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Choix d'un loueur de véhicule depuis Salt Lake City English translation pending
by NewPat · 2016-04-28 · 15 replies
Bonjour Amis Voyageurs,

j'ai fais un grand tour vers Yellowstone en Juillet et je veux louer une voiture pour 23 jours depuis l'aéroport de Salt lake city. les posts sur ce sujet sont assez anciens, avez vous des bons plans et/ou des pièges à éviter. est ce qu'il vaut mieux passer par un loueur connu du type Avis ... ou bien il y d'autres façons moins chères ? Quelle assurance prendre ?

Merci
Excursion de croisière à Ajaccio English translation pending
by Coux42 · 2016-04-27 · 5 replies
Bonjour, nous recherchons toutes suggestions , ou compte-rendu pour cette escale.merci d'avance.
Route entre Porto et Calvi English translation pending
by Chantal65 · 2016-04-19 · 4 replies
Bonjour, j'organise notre trajet pour la corse en juillet prochain. Au départ de Porto pour Aller à Calvi, la route semble très belle avec de beaux points de vue. J'ai lu qu'elle était une des routes des plus difficiles de Corse. Est ce une bonne idée de prendre un hôtel à Porto pour les calanques, réserve de scAndola, gorges de spelunca mais aussi pour aller à Calvi ou bien nous prenons un hôtel à Calvi. J'hésite à partir de Corte à me rendre à Porto ou bien Corte vers l'île rousse et Calvi. Merci
Bon plan location voiture Floride English translation pending
by USAvril2017 · 2016-04-19 · 1 reply
Salut,

Je ne sais pas si le plan est connu, mais je viens de tomber dessus:

http://www.alamo.fr/usa/floride

Conducteur additionnel gratuit en Floride, pas mal ;-)

J'ai pas testé car je pars en 2017 🤪 mais pê que ça en intéressera certains.

Si cça marche pas, je m'excuse par avance.....
Choix de sièges sur Air Caraïbes ou Corsair pour la Guadeloupe English translation pending
by Mitchy54 · 2016-03-30 · 12 replies
bonjour à tous.

si on réserve plusieurs mois à l'avance sur une de ces compagnies, peut on choisir son sièges dès la réservation.

je ne parle pas des documents d'embarquement, mais bien du choix du sièges.

sur air france, on peut le faire de suite.

et 2eme question, si certains d'entre vous connaissent les deux compagnies, la quelle est la mieux.

c'est pour un vol vers pointe à pitre.

merci.
Empire State Building: 3 billets au même nom English translation pending
by Steph13000 · 2016-03-30 · 3 replies
Bonjour à tous et toutes

Alors voilà je viens d'acheter sur le site de l'empire state 3 billets un pour mon fils un pour mon épouse et un pour moi même Mais ce qui m'inquiète c'est que les 3 billets sont au nom de ma femme puisque on a payé avec sa carte et que sur chaque billet reçu par mail il y a écrit valable uniquement au nom de ma femme ??? Pourtant lors de l'achat ils ont demandé qu'une seule identité Alors je m'inquiète un peu D'avance merci pour vos réponses
Risqué de sortir en boîte de nuit à Bayahibe? English translation pending
by Auray56 · 2016-03-24 · 10 replies
Bonjour, Je pars dans 8 j à bayahibe avec mon fils de 22 ans, peut on sortir en boite sans risques ? Y a t il des usages locaux à connaître pour éviter les "ennuis" ? Faut il réserver un taxi pour le retour à l hôtel ou bien facile à trouver sur place ? Merci aux "noctambules" de m éclairer ! :-)
Voyage de 20 jours au Québec à 4 en août English translation pending
by Oamomo · 2016-03-11 · 15 replies
Bonjour à vous, nous avons organisé notre voyage du 8 au 28 août au Canada avec nos 2 ados (18 et 15 ANS). n ' hésitez à nous dire les bon plans à faire et les erreurs à ne pas commettre. ... en terme de tarif il me semble que c'est est correct... bien à vous.pour les hôtels j ai pris par hôtel. com sauf à 2 lieux.

lundi 8 Lyon. Montréal. Ottawa par air canada promo à 360 € vol aller retour nuit à Ottawa j2 Ottawa j3 Toronto j4 toronto j5 niagara fall j6 niagara falls j7 milles îles Kingston j8 Montréal j9 Montréal j10 à j12 au chalet au bois rond saint raymond quebec j13quebec j14 et j15 tadoussac condos essipit j16 fjord saguennay j17 lac St jean j18 à j20 saccacomie j21 retour Ottawa. Londres.lyon

tout cela grâce à vos conseils .... j attend vos retours
Itinéraire au Japon environ 3 semaines English translation pending
by Tatatou · 2016-03-02 · 2 replies
Bonjour

Nous partirons environ 3 semaines au japon en septembre octobre 2016. Voici l'itinéraire pensé, qu'en pensez vous?

Tokyo du 24 au 28 septembre soit 5 nuits Nikko les 29 et 30 septembre soit 2 nuits Kawaguchi ko les 1 et 2 octobre soit 2 nuits Takayama 3 et 4 octobre soit 2 nuits Tsumago magome le 5 octobre soit 1 nuit Shinotaka onsen le 6 octobre soit 1 nuit Ogimachi le 7 octobre soit 1 nuit Kanazawa les 8 et 9 octobre soit 2 nuits Nara le 10 octobre soit 1 nuit Kyoto du 11 au 14 octobre soit 4 nuits.On aurait aimé aller à kinozaki et hattoji mais comment l'insérer dans ce programme ?Le tout en train, métro et bus.

