Results for "Delta"
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Delta First Class sur vol intérieur New York - Tampa
bonjour
en vol classe affaire sur un vol af avec correspondance delta
qui peut me renseigner sur la first class sur un vol delta? en vol intérieur type NY Tampa
merci d avance
Delta Air Lines: surclassement Comfort+
Bonjour,
Je cherche à comprendre la politique de surclassement Delta pour les passagers autres que les Médaillons.
J’ai prévu les vols suivants pendant les vacances scolaires du printemps:
- NTE - CDG - LAX - HNL
- KOA - SEA - CDG - NTE.
C’est des billets primes (2 PAX - 60.000 miles par personne pour chaque A/R - 120.000 miles au total pour les deux). Il n’y avait pas de J de disponible.
Les vols suivants LAX / HNL - KOA / SEA - SEA / CDG sont assurés par Delta. Le reste des vols est assuré par AF. Je n’attends rien d’AF. Par contre, Delta semble proposer des surclassements en porte. Savez-vous comment cela fonctionne? Les deux billets viennent de mon compte et seront considérés Élites Plus (statut Gold) AF. Quels sont les ordres de priorité? Les SkyMiles avant les Flying Blue ?
Cela concerne t-il que les vols aux States ? Ou aussi, les vols intercontinentaux ?
Merci pour vos réponses par avances.
Delta Airlines: "lounge" dans les aéroports de Boston et de JFK
Bonjour à tous,
Je dois m'envoler pour la République Dominicaine le 18 Avril 2017 avec la compagnie Delta Airlines. J'ai 2 escales dont le premier sera à l'aéroport de Boston avec une attente de 7h, le deuxième à JFK New-York avec une attente de 11h...
J'aurais deux questions à vous poser :
- la première : Est-ce que la compagnie Delta ( une des grandes compagnies américaines et groupe Sky Team) possède un "Lounge" dans les aéroports de Boston et de JFK ? Si oui est-il gratuit ou payant ?
- dans le cas où il n'y pas de Lounge et vue les temps d'attentes, est-il possible de sortir des aéroports américaines pour visiter et se divertir pendant ces temps d'attente ? Je précise que j'ai ma demande de visa ESTA et qu'elle a été accepté !
Je fais appelle à vous parce que c'est la première fois que je prend cette compagnie, sachant que lors de mes dernières escapades avec China Airlines, Bangkok Airways et Jet Airways, ces compagnies en possédaient toutes une...
Merci à tous, cordialement
Sam
Je dois m'envoler pour la République Dominicaine le 18 Avril 2017 avec la compagnie Delta Airlines. J'ai 2 escales dont le premier sera à l'aéroport de Boston avec une attente de 7h, le deuxième à JFK New-York avec une attente de 11h...
J'aurais deux questions à vous poser :
- la première : Est-ce que la compagnie Delta ( une des grandes compagnies américaines et groupe Sky Team) possède un "Lounge" dans les aéroports de Boston et de JFK ? Si oui est-il gratuit ou payant ?
- dans le cas où il n'y pas de Lounge et vue les temps d'attentes, est-il possible de sortir des aéroports américaines pour visiter et se divertir pendant ces temps d'attente ? Je précise que j'ai ma demande de visa ESTA et qu'elle a été accepté !
Je fais appelle à vous parce que c'est la première fois que je prend cette compagnie, sachant que lors de mes dernières escapades avec China Airlines, Bangkok Airways et Jet Airways, ces compagnies en possédaient toutes une...
Merci à tous, cordialement
Sam
Delta Air Lines: contact pour modification de vol
Bonjour,
Je suis au Guatemala et je dois changer date et lieu de départ. C'est impossible depuis leur site car lorsque je suis dans la rubrique modifier vol et que je change la date et l'heure il me demande de les contacter directement au 888-750-3284.
Est ce qu'il est possible de conversé en français à se numéro et s'agit t il d'un numéro américain?
Le service clientèle à Paris est fermé tout le week end.
Donc existe il une holtline francophone pour faire ce type de modification ce week end?
