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Une ligne de bus 100% confort relie la gare de Hanoï à l’aéroport de Nôi Bài English translation pending
Selon la direction de la Compagnie générale de transports de Hanoi (Transerco), une nouvelle ligne de bus reliant la gare de Hanoi à l’aéroport de Nôi Bài est mise en service aujourd'hui 28 avril.
Pour seulement 30.000 dôngs, la nouvelle ligne de bus espère attirer de nombreux passagers souhaitant gagner rapidement l’aéroport, dans des conditions confortables, et ce, sans débourser une somme exorbitante.
D’une longueur de 30 km, le départ se fait depuis la garde de Hanoi et passe, entre autres, par les rues de Trân Hung Dao, Ly Thuong Kiêt, le lac Hoàn Kiêm, Âu Co, et continue aux aérogares T1 et T2 de l’aéroport de Nôi Bài.
Le premier départ depuis la gare de Hanoi se fait à 05h10, et le dernier à 22h30. Quant à l’aéroport, le premier départ est fixé à 06h30 et le dernier à 23h30. Le parcours se réalise entre 50 et 55 minutes, et Transerco promet entre 80 et 94 trajets par jour.
En outre, pour s’adapter aux horaires des vols quotidiens au départ des terminaux T1 et T2 et répondre à la demande des passagers, la fréquence passera aux heures de pointes toutes les 20-25 minutes, au lieu de 30.
Les bus ont la capacité de prendre en charge entre 60 et 80 passagers, avec leurs bagages. Et l’argument de poids pour convaincre les voyageurs les plus indécis : un réseau wifi gratuit est installé à bord.
D’une longueur de 30 km, le départ se fait depuis la garde de Hanoi et passe, entre autres, par les rues de Trân Hung Dao, Ly Thuong Kiêt, le lac Hoàn Kiêm, Âu Co, et continue aux aérogares T1 et T2 de l’aéroport de Nôi Bài.
Le premier départ depuis la gare de Hanoi se fait à 05h10, et le dernier à 22h30. Quant à l’aéroport, le premier départ est fixé à 06h30 et le dernier à 23h30. Le parcours se réalise entre 50 et 55 minutes, et Transerco promet entre 80 et 94 trajets par jour.
En outre, pour s’adapter aux horaires des vols quotidiens au départ des terminaux T1 et T2 et répondre à la demande des passagers, la fréquence passera aux heures de pointes toutes les 20-25 minutes, au lieu de 30.
Les bus ont la capacité de prendre en charge entre 60 et 80 passagers, avec leurs bagages. Et l’argument de poids pour convaincre les voyageurs les plus indécis : un réseau wifi gratuit est installé à bord.
Récifs et merveilles de... Palau English translation pending
C'est à l'autre bout du monde, en plein coeur de l'Océanie, que nous sommes allés découvrir l'archipel de Palau, peu évoqué, mais pourtant réputé pour ses sites de plongée exceptionnels et ses paysages terrestres à nuls autres pareils.
Vous trouverez le récit de notre séjour avec photos, cartes et quelques courtes vidéo en suivant ce lien...
sites.google.com/...abuleuxvoyagespalau/
Ci-dessous la version-texte accompagnée d'une sélection de photos.
Bonne découverte ! 🙂
============================================================================ Présentation
Petit archipel de la Micronésie perdu entre la mer des Philippines et l'océan Pacifique, la république des Palaos (ou Palau en anglais) est un pays dont on parle peu dans les cours de géographie.
Indépendantes depuis 1994, les Palaos comptent plus de 500 îles disposées le long d'un axe nord-sud.
Seules quelques-unes sont habitées. La plus grande île, Babeldaob, abrite la capitale administrative et l’aéroport international. Elle est reliée par un pont à Koror, un ensemble d'îles reliées elles aussi par des ponts ou des digues. C'est là que vit la moitié de la population du pays.
Plus au sud, on trouve les Rock Islands, Carp et Pelleliu, où se concentre la majorité des sites de plongée.
Car si la destination reste peu connue du voyageur lambda, elle évoque en revanche le paradis pour les mordus de plongée sous-marine, ce qui n'a pas manqué d'attirer notre attention.
Avec ses eaux à 28 °C toute l'année, Palau abrite une grande variété d'espèces sous-marines.
Parmi les curiosités naturelles les plus remarquables : * Les Rock Islands, ces îlots calcaires surgissant des eaux cristallines tels des champignons et inscrits depuis 2012 au Patrimoine mondial de l'UNESCO. Tout autour de ces îles, des sites de plongée mondialement connus parmi lesquels Blue Corner, German Channel et d'autres * le Jellyfish Lake, ce lac unique au monde, rempli de méduses et dans lequel on peut nager sans protection.
Bref, plongée et snorkeling constituent les objectifs principaux de ce séjour de 15 jours.
Du 28 février au 14 mars 2016 avec, au retour, une journée et une nuit passées à Tokyo.
Pour en profiter un maximum et être au plus près des différents sites de plongée, nous avons choisi de scinder le séjour en deux, 6 jours à Carp et 6 jours à Koror.
Paris – Londres – Tokyo - Koror, un très long voyage
Quand nous décollons de Paris-Orly à 13 h 50 ce dimanche 28 février (alors que avons déjà quitté notre domicile trois heures auparavant), nous savons qu'un très long voyage nous attend.
D'abord un saut de puce jusqu'à Londres (cool !) suivi de quatre heures d'escale (pas cool !).
En fin de soirée, nous enchaînons avec une longue nuit en vol vers Tokyo, douze heures d'affilée dont heureusement quatre à cinq heures à dormir. Avec le miracle du décalage horaire, il est déjà le milieu d'après-midi (15 h 30) quand nous atterrissons au pays du soleil levant. Nous n'avons pour ainsi dire pas vu passer la journée de ce 29 février.
Si le passage à l'immigration ne prend pas plus de cinq minutes, nos valises vont nous être livrées parmi les toutes dernières, après plus d'une heure, ce qui va sérieusement entamer les quatre heures d'escale dont nous disposons pour changer d'aéroport.
Le timing est serré : arrivée à 15 h 30 à Haneda, récupération de nos bagages à 16 h 30, bus de 16 h 10 raté ! Le suivant est à 17 h 20, il mettra plus d'une heure et demie à rallier l'aéroport de Narita où nous arrivons à 19 heures, in extremis avant la fermeture de l'enregistrement. Décollage à 20 h 10.
Ouf, on a eu chaud dans tous les sens du terme, à la fois parce qu'il fait 16 degrés à Tokyo en cette fin d'après-midi (déjà le printemps ?) et parce que cette course contre la montre nous a donné quelques sueurs.
Tout est bien qui finit bien. Koror n'est plus qu'à cinq heures de vol. Détendons-nous !
A une heure du matin, la destination finale est atteinte, enfin… presque !
Cette première nuit, ou plutôt ce qu'il en reste, nous la passons à l'hôtel West Plaza, un nom pompeux pour un hébergement basique et sans charme. Il est 2 heures du matin et à 7 h 45 nous avons rendez-vous sur le port, heureusement juste à côté, pour notre transfert en bateau vers l'île de Carp. Alors seulement nos vacances pourront véritablement commencer.
En attendant, nous tentons de nous assoupir malgré le bruit assourdissant du climatiseur. Vingt-huit heures se sont écoulées depuis notre départ de Paris.
Carp Island Resort, l'hôtel et son environnement
En cette matinée du 1er mars, nous voilà enfin en route vers notre destination de vacances, l'île de Carp située à 45 kilomètres environ au sud de Koror.
C'est l'occasion d'un premier passage à proximité des Rock Islands, ces îlots calcaires d'origine volcanique de la forme de champignons entourés de lagons couleur turquoise et de récifs coralliens.
Au bout d'une heure, nous débarquons à Carp Island. Le dépaysement est total. 28 degrés dans l'air et dans l'eau, c'est le bonheur !
Carp est une petite île en forme d'étoile, recouverte d'une jungle impénétrable et bordée de belles plages de sable blanc. Seule l'extrémité d'une des branches de l'étoile est occupée par le resort.
L'établissement propose une douzaine de cottages avec sanitaires privés ainsi qu'une "dive house" (dortoirs avec sanitaires partagés extérieurs) répartis dans un jardin de cocotiers.
Notre cottage est un Seaside Cottage, avec une petite terrasse et une grande baie vitrée donnant sur la plage Ouest.
Si l'extérieur est plutôt sympa, l'aménagement intérieur est spartiate et vieillot. Les sanitaires, certes privés, sont sur le palier du bungalow, c à d qu'il faut sortir de la chambre pour accéder à la salle de bains.
Pas de climatisation, juste un ventilateur. Pas d'eau douce, de l'eau saumâtre aux robinets mais des bonbonnes d'eau à disposition gratuitement pour boire au restaurant.
Ce n'est pas vraiment une surprise car tous les sites Internet décrivant cet hôtel signalent son côté "simple et un peu ancien". On s'y attendait donc un peu.
Alors si nous l'avons choisi malgré tout, c'est pour son environnement naturel exceptionnel entre palmiers, sable blanc, mangrove et forêt tropicale.
Pour avoir une idée de la densité de la végétation sur le reste de l'île, il faut suivre le "Jungle Trail" qui, en 30 à 40 minutes, nous mène à la pointe nord à travers une mangrove luxuriante peuplée d'arbres géants jusqu'à une jolie petite plage.
En chemin, une curiosité étonnante, une grosse meule de pierre percée d'un trou en son centre. C'est une monnaie de pierre qui fait partie du système monétaire de l'île de Yap, située pourtant à 400 kilomètres de Palau.
Ces monnaies de pierre ont été réalisées en aragonite, une variété de carbonate de calcium qui curieusement n'existe pas à Yap. Le principe était donc le suivant : quelques habitants de Yap étaient envoyés par leur chef de village à Palau. Ils y prélevaient l'aragonite et taillaient sur place ces roues de pierre. Elles étaient ensuite ramenées à Yap au bout d'un voyage de cinq jours en haute mer. Les plus petites pièces servaient aux échanges de tous les jours, les plus grandes à des transactions plus importantes.
Certaines pièces pouvaient atteindre plus de 3 mètres de diamètre, 500 cm d'épaisseur et peser plus de 4 tonnes.
En raison de leur taille et poids, les plus grandes pièces restaient en général à la même place en changeant de propriétaire. Seul leur emplacement était transmis oralement d'un acquéreur à l'autre.
Il est ainsi fait mention d'une famille de Yap, très riche, uniquement parce qu'elle détenait une grande pierre tombée au fond de l'eau pendant son transport.
Depuis lors, les roues de pierre ont conservé certaines fonctions monétaires de nos jours, parallèlement au dollar américain qui est devenu la monnaie de l'île.
Après cette brève digression, revenons-en à l'île de Carp et à son à son principal atout, sa situation à moins d'une demi-heure des principaux sites de plongée.
Ce sera par conséquent notre activité principale et l'objet du chapitre suivant.
Un des innombrables îlots des Rock Islands
Sur la plage de Carp Island
Plongées autour de l'île de Carp : German Channel, Blue Holes et Blue Corner
Les journées se déroulent toujours de la même façon. A 7 heures, la cloche annonce que le petit déjeuner est servi. Ici pas d'étalement des horaires de repas, ils se prennent à heure fixe. Comme le départ en plongée n'a lieu qu'à 9 h 30, on a ensuite le temps de flâner, voire de se recoucher ;-)
Le centre de plongée occupe une aile du bâtiment principal. Trois ou quatre moniteurs y officient selon le nombre de plongeurs : Mike et Beau, guides palauans et un ou deux guides japonais.
Sur l'ensemble de la semaine, les plongeurs sont principalement japonais mais il y a aussi quelques Européens : Suisses, Suédois et un couple de Français, propriétaires d'un centre de plongée en Corse. C'est principalement avec ces derniers qu'Hervé va faire équipe, encadrés par le guide Beau, très cool. En général entre 5 et 12 plongeurs (suivant les jours).
Pour pratiquer les activités sous-marines (plongée ou snorkeling), un permis est nécessaire, valable dix jours.
9 h 30, départ du bateau. Première plongée vers 10 h /10 h 30. Durée 1 heure. Ensuite déplacement du bateau vers un endroit abrité ou en direction du deuxième site de plongée de la journée. Déjeuner à bord du bateau sous forme d'un bento (boîte japonaise). Deuxième plongée vers 12 h 30. Durée 1 heure. Vers 14 heures, retour à l'hôtel.
Quant à moi, je suis la seule non-plongeuse à bord mais j'ai droit à toutes les attentions afin que je puisse profiter autant que les plongeurs des merveilles du récif.
Une fois que les plongeurs quittent le bateau, le marin m'indique le meilleur endroit où pratiquer le snorkeling et me suit avec l'embarcation. Régulièrement, il s'approche pour me demander si tout va bien.
Je parcours alors le récif et me régale du spectacle. Ici des poisson-perroquets en train de grignoter du corail, là des poissons-clowns se réfugiant dans les anémones, plus loin des Platax ondulant en couple, à côté des poissons-coffres frétillant de la queue. Je garde toujours un œil sur le Baliste Titan, particulièrement agressif. Je suis une tortue qui va respirer en surface. Je sursaute à l'apparition d'un requin à pointe noire ou blanche. Je suis impressionnée par la taille des Napoléons. Je suis émerveillée par l'élégance du Baliste clown ou celle du Gaterin.
Pendant ce temps, les plongeurs sont au fond et voici plus de détails sur les sites qu'ils fréquentent.
German Channel Durant l'occupation allemande, un canal a été creusé en 1908 afin d'exploiter le phosphate (guano). Visible sur la photo aérienne ci-jointe, il fait près d'un kilomètre de long sur 20 mètres de large.
C'est à l'extrémité ouest du canal que se font en général les plongées de réadaptation, par 15 mètres de fond. On peut espérer y voir des raies mantas mais elles ne sont pas toujours présentes. Ce jour-là, en tout cas, il n'y en avait pas. Mais quelques jours plus tard, lors d'un de nos passages en bateau, nous en verrons une par transparence tout près de la surface. Au final une première plongée assez statique.
Blue Holes Ce sont quatre cheminées verticales qui s'ouvrent sur le haut du récif. L'entrée par le haut ne peut se faire qu'à marée haute. On accède alors à une caverne, grande comme une cathédrale, profonde de 25 mètres.
Blue Corner Comme son nom l'indique, il s'agit du coin d'un plateau triangulaire à 15 mètres de fond, entouré d'un tombant de 330 mètres. En raison de courants souvent violents, l'endroit est prisé des pélagiques : requins, thons, barracudas, carangues… Et quand il y a du gros, il y a également des plus petits : bancs de vivaneaux…
De manière générale, toutes les plongées sont dérivantes, les courants étant trop forts pour revenir "sur ses pas".
Afin de profiter du spectacle, les plongeurs pratiquent le "hooking"
Bref, Blue Corner est indiscutablement le plus beau site de plongée de Palau.
Blue Hole
Barracudas à queue noire
Les autres sites de plongée autour de Carp Island
Virgin Blue Hole/Turtle Cove Magnifique tombant garni de coraux mous et durs. Un festival de couleurs !
Fairyland/New Drop Off Deux tombants se rejoignent pour créer une pointe dramatique, avant de plonger vers les abysses.
Big Drop Off/ German Drop Off C'est la plongée sur tombant préférée de Jacques Cousteau. Ces plongées font le plaisir des amateurs de gros et aussi tous ceux intéressés par l'observation de micro-organismes.
Ngmelis Wall/Turtle Wall C'est le royaume des tortues. Même moi, depuis la surface, j'en ai vu une dizaine ce jour-là.
En conclusion, plonger dans un tel décor, au milieu d'une faune abondante, parmi des coraux en excellente santé et de quantité de poissons de toutes les couleurs a été un enchantement et source d'un grand bien-être.
Après 7 jours passés à Carp et 12 plongées à notre actif, notre séjour se poursuit à Koror par 5 journées (6 nuits) supplémentaires. Encore de belles images à venir.
Gobie nain sur antipathaires
Poisson clown et Anémone magnifique (c'est son nom !)
Koror Island, séjour au Palau Pacific Resort
Changement de décor en arrivant à Koror ! Pour ces 6 nuits supplémentaires, nous avons voulu compenser l'aspect rudimentaire de notre hébergement précédent à Carp Island en réservant ici la meilleure adresse de l'île et finir ainsi notre séjour en beauté.
Situé sur l'île de Ngerkebesang, à dix minutes du centre-ville, l'hôtel de 160 chambres est entouré d'un parc tropical de 25 hectares.
Dès l'entrée, le ton est donné, l'ensemble est autrement plus classe. L'architecture mélange le style traditionnel de Palau avec une belle réception et un style plus classique pour les habitations.
Côté chambre, c'est également le jour et la nuit avec ce que nous avions précédemment à Carp. Une chambre spacieuse et très confortable, décorée avec beaucoup de goût. Nous apprécions !
Le décor est soigné jusque dans les moindres détails. Rien ne manque : air conditionné, ventilateur, minibar, télé, téléphone, WIFI, terrasse ou balcon.
Deux restaurants et deux bars complètent l'ensemble. Ici le "Coconut Terrace" où sont servis le petit déjeuner ainsi que le dîner sous forme de buffets à thème, différent tous les jours : cuisine italienne, traditionnelle de Palau, asiatique, américaine, produits de la mer…
Juste à côté la piscine et le jacuzzi, pour se détendre après une journée d'excursion intense.
Reflets dans le bassin au petit matin…
ou au soleil couchant…
C'est aussi ce moment-là que nous choisissons pour grimper sur une petite colline surplombant la plage afin de mettre dans la boîte la meilleure vue sur le complexe.
Alors que le soleil plonge dans les eaux du Pacifique, les nuages se parent de teintes rosées.
A la nuit tombée, les éclairages électriques subliment l'ensemble et lui donnent une note festive.
C'est dans cette atmosphère que nous nous apprêtons à dîner. A plus !
Au Palau Pacific Resort
Balade et snorkeling à partir de l'hôtel
L'inconvénient d'un bel hébergement, c'est qu'on n'a pas trop envie de le quitter ou du moins on a davantage envie d'en profiter.
Précisons aussi que notre hôtel est le seul de Palau à être doté d'une plage de sable blanc, naturelle et propice à la baignade, ainsi que d'un récif de corail juste devant.
C'est pourquoi, Hervé n'ira plonger que deux journées sur les cinq, les trois autres jours étant dédiés à des excursions et aux activités sur place.
Par conséquent, aujourd'hui, détente, chaise longue, lecture mais aussi un peu d'exercice physique pour ne pas perdre la main ;-)
C'est parti pour explorer le "house reef".
Je rappelle que nous sommes uniquement équipés de palmes, masque, tuba et que nous évoluons dans 1 à 3 mètres d'eau.
Hormis toute la faune habituelle, un petit couple de poissons papillons a bien voulu poser pour nous.
Quelques coups de palme plus loin, nous tombons sur un secteur particulièrement riche en bénitiers géants, aux couleurs étonnantes, la plupart dans les tons bleus/verts fluo.
Encore plus loin, quelques étoiles de mer remarquables.
Mais la rencontre la plus inattendue est celle avec ce cobra de mer - tricot rayé (Laticauda colubrina) ondulant entre deux eaux.
Pour info, son venin est extrêmement puissant, parfois mortel mais il n'attaque (un plongeur) que s'il est importuné.
Dans la vidéo ci-dessous, on voit qu'il va respirer à la surface. Si d'aventure un nageur se trouvait, à ce moment-là, nez à nez avec lui, le serpent pourrait se sentir menacé et réagir. Brrr !
Bref, ce récif-maison nous a réservé quelques belles surprises, preuves que même en PMT on trouve son bonheur ici.
L'hôtel est également doté d'un "Nature Trail", l'occasion d'aller nous dégourdir les jambes entre deux baignades. Côté météo, il fait globalement beau et chaud (autour de 30 °C) avec quelques averses courtes et localisées.
La balade commence dans le jardin d'orchidées avec quelques belles pièces. Puis grimpe dans les hauteurs… .. jusqu'à un point de vue.
Parmi la végétation omniprésente, cette plante (Osmoxylon oliveri) retient notre attention, notamment ses fruits qui nous rappellent les sucettes rondes de notre enfance piquées dans leur présentoir.
Après ce petit tour à pied, piquer une tête est impérieux. Piscine ou océan ? Les deux, bien entendu !
Bénitier géant
Cobra de mer tricot rayé
De Milky Way à Jellyfish Lake, une belle journée d'excursion
Toujours pas de plongée bouteille pour Hervé aujourd'hui. En revanche, pour tous les deux, une journée d'excursion vers le fameux lac aux méduses mais… pas seulement ! D'autres curiosités naturelles sont à l'ordre du jour.
Nous avons confié l'organisation de cette sortie à Impac Tours qui nous a proposé de la compléter par un petit tour en kayak. Ok pour le kayak, bien que nous n'ayons pas vraiment compris à quel moment et à quel endroit nous pratiquerions cette activité. On verra bien !
L'excursion est bien rodée. L'opérateur vient nous chercher à notre hôtel pour nous conduire à l'embarcadère à Koror où plusieurs bateaux sont en partance.
Nous sommes une quinzaine dans notre bateau, majoritairement des Coréens qui seront pris en charge par un guide compatriote ainsi que trois Américains et nous, guidés par un Paluan parlant anglais.
C'est parti pour le premier point d'intérêt appelé Milky Way. Un rapport avec la constellation stellaire ? Non, mais plutôt avec la couleur laiteuse de ses eaux.
Cette couleur s'explique par la présence au fond du lagon de kaolin, une argile blanche à laquelle on prête des vertus thérapeutiques.
