Search results
FR
More options

Keyword matching drives the results; the remaining options refine the query on the backend.

Many results are in French, the community’s main language. English translations are added over time.

Search results
Une heure et quart d'escale à Moscou, suffisant?
by Daniellg · 2020-01-24 · 5 replies
Bonjour,

Je dois aller de Bruxelles en Corée du Sud puis en Inde pour revenir à Madrid..

Une des solutions les plus rapides et moins chères est Aeroflot. Mais pour le retour, c'est seulement une heure et quart d'escale à Moscou. Est-ce possible?

Pour les grands voyageurs: j'ai aussi une possibilité avec Qatar Airlines ou Ethyad mais il y a une escale à Doha ou Abou Dhabi et une personne qui est passé par là me l'a déconseillé parce qu'on lui a demandé des tas de documents seulement pour ester dans la zone transit. Quelqu'un a une expérience à ce sujet?

Merci d'avance
Double transit en Chine: besoin d'un visa?
by Zededalus · 2013-10-08 · 9 replies
Bonjour,

Résidant actuellement en Corée, je prévois d'aller passer des vacances au Laos cet hiver. Le trajet que je compte prendre me propose deux escales en Chine: l'une à Shangai de 11 heures, et l'autre à Kunming, de 3 heures, avant d'arriver à Vientiane. Ai-je besoin d'un visa chinois pour ce voyage (auquel cas, le prix du billet serait nettement moins intéressant) ?

En effet, pour Shangai, je peux normalement résider en transit 72 heures sans visa, mais je ne vois rien de tel pour Kunming, et j'ai peur que le fait d'arriver depuis un vol intérieur (Shangai - Kunmin) me force à quitter la zone internationale, et donc me force à prendre un visa (d'autant que la compagnie proposant ce plan vol est chinoise, et donc fonctionne normalement dans les terminaux internationaux).

Ai-je besoin d'un visa de transit pour ce trajet?

Merci d'avance
Idées de destinations pour dix jours mi-mars étant femme seule?
by Isagau · 2013-01-10 · 2 replies
Bonsoir ! Quelqu'un pourrait me suggérer une destination ? Je cherche un endroit sécuritaire (femme voyageant seule) où les déplacement ne sont pas trop compliqués et qui comporte de nombreuses choses à faire, d'endroits à visiter (culture, monuments, architecture, musées, nature, animaux, etc.) et qui ne serait pas trop cher. Habituellement, je réside dans des auberges ou pensions. Peut-être une ville américaine près de parcs nationaux ? Je suis de Montréal, Québec (Canada) et je parle français, anglais et espagnol. Merci à l'avance !
Sherbrooke - Québec à vélo
by Bulbuzor · 2012-06-23 · 1 reply
Bonjour!

Alors voila, à mon retour de Corse (août), j'aimerais partir avec mon ami quelques jours à la ville de Québec depuis Sherbrooke à l'aide de nos bécanes par la Route Verte Je voulais savoir, quelqu'un l'aurait déjà fait et aurait des commentaires sur la route? Les paysages sont beau? La route est belle? Beaucoup de côte à monter/descendre?

Aussi, niveau hébergement (car j'imagine qu'il nous faut une nuit sur la route de l'allée et une sur le retour), est-il possible/sécuritaire/dangereux de faire du camping sauvage sur la route? De piquer nos tentes dans un coin subtile près de la piste. Aussinon, y a-t'il des bons campings abordable?

Une fois à Québec, on pensait loger à l'ile d'Orléans, est-ce faisable en vélo de traverser le pont et tout jusqu'à la ville?

Merci beaucoup! Nikola
Winora Santiago ou Puch
by Touilloillo · 2011-02-21 · 2 replies
Bonjour, depuis quelques temps je me suis mis au vélotaf avec un vieux demi-course Peugeot pour femme, je fais entre 10 et 20 km par jour. Mais devant le vieillissement de mon vélo et le fait que je vais désormais devoir transporter ma fille de 9 mois dans un siège bébé, je souhaite changer de monture pour plus de sécurité (notamment freinage et éclairage).