Merci
Merci
Delta Airlines: vols Bruxelles-Atlanta supprimés jusqu'en mars 2017
Bonjour. Je ne sais pas si c'est utile d'écrire ce message, ni si c'est le bon endroit, mais peut-être que certaines personnes ne sont pas encore au courant de la décision de Delta Airlines (même si on en a déjà un peu parlé dans cette discussion : http://voyageforum.com/discussion/aeroport-bruxelles-ferme-suite-attentat-22-mars-2016-d7419444/.
Suite aux attentats de Bruxelles, Delta Airlines a supprimé ses vols BRU-ATL (et ATL-BRU évidemment) jusqu'en mars 2017. Nous voyageons régulièrement avec cette compagnie, et nous venons encore de le faire pour les vacances de Pâques. Ce qui est étonnant c'est que nous n'avions reçu aucun mail, aucun message nous disant que nos vols étaient supprimés (nous avions réservé un vol aller-retour BRU-ATL). Mon but ici n'est pas du tout de polémiquer au sujet de la compagnie, mais bien d'avertir les éventuels voyageurs qui auraient réservé un vol partant de Bruxelles pour les USA avec une escale à Atlanta.
Pour l'été, nous avons prévu un vol Bruxelles-Las Vegas, passant par Atlanta. Nous avons préféré prendre les devants et ne pas attendre un éventuel message de Delta. J'ai donc téléphoné à la compagnie, de Belgique (on arrive chez Air France ou KLM) et j'ai pu sans aucun problème changer nos vols. Avant de leur téléphoner, j'avais regardé les vols possibles qui m'arrangeaient le mieux (ils proposent de partir de CDG ou de AMS), regardé s'il restait de la place dans les avions, et donc, la transaction en a été facilitée. J'ai même pu changer l'aéroport de départ pour le retour, qui était prévu de RSW (Fort Myers en Floride) pour Miami.
Je suis certaine que Delta Airlines prévoira des vols "de rechange" pour chacun, mais il me semble préférable de l'anticiper (enfin, je suis sans doute une angoissée, qui préfère tout planifier bien avant le départ).
En espérant que ceci pourra en aider d'autres.
Bons voyages à tous,
Françoise.
Delta Air Lines ou American Airlines
Bonjours à tous, les réservations vont bientôt ouvrir sur ces deux compagnies pour mi septembre à fin septembre 2015
Pour un multi destination sur Hawaï les prix sont presque identique à la différence qu'avec AA j'arrive à J+1 et qu'avec Delta c'est le même jour.
Mais voilà comme Delta est code share avec AF est vu ce qui c'est passé le mois dernier avec notre chère compagnie nationale je n'ai pas envie de voir mes vacances annulées au dernier moment.
C'est pour ça que je pose la question, est-ce que si il y a une grève chez AF, tous les vols en partage de code avec eux sont impactés ??
En vous remerciant d'avance pour vos réponses
Pour un multi destination sur Hawaï les prix sont presque identique à la différence qu'avec AA j'arrive à J+1 et qu'avec Delta c'est le même jour.
Mais voilà comme Delta est code share avec AF est vu ce qui c'est passé le mois dernier avec notre chère compagnie nationale je n'ai pas envie de voir mes vacances annulées au dernier moment.
C'est pour ça que je pose la question, est-ce que si il y a une grève chez AF, tous les vols en partage de code avec eux sont impactés ??
En vous remerciant d'avance pour vos réponses
Delta Airlines - programmes de fidélité lors de la réservation
Bonjour,
Je m’apprêtais à réserver un vol sur delta airlines mais je tombe sur une page ou on me demande de choisir le "programme de la compagnie aérienne" (delta airlines/skymiles, aero mexico club premier ...etc.) ainsi que "Si votre société est membre du programme skybonus ou Air France/KLM bluebiz entrez le numéro ici : " (delta airlines skybonus, air france klm bluewiz)... J'ai fait des recherches sur le net et notamment ici mais c'est toujours aussi flou pour moi sachant que je n'ai jamais pris un vol long courrier et que je ne connais rien à tout ces programmes de filélité, et ce que vois sur les forums c'est souvent du chinois... Mon vol est pour la Colombie, j'ai peu voyagé jusqu'à aujourd'hui et il y a peu de chance que je fasse plus d'un voyage par an et ce ne sera jamais pour la même destination (en tout cas je ne pense pas...). Pourriez-vous me renseigner sur ce qui est le mieux à faire pour moi ? ces programmes sont-ils payants ? Dois je choisir dans le premier choix "delta airlines/skymiles" vue que je voyage avec delta airlines ? dois je choisir quelque chose dans la deuxième partie ? ("Si votre société est membre du programme skybonus ou Air France/KLM bluebiz entrez le numéro ici : " ). Si je choisis quelque chose dans cette deuxième partie dois-je du coup adhérer à ce programme et par quel moyen ? Bref, je n'y comprends rien à tout ça.... si je prends un programme quel est le plus avantageux pour moi ?