Pour en faire l'expérience, l'un des guides plonge au fond de l'eau, retire un seau de cette boue laiteuse qu'il tamise. La pâte est alors prête à être enduite sur nos visages et nos corps. Le rinçage se fait après un saut dans l'eau chaude du lagon.
Tout le monde se prête au jeu dans une ambiance bon enfant d'autant que cette crème est censée produire un rajeunissement de dix ans.
Voyons voir le résultat sur Hervé ! Bon, ce n'est pas gagné… mais l'expérience est agréable et le prétexte amusant !
Après ce spa naturel, tout le monde reprend sa place à bord du bateau pour une nouvelle destination.
Quand nous approchons d'un ponton flottant couvert de kayaks, nous comprenons que c'est là que nous allons pratiquer cette activité.
Nous voilà prêts à pagayer, accompagnés d'une touriste américaine et du guide paluan. Quelques autres kayakistes, conduits par un guide coréen, nous suivront un peu plus tard. Un dernier groupe, ayant choisi le snorkeling au lieu du kayaking, sera transporté pendant ce temps vers un spot adapté. Tout le monde se retrouvera à midi.
Nous longeons à main droite les parois abruptes et impénétrables couverts de forêt qui bordent ce lac marin jusqu'à une plage de sable blanc, déserte…
Puis à main gauche nous revenons tout doucement vers notre point de départ, après une petite incursion vers un lagon secret, clos par une voûte rocheuse.
L'eau y est claire comme du cristal, on se croirait sous la surface.
Le guide nous indique qu'ici nous pourrions déjà apercevoir, en avant-première, l'une ou l'autre méduse.
Bingo, en voilà une !
C'est une cousine de celles qui peuplent le Jellyfish Lake.
A ce propos, quand est-ce qu'on y va ? Pas tout de suite !
Pour l'instant c'est l'heure du pique-nique sur l'une des nombreuses plages qui constellent les Rock Islands. Celle-ci est tout simplement paradisiaque !
Après cette pause, nous prenons enfin la direction du Jellyfish Lake, un lac marin dans lequel on peut nager au milieu des méduses, sans protection.
En réalité, Palau compte plus d'une soixantaine de lacs de ce type mais seul celui-ci est accessible aux touristes.
L'endroit est strictement protégé et contrôlé et un permis exigé. La plongée bouteille y est interdite.
Le bateau nous laisse au débarcadère de la réserve naturelle. On rejoint ensuite le lac après une petite montée dans une épaisse jungle suivie d'une descente raide jusqu'à un ponton sur sa rive.
Une fois équipés, nous palmons jusqu' à l'extrémité opposée du lac.
D'abord très dispersées, les méduses se font de plus en plus nombreuses au fur et à mesure de notre avancée.
Un mot sur ces créatures : il s'agit de méduses principalement de type Mastigias (Golden Jellyfish). Elles ont migré de l'océan vers le lac par l'intermédiaire de tunnels il y a plusieurs millions d'années. Avec le temps, ces cavités se sont bouchées, les méduses se trouvant alors piégées dans les eaux du lac. Sans prédateurs naturels, elles ont perdu tous leurs pouvoirs urticants et sont devenues inoffensives.
Nager en leur compagnie est par conséquent sans danger et leur contact velouté est plutôt agréable.
A l'extrémité du lac, leur masse est si compacte qu'il devient difficile de se frayer un passage dans cette nuée de créatures gélatineuses et fragiles.
L'expérience est étonnante et c'est indiscutablement le clou de la journée.
Pourtant celle-ci n'est pas tout à fait terminée.
Le bateau marquera encore deux autres arrêts. Hélas, le photographe, non prévoyant, a rempli sa carte mémoire et n'a plus de quoi immortaliser la séance de snorkeling qui suit ni l'arche rocheuse, la plus célèbre des Rock Islands.
Heureusement, nous immortaliserons l'arche depuis le ciel quelques jours plus tard !
C'est sur cette vue que se termine cette excursion qui nous a fait découvrir quelques-uns des plus beaux sites naturels de Palau. Vraiment une excellente journée !
Plage dans les Rock Islands
Jellyfish Lake
Le meilleur des plongées à partir de Koror
En choisissant deux lieux de séjour différents, Hervé espérait multiplier ses chances de plonger sur des sites différents, les uns proches de Carp, les autres proches de Koror.
Or force est de constater que tous les centres de plongée de l'archipel se rendent sur les mêmes sites ou presque, en tout cas sur les plus prestigieux, les plus plébiscités par les plongeurs, avec un inconvénient d'importance, une durée de déplacement d'une heure à l'aller et autant au retour depuis Koror.
C'est en partie pour cette raison qu'une fois à Koror la plongée n'a plus été une priorité. En outre, avec douze plongées, notre plongeur commençait à avoir son compte.
Il a néanmoins encore fait grimper le compteur jusqu'à 17 plongées, soit cinq séances de plus, réparties sur deux journées.
Pour ce faire il a fait appel le premier jour à un prestataire extérieur à l'hôtel : Sam's Tours, un centre certes très professionnel, mais qui par sa structure s'apparente davantage à une usine, à la fois par la taille des ses locaux, le nombre de bateaux et de plongeurs. Sous l'eau, tout le monde se suit à la queue leu leu et à fond de train. Pas le temps de musarder ou de flâner ! Hervé aimant bien prendre son temps n'a guère apprécié ce mode de fonctionnement.
Le deuxième jour, il a pu plonger avec le club installé dans notre hôtel (complet la fois précédente), Splash Dive Center. Il a eu la chance d'être en petit comité, accompagné seulement par deux Japonaises, monitrices de plongée dans leur pays, et deux guides paluans.
Nous avons retenu le meilleur de ces deux journées de plongées faites sur des sites déjà connus (New Drop Off, Blue Corner, Turtle Cove) et sur un inédit (Chandelier Cave).
Prêts pour le spectacle ?
Encore un peu de patience… En coulisse, on s'occupe des derniers réglages du décor.
Lumière bleutée pour la scène de Chandelier Cave.
Dernier coup de projecteur sur ces ornements qui, telles des chandelles renversées, habillent le plafond.
Les spectateurs sont en place. Extinction des lumières.
Gros plan sur quelques accessoires dignes des plus célèbres revues de cabaret ;-)
D'ailleurs, les danseuses sont prêtes à entrer en scène…
… pour exécuter un ballet bien orchestré.
Avant de quitter la scène, les interprètes ne manquent pas de se tourner vers leurs spectateurs.
Elles cèdent ensuite la place à une joyeuse troupe de demoiselles qui se lancent dans une ronde endiablée.
Puis, c'est au tour du clown de faire son numéro. Mais le timide Amphiprion est mort de trac, caché derrière le rideau protecteur de l'anémone magnifique.
Alors c'est un quatuor coloré qui prend le relais. A une remise des prix, ceux-là rafleraient sans aucun doute une distinction pour l'originalité de leurs costumes.
Mais rapidement les requins leur volent la vedette et par leur charisme hypnotisent leur public. poster requins.
Les spectateurs enthousiastes réclament une une prolongation.
Alors, avant que les lumières ne s'éteignent définitivement, assistons à une dernière farandole… pour le plaisir !
Voilà, c'est la fin de nos explorations sous-marines, mais pas encore de nos explorations tout court. Depuis les airs, l'archipel ne demande qu'à nous émerveiller. Rendez-vous très vite en page suivante !
Chandelier Cave
Poissons pyramides
Les Rock Islands vues du ciel, survol en Cessna
Pour cette dernière journée à Palau, nous avons souhaité prendre un peu de hauteur et contempler l'archipel depuis le ciel.
Pour le réaliser, nous choisissons l'opérateur Smile Air et retenons parmi trois différentes formules, celle intitulée "Down to Seventy Islands". Durée 30 minutes.
Nous voici, posant devant le petit avion Cessna de quatre places dont le pilote (mais nous ne serons que tous les deux, et le pilote, bien entendu ;-)
Comme avant n'importe quel vol, nous devons prendre connaissance des consignes de sécurité puis après ce petit briefing, fixons les gilets de sauvetage, contenus dans une sorte de sac banane, autour de notre taille. Le pilote nous assure qu'aucun de ses clients n'a jamais eu à les activer. Espérons que ce sera encore le cas aujourd'hui, d'autant que l'appareil n'a pas de… porte !
Moi, à l'arrière, je suis un peu protégée mais Hervé est installé à côté du vide. Ça fait un sacré effet !
Le pilote met les gaz. Dès que le bel oiseau s'élève dans les airs, les premières appréhensions cèdent la place à la fascination alors que les premières merveilles de l'archipel se dévoilent sous nos yeux.
Nous sommes immédiatement frappés par le bleu turquoise des récifs coralliens qui, telle une dentelle ajourée, nappe le bleu saphir de l'océan.
Nous voilà à hauteur de Milky Way, dont on reconnaît la couleur laiteuse. Pas plus gros qu'une tête d'épingle, on distingue un bateau déjà sur place.
On poursuit notre survol, toujours impressionnés par ces dégradés de bleus qui tranchent ici avec le blanc immaculé d'un petit banc de sable.
Niché dans son écrin de verdure, c'est maintenant le Jellyfish Lake qui s'étend à nos pieds. On distingue nettement le débarcadère, le ponton et une sorte d'antenne au milieu du lac.
Plus loin, cette entaille rectiligne ne passe pas inaperçue, c'est le canal de German Channel que nous empruntions tous les jours pour aller plonger depuis Carp Island.
Encore d'autres îlots photogéniques entourés de leurs auréoles de corail.
Pas très loin de l'île de Carp, l'avion amorce un demi-tour. Nous sommes maintenant à moitié route et n'allons pas tarder à croiser le site majeur de ce tour.
Avec leur forme très caractéristique, tels des bouquets de verdure serrés et bien taillés émergeant de l'océan, voici Ngerukewid Islands, plus connues sous l'appellation Seventy Islands. Ces îlots faisant partie des Rock Islands sont classés au Patrimoine mondial de l'UNESCO.
Le pilote nous gratifie d'un 360° sur l'aile afin de nous permettre d'admirer le site sous tous les angles. La vue est absolument fabuleuse !
Ensuite, l'avion prend tranquillement la direction de Koror ce qui signifie que la fin … (de l'excursion, hein !) est proche. Il reste néanmoins encore quelques curiosités à voir ou à revoir.
Ici nous immortalisons l'arche naturelle devant laquelle nous avions fait un arrêt quelques jours auparavant.
Enfin, avant de prendre définitivement la direction de l'aéroport, nous avons la surprise de découvrir notre hôtel : le Palau Pacific avec sa plage de sable blanc, son récif de corail et le parc entourant l'hôtel.
Toutes les bonnes choses ayant une fin, au bout de trente minutes, le petit Cessna revient se poser avec délicatesse sur le tarmac de l'aéroport.
Nos mines réjouies ne laissent pas de doute sur notre degré de satisfaction.
Contempler d'en haut tous ces sites devenus familiers au fil des jours a été une expérience inoubliable qui clôt en apothéose ce séjour à Palau !
Notre voyage n'est pas pour autant tout à fait terminé. La compagnie japonaise JAL, en modifiant son plan de vol, nous a offert l'opportunité de nous arrêter une journée dans la capitale japonaise. En passant d'un pays de 20 000 habitants à une ville de plus de 13 millions d'habitants, le choc risque d'être rude !
Îlots vus du ciel
Une journée à Tokyo, dans l'effervescence de Shibuya
Faire un stop d'une journée à Tokyo n'était pas prévu au moment où nous avons acheté nos billets d'avion, même si l'idée nous avait traversé l'esprit. Nous devions donc enchaîner les vols Koror – Tokyo et Tokyo – Paris dans la journée du 13 mars.
Mais quelques jours avant notre départ, la compagnie JAL annule le vol Tokyo-Paris le 13 et nous reporte sur le vol du lendemain. Nous négocions alors la prise en charge de notre nuit d'hôtel à Tokyo. Demande acceptée.
Cette journée commence donc très tôt. Réveil à 1 h 30 du matin, navette vers l'aéroport à 2 heures, vol à 5 heures. En arrivant à Tokyo Narita, la fatigue se fait déjà sentir alors qu'il n'est que 9 heures du matin.
Pour rallier notre hébergement situé à Tennozu Isle, nous avons le choix entre train + métro ou le bus de la compagnie Limousine qui a l'avantage de nous déposer au pied de notre hôtel. Nous optons sans hésiter pour le bus même si le prochain départ n'est qu'à 10 h 45.
La circulation sur l'autoroute est fluide en ce dimanche. Les 75 kilomètres sont parcourus en une petite heure mais une fois dans le quartier, le bus dessert d'abord plusieurs autres hôtels, le nôtre est le dernier.
Il est donc plus de midi quand nous atteignons le Dai-ichi Hotel. La chambre n'étant pas prête, nous laissons nos bagages à la réception pour filer directement vers le centre de la capitale et son fameux quartier de Shibuya.
Je vous passe les détails sur nos errements pour nous repérer dans le métro mais, grâce à l'aide de plusieurs personnes très serviables, nous avons fini par trouver la bonne direction. Ouf !
Le plan du métro donne une idée de sa complexité !
Une fois à Shibuya, trouver comment sortir de cette gare tentaculaire n'a pas été une mince affaire. Il paraît que chaque gare compte une bonne vingtaine de sorties, mais nous avons eu bien du mal à en trouver une.
Nous n'étions d'ailleurs pas les seuls dans ce cas, interpelés au passage par un couple québécois dans la même galère.
Au final nous débouchons pile en face de Shibuya Crossing, ce qui ne peut mieux tomber. Derrière les baies vitrées de la gare, nous assistons amusés et impressionnés au ballet des piétons sur le carrefour.
En effet, Shibuya Crossing est cet immense croisement où les feux pour les piétons passent tous au vert en même temps. La foule massée sur les trottoirs se lance alors dans la traversée du passage dans un chaos organisé dans la plus grande civilité, une des grandes qualités des Japonais.
A l'extérieur, nous ne nous attendions pas à autant de bruit : voitures, affiches clignotantes, publicités tonitruantes, le Times Square new-yorkais fait pâle figure à côté. En ce dimanche, l'activité bat son plein, les rues sont noires de monde.
Le choc est rude après un séjour dans des îles qu'on pourrait qualifier de désertes au regard du tumulte régnant dans ce quartier.
Pour nous remettre, rien de mieux qu'un bon déjeuner d'autant qu'il est déjà presque 14 heures. Au hasard des rues, nous nous laissons tenter par un restaurant thaïlandais (le comble !), caché dans un sous-sol, à l'ambiance zen et intime.
Nous voilà d'attaque pour continuer à arpenter les grandes artères environnantes, bordées de grands magasins dont quelques enseignes internationales nous rappellent que le monde de l'économie est petit. Même si nous sommes dimanche, tous les commerces sont ouverts et les consommateurs se pressent pour acheter.
Au fil des rues, nous tombons sur une place couverte de stands qui vendent toutes sortes de spécialités. Sous des chapiteaux ou en plein air, à même de simples bancs, beaucoup de Tokyoïtes se sustentent dans une ambiance de kermesse ou de fête foraine. Dommage que nous ayons déjà déjeuné !
Une fois passés sous ce vieux Tori qui marque l'entrée du parc Yoyogi-koen, nous retrouvons un peu de la légendaire sérénité japonaise. Mais le calme est de courte durée. 1491 De fil en aiguille, nous arrivons à Omotesando où nous faisons face à une marée humaine. Une manif ? Non, pas du tout, tout simplement l'animation normale dans une rue connue pour ses boutiques de mode et ses enseignes de luxe.
Impressionnés par le flot de passants, nous bifurquons dans une petite rue piétonne perpendiculaire où nous espérions échapper à cette pression. Ce qui nous surprend avant tout, c'est l'embrouillamini de fils électriques apparents. Nous avions vu cela à La Paz mais dans une ville ultra-moderne comme Tokyo, c'est surprenant ! C'est ce qu'on appelle sans doute une ville branchée. ;-)
Mais si nous pensions échapper au monde, c'est raté. Nous tombons bientôt dans la petite rue, la plus fréquentée du quartier, Takeshita Street.
Quand on parle de rue noire de monde…
On y trouve toutes sortes de magasins aux devantures colorées, notamment ces boutiques rose bonbon, prisées par les gourmands et gourmandes, vendant des crêpes fourrées de crème chantilly. S'il n'y avait pas autant de queue, nous nous serions sans doute laissés tenter !
La rue Takeshita nous amène tout droit à la gare de Harujuku qui tombe à point nommé. Après quatre heures de déambulation dans la trépidante mégapole (et levés depuis 1 h 30 du matin), nous en avons plein les pieds et la tête qui tourne.
Pourtant, nous ferons encore un peu de marche entre la gare de Shinagawa et l'hôtel.
Alors une fois rentrés, à part une boisson tirée du minibar sirotée devant la vue depuis notre chambre au 27ème étage, nous ne demandons pas notre reste. Avant 20 heures nous dormons comme des bébés !
C'est sur ce panorama nocturne que se terminent notre passage express à Tokyo et notre voyage tout court. Le lendemain, la JAL nous ramènera à Paris qui, plus que jamais, nous fait l'effet d'un village à côté de la gigantesque capitale japonaise.
Vue depuis notre hôtel à Tennozu Isle
Le mot de la fin
A propos de Palau...
Hervé souhaitait une destination où la plongée occupe une place prépondérante. Il a été servi ! Avec dix-sept plongées à son actif, il a eu l'occasion d'assouvir sa passion et a eu son compte pour quelques mois.
Quant à moi, j'espérais pouvoir me faire plaisir en snorkeling, ce qui a été le cas. J'ai d'autant plus apprécié que j'ai pu me joindre aux mêmes sorties que les plongeurs.
Même si cette destination est surtout orientée vers plongée, nous n'avons pas fait que ça : l'excursion au lac des méduses et le survol des îles en avion ont été des expériences inoubliables.
Du côté des hébergements, le Palau Pacific Resort a été conforme à nos attentes. Quant à Carp Island, sa situation au coeur des Rock Islands a été parfaite. On a néanmoins déploré la vétusté de ses installations. Un effort de modernisation et de décoration serait bienvenu.
Côté plongée, l'organisation à Carp a été parfaite, conviviale voire familiale et personnalisée en fonction des souhaits des clients. Les guides sont très attentifs et dévoués. Malheureusement le snorkeling n'est pas possible depuis la plage.
En revanche, à Koror, le bilan des plongées est plus contrasté. On y trouve à la fois des grands centres du type Sam's Tours où l'activité est relativement formatée et industrielle et des centres à taille plus humaine comme Splash où l'activité se pratique en petit comité, à la carte ou presque. Un autre inconvénient des plongées depuis Koror : la distance pour se rendre sur site nécessite deux heures de bateau aller retour. Le snorkeling est possible devant la plage du Palau Pacific Hotel.
Malgré ces quelques réserves, nous avons été enchantés par notre séjour et par l'immersion dans un milieu sous-marin intact, riche et préservé. Dommage que cette destination soit si éloignée !
A propos de Tokyo et du Japon...
Le Japon ne faisait pas partie de nos "must-see". Nous pensions que ce transit de quelques heures à Tokyo nous ferait peut-être changer d'avis et placer le Japon en tête de liste. En réalité, ce très court passage n'a rien changé à nos plans et la destination n'a pas évolué dans notre classement. Nous irons sans doute un jour, peut-être avec une option davantage tournée vers la nature, mais pour l'instant visiter le Japon n'est toujours pas une priorité.
Bibliographie/webographie
Ce voyage n'a pas nécessité beaucoup de préparation. Nous nous sommes adaptés aux possibilités sur place. En dehors de quelques guides papier (tous en anglais) dans lesquels je n'ai pas jugé utile d'investir, voici quelques sites qui peuvent renseigner sur la destination et la plongée en particulier.
* Un fil de discussion sur VoyageForum qui date déjà un peu mais qui est régulièrement réactivé. On le doit à Ariane F. qui a été la seule française monitrice de plongée à avoir travaillé à Palau et plus particulièrement à Carp Island (il y a quelques années). voyageforum.com/...iter-palau-d2607266/
* Pristine Paradise Palau, le site de l'office de tourisme de Palau pristineparadisepalau.com/index.php
* Les pages de l'opérateur Fish and Fins décrivant avec précision les sites de plongée : www.fishnfins.com/v2/en/dive-sites.html
*Un compte-rendu sur le forum Plongeur.com www.plongeur.com/forums/showpost.php?p=10......
* Les pages du Lonely Planet consacrées aux Palaos : www.lonelyplanet.fr/...nie-pacifique/palaos
En quelques mots…
Tous les ingrédients étaient réunis pour faire de cette destination un… fabuleux voyage !
FIN
Vous trouverez le récit de notre séjour avec photos, cartes et quelques courtes vidéo en suivant ce lien...
sites.google.com/...abuleuxvoyagespalau/
Ci-dessous la version-texte accompagnée d'une sélection de photos.
Bonne découverte ! 🙂
============================================================================ Présentation
Petit archipel de la Micronésie perdu entre la mer des Philippines et l'océan Pacifique, la république des Palaos (ou Palau en anglais) est un pays dont on parle peu dans les cours de géographie.
Indépendantes depuis 1994, les Palaos comptent plus de 500 îles disposées le long d'un axe nord-sud.
Seules quelques-unes sont habitées. La plus grande île, Babeldaob, abrite la capitale administrative et l’aéroport international. Elle est reliée par un pont à Koror, un ensemble d'îles reliées elles aussi par des ponts ou des digues. C'est là que vit la moitié de la population du pays.
Plus au sud, on trouve les Rock Islands, Carp et Pelleliu, où se concentre la majorité des sites de plongée.
