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Bonjour, Je pars en camping-car au Maroc, passage Espagne à Bourg-Madame, puis Algéciras-Tanger et idem pour le retour, avec mon chat de 11 ans, qui ne sort pas, ici ou ailleurs. Passeport et vaccinations en règle. A 5 jours du départ, j'ai seulement omis le certificat de sérilogie antirabique..... Il faut 3 semaines avant de l'avoir ! D'où le hic et ma question : quels sont les contrôles vétérinaires : systématiques ? aléatoires ? inexistants ? draconiens ? Voyageant toujours en Europe avec mon chat, jamais personne (douane, camping, etc) n'a consulté ses certificats et autres papiers ? Est-ce chaud ? Merci d'avoir l'avis de camping-caristes voyageant avec chat ou chien. Bonne journée

Bonjour, Nous partons en couple en juillet et aimons camper ou dormir chez l'habitant afin de rencontrer les habitants. Quelqu'un aurait-il eu des soucis de ne pas avoir de justificatifs pour trouver un hôtel ou à l’aéroport de Tashkent pour quitter le pays ? Merci pour vos témoignages ou expériences. Jean-Luc

Bonjour vous tous, Je pars dans quelques jours pour Istambul et je voudrais ramener quelques petits souvenirs de "marques".... Quelqu'un peut-il me dire si les contrôles douaniers à Charleroi sont sévères pour l'instant? Que risque-t-on si on se fait attraper avec des contrefaçons? Quelqu'un a-t-il des "trucs et astuces" pour passer plsu facilement la douane? Merci à tous

Bonjour,

En préparation de vacances en France, comme nous allons louer une auto, je fais des simulations de trajets sur Via Michelin et je vois qu'il y a beaucoup de radars. Et je me pose les questions suivantes. Les radars sont-ils annoncés d'avance sur les routes ? Et à quel dépassement de vitesse, reçoit-on une contravention ? Ex. si la vitesse maximale permise est de 90km/h, peut-on dépasser la limite de 5 à 10 km/h sans problème ? Est-ce qu'on est avisé sur le champ, ou si c'est un radar photo et qu'on envoie la facture à l'agence de location qui nous la refile plusieurs semaines plus tard?

Maribel

Un petit conseil. Si vous roulez en mobylette ou en moto a Chiang Mai. De temps en temps, la police est de sortie et controle les permis de conduire et arrete tous ceux qui ne portent pas de casque!....Et ca coute 200 baths! Il faut aller payer tout de suite au bureau central de la police. Ils ne sont pas si mechants que ca....je n'avais pas mon permis de conduire international sur moi, .....en Thailande: 1er controle.....mais je n'ai paye que pour le casque!!!............C'etait tellement bien de rouler sans casque, cheveux aux vent quand il fait chaud!......Un de nos grands plaisirs asiatiques!........... Dur dur pour les thais...200 baths!......

Bonjour,

Quels sont les contrôles opérés à l'entrée du pays (aéroport de Rangoon)? Quelles sont vos expériences?

Peut-on rentrer avec des magazines français qu'on a pris pour le voyage?

Certains bouquins? certains CD? des bios de groupe de rock?

Merci pour vos réponses.

Cinquante ans de contrôles de sécurité aux USA 1969- 2019

Il y a quelques jours la presse anglophone revenait, cinquante ans plus tard, sur un étonnant hijacking celui du 31 octobre 1969 , le dernier notable avant que les USA ne mettent en vigueur, quelques mois plus tard, les détecteurs métalliques obligatoires…( New Orleans a été le premier aéroport à l’installer)

'The longest and most spectacular plane hijack'

Les détournements d’avion violents ont une longue histoire qui commence bien avant 1970 et qui était particulièrement riche dans les années 60 mais les Compagnies rechignaient alors à mettre en place un filtrage systématique des passagers… c’ était à l’oeil et à l’oeil uniquement .