Par avance un grand merci pour votre aide.
Je m’apprêtais à réserver un vol sur delta airlines mais je tombe sur une page ou on me demande de choisir le "programme de la compagnie aérienne" (delta airlines/skymiles, aero mexico club premier ...etc.) ainsi que "Si votre société est membre du programme skybonus ou Air France/KLM bluebiz entrez le numéro ici : " (delta airlines skybonus, air france klm bluewiz)... J'ai fait des recherches sur le net et notamment ici mais c'est toujours aussi flou pour moi sachant que je n'ai jamais pris un vol long courrier et que je ne connais rien à tout ces programmes de filélité, et ce que vois sur les forums c'est souvent du chinois... Mon vol est pour la Colombie, j'ai peu voyagé jusqu'à aujourd'hui et il y a peu de chance que je fasse plus d'un voyage par an et ce ne sera jamais pour la même destination (en tout cas je ne pense pas...). Pourriez-vous me renseigner sur ce qui est le mieux à faire pour moi ? ces programmes sont-ils payants ? Dois je choisir dans le premier choix "delta airlines/skymiles" vue que je voyage avec delta airlines ? dois je choisir quelque chose dans la deuxième partie ? ("Si votre société est membre du programme skybonus ou Air France/KLM bluebiz entrez le numéro ici : " ). Si je choisis quelque chose dans cette deuxième partie dois-je du coup adhérer à ce programme et par quel moyen ? Bref, je n'y comprends rien à tout ça.... si je prends un programme quel est le plus avantageux pour moi ?
Par avance un grand merci pour votre aide.
Delta: vol Londres-Quito, escales Newark et Atlanta
BONJOUR
en debut janvier prochain je me rends en Equateur avec delta
je fais londres - newark - atlanta - quito ma 1ere escale à new york dure 15H par contre à atlanta je n ai qu'1H55
je sais que c'est un peu juste à Atlanta mais etant donné que j'arriverai de new york mes formalités pour entrer dans le pays seront deja reglees non?? Pensez vous que mon transit a atlanta sera plus rapide ? dois je recuperer mes bagages pendant les 2transit? mon voyage va durer deja 32H alors j espere vraiment de pas louper mon vol
qu en pensez vous?? merci d avance
Delta Air Lines en classe "Economy Comfort"
Hello,
Je vais poser une question stupide, mais est-ce que le jeux "Economy Comfort chez Delta" en vaut la chandelle?
Pour passer d'éco à éco comfort, ça nous reviendrait à 101€ par personne pour des vols BRU-ATL et JFK-BRU. L'atout premier de cette classe semble être l'espace entre les sièges plus important ainsi que l'inclinaison.
Les tarifs seraient-ils moins élevés à l'enregistrement?
Avez-vous des expériences sur cette classe?
Bonne journée
Je vais poser une question stupide, mais est-ce que le jeux "Economy Comfort chez Delta" en vaut la chandelle?
Pour passer d'éco à éco comfort, ça nous reviendrait à 101€ par personne pour des vols BRU-ATL et JFK-BRU. L'atout premier de cette classe semble être l'espace entre les sièges plus important ainsi que l'inclinaison.
Les tarifs seraient-ils moins élevés à l'enregistrement?
Avez-vous des expériences sur cette classe?
Bonne journée
Delta Airlines s'allie avec Virgin Atlantic
Communiqué de Delta
02/01/2013
Delta s’allie à Virgin Atlantic
En acquérant 49% des parts de Virgin Atlantic, Delta Air Lines et Virgin Atlantic Airways Ltd. sont parvenus à un accord pour mettre en place une coentreprise qui va permettre la création d’un réseau transatlantique élargi et la stimulation de la compétition entre le Royaume-Uni et l’Amérique du Nord, offrant ainsi de meilleurs avantages aux clients de ces destinations.
