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Bonjour à toutes et a tous?

Je cherche un fauteuil business confortable au départ Europe , moelleux et tant pis pour Air France, toujours élégant et raffiné malgré tout mais je ne m'y retrouve plus en rapport qualité , confort du siège / prix. Alors que tu temps de l'espace 127 je crois c'était pas si mal à l'époque !

Merci pour vis réponses et bons vols a toutes et à tous

Bonsoir,

Bon, je n'ai pas du tout l'habitude de voler en Business, et si je l'avais fait une fois sur TK c'était parce qu'une agence m'avait il y a 10 ans vendu un billet sur un vol qui n'existait pas - ce fut ma dernière expérience en agence de ville d'ailleurs ; mais depuis le temps que je passais devant les rangs, j'avais envie de tenter le coup ; je me fends donc d'un petit récit pour expliquer la chose.

J'ai choisi un vol IST-Gaziantep ; il n'y a pas de Business sur toutes les destinations intérieures, seulement Ankara, Gaziantep, Trabzon, Adana, et peut-être quelques autres qui m'échappent.

Arrivée donc à l'aéroport Atatürk l'autre soir, bien en avance pour profiter de la chose pleinement. Enregistrement au comptoir domestique normal, où il n'y a personne, et quête du salon VIP (CIP en turc...) Une affaire pas si mince, puisqu'il ne faut pas confondre comme je le fais avec le salon d'une grande banque, situé après le contrôle de sécurité. Je commets l'erreur, et dois demander au policier de service de me faire ressortir, ce qu'il fait avec le sourire. Grande balade ensuite pour trouver la bonne entrée, à mi chemin entre les terminaux des vols intérieurs et internationaux, nouveau contrôle - mais en Turquie ça prend trente seconde. On pouvait bien sûr s'enregistrer là directement. Je ne sors jamais les liquides, ils s'en fichent, mais ma montre ancien style - mécanique et russe - placée à côté des téléphones dans une poche les intrigue - normal, à mon avis ça ressemble fort à un détonateur au scanner.

Deux salons, un à droite pour les titulaires de carte Miles and Smiles, et un à gauche pour les billets Business. Me voilà donc sur la gauche. Grand salon, très clair, et larges buffets, un peu désert. Alignement de friandises en tous genre, plats chauds - de la soupe - et assortiment de boissons. Pas d'alcool, mais ça ne me dérange pas. Installation dans les fauteuils en cuir, et c'est parti pour une bonne heure d'internet, gratuit bien sûr, mais sécurisé par un code sur un téléphone portable turc. J'en ai un, donc pas de problème. Largement de quoi manger à satiété, mais il faut se retenir pour ne pas sécher sur le repas à bord...

Appel 15 minutes avant l'embarquement, et accès à l'avion par un minibus spécial. Accueil à bord avec une boisson, il y avait une sorte d'apéritif alcoolisé blanc dont je me passe pour un jus d'orange, un vrai avec pulpe.

Quitter Istanbul le soir suppose pas mal d'embouteillage d'avions, et le départ se fera avec une petite demie heure de retard. Service d'un repas, tartare de saumon, hoummous, salade, pain chaud, dessert à la vanille et à la mangue, et boisson au choix. Alcool possible bien sûr.

Le vol passe fort vite, et le temps de vol sur cette destination est de 90 minutes environ.

L'avion se pose presque à l'heure sur le petit aéroport de Gaziantep, et la sortie sur le tarmac est très rapide. Qui n'a qu'un bagage cabine sort en trente secondes.

Voilà Gaziantep...

Michel

Je vais réserver un Paris Tokyo en business sur AF. Y a t il une difference entre la classe affaire sur A330-200 et sur 777-200 ? Si oui, quel avion choisir ? Merci !

Salut les amis

Je fais un AR en Ethiopie semaine prochaine, en business (différence de prix ridicule par rapport à l'éco)

Je ne connais rien à cette compagnie (sauf que c'est uen bonne companie africaine, malgré l'énvènement réent à Beyrouth😕), et je sais pas si elle appartient à une quelconque alliance.