Car si la destination reste peu connue du voyageur lambda, elle évoque en revanche le paradis pour les mordus de plongée sous-marine, ce qui n'a pas manqué d'attirer notre attention.
Avec ses eaux à 28 °C toute l'année, Palau abrite une grande variété d'espèces sous-marines.
Parmi les curiosités naturelles les plus remarquables : * Les Rock Islands, ces îlots calcaires surgissant des eaux cristallines tels des champignons et inscrits depuis 2012 au Patrimoine mondial de l'UNESCO. Tout autour de ces îles, des sites de plongée mondialement connus parmi lesquels Blue Corner, German Channel et d'autres * le Jellyfish Lake, ce lac unique au monde, rempli de méduses et dans lequel on peut nager sans protection.
Bref, plongée et snorkeling constituent les objectifs principaux de ce séjour de 15 jours.
Du 28 février au 14 mars 2016 avec, au retour, une journée et une nuit passées à Tokyo.
Pour en profiter un maximum et être au plus près des différents sites de plongée, nous avons choisi de scinder le séjour en deux, 6 jours à Carp et 6 jours à Koror.
Paris – Londres – Tokyo - Koror, un très long voyage
Quand nous décollons de Paris-Orly à 13 h 50 ce dimanche 28 février (alors que avons déjà quitté notre domicile trois heures auparavant), nous savons qu'un très long voyage nous attend.
D'abord un saut de puce jusqu'à Londres (cool !) suivi de quatre heures d'escale (pas cool !).
En fin de soirée, nous enchaînons avec une longue nuit en vol vers Tokyo, douze heures d'affilée dont heureusement quatre à cinq heures à dormir. Avec le miracle du décalage horaire, il est déjà le milieu d'après-midi (15 h 30) quand nous atterrissons au pays du soleil levant. Nous n'avons pour ainsi dire pas vu passer la journée de ce 29 février.
Si le passage à l'immigration ne prend pas plus de cinq minutes, nos valises vont nous être livrées parmi les toutes dernières, après plus d'une heure, ce qui va sérieusement entamer les quatre heures d'escale dont nous disposons pour changer d'aéroport.
Le timing est serré : arrivée à 15 h 30 à Haneda, récupération de nos bagages à 16 h 30, bus de 16 h 10 raté ! Le suivant est à 17 h 20, il mettra plus d'une heure et demie à rallier l'aéroport de Narita où nous arrivons à 19 heures, in extremis avant la fermeture de l'enregistrement. Décollage à 20 h 10.
Ouf, on a eu chaud dans tous les sens du terme, à la fois parce qu'il fait 16 degrés à Tokyo en cette fin d'après-midi (déjà le printemps ?) et parce que cette course contre la montre nous a donné quelques sueurs.
Tout est bien qui finit bien. Koror n'est plus qu'à cinq heures de vol. Détendons-nous !
A une heure du matin, la destination finale est atteinte, enfin… presque !
Cette première nuit, ou plutôt ce qu'il en reste, nous la passons à l'hôtel West Plaza, un nom pompeux pour un hébergement basique et sans charme. Il est 2 heures du matin et à 7 h 45 nous avons rendez-vous sur le port, heureusement juste à côté, pour notre transfert en bateau vers l'île de Carp. Alors seulement nos vacances pourront véritablement commencer.
En attendant, nous tentons de nous assoupir malgré le bruit assourdissant du climatiseur. Vingt-huit heures se sont écoulées depuis notre départ de Paris.
Carp Island Resort, l'hôtel et son environnement
En cette matinée du 1er mars, nous voilà enfin en route vers notre destination de vacances, l'île de Carp située à 45 kilomètres environ au sud de Koror.
C'est l'occasion d'un premier passage à proximité des Rock Islands, ces îlots calcaires d'origine volcanique de la forme de champignons entourés de lagons couleur turquoise et de récifs coralliens.
Au bout d'une heure, nous débarquons à Carp Island. Le dépaysement est total. 28 degrés dans l'air et dans l'eau, c'est le bonheur !
Carp est une petite île en forme d'étoile, recouverte d'une jungle impénétrable et bordée de belles plages de sable blanc. Seule l'extrémité d'une des branches de l'étoile est occupée par le resort.
L'établissement propose une douzaine de cottages avec sanitaires privés ainsi qu'une "dive house" (dortoirs avec sanitaires partagés extérieurs) répartis dans un jardin de cocotiers.
Notre cottage est un Seaside Cottage, avec une petite terrasse et une grande baie vitrée donnant sur la plage Ouest.
Si l'extérieur est plutôt sympa, l'aménagement intérieur est spartiate et vieillot. Les sanitaires, certes privés, sont sur le palier du bungalow, c à d qu'il faut sortir de la chambre pour accéder à la salle de bains.
Pas de climatisation, juste un ventilateur. Pas d'eau douce, de l'eau saumâtre aux robinets mais des bonbonnes d'eau à disposition gratuitement pour boire au restaurant.
Ce n'est pas vraiment une surprise car tous les sites Internet décrivant cet hôtel signalent son côté "simple et un peu ancien". On s'y attendait donc un peu.
Alors si nous l'avons choisi malgré tout, c'est pour son environnement naturel exceptionnel entre palmiers, sable blanc, mangrove et forêt tropicale.
Pour avoir une idée de la densité de la végétation sur le reste de l'île, il faut suivre le "Jungle Trail" qui, en 30 à 40 minutes, nous mène à la pointe nord à travers une mangrove luxuriante peuplée d'arbres géants jusqu'à une jolie petite plage.
En chemin, une curiosité étonnante, une grosse meule de pierre percée d'un trou en son centre. C'est une monnaie de pierre qui fait partie du système monétaire de l'île de Yap, située pourtant à 400 kilomètres de Palau.
Ces monnaies de pierre ont été réalisées en aragonite, une variété de carbonate de calcium qui curieusement n'existe pas à Yap. Le principe était donc le suivant : quelques habitants de Yap étaient envoyés par leur chef de village à Palau. Ils y prélevaient l'aragonite et taillaient sur place ces roues de pierre. Elles étaient ensuite ramenées à Yap au bout d'un voyage de cinq jours en haute mer. Les plus petites pièces servaient aux échanges de tous les jours, les plus grandes à des transactions plus importantes.
Certaines pièces pouvaient atteindre plus de 3 mètres de diamètre, 500 cm d'épaisseur et peser plus de 4 tonnes.
En raison de leur taille et poids, les plus grandes pièces restaient en général à la même place en changeant de propriétaire. Seul leur emplacement était transmis oralement d'un acquéreur à l'autre.
Il est ainsi fait mention d'une famille de Yap, très riche, uniquement parce qu'elle détenait une grande pierre tombée au fond de l'eau pendant son transport.
Depuis lors, les roues de pierre ont conservé certaines fonctions monétaires de nos jours, parallèlement au dollar américain qui est devenu la monnaie de l'île.
Après cette brève digression, revenons-en à l'île de Carp et à son à son principal atout, sa situation à moins d'une demi-heure des principaux sites de plongée.
Ce sera par conséquent notre activité principale et l'objet du chapitre suivant.
Un des innombrables îlots des Rock Islands
Sur la plage de Carp Island
Plongées autour de l'île de Carp : German Channel, Blue Holes et Blue Corner
Les journées se déroulent toujours de la même façon. A 7 heures, la cloche annonce que le petit déjeuner est servi. Ici pas d'étalement des horaires de repas, ils se prennent à heure fixe. Comme le départ en plongée n'a lieu qu'à 9 h 30, on a ensuite le temps de flâner, voire de se recoucher ;-)
Le centre de plongée occupe une aile du bâtiment principal. Trois ou quatre moniteurs y officient selon le nombre de plongeurs : Mike et Beau, guides palauans et un ou deux guides japonais.
Sur l'ensemble de la semaine, les plongeurs sont principalement japonais mais il y a aussi quelques Européens : Suisses, Suédois et un couple de Français, propriétaires d'un centre de plongée en Corse. C'est principalement avec ces derniers qu'Hervé va faire équipe, encadrés par le guide Beau, très cool. En général entre 5 et 12 plongeurs (suivant les jours).
Pour pratiquer les activités sous-marines (plongée ou snorkeling), un permis est nécessaire, valable dix jours.
9 h 30, départ du bateau. Première plongée vers 10 h /10 h 30. Durée 1 heure. Ensuite déplacement du bateau vers un endroit abrité ou en direction du deuxième site de plongée de la journée. Déjeuner à bord du bateau sous forme d'un bento (boîte japonaise). Deuxième plongée vers 12 h 30. Durée 1 heure. Vers 14 heures, retour à l'hôtel.
Quant à moi, je suis la seule non-plongeuse à bord mais j'ai droit à toutes les attentions afin que je puisse profiter autant que les plongeurs des merveilles du récif.
Une fois que les plongeurs quittent le bateau, le marin m'indique le meilleur endroit où pratiquer le snorkeling et me suit avec l'embarcation. Régulièrement, il s'approche pour me demander si tout va bien.
Je parcours alors le récif et me régale du spectacle. Ici des poisson-perroquets en train de grignoter du corail, là des poissons-clowns se réfugiant dans les anémones, plus loin des Platax ondulant en couple, à côté des poissons-coffres frétillant de la queue. Je garde toujours un œil sur le Baliste Titan, particulièrement agressif. Je suis une tortue qui va respirer en surface. Je sursaute à l'apparition d'un requin à pointe noire ou blanche. Je suis impressionnée par la taille des Napoléons. Je suis émerveillée par l'élégance du Baliste clown ou celle du Gaterin.
Pendant ce temps, les plongeurs sont au fond et voici plus de détails sur les sites qu'ils fréquentent.
German Channel Durant l'occupation allemande, un canal a été creusé en 1908 afin d'exploiter le phosphate (guano). Visible sur la photo aérienne ci-jointe, il fait près d'un kilomètre de long sur 20 mètres de large.
C'est à l'extrémité ouest du canal que se font en général les plongées de réadaptation, par 15 mètres de fond. On peut espérer y voir des raies mantas mais elles ne sont pas toujours présentes. Ce jour-là, en tout cas, il n'y en avait pas. Mais quelques jours plus tard, lors d'un de nos passages en bateau, nous en verrons une par transparence tout près de la surface. Au final une première plongée assez statique.
Blue Holes Ce sont quatre cheminées verticales qui s'ouvrent sur le haut du récif. L'entrée par le haut ne peut se faire qu'à marée haute. On accède alors à une caverne, grande comme une cathédrale, profonde de 25 mètres.
Blue Corner Comme son nom l'indique, il s'agit du coin d'un plateau triangulaire à 15 mètres de fond, entouré d'un tombant de 330 mètres. En raison de courants souvent violents, l'endroit est prisé des pélagiques : requins, thons, barracudas, carangues… Et quand il y a du gros, il y a également des plus petits : bancs de vivaneaux…
De manière générale, toutes les plongées sont dérivantes, les courants étant trop forts pour revenir "sur ses pas".
Afin de profiter du spectacle, les plongeurs pratiquent le "hooking"
Bref, Blue Corner est indiscutablement le plus beau site de plongée de Palau.
Blue Hole
Barracudas à queue noire
Les autres sites de plongée autour de Carp Island
Virgin Blue Hole/Turtle Cove Magnifique tombant garni de coraux mous et durs. Un festival de couleurs !
Fairyland/New Drop Off Deux tombants se rejoignent pour créer une pointe dramatique, avant de plonger vers les abysses.
Big Drop Off/ German Drop Off C'est la plongée sur tombant préférée de Jacques Cousteau. Ces plongées font le plaisir des amateurs de gros et aussi tous ceux intéressés par l'observation de micro-organismes.
Ngmelis Wall/Turtle Wall C'est le royaume des tortues. Même moi, depuis la surface, j'en ai vu une dizaine ce jour-là.
En conclusion, plonger dans un tel décor, au milieu d'une faune abondante, parmi des coraux en excellente santé et de quantité de poissons de toutes les couleurs a été un enchantement et source d'un grand bien-être.
Après 7 jours passés à Carp et 12 plongées à notre actif, notre séjour se poursuit à Koror par 5 journées (6 nuits) supplémentaires. Encore de belles images à venir.
Gobie nain sur antipathaires
Poisson clown et Anémone magnifique (c'est son nom !)
Koror Island, séjour au Palau Pacific Resort
Changement de décor en arrivant à Koror ! Pour ces 6 nuits supplémentaires, nous avons voulu compenser l'aspect rudimentaire de notre hébergement précédent à Carp Island en réservant ici la meilleure adresse de l'île et finir ainsi notre séjour en beauté.
Situé sur l'île de Ngerkebesang, à dix minutes du centre-ville, l'hôtel de 160 chambres est entouré d'un parc tropical de 25 hectares.
Dès l'entrée, le ton est donné, l'ensemble est autrement plus classe. L'architecture mélange le style traditionnel de Palau avec une belle réception et un style plus classique pour les habitations.
Côté chambre, c'est également le jour et la nuit avec ce que nous avions précédemment à Carp. Une chambre spacieuse et très confortable, décorée avec beaucoup de goût. Nous apprécions !
Le décor est soigné jusque dans les moindres détails. Rien ne manque : air conditionné, ventilateur, minibar, télé, téléphone, WIFI, terrasse ou balcon.
Deux restaurants et deux bars complètent l'ensemble. Ici le "Coconut Terrace" où sont servis le petit déjeuner ainsi que le dîner sous forme de buffets à thème, différent tous les jours : cuisine italienne, traditionnelle de Palau, asiatique, américaine, produits de la mer…
Juste à côté la piscine et le jacuzzi, pour se détendre après une journée d'excursion intense.
Reflets dans le bassin au petit matin…
ou au soleil couchant…
C'est aussi ce moment-là que nous choisissons pour grimper sur une petite colline surplombant la plage afin de mettre dans la boîte la meilleure vue sur le complexe.
Alors que le soleil plonge dans les eaux du Pacifique, les nuages se parent de teintes rosées.
A la nuit tombée, les éclairages électriques subliment l'ensemble et lui donnent une note festive.
C'est dans cette atmosphère que nous nous apprêtons à dîner. A plus !
Au Palau Pacific Resort
Balade et snorkeling à partir de l'hôtel
L'inconvénient d'un bel hébergement, c'est qu'on n'a pas trop envie de le quitter ou du moins on a davantage envie d'en profiter.
Précisons aussi que notre hôtel est le seul de Palau à être doté d'une plage de sable blanc, naturelle et propice à la baignade, ainsi que d'un récif de corail juste devant.
C'est pourquoi, Hervé n'ira plonger que deux journées sur les cinq, les trois autres jours étant dédiés à des excursions et aux activités sur place.
Par conséquent, aujourd'hui, détente, chaise longue, lecture mais aussi un peu d'exercice physique pour ne pas perdre la main ;-)
C'est parti pour explorer le "house reef".
Je rappelle que nous sommes uniquement équipés de palmes, masque, tuba et que nous évoluons dans 1 à 3 mètres d'eau.
Hormis toute la faune habituelle, un petit couple de poissons papillons a bien voulu poser pour nous.
Quelques coups de palme plus loin, nous tombons sur un secteur particulièrement riche en bénitiers géants, aux couleurs étonnantes, la plupart dans les tons bleus/verts fluo.
Encore plus loin, quelques étoiles de mer remarquables.
Mais la rencontre la plus inattendue est celle avec ce cobra de mer - tricot rayé (Laticauda colubrina) ondulant entre deux eaux.
Pour info, son venin est extrêmement puissant, parfois mortel mais il n'attaque (un plongeur) que s'il est importuné.
Dans la vidéo ci-dessous, on voit qu'il va respirer à la surface. Si d'aventure un nageur se trouvait, à ce moment-là, nez à nez avec lui, le serpent pourrait se sentir menacé et réagir. Brrr !
Bref, ce récif-maison nous a réservé quelques belles surprises, preuves que même en PMT on trouve son bonheur ici.
L'hôtel est également doté d'un "Nature Trail", l'occasion d'aller nous dégourdir les jambes entre deux baignades. Côté météo, il fait globalement beau et chaud (autour de 30 °C) avec quelques averses courtes et localisées.
La balade commence dans le jardin d'orchidées avec quelques belles pièces. Puis grimpe dans les hauteurs… .. jusqu'à un point de vue.
Parmi la végétation omniprésente, cette plante (Osmoxylon oliveri) retient notre attention, notamment ses fruits qui nous rappellent les sucettes rondes de notre enfance piquées dans leur présentoir.
Après ce petit tour à pied, piquer une tête est impérieux. Piscine ou océan ? Les deux, bien entendu !
Bénitier géant
Cobra de mer tricot rayé
De Milky Way à Jellyfish Lake, une belle journée d'excursion
Toujours pas de plongée bouteille pour Hervé aujourd'hui. En revanche, pour tous les deux, une journée d'excursion vers le fameux lac aux méduses mais… pas seulement ! D'autres curiosités naturelles sont à l'ordre du jour.
Nous avons confié l'organisation de cette sortie à Impac Tours qui nous a proposé de la compléter par un petit tour en kayak. Ok pour le kayak, bien que nous n'ayons pas vraiment compris à quel moment et à quel endroit nous pratiquerions cette activité. On verra bien !
L'excursion est bien rodée. L'opérateur vient nous chercher à notre hôtel pour nous conduire à l'embarcadère à Koror où plusieurs bateaux sont en partance.
Nous sommes une quinzaine dans notre bateau, majoritairement des Coréens qui seront pris en charge par un guide compatriote ainsi que trois Américains et nous, guidés par un Paluan parlant anglais.
C'est parti pour le premier point d'intérêt appelé Milky Way. Un rapport avec la constellation stellaire ? Non, mais plutôt avec la couleur laiteuse de ses eaux.
Cette couleur s'explique par la présence au fond du lagon de kaolin, une argile blanche à laquelle on prête des vertus thérapeutiques.
Pour en faire l'expérience, l'un des guides plonge au fond de l'eau, retire un seau de cette boue laiteuse qu'il tamise. La pâte est alors prête à être enduite sur nos visages et nos corps. Le rinçage se fait après un saut dans l'eau chaude du lagon.
Tout le monde se prête au jeu dans une ambiance bon enfant d'autant que cette crème est censée produire un rajeunissement de dix ans.
Voyons voir le résultat sur Hervé ! Bon, ce n'est pas gagné… mais l'expérience est agréable et le prétexte amusant !
Après ce spa naturel, tout le monde reprend sa place à bord du bateau pour une nouvelle destination.
Quand nous approchons d'un ponton flottant couvert de kayaks, nous comprenons que c'est là que nous allons pratiquer cette activité.
Nous voilà prêts à pagayer, accompagnés d'une touriste américaine et du guide paluan. Quelques autres kayakistes, conduits par un guide coréen, nous suivront un peu plus tard. Un dernier groupe, ayant choisi le snorkeling au lieu du kayaking, sera transporté pendant ce temps vers un spot adapté. Tout le monde se retrouvera à midi.
Nous longeons à main droite les parois abruptes et impénétrables couverts de forêt qui bordent ce lac marin jusqu'à une plage de sable blanc, déserte…
Puis à main gauche nous revenons tout doucement vers notre point de départ, après une petite incursion vers un lagon secret, clos par une voûte rocheuse.
L'eau y est claire comme du cristal, on se croirait sous la surface.
Le guide nous indique qu'ici nous pourrions déjà apercevoir, en avant-première, l'une ou l'autre méduse.
Bingo, en voilà une !
C'est une cousine de celles qui peuplent le Jellyfish Lake.
A ce propos, quand est-ce qu'on y va ? Pas tout de suite !
Pour l'instant c'est l'heure du pique-nique sur l'une des nombreuses plages qui constellent les Rock Islands. Celle-ci est tout simplement paradisiaque !
Après cette pause, nous prenons enfin la direction du Jellyfish Lake, un lac marin dans lequel on peut nager au milieu des méduses, sans protection.
En réalité, Palau compte plus d'une soixantaine de lacs de ce type mais seul celui-ci est accessible aux touristes.
L'endroit est strictement protégé et contrôlé et un permis exigé. La plongée bouteille y est interdite.
Le bateau nous laisse au débarcadère de la réserve naturelle. On rejoint ensuite le lac après une petite montée dans une épaisse jungle suivie d'une descente raide jusqu'à un ponton sur sa rive.
Une fois équipés, nous palmons jusqu' à l'extrémité opposée du lac.
D'abord très dispersées, les méduses se font de plus en plus nombreuses au fur et à mesure de notre avancée.
Un mot sur ces créatures : il s'agit de méduses principalement de type Mastigias (Golden Jellyfish). Elles ont migré de l'océan vers le lac par l'intermédiaire de tunnels il y a plusieurs millions d'années. Avec le temps, ces cavités se sont bouchées, les méduses se trouvant alors piégées dans les eaux du lac. Sans prédateurs naturels, elles ont perdu tous leurs pouvoirs urticants et sont devenues inoffensives.
Nager en leur compagnie est par conséquent sans danger et leur contact velouté est plutôt agréable.
A l'extrémité du lac, leur masse est si compacte qu'il devient difficile de se frayer un passage dans cette nuée de créatures gélatineuses et fragiles.
L'expérience est étonnante et c'est indiscutablement le clou de la journée.
Pourtant celle-ci n'est pas tout à fait terminée.
Le bateau marquera encore deux autres arrêts. Hélas, le photographe, non prévoyant, a rempli sa carte mémoire et n'a plus de quoi immortaliser la séance de snorkeling qui suit ni l'arche rocheuse, la plus célèbre des Rock Islands.
Heureusement, nous immortaliserons l'arche depuis le ciel quelques jours plus tard !
C'est sur cette vue que se termine cette excursion qui nous a fait découvrir quelques-uns des plus beaux sites naturels de Palau. Vraiment une excellente journée !
Plage dans les Rock Islands
Jellyfish Lake
Le meilleur des plongées à partir de Koror
En choisissant deux lieux de séjour différents, Hervé espérait multiplier ses chances de plonger sur des sites différents, les uns proches de Carp, les autres proches de Koror.
Or force est de constater que tous les centres de plongée de l'archipel se rendent sur les mêmes sites ou presque, en tout cas sur les plus prestigieux, les plus plébiscités par les plongeurs, avec un inconvénient d'importance, une durée de déplacement d'une heure à l'aller et autant au retour depuis Koror.
C'est en partie pour cette raison qu'une fois à Koror la plongée n'a plus été une priorité. En outre, avec douze plongées, notre plongeur commençait à avoir son compte.
Il a néanmoins encore fait grimper le compteur jusqu'à 17 plongées, soit cinq séances de plus, réparties sur deux journées.
Pour ce faire il a fait appel le premier jour à un prestataire extérieur à l'hôtel : Sam's Tours, un centre certes très professionnel, mais qui par sa structure s'apparente davantage à une usine, à la fois par la taille des ses locaux, le nombre de bateaux et de plongeurs. Sous l'eau, tout le monde se suit à la queue leu leu et à fond de train. Pas le temps de musarder ou de flâner ! Hervé aimant bien prendre son temps n'a guère apprécié ce mode de fonctionnement.
Le deuxième jour, il a pu plonger avec le club installé dans notre hôtel (complet la fois précédente), Splash Dive Center. Il a eu la chance d'être en petit comité, accompagné seulement par deux Japonaises, monitrices de plongée dans leur pays, et deux guides paluans.
Nous avons retenu le meilleur de ces deux journées de plongées faites sur des sites déjà connus (New Drop Off, Blue Corner, Turtle Cove) et sur un inédit (Chandelier Cave).
Prêts pour le spectacle ?
Encore un peu de patience… En coulisse, on s'occupe des derniers réglages du décor.
Lumière bleutée pour la scène de Chandelier Cave.
Dernier coup de projecteur sur ces ornements qui, telles des chandelles renversées, habillent le plafond.
Les spectateurs sont en place. Extinction des lumières.
Gros plan sur quelques accessoires dignes des plus célèbres revues de cabaret ;-)
D'ailleurs, les danseuses sont prêtes à entrer en scène…
… pour exécuter un ballet bien orchestré.
Avant de quitter la scène, les interprètes ne manquent pas de se tourner vers leurs spectateurs.
Elles cèdent ensuite la place à une joyeuse troupe de demoiselles qui se lancent dans une ronde endiablée.
Puis, c'est au tour du clown de faire son numéro. Mais le timide Amphiprion est mort de trac, caché derrière le rideau protecteur de l'anémone magnifique.
Alors c'est un quatuor coloré qui prend le relais. A une remise des prix, ceux-là rafleraient sans aucun doute une distinction pour l'originalité de leurs costumes.
Mais rapidement les requins leur volent la vedette et par leur charisme hypnotisent leur public. poster requins.
Les spectateurs enthousiastes réclament une une prolongation.
Alors, avant que les lumières ne s'éteignent définitivement, assistons à une dernière farandole… pour le plaisir !
Voilà, c'est la fin de nos explorations sous-marines, mais pas encore de nos explorations tout court. Depuis les airs, l'archipel ne demande qu'à nous émerveiller. Rendez-vous très vite en page suivante !
Chandelier Cave
Poissons pyramides
Les Rock Islands vues du ciel, survol en Cessna
Pour cette dernière journée à Palau, nous avons souhaité prendre un peu de hauteur et contempler l'archipel depuis le ciel.
Pour le réaliser, nous choisissons l'opérateur Smile Air et retenons parmi trois différentes formules, celle intitulée "Down to Seventy Islands". Durée 30 minutes.
Nous voici, posant devant le petit avion Cessna de quatre places dont le pilote (mais nous ne serons que tous les deux, et le pilote, bien entendu ;-)
Comme avant n'importe quel vol, nous devons prendre connaissance des consignes de sécurité puis après ce petit briefing, fixons les gilets de sauvetage, contenus dans une sorte de sac banane, autour de notre taille. Le pilote nous assure qu'aucun de ses clients n'a jamais eu à les activer. Espérons que ce sera encore le cas aujourd'hui, d'autant que l'appareil n'a pas de… porte !
Moi, à l'arrière, je suis un peu protégée mais Hervé est installé à côté du vide. Ça fait un sacré effet !
Le pilote met les gaz. Dès que le bel oiseau s'élève dans les airs, les premières appréhensions cèdent la place à la fascination alors que les premières merveilles de l'archipel se dévoilent sous nos yeux.
Nous sommes immédiatement frappés par le bleu turquoise des récifs coralliens qui, telle une dentelle ajourée, nappe le bleu saphir de l'océan.
Nous voilà à hauteur de Milky Way, dont on reconnaît la couleur laiteuse. Pas plus gros qu'une tête d'épingle, on distingue un bateau déjà sur place.
On poursuit notre survol, toujours impressionnés par ces dégradés de bleus qui tranchent ici avec le blanc immaculé d'un petit banc de sable.
Niché dans son écrin de verdure, c'est maintenant le Jellyfish Lake qui s'étend à nos pieds. On distingue nettement le débarcadère, le ponton et une sorte d'antenne au milieu du lac.
Plus loin, cette entaille rectiligne ne passe pas inaperçue, c'est le canal de German Channel que nous empruntions tous les jours pour aller plonger depuis Carp Island.
Encore d'autres îlots photogéniques entourés de leurs auréoles de corail.
Pas très loin de l'île de Carp, l'avion amorce un demi-tour. Nous sommes maintenant à moitié route et n'allons pas tarder à croiser le site majeur de ce tour.
Avec leur forme très caractéristique, tels des bouquets de verdure serrés et bien taillés émergeant de l'océan, voici Ngerukewid Islands, plus connues sous l'appellation Seventy Islands. Ces îlots faisant partie des Rock Islands sont classés au Patrimoine mondial de l'UNESCO.
Le pilote nous gratifie d'un 360° sur l'aile afin de nous permettre d'admirer le site sous tous les angles. La vue est absolument fabuleuse !
Ensuite, l'avion prend tranquillement la direction de Koror ce qui signifie que la fin … (de l'excursion, hein !) est proche. Il reste néanmoins encore quelques curiosités à voir ou à revoir.
Ici nous immortalisons l'arche naturelle devant laquelle nous avions fait un arrêt quelques jours auparavant.
Enfin, avant de prendre définitivement la direction de l'aéroport, nous avons la surprise de découvrir notre hôtel : le Palau Pacific avec sa plage de sable blanc, son récif de corail et le parc entourant l'hôtel.
Toutes les bonnes choses ayant une fin, au bout de trente minutes, le petit Cessna revient se poser avec délicatesse sur le tarmac de l'aéroport.
Nos mines réjouies ne laissent pas de doute sur notre degré de satisfaction.
Contempler d'en haut tous ces sites devenus familiers au fil des jours a été une expérience inoubliable qui clôt en apothéose ce séjour à Palau !
Notre voyage n'est pas pour autant tout à fait terminé. La compagnie japonaise JAL, en modifiant son plan de vol, nous a offert l'opportunité de nous arrêter une journée dans la capitale japonaise. En passant d'un pays de 20 000 habitants à une ville de plus de 13 millions d'habitants, le choc risque d'être rude !
Îlots vus du ciel
Une journée à Tokyo, dans l'effervescence de Shibuya
Faire un stop d'une journée à Tokyo n'était pas prévu au moment où nous avons acheté nos billets d'avion, même si l'idée nous avait traversé l'esprit. Nous devions donc enchaîner les vols Koror – Tokyo et Tokyo – Paris dans la journée du 13 mars.
Mais quelques jours avant notre départ, la compagnie JAL annule le vol Tokyo-Paris le 13 et nous reporte sur le vol du lendemain. Nous négocions alors la prise en charge de notre nuit d'hôtel à Tokyo. Demande acceptée.
Cette journée commence donc très tôt. Réveil à 1 h 30 du matin, navette vers l'aéroport à 2 heures, vol à 5 heures. En arrivant à Tokyo Narita, la fatigue se fait déjà sentir alors qu'il n'est que 9 heures du matin.
Pour rallier notre hébergement situé à Tennozu Isle, nous avons le choix entre train + métro ou le bus de la compagnie Limousine qui a l'avantage de nous déposer au pied de notre hôtel. Nous optons sans hésiter pour le bus même si le prochain départ n'est qu'à 10 h 45.
La circulation sur l'autoroute est fluide en ce dimanche. Les 75 kilomètres sont parcourus en une petite heure mais une fois dans le quartier, le bus dessert d'abord plusieurs autres hôtels, le nôtre est le dernier.
Il est donc plus de midi quand nous atteignons le Dai-ichi Hotel. La chambre n'étant pas prête, nous laissons nos bagages à la réception pour filer directement vers le centre de la capitale et son fameux quartier de Shibuya.
Je vous passe les détails sur nos errements pour nous repérer dans le métro mais, grâce à l'aide de plusieurs personnes très serviables, nous avons fini par trouver la bonne direction. Ouf !
Le plan du métro donne une idée de sa complexité !
Une fois à Shibuya, trouver comment sortir de cette gare tentaculaire n'a pas été une mince affaire. Il paraît que chaque gare compte une bonne vingtaine de sorties, mais nous avons eu bien du mal à en trouver une.
Nous n'étions d'ailleurs pas les seuls dans ce cas, interpelés au passage par un couple québécois dans la même galère.
Au final nous débouchons pile en face de Shibuya Crossing, ce qui ne peut mieux tomber. Derrière les baies vitrées de la gare, nous assistons amusés et impressionnés au ballet des piétons sur le carrefour.
En effet, Shibuya Crossing est cet immense croisement où les feux pour les piétons passent tous au vert en même temps. La foule massée sur les trottoirs se lance alors dans la traversée du passage dans un chaos organisé dans la plus grande civilité, une des grandes qualités des Japonais.
A l'extérieur, nous ne nous attendions pas à autant de bruit : voitures, affiches clignotantes, publicités tonitruantes, le Times Square new-yorkais fait pâle figure à côté. En ce dimanche, l'activité bat son plein, les rues sont noires de monde.
Le choc est rude après un séjour dans des îles qu'on pourrait qualifier de désertes au regard du tumulte régnant dans ce quartier.
Pour nous remettre, rien de mieux qu'un bon déjeuner d'autant qu'il est déjà presque 14 heures. Au hasard des rues, nous nous laissons tenter par un restaurant thaïlandais (le comble !), caché dans un sous-sol, à l'ambiance zen et intime.
Nous voilà d'attaque pour continuer à arpenter les grandes artères environnantes, bordées de grands magasins dont quelques enseignes internationales nous rappellent que le monde de l'économie est petit. Même si nous sommes dimanche, tous les commerces sont ouverts et les consommateurs se pressent pour acheter.
Au fil des rues, nous tombons sur une place couverte de stands qui vendent toutes sortes de spécialités. Sous des chapiteaux ou en plein air, à même de simples bancs, beaucoup de Tokyoïtes se sustentent dans une ambiance de kermesse ou de fête foraine. Dommage que nous ayons déjà déjeuné !
Une fois passés sous ce vieux Tori qui marque l'entrée du parc Yoyogi-koen, nous retrouvons un peu de la légendaire sérénité japonaise. Mais le calme est de courte durée. 1491 De fil en aiguille, nous arrivons à Omotesando où nous faisons face à une marée humaine. Une manif ? Non, pas du tout, tout simplement l'animation normale dans une rue connue pour ses boutiques de mode et ses enseignes de luxe.
Impressionnés par le flot de passants, nous bifurquons dans une petite rue piétonne perpendiculaire où nous espérions échapper à cette pression. Ce qui nous surprend avant tout, c'est l'embrouillamini de fils électriques apparents. Nous avions vu cela à La Paz mais dans une ville ultra-moderne comme Tokyo, c'est surprenant ! C'est ce qu'on appelle sans doute une ville branchée. ;-)
Mais si nous pensions échapper au monde, c'est raté. Nous tombons bientôt dans la petite rue, la plus fréquentée du quartier, Takeshita Street.
Quand on parle de rue noire de monde…
On y trouve toutes sortes de magasins aux devantures colorées, notamment ces boutiques rose bonbon, prisées par les gourmands et gourmandes, vendant des crêpes fourrées de crème chantilly. S'il n'y avait pas autant de queue, nous nous serions sans doute laissés tenter !
La rue Takeshita nous amène tout droit à la gare de Harujuku qui tombe à point nommé. Après quatre heures de déambulation dans la trépidante mégapole (et levés depuis 1 h 30 du matin), nous en avons plein les pieds et la tête qui tourne.
Pourtant, nous ferons encore un peu de marche entre la gare de Shinagawa et l'hôtel.
Alors une fois rentrés, à part une boisson tirée du minibar sirotée devant la vue depuis notre chambre au 27ème étage, nous ne demandons pas notre reste. Avant 20 heures nous dormons comme des bébés !
C'est sur ce panorama nocturne que se terminent notre passage express à Tokyo et notre voyage tout court. Le lendemain, la JAL nous ramènera à Paris qui, plus que jamais, nous fait l'effet d'un village à côté de la gigantesque capitale japonaise.
Vue depuis notre hôtel à Tennozu Isle
Le mot de la fin
A propos de Palau...
Hervé souhaitait une destination où la plongée occupe une place prépondérante. Il a été servi ! Avec dix-sept plongées à son actif, il a eu l'occasion d'assouvir sa passion et a eu son compte pour quelques mois.
Quant à moi, j'espérais pouvoir me faire plaisir en snorkeling, ce qui a été le cas. J'ai d'autant plus apprécié que j'ai pu me joindre aux mêmes sorties que les plongeurs.
Même si cette destination est surtout orientée vers plongée, nous n'avons pas fait que ça : l'excursion au lac des méduses et le survol des îles en avion ont été des expériences inoubliables.
Du côté des hébergements, le Palau Pacific Resort a été conforme à nos attentes. Quant à Carp Island, sa situation au coeur des Rock Islands a été parfaite. On a néanmoins déploré la vétusté de ses installations. Un effort de modernisation et de décoration serait bienvenu.
Côté plongée, l'organisation à Carp a été parfaite, conviviale voire familiale et personnalisée en fonction des souhaits des clients. Les guides sont très attentifs et dévoués. Malheureusement le snorkeling n'est pas possible depuis la plage.
En revanche, à Koror, le bilan des plongées est plus contrasté. On y trouve à la fois des grands centres du type Sam's Tours où l'activité est relativement formatée et industrielle et des centres à taille plus humaine comme Splash où l'activité se pratique en petit comité, à la carte ou presque. Un autre inconvénient des plongées depuis Koror : la distance pour se rendre sur site nécessite deux heures de bateau aller retour. Le snorkeling est possible devant la plage du Palau Pacific Hotel.
Malgré ces quelques réserves, nous avons été enchantés par notre séjour et par l'immersion dans un milieu sous-marin intact, riche et préservé. Dommage que cette destination soit si éloignée !
A propos de Tokyo et du Japon...
Le Japon ne faisait pas partie de nos "must-see". Nous pensions que ce transit de quelques heures à Tokyo nous ferait peut-être changer d'avis et placer le Japon en tête de liste. En réalité, ce très court passage n'a rien changé à nos plans et la destination n'a pas évolué dans notre classement. Nous irons sans doute un jour, peut-être avec une option davantage tournée vers la nature, mais pour l'instant visiter le Japon n'est toujours pas une priorité.
Bibliographie/webographie
Ce voyage n'a pas nécessité beaucoup de préparation. Nous nous sommes adaptés aux possibilités sur place. En dehors de quelques guides papier (tous en anglais) dans lesquels je n'ai pas jugé utile d'investir, voici quelques sites qui peuvent renseigner sur la destination et la plongée en particulier.
* Un fil de discussion sur VoyageForum qui date déjà un peu mais qui est régulièrement réactivé. On le doit à Ariane F. qui a été la seule française monitrice de plongée à avoir travaillé à Palau et plus particulièrement à Carp Island (il y a quelques années). voyageforum.com/...iter-palau-d2607266/
* Pristine Paradise Palau, le site de l'office de tourisme de Palau pristineparadisepalau.com/index.php
* Les pages de l'opérateur Fish and Fins décrivant avec précision les sites de plongée : www.fishnfins.com/v2/en/dive-sites.html
*Un compte-rendu sur le forum Plongeur.com www.plongeur.com/forums/showpost.php?p=10......
* Les pages du Lonely Planet consacrées aux Palaos : www.lonelyplanet.fr/...nie-pacifique/palaos
En quelques mots…
Tous les ingrédients étaient réunis pour faire de cette destination un… fabuleux voyage !
FIN
Premier voyage au Japon: itinéraire de 3 semaines avec fille de 10 ans English translation pending
Bonjour,
Ça y est, les billets d’avions sont réservés ! Ma femme, notre fille de 10 ans et moi avons la chance de partir au Japon en août prochain. Comme beaucoup, la construction de l’itinéraire est un vrai casse-tête japonais :-)
Nous l’avons pré-finalisé, en mettant l’accent sur :
Possibilité de réduire les déplacements en rayonnant depuis les grandes villes.
Nous aimons particulièrement les belles vues, et aussi la marche à pied (sans aller jusqu’à parler de randos qu’il sera difficile de faire avec notre fille et étant donnée la chaleur d’août).
En détail:
Dimanche 3/7: arrivée à Osaka le matin, visite de la ville et nuit à Osaka Lundi 1/08: Osaka. Nuit à Osaka Mardi 2/08 : visite de Nara (envoi des valises à Miyajima), nuit à Osaka Mercredi 3/08 : départ pour Himeji et visite. Puis départ pour Miyajima et nuit sur place Jeudi 4/08 : journée à Miyajima et nuit sur place Vendredi 5/08 départ pour Hiroshima, nuit sur place Samedi 6/08 : journée à Hiroshima (commémoration), départ pour Kyoto et nuit sur place Dimanche 7/08 : Kyoto Lundi 8/08: Kyoto Mardi 9/09: Kyoto: option de visite d’Amanohashidate Mercredi 10/08: Kyoto Jeudi 11/08: départ pour Hakone. (envoi des valises à Tokyo), Nuit dans un Ryuken Onsen Vendredi 12/08 : visite d’Hakone, nuit à Tokyo Samedi 13/08 : Tokyo Dimanche 14/08 : Tokyo Lundi 15/08 : Tokyo + visite de Kamakura ou Enoshima ou Mont Takao Mardi 16/08: Tokyo Mercredi 17/08: Tokyo + visite de Nikko Jeudi 18/08 : Tokyo Vendredi 19/08 : départ vendredi matin pour la France
Avant de se lancer dans les réservations d’hôtels, nous sommes preneurs de votre avis :
Nous avons supprimé la partie initialement voulue à Kanzawa/Takayama Est-ce qu’il faut ajouter certains « immanquables » ? Est-ce que l’itinéraire vous semble équilibré ?
Merci beaucoup pour vos avis.
Ça y est, les billets d’avions sont réservés ! Ma femme, notre fille de 10 ans et moi avons la chance de partir au Japon en août prochain. Comme beaucoup, la construction de l’itinéraire est un vrai casse-tête japonais :-)
Nous l’avons pré-finalisé, en mettant l’accent sur :
Possibilité de réduire les déplacements en rayonnant depuis les grandes villes.
Nous aimons particulièrement les belles vues, et aussi la marche à pied (sans aller jusqu’à parler de randos qu’il sera difficile de faire avec notre fille et étant donnée la chaleur d’août).
En détail:
Dimanche 3/7: arrivée à Osaka le matin, visite de la ville et nuit à Osaka Lundi 1/08: Osaka. Nuit à Osaka Mardi 2/08 : visite de Nara (envoi des valises à Miyajima), nuit à Osaka Mercredi 3/08 : départ pour Himeji et visite. Puis départ pour Miyajima et nuit sur place Jeudi 4/08 : journée à Miyajima et nuit sur place Vendredi 5/08 départ pour Hiroshima, nuit sur place Samedi 6/08 : journée à Hiroshima (commémoration), départ pour Kyoto et nuit sur place Dimanche 7/08 : Kyoto Lundi 8/08: Kyoto Mardi 9/09: Kyoto: option de visite d’Amanohashidate Mercredi 10/08: Kyoto Jeudi 11/08: départ pour Hakone. (envoi des valises à Tokyo), Nuit dans un Ryuken Onsen Vendredi 12/08 : visite d’Hakone, nuit à Tokyo Samedi 13/08 : Tokyo Dimanche 14/08 : Tokyo Lundi 15/08 : Tokyo + visite de Kamakura ou Enoshima ou Mont Takao Mardi 16/08: Tokyo Mercredi 17/08: Tokyo + visite de Nikko Jeudi 18/08 : Tokyo Vendredi 19/08 : départ vendredi matin pour la France
Avant de se lancer dans les réservations d’hôtels, nous sommes preneurs de votre avis :
Nous avons supprimé la partie initialement voulue à Kanzawa/Takayama Est-ce qu’il faut ajouter certains « immanquables » ? Est-ce que l’itinéraire vous semble équilibré ?
Merci beaucoup pour vos avis.
Hokkaido sans voiture English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Je vous sollicite afin de trouver des conseils sur mon prochain voyage dans le Hokkaido.
En effet, nous n'avons pas de permis de conduire et devrons donc découvrir cette très belle île par les moyens de transports qui seront disponibles. Nous y serons du 2/06 au 8/6 et atterrissons à Sapporo.
Il est bien entendu que j'attends de votre part du positif et pas des "impossible d'aborder cette île sans voiture" car ça n'apporte rien et ne me fera ni avancer ni changer d'avis !!
Je suis preneuse également de vous ce qui vous a touché, renversé et passionné !!
Merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps de me répondre.
En effet, nous n'avons pas de permis de conduire et devrons donc découvrir cette très belle île par les moyens de transports qui seront disponibles. Nous y serons du 2/06 au 8/6 et atterrissons à Sapporo.
Il est bien entendu que j'attends de votre part du positif et pas des "impossible d'aborder cette île sans voiture" car ça n'apporte rien et ne me fera ni avancer ni changer d'avis !!
Je suis preneuse également de vous ce qui vous a touché, renversé et passionné !!
Merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps de me répondre.
All Nippon Airlines: est-ce fiable? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes sur le point de bouquer notre vol Montréal-Bangkok. Nous avons trouvé un billet pas cher avec la compagnie aérienne All Nippon Airlines (escale à partir de Chicago). Nous voulons savoir si c'est une bonne compagnie? Avons-nous accès à des télévisions? Est-ce qu'il y a des complications avec les bagages? Tout autre information pertinente serait appréciée :)
Avoir vos avis réduirais notre stress, Merci grandement xx
P.S Nous serons en classe économique
Nous sommes sur le point de bouquer notre vol Montréal-Bangkok. Nous avons trouvé un billet pas cher avec la compagnie aérienne All Nippon Airlines (escale à partir de Chicago). Nous voulons savoir si c'est une bonne compagnie? Avons-nous accès à des télévisions? Est-ce qu'il y a des complications avec les bagages? Tout autre information pertinente serait appréciée :)
Avoir vos avis réduirais notre stress, Merci grandement xx
P.S Nous serons en classe économique
14 jours au Japon: choix du quartier English translation pending
Bonjour à tous
J'ai lu pas mal de discussions en rapport avec le meilleur quartier pour loger à Tokyo. L'agence qui me prépare(provisoirement car nous n'en sommes qu'au stade propositions et éventuellement devis) le voyage me fait loger à hamamatsucho.
Quelqu'un sait-il si ce quartier est intéressant, pas décentré, pratique etc...?
On me propose aussi des jours à Kanazawa, Takayama, Shirakawa go, le lac Kawaguchi , Kyoto, bref le tout sur 14 nuits au Japon 1ère quinzaine de mai.
Il me semble que nous allons faire nos valises au moins 5 ou 6 fois et je n'en ai guère envie surtout qu'il va y avoir des temps de transports.
Qu'en pensez-vous?
merci de vos conseils
Itinéraire de 2 semaines en août au Japon English translation pending
Bonjour à tous,
Un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais pour le coup j'ai besoins de quelques précisions concernant mon futur voyage au Japon. Pour ce qui est de la date, nous partons avec ma compagne du 30 juillet au 11 aout. Le prix des vols ont vite flambés, mais étant donné que nous avons commencé il y a quelque mois notre premier boulot en tant que salarié, nous avons peu de vacances et ne sommes pas vraiment prioritaire. Donc dans l'idée on va poser nos congés dans les périodes creuses de nos entreprises respectives qui nous ont assurés que les congés seront acceptées. Ce qui nous fait un peu moins de deux semaines (de façon à récupérer du décalage horaire au retour avant de reprendre le boulot).
Pour les premières précisions, nous partons avec Finnair qui malgré les avis mitigés sur cette compagnie offre quand même des tarifs intéressants ainsi que des courtes escales et des vols quasi "direct" (comparé aux compagnies du Moyen orient ou on arrive à des 18h de trajet). Donc je ne m'attends pas au confort que j'ai eu avec Emirates lors de mon précédent voyage à Dubaï/Inde. Le choix aussi de Finnair est les horaires à laquelle nous arrivons : Premier vol : Paris - Helsinki - Osaka. Nous partons vers les 12h de Paris, avec une escale de 2h à Helsinki et un vol de "nuit" avec 9h30 de trajet jusqu'à Osaka, avec le décalage horaire ça nous fait arriver à 9h du matin au Japon. Nous réserverons cette journée à un peu de repos et de flanner dans la ville histoire de prendre le pouls. Second vol : Nous partirons de Tokyo pour Paris. Nous avons notre vol à 11h du matin à Haneda.
Notre itinéraire se découpera de la sorte : 2 jours à Osaka 1 jour à Nara 4 jours à Kyoto 4 jours à Tokyo
Nous allons nous déplacer avec les Jr pass, un du kasai pour les premiers jours et un de 7 jours pour nos voyages entre Kyoto et Tokyo.
Mont Fuji : Je me vois mal aller au Japon, traverser le Kansai pour aller vers Tokyo et de ne pas pouvoir ne serait-ce que avoir un apperçu du Mont Fuji. Certains dirons probablement que c'est un peu bête, mais c'est vraiment un lieu qui me facine.
Première question : Pour cela est-ce que le trajet entre Kyoto et Tokyo permet de le voir ? Deuxième question : Si jamais nous ne pouvons le voir depuis cet itinéraire, est-ce qu'en été il est visible depuis le Mont Takao (ou nous prévoyons de faire la petite rando). Si jamais les deux réponses sont négatives : un détour par Kawagushiko est envisageable, mais j'ai lu pas mal d'avis négatifs. Nous voulons certes le voir, mais pas perdre du temps dans les transport pour être déçu de l'ambiance autour de ce point emblematique. Que proposez vous à part Kawagushiko, dans une durée de trajet équivalente sans courir à faire les changements et se prendre la tête de peur de rater tel ou tel train. Dans le cas ou on aurait vu ce Mont Fuji, pensez-vous qu'une expédition à la journée vers Nikko est faisable ?
Je tiens à préciser que nous sommes pas des fana de grandes villes, je vois venir les personnes adorant Tokyo ... Je veux bien admettre qu'il faut du temps pour découvrir la ville, mais le temps ne nous le permet pas, on ne va pas s'arrêter non plus à critiquer la ville alors qu'on aura vu une facette infime de ce qu'elle peut offrir. On ferra les grands axes probablement avec un détour au musée Ghibli, mais on veut profiter aussi d'une autre manière en visitant le Japon "traditionnel".
Ensuite concernant Tokyo, j'ai du mal à m'y retrouver avec les cartes suica, les prix des billets. Concrètement il n'y a pas de billet à la journée permettant d'emprunter les lignes et de ne pas se prendre la tête à recharger ? Quel est son prix ? C'est vraiment la première fois ou je me casse autant la tête à trouver des tarifs sur les transports.
Nous avons quelques idées de visites pour les autres villes, mais on ne va pas chercher à courir partout, à faire tous les temples à Kyoto pour finalement remplir une carte mémoire de photos et de n'avoir pas vraiment créer de lien avec les lieux, on veut prendre notre temps quitte à faire l'impasse sur certaines choses mais d'avoir des souvenirs pleins la tête.
Niveau budget, pour le moment avec les hôtels, maisons d'hôtes et auberges, nous sommes à 280 euros par personne pour le séjour. 900 euros pour le vol aller retour. Nous prévoyons : 500 euros par personne pour la nourriture (on veut bien profiter quitte à faire des petites folies), 280 pour les JR pass, 250 pour les transports sur place, 200 pour les visites, 100 pour les souvenirs (surtout envie de me ramener un Yukata). Est-ce que ce budget vous semble réalisable ?
Merci d'avance pour les réponses que vous allez apporter !
Un petit moment que je ne suis pas venu sur le forum, mais pour le coup j'ai besoins de quelques précisions concernant mon futur voyage au Japon. Pour ce qui est de la date, nous partons avec ma compagne du 30 juillet au 11 aout. Le prix des vols ont vite flambés, mais étant donné que nous avons commencé il y a quelque mois notre premier boulot en tant que salarié, nous avons peu de vacances et ne sommes pas vraiment prioritaire. Donc dans l'idée on va poser nos congés dans les périodes creuses de nos entreprises respectives qui nous ont assurés que les congés seront acceptées. Ce qui nous fait un peu moins de deux semaines (de façon à récupérer du décalage horaire au retour avant de reprendre le boulot).
Pour les premières précisions, nous partons avec Finnair qui malgré les avis mitigés sur cette compagnie offre quand même des tarifs intéressants ainsi que des courtes escales et des vols quasi "direct" (comparé aux compagnies du Moyen orient ou on arrive à des 18h de trajet). Donc je ne m'attends pas au confort que j'ai eu avec Emirates lors de mon précédent voyage à Dubaï/Inde. Le choix aussi de Finnair est les horaires à laquelle nous arrivons : Premier vol : Paris - Helsinki - Osaka. Nous partons vers les 12h de Paris, avec une escale de 2h à Helsinki et un vol de "nuit" avec 9h30 de trajet jusqu'à Osaka, avec le décalage horaire ça nous fait arriver à 9h du matin au Japon. Nous réserverons cette journée à un peu de repos et de flanner dans la ville histoire de prendre le pouls. Second vol : Nous partirons de Tokyo pour Paris. Nous avons notre vol à 11h du matin à Haneda.
Notre itinéraire se découpera de la sorte : 2 jours à Osaka 1 jour à Nara 4 jours à Kyoto 4 jours à Tokyo
Nous allons nous déplacer avec les Jr pass, un du kasai pour les premiers jours et un de 7 jours pour nos voyages entre Kyoto et Tokyo.
Mont Fuji : Je me vois mal aller au Japon, traverser le Kansai pour aller vers Tokyo et de ne pas pouvoir ne serait-ce que avoir un apperçu du Mont Fuji. Certains dirons probablement que c'est un peu bête, mais c'est vraiment un lieu qui me facine.
Première question : Pour cela est-ce que le trajet entre Kyoto et Tokyo permet de le voir ? Deuxième question : Si jamais nous ne pouvons le voir depuis cet itinéraire, est-ce qu'en été il est visible depuis le Mont Takao (ou nous prévoyons de faire la petite rando). Si jamais les deux réponses sont négatives : un détour par Kawagushiko est envisageable, mais j'ai lu pas mal d'avis négatifs. Nous voulons certes le voir, mais pas perdre du temps dans les transport pour être déçu de l'ambiance autour de ce point emblematique. Que proposez vous à part Kawagushiko, dans une durée de trajet équivalente sans courir à faire les changements et se prendre la tête de peur de rater tel ou tel train. Dans le cas ou on aurait vu ce Mont Fuji, pensez-vous qu'une expédition à la journée vers Nikko est faisable ?
Je tiens à préciser que nous sommes pas des fana de grandes villes, je vois venir les personnes adorant Tokyo ... Je veux bien admettre qu'il faut du temps pour découvrir la ville, mais le temps ne nous le permet pas, on ne va pas s'arrêter non plus à critiquer la ville alors qu'on aura vu une facette infime de ce qu'elle peut offrir. On ferra les grands axes probablement avec un détour au musée Ghibli, mais on veut profiter aussi d'une autre manière en visitant le Japon "traditionnel".
Ensuite concernant Tokyo, j'ai du mal à m'y retrouver avec les cartes suica, les prix des billets. Concrètement il n'y a pas de billet à la journée permettant d'emprunter les lignes et de ne pas se prendre la tête à recharger ? Quel est son prix ? C'est vraiment la première fois ou je me casse autant la tête à trouver des tarifs sur les transports.
Nous avons quelques idées de visites pour les autres villes, mais on ne va pas chercher à courir partout, à faire tous les temples à Kyoto pour finalement remplir une carte mémoire de photos et de n'avoir pas vraiment créer de lien avec les lieux, on veut prendre notre temps quitte à faire l'impasse sur certaines choses mais d'avoir des souvenirs pleins la tête.
Niveau budget, pour le moment avec les hôtels, maisons d'hôtes et auberges, nous sommes à 280 euros par personne pour le séjour. 900 euros pour le vol aller retour. Nous prévoyons : 500 euros par personne pour la nourriture (on veut bien profiter quitte à faire des petites folies), 280 pour les JR pass, 250 pour les transports sur place, 200 pour les visites, 100 pour les souvenirs (surtout envie de me ramener un Yukata). Est-ce que ce budget vous semble réalisable ?
Merci d'avance pour les réponses que vous allez apporter !
Itinéraire détaillé 25/03 au 10/04 Kyoto Shizuoka Tokyo English translation pending
25-mars Bonjour, mon itinéraire détaillé, j'avoue je ne suis pas sure de la bonne répartition des quartier entre tokyo ouest et est, je peux encore modifier.Est ce que cela est réalisable et est ce une bonne idée niveau trajet kyoto shizuoka et tokyo? J' aurai bien rajouté une nuit au mont Koya mais je vois pas vraiment à quel moment. arrivée à 17h00 kansai airport osaka guesthouse namba
sumo tournoi /soiree namba /château osaka 26-mars kyoto nord ouest appartement à coté château nijo avec vélos arishyama/fushini/ 27-mars kyoto nord ouest appartement à coté château nijo avec vélos higashima sud /karasuma 28-mars kyoto nord ouest appartement à coté château nijo avec vélos ujii/nara 29-mars kyoto nord ouest appartement à coté château nijo avec vélos nishiki marché /nijo château/monastere sanjusanjendo 30-mars kyoto nord ouest appartement à coté château nijo avec vélos kibune kurama onsen /céremonie du thé /karasuma 31-mars kyoto centre est guest house gion higashima nord /gion/ 01-avr kyoto hotel plage shimoda geisha ondori danse/shikansen tokaido/ shimoda plage 02-avr shimoda shizuoka tokyo est shibuya shizuoka vu mt fujji /shinjuku goyen/kabuchico dimanche03/04/2015 tokyo est shibuya appartement harakaju /meejii /festival kawasaki fécondité. 04-avr tokyo est shibuya appartement shibuya/ebius 05-avr tokyo est shibuya appartement mt takao/naka meguro 06-avr tokyo ouest appartement sumida ku ueno/kappabashi/asakusa 07-avr tokyo ouest appartement sumida ku rappongui 08-avr tokyo ouest appartement sumida ku asakusa temple fête des fleurs 09-avr tokyo ouest appartement sumida ku odaiba/onsen 10-avr retour avion 22h00 tokyo haneda kamakura festival
14 jours sur place au Japon English translation pending
Bonsoir à tous
Nous sommes en train d'établir un projet de 1er voyage au Japon. Période : fin mars début avril 2016 (bonne période pour les cerisiers en fleurs?) durée 14 jours sur place Souhaits: Tokyo- Kyoto- un 3ème lieu et si temps un petit tour dans la campagne japonaise. Autres souhaits: une nuit en ryokan, une nuit en monastère, tester le onsen. Liste non exhaustive pouvant être complétée par vos conseils avisés.😉
Selon ce "cahier des charges" qui peut m'indiquer le 3ème lieu le plus intéressant, où aller pour goûter à la campagne japonaise etc... Si nous restons 6 jours à Tokyo aurons-nous le temps pour Kyoto et un autre endroit? Rail pass ou non? Faut-il prévoir d'arriver à Tokyo et repartir en France depuis une autre ville? Merci d'avance pour vos réponses.
Nous sommes en train d'établir un projet de 1er voyage au Japon. Période : fin mars début avril 2016 (bonne période pour les cerisiers en fleurs?) durée 14 jours sur place Souhaits: Tokyo- Kyoto- un 3ème lieu et si temps un petit tour dans la campagne japonaise. Autres souhaits: une nuit en ryokan, une nuit en monastère, tester le onsen. Liste non exhaustive pouvant être complétée par vos conseils avisés.😉
Selon ce "cahier des charges" qui peut m'indiquer le 3ème lieu le plus intéressant, où aller pour goûter à la campagne japonaise etc... Si nous restons 6 jours à Tokyo aurons-nous le temps pour Kyoto et un autre endroit? Rail pass ou non? Faut-il prévoir d'arriver à Tokyo et repartir en France depuis une autre ville? Merci d'avance pour vos réponses.
Hôtel près de la gare à Kyoto English translation pending
Bonjour, je pars seul au japon au mois d'Avril et j'aimerai que vous me donnez quelque conseil avant de partir.
J'ai contacté une agence de voyage pour me programmer un voyage à Kyoto. Je voudrai savoir si avoir un hotel prés de la gare est plutot un bon point ou mauvais point, est ce qu'on est proche du centre ville à pied et est ce que la gare nous permet d'aller partout dans kyoto ?
De plus le Japan pass rail me sera t'il indispensable ?
Merci d'avance pour votre réponse
Merci d'avance pour votre réponse
Louer une voiture au Japon via Tocoo English translation pending
Bon, je m'y prends un peu tard (départ très bientôt), mais au moment de louer une voiture via Tocoo, je me pose juste deux petites questions.
Tocoo propose des plans Free Internet, mais il faut indiquer le point de livraison, qui n'est pas l'agence de location. Il s'agit bien de mon hôtel ? Quelqu'un a-t-il déjà testé ? Et comment avoir un pocket wifi plutôt qu'une SIM ?
Tocoo rajoute une assurance de 810 ¥ par jour. Y a-t-il un moyen de passer à travers ?
Merci.
Tocoo propose des plans Free Internet, mais il faut indiquer le point de livraison, qui n'est pas l'agence de location. Il s'agit bien de mon hôtel ? Quelqu'un a-t-il déjà testé ? Et comment avoir un pocket wifi plutôt qu'une SIM ?
Tocoo rajoute une assurance de 810 ¥ par jour. Y a-t-il un moyen de passer à travers ?
Merci.
2 semaines au Japon début juin 2015 English translation pending
Bonjour tout le monde!!!
avant tout, merci a tous car j'ai parcouru ce forum en long et en large depuis des mois et j'y ai appris plein de choses!!! et j'ai fait de bo reves a vous lire pour certains!!! apres avoir imaginer y aller pour les sakura, on a decidé au final ma femme et moi d'y aller en Juin (du 1er au 17) de cette année avec Emirates airlines!
voici donc un premier jet de notre programme ... rien n'est définitif et totalement figé, il y a meme pas mal de zones d'ombres, qui j'espere s'éclaircirons grace a vos commentaires et conseils :-)
au fur et a mesure de vos idées, je mettrait l'itinéraire a jour afin de mieux refléter tout ce que nous souhaitons faire ...
pour résumé le voyage : * 6 jours a Tokyo * 4 jours sur les Iles Ishigaki pour voir les raie manta * 5 jours a Osaka-Kyoto
prés ????
d'abors le coté pratique ... on atterit a Narita.... je n'ai pas pour le moment de bon argument pour prendre un JR PAss ... notre hotel (avec les conseils de foromeux) sera le Kanda-Akihabara Toyoko Inn :-)
du coup quel ticket prendre ?? le N'Ex ??? sachant qu'on arrive a 17H30 sur le sol japonais (je compte 2H pour l'administratif), on aimerait avoir un peu de temps pour "respirer l'air japonais" avant d'aller faire dodo :-)
Toujours coté pratique j'ai decouvert une carte SIM 2Go de data a 4000 Yen ... a mon avis mieux que le pocket wifi ... des gens ont essayé?
Enfin, je sais pas trop pour la fin du sejour... soit on fait Kyoto only, soit on se débrouille pour faire un peu d'Osaka (vu que j'ai bouletisé et choisit je pense le mauvais aeroport pour revenir d'Iskigaki) ..... du coup si on reste pour une nuit a Osaka je pensais utiliser le service kyakkubin entre osaka et kyoto pour pouvoir faire sans baggages : Osaka -> Nara -> Kyoto ... est-ce gérable ???
Bon a voir si vous avez des idées ... passons a la partie voyage meme ...
TOKYO (du 1 au 8 Juin)
1er Juin arrivé a l'hotel ... balade et restaurant...
2 Juin UENO
???? à faire à velo ????? qu'en pensez vous? il y a moyen de garer son vélo pour visiter les temples???
"Parc Ueno et ses temples + son musée" : *** Saigō Takamori Statue *** Shinobazu Pond *** tokyo national museum *** Kiyomizu Kannon Temple *** kanenji temple *** tenoji temple==> On en fait pas trop ??????
Ensuite en esperant avoir le temps :
* yamashiroya (ueno) => otaku/manga * Ameyoko (le marché de Ueno si j'ai bien compris)
Le soir : akihabara ou autre manger a l'asakusa view hotel/Restaurant ????
3 juin matin :
Tokyo Skytree (a coté asakusa) temple zojoji
Aprés midi et soir :
ASAKUSA * senjo ji temple ** jardin zen ** allée commercante : Nakamise Dori => trouver le magasin de gateaux sucré en forme de poisson et poulpe 😛 avant le couché du soleil essayer de prendre le bateau pour ODAIBA (ou le métro???) pour faire : *** grande roue!!! *** statue de la liberté *** gundam géant *** burger hawaïen en face fausse statue de la liberté(il parait que la vue est top!)
4 juin TOKYO => HAKONE en train avec au programme : * bateau * telepherique * oeuf noire * voir le mont Fuji je sais pas encore dans quel ordre ça se fait le mieux ...
5 juin matin :
* le marché tsukiji soit on mange des sushi sur place soit on va a Tsukushima (okonomiyaki sont parait-il trés bon!!!)
apres midi :
quartier de CHIYODA ** chateau edo ** daijingu temple
soirée : * Ikebukuro ** kitkat shop ** neko kissa café Ikebukuro
6 juin
matin :
quartier de SHIBUYA pour faire / voir : ** hachiko dog ** star buck cafe ** croisement geant ** savon de bain a base hinoki (tokyu hands - shibuya)
quartier de HARAJUKU (cosplay, lolita, goth)
aprés midi et soir :
quariter de SHINJUKU (y aller a pied se fait bien il parait...) ** jardin imperial ** observatoire mairie ** restaurant ou on peche ZAUO
7 juin RIYOGOKU * sumo museum ???
AKIHBARA akihabara (arcade game, cosplay, maid café et neko café)
ISHIGAKI (du 8 au 11)
8 juin Avion Tokyo HANEDA => ISHIGAKI
Pareil, un conseil ou un truc a ne pas faire pour aller a Haneda ???
sinon vu qu'on arrive a 14H30 je pense qu'on va profiter du bout de fin de journée pour faire la visite de l'ile...
9 juin 3 plongées
10 juin 2 plongées
11 juin Avion ISHIGAKI => OSAKA KENSAI airport
OSAKA (le 11 au soir et le 12 matin ) : ici ça se complique du coup c'est la partie la moins figer du planning ...
comme dit plus haut ... soit on prend un train pour Kyoto et on fait que Kyoto ... soit on réduit le nombre de jour a Kyoto (sniff) pour essayer de profiter un peut d'Osaka .... dur le dilemme .... la c'est le plan : "on fait les 2" que je vous propose :
11 juin : Visite de la ville ... ??? (domtombori???) takoyaki (beignet poulpe) okonomiyaki (restaurant fugetsu) 12 Juin matin chateau d'osaka
12 Juin à midi OSAKA -> NARA ** Todai-Ji (grand temple de l’Est) et son grand bouddha ** voir les Daims!!!!! ** Kofuku-ji temple
12 Juin au soir NARA -> KYOTO
KYOTO (du 12 au 17):
12 Juin au soir : balade et restaurant ...
13 juin * kyoto studio movie et le soir : gion hatanaka restaurant : http://www.kyoto-maiko.jp/...re/img/maiko_eng.pdf
du 14 au 17 "grand luxe" avec 3 nuit en RYOKAN !!!!! (Hiiragiya Bekkan Annex)
on aimerait du coup visiter plein de temples et arreter de courrir un peu ... voici la liste : le Kinkaku-ji (temple du pavillon d’or) le Ginkaku-ji (temple du pavillon d’argent) le Kiyomizu-dera (temple Kiyomizu) le Ryoan-ji (temple du repos du Dragon) le Sanjusangen-do, temple constitué d’une immense salle de 119m de long et 18m de large avec au milieu une statue Kannon de 3m de haut avec 10 têtes et x bras et tout au tour 1001 statues de Kannon.
et il semblerait que le Grill Miyata soit une bonne adresse ... 17 Juin fin du voyage .... OSAKA KENSEN => TOKYO puis 4heures aprés TOKYO => DUBAI!!!!!
voila, qu'en pensez vous ???? je suis open a toutes suggestion et idées!!! j'ai peur qu'on cours un peu de partout ... je sais pas si tout ça est bien "optimisé" ... je me suis aider de google map pour imaginer les trajets en train ou a pied ... mais bon, de son canapé sans connaitre le pays et les villes dur dur ... je suis un peu triste de pas pouvoir faire Himeji par exemple ... en fait il me manque des infos simple du genre "combien de temps faut-il pour visiter tel ou tel quartier" ... sachant qu'on veux pas courir a la mode "touriste slash bétails" durant les visites ...
voila voila ... j'attends avec impatiente vos commentaires!!! avec tous mes sincères remerciement par avance!!!
sayonara !!!
avant tout, merci a tous car j'ai parcouru ce forum en long et en large depuis des mois et j'y ai appris plein de choses!!! et j'ai fait de bo reves a vous lire pour certains!!! apres avoir imaginer y aller pour les sakura, on a decidé au final ma femme et moi d'y aller en Juin (du 1er au 17) de cette année avec Emirates airlines!
voici donc un premier jet de notre programme ... rien n'est définitif et totalement figé, il y a meme pas mal de zones d'ombres, qui j'espere s'éclaircirons grace a vos commentaires et conseils :-)
au fur et a mesure de vos idées, je mettrait l'itinéraire a jour afin de mieux refléter tout ce que nous souhaitons faire ...
pour résumé le voyage : * 6 jours a Tokyo * 4 jours sur les Iles Ishigaki pour voir les raie manta * 5 jours a Osaka-Kyoto
prés ????
d'abors le coté pratique ... on atterit a Narita.... je n'ai pas pour le moment de bon argument pour prendre un JR PAss ... notre hotel (avec les conseils de foromeux) sera le Kanda-Akihabara Toyoko Inn :-)
du coup quel ticket prendre ?? le N'Ex ??? sachant qu'on arrive a 17H30 sur le sol japonais (je compte 2H pour l'administratif), on aimerait avoir un peu de temps pour "respirer l'air japonais" avant d'aller faire dodo :-)
Toujours coté pratique j'ai decouvert une carte SIM 2Go de data a 4000 Yen ... a mon avis mieux que le pocket wifi ... des gens ont essayé?
Enfin, je sais pas trop pour la fin du sejour... soit on fait Kyoto only, soit on se débrouille pour faire un peu d'Osaka (vu que j'ai bouletisé et choisit je pense le mauvais aeroport pour revenir d'Iskigaki) ..... du coup si on reste pour une nuit a Osaka je pensais utiliser le service kyakkubin entre osaka et kyoto pour pouvoir faire sans baggages : Osaka -> Nara -> Kyoto ... est-ce gérable ???
Bon a voir si vous avez des idées ... passons a la partie voyage meme ...
TOKYO (du 1 au 8 Juin)
1er Juin arrivé a l'hotel ... balade et restaurant...
2 Juin UENO
???? à faire à velo ????? qu'en pensez vous? il y a moyen de garer son vélo pour visiter les temples???
"Parc Ueno et ses temples + son musée" : *** Saigō Takamori Statue *** Shinobazu Pond *** tokyo national museum *** Kiyomizu Kannon Temple *** kanenji temple *** tenoji temple==> On en fait pas trop ??????
Ensuite en esperant avoir le temps :
* yamashiroya (ueno) => otaku/manga * Ameyoko (le marché de Ueno si j'ai bien compris)
Le soir : akihabara ou autre manger a l'asakusa view hotel/Restaurant ????
3 juin matin :
Tokyo Skytree (a coté asakusa) temple zojoji
Aprés midi et soir :
ASAKUSA * senjo ji temple ** jardin zen ** allée commercante : Nakamise Dori => trouver le magasin de gateaux sucré en forme de poisson et poulpe 😛 avant le couché du soleil essayer de prendre le bateau pour ODAIBA (ou le métro???) pour faire : *** grande roue!!! *** statue de la liberté *** gundam géant *** burger hawaïen en face fausse statue de la liberté(il parait que la vue est top!)
4 juin TOKYO => HAKONE en train avec au programme : * bateau * telepherique * oeuf noire * voir le mont Fuji je sais pas encore dans quel ordre ça se fait le mieux ...
5 juin matin :
* le marché tsukiji soit on mange des sushi sur place soit on va a Tsukushima (okonomiyaki sont parait-il trés bon!!!)
apres midi :
quartier de CHIYODA ** chateau edo ** daijingu temple
soirée : * Ikebukuro ** kitkat shop ** neko kissa café Ikebukuro
6 juin
matin :
quartier de SHIBUYA pour faire / voir : ** hachiko dog ** star buck cafe ** croisement geant ** savon de bain a base hinoki (tokyu hands - shibuya)
quartier de HARAJUKU (cosplay, lolita, goth)
aprés midi et soir :
quariter de SHINJUKU (y aller a pied se fait bien il parait...) ** jardin imperial ** observatoire mairie ** restaurant ou on peche ZAUO
7 juin RIYOGOKU * sumo museum ???
AKIHBARA akihabara (arcade game, cosplay, maid café et neko café)
ISHIGAKI (du 8 au 11)
8 juin Avion Tokyo HANEDA => ISHIGAKI
Pareil, un conseil ou un truc a ne pas faire pour aller a Haneda ???
sinon vu qu'on arrive a 14H30 je pense qu'on va profiter du bout de fin de journée pour faire la visite de l'ile...
9 juin 3 plongées
10 juin 2 plongées
11 juin Avion ISHIGAKI => OSAKA KENSAI airport
OSAKA (le 11 au soir et le 12 matin ) : ici ça se complique du coup c'est la partie la moins figer du planning ...
comme dit plus haut ... soit on prend un train pour Kyoto et on fait que Kyoto ... soit on réduit le nombre de jour a Kyoto (sniff) pour essayer de profiter un peut d'Osaka .... dur le dilemme .... la c'est le plan : "on fait les 2" que je vous propose :
11 juin : Visite de la ville ... ??? (domtombori???) takoyaki (beignet poulpe) okonomiyaki (restaurant fugetsu) 12 Juin matin chateau d'osaka
12 Juin à midi OSAKA -> NARA ** Todai-Ji (grand temple de l’Est) et son grand bouddha ** voir les Daims!!!!! ** Kofuku-ji temple
12 Juin au soir NARA -> KYOTO
KYOTO (du 12 au 17):
12 Juin au soir : balade et restaurant ...
13 juin * kyoto studio movie et le soir : gion hatanaka restaurant : http://www.kyoto-maiko.jp/...re/img/maiko_eng.pdf
du 14 au 17 "grand luxe" avec 3 nuit en RYOKAN !!!!! (Hiiragiya Bekkan Annex)
on aimerait du coup visiter plein de temples et arreter de courrir un peu ... voici la liste : le Kinkaku-ji (temple du pavillon d’or) le Ginkaku-ji (temple du pavillon d’argent) le Kiyomizu-dera (temple Kiyomizu) le Ryoan-ji (temple du repos du Dragon) le Sanjusangen-do, temple constitué d’une immense salle de 119m de long et 18m de large avec au milieu une statue Kannon de 3m de haut avec 10 têtes et x bras et tout au tour 1001 statues de Kannon.
et il semblerait que le Grill Miyata soit une bonne adresse ... 17 Juin fin du voyage .... OSAKA KENSEN => TOKYO puis 4heures aprés TOKYO => DUBAI!!!!!
voila, qu'en pensez vous ???? je suis open a toutes suggestion et idées!!! j'ai peur qu'on cours un peu de partout ... je sais pas si tout ça est bien "optimisé" ... je me suis aider de google map pour imaginer les trajets en train ou a pied ... mais bon, de son canapé sans connaitre le pays et les villes dur dur ... je suis un peu triste de pas pouvoir faire Himeji par exemple ... en fait il me manque des infos simple du genre "combien de temps faut-il pour visiter tel ou tel quartier" ... sachant qu'on veux pas courir a la mode "touriste slash bétails" durant les visites ...
voila voila ... j'attends avec impatiente vos commentaires!!! avec tous mes sincères remerciement par avance!!!
sayonara !!!
Paris-Tokyo en classe affaires sur Air France English translation pending
Bonjour nous comptons nous rendre à tokyo en aout par air france et je voudrais offrir à ma femme un voyage en classe affaire . En naviguant sur le web je me suis aperçu que les sieges proposés ne sont pas vraiment confortables...Vu la différence de prix est ce que ça vaut vraiment le coup par rapport à la classe eco.
merci d'avance pour vos réponse..
Ps Apres renseignement nous ne beneficierons pas de la nouvelle classe affaire mais des anciennes cabines
Ps Apres renseignement nous ne beneficierons pas de la nouvelle classe affaire mais des anciennes cabines
Retour d'expérience en photos sur 17 jours au Japon en novembre/décembre 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Comme lors de mon premier voyage, je poste un message afin de partager mon expérience avec les autres voyageurs, avec ceux qui y sont déjà aller, avec ceux qui ont envie d'y aller et avec ceux qui ont juste envie de rêver en regardant les photos.
Pour commencer avant d'entrée dans le vif des journées un petit résumé du pourquoi et du comment.
C'est mon 2e voyage au Japon, j'étais partie une première fois 3 semaines en 2009 en Mai, ou j'avais fait les classiques d'un premier voyage (à voir aussi sur le forum le récit de celui-ci). Entre les deux on peut dire que je me suis très bien renseigné sur le Japon que ce soit à l'aide de blog de passionnés (l'une des meilleures sources d'infos pour découvrir lieux et restos) et j'avais une idée très précise de ce que je voulais.
Le thème de base de ce voyage se voulait être l'automne (avec les jolies feuilles de couleurs), les jardins, et les paysages qui claquent pour faire de belles photos a agrandir dans mon salon. J'ai donc mélangé de nouvelles destinations et d'anciennes que je voulais voir à cette saison (surtout Kyoto et environ).
Premier problème pour ce faire le choix au combien important de la date pour ne pas rater le pic des couleurs de saison, pour ma réservation d'avion, j'ai profité d'une promo chez ANA en juin soit 676 € pour un vol direct avec atterrissage à Haneda. Pour me décider je me suis basé sur ce site (qui est une mine d'or pour toutes les activités à faire au Japon) :
http://www.japan-guide.com/e/e2014_when.html
J'ai donc planifié un séjour du 24 novembre au 10 décembre et voilà le programme que j'ai fait :
25 Tokyo 26 Tokyo --> Kagoshima --> Yakushima 27 Yakushima 28 Yakushima --> Kagoshima --> Kumamoto 29 Kumamoto --> Takachiho --> Kumamoto 30 Kumamoto --> Takamatsu 1 Takamatsu --> Okayama --> Kyoto 2 Kyoto 3 Kyoto 4 Kyoto 5 Kyoto 6 Kyoto--> Tokyo 7 Tokyo 8 Tokyo 9 Tokyo 10 Tokyo
Pour faire ce programme, j'ai fait ce que je déconseille souvent c'est à dire beaucoup se déplacer et courir (surtout la 1ère semaine) mais voilà je ne savais pas quand je pourrais revenir au Japon, et j'avais envie depuis très longtemps d'aller sur Yakushima et Takachiho, je l'ai donc fait à tout prix (mais sans Marie). Pour tuer le suspense tout de suite (oui je sais vous n'aviez ressentie aucune tension dans le texte mais bon ...) cette année les feuilles ont eu entre une semaine et 10 j d'avance sur les années précédentes et donc j'ai moi-même eu 1 semaine à 10j de retard sur les feuilles aidé par une température qui a perdu près de 15 degrés en une journée et deux jours de tempête. Ce qui fait que mon programme sur Kyoto est comme les feuilles un peu tombée à l’eau. Avant d’entrée dans le vif du sujet je vais détailler le budget et les hôtels pour ceux que cela peut aider : Nous sommes partie à deux (ma femme et moi) et information importante on ne conduit pas. Le yen était à 1€ = 148 y. - - 1 nuit à Tokyo au Hotel MyStays Hamamatsucho pour 83 €/nuit à situé juste à côté du terminus du monorail menant à l’aéroport d’Haneda comme on prenait l’avion le lendemain matin c’était plus pratique. L’hôtel est ok, on peut avoir la vue sur la Tokyo Tower, il est aussi à côté d’une station de la ligne Yamamote, Wifi ou câble ethernet inclus.
- - 2 nuits à Yakushima au Shikinoyado-Onoaida Yakushima pour 115 €/nuit avec petit dej et diner inclus. Pas d'internet dans les chambres mais wifi au salon commun. Si la chambre m’a un peu déçu par rapport au photo, les diners étaient quant à eux vraiment sympa avec le 1er soir un barbecue individuel du meilleur effet :
Un autre diner sympa :
Ou un petit dej typiquement japonais agréable à découvrir :
Pour info tous les produits que vous voyez proviennent exclusivement de Yakushima voir de chez nos hôtes. D'ailleurs les propriétaires japonais sont très sympathique et parlent bien anglais.
Autre point positif la vue de notre chambre (en pleine nature avec un cours d'eau qui glougloute aux oreilles) :
- 2 nuits à Kumamoto pour 97 € / nuit avec petit dej (excellent bcp de choix) inclus : choisi pour sa proximité avec la gare de bus (il est juste au dessus), chambre un peu vieillotte mais confortable avec internet.
- 1 nuit à Takamatsu au Daiwa Roynet Hotel Takamatsu pour 130 € : choisi parce que situé entre la gare et le jardin et dans la fameuse galerie commerciale couverte. La meilleur chambre (et le plus chère) du séjour avec internet, cet hotel est top, le petit dej était très sympa aussi. Attention par contre l’hôtel étant au 8eme étage l'entrée se fait pas un petit ascenseur qui donne aussi accès à un parking, il est très facile de la louper.
- 5 nuit à Kyoto http://www.econo-inn-kyoto.com/en/ 51 € par nuit : choisi parce que déjà fait une 1er fois, pas trop chère, très bien situé (enfin je trouve), wifi dispo, chambre pas terrible mais suffisant pour dormir. Petit bémol comme bcp de batiments au Japon mal isolé et mal chauffé il fait froid.
- 4 nuits à Tokyo au http://www.oakhotel.co.jp/ 76 € par nuit : choisi pour les mêmes raisons que celui de Kyoto avec les mêmes remarques positives et négatives.
En terme de transport :
- Une carte JRPass de deux semaines largement rentabilisé vu le trajet 324 € par carte.
- 3 vols internes avec JAL pour faire Tokyo --> Kagoshima--> Yakushima pour 170 € 50 par personne, Yakushima -->Kagoshima pour 80 € par personne.
Alors pourquoi l'avion et pas le bateau pour aller de Kagoshima à Yakushima ? Déjà pour gagner du temps, l'avion c'est 50 min, le bateau le plus rapide met 2 h 30, les horaires nous convenait mieux pour profiter au maximum de l'île, le trajet en bateau est souvent coupé à cause de la météo et enfin la différence de prix n'était pas si cher que ça puisque le bateau nous revenais à 125 € (avec Yen à 1 = 135 à l'époque ou j'ai fais la réservation) alors que l'avion nous a couter 160 € avec un gros gain de temps sur l'île, en plus on ne réserve pas facilement le bateau.
Pour avoir des billets pas cher, j'ai réservé mes vols internes sur http://www.jal.co.jp/en/ (seul Jal va sur Yakushima) un peu plus de deux mois avant de partir ce qui m'a permis de bénéficier de prix plus ou aussi intéressant que les compagnies low-cost ou les billets proposé par Ana qui accompagne un billet internationnal (il ne faut pas appeler mais passer sur internet et sauvegarder sois même son billet parce que on ne reçois rien par mail !!).
Petite parenthèse sur les transports au Japon, nous avons eu du retard sur notre vol interne vers Kagoshima qui nous a fait rater notre 2e vol (on a eu celui d'après) à cause de la météo, nous avons attendu 7 heure dans un train entre Takamatsu et Okayama pour finalement ne jamais partir (et du coup rater une nuit à Kyoto et dormir hors de prix à Takamatsu une 2e nuit (on était pas les seuls à être bloquer) à cause du vent reliant les deux îles, et on a eu toute une ligne bloquer de Mitaka à Tokyo pendant plusieurs heures, tout ça pour dire que au Japon aussi ça arrive 😛.
Dernier point important, pour ce voyage je m'étais équipé d'une puce téléphone avec 4G, et alors la c'était le bonheur d'avoir google maps et le GPS partout, ce qui signifie avoir le bonheur de pouvoir se perdre dans les villes sans avoir les guides à la main (perso, je n'aime pas ne pas savoir ou je suis) et aussi de pouvoir trouver des adresses sans galérer, je recommande chaudement. http://www.bmobile.ne.jp/english/index.html C'est valable deux semaines renouvelable deux semaines de plus si besoin ça coute 3686 Y et c'est livré à l’hôtel de votre choix et vraiment ça envoie du pâté !!
Bon voila je pense n'avoir rien oublié si c'est la cas je rajouterais des détails dans la suite du récit. Après tous ces détails de voyage passons maintenant au récit proprement dit avec les photos promises.
Comme lors de mon premier voyage, je poste un message afin de partager mon expérience avec les autres voyageurs, avec ceux qui y sont déjà aller, avec ceux qui ont envie d'y aller et avec ceux qui ont juste envie de rêver en regardant les photos.
Pour commencer avant d'entrée dans le vif des journées un petit résumé du pourquoi et du comment.
C'est mon 2e voyage au Japon, j'étais partie une première fois 3 semaines en 2009 en Mai, ou j'avais fait les classiques d'un premier voyage (à voir aussi sur le forum le récit de celui-ci). Entre les deux on peut dire que je me suis très bien renseigné sur le Japon que ce soit à l'aide de blog de passionnés (l'une des meilleures sources d'infos pour découvrir lieux et restos) et j'avais une idée très précise de ce que je voulais.
Le thème de base de ce voyage se voulait être l'automne (avec les jolies feuilles de couleurs), les jardins, et les paysages qui claquent pour faire de belles photos a agrandir dans mon salon. J'ai donc mélangé de nouvelles destinations et d'anciennes que je voulais voir à cette saison (surtout Kyoto et environ).
Premier problème pour ce faire le choix au combien important de la date pour ne pas rater le pic des couleurs de saison, pour ma réservation d'avion, j'ai profité d'une promo chez ANA en juin soit 676 € pour un vol direct avec atterrissage à Haneda. Pour me décider je me suis basé sur ce site (qui est une mine d'or pour toutes les activités à faire au Japon) :
http://www.japan-guide.com/e/e2014_when.html
J'ai donc planifié un séjour du 24 novembre au 10 décembre et voilà le programme que j'ai fait :
25 Tokyo 26 Tokyo --> Kagoshima --> Yakushima 27 Yakushima 28 Yakushima --> Kagoshima --> Kumamoto 29 Kumamoto --> Takachiho --> Kumamoto 30 Kumamoto --> Takamatsu 1 Takamatsu --> Okayama --> Kyoto 2 Kyoto 3 Kyoto 4 Kyoto 5 Kyoto 6 Kyoto--> Tokyo 7 Tokyo 8 Tokyo 9 Tokyo 10 Tokyo
Pour faire ce programme, j'ai fait ce que je déconseille souvent c'est à dire beaucoup se déplacer et courir (surtout la 1ère semaine) mais voilà je ne savais pas quand je pourrais revenir au Japon, et j'avais envie depuis très longtemps d'aller sur Yakushima et Takachiho, je l'ai donc fait à tout prix (mais sans Marie). Pour tuer le suspense tout de suite (oui je sais vous n'aviez ressentie aucune tension dans le texte mais bon ...) cette année les feuilles ont eu entre une semaine et 10 j d'avance sur les années précédentes et donc j'ai moi-même eu 1 semaine à 10j de retard sur les feuilles aidé par une température qui a perdu près de 15 degrés en une journée et deux jours de tempête. Ce qui fait que mon programme sur Kyoto est comme les feuilles un peu tombée à l’eau. Avant d’entrée dans le vif du sujet je vais détailler le budget et les hôtels pour ceux que cela peut aider : Nous sommes partie à deux (ma femme et moi) et information importante on ne conduit pas. Le yen était à 1€ = 148 y. - - 1 nuit à Tokyo au Hotel MyStays Hamamatsucho pour 83 €/nuit à situé juste à côté du terminus du monorail menant à l’aéroport d’Haneda comme on prenait l’avion le lendemain matin c’était plus pratique. L’hôtel est ok, on peut avoir la vue sur la Tokyo Tower, il est aussi à côté d’une station de la ligne Yamamote, Wifi ou câble ethernet inclus.