Les compagnies vont déposer une demande d’immunité antitrust auprès du ministère des Transports américain, afin d’établir une collaboration plus étroite et une meilleure coordination pour les horaires des vols et l’exploitation. La transaction sera également examinée par le ministère de la Justice américain, l’organisme de réglementation de la concurrence de l’Union européenne et d’autres autorités compétentes. L’achat des parts sociales et la mise en place de la coentreprise doivent se concrétiser d’ici la fin de 2013.
Les principales caractéristiques de l’accord sont les suivantes :
- gestion conjointe de la coentreprise et partage à parts égales des coûts et recettes
- réseau transatlantique combiné entre le Royaume-Uni et l’Amérique du Nord comprenant 31 vols aller-retour les jours de pointe
- avantages accrus pour les clients, y compris une coopération en matière de prestation de services entre New York et Londres, avec un total combiné de neuf vols aller-retour quotidiens à partir de Londres-Heathrow vers les aéroports internationaux John F. Kennedy International Airport et Newark Liberty International Airport
- réciprocité des programmes de fidélité
- accès partagé aux salons aéroportuaires Delta Sky Club et Virgin Atlantic Clubhouse pour les passagers membres des programmes d’élite
Delta poursuit la restructuration de sa flotte domestique Delta vient de finaliser l’achat de 40 nouveaux avions régionaux Bombardier de type CRJ900 de 76 sièges, avec une option d’achat sur 30 appareils supplémentaires en remplacement des CRJ200 de 50 places. Le CRJ900 sera configuré avec 12 sièges en Première classe, 12 en Economy Comfort et 52 en classe économique. Delta entrera en possession des CRJ-900, 717-200 et 737-900ER au deuxième semestre 2013.
Bagages enregistrés sur billets différents Delta diffère sa décision de n’enregistrer que les bagages des passagers dont le trajet est indiqué sur le même billet ou avec un billet en conjonction. Delta continuera donc d’enregistrer les bagages des passagers jusqu’à leur destination finale, même s’ils sont en possession de 2 titres de transport séparés.
Delta, première grande compagnie à rejoindre le registre du Climat Suite à la vérification réussie de ses inventaires d’émission de gaz à effet de serre de 2005 à 2010, Delta a rejoint le Registre du Climat, confirmant ainsi son engagement continu dans ce domaine. La compagnie continue d’investir dans des initiatives d’économie de carburant telles que l’amélioration des procédures d’exploitation, la suppression de poids superflus, l’installation d’ailettes sur ses appareils et le retrait d’avions moins performants par des appareils à émissions par passager moins importantes.
Delta relie ses terminaux C et D à l’aéroport de New York La Guardia Dans le cadre de ses investissements à New York, Delta vient d’inaugurer un couloir de 630 mètres reliant ses deux terminaux C et D à La Guardia et permettant ainsi aux passagers de se rendre à pied d’un terminal à l’autre plutôt que de prendre le bus. Delta opère 260 vols vers 60 destinations au départ de l’aéroport de La Guardia, soit plus que toute autre compagnie aérienne et y a ouvert dernièrement un salon SkyClub dans le terminal C.
Delta poursuit la restructuration de sa flotte domestique Delta vient de finaliser l’achat de 40 nouveaux avions régionaux Bombardier de type CRJ900 de 76 sièges, avec une option d’achat sur 30 appareils supplémentaires en remplacement des CRJ200 de 50 places. Le CRJ900 sera configuré avec 12 sièges en Première classe, 12 en Economy Comfort et 52 en classe économique. Delta entrera en possession des CRJ-900, 717-200 et 737-900ER au deuxième semestre 2013.
Bagages enregistrés sur billets différents Delta diffère sa décision de n’enregistrer que les bagages des passagers dont le trajet est indiqué sur le même billet ou avec un billet en conjonction. Delta continuera donc d’enregistrer les bagages des passagers jusqu’à leur destination finale, même s’ils sont en possession de 2 titres de transport séparés.
