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5 mois en Asie avec enfants: se décider sur un itinéraire
Nous projetons de partir de mi février 2017 à fin juillet et on ne parvient pas à se décider sur un itinéraire...
En 2008 nous sommes partis tous les 2 et avons découvert Indonésie (Jakarta, Sumatra)le Vietnam, Laos, Cambodge, Birmanie et un peu de Thaïlande...
Cette fois ci nous sommes avec nos 2 filles de 5 et 3 ans et aimerions découvrir d'autres endroits qui diffèrent un peu.
Nous sommes conscients que tout est à faire et à refaire, que le voyage ne sera pas le même...
Financièrement aussi on ne peut pas se permettre d'aller n'importe tout (on a prospecte pour la nouvelle zelande...)
On penche pour l'Indonésie 2 mois et après ???
Quelqu un aurait il des expériences sympas à partager?
Merci d'avance
De Windhoek à Kasane: itinéraire de 2 familles gâtées
Bonjour tous,
Nous voilà de retour la tête pleines de magnifiques images. Qui ça nous: deux familles, une Belge, une Français, 3 d'un côté, 4 de l'autre, de 15 à 54 ans.
Ce voyage a été construit en commun ... avec l'aide des passionnés de VF, je pense notamment à Pierre 77, Rivièrefox, FredXIII, J2P, Voyagou, Francky, Musungu, Vinnylove, Bolo3 et de nombreux autres auprès de qui je m'excuse d'avoir oublié de les citer.
Pourquoi la Namibie ... ben justement à cause de Pierre et Fred. J'avais fait leur connaissance sur une autre section de VF et je suis allé voir leur "production littéraire et photographique". Leurs magnifiques carnets montrant toute la diversité qu'offre la Namibie m'ont donné très, mais alors très très, envie d'aller découvre l'Afrique Australe.
Ce projet nous a occupé toute une année: sites à visiter, agence à choisir, hébergement ... tiens justement en parlant d'hébergement : nous avons choisi une version originale, nous avons à la fois logé dans des lodges et dormi dans le camping attenant à ces lodges. Cette formule nous a permis de: - tester les "tentes sur le toit", la joie du camping, assez caractéristique des voyages dans ces contrées. Cela a été une découverte pour nous puisque j'étais le seul à en avoir déjà fait il y a ... je n'ose pas le dire ... 30 ans. Cela a bien plu aussi à nos ados. - profiter tout de même des commodités (et restaurant) du lodge - faire des économies substantielles puisque les lodges sont dans l'ensemble très cher.
Le parcours:
Ce qui nous fait en très court: Windhoek - Kalahari (Marienthal) - Namib (Sesriem) - Namib Nauklufs (près de Solitaire) - Walvis Bay (2x) - Brandberg - Grootberg - Purros - Opuwo - Epupa Falls - Kunene River Lodge - Etosha 3x (Dolomite, Okaukuejo, Onguma Bush Camp) - Rundu - Sakawhe au Botswana - Kongola - Kasane (2x) - Victoria Falls
Allez je me lance, voici le récit au jour le jour: PREMIERE PARTIE: ARRIVEE - KALAHARI - NAMIB J'ai aussi fait un blog, le texte est le même mais il y a beaucoup plus de photos, pour les amateurs cliquer ici
Jour 1
Ca y est le grand jour est arrivé, cela faisait 13 mois qu’on y pensait et 10 mois qu’on y « travaillait »
L’avion part à 20h10 de Frankfurt pour un vol direct à destination de Windhoek, capitale de la Namibie.
A 12h30 tout était prêt chargé, c’est un peu tôt, mais, comme il y a toujours de gros risques de bouchons sur la route, nous sommes tout de même partis. Et bien pour une fois on a très bien roulé, 2h50 porte à porte. On était donc 4h50 avant le vol … euhhh non 5h50, on vient de nous annoncer que le vol aurait 1h de retard. On prend notre mal en patience en passant tous les différents contrôles et en sillonnant le Duty Free. Après un repas léger type, on retrouve nos amis Belges avec qui nous faisons ce grand voyage (Jacqueline la maman grande organisatrice qui a énormément travaillé pour nous faire des fiches détaillées de nos dures journées de voyage, Virginie la fille toujours partante et souriante avec qui Léonie pourra échanger et Cedric le fils chauffeur, traducteur, photographe, chargé du talkie walkie, du Gps et de nombreuses autres tâches). A 20h30 on commence à nous faire embarquer … puis débarquer, vol encore retardé, l’avion n’a pas reçu l’agrément des services de contrôle pour cause de sièges mal fixés … ça inspire confiance !!!.
Une rapide discussion avec l’hôtesse m’apprendra qu’ils vont faire le plus vite possible car après 23h ils n’auront plus le droit de décoller … gloups !. Finalement nous avons pu reprendre l’embarquement et nous avons décollé vers 22h10. Vol sans histoire, long comme toujours avec nourriture pas top et pas d’écran TV individuel.


Jour 2
Le pilote a pu reprendre 1h ce qui fait que nous avons finalement atterri avec 1h de retard. Passage de douane, immigration et un chauffeur qui nous attendait pour nous amener chez le loueur de voitures (juste le temps de retirer de l’argent et en voiture, pardon mini bus). L’aéroport est distant de la ville d’environ 40 kms, nous verrons tout de même 4 girafes (ça commence bien), sinon on ne se croirait pas spécialement en Afrique, tout est récent, bien entretenu Et le paysage est désertique sans charme particulier. Chez le loueur un guide de l’agence de voyage (Tourmaline) nous attend, pratique d’avoir un Français sous la main, car nous avons beaucoup à voir avec le loueur (check list complète de la voiture et du matériel de camping).

Les véhicules sont récents (2010 et 2011, 79.000 et 55.000 kms), semblent bien entretenus, en revanche les pneus sont bons mais pas Off Road, le loueur n’en démordra pas, pareil pour la pelle et la caisse à outils que nous avions demandé (et qu’il avait accepté à l’exception des pneus où sa réponse était évasive). Je lui ferais tout de même changer une roue de secours un peu fatiguée. Son leitmotiv étant de dire que le véhicule était suffisamment bien équipé pour toutes les routes où nous étions sensés aller (le « Off Road » et certaines régions étant interdites pour les 4x4 de loc). Nous avons aussi appris le montage et le démontage des tentes (un peu fatiguées), fait le tour de tout le matériel (4 duvets neufs, couvertures, oreillers, table, chaises, réchaud à gaz, grille de barbecue, frigo sur batterie séparée…), plus deux roues de secours, un compresseur, bref de quoi remplir un coffre pourtant volumineux. Et les bagages me direz-vous, ça rentre encore mais il faut jouer un peu au Tetris. Après on reprend tout le contrat point par point, on discute de l’opportunité ou non d’une franchise, que nous finirons par refuser, il nous dit également avoir équipé les véhicules de mouchards. En conclusion l’entreprise semble sérieuse, en revanche j’ai beaucoup de mal avec les Afrikaners, leur attitude hautaine, voir agressive et je ne parle pas de leur comportement avec les noirs !.
Tout cela nous amène vers 11h, ensuite nous irons manger (des hamburgers !) puis faire les courses dans un supermarché. Et ce nos premiers tours de roues du « mauvais côté » de la route et avec une conduite à droite. C’est un coup à prendre, on perd nos repères et les essuies glace tournent beaucoup (comme tout est inversé ils ont les essuies glace à la place de nos clignotants). Heureusement que la boite et les pédales sont dans le même ordre que chez nous. Les supermarchés (SPAR, par exemple), eux, sont très semblables aux nôtres avec beaucoup de produits similaires. De façon générale les prix sont aussi « européens ». Ca y est on est enfin prêt, direction le sud. Comme il est déjà 13h nous n’aurons pas le temps de « flâner » sur les petites pistes. Nous emprunterons la grande route, goudronnée, ne sachant pas que serait une des seules que nous emprunterons et nous ne l’avons pas appréciée à sa juste valeur.
Pour cette première nuit, nous logeons à l’Anib Lodge, dans le Kalahari, région dont le nom fait rêver depuis les « dieux sont tombés sur la tête ». Nous avons un bungalow avec une belle vue. Après la prise de possession des lieux nous irons faire quelques pas pour le coucher du soleil. On savait qu’il se coucherait tôt mais pas qu’il ferait nuit noir ¼heure après. Le coucher étant à 16h30 à 17h on n’y voyait plus rien, et immédiatement le froid se fait sentir. On passe allègrement de 25 à 10° en très peu de temps. Pour pouvoir profiter du pays il faut donc se lever tôt. Tout est tôt, même le diner généralement servi à 18h30. Il sera bon, agrémenté d’un petit spectacle fait par le personnel du lodge. Nous aurons droit au menu décrit en langage des clics. En fait ils ne parlent pas qu’en clic, c’est comme si on remplaçait par exemple les voyelles par des clics et que le reste est normal. On croirait presque que c’est une autre personne qui place des clics de temps en temps en « surimpression » sur le discours « normal ». Les chambres sont belles et la literie aussi, nous passerons une bonne nuit … fraîche. Le fait qu’il n’y a qu’une heure de décalage horaire fait qu’il n’y a pas de temps d’adaptation, mais du coup on a moins l’impression d’être très très loin. En conclusion tout se présente bien et nous aurons vu quelques girafes, des Springbocks et des autruches


Jour 3
Le matin nous repartons faire une promenade plus longue pour voir le lever du soleil, avec pantalon, polaire et veste, je dirais qu’il faisait environ 5 à 7°. Ce tour nous permettra de voir de nombreux animaux, c’est qu’il est très peuplé le kalahari Springboks, Zèbres, Oryx, oiseaux.



Un bon petit déjeuner, puis réorganisation des bagages, en effet ce soir nous dormirons tous les 4 en tente, vous savez celles qui sont sur le toit. On a chacun préparé notre petit « sachet » avec le nécessaire indispensable car pas question de déballer nos grosses valises. Nous partons plein Ouest direction le désert du Namib et Sesriem avec ses dunes orange, les plus grandes du monde parait-il. Les paysages sont beaux, immenses, vides à part quelques animaux, on traverse de temps en temps une bourgade, elles sont très étendues avec très peu d’habitation, juste une station essence et une supérette. Il y a peu de circulation et on soupçonne que ce soit essentiellement des touristes.
Un voyant nous obligera à nous arrêter dans un garage à Maltahöhe (ça fait très Allemand non !). 3ème piste à droite en quittant la route. Le garage, tenu par un couple de blancs (comme tout ici) et entourés de noirs à leurs ordres. Il détecte tout de suite la panne, démonte le filtre à essence, le donne à un noir pour qu’il le nettoie, le reprend et le repose. Le garage est absolument nickel, un noir le balaye en permanence. Il nous « arnaque » un peu beaucoup mais on se fera rembourser par le loueur (du moins on espère). Mais le résultat est là, plus de voyant ni d’alarme sonore. Nous serons contrôlés 2 fois par la police, par ailleurs peu présente. On repart, mangeons en route (pain, jambon, tomate, fromage, yaourt et fruit). La piste est vraiment très belle, surtout lorsqu’on se rapproche de Sesriem.


En revanche peu d’animaux sur la route à part des Springbocks, des autruches et autres pintades. Nous rentrons dans le parc fermé avec poste de contrôle et gardien. Ils ne rigolent pas, tout cela fait très sérieux et carré. Nous prenons nos permis et prenons notre emplacement de camping. L’emplacement est très beau, tout au bout du camping, au bord de la savane, sous un arbre avec point d’eau et électricité.
Nous ferons un montage d’essais puis replions nos tentes pour pouvoir aller explorer notre première dune. Comme nos amis logent à l’extérieur du parc (et pas en tente) ils ont laissé leur véhicule à l’extérieur et nous sommes allé à 7 dans notre 4x4 pour aller explorer la première dune, qui se nomme dune Elim.
Piste, parking et escalade pour pouvoir la gravir et contempler le coucher de soleil. J’ai été surpris car elle est couverte de touffes de grandes herbes (faisant jusqu’à 1,5 mètres de haut). On fatigue rapidement à marcher dans le sable mou et chaque fois qu’on croit arriver en haut il y en a une plus haute derrière. Comme nous sommes un peu tard il n’y a que Théo qui ira jusqu’en haut. Nous nous attendrons le coucher de soleil un peu plus bas. C’est très beau, immense et des couleurs magnifiques l’herbe blonde, quelques arbres verts, les dunes orange et le ciel bleu. C’est parfait.