Je pars du 2A. Savez-vous s'il y a un semblant de salon Ethiopian, ou alors un salon partagé, au terminal 2A de CDG ?

Merci

A+

🙂🙂coucou, j'aimerais avoir d'autres impressions, ce pourquoi, pour comparer, 😛 avec d'autres cies, merci, je me dechainerais en plus ou moins plus tard😏 merci🙂🙂

Bonjour, je voyage en classe affaire pour la première fois grace à mes Miles entre Genève et Lisbonne puis Lisbonne Funchal. J'aurais voulu savoir à quoi je dois m'attendre comme services, repas ...? merci d'avance!

Est il possible de monter une affaire de location de bungalow( viable) sur une palge dans l'est Asiatique avec un capital de 20 000 euros?

Bonjour, je reviens vers vous pour un petit avis... je pars le 10 avril sur PUJ en classe affaire sur un 747 sur air france... nous avons présélectionnés les sièges 2a et 2b... les sièges de la rangée 1 viennent de se débloquer d'où mon hésitation... je voudrai avoir vos expériences... est ce que les sièges de la rangée 1 sont plus confortable dans le sens où on a priori il y a plus de place... d'apres ce que j'ai cru comprendre le premier rang évite l'effet toboggan également, est ce vrai? d'un autre coté l'ife est dans l'accoudoir et donc doit être de petit taille... j'en appel alors à votre expérience... les sièges rangée 2 sur 747 ne sont ils pas gênant à cause du "repose journaux" en forme d'angle. j'ai déjà regardé seat guru et aucun siège n'est jaune en affaire... s'agit il de siège NEV2? Enfin d'après un ami pilote les vols pour PUJ sont souvent full... mais je me doute que ce vol est surement en low-yield et de moyenne durée (8h50), donc il ne doit pas être prioritaire pour les 747 rénové ou avec Ancien avec IFE panasonic pour toute les classes... qu'en pensez vous? (J'espère bien entendu avoir un 747 rénové avec nev 4 lol)

Note:Le retour se fait sur 777 le 20 avril en Premium voyageur (plus de place en Business), bizarre d'ailleurs car aucune disponibilité pendant au minimum 1 mois... à partir du 13 avril... par ailleurs comme évoqué précédemment j'avais effecuté cette résa en alizé et elle c'est transformé en PV... ( pas la nouvelle alizé avec le siège PV).

Bonjour,

Voila, j'ai pas mal lu de témoignages sur ce forum.

et Travailler en Thailande semble ne pas être une mince affaire ! alors j'aurai voulu savoir, quand est-il des pays frontalier ? genre la Malaisie ou le Cambodge, voir au pire en Birmanie ou au Laos ?

Merci

Bonjour, Je n'ai pas vraiment trouvé d'avis récents sur ce thème donc je me lance... Je suis à la recherche d'avis sur le business KLM (destination Amérique du Nord) en 747 combi et 777-300... Quelqu'un pourrait me renseigner ? - salon à Amsterdam - sièges (type coque ou pas) - repas - service - IFE...

Bref... je suis preneur de toutes les infos récentes !! Merci

Bonjour à tous Je reviens d'un séjour de 3 semaines au Mexique et j'ai décidé d'y retourner dans la foulée mais cette-fois ci pour y trouver un travail ou si possible une bonne affaire. J'ai quelques idées à faire murir... J'attérit au Mexique le 21 janvier prochain avec un visa touristique. Je compte y rester 3 mois et chercher chercher chercher en me consolidant un réseau de contact dans divers milieux. Mon idée pour l'instant serait de rechercher dans le domaine de l'immobilier car je pense que la période peut être intéressante (chute des prix de l'immobilier, relance des investissements étrangers). Pour ceux qui s'y connaissent ou qui travaillent dans ce domaine au Mexique pourriez vous me faire partager votre expérience et votre ressenti sur l'éta actuel du marché?? Et selon vous dans quelle region du Mexique l'immobilier marche le mieux.

Merci pour vos réactions...