Un vélociste m'a proposé le Winora Santiago neuf ou un Puch version confort d'occasion (environ 1000 km pour 2 ans) dans le même ordre de prix. Mon utilisation sera surtout urbaine, quelques ballades, et les dénivelés principalement des ponts de chemins de fer que je souhaite grimper facilement et pouvoir bien avancer dans la descente.
http://www.winora.de/produkte_detail_de,3169,1906, detail.html?css=winora http://www.puch-bikes.com/de/bikes/city/city_comfort_H/index.html (pas tout à fait ce modèle, mais je pense qu'il s'en approche)

Mes questions sont: - V-brake vs Roller brake, quel est le meilleur choix pour la sécurité? pour avoir essayé les 2 sur route sèche, les v-brake semblent meilleurs, mais qu'en est-il sur sol mouillé? le roller brake est-il suffisant même s'il ne pile pas? - dérailleur avec 21 vitesses indéxées ou nexus 7 vitesses? vais-je monter facilement les ponts et le développement max me permettra-t-il d'avancer en descente avec le nexus? - enfin, peut-on monter un porte-bagage avant de type Hollandais sur un moyeu à dynamo? http://www.hollandbikes.com/basil-porte-bagage-porteur-avant-basil-drager-memories-noir.htm

En vous remerciant, et désolé pour mes questions de néophyte
Vietnam ou Cambodge début mars?
by Sophiecorée · 2011-01-17 · 18 replies
Bonjour,

Nous habitons en Corée du Sud et souhaitons partir 1 semaine, pendant les vacances d'hiver (1ère semaine de mars), avec nos enfants de 10, 8 et 4 ans, pour découvrir un autre pays d'Asie. Nous hésitons entre le Vietnam et le Cambodge. Laquelle de ces 2 destinations est la meilleure en ce qui concerne le climat pour cette période ? Merci par avance pour vos réponses.
Aventure randonnée d'hiver et bivouac au Québec
by Janick61 · 2018-09-29 · 2 replies




bonjour les vagabonds

connaissez-vous des blogs de voyage aventure dans la neige ??

je viens de la course à pied + longs voyages en vélo/remorque tout à coup il me prend l'envie de traverser et de dormir dans d'immenses forêts enneigés !! avec peut être une aurore boréale ??

besoin de me renseigner sur le matériel adapté au froid / les mesures de sécurité dans les intempéries hivernales

apparemment il y a beaucoup de sentiers randonnée d'hiver au québec j'image qu'il existe aussi une foule de parcours balisés magnifiques en finlande norvège forêt noire slovénie et ailleurs??

je rêve d'une petite expé raquette ou ski de fond en trainant une luge , camping en autonome

le budget est probablement élevé ?? tente thermo - duvet de compet - luge - chaussettes gants , sous vêtement spéciaux et tout et tout .. où acheter du matériel d'occasion en france ?? mieux là bas au québec ??

j'ai déjà pas mal d'affaires de camping grâce aux tours en vélo + passé quelques dizaines de nuit en bivouac sous 0 degré

merci pour vos infos et nouvelles fraiches j'espère que vous resterez pas de glace ??

janick petite infidélité au vélo

oh un détail .. je n'ai pas fait de ski depuis février 1972 - classe de neige scolaire sauvegardé mes genoux pour la course à pied !!
Un taxi pour Ayutthaya depuis Don Muang
by Fabiendc · 2015-02-22 · 4 replies
Bonjour

Nous devons rejoindre Ayutthaya depuis Don Mueang et nous souhaitons prendre un taxi

Connaissez-vous le prix (moyen) de la course ainsi que la meilleure façon de prendre un taxi en toute sécurité

Je vous remercie
Croisière sur le Celebrity Solstice du 23 octobre au 4 novembre: le retour
by Jibe2 · 2011-11-10 · 81 replies
Bonjour à tous 😉