Retour au camping où nous finirons de monter la tente dans le noir (17h30 !).
Ensuite nous sortons du parc pour aller retrouver nos amis et diner au Sossusvlei Lodge. Il est réputé pour son buffet. Réputation méritée avec un buffet d’entré, un coin « plancha », un coin grillade avec plein de sortes de viandes (Oryx, Springbok, Zèbre, Koudou, Impala, et plein d’autres bêtes exotiques), et pour finir un buffet de dessert. Ensuite un peu de marche et TENTE, une première pour nous. Alors que dire … c’est plus satisfaisant au niveau concept que dans la réalité !. Il faut dire qu’un groupe électrogène « ronronnera » toute la nuit. Sinon, c’est tout de même exigu, lorsque quelqu’un bouge tous les autres le ressentent, le dos n’apprécie pas trop et vers le matin il fait froid.
Néanmoins cela participe au côté exceptionnel de nos vacances.
Jour 4
Lever avant l’aube (5h30), il fait froid mais c’est tout à fait supportable. Dire que dans 4 heures on aura trop chaud et on se badigeonnera de crème solaire. Pliage de tente express et départ sue les chapeaux de roues. En effet le but du jeu est d’arriver au niveau de la dune 45 (c’est son petit nom, qui signifie qu’elle est à 45 kms) pour le lever de soleil. Pour favoriser les personnes qui logent à l’intérieur du parc (donc nous) on a le droit de partir dès 5h50 alors que les personnes qui logent à l’extérieur (nos amis par exemple) ne peu vent entrer dans le parc qu’à 6h30 . Nous parcourons cette magnifique route (goudronnée) au milieu des dunes. D’abord avec les phares et petit à petit le paysage apparait, c’est magnifique, (il faut juste faire attention aux animaux qui ne comprennent pas toujours que la route ne leur est pas destinée. Nous nous arrêtons donc à cette fameuse dune 45 que nous escaladerons juste ce qu’il faut pour pouvoir voir le soleil qui se lève …magique. Et maintenant nous sommes sur des dunes sans végétation, toutes oranges.



Retour dans la voiture pour s’enfoncer plus en avant dans Sossusvlei. Fin de la route goudronnée, maintenant c’est le morceau de bravoure, 5 kms dans du sable profond !. Stop, position 4x4, boite courte, dégonflage de pneus (que nous ne ferons pas), 3ème vitesse et en avant !. C’est un peu comme conduire dans 40 cm de neige poudreuse, en gros il vaut mieux laisser la voiture trouver toute seule ses ornières. C’est sympa à faire même si tu transpires quand tu vois que la voiture commence à avoir du mal et ralentit. Il faut dire que nos véhicules sont des veaux et manquent réellement de puissance. A l’arrivée nous jetons notre dévolu sur un petit emplacement à part, sous un arbre où nous prendrons un superbe petit déjeuner au milieu des dunes du Namib.
Ensuite nous allons découvrir un site magnifique, dont on trouve les photos partout : Deadvlei. C’est comme un lac salé entouré de dunes rouge où il ne reste que quelques acacias morts il y a 400 ans. En fait autrefois il y avait de l’eau mais maintenant à part de l’eau de pluie le lac n’est plus irrigué. Autour ce sont de grandes dunes rouges. Après avoir marché dans le fond de ce lac nous avons escaladé l’une des grandes dunes jusqu’à la crête que nous avons suivi. Grandiose (c’est pour changer de magnifique). On est vraiment ailleurs. C’est un des sites les plus visités, mais à l’aune de la Namibie, nous devions bien être au plus 20 ou 30 sur tout le site !.



Petite parenthèse, de façon générale il y a peu de monde et les routes sont désertes, en fait il n’y a que les quelques blancs et les touristes qui ont des voitures, ce qui fait que même en ville il y a très peu de voiture. En revanche ce sont principalement des 4x4 (Toyota, Nissan) ou des Mercedes. Donc presque toujours de gros véhicules en très bon état. Les supermarchés, assez nombreux, sont à un niveau de prix presque européens, et essentiellement fréquenté par les blancs … et les quelques touristes. Tout est très propre, bien entretenu et récent.
Pour revenir à nos dunes : après ce tour bien physique nous nous enfonçons encore plus loin dans les dunes avec les 4x4 jusqu’au site de Sossusvlei proprement dit. Là, étonnement, il y a encore de l’eau dans le petit lac, ce contraste eau / dunes désertiques est saisissant. Pas d’escalade cette fois juste un petit tour au bord de l’eau.

Ensuite nous retournons à l’entrée du parc avant de reprendre notre route vers notre lodge suivant. Comme on est en milieu de journée, petit casse croûte rapide sous un soleil de plomb.
Lorsque nous voulons sortir nous apprenons qu’il faut présenter le permis que nous avions obtenu la veille, problème nous ne le trouvons plus. Le gardien refusera obstinément de nous laisser sortir, malgré les palabres de Théo, nous devrons retourner à la réception pour nous faire établir un duplicata. ½ h plus tard nous pourrons enfin partir.
La piste, de gravillons, traverse le Namib. Un arrêt au panneau « TROPIQUE DU CAPRICORNE » pour la photo immortalisant notre passage et nous continuerons vers Solitaire, gros point sur une carte … en réalité une station service avec une boulangerie et un semblant de superette. La boulangerie est mondialement connue pour ses Apfelstrudel et ses pâtisseries. Nous nous conformerons à la tradition et consommerons ces excellentes gâteries pour notre 15 heures.

Peu d’animaux sur la route à part des S et A (comprenez springbocks et autruches qui nous verrons tout le temps) plus 5 zèbres et quelques oryx au loin Encore une trentaine de kilomètres, toujours sur des gravillons, et nous arriverons à notre lodge. Qu’est-ce qui a pu venir comme idée aux propriétaires de s’installer ici au milieu de rien. On est loin de tout, le paysage est splendide. Le Lodge(Barchan Dunes Retreat) est niche au creux d’une petite montagne, presque complètement caché, juste avant il y a une petite orangeraie. Les chambres sont en fait de petits chalets semi enterrés, on ne les distingue pratiquement pas. Pour le notre qui est plus grand nous avons dû prendre la voiture. C’est un vrai petit paradis, surtout pour Léonie puisqu’il y a des suricates, des chiens et surtout 3 chevaux dont un cheval peluche (ou ours comme elle dit). Les chalets et la maison des propriétaires est superbe, jusqu’au mobilier en bois des chambres. Comme c’est une maison d’hôtes l’accueil y est plus chaleureux que dans un hôtel, le repas délicieux et l’ambiance détendue et agréable, on aurait vraiment envie d’y rester plusieurs jours. Les propriétaires parlent Allemand, ce qui est pratique pour moi.

En conclusion : Léonie aimerait tout transporter chez nous pour y vivre (maison, animaux, paysage, ..) !.
Nous voilà de retour la tête pleines de magnifiques images. Qui ça nous: deux familles, une Belge, une Français, 3 d'un côté, 4 de l'autre, de 15 à 54 ans.
Ce voyage a été construit en commun ... avec l'aide des passionnés de VF, je pense notamment à Pierre 77, Rivièrefox, FredXIII, J2P, Voyagou, Francky, Musungu, Vinnylove, Bolo3 et de nombreux autres auprès de qui je m'excuse d'avoir oublié de les citer.
Pourquoi la Namibie ... ben justement à cause de Pierre et Fred. J'avais fait leur connaissance sur une autre section de VF et je suis allé voir leur "production littéraire et photographique". Leurs magnifiques carnets montrant toute la diversité qu'offre la Namibie m'ont donné très, mais alors très très, envie d'aller découvre l'Afrique Australe.
Ce projet nous a occupé toute une année: sites à visiter, agence à choisir, hébergement ... tiens justement en parlant d'hébergement : nous avons choisi une version originale, nous avons à la fois logé dans des lodges et dormi dans le camping attenant à ces lodges. Cette formule nous a permis de: - tester les "tentes sur le toit", la joie du camping, assez caractéristique des voyages dans ces contrées. Cela a été une découverte pour nous puisque j'étais le seul à en avoir déjà fait il y a ... je n'ose pas le dire ... 30 ans. Cela a bien plu aussi à nos ados. - profiter tout de même des commodités (et restaurant) du lodge - faire des économies substantielles puisque les lodges sont dans l'ensemble très cher.
Le parcours:
Ce qui nous fait en très court: Windhoek - Kalahari (Marienthal) - Namib (Sesriem) - Namib Nauklufs (près de Solitaire) - Walvis Bay (2x) - Brandberg - Grootberg - Purros - Opuwo - Epupa Falls - Kunene River Lodge - Etosha 3x (Dolomite, Okaukuejo, Onguma Bush Camp) - Rundu - Sakawhe au Botswana - Kongola - Kasane (2x) - Victoria FallsAllez je me lance, voici le récit au jour le jour: PREMIERE PARTIE: ARRIVEE - KALAHARI - NAMIB J'ai aussi fait un blog, le texte est le même mais il y a beaucoup plus de photos, pour les amateurs cliquer ici
Jour 1
Ca y est le grand jour est arrivé, cela faisait 13 mois qu’on y pensait et 10 mois qu’on y « travaillait »
L’avion part à 20h10 de Frankfurt pour un vol direct à destination de Windhoek, capitale de la Namibie.
A 12h30 tout était prêt chargé, c’est un peu tôt, mais, comme il y a toujours de gros risques de bouchons sur la route, nous sommes tout de même partis. Et bien pour une fois on a très bien roulé, 2h50 porte à porte. On était donc 4h50 avant le vol … euhhh non 5h50, on vient de nous annoncer que le vol aurait 1h de retard. On prend notre mal en patience en passant tous les différents contrôles et en sillonnant le Duty Free. Après un repas léger type, on retrouve nos amis Belges avec qui nous faisons ce grand voyage (Jacqueline la maman grande organisatrice qui a énormément travaillé pour nous faire des fiches détaillées de nos dures journées de voyage, Virginie la fille toujours partante et souriante avec qui Léonie pourra échanger et Cedric le fils chauffeur, traducteur, photographe, chargé du talkie walkie, du Gps et de nombreuses autres tâches). A 20h30 on commence à nous faire embarquer … puis débarquer, vol encore retardé, l’avion n’a pas reçu l’agrément des services de contrôle pour cause de sièges mal fixés … ça inspire confiance !!!.
Une rapide discussion avec l’hôtesse m’apprendra qu’ils vont faire le plus vite possible car après 23h ils n’auront plus le droit de décoller … gloups !. Finalement nous avons pu reprendre l’embarquement et nous avons décollé vers 22h10. Vol sans histoire, long comme toujours avec nourriture pas top et pas d’écran TV individuel.


Jour 2
Le pilote a pu reprendre 1h ce qui fait que nous avons finalement atterri avec 1h de retard. Passage de douane, immigration et un chauffeur qui nous attendait pour nous amener chez le loueur de voitures (juste le temps de retirer de l’argent et en voiture, pardon mini bus). L’aéroport est distant de la ville d’environ 40 kms, nous verrons tout de même 4 girafes (ça commence bien), sinon on ne se croirait pas spécialement en Afrique, tout est récent, bien entretenu Et le paysage est désertique sans charme particulier. Chez le loueur un guide de l’agence de voyage (Tourmaline) nous attend, pratique d’avoir un Français sous la main, car nous avons beaucoup à voir avec le loueur (check list complète de la voiture et du matériel de camping).

