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Votre avis sur mon circuit et séjour balnéaire au Cambodge English translation pending
Ça y est, c'est décidé ... destination le Cambodge en février 2012.
Le circuit sera assez classique (P.P., S.R. et quelques jours plages) Je pense que nous prendrons les services d'un chauffeur pour gagner du temps sur les trajets, car malheureusement notre temps sera limité sur place (12 jours):Paris / Bangkok / Phnom Penh (arrivée le matin) Phnom Penh Phnom Penh Phnom Penh / Kompong ThomKompong Thom / Siem Reap 3 jours complets à Siem Reap Siem Reap / Phnom Penh (par avion), puis direction Kep ou Sihanoukville Kep ou Sihanoukville Kep ou Sihanoukville Phnom Penh / Bangkok / Paris. Une autre solution serait de ne pas faire Kompong Thom, mais l'aller : retour P.P. / S.R. en avion , ce qui permet de rester 1 jour de plus à S.R.:Paris / Bangkok / Phnom Penh (arrivée le matin) Phnom Penh Phnom Penh Phnom Penh / Siem Reap 4 jours complets à Siem Reap Siem Reap / Phnom Penh (par avion), puis direction Kep ou Sihanoukville Kep ou Sihanoukville Kep ou Sihanoukville Phnom Penh / Bangkok / Paris.Nous souhaitons terminer par 2/3 jours balnéaires. Nous recherchons un endroit calme. Kep me parait mieux que Sihanoukville si nous recherchons le calme. Par contre, il semble que les plages de Kep soient très moches. Qu'en est-il ?
Quel est le temps de trajet en voiture P.P. / Kep ou P.P. / Sihanoukville ?
Merci de votre aide.
Emma
Le circuit sera assez classique (P.P., S.R. et quelques jours plages) Je pense que nous prendrons les services d'un chauffeur pour gagner du temps sur les trajets, car malheureusement notre temps sera limité sur place (12 jours):Paris / Bangkok / Phnom Penh (arrivée le matin) Phnom Penh Phnom Penh Phnom Penh / Kompong ThomKompong Thom / Siem Reap 3 jours complets à Siem Reap Siem Reap / Phnom Penh (par avion), puis direction Kep ou Sihanoukville Kep ou Sihanoukville Kep ou Sihanoukville Phnom Penh / Bangkok / Paris. Une autre solution serait de ne pas faire Kompong Thom, mais l'aller : retour P.P. / S.R. en avion , ce qui permet de rester 1 jour de plus à S.R.:Paris / Bangkok / Phnom Penh (arrivée le matin) Phnom Penh Phnom Penh Phnom Penh / Siem Reap 4 jours complets à Siem Reap Siem Reap / Phnom Penh (par avion), puis direction Kep ou Sihanoukville Kep ou Sihanoukville Kep ou Sihanoukville Phnom Penh / Bangkok / Paris.Nous souhaitons terminer par 2/3 jours balnéaires. Nous recherchons un endroit calme. Kep me parait mieux que Sihanoukville si nous recherchons le calme. Par contre, il semble que les plages de Kep soient très moches. Qu'en est-il ?
Quel est le temps de trajet en voiture P.P. / Kep ou P.P. / Sihanoukville ?
Merci de votre aide.
Emma
Voyage dans l'Ouest américain fin avril-début mai 2012 English translation pending
Bonjour à tous,
Je commence à préparer un voyage dans l'ouest américain l'an prochain. J'ai pas mal regardé ce forum et fait des itinéraires sur google map mais j'aimerais avoir votre sentiment sur ce que je souhaiterais visiter car je pense être un peu juste en timing.
On arriverait sur place le samedi 21 avril 2012 en fin d'après-midi pour repartir le 5 mai 2012 au matin. Voici le tout premier jet de ce qu'on pourrait faire.
Arrivée à Phoenix visite Oak creek/sedona Grd Canyon village Las vegas Death valley Retour Las Vegas + avion vers San Francisco
Arrivée à San Francisco Départ vers Redwood park via fort Bragg, avenue of the giants, eureka. 1 journée entière à redwood park. Retour pour aller à Sacramento Puis retour à san francisco pour visiter la ville. Départ de San Franscico.
Je vous explique mes choix actuels: On n'est jamais allé là bas et je ne sais pas si on y retournera un jour donc on aimerait voir les paysages type sedona, grd canyon et death valley. Mais on aimerait également voir un park avec des sequoïas ainsi que San Francisco. Au début j'étais parti pour faire tout en voiture en passant par Bakerfields et Sequoia NP (plutôt que les redwoods) (car la routes 120 de Yosemite sera fermée), mais je me dit que ca fait un grand détour pour pas grand chose.
Voici mes questions: - Est-ce qu'un parcours de ce type est faisable en 12/13j sur place ? - Est-ce qu'en fin de compte, la route entre bakerfields et sacramento en passant par Fresno vaut le coup ?
Merci pour votre premier avis.
Je commence à préparer un voyage dans l'ouest américain l'an prochain. J'ai pas mal regardé ce forum et fait des itinéraires sur google map mais j'aimerais avoir votre sentiment sur ce que je souhaiterais visiter car je pense être un peu juste en timing.
On arriverait sur place le samedi 21 avril 2012 en fin d'après-midi pour repartir le 5 mai 2012 au matin. Voici le tout premier jet de ce qu'on pourrait faire.
Arrivée à Phoenix visite Oak creek/sedona Grd Canyon village Las vegas Death valley Retour Las Vegas + avion vers San Francisco
Arrivée à San Francisco Départ vers Redwood park via fort Bragg, avenue of the giants, eureka. 1 journée entière à redwood park. Retour pour aller à Sacramento Puis retour à san francisco pour visiter la ville. Départ de San Franscico.
Je vous explique mes choix actuels: On n'est jamais allé là bas et je ne sais pas si on y retournera un jour donc on aimerait voir les paysages type sedona, grd canyon et death valley. Mais on aimerait également voir un park avec des sequoïas ainsi que San Francisco. Au début j'étais parti pour faire tout en voiture en passant par Bakerfields et Sequoia NP (plutôt que les redwoods) (car la routes 120 de Yosemite sera fermée), mais je me dit que ca fait un grand détour pour pas grand chose.
Voici mes questions: - Est-ce qu'un parcours de ce type est faisable en 12/13j sur place ? - Est-ce qu'en fin de compte, la route entre bakerfields et sacramento en passant par Fresno vaut le coup ?
Merci pour votre premier avis.
Prendre l'avion pour l'Equateur avec une batterie acoustique English translation pending
Bonjour, je dois partir m'installer cet hiver en équateur. Je suis batteur et j'envisage d'embarquer avec moi ma batterie "haut de gamme" que je viens de m'acheter ( une petite fortune..!). J'aimerais vraiment pouvoir voyager avec sur le même vol pour minimiser les risques de perte ou de vol. Je sais que je devrai payer un beau supplément de bagage , tant pis , au point ou j'en suis .... J'aurai très peu d'effets et mon instrument reste une priorité . Je vous avoue avoir quelques craintes quand au transport de celle-ci et peut être même une surprise lors de mon arrivé avec la douane à Quito ...? Merci à qui peut m'éclairer à mieux préparer mon voyage.
Premier voyage à Moscou English translation pending
Bonsoir à tous et toutes les internautes,
J'ai parcouru vos conversations sur vos voyages en Russie. Ce fut très instructif et très enrichissant pour moi qui ait le rêve d'aller à Moscou et à St Pétersbourg depuis que je suis toute petite.
Avec mon mari, nous avons décidé de nous offrir ce voyage pour nos 25 ans de mariage !
Mais j'hésite. Les voyages organisés du style : "vous avez 15 minutes pour photographier le Kremlin", bof... Les voyages du style "je pars en sac à dos à l'aventure", dans un pays inconnu avec une langue inconnue, ça ne me met pas en confiance.
Il doit bien y avoir un juste milieu ?
Qu'en pensez-vous ? Connaissez-vous des voyagistes qui proposent des formules intermédiaires qui pourraient convenir à un couple "jeunes seniors" affamés de découvertes mais sans trop de fil à la patte ?
Merci à ceux qui auraient la gentillesse de me répondre 😉
J'ai parcouru vos conversations sur vos voyages en Russie. Ce fut très instructif et très enrichissant pour moi qui ait le rêve d'aller à Moscou et à St Pétersbourg depuis que je suis toute petite.
Avec mon mari, nous avons décidé de nous offrir ce voyage pour nos 25 ans de mariage !
Mais j'hésite. Les voyages organisés du style : "vous avez 15 minutes pour photographier le Kremlin", bof... Les voyages du style "je pars en sac à dos à l'aventure", dans un pays inconnu avec une langue inconnue, ça ne me met pas en confiance.
Il doit bien y avoir un juste milieu ?
Qu'en pensez-vous ? Connaissez-vous des voyagistes qui proposent des formules intermédiaires qui pourraient convenir à un couple "jeunes seniors" affamés de découvertes mais sans trop de fil à la patte ?
