Chirakamout, en Arménie. ►21h30 Philippe Lasnier (1h) Du Tarn au Cap Nord en tricycle couché http://www.as3r.fr/voyage-3.html Ce voyage a débuté le 3 avril 2010 et s'est terminé le 4 juillet 2010. L'objectif initial était de rejoindre le Cap Nord et d'en revenir sans utiliser d'autres moyens que le tricycle couché. Le voyage a duré 3 mois pour un peu plus de 8 000 km en solitaire. Le trajet aller passe par la Normandie, les côtes de Belgique, de Hollande et d'Allemagne, le Danemark (îles de lloland et Sjaelland), la Suède, la Finlande et la Norvège jusqu'au Cap Nord.
Voici le programme de notre 6ème festival, si le coeur vous en dit, vous serez les bienvenus dans nos belles montagnes !
24 Août :
►20h30 Les cyclobutineurs (45 mns) Un tour d’Europe à vélo couché http://cyclobutineurs.free.fr "Les cyclobutineurs, un voyage à la découverte des cultures d’Europe. Cyclobutineurs : de cyclo, le vélo, et butineurs, comme les abeilles. Des abeilles en vélo...? non, des vélos pour abeilles...? non, une machine à 2 roues pour ramasser le miel, non... Alors késako ? Une fille, Pauline et un garçon, Régis, qui ont une histoire vécue à nous raconter. Avec un vélo et des abeilles. À travers 23 pays parcourues en 400 jours de voyage et de rencontres." ►21h15 Gérard Zagar (1h) De la Provence à l’Afrique du sud http://www.zagafrica.fr/ GÉRARD ZAGAR est parti à vélo de Gréoux-les-Bains (04) le 29 août 2009. Il a traversé l’Afrique en 345 jours, du nord au sud. Il raconte son itinéraire préparé plus d’un an à l’avance, sa découverte à 20 km/h des pays traversés, ses nombreuses rencontres et aussi ses petits ennuis mécaniques, son acclimatation à une nourriture qui changeait en allant vers le sud, et surtout une volonté sans faille pour arriver au but, au Cap de Bonne Espérance. Cet exploit moral et physique, Gérard Zagar l’a mis au service de l’association franco-sénégalaise Launatho : chaque kilomètre parcouru a été vendu 1 € pour soutenir l’opération «1 € pour voir». ►22h15 Regis Pfaffenzeller (20 mns) De Calcutta à Katmandou à vélo par le nord-est de l’Inde www.regis-pfaffenzeller.com En décembre 2010, Régis est parti à vélo de Calcutta pour rejoindre Katmandou en 6 mois, par le Bengale occidental, par deux états du nord-est de l’Inde ouverts depuis peu au tourisme individuel : l’Assam et le Meghalaya, puis par le Sikkim. De retour un an après, il roule au Nagaland et au Manipur. Au Népal, la route/piste menant de Bardibas à Dhulikel est aussi une belle aventure.
Dimanche 25 Août
►20h30 Marc Brunet (1h) France-Arménie 6200 kms à vélo couché http://www.aventure-en-solidaire.net/aventure-en-cours/destination-armenie/ Le 21 juillet 2012, Marc Brunet s’est élancé de Valence, dans la Drôme, sur un vélo-couché. Son objectif était de rejoindre Yerevan, la capitale arménienne, au terme d'un périple en autonomie. Sans expérience du voyage à vélo, il s'est lancé ce défi à titre personnel, mais aussi dans une démarche de solidarité internationale, car le but était de récolter des fonds pour la réhabilitation de l'école maternelle de Chirakamout, en Arménie. ►21h30 Philippe Lasnier (1h) Du Tarn au Cap Nord en tricycle couché http://www.as3r.fr/voyage-3.html Ce voyage a débuté le 3 avril 2010 et s'est terminé le 4 juillet 2010. L'objectif initial était de rejoindre le Cap Nord et d'en revenir sans utiliser d'autres moyens que le tricycle couché. Le voyage a duré 3 mois pour un peu plus de 8 000 km en solitaire. Le trajet aller passe par la Normandie, les côtes de Belgique, de Hollande et d'Allemagne, le Danemark (îles de lloland et Sjaelland), la Suède, la Finlande et la Norvège jusqu'au Cap Nord.
Sécurité dans un camping-car durant l'absence
Bonjour!
Après avoir jeté pas mal de coups d'oeil aux CC disponibles en Amérique du Nord, je constate que la qualité des serrures pour la porte d'entrée de l'habitable des CC de même que les serrures des compartiments extérieurs m'apparait médiocre, au mieux "moyenne". Une mauvaise impression?
Avez-vous la même impression ou non pour les CC fabriqués en Europe?
Je me posais la question, car en Amérique du Nord, il n'y a que très peu (selon ma petite expérience) d'aires de services automatisées (vidange des eaux noires et eau potable) et de stationnements publics dédiés où laisser son CC sans surveillance. Il n'y a (presque seulement) que les terrains de camping, souvent clôturés et passablement sécuritaires.
