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Voilà nous envisageons pour notre voyage de noce, de faire un voyage tout compris avec un voyagiste.

première question : peut-on mettre le nom du voyagiste et surtout le lien internet pour montrer le type de voyage que nous aimerions faire?

Si cela n'est pas possible, il s'agit d'un voyage de 5 jours à Miami puis 4 jours dans les Bahamas; çà nous comblerait tous les deux dans la mesure où il y aura de la visite et ensuite du farniente.

Ma deuxième question : y'a-t-il des personnes qui ont fait ce genre de voyage et si cela vaut vraiment le coup?

En vous remerciant, je ferai vivre ce post le plus possible car j'ai vraiment pas envie de prendre de risque surtout pour ce voyage.

Merci à l'avance pour vos réponses,

Bonjour, Pour aller visiter le Grand canyon, j'ai le choix entre atterrir à Phoenix ou Las vegas. Nous allons arriver tard (22hoo ou 23h00) et surtout de Montpellier donc avec beaucoup d'heures de vol derrière nous. En gros, on sera crevés ! Il nous faudra donc trouver un hôtel pas trop loin, facile d'accès et si possible pas trop cher ! Comme nous partirons en voiture, il faudra soit avoir la possibilité de récupérer la voiture le soir, soit que l'hôtel ne soit vraiment loin pour pouvoir revenir le lendemain matin pour récupérer la voiture. Pour tout cela, pensez-vous que ce soit Phoenix ou Las Vegas le plus pratique ? Et le choix d'une de ces destinations change-t-elle le temps que je dois prévoir pour changer d'avion à N.Y ? J'imagine que non, mais comme je n'y connais rien, je pose la question ! Merci pour vos réponses.

Le deuxième jour, samedi 28 aout 2010 Il ne faut pas oublié que nous sommes en week end comme les locaux. Nous avions programmé Studio universal et plein d'autres choses (malibu, santa monica, venise) mais que nous ne ferons pas. On s'apercevra que la circulation prend beaucoup de temps. Donc nous partons vers universal studio après un petit déjeuné pris à l'hôtel compris dans le prix. Correcte, nous voyons pour la première fois la télé et les actualités. Sur le trajet nous nous dirigeons vers n beachwood dr pour faire la photo des lettres blanches. Le ciel est gris et les fils électriques feront partie du paysage. Il n'y a pas trop de détour à faire pour se rediriger sur les studios. A 9h30 nous avions déposé la voiture au parking payé l'entrée pour la journée. Nous avions utilisé les bons de réduction imprimés sur internet avant de partir (valable). Pour l'heure on avait vu sur internet c'est variable selon les jours. Nous allons direct pour la queue des tableaux de tournage. 1 heure de queue. On s'apercevra plus tard que ce n'était rien. Aux débuts juste de grands bâtiments qui correspond au décor de studio intérieur que l'on ne verra pas. Ensuite les façades de quartier pouvant correspondre à différent pays. Le petit train rentre dans des tunnels ou la les choses deviennent plus sérieuses et l'on comprend l'utilité des lunettes. Sortie 1 heure plus tard après avoir vu les décors de tournage de feuilleton télévisé connu en france aussi. On part direct chez les simpsons faire une photo avec eux pour ensuite faire leur attraction sympa. Une photo avec Maryline. Le matin nous avions profité pour visiter les cartiers de paris. Nous avons tout de suite vu la différence dans l'après midi. Les américains arrivent, il est plus difficile de se déplacer. Nous évitons les activités à base d'eau. Les appareils n'aiment pas. Mais au dernier spectacle waterworld à voir mais se placer en haut. Mon mari a eu le bon réflexe en voyant écrit sur les bancs zone humide. Sauf si on aime finir trempé. Retour à la voiture, nous mettons en route le gps pour les destinations suivantes nous prenons la liste sur mon book. Mais à chaque fois il y avait 30 km de chez nous tout parait possible mais là en voyant l'heure et la circulation, nous sommes restés raisonnable. On reprendra la route pour retourné sur sunset bld voir un magasin de guitare pour monsieur. Il y a pris gout depuis NY à un autre voyage. Mais revenons à la réalité, nous n'avons toujours rien pour manger ni glacière ni de mangé. Nous trouverons notre glacière on fini pour mangé dans une pizzéria et à l'hôtel. En conclusion il nous a manqué une journée supplémentaire pour visiter los angeles. Je reste un peu sur ma fin car je considère de ne pas connaître cette ville. Mais il faut faire des choix nous sommes deux. Quand vous préparez l'itinéraire vous êtes conscient que les journées vont être longue mais pas forcement pour le conjoint, je comprends qu'il va falloir revoir en cours de circuit le planning. Nous sommes partis assez fatigué ce qui n'est pas un bon point.

Dimanche 29 Aout 2010. le programme fut respecté Direction joshua tree petit déjeuné à 6h30 le décalage horaire joue un peu. On quitte cette circulation de fou. Sauf que Catherine (moi) je donne de mauvaise infos à rentrer dans le gps mais ouf je me rencontre juste à temps. Juste avant la bifurcation. En allant nous renseigner au visitor center nous apprenons que le point le plus beau Keys view est fermé pour raison de feu (on ne serra pas si il y a le feu ou si il faisait l'aménagement pour le feu. Ensuite elle nous dit de reprendre par le nord oasis visitor center que de partir par le sud pour rejoindre la 177 comme j'avais programmé. Pour elle le plus à voir, se trouve au nord du park. Un point à voir CHOLLA. Donc route dans le parc. Nous trouvons sans problème un endroit pour manger avec des tables et des barbecues que nous n'utiliserons pas. Il y a de quoi faire de la varappe. Direction cette foret que nous ne trouverons pas du premier coup. ça valait le détour. Premier parc pour nous. On fait un petit itinéraire dedans mais nous nous apercevrons qu'il ne faut pas les approcher de trop près ces choses pleines d'épines. Maintenant direction Kingman. Au début vous ne comprenez pas pourquoi, la fille de l'agence vous met une étape entre deux parc mais sur place vous êtes bien content de l'avoir. Pour l'hôtel, on ne lui fera pas de pub, il doit y avoir mieux. Mais en tout cas la route 66 ça circule et nous n'avons pas l'habitude. Donc dodo saccadé.