Merci à ceux qui auraient la gentillesse de me répondre 😉
Singapour Airlines: vol Paris-Denpasar avec changement d'avion à Singapour, visites? English translation pending
bjr nous partons à bali le 6 septembre pour notre voyage de noce, decollage 12h de paris vers dempasar via singapour avec singapour airline(A380)changement d'avion à singapour et embarquement dans un autre terminal(3h entre les 2 vols) et au retour idem mais 1h20 entre les 2 vols, alors qq questions:
- les bagages sont-elles transferées directement dans l autre avion?
- est-ce compliqué pour rejoindre le terminal 2 vers le 3 à singapour?
consernant le sejour en lui meme, les visites à faire en priorité temples, rizieres, plage, vie locale et eventuellement le nom d'une agence locale d'excursions pour eviter de passer par les hotels, et d'autres infos qui pourront étre utilent merci bcp à tous d'avance😉
Itinéraire pour sept jours en Corse? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous souhaitons partir en Corse à 2 pour une semaine à pieds (9jours en incluant le voyage en ferry) pendant le mois de juillet.
Mais voilà, nous ne connaissons vraiment rien là bas ! Nous avons quelques questions essentielles à notre voyage, nous vous en serions trés reconnaissant si quelqun pourrai nous renseigner !
En sachant que nous préférons les lieux calmes et que nous aimons tous les paysages (forêts, montagnes, plages...) mais aussi que nous avons un budget de 1600€ à 2 (ferry comprit), ce que je pense être plus que correct. Nous n'excluons aucun transport, à pieds, à vélo, en bus, à cheval ou en train, tout est bon à prendre ! Voici nos questions :
- Quel côté de la Corse pensez vous être le plus beau à voir ? Du côté de Bastia ou d'Ajaccio ? Ou les deux, si nous pouvons faire le trajet en 7jours ?
- Y a t-il un lieu à voir absolument en Corse ? Si c'est loin de Bastia ou Ajaccio, est ce facile d'accés en bus ou train ?
- Y a t-il un endroit spécifique pour faire de la plongée ? Coté Est, Ouest ? Avez vous des agences à proposer ?
- Si vous avez déjà de l'expérience pour la Corse à pieds, avez vous déjà un ittinéraire que vous avez vraiment apprécier ? Un lieu "coup de coeur"?
Nous n'avons pas d'idées préconçues, nous pouvons rester dans un rayon de 30km pendant 7jours si le lieu est riche, ou nous pouvons traverser la Corse en s'arrêtant ici et là !
Nous comptons y retourner l'année prochaine pour visiter ce que nous avons loupé, donc n'hésitez pas à tout nous proposer ! :)
Merci d'avance, Nous attendons avec impatience vos conseils.
Vanina et Robin.
Vos photos: Tour du Monde en Saris, Boubous & Djellabas English translation pending
Bonjour à tous 😉,
En attendant le Cool-Concours n°3 de Septembre prochain,
je vous propose la version estivale dont les règles restent les mêmes, à la différence près que les GPF (Grand Podium Final), seront plus simples et sans cadeaux spécifiques.
Souhaitant que le thème de cette nouvelle édition vous inspire autant que les précédents,
Saris, Boubous & Djellabas vous tendent les bras !!!
Heureux Estival Cool-concours à tous, et bonnes vacances aux Juilletistes 😎
En attendant le Cool-Concours n°3 de Septembre prochain,
je vous propose la version estivale dont les règles restent les mêmes, à la différence près que les GPF (Grand Podium Final), seront plus simples et sans cadeaux spécifiques.
Souhaitant que le thème de cette nouvelle édition vous inspire autant que les précédents,
Saris, Boubous & Djellabas vous tendent les bras !!!
Heureux Estival Cool-concours à tous, et bonnes vacances aux Juilletistes 😎
De la Belgique jusqu'au Cambodge en traversant les continents English translation pending
Bonjour, bonsoir, joyeux Noël (suivant l'heure ou la date de lecture du message 😛)
J'aimerai partir au Cambodge dans quelques mois. Ceci n'est pas un tour du monde, mais comme je passe par plusieurs pays, traversant les continents, et n'ayant pas trouvé de rubrique plus appropriée, je vais me lancer ici.
J'aimerai voyager un maximum en stop, parfois en transport en commun (surtout dans les villes, où le stop sera plus dur). Le voyage retour se ferait en avion.
Les pays qui seront sur ma route sont les suivants: Belgique (Point de Départ), Allemagne, Pologne, Biélorussie, Russie, Mongolie, Chine, et enfin le Viêt Nam, la Thaïlande, le Laos et le Cambodge. Pour le Viêt Nam, la Thaïlande et le Laos, je n'ai encore aucune idée de l'ordre de traversée, ce sera à voir suivant le temps.
