Results for "Katmandou+et+bus+|+7+>+1"
5445 results found.
Accès au lac Rara à Lo Manthang (Népal) English translation pending
bonjour, je cherche quelques infos sur les possibilités d'accès au lac rara
new delhi-nepalgunj-jumla ?
aussi sur le retour : jomosom-pokkara-new delhi ?
merci,
miston
Tour des Annapurnas en février English translation pending
Bonjour,
Je me rends seule au Nepal en Février 2019 pour faire un trek. Je vais rester environ 10 jours maximum. Car ensuite je vais en Inde dans le Kerala. Je vais arriver à Katmandou le 18 février 2019 je n'ai pas encore pris le billet retour pour organiser la suite du voyage en Inde et je me pose quelques questions : - Est-il possible de faire une partie seulement du tour des Annapurnas en partant de Katmandou en moins de 10 jours : exemple j'arrive le 18 à Katmandou repos puis le 19 février départ de Katmandou et ensuite quelques jours de marche et retour pour être partie de Katmandou le 26 ou 27 ? Si cela est possible quel itinéraire me conseillez-vous ? (merci de m'indiquer si il faut prévoir du rab pour ne pas rater l'avion ;-)) - je pars pour la première fois faire ce type de voyage pour la météo mi-fin février que me conseillez vous de prévoir ? - je suis seule et ayant un peu peur je pense que je vais essayer de rejoindre un petit groupe avec guide par exemple mais je ne voudrais le truc hypra touristique ou le gros groupe des conseils pour une agence ou un guide de confiance ? (en même temps je ne me sens pas non plus d'être seule avec le guide !) Merci beaucoup pour vos conseils! Ludivine
Je me rends seule au Nepal en Février 2019 pour faire un trek. Je vais rester environ 10 jours maximum. Car ensuite je vais en Inde dans le Kerala. Je vais arriver à Katmandou le 18 février 2019 je n'ai pas encore pris le billet retour pour organiser la suite du voyage en Inde et je me pose quelques questions : - Est-il possible de faire une partie seulement du tour des Annapurnas en partant de Katmandou en moins de 10 jours : exemple j'arrive le 18 à Katmandou repos puis le 19 février départ de Katmandou et ensuite quelques jours de marche et retour pour être partie de Katmandou le 26 ou 27 ? Si cela est possible quel itinéraire me conseillez-vous ? (merci de m'indiquer si il faut prévoir du rab pour ne pas rater l'avion ;-)) - je pars pour la première fois faire ce type de voyage pour la météo mi-fin février que me conseillez vous de prévoir ? - je suis seule et ayant un peu peur je pense que je vais essayer de rejoindre un petit groupe avec guide par exemple mais je ne voudrais le truc hypra touristique ou le gros groupe des conseils pour une agence ou un guide de confiance ? (en même temps je ne me sens pas non plus d'être seule avec le guide !) Merci beaucoup pour vos conseils! Ludivine
Itinéraire de 12 jours au Népal English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes une famille de 4 personnes, moi même, mon garçon de 12 ans et ses grands-parents.
Je finalise mon itinéraire pour un court séjour de 12 nuits au Népal au mois de mars prochain. Nous aurons un chauffeur pour la durée du séjour. Je veux m'assurer que l'itinéraire que j'ai planifié est réaliste et vos commentaires sont les bienvenus.
Jour 1 - Arrivée à Katmandou et visite de la ville Jour 2 - Départ pour visiter la vallée de Katmandou nuit à Nagarko Jour 3 - Nuit à Dulikhel Jour 4 - Nuit à Bhatakpur Jour 5 - Nuit à Patan Jour 6 - Nuit à Chitwan Jour 7 - Nuit à Chitwan Jour 8 - Nuit à Pokhara Jour 9 - Nuit à Pokhara Jour 10 - Vol vers Katmandou Jour 11 - Visite de Katmandou Jour 12 - Départ
Merci
Nous sommes une famille de 4 personnes, moi même, mon garçon de 12 ans et ses grands-parents.
Je finalise mon itinéraire pour un court séjour de 12 nuits au Népal au mois de mars prochain. Nous aurons un chauffeur pour la durée du séjour. Je veux m'assurer que l'itinéraire que j'ai planifié est réaliste et vos commentaires sont les bienvenus.
Jour 1 - Arrivée à Katmandou et visite de la ville Jour 2 - Départ pour visiter la vallée de Katmandou nuit à Nagarko Jour 3 - Nuit à Dulikhel Jour 4 - Nuit à Bhatakpur Jour 5 - Nuit à Patan Jour 6 - Nuit à Chitwan Jour 7 - Nuit à Chitwan Jour 8 - Nuit à Pokhara Jour 9 - Nuit à Pokhara Jour 10 - Vol vers Katmandou Jour 11 - Visite de Katmandou Jour 12 - Départ
Merci
Du Népal à la Mongolie sans avion English translation pending
Bonjour à vous !
(je suis pas sur que ce topic se trouve dans la bonne section)
Je monte un projet de voyage de six mois en Asie courant 2018, après avoir passé trois mois au Népal je voudrais rallier la Mongolie, mais en évitant de prendre l'avion (cher et polluant). Sauf que je bloque complètement sur cette étape du voyage, le seul passage qui me semble envisageable serait la liaison de bus Katmandou - Lhassa, puis le train pour aller en Mongolie. Néanmoins cette solution pose de sérieux problème techniques et administratifs...
Sachant qu'en plus il serait vraiment préférable de pouvoir organiser ça sur place à Katmandou, afin d'avoir un planning flexible (ça fait beaucoup je sais...)
Quelqu'un pour m'éclairer ? 😉
Je monte un projet de voyage de six mois en Asie courant 2018, après avoir passé trois mois au Népal je voudrais rallier la Mongolie, mais en évitant de prendre l'avion (cher et polluant). Sauf que je bloque complètement sur cette étape du voyage, le seul passage qui me semble envisageable serait la liaison de bus Katmandou - Lhassa, puis le train pour aller en Mongolie. Néanmoins cette solution pose de sérieux problème techniques et administratifs...
Sachant qu'en plus il serait vraiment préférable de pouvoir organiser ça sur place à Katmandou, afin d'avoir un planning flexible (ça fait beaucoup je sais...)
Quelqu'un pour m'éclairer ? 😉
Visa entrées multiples pour l'Inde si Belge English translation pending
Bonjour à tous,
Je vais bientôt me rendre en Inde pour un voyage de 3 mois. Je suis Belge et part de Bruxelles. Mon arrivée et mon départ se feront à New Delhi.
Je devrai obtenir un visa (valable 6 mois) pour un séjour de 3 mois max. sur place. Je souhaite faire une demande de visa à entrées multiples afin que durant mon séjour, je puisse sortir du territoire indien librement. Sur le site du VFS et dans la réponse par mail reçu par le VFS, il est indiqué qu'il faut pour un visa à entrées multiples un itinéraire détaillée et des pièces justificatives (billets, ...).
Seulement voilà, je ne prépare rien à l'avance (juste mes deux premières nuits à l’hôtel) et je ne suis même pas certaine de quitter le territoire indien. Ça dépendra de mes envies et du temps que j'ai sur place.
Comment faites-vous dans ce genre de situation ? Je pensais faire une "fausse" réservation pour un hôtel à Katmandou pour le Népal par exemple et une autre pour Dhaka au Bangladesh pour les joindre à la demande puis les annuler.
Est-ce que sur le visa à entrées multiples délivré, tout ceci est noté (cela me semble improbable) ? Est-ce qu'après avoir obtenu un visa à entrées multiples, je peux décider quand sortir du territoire et où me rendre même dans un pays pas prévu au départ où dois-je respecter l'itinéraire fourni ?
Je vois qu'il y a beaucoup de messages de Français ou de personnes qui résident en France. Les formalités n'étant pas tout à fait les mêmes pour la Belgique, les renseignements de Français sont de toute façon les bienvenus 🙂 mais si des Belges ayant déjà fait une telle demande récemment pouvaient me répondre ce serait l'idéal. :D
Je vous remercie pour vos réponses.
Je vais bientôt me rendre en Inde pour un voyage de 3 mois. Je suis Belge et part de Bruxelles. Mon arrivée et mon départ se feront à New Delhi.
Je devrai obtenir un visa (valable 6 mois) pour un séjour de 3 mois max. sur place. Je souhaite faire une demande de visa à entrées multiples afin que durant mon séjour, je puisse sortir du territoire indien librement. Sur le site du VFS et dans la réponse par mail reçu par le VFS, il est indiqué qu'il faut pour un visa à entrées multiples un itinéraire détaillée et des pièces justificatives (billets, ...).