Bonsoir à tous,

Voilà, je suis nouvelle sur le forum et j'aurais besoin de votre avis sur le circuit que je compte faire. J'ai déjà mes billets de vols ainsi que la location de voiture. J'arriverai à Las Vegas le 15 novembre et je repartirai de san Francisco le 28 novembre.

Voilà, mon circuit : 15/ Las Vegas 16/ Las Vegas / zion 17/ zion / bryce canyon 18/ bryce canyon / capitol reef 19/ capitol reef / arches 20/ arches / canyonlands 21/ canyonlands / antelope canyon 22/ antelope canyon / monument valley 23/ monument valley / grand canyon 24/ grand canyon / las vegas 25/ las vegas 26/ las vegas / los angeles 27/ los angeles / big sur 28/ big sur / san francisco

Est-ce faisable au niveau des distances et du temps (horaires) ? Merci beaucoup de votre aide toute suggestion est la bien venu.

Bonjour, j'envisage de me rendre dans l'Ouest des USA en juillet ou aout pour +/-21 jours.

En fait c'est pour faire une surprise à mon fils qui rêve de voir Los Angeles, mais faire un tel chemin juste pour Los Angeles...😠, nous avons décidé d'en faire nos vacances d'été et de faire l'Ouest.

J'ai repéré cet autotour, qu'en pensez-vous? (nous aimerions de la variété)

Jour 1 et 2 : san fransisco

Jour 3: san fransisco - santa maria

Jour 4 et 5: santa maria-los angeles

Jour 5 et 6: los angeles-palm springs

Jour 7: palm springs - flagstaff

Jour 8: flagstaff - mesa verde

Jour 9 : mesa verde - moab

Jour 10: moab - vernal

Jour 11 et 12: vernal - yellostone

Jour 13: yellostone

Jour 14 : salte lake city-capitol reff

Jour 15: capitol reef-brye canyon

Jour 16: bryce canyon - zion

Jour 17 et 18 : zion - las vegas

Jour 19 : Las Vegas - Death Valley

Jour 20: Deat - Valley - Yosemite

Jour 21: Yosemite - san fransisco

Jour 22: san fransisco pour retour en Belgique

Bon voilà c'est juste un point de départ que je voudrais améliorer.

Qu'en pensez-vous? Donc, on voudrait faire une partie de la côte, ville, et parcs (il en faut pour tout le monde)

Bonjour,

nous avons réservé à San francisco l'hotel renoir qui se situe tout prés du quartier tenderloin est ce vraiment un quartier dangereux la nuit ? Merci pour vos réponses

Je souhaite faire les pars nationaux en avril 2001 en camping car au depart de Las Vegas et j'aimerai avoir des noms de loueur serieux à prix raisonnables.Merci d'avance

Bonjour, Je recherches des infos pour mon séjour prévu mi-décembre 2010 (3 semaines)avec mes 3 enfants dont 2 bébés de 15 mois 1/2. Je ne sais pas où aller, je recherche un endroit tranquille tout près de la plage avec un minimum de confort pour les bébés. Si vous connaîtriez des adresses de bungalows ou de résidences, qui acceptent les enfants, proche de la plage. Mon budget n'est pas énorme 30 e par nuit. Merci d'avance. a+

Bonjour, je suis en train de construire notre itinéraire pour janvier 2011 : 3 semaines entre Mexique, Belize et Guatemala

Je me pose une question sur le trajet Tulum - Caye Caulker. Je pensai le faire en deux jours : - soit Tulum - Chetumal puis Chetumal - CC - soit Tulum - Beliez City puis Belize City - CC

- Chetumal mérite une halte ? - Et Belize city ? - Il y a des bateaux pour CC jusqu'à quelle heure ?

Merci !

Bonjour, je pars aux îles Grenadines et aimerais entrer en contact avec d'éventuels compagnons de route. Y a-t-il des personnes qui ont fait cette croisière et qui pourraient me conseiller sur les excursions et activités à ne pas manquer? Merci d'avance

Je commence à faire mes recherches pour un voyage fin Janvier 2011. Nous voyagerons en famille avec notre fils de 7 ans et grand-maman. Je cherche un endroit où il fera chaud et où l´apnée est possible directement de la plage. Alors m´est venue l´idée de Bayahibe. En regardant ce qui est disponible, selon ce que notre budget nous permet, il y a le Viva dominicus Beach et le Viva Dominicus Palace. Quoi en penser? Lequel choisir? Je sais qu´il s´agit en fait d´un hôtel divisé en deux. Le beach coté 3 1/2* et le Palace 4*. Ce qui m´attire du beach ce sont les petits bungalow. Il parait que les installations (pas les chambres) on été rénovés et que c´est très joli. Ce qui m´attire du Palace, la tranquilité et le fait que c´est un 4* et que c´ets plus petit.

Mais 1- Qu´est-ce qui fait que le beach est 3 1/2* et le palace est 4* ? 2- Est-ce si bruyant au beach? À la plage est-ce qu´il y a moyen de trouver un endroit plus tranquille?

Merci de m´aider N´hésiter pas si vous avez d´autres suggestions

Bonjour à tous, J'ai voulu faire ma demande d'ESTA via le site de la compagnie aérienne Air France Papeete (étant résidente en Polynésie). A la fin de la 1ère étape, lorsque j'ai cliqué sur suivant, je n'ai pas pu aller plus loin, car une réponse m'est apparue en ROUGE ET CARACTERES GRAS INDIQUANT CECI : CE TYPE DE PASSEPORT N'EST PAS VALABLE POUR VOYAGER SOUS LE PROGRAMME DE DEROGATION DE VISA

Or , nos 2 passeports (mon époux et moi-même) les avons fait faire en même temps, ce sont des passeport de type DELPHINE délivrés le 13/08/2003 et expirant le 12/08/2013 (donc dans 3 ANS) puisque c'est sensé être valable 10 ANS !

Dois-je vraiment faire refaire le nouveau passeport "biométrique" obligatoirement si je veux pouvoir me rendre en Métropole et devant transiter sur Los Angeles, puisque les 2 compagnies aérienne transitent via LAX pour se rendre sur Paris CDG ??

J'ajoute que nous n'avons jamais eut le moindre problème avec l'immigration US auparavant (notre dernier voyage sur la France datant de juin 2008 et avant nous remplissions leur formulaire vert, jamais eut aucun problème) en transit à LAX.

Si quelqu'un pouvait m'aider à déchiffrer correctement leur réponse qu'ils m'ont envoyé. Merci d'avance.

Bonjour,

Cela me paraissait tôt, c'est donc en dilettante que je commençais à regarder pour l'an prochain, mais apparement Yellostone est un problème au niveau de l'hébergement.

J'étais dans l'Ouest cette année et cela m'a vraiment plu je souhaite donc y retourner. Au niveau des dates rien n'est figé mais apparemment ce serait du 21 Juillet au 7 Août. Mon idée était de "traîner un peu dans l'Utah (Zion les Narrows, Buksking Gulch, Torrey où je veux retourner pour faire Cathedral Valley, le secteur d'Escalante) et Yellostone. Ah! j'oubliais il faut aussi faire un crochet par Las Vegas pour contenter tout le monde. Si j'ai le temps faire une pointe à Mesa Verde et Durango.

Je pense faire une Boucle Salt Lake City - Salt Lake City (moins cher que de repartir de LV et il y a des vols directs pour Paris).

Ma question vaut-il mieux commencer par Yellostone ou par l'Utah ? Question corollaire: y-a-t-il autant de monde à Yellostone pour que les hôtels soient déjà pratiquement complet ?

J'affinerais le programme en fonction de cette réponse et des disponibilités des hôtels

Merci d'avance, cordialement

Jean-François

Bonjour à tous !!! 😉

Celà fait plusieurs mois que je n'ai pas écrit sur ce forum😠🤪, (reprise du boulot, enfants...) mais je vois que les habitués "croisiéristes" sont toujours là. Ca fait très plaisir !!! (Alcati, Bruno...)

Nous pensons refaire une croisière vers le mois d'avril 2011, par contre la destination est encore inconnue !!! 😮😮

Nous recherchons la super croisière 😎 (en principe sur costa) !!! Si vous avez des tuyaux 😄 !!!

Contente de retrouver tout le monde, @+++, je vais lire un peu le forum...

Cécile

Nous partons au Club med à Kani le 8 décembre, j'ai lu sur certains forums qu'il y avait quelques suites à demander pour éviter d'avoir des vis à vis et être vers le soleil couchant, quelqu'un peut il me renseigner. D'autre part certaines critiques sont mauvaises concernant la restauration et l'état des suites sur pilotis, si quelqu'un est parti dernièrement peut-eil me renseigner? Merci d'avance à tous

Bonjour à tous,

Ayant déjà fait le tour des forums, j'ai du mal à faire la synthèse et voici ma question :

Je cherche un hôtel sur Koh Samui ( du 14 au 20 novembre de cette année), appartement ou chambre d'hotel, quelque chose d'honnête et si possible pas trop éloigné des divertissements locaux. Nous sommes 2 et nous disposons d'un budget de 20-25 euros par nuit. Nous ne recherchons pas le grand luxe, mais un minimum de tranquilité et de propreté...

Merci d'avance pour vos réponses 😉

Bonjour,

Je pense peut-être aller en Grece bientot. Je suis en train de réfléchir a mon itinéraire...est-ce que quelqu'un sait de combien de temps Athenes/ Delphes et Athenes /les Météores... selon votre espérience et avec quel moyen de transport? Il y a un circuit qui m'intéresse, c'est 4 nuits dans les îles et 3 nuits a Athenes. Ou est-ce que ce serait mieux de réserve un semaine a Athenes et de prendre une croisiere ou traversier vers les iles l'a bas ? Racontez-moi vos expériences, ce que vous avez visité, aimé et moins aimé, quels moyens pour économiser, combien de temps prévoir a Athene, les iles a voir, budjet a prévoir etc... Merci

Bonjour à tous,

J'avais soumis un itinéraire il y a un an et je ne suis toujours pas parti :-) J'ai bien eu le temps de continuer à travailler sur mon voyage (voyageforum, sites persos et guides ...) et j'en suis arrivé à ceci :

J1 :Arrivee jeudi LV :Prise de la voiture de location, allez à l'hotel et dodo J2 :LV-> LA :Universal studio J3 :LA:beverly hills, walk of fame, rodeo drive, griphit park, venice J4 :LA->big sur:Highway 1 jusque big sur + visite sur place J5 :big sur->SF:aquarium, point lobos,17 miles drive J6 :SF:Visite ville J7 :SF: Visite ville J8 :SF->yosemite:randos yosemite J9 :Yosemite:randos yosemite J10 :yo->Sequoia:randos sequoia J11 :Sequoia->LV:depart tot vers LV/farniente l'apres-midi/ fermont street soir J12 :LV->Zion:Course en matinée pour le reste des parcs/valley of fire/ arrivéee zion J13 :Zion:Randos zion J14 :Zion->bryce:visite bryce canyon avec rando J15 :bryce->moab:capitol reef/scenic drive dodo moab J16 :Moab:Arches J17 :Moab:canyonlands randos J18 :moab->mv:monument valley, Valley of the Gods et Gosseneck J19 :MV->GC:Point de vue + rando J20 :GC->LV:Route 66 + hoover dam J21 :LV:visite lv strip J22 :LV:visite lv strip J23 :depart vandredi matin LV

Je voudrais essentiellement savoir si mon parcours est bien équilibré (temps de visite, parcours, temps passé dans sa voiture, etc ..) . J'ai essayé de ne jamais rester trop dans ma voiture mais également d'en voir un maximum car malheureusement je ne pourrais pas y retourner chaque année :-)

Quelques explications sur mes choix : - J1-J2 : Au départ, j'ai choisi d'arriver à LV plutôt que LA pour économiser sur l'abandon de voiture et le prix des hotels mais a priori il n'y a pas de frais d'abandon entre LV et LA. Cependant, je pense conserver ce choix pour deux raisons : le premier jour nous devrions aller dormir tôt mais aussi se lever naturellement tôt à cause du décalage horaire. Je pensais donc partir vers 6h30 de LV pour aller directement à l'universal studio. La seconde raison est l'appréhension de conduire dans LA directement après avoir voyagé autant de temps. - J 11 : 6h30 de route prévue compensée par une demi-journée de relaxation à LV - Les jours sont placés de facon à ne jamais loger à LV du vendredi au dimanche - Nous campons dans les parcs et nous logeons dans les villes(LA, SF et LV) - Je ne passe pas par la 'Tioga road' dans le yosemite car il se pourrait que je parte debut juin et même si c'est en juillet je ne pense pas modifier mon itinéraire - Le passage par death valley ne m'intéresse pas trop. - Il s'agit d'un voyage pour deux adultes. - Tous les départs se font en matinée.

Budget en euros :

Avion : 1350 location voiture : SUV 650 essence : 375 Logement : 900 Nourriture : 800 Divers entrées (SF, parcs nat, MV, Big sur, parking): 300 Loisirs : 500 TOTAL : 4875

Merci d'avance pour vos avis et vos conseils !

Urukhay

Bonjour, je dois partir au québec, à Sherbrooke, pour les vacances de la toussaint (halloween), donc pour 1 semaine. Le passeport cest bon et pour l'argent je ne m'inquiete pas trop, mais j'ai quelques petits soucis dans l'organisation et les itinéraires a suivre une fois arrivé. Je pars donc de Toulouse pour monter sur Paris (je connais pas beaucoup, mais je compte pas sortir de l'aéroport pour pas me perdre le temps de l'escale) et traverser l'atlantique pour arriver à Montreal. J'ai déja regarder les billets d'avion et tout sa, il y a des tarifs a 650€ aller retour toutes taxes comprises, sa me semble correct comme prix. Mais une fois arrivé a Montreal (ou Québec, je ne sais pas lequel est le plus interessant), qu'il y a-t-il comme moyen de transport qui fait la liaison Montreal/Sherbrooke? Et quel est l'itinéraire à prendre dans Montreal? Peur de me perdre dans les grandes villes^^. Une fois arrivé à Sherbrooke, je dois pouvoir me débrouiller, le site de la ville est pas mal fais on dirait. Y a-t-il d'autres papiers a posséder a par le passeport? Merci d'avance pour vos réponses. Bonne journée.

Bonjour,

je pars dans quelques jour pour 3 semaines dans l'ouest américain. Grâce à vous j'ai un itinéraire et pleins de bonnes infos.

j'ai en revanche une grande interrogation sur l'assurance de la voiture. je viens de louer via elocationdevoiture.

lors de la réservation, c'était écrit :

assurance (CDW, TP avec zero de franchise, SLI $1 million)

j'ai payé et reçue le bon. il s'agit de la compagnie dollar et il est écrit sur le bon : Assurance ( - Couverture au tiers en cas de dommages du véhicule - Protection en cas de vol - Couverture en cas de dommages causés au tiers - Assurance responsabilité civile complémentaire - Protection d'automobiliste non assuré )

Je ne comprend pas tout mais je me demande s'il s'agit bien de la même choses annoncé lors de la réservation, je ne voudrais pas avoir d'ennui là bas et j'avais prévu de prendre une bonne assurance.

Merci pour votre aide

Bonjour.

Nous voulons repartir aux USA en avril ou mai 2011 pour 10 à 12 jours. Nous pensions d'abord faire NY puis la Floride et ses keys. Nous avons déjà fait la côte ouest 2 fois. Le débat fait rage: emmener notre ainé qui aura 6 ans 1/2 ou pas. Mon mari qui a déjà passé 3 jours à NY trouve que cela représente beaucoup de marche. Pour les keys, une connaissance, nous conseille de les faire à vélo mais avec un enfant de 6 ans??? Et mon mari penses qu'il oubliera trop vite ce voyage alors que l'emmener représente une dépense supplémentaire importante.

Nous voyageons à l'étranger pour découvrir, etc.. Le farniente pour nous c'est l'été au bord de la Méditerranée.

Du coup nous nous interrogeons. Voyage à 2 ou 3? Et si à 3, mieux vaut-il NY, Washington et au-dessus? ou les Keys, etc...

N'hésitez pas à donner vos avis. Le débat est très ouvert.

Bonjour,

Je reviens juste d'un voyage exceptionnel de 3 semaines en Californie qui s'est déroulé à merveille, sans un accroc. Si vous hésitez à partir, n'hésitez plus, ce coin est vraiment exceptionnel!

Je tiens simplement à poster ce message de mise en garde, notamment pour les jeunes ou non-habitués à louer une voiture aux USA :

Notre situation : 4 jeunes entre 21 et 24 ans, soumis un supplément jeune conducteur imposé par la loi fédérale californienne. Nous savions qu'un supplément de 25$ par jour par conducteur nous serait demandé soit 425$ (~370€). Par soucis d'économie nous n'avons choisi d'inscrire qu'un seul conducteur.

Location : En ligne via autoescape, une voiture catégorie C type Dodge Caliber (en réalité nous avons hérité d'une Chevrolet Cobalt qui est, grosso-modo équivalent). Un tarif de 571€ pour 17 jours de location, CDW, TP et Assurance responsabilité civile 1 000 k€ incluse était demandé, plutôt bon marché.

Extrait du voucher autoescape :

Ce tarif inclut Kilométrage illimité Assurance dommages (CDW) sans franchise Assurance vol (TP) sans franchise Responsabilité Civile matérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USD Taxes Aéroport Inclus

Ce tarif n'inclut pas Frais d'abandon Nous consulter. Surcharge jeune conducteur 25 USD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jour Plein d'essence obligatoire Le loueur vous impose son option carburant sur place. Notre conseil : rendre le véhicule avec le réservoir vide ! Conducteur additionnel 20 USD par jour, Maximum 4 conducteur(s) additionnel(s)

En réalité : Voici un extrait de mon bon de l'agence Dollar :

PPFUEL = 42$ : correspond au plein d'essence dans la voiture au départ. Le tarif est correct

PPP = 118$ (7$/j) : correspond à une assurance en cas de décès accidentel du locataire et des frais médicaux qui s'en accompagne.

ROADSAFE = 102$ (6$/j) : J'ai fouillé un peu le net en rentrant pour constater que cette assurance couvre le remplacement des clés, de pneus, de remorqage en cas de panne, démarrage de secours, déverouillage des portières si les clés sont restés dedans et livraison d'essence si panne sèche.

Vous me direz que ces 2 assurances sont plutôt inutiles, que je n'aurais pas du les prendre, et vous aurez certainement raison. Je suppose que les 15h de vol couplé au fait que je n'ai pas voulu prendre de risque avec les assurances au States on atteint ma capacité de jugement.

APCONRGFEE = 77$ (Airort Concession Recovery Fee) : Là aussi, j'ai du fouiller internet pour comprendre que c'est une taxe demandée aux l'aéroport au loueurs, pour permettre, je suppose, à leurs navettes de circuler. Près de 80$ la taxe, je trouve ça un peu salé quand même!

STATE TAX : 63$

Ça alourdit quand même la facture de 826$ (664€) par rapport au tarif d'autoescape! Et je suis quand même étonné de ne pas avoir reçu de copie d'un contrat ou quoi que ce soit d'autre à la remise des clés.

Voilou, donc les jeunes, attention aux explosions de budget!

Bonjour à vous tous.

Nous partons le 7 septembre sur celebrity century de Bacelone pour 12 jours.

SVP pourriez vous me donner les soirs de diner formal ainsi que les soir où les fruits de mers ( homard et /ou crabe) sont au menu.

Me dire aussi si nous pouvons en avoir au buffet et quel soir.

Merci

L'année passée nous avions découvert la CALIFORNIE ainsi que certains sites de ce que les connaisseurs nomment le “grand circle”, c'est à dire le GRAND CANYON DU COLORADO, le LAC POWELL, MONUMENT VALLEY et BRYCE CANYON. Nous avions fait le choix de ne pas passer à MOAB, trop loin, trop chaud et surtout, nous estimions à juste titre que le séjour sur place aurait été bien trop court pour se consacrer pleinement aux trésors de la région. De plus, à la fin des vacances, nous étions fatigués que nous n'avions aucun état d'âme à oublier le détour par ZION pourtant prévu au programme. Ce nouveau voyage confirme ce sentiment : La dernière semaine est toujours un peu difficile. Aussi convient-il d'alléger le programme et de prendre son temps...

Cette année c'est avec un plaisir non dissimulé que nous avons prévu de retourner dans ces endroits que nous n'aurions certes pas autant apprécié si nous avions dû les visiter trop rapidement en fin de circuit, la fatigue n'étant pas la meilleure amie de la chaleur...

Le parcours prévoit donc les étapes suivantes du 1er juillet 2010 au 31 juillet 2010 :



Jour 1 : Un voyage stressant On a beau tout préparer depuis une année, les choses ne vont pas toujours comme on le souhaite... En ce jeudi 1er juillet, nous partons de Bruxelles pour un vol sans problème jusqu'à London/Heathrow, l'un des aéroports européen bénéficiant de nombreuses connexions pour l'ouest des USA. C'est à partir d'ici que cela se complique....

J'avais lu sur le forum les mésaventures de cette belge qui avait eu un problème à l'embarquement sous prétexte que son ESTA était refusé alors que depuis son domicile tout était correct et qu'elle avait reçu la confirmation qu'elle était "accepted"... Aussi je craignais un peu que nous n'ayons quelques problèmes du fait que les enfants venaient de refaire leurs passeports.

Et bien figurez-vous que c'est sur moi que le problème est tombé, moi qui ne suis pourtant pas belge mais française donc disposant d'un passeport français !!!

Arrivés au passage vers la zone internationale (zone d'embarquement ) du terminal 5, l'employée de British Airways m'annonce que mon ESTA n'est pas “accepted”. Alors nous sortons les documents imprimés depuis la maison qui indiquent que tout est en ordre mais rien n'y fait!

La dame tapote sur son ordinateur et re-tapote, toujours rien de positif…

1ère explication : La dame me dit que je dois refaire une demande avec mes 3 prénoms pour que ce soit accepté... Elle tapote et retapote et là, … toujours “not accepted” DAMNED !

2de explication : J'ai fait ma demande ESTA avec mon nom de jeune fille (normal, c'est ce qui est sur mon passeport) alors que j'ai fait la réservation British Airways sous mon nom d'épouse. Elle me propose de refaire une demande depuis son ordinateur avec mon nom marital. Comme il n'y a pas de file d'attente elle m'assiste pour remplir la nouvelle demande et là on doit attendre... combien de temps.. on ne sait pas, peut-être 1 heure.. L'angoisse monte, la colère aussi !...

La dame retapote sur l'interface de la British et rien n'y fait je suis toujours refusée. C'est alors qu'intervient mon “sauveur”, le gentil collègue d'à côté qui regarde l'écran de la dame et lui fait remarquer que cette gourde s'est trompée dans la saisie du n° de mon passeport sur son écran (l'interface de la British)!... et du coup, O, miracle, me voici accepted !!! Bon tout le monde peut se tromper ok mais j'attends toujours les excuses de cette gourdasse...

Et c'est là qu'on se dit : British Airways, plus jamais !

Ensuite c'est une longue attente qui commence tempérée par un déjeuner sympa dans un restaurant branché style “asiatique fusion” (il me semble que c'est comme cela qu'on dit) où l'on peut commander du riz ou des nouilles asiatiques avec divers composants etc.. C'est bon et ça cale pour se remettre de toutes ces émotions. En même temps moi je ne suis pas tout à fait tranquille vu que la dame m'a refait faire une demande ESTA avec mon nom d'épouse, c'est à dire pas celui qui est sur le passeport (il n'y a indiqué mon nom de jeune fille épouse nom marital). Je crains d'avoir des problèmes à l'arrivée aux USA ...

Nous passons donc pas mal de temps a déambuler dans les boutiques du T5 et j'en profite pour acheter du thé et des cookies. Entre notre arrivée depuis 10h10 et notre départ de l'avion prévu pour 16h, il y a près de 6h d'attente !

Et c'est là qu'on se dit : “T'aurais pas pu choisir une escale un peu plus courte ?”

Des départs toutes les 5 minutes depuis ce terminal

La "gate", la porte d'embarquement, s'ouvre enfin. D'ici on peut voir le "gros navion" qui va nous conduire de l'autre côté de la mare... si tout va bien... et les va et vient des bagagistes ou autres ravitailleurs.

Que des oiseaux British Airways sur le parking !...

Une fois à bord de l'appareil qui doit décoller à 16h10, on commence a s'apercevoir d'un léger décalage dans le temps... C'est alors que le commandant et son équipage nous souhaite la bienvenue... Ah non pas tout à fait, c'est le commandant qui prend la parole pour nous expliquer que nous attendons un peu car les bagages ne sont pas encore tous arrivés...

Il est 16h45 lorsque le pilote reprend la parole pour annoncer que le départ est imminent... chouette !... MAIS que suite au crash du système informatique de gestion des bagages à Heathrow, il nous manque 70% des bagages ! En d'autres termes nous sommes 300 passages à bord et nous n'emportons que 96 valises !... Glups !...

Il propose aux gens qui le souhaitent ...de descendre... en sachant qu'ils devront attendre plusieurs jours avant de repartir et sans savoir où sont leurs bagages ! What a joke !

Étonnamment, personne ne veut descendre. Le commandant assure les passagers qu'aucune valise ne sera perdue et que chacun sera livré dans quelques jours, où qu'il se trouve aux USA. Il annonce également que des cartes de “compensation” seront attribuées pour permettre aux passagers d'effectuer les achats de première nécessité. Il présente ses excuses au nom de la compagnie etc...

C'est alors que je me souviens de l'année passée, au retour de Los Angelès. Nous avions 1h30 d'escale et c'était trop court pour que nos valises suivent. A l'arrivée à Bruxelles il nous manquait nos 4 bagages mais on n'étaient pas angoissés, c'était au retour de vacances. Le lendemain matin elles nous avaient été livrées à notre domicile.

Mais je me rappelle aussi ce que m'avait raconté un ami. Il disait qu'à l'ouverture du nouveau terminal 5 de la British Airways à Heathrow, ils avaient eu un tel crash de leur système informatique de gestion des bagages que pour ne pas engorger l'aéroport et permettre au trafic de reprendre normalement, ils avaient dû expédier tous les bagages en Italie pour les trier et les dispatcher à travers le monde... cela avait du prendre au moins une semaine voire plus!

C'est alors que les angoisses de la plupart passagers concernant le décollage, le vol etc... cèdent la place à l'angoisse de ne plus revoir ses valises, de devoir tout acheter sur place... C'est aussi là qu'en 30 secondes tu fais le point sur les endroits où il est possible que tu te trouves dans “quelques jours”, que tu fais le point sur les éventuelles modifs du parcours si tu dois revenir à Las Vegas.

Tu fais aussi le point sur les trucs indispensables qui vont te manquer à commencer par les piqures pour mon mari qui a déjà fait une flébite suivi d'une embolie pulmonaire après un vol en avion, les médicaments que tu dois impérativement prendre tous les jours comme ceux que je prends contre l'hypertension car ceux que j'ai sur moi pourront me faire tenir une semaine au plus... ..et puis tous les petits trucs indispensables à ta “survie” genre shorts, sandales -vu que nous sommes partis en jean et chaussures de rando et qu'à l'arrivée il fera 35°, slips, chaussettes de randonnée , crème solaire, anti-moustiques, les bredequins en toile spécialement commandés sur internet pour faire “les narrows” à Zion... bref l'angoisse pour moi encore une fois, alors que d'habitude je suis la zénitude incarnée !

Je n'ai pas le coeur à regarder les films, j'arrive tout de même à m'endormir un peu avec pas mal de difficultés.

A une heure de l'arrivée, le personnel de bord nous sert notre “petit déjeuner sandwich aux comcombres (on est sur British Airways faut-il le rappeler).

C'est alors que le commandant prend la parole. Londres lui a fourni la liste des passagers dont les baggages sont restés à Londres. Si l'on est positif on peut se dire que c'est bon signe car au moins ont les a retrouvés! Il commence a égrèner les numéros des sièges concernés. Plus un bruit dans l'appareil... Nous avons nos sièges en 39A, B, C et D. Nous entendons Thirty one, thirty two... pas de 39, ouf !!

C'est là que mon mari me dit “attends, il va redonner 2 autres listes dans 5 minutes !” Arghh c'est vrai, nous sommes 300 à bord et il y a au moins 200 personnes qui n'auront rien à l'arrivée ! Re-prise de parole du commandant qui se veut toujours aussi rassurant et précise que les bagages seront livrés demain soir .

Et c'est là qu'on se dit que c'est utile de toujours prévoir un petit séjour sur place à l'arrivée !

On écoute toujours aussi attentivement le commandant lire les numéros des sièges. Tous les “thirty” y passent sauf le “nine”. On est bien content mais est-ce que l'on a bien entendu ? On ne pourra le savoir qu'à l'arrivée …

Soudain je suis surprise par les paysages survolés : La vue des roches ocres et rouges me rassure et me remplit d'enthousiasme. Enfin, l'ouest sauvage, le désert, l'immensité !! Comme j'ai du plaisir à revoir ces paysages, ... pour un peu, je sentirais presque la chaleur qui se dégage de ses montagnes !

Comme c'est beau ! J'en oublierais presque le problème des valises ...

Je reste le nez au hublot et ne peux m'empêcher de prendre quelques photos, pour le souvenir plaisant de ce moment magique...



Quelques nuages moutonneux masquent partiellement la vue mais il n'y a pas de doute, On y est !



Les montagnes vues du ciel dessinent d'étranges vagues ...



Cette longue proéminence rappelle qu'ici plus qu'ailleurs, le glissement des plaques tectoniques a engendré de superbes paysages ...



Et puis soudain de l'eau !



Je distingue une marina. Mais quel est donc ce lac ?

Il est 19h30 quand l'avion se pose avec un maximum de délicatesse. Nous devions atterrir à 18h50 donc nous avons rattrapé un peu de notre retard. Avec environ 4 tonnes de bagages en moins, l'avion a dû voler plus vite !

Mon angoisse me reprends avec les formalités d'immigration. La file d'attente parait longue mais les guichets sont très efficaces et nous n'attendons pas 5' avant d'atteindre l'agent du service qui est très aimable comme d'habitude. En 5' à peine l'affaire est pliée. Je re-maudit la fille de British Airways à Heathrow !

Nous nous précipitons alors vers le tapis roulant des bagages...et...YEP ils sont tous là !!

Et c'est là qu'on se dit : Finalement une escale de 6 h à Heathrow c'est long mais c'est bien et ça aura au mois permis aux valises d'arriver très tôt pour être embarquées dans l'avion !

Soulagés nous quittons très vite l'aéroport, direction l'arrêt de la navette vers le Mac Carran rental center. Il y a là un jeune français paumé qui cherche aussi à se rendre au centre de location de véhicules. Il me dit ne pas parler l'anglais. Il vient de voyager en direct depuis Charles de Gaulle avec une nouvelle compagnie XL qui fait des vols promotionnels sur LAS VEGAS. C'est bon à savoir. Il va rejoindre ses potes pour un road trip et ils partent directement... Vu comme il a l'air d'avoir envie de dormir, c'est pas gagné !

Il fait nuit, la chaleur est écrasante (100°F) et là, sortie de l'aéroport, au milieu du ballet des limousines, je me sens super mieux ! Étonnant non ?

Nous embarquons dans la navette direction ALAMO !

Les employés de ce genre d'agence sont de redoutables vendeurs. On le sait bien, on avait déjà eu une proposition de véhicule de catégorie supérieure l'an passé par rapport à ce que j'avais réservé mais on ne s'en était pas plaint, au contraire, c'était super. Cette année j'avais réservé un Chevrolet Equinox et le gars nous propose la catégorie au dessus en vrai 4X4 à un prix défiant toute concurrence évidemment... sous prétexte que le modèle retenu ne se fait plus ??? Je le savais, je le savais...

Bon, le modèle au dessus il est tout de même bien tentant et c'est un vrai 4X4 alors que sur internet je ne pouvais pas y accéder vu que non accepté à l'abandon à Rapid city.

Mais là vu que c'est Alamo qui le propose, allez go !! Evidemment c'est plus cher vu que Patrick prend aussi l'option de l'assurance complémentaire pour frais de réparation “si l'on est perdu en plein désert” qui dit le gars … mais d'un autre côté, les frais d'abandon font 200$ de moins que annoncé par auto escape... comme quoi ... Dans le parking il y a plein de SUV et tout au bout de l'allée face à nous, j'aperçois un gros bazar blanc... et j'ai comme l'intuition que c'est ça la JEEP COMMANDER que nous a proposé le gars! BINGO !

Pour ceux qui ne connaissent pas c'est un modèle dont on ne peut pas dire que la ligne soit franchement design, mais c'est nettement plus “haut sur pattes” que l'Equinox.

Le coffre n'est pas plus grand à cause des sièges supplémentaires qui sont rabattus (ce modèle peut accueillir 7 passagers). Les bagages se retrouvent très en hauteur ce qui diminue un peu la visibilité à l'arrière mais d'après Patrick, le véhicule est agréable à conduire et très maniable. Moi je me dit que plus on est haut sur pattes, moins on a aura de problèmes dans des passages difficiles. J'ai fait une check list pour quelques vérifications du véhicule (roue de secours – elle est dessous, état du pare brise, km du prochain entretien, ). Il manque la notice et le double des clefs. Le gars nous dit qu'il n'y en a pas …

Bon, ben on le prend quand même hein ?!



Il est environ 22h quand nous arrivons au Caesars Palace. Je vous fais grâce des descriptions de couloirs interminables et des statues posées partout...Ave Cesar !

La chambre correspond à ma réservation... Non, elle est même mieux que ça ! En tout cas elle plait beaucoup aux enfants, surtout l'espace douche/bains.

Comment décrire cela ? Nous dirons qu'il y a 2 salles d'eau avec entrées séparées mais qu'elles sont communicantes par.. la douche qui est double ! Dans une des salles il y a un jaccuzzi, un lavabo, des WC séparés et... bidet avec une fontaine intégrée en son centre ! je ne savais même pas que cela existait encore. De l'autre côté, il n'y a qu'un lavabo et des WC séparés. Nous laissons ce "petit" espace aux hommes, avec Caroline, nous prenons immédiatement possession du côté "jaccuzzi" ... que nous n'aurons d'ailleurs même pas le temps de tester ! Il va sans dire que dans le style de ce palace dédié à la rome antique, le tout est recouvert de marbre et de travertin ... attention , ça glisse dans la douche !













Mais voilà : FAIM nous avons … Il est 23h et le food court est fermé ...après avoir demandé conseil à une vendeuse, nous allons nous restaurer au MUNCH BURGER, hyper branché et bruyant mais salvateur.

En fait nous comprendrons plus tard pourquoi l'endroit est recherché : ce café est situé à la conjonction de 2 phénomènes qui attirent les foules : L'un, l'espace de jeu des PUSSY CAT DOLLS est situé juste face au café et les filles qui se trémoussent autour des barres attirent pas mal de clients qui veulent allier plaisir des yeux à celui de l'estomac...Le deuxième, c'est la proximité de PURE, le night club à la mode du Caesars palace , et les personnes qui s'y rendent peuvent grignoter un hamburger en attendant qu'on veuille bien les laisser entrer......

Pour nous, pas question de boite de nuit car la journée a été très très longue et nous nous mettons au dodo vers 0h45 dans notre grand lit douillet.

Ah, quel bonheur !

Bonjour , je pars le 22 Février 2011 pour une croisière Tour du monde à bord du Queen Elizabeth de la CUNARD , évidemment il me faudra des visas pour plusieurs pays mais sont-ils obligatoires même si je ne descend pas du bateau dans certains pays . J'ai entendu dire que la compagnie peut m'empêcher d'embarquer si je n'ai pas tout mes visas . Merci à ceux qui auront des réponses . NG

Bonjour,

Nous partons au Nouveau Brunswick le 6 septembre. Le circuit est en boîte depuis pas mal de temps (prévu pour septembre 2009, mais remplacé par l’Ontario quelques jours avant le départ). Là je me repenche sur l’organisation de mes journées dans la Baie de Fundy. Il n’y aura pas beaucoup de place pour l’improvisation, car tout sera rythmé par les horaires des marées… (j’avais noté les horaires au mois de janvier, il y a une différence de quelques mns avec les horaire d’aujourd’hui)

- 8 sept : Rivière du Loup, nuit à Fredericton (400kms-5h) : Chutes de Grand-Sault, Hartland pont couvert, Village historique de Kings Landing. Journée très chargée, mais pour Grand-Sault et Hartland ce sera 2 arrêts photos.