Delta, première grande compagnie à rejoindre le registre du Climat Suite à la vérification réussie de ses inventaires d’émission de gaz à effet de serre de 2005 à 2010, Delta a rejoint le Registre du Climat, confirmant ainsi son engagement continu dans ce domaine. La compagnie continue d’investir dans des initiatives d’économie de carburant telles que l’amélioration des procédures d’exploitation, la suppression de poids superflus, l’installation d’ailettes sur ses appareils et le retrait d’avions moins performants par des appareils à émissions par passager moins importantes.
Delta relie ses terminaux C et D à l’aéroport de New York La Guardia Dans le cadre de ses investissements à New York, Delta vient d’inaugurer un couloir de 630 mètres reliant ses deux terminaux C et D à La Guardia et permettant ainsi aux passagers de se rendre à pied d’un terminal à l’autre plutôt que de prendre le bus. Delta opère 260 vols vers 60 destinations au départ de l’aéroport de La Guardia, soit plus que toute autre compagnie aérienne et y a ouvert dernièrement un salon SkyClub dans le terminal C.
Delta Airlines: vol CDG-Caroline du Nord, escale à JFK: bagages à mains?
Bonjour à tous,
Je me rends demain aux USA avec la compagnie Delta , je pars de CDG avec une escale à JFK pour ensuite aller en Caroline du Nord, et j'ai une question concernant les bagages à main. Je voudrai savoir si les dimensions du bagage à main pour le vol international CDG-JFK sont les mêmes pour le vol régional entre JFK et la Caroline du Nord ? ( je ne trouve pas l'information sur le site Delta) , Car je ne voudrai pas qu'on me demande de mettre mon bagage à main en soute lors de l'escale..
Je vous remercie d'avance pour vos réponses!
Je me rends demain aux USA avec la compagnie Delta , je pars de CDG avec une escale à JFK pour ensuite aller en Caroline du Nord, et j'ai une question concernant les bagages à main. Je voudrai savoir si les dimensions du bagage à main pour le vol international CDG-JFK sont les mêmes pour le vol régional entre JFK et la Caroline du Nord ? ( je ne trouve pas l'information sur le site Delta) , Car je ne voudrai pas qu'on me demande de mettre mon bagage à main en soute lors de l'escale..
Je vous remercie d'avance pour vos réponses!
Delta Airlines rachète les 49% de Singapore Airlines dans Virgin Atlantic
Bonsoir,
Delta Airlines rachète les 49% que détient Singapore Airlines dans Virgin Atlantic. Les 2 compagnies vont mettre en place une coopération commerciale sur les vols transatlantiques pour contrer British Airways.
Communiqué de la compagnie :
We are delighted to announce a new strategic alliance with Delta Air Lines.
We believe this is very exciting news for our members, for our business and signals the start of a new era of growth and opportunities. On 11th December 2012, we announced that Delta will acquire a 49% stake in Virgin Atlantic from Singapore Airlines. Virgin Group - and Richard Branson - will continue as majority shareholder with a 51% stake in Virgin Atlantic.
Our new partnership with Delta will provide a significant boost for both airlines between North America and the UK, particularly in the New York-London market, which is one of the most competitive business markets in the world.
We have also announced a joint venture with Delta which will create an expanded transatlantic network. By combining the strengths of our two companies in a joint venture, we can better serve customers travelling between North America and the UK and continue building a better airline for our employees, shareholders and most importantly our customers.
In order to realise all the benefits of the joint venture, the US Department of Transportation (DOT) will need to grant Delta and ourselves regulatory approval. Because we believe there are major consumer benefits, we are confident that the DOT will approve the joint venture and it will come into effect within the next 12 months.
As always we will keep you posted on how we are progressing and will be in touch soon with more information about some exciting Flying Club Programme changes.
For more information visit www.virginatlantic.com
Thank you so much for your on-going support.
Steve Ridgway
Chief Executive - Virgin Atlantic
Delta Airlines rachète les 49% que détient Singapore Airlines dans Virgin Atlantic. Les 2 compagnies vont mettre en place une coopération commerciale sur les vols transatlantiques pour contrer British Airways.
Communiqué de la compagnie :
We are delighted to announce a new strategic alliance with Delta Air Lines.