- - 2 nuits à Yakushima au Shikinoyado-Onoaida Yakushima pour 115 €/nuit avec petit dej et diner inclus. Pas d'internet dans les chambres mais wifi au salon commun. Si la chambre m’a un peu déçu par rapport au photo, les diners étaient quant à eux vraiment sympa avec le 1er soir un barbecue individuel du meilleur effet :
Un autre diner sympa :
Ou un petit dej typiquement japonais agréable à découvrir :
Pour info tous les produits que vous voyez proviennent exclusivement de Yakushima voir de chez nos hôtes. D'ailleurs les propriétaires japonais sont très sympathique et parlent bien anglais.
Autre point positif la vue de notre chambre (en pleine nature avec un cours d'eau qui glougloute aux oreilles) :
- 2 nuits à Kumamoto pour 97 € / nuit avec petit dej (excellent bcp de choix) inclus : choisi pour sa proximité avec la gare de bus (il est juste au dessus), chambre un peu vieillotte mais confortable avec internet.
- 1 nuit à Takamatsu au Daiwa Roynet Hotel Takamatsu pour 130 € : choisi parce que situé entre la gare et le jardin et dans la fameuse galerie commerciale couverte. La meilleur chambre (et le plus chère) du séjour avec internet, cet hotel est top, le petit dej était très sympa aussi. Attention par contre l’hôtel étant au 8eme étage l'entrée se fait pas un petit ascenseur qui donne aussi accès à un parking, il est très facile de la louper.
- 5 nuit à Kyoto http://www.econo-inn-kyoto.com/en/ 51 € par nuit : choisi parce que déjà fait une 1er fois, pas trop chère, très bien situé (enfin je trouve), wifi dispo, chambre pas terrible mais suffisant pour dormir. Petit bémol comme bcp de batiments au Japon mal isolé et mal chauffé il fait froid.
- 4 nuits à Tokyo au http://www.oakhotel.co.jp/ 76 € par nuit : choisi pour les mêmes raisons que celui de Kyoto avec les mêmes remarques positives et négatives.
En terme de transport :
- Une carte JRPass de deux semaines largement rentabilisé vu le trajet 324 € par carte.
- 3 vols internes avec JAL pour faire Tokyo --> Kagoshima--> Yakushima pour 170 € 50 par personne, Yakushima -->Kagoshima pour 80 € par personne.
Alors pourquoi l'avion et pas le bateau pour aller de Kagoshima à Yakushima ? Déjà pour gagner du temps, l'avion c'est 50 min, le bateau le plus rapide met 2 h 30, les horaires nous convenait mieux pour profiter au maximum de l'île, le trajet en bateau est souvent coupé à cause de la météo et enfin la différence de prix n'était pas si cher que ça puisque le bateau nous revenais à 125 € (avec Yen à 1 = 135 à l'époque ou j'ai fais la réservation) alors que l'avion nous a couter 160 € avec un gros gain de temps sur l'île, en plus on ne réserve pas facilement le bateau.
Pour avoir des billets pas cher, j'ai réservé mes vols internes sur http://www.jal.co.jp/en/ (seul Jal va sur Yakushima) un peu plus de deux mois avant de partir ce qui m'a permis de bénéficier de prix plus ou aussi intéressant que les compagnies low-cost ou les billets proposé par Ana qui accompagne un billet internationnal (il ne faut pas appeler mais passer sur internet et sauvegarder sois même son billet parce que on ne reçois rien par mail !!).
Petite parenthèse sur les transports au Japon, nous avons eu du retard sur notre vol interne vers Kagoshima qui nous a fait rater notre 2e vol (on a eu celui d'après) à cause de la météo, nous avons attendu 7 heure dans un train entre Takamatsu et Okayama pour finalement ne jamais partir (et du coup rater une nuit à Kyoto et dormir hors de prix à Takamatsu une 2e nuit (on était pas les seuls à être bloquer) à cause du vent reliant les deux îles, et on a eu toute une ligne bloquer de Mitaka à Tokyo pendant plusieurs heures, tout ça pour dire que au Japon aussi ça arrive 😛.
Dernier point important, pour ce voyage je m'étais équipé d'une puce téléphone avec 4G, et alors la c'était le bonheur d'avoir google maps et le GPS partout, ce qui signifie avoir le bonheur de pouvoir se perdre dans les villes sans avoir les guides à la main (perso, je n'aime pas ne pas savoir ou je suis) et aussi de pouvoir trouver des adresses sans galérer, je recommande chaudement. http://www.bmobile.ne.jp/english/index.html C'est valable deux semaines renouvelable deux semaines de plus si besoin ça coute 3686 Y et c'est livré à l’hôtel de votre choix et vraiment ça envoie du pâté !!
Bon voila je pense n'avoir rien oublié si c'est la cas je rajouterais des détails dans la suite du récit. Après tous ces détails de voyage passons maintenant au récit proprement dit avec les photos promises.
Qatar Airways pour le Japon, escale à Doha English translation pending
Partir au Japon est mon rêve depuis que j'ai 14 ans.
Depuis plus d'un an, j'avais prévu d'y aller 15 jours avec un ami qui y va assez fréquemment et devait s'occuper de tout. Seulement voilà... il m'a annoncé en début de semaine dernière qu'il ne pouvait finalement pas y aller. J'ai failli renoncer en réalisant que j'allais devoir m'occuper moi-même de tous les préparatifs, mais je me suis accrochée et j'ai décidé de partir seule à l'autre bout du monde pour la première fois de ma vie.
Pour faire le premier pas vers mon rêve, j'ai acheté hier mes billets d'avion pour le mois d'octobre.
Je pars donc avec Qatar Airways, avec une escale de 2h35 à Doha (j'ai du chercher où se trouvait Doha, je n'en avais jamais entendu parler).
J'ai donc plusieurs questions pour ceux et celles qui connaissaient cette compagnie : 1) Est ce que j'ai bien fais de la choisir plutôt que Aeroflot qui était moins chère ? 2) Quel genre de services y a-t-il à bord ? 3) Quelles sont les dimensions maximales autorisées pour les bagages soute ? car j'ai juste lu sur leur site que c'était jusqu'à 30kg mais je n'ai pas vu d'indications de dimensions
Merci par avance aux personnes qui répondront à mes questions.
J'ai donc plusieurs questions pour ceux et celles qui connaissaient cette compagnie : 1) Est ce que j'ai bien fais de la choisir plutôt que Aeroflot qui était moins chère ? 2) Quel genre de services y a-t-il à bord ? 3) Quelles sont les dimensions maximales autorisées pour les bagages soute ? car j'ai juste lu sur leur site que c'était jusqu'à 30kg mais je n'ai pas vu d'indications de dimensions
Merci par avance aux personnes qui répondront à mes questions.
Itinéraire Tokyo - Kyushu English translation pending
Bonjour amis japanophiles!
Je me rend avec un ami au Japon du 16 mars au 8 avril et j'aimerai avoir un avis sur l'ébauche d'itinéraire que je suis entrain de faire
Nous sommes en stage à Tokyo pendant quelques jous et pour mon second voyage au Japon je voudrai visiter Kyushu et un bout des alpes japonaises.
Voila l'idée de départ pour laquelle beaucoup de choses restent a définir :
Lundi 16 - arrivée soir Tokyo, sortie ou nuit en manga café
Mardi 17 - matin vol Tokyo-Kagoshima et journée Kagoshima
Mercredi 18 - Kagoshima - Sakuraijima en rando à pied/vélo
Jeudi 18 - Samedi 20 - Yakushima retour Kagoshima samedi soir
Dimanche 21 - kagoshima-kumamoto journée Kumamoto
Lundi 22 - location voiture et mont Aso
Mardi 24 - Fukuoka
Mercredi 25 - Beppu, retour Tokyo par avion Fukuoka-Tokyo
Jeudi 26 - Mardi 31 - Tokyo, stage matin - journée off le dimanche
Mercredi 1 - Yokohama
Jeudi 2 - Kamakura
Vendredi 3 - mont Fuji - Kawaguchiko
Samedi 4 - Mardi 7 - Alpes japonaises entre Nagano et Takayama retour Tokyo le mardi après midi pour reprendre l'avion le soir
voila pour le moment merci de donner vos remarques 😉
Je me rend avec un ami au Japon du 16 mars au 8 avril et j'aimerai avoir un avis sur l'ébauche d'itinéraire que je suis entrain de faire
Nous sommes en stage à Tokyo pendant quelques jous et pour mon second voyage au Japon je voudrai visiter Kyushu et un bout des alpes japonaises.
Voila l'idée de départ pour laquelle beaucoup de choses restent a définir :
Lundi 16 - arrivée soir Tokyo, sortie ou nuit en manga café
Mardi 17 - matin vol Tokyo-Kagoshima et journée Kagoshima
Mercredi 18 - Kagoshima - Sakuraijima en rando à pied/vélo
Jeudi 18 - Samedi 20 - Yakushima retour Kagoshima samedi soir
Dimanche 21 - kagoshima-kumamoto journée Kumamoto
Lundi 22 - location voiture et mont Aso
Mardi 24 - Fukuoka
Mercredi 25 - Beppu, retour Tokyo par avion Fukuoka-Tokyo
Jeudi 26 - Mardi 31 - Tokyo, stage matin - journée off le dimanche
Mercredi 1 - Yokohama
Jeudi 2 - Kamakura
Vendredi 3 - mont Fuji - Kawaguchiko
Samedi 4 - Mardi 7 - Alpes japonaises entre Nagano et Takayama retour Tokyo le mardi après midi pour reprendre l'avion le soir
voila pour le moment merci de donner vos remarques 😉
23 jours au Japon English translation pending
Coucou à tous forumeurs,
Je reviens vers vous car vos conseils concernant notre ancien voyage au USA s'avèrent très utiles. D'ailleurs, je tiens à remercier à ceux qui m'ont conseillé. C'est pourquoi que je reviens vers vous.
En 2015, on part enfin en voyage au Japon du 22 avril au 16 mai 2015, c'est l'autre bout du monde par rapport au USA.
J'ai fait un parcours :
7 jours dans la région de Tokyo (Tokyo - Nikko - Mont Fuji (hakkone)) 3 jours dans la région de Kanazawa 7 jours dans la région de Kyoto ( Kyoto - Nara - Osaka - Koya San) 3 jours dans la région d'Hiroshima (Hiroshima, Miyajima et Himeji)
Est ce que ce parcours est correct ?
Je reviens vers vous car vos conseils concernant notre ancien voyage au USA s'avèrent très utiles. D'ailleurs, je tiens à remercier à ceux qui m'ont conseillé. C'est pourquoi que je reviens vers vous.
En 2015, on part enfin en voyage au Japon du 22 avril au 16 mai 2015, c'est l'autre bout du monde par rapport au USA.
J'ai fait un parcours :
7 jours dans la région de Tokyo (Tokyo - Nikko - Mont Fuji (hakkone)) 3 jours dans la région de Kanazawa 7 jours dans la région de Kyoto ( Kyoto - Nara - Osaka - Koya San) 3 jours dans la région d'Hiroshima (Hiroshima, Miyajima et Himeji)
Est ce que ce parcours est correct ?
Trop courte escale à Tokyo/Narita? English translation pending
Bonjour à tous,
Suite à un changement de vols et d'horaires dans mon trajet Québec-Manille, je n'ai plus que 55 minutes d'escale à Tokyo/Narita, entre mon arrivée de Chicago et mon départ à destination de Manille. Ça me paraît très juste...
Qu'en pensez-vous, pour ceux qui sont passés par Tokyo ? Et si jamais c'était trop court, à quelle heure serait le prochain vol pour Manille ?
Merci.
Suite à un changement de vols et d'horaires dans mon trajet Québec-Manille, je n'ai plus que 55 minutes d'escale à Tokyo/Narita, entre mon arrivée de Chicago et mon départ à destination de Manille. Ça me paraît très juste...
Qu'en pensez-vous, pour ceux qui sont passés par Tokyo ? Et si jamais c'était trop court, à quelle heure serait le prochain vol pour Manille ?
Merci.
Correspondance à Tokyo 1h10, changement de compagnie English translation pending
Bonjour,
Je vais me rendre une nouvelle calédonie. Pour cela, je passe par Rome puis par Tokyo. J'arrive avec la compagnie Alitalia à Tokyo. Je n'ai ensuite que 1h 10 de correspondance avec un changement de compagnie aérienne (Aircalin). Est ce suffisant? Je pense qu'il n'y a pas besoin de récupérer ses bagages à Tokyo et de les réenregistrer....? Merci d'avance, ca me stresse!!!
Je vais me rendre une nouvelle calédonie. Pour cela, je passe par Rome puis par Tokyo. J'arrive avec la compagnie Alitalia à Tokyo. Je n'ai ensuite que 1h 10 de correspondance avec un changement de compagnie aérienne (Aircalin). Est ce suffisant? Je pense qu'il n'y a pas besoin de récupérer ses bagages à Tokyo et de les réenregistrer....? Merci d'avance, ca me stresse!!!
Billets Air France pas trop chers en ce moment pour le Japon English translation pending
Bonjour,
Juste pour info, en ce moment, le billet ALLER chez Air France Paris/Tokyo vol direct est à partir de 315 euros. (nous avons uniquement regardé aux dates qui nous intéressaient : à partir du 20 avril et mois de mai 😉 ).
Anne
Juste pour info, en ce moment, le billet ALLER chez Air France Paris/Tokyo vol direct est à partir de 315 euros. (nous avons uniquement regardé aux dates qui nous intéressaient : à partir du 20 avril et mois de mai 😉 ).
Anne
Itinéraire 20 jours au Japon English translation pending
Salut à tous,
Voilà nous avons décidé d'aller 3 semaines au Japon fin mars début Avril 2015.
J'ai déjà réservé le vol Strasbourg-ParisCDG-Tokyo / Hiroshima-Tokyo-ParisCDG-Strasbourg
J'ai choisi un retour depuis Hiroshima pour gagner le temps du retour à Osaka ou pire encore à Tokyo. J'éspère ne pas avoir fait une erreur, je sais déjà que l'escale à Tokyo pour le retour sera fastidieuse mais pour 600€ ça m'a semblé être raisonnable.
Voici donc l'itinéraire prévu (sans avoir encore regardé dans les détails ce qu'il y a à faire dans les villes Tokyo et Kyoto car je sais qu'il a de quoi faire) je voulai en tout cas passer par les Alpes Japonnaises et Miyajima. Ce sera donc un itinéraire classique je pense mais comme je voudrai commencer à réserver les nuits, j'ai besoin de vos conseil pour savoir si j'ai prévu assez de temps pour mes journées.
JOUR 1 - Lun : Arrivée Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 2 - Mar : Visite Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 3 - Mer : Visite Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 4 - Jeu : Visite Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 5 - Ven : Visite Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 6 - Sam : Visite Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 7 - Dim : Route vers Kamakura + Visite des 3 sites majeurs (Grand Bouddha) (Nuit à Ohiradai ????)
JOUR 8 - Lun : Visite Vallée Owakudani (Téléphérique) + Route + Visite Matsumoto (chateau) (Nuit à Matsumoto)
JOUR 9 - Mar : Route + Visite Takayama + Route + Visite Shirakawago (Nuit à Shirakawago)
JOUR10 - Mer : Route + Visite Kanazawa (Nuit à Kanazawa)
JOUR11 - Jeu : Route + Visite Kyoto (Nuit à Kyoto)
JOUR12 - Ven : Aller/Retour Arashiyama, Fushimi (Nuit à Kyoto)
JOUR13 - Sam : Aller/Retour Nara (Nuit à Kyoto)
JOUR14 - Dim : Visite Kyoto (Nuit à Kyoto)
JOUR15 - Lun : Visite Kyoto (Nuit à Kyoto)
JOUR16 - Mar : Visite Kyoto (Nuit à Kyoto)
JOUR17 - Mer : Route + Visite Himeji (chateau) + Route vers Okayama (Nuit à Okayama)
JOUR18 - Jeu : Visite Okayama + Route + Visite Kurashiki (Nuit à Kurashiki)
JOUR19 - Ven : Route + Visite Miyajima (Nuit à Hiroshima)
JOUR20 - Sam : Visite Hiroshima Retour France
J'ajoute la carte même si je sais que vous connaissez pour la plupart le lieux par cœur ;)
Voici donc l'itinéraire prévu (sans avoir encore regardé dans les détails ce qu'il y a à faire dans les villes Tokyo et Kyoto car je sais qu'il a de quoi faire) je voulai en tout cas passer par les Alpes Japonnaises et Miyajima. Ce sera donc un itinéraire classique je pense mais comme je voudrai commencer à réserver les nuits, j'ai besoin de vos conseil pour savoir si j'ai prévu assez de temps pour mes journées.
JOUR 1 - Lun : Arrivée Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 2 - Mar : Visite Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 3 - Mer : Visite Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 4 - Jeu : Visite Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 5 - Ven : Visite Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 6 - Sam : Visite Tokyo (Nuit à Tokyo)
JOUR 7 - Dim : Route vers Kamakura + Visite des 3 sites majeurs (Grand Bouddha) (Nuit à Ohiradai ????)
JOUR 8 - Lun : Visite Vallée Owakudani (Téléphérique) + Route + Visite Matsumoto (chateau) (Nuit à Matsumoto)
JOUR 9 - Mar : Route + Visite Takayama + Route + Visite Shirakawago (Nuit à Shirakawago)
JOUR10 - Mer : Route + Visite Kanazawa (Nuit à Kanazawa)
JOUR11 - Jeu : Route + Visite Kyoto (Nuit à Kyoto)
JOUR12 - Ven : Aller/Retour Arashiyama, Fushimi (Nuit à Kyoto)
JOUR13 - Sam : Aller/Retour Nara (Nuit à Kyoto)
JOUR14 - Dim : Visite Kyoto (Nuit à Kyoto)
JOUR15 - Lun : Visite Kyoto (Nuit à Kyoto)
JOUR16 - Mar : Visite Kyoto (Nuit à Kyoto)
JOUR17 - Mer : Route + Visite Himeji (chateau) + Route vers Okayama (Nuit à Okayama)
JOUR18 - Jeu : Visite Okayama + Route + Visite Kurashiki (Nuit à Kurashiki)
JOUR19 - Ven : Route + Visite Miyajima (Nuit à Hiroshima)
JOUR20 - Sam : Visite Hiroshima Retour France
J'ajoute la carte même si je sais que vous connaissez pour la plupart le lieux par cœur ;)
Le Japon avec Air France en novembre 2015 English translation pending
Bonjour,
J'ai commencé à regarder les tarifs pour un CDG - NRT ou un CDG - KIX pour novembre 2015 avec AF (dates choisis au hasard : 2 au 13 novembre 2015).
Pour ces dates, je trouve des vols pour LAX - BKK - GIG…… Mais rien pour le Japon. Tous les vols AF s'arrêtent le 24 octobre 2015 (AF276 pour NRT - AF292 pour KIX et AF272 pour HND) et sont repris par KLM à partir du 25 octobre 2015.
Une petite idée ? Des bruits de couloirs ?
J'ai commencé à regarder les tarifs pour un CDG - NRT ou un CDG - KIX pour novembre 2015 avec AF (dates choisis au hasard : 2 au 13 novembre 2015).
Pour ces dates, je trouve des vols pour LAX - BKK - GIG…… Mais rien pour le Japon. Tous les vols AF s'arrêtent le 24 octobre 2015 (AF276 pour NRT - AF292 pour KIX et AF272 pour HND) et sont repris par KLM à partir du 25 octobre 2015.
Une petite idée ? Des bruits de couloirs ?
Escales au Qatar (aller et retour) English translation pending
Bonjour à tous ,
Je prévois d'aller en mars à Tokyo , et là je vais sans doute acheter mes billets d'avions dans quelques heures/jours .
Cependant j'hésite car là je vois un prix très intéressant , mais il y'a une escale au Qatar ( 2h à l'aller et 1h50 au retour ) .
Mais ça me fais un peu " flipper " de faire une escale à cet endroit , j'avoue que la situation géographique me plait moyen alors je voudrais juste savoir si c'est un type d'escale courant et qu'il n’y a aucun soucis ?
Merci
Je prévois d'aller en mars à Tokyo , et là je vais sans doute acheter mes billets d'avions dans quelques heures/jours .
Cependant j'hésite car là je vois un prix très intéressant , mais il y'a une escale au Qatar ( 2h à l'aller et 1h50 au retour ) .