- 9 sept : visite matinale du quartier historique de Fredericton et départ pour St John (150km-2h) où j’aimerais arriver avant midi. Chutes Réversibles : 12h54 : 8,7 - 19h10 : 0.0. Visite de St John et installation à l’hôtel entre les 2.

- 10 sept : Départ vers 7h00 pour St Martins. Sentier de Fundy entre 8h et 14h00. Et départ pour Alma. St Martins : 7h49 : -0,1 - 13h59 : 10,6. Est-ce qu’on arrive à s’occuper pendant 6h ?

- 11 sept : Visite du PN Fundy, nuit à Alma. PN Fundy : 8h40 : 0,5 - 14h46 : 11,2 - 21h05 : 0,5. Quelles sont les ballades les plus agréables à faire entre 9h et 14h ? Rester le long de la côte ? Visiter l’intérieur du parc et prévoir un retour pour 14h ?

- 12 sept : Départ d’Alma vers 7h30-8h00. Hopewell Rocks et nuit à Moncton. Hopewell Rocks : 9h42 : 0,3 - 15h34 : 13,6. Que faire entre 10h et 15h, si on ne fait pas de kayac?

- 13 sept : il reste le mascaret à Moncton, mais là, je pense qu’on avisera sur place.

Pour Alma, j’ai lu des bonnes critiques pour le « Fundy Highlands Inn & Chalets ». Est-ce que certains connaissent ?

Si vous avez des suggestions. Michèle

Voilà 3 semaines que nous sommes rentrés de nos vacances d'été , et nous sommes déjà sur les vacances de juillet 2011, direction le Quebec.Après de nombreuses recherche , mon épouse, mes enfants (qui aurons 6 et 11 ans)et moi mème, nous avons élaboré ce circuit, avec des activités.N'oubliez pas que ce circuit est avant tout une ébauche et qu'il a été fait par nos enfants pour qui ce sera leurs 1er et grand voyage et nous mème , nous attendons vos suggestions et tous ce qui pourra nous aider à la réalisation de ce voyage.

jour 1:arrivée Montréal jour 2:visite de Biodome+stade olympique, Centre Bell (mon fils joue au Hockey)+visite de la ville en amphibus jour 3:parc animalier Oméga , ou nous prendrons par la suite la direction de Mt Tremblant jour 4/5/6:Mt Tremblant direction la pourvoirie Sacacomie pour ne pas le nommé +survol en hydravion jour 7 et 8:pourvoirie du Triton , dont 1 nuit sous tipi jour 9:Lac St Jean, visite du Zoo St Félicien, avec nuitée à La Maison Robertson jour 8/9/10/11:séjour à la Pourvoirie du fjord dans la région du Saguenay, nous profiterons de ce séjour pour visité Tadoussac, baleines obliges, Les Escoumins et profité des activités proposé par la Ferme 5 étoiles. jour 12:Les Eboulements , nuitée dans une auberge, si vous avez des idées de visites, nous sommes preneurs. jour 13/14:Quebec, nous en profiterons pour faire le canyon Ste Anne , Les Chutes Montmorency, le vieux Quebec, Lévis . jour 15:retour sur Montréal, journée que nous consacrerons certainement au magasinage. jour 16:Aéroport, retour sur Paris.

Nous vous remercions par avance de tout l'aide que vous pourrez nous apporter.

Merci.

Ma femme et moi embarquerons sur le Ruby Princess le 2 Septembre prochain . Y-a-il d'autres membres qui y seront? Quelqu'un a-t-il fait cette croisière sur le Ruby? Passerons quelques jours à Barcelone avant le départ ainsi que quelques jours à Venise avant le retour a Montréal le 18 Septembre Des suggestions, commentaires? Choses à voir absolument?

Bonjour,

Je pars dans quelques jours en voiture direction l'Allemagne. Je ne m'en fais pas en ce qui concerne la route Toulouse-Strasbourg mais après c'est une autre histoire. J'ai regardé sur plusieurs sites et il est écrit qu'il n'y avait pas de limitation de vitesse la nuit et sur certains troncs en Allemagne. Je dois faire Strasbourg- Giessen dans l'Hessen ( au nord de Francfort) et je veux quand même y arriver dans les plus brefs délais mais en un seul morceau. je viens d'obtenir mon permis et pour moi 130 kms/h c'est amplement suffisant.

Savez- vous les troncs d'autoroute où la vitesse est limitée?

Merci d'avance🙂

Bonjour à vous tous,

J'espère que vous vous portez bien. Nouvel arrivé sur le site, j'ai besoin de vos avis, expériences, etc.

Je pars seul fin octobre au Mexique et ce pour un mois avec sac à dos. Mon périple me mènera de Mexico à Cancun avec détours par le Guatemala et le Belize. Le thème du voyage est clairement historique, je vais tenter en effet de partir sur la trace (notamment) des olmèques, mayas et aztèques.

Mon voyage se dessine et je tente de réduire au maximum le nombre d'étapes (j'ai démarré à 17 quand même) pour, en plus de découvrir les sites, m'imprégner de la vie locale quotidienne.

Pour Mexico et ses alentours, je cherche un point de départ pour visiter le DF (Teotihuacan, Xochimilco, el Templo Mayor, le Museo Antropologico), El Tajin, et quelques sites autour (pas encore arrêtés et vos expériences et avis sont les bienvenus)...

Je comptais y consacrer une semaine avant de mettre les voiles pour la suite.

Je souhaite m'établir hors de Mexico et me poser à Puebla qui me semble pas mal situé, plus relax, moins oppressant.

Qu'en pensez-vous? Avez-vous d'autres propositions de "base de lancement" pour la région?

Merci d'avance pour vos réponses, idées, propositions.

Prenez soin de vous