Les véhicules sont récents (2010 et 2011, 79.000 et 55.000 kms), semblent bien entretenus, en revanche les pneus sont bons mais pas Off Road, le loueur n’en démordra pas, pareil pour la pelle et la caisse à outils que nous avions demandé (et qu’il avait accepté à l’exception des pneus où sa réponse était évasive). Je lui ferais tout de même changer une roue de secours un peu fatiguée. Son leitmotiv étant de dire que le véhicule était suffisamment bien équipé pour toutes les routes où nous étions sensés aller (le « Off Road » et certaines régions étant interdites pour les 4x4 de loc). Nous avons aussi appris le montage et le démontage des tentes (un peu fatiguées), fait le tour de tout le matériel (4 duvets neufs, couvertures, oreillers, table, chaises, réchaud à gaz, grille de barbecue, frigo sur batterie séparée…), plus deux roues de secours, un compresseur, bref de quoi remplir un coffre pourtant volumineux. Et les bagages me direz-vous, ça rentre encore mais il faut jouer un peu au Tetris. Après on reprend tout le contrat point par point, on discute de l’opportunité ou non d’une franchise, que nous finirons par refuser, il nous dit également avoir équipé les véhicules de mouchards. En conclusion l’entreprise semble sérieuse, en revanche j’ai beaucoup de mal avec les Afrikaners, leur attitude hautaine, voir agressive et je ne parle pas de leur comportement avec les noirs !.
Tout cela nous amène vers 11h, ensuite nous irons manger (des hamburgers !) puis faire les courses dans un supermarché. Et ce nos premiers tours de roues du « mauvais côté » de la route et avec une conduite à droite. C’est un coup à prendre, on perd nos repères et les essuies glace tournent beaucoup (comme tout est inversé ils ont les essuies glace à la place de nos clignotants). Heureusement que la boite et les pédales sont dans le même ordre que chez nous. Les supermarchés (SPAR, par exemple), eux, sont très semblables aux nôtres avec beaucoup de produits similaires. De façon générale les prix sont aussi « européens ». Ca y est on est enfin prêt, direction le sud. Comme il est déjà 13h nous n’aurons pas le temps de « flâner » sur les petites pistes. Nous emprunterons la grande route, goudronnée, ne sachant pas que serait une des seules que nous emprunterons et nous ne l’avons pas appréciée à sa juste valeur.
Pour cette première nuit, nous logeons à l’Anib Lodge, dans le Kalahari, région dont le nom fait rêver depuis les « dieux sont tombés sur la tête ». Nous avons un bungalow avec une belle vue. Après la prise de possession des lieux nous irons faire quelques pas pour le coucher du soleil. On savait qu’il se coucherait tôt mais pas qu’il ferait nuit noir ¼heure après. Le coucher étant à 16h30 à 17h on n’y voyait plus rien, et immédiatement le froid se fait sentir. On passe allègrement de 25 à 10° en très peu de temps. Pour pouvoir profiter du pays il faut donc se lever tôt. Tout est tôt, même le diner généralement servi à 18h30. Il sera bon, agrémenté d’un petit spectacle fait par le personnel du lodge. Nous aurons droit au menu décrit en langage des clics. En fait ils ne parlent pas qu’en clic, c’est comme si on remplaçait par exemple les voyelles par des clics et que le reste est normal. On croirait presque que c’est une autre personne qui place des clics de temps en temps en « surimpression » sur le discours « normal ». Les chambres sont belles et la literie aussi, nous passerons une bonne nuit … fraîche. Le fait qu’il n’y a qu’une heure de décalage horaire fait qu’il n’y a pas de temps d’adaptation, mais du coup on a moins l’impression d’être très très loin. En conclusion tout se présente bien et nous aurons vu quelques girafes, des Springbocks et des autruches


Jour 3
Le matin nous repartons faire une promenade plus longue pour voir le lever du soleil, avec pantalon, polaire et veste, je dirais qu’il faisait environ 5 à 7°. Ce tour nous permettra de voir de nombreux animaux, c’est qu’il est très peuplé le kalahari Springboks, Zèbres, Oryx, oiseaux.




Un bon petit déjeuner, puis réorganisation des bagages, en effet ce soir nous dormirons tous les 4 en tente, vous savez celles qui sont sur le toit. On a chacun préparé notre petit « sachet » avec le nécessaire indispensable car pas question de déballer nos grosses valises. Nous partons plein Ouest direction le désert du Namib et Sesriem avec ses dunes orange, les plus grandes du monde parait-il. Les paysages sont beaux, immenses, vides à part quelques animaux, on traverse de temps en temps une bourgade, elles sont très étendues avec très peu d’habitation, juste une station essence et une supérette. Il y a peu de circulation et on soupçonne que ce soit essentiellement des touristes.
Un voyant nous obligera à nous arrêter dans un garage à Maltahöhe (ça fait très Allemand non !). 3ème piste à droite en quittant la route. Le garage, tenu par un couple de blancs (comme tout ici) et entourés de noirs à leurs ordres. Il détecte tout de suite la panne, démonte le filtre à essence, le donne à un noir pour qu’il le nettoie, le reprend et le repose. Le garage est absolument nickel, un noir le balaye en permanence. Il nous « arnaque » un peu beaucoup mais on se fera rembourser par le loueur (du moins on espère). Mais le résultat est là, plus de voyant ni d’alarme sonore. Nous serons contrôlés 2 fois par la police, par ailleurs peu présente. On repart, mangeons en route (pain, jambon, tomate, fromage, yaourt et fruit). La piste est vraiment très belle, surtout lorsqu’on se rapproche de Sesriem.


En revanche peu d’animaux sur la route à part des Springbocks, des autruches et autres pintades. Nous rentrons dans le parc fermé avec poste de contrôle et gardien. Ils ne rigolent pas, tout cela fait très sérieux et carré. Nous prenons nos permis et prenons notre emplacement de camping. L’emplacement est très beau, tout au bout du camping, au bord de la savane, sous un arbre avec point d’eau et électricité.
Nous ferons un montage d’essais puis replions nos tentes pour pouvoir aller explorer notre première dune. Comme nos amis logent à l’extérieur du parc (et pas en tente) ils ont laissé leur véhicule à l’extérieur et nous sommes allé à 7 dans notre 4x4 pour aller explorer la première dune, qui se nomme dune Elim.
Piste, parking et escalade pour pouvoir la gravir et contempler le coucher de soleil. J’ai été surpris car elle est couverte de touffes de grandes herbes (faisant jusqu’à 1,5 mètres de haut). On fatigue rapidement à marcher dans le sable mou et chaque fois qu’on croit arriver en haut il y en a une plus haute derrière. Comme nous sommes un peu tard il n’y a que Théo qui ira jusqu’en haut. Nous nous attendrons le coucher de soleil un peu plus bas. C’est très beau, immense et des couleurs magnifiques l’herbe blonde, quelques arbres verts, les dunes orange et le ciel bleu. C’est parfait.


Retour au camping où nous finirons de monter la tente dans le noir (17h30 !).
Ensuite nous sortons du parc pour aller retrouver nos amis et diner au Sossusvlei Lodge. Il est réputé pour son buffet. Réputation méritée avec un buffet d’entré, un coin « plancha », un coin grillade avec plein de sortes de viandes (Oryx, Springbok, Zèbre, Koudou, Impala, et plein d’autres bêtes exotiques), et pour finir un buffet de dessert. Ensuite un peu de marche et TENTE, une première pour nous. Alors que dire … c’est plus satisfaisant au niveau concept que dans la réalité !. Il faut dire qu’un groupe électrogène « ronronnera » toute la nuit. Sinon, c’est tout de même exigu, lorsque quelqu’un bouge tous les autres le ressentent, le dos n’apprécie pas trop et vers le matin il fait froid.
Néanmoins cela participe au côté exceptionnel de nos vacances.
Jour 4
Lever avant l’aube (5h30), il fait froid mais c’est tout à fait supportable. Dire que dans 4 heures on aura trop chaud et on se badigeonnera de crème solaire. Pliage de tente express et départ sue les chapeaux de roues. En effet le but du jeu est d’arriver au niveau de la dune 45 (c’est son petit nom, qui signifie qu’elle est à 45 kms) pour le lever de soleil. Pour favoriser les personnes qui logent à l’intérieur du parc (donc nous) on a le droit de partir dès 5h50 alors que les personnes qui logent à l’extérieur (nos amis par exemple) ne peu vent entrer dans le parc qu’à 6h30 . Nous parcourons cette magnifique route (goudronnée) au milieu des dunes. D’abord avec les phares et petit à petit le paysage apparait, c’est magnifique, (il faut juste faire attention aux animaux qui ne comprennent pas toujours que la route ne leur est pas destinée. Nous nous arrêtons donc à cette fameuse dune 45 que nous escaladerons juste ce qu’il faut pour pouvoir voir le soleil qui se lève …magique. Et maintenant nous sommes sur des dunes sans végétation, toutes oranges.



Retour dans la voiture pour s’enfoncer plus en avant dans Sossusvlei. Fin de la route goudronnée, maintenant c’est le morceau de bravoure, 5 kms dans du sable profond !. Stop, position 4x4, boite courte, dégonflage de pneus (que nous ne ferons pas), 3ème vitesse et en avant !. C’est un peu comme conduire dans 40 cm de neige poudreuse, en gros il vaut mieux laisser la voiture trouver toute seule ses ornières. C’est sympa à faire même si tu transpires quand tu vois que la voiture commence à avoir du mal et ralentit. Il faut dire que nos véhicules sont des veaux et manquent réellement de puissance. A l’arrivée nous jetons notre dévolu sur un petit emplacement à part, sous un arbre où nous prendrons un superbe petit déjeuner au milieu des dunes du Namib.
Ensuite nous allons découvrir un site magnifique, dont on trouve les photos partout : Deadvlei. C’est comme un lac salé entouré de dunes rouge où il ne reste que quelques acacias morts il y a 400 ans. En fait autrefois il y avait de l’eau mais maintenant à part de l’eau de pluie le lac n’est plus irrigué. Autour ce sont de grandes dunes rouges. Après avoir marché dans le fond de ce lac nous avons escaladé l’une des grandes dunes jusqu’à la crête que nous avons suivi. Grandiose (c’est pour changer de magnifique). On est vraiment ailleurs. C’est un des sites les plus visités, mais à l’aune de la Namibie, nous devions bien être au plus 20 ou 30 sur tout le site !.



Petite parenthèse, de façon générale il y a peu de monde et les routes sont désertes, en fait il n’y a que les quelques blancs et les touristes qui ont des voitures, ce qui fait que même en ville il y a très peu de voiture. En revanche ce sont principalement des 4x4 (Toyota, Nissan) ou des Mercedes. Donc presque toujours de gros véhicules en très bon état. Les supermarchés, assez nombreux, sont à un niveau de prix presque européens, et essentiellement fréquenté par les blancs … et les quelques touristes. Tout est très propre, bien entretenu et récent.
Pour revenir à nos dunes : après ce tour bien physique nous nous enfonçons encore plus loin dans les dunes avec les 4x4 jusqu’au site de Sossusvlei proprement dit. Là, étonnement, il y a encore de l’eau dans le petit lac, ce contraste eau / dunes désertiques est saisissant. Pas d’escalade cette fois juste un petit tour au bord de l’eau.

Ensuite nous retournons à l’entrée du parc avant de reprendre notre route vers notre lodge suivant. Comme on est en milieu de journée, petit casse croûte rapide sous un soleil de plomb.
Lorsque nous voulons sortir nous apprenons qu’il faut présenter le permis que nous avions obtenu la veille, problème nous ne le trouvons plus. Le gardien refusera obstinément de nous laisser sortir, malgré les palabres de Théo, nous devrons retourner à la réception pour nous faire établir un duplicata. ½ h plus tard nous pourrons enfin partir.
La piste, de gravillons, traverse le Namib. Un arrêt au panneau « TROPIQUE DU CAPRICORNE » pour la photo immortalisant notre passage et nous continuerons vers Solitaire, gros point sur une carte … en réalité une station service avec une boulangerie et un semblant de superette. La boulangerie est mondialement connue pour ses Apfelstrudel et ses pâtisseries. Nous nous conformerons à la tradition et consommerons ces excellentes gâteries pour notre 15 heures.

Peu d’animaux sur la route à part des S et A (comprenez springbocks et autruches qui nous verrons tout le temps) plus 5 zèbres et quelques oryx au loin Encore une trentaine de kilomètres, toujours sur des gravillons, et nous arriverons à notre lodge. Qu’est-ce qui a pu venir comme idée aux propriétaires de s’installer ici au milieu de rien. On est loin de tout, le paysage est splendide. Le Lodge(Barchan Dunes Retreat) est niche au creux d’une petite montagne, presque complètement caché, juste avant il y a une petite orangeraie. Les chambres sont en fait de petits chalets semi enterrés, on ne les distingue pratiquement pas. Pour le notre qui est plus grand nous avons dû prendre la voiture. C’est un vrai petit paradis, surtout pour Léonie puisqu’il y a des suricates, des chiens et surtout 3 chevaux dont un cheval peluche (ou ours comme elle dit). Les chalets et la maison des propriétaires est superbe, jusqu’au mobilier en bois des chambres. Comme c’est une maison d’hôtes l’accueil y est plus chaleureux que dans un hôtel, le repas délicieux et l’ambiance détendue et agréable, on aurait vraiment envie d’y rester plusieurs jours. Les propriétaires parlent Allemand, ce qui est pratique pour moi.