1° étape : Par sécurité, nous avons décidé de partir un jour avant l'embarquement. Donc vol Easyjet St Exupéry-Barcelone ( une heure et des poussières), puis bus aéroport-place Catalunya (5,30€). L'hôtel réservé est à deux pas de la place, sur les Ramblas. Comme nous connaissons bien la ville, et le temps étant très clair, nous prendrons le téléphérique qui surplombe le port, de la plage Barceloneta jusqu'à Montjuic; Je signale que l'on ne peut pas le prendre à partir du pylône intermédiaire du Centre commercial, donc un bus nous emmène directement à Barceloneta. Pour la super paella aux fruits de mer, ce n'est pas l'heure, donc ce sera pour une autre fois ! La vue est magnifique sur Barcelone et le port, ou l'on aperçoit le Brilliance, le Liberty, et le Sovereign. Retour à pieds depuis le parc de Montjuic jusqu'aux Ramblas. Le samedi soir, sur les Ramblas, il y a un monde fou, un rassemblement du tout Barcelone, touristes et autres !!! A éviter ...🙁😠🏴‍☠️ Le dimanche matin, petite promenade dans le quartier Gotic, jusqu'à la cathédrale, toujours en travaux (comme la Sagrada). Vers 11 heures, taxi pour le port et le grand départ... Le Solstice n'est pas nouveau pour nous ( c'est notre 2° croisière)...à côté de lui l'immeuble-paquebot Epic (encore plus grand que lui)... et un peu plus loin, Grand Holiday et un Ryndam. Etiquettes et prise en charge immédiate des bagages. Il est 11h30. Salle d'embarquement très bien organisée, avec plusieurs comptoirs par pont, donc presque pas d'attente. Passage obligé par la boutique duty-free pour l'achat des 2 bouteilles (autorisées par la compagnie) pour le petit apéritif sympa dans la cabine ou sur le balcon. Nous retrouvons la même cabine qu'en 2009, où nous déposons les bagages à main, puis direction le buffet, car nous avons un petit creux ! Retour dans la cabine, les bagages sont arrivés, et sur le lit les divers documents : Journal de bord (to day) en français, invitations aux cocktails Cruise critic et Captain's club pour le lendemain, jour de navigation. Départ de Barcelone à l'heure : 17h. Nous retrouvons les autres Français au dîner du Restaurant Grand Epernay. Nous serons 6 en tout. Spectacle au grand théâtre, avec présentation de tous les artistes du Solstice. Ouf, la cabine et le lit sont les bienvenus ! La suite dans un autre post

Josiane
Correspondance Orly-Charles de Gaulle: transport et nuitée?
by Desroses · 2011-06-07 · 4 replies
Bonjour,

Je planifie un séjour en Corse en septembre prochain et lors de mon retour vers Québec, je dois passer 1 nuit à Paris. Alors, j'apprécierais avoir vos conseils et/ou suggestions concernant ... a) où dormir à petit prix (est-ce possible à moins de 75 Euros ?) avec un confort standard. b) transport entre ORLY et l'hébergement c) transport enter l'ébergement et CDG

Horaires des vols: Arrivée à PARIS(ORLY) : Mardi 20 septembre à 8h25 Départ de PARIS(CDG) : Mercredi 21 septembre 11h55

Comme nous aurons l'après-midi et la soirée libre du mardi, nous aimerions utiliser ce tout petit moment pour profiter un peu de Paris. Par contre, nous aimerions que le transport pour se rendre à CDG le mercredi soit simple et peu coûteux. Est-ce possible?