Merci

Tatatou
Grosse déception croisière NCL Sun Amérique du Sud English translation pending
by Bj01 · 2016-03-02 · 92 replies
nous avons fait la croisiere avec ncl sun du 13 au 27/02/2016, nous sommes d ailleurs encore à buenos aires mais je poste ce cr et y apporterai des compléments apres vos remarques ou questions si necessaire Apres 24h, vols et escales compris, nous arrivons à Santiago le 10/02/2016. Un taxi nous conduit à l'hôtel plaza del bosquet à las condés où nous avons réservé 2 nuits. L hôtel est chic avec une deco épurée tel les sofitel. Le 1er jour nous visitons avec le bus hop on hop off. Nous nous arrêtons au funiculaire pour profiter de cette attraction et monter sur l aire où est la statue de l immaculée conception afin de voir la ville d en haut. C est beau sans plus, Santiago est polluée la vue était brumeuse. Mais l utilisation du funiculaire est fun L hôtel est à moins de 10 minutes à pied du centre commercial parque arauco, nous y avons mangé tous les soirs. Le 2 eme jour nous avons fait une excursion réservée à l hôtel avec un mini bus qui nous a emmené à la cordillère des Andes. Enfin pas tout là haut car il faudrait un vehicule tout terrain il semblerait, mais nous avons pu voir de bElles cascades, des montagnes enneigées , un lac, et beaucoup de camions sur cette route sinueuse qui nous a permis d aller jusqu à 2000m d altitude. Le guide nous a dit que les camions descendent les minerais extraits de la montagne, le conducteur du bus devait être vigilant et anticiper des arrêts pour ne pas gener les camions car la route ne permet le passage de 2 véhicules qu à certains endroits précis. Nous avons pique nique au bord du lac , la journee fut belle. Le 3eme jour nous avons pris le bus turbus pour Valparaiso. Très bon marché, confortable mais pas de wifi et nous avons fait le trajet en 2h10 car il y avait des arrêts et de longues files d attente aux péages. Arrivés à la gare, c est très Bruyant et très peuplé. Vraiment différent de Santiago. Un taxi nous conduit à l hôtel los galos, où nous avons réservé pour une nuit. Nous sommes attendus, l' accueil est chaleureux, Nicole la réceptionniste nous fait visiter et nous donne les bonnes adresses pour le déjeuner et le dîner. L hôtel est charmant, il n a pas de piscine mais une terrasse sur le toit surplombant la ville. La deco en bois est très simple mais agréable. Nous sommes sortis déjeuner au café deL pintor, restaurant réputé, très fréquenté par les touristes, on y rencontre toutes les nationalités. Le repas est bon et pas cher du tout. Attention paiement accepté uniquement espèces. Nous avons ensuite fait une visite à pied dans rues de pavés pour photographier les murs colorés de fresques en tout genre. Nous avons aussi emprunte un funiculaire pour descendre puis remonter rapidement car y a rien à voir. Nous avons beaucoup marché et sillonne les rues, les gens sont gentils et l ambiance est très conviviale. Le soir nous avons dîné au restaurant la concepcion, le repas est bon, gastronomique, la présentation est impeccable mais je ne suis pas sûre que le montant de l addition soit vraiment justifie. Petite anecdote: certains plats sont servis sous cloche le personnel dans un rituel inlassable compte jusqu a 3 avant de lever la cloche. La première fois pour mon plat ok j ai trouve ça fun mais ensuite après l'avoir entendu plus de 10fois sur les tables autour de moi, en moins d une heure, ça en devenait soûlant. Le lendemain c était le jour du départ sur le norwegian sun. Le port où est attaché le bateau est très loin de l endroit où on fait les formalités d embarquement. Bonne organisation, pas trop d attente. Un bus nous conduit ensuite au bateau et c est dans le restaurant du bateau qu on nous délivre la carte de la cabine. Notre cabine nous fait penser à celle de Costa, la deco semble la meme, les meubles et les coloris aussi. Jour 1:Rapide visite pour repérer les points stratégiques du bateau a savoir les emplacements des restaurants, des ascenseurs, bureau du service client, du theatre. Et ensuite lecture des Infos du navire et découverte des chaines de television. Aucune chaine française! Le compte des dépenses de la cabine n est pas visible, les menus du restaurant non plus. En fait la télé n'est pas interactive. Meme la carte montrant l itinéraire ainsi que les températures présente des donnes erronées. Nous dînons au restaurant et apprécions le fait de se présenter à l'heure ou l on souhaite manger et demander une table pour 2. C est le principe de ncl, le freestyle cruising: pas de service de diner attitré on mange à l'heure où on a faim. Jour 2: en mer. Le bateau bouge beaucoup, il y a de sacrés creux, la nuit à été pénible et ça continue en journée, Meme les serveurs n ont pas d équilibre. Nous espérons voir des baleines ou des dauphins lors de cette croisière mais avec une mer aussi agitée, je comprend que tous les poissons se soient caches. Le matelas n est pas enveloppant, en fait il n y a pas de surmatelas et les 2 matelas semblent avoir vécu autant que le bateau. Jour 3: escale à puerto montt, nous avons fait une excursion pour aller voir les cascades, le lac et le volcan osorno. C était magnifique ! Arrivés au volcan nous avons pris un télésiège, le paysage nous a laisse bouche béé. Nous avons mangé dans un restaurant en ville, regoûté le fameux pisco sour, boisson emblématique du Chili. Nous nous sommes balades en ville environ 1h avant de repartir. Le bord de mer est paisible avec vue sur le volcan mais les magasins en ville vendent chers. Jour 4: escale à puerto chacabuco, nous avons fait une excursion. 2h de marche dans la forêt aysen avec decouverte de la faune et de la flore puis grand barbecue avec du mouton grille. Nous avons bavarde avec d autres passagers allemands, canadiens, ou américains. cette sortie était très sympa. Il a plu nous avions dès panchos, ça donnait l impression d être en colonie de vacances. Nous sommes revenus juste à temps pour prendre la dernière chaloupe donc pas le temps d aller faire un Tour dans les magasins d artisanat Jour 5: en mer pour traverser les fjords mais nous n avons rien vu à part quelques chutes d eau. Le temps était pluvieux, le brouillard s est invité et le soleil n est jamais apparu. Le seul bénéficie de cette journee à été que le bateau a navigué sans remous pour la première fois de la croisière. Nous n'avons vu aucun animal, ils avaient annoncé pourtant baleines, dauphins, phoques... Jour 6: en mer pour traverser les fjords chiliens et le détroit de magellan. Il fait 8° mais il ne pleut pas, on aperçoit même le bleu du ciel parfois. Aucun animal détecté. Les montagnes sont de gros blocs de roches dépourvus de verdure, rares sont les cascades aujourd'hui. Jour 7: escale à punta arenas, nous devions faire l'excursion Torres del paine. Nous avions rendez vous à 6h15 au théâtre. Il y avait beaucoup de monde au petit dejeûner à 5h15 car les passagers qui faisaient l'excursion de l île Magdalena avaient rendez vous tôt aussi. Arrivés au théâtre on nous annonce que vu les conditions météorologiques le bateau ne peut accoster au port habituel, il repart donc dans un autre port pour nous permettre de descendre en chaloupe. Le temps de la manœuvre notre rendez vous est reporté à 6h50. Nous étions surpris car le temps n était pas mauvais du tout, il ne pleuvait pas, il n'y avait pas de vent nous avons même vu le bateau se rapprocher du quai sans probleme puis on l a vu s éloigner sans comprendre pourquoi. À notre retour à 6h50 on a nous apprend que vu que le bateau a changé de port, les bus prévus pour nous transférer ne seront pas disponibles, l excursion est donc annulée. Nous étions terriblement déçus. On nous propose de choisir autre chose si possible. Le temps de la réflexion, nous nous disions que comme Magdalena semble avoir du succès , bien que nous avons prévu de voir des pingouins aux iles falklands et à puerto madryn, nous nous laisserions bien tenter, histoire de ne pas rester sans rien faire après un réveil si matinal. Nous n avions même pas fini de cogiter que l hôtesse annonce que pour les même raisons de transfert, l excursion sur l île Magdalena est annulée. Et voilà tout le monde déçu. Nous avons quitté le théâtre pour nous rendre au casino prendre les tickets des chaloupes et décidons de faire un tour en ville. Seulement il était vraiment très tôt et la ville semble ouvrir