En conclusion : Léonie aimerait tout transporter chez nous pour y vivre (maison, animaux, paysage, ..) !.
Deux semaines au Sri Lanka: idées d'itinéraire?
Bonjour à tous, 🙂🙂
Nous partons fin mars pour deux semaines entières au Sri lanka, sac à dos. Auriez vous des suggestions d’itinéraires à nous faire ? Genre les incontournables, les sites, monuments, villes, nature, vos coups de cœur etc...question plage ce ne sera clairement pas la priorité, peut être juste 2 jours en fin de parcours mais ce n’est même pas sûr.
Un tout grand merci pour votre aide ! Ah oui et une idée pour une chouette petite guesthouse pas trop chère à colombo est aussi la bienvenue ;)
Pascal Mannaerts
parcheminsdailleurs.com
Nous partons fin mars pour deux semaines entières au Sri lanka, sac à dos. Auriez vous des suggestions d’itinéraires à nous faire ? Genre les incontournables, les sites, monuments, villes, nature, vos coups de cœur etc...question plage ce ne sera clairement pas la priorité, peut être juste 2 jours en fin de parcours mais ce n’est même pas sûr.
Un tout grand merci pour votre aide ! Ah oui et une idée pour une chouette petite guesthouse pas trop chère à colombo est aussi la bienvenue ;)
Pascal Mannaerts
parcheminsdailleurs.com
Tour du monde dès janvier 2012: vos conseils sur notre itinéraire?
Bonjour,
Nous sommes deux jeunes femmes de 23 et 24 ans et nous partons faire notre tour du monde à partir de Janvier 2012.
Nous allons très rapidement prendre nos billets, nous pensons les prendre chez connaisseursvoyage.com (le tour du monde 2 des TDM promo) mais avant cela, j'ai quelques doutes concernant notre itinéraire sachant que pour les destinations liées aux vols nous n'avons une marge de manoeuvre que très limitée. Les dates sont approximatives, juste pour donner une idée.
Départ 6 Janvier 2012
Lyon - Bombay (voir si possible New Delhi) // Népal // Calcutta - Bangkok (Thailande) // Cambodge // Thailande // Malaisie // Bali (Indonésie) - Sydney - Christchurch // Auckland - Santiago // Pérou // Brésil // Paraguay ou Uruguay // Buenos Aires - Lyon
Les "-" concernent les vols, les "//" ce que nous faisons par voie terrestre.
Bombay (ou New Delhi) - Calcutta: 06/01/12 - 06/03/12 (2 mois) Bangkok - Bali : 06/03/12 - 06/05/12 (2 mois) Sydney (Australie): 06/05/12 - 27/05/12 (3 semaines) Christchurch - Auckland : 27/05/12 - 27/08/12 (3 mois) Santiago - Buenos Aires : 27/08/12 - 06/01/13 (4 mois)
Pour l'Amérique du Sud, j'ai peur que nous n'ayons pas prévu suffisamment de temps, que nous passions trop de temps dans les transports. Mais nous partons avec un billet tour du monde valable un an. Je ne vois pas trop ou nous pourrions faire des économies de temps pour compenser.
Sachant que nous voulons travailler pendant trois mois en Nouvelle-Zélande.
Que pensez-vous de tout ça?
Merci de vos réponses. :)
Nous sommes deux jeunes femmes de 23 et 24 ans et nous partons faire notre tour du monde à partir de Janvier 2012.
Nous allons très rapidement prendre nos billets, nous pensons les prendre chez connaisseursvoyage.com (le tour du monde 2 des TDM promo) mais avant cela, j'ai quelques doutes concernant notre itinéraire sachant que pour les destinations liées aux vols nous n'avons une marge de manoeuvre que très limitée. Les dates sont approximatives, juste pour donner une idée.
Départ 6 Janvier 2012
Lyon - Bombay (voir si possible New Delhi) // Népal // Calcutta - Bangkok (Thailande) // Cambodge // Thailande // Malaisie // Bali (Indonésie) - Sydney - Christchurch // Auckland - Santiago // Pérou // Brésil // Paraguay ou Uruguay // Buenos Aires - Lyon
Les "-" concernent les vols, les "//" ce que nous faisons par voie terrestre.
Bombay (ou New Delhi) - Calcutta: 06/01/12 - 06/03/12 (2 mois) Bangkok - Bali : 06/03/12 - 06/05/12 (2 mois) Sydney (Australie): 06/05/12 - 27/05/12 (3 semaines) Christchurch - Auckland : 27/05/12 - 27/08/12 (3 mois) Santiago - Buenos Aires : 27/08/12 - 06/01/13 (4 mois)
Pour l'Amérique du Sud, j'ai peur que nous n'ayons pas prévu suffisamment de temps, que nous passions trop de temps dans les transports. Mais nous partons avec un billet tour du monde valable un an. Je ne vois pas trop ou nous pourrions faire des économies de temps pour compenser.
Sachant que nous voulons travailler pendant trois mois en Nouvelle-Zélande.
Que pensez-vous de tout ça?
Merci de vos réponses. :)
Sri Lanka: quel itinéraire pour quatre semaines en janvier 2011?
Bonjour à tous,
je pars le 6 janvier 2011 au Sri lanka pour 4 semaines... j'aime bien prendre mon temps mais j'ai aussi envie de profiter des merveilles de cette île... mon itinéraire ci-dessous vous parait-il réalisable (je ne veux surtout pas faire la course aux visites) ?
Negombo Kandy Adam Peak Nuwara Elyai Ella Haputale parc national de yala mirrissa galle colombo
je n'a pas mis Anuradhapura, qu'en pensez vous si je le rajoute entre Negombo et Kandy ? Est ce un site incontournable? merci par avance de vos conseils.... ou autre proposition d'itinéraire. S.
je pars le 6 janvier 2011 au Sri lanka pour 4 semaines... j'aime bien prendre mon temps mais j'ai aussi envie de profiter des merveilles de cette île... mon itinéraire ci-dessous vous parait-il réalisable (je ne veux surtout pas faire la course aux visites) ?
Negombo Kandy Adam Peak Nuwara Elyai Ella Haputale parc national de yala mirrissa galle colombo
je n'a pas mis Anuradhapura, qu'en pensez vous si je le rajoute entre Negombo et Kandy ? Est ce un site incontournable? merci par avance de vos conseils.... ou autre proposition d'itinéraire. S.
Bangkok - Koh Lipe - Koh Phi Phi: itinéraire, ferry, îles...?
Je planifie un voyage pour février.
J'aimerais faire Bangkok, Koh lipe et Koh phi phi pour la Thailande, une 10aine de jours. (Ensuite Bali et Singapore.)
Je me demande quel itinéraire je devrait faire, quel Ferry dans quel ordre faire les iles.
Koh Lipe me parait plutôt relaxe et Phi Phi plus entrainante...avez des suggestions?( J'ai besoin des deux!!!)
Dans quel secteur habiter sur les iles...
Merci énormément!!
Tour d'Amérique du Sud / d'Asie en 2011-2012: itinéraire, budget...?
Bonjour à tous,
Nous sommes en train de planifier notre tour du monde d'un an en Amérique du Sud et en Asie… Puis nous pensons faire un Visa working holliday en Australie…
Nous avons établis un itinéraire provisoire en fonction des climats et de nos envies :
AMERIQUE DU SUD
- Pérou 5 sem - août 2011
- Bolivie 4 sem - sept 2011
- Chili 2 sem - oct 2011
- Paraguay 1 sem - oct 2011
- Brésil 4 sem - nov 2011
- Argentine Nord 3 sem - dec 2011
- Argentine Sud 1 sem - dec 2011
ASIE
- Thailande 3 sem - janv 2012
- Combodge 1 sem - janv 2012
- Vietnam 4 sem - fev 2012
- Laos 1 sem - mars 2012
- Hong Kong 1 sem - mars 2012
- Philippines 4 sem - mars / avril 2012
- Indonésie 3 sem - avril 2012
- Malaisie Est 1 sem - mai 2012
- Chine 4 sem - mai / juin 2012
Nous nous apprêtons à consulter les différents organismes pour un billet tour du monde mais avant cela nous souhaitons avoir votre avis et vos conseils sur notre parcours.
Voici quelques questions :
1/ Que pensez-vous de notre itinéraire au niveau timing-saisons ?
2/ Notre budget serait de 13000€ / pers tout compris (vols, vaccins, frais bancaires, repas, hébergement, équipement, visites, transport, souvenirs, activités…), cela est-il réalisable (trop, pas assez) ?
3/ Nous n’avons prévu qu’une semaine en Malaisie pour le moment, pensez-vous que cela serait suffisant ?
4/ Notre gestion temps / pays vous semble-t-elle correct, risquons nous pas de passer trop vite dans certains pays (Laos, Malaisie, Combodge…) ?
Un grand merci pour votre aide qui nous sera précieuse et nous permettra de partir plus sereinement dans notre projet et la réservation des billets d’avion.
Benoit et Fanny
Nous sommes en train de planifier notre tour du monde d'un an en Amérique du Sud et en Asie… Puis nous pensons faire un Visa working holliday en Australie…
Nous avons établis un itinéraire provisoire en fonction des climats et de nos envies :
AMERIQUE DU SUD
- Pérou 5 sem - août 2011
- Bolivie 4 sem - sept 2011
- Chili 2 sem - oct 2011
- Paraguay 1 sem - oct 2011
- Brésil 4 sem - nov 2011
- Argentine Nord 3 sem - dec 2011
- Argentine Sud 1 sem - dec 2011
ASIE
- Thailande 3 sem - janv 2012
- Combodge 1 sem - janv 2012
- Vietnam 4 sem - fev 2012
- Laos 1 sem - mars 2012
- Hong Kong 1 sem - mars 2012
- Philippines 4 sem - mars / avril 2012
- Indonésie 3 sem - avril 2012
- Malaisie Est 1 sem - mai 2012
- Chine 4 sem - mai / juin 2012
Nous nous apprêtons à consulter les différents organismes pour un billet tour du monde mais avant cela nous souhaitons avoir votre avis et vos conseils sur notre parcours.
Voici quelques questions :
1/ Que pensez-vous de notre itinéraire au niveau timing-saisons ?
2/ Notre budget serait de 13000€ / pers tout compris (vols, vaccins, frais bancaires, repas, hébergement, équipement, visites, transport, souvenirs, activités…), cela est-il réalisable (trop, pas assez) ?
3/ Nous n’avons prévu qu’une semaine en Malaisie pour le moment, pensez-vous que cela serait suffisant ?
4/ Notre gestion temps / pays vous semble-t-elle correct, risquons nous pas de passer trop vite dans certains pays (Laos, Malaisie, Combodge…) ?
Un grand merci pour votre aide qui nous sera précieuse et nous permettra de partir plus sereinement dans notre projet et la réservation des billets d’avion.
Benoit et Fanny
Organisation d'un combiné Singapour-Malaisie-Indonésie sur une vingtaine de jours en janvier 2011?
Bonjour
Nous souhaiterions organiser un voyage sur 19-20 jours entre ces 3 destinations au mois de janvier 2011. Toutes infos nous seront très utiles.
Est ce que la période est propice pour combiné ces 3 destinations? Nous aimerions passer 3 nuits sur Singapore et répartir le reste entre la malaisie (iles) et l'indonésie. Nos critères sont : paysage de rêves , plages de rêves pour pratiquer le snorkling ou tout simplement lézarder au soleil , hotel de luxe ou moyen nous conviendraient ce n'est pas notre soucis principal. En ce qui concerne l'indonésie si la période est propice nous recherchons plutôt la proximité d'un coin animé mais toujours dans le soucis de garder un cadre paradisiaque.
Merci d'avance à tous pour vos réponses.
Nous souhaiterions organiser un voyage sur 19-20 jours entre ces 3 destinations au mois de janvier 2011. Toutes infos nous seront très utiles.
Est ce que la période est propice pour combiné ces 3 destinations? Nous aimerions passer 3 nuits sur Singapore et répartir le reste entre la malaisie (iles) et l'indonésie. Nos critères sont : paysage de rêves , plages de rêves pour pratiquer le snorkling ou tout simplement lézarder au soleil , hotel de luxe ou moyen nous conviendraient ce n'est pas notre soucis principal. En ce qui concerne l'indonésie si la période est propice nous recherchons plutôt la proximité d'un coin animé mais toujours dans le soucis de garder un cadre paradisiaque.
Merci d'avance à tous pour vos réponses.