Mais ça me fais un peu " flipper " de faire une escale à cet endroit , j'avoue que la situation géographique me plait moyen alors je voudrais juste savoir si c'est un type d'escale courant et qu'il n’y a aucun soucis ?
Merci
Trajet aller-retour Séoul - Tokyo en avion English translation pending
Bonjour tout le monde !
Voilà, je pars de Bruxelles pour Séoul le 28 Novembre. Je vais y rester deux semaines (visiter Séoul, Jéju, les plages d'Incheon). La troisième semaine je veux aller à Tokyo, je sais dejà plus ou moins ou je vais loger mais reste un problème qui m'angoisse, le transport. Voilà j'ai vu des vols qui proposent l'aller retour à 140e avec la compagnie Vanilla Air, or le bagage autorisé est un bagage à mains (-10kg) et bien sur moi je pars avec une grosse valise en soute.
Mes questions sont de savoir si :
- y'a t-il des casiers/consignes où l'on peut laisser nos affaires à l'aéroport d'Inchéon ? Si oui connaissaient vous les tarifs ? Les moyens de reserver ?
- connaissaient vous d'autres compagnies aériennes qui elles autorisent le bagage en soute ?
- j'ai lu sur ce forum que certains conseillent de prendre sont billets d'avion directement à l'aéroport, mais j'ai peur de pas trouver, ou que ce soit plus cher, quelqu'un l'a t-il deja fait ?
- et une dernière pour la route : pour faire Narita Tokyo quel transport conseillez vous (sachant que je suis un peu gourde et bien sur ne parle pas un mot de Japonnais)
Je vous remercie, en attente de lire vos réponses, à bientôt !!
Voilà, je pars de Bruxelles pour Séoul le 28 Novembre. Je vais y rester deux semaines (visiter Séoul, Jéju, les plages d'Incheon). La troisième semaine je veux aller à Tokyo, je sais dejà plus ou moins ou je vais loger mais reste un problème qui m'angoisse, le transport. Voilà j'ai vu des vols qui proposent l'aller retour à 140e avec la compagnie Vanilla Air, or le bagage autorisé est un bagage à mains (-10kg) et bien sur moi je pars avec une grosse valise en soute.
Mes questions sont de savoir si :
- y'a t-il des casiers/consignes où l'on peut laisser nos affaires à l'aéroport d'Inchéon ? Si oui connaissaient vous les tarifs ? Les moyens de reserver ?
- connaissaient vous d'autres compagnies aériennes qui elles autorisent le bagage en soute ?
- j'ai lu sur ce forum que certains conseillent de prendre sont billets d'avion directement à l'aéroport, mais j'ai peur de pas trouver, ou que ce soit plus cher, quelqu'un l'a t-il deja fait ?
- et une dernière pour la route : pour faire Narita Tokyo quel transport conseillez vous (sachant que je suis un peu gourde et bien sur ne parle pas un mot de Japonnais)
Je vous remercie, en attente de lire vos réponses, à bientôt !!
Passeport expiré dans moins de 6 mois pour Bali - refaire en urgence un passeport du Japon English translation pending
Help!!!
Bonjour,
Mon mari et moi sommes actuellement en lune de miel au Japon. On doit aller a Bali le 11 août pour 7 nuits (nuits d'hôtel déjà réservées non remboursables et billets pris) or mon mari vient de réaliser que son passeport expire le 2/2/2015... Comment peut-on avoir un passeport de manière accélérée ? Nous sommes au japon donc nous pensons contacter l'ambassade lundi, mais si vous avez des conseils nous sommes preneurs ! Merci beaucoup d'avance
2 semaines entre Tokyo et Kyoto - préparation du programme English translation pending
Bonjour à tous,
nous commençons à préparer tranquillement un premier voyage au Japon, 2 semaines en Avril 2015. Certes, on commence bien en avance, mais il y a tant d'informations à glaner sur le forum. Certes on s'y prend tôt, mais cela fait aussi partie du voyage. Quel plaisir d'ailleurs de parcourir toutes ces discussions. Un grand merci à tous les contributeurs qui partagent leur expériences.
Nous partirons donc à 2, pour un séjour de 2 semaines du 10 au 25 Avril 2015.
Au départ de Lyon, vol Aller vers Osaka, puis retour depuis Tokyo.
JRP Pass 7 jours, activation au Jour 5.
Voici donc notre première ébauche de programme : l'idée étant, pour ce premier voyage, de visiter sans trop de stress et courir, afin de prendre le temps de s'imprégner au mieux de nos lieux de visite.
Jour 1 : arrivée le matin vers 7h à Osaka KIX , installation, récupération et premières visites à Osaka Jour 2 & 3 : visite d'Osaka (programme à préciser) Jour 4 : départ le matin pour Kyoto, début de visite Kyoto Jour 5 : journée à Himeji, puis retour vers Kyoto Jour 6 : journée à Nara, puis retour vers Kyoto Jour 7 : dernière journée à Kyoto Jour 8 : départ pour Hiroshima, visite, puis fin de journée destination Miyajima, nuit à Miyajima Jour 9 : matinée à Miyajima, puis départ dans l'après-midi pour Tokyo Jour 10 : Visite Tokyo (programme à préciser) Jour 11 : départ pour la journée à Hakone, vue Mt Fuji et retour Tokyo en soirée Jour 12 : Visite Tokyo (programme à préciser) Jour 13 : journée à Narita puis retour Tokyo Jour 14 : Visite Tokyo (programme à préciser) Jour 15 : fin du séjour, départ Tokyo Haneda, retour vers Lyon.
Voici donc, une première approche dans les grandes lignes.
Merci pour vos remarques, conseils et suggestions. Si vous trouvez certains déséquilibres dans ce programme, n'hésitez pas à le dire.
Amicalement. Yann.
nous commençons à préparer tranquillement un premier voyage au Japon, 2 semaines en Avril 2015. Certes, on commence bien en avance, mais il y a tant d'informations à glaner sur le forum. Certes on s'y prend tôt, mais cela fait aussi partie du voyage. Quel plaisir d'ailleurs de parcourir toutes ces discussions. Un grand merci à tous les contributeurs qui partagent leur expériences.
Nous partirons donc à 2, pour un séjour de 2 semaines du 10 au 25 Avril 2015.
Au départ de Lyon, vol Aller vers Osaka, puis retour depuis Tokyo.
JRP Pass 7 jours, activation au Jour 5.
Voici donc notre première ébauche de programme : l'idée étant, pour ce premier voyage, de visiter sans trop de stress et courir, afin de prendre le temps de s'imprégner au mieux de nos lieux de visite.
Jour 1 : arrivée le matin vers 7h à Osaka KIX , installation, récupération et premières visites à Osaka Jour 2 & 3 : visite d'Osaka (programme à préciser) Jour 4 : départ le matin pour Kyoto, début de visite Kyoto Jour 5 : journée à Himeji, puis retour vers Kyoto Jour 6 : journée à Nara, puis retour vers Kyoto Jour 7 : dernière journée à Kyoto Jour 8 : départ pour Hiroshima, visite, puis fin de journée destination Miyajima, nuit à Miyajima Jour 9 : matinée à Miyajima, puis départ dans l'après-midi pour Tokyo Jour 10 : Visite Tokyo (programme à préciser) Jour 11 : départ pour la journée à Hakone, vue Mt Fuji et retour Tokyo en soirée Jour 12 : Visite Tokyo (programme à préciser) Jour 13 : journée à Narita puis retour Tokyo Jour 14 : Visite Tokyo (programme à préciser) Jour 15 : fin du séjour, départ Tokyo Haneda, retour vers Lyon.
Voici donc, une première approche dans les grandes lignes.
Merci pour vos remarques, conseils et suggestions. Si vous trouvez certains déséquilibres dans ce programme, n'hésitez pas à le dire.
Amicalement. Yann.
Organisation d'un séjour au Japon (3 semaines) English translation pending
bonjour a tous
je suis un grand fan du japon c'est ma passion depuis 1993
pas uniquement les manga !!!
les arts martiaux, la culture, la musique, la langue, les habits, l'histoire, la nourriture, bref .. TOUT !!
nous envisageons (5 personnes) TRÈS sérieusement a faire enfin un séjour de 3 semaines au japon j'aimerais des renseignements sur les points suivant car je suis un peut perdu :
1. le prix aller/retour ça pas de problème je l'ai : 550 euro par personnes 2. la nourriture j'ai déjà mon idée et j'ai pu établir un "montant" journalier 3. la durée du séjour : 21 jours ça c'est officiel (pas moins c'est sur) 4. les villes a visiter : Tokyo, narra, Osaka, Miyajima, Kyoto, Yokohama (en priorité) petit bémol .......... les distances entre chaque ville !!! comment faire pour les visiter toutes "tranquillement" sans pour autant se dépêcher par rapport aux horaires du train si on prend une auberge a Tokyo on pourra pas visiter toute ses villes au vu de la distance ?!!
faut il prévoir un hébergement différent par semaines dans chaque grande villes ?? le tarif risque de grimper sévère !!
j'ai établi un "devis" par personnes et pour les 21 jours : * avion nourriture hébergement JPR suica sortie divers souvenir = 3000 euro par personnes
pensez vous qu'avec ce budget de 3000 euro on puisse être "bien" niveau visite et souvenir dans ce fabuleux pays ?!! si on pouvais m'aider sur un itinéraire adéquate sans pousser dans la fatigue du transport et afin que l'on puisse profiter des villes !! (pas rester que 2 h dans chaque lol)
ce voyage c'est celui de toute ma vie et je voudrais le réussir pour mes ami(es) et moi même le mieux possible car a mon avis je ne pourrais pas y retourner dans l’immédiat ! je compte sur votre aide surtout pour celles et ceux qui on déjà séjourner 3 semaines
ah oui la période se sera pour : avril tous vos conseil seront les bienvenue cordialement
nous envisageons (5 personnes) TRÈS sérieusement a faire enfin un séjour de 3 semaines au japon j'aimerais des renseignements sur les points suivant car je suis un peut perdu :
1. le prix aller/retour ça pas de problème je l'ai : 550 euro par personnes 2. la nourriture j'ai déjà mon idée et j'ai pu établir un "montant" journalier 3. la durée du séjour : 21 jours ça c'est officiel (pas moins c'est sur) 4. les villes a visiter : Tokyo, narra, Osaka, Miyajima, Kyoto, Yokohama (en priorité) petit bémol .......... les distances entre chaque ville !!! comment faire pour les visiter toutes "tranquillement" sans pour autant se dépêcher par rapport aux horaires du train si on prend une auberge a Tokyo on pourra pas visiter toute ses villes au vu de la distance ?!!
faut il prévoir un hébergement différent par semaines dans chaque grande villes ?? le tarif risque de grimper sévère !!
j'ai établi un "devis" par personnes et pour les 21 jours : * avion nourriture hébergement JPR suica sortie divers souvenir = 3000 euro par personnes
pensez vous qu'avec ce budget de 3000 euro on puisse être "bien" niveau visite et souvenir dans ce fabuleux pays ?!! si on pouvais m'aider sur un itinéraire adéquate sans pousser dans la fatigue du transport et afin que l'on puisse profiter des villes !! (pas rester que 2 h dans chaque lol)
ce voyage c'est celui de toute ma vie et je voudrais le réussir pour mes ami(es) et moi même le mieux possible car a mon avis je ne pourrais pas y retourner dans l’immédiat ! je compte sur votre aide surtout pour celles et ceux qui on déjà séjourner 3 semaines
ah oui la période se sera pour : avril tous vos conseil seront les bienvenue cordialement
15 jours pas loin de Tokyo English translation pending
Bonjour,
je (re)pars cette fois pour 15j plein seulement au Japon(23/04au 8/05). Pour cette fois je vais rester dans le Kanto/Chubu.
J'ai déja quelque jours(3 pour le moment sans réservation ensuite) de pris pour Kawaguchiko.J'ai un rdv le 03/05 sur Tokyo et entre ces 2 je sèche un peu. Devrais je prolonger mon séjour autour de Kawaguchiko jusqu'au 3 ou aller du coté de Nagano (que pensez vous de Kamikochi et Matsumoto ?)
Au depart je voulais plus ou moins trainer autour du Fuji et des lacs puis sur la péninsule d'Izu, voir Nikko mais en travaux la dernière fois que j'ai lu et j'imagine que c'est très fréquenté a cette période ce que je souhaite éviter.
je (re)pars cette fois pour 15j plein seulement au Japon(23/04au 8/05). Pour cette fois je vais rester dans le Kanto/Chubu.
J'ai déja quelque jours(3 pour le moment sans réservation ensuite) de pris pour Kawaguchiko.J'ai un rdv le 03/05 sur Tokyo et entre ces 2 je sèche un peu. Devrais je prolonger mon séjour autour de Kawaguchiko jusqu'au 3 ou aller du coté de Nagano (que pensez vous de Kamikochi et Matsumoto ?)
Au depart je voulais plus ou moins trainer autour du Fuji et des lacs puis sur la péninsule d'Izu, voir Nikko mais en travaux la dernière fois que j'ai lu et j'imagine que c'est très fréquenté a cette période ce que je souhaite éviter.
La Calédonie en décembre et escale à Tokyo English translation pending
Ceci est mon premier message sur VoyageForum (instant d'émotion), alors bonjour à tous ! 😎
Je souhaiterai m'adresser principalement à des habitués du voyage entre la Calédonie et Paris. Je pars en Calédonie prochainement mais sans billet retour, car je ne sais pas exactement quand je vais rentrer, sûrement fin novembre ou fin décembre 2014. Si je prends un billet Nouméa -> Paris pour le 28 décembre par exemple, il est actuellement à 800€, mais à combien l'estimez-vous arrivé mi-décembre ? J'ai essayé de regarder des stats, des prédictions et ce genre de choses, mais ça me semble assez incertain. Je dirais 1000€ mais je ne suis sûr de rien. Donc voilà, s'il y a des Calédoniens qui ont déjà passés leurs vacances de Noël à Paris et que vous avez une idée du prix du billet en réservant 1 à 2 semaines avant 🙂 (edit: si je prends un billet Nouméa -> Paris pour le 9 mars, soit dans 3 jours, le billet est à 1060€, mais bon nous sommes en mars, c'est sûrement différent en décembre. Au pire début janvier si les prix sont plus bas?)
Ma deuxième question concerne Tokyo. Beaucoup de voyageurs sur le forum trouvent dommage de faire escale à Tokyo sans même visiter la ville. Pour une ville considérée comme l'une des plus chères au monde, c'est vrai que c'est une opportunité à saisir. Donc au lieu d'un vol direct à 800€ deux vols reviennent à 840€ pour environ 48h d'intervalle. 40€ ça vaut vraiment le coût. Mes questions sont donc: de quoi s'agit-il lorsque vous parlez de frais/taxes d'aéroport ? S'agit-il de ces 40€ supplémentaires ou d'autre chose ? Sinon, combien estimez-vous une nuit à Tokyo ? (malgré que je compte trouver un couchsurfer qui parle anglais).
Voilà, merci d'avance 🙂
Je souhaiterai m'adresser principalement à des habitués du voyage entre la Calédonie et Paris. Je pars en Calédonie prochainement mais sans billet retour, car je ne sais pas exactement quand je vais rentrer, sûrement fin novembre ou fin décembre 2014. Si je prends un billet Nouméa -> Paris pour le 28 décembre par exemple, il est actuellement à 800€, mais à combien l'estimez-vous arrivé mi-décembre ? J'ai essayé de regarder des stats, des prédictions et ce genre de choses, mais ça me semble assez incertain. Je dirais 1000€ mais je ne suis sûr de rien. Donc voilà, s'il y a des Calédoniens qui ont déjà passés leurs vacances de Noël à Paris et que vous avez une idée du prix du billet en réservant 1 à 2 semaines avant 🙂 (edit: si je prends un billet Nouméa -> Paris pour le 9 mars, soit dans 3 jours, le billet est à 1060€, mais bon nous sommes en mars, c'est sûrement différent en décembre. Au pire début janvier si les prix sont plus bas?)
Ma deuxième question concerne Tokyo. Beaucoup de voyageurs sur le forum trouvent dommage de faire escale à Tokyo sans même visiter la ville. Pour une ville considérée comme l'une des plus chères au monde, c'est vrai que c'est une opportunité à saisir. Donc au lieu d'un vol direct à 800€ deux vols reviennent à 840€ pour environ 48h d'intervalle. 40€ ça vaut vraiment le coût. Mes questions sont donc: de quoi s'agit-il lorsque vous parlez de frais/taxes d'aéroport ? S'agit-il de ces 40€ supplémentaires ou d'autre chose ? Sinon, combien estimez-vous une nuit à Tokyo ? (malgré que je compte trouver un couchsurfer qui parle anglais).
Voilà, merci d'avance 🙂
Itinéraire 15 jours au Japon (avril-mai) English translation pending
Bonjour à tous,
Comme promis je reviens vers vous pour vos avis sur le choix de notre itinéraire de 15 jours fin avril-début mai en famille avec 2 enfants de 9 et 11 ans. Grace auxconseils de Masterpro sur un premier post, on a choisi une arrivée à Osaka et un retour de Tokyo (le problème étant que nous serons encore au Japon lors du démarrage de la Golden Week).
Nous aurons 15 jours complets sur place. S’agissant d’un premier voyage au Japon nous souhaitons "classiquement" visiter Tokyo, le Kansai et faire un saut à Miyajima. Idéalement j’envisageais de passer 6 jours dans le kansai, 2 jours sur Hiroshima+Miyajima puis finir par 7 jours sur Tokyo. Le problème avec ce parcours c’est que les 2 jours à Miyajima tomberaient le week end, ce qui j’ai pu comprendre n’était pas l’idéal en terme de fréquentation (et donc du prix des hébergements). Du coup pour pallier ce problème j’ai pensé à 2 itinéraires que je vous soumets pour avis:
1ère option : J1 (dimanche 20 avril) : atterrissage à 8h40 à Osaka J1-J7(samedi 26 avril) : Le Kansai (Osaka, Kyoto et Nara) J8 (dimanche27 avril) : départ pour Hiroshima (visite du musée) et nuit à Hiroshima J9 (lundi 29) : lever tôt pour une journée complète à Miyajima, nuit à Hiroshima J10 (mardi 29) : départ pour Tokyo le matin- début de la Golden Week J10-J15(dimanche 4 mai) : Tokyo et sa région J16 (lundi5 mai) : avion à 7h30 à Tokyo Haneda
2nde option : J1 (dimanche20 avril) : atterrissage à 8h40 à Osaka J1-J8 (dimanche27 avril) : Le Kansai (Osaka, Kyoto et Nara) et un crochet de 2 jours surHiroshima/Miyajima J9 (lundi 28avril) : départ pour Tokyo J9-J15(dimanche 4 mai) : Tokyo et sa région J16 (lundi5) : avion à 7h30 à Tokyo Haneda
Même si l'option 2 oblige à faire un aller retour sur Hiroshima elle a notre préférence puisqu'elle nous permettrait de consacrer une journée de plus à Tokyo et sa région (nousaimerions par exemple faire un saut à Nikko et Hakone pour voir le mont Fuji). Toutefois je reste ouvert à vos avis et critiques ainsi qu'à une 3ème option à laquelle nous n’aurions pas pensé. En fonction de vos réponses nous pourrons boucler l’itinéraire et nous attaquer à la réservation des hébergements !
J’avoue avoir encore de nombreuses questions mais je vais m’arrêter là pour l’instant en vous remerciant par avance pour votre aide.
Pascal
Nous aurons 15 jours complets sur place. S’agissant d’un premier voyage au Japon nous souhaitons "classiquement" visiter Tokyo, le Kansai et faire un saut à Miyajima. Idéalement j’envisageais de passer 6 jours dans le kansai, 2 jours sur Hiroshima+Miyajima puis finir par 7 jours sur Tokyo. Le problème avec ce parcours c’est que les 2 jours à Miyajima tomberaient le week end, ce qui j’ai pu comprendre n’était pas l’idéal en terme de fréquentation (et donc du prix des hébergements). Du coup pour pallier ce problème j’ai pensé à 2 itinéraires que je vous soumets pour avis:
1ère option : J1 (dimanche 20 avril) : atterrissage à 8h40 à Osaka J1-J7(samedi 26 avril) : Le Kansai (Osaka, Kyoto et Nara) J8 (dimanche27 avril) : départ pour Hiroshima (visite du musée) et nuit à Hiroshima J9 (lundi 29) : lever tôt pour une journée complète à Miyajima, nuit à Hiroshima J10 (mardi 29) : départ pour Tokyo le matin- début de la Golden Week J10-J15(dimanche 4 mai) : Tokyo et sa région J16 (lundi5 mai) : avion à 7h30 à Tokyo Haneda
2nde option : J1 (dimanche20 avril) : atterrissage à 8h40 à Osaka J1-J8 (dimanche27 avril) : Le Kansai (Osaka, Kyoto et Nara) et un crochet de 2 jours surHiroshima/Miyajima J9 (lundi 28avril) : départ pour Tokyo J9-J15(dimanche 4 mai) : Tokyo et sa région J16 (lundi5) : avion à 7h30 à Tokyo Haneda
Même si l'option 2 oblige à faire un aller retour sur Hiroshima elle a notre préférence puisqu'elle nous permettrait de consacrer une journée de plus à Tokyo et sa région (nousaimerions par exemple faire un saut à Nikko et Hakone pour voir le mont Fuji). Toutefois je reste ouvert à vos avis et critiques ainsi qu'à une 3ème option à laquelle nous n’aurions pas pensé. En fonction de vos réponses nous pourrons boucler l’itinéraire et nous attaquer à la réservation des hébergements !
J’avoue avoir encore de nombreuses questions mais je vais m’arrêter là pour l’instant en vous remerciant par avance pour votre aide.
Pascal