We believe this is very exciting news for our members, for our business and signals the start of a new era of growth and opportunities. On 11th December 2012, we announced that Delta will acquire a 49% stake in Virgin Atlantic from Singapore Airlines. Virgin Group - and Richard Branson - will continue as majority shareholder with a 51% stake in Virgin Atlantic.
Our new partnership with Delta will provide a significant boost for both airlines between North America and the UK, particularly in the New York-London market, which is one of the most competitive business markets in the world.
We have also announced a joint venture with Delta which will create an expanded transatlantic network. By combining the strengths of our two companies in a joint venture, we can better serve customers travelling between North America and the UK and continue building a better airline for our employees, shareholders and most importantly our customers.
In order to realise all the benefits of the joint venture, the US Department of Transportation (DOT) will need to grant Delta and ourselves regulatory approval. Because we believe there are major consumer benefits, we are confident that the DOT will approve the joint venture and it will come into effect within the next 12 months.
As always we will keep you posted on how we are progressing and will be in touch soon with more information about some exciting Flying Club Programme changes.
For more information visit www.virginatlantic.com
Thank you so much for your on-going support.
Steve Ridgway
Chief Executive - Virgin Atlantic
Delta Gold Statut en 10 000 Miles!
Bonjour,
En regardant mon compte Skymiles Delta ce matin, je me suis apercu que mon statut sur le programme était GOLD MEDALLION. Le problème est que je n'ai que 10 000 miles et que je n'ai enregistrer qu'un seul voyage de 4 vols sur mon compte DELTA. En vérifiant les comptes du reste de la famille, ma femme et mes 2 enfants sont également passé GOLD avec seulement 10 000 miles au compteur.
Est-ce déja arrivé à quelqu'un? SI oui, je peux beneficier des avantages GOLD?
merci de vos reponses.
En regardant mon compte Skymiles Delta ce matin, je me suis apercu que mon statut sur le programme était GOLD MEDALLION. Le problème est que je n'ai que 10 000 miles et que je n'ai enregistrer qu'un seul voyage de 4 vols sur mon compte DELTA. En vérifiant les comptes du reste de la famille, ma femme et mes 2 enfants sont également passé GOLD avec seulement 10 000 miles au compteur.
Est-ce déja arrivé à quelqu'un? SI oui, je peux beneficier des avantages GOLD?
merci de vos reponses.
Delta Airlines: remboursement de la différence de tarifs sur un billet d'avion?
Bonjour,
J'ai acheté des billets d'avion au tarif de 770 euros il y a deux mois sur Delta Airlines ces meme billets sont aujourdhui facturés à 620€. Je n'ai jamais eu ce cas de figure. Est-il possible de récupérer la différence en partie ou en totalité?
Merci pour votre aide
J'ai acheté des billets d'avion au tarif de 770 euros il y a deux mois sur Delta Airlines ces meme billets sont aujourdhui facturés à 620€. Je n'ai jamais eu ce cas de figure. Est-il possible de récupérer la différence en partie ou en totalité?
Merci pour votre aide
Delta Air Lines: franchise bagages sur vol intérieur de moins de vingt-quatre heures?
Bonjour,
en juillet prochain nous feront un voyage à NYC avec Air France pour une semaine mais au lieu d'un A/R simple nous transiterons par Miami afin de nous rendre en Guadeloupe pour 2 semaines.
ça donnera ça => vol aller: CDG/JFK
1 semaine après: JKF/MIA avec Delta Airlines (arrivée à Miami dans l'après-midi +1 nuit sur place)
le lendemain matin: MIA/PTP (Pointe à pitre, Guadeloupe) avec Air France. 2 semaines après vol normal AF: PTP/ORY (Orly)
Ma question concerne la franchise Delta Airlines sur les bagages pour le vol intérieur New york/Miami, j'ai autour de moi plusieurs avis différents et peu de réponses claires sur le site de Delta... certains me disent qu'on aura la franchise "classique" à payer sur nos bagages. D'autres que non puisque nous passerons moins de 24h à Miami pour finalement prendre un vol AF qui nous fera quitter le sol américain (???)...
si vous avez la réponse je suis preneuse, d'avance merci !
le lendemain matin: MIA/PTP (Pointe à pitre, Guadeloupe) avec Air France. 2 semaines après vol normal AF: PTP/ORY (Orly)
Ma question concerne la franchise Delta Airlines sur les bagages pour le vol intérieur New york/Miami, j'ai autour de moi plusieurs avis différents et peu de réponses claires sur le site de Delta... certains me disent qu'on aura la franchise "classique" à payer sur nos bagages. D'autres que non puisque nous passerons moins de 24h à Miami pour finalement prendre un vol AF qui nous fera quitter le sol américain (???)...
si vous avez la réponse je suis preneuse, d'avance merci !