Seulement voilà, je ne prépare rien à l'avance (juste mes deux premières nuits à l’hôtel) et je ne suis même pas certaine de quitter le territoire indien. Ça dépendra de mes envies et du temps que j'ai sur place.
Comment faites-vous dans ce genre de situation ? Je pensais faire une "fausse" réservation pour un hôtel à Katmandou pour le Népal par exemple et une autre pour Dhaka au Bangladesh pour les joindre à la demande puis les annuler.
Est-ce que sur le visa à entrées multiples délivré, tout ceci est noté (cela me semble improbable) ? Est-ce qu'après avoir obtenu un visa à entrées multiples, je peux décider quand sortir du territoire et où me rendre même dans un pays pas prévu au départ où dois-je respecter l'itinéraire fourni ?
Je vois qu'il y a beaucoup de messages de Français ou de personnes qui résident en France. Les formalités n'étant pas tout à fait les mêmes pour la Belgique, les renseignements de Français sont de toute façon les bienvenus 🙂 mais si des Belges ayant déjà fait une telle demande récemment pouvaient me répondre ce serait l'idéal. :D
Je vous remercie pour vos réponses.
Frontière Inde - Birmanie English translation pending
Bonjour
Je souhaiterais traverser la frontière de l'Inde en Birmanie vers octobre 2016!
Je souhaiterais avoir des renseignements sur la difficulté de passer cette frontiere, visa, permis , et tout autre qu'il me serait nécessaire pour passer cette frontiere
Merci beaucoup!
Voyage de 6 mois English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum et après avoir lu pas mal de discussions, j'ai décidé de m'inscrire afin que vous puissiez, je l'espère, m'aider dans mes interrogations.
Ma compagne et moi prévoyons de partir pour un tour d'Asie du Sud-Est/Océanie au mois de décembre 2016 (et oui je m'y prends en avance).
Nous sommes d'accord sur l'itinéraire qui est le suivant : Laos, Cambodge, Vietnam, Australie, NZ et Tahiti. On aimerait encore rajouter une voire deux étapes à notre périple pour arriver à une moyenne de 3 semaines par pays et étant donné qu'en Australie nous ferions un très court séjour (1 semaine) pour voir la barrière de corail et les kangourous (même s'il y a plein d'autres choses à voir). Les autres pays qui pourraient rentrer dans notre itinéraire sont : Myammar, Népal et Fiji.
J'ai plusieurs questions :
- Est-ce que l'itinéraire est plausible en rajoutant 1 ou 2 pays? Et pour favoriser les transitions par frontière terrestre et ainsi éviter des vols/frais supplémentaire? - On prévoit un budget de CHF 25'000.- (environ 22'500 euros) tout inclus, est-ce raisonnable? - Quel billet d'avion serait le plus propice pour cet itinéraire?
A Tahiti nous prévoyons 2 semaines de visite des îles puis la dernière semaine se la couler douce pour finir en beauté ce voyage.
Nous n'avons pas une grande expérience de voyage sac au dos, si ce n'est 3 semaines en Thailande.
Donc nous sommes preneur de tous les conseils, de vos avis, de vos critiques concernant l'itinéraire, les astuces pour certains pays, pour les transits, le budget etc...
Je vous remercie d'avance 🙂
Sylvain
Je suis nouveau sur le forum et après avoir lu pas mal de discussions, j'ai décidé de m'inscrire afin que vous puissiez, je l'espère, m'aider dans mes interrogations.
Ma compagne et moi prévoyons de partir pour un tour d'Asie du Sud-Est/Océanie au mois de décembre 2016 (et oui je m'y prends en avance).
Nous sommes d'accord sur l'itinéraire qui est le suivant : Laos, Cambodge, Vietnam, Australie, NZ et Tahiti. On aimerait encore rajouter une voire deux étapes à notre périple pour arriver à une moyenne de 3 semaines par pays et étant donné qu'en Australie nous ferions un très court séjour (1 semaine) pour voir la barrière de corail et les kangourous (même s'il y a plein d'autres choses à voir). Les autres pays qui pourraient rentrer dans notre itinéraire sont : Myammar, Népal et Fiji.
J'ai plusieurs questions :
- Est-ce que l'itinéraire est plausible en rajoutant 1 ou 2 pays? Et pour favoriser les transitions par frontière terrestre et ainsi éviter des vols/frais supplémentaire? - On prévoit un budget de CHF 25'000.- (environ 22'500 euros) tout inclus, est-ce raisonnable? - Quel billet d'avion serait le plus propice pour cet itinéraire?
A Tahiti nous prévoyons 2 semaines de visite des îles puis la dernière semaine se la couler douce pour finir en beauté ce voyage.
Nous n'avons pas une grande expérience de voyage sac au dos, si ce n'est 3 semaines en Thailande.
Donc nous sommes preneur de tous les conseils, de vos avis, de vos critiques concernant l'itinéraire, les astuces pour certains pays, pour les transits, le budget etc...
Je vous remercie d'avance 🙂
Sylvain
Que penser de Turkish Airlines? English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaiterais aller au Japon en fin d'année et les tarifs de Turkish airlines me font sévèrement de l'oeil... Que pensez-vous de cette compagnie ? Ses prestations ? Ça ne craint pas (appareils, aéroport...) Merci pour vos retours ! Claire
Je souhaiterais aller au Japon en fin d'année et les tarifs de Turkish airlines me font sévèrement de l'oeil... Que pensez-vous de cette compagnie ? Ses prestations ? Ça ne craint pas (appareils, aéroport...) Merci pour vos retours ! Claire
Trek de Charikot à Jiri (Népal) English translation pending
Bonjour
Au printemps, j'ai prévu un gros mois de marche en faisant une sorte de boucle de Jiri à Bharabise en passant par le camp de base de l'Everest, les 3 cols, le Tashi Lapsa et le Rolwaling. J'ai en fait quelques jours supplémentaires pour marcher et je me demandais si cela ne valait pas la peine de commencer mon trek à Charikot (un peu moins de bus à partir de Katmandou) puis descendre vers Singati et Suri Dhoban. Là remonter une vallée latérale pour rejoindre le Chordung Peak puis redescendre vers Jiri ou Shivalaya.
Sur cette partie Suri Dhoban - Jiri ou Shivalaya : comment sont les chemins ? Est-il possible à partir du dernier homestay ou teahouse avant le Chordung Peak de rejoindre le premier de l'autre côté (je n'aurai pas de tente)? Et enfin, est ce que ce parcours est intéressant?
Merci
Au printemps, j'ai prévu un gros mois de marche en faisant une sorte de boucle de Jiri à Bharabise en passant par le camp de base de l'Everest, les 3 cols, le Tashi Lapsa et le Rolwaling. J'ai en fait quelques jours supplémentaires pour marcher et je me demandais si cela ne valait pas la peine de commencer mon trek à Charikot (un peu moins de bus à partir de Katmandou) puis descendre vers Singati et Suri Dhoban. Là remonter une vallée latérale pour rejoindre le Chordung Peak puis redescendre vers Jiri ou Shivalaya.
Sur cette partie Suri Dhoban - Jiri ou Shivalaya : comment sont les chemins ? Est-il possible à partir du dernier homestay ou teahouse avant le Chordung Peak de rejoindre le premier de l'autre côté (je n'aurai pas de tente)? Et enfin, est ce que ce parcours est intéressant?
Merci
Itinéraire Tamang Héritage - Langtang – Gosaikunda English translation pending
Bonjour a tous,
Je m’apprête a découvrir le Népal a partir du 29 septembre pour environ 3 semaines. Il s'agit d'une première aussi votre avis sur la réalisation du circuit m’intéresse beaucoup. Pour info j'ai 25 ans et compte partir seul (peut être un avec un guide si nécessaire), je cherche a découvrir une culture différente et non a réaliser un exploit sportif:
4 jours a Katmandou, puis trek:
Jr1: Départ tôt le matin de Katmandou pour Syabrubesi en bus local 6/7h de route environ et en longeant villages et rizières, altitude 1450 mètres. Jr2 : Syabrubesi – Gatlang, altitude 2238 mètres, 4/5h de marche.
Jr3: Gatlang – Tatopani, altitude 2607 mètres, 5/6h de marche (baignade en source d’eau chaude naturelle).
Jr4: Tatopani – Nagthali Ghyang, altitude 3165 mètres, 3/4h de marche.
Jr5: Nagthali Ghyang – Briddhim, altitude 2229 mètres, 5/6h de marche.