Je partirai avec un Reflex numérique, un pc UltraPortable (histoire de transférer mes photos) et mon gsm (quadribande, il est tout neuf). Je pense me racheter une carte en Chine, est-ce que le format des cartes sim sont identiques au format européen? Je ne suis encore jamais parti aussi loin, donc j'ai besoin d'information concernant les visas pour entrer dans ces pays. Enfin, j'aurai besoin d'une tente, capable de résister à des températures extrêmes, si l'on pourrait m'aider avec des exemples de modèles? Je n'ai pas une très grande confiance aux vendeurs qui seraient prêts à me vendre à plus de 500€ une tente à peine capable de couper le froid en automne...
En remerciant d'avance tous ceux qui liront ce message.
PS: J'aurai certainement encore quelques questions d'ici la mais bon, je les posterai en y repensant 😉
J'aimerai partir au Cambodge dans quelques mois. Ceci n'est pas un tour du monde, mais comme je passe par plusieurs pays, traversant les continents, et n'ayant pas trouvé de rubrique plus appropriée, je vais me lancer ici.
J'aimerai voyager un maximum en stop, parfois en transport en commun (surtout dans les villes, où le stop sera plus dur). Le voyage retour se ferait en avion.
Les pays qui seront sur ma route sont les suivants: Belgique (Point de Départ), Allemagne, Pologne, Biélorussie, Russie, Mongolie, Chine, et enfin le Viêt Nam, la Thaïlande, le Laos et le Cambodge. Pour le Viêt Nam, la Thaïlande et le Laos, je n'ai encore aucune idée de l'ordre de traversée, ce sera à voir suivant le temps.
Je partirai avec un Reflex numérique, un pc UltraPortable (histoire de transférer mes photos) et mon gsm (quadribande, il est tout neuf). Je pense me racheter une carte en Chine, est-ce que le format des cartes sim sont identiques au format européen? Je ne suis encore jamais parti aussi loin, donc j'ai besoin d'information concernant les visas pour entrer dans ces pays. Enfin, j'aurai besoin d'une tente, capable de résister à des températures extrêmes, si l'on pourrait m'aider avec des exemples de modèles? Je n'ai pas une très grande confiance aux vendeurs qui seraient prêts à me vendre à plus de 500€ une tente à peine capable de couper le froid en automne...
En remerciant d'avance tous ceux qui liront ce message.
PS: J'aurai certainement encore quelques questions d'ici la mais bon, je les posterai en y repensant 😉
Voyager en Zambie avec les transports collectifs English translation pending
Bonjour,
Sauf erreur de ma part, il n’y a pas de feedbacks d’individuels qui ont pratiqué par les transports locaux en Zambie. A lire VF, on a la fausse impression que le self-drive est la seule solution.
Revenu d’un mois en Zambie, voici quelques pistes et idées pour ceux qui désirent pratiquer de la sorte.
S’il est évident que le self-drive permet d’aller où bon vous semble, avec un peu de débrouille et du temps, il est tout à fait possible de voyager, par vous-même, en dehors des villes et de ne pas se contenter juste de « l’essentiel ».
Il n’y a que quelques endroits qui posent des difficultés insurmontables si vous ne savez pas employer un plan bis ! Encore une fois, employer les transports collectifs ne signifie pas que l’on ne fait pas de stop ou que l’on n’affrète pas à l’occasion un véhicule pour un lift « problématique »
Hormis si vous êtes overlander et que vous arrivez en Zambie par voie terrestre, Lusaka sera certainement votre porte d’entrée dans le pays. Elle va également être le passage quasi obligé entre les différentes régions.
Vous auriez intérêt à loger dans un quartier « central » comme Maluba (Fairview) et le meilleur point de chute pour l’indépendant est l’ex Chachacha (dénommé maintenant Lusaka Backpackers). Il y a d’autres possibilités dans le même quartier (bien situé par rapport à la gare interurbaine, Cairo Road, Manda Hill ou encore Arcades) mais après avoir été ailleurs, cela reste un excellent choix.
C’est l’endroit où tous les indépendants se croisent et il y a moyen d’échanger pleins d’infos. Ils proposent également des activités y compris des séjours dans des parcs nationaux ou des randos en canoë (entre autres) avec le bémol que vous devez être un nombre minimum et que vous êtes parfois le seul à être branché pour telle activité ! D’où la nécessité de faire par soi-même et de se débrouiller…
Remarque préliminaire : je n’ai pas souhaité voyager de nuit (ce qui est possible) car si les routes ont des noms évocateurs (Great East road, Great North road