Delta Airlines: poids des bagages pour une ou deux personnes? (vol Stuttgart-Cancun via Atlanta)
Bonjour,
nous partons prochainement au Mexique au départ de Stuttgart > escale sur Atlanta > Cancun, avec Delta Airlines. Je me posais une question bête sur les bagages enregistrés. J'ai vu sur le site que le poids est limité à 23kg par bagage enregistré, sinon un supplément doit être payé en cas de dépassement. Mais si cela vaut t(il par voyageur ? Je m'explique: si nous prenons avec mon copain un bagage pour deux (aux bonnes dimensions), est ce que 23 kg * 2 = 46 kg sont acceptés pour ce bagage sans supplément ?? Merci d'avance pour votre expérience ! Lily
nous partons prochainement au Mexique au départ de Stuttgart > escale sur Atlanta > Cancun, avec Delta Airlines. Je me posais une question bête sur les bagages enregistrés. J'ai vu sur le site que le poids est limité à 23kg par bagage enregistré, sinon un supplément doit être payé en cas de dépassement. Mais si cela vaut t(il par voyageur ? Je m'explique: si nous prenons avec mon copain un bagage pour deux (aux bonnes dimensions), est ce que 23 kg * 2 = 46 kg sont acceptés pour ce bagage sans supplément ?? Merci d'avance pour votre expérience ! Lily
Delta Air Lines: Miles et Airbus A330 sur Detroit-Amsterdam
Bonsoir !
Questions rapides, les A330-300 de Delta basés à Detroit DTW, bien qu'issus de la fusion avec NW ont-ils été équipés de nouveaux IFE Panasonic, notamment au niveau des écrans plus grands ? AVOD ?
De plus, quelle est la qualité de la prestation Delta en vol LC ? Je suis très satisfait des vols domestiques, mais n'ai jamais eu l'occasion de tester leur produit transatlantique, jusqu'à maintenant.
Enfin, quand j'achète sur delta.com un voyage, comprenant du KL, AF et DL, en étant adhérent FB, est-ce que les contitions de gain de miles (classes tarifaires...) sont celles d'AF ou de DL ?
Merci d'avance, encore 🙂
Questions rapides, les A330-300 de Delta basés à Detroit DTW, bien qu'issus de la fusion avec NW ont-ils été équipés de nouveaux IFE Panasonic, notamment au niveau des écrans plus grands ? AVOD ?
De plus, quelle est la qualité de la prestation Delta en vol LC ? Je suis très satisfait des vols domestiques, mais n'ai jamais eu l'occasion de tester leur produit transatlantique, jusqu'à maintenant.
Enfin, quand j'achète sur delta.com un voyage, comprenant du KL, AF et DL, en étant adhérent FB, est-ce que les contitions de gain de miles (classes tarifaires...) sont celles d'AF ou de DL ?
Merci d'avance, encore 🙂
Delta Air Lines: changement d'horaires et d'itinéraire
Bonjour,
J'ai réservé un vol chez Delta et ce dernier vient de changer (pour la seconde fois). La première pour un simple changement d'horaire et maintenant c'est carrément changement d'horaires et escales supplémentaires !
Est-il possible d'annuler cette réservation pour ce motif ?
Merci.
Delta Air Lines: taille autorisée pour le bagage en soute?
Bonjour,
Mon premier message a été basculé dans la rubrique "Compagnie aériennes" plus adapté au sujet, mais n'ayant eu qu'une seule réponse, je me permets de vous poser de nouveau la question qui nous chagrine depuis hier.
En efet, je pars dans une semaine à SLC par Delta Airlines et je viens de me renseigner sur le site de la compagnie sur les tailles et poids des bagages autorisés en soute et cabine.