tard. Nous avons marché environ 1h30, au marché, au parc, les magasins étaient fermés puis nous sommes remontes sur le bateau. Voilà comment s est déroulée la journée qui aurait dû être la plus exceptionnelle de cette croisière. Jour 8: escale à ushuaia. Nous passons par le canal de beagle avant d arriver à ushuaia à 12h. Nous avons pu admirer 5 glaciers: impressionnant, de vraies merveilles. A ushuaia nous avons fait une excursion dans le canal de beagle pour voir les oiseaux, les lions sea et le phare du bout du monde. Nous avons payé 54dollars par personne et avons trouvé que c était cher pour ce que c'était car à part faire des photos nous n'avons rien fait d extras. En plus ils nous ont dit que la sortie durant 2h30, mais en moins de 2h nous étions revenus au port. Jour 9: Passage au cap Horn. nous avons été brusquement réveillé par les remous du bateau et le bruit du vent à travers la porte du balcon, ça sentait l approche du çap Horn. Nous devions contourner le cap Horn vers 7h30 mais aux environs de 6h le commandant fait une annonce pour dire que les conditions météorologiques sont défavorables à notre approche dans la zone. Les vents soufflent à plus de 70 noeuds. Le bateau est donc resté non loin durant 20minutes afin de permettre à ceux qui le souhaitent de photographier ou de regarder l île que nous apercevions malgré la pluie et le vent. Puis nous sommes repartis dans cette mer déchaînée qui ne s est pas calmée de la journee. Jour 10: port Stanley (les iles falklands): nous avons pris une excursion pour voir des pingouins. Le rdv pour l'excursion était prévu à 8h15 pourtant le bateau était censé arrivé à destination à 9h. Ce décalage nous a un peu inquiète mais c est sans compter l image sur la télé qui montre que nous avons dépassé la ville de port Stanley et que nous longeons les Îles Malouines comme pour aller faire un detour au sud et revenir au port. Incompréhension totale. A 8h nous sommes en pleine mer et décidons d aller au point de rdv des excursions et c est la qu un monsieur du bateau qui ferme les portes du théâtre nous dit que l escale est annulée et donc les excursions aussi. Sans plus d explications. Et voilà, apres l annulation de l'excursion Torres del paine et la déviation du cap Horn hier voilà que nous ne verrons jamais l'île paradisiaque définie comme une carte postale sur le journal de bord. Nous sommes allés prendre le petit dejeûner mais personne ne semblait au courant car beaucoup avait leurs sacs à dos prêts à partir. A 8h45 seulement le commandant fait une annonce pour informer que suite aux mauvaises conditions météorologiques nous ne pourrons pas accoster car la descente au port prévue en chaloupe n est pas possible. Il est annoncé un ouragan pour l après midi sur l île. Il ne faisait pas si mauvais que ca pourtant. Et nous voilà parti pour 3 jours de mer sur un bateau sans animations et avec une mauvaise literie. C est vraiment très cher payé pour autant de jours en mer Jour 11. En mer. Rien a signaler on s occupe comme on peut mais on s ennuie vite sur un petit bateau. Le commandant fait une annonce disant que nous serons à puerto madryn dès ce soir 16h au lieu de demain, le bateau passera donc la nuit au port. Cela nous permettra de visiter la ville car nous n aurions pas eu le temps dans la journée de demain. Finalement nous arrivons vers 16h 30 et descendrons des 17h pour visiter la ville. Un couple de canadiens nous propose une visite de punta Loma en prenant un taxî pour 4, nous acceptons. Cela nous coûtera par personne : 15 dollars usd le taxi + 100pesos argentins l entrée du site. Nous y restons à peine une demie heure y a rien à voir à part des oiseaux et des lions de mers paresseux couches sur une plage que nous pouvons apercevoir de très loin. Au retour dans la ville nous avons fait quelques magasins avant de remonter sur le bateau pour 20h. Sur le quai avant de monter sur le bateau nous apercevons un attroupement de passagers et 2 chiens qui aboient vers la mer. C était un lion de mer énorme qui était dans une des encablures du port. C est le premier que nous voyons d aussi près, Il était magnifique. Dire qu on revient d une sortie ou on en a vu, mais meme avec le zoom de l appareil photo ils n étaient pas aussi près ni aussi beaux que celui ci. Jour 12: puerto madryn. Nous avons pris l excursion exclusive à la péninsule de Valdes. Quelle erreur! Nous avons payé 299€ par personne pour une journee avec le dejeûner inclus. La route du site nous a permis de voir divers animaux: des espèces d antilopes, des pintades, vaches, des chevaux. Nous nous sommes arrêtés à 3 Points de vue pour observer les éléphants de mer, des pingouins et des phoques. Ils étaient si loin , impossible de les voir de près, il fallait un bon zoom pour prendre une photo correcte. Seuls les pingouins étaient plus proches car ils s aventuraient tout près de la barrière de sécurité. Nous avons rencontré à ces points de vue d autres bus d excursion du bateau qui faisait les meme visites. En vérifiant à notre retour du bateau leur excursion coûtait 199€ par personne et il n y avait pas de dejeûner mais seulement un box lunch. Vraiment nous trouvons que notre tarif n était pas justifié surtout que nous sommes retournés au bateau avant la fermeture du restaurant donc nous aurions pu faire une visite plus complete sans cet arret inutile pour dejeûner. Justement parlons du dejeûner , ce fut un désastre. Nous étions 12 dans le mini bus et la guide nous emmène à un restaurant dans le petit village de puerto pyramides. La carte affiche des plats aux fruits de mer puisque c est un village non loin de la mer. La guide nous informe pourtant qu il n y a qu un seul plat pour nous : du boeuf. Il n y a pas d apéro, on nous met à disposition une bouteille d eau et une bouteille de vin pour 4 personnes. L entrée est un feuilleté au boeuf, le plat est composé de laitue tomates carottes œuf dur et un steak de boeuf ultra cuit et dur comme de la semelle. En dessert une glace 3parfums. pas de café ni de the. J ai demandé si je pouvais avoir du poisson à la place de la viande, ils n ont pas accepte prétextant que ncl a fait la réservation et qu aucun plat n est modifiable. Tout le monde était déçu de la qualité du repas. Cette excursion nous a laissé un goût amer et nous avons eu l impression d avoir vraiment trop payé pour ca. Déjà la visite était ridicule , quelques minutes pour l'observation des animaux et un repas catastrophique mais en plus la même excursion proposee par là bateau avec un box lunch à la place du dejeuner 100€ de moins!? Mais à ce tarif nous aurions dû avoir de la langouste à volonté !!! Nous rédigeons des le soir une réclamation écrite pour le service des excursions. Jour 13: en mer. Rien a signaler, Nous nous reposons. Nous récupérons les passeports qu ils avaient confisqué à notre arrivée le 1er jour. Jour 14: Montevideo. Nous arrivons au port en traversant une mer marron. Le msc magnifica est déjà à quai, qu il est gros ! Nous choisissons de visiter par nous même en nous promenant en ville. Nous n avons pas pu prendre le bus hop off hop on car son horaire ne nous convenait pas et il ne passe pas toutes les demies heure comme les autres. Nous avons vu le marché avec les étalages de viandes et légumes prêts à griller , nous avons fait les magasins et sommes rentrés dans un qui vend des vêtements très colorés et par hasard le vendeur parlait français. Qu est ce que ça faisait longtemps !! Nous sommes restés environ 3h en ville puis nous nous sommes rendus au port pour faire du wifi payant au pied du bateau dans un petit commerce. Le msc magnificica faisait ses manœuvres pour partir, que c est impressionnant. Moins d une demie heure après son depart le regatta prenant sa place au quai. Il nous suit depuis le jour du depart d ailleurs, nous l avons perdu de vue à ushuaia mais la in le retrouve. Jour 15: débarquement à Buenos aires. Bonne organisation comme à l embarquement. Nous avons choisi des couleurs d étiquettes selon l heure à laquelle nous souhaitions quitter le bateau. Des bus nous emmènent au hangar à bagages. Et ca y est c est la fin. Petit pincement au cœur car frustration de ne pas avoir tout vu et sensation que c est la fin des vacances. Heureusement Nous poursuivons notre séjour à iguazu pour 3nuits puis revenons à Buenos aires pour 2 nuits avant de reprendre l avion pour la Guadeloupe.

Ci apres un Comparatif avec royal caribbean que nous avons déjà prîs au moins 12fois Points positifs ncl: Pas nécessaire de remplir les valises avec des tenues de soirées embarrassantes, ncl on vient comme on est

Lors des excursions même si elles sont guidées en anglais, il y avait soit un personnel ncl mauricien soit le guide même qui parlait francais.

Points négatifs ncl Télévision non interactive : une chaine pour les excursions aurait été bien appréciée. En effet les descriptions a l écrit c est bien mais comme c'est exclusivement en anglais , avoir un résumé filmé de ce qui se passe lors de chaque excursion c est plus parlant.

Au buffet les repas sont exposés les uns derrière les autres du coup il faut se pencher et passer au dessus des 1ers plateaux afin d atteindre les autres. il y a toujours des restes des repas de la 2eme rangée qui tombent dans les plateaux de la 1ère rangée.

Annonce uniquement en anglais et espagnol, et journal de bord en francais disponible au service client qu à partir du 6eme jour

le garçon de cabine ne s est jamais présenté à nous. Nous le croisions dans le couloir, devinions que c est lui qui s occupe de notre cabine mais nous ne savons pas son nom ni d où il vient. Ayant besoin du formulaire et du sac pour la laverie nous nous sommes adressé à lui, il nous a remis ce dont nous avons besoin sans grand enthousiasme. C est à croire que le freestyle est aussi la devise du personnel.

Lors des escales les photographes n incitent pas les passagers à prendre des photos. D ailleurs les mises en scène et les décors sont simplistes et ne donnent pas envie. Ils devraient s appliquer à exploiter ce segment car les photos aux escales plus que les photos de portait sont des souvenirs que beaucoup tentent et ramènent à la maison.

Le montant des dépenses faites sur le bateau n est consultable qu au service client , il faut alors demander et on vous imprime la facture en cours. Le zero papier c est pas pour maintenant !! Un accès à une borne ou à la télé grâce à sa carte de cabine aurait été plus écolo

La literie n est pas au gout du jour Les 2 matelas accolés pour faire un lit 2 places ont déjà bien vécu et il n y a pas de surmatelas.

Appréciation générale: Navire : très beau bateau avec coque colorée comme tous les ncl circuit : vraiment attractif mais c est sans compter les aléas du climat qui peuvent plomber une escale et/ou une excursion et laisser un goût amer à ces destinations qu'on Ne fera pas tous les jours cabine: confortable en superficie mais mal entretenue, le lit est mauvais, le nettoyage n est pas profond et la porte du balcon laisse entrer l air froid de l extérieur avec en plus un bruit assourdissant Personnel : sans opinion car ils sont affaires à leurs tâches et en oublient la politesse. Le garçon de cabine ne s est jamais présenté ni pour donner son nom ni pour indiquer ses horaires de passage. Seulement le personnel du restaurant qui est aux petits soins Clientèle: tranche d âge plutôt élevée, pas beaucoup d enfants et quasiment pas de français. Nourriture :pas très variée mais correcte au buffet. On s aperçoit vite de la récupération des plats de la veille mixes en salade le lendemain. Pour ce qui est du restaurant c était aussi répétitif, Tous les jours des crevettes à toutes les sauces. Dans l ensemble pas excellent aucun plat n a retenu notre attention durant cette croisiere. Spectacles: celui avec l hypnotiseur, ou le magicien , le public a pris part au spectacle c était un sacré Moment d échange. Pour les autres , chants et danses ils manquent encore de l entraînement. Soirées: pas de commentaires car les soirées de gala ou du commandant sont inexistantes Excursions: très réussies, pour les 2 premières à puerto montt et chacabuco. Pour le reste prises sur place avec les locaux le rapport qualité prix est indiscutable. L inconvénient est que comme le bateau est souvent en tender, si on a un Ticket tard pour les chaloupes il est aléatoire de pouvoir gérer une excursion à quai. Mais à part ce détail ça vaut vraiment la coup. Par exemple l excursion à puerto madryn pour aller à punta Loma coute 159dollars avec ncl, seuls ça nous est revenu à environ 20 dollars par personne le transport et l entrée. Une autre excursion pour voir les pingouins De très près coute 299dollars repas inclus avec ncl, des passagers allemands ont payés 99dollars sans repas. Animations : peut être à cause du froid ou de la clientèle mais il n y avait pas grand chose. Les journées en mer paraissaient bien longues. Le karaoké était toujours désert, le personnel devaient mettre la main à la patte et chanter souvent puisqu il n y avait pas de passagers pour jouer le jeu. Magasin : duty free très garni avec des prix intéressants. Pour les bijoux il y avait du choix cependant les prix meme avec 75% de remise restaient très élevés. Langue: seules les annonces pour informer d un pépin étaient traduites en toutes les langues dont le français. Sinon le personnel ne parle que l anglais ou l espagnol. De plus le journal de bord imprime en français contient 2 fois moins d éléments que le même en anglais. Pour faire une réclamation il vaut mieux préparer son discours à l aide d un dictionnaire avant de s adresser au guichet

Espérant que ce cr aidera certains. Je reste à votre disposition pour toute information.
Définitions et différence entre escale, correspondance et transit? English translation pending
by Mobylene · 2016-02-25 · 32 replies
Help!

je vais prendre mes billets d'avion ce week end pour l'Amérique du Sud, pour un voyage cet été. Je suis un peu perdue sur les termes de l'aviation, c'est la première fois que je fais un si long vol.

Y a t il une différence entre escale / correspondance et transit? Combien de temps prévoir pour assurer le coup (avec escale pas dans le même pays que celui de départ, ex: décollage de bolivie, escale au brésil, et deuxième vol pour paris)?

merci beaucoup!
Ascension du Big Daddy (Namibie) English translation pending
by Blancond · 2016-02-23 · 6 replies
Bonjour, nous retournons pour la seconde fois en Namibie cet été. Bien évidemment nous retournons à Sossusvlei, site incontournable. En 2008, nous avions un peu galéré à escalader Big Daddy ( surtout les enfants qui avaient jeté l'éponge ) puisque, si mes souvenirs sont bons, il faut grimper une première dune déjà très imposante, redescendre quasiment au niveau du Dead Vlei pour ensuite remonter la grande dune. A l'époque, certains petits malins avaient contourné la première dune par la gauche en venant du parking et après avoir grimpé un petit raidillon de quelques mètres, s'étaient retrouvé au pied de la dernière montée sans avoir fourni trop d'efforts avant. Pouvez vous me confirmer qu'on peut l'escalader de cette façon? Merci. Jacques
Tour de la Vanoise à pied en 6 jours English translation pending
by Enscmu · 2016-02-21 · 7 replies
Bonjour,

Je souhaite faire le tour de la Vanoise à pied cet été (début aout) avec ma soeur.