Début octobre 1969, on pouvait encore, en costume cravate, bien peigné, bien rasé - en tous cas c'est ce qui m’est arrivé entre Montréal et Vancouver - embarquer en Amérique du Nord avec une Winchester en cabine dans son étui et ses munitions dans son bagage à main!.. Tout ce que l’on avait à faire au moment d’obtenir le boarding pass était de manoeuvrer la culasse de son arme deux fois de suite pour assurer à l’agent derrière le desk que l’on avait pas oublié par inadvertance de décharger son arme !

A partir de 1970 il n’en était plus question. Le long détournement du 31 octobre 1969 cité plus haut, depuis les USA jusqu’en Irlande puis en Italie avait probablement servi de catalyseur.

A partir de ce moment là l’histoire des hijackings et des contre-mesures peut-être résumée par trois graphiques….

- la courbe du phénomène pour l’ensemble du monde - les principales mesures de contrôle prises par les USA indexées sur la précédente courbe AVANT le 11 septembre 2001 ( d’après Mat Meltzer) - les principales mesures de contrôle prises par les USA indexées sur la précédente courbe APRES le 11 septembre 2001 ( d’après Mat Meltzer)







Notons que la décision de 1974 (3) du Congrès Américain de rendre obligatoire le passage des bagages à main au détecteur de métaux et à l’X-ray a été alors combattue par des associations qui y voyaient une violation du Quatrième amendement de la Constitution des États-Unis . Les tribunaux leur ont donné droit mais ont néanmoins permis la mise en place du dispositif à condition qu’il ne concerne que la recherche d’armes et d’explosifs !

Bonjour,

J'ai entendu dire que les contrôles de douane / sécurité des vols pour Israël était assez lourds, et qu'il fallait arriver au moins 3h à l'avance pour cette raison. Pouvez-vous m'indiquer s'il s'agit des vols internationaux aller vers Israël, ou bien retour vers la France svp ? Aussi, les vols internes sont-ils concernés ?

Bien cordialement,

Cristalclear

Mon dernier voyage au Maroc était en 2016 avec mon propre véhicule 4x4 et j'y repars en décembre prochain. j'envisage la traversée Tarifa/Tanger plus rapide et parce que j'arrive à Tanger ville pour ensuite suivre la côte pour Agadir ; les formalités semblent plus rapides à ce passage y a t'il toujours des contrôles routiers dans ce pays et les fiches d'état civil sont elles toujours demandées j'aimerais connaitre les nouveautés peut'on transporter des denrées alimentaires , telle que charcuterie sous vide bien sûr ou uniquement en conserves. merci pour ces infos

je signale une recrudescence de contrôle de police concernant les motos et scooters à Pattaya.

les contrôles sont surtout administratifs, le permis de conduire biométrique européen avec possibilité de conduire une deux-roues de moins de 125 cm3 n'étant pas reconnu, il faut montrer le permis international et que surtout les 2 cases A et A1 soit bien tamponnés ce qui n'est pas fait par défaut. S'adresser donc auprès de la préfecture de police en France avant votre arrivée en Thaïlande pour faire tamponner ces 2 cases. Les loueurs des deux-roues sont peu regardant.

L'amande est de 400 bahts (11€) valable 48 heures, et payable immédiatement au bureau de police (Police Station) à côté du centre commercial Central Festival sur le Beach Road. Bien vérifier aussi la propreté et la fixation des plaques, les agents ont le PV facile !

Certains étrangers ont été invités à présenter 20 000 bahts en espèces lors de leur passage à l'Immigration (ce qui est précisé dans les textes officiels mais jamais vérifié).

C'est ce que relate le quotidien THE NATION du 18/07, citant plusieurs témoignages de voyageurs rapportés par Thaivisa. Les fonctionnaires de l'immigration à un certain nombre de points de contrôle frontaliers demandent à certaines personnes qui entrent dans le pays avec un visa de touriste de montrer 20 000 Bt en espèces. Selon le site, le but serait de faire la chasse aux étrangers qui ne sont pas de véritables touristes et qui travaillent illégalement en Thaïlande.

Les personnes qui essaient d'entrer après plusieurs entrées de visa de touriste semblent être celles qui ont les contrôles les plus poussés. Les titulaires de visa ED [éducation] font également l'objet d'un examen similaire.