Y a-t-il beaucoup de vandalisme et vols commis dans les CC en Europe? J'ai lu un récit de voyage ou on parlait de "scanner" utilisés à distance, et le récit continuait pour dire qu'en pleine nuit, un intru s'était introduit dans un CC... Avec l'aide du scanner? Même avec le contexte, je n'ai pas compris ou on voulait en venir avec ces "scanneurs"...
Fenêtres défoncées, porte arrachée de ses gonds etc... est-ce que cela arrive ou rarement? On installe des système de sécurité dans les CC européens ou cela est inutile? On change les serrures de bases pour de plus robustes? On met des entraves (cadenas) aux portes?
Merci!
Marc de Montréal
Après avoir jeté pas mal de coups d'oeil aux CC disponibles en Amérique du Nord, je constate que la qualité des serrures pour la porte d'entrée de l'habitable des CC de même que les serrures des compartiments extérieurs m'apparait médiocre, au mieux "moyenne". Une mauvaise impression?
Avez-vous la même impression ou non pour les CC fabriqués en Europe?
Je me posais la question, car en Amérique du Nord, il n'y a que très peu (selon ma petite expérience) d'aires de services automatisées (vidange des eaux noires et eau potable) et de stationnements publics dédiés où laisser son CC sans surveillance. Il n'y a (presque seulement) que les terrains de camping, souvent clôturés et passablement sécuritaires.
Y a-t-il beaucoup de vandalisme et vols commis dans les CC en Europe? J'ai lu un récit de voyage ou on parlait de "scanner" utilisés à distance, et le récit continuait pour dire qu'en pleine nuit, un intru s'était introduit dans un CC... Avec l'aide du scanner? Même avec le contexte, je n'ai pas compris ou on voulait en venir avec ces "scanneurs"...
Fenêtres défoncées, porte arrachée de ses gonds etc... est-ce que cela arrive ou rarement? On installe des système de sécurité dans les CC européens ou cela est inutile? On change les serrures de bases pour de plus robustes? On met des entraves (cadenas) aux portes?
Merci!
Marc de Montréal
Les compagnies européennes pourraient disparaître d'ici vingt ans
Faute de restructuration, les grands groupes comme Air France-KLM, Lufthansa ou British Airways-Iberia pourraient voir leur existence remise en cause face à la concurrence des low cost sur le marché intra-européen et des compagnies du Golfe ou d'Asie sur le long-courrier.
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Circuit en 4x4 de quatorze jours en Islande en août et septembre
Bonjour à tous. Notre voyage en Islande est presque prêt et je demande conseil pour finaliser...Départ à 2 avec RAV 4 depuis NICE avec embarquement sur le NORRONA le 17 AOUT. Après visite des Iles Féroé débarquement à SEYDISFJORDUR le matin du 22 AOUT. R1 jusqu'à HOFN pour la nuit (Guesthouse Nypugardar) 2e j : SKAFAFELL et LONSORAEFI via pistes 980 et 985 (nuit en camping) 3e j : JOKULSARLON nuit à VIK (hotel) 4e j : LANDMANNALAUGAR via pistes 208 et 209 (nuit en camping) 5e j : L'HEKLA via F 225. Nuit à FLUDIR (guesthouse DALBAER). 6e et 7e j : CERCLE D'OR, visite express de REYKAJVIK puis F 35 pour KERLANGARDJOLL ( 2 nuits en camping) 8e j : F 35 pour AKUREYRI (guesthouse ENGIMYRI) 9e j : MYVATN (camping). 10e j : MYVATN et HUSAVIK (guesthouse KELDUNES) 11e et 12e j : DETTIFOSS et volcan ASKJA via R1, F 901, 910... (2 nuits en camping) 13e j : retour sur EGILSSTADIR (nuit guesthouse STORA SANDFELL) 14e j : retour à SEYDISFJORDUR pour embarquement le soir , possibilité de visite FJORDS DE L'EST ... Soit un total de 2500 km dont 1000 km sur pistes. Qu'en pensez vous ?
Autre question : PNEUS actuels sur RAV 4 = YOKOHAMA Géolandar 225 / 65 / R17 + Roue de secours, bombes et compresseur. Comment sont les pistes ? Possibilités pour RAV 4 ? Faut il d'autres pneus ? Merci de vos avis.
Retour de la croisière "Capitales de la Baltique" du 10 au 21 mai 2013
Bonjour à tous
Après une croisière + des vacances, me voici de retour, pour commencer le compte-rendu de cette dernière croisière, les Capitales de la Baltique, sur le Magnifica. Nous étions 2 couples du Forum : dacy et jibé.