Merci à l'avance vos conseils et/ou suggestions. Bye ;)
Itinéraire pour douze jours dans les alentours de Guilin (Chine)
by Boubou29 · 2011-06-02 · 16 replies
Bonjour, J'habite en Coree et je me rends dans une semaine vers Guilin pour 2 semaines apres quoi direction Pekin pour 4 jours. Je compte prendre mon temps et ne rien faire au pas de course, l'idee etant de s'impregner des lieux et de l'atmosphere. Je pense rester vers Yangshuo pour 2-3 jours, prendre un velo et visiter le coin puis me diriger au nord de Guilin vers les rizieres y passer la nuit et faire une promenade le lendemain. Tout ca ne devrait pas prendre plus de 5-6 jours je pense. Que me conseillerez-vous de faire apres ca? M'aventurer plus au nord du Guizhou et aller a la rencontre des minorites? Ca ne serait pas un peu trop juste en 6 jours? Est-ce facile de se deplacer? Avez-vous des suggestions autres? Merci! B.
Vie aux Philippines, insécurité?
by Jltaiwan · 2009-04-22 · 14 replies
Bonjour, Apres 3 ans 1/2 en Coree du Sud, 3 ans 1/2 a Taiwan, il semble que mon prochain contrat me fera partir aux Philippines, probablement pour qques annees aussi. Je pense que le pays est tres different de ce que j'ai connu jusqu'a present, bien sur. Mais quelqu'un peut-il me dire quel est le niveau d'insecurite, car j'ai eu des infos vraiment tres contradicytoires sur le sujet . merci.
Itinéraire à vélo San Francisco - Monument Valley?
by Satis88 · 2008-12-06 · 15 replies
quelle route me conseillez vous pour les paysages et la securite entre sf et monument valley MERCI D'avance jacques delannoy satis88
Système "cantilever" versus "Vbrake" pour vélo?
by Wilk · 2008-08-09 · 6 replies
Slt,

J'ai troqué mon guidon plat contre un guidon course et j'en suis vraiment très content. Pour l'instant j'ai mis une poulie pour garder mes vbrake mais je n'ai pas hyper confiance dans ce système et il n'est pas très facile à régler. Du coup je me pose la question de passer au cantilever classique. Je roule souvent avec mes poupettes derrière, soit en remorque soit en vélo accroché, j'ai donc besoin d'un excellent frein. Sur le net on peut lire qu'un cantilever bien réglé est aussi bon qu'un vbrake. Qu'en est-il en pratique ? Si c'est bon, est-ce que l'avid shorty (que je peux trouver sur chainreactionmachin, ça m'arrange) est bien, n'est-il pas trop bruyant comme il en a la réputation ? Sinon, quel autre ?

Merci de vos avis !
Souvenirs Souvenirs Nostalgie île de Man Tourist Trophy
by Lucbertrand · 2019-06-04 · 1 reply
Souvenirs Souvenirs Nostalgie île de Man Welcome to the world famous TT Mountain Course



Le tracé du circuit

Il est des traditions de par la planète qui attirent, pour les motards fous de pilotage très ‘’hard’’ la Grand-Messe a lieu tous les ans sur l’île de Man où durant deux semaines l’esprit souffle dans la communion des esprits. La moto, comme toutes les motos, vole par-dessus Ballaugh Bridge

Avant de se plonger dans tout compte-rendu il est indispensable de regarder cette petite vidéo pour comprendre l’esprit du TT : www.youtube.com/watch?v=sF8ZD3fVP4A Le ‘’Tourist Trophy’’ est la course mythique par excellence, qui se court depuis 1907, interrompue cependant durant 7 années de 1940 à 1946. Tout vieux motard rescapé considère ce rendez-vous comme une plongée dans le passé de la belle époque où on ‘’ouvrait comme des tarés’’.

On est très loin de l’ambiance qui règne sur les circuits du championnat du monde, non cette course se déroule sur une petite route de montagne pleine de bosses, de virages raides, de grandes courbes, de villages à traverser par leur centre, de murs de pierres sèches en bordure de lande, de petits ponts bien bombés qui enjambent des rivières à truites. Cette étroite route sinueuse et bosselée fait une boucle de 60 kilomètres sur l’île de Man. Auparavant cette épreuve faisait partie du championnat du monde mais les normes de sécurité ne répondant plus du tout, mais plus du tout, aux standards actuels elle a été retirée. Un des plus grands pilotes de moto du monde a gagné cinq années de suite l’épreuve reine, son nom Giacomo Agostini. Il disait que c’était l’endroit où il avait eu le plus de plaisir à rouler.

Liste des gagnants depuis 1907 et leur moyenne en mph



Les vitesses atteintes sont stupéfiantes, 315 km/h, les moyennes effarantes, l’année dernière le vainqueur a bouclé les 6 tours donc les 360 km à 210 km/h de moyenne, totalement stupéfiant. On est vraiment dans le pilotage de moto les limites en apparence dépassées, mais il ne tombe pas ! De plus en tant que spectateur on se trouve à ras la route, à quelques mètres seulement, voire moins, des bolides rugissants lancés à pleine vitesse. Poignée dans le coin entrée dans le village

Depuis longtemps j’envisageais de m’y rendre et cette année j’ai réussi à y passer 3 jours avec un vieux complice motard et alpiniste depuis 50 ans. La première approche de cette manifestation hors normes nous a replongés dans l’ambiance motard du siècle dernier. Les amoureux du pilotage « hard » se remémorent leur jeunesse à la vue de ces dieux, car de nos jours pour une multiple de très bonnes raisons cette pratique n’est plus du tout en odeur de sainteté. Les temps ont changé et heureusement la sévérité à juste titre s’est énormément renforcée. L’époque où l’on traversait un village en étant chronométré par la gendarmerie à 163 km/h, avec comme simple sanction une engueulade, est définitivement révolue et c’est très bien ainsi.



J’avais fait un petit texte sur ma jeunesse à moto, je vous le soumets. Sans doute de nombreux motards s’y reconnaitront à maintes reprises dans de nombreux paragraphes et replongeront dans leur jeunesse très inconsciente mais qui a laissé des souvenirs merveilleux pour la vie entière : mesbaladesetescalades.hautetfort.com/...jeuness...

Revenons au TT Le seul endroit où l’on peut encore voir ce genre de conduite c’est durant le Tourist Trophy, réunion culte sur l’île de Man. Dans tout autre pays au monde une telle compétition serait interdite mais en Grande Bretagne non. Les Britanniques m’ont toujours étonné et je suis plein d’admiration, que ce soit en matière militaire en alpinisme et là en conduite de moto. En effet, l’immense majorité, 90%, des concurrents sont britanniques, les autres nationalités ne se bousculent pas. Cette année quelques Français dont une Française en sidecar y participent. Certes cette passion de la conduite très rapide sur des routes très peu sécurisées réclame son tribut, depuis que cette compétition a lieu déjà 110 ans, il y a eu plus de 250 morts, mais on ne court pas pour mourir mais au contraire pour vivre et ressentir la passion de l’adrénaline de la conduite à l’état brut.

on vole par-dessus le pont Malheureusement nous n’avons eu qu’un jour de beau temps, donc nous avons assisté à un après-midi d’essais seulement, mais le spectacle durant ces quatre heures à lui seul valait le long déplacement depuis les Vosges, via Lyon et Londres. Nous étions situés au lieu dénommé ‘’Ballaugh Bridge », petit pont à l’entrée d’un village, virage pratiquement à 90 degrés en fin de ligne droite. Au milieu du pont une belle bosse sur laquelle tous les bolides décollent, puis lorsqu’ils se reposent dans une furie de bruit et parfois d’étincelles ils traversent le village en pleine accélération à plus de 200 km/h, et le tout avec un écho surpuissant qui se répercute sur les murs des maisons.

Arrivée sur Ballaugh Bridge

Le carénage touche en premier la roue arrière toujours en l'air

un side-car en vol plané

Souvent les side-cars ont des bruits d'échappements "fabuleux"

Les motos sont très impressionnantes et les sidecars encore plus lorsqu’ils ‘’atterrissent’’ dans des frottements de carénage sur le sol et des flammèches dues à la ferraille sur le goudron. Nous avons eu le temps de nous promener un peu du fait des annulations de séances d’essais durant deux jours. L’une des extrémités de cette petite île est un lieu de passage réputé des requins baleines, hélas nous n’en avons pas vu. Nous avons eu la chance de voir des phoques, très curieux ils venaient nous observer au sommet de notre falaise en nous fixant de leurs gros yeux au milieu de leur tête de gentil toutou (gare cependant ça mord). Qui était l’attraction pour qui ?