En cherchant un peu sur internet, il parle du tour des glaciers de la Vanoise. Y a-t-il d'autres parcours possibles? Que me conseillez-vous de faire (1 semaine maximum).

Nous aimons bien marcher. On fait un peu de randonnée chaque été. Est-ce des parcours difficiles? Nous voulons quand meme des chemins stables et sécurisants tout en faisant quand meme attention. Quel équipement faut-il?

Nous souhaitons faire du bivouac. J'ai lu que c'était plus ou moins interdit dans ce parc a moins de le faire à l'approche de certains refuges. Comment ca se passe la réservation dans les refuges? Premier arrivé premier servi ou peut-on réserver à l'avance? Peut-on aussi utiliser des réchauds dans le parc ou c'est aussi interdit?

Merci de vos réponses
Réservation billet de train chez Cleartrip English translation pending
by Meymumm · 2016-02-17 · 9 replies
Bonjour tout le monde du forum je prépare mon voyage en Inde pour le mois d'avril.En réservant le billets de train sur Cleartrip, je me suis apperçu que je ne pouvais pas avoir mon billet parce qu'il m'ont demande le code Je suis habitué de réserver le billets pour mes voyages sans problème, ils m'ont jamais demandé ce code Est ce que c'est le code de 6 lettres OTP ou ID.Merci de votre aide
Choix des îles aux Canaries English translation pending
by Orionide · 2016-02-10 · 30 replies
Bonjour à tous,

Petit nouveau sur le forum Canaries, je tenais à solliciter l'aide de quelques internautes expérimentés sur cette destination. Nous sommes une famille de 4 (2 grands enfants de 17 et 20 ans) et désirons aller sur l'archipel du 31 juillet au 18 août, soit 17 jours pleins si on enlève les jours de départ et d'arrivée.

Présentation: Nous sommes plutôt bons marcheurs mais ne désiront pas entreprendre des marches avec nuitées en bivouac ou autre donc nous cherchons des marches à la journée au maximum. Nous cherchons aussi bien sûr des coins baignade pour faire plaisir à nos jeunes. Nous (les vieux) avons déjà passé 8 jours sur Ténérife il y 15 ans et souhaiterions du coup découvrir une autre île même si sûrement plein d'endroits nous sont encore inconnus.

Questionnement: Première question: nous souhaiterions découvrir 2 îles histoire de varier les découvertes. Lanzarote tient la corde et on avait pensé à la combiner à Fuerteaventura pour ses plages mais est-ce que le contraste avec les 2 sera saisissant ? 2ème possibilité : combiner Lanzarote et la Gomera ou Lanzarote et Grande Canarie. Quelle est la combinaison qui offre le plus de contrastes pour les randos ? Merci pour vos futurs éclaircissements et remarques
Retraits non autorisés sur ma carte MasterCard Nickel English translation pending
by Renesfr · 2016-02-08 · 18 replies
Bonjour, je suis au LAOS ayant consulter ma messagerie, j'ai constaté que ma carte Master compte Nickel a été utiliser à Bangkok pour un retrait dans un distributeur 5 essai avant de trouver le bon montant, donc la personne avait le code et la carte pour pouvoir faire un retrait. Le problème c'est que la carte est avec moi au LAOS. Si Quelqu'un pourrait il m'expliqué ? Je pense avoir mis toutes les sécurités de mon coté, ne l'ayant même jamais utiliser. Ni sur internet , ni auprès d' un distributeur. Alors comment la personne a fait pour retirer de l'argent avec une carte qui n'a jamais servi ? Merci de vos réponse Cordialement René.
Circuit côte Ouest américaine English translation pending
by Celou14 · 2016-01-31 · 17 replies
Bonjour j'envisage au moi d'aout de partir 15 jours ou plus faire la cote Ouest road trip ....... San Francisco Los Angeles Las Vegas grand canyon , Monument Valley et finir par New York .... Est Ce que j'aurais assez de temps ..... Je voudrais louer en arrivant une voiture , laquelle nous conseillez vous et dans quelles agences de locations, avant ou après notre départ.... Nous avons un budget de 6000 € Et au niveaux des hôtels quel type.... Merci de vos réponses.
Marque de cartouches gaz pour camping dans l'Est canadien English translation pending
by Lescalais · 2016-01-28 · 5 replies
Au cours de notre prochain voyage en itinérant au Québec et provinces maritimes de l'Est Canadien, nous allons privilégier le camping. Qui pourrait me renseigner sur la marque de cartouches de gaz utiliser dans ces provinces? Merci d'avance.
Louer un SUV au départ de New York English translation pending
by Jiva3 · 2016-01-18 · 12 replies
Bonjour, je regarde les prix pour louer un SUV au départ de NY en juillet. J'arrive dans des budget frôlant les 1000 € pour 15 jours (site Carigami) Auriez-vous un bon plan? Il y a deux ans pour 15 jours on était à 600 € environ. Je sais pas si c'est le cours du dollar qui gonfle les prix mais ça m'ennuie un peu 😕 Merci
Guides français à Bali English translation pending
by Armelle56400 · 2016-01-16 · 18 replies
Est il facile de trouver des chauffeurs guides en français au départ de Ubud et KUta?Vacances de 15 jours de fin février à début mars avec 5 nuits à UBud et 7 nuits à KUta
Futur voyage en Corée du Sud English translation pending
by MissPandatt · 2016-01-06 · 17 replies
Bonjour! J'ai 18 ans et je me prépare déjà à partir en Corée du Sud en juillet 2017 pour 3 semaines environ. J'ai quelques questions qui me trottent dans la tête, alors si vous pouvez répondre à certaines d'entre elles, ce serait très apprécié!🙂

1. Quel est le moyen de transport le moins cher en Corée du sud? Train? Bus? Taxi? Location de voiture? *Si possible, ce serait bien d'avoir une estimation des prix* 2. Est-ce que le ferry entre l'île de Jeju et le péninsule coréenne est dispendieux? 3.. Les guesthouses, comme par exemple Kimchee guesthouses à Séoul, sont-elle bien? Est-ce un bon rapport qualité-prix? 4.. Faut-il un grand budget pour la nourriture? Les restaurants normaux, donc pas chics, sont-ils raisonnables ou est-il préférable de s'acheter des ramyeon ou des trucs en magasin? 5. Les sites touristiques ont-ils des prix d'entrées très élevés? Je sais que certains temples sont gratuits, mais qu'en est-il des musées et des sites touristiques dans les montagnes? 6. Faut-il obligatoirement faire partit d'un voyage organisé pour aller visiter la zone démilitarisée entre les deux Corées? 7. À l'aéroport, lorsque nous arrivons là-bas, y a-t-il des gens qui parlent anglais qui peuvent nous guider? Ne comprenant que certains mots coréens, c'est un peu inquiétant... 8. Pour finir, j'aimerais savoir ce que vous avez aimé visiter en Corée du Sud, ce que vous pensez indispensable à un séjour là-bas!😛