Départ du Magnifica du port de HALBOURG
Après un vol depuis Lyon et Marseille pour nos amis, nous arrivons à la même heure à l'aéroport de Hambourg. Petit soucis de valise cassée, bien géré par la Lufthansa, qui nous la remplace par une neuve. Train pour le port Altona ligne S1. En cours de route, nous faisons connaissance avec une charmante dame qui nous recommande de descendre à la station Reeperbahn afin de prendre le bus 111, qui nous conduit juste devant la salle d'embarquement du Magnifica. Merci Madame ! Il y a beaucoup d'animation sur les quais de la ville, car c'est la fête nautique annuelle "la hafengeburtstag". Beaucoup de monde dans la salle d'embarquement...et après plus de 45mn de queue, à nous le Magnifica et les capitales de la Baltique ! Finalement, l'embarquement express ne sert à rien ! Un petit en-cas au buffet...visite du bateau...en attendant que nos bagages soient livrés dans les cabines. Sur les lits, les journaux de bord (le Daily) sont déjà là, et nous découvrons les heures des repas au Restaurant principal : 17h30 et 19h. Ces heures ne figuraient pas sur les documents de voyage de MSC. Heureusement, il était seulement noté "2° service"...super ! Car le premier était vraiment trop tôt. Certainement à cause de la clientèle nordique très nombreuse sur cette croisière. Nos cabines balcons donnent sur l'Elbe, aussi c'est un défilé permanent d'embarcations de toutes sortes, du simple radeau aux bateaux à aubes du Mississippi , voiliers .... C'est pour nous un spectacle permanent, car nous sommes aux premières loges. Même au cours du premier dîner... car nous avons la chance d'avoir une table à 4 devant un hublot. Rendez-vous sur le pont des embarcations pour l'exercice habituel de sauvetage en fin d'après-midi. A 21h, c'est le départ...mais au lieu de prendre la direction de la mer (à environ 80km quand même !), le bateau remonte le fleuve jusqu'au centre ville, afin de participer aussi à la parade. Un grand moment et une chance d'être à Hambourg ce jour-là. Les quais étaient noirs de monde pour nous saluer : sirène de brume, flash des appareils photos... Un merveilleux souvenir ! Et cette chance, elle nous suivra, grâce à un certain anti-cyclone accompagnant le Magnifica durant les 12 jours de croisière...
Après une croisière + des vacances, me voici de retour, pour commencer le compte-rendu de cette dernière croisière, les Capitales de la Baltique, sur le Magnifica. Nous étions 2 couples du Forum : dacy et jibé.
Départ du Magnifica du port de HALBOURG
Après un vol depuis Lyon et Marseille pour nos amis, nous arrivons à la même heure à l'aéroport de Hambourg. Petit soucis de valise cassée, bien géré par la Lufthansa, qui nous la remplace par une neuve. Train pour le port Altona ligne S1. En cours de route, nous faisons connaissance avec une charmante dame qui nous recommande de descendre à la station Reeperbahn afin de prendre le bus 111, qui nous conduit juste devant la salle d'embarquement du Magnifica. Merci Madame ! Il y a beaucoup d'animation sur les quais de la ville, car c'est la fête nautique annuelle "la hafengeburtstag". Beaucoup de monde dans la salle d'embarquement...et après plus de 45mn de queue, à nous le Magnifica et les capitales de la Baltique ! Finalement, l'embarquement express ne sert à rien ! Un petit en-cas au buffet...visite du bateau...en attendant que nos bagages soient livrés dans les cabines. Sur les lits, les journaux de bord (le Daily) sont déjà là, et nous découvrons les heures des repas au Restaurant principal : 17h30 et 19h. Ces heures ne figuraient pas sur les documents de voyage de MSC. Heureusement, il était seulement noté "2° service"...super ! Car le premier était vraiment trop tôt. Certainement à cause de la clientèle nordique très nombreuse sur cette croisière. Nos cabines balcons donnent sur l'Elbe, aussi c'est un défilé permanent d'embarcations de toutes sortes, du simple radeau aux bateaux à aubes du Mississippi , voiliers .... C'est pour nous un spectacle permanent, car nous sommes aux premières loges. Même au cours du premier dîner... car nous avons la chance d'avoir une table à 4 devant un hublot. Rendez-vous sur le pont des embarcations pour l'exercice habituel de sauvetage en fin d'après-midi. A 21h, c'est le départ...mais au lieu de prendre la direction de la mer (à environ 80km quand même !), le bateau remonte le fleuve jusqu'au centre ville, afin de participer aussi à la parade. Un grand moment et une chance d'être à Hambourg ce jour-là. Les quais étaient noirs de monde pour nous saluer : sirène de brume, flash des appareils photos... Un merveilleux souvenir ! Et cette chance, elle nous suivra, grâce à un certain anti-cyclone accompagnant le Magnifica durant les 12 jours de croisière...
Norvège en camper: jouable?
Bonjour
Nous avons l'idée de partir en norvege avec un combi t3 depuis Strasbourg. Ça roule à 90 km/h Max. Objectif : 3 semaines, monter jusqu'au Lofoten, puis redescendre par les fjords.