Une personne a même rapporté qu'elle avait pu montrer la preuve des réservations d'hôtel, les détails du vol et des relevés bancaires montrant des fonds, mais a vu son entrée refusée.

Thaivisa a également reçu un témoignage selon lequel les responsables de l'immigration à Padang Besar vendredi prenaient les détenteurs de visa de touriste de côté et leur demandaient de montrer 20 000 Bt en espèces. Ceux qui ne pouvaient pas montrer l'argent comptant étaient invités à un interrogatoire par des fonctionnaires.

La semaine dernière, un membre de Thaivisa a été détenu dans un centre de détention à l'immigration à l'aéroport de Suvarnabhumi, soupçonné d'avoir l'intention de travailler illégalement dans le pays.

Au cours de la même période, un autre membre de Thaivisa titulaire d'un visa ED a également été retenu à Suvarnabhumi après avoir été invité à présenter 20 000 Bt en espèces. Le montant de ses espèces était inférieur et il a déclaré qu'il avait auparavant obtenu quatre visas de touriste et une exemption de 30 jours à l'arrivée.

Un ressortissant britannique à Hua Hin, qui a déjà reçu trois visas de touristes précédents dans son passeport, a déclaré à Thaivisa lundi qu'il avait été également invité à montrer 20 000 bahts en espèces lors de sa tentative d'entrée dans le pays à l'aéroport international Don Mueang mercredi dernier et a été interrogé sur son travail en Thaïlande et comment il subvenait financièrement à son séjour dans le pays.

Thaivisa a parlé à un agent d'immigration d'un bureau d'immigration local qui a répondu sous le couvert de l'anonymat puisque non autorisé à parler publiquement en matière d'immigration. L'agent n'a pu que confirmer que les personnes qui entrent en Thaïlande avec des visas touristiques devraient pouvoir montrer qu'ils peuvent soutenir financièrement leur séjour dans le Royaume. Chaque fois que quelqu'un essaie d'entrer en Thaïlande, c'est à la discrétion de l'agent d'immigration. Si le responsable de l'immigration soupçonne que l'individu peut ne pas être un véritable touriste ou peut-être vient travailler en Thaïlande illégalement, ou a d'autres doutes quant à ses motifs d'entrer en Thaïlande, il est normal de lui demander plus d'informations à l'individu.

Thaivisa n'a pas été en mesure de confirmer si les 20 000 bahts en espèces sont une exigence à l'échelle nationale ou seulement aux points de contrôle des frontières mentionnés ci-dessus.

Je voudrais ici vous conter ma mésaventure au contrôle de l'immigration à notre arrivée à Los Angeles au début du mois, mon ami et moi-même. Il va sans dire que nous étions en pleine conformité tant du point de vue des passeports que des Estats. Nous sommes des Français venant de France et nos noms n'ont aucune connotation Syrienne ou Iraquienne mais plutôt du style Martin et Dupont. Que nous sommes des seniors, je ne porte pas la barbe, mes cheveux sont blancs et mes yeux sont bleus.

Après être descendus de l'avion, nous nous dirigeons donc vers le passage obligé du contrôle du passeport. Évidemment la salle était pleine d'arrivants. Tout d'abord, première anecdote : des employés qui régulent le flux nous dirigent vers des machines "automatiques". Là, nous présentons nos passeports face à la vitre, nos empreintes de doigt et en échange nous recevons un imprimé. Je croyais que ce passage à la machine allait nous éviter la queue mais non, d'autres employées nous envoient à la fin de la vraie queue où la moitié des personnes n'avaient pas fait cette démarche (inutile ?) aux machines. Les autres touristes étaient composés essentiellement de Chinois (pour plus de la moitié).

Bref, au bout d'une heure (quand même) c'est enfin à notre tour. Peut-être que le fait d'être passés à la machine va nous faire gagner du temps au comptoir du contrôleur ? Ben non, il ne nous a rien demandé et il a même fallu recommencer l'opération des empreintes digitales, ce qui nous a confirmé que le passage à la machine n'était qu'un pur gadget.

Mais le pire restait à venir : Alors que mon ami passe sans encombre, mon contrôleur fronce les sourcils et marmonne un "problem...". Inquiet, je lui demande ce qui se passe. Il se contente de répéter "problem" en ajoutant "it's the computer...". Je me dis que si c'est juste un problème d'informatique ça sera vite réglé. Que nenni ! Il se saisit d'un fiche jaune qu'il commence à remplir puis la glisse dans mon passeport. Ensuite il sort de son bureau qu'il referme à clé et me demande de le suivre. Nous nous dirigeons vers une sorte de porte verrouillée qu'il ouvre avec sa clé. Derrière, mon ami regarde la scène sans comprendre. Nous entrons dans cette salle (inutile de préciser que mon ami n'a pas pu entrer), le contrôleur donne mon passeport avec la fiche jaune à un des 2 gardes puis ressort de la pièce sans me donner plus d'explications. Le garde apporte mon passeport dans une pièce adjacente et son collègue, devant mon air ahuri, m'intime l'ordre d'aller m'asseoir. Je m'avance et que vois-je ? Une grande pièce avec une cinquantaine de personnes (quasiment que des Chinois !) qui attendent sagement de passer devant un des 5 officiers derrière un comptoir - sur les 5 officiers 3 au moins étaient eux-mêmes asiatiques et parlaient le Chinois. Je me demandais ce que je faisais ici ! Puis le garde m'appelle et me demande mon téléphone et me le confisque car il est interdit de passer des appels. Donc impossible de prévenir mon ami à l'extérieur. Les autres gens qui attendaient comme moi (les Chinois donc) restaient un temps assez important avec l'officier. Apparemment il s'agissait de personnes qui n'étaient pas totalement en règle car ils devaient répondre à des tas de questions. D'après un échange qui s'est fait en anglais et où j'ai tendu l'oreille, l'un d'eux venait aux USA non pas en touriste mais pour travailler. Bref au bout de 10 minutes à un quart d'heure, la plupart d'entre eux repartaient avec leur passeport et une minorité étaient emmenés vers une autre pièce par un garde armé.

Mais qu'étais-je venu faire dans cette galère ?

A quatre reprises je me suis levé pour exposer mon cas auprès des gardes : "ne pouvez-vous pas me faire passer en priorité, je n'ai rien à voir avec tous ces gens, c'est juste un bug de l'ordinateur du contrôleur". Rien à faire. Avec le recul je me dis que j'aurais dû proposer un bakchich puisqu'à la fin de mon voyage je me suis rendu compte que cette pratique était monnaie courante aux us.

Même pour aller aux toilettes il fallait se faire accompagner par le garde.

Bref on a appelé mon nom au bout de 2 heures. Le gars ne m'a posé aucune question, il a ouvert mon passeport, l'a lu rapidement puis a rangé la fiche jaune je ne sais où, n'a rien écrit, rien tamponné et me l'a tendu sans un mot d'explication ni un mot d'excuse. Ni au-revoir, rien. Muet. Inutile de vous dire que je n'ai pas demandé mon reste. L'impression d'être entré dans un pays de fous m'a rendu moi-même muet.

Et depuis 2 heures mon ami m'attendait sans aucune nouvelles de moi. Il était vert d'angoisse. Il ne nous restait plus qu'à aller récupérer nos valises dans un bureau spécial car elles ne restent pas indéfiniment sur le tapis roulant.

Voilà, 3 heures de perdues quand même... heureusement le reste du voyage s'est bien déroulé et avec le recul on préfère en rire. On blague en disant que j'étais "en garde à vue dans l'antichambre de Guantanamo lol..." Mais notre arrivée fut gâchée par cet incident, d'autant plus que je ne m'explique pas ce qui a bien pu se passer ni dans quel endroit étrange j'ai poireauté pendant 2 heures.

Bonjour Je vais faire un voyage aux USA plus exactement à Chicago. Le motif de mon voyage ca sera une visite touristique et voir un ami qui réside à Chicago. C'est la première fois que je rentre au sol des USA. J'aimerai savoir est que les agents d'immigrations à l'aéroport de Chicago O'here posent beaucoup de questions?? Est ce que ça prend beaucoup de temps avec eux?? Et si c'est possible de me communiquer les questions qui seront posées par ces agents??? Et aussi j'attends vos conseilles bien sûr Merci d'avance

Attention une reprise des contrôles aux frontières du 13 novembre aux 13 décembre même dans l'espace Schengen premium.lefigaro.fr/...nnonce-cazeneuve.php.

Salut,

Je compte me rendre en été à Dakhla (et encore un peu plus au sud avant la frontière) en voiture ordinaire de tourisme plaque européenne et je souhaiterais être renseigné sur les formalités administratives aux contrôles de police. Je voudrais savoir en effet si les fiches personnelles à déposer à ces contrôles sont toujours d'actualité (à l'aller et au retour) et s'ils s'imposent également aux MRE avec voiture plaque étrangère et aux autres ressortissants marocains originaires du pays.

Je souhaiterais également savoir si seule la carte CIN (Maroc) et la carte verte de douane du véhicule suffisent ou faudra-t-il prévoir en plus le passeport européen (ou copie de celui-ci) vu le cachet de date d'entrée à la page du passeport du conducteur. Merci de me fournir tout renseignement utile à ce sujet afin de me permettre de prévoir tous les documents nécessaires en vue d'éviter les désagréments éventuels aux postes de police dans cette région du grand sud marocain.

Merci d'avance.

Hamid59

Salut à tous,

Victime d'un abus de pouvoir par un contrôleur hongrois à l'aller et au retour, je cherche à récolter des infos ou témoignages. A l'aller : Budapest - Bucarest Nous avions un pass Interrail 10 jours, en entrant dans le train de nuit à Budapest, le contrôleur roumain prend nos billets pour les garder dans sa cabine, coutume habituelle. Seulement ma copine avait oublié d'inscrire la date de voyage, donc quand le contrôleur hongrois voit ça 1h plus tard, il nous demande 50 euros pour fraude. J'essaie de m'expliquer, c'est un oubli, le hongrois s'excite, le roumain reste dans sa cabine. Le hongrois arrête le train, fait monter la police : on paie. Jusqu'ici rien de grave, mais tout ce cinéma pour 50 euros.

Au retour : Bucarest - Budapest Nous montons dans le train in extremis, on s'empresse de remplir nos pass avant le contrôle, mais je fais une erreur sur la date. Je barre donc la date, et la corrige plus haut. Je montre ça au contrôleur roumain qui me dit pas de problème. Bref, nous passons la nuit en couchette, et le matin arrive la frontière, et le même contrôleur qu'à l'aller... Bien sûr il n'a pas raté l'occasion de nous pincer et nous demande cette fois 150 euros en cash (pas de CB). Comme on n'a pas ça sur nous, il nous faut simplement dehors et garde nos pass interrail et nos réservations pour le retour. Moi, j'appelle ça un abus de pouvoir.

Si vous avez des expériences similaires avec un contrôleur hongrois, la quarantaine, un peu enveloppé (double ou triple menton), crâne rasé et portant des lunettes, merci de le signaler. Ca permettra peut être de faire quelquechose contre ces gens qui avec un képis et un sifflet, se prennent pour les maîtres du monde.

Stéphane

Bonjour, Je pars au Vietnam dans 3 jours et je suis très inquiet. En effet je viens de lire un certain nombre de textes sur l'interdiction d'importer des médicaments. Or cela fait un an et demi que je voyage autour du monde, ma trousse de pharmacie est bien remplie de médicaments dont je n'ai ni les boites ni les ordonnances et parfois pas les notices. Savez-vous dans quelle mesure des contrôles sont effectués aux frontières ?? Merci

Bonjour,

Je dois partir prochainement pour quelques jours en Andorre et je viens de me rendre compte que ma carte d'identité est périmée depuis 3 semaines.

J'aimerais savoir si il y a des contrôles d'identité à la frontière et si je risque de me voir refuser l'entrée en Andorre?

Je n'ai malheureusement plus le temps de refaire ma carte d'identité et ne possède pas de passeport.

Merci de vos réponses.

Cordialement

Valérie.

Bonsoir,

Ma requête va vous sembler étrange mais j'espère que vous pourrez m'aider a résoudre mon problème.

J'ai payé 1000 euros pour partir en stage a Londres grâce a mon école de commerce, Jusque la tout va bien.

A l'époque, il y a deux ans je pensais avoir perdu ma carte d'identité, j'en ai fait refaire faire une. J'ai retrouvé par la suite ma carte d'identité que je pensai avoir perdu a la base. Et aujourd'hui j'ai perdu la carte que j'ai refait faire. Vous me suivez?

En gros je n'ai a ce jour que la carte que j'avais perdu, mais retrouvé par la suite.

Cette carte se périme en 2014, le problème c'est qu'elle avait été déclarée comme perdue, donc je pense qu'elle est inactive.

Comment se passe donc les contrôles d'identités aux frontières?

Les douaniers (anglais / français) contrôlent la date de validité, regardent les éléments qui pourraient montrer que cette deniere est factice, mais contrôlent ils aussi le numéro de la carte pour voir si celle ci a été déclarée comme perdue??

Voila car si ils ne regardent pas ce numéro a la lmite je ne risqe rien.

Merci de m'avoir lu j'attends vos réponses :)

(Au pire je pense faire faire un passeport d'urgence, connaissez vous les délais réels, mon stage est il une raison valable sachant que j'ai déjà payé Eurolines?)

Bonjour,

je pars mercredi prochain en Thaillande, seulement je me pose une question. M'étant cassé le bras il y a quelques mois, j'ai du me faire opérer, opération durant laquelle on m'a vissé une plaque en métal sur l'os. Jusque là tout va bien 😄 Lorsque j'irai à l'aéroport et que je devrai passer par les contrôles de sécurité, il est évident que je vais sonner même après avoir enlever tous mes objets métalliques. Pensez-vous qu'on risque de ne pas me laisser passer à cause de cela ? En sachant que la cicatrice est encore bien visible et bien rouge.

Merci d'avance

bonjour Les traversées de la Namibie, Botswana etc.. mentionnent toutes le passage de barrières de contrôle sanitaire; quand j'essaie de voir où elles se situent sur une carte, je ne les trouve pas en particulier sur T4A (Tracks 4 Africa) utilisé par certains avec leurs GPS. Par exemple quand je cherche avec Mapsource je ne sais comment préciser ma recherche? merci aux spécialistes jean michel

Une conversation de la tour de contrôle de Vancouver (spécialement à partir de 1 minute 20 seconde) 😉 Comme quoi tout peut arriver dans ce monde et avec n'importe quelle compagnie aérienne. 😏

Faites attention! En passant mes affaires sur la bande de contrôle, le/les employé/s m'ont volé mon ordinateur portable. Ils fouillent dans vos sacs et mettent vos affaires n'importe où en dehors du box prévu, pour détourner votre attention. Comme mon avion avait du retard, je me suis rendu compte du vol. J'ai fait un scandale et une guide péruvienne qui l'a entendu m'a beaucoup aidée. Grâce à son aide, j'ai pu récupérer mon labtop. Le contrôle de sécurité est une entreprise privée et j'avais l'impression que son personnel travaillait ensemble pour voler les affaires. J'ai déposé une plainte et je suis allée voir le chef de l'aéroport, Mais mieux vaut être très vigilant. Allez, bonne route! Maevita

Bonjour,

J'ai décidé de m'adresser ici afin de peut être obtenir une réponse à la question que je me pose depuis un petit bout de temps déjà. Je possède une voiture imatriculée en France que j'ai emmené par bateau en Grèce il y a une quinzaine d'année de cela. Je n'ai jamais fait le voyage retour avec et par conséquent elle n'a pas repassé le contrôle technique depuis ce laps de temps. Concrêtement, qu'est ce que je risque si je me fait arrêter par les autorités grecques au volant de ce véhicule? j'ai absolument besoin d'une voiture pour me déplacer et je me vois très mal revenir en France uniquement pour passer le contrôle technique...

Merci de votre aide