Bonjour, tout est dans le titre: je serai dans la région de Hakone-Kawagushi vers mi-avril 2019. Cette visite de la région est une étape sur ma route entre Tokyo et Kyoto, avec comme but de faire de la photo ( Mont Fuji, pagode Shureito, etc) et visiter ce que je pourrai dans ce court laps de temps… Mes recherches d’hébergement n’ont pas été très fructueuses et donc pour assurer le coup, j'ai réservé une chambre dans un hôtel « classique » pas très loin de la gare de Naka Gora à Hakone. C’est un hôtel avec des chambres de style japonais mais avec des lits, pas des futons. A la base, je souhaitais passer une nuit dans un ryokan pour changer un peu des "business hôtels" que j'ai dû réserver à Tokyo et Kyoto. C’est mon premier voyage au Japon et je ne voudrai pas me retrouver dans un hôtel éloigné de tout : comme je me déplace en transports en commun, je ne voudrai pas trop m’éloigner des gares et autres arrêts de bus pour pouvoir bouger sans perdre trop de temps vu que je ne reste dans le coin qu’une nuit… Mes interrogations sont donc basiques: - si je ne trouve rien de mieux que l’hôtel que j’ai réservé, je le garderai, mais je voudrai avoir l’avis des connaisseurs : dans ce cas, est-il facile d'aller de Hakone-ville vers Kawagushi-Ko en transport en commun ? - sinon, si je dois chercher un autre point de chute, vaut-il mieux que je recherche du côté de Fujiyoshida, Kawaguchiko ? Merci de vos conseils !

Bonjour,

Mon futur époux (né au Vietnam, arrivé en France enfant) et moi-même souhaitons partir nous installer au Vietnam après notre mariage (décembre).

Je suis diplômée d'une grande école de commerce, en finance, et je travaille actuellement dans le e-business. Mon compagnon est dans l'informatique.

Auriez-vous des pistes d'emploi, ou de commerces intéressants à ouvrir? (Je parle couramment français et anglais, idem pour mon compagnon qui parle vietnamien en plus).

Suite de mon périple avec Swiss.

L'IFE comme je le disais propose même une méthode de langue ou l'on peut apprendre je ne sais combien de langues en passant du Japonais au Finnois. Trés originale.



Vient enfin la collation avant l'arrivée. Alors là ce n'est même plus un gag, ca dépasse l'entendement. Les pnc arrive avec un chariot avec dessus 2 immenses saladiers remplis de concombres. On me sert alors, là, ce n'est même plus une soucoupe mais je ne sais pas, un soucoupe de tasse a nespresso, tellement petite que j'arrive a peine a la tenir. Ridicule. Il y a du saumon bien frais avec et une rosti chaude. Ce sera tout pour la collation. Un café avec et un verre de vin blanc Chateau Ste Michelle bien frais. C'etait bon certes mais les quantités sont un peu insultante. Pas mal de passagers autour de moi on d'ailleurs charier le Maitre de cabine sur leur dinette de bord. Est-ce par soucis économique pour en servir 3 fois moins qu'avant??. J'en suis persuadé.







La géo vision en 3D :





Arrivée à New York



Mon siège 14K



Notre avion au contact à JFK, le "Bellinzona"



Conclusion :

Il ressort de ce voyage un sentiment de baclé et d'inachevé. Je n'ai jamais été autant traité comme de la m**** avec une compagnie aérienne. Aucune sympathie, aucune reconnaissance du pax Business, rien. L'accueil à bord est impersonnel, froid, sans entrain. Limite on pourrait mettre les pax business en soute ce serait pareil quoi. J'ai eu le sentiment que Swiss snobe completement ses pax Haute contribution.

A noter aussi le truc qui m'agace toujours autant, à savoir encore et toujours des surclassements sauvages à la fermeture des portes. 3 personnes cette fois ci. Et le comble, elles ont eu droit à du Nespresso au repas alors que les pax normaux en Business se sont vu offrir un simple café dégueulasse. Et puis alors la discrétion avec laquelle le surclassement est fait, j'adore : "Merci hein, vraiment merci vraiment, c 'est trop gentil à vous, milles mercis". C'était du personnel Swiss. Bref bref bref....