Jr6: Briddhim – Rimche, altitude 2455 mètres, 5/6h de marche.
Jr7: Rimche – Langtang village, altitude 3330 mètres, 5/6h de marche.
Jr8: Langtang village - Kyanjing Gompa, altitude 3730 mètres, 3/4h de marche. Lovely guest house
Jr9: Journée libre à Kyanjing Gompa – montée jusqu'à Tsergo-Ri/Chharku-Ri 4984 mètres pour acclimatation puis redescente à Kyanjing Gompa) 5/6h de marche.
Jr10: Kyanjing Gompa – Ghoratabela, altitude 2992 mètres, 5/6h de marche.
Jr11: Ghoratabela – Thulo Syabru, altitude 2210 mètres, 6/7h de marche.
Jr12: Thulo Syabru – Shing Gompa, altitude 3484 mètres, 5/6h de marche.
Jr13: Shing Gompa – Gosaikunda, altitude 4380m, 5/6h de marche.
Jr14: Gosaikunda - Laurebinak Pass (4600m) Tharepati, altitude 3600m. 7/8h de marche.
Jr15: Tharepati – Melamchigaon, altitude 2530 mètres, 3/4h de marche.
Jr16 : Melamchigaon – Tarkeghyang, altitude 2740 mètres, 4/5h de marche.
Jr17: Tarkeghyang – Timbu (2 heures de marche) – Katmandou en bus local environ 4/5h de route
1 journée de transport pour Pokhara puis 4 jours dans la région avant d'enchainer sur un long voyage en bus/train vers Delhi pour Diwali.
Mes questions se portent essentiellement sur le trek (j'ai repris un itinéraire propose par une agence): Est-il faisable seul, sans guide, avec une expérience limitée ? J'aimerais le raccourcir de 3 jours et rejoindre Katmandou par bus de jour le plus rapidement après avoir vu Gosaikunda (jour 13); que me suggérez-vous ?
Merci d'avance pour votre aide, Bonne journée,
Antoine
PS: compagnons de voyage bienvenus
Je m’apprête a découvrir le Népal a partir du 29 septembre pour environ 3 semaines. Il s'agit d'une première aussi votre avis sur la réalisation du circuit m’intéresse beaucoup. Pour info j'ai 25 ans et compte partir seul (peut être un avec un guide si nécessaire), je cherche a découvrir une culture différente et non a réaliser un exploit sportif:
4 jours a Katmandou, puis trek:
Jr1: Départ tôt le matin de Katmandou pour Syabrubesi en bus local 6/7h de route environ et en longeant villages et rizières, altitude 1450 mètres. Jr2 : Syabrubesi – Gatlang, altitude 2238 mètres, 4/5h de marche.
Jr3: Gatlang – Tatopani, altitude 2607 mètres, 5/6h de marche (baignade en source d’eau chaude naturelle).
Jr4: Tatopani – Nagthali Ghyang, altitude 3165 mètres, 3/4h de marche.
Jr5: Nagthali Ghyang – Briddhim, altitude 2229 mètres, 5/6h de marche.
Jr6: Briddhim – Rimche, altitude 2455 mètres, 5/6h de marche.
Jr7: Rimche – Langtang village, altitude 3330 mètres, 5/6h de marche.
Jr8: Langtang village - Kyanjing Gompa, altitude 3730 mètres, 3/4h de marche. Lovely guest house
Jr9: Journée libre à Kyanjing Gompa – montée jusqu'à Tsergo-Ri/Chharku-Ri 4984 mètres pour acclimatation puis redescente à Kyanjing Gompa) 5/6h de marche.
Jr10: Kyanjing Gompa – Ghoratabela, altitude 2992 mètres, 5/6h de marche.
Jr11: Ghoratabela – Thulo Syabru, altitude 2210 mètres, 6/7h de marche.
Jr12: Thulo Syabru – Shing Gompa, altitude 3484 mètres, 5/6h de marche.
Jr13: Shing Gompa – Gosaikunda, altitude 4380m, 5/6h de marche.
Jr14: Gosaikunda - Laurebinak Pass (4600m) Tharepati, altitude 3600m. 7/8h de marche.
Jr15: Tharepati – Melamchigaon, altitude 2530 mètres, 3/4h de marche.
Jr16 : Melamchigaon – Tarkeghyang, altitude 2740 mètres, 4/5h de marche.
Jr17: Tarkeghyang – Timbu (2 heures de marche) – Katmandou en bus local environ 4/5h de route
1 journée de transport pour Pokhara puis 4 jours dans la région avant d'enchainer sur un long voyage en bus/train vers Delhi pour Diwali.
Mes questions se portent essentiellement sur le trek (j'ai repris un itinéraire propose par une agence): Est-il faisable seul, sans guide, avec une expérience limitée ? J'aimerais le raccourcir de 3 jours et rejoindre Katmandou par bus de jour le plus rapidement après avoir vu Gosaikunda (jour 13); que me suggérez-vous ?
Merci d'avance pour votre aide, Bonne journée,
Antoine
PS: compagnons de voyage bienvenus
De retour du Népal... English translation pending
Bonsoir
De retour d'un voyage de 20 jrs au Népal, je souhaite remercier le site (et ses membres) pour l'aide apportée lors de la préparation de mon circuit.
En résumé :
- Marseille/Katmandu via Istanbul : très bon plan avec Turkish Airlines (570 € A/R)
- 2 jours à visiter Katmandu et ses environs : Coup de coeur pour les villages de Khokana et Bungmati (Pas un touriste croisé ds la journée)
- Katmandu / Pokkhara avec Buddha Air (No prob)
- 5 jrs de trek : Ulleri / Ghorepani / Tadapani (Poon Hill) / Ghandruk / : Coup de Coeur : Ghandruk superbe village et quasiment aucun touriste de tout l' AM. La descente dur Pokkhara est aussi superbe
- Balade en vélo ds Pokkhara puis destination Chitwan en bus : 4 jrs de découverte du parc mais bof bof aucun animal en vue : Tigre , Rhino, .... Nada. Heureusement la campagne et les villages aux alentours sont très agrébles à découvrir tranquillement en vélo.
- Retour sur KTM tjrs avec Buddha Air: No prob
- Vallée de KTM : Panauti (Autre gd coup de coeur pour ce village déserté par les touristes), Namobuddha (bof) Dulikhel
- 1 nuit à Bhaktapur : superbe ville bien que très touristique
- KTM avec les incontournables visites
Pour certaines étapes et particulierement le trek , j'ai fait appel à une agence locale , Sunshine pour la nommer: Nickel à tt point de vue. C'est une agence de petite taille à caractère familial et très sérieuse. Le boss Rishi nous a accompagné à partir de Panauti (nuit chez l'habitant) et sa charmante épouse Rabina nous a fait découvrir les premiers villages de Khokana et Bungmati.
A votre disposition si je peux à mon tour vous apporter mon aide...
Bruno
Pour certaines étapes et particulierement le trek , j'ai fait appel à une agence locale , Sunshine pour la nommer: Nickel à tt point de vue. C'est une agence de petite taille à caractère familial et très sérieuse. Le boss Rishi nous a accompagné à partir de Panauti (nuit chez l'habitant) et sa charmante épouse Rabina nous a fait découvrir les premiers villages de Khokana et Bungmati.
A votre disposition si je peux à mon tour vous apporter mon aide...
Bruno
Situation poltique à Srinagar (Cachemire) en ce moment? (fin mai 2013) English translation pending
Bonjour,
Je pars quelques jours à New Delhi en juillet pour un reportage sur Kalputhy Colony (bidonville des saltimbanques). Mais il me reste quelques jours à tuer avant d'y aller.
J'hésite entre Katmandou et Srinagar (même prix en avion). Le climat en juillet plaide largement en faveur de la capitale du Cachemire. La situation politique semble s'être stabilisée depuis quelques années, mais j'ai lu que des militaires indiens avaient été tués il y a quelques jours près de Srinagar.
Si vous êtes dans le coin ou connaissez des gens dans le secteur, pensez-vous qu'il est judicieux de se rendre 3 jours à Srinagar et dans la vallée du Cachemire d'ici juillet ? La situation est-elle réellement pesante ? J'ai lu aussi que les ministères des affaires étrangères anglais et allemands avaient levé les restrictions. Pendant ce temps là, le quai d'Orsay - comme d'hab - prévient tous les voyageurs qu'ils se feront couper zézette s'ils vont là bas !!! Bref, beaucoup d'avis contradictoires !!!
Et le votre ???
Je pars quelques jours à New Delhi en juillet pour un reportage sur Kalputhy Colony (bidonville des saltimbanques). Mais il me reste quelques jours à tuer avant d'y aller.
J'hésite entre Katmandou et Srinagar (même prix en avion). Le climat en juillet plaide largement en faveur de la capitale du Cachemire. La situation politique semble s'être stabilisée depuis quelques années, mais j'ai lu que des militaires indiens avaient été tués il y a quelques jours près de Srinagar.
Si vous êtes dans le coin ou connaissez des gens dans le secteur, pensez-vous qu'il est judicieux de se rendre 3 jours à Srinagar et dans la vallée du Cachemire d'ici juillet ? La situation est-elle réellement pesante ? J'ai lu aussi que les ministères des affaires étrangères anglais et allemands avaient levé les restrictions. Pendant ce temps là, le quai d'Orsay - comme d'hab - prévient tous les voyageurs qu'ils se feront couper zézette s'ils vont là bas !!! Bref, beaucoup d'avis contradictoires !!!
Et le votre ???
Budget détaillé de trois mois en Inde (retour d'infos 2012) English translation pending
BUDGET DETAILLE INDE 2012
Voici un retour d'infos concernant notre budget en Inde en 2012. Pas très glamour avec tout ses chiffres, nous espérons néanmoins qu'il pourra en aider certains dans leur préparation. Pour les ressentis et les carnets de voyage, il y a le blog... Ces prix reflètent un budget routard serré avec pas mal de n��gociation...
Ce voyage concerne donc un couple pendant 92 jours en deux passages puisque nous étions au Népal entre les deux. Le budget total sur place s'élève à 1185€ pour deux, soit 6,50€ par jour et par personne. Il faut ajouter à ces prix les billets d'avion (Aller simple Paris-Chennai : 716€, Aller simple Katmandou-Delhi : 130€ et Calcutta- Bangkok : 129€ ) et les visas (130€). Tous ces prix sont pour deux personnes.
Ce budget de 3 mois sur place représente notamment 220€ de transports : beaucoup de bus et de trains (sleeper class), bien sûr, mais aussi de la marche, du stop, etc. 352€ de nourriture : très bon marché dans les rues et cantines, souvent gratuite dans les temples. 310€ pour les logements (très petits hôtels, nuits dans les trains). Le reste comprend les visites, les souvenirs, internet et les dépenses quotidiennes.
Et maintenant, les informations en vrac concernant les logements (chambre double) et les transports dont les prix sont en roupies. En 2012, lors de notre séjour 1€ valait en moyenne 65 Roupies indiennes.
Les petits achats du quotidien : Un tchaï : 5/6R. Bouteille d'eau : entre 15 et 25R. Spray anti-moustiques : 55R. 1H internet : 20R. 6 bananes : 10R. Une noix de coco : 15R. Lessive : 10R. Cinéma : 100-130R à Mumbai. Un rasage chez le barbier : 20R. Envoi de colis 11KG en France : 2050R. Carte SIM : 100R. Les transports : Bus Chennai – Tambaram 10R/pers. (15 minutes). Bus Tambaram – Mahabalipuram Bus 5 27R/pers. (2H). Bus Pondichéry – Chibambaram 42R/pers. (3H). Bus Chibambaram – Thanjavur 68R/Pers. (3H30). Bus Thanjavur – Bus stand 6R/Pers. Bus Thanjavur Bus stand – Madurai 90R/pers. (4H). Bus Madurai Bus stand – Madurai centre 9R ou 13R. Bus Madurai Bus stand – Nagercoil : 170R/Pers. (4H). Bus Nagercoil – Kanniyakumari : 12R/Pers. Bus Kovalam – Varkala : 53R/Pers. Bus Varkala – Kalambalam 12R/Pers. Bus Kalambalam – Alappuzha 72R/Pers. (3H). Bateau Alapuzzha – Kotayam 10R/Pers. Bus Kotayam centre – Bus stand 5R/Pers. Train Kotayam – Hassan (via) Mangalore 297R/pers. Bus Mangalore – Mangalore Junction (entre les deux gares) : 7R/Pers. Bus Hassan – Sravanabelagola 40R/Pers. Bus Sravanabelagola – Chanarayapatna 10R/Pers. (20 minutes). Bus Chanarayapatna – Hassan 30R/Pers. (45 minutes). Bus Hassan centre – Hassan Bus stand 5R/Pers. Bus Hassan – Halebid 25R/Pers. Bus Halebid – Belur 15R/Pers. Bus Belur – Hassan 58R/Pers. Train Hassan – Hubli 170R/Pers. (7H). Train Hubli – Hospet 22R/Pers. (3H40). Bus Hospet – Hampi 15R/Pers. Train Hospet – Hubli 80R/Pers. Train Hubli – Goa (Madgoan)154R/Pers. Bus Madgoan – Bus stand 10R/Pers. Bus stand Madgoan – Benaulim bus stand 20R/Pers. Bus Benaulim – Panjim 23R/Pers. Bus Panjim – Mapassa 10R/Pers. Bus Mapassa – Anjuna 10R/Pers. Train Goa – Mumbai 440R/Pers. (10H). Bus Mumbai central – Colaba 15R/Pers. Train Church gate – Central 4R/Pers. Train Mumbai – Jaipur (Tatkal !) 480R/Pers. Tuk-Tuk Centre Jaipur 20R. Bus Jaipur – Fort Amber 15R/Pers. Train Jaipur – Ajmer 50R/Pers. (2H). Bus Ajmer – Pushkar 13R/Pers. (30 minutes). Bus de nuit Pushkar – Udaipur 300R/Pers. (+ 50R pour la mafia organisée !) Bus Udaipur – Ranakpur 66R/Pers. Train Udaipur – Chittaurgarh 18R/Pers ou 36R/Pers. Bus Udaipur – Jodhpur 170R/Pers. (7H). Train Jodhpur – Jaisalmer 165R/Pers. (6H). Train Jaisalmer – Delhi 331R/Pers. Métro de Delhi – 8R à 12R/Pers. Train Delhi – Agra 62R/Pers. Train Agra – Varanasi 344R/Pers. Train Vanarasi – Gorakpur 161R/Pers. Bus Gorakpur – Sunauli 70R/Pers. - NEPAL - Métro aéroport Delhi – centre ville 80R/Pers. Train Delhi – Jammu 244R/Pers. Bus Mc Leod Ganj – Manali 550R/Pers. Bus Manali – Naggar 25R/Pers. Bus Naggar – Kullu 25R/Pers. Bus Kullu – Mandi 75R/Pers. Bus Mandi – Chandigarh 210R/Pers. Bus Chandigarh – Derhadun 170R/Pers. Bus Derhadun – Rishikesh 41R/Pers. Bus de nuit Rishikesh – Delhi 350R/Pers. Train Delhi – Calcutta 438R/Pers. (30H). Taxi Cacultta centre – Aéroport : 200R. Les logements : Rani GH (Mahabalipuram): 250R. Shameer Lodge (Chibambaram) : 250R. Thanjai GH (Thanjavur) : 340R. Mudhan Rest House (Madurai) : 350R. NRS Hotel (Kanniyakumari) : 300R. Panchavadi Beach Resort (Varkala) : 300R. GH Office de la ville (Sravanabelagola) : 210R. Hampi GH (Hampi) : 300R. Melvin GH Villa (Anjuna) : 250R. Volga II (Mumbai) : 700R. Apollo GH (Mumbai) : 600R. Akriti GH (Jaipur) : 300R. Lotus GH (Pushkar) : 300R. Island Tower GH (Udaipur) : 200R. Lake Star Hotel de Farida (Udaipur) : 200R. (Repas inclus !) Jagdambam (Jodhpur) : 200R. Titanic Hotel (Jaisalmer) : 200R. Bombay Palace GH (Delhi) : 300R. Shahjahan Hotel (Agra) : 300R. Shanti GH (Vanarasi) : 250R. (barque sur le Gange inclus) Temple d'or d'Amritsar : Sur donation. Hunted Hill GH (Mc Leod Ganj) : 300R. Deepak GH (Manali) : 250R. Chanderlok GH (Naggar) : 200R. Royal GH (Mandi) : 250R. Himalaya GH (Rishikesh) : 200R. Times GH (Calcutta) : 400R. Les visites spéciales : Temple de Madurai 75R/Pers. Rocher + Ferry Kanniyakumari : 30R/Pers. City Palace d'Udaipur : 175R/Pers. Temple de Ranakpur : 100R (Appareil photo) Fort de Chittaurgarh : 100R/Pers. Camel Safari désert (Jaisalmer, avec le Titanic Hotel) : 800R/Pers. + Tip. Kuldra village : 10R/Pers. Khuba fort : 10R/Pers. Taj Mahal d'Agra : 750R/Pers. Red Fort de Delhi : 250R/Pers. PS : Budget à venir sur ce site pour : Népal, Thaïlande, Laos, Vietnam, Cambodge, Myanmar, Malaisie et Singapour. Le budget pour l'Indonésie 2010 est déjà en ligne.
Voici un retour d'infos concernant notre budget en Inde en 2012. Pas très glamour avec tout ses chiffres, nous espérons néanmoins qu'il pourra en aider certains dans leur préparation. Pour les ressentis et les carnets de voyage, il y a le blog... Ces prix reflètent un budget routard serré avec pas mal de n��gociation...
Ce voyage concerne donc un couple pendant 92 jours en deux passages puisque nous étions au Népal entre les deux. Le budget total sur place s'élève à 1185€ pour deux, soit 6,50€ par jour et par personne. Il faut ajouter à ces prix les billets d'avion (Aller simple Paris-Chennai : 716€, Aller simple Katmandou-Delhi : 130€ et Calcutta- Bangkok : 129€ ) et les visas (130€). Tous ces prix sont pour deux personnes.
Ce budget de 3 mois sur place représente notamment 220€ de transports : beaucoup de bus et de trains (sleeper class), bien sûr, mais aussi de la marche, du stop, etc. 352€ de nourriture : très bon marché dans les rues et cantines, souvent gratuite dans les temples. 310€ pour les logements (très petits hôtels, nuits dans les trains). Le reste comprend les visites, les souvenirs, internet et les dépenses quotidiennes.
Et maintenant, les informations en vrac concernant les logements (chambre double) et les transports dont les prix sont en roupies. En 2012, lors de notre séjour 1€ valait en moyenne 65 Roupies indiennes.
Les petits achats du quotidien : Un tchaï : 5/6R. Bouteille d'eau : entre 15 et 25R. Spray anti-moustiques : 55R. 1H internet : 20R. 6 bananes : 10R. Une noix de coco : 15R. Lessive : 10R. Cinéma : 100-130R à Mumbai. Un rasage chez le barbier : 20R. Envoi de colis 11KG en France : 2050R. Carte SIM : 100R. Les transports : Bus Chennai – Tambaram 10R/pers. (15 minutes). Bus Tambaram – Mahabalipuram Bus 5 27R/pers. (2H). Bus Pondichéry – Chibambaram 42R/pers. (3H). Bus Chibambaram – Thanjavur 68R/Pers. (3H30). Bus Thanjavur – Bus stand 6R/Pers. Bus Thanjavur Bus stand – Madurai 90R/pers. (4H). Bus Madurai Bus stand – Madurai centre 9R ou 13R. Bus Madurai Bus stand – Nagercoil : 170R/Pers. (4H). Bus Nagercoil – Kanniyakumari : 12R/Pers. Bus Kovalam – Varkala : 53R/Pers. Bus Varkala – Kalambalam 12R/Pers. Bus Kalambalam – Alappuzha 72R/Pers. (3H). Bateau Alapuzzha – Kotayam 10R/Pers. Bus Kotayam centre – Bus stand 5R/Pers. Train Kotayam – Hassan (via) Mangalore 297R/pers. Bus Mangalore – Mangalore Junction (entre les deux gares) : 7R/Pers. Bus Hassan – Sravanabelagola 40R/Pers. Bus Sravanabelagola – Chanarayapatna 10R/Pers. (20 minutes). Bus Chanarayapatna – Hassan 30R/Pers. (45 minutes). Bus Hassan centre – Hassan Bus stand 5R/Pers. Bus Hassan – Halebid 25R/Pers. Bus Halebid – Belur 15R/Pers. Bus Belur – Hassan 58R/Pers. Train Hassan – Hubli 170R/Pers. (7H). Train Hubli – Hospet 22R/Pers. (3H40). Bus Hospet – Hampi 15R/Pers. Train Hospet – Hubli 80R/Pers. Train Hubli – Goa (Madgoan)154R/Pers. Bus Madgoan – Bus stand 10R/Pers. Bus stand Madgoan – Benaulim bus stand 20R/Pers. Bus Benaulim – Panjim 23R/Pers. Bus Panjim – Mapassa 10R/Pers. Bus Mapassa – Anjuna 10R/Pers. Train Goa – Mumbai 440R/Pers. (10H). Bus Mumbai central – Colaba 15R/Pers. Train Church gate – Central 4R/Pers. Train Mumbai – Jaipur (Tatkal !) 480R/Pers. Tuk-Tuk Centre Jaipur 20R. Bus Jaipur – Fort Amber 15R/Pers. Train Jaipur – Ajmer 50R/Pers. (2H). Bus Ajmer – Pushkar 13R/Pers. (30 minutes). Bus de nuit Pushkar – Udaipur 300R/Pers. (+ 50R pour la mafia organisée !) Bus Udaipur – Ranakpur 66R/Pers. Train Udaipur – Chittaurgarh 18R/Pers ou 36R/Pers. Bus Udaipur – Jodhpur 170R/Pers. (7H). Train Jodhpur – Jaisalmer 165R/Pers. (6H). Train Jaisalmer – Delhi 331R/Pers. Métro de Delhi – 8R à 12R/Pers. Train Delhi – Agra 62R/Pers. Train Agra – Varanasi 344R/Pers. Train Vanarasi – Gorakpur 161R/Pers. Bus Gorakpur – Sunauli 70R/Pers. - NEPAL - Métro aéroport Delhi – centre ville 80R/Pers. Train Delhi – Jammu 244R/Pers. Bus Mc Leod Ganj – Manali 550R/Pers. Bus Manali – Naggar 25R/Pers. Bus Naggar – Kullu 25R/Pers. Bus Kullu – Mandi 75R/Pers. Bus Mandi – Chandigarh 210R/Pers. Bus Chandigarh – Derhadun 170R/Pers. Bus Derhadun – Rishikesh 41R/Pers. Bus de nuit Rishikesh – Delhi 350R/Pers. Train Delhi – Calcutta 438R/Pers. (30H). Taxi Cacultta centre – Aéroport : 200R. Les logements : Rani GH (Mahabalipuram): 250R. Shameer Lodge (Chibambaram) : 250R. Thanjai GH (Thanjavur) : 340R. Mudhan Rest House (Madurai) : 350R. NRS Hotel (Kanniyakumari) : 300R. Panchavadi Beach Resort (Varkala) : 300R. GH Office de la ville (Sravanabelagola) : 210R. Hampi GH (Hampi) : 300R. Melvin GH Villa (Anjuna) : 250R. Volga II (Mumbai) : 700R. Apollo GH (Mumbai) : 600R. Akriti GH (Jaipur) : 300R. Lotus GH (Pushkar) : 300R. Island Tower GH (Udaipur) : 200R. Lake Star Hotel de Farida (Udaipur) : 200R. (Repas inclus !) Jagdambam (Jodhpur) : 200R. Titanic Hotel (Jaisalmer) : 200R. Bombay Palace GH (Delhi) : 300R. Shahjahan Hotel (Agra) : 300R. Shanti GH (Vanarasi) : 250R. (barque sur le Gange inclus) Temple d'or d'Amritsar : Sur donation. Hunted Hill GH (Mc Leod Ganj) : 300R. Deepak GH (Manali) : 250R. Chanderlok GH (Naggar) : 200R. Royal GH (Mandi) : 250R. Himalaya GH (Rishikesh) : 200R. Times GH (Calcutta) : 400R. Les visites spéciales : Temple de Madurai 75R/Pers. Rocher + Ferry Kanniyakumari : 30R/Pers. City Palace d'Udaipur : 175R/Pers. Temple de Ranakpur : 100R (Appareil photo) Fort de Chittaurgarh : 100R/Pers. Camel Safari désert (Jaisalmer, avec le Titanic Hotel) : 800R/Pers. + Tip. Kuldra village : 10R/Pers. Khuba fort : 10R/Pers. Taj Mahal d'Agra : 750R/Pers. Red Fort de Delhi : 250R/Pers. PS : Budget à venir sur ce site pour : Népal, Thaïlande, Laos, Vietnam, Cambodge, Myanmar, Malaisie et Singapour. Le budget pour l'Indonésie 2010 est déjà en ligne.
Rencontre VF à Kathmandou (Népal) le 6 octobre English translation pending
Bonjour à tous les fidèles de VF,
Cet été j'ai rencontré quelques membres de VF à Katmandou. Ils auraient aimé une rencontre VF autour d'un bon dal-bhat afin de partager les expériences du voyagage de chacun et d'écouter les mythes et des contes venant des differents coins du pays.
Certains m'ont suggéré d'organiser une rencontre autour de la grande fête hindoue, appelée Dashain. Je trouve que c'est une excellent idée. La fête tombe le 06 Octobre, mais elle commence dès le 28 septembre. Beaucoup de choses à voir et à faire aussi bien dans la vallée de Kathmandu qu'en dehors de la vallée.
Je vous propose donc de nous rencontrer autour de la fête de Dashain afin de partager nos idées et nos points de vus sur les différentes festivités que nous aurons vues au cours de notre voyage. Je vous propose aussi de suggérer une date et un lieu de votre préférence. Pourquoi ne pas donner des idées sur les divers activités que vous pourrions faire ensemble, telles que la visites des temples, des villages, des piqniques, des retrouvailles dans les lieux exceptionnels etc.
Au plaisir de vous lire dans les montagnes du népal Pramod
Certains m'ont suggéré d'organiser une rencontre autour de la grande fête hindoue, appelée Dashain. Je trouve que c'est une excellent idée. La fête tombe le 06 Octobre, mais elle commence dès le 28 septembre. Beaucoup de choses à voir et à faire aussi bien dans la vallée de Kathmandu qu'en dehors de la vallée.
Je vous propose donc de nous rencontrer autour de la fête de Dashain afin de partager nos idées et nos points de vus sur les différentes festivités que nous aurons vues au cours de notre voyage. Je vous propose aussi de suggérer une date et un lieu de votre préférence. Pourquoi ne pas donner des idées sur les divers activités que vous pourrions faire ensemble, telles que la visites des temples, des villages, des piqniques, des retrouvailles dans les lieux exceptionnels etc.
Au plaisir de vous lire dans les montagnes du népal Pramod
Partir faire le tour des Annapurnas en février? (Népal) English translation pending
Bonjour, je souhaite partir au Népal en février 1011. Le treck du tour des annapurnas m'intéresse particulièrement et j'aimerais etre certaine qu'il me sera possible de franchire le col de Thorung La à cette période. Certaines informations me disent que non puisque la neige bloque l'endroit et d'autres me disent que oui on peut le faire habillé chaudement. J'ai un mois pour visiter le népal et je peux le faire en février ou en mars puisque je me rend en Inde par la suite. De plus, est-ce que vous croyez que 10 jours pour visiter la vallée de Katmandou et Pokhara vous semble inssufisant? Je crois qu'il y a moyen de faire une partie du tour des annapurnas et revenir e avion de Jomson ou Manang.....Est-ce que sa vaut la peine de faire la moitié et quelle moitié feriez vous? MErrci beaucoup
Trajet Lhassa-Kathmandou par la route Friendship Highway English translation pending
Bonjour
Nous partons en voyage d'un an à partir du 10 août 2010.
Pour la première partie de ce périple, nous allons faire :
- Paris/Moscou (bus) - Moscou/Pékin pas les différents trains (Transsibérien, Transsmongolien et Transmandchourien avec différentes étapes plus ou moins longues, notamment treks au lac Baïkal et en Mongolie) - Pékin-Lhassa (train) - Lhassa-Kathmandou (Népal) par la route "Friendship Highway"
Plusieurs, voire de nombreux post sur le forum, traitent bien sûr du sujet mais ceux concernant la route Lhassa-Kathmandou ne sont pas trop récents (ou je ne les ai pas trouvés) et visiblement la situation change vite (promis, j'ai bien fait la fonction "Rechercher" du forum 😉)
Mes questions seraient donc :
- Existe-t-il maintenant en 2010 une ligne de bus dite "régulière" entre Lhassa et Kathmandou que l'on puisse emprunter sans passer par une agence ? - Si non, peut-on toujours trouver des transports (toujours sans passer par une agence, sauf pour le permis d'accès au Tibet) et en restant dans la légalité ? - Quelqu'un aurait-il une expérience récente de ce trajet ?
Nous serons vraisemblablement entre Pékin et Lhassa 2ème quinzaine de septembre 2010. Des "Voyage-Forum'eurs(euses)" pensent-ils(elles) être dans ce coin au même moment et si oui quels sont leurs projets s'ils pensent utiliser les mêmes moyens de transports ?
Merci d'avance pour les réponses apportées.
A+ Fred
Nous partons en voyage d'un an à partir du 10 août 2010.
Pour la première partie de ce périple, nous allons faire :
- Paris/Moscou (bus) - Moscou/Pékin pas les différents trains (Transsibérien, Transsmongolien et Transmandchourien avec différentes étapes plus ou moins longues, notamment treks au lac Baïkal et en Mongolie) - Pékin-Lhassa (train) - Lhassa-Kathmandou (Népal) par la route "Friendship Highway"
Plusieurs, voire de nombreux post sur le forum, traitent bien sûr du sujet mais ceux concernant la route Lhassa-Kathmandou ne sont pas trop récents (ou je ne les ai pas trouvés) et visiblement la situation change vite (promis, j'ai bien fait la fonction "Rechercher" du forum 😉)
Mes questions seraient donc :
- Existe-t-il maintenant en 2010 une ligne de bus dite "régulière" entre Lhassa et Kathmandou que l'on puisse emprunter sans passer par une agence ? - Si non, peut-on toujours trouver des transports (toujours sans passer par une agence, sauf pour le permis d'accès au Tibet) et en restant dans la légalité ? - Quelqu'un aurait-il une expérience récente de ce trajet ?
Nous serons vraisemblablement entre Pékin et Lhassa 2ème quinzaine de septembre 2010. Des "Voyage-Forum'eurs(euses)" pensent-ils(elles) être dans ce coin au même moment et si oui quels sont leurs projets s'ils pensent utiliser les mêmes moyens de transports ?
Merci d'avance pour les réponses apportées.
A+ Fred
Situation politique actuelle au Népal? (juin 2009) English translation pending
Je sais que c'est un thème récurrent mais je dois quand même poser la question car il faut que je prenne mon billet avant demain soir....
Je prévois un voyage avec un trek (Annapurnas) au Népal en octobre et je me pose des questions quant à la situation politique qui ma l'air plus que tendu suite à la demission du premier ministre maoiste.
Est ce que quelqu'un à des retours? Dois-je renoncer comme le conseil les différents sites des affaires étrangéres (France, Suisse, Canada, ...) ? Dois-je malgré tout y aller pour me rendre compte que finalement je me suis mis la pression pour rien?
Merci de mettre fin à mes inquiétudes...!
à+
Un bug dans mon itinéraire tour du monde! English translation pending
Hello à tous,
Ca y est, mon amie et moi avons décidé de faire le pas, nous lâchons tout pour un TDM en 1 an. 😄 Youpieeeeee Mais bon maintenant, il faut s'y préparer car nous désirons partir en Octobre de cette année (en espérant que ce n'est pas trop tard pour tout organiser).
Nous avons déjà commencé à préparer notre voyage et avons beaucoup réfléchi à notre itinéraire en fonction des climats/saisons et des liaisons d'alliances qui proposent le fameux billet TDM.
Pour le moment, nous en avons retenu que 2 qui nous semblent les plus connues et les plus utilisées: One World & Star Alliance. Mais nous rencontrons un problème: "One World" n'a pas de liaison Amérique du Sud - Afrique & "Star Alliance" ne fait pas de liaison Australie - Amérique du Sud sans passer par Los Angeles (ce qui mange tous nos miles 🏴☠️).
En annexe à ce message, nous avons joint une image de notre tableau Excel que nous pouvons vous envoyer également si vous le désirez l'utiliser pour le vôtre, j'ai été voir sur le site aroundtheworlds.com pour les climats en fonction des périodes.
Vous verrez notre itinéraire complet entouré par des rectangles noirs pour illustrer les périodes. Mais je vais quand même le détailler ci-après pour que ce soit clair et surtout pour vous expliquer notre problème.
Ce serait super cool de nous donner votre avis les voyageurs invertébrés, euh non invétérés. 😛
Vol 1: 1er Octobre 2009 : Londres - Mumbai : nous comptons rester 1 mois & 3 semaines en Inde et faire le Nord et le Sud. Nous n'avons pas encore déterminer si Kathmandou était faisable mais ça nous semble "chaud" si on veut pas le faire pressé... Votre avis?
Vol 2: 25 Novembre 2009 : Mumbai ou Delhi - Hong Kong ou Hanoi : nous partirions de Mumbai (sur One car ça nous enlèverait un segment) ou de Delhi (sur Star Alliance car elle ne pénalise pas les Open Jaws ou les segments terrestres) pour attérir à Hong Kong ou à Hanoi en fonction du temps imparti pour cette région. Nous comptons descendre vers Singapour en 2 mois et demi. Il est également possible que nous faisions un trajet Singapour-Bali par un low cost dans cette période également. Nous avons vu le prix qui semble très raisonnable (+/- 100 € pp A/R).
Vol 3: 10 février 2010 : Singapour - Sydney : Nous passerions 1 mois en Australie. On aurait envie d'aller à Alice Springs et de faire la côte Est de Sydney jusque Cairns.
Vol 3: 12 mars 2010 : Sydney ou Cairns - Auckland : là on nous a conseillé de rester un peu plus de 2 semaines pour faire les deux îles. On devrait louer idéalement un véhicule pour le faire.
Vol 4: 29 mars 2010 : Auckland ou Christchurch - Santiago de Chile ou Buenos Aires : Bon ici, nous avions envie de se faire une jolie pause dans les îles Papeete ou île de Pâques mais ça nous enlève de précieux segments sur One mais par contre sur Star Alliance, ce n'est tout simplement pas possible d'y aller car il faut faire un stop à Los Angeles & à New York (ça prend 14.000 miles au lieu de 6.000 sur One) pour finalement voler sur Santiago... Donc ici notre préférence va à ONE World car nous ne voulons pas aller aux États-Unis.
Vol 4: 30 mai 2010 : Buenos Aires - Rio de Janeiro : Nous comptons faire le Brésil en 1 mois.
Vient ensuite le gros problème sur "ONE World": pas de liaison Amérique du Sud - Afrique 😕!!!!
Par contre avec "Star Alliance" : il y a une liaison Sao Paulo - Johannesbourg (vol 5). Ce serait donc aux alentours du 1er juillet 2010 que nous irions en Afrique pour 3 mois (les villes que nous désirons visiter sont mentionnées sur le document en annexe).
Et finalement retour à London (vol 6)!!!!
Bon alors qu'en pensez-vous?? Vous avez une solution pour nous? on est vraiment dans un noeud!! Et on n'a pas envie de tout recommencer et de partir à une autre date!! µ
Merci pour vos messages
Marie & Laurent!
Ca y est, mon amie et moi avons décidé de faire le pas, nous lâchons tout pour un TDM en 1 an. 😄 Youpieeeeee Mais bon maintenant, il faut s'y préparer car nous désirons partir en Octobre de cette année (en espérant que ce n'est pas trop tard pour tout organiser).
Nous avons déjà commencé à préparer notre voyage et avons beaucoup réfléchi à notre itinéraire en fonction des climats/saisons et des liaisons d'alliances qui proposent le fameux billet TDM.
Pour le moment, nous en avons retenu que 2 qui nous semblent les plus connues et les plus utilisées: One World & Star Alliance. Mais nous rencontrons un problème: "One World" n'a pas de liaison Amérique du Sud - Afrique & "Star Alliance" ne fait pas de liaison Australie - Amérique du Sud sans passer par Los Angeles (ce qui mange tous nos miles 🏴☠️).
En annexe à ce message, nous avons joint une image de notre tableau Excel que nous pouvons vous envoyer également si vous le désirez l'utiliser pour le vôtre, j'ai été voir sur le site aroundtheworlds.com pour les climats en fonction des périodes.
Vous verrez notre itinéraire complet entouré par des rectangles noirs pour illustrer les périodes. Mais je vais quand même le détailler ci-après pour que ce soit clair et surtout pour vous expliquer notre problème.
Ce serait super cool de nous donner votre avis les voyageurs invertébrés, euh non invétérés. 😛
Vol 1: 1er Octobre 2009 : Londres - Mumbai : nous comptons rester 1 mois & 3 semaines en Inde et faire le Nord et le Sud. Nous n'avons pas encore déterminer si Kathmandou était faisable mais ça nous semble "chaud" si on veut pas le faire pressé... Votre avis?
Vol 2: 25 Novembre 2009 : Mumbai ou Delhi - Hong Kong ou Hanoi : nous partirions de Mumbai (sur One car ça nous enlèverait un segment) ou de Delhi (sur Star Alliance car elle ne pénalise pas les Open Jaws ou les segments terrestres) pour attérir à Hong Kong ou à Hanoi en fonction du temps imparti pour cette région. Nous comptons descendre vers Singapour en 2 mois et demi. Il est également possible que nous faisions un trajet Singapour-Bali par un low cost dans cette période également. Nous avons vu le prix qui semble très raisonnable (+/- 100 € pp A/R).
Vol 3: 10 février 2010 : Singapour - Sydney : Nous passerions 1 mois en Australie. On aurait envie d'aller à Alice Springs et de faire la côte Est de Sydney jusque Cairns.
Vol 3: 12 mars 2010 : Sydney ou Cairns - Auckland : là on nous a conseillé de rester un peu plus de 2 semaines pour faire les deux îles. On devrait louer idéalement un véhicule pour le faire.
Vol 4: 29 mars 2010 : Auckland ou Christchurch - Santiago de Chile ou Buenos Aires : Bon ici, nous avions envie de se faire une jolie pause dans les îles Papeete ou île de Pâques mais ça nous enlève de précieux segments sur One mais par contre sur Star Alliance, ce n'est tout simplement pas possible d'y aller car il faut faire un stop à Los Angeles & à New York (ça prend 14.000 miles au lieu de 6.000 sur One) pour finalement voler sur Santiago... Donc ici notre préférence va à ONE World car nous ne voulons pas aller aux États-Unis.
Vol 4: 30 mai 2010 : Buenos Aires - Rio de Janeiro : Nous comptons faire le Brésil en 1 mois.
Vient ensuite le gros problème sur "ONE World": pas de liaison Amérique du Sud - Afrique 😕!!!!
Par contre avec "Star Alliance" : il y a une liaison Sao Paulo - Johannesbourg (vol 5). Ce serait donc aux alentours du 1er juillet 2010 que nous irions en Afrique pour 3 mois (les villes que nous désirons visiter sont mentionnées sur le document en annexe).
Et finalement retour à London (vol 6)!!!!
Bon alors qu'en pensez-vous?? Vous avez une solution pour nous? on est vraiment dans un noeud!! Et on n'a pas envie de tout recommencer et de partir à une autre date!! µ
Merci pour vos messages
Marie & Laurent!
Vélo sur les routes Népalaises English translation pending
Je veux faire du trek au Népal mais je serai aussi en vélo et puis après quelque temps j'irai en Inde sur mon vélo. Ainsi, j'aimerai que ceux qui ont déjà pédalé là-bas me fassent partager leurs souvenirs en selle là-bas.Quelles infos pratiques relatifs aux cyclistes au Népal, pouvez-vous me donner? Namaste!!
Passage par l'ouest du Népal? English translation pending
Bonjour,
J'aimerais savoir s'il est possible d'aller au Népal en arrivant pr l'Ouest de ce pays (par le sud du Ladakh en gros) ?
Merci de bien vouloir me répondre, si vous le savez bien sûr 😉!!!
Une femme avec deux enfants au Népal English translation pending
Bonjour, j'envisage de partir avec mes 2 filles (7 et 9 ans) au népal de la mi-décembre à la mi-janvier. est ce que ce n'est pas dangereux de partir sans la compagnie d'un homme avec 2 enfants, et est ce une bonne saison pour partir la bas ? Merci de vos réponses
Trains d'Oulan Bator (Mongolie) vers les Indes? English translation pending
Bonjour,
actuellemnt dans les préparatifs de mon futur TDM prévu pour mi 2008. Je vais prendre le transsiberien a partir de Saint Petersbourg jusqu'a OUlan Bator... Et la question à 10 roubles : comment puis je ralier les Indes à partir de la Mongolie? Est ce qu'il y a des trains qui traversent la partie ouest de la CHine pour se rendre vers le Sud, des bus?
Si parmis vous des connaisseurs de cette région du monde il y a... je suis prenneur pour toutes infos.
merci ++
actuellemnt dans les préparatifs de mon futur TDM prévu pour mi 2008. Je vais prendre le transsiberien a partir de Saint Petersbourg jusqu'a OUlan Bator... Et la question à 10 roubles : comment puis je ralier les Indes à partir de la Mongolie? Est ce qu'il y a des trains qui traversent la partie ouest de la CHine pour se rendre vers le Sud, des bus?
Si parmis vous des connaisseurs de cette région du monde il y a... je suis prenneur pour toutes infos.
merci ++
Train Moscou-Lhassa avec le transsibérien English translation pending
Bonjour,
Nous avons un projet avec un ami de rejoindre Beijing depuis Moscou par le transiberien, puis de rejoindre Lhassa puis l'Inde. Combien de temps met le train entre Moscou et Beijing? Est il possible de s'arreter en cours de route (pour visiter) pour ne reprendre le train que quelques jours plus tard? combien coute le billet? est il facile a avoir? Peut on aller au Tibet a n'importe quelle saison (novembre-decembre en l'occurence)? La route qui relie Lhassa a Katmandu est elle utilisable en decembre?
Merci d'avance pour votre aide
Le Tibet au départ de Katmandu English translation pending
Bonjour à vous,
je pars cet été avec 3 autres étudiants au Nepal, et nous aimerions faire une excursion au Tibet jusqu'à Lhassa puis vers le lac Nam So. Nous recherchons le meilleur moyen de faire cette excursion tout en depensant un minimum d'argent! J'en demande beaucoup, je sais... Dans l'ideal notre depart de Katmandu serait le 4 aout pr un retour dans la meme ville le 18 aout. Bien sur les dates sont modulables.
14 jours est ce suffisant sachant que le voyage est long?? Quelqu'un peut-il me faire un devis approximatif (meme s'il est tres approximatif!!) sachant que le confort nous importe peu (guest house, etc, ...)??
Tous les renseignements sont bons à prendre dc n'hesitez pas a me donner des conseils ou autres, cela ne peut etre qu'enrichissant pr moi!!
Je vous remercie par avance!
François🙂
je pars cet été avec 3 autres étudiants au Nepal, et nous aimerions faire une excursion au Tibet jusqu'à Lhassa puis vers le lac Nam So. Nous recherchons le meilleur moyen de faire cette excursion tout en depensant un minimum d'argent! J'en demande beaucoup, je sais... Dans l'ideal notre depart de Katmandu serait le 4 aout pr un retour dans la meme ville le 18 aout. Bien sur les dates sont modulables.
14 jours est ce suffisant sachant que le voyage est long?? Quelqu'un peut-il me faire un devis approximatif (meme s'il est tres approximatif!!) sachant que le confort nous importe peu (guest house, etc, ...)??
Tous les renseignements sont bons à prendre dc n'hesitez pas a me donner des conseils ou autres, cela ne peut etre qu'enrichissant pr moi!!
Je vous remercie par avance!
François🙂
Itinéraire pour 19 jours au Népal avec trek English translation pending
Bonjour! Je prévois faire un voyage de 3 sem au népal en novembre 2007. En fait, il reste 19 jours quand on calcule le voyagement aller & retour (je pars de montréal). J'aimerais faire un trek et visiter la vallée de katmandou, et si possible aller au parc de Chitwan mais ce n, est pas obligatoire. J'ai vérifié les sites internet de plusieurs agences népalaises qui offrent des itinéraires de trek et en leur envoyant des courriels elles me disent toutes qu'elle peuvent arranger quelque chose "sur mesure" selon notre demande, nous ne sommes que 2 et ne voulons pas marcher avec un groupe.
J'ai peine à me décider sur un itinéraire de trek .... et je me demande combien de jours max je peux consacrer au trek si je veux me garder quelques jours pour la vallée de ktm et chitwan .... j'hésite entre un trek nommé "balcon des annapurnas" 8 jours de marche: ktm-POKHARA-TOLKA-MACHHAPUCHHARE-Ghandrung -Tadapani -GHOREPANI-POONHILL-HILLE-NAYAPUL-pokhara- retour à katmandou. dans ce cas, il me resterais 11 jours pour visiter katmandou, la vallée, et pê chitwan aussi .....
ou encore 15 jours: ktm-pokhara-marche à Ghyandruk- Tadapani - Banthanti et Ghorepan-Lete - Marpha - Kagbeni -Muktinath -Jomsom - avion vers pokhara - vers le parc de chitwan, 2 jours au parc - il me resterait 4 jours pour visiter katmandou et les alentours, est-ce suffisant???
Les treks au langtang ont l'air aussi intéressants et possible en 10-12 jours, mais j'aurais aimé passer par pokhara, est-ce que ça vaut la peine ou si je ne devrais pas me soucier de cela??
j'aimerais tant partir plusieurs mois ...... !!
merci de votre aide. :)
J'ai peine à me décider sur un itinéraire de trek .... et je me demande combien de jours max je peux consacrer au trek si je veux me garder quelques jours pour la vallée de ktm et chitwan .... j'hésite entre un trek nommé "balcon des annapurnas" 8 jours de marche: ktm-POKHARA-TOLKA-MACHHAPUCHHARE-Ghandrung -Tadapani -GHOREPANI-POONHILL-HILLE-NAYAPUL-pokhara- retour à katmandou. dans ce cas, il me resterais 11 jours pour visiter katmandou, la vallée, et pê chitwan aussi .....
ou encore 15 jours: ktm-pokhara-marche à Ghyandruk- Tadapani - Banthanti et Ghorepan-Lete - Marpha - Kagbeni -Muktinath -Jomsom - avion vers pokhara - vers le parc de chitwan, 2 jours au parc - il me resterait 4 jours pour visiter katmandou et les alentours, est-ce suffisant???
Les treks au langtang ont l'air aussi intéressants et possible en 10-12 jours, mais j'aurais aimé passer par pokhara, est-ce que ça vaut la peine ou si je ne devrais pas me soucier de cela??
j'aimerais tant partir plusieurs mois ...... !!
merci de votre aide. :)
Meilleur transport Mongolie-Népal? English translation pending
bonjours
je souhaitersis savoir quel est le meilleir moyen d`aller de mongolie au nepal et surtout le moyen le moin cher sachant que j`ai tous mon tetmps, existe t`il des billets d`avions et a quelle prix? peut ton le faire en train comment ce passe le passage de la frontiere en fait je ne sais pas grand chose et toutes aide est la bien venue merci d`avance😉
Obtention du visa népalais à la frontière Inde/Népal? English translation pending
Bonjour a tous
Je suis en nouveau venu sur ce forum tres sympa que je suis depuis 2 3 mois je compte faire un long periple en asie ( en gros de fin mai juin a octobre), et aurais notamment voulu savoir si l'obtention d'un visa a la fromtiere inde nepal n'est pas trop compliquee... je me suis renseigne aupres de divers organisme et cela est a priori routinier... je compte rejoindre katmandou depuis dehli par voie terrestre, et n'ai pas trop envie d'obtenir le visa pour le nepal depuis la france ou les US
A bientot, et bonne soiree a tous
Je suis en nouveau venu sur ce forum tres sympa que je suis depuis 2 3 mois je compte faire un long periple en asie ( en gros de fin mai juin a octobre), et aurais notamment voulu savoir si l'obtention d'un visa a la fromtiere inde nepal n'est pas trop compliquee... je me suis renseigne aupres de divers organisme et cela est a priori routinier... je compte rejoindre katmandou depuis dehli par voie terrestre, et n'ai pas trop envie d'obtenir le visa pour le nepal depuis la france ou les US
A bientot, et bonne soiree a tous
Inde: Khajuraho vaut-il le coup? English translation pending
😐 la liaison à partir d'Agra est apparemment pas terrible (risque de passer la nuit à Jhansi) pensez vous que malgré tt il fo faire un effort pour visiter la ville de khajuro et ses fameux temples érotiques?
merci de vos réponses.
merci de vos réponses.
Liaisons Kathmandou - Calcutta English translation pending
Hello !
Dans le cadre de notre tour du monde, après le Népal, nous devons rejoindre Calcutta, et comptons nous arrétés à Bénares pour découvrir cette ville si chargée de symboles.
Auriez-vous déjà fait le trajet Kathmandou-Calcutta? Est ce que les liaisons existent? Combien de temps faut il? Quelles sont les autres endroits 'à ne pas manquer' sur la route (sachant que nous ne disposons pas de beaucoup de temps..)
Merci d'avance pour vos conseils!!🙂
Dans le cadre de notre tour du monde, après le Népal, nous devons rejoindre Calcutta, et comptons nous arrétés à Bénares pour découvrir cette ville si chargée de symboles.
Auriez-vous déjà fait le trajet Kathmandou-Calcutta? Est ce que les liaisons existent? Combien de temps faut il? Quelles sont les autres endroits 'à ne pas manquer' sur la route (sachant que nous ne disposons pas de beaucoup de temps..)
Merci d'avance pour vos conseils!!🙂
Biker companion for Nepal & Kailash trip
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys