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ayant un vol vietnam airlines ( classe eco) de Ventiane à Paris via Hanoi et ayant changé mon itineraire je voudrais savoir si je peux n utiliser que le Hanoi Paris sans risque de voir mon billet s annuler si je ne me presente pas sur le Ventiane Hanoi merci de vos reponses

bonjour à tous,

J'ai écumé le forum et lu attentivement les différentes rubriques Mais... Mon projet est de me lancer dans un petit voyage à vélo l'été prochain, en résumé j'ai le temps pour faire la grande traversée du massif centrale plus le canal du midi, j'ai tout le matériel pour le faire en autonomie (tarp, duvet, je fais pas mal de randonnées à pied et je voyage M.U.L), niveau orientation pas de soucis de même que pour les fringues (pas besoin de liste🙂) Par contre petit détail je n'ai pas de vélo adéquate et pas un gros budget. Après maintes lectures j'ai bien saisi qu'un VTT rigide et des roues de 26 semblent faire l'unanimité ainsi que des V brakes Par contre le reste...Je souhaite me trouver un VTT d'occasion (maxi 200 euros) comme support de départ. Selon vous:

- Quels sont les accessoires indispensable pour avoir le vélo approprié à mon projet (type de marque pour le cadre, pneu, pédalier, potence...) Si quelqu'un pourrait me faire un petit listing cela serait super sympa pour que je puisse l'équiper

D'avance merci à tous hervé

Bonjour,

J'ai planifié un petit séjour en Egypte pour digérer les menus copieux de fin d'année.En plus on croule sous la neige et c’est un peu déprimant. Alors vite un Lonely Planet et un Routard comme cadeau de Noël et "En voiture Simone"...

Voici ma première idée de programme :

- Atterrissage le 2 janvier à Hurghada pour 1-2 nuits avec location d’une voiture type compacte pour 7 jours sans chauffeur. - Trajet Hurghada – Louxor, 2 nuits à Louxor et visite des environs (sites archéologiques) - Trajet Louxor – Assouan, 1-2 nuit et visite des principaux sites de la région. - (En option : Assouan – Abu Simbel et retour dans la même longue journée) - Trajet Assouan – Edfou, 1 nuit, visite Horus et Kom Ombo. - Trajet Edfou – Hurghada en passant par Marsa Alam et Quseir. - Dernière nuit à Hurghada, vol le lendemain 9 janvier.

J’aimerai avoir vos opinons de voyageurs "intrépides" sur ce parcours ainsi que quelques réponses aux questions suivantes :

- Location de voiture sans chauffeur sur tout le parcours, en sachant que je ne vais pas plus au nord dans la vallée du Nil que Louxor et qu’en aucun cas je ne roulerai de nuit !

J’ai une certaine expérience de conduite solo en ayant fait la route de la Soie de Suisse jusqu’en Chine (Turquie, Iran, Géorgie, Azerbaïdjan, Kazakhstan, Ouzbékistan etc…) + conduite au Vietnam, Pérou, Brésil, Mexique, etc…

- Budget essence, combien de stations services sur la route, estagnons essence 20l supplémentaires et roue de secours ? Véhicule diesel ou essence ?

- Passage aux check-post et tracasserie policières? (janvier 2013)

- Peut-on se fier à Google Map ou un GPS pour les routes.

- Etat des routes pour une petite compacte ? Nid de poules, sable, cailloux…

- Le trajet Edfou – Marsa Alam – Quseir – Hurghada est-il envisageable ?

- Préférer le trajet Assouan – Abu Simbel en avion ? ou ne pas y aller car trop peu de temps ?

- Facilité de parking dans les hôtels, restaurants et aux entrées des sites archéologiques ? Gardiennage du parking à payer ?

- Sécurité? face à moins de présence policière dans certains endroits...

- Guides de voyages à conseiller à part les deux mentionnés plus haut (trajet, plan des villes et plan des sites archéologiques détaillés)

Cela fait beaucoup de questions à la fois, mais je n’ai pas trouvé beaucoup de commentaires à ces sujets, à part moult mise en garde de ne pas le faire de nuit et en moyenne Egypte.

D’avance merci de vos réponses…

Karim

Bonjour je souhaiterais vos avis sur une excursion d'un jour seulement, au départ de Mascate Je vais louer un 4x4 et je voudrais savoir si c'est envisageable de faire un aller retour vers les portes du désert (Al Qabil par exemple) dans la journée J'ai vu qu'il y avait moins de 250km de route depuis Mascate mais quel est l'état des routes? en bref, j'aimerai beaucoup voir les dunes mais ne pas passer toute la journée dans ma voiture et pouvoir faire quelques arrêts sympas en cours de route

merci pour vos réponses!

Bonjour !

J'ai décidé de me spécialiser dans les questions auxquelles personne ne répond...😄

Je viens de lire ceci et je dois avouer que mon Anglais n'est pas tout à fait assez technique...🤪🤪🤪

Si j'ai bien compris, tout véhicule circulant au Zimbabwe doit être décoré de bandes réfléchissantes et autres guirlandes de Noël... (Si quelqu'un pouvait me préciser le truc, ça serait sympa- Une photo, ça serait top !🙂)

Il doit aussi posséder un extincteur homologué par les autorités zimbabwéennes (Sud'af, cela aurait été trop facile...😐) vendu 150 USD à la frontière... (Trop fort le commercial de chez Sicli !)🙁

Je passe sur les 2 triangles et le nécessaire pour changer une roue ...😎

Le chapitre sur la batterie m'est complètement passé au dessus de la tête...😊

2 questions :

Ai-je bien tout compris ou me manque-t-il encore quelque chose, genre la photo de Mugab' en autocollant sur la vitre arrière ???

Combien me factureront les nombreux policiers si je n'ai pas tout ce fatras dans la Mugab-mobile ?

Merci...

Ps : Y en a qui racontent vraiment n'importe quoi sur ce forum... Voir le premier message de ce topic...😏

Salut a tous, je pars debut janvier pour 2 mois. j arrive en thailande ou je ne reste que peu de temps (j en ai marre de croiser des occidentaux partouts) puis j hesite avec laos vietnam et cambodge??? (prix, touristes, durée) 🙂

J ai un budget de 600 e par mois es suffisant? Je compte me deplacer en bus et surtout en stop, es que ça se fai bien ds ces pays?

J ai pas mal de voyage a mon actif, a velo, en stop ou en transport en commun mais les conseils sont toujours bienvenus amigo 😉

PS : quelles sont les meilleurs parc nationnaux pour les randos sans trop de touristes et pour la faunes et flores sauvages et peut etre le tigre... 😛

Merci

Faut-il un 4X$ pour visiter le Costa Rica en février?

Bonjour. Je sui Raphael. J'ai 26 ans et je pars au Maroc courant décembre 2012 en vélo avec un ami. Aprés le Maroc je vais aux iles canaries pour commencer a trouver un bateau stop direction amerique du sud. Ce petit post a pour objectif dans un premier temps de présenter le projet et les moyens, puis plus tard de partager mes retours sur pleins de choses qui pourraient vous interresser. Nous avons trouvé un bus qui va de bordeaux au maroc pour 70 euros (me demander si vous voulez), ce qui nous permettra d'arriver avant le mois de janvier et d'éviter les grand s froids présents aussi en espagne.

Mon vélo est un vieux vélo de course Mercier de 32 ans, bien entretenu que j'ai repréparé plus adéquatement: J'ai gardé le vieux systeme de frein en ayant juste changé les cables et les gaines, j'ai changé les cables des gaines des dérailleurs aussi. Celui avant est un simplex d'origine, celui arriere est un shimano sora. J'ai aussi changé la roue libre en mettant un jeu de pignons 14-34 shimano. Mon principale investissement concerne les roues, pneus, jantes: deux jantes Exal19 double paroi, et deux pneus swalbe marathon plus (trouvé sur internet chez xxcycle: bon choix de roues deja montées...) La roue arriere ne rentrait pas mais je n'ai pas suivi les conseils des commerciaux, et j'ai juste écarté les pattes et en insistant un peu ca rentre bien.

Le vélo de mon pote n'est pas encore choisi, il hésite a prendre un vieux vélo de courses campagnolo, et a juste attacher une remorque legere derriere. En va en effet au maroc pour ramener son chien qu'il a laissé la bas il y a deux ans, faute de pouvoir le ramener en bus et il souhaite le ramener en hongrie a vélo.

Du coup on est musiciens tous les deux, percu, guitare, saxophone, flute et autre, et on veut bien rencontrer toute personne qui voudrait se joindre a nous, que ce soit pour jouer de la musique et explorer les grottes et vallées marocaines.

Mon budget est de 2000 euros et je souhaite aller le plus loin possible avec ca.

Je vous tiendrais au courant de l'avancée de tout ca. Hésitez pas a poster des questions, je suis la pour ca: aprés avoir bien utilisé les infos de pleins de gens il est tant que la roue tourne... Ciao

Bonjour,

Connaissez-vous la saison d'ouverture du parc d'attraction le Prater à Vienne ? Nous y serons la 1ère semaine du mois de mars et j'ai bien peur que les attractions soient fermé !

Merci pour vos réponses.

Juste retour des choses, après m'être largement inspirée de ce forum pour préparer notre voyage en Zambie Zimbabwe en Novembre 2012, voici quelques détails de notre séjour.

Nous avons loué un 4X4 avec tente sur le toit auprès d'Hemingways, basé à Livingstone. Nous avions loué plusieurs fois auprès de Camping Car Hire, en Namibie, et si le Hilux n'était pas de première jeunesse, il était très bien aménagé, beaucoup de rangements latéraux, un tank d'eau avec jet pour la vaisselle, les mains, un frigo avec batterie indépendante pour ne pas devoir le couper la nuit et lors des arrêts, bref, nous étions très contents de la loc. Il y a deux roues de secours, nous avons d'ailleurs crevé deux fois!

Nous avions pris le risque de partir en début de saison des pluies, heureusement pour nous elle n'a pas commencé avant ou pendant notre arrivée, car les déplacements auraient été très nettement plus compliqués, la nature du sol fait que la moindre humidité transforme tout en boue collante et enlisante.

Première nuit au Fairview hôtel dans Lusaka, toutes les guest house étaient complètes. Cela permet de faire une bonne nuit en descendant de l'avion avant les nombreuses heures de route du voyage! Nous avons passé deux jours à Kafue, la première nuit à Mc Bride, un camp plus qu'isolé au milieu de nulle part, l'impression d'être seuls au monde est pregnante ici!! Camping sommaire mais bien. Nous passions la seconde nuit à Mayukuyuku et espérions traverser le parc du nord au sud pour rejoindre ce second camp, mais il semble qu'il n'y ait pas de piste, nous avons dû ressortir du parc et faire le tour pour rejoindre le camping! Un peu décevant, bcp de route pour pas grand chose, d'autant que sur cette courte période, Kafue s'est révélé bien pauvre en animaux. Mayukyuku est très agréable, ils vous préparent le feu le soir, les emplacements sont en bord de riviere, sanitaires joliment aménagés.

Nous avons ensuite repris la route pour passer la frontière à Chirundu pour le Zimbabwe. Nous devions dormir à Chirundu et traverser le matin, mais nous sommes arrivés avant la fermeture de la frontière et le village est si glauque qu'on a décidé de passer le soir même. Passage assez ardu, désordonné, trois mille comptoirs, trois mille papiers, nous nous sommes fait aider, moyennant dollars, pour venir à bout des démarches. La suite a été encore plus compliquée car il a fallu trouver un logement du côté Zim, et là dans le noir complet car la nuit était tombée et le pays était en coupure de courant, ce fut chaud. Nuit à la lampe torche dans un grand hotel type colonial absolument vide à Makuti. Le lendemain nous retrouvons à Mana Pools des amis qui vivent à Harare. Nous avons été emballés par ce parc, le camping est en permanence traversé le soir par les animaux, buffles, hyènes, hippopotames, et même lionne! On ne dîne jamais seuls! Seul probleme, les singes vervets sont très présents et très très envahissants la journée, inenvisageable de laisser quelques secondes de la nourriture sur la table, même assis autour!

Les paysages sont superbes, le fleuve, les lagunes et les montagnes de Zambie en fond. Beaucoup d'animaux, notamment à notre passage de très nombreux élans, des lions, un leopard traversant la route devant la voiture à la tombée de la nuit, un gros groupe de lycaons de 22 individus, bcp d'éléphants, de buffles. Un game walk haut en couleurs puisque nous avons suivi au bruit, des lions qui grondaient et rugissaient au loin. Quand nous ne les avons plus entendus, nous nous sommes arrêtés, et là un magnifique mâle a déboulé de derrière un buisson en nous chargeant pour piler à 15 m, toute crinière herissée! Le temps de réaliser, il s'est éloigne, et toute la troupe, deux autres mâles et trois femelles a traversé la petite clairière tranquillement devant nous..

Après trois jours dans ce petit paradis, nous avons repris la route, retraversé la frontiere, nettement plus facile dans le sens, pour prendre la route de South Luangwa. Arrêt à Nyamba dans une guest house très récente, très soignée, bien décorée mais... rudimentaire. Elle est a priori principalement destinée aux travailleurs venant du Malawi. Nous avons eu droit à une "suite", avec acceuil de cafard sur le palier, mais salle de bain privative. Pas d'eau courante, donc douche et chasse d'eau au tonneau d'eau. Literie plus que douteuse, crade pour tout dire, mais personnellement, si j'ai utilisé mon propre oreiller bien sûr, j'ai aimé la recherche dans les couleurs des murs, et l'accueil adorable. Voiture garée devant la porte de la chambre avec un gardien commandité par le propriétaire des lieux.

Arrivée le lendemain à Chipata, petite ville très animée avec absolument tout ce qu'il faut pour refaire des réserves avant SL, ce qui est inévitable car en revanche l'approvisionnement à Mfuwe est très très limité... Nous avons mis moins de 3h pour rejoindre Mfuwe, la route est en cours de refection, cela prendra dans peu de temps dans les 2h je pense.

Notre première nuit s'est passée au camping du TRack'n Trail camp. Nous avons pris le parti d'essayer plusieurs campings en nous gardant la dernière nuit pour notre coup de coeur. Et la première nuit fut ce coup de coeur! Nous avons adoré T, n T camp, très soigné, en bord de rivière, bar et resto très jolis, très bien décorés. Très chouette piscine surélevée, avec vue sur la rivière, de construction assez nature, très bien intégrée dans l'environnement, sanitaires soignés. Les emplacements de camping ne sont pas en bord de rivière, mais confortables. Le guide qui oeuvrait au moment où nous y étions, Friday, était très chouette, assez jeune, très attentionné, très préoccupé de la réussite des game drive, tres pro. Nous y sommes donc retournés la dernière nuit. Nous avons ensuite passé deux nuits dans un bush camp de Mfuwe lodge, Chindeni, tout au Sud du parc. Nous étions seuls le premier soir et avec un autre couple le second, service absolument parfait, cuisine exceptionnelle, les tentes sont immenses, deco sublime, staff irréprochable. Seul bémol, ce fut assez pauvre en faune, et désert en "cat", malgré les deux night drive à la recherche des leopards. Nuit suivante à Wild life camp, tres tres bon marche comme Track n Trail, nous sommes arrivés à la nuit tombante et repartis le lendemain au lever du soleil, donc avis pas très approfondi, mais un peu plus loin de la porte du camp, deux ou trois emplacements de campings pour les "overlanders", vides à notre passage, mais on imagine quand ils sont occupés.., sanitaires quasi glauques sans aucun effort de deco (vous l'aurez noté, nous sommes assez sensibles aux sanitaires, mais c'est vrai que c'est sympa quand on sent un effort de déco originale, des materiaux jolis, même dans des campings très simples. Ce qui n'empêche pas qu'au final on se douche toujours au milieu des insectes!!) En revanche, emplacement de camping en bord de riviere, et petits farés aux emplacements. Pour finir les hebergements, nous avons passé la nuit suivante dans le haut lieu de Mfuwe, plebiscité dans tous les guides, forums etc, Flatdogs camp. Et disons le tout de suite, nous avons été déçus. Ils ne font plus de camping, il semble qu'ils tendent vers quelque chose de plus "chic". Hebergement en bungalows mitoyens très confortables, piscine moins charmante, plus classique que track and trail, mais plus grande. Je pense que ce qui plaît est l'ambiance très pension de famille, camp de vacances. Les gens restent longtemps, finissent par se connaître, c'est assez convivial.

Pour ce qui est du parc, il était superbe à notre passage car il y avait eu une enorme pluie 10 jours qui avait fait exploser la vegetation, tout était très vert, les lagunes remplies. Il est très facile de l'arpenter seuls avec un GPS et la carte sommaire vendue à la porte d'entrée. En parlant de porte d'entrée, il faut s'armer de patience le matin pour l'obtention des autorisation d'entrée....

Nombreuses girafes de Thornicroft, endémiques, énormement d'hippos, notamment hors de l'eau, bcp d'éléphants, des bébés impalas et phacocheres (à mourir de rire..), éléphants, hyènes, zèbres et... cats... deux groupes de lions avec des jeunes, et surtout, le point d'orgue de ce parc, les leopards! Et honnêtement, la reputation n'est pas usurpée. Nous avons vu 5 leopards en tout, une en fin d'apres midi, elle buvait à un point d'eau, puis est revenue vers la voiture, droit sur nous, a traverse la route à 3 m devant, s'est arrêtée de l'autre côté, s'est assise et est repartie... Sous le charme. Nous avons vu les autres de nuit, un sur un tronc d'arbre, les autres au bord de la route, vaquant tranquillement à leurs affaires malgré le spot. Des rencontres à couper le souffle, sincèrement!! C'est un animal absolument somptueux.

Retour à Lusaka apres 6 jours à SL, nuit à nouveau à Nyamba dans une autre guest house, un peu plus "moderne", en prefabriqué, mais toujours pas d'eau courante et toujours autant de cafards. Arrivée à Lusaka en fin de matinée, retour de la voiture, et nous sommes repartis à grand regret...

Voilà, encore un séjour exraordinaire en Afrique Australe après la Namibie et le Botswana, vivement le prochain..

Bonjour,

Petite question sur la faisablilité de mon circuit dans les everglades

J1 Départ de Key west .. route des Keys ... arret a Bahia Honda Park pour couper le trajet (key west florida city : 3h) Faire les 3 premiers chemins / arrets de la route de Flamingo Dormir a Florida City

J2 Depart Florida City Matin : visite de la Ferme aux crocodiles et tour airboat (florida City / Shark valley : trajet 1h) Apres midi : shark valley visite en vélo (si sieges enfants) ou petit train (shark valley / naples trajet 1h30) Nuit a Naples

Je ne susi ^pas certaine de l emplacement de Shark valley sur la google map : y a t il bien 1h grosso modo entre Florida City et Shark Valley ? Est ce jouable ? ou faut il rajouter une journée / nuit ?

C est pour février avec deux enfants de 3 ans.

Merci

Bonjour je pars avec ma copine du 8 au 13 février 2013 à Manchester. Le but principal étant un match de foot à Old Trafford. J'aurai voulu savoir les choses à faire durant le séjour, les lieux à visiter, ou manger. Liverpool ou sheffield valent ils le coup ? Merci d'avance

Bonjour, je suis à Bangkok en ce moment, pour la premiere fois je prend des moto-taxi,

Je n'ai trouvé aucune info sur le net sur le prix "normal" d'une course, à mon premier et seul essai j'ai payé 30 bath pour 2 kilometres environ, 2 ou 3 minute de course meme pas...

Ca me parait bien cher LOL, jai pas négocié ne connaissant pas les prix mais jai quand meme demandé le prix de la course avant celle ci, vous direz t'aurai quand meme du negocier, mais si le prix est vraiment celui là le mec pourrait le prendre mal et ca j'aime pas ca

Je pense que vous serez nombreux à pouvoir me repondre alors merci d'avance 😄

Bonjour a toutes et à tous.

Je suis tout nouveau sur ce forum , voila mon projet je compte vendre mon entreprise dans 2 ans et envisage de vivre avec mon épouse au Maroc . Nous y sommes allé plusieurs fois et nous avons aimé ce pays et surtout ses habitants. Je commence donc à préparer cette nouvelle vie , si j'ai bien compris importer sa voiture n'est pas une bonne idée , très onéreux, mais pour une moto ( j'ai une vielle Africatwin 1988) à laquelle je tiens ) est ce la même taxation? Merci de votre réponse marco

Bonjour à tous,

Pour les quelques jours que nous passerons cet été à San Francisco, j'envisage de louer des vélos pour visiter la ville un peu autrement.

Bonne ou mauvaise idée, surtout au regard des conditions de circulation : existence ou non de pistes cyclables, attention des automobilistes aux cyclistes ou entreprise suicidaire ?

Question bonus : quelqu'un saurait-il où louer des vélos ?

Merci d'avance à tous Christine

Nous terminons un circuit de dix semaines dans le nord de la Namibie, le Botswana, le Zimbabwe, le Lesotho. Nos véhicules restent à Jo-Burg et nous continuons en 2013 pour la deuxième mi-temps. Voyage sans organisation extérieure. A votre disposition pour des renseignements. A+ et bonnes aventures.

L’alcool et l’aérien ne font pas toujours bon ménage. L’ébriété des passagers, et parfois même des équipages, perturbe régulièrement le bon déroulement des vols. Les compagnies russes, lassées de voir leurs activités chamboulées par des individus en état d’ivresse, demandent à leur gouvernement de les autoriser à confisquer l’alcool transporté par les passagers.

amendement au code d’aviation proposé concernerait les bouteilles achetées en Duty Free avant l’embarquement, a rapporté le journal Rossiiskaya Gazeta, le 12 novembre 2012. La mesure, soutenue par le ministre des Transports russe, prévoit que l’alcool acquis avant le décollage soit récupéré par les hôtesses lorsque les passagers montent à bord. Et elles ne leur rendraient qu’après l’atterrissage. De plus, les bouteilles achetées en duty free dans l’avion ne seraient remises aux voyageurs qu’une fois les roues de l’appareil posées sur le tarmac. Pour dissuader les abus de boisson sur les vols, l’amende réservée aux comportements déplacés ou violents sous l’emprise de l’alcool sur une ligne russe est passée de 100 roubles à 1500 roubles en 2009 (2,5 € à 37 €). Mais cette augmentation semble avoir eu peu d’effet. Selon une source gouvernementale, un transporteur russe aurait rapporté plus de 1000 incidents en vol dus à l’alcool au cours des derniers 18 mois. Par contre, les amateurs d’un petit verre à 10000 mètres d’altitude peuvent se rassurer ! L’alcool serait toujours présent dans les chariots des hôtesses lors du service des collations et repas à bord. A boire avec modération, bien sûr…

Bonjour à toutes et à tous, 🙂

A l'été 2013 et pour raisons professionnelles, je vais venir rejoindre le Gabon et ses habitants. Nous venons en famille pour environ 2 à 3 ans et mes enfants devraient être scolarisés au lycée français ainsi qu'à Gros Bouquet II.

En ce qui concerne le logement, un choix devrait nous être proposé sur place.

Questions :

— Compte tenu de la circulation entre Libreville nord et sud, pensez-vous qu'il serait préférable de souhaiter loger aux environs des écoles ?

— Vous semble-t-il raisonnable de vouloir acheter un véhicule neuf directement auprès de la concession Toyota à Libreville plutôt que d'en faire importer un de France en TT ? (A priori, je serais considéré comme résident fiscal en France).

Le prix indiqué par un contact pour l'équivalent d'un PRADO neuf (remise déduite) s'établirait à environ 33 000 euros.

Il est évident que ce prix est très élevé mais un véhicule neuf permet de « dormir sur ses quatre roues » tranquillement pendant toute la durée du séjour.

Le problème avec un véhicule importé de France ou d'Europe est qu'il n'est pas forcément adapté aux conditions de la région Gabonnaise (climatisation, renfort des ponts et amortisseurs, plaques de protection sous le moteur, blacsonnage, etc.).

Merci d'avance de vos commentaires et de votre aide.

A+

Happy38

bonjour peut-on rallié Chiang Rai depuis Thaton en longeant la riviere Mae Nam Kok en scooter sur google earth je vois des chemins mais ils s'arretent subitement ! merci aux connaisseurs de prendre le temps de me répondre bonne journée Murielle

Bonjour, nous souhaitons faire le tour des amériques en 2013( sept 2013 - sept 2014) Je souhaite savoir quel porteur choisir pour mon camping car ? > Ford > Fiat Quel est le plus fiable ? Quelle motorisation ? 2.8 JTD, 2.2 TDCi, 1.9TD, 2.2TD, 2.2 JTD, 2.0TD ??? Double essieux, est ce nécessaire ? Quels équipements seront nécessaires pour faire cette petite balade ? Enfin, petite précision, notre budget pour le camping car ne dépassera pas les 20000€ et je ne veut pas un cc avec plus de 100 000km au compteur, donc mes renseignements concerne les cc de 2000 à 2005 environ. Merci pour vos renseignements

PS : A savoir que je cherche un Cc en capucine, alors si ya un vendeur dans l'coin, je pourrai être preneur !!! (Dep78)

Bonjour Amis Voyageurs Nous avons prévu de partir à Prague, pour 4 jours en Mars 2013. Mon mari est en fauteuil, le métro est-il accessible ? Car nous ne avons pas prévu de louer une voiture pour si peu de temps. Pouvez-vous me donner votre avis si vous avez déjà visiter cette ville. On a l'habitude de voyager on s'adapte, mais certaines fois c'est difficile ??? Alors si je peux avoir des conseils avant cela me permettra d'organiser et de planifier les lieux à visiter ? Merci

Bonjour,

Nous pensons à faire un tour d'Asie du Sud Est avec notre propre van (à acheter sur place qq part). Seulement nous nous demandons s'il sera possible en Indonésie de circuler facilement etant donné qu'il faut passer d'ile en ile ? Est ce que qq sais comment ca se passe ? quels sont les prix ? Également, our rejoindre le continent, faut-il mieux aller jusqu'à sumatra et prendre un bateau pour Singapour (ou la malaisie) ? Si qq l'a déjà fait ou a des infos, ca serait super de nous en donner :-)

Merci d'avance Maïté

Bonsoir les forumeurs, comment ça va?

Dites j'ai une question. Le 24 décembre 2012, on est censé partir avec mon copain en Thailande. Mais le truc c'est qu'il va surement changer de job et c'est pas certains qu'il aie des vacances pour partir.

On en avait parlé à ses parents et ils avaient dit que si on pouvaient pas partir ils nous racheteraient le voyage et partiraient a notre place.

Mais y a t il des possibilités de changer les nom sur les "e-ticket" afin qui puissent partir si nous nous ne le pouvons pas? combien est-ce que cela coûte? on part avec Singapore Airlines.

Devrait-on demander a l'agence de voyage a ce moment?? En moyenne, vous pourriez me dire combien couterais ce changement??

Merci pour vos informations.

Bonne soirée.

Les premières quinze minutes seront gratuites, puis le tarif sera progressif : 10 bahts pour 45 minutes, 20 bahts pour trois heures et 100 bahts pour la journée. D'ici à quatre mois, l'administration de la capitale compte avoir installé 50 stations de location dans la ville. Lire la suite...

bonjour quelques jours a montreux début novembre, je recherche quelques belles rando de 3 a 4h 30 dans la region; pouvez vous me donner vos préférées à proximité ? merci bien

Bonjour à tous!

Je pars au Yunnan en mars (avec ou sans vélo^^) et je me pose la question du vélo comme moyen de transport d'appoint. Routes (de plus ou moins bonne qualité), non goudronnées parfois, peut-être quelques sentiers mais rien de méchant. Je ne serais jamais très loin d'une ville où il y aura de quoi réparer (ou je pourrais rejoindre une ville, en bus, en moins de 24h).

J'ai regardé la location de vélo sur place, mais il y en aurait pour 400€ environ + frais pour l'amener à mon point de départ / le récupérer à mon point d'arrivée + pas de possibilité de l'essayer avant. Même problème pour l'achat (et je doute de trouver un vendeur à Zhongdian, au mieux un réparateur).

Solution: comme j'ai droit à 2 bagages en soute, j'emmène le vélo avec moi. Et là... J'ai chez moi 4 vélos: - mon vélo de course (absolument inadapté) - un vélo de route bas de gamme go sport (pas mal en vélo taf, petites rando sur route, mais s'il n'y a plus de bitume, ouch) - un vieux vélo de route femme années 80 en acier (vu les dévelopements, ça ne va pas le faire, sans parler des roues en 650B...) - un VTT très bas de gamme avec roues en 24pces Bref, c'est pas gagné. Il y a peut-etre un vieux VTT (bas de gamme, acier, go sport) chez mes grands-parents, je vais voir ça la semaine prochaine. Je suis vraiment bien sur tous ces vélo, mais ne suis pas sûre du tout que EUX soit bien en Chine...

Autre solution, acheter un nouveau vélo (encore^^), mais là problème de budget... 400€ grand max tout équipé, remorque comprise, je ne vais pas aller loin. Bon, en même temps, j'ai déjà l'éclairage et les pédales (mdr) et je peux récupérer un guidon, voire (pourquoi pas) le groupe d'un des VTT. Globalement, quelque soit le vélo, j'aurai de l'achat de matos à prévoir...

Des avis sur la question?

Merci de votre aide!

Bonjour,

Comme vous pouvez le constater sur mon site, j'aime beaucoup avoir de beaux panorama à la tombée de la journée, j'ai repéré qu'à Phnom Penh on peut faire une ballade en bateau au couchant, ce qui semble bien sympathique mais autrement, y a t'il des endroits tout aussi sympathiques pour prendre un verre avec le soleil qui descend derrière les pagodes du palais royal ?

Rien trouvé sur le net...

Merci d'avance.

Bonjour à tous, Je poste aujourd'hui ce message car je suis un peu perdue, je pars la semaine prochaine en Irlande et n'ayant jamais organisé de voyages auparavent, et n'ayant jamais pris l'Avion, j'aurai besoin de votre aide pour répondre a quelques questions auxquelles n'ai pas trouvé de réponses très claires... Je partirai de Francfort pour Dublin avec la compagnie Aer Lingus, j'ai donc réservé mes billets sur le site de la compagnie, n'étant pas très sure de moi, je n'ai pas enregistré de bagages, estimant que pour une semaine a partir à l'aventure je n'aurai pas besoin de plus que 10 kg, du coup je me suis acheté une valise 55/40/20-24 comme précisée sur le site (les roues depassant de quelques cm je pense même les retirer...) en revanche j'imaginais, que logiquement cette valise irait en soute et que je puisse prendre un sac a dos en cabine... Jusqu'à ce que je comprenne enfin que je me suis trompée. Du coup c'est l'angoisse, je me pose des tas de questions...

Est ce que j'ai le droit d'emmener un sac à dos en plus? Si oui, celui-ci est il compris dans les 10kg ? Si cette valise va en cabine, je n'ai donc pas le droit a tout les produits tels que shampoing dentifrice, etc... ?!

Si jamais cette valise est trop grande je devrai la mettre en soute et payer 15€ pas kg, soit 150€ ??! Là je me dis que j'aurai mieux fait d'enregistrer un bagage, j'aurai été tranquille. J'ai également loué une voiture chez Hertz, une fois arrivée à Dublin (si j'y arrive) est il facile de trouver la compagnie dans l'aéroport ? Me suffit-il de donner la confirmation de payement reçue par mail, ou faut il se munir d'un autre document?

Voilà, quelques une de mes questions, je suis désolée si le thème a déjà été abordé, ou si ces questions ont déjà été posées, j'ai beau chercher et je n'arrive pas a être rassurée... J'espère que quelqu'un saura me répondre.

Merci d'avance!!

Bonjour,

Je serai au grand sunset princess début novembre. Je devrai me rendre à playa del carmen tous les jours, relativement tôt pour un cours de plongée. Je prévois prendre le colectivo. Est-il vrai qu'on doive marcher un certain de temps pour accéder à la route? De quelle heure à quelle heure les colectivo sont-ils en opération? Est-ce possible de faire le trajet en vélo? Ou est-ce trop dangereux? Peut-on en louer un pour quelques jours en ville? Où?

Merci de vos réponses!!

Josée

Bonjour amis voyageurs !

Ayant l'éventuelle idée de revendre ma belle charrue (mon beau Volkswagen t3 avec qui j'ai pu partager un court périple dans les pays de l'est...) pour me retrouver aux côtés d'un mulet, je voudrais tout d'abord en connaître davantage sur cet animal, qui, pour nombreux d'entre vous, vous a accompagné dans vos périples. En effet, mon rêve de gamine m'a amené à, tout d'abord voyager en camion. Cependant, je me rend compte, que les routes, les villes, la mécanique... pffff... j'ai la nostalgie de la bonne vieille tente, et des soirée perdues dans des coins reculés des montagnes... sans route. J'ai, au début pensé voyager en stop et à patte (car avec de la volonté, mes petits pieds peuvent m’emmener où bon me semble !). Cependant, je me connais, j'aurai trop de difficulté à me séparer (voire même à n'en emmener seulement un) de mes instruments de musique (guitare et violon...). Et si je voyage, c'est aussi pour une quête musicale ! Et puis, le stop... c'est bien beau, mais l'ont vogue encore sur les routes... en attendant que les quatre roues daignent s'arrêter (et avec mon cher compagnon canin qui, d'un sourire grimaçant, fait fuir les conducteurs !). Enfin bref ! M'est venus une chouette idée ! Pourquoi ne pas faire le voyage avec un mulet ? Je pourrais cheminer sur les routes de la musique itinérante, tout en étant au plus proche de la nature. Je pense que cela, en tout point me correspondrait bien mieux !

Du coup, je cherche divers témoignages sur les routes à dos de nos chers amis herbivores. Mais aussi ce qu'il faut faire (comme, les ferrer ?). quel est leur charge ? Par rapport à la taille je présume... Mais quelle serait la taille idéale pour un long périple ?

D'avance, je vous remercie pour vos petits mots, vos petites phrases, et vos petites histoires, qui vont éclaircir mon esprit tant troublé par les questions !

Bonne journée amis des quatre coin du monde !

Anaëlle