Est ce que cela vous semble jouable dans le délai prévu ? (Nous sommes de bons rouleurs, mais ur place on veut profiter quand même).
Merci d'avance !!!!
Elodie.
Nous avons l'idée de partir en norvege avec un combi t3 depuis Strasbourg. Ça roule à 90 km/h Max. Objectif : 3 semaines, monter jusqu'au Lofoten, puis redescendre par les fjords.
Est ce que cela vous semble jouable dans le délai prévu ? (Nous sommes de bons rouleurs, mais ur place on veut profiter quand même).
Merci d'avance !!!!
Elodie.
Kayak en Norvège et autres infos
Bonjour,
Nous partons avec mon amie le mois prochain en Norvège durant 1 mois en voiture Je me posais plusieurs questions :
- savez-vous comment louer un kayak (sans guide) dans les Lofoten ou bien sur le Nærøyfjord (ou ailleurs si vous connaissez des coins sympas pour faire 2-3h de kayak en duo) - pensez-vous qu'il sera possible de faire un trajet du type : 2 premières semaines : Oslo, Bergen, la route du sud Oslo-Stavanger en repassant par le Preikestolen et le Telemark. Et ensuite départ pour le Nord et les Fjords (15-18 jours pour aller de oslo au capnord en passant par Trondheim, Bodo, les Lofoten et Tromso puis redescente par la région des fjords (alesund, Geiranger...) -le train Flam- Myrdal : je ne comprends pas vraiment comment ça se passe : mieux vaut-il prendre le train Oslo-Bergen comme nous le prévoyons (passer 2 jours à Bergen) puis prendre un train Bergen-Flam-Myrdal et pour le retour vers Oslo (je m'y perds un peu 🤪) -Mieux vaut-il réserver les ferrys à l'avance pour les croisières sur les fjords ?
voila une petite série de questions que je me pose, merci pour vos retours d'expérience!!
Nous partons avec mon amie le mois prochain en Norvège durant 1 mois en voiture Je me posais plusieurs questions :
- savez-vous comment louer un kayak (sans guide) dans les Lofoten ou bien sur le Nærøyfjord (ou ailleurs si vous connaissez des coins sympas pour faire 2-3h de kayak en duo) - pensez-vous qu'il sera possible de faire un trajet du type : 2 premières semaines : Oslo, Bergen, la route du sud Oslo-Stavanger en repassant par le Preikestolen et le Telemark. Et ensuite départ pour le Nord et les Fjords (15-18 jours pour aller de oslo au capnord en passant par Trondheim, Bodo, les Lofoten et Tromso puis redescente par la région des fjords (alesund, Geiranger...) -le train Flam- Myrdal : je ne comprends pas vraiment comment ça se passe : mieux vaut-il prendre le train Oslo-Bergen comme nous le prévoyons (passer 2 jours à Bergen) puis prendre un train Bergen-Flam-Myrdal et pour le retour vers Oslo (je m'y perds un peu 🤪) -Mieux vaut-il réserver les ferrys à l'avance pour les croisières sur les fjords ?
voila une petite série de questions que je me pose, merci pour vos retours d'expérience!!
Vivre aux îles Féroé
Bonjour à toutes et à tous,
Tout d'abord, je suis conscient que ce sujet n'a probablement pas sa place ici, mais - à ma connaissance - il n'y a nulle part ailleurs où je pourrais poster un message concernant la vie aux Féroé. Aussi, je serai heureux de me faire rediriger.
J'ai en tête de vivre aux îles Féroé depuis un bout de temps, les pays nordiques m'ayant toujours fascinés. Mais je ne trouve rien sur internet sur les différentes informations à savoir concernant un éventuel déménagement là bas. Je souhaiterai en savoir plus sur le travail, le niveau de vie, le prix de la nourriture et de l'immobilier, les communications et l'installation en générale.
Je vous remercie d'avance d'avoir pris en considération mon message. En outre, je m'excuse si ce dernier n'a pas sa place ici.
J'ai en tête de vivre aux îles Féroé depuis un bout de temps, les pays nordiques m'ayant toujours fascinés. Mais je ne trouve rien sur internet sur les différentes informations à savoir concernant un éventuel déménagement là bas. Je souhaiterai en savoir plus sur le travail, le niveau de vie, le prix de la nourriture et de l'immobilier, les communications et l'installation en générale.
Je vous remercie d'avance d'avoir pris en considération mon message. En outre, je m'excuse si ce dernier n'a pas sa place ici.
Vehicle height (ferry to Iceland with our 4x4)
We're taking a boat to Iceland at the end of June with our 4x4 (HDJ80). The booking was made based on a vehicle not exceeding 1.90 meters in height. The new tire setup might make us slightly exceed this limit. Are they strict about heights? Are they checked at boarding (passing under a gate)? Some of you have probably faced this issue—thanks for your tips. Loading the vehicle carefully and, if needed, deflating the tires a bit should reduce the extra height.
Thanks
Thanks
Avenue Istikal à Istanbul?
BONJOUR A TOUS : URGENT ( car départ prévu le 26-05 ! )
1) je voudrais savoir ou se trouve cette fameuse avenue istiklal sachant que je vais séjourner ) l’hôtel sevila qui se trouve à 250 mètres de la mosquée bleue
2) j'ai un passeport belge +C.I. belge valide mais aussi un passeport marocain "périmé" et une carte national marocaine valide jusque 2014 ma question est : vais je payer un visa d'entrée ou non ?
3) j'ai un contact qui m'a dit que le taxi de l’aéroport gokcen à mon hôtel compter +/- 35€ quelqu'un pourrait m"éclairer ?
merci à tous chèr(es) membres, pour votre rapidité.😉
1) je voudrais savoir ou se trouve cette fameuse avenue istiklal sachant que je vais séjourner ) l’hôtel sevila qui se trouve à 250 mètres de la mosquée bleue
2) j'ai un passeport belge +C.I. belge valide mais aussi un passeport marocain "périmé" et une carte national marocaine valide jusque 2014 ma question est : vais je payer un visa d'entrée ou non ?
3) j'ai un contact qui m'a dit que le taxi de l’aéroport gokcen à mon hôtel compter +/- 35€ quelqu'un pourrait m"éclairer ?
merci à tous chèr(es) membres, pour votre rapidité.😉
Une semaine à Stockholm en été
Bonjour!
Le mercredi 11 Juillet 2012, mon ami et moi avons passé une semaine fantastique à Stockholm. C'était une première pour nous et nous avons beaucoup aimé.
Je ne connaissais pas de forum. D'ailleurs, petite précision: je n'ai jamais rédigé de carnet de voyage. J'ai longtemps hésité, j'ai peur de ne pas me souvenir de tout, de ne pas savoir rédiger....Cependant, les infos que je puise dans les carnets que je lis pour préparer mon voyage cet été aux US sont inestimables, alors je me suis dit que ce serait bien de rendre la pareille.... peut être que ce récit pourrait aider quelqu'un qui souhaiterait partir à Stockholm. Je vais faire de mon mieux 😉
Voilà donc nous sommes deux, la trentaine bien passée 😉 et nous aimons découvrir de nouveaux horizons.
Nous avons la chance d'avoir un petit aéroport à une quarantaine de minutes de chez nous, qui propose des vols low cost pour Porto, Dublin....et Stockholm, entre autres!
Nous sommes partis avec la compagnie Ryanair, pour la deuxième fois (la première fois, en Juillet 2011, au départ de Beauvais pour Séville.) Au moment de réserver les billets d'avion, je me suis trompée dans mes dates de vacances, j'ai donc du repousser le départ d'une semaine (occasionnant du stress et des frais avec Ryanair, bien entendu....)
Nous sommes donc partis le mercredi 11 Juillet, sans aucune connaissance du suédois et du pays, à part quelques infos chinées dans les guides: Lonely Planet, Le Guide du Routard (Danemark, Suède) et l'indispensable Cartoville. Nous ne pouvons plus nous en passer depuis qu'un ami nous a prêté le sien pour un séjour à New York, vraiment très utile, et format pratique pour le glisser dans la poche.
Le Jour J, nous arrivons à Vatry et l'enregistrement se passe sans problème, le personnel est très aimable et l'aéroport tout petit!! Donc moins stressant q'un gros aéroport ou 3 km séparent deux terminaux....L'avion est mini aussi, nous sommes loin de l'A380 😛
Départ à 13h20 arrivée à 15h40. Quelques photos du vol...


Le mercredi 11 Juillet 2012, mon ami et moi avons passé une semaine fantastique à Stockholm. C'était une première pour nous et nous avons beaucoup aimé.
Je ne connaissais pas de forum. D'ailleurs, petite précision: je n'ai jamais rédigé de carnet de voyage. J'ai longtemps hésité, j'ai peur de ne pas me souvenir de tout, de ne pas savoir rédiger....Cependant, les infos que je puise dans les carnets que je lis pour préparer mon voyage cet été aux US sont inestimables, alors je me suis dit que ce serait bien de rendre la pareille.... peut être que ce récit pourrait aider quelqu'un qui souhaiterait partir à Stockholm. Je vais faire de mon mieux 😉
Voilà donc nous sommes deux, la trentaine bien passée 😉 et nous aimons découvrir de nouveaux horizons.
Nous avons la chance d'avoir un petit aéroport à une quarantaine de minutes de chez nous, qui propose des vols low cost pour Porto, Dublin....et Stockholm, entre autres!
Nous sommes partis avec la compagnie Ryanair, pour la deuxième fois (la première fois, en Juillet 2011, au départ de Beauvais pour Séville.) Au moment de réserver les billets d'avion, je me suis trompée dans mes dates de vacances, j'ai donc du repousser le départ d'une semaine (occasionnant du stress et des frais avec Ryanair, bien entendu....)
Nous sommes donc partis le mercredi 11 Juillet, sans aucune connaissance du suédois et du pays, à part quelques infos chinées dans les guides: Lonely Planet, Le Guide du Routard (Danemark, Suède) et l'indispensable Cartoville. Nous ne pouvons plus nous en passer depuis qu'un ami nous a prêté le sien pour un séjour à New York, vraiment très utile, et format pratique pour le glisser dans la poche.
Le Jour J, nous arrivons à Vatry et l'enregistrement se passe sans problème, le personnel est très aimable et l'aéroport tout petit!! Donc moins stressant q'un gros aéroport ou 3 km séparent deux terminaux....L'avion est mini aussi, nous sommes loin de l'A380 😛
Départ à 13h20 arrivée à 15h40. Quelques photos du vol...


Comment étudier aux États-Unis?
Tout d'abord je sais que de nombreuses discussions ont été faites sur ce sujet... Mais j'ai quand même besoin d'indications... Voilà j'ai 14 ans, et je me renseigne pour mon avenir... C'est peut être un peu tôt mais je préfère être préparé à travailler, économiser... Je suis en classe de 3ème avec une moyenne de 18 et je suis première de ma classe... Je suis dans un lycée privé assez dur... Bref j'aimerai devenir architecte, je compte faire ma licence en France et pour mon master je voudrais partir aux Etats-Unis... Je ne veux pas forcément entrer dans l'une des meilleures universités du pays mais je ne suis pas contre et je préfère les destinations comme la Californie mais je peux y renoncer facilement... Le seul problème est le coût exorbitant des études là-bas ! Comment faire ? Obtenir une bourse ? Il ne parle pas beaucoup de bourses pour "international students" et il y aussi la taxe "non-residents" qui est vraiment très chère... Aidez-moi s'il vous plaît !
Voyage en Norvège en voiture au mois de juin 2013 - problème d'itinéraire
Bonjour à tous,
Mon ami et moi projetons un voyage de 2 semaines en Norvège en Juin 2013, en voiture. J’aimerai votre aide afin de prévoir notre itinéraire, pour lequel nous avons quelques soucis par manque d’informations : - Arrivée le 17 juin à Kristiansand : visite du phare de Lindesnes puis route juisque joperland (nuit en camping) - Mardi 18 : Visite du Preikestolen (nuit en camping) - Mercredi 19 : découverte du Lysefjord, nuit à lysebotn (camping) - Jeudi 20 : Kjeragbolten puis route vers Roldal et nuit en campingEt là tout ce complique … Nous aimerions explorer le plateau du Hardandervidda , via des randonnées d’une journée (car nous ne sommes pas expérimentés en randonnée !)
Cependant, il est très difficile de se procurer des cartes de rando n’étant pas sur place … Ces cartes sont d’après les guides apparemment disponibles aux offices de tourisme (odda), mais pas moyen d’en trouver en ligne .. Or nous aimerions avoir une idée de notre parcours pour prévoir les campings !
Etant peu expérimenté, nous avons du déjà faire une croix sur des rando dont certains passages nécessitent de l’expérience (ex : trolltunga)
Nous aimerions passer quelques jours dans ce plateau, puis ensuite nous ne savons pas vraiment quel coin choisir … notre seul impératif est d’être à Bergen le mercredi 26 !
Nous sollicitons ainsi votre aide que nous prendrons avec grand plaisir !
Merci beaucoup de votre aide !!!
Et quelques questions : - Est-ce nécessaire de réserver les campings ? - Les routes entre kristiansand/joperland et lysebotn/roldal sont-elles difficilement praticables ?
Nous sollicitons ainsi votre aide que nous prendrons avec grand plaisir !
Merci beaucoup de votre aide !!!
Et quelques questions : - Est-ce nécessaire de réserver les campings ? - Les routes entre kristiansand/joperland et lysebotn/roldal sont-elles difficilement praticables ?
Corse sans voiture, progamme, visites?
Bonjour a tous!
Nous voyageons toujours sans véhicule. Pour premiere visite en Corse quelles villes vous conseiller de voir?
Est-ce possible passer 3 nuits a BASTIA,
ensuite aller en train a AJACCIO pour 2 nuits:
-1 jour visiter AJACCIO et l'autre pour visiter BONIFACIO (aller-retour par le bus)
Qu'en pensez-vous? C'est pas tres difficile pour aller-retour pendant une journee a BONIFACIO en condition que le soir nous aurons l'avion de AJACCIO a NICE?
Merci d'avance pour tous vos commentaires et conseils!
Merci d'avance pour tous vos commentaires et conseils!
Civilisations antiques: que se passe-t'il chez Costa?
Nous embarquons, mon épouse et moi-même, sur le Costa Classica le Mardi 16 Avril à Marseille, pour la croisière de 10 jours, « Civilisations antiques ». Nous aimons préparer notre croisière à l’avance aussi, nous avions déjà réservée le 17 Octobre 2012.
Nous sommes de vieux clients Costa et avons jusqu’à présent, été satisfaits des prestations de cette compagnie.
Par contre, juste avant cette croisière, nous ne pouvons nous empêcher de pousser un « coup de gueule » et de protester auprès de Costa.
POUR QUELLES RAISONS ?????
En Octobre, lorsque nous avons réservé, la croisière « Civilisations antiques » le catalogue Costa la présentait comme suit :
1° escale : LIVOURNE 8h-18h
2° escale : PALERME 14h-19h
3° escale : ATHENES-LE PIREE 8h-18h
4° escale : IZMIR 8h-17h
5° escale : RHODES 9h-18h
6° escale : LA VALETTE 8h-18h
Cette croisière avait de l’allure et nous plaisait. De plus, c’était une croisière méditerranéenne qui évitait Civitavecchia (que nous avons fait déjà plusieurs fois).
Eh bien, à la veille de partir, la croisière a été totalement remaniée. Ces modifications ont été progressives et on les a découvertes en consultant le catalogue en ligne Costa.
Voici ce qui est désormais prévu :
1° escale : LA SPEZIA 9h-19h. (La Spezia est un port sans grand intérêt)
2° escale : CIVITAVECCHIA 8h-18h (pas de chance, on aurait souhaité l’éviter)
3° escale : CATANE 14h-19h. En 5 heures d’escale, il va être difficile de gravir l’Etna !
4° escale : ATHENES-LE PIREE 8h-14h30. Cette escale est maintenue mais elle est réduite à 6h30 au lieu de 10h.
5° escale : IZMIR 9h-15h30. Même remarque: l’escale de 9h a été réduite à 6h30.
6° escale : LA VALETTTE 9h-18h. On reste 9h à Malte. Costa n’a réduit son temps d’escale « que » de, seulement, 1h.
RHODES a été définitivement supprimée (remplacée par CIVITAVECCHIA).
En résumé, tout a changé dans cette croisière. Des escales ont été remplacées par d’autres ou ont vu leur durée considérablement réduite.
Que se passe-t’il donc chez Costa ? Pour quelles raisons cette croisière a t’elle été si profondément modifiée ?
Après 6 croisières Costa (et une croisière MSC), c’est la première fois que ça nous arrive. Et nous ne comprenons pas.
Des faits semblables se sont-ils produits pour d’autres croisières ?
AVIONSOL
Nous sommes de vieux clients Costa et avons jusqu’à présent, été satisfaits des prestations de cette compagnie.
Par contre, juste avant cette croisière, nous ne pouvons nous empêcher de pousser un « coup de gueule » et de protester auprès de Costa.
POUR QUELLES RAISONS ?????
En Octobre, lorsque nous avons réservé, la croisière « Civilisations antiques » le catalogue Costa la présentait comme suit :
1° escale : LIVOURNE 8h-18h
2° escale : PALERME 14h-19h
3° escale : ATHENES-LE PIREE 8h-18h
4° escale : IZMIR 8h-17h
5° escale : RHODES 9h-18h
6° escale : LA VALETTE 8h-18h
Cette croisière avait de l’allure et nous plaisait. De plus, c’était une croisière méditerranéenne qui évitait Civitavecchia (que nous avons fait déjà plusieurs fois).
Eh bien, à la veille de partir, la croisière a été totalement remaniée. Ces modifications ont été progressives et on les a découvertes en consultant le catalogue en ligne Costa.
Voici ce qui est désormais prévu :
1° escale : LA SPEZIA 9h-19h. (La Spezia est un port sans grand intérêt)
2° escale : CIVITAVECCHIA 8h-18h (pas de chance, on aurait souhaité l’éviter)
3° escale : CATANE 14h-19h. En 5 heures d’escale, il va être difficile de gravir l’Etna !
4° escale : ATHENES-LE PIREE 8h-14h30. Cette escale est maintenue mais elle est réduite à 6h30 au lieu de 10h.
5° escale : IZMIR 9h-15h30. Même remarque: l’escale de 9h a été réduite à 6h30.
6° escale : LA VALETTTE 9h-18h. On reste 9h à Malte. Costa n’a réduit son temps d’escale « que » de, seulement, 1h.
RHODES a été définitivement supprimée (remplacée par CIVITAVECCHIA).
En résumé, tout a changé dans cette croisière. Des escales ont été remplacées par d’autres ou ont vu leur durée considérablement réduite.
Que se passe-t’il donc chez Costa ? Pour quelles raisons cette croisière a t’elle été si profondément modifiée ?
Après 6 croisières Costa (et une croisière MSC), c’est la première fois que ça nous arrive. Et nous ne comprenons pas.
Des faits semblables se sont-ils produits pour d’autres croisières ?