Merci à tout ceux qui me répondront! Et si jamais une Québécoise est intéressée à partir avec moi en 2017, elle n'a qu'à m'écrire, je répondrai avec joie!😊
Ne rêvez plus d'aventure, vivez la sur la Nationale! (Madagascar) English translation pending
by Krit · 2016-01-05 · 34 replies
Au bout du monde... nichée au tréfonds de la baie d'Antongil, Maroantsetra la poussiéreuse est accessible en bateau, en avion ou par une seule route, une nationale et quelle nationale que cette numéro cinq ! A Madagascar, les plus anciens s'en souviennent... L'île était jadis administrée par les Français. Ils se souviennent de la colonisation, de ses vicissitudes, de la sombre année 1947 et peut-être mais rien n'est moins sûr, de ses bienfaits, selon la formule un jour employée, par un nain buvable mais un nain portant personnage français. En ces temps là, de la petite ville de Maroantsetra, Il fallait une journée pour rejoindre Tamatave, la grande. Une seule journée ! Aujourd'hui, pour l'atteindre, les Malgaches s'arment de courage, d'optimisme et lorsque tout va bien, ils accomplissent ce chemin de croix en quatre jours. Une véritable expédition. Deux compagnies de transports officient à Maroantsetra; les usagers disposent de véhicules similaires, des quatre roues motrices, double cabine Toyota, parfois usés jusqu'à la corde. Huit heures du matin, c'est l'heure du rendez-vous. La chaleur est éprouvante et les habitants arpentent depuis longtemps la rue principale de la ville; l'attente se prolonge et nul ne semble en connaître la raison. Le véhicule, les passagers semblent pourtant prêts. Tout s'agite, il est onze heures, les bagages sont hissés sur le véhicule, arrimés et bâchés sur le toit ou entassés à l'arrière, sur le plateau, ils font office de sièges pour les nombreux passagers et chacun tente de se préserver un petit espace. Quelques rapides oscillations en tous sens, il cède, , , le marchepieds droit épris de liberté rend l'âme et est projeté au sol. On ne fait dans le détail dans la compagnie... le ton est donné, la partition peut débuter, dirigeons-nous vers la station service... vide de carburant pour moteurs diesel. Le jeune conducteur ne semble pas troublé, une deuxième station est implantée non loin de là. L'absence d'activité là aussi, laisse peu de doutes. Le gasoil a, en douce, quitté Maroantsetra... A l'entrée de la ville, j'ai pourtant aperçu de grandes cuves, à l'usage du carburant. A petits coups d'avertisseur, nous hélons des passants et explorons diverses ruelles à la recherche d'un dépositaire non consacré, de gasoil. En pure perte. Une poignée d'appels téléphoniques plus tard, nous débusquerons le jerrican salvateur, à l'extérieur de la ville, sous les cocotiers, au bout d'une traitresse piste sablonneuse. Quelques minutes suffisent pour confectionner un entonnoir et transvaser le carburant fugueur. Une liasse d'ariarys change de mains. Combien d'heures nous faut-il pour atteindre Mananara, distante de 106 kilomètres? La question est simple mais se révèle ici déplacée, inutile, saugrenue, elle déclenche un sourire entendu. Qui peut le savoir ? En ce début décembre, les violents orages de l'après-midi sont encore anecdotiques, la piste est sèche mais il faudra certainement composer avec les aléas de la mécanique. D'ailleurs, dès le départ puis très régulièrement, le mécanicien lève un capot baladeur et abreuve le radiateur fumant, trop vite assoiffé. Il m'est particulièrement difficile d'imaginer l'aspect de cette nationale, soixante années auparavant, difficile d'imaginer les véhicules de l'époque franchir ce décor et près de 400kms de Maroantsetra à Tamatave, en une seule journée. Belle, cette route nationale l'était assurément hier, cette piste difficile le demeure aujourd'hui. Elle épouse le littoral, franchit d'innombrables ouvrages en bois, des gués, se faufile au sein d'une végétation rarement luxuriante mais tutoie des criques rocheuses, de longues plages de sable blanc et traverse de charmants villages, aux délicieuses maisons en bois. Ce territoire tire sa richesse des cultures de la vanille et du giroflier. Partout, trié avec soins, étalé sur de grandes nappes, le clou de girofle sèche et exhale un agréable parfum, dans nos esprits associé à la douleur dentaire ou à une grosse cigarette d'Indonésie. C'est ici un ravissement ! Depuis longtemps, ces villages côtiers sont les oubliés de Tananarive la capitale, de l'état malgache. Oubliés ? pas tout à fait... De temps à autre, lors des grandes consultations électorales, ces modestes pêcheurs, ces petits producteurs prennent soudain de l'importance. Ils espèrent à nouveau. Les candidats se pressent, unanimes... le président en exercice n'a pas dérogé à la règle. Intolérable, oui, cette situation est depuis trop longtemps intolérable ! Votez pour moi ! Je vous l'assure... la reconstruction de cette route sera l'une de mes priorités ! Les années s'écoulent, les présidents et les promesses non tenues se succèdent mais la nationale se dégrade toujours et toujours... Insuffisance des finances publiques, malversations, incurie ? De multiples ouvrages en bois sont depuis longtemps moribonds, dangereux, les voitures, motos, vélos ou piétons passent à gué... quelle que soit la hauteur de la marée. Seuls les véhicules tout-terrain, souvent bondés, se lancent aujourd'hui dans l'aventure. Ce commerce d'un bon rapport est facturé plusieurs dizaines d'euros, une petite fortune à l'échelle locale. En lointaine Armorique, dans les conserveries de Saint Guénolé et d'ailleurs, nos fameuses petites sardines à l'huile sont traitées avec bien plus d'égards que ces toujours souriants voyageurs. Michel, instituteur en fin de carrière, se rend à Tamatave pour réaliser son dossier de retraite puis fera route, dans de bien meilleures conditions, vers le sud du pays et se posera à Tulear. Ce voyage lui coûte une fortune, un bras dit-on familièrement, aujourd'hui... Cet enseignant, titulaire du plus haut échelon dans sa fonction, perçoit chaque mois, m'assure t'il, cinq cents mille ariarys, soit cent cinquante euros environ... Trois de ses enfants fréquentent pourtant une université... L'essentiel du commerce régional se porte donc vers la mer et ses bateaux en bois et il se chuchote que des commerçants influents de Maroantsetra, liés au commerce maritime, feraient preuve de vigilance voire d'intrigue... La réhabilitation de cette route nationale précipiterait, en effet, l'affaiblissement de leur fructueux monopole. C'est fort possible et fort dommageable pour la vitalité économique de toute une région. La nuit s'installe, profonde, sur ces petits villages. Dans les modestes habitations, quelques lueurs se devinent, hésitantes. Chez nous, les nantis, un geste simple, irréfléchi, sur un commutateur déclenche ce miracle permanent que produit l'électricité, une superbe lumière... Ici, à Madagascar, le commerce des bougies et piles de mauvaise qualité possède encore un bel avenir. Malmenés par les chaos, le phare gauche fouille les ténèbres tandis que le droit explore les hautes branches, une tape amicale le ramène pour un court instant à plus de raison, les freins sont inopérants, le mécanicien invoque l'hydraulique et longuement entame une réparation de fortune, sans succès. Les freins ? à quoi bon ? sont-ils indispensables ? nous roulons à la vitesse d'un vététiste ventripotent du dimanche ou parfois d'un promeneur. Le premier acte se termine le long d'un cours d'eau, dans un petit village. Il fait nuit, il faut traverser mais les marins affectés au bac, usés par une journée sans fin, sont peut-être déjà endormis. Nous franchirons la rivière demain. Ces hommes sont à l'œuvre, tous les jours, dès cinq heures. Ce n'est pas le temps du repos pour notre équipage, c'est le moment que choisit le mécanicien pour se pencher à nouveau, sur le système de freinage. L'outillage est pauvre, malmené. Le marteau, l'outil magique, retentira longuement. Les pistons rebelles résistent puis de guerre lasse, cèdent, vaincus. Ils fonctionnent à nouveau. C'est aussi l'heure de se restaurer et de rechercher un abri et le sommeil, les passagers s'égaillent dans la nuit. Je me recroqueville sur un siège, à l'avant du véhicule et charmé par la douce musique d'un marteau, je sombre. Riz en quantité, portion de zébu, de poulet ou de poisson souvent séché, mouches omniprésentes; la fantaisie culinaire est absente le long des pistes, pas de folie sur les prix, non plus. Dans ces gargotes, le même menu est à l'affiche et est invariablement facturé trois mille ariarys. C'est encore une fois, à la portée de ma bourse... quatre vingt dix centimes d'euro... Oui, la Grande Île est pour nous, les vazaha, le pays de la vie très moins chère. Ici encore, mes confortables chaussures, de marque prestigieuse, ne sont pas à la hauteur de l'emploi, elles souffrent, elles agonisent depuis des mois; pour une somme dérisoire, quelques dizaines de centimes, le cordonnier de la rue fait merveille et un solide travail. A Madagascar, on ne jette pas avec désinvolture, l'équivalent d'un salaire... Il n'est pas désinvolte non plus ce coiffeur de la ville, bien au contraire, mais peut-il s'enrichir, envisager un meilleur avenir ? Il œuvre dans une insignifiante, une minuscule baraque en bois, il est talentueux, expérimenté et me réclame deux mille ariarys, cinquante cinq centimes pour la réalisation d'une coupe parfaite. Le coiffeur Népalais est cette fois battu, ko. Mananara est tout proche, vingt cinq heures se sont écoulées, la piste sablonneuse, digne d'un Paris-Dakar, se fond sur une belle plage agrémentée d'un manège pour enfants, modeste expression de modernisme, inattendue en ce lieu. Concession d'un autre âge, toutefois... de petits bras musclés entraînent le manège. Dans ce pays, il est particulièrement difficile de faire confiance à la distribution électrique, pour le moins facétieuse...
Quel hébergement choisir à la Réunion début février? English translation pending
by Karale · 2015-12-31 · 6 replies
Bonjour

Nous allons partir pour la Réunion début février mais nous hésitons sur le type d’hébergement à réserver. Quel endroit de l’île choisir pour notre pieds à terre? Dois t-on rester à 1 endroit ou changer ?

Nous passons 1 semaine à la réunion puis destination Maurice pour se reposer.

Merci d'avance pour toutes vos infos et réactions

Salutations Alexandre
Inde: comportements à adopter face aux faux guides ou rabatteurs English translation pending
by QueenKath · 2015-12-30 · 11 replies
Bonjour à tous !

Je viens de prendre deux bonnes heures à explorer le site voyageforum.com en regardant les divers sujets sur l'Inde ainsi qu'en faisant quelques recherches avec la barre d'outils du site. Quel plaisir de lire tous les messages 😄

J'ai tout de même décidé d'écrire un nouveau message car je n'ai pas réussi à trouver de réponses claires à une interrogation précise que je possède....

En fait, j'aimerais beaucoup connaître vos expériences quant aux attitudes à adopter face aux indiens qui insistent trop ou qui peuvent devenir "violent"( exemple : rabatteurs ou faux guides). Nous serons deux femmes et nous nous demandons qu'elle est la meilleure façon de réagir dans ces cas-là. Je sais qu'il n'y a rien de "miracle" mais j'aimerais tout de même avoir votre point de vue sur le sujet....exemple: Faut-il prétendre ne pas parler anglais ? Faut-il vraiment ne jamais sourire et être archi-bête (ouf ! c'est difficile celle-là) ? Faut-il élever le ton ou encore ignorer complètement ?

Ici de m'adresse d'avantage aux femmes qui voudraient me répondre : Et qu'en est-il des hommes qui peuvent faire des "agressions" physiques comme par exemple effleurer notre corps avec leurs mains ou coudes...?! J'ai lu à plusieurs reprises qu'en aucun cas, il faut tenir ça sous silence ! Crier ?! Dire "wrong!" etc...qu'en pensez-vous ? De plus, sii un homme nous dévisage (exemple dans un train) faut-il avoir une attitude particulière ? Genre leur faire une grimace (nah! je blague biensûr !! 😉) ou ignorer ? ou lui dire gentiment d'arrêter....

MERCI BEAUCOUP de prendre le temps de répondre à mes questionnements. Si jamais le sujet à déjà été discuté (et qui m'a passé sous le nez....c'est possible!) merci de m'envoyer tout simplement le lien pour que je puisse y jeter un coup d'oeil.

Bonne journée

Kathleen
Réserver un train en Inde sur makemytrip avec une Carte Bleue non indienne English translation pending
by Guillaumenjo · 2015-12-30 · 8 replies
Bonjour a tous, me rendant en Inde debut janvier et apres avoir bien galerer c est le cas de le dire pour creer un compte irtc mais finalement avec succes, je me trouve dans l impossibilité de payer avec ma carte bleue francaise, y aurait-il des gens qui ont reussi a booker des trains avec makemytrip ou irtc directement avec une carte bleue non indienne ou un autre moyen de paiement ?, Cordialement, Guillaume
Utilisation des programmes et cartes de fidélité Skyteam English translation pending
by Letroubadour · 2015-12-29 · 13 replies
Bonjour,

Petite question suivant un récit purement fictive:

J'ai un statut Gold dans le programme de fidélité d'Aeroflot Bonus et aussi Silver chez Flying Blue d'Air France. Je voyage sur Skyteam (essentiellement sur AF).

Est-il possible de profiter des avantages Gold d'Aeroflot Bonus (accès au salon) tout en cumulant les miles de mes voyages sur Flying Blue sachant que les deux compagnies font parties de Skyteam?

Merci
Paiements non sécurisés par carte bancaire: hôtels - booking.com English translation pending
by Meg2 · 2015-12-28 · 37 replies
excusez si jamais ce message fait doublon, mais en regardant ce qui était déjà indexé par le moteur de recherche, j'ai l'impression que non. En espérant que ce petit témoignage pourra vous éviter des déboires...