Voyage d'un an en Asie: visa long séjour, trekking, plongée et itinéraire?
Bonjour à tous,
Après un voyage d un an en Amérique du sud, nous voulons partir en Asie en mai-juin 2011 durant un peu plus d un an, ou nous privilégions trekking, plongée et découverte des cultures. Et à la différence de l Amérique du sud nous constatons que c est beaucoup plus compliqué d obtenir les visa à la frontière par voie terrestre en Asie.
Notre programme serait :
Inde : 3 mois (ladakh 2 mois) -- départ Paris en avion pour Delhi Népal : 1,5 mois -- nous rentrons par voie terrestre Chine : 2 mois -- Katmandou Beijing en avion ( car condition pour le tibet par voie terrestre vraiment compliqué et couteux !!) Vietnam : 1 mois -- nous rentrons par voie terrestre Cambodge : 1 mois -- voie terrestre Thaïlande : 3 mois -- voie terrestre Malaisie : 2 ou 3 mois (1 moi Bornéo) -- voie terrestre puis avion pour Bornéo Indonésie : 2 ou 3 mois (Sulawesi, lombok, java, Sumatra) -- bornéo sulawesi par voie maritime puis avion ou bateau pour lombok, java, sumatra
Alors les problèmes se posent pour la Chine, Thaïlande et Indonésie normalement
Pour la Chine il faudrait faire nos visas avant de partir ? et ce que cela nous oblige à acheter notre billet d avion katmandou Beijing avant notre départ ? sachant en plus que nous n'aurons pas de billet retour ! car nous allons au Vietnam par la suite par voie terrestre. et je suppose que les visas sont à dates fixes ?
Pour la Thaïlande, nous avons seulement le droit 15 jours par voie terrestre. Donc pour avoir plus, faut il faire notre visa à l avance ? ou possible sur place ?
et meme question pour l indonésie... mais peut être plus facile car nous rentrerons sans doute en France et nous aurons un billet retour.
et j'allais oublier, si vous avez rencontré d'autres problèmes, n'hésitez pas à en parler.
voila, j'espère que quelqu'un pourra nous éclairer. si quelqu'un à déjà fait ce voyage et a résolu ces problèmes ou si même en ce moment ils ont le même soucis. Et n'hésitez pas à donner votre avis, conseil sur les destinations, vos coups de cœurs sur des guesthouse, club de plongée, spot de plongée, itinéraire trekking et vos astuces, bons plans.... et bien sure à l'inverse les endroits à éviter absolument(vivier à gringos).... endroits sans grand intérêt, les arnaques....
merci par avance à toute la communauté de voyage forum
L'oiseau
Après un voyage d un an en Amérique du sud, nous voulons partir en Asie en mai-juin 2011 durant un peu plus d un an, ou nous privilégions trekking, plongée et découverte des cultures. Et à la différence de l Amérique du sud nous constatons que c est beaucoup plus compliqué d obtenir les visa à la frontière par voie terrestre en Asie.
Notre programme serait :
Inde : 3 mois (ladakh 2 mois) -- départ Paris en avion pour Delhi Népal : 1,5 mois -- nous rentrons par voie terrestre Chine : 2 mois -- Katmandou Beijing en avion ( car condition pour le tibet par voie terrestre vraiment compliqué et couteux !!) Vietnam : 1 mois -- nous rentrons par voie terrestre Cambodge : 1 mois -- voie terrestre Thaïlande : 3 mois -- voie terrestre Malaisie : 2 ou 3 mois (1 moi Bornéo) -- voie terrestre puis avion pour Bornéo Indonésie : 2 ou 3 mois (Sulawesi, lombok, java, Sumatra) -- bornéo sulawesi par voie maritime puis avion ou bateau pour lombok, java, sumatra
Alors les problèmes se posent pour la Chine, Thaïlande et Indonésie normalement
Pour la Chine il faudrait faire nos visas avant de partir ? et ce que cela nous oblige à acheter notre billet d avion katmandou Beijing avant notre départ ? sachant en plus que nous n'aurons pas de billet retour ! car nous allons au Vietnam par la suite par voie terrestre. et je suppose que les visas sont à dates fixes ?
Pour la Thaïlande, nous avons seulement le droit 15 jours par voie terrestre. Donc pour avoir plus, faut il faire notre visa à l avance ? ou possible sur place ?
et meme question pour l indonésie... mais peut être plus facile car nous rentrerons sans doute en France et nous aurons un billet retour.
et j'allais oublier, si vous avez rencontré d'autres problèmes, n'hésitez pas à en parler.
voila, j'espère que quelqu'un pourra nous éclairer. si quelqu'un à déjà fait ce voyage et a résolu ces problèmes ou si même en ce moment ils ont le même soucis. Et n'hésitez pas à donner votre avis, conseil sur les destinations, vos coups de cœurs sur des guesthouse, club de plongée, spot de plongée, itinéraire trekking et vos astuces, bons plans.... et bien sure à l'inverse les endroits à éviter absolument(vivier à gringos).... endroits sans grand intérêt, les arnaques....
merci par avance à toute la communauté de voyage forum
L'oiseau
De Bangkok: aller au Cambodge ou en Malaisie?
bonsoir ! nous atterissons le 10 juillet a bangkok et en repartons le 3 aout et voulons aller soit au cambodge soit en malaisie. nous prendrons des bus ou trains et ferons peut etre des escales en thailande ? que nous conseillez vous ? je suis une maman avec ses 3 enfants qui commencent a etre grands ! nos criteres sont l aspect financier donc un pays pas trop cher question hotel resto et transport ensuite climat pas trop de pluies. ensuite nous aimons surtout decouvrir une culture etre depaysés rencontrer la population et visiter des sites historiques. et aussi faire de la plongee dans ces eaux magiques qui font rever tout l'hiver !!! je crois que ça fait beaucoup de souhaits mais vous qui connaissez vous aurez surement une vision assez juste et adaptee... un grand merci de l'équipe des Narbonnais !! jocelyne
Vos avis sur notre itinéraire d'un an autour du monde?
Bonjour à tous,
Partant à deux pour un tour du monde en janvier 2011 qui devrait durer un an, nous avons établi le parcours suivant. Nous aimerions avoir l'avis des tourdumondistes sur ce dernier. Nombre de semaines par pays trop courts? Trop long? Période de visite?... N'hésitez pas à nous donner vos avis et conseils, nous sommes preneur!
Inde + Népal : Janvier (6 semaines)
Thaillande : Mi-février à début Mars (3 semaines)
Cambodge : mars (2 semaines)
Vietnam : fin mars début avril (2 semaines)
Indonésie : Avril / début mai (5 semaines)
Australie : mai / début juin (4 semaines)
Nouvelle Zélande : juin (4 semaines)
Nouvelle Calédonie : fin juin / juillet (2 semaines)
Vanuatu : juillet (2 semaines)
Polynésie Francaise : fin juillet (2 semaines)
Ile de Paques : début août (1 semaine)
Chili : Fin août / début septembre (4 semaines)
Argentine + Antartique : Fin septembre / début octobre (4 semaines)
Bolivie : octobre (2 semaines)
Brésil : novembre (5 semaines)
Mexique : décembre (3 semaines)
Merci bien !
Julie & Alex
Partant à deux pour un tour du monde en janvier 2011 qui devrait durer un an, nous avons établi le parcours suivant. Nous aimerions avoir l'avis des tourdumondistes sur ce dernier. Nombre de semaines par pays trop courts? Trop long? Période de visite?... N'hésitez pas à nous donner vos avis et conseils, nous sommes preneur!
Inde + Népal : Janvier (6 semaines)
Thaillande : Mi-février à début Mars (3 semaines)
Cambodge : mars (2 semaines)
Vietnam : fin mars début avril (2 semaines)
Indonésie : Avril / début mai (5 semaines)
Australie : mai / début juin (4 semaines)
Nouvelle Zélande : juin (4 semaines)
Nouvelle Calédonie : fin juin / juillet (2 semaines)
Vanuatu : juillet (2 semaines)
Polynésie Francaise : fin juillet (2 semaines)
Ile de Paques : début août (1 semaine)
Chili : Fin août / début septembre (4 semaines)
Argentine + Antartique : Fin septembre / début octobre (4 semaines)
Bolivie : octobre (2 semaines)
Brésil : novembre (5 semaines)
Mexique : décembre (3 semaines)
Merci bien !
Julie & Alex
Quel pays en mai: Thaïlande, Laos, Vietnam ou Birmanie, itinéraires?
Bonjour à vous mes chers voyageurs!!
J'ai des choix déchirants à faire et j'espère que vous pourrez me venir en aide !! Car je commence à trouver cela fatiguant de me poser 10 000 questions !! :P Alors..voilà j'arrive le 21 janvier à Bangkok et je voudrais voir le plus possible des pays suivants: Thailande, Birmanie, Laos, Vietnam, avant que leur mousson m'attrape !! Donc cela me donne jusqu'à la fin avril, n'est-ce pas ???
Je serai en Asie jusqu'à la fin juin.. Je me garde donc mois de mai et juin pour l'Indonésie et la Malaisie puisque les climats seront sec !! Oui ?
Voici ce que je recherche :
- Vivre et sentir la culture des peuples !!! (priorité pour la Birmanie assuré !!) J'ai aussi entendue beaucoup de bien sur des Laosiens...
- Relaxer !!! (Recherche de spa pas cher !! Laos ?)
- Apprendre à Méditer :-) (Nord de la Thailande ?)
- Voir des beaux paysages (Bien sûr :)) (Vietnam ??)
Une contrainte s'impose : Je dois être à Hanoi au Vietnam pour le 25 avril (afin de rejoindre mes parents pour un séjour de 5 jours..)
Voulant accorder un séjour de 30 jours à la Birmanie et un séjour de 30 jours au Vietnam assuré, je me retrouve au final qu'avec 1 mois pour visiter la Thailande et le Laos..!!!!
Donc voilà mes questions auxquelles J'ADORERAIS que vous mous répondiez :)
1- Devrais-je rallonger mon itinéraire jusqu'au mois de mai dans le nord du SE de l'Asie ? Alors quel pays choisir pour visiter durant le mois de mai, moi des pluis ?? J'avais penser à la Thailande, puisque c'est plus facile de voyager à l'interne...
2- Si je reste jusqu'à la fin avril seulement pour ne pas vivre les pluies et pour arriver plus tôt enIndonésie.. alors je devrai prioriser certaines regions et donc en supprimer d'autres... Mais lesquelles !!! Voici quelques questionnements..: 1- Prioriser le nord du Laos au sud du Laos ?? 2- Prioriser le nord du Laos au nord de la Thailande ? 3- Faire complètement le Vietnam en autobus ca vaut la peine ? Ou devrais-je prendre une avion de Saion à Hanoi ??
Voilà, j'espère que je ne suis pas trop compliquée !!!
Merci infiniment !!!
J'ai des choix déchirants à faire et j'espère que vous pourrez me venir en aide !! Car je commence à trouver cela fatiguant de me poser 10 000 questions !! :P Alors..voilà j'arrive le 21 janvier à Bangkok et je voudrais voir le plus possible des pays suivants: Thailande, Birmanie, Laos, Vietnam, avant que leur mousson m'attrape !! Donc cela me donne jusqu'à la fin avril, n'est-ce pas ???
Je serai en Asie jusqu'à la fin juin.. Je me garde donc mois de mai et juin pour l'Indonésie et la Malaisie puisque les climats seront sec !! Oui ?
Voici ce que je recherche :
- Vivre et sentir la culture des peuples !!! (priorité pour la Birmanie assuré !!) J'ai aussi entendue beaucoup de bien sur des Laosiens...
- Relaxer !!! (Recherche de spa pas cher !! Laos ?)
- Apprendre à Méditer :-) (Nord de la Thailande ?)
- Voir des beaux paysages (Bien sûr :)) (Vietnam ??)
Une contrainte s'impose : Je dois être à Hanoi au Vietnam pour le 25 avril (afin de rejoindre mes parents pour un séjour de 5 jours..)
Voulant accorder un séjour de 30 jours à la Birmanie et un séjour de 30 jours au Vietnam assuré, je me retrouve au final qu'avec 1 mois pour visiter la Thailande et le Laos..!!!!