AVIONSOL
Islande à moto en juin 2013
Bonjour à tous,
Je pars en Islande fin mai pour 2 semaines à moto, en solitaire (25/05 à Hirtshals(DK) & 12/06 à Seyðisfjörður(IS)). Je logerai en tente. J'ai prévu de faire le tour en sens horlogique. En gros, à la louche, ça donne :
Seyðisfjörður Hofn jokulsarlon skalafell kirk vik skogar thormosk HJÁLPARFOSS Gulfoss Kerid grindavik reykjavik thingvellir F550 - F52 vers borgarnes eldbork snaefell les fjords de l'est akureyri mivatn selfoss egilstadir
Etant donné la période, ce sera sans doute trop tôt pour les pistes intérieures (F35, F206 & F208), cela limite déjà pas mal les choix d'itinéraires...
Néanmoins, je me pose quelques questions on niveau de la préparation de la moto :
-Quel pneus? -Quels outils? -Quelles pièces de rechanges? (ampoules, ...)
Si des personnes y sont à cette période et qu'elles seraient partantes pour une étape ou deux ensemble, faite le moi savoir ^^
Je pars en Islande fin mai pour 2 semaines à moto, en solitaire (25/05 à Hirtshals(DK) & 12/06 à Seyðisfjörður(IS)). Je logerai en tente. J'ai prévu de faire le tour en sens horlogique. En gros, à la louche, ça donne :
Seyðisfjörður Hofn jokulsarlon skalafell kirk vik skogar thormosk HJÁLPARFOSS Gulfoss Kerid grindavik reykjavik thingvellir F550 - F52 vers borgarnes eldbork snaefell les fjords de l'est akureyri mivatn selfoss egilstadir
Etant donné la période, ce sera sans doute trop tôt pour les pistes intérieures (F35, F206 & F208), cela limite déjà pas mal les choix d'itinéraires...
Néanmoins, je me pose quelques questions on niveau de la préparation de la moto :
-Quel pneus? -Quels outils? -Quelles pièces de rechanges? (ampoules, ...)
Si des personnes y sont à cette période et qu'elles seraient partantes pour une étape ou deux ensemble, faite le moi savoir ^^
Réservation de train impossible (Norvège)
je voulais prendre un globalpass 10 trajets sur 22 jours à 398 € l'unité - nous partons à deux - soit un investissement de presque 800 € - jusque là j'étais partante, croyant qu'il suffisait de se présenter avec cette carte pour accéder au transport - je savais qu'il fallait réserver et ai demandé si la SNCF pouvait me le faire de la France, étant donné que j'allais investir dans ces cartes : impossible.
Donc je regarde chaque trajet un à un, et je m'aperçois que ceux qui sont en Norvège en promo de temps à 80 € pour deux pour de longue distance.
mais là aussi problème je voudrai partir du sud de la France, passer quelques jours à BERLIN, STOCKHOLM et faire toute la Norvège, mais sur le site Norvégien ne vend pas les billets qui vont sur STOCKHOLM, et de même pour COPENHAGUE.
Je voudrai faire ce voyage en train, car les paysages sont très beaux, j'avais terminé mon projet..... est ce que quelqu'un peut m'aider ?
par avance merci
Voyager seule avec mon fils
BONJOUR a tous,
petite nouvelle du forum, je me présente, j'ai 26 ans, je travaille dans une école, et j'ai la garde de mon fils de 6 ans 1 semaine sur 2.
ma question :
j'ai un petit budget, il atteindra sans doute 2000e d'ici juillet, et j'aimerai partir avec mon fils, cet été, a l’étranger. seulement je pars seule avec lui, et je n'ai aucune idée d’où aller (trop de pays :) ) je voudrais partir une dizaine de jours (ou un peu moins ) dans un pays qui dépayse pas mal. d’après vous, où puis je aller avec lui pour quoi profite tout les deux? ce sera son premier voyage. je ne désire pas partir dans de grands hôtels ou des trucs comme ça. vraiment au moins cher. bien sur mon budget comprend le prix du billet. est ce que certains d’entre vous l'ont deja fait ?
je vous remercie :) a bientot :)
petite nouvelle du forum, je me présente, j'ai 26 ans, je travaille dans une école, et j'ai la garde de mon fils de 6 ans 1 semaine sur 2.
ma question :
j'ai un petit budget, il atteindra sans doute 2000e d'ici juillet, et j'aimerai partir avec mon fils, cet été, a l’étranger. seulement je pars seule avec lui, et je n'ai aucune idée d’où aller (trop de pays :) ) je voudrais partir une dizaine de jours (ou un peu moins ) dans un pays qui dépayse pas mal. d’après vous, où puis je aller avec lui pour quoi profite tout les deux? ce sera son premier voyage. je ne désire pas partir dans de grands hôtels ou des trucs comme ça. vraiment au moins cher. bien sur mon budget comprend le prix du billet. est ce que certains d’entre vous l'ont deja fait ?
je vous remercie :) a bientot :)