Ce qui ma le plus chagriné c'est le catering à bord. On ne vous propose jamais de remplir votre verre vide, a moins de trépigner et d'insister. La prochaine fois je peux aussi emmener ma propre bouteille de vin tant qu'on y est. Les rations à bord sont ridicule. La dinette ca va 5 minutes, après c'est moins drôle. Je pense que si ca continue comme cela, au rythme ou vont les choses, Swiss vous servira à la louche dans vos propres mains. On vous demandera de serrer les 2 mains comme pour récupérer un liquide dans le creux de la main et on vous servira direct dedans. Honteux...

Les pnc à bord étaient hautains et dédaigneux. J'avais déjà lu sur ce site que certains se plaignaient des pnc Swiss.

Par contre, et là il fait l'avouer, leur nouvel airbus 333 est une pure merveille. L'avion est neuf, propre, le siège est parfait. Ca c'est une superbe réussite. Dommange que le reste ne suive pas.

Je retenterais quand même malgrès tout un nouveau voyage en Business avec eux. Car je ne veux pas rester sur un échec et sur cette image peu reluisante de la compagnie. L'avenir confirmera ou infirmera mes préjugés.

Voilà mon experience sur Swiss. Désolé d'avoir été aussi long mais j'avais beaucoup à dire.😄

Promovacances m'a vendu deux billets en classe Affaire pour le 18/03/2007. Et c'était un discount sur Air Sénégal International. Mais j'ai un doute : mes deux billets sont notés en Classe K à l'aller et Classe S au retour : est ce que cela correspond à une classe Affaire qui existe effectivement sur cette compagnie ? J'ai un léger doute. Qui peut me répondre ?

Bonjour,

Je cherche toutes informations succeptibles de m'aider dans la gestion d'une guest house ou d'un hotel en thailande (prix, investissement, démarches administratives, réglementation, associés...). En effet je m'installe dès ce mois de janvier et je compte bien prendre un fond de commerce en gérance. Merci pour votre aide précieuse.😊

De plus en plus de compagnie offre pour les passagers de classe affaire une configuration cabine avec full flat bed soit un siège qui se transforme en lit à 180°.

Vous pourrez donc télécharger ICI un fichier PDF regroupant les principales compagnies aérienne proposant ce service à ces clients.

Pour tout ajout ou modification merci de me les faire parvenir par MP. Je modifiais le PDF et je le remettrai en ligne.

je voyage le ven 5 fév sur CDG-SIN retour el dim 28 fév HKG-CDG en classe éco K acheté depuis Londres me donnant donc droit à l'achat de prime surclassement affaire. J'hésite entre: - ce choix très coûteux en miles (52000 par aller simple par PAX, nous voyageons à deux) + taxe Chirac et autres (aucune idée du total). Il faut en plus apparemment s'y prendre longtemps à l'avance avec Flying Blue pour avoir de la disponibilité. - attendre l'embarquement et rêver à un surclassement... sachant que nous voyageons à deux, 1 FB platine et 1 FB gold. Si j'ai bien compris, ceci n'arrive qu'en cas d'overbooking: pour info, il reste 40 sièges non attribués en eco sur le vol aller (777-300ER) et 82 sièges sur le vol retour (777-300ER)

Mes questions: - est-il possible d'acheter un prime surclassement miles sur place au comptoir d'enregistrement? - quels sont les critères d'attribution des fameux surclassement affaire en porte d'embarquement et n'existent-ils qu'en cas d'overbooking? J'ai lu dans les différents forums les infos suivantes mais j'aimerais avoir confirmation/infirmation afin d'estimer mes chances: d'abord Réservation R1 puis, à défaut, Y (avec FB 2000 puis Platinum puis gold puis silver) puis B (FB2000 -> P -> G -> S) puis K (FB2000 -> P -> G -> S). - ou bien seulement les premium eco sont surclassés en affaire et les éco en premium eco? - dernière question: est-il possible de se faire surclasser à deux à l'embarquement/enregistrement (je ne sais pas qui prend la décision ni où ni quand)?

Merci d'avance.