Donc voilà mes questions auxquelles J'ADORERAIS que vous mous répondiez :)
1- Devrais-je rallonger mon itinéraire jusqu'au mois de mai dans le nord du SE de l'Asie ? Alors quel pays choisir pour visiter durant le mois de mai, moi des pluis ?? J'avais penser à la Thailande, puisque c'est plus facile de voyager à l'interne...
2- Si je reste jusqu'à la fin avril seulement pour ne pas vivre les pluies et pour arriver plus tôt enIndonésie.. alors je devrai prioriser certaines regions et donc en supprimer d'autres... Mais lesquelles !!! Voici quelques questionnements..: 1- Prioriser le nord du Laos au sud du Laos ?? 2- Prioriser le nord du Laos au nord de la Thailande ? 3- Faire complètement le Vietnam en autobus ca vaut la peine ? Ou devrais-je prendre une avion de Saion à Hanoi ??
Voilà, j'espère que je ne suis pas trop compliquée !!!
Merci infiniment !!!
Asie - Océanie - Amérique du Sud à partir de mi-janvier 2010: climat et avis sur itinéraire?
Bonjour à tous et toutes,
Bonjour,
Je me permets de solliciter la communauté des voyageurs afin de soumettre pour avis l'itinéraire du voyage que je compte effectuer à partir de mi-Janvier 2010 pour une durée de 9 mois.
Voici les pays que je souhaite inclure dans mon parcours : Népal - Thaïlande - Malaisie - Indonésie - Australie - Nouvelle-Zélande - Fidji et/ou Vanuatu - (Ile de Pâques, en fonction du prix des devis demandés) - Chili - Pérou - Bolivie - Argentine.
L'itinéraire que j'ai commencé à constituer par rapport au casse-tête climatique est le suivant :
Londres - Katmandou (avion) Janvier : 1ère approche du Népal avec 2 / 3 semaines autour de la vallée de KTM (trekkings)
Katmandou - Bangkok (avion) Février : Thaïlande (3 / 4 semaines) Puis descente sur : Mars : Malaisie (2 semaines) puis Mi-Mars à début Avril : l'Indonésie jusqu'à Bali (3 semaines) par voie "terrestre".
Bali - Darwin (avion) Mi avril à Mi Mai : Darwin à Cairns en 2 semaines par voie terrestre. Cairns - Sydney (avion) : quelques jours à Sydney
Sydney - Christchurch (avion) Mi Mai à fin Juin : rejoindre Auckland par voie terrestre.
Auckland - Santiago (avion) Juillet - Août - Septembre : Chili, Pérou, Bolivie et Argentine.
Question : Compte tenu de mes dates de départ, est-ce que je "tourne dans le bon sens" vis à vis des climats ? Un début par l'Amérique du Sud aurait-il été plus judicieux ?
Merci à tous pour votre aide sur mon projet !
Bonjour,
Je me permets de solliciter la communauté des voyageurs afin de soumettre pour avis l'itinéraire du voyage que je compte effectuer à partir de mi-Janvier 2010 pour une durée de 9 mois.
Voici les pays que je souhaite inclure dans mon parcours : Népal - Thaïlande - Malaisie - Indonésie - Australie - Nouvelle-Zélande - Fidji et/ou Vanuatu - (Ile de Pâques, en fonction du prix des devis demandés) - Chili - Pérou - Bolivie - Argentine.
L'itinéraire que j'ai commencé à constituer par rapport au casse-tête climatique est le suivant :
Londres - Katmandou (avion) Janvier : 1ère approche du Népal avec 2 / 3 semaines autour de la vallée de KTM (trekkings)
Katmandou - Bangkok (avion) Février : Thaïlande (3 / 4 semaines) Puis descente sur : Mars : Malaisie (2 semaines) puis Mi-Mars à début Avril : l'Indonésie jusqu'à Bali (3 semaines) par voie "terrestre".
Bali - Darwin (avion) Mi avril à Mi Mai : Darwin à Cairns en 2 semaines par voie terrestre. Cairns - Sydney (avion) : quelques jours à Sydney
Sydney - Christchurch (avion) Mi Mai à fin Juin : rejoindre Auckland par voie terrestre.
Auckland - Santiago (avion) Juillet - Août - Septembre : Chili, Pérou, Bolivie et Argentine.
Question : Compte tenu de mes dates de départ, est-ce que je "tourne dans le bon sens" vis à vis des climats ? Un début par l'Amérique du Sud aurait-il été plus judicieux ?
Merci à tous pour votre aide sur mon projet !
Avis sur ébauche d'itinéraire Java-Bali-(Lombok?)
Bon alors, après avoir fouiné, farfouillé etc...Voici une premiere ebauche de mon itineraire:
d'apres vous est-ce faisable?Le trouvez-vous bien ficelé?
29/06 : avion a paris 17h (646 euros le billet....d'apres les prix que je vois sur le forum, cela me parait vraiment pas cher...vais-je vraiment attérir a jakarta??😛)
30/06 : arrivée jakarta 17h40 + nuit a jakarta
31/06 : depart Jogjakarta (en train) + nuit a jogja
01/07 : visite de jogja + nuit a jogja
02/07 : jogja le matin + depart pour le plateau de Dieng + nuit a wonosobo
03/07 : Dieng + nuit a Dieng
04/07 : Dieng + nuit a Dieng
05/07 : Dieng + borobodur + nuit a borobodur
06/07 : pambaran + jogja (ou solo)
07/07 : route pour le mont bromo + nuit a cemoro lawang (vaut-il mieux passer par Surabaya ou prendre un bus Jogja probolinggo?)
08/07 : Bromo + depart vers kawah Ijen
09/07 : Kawa Ijen + depart vers Bali+ nuit a Ubud (est-ce faisable en une journée?)
10/07 : Ubud +nuit a Ubud
11/07 : Ubud +nuit a Ubud
12/07 : Ubud+ nuit a Ubud
13/07 : region du Bratan + nuit a Munduk
14/07 : alentours de Munduk + nuit a Munduk
15/07 : région du Batur + nuit a Ahmed ?
16/07 : MOnt agung + nuit a Amed
17/07 : cote est + nuit a padang bai
18/07 : cote est + sidemen + nuit a ubud
19/07 :
20/07 :
21/07 : depart vers gillis
22/07 : gilli trewangan
23/07 : journée a gili meno
24/07 retour vers denpasar
25/07 :Denpasar- jakarta (a 8h ou 12h) + jakarta-Paris a 19h (bon la j'hésite a retourner sur denpasar ou prendre un avion a Mataram, mais d'apres ce que j'ai vu les vols Mataram-jakarta sont plus chers!)
Pour que vous ayez une idée, sur Bali je compte louer un scooter et donc faire tous les trajets en scooter...faisable?
Pour les journées du 19/07 et du 20/07, je les laisse libre, car je sais très bien que mon emploi du temps ne sera pas exactemetn celui-la!donc en focntion de mes coups de coeur, retard de transport, de mes envies de me poser un peu ou de flaner etc....je pense que ces 2 journées seront remplies !
Sinon un autre option, serait de ne pas remplir ces journées, et de passer plus de temps a Lombok c'est a dire ne pas aller aux gillis, mes faire la cote ouest et sur de Lombok par exemple)...Ca me tente vraiment mais, je crois que ca sera vraiment la course...
Alors qu'en pensez-vous????😉
29/06 : avion a paris 17h (646 euros le billet....d'apres les prix que je vois sur le forum, cela me parait vraiment pas cher...vais-je vraiment attérir a jakarta??😛)
30/06 : arrivée jakarta 17h40 + nuit a jakarta
31/06 : depart Jogjakarta (en train) + nuit a jogja
01/07 : visite de jogja + nuit a jogja
02/07 : jogja le matin + depart pour le plateau de Dieng + nuit a wonosobo
03/07 : Dieng + nuit a Dieng
04/07 : Dieng + nuit a Dieng
05/07 : Dieng + borobodur + nuit a borobodur
06/07 : pambaran + jogja (ou solo)
07/07 : route pour le mont bromo + nuit a cemoro lawang (vaut-il mieux passer par Surabaya ou prendre un bus Jogja probolinggo?)
08/07 : Bromo + depart vers kawah Ijen
09/07 : Kawa Ijen + depart vers Bali+ nuit a Ubud (est-ce faisable en une journée?)
10/07 : Ubud +nuit a Ubud
11/07 : Ubud +nuit a Ubud
12/07 : Ubud+ nuit a Ubud
13/07 : region du Bratan + nuit a Munduk
14/07 : alentours de Munduk + nuit a Munduk
15/07 : région du Batur + nuit a Ahmed ?
16/07 : MOnt agung + nuit a Amed
17/07 : cote est + nuit a padang bai
18/07 : cote est + sidemen + nuit a ubud
19/07 :
20/07 :
21/07 : depart vers gillis
22/07 : gilli trewangan
23/07 : journée a gili meno
24/07 retour vers denpasar
25/07 :Denpasar- jakarta (a 8h ou 12h) + jakarta-Paris a 19h (bon la j'hésite a retourner sur denpasar ou prendre un avion a Mataram, mais d'apres ce que j'ai vu les vols Mataram-jakarta sont plus chers!)
Pour que vous ayez une idée, sur Bali je compte louer un scooter et donc faire tous les trajets en scooter...faisable?
Pour les journées du 19/07 et du 20/07, je les laisse libre, car je sais très bien que mon emploi du temps ne sera pas exactemetn celui-la!donc en focntion de mes coups de coeur, retard de transport, de mes envies de me poser un peu ou de flaner etc....je pense que ces 2 journées seront remplies !
Sinon un autre option, serait de ne pas remplir ces journées, et de passer plus de temps a Lombok c'est a dire ne pas aller aux gillis, mes faire la cote ouest et sur de Lombok par exemple)...Ca me tente vraiment mais, je crois que ca sera vraiment la course...
Alors qu'en pensez-vous????😉
Gros problème d'itinéraire pour dix jours à Bali
Bonjour !!!
AAAarg, je suis en train d'essayer de faire mon itineraire sur Bali, mais c'est beaucoup plus complexe que je ne le pensais!!!
Bon alors en fait j'ai 10 jours et j'arriverais de Java.
J'ai envie de faire toute la region de Munduk, la region d'ubud, la region du gunung batur et du danau bratan et la cote est et la region de sidemen.... Pour finir, si j'ai le temps pas une journée detente dans le sud de Bali, au niveau de Jimbaran. Je sais en 10 jours ca risque d'être tendu.... Mais je suis prête a enlever certaines choses pour pouvoir profiter a fond.
Mon gros souci, c'est les distances en fait. J'ai vraiment du mal a les imaginer. Et mon deuxieme souci, c'est que j'aurai envie de louer un scooter, pour pouvoir etre totalement libre de mes déplacements et m'organiser comme je le souhaite.
Les questions sont alors : 😛 - Est-ce possible de faire tout ce programme en scooter? - Est-ce possible de me baser a Ubud et de faire la region du gunung batur et du danau bratant a partir de la ou est-ce que les trajets sont trop longs? - en venant dons de Java, pour quoi devrais-je commencer pour que mon itineraire soit logique? - Ou est-ce qu'il serait mieux de louer mon scooter? (pq j'ai cru voir qu'il y'avait quand même des sacrées différences de prix...) - l'itinerair le plus logique selon moi, serait d'a partir de gilimanuk aller vers munduk, puis gunung batur, gunung agung, la cote est, puis ubud pour finir vers le sud. Le souci c'est que si je parviens a louer un scooter vers munduk, il faudra que je le ramene la bas!! - est-ce qu'il ya un trajet gilimanuk-ubud? - Et enfin, dernier question :!!!!!! si je commence par ubud que je reste une nuit dans un losmen, que je loue un scooter la ba, pensez-vous qu'il y'a moyen de s'arranger avec ceux qui tiennent le losmen, pour qu'ils gardent mon sac pendant une semaine jusqu'a ce que je revienne repasser 2 jours a ubud???
Bref vous voyez, j'ai beau lire des milliers de post, j'ai la tete super embrouilléeee!!!!!!!!!🤪
J'attends vos supers conseils avec impatiente!!!merciiii !!😏
AAAarg, je suis en train d'essayer de faire mon itineraire sur Bali, mais c'est beaucoup plus complexe que je ne le pensais!!!
Bon alors en fait j'ai 10 jours et j'arriverais de Java.
J'ai envie de faire toute la region de Munduk, la region d'ubud, la region du gunung batur et du danau bratan et la cote est et la region de sidemen.... Pour finir, si j'ai le temps pas une journée detente dans le sud de Bali, au niveau de Jimbaran. Je sais en 10 jours ca risque d'être tendu.... Mais je suis prête a enlever certaines choses pour pouvoir profiter a fond.
Mon gros souci, c'est les distances en fait. J'ai vraiment du mal a les imaginer. Et mon deuxieme souci, c'est que j'aurai envie de louer un scooter, pour pouvoir etre totalement libre de mes déplacements et m'organiser comme je le souhaite.
Les questions sont alors : 😛 - Est-ce possible de faire tout ce programme en scooter? - Est-ce possible de me baser a Ubud et de faire la region du gunung batur et du danau bratant a partir de la ou est-ce que les trajets sont trop longs? - en venant dons de Java, pour quoi devrais-je commencer pour que mon itineraire soit logique? - Ou est-ce qu'il serait mieux de louer mon scooter? (pq j'ai cru voir qu'il y'avait quand même des sacrées différences de prix...) - l'itinerair le plus logique selon moi, serait d'a partir de gilimanuk aller vers munduk, puis gunung batur, gunung agung, la cote est, puis ubud pour finir vers le sud. Le souci c'est que si je parviens a louer un scooter vers munduk, il faudra que je le ramene la bas!! - est-ce qu'il ya un trajet gilimanuk-ubud? - Et enfin, dernier question :!!!!!! si je commence par ubud que je reste une nuit dans un losmen, que je loue un scooter la ba, pensez-vous qu'il y'a moyen de s'arranger avec ceux qui tiennent le losmen, pour qu'ils gardent mon sac pendant une semaine jusqu'a ce que je revienne repasser 2 jours a ubud???
Bref vous voyez, j'ai beau lire des milliers de post, j'ai la tete super embrouilléeee!!!!!!!!!🤪
J'attends vos supers conseils avec impatiente!!!merciiii !!😏
Avis sur mon itinéraire en tour du monde...
Hello,
ça fait plusieurs années que celà me trotte dans la tête, je décide enfin à me lancer.
Je compte partir d'ici le printemps ou l'été 2009, seul, avec un budget compris entre 15000€ et 20000€. Je ne veux pas du tout de luxe, juste un lit et un toit quand il fait froid ou quand il pleut. J'aimerai éviter l'avion au maximum. Je parle uniquement l'anglais, un bon niveau, et j'ai plus ou moins l'habitude de bouger seul, ça ne me fait pas du tout peur ! Je n'ai aucune limite de temps, je quitte mon boulot. Ma seule limite sera l'argent, quand j'ai plus rien, je rentre ! Et je repars de zéro ... 🤪
Je passe complétement à côté de l'Afrique, mais ça sera pour une prochaine fois, me consacrer uniquement à ce continent !
Dans un premier temps, j'aimerai avoir un avis sur mon itinéraire, qui a été fait juste en regardant un planisphère et selon mes envies ! Il y a peut être des choses impossibles, incohérentes, .... Départ de la France pour l'Inde, New Dehli, Bombay, Bangalore, Madras, Calcutta, et retour sur New Dehli. De l'Inde, départ pour la Chine, jusque Pékin. En train, faire Pékin -> Xian -> Shangai -> Gullin -> Canton -> Hong Kong peut-être Toujours en train, aller jusque Hanoi au Vietnam, et descendre jusque Saigon. De Saigon, aller sur Bangkok en Thailande, en faisant une halte au Cambodge, je rêve de voir Angkor Vat. Le Cambodge est un pays qui se traverse facilement ? Une fois à Bangkok, descendre jusque Singapour, en passant par Kuala Lumpur. De Singapour, faire un tour en Indonésie, Bornéo ??, Sumatra ??, je ne suis pas vraiment décidé encore, mais le but est d'aller jusque Jakarta. De Jakarta, vol vers l'Australie. Je ne connais pas trop les vols dispo, l'idéal serait jusque Darwin, mais je n'ai rien vu ! Un tour en Australie, selon la ville où j'arrive.... De l'Australie, départ pour la Nouvelle Zélande, également un petit tour sur place. Direction ensuite la Nouvelle-Calédonie puis la Polynésie francaise. Je ne sais pas trop ce qui existe en vol ou bateau, cargo ?! (même si ça prend des semaines) pour rejoindre ces îles ... De la Polynésie francaise, rejoindre l'Amérique du Sud, le Chili (Santiago) idéalement, et en faisant un stop à l'île de Pâques, ça serait merveilleux 🙂 Descendre le Chili, aller jusque Ushuaia, et remonter l'Argentine jusque Buenos Aires. De là, aller jusqu'au Brésil, en passant par les chutes d'Iguaçu, en évitant l'avion si possible... Au Brésil, Sao Paulo, Rio, puis avion jusqu'en Bolivie ou au Pérou. Du Pérou, remonter jusqu'en Equateur. Là c'est un peu flou, soit remonter toute l'Amérique centrale, moyens de transport ??!, soit prendre l'avion jusqu'au Mexique. Tour au Mexique, jusque Cancun, départ vers Cuba mais ça n'a pas l'air possible, donc ça serait vers les Bahamas ou la Floride. De la Floride, aller jusqu'en Californie en passant par le Sud des USA. Selon le budget, un saut jusque Hawaï pour finir en beauté. Retour en France 🏴☠️
Alors, ça vous semble réalisable, avec mon budget ? Il y a des endroits que j'ai loupé, qui vous semble immanquable ?!
Merci pour vos conseils !
ça fait plusieurs années que celà me trotte dans la tête, je décide enfin à me lancer.
Je compte partir d'ici le printemps ou l'été 2009, seul, avec un budget compris entre 15000€ et 20000€. Je ne veux pas du tout de luxe, juste un lit et un toit quand il fait froid ou quand il pleut. J'aimerai éviter l'avion au maximum. Je parle uniquement l'anglais, un bon niveau, et j'ai plus ou moins l'habitude de bouger seul, ça ne me fait pas du tout peur ! Je n'ai aucune limite de temps, je quitte mon boulot. Ma seule limite sera l'argent, quand j'ai plus rien, je rentre ! Et je repars de zéro ... 🤪
Je passe complétement à côté de l'Afrique, mais ça sera pour une prochaine fois, me consacrer uniquement à ce continent !
Dans un premier temps, j'aimerai avoir un avis sur mon itinéraire, qui a été fait juste en regardant un planisphère et selon mes envies ! Il y a peut être des choses impossibles, incohérentes, .... Départ de la France pour l'Inde, New Dehli, Bombay, Bangalore, Madras, Calcutta, et retour sur New Dehli. De l'Inde, départ pour la Chine, jusque Pékin. En train, faire Pékin -> Xian -> Shangai -> Gullin -> Canton -> Hong Kong peut-être Toujours en train, aller jusque Hanoi au Vietnam, et descendre jusque Saigon. De Saigon, aller sur Bangkok en Thailande, en faisant une halte au Cambodge, je rêve de voir Angkor Vat. Le Cambodge est un pays qui se traverse facilement ? Une fois à Bangkok, descendre jusque Singapour, en passant par Kuala Lumpur. De Singapour, faire un tour en Indonésie, Bornéo ??, Sumatra ??, je ne suis pas vraiment décidé encore, mais le but est d'aller jusque Jakarta. De Jakarta, vol vers l'Australie. Je ne connais pas trop les vols dispo, l'idéal serait jusque Darwin, mais je n'ai rien vu ! Un tour en Australie, selon la ville où j'arrive.... De l'Australie, départ pour la Nouvelle Zélande, également un petit tour sur place. Direction ensuite la Nouvelle-Calédonie puis la Polynésie francaise. Je ne sais pas trop ce qui existe en vol ou bateau, cargo ?! (même si ça prend des semaines) pour rejoindre ces îles ... De la Polynésie francaise, rejoindre l'Amérique du Sud, le Chili (Santiago) idéalement, et en faisant un stop à l'île de Pâques, ça serait merveilleux 🙂 Descendre le Chili, aller jusque Ushuaia, et remonter l'Argentine jusque Buenos Aires. De là, aller jusqu'au Brésil, en passant par les chutes d'Iguaçu, en évitant l'avion si possible... Au Brésil, Sao Paulo, Rio, puis avion jusqu'en Bolivie ou au Pérou. Du Pérou, remonter jusqu'en Equateur. Là c'est un peu flou, soit remonter toute l'Amérique centrale, moyens de transport ??!, soit prendre l'avion jusqu'au Mexique. Tour au Mexique, jusque Cancun, départ vers Cuba mais ça n'a pas l'air possible, donc ça serait vers les Bahamas ou la Floride. De la Floride, aller jusqu'en Californie en passant par le Sud des USA. Selon le budget, un saut jusque Hawaï pour finir en beauté. Retour en France 🏴☠️
Alors, ça vous semble réalisable, avec mon budget ? Il y a des endroits que j'ai loupé, qui vous semble immanquable ?!
Merci pour vos conseils !
Premier jet d'itinéraire de tour du monde
Bonjour,
nous sommes sur les prémices de notre tour du monde débutant en septembre de l'année prochaine et voici notre premier jet d'itinéraire. Qu'en pensez-vous? Y a t il de grosses incohérences saisons/itinéraires? qq'un a-t-il fait un itinéraire équivalent?
1er au 15 septembre Russie 16 septembre au 1er octobre Mongolie 1er au 22 octobre Chine 22 octobre au 19 novembre Indonésie 20 novembre 3 décembre Thailande (nous connaissons déjà) 4 au 24 décembre Vietnam 25 décembre au 7 janvier Birmanie 7 au 21 janvier Cambodge 21 janvier au 10 février Inde 11 février au 20 février Népal 20 février 22 mars Australie 23 mars au 12 avril Nouvelle Zélande 12 au 26 avril Argentine 27 avril au 10 mai Chili 10 mai au 24 mai Bolivie 24 mai au 14 juin Pérou 15 au 28 juin Equateur 28 juin au 28 juillet Bresil 29 juillet au 11 aout Guatemala 11 aout au 1er septembre Mexique
Nous avons fait des petits calculs et estimons à un peu plus de 10 000 EUROS chacun sans compter les préparatifs et les billets. Nous trouvez-vous trop optimistes?
Nous sommes preneur de tous conseils. et essayons d'éplucher le forum pour glanner le maximum d'infos...
Parait-il qu'il existe une association de tourdumondiste, qq un en a t il déjà entendu parlé?
merci d'avance pour votre aide
ketchupi
nous sommes sur les prémices de notre tour du monde débutant en septembre de l'année prochaine et voici notre premier jet d'itinéraire. Qu'en pensez-vous? Y a t il de grosses incohérences saisons/itinéraires? qq'un a-t-il fait un itinéraire équivalent?
1er au 15 septembre Russie 16 septembre au 1er octobre Mongolie 1er au 22 octobre Chine 22 octobre au 19 novembre Indonésie 20 novembre 3 décembre Thailande (nous connaissons déjà) 4 au 24 décembre Vietnam 25 décembre au 7 janvier Birmanie 7 au 21 janvier Cambodge 21 janvier au 10 février Inde 11 février au 20 février Népal 20 février 22 mars Australie 23 mars au 12 avril Nouvelle Zélande 12 au 26 avril Argentine 27 avril au 10 mai Chili 10 mai au 24 mai Bolivie 24 mai au 14 juin Pérou 15 au 28 juin Equateur 28 juin au 28 juillet Bresil 29 juillet au 11 aout Guatemala 11 aout au 1er septembre Mexique
Nous avons fait des petits calculs et estimons à un peu plus de 10 000 EUROS chacun sans compter les préparatifs et les billets. Nous trouvez-vous trop optimistes?
Nous sommes preneur de tous conseils. et essayons d'éplucher le forum pour glanner le maximum d'infos...
Parait-il qu'il existe une association de tourdumondiste, qq un en a t il déjà entendu parlé?
merci d'avance pour votre aide
ketchupi
Après dix jours au nord de la Thaïlande, quel itinéraire pour combiner visite et plage en juillet?
Bonjour,
Cet été, nous prévoyons de faire en une dizaine de jour : Bangkok, Ayutthaya (éventuellement Lopburi), Sukhothai et Chang Mai.
Nous disposons encore d'une voire deux semaines : j'aimerai passer 2 ou 3 jours sur une belle plage et donc aller vers Koh Samui (meilleure destination pour le climat en cette saison).
Le reste du temps, où aller ? Que faire ? Quels sont les sites intéressants à visiter sur la route Bangkok Koh Samui (accessibles en bus ou train), ou sur la côte est ? Sinon, j'ai pensé aller en Malaisie passer une dizaine de jours (dont 2 ou 3 sur les îles perhentians)
Merci d'avance !
Cet été, nous prévoyons de faire en une dizaine de jour : Bangkok, Ayutthaya (éventuellement Lopburi), Sukhothai et Chang Mai.
Nous disposons encore d'une voire deux semaines : j'aimerai passer 2 ou 3 jours sur une belle plage et donc aller vers Koh Samui (meilleure destination pour le climat en cette saison).
Le reste du temps, où aller ? Que faire ? Quels sont les sites intéressants à visiter sur la route Bangkok Koh Samui (accessibles en bus ou train), ou sur la côte est ? Sinon, j'ai pensé aller en Malaisie passer une dizaine de jours (dont 2 ou 3 sur les îles perhentians)
Merci d'avance !
Tour du monde en cent jours: avis sur itinéraire
voila je prépare un tour du monde et TOUTES vos infos seront les bienvenus départ 10 juin retour mi/fin septembre
le tour sera dans l'optique découverte de la nature et trekking, biensur de nmbreuses viles sont aussi au programme
ce message est composé de
I. plan de voyage (vous pouvez sauter) II. recapitulatif des conseil/mises a jours/experience vécues etc...
I. PLAN DE VOYAGE
1/ Paris (par avion) ST Petersburg (2 nuits a ST pete) (mi-juin) 2/ Train de nuit vers moscou (2 nuits a moscou) 3/ transsib vers Irtrousk(baikal) BESOIN DE CONSEIL: trek autour du lac baikal? ou ca vaut pa trop la peine (sachant que je vais treker en mongolie) 4/ transmongol vers Ulan bator (courte pause a UB puis trek dans les steppes/altai/ou autre; conseillez moi pliiz) (début juillet) 5/ liaison UB vers pekin en "va comme je te pousse"(VCJTP) (bus et si possible train) 6/ Pekin (2 nuits) 7/ train Pekin Lhassa (2jours rien que ca 🙂) 8/ visite Lhassa(2 nuits) 9/ Lhassa Kathmandu(2 jours) 10/ Trek Kathmandu vers Darjeeling (kkun a déja fait? park du chitwan je croit) (ce sera mi juillet) 11/ trajet (VCJTP) Darjeeling Pondichery (combien de temps a Pondichery si kkun connait) 12/ vol Pondi vers Hong Kong (2 jours a HK) 13/ trajet HK Kunming (VCJTP) et trek dans la region du Yunnan (ce sera début aout) 14/ Kunming vers Guilin (autour du guilin un autre trek probablement... des conseils?) 15/ BESOIN DE DETAILS; train Guilin Hanoi A. c'est le train pékin hanoi??? B. est il en service? (j'ai lu des mails parfois confus sur kunming hanoi et guilin hanoi) 16/ hanoi (2 nuits) 17/ Hanoi-baie l'halong- Hanoi (3 jours) 18/ train Hanoi-Bangkok (formalitées pour traverser le laos? acces? est simple?) 19/ Bangkok (2 jours) ( mi aout) 20/ Bangkok vers phuket (air asia) 21/ Phuket (2 jours) 22/ trajet Phuket Singapour ( de nouveau formalités pour la malaisie a traverser? 23/ Vol Singapour Darwin(australie) 24/ Darwin (2 nuits plus pour le repos que pour la visite) 25/ BESOIN DE DETAILS; le parc Kakadu vaut-il de s'y attarder, y a t il des treks sympas? 26/ BESOIN DE DETAILS; Ayers rock vaut il le détour? (je dit bien détour, par rapport a darwin vers sydney) 27/ Darwin vers Sydney (VCJTP) 28/ Sydney(3 jours) ( fin aout) 29/ vol Sydney Santiago du chili 30/ Santiago (es interessant de s'y arreter?) 31/ Santiago vers Mendoza 32/ BESOIN DE DETAILS; ou trekker en argentine?? nord et sud pendant l'hiver austral, la patagonie c'est possible 33/ baroud a la VCTP jusqu'a Buenos aires 34/ buenos aires (2 jours) 35/ buenos aires vers Itaipu? (le barrage ca vaut le coup?) 36/ ITaipu vers Rio de janeiro 37/ Rio (2-3 jours) 38/ vol Rio-Paris
II. DES CONSEILS JE VOUS EN PRIE🙂
A/ y a t il des treks sympa autour du lac baikal en été? ( cb de jours, coût, faisable en solo, points forts) a la mi juin!! B/ quel trek en mongolie? ( environ 5 jours) C/ y aura t il des problemes pour le tibet maintenant que les jeux sont finis? D/ kkun a t il déja fait ou connait kkun ki a déja fait la liaison Kathmandu darjeeling en trek? ou du moins une partie? (parc chitwan) E/ les liasons Darjeeling-Pondichery sont elles aisées? F/ apres un séjour trek dans le Yunnan (chine) je souhaite rejoindre hanoi ( en train) a partir de Guilin ou Kunming. Est possible? G/ quelles sont les formalitées pour traverser le laos et la malaisie (pas séjourner, juste traverser en bus ou train) H/ en australie (pres de darwin), le parc national Kakadu vaut il le coup. Peut on y trekker facilement? I/ Ayers Rock vaut il le détour? ( sans l'intention d'y grimper, question de respect pour les aborigenes dont personne n'a rien a foutre(bon je ferme la parenthese engagée)) J/ en argentine, la paagonie est elle accesible facilement (hiver austral) ou trekker dans le nord? K/ derniere question, a la frontiere argentine/brésil il me semble qu'il y a un parc magnifique (chute d'eau etc) quelqun sait comment y acceder?
merci d'avance pour vos réponses a ce tres long post!!!
le tour sera dans l'optique découverte de la nature et trekking, biensur de nmbreuses viles sont aussi au programme
ce message est composé de
I. plan de voyage (vous pouvez sauter) II. recapitulatif des conseil/mises a jours/experience vécues etc...
I. PLAN DE VOYAGE
1/ Paris (par avion) ST Petersburg (2 nuits a ST pete) (mi-juin) 2/ Train de nuit vers moscou (2 nuits a moscou) 3/ transsib vers Irtrousk(baikal) BESOIN DE CONSEIL: trek autour du lac baikal? ou ca vaut pa trop la peine (sachant que je vais treker en mongolie) 4/ transmongol vers Ulan bator (courte pause a UB puis trek dans les steppes/altai/ou autre; conseillez moi pliiz) (début juillet) 5/ liaison UB vers pekin en "va comme je te pousse"(VCJTP) (bus et si possible train) 6/ Pekin (2 nuits) 7/ train Pekin Lhassa (2jours rien que ca 🙂) 8/ visite Lhassa(2 nuits) 9/ Lhassa Kathmandu(2 jours) 10/ Trek Kathmandu vers Darjeeling (kkun a déja fait? park du chitwan je croit) (ce sera mi juillet) 11/ trajet (VCJTP) Darjeeling Pondichery (combien de temps a Pondichery si kkun connait) 12/ vol Pondi vers Hong Kong (2 jours a HK) 13/ trajet HK Kunming (VCJTP) et trek dans la region du Yunnan (ce sera début aout) 14/ Kunming vers Guilin (autour du guilin un autre trek probablement... des conseils?) 15/ BESOIN DE DETAILS; train Guilin Hanoi A. c'est le train pékin hanoi??? B. est il en service? (j'ai lu des mails parfois confus sur kunming hanoi et guilin hanoi) 16/ hanoi (2 nuits) 17/ Hanoi-baie l'halong- Hanoi (3 jours) 18/ train Hanoi-Bangkok (formalitées pour traverser le laos? acces? est simple?) 19/ Bangkok (2 jours) ( mi aout) 20/ Bangkok vers phuket (air asia) 21/ Phuket (2 jours) 22/ trajet Phuket Singapour ( de nouveau formalités pour la malaisie a traverser? 23/ Vol Singapour Darwin(australie) 24/ Darwin (2 nuits plus pour le repos que pour la visite) 25/ BESOIN DE DETAILS; le parc Kakadu vaut-il de s'y attarder, y a t il des treks sympas? 26/ BESOIN DE DETAILS; Ayers rock vaut il le détour? (je dit bien détour, par rapport a darwin vers sydney) 27/ Darwin vers Sydney (VCJTP) 28/ Sydney(3 jours) ( fin aout) 29/ vol Sydney Santiago du chili 30/ Santiago (es interessant de s'y arreter?) 31/ Santiago vers Mendoza 32/ BESOIN DE DETAILS; ou trekker en argentine?? nord et sud pendant l'hiver austral, la patagonie c'est possible 33/ baroud a la VCTP jusqu'a Buenos aires 34/ buenos aires (2 jours) 35/ buenos aires vers Itaipu? (le barrage ca vaut le coup?) 36/ ITaipu vers Rio de janeiro 37/ Rio (2-3 jours) 38/ vol Rio-Paris
II. DES CONSEILS JE VOUS EN PRIE🙂
A/ y a t il des treks sympa autour du lac baikal en été? ( cb de jours, coût, faisable en solo, points forts) a la mi juin!! B/ quel trek en mongolie? ( environ 5 jours) C/ y aura t il des problemes pour le tibet maintenant que les jeux sont finis? D/ kkun a t il déja fait ou connait kkun ki a déja fait la liaison Kathmandu darjeeling en trek? ou du moins une partie? (parc chitwan) E/ les liasons Darjeeling-Pondichery sont elles aisées? F/ apres un séjour trek dans le Yunnan (chine) je souhaite rejoindre hanoi ( en train) a partir de Guilin ou Kunming. Est possible? G/ quelles sont les formalitées pour traverser le laos et la malaisie (pas séjourner, juste traverser en bus ou train) H/ en australie (pres de darwin), le parc national Kakadu vaut il le coup. Peut on y trekker facilement? I/ Ayers Rock vaut il le détour? ( sans l'intention d'y grimper, question de respect pour les aborigenes dont personne n'a rien a foutre(bon je ferme la parenthese engagée)) J/ en argentine, la paagonie est elle accesible facilement (hiver austral) ou trekker dans le nord? K/ derniere question, a la frontiere argentine/brésil il me semble qu'il y a un parc magnifique (chute d'eau etc) quelqun sait comment y acceder?
merci d'avance pour vos réponses a ce tres long post!!!
Dur de faire son itinéraire pour la Thaïlande!
Salut,
A 2 semaines du départ pour la thailande, on se penche quelque peu sur la question de l'itinéraire et on a toujours des hésitations...
On a lu pas de choses dans les guides, sur le net et on a plutot tendance à s'y perdre à vrai dire...
Le plus dur est d'estimer le temps 'nécessaire' par endroit.
Donc on s'en remet aux conseils et des connaisseurs pour nous dire si on ne veut pas en faire trop? Est ce qu'on ne va pas passer à côté de belles choses...?
Voici une ébauche, on souhaite rester flexible donc on a calculer sur 18 jours alors qu'on reste 22 jours sur place, pour avoir de la marge et ajouter le temps de trajets... On souhaite faire le nord (et bangkok bien sur) et ensuite descendre minimum 5 jours sur les îles.
Bangkok: 4 jours (2 au début, 2 à la fin pas de trop?) Ayutthaya: 2 jours Lopburi: 1 jour (pour voir un peu la province, sortir des villes très touristiques.) Sukhothai: 1 jour Chiang mai: 3 jours (avec trek 2 jours) Chiang Rai: 1 jour Triangle d'or: 1 jour Phuket + Phang Nga: 2 jours Ko phi phi + Ko Lanta: 3jours
Ca parait réalisable? Ou que devrait-on changer?
On pense aller au nord en bus et/ou train et de chiang mai prendre un vol pour BKK puis pour Phuket directement ( car pas de vol direct?) et retour sur BKK en avion. Ne vaudrait-il mieux pas aller direct de bkk à chaing mai en avion. Redescendre jusque BKK en train/bus, puis vol aller-retour BKK - Phuket?
Merci bien pour votre aide, vos commentaires! On à hate d'y être mais peur de louper des trucs car il y a trop à faire...
Voici une ébauche, on souhaite rester flexible donc on a calculer sur 18 jours alors qu'on reste 22 jours sur place, pour avoir de la marge et ajouter le temps de trajets... On souhaite faire le nord (et bangkok bien sur) et ensuite descendre minimum 5 jours sur les îles.
Bangkok: 4 jours (2 au début, 2 à la fin pas de trop?) Ayutthaya: 2 jours Lopburi: 1 jour (pour voir un peu la province, sortir des villes très touristiques.) Sukhothai: 1 jour Chiang mai: 3 jours (avec trek 2 jours) Chiang Rai: 1 jour Triangle d'or: 1 jour Phuket + Phang Nga: 2 jours Ko phi phi + Ko Lanta: 3jours
Ca parait réalisable? Ou que devrait-on changer?
On pense aller au nord en bus et/ou train et de chiang mai prendre un vol pour BKK puis pour Phuket directement ( car pas de vol direct?) et retour sur BKK en avion. Ne vaudrait-il mieux pas aller direct de bkk à chaing mai en avion. Redescendre jusque BKK en train/bus, puis vol aller-retour BKK - Phuket?
Merci bien pour votre aide, vos commentaires! On à hate d'y être mais peur de louper des trucs car il y a trop à faire...