Quelques restaurants sympathiques ont agrémenté notre trop bref séjour et nous n’avons pas mangé seulement des fish and chips, mais aussi de bons filets d’Angus. Et bien évidemment les bières dont la Guinness ainsi que le whisky ont été des compagnons fidèles, mais consommés de façon raisonnable. Je n’ai qu’une envie, y retourner l’année prochaine mais pour l’ensemble de la manifestation. Une dernière petite vidéo sur ces dieux de la moto qui prouve bien qu’ils sont réellement des Dieux ! www.dailymotion.com/video/x2c2f51

Eh oui je sais que ce carnet de voyage n’est pas dans la tendance actuelle de nos sociétés, entre menaces graves liées au réchauffement et dangers mortels dus au comportement de personnes qui courent sciemment et avec passion à la mort. Mais voilà nous avons encore ces libertés, cependant chacun a le droit d’en penser ce qu’il veut, même le plus grand mal.

Trajet entre Salin-de-Giraud et la gare d'Istres à vélo
by Raymondg · 2018-05-29 · 2 replies
Bonjour, Je ferai le trajet de Ste-Marie-de-la-Mer à la gare d'Istres à vélo avec un enfant. Le trajet est relativement facile entre Ste-Marie et le Bac du Barcarin mais ça se corse par la suite. Avez-vous une suggestion d'itinéraire sécuritaire pour éviter les routes Nationales où ça circule vite? Merci et bon vélo! Raymond
Choix de vélo pour randonnée sur plusieurs jours
by Arutha21 · 2017-03-27 · 21 replies
Bonjour,

Sportif avec une pratique soutenu de la musculation et de la course à pied, je souhaite me procurer un vélo pour varier les plaisirs mais également surtout à l'occasion d'une 'randonnée' de plusieurs jours voir semaines si affinité en France d'ici 15j.

J'ai fais quelques recherche sur le net et me suis déplacé à décathlon où je n'ai pas trouvé mon bonheur. Je recherchais initialement un VTC mais il y avait peu de choix et peu de qualité. Le vendeur m'a plus ou moins orienté vers un hoprider 520 HF ( www.btwin.com/...hoprider-520-hf.html ). Leurs rayons étaient un peu plus fourni en VTT mais je ne pense pas que ce genre de vélo soit optimisé pour faire du trek 'monté'. Les vélos de route étaient exclu car je ne compte pas rouler uniquement sur toute, loin de là.

Malgré les renseignements que j'ai puisé ci et là, j'ai peu de connaissance dans le domaine, c'est pourquoi je recherche des conseils dans l'acquisition d'une belle bête d'un bon rapport qualité prix et adaptée à ce que je compte en faire (trek + après coup pratique régulière à la journée).

Mon budget est de l’ordre de 500€ mais je peux monter quelques centaines d'euros plus haut si il y a une affaire à saisir. Je sais bien que de nos jours un 'bon' vélo se situe plutôt dans la barre des quelques milliers d'euros, mais ce n'est pas ce que je recherche.

Je vous remercie pour l'aide que vous serez en mesure de m'apporter.
Madagascar: je ne suis plus certaine de vouloir y aller
by Grodisk · 2016-08-09 · 69 replies
Bonjour !!!! Je suis vraiment déchiré et inquiet face a la securité a Madagascar.Je planifie y aller en 2016, mais apres avoir lu toutes les histoires d'horreur qui ce sont passées a Mada, J, ai vraiment une grande hésitation. Nous irions pour le grand sud avec un chauffeur guide...(que nous avons déjà trouvé) Y-a t'il quelqu'un qui pourrais me conseiller ???Dois-je faire abstraction de tout ce que j'ai lu, ou j'écoute ma petite voix et je n'y vais pas ????

Merci de vos conseils..!

François Leduc
De Malapascua à Bantayan
by Stangalard · 2015-11-27 · 11 replies
Bonjour, Est-il possible de faire Malapascua - Bantayan en bateau ? Si oui avec quelle "compagnie" pour une traversée en sécurité, quelle durée ? Rotation quotidienne ? Merci pour vos réponses.
Low cost Thaïlande
by Wang · 2015-10-25 · 8 replies
Pour information, certaines compagnies low cost qui opèrent des vols intérieurs de la Thailande ne repondent plus aux standards de securité aérienne, négociations en cours pour éviter d'être mis en black list. Prenons des précautions, entre le tout moins cher et les plus cher, je prendrai le prix moyen.

You might also like