Ainsi, j'ai constaté que par personne, un bagage en soute de 23 kg était autorisé d'une dimension de 158 cm.
Or j'ai acheté, il y a deux mois, une valise de marque Samsonite Cosmolite 85 cm. Dimensions: 59 x 85 x 35,5 de 131 litres qui est non conforme à la taille autorisée🤪, soit 179,5 cm en additionnant les dimensions.... Quelqu'un a t-il déjà voyagé aux USA avec cette valise ou avec une valise aux dimensions similaires? Si oui, a t-il dû payer des frais?
C'est la panique car je ne savais pas qu'il y avait des dimensions à respecter....en plus j'ai un vol intérieur à prendre (SLC-SF) et le vol retour (avec Delta Airlines).
Quelqu'un peut-il me renseigner et m'indiquer si je vais devoir payer cet excédent, même si je respecte le poids autorisé? Vais-je devoir payer l'excédent à l'aller/retour Paris et lors du vol intérieur? A combien s'élèvent les frais supplémentaires?
Je suis très inquiète....je n'avais pas du tout envisagé ce problème de taille de bagage... et vais certainement devoir en acheter unje autre et notamment la 74 cm (2 tailles en dessous de la mienne)
J'attends avec impatience vos réponses. Merci d'avance Sylvie
Mon premier message a été basculé dans la rubrique "Compagnie aériennes" plus adapté au sujet, mais n'ayant eu qu'une seule réponse, je me permets de vous poser de nouveau la question qui nous chagrine depuis hier.
En efet, je pars dans une semaine à SLC par Delta Airlines et je viens de me renseigner sur le site de la compagnie sur les tailles et poids des bagages autorisés en soute et cabine.
Ainsi, j'ai constaté que par personne, un bagage en soute de 23 kg était autorisé d'une dimension de 158 cm.
Or j'ai acheté, il y a deux mois, une valise de marque Samsonite Cosmolite 85 cm. Dimensions: 59 x 85 x 35,5 de 131 litres qui est non conforme à la taille autorisée🤪, soit 179,5 cm en additionnant les dimensions.... Quelqu'un a t-il déjà voyagé aux USA avec cette valise ou avec une valise aux dimensions similaires? Si oui, a t-il dû payer des frais?
C'est la panique car je ne savais pas qu'il y avait des dimensions à respecter....en plus j'ai un vol intérieur à prendre (SLC-SF) et le vol retour (avec Delta Airlines).
Quelqu'un peut-il me renseigner et m'indiquer si je vais devoir payer cet excédent, même si je respecte le poids autorisé? Vais-je devoir payer l'excédent à l'aller/retour Paris et lors du vol intérieur? A combien s'élèvent les frais supplémentaires?
Je suis très inquiète....je n'avais pas du tout envisagé ce problème de taille de bagage... et vais certainement devoir en acheter unje autre et notamment la 74 cm (2 tailles en dessous de la mienne)
J'attends avec impatience vos réponses. Merci d'avance Sylvie
Delta Airlines/Air France pour Cancun avec escale à Atlanta: passage en douanes et bagages?
Voilà je m'explique
Le 30 avril nous prenons un vol avec des escales
D'abord Toulouse Roissy là pas de problème
Puis Roissy Atlanta escale et Atlanta Cancun
Là le problème se pose pour le passage en douane et la repose des bagage OU? au terminal final ou juste après l'immigration ?
Cela sera la première fois que nous faisons escale ainsi a Atlanta question temps cela est jouable 3heures et question compagnie aérienne aussi il s'agit de Delta Airlines AF tout du long
Merci a ceux qui pourrons me renseigner éventuellement
Le 30 avril nous prenons un vol avec des escales
D'abord Toulouse Roissy là pas de problème
Puis Roissy Atlanta escale et Atlanta Cancun
Là le problème se pose pour le passage en douane et la repose des bagage OU? au terminal final ou juste après l'immigration ?
Cela sera la première fois que nous faisons escale ainsi a Atlanta question temps cela est jouable 3heures et question compagnie aérienne aussi il s'agit de Delta Airlines AF tout du long
Merci a ceux qui pourrons me renseigner éventuellement