Le site booking.com est très pratique, mais attention : le paiement par Carte Bancaire via ce site n'est pas sécurisé, contrairement à ce que pourrait laisser croire l'URL en "https" qui s'affiche quand vous donnez vos codes de CB. En effet, les hôtels où vous avez réservé une chambre via booking.com disposent en clair des codes de votre CB une fois que vous avez réservé via booking.com : numéro de CB, date de fin de validité, et les 3 chiffres imprimés au dos de votre CB.

N'importe quel employé ou gérant d'hôtel indélicat peut ensuite faire des achats sur internet pendant le laps de temps où vous n'avez pas encore fait opposition sur votre CB. Bien sûr, votre banque sera obligée de vous rembourser les sommes débitées frauduleusement (même si certaines banques essaient de vous faire croire le contraire), mais si vous êtes à l'étranger pour quelques temps, vous retrouver sans CB valide peut être très gênant ! Et même en France, le temps que les sommes débitées soient restituées, vous pouvez vous retrouver à découvert... Et puis, si la fraude consiste juste à débiter "par erreur" une nuit supplémentaire, ou une chambre un peu plus chère que la promo initialement prévue, ce n'est pas votre banque qui règlera le litige...

En outre, comme le confirme un article de la fédération UFC - Que choisir, le site booking.com se réserve le droit de filtrer les avis des clients mécontents qui mentionnent ce problème : c'est justement ce qui m'est arrivé après le piratage de ma CB par un hôtel d'Istanbul. Il n'y avait pourtant aucun doute possible sur l'origine du piratage : cette CB était neuve, et ne m'avait servi que pour une seule opération en ligne : une réservation à l'hôtel Wav d'Istanbul via booking.com. Eh bien, mon avis sur l'hôtel a été publié (enfin, le nombre d'étoiles que j'avais mis à propos des chambres et du service dans cet hôtel), mais avec suppression du commentaire dans lequel je mentionnais ce piratage...

Donc si vous réservez une chambre d'hôtel via booking.com, je ne saurais trop vous recommander 2 précautions de base : consultez très régulièrement votre relevé de compte bancairesi vous êtes pour un certain temps à l'étranger, ayez avec vous de quoi subvenir à vos besoins au cas où vous devez faire opposition rapidement sur votre CB piratée (une 2ème CB que vous éviterez soigneusement d'utiliser sur des sites non sécurisés, ou la possibilité de recevoir un virement par mandat, ou du liquide en quantité suffisante...)
Itinéraire de 7 jours au Costa Rica début janvier English translation pending
by Mariec2 · 2015-12-28 · 1 reply
Bonjour, Nous sommes un couple dans la vingtaine aimant le plein air et les activités d'aventures, nous serons au Costa Rica pour 7 jours, du 2 au 9 janvier. Nous aimerions avoir votre opinion sur notre itinéraire ainsi que valider avec vous la durée des transports.

1Janv : Arrivée à 23h. Direction hôtel Liberia.

2Janv : Récupération du 4 X 4 à 8h, puis départ pour Chute de llanos Cortez. Ensuite, direction Rio Celeste. Soirée à la Fortuna : sources eaux chaude. Avons-nous assez de temps pour faire les chutes et la Rio Celeste en une journée? Sinon à votre avis, quelle visite est la plus intéressante? Alternativement, il y a t'il un autre attrait qui vaut le détour dans la région de La Fortuna?

3Janv : Randonnée Arenal à l’aube. Départ après diner pour Monteverde 4-5HEURES de route

4 Janv : Journée à Monteverde : zipline, pont suspendus

5Janv : Départ pour MalPais (avec traversier) Arrivée vers 14h. 6 HEURES de route Est-ce mieux de loger à Mal Pais ou à Montezuma? Laquelle de ces villes vaut le détour? Est-ce que les cascades de Montezuma sont intéressantes, sachant que nous planifions voir les chutes de llanos de Cortes?

6janv : Reserva Cabo Blanco. 4heures de marche Lunch puis départ pour Samara. Arrivée pour souper 4 HEURES de route

7Janv : Samara : surf, baignade, plongée

8Janv : Départ pour Tamarindo. Arrivée pour le lunch. Baignade, plongée, catamaran 4 HEURES de route. Est-ce la bonne période pour voir des tortues? Est-ce que Tamarindo est un secteur propice pour l'observation de tortues (sans être envahisseur)?

9Janv : Départ pour Las Catalinas (1H de route) Vélo de montagne + Plage. Départ après diner pour Liberia 1H de route. Visite de la ville. Minuit départ pour mtl

Merci pour votre aide! MarieC
E-visa pour l'Inde English translation pending
by Beatamaria · 2015-12-26 · 7 replies
Bonjour,

Nous avons réussi à avoir nos visas éléctroniques pour l'Inde - nous avons reçu 2 documents (1 pour chacun) envoyés par mail disant que le visa est "granted" mais ce qui m'inquiète ce que j'ai lu sur ce forum que normalement il y a un "flash code" sur le document et je ne le vois pas.... Est-ce que ça va marcher quand même à l'arrivée à l'aéroport ?

Merci pour vos réponses.

Béata
Circuit Oman et sécurité des enfants English translation pending
by EglantineN · 2015-12-26 · 6 replies
Bonjour Bonjour :) 🙂

Nous sommes un couple avec deux enfants en bas âge (2 ans et 4 ans) et comptons nous rendre à Oman (via Dubaï) au mois de mars prochain.

C'est la première fois que nous nous y rendons. Voici mon circuit, qu'en pensez vous ? (charme des endroits visités, durée en voiture) Cela vous semble t-il faisable (et surtout avec deux jeunes enfants) ?

jour 1: Dubai-Mascate > visite de la ville (souk, marina, mosquée)

jour 2: Départ tôt le matin de Mascate vers Qantab Beach Puis, direction le bimmah Sinkhole > wadi Tiwi > Sur (chantier bateaux) > Turtle Beach Resort (nuit sur place + excursion ponte des tortues)

jour 3: Direction Wadi Bani Khalid > Nizwa > Al Hamra-Misfat Al Abryeen (visite + nuit sur place à Misfah Old House)

jour 4: Direction Bahla (+ Jibreen Castle) >Rustaq (visite de Hoquain Falls + Fort) > retour à Mascate (nuit sur place)

jour 5: Visite de Mascate (souk, et le barrage) > retour Dubaï

Nous avons décidé de ne pas nous rendre au wadi Shab malgré sa beauté, du fait de l'âge de nos enfants. Par contre, pensez vous que les wadis Tiwi et Bani Khalid sont faisables avec eux: pas de danger de tomber du haut des côtes de rochers, sentier assez larges etc ?

Pour notre nuit à Misfah Old House, si j'ai bien compris nous devons monter des escaliers à l'aide d'une corde pour nous y rendre. Y a t'il un quelconque danger pour des enfants ? Pouvons nous monter ces escaliers facilement (agripper à une corde tout en portant des enfants peut être difficile) ?

Merci beaucoup de votre aide ! :) Je compte sur vous, c'est la première fois que je fais un circuit, j'ai mis deux mois à me décider du parcours... 😛

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