Bonjour,

Je dois obtenir un F-visa pour la Chine puisque je vais y faire un stage non-payé en septembre et octobre. Je suis allé à l'ambassade de Chine pour obtenir mon visa, mais celui est valide pour seulement 3 mois à partir de la date d'émission.

Mon problème est le suivant. Je serai au CAmbodge durant les 4 mois précédant mon arrivée en Chine. Est-ce que vous savez si c'est facile de faire un F-visa (business) à partir d'un autre pays, dans ce cas-ci le Cambodge? Ou s'il y a moyen d'allonger la période de validité du visa si je le fais faire dès maintenant?

Merci!

Bonjour,

Je vis en Thailande et envisage de bouger pour vivre au Vietnam. Je suis informaticien et j’ai enseigné les Maths (France et Thailande).

Si certain(e)s ont aussi vécu et travaillé dans ces 2 pays…même si les comparaisons ne sont pas faciles… - est-il possible de passer quelques mois (ex 4-5 mois) à prospecter avec un Visa de Tourisme ou autre ? - quelles sont les opportunités pour enseigner les Maths, l’informatique en anglais (pour les non-anglophones) dans les lycées privés et publiques ? y-a-t-il l’equivalent des « English Program » Thai ou les collégiens apprenant Maths et Sciences en anglais avec un occidental ? - et enfin, dans quel pays vous sentez vous le plus heureux pour travailler (en tant qu’enseignant)…

Merci d’avance pour votre aide…😉

Boujour à tous !

Fin septembre, nous partons à 3 en inde pour 4 semaines ...on ne connait pas du tout le pays. Apparemment, c'est pure folie d'aller à la fois dans le nord et dans le sud. Qu'en pensez vous ? Il est hors de question que ce soit la course ... on veux vraiment s'impregner du pays. Avez vous des conseils ? plutôt aller au nord ? au sud ? quelles sont les différences majeures entre le nord et le sud du pays ? connaissez vous le temps fin septembre dans le pays ? merci beaucoup

bonjour a tous , ma mere pâtissière artisante spécialiste du gâteaux a la broche ( voir google pour le découvrir et surtout son mode de cuisson ) , va prendre sa retraite et je prévois donc de continuer la fabrication de ce fameux gâteaux cuit comme un poulet rôti ! ( et quelques autres recettes maison )

je souhaite m'installer a l’étranger ( préférence pour les usa ) , je n'ai pas d'argent a investir mais j'ai les recettes et méthodes de fabrication de plusieurs gâteaux peu/pas vendu en pâtisserie "classique" , le matériel spécifique pour le gâteau a la broche , l’expérience familiale du business .

je cherche des idées , conseils , emploi , partenaire ....

merci de me donner vos conseils / infos etc d'avance .

ps : je pense aller a new york en mai tater le terrain si jamais

Bonjour a tous.

Ma compagnie est enregistrée, plus qu'a m'attaquer au visa et au permis de travail...

Je souhaite demander un visa non immigrant B de 3 mois en vue de l'obtention du permis de travail. Quelqu'un est-il en mesure de me dire dans quelle ambassade du coin (pays frontalier) c'est le plus facile?

Merci.

Bonjour à tous,

Ce post s'adresse aux professionnels ... (désolés pour les autres 😉).

Je dois effectuer un vol CDG-DXB-HKG EK074 et EK384 en octobre prochain. J'ai réservé en economy mais il se trouve que le vol DXB-HKG fait un stop à BKK et que le 777-300ER vient d'être remplacé par un A380. Souhaitant essayer le produit Emirates A380 en business, je me demandais s'il n'était pas possible de payer un surclassement sur le dernier segment, à savoir BKK-HKG (un post de Leadership m'a donné quelques envies !).🙂 J'espère qu'il ne faut pas voyager en business sur la totalité du parcours ....😕

Pensez-vous que ce soit possible ? J'ai remarqué que ce parcours est vendu par Emirates au prix de 6060 THB (env. 146 EUR) en economy et 11735 THB (env. 282 EUR) en business. Je vais également contacter Emirates ne vous inquiétez pas ...

Merci d'avance pour vos réponses.

coucou,

voila j'ai une petite question : je me demandais quelle agance de voyage avait le privilege de negocier les meilleurs tarifs pour faire voyager sa clientele ?

c'est tout bete mais je voudrais voyager en classe affaire et j'aimerais trouver "the" agance de voyage qui a negocier le plus le prix de ses billets !

je me suis poser la question quand l'année derniere une agence de voyage m'a proposé tout inclus un vol air france classe affaire+ hotel a punta cana pour 5000 euros et un vol classe grand large corsair+hotel pour beaucoup plus cher alors que nouvelle frontiere avait la majorité des sieges sur corsair et donc etait le moins cher chez eux.

bref si vous avez comprix ce que je viens de vous dire.... parce c'est compliqué tout ca !!!

ps : ca sera un vol af classe affaire soit pour cuba soit pour saint martin.

bonjour a tous, nouveau sur le site je vais m'installer au cambodge ( siem reap ou sihanoukville) fin de cette année avec femme et mes deux chiens. j'ai plusieurs questions a vous soumettre, d'abord quel est le meilleur vols pour y arriver , de paris pour bangkok via la thai airways ensuite taxi privé pour siem reap ou par frankfort via singapour et siem reap mais plusieurs escales (chiens?) mais le prix est le meilleur ensuite j'ai un collegue qui bosse a siem reap a l'heritage (relais et chateaux) depuis 2 mois il m'a dit que pour les hebergements les prix restent corrects en hausse neammoins avez vous plus de precisions pour location d'une villa, petite maison ou appart avecpiscine prix? combien coute un visa de travail? apparemment d'apres l'ambassade a paris, on peut monter un business sans avoir besoin d'associé cambodgien, juste necessaire un patente, pouvez vs me dire ce que c'est?????? je bosse dans l'hotellerie de luxe je recherche comme guest relation ou concierge privé, mon pote cherche pour moi il a mes cv, il va les donner en septembre, ma femme ferme sa boite de couture ici, elle ne parle presque pas anglais est ce un gros probleme et peut elle trouver un job dans l'hotellerie ou autre en parlant juste francais??? merci de vos reponse a plus sur la toile

Salut,

jusqu'à hir, j'envisageais de plus en plus sériusement un combiné angkor+vietnam l'été prochain...

mais un psot réent sur les déboires d'un récents voyageurs, et ce que j'ai pu lire apr la suite sur le comportement des vietnamiens me refroidit qq peu...

Pouvez-vous me rassurer ?😊

J'ai envie de voir le Vietnam pour compléter ma trilogie ASE (Bali+Thaïlande+Vietnam), mais peut-être n'est-ce finalement pas une bonne idée...

En fait je recherche pour ce voyage surtout un côté nature/campagne...

je ferais bien le cambodge, mais j'ai peur que ce soit un peu trop "roots" (même si on voyage en sac-à-dos, on aime retrouver un confort "européen"...)

Merci de me rassurer/réorienter... 😉

Je compte faire l'acquisition d'un vélo droit de voyage. Je possède un vélo couché mais contrairement à beaucoup, pour les voyages à l'étranger, je lu trouve pas mal de point négatifs (encombrement, manque de discrétion).

DONC : pour 750 euros, rando cycle propose le T400 de Fahrrad Manufaktur, Deore, 24 vitesses.

A ce prix là, que puis-je trouver d'autre de correct?

Je songe aussi à prendre un VTT (autour de 500 euros), qu'en pensez vous?

Merci de vos conseils...

j'aimerais bien créer une petite maison d'hôte ou un auberge simple a tan tan plage dans le sud du maroc ou les environs, est c que vous avez une idée si ca vaut le cout ! je suis surfeuse et c une plage de surf aussi et je sais pas si ca attire les surfeurs!! je n'ai aucune idée sur le coût, et c a coté d'une ville a un pouvoir d'achat presque zero!! c pour cela que je sais pas exactement quel projet pourrait fonctionner dans ce village..., j'aimerais bien avoir vos avis, et si vous avez un projet qui ressemble au mien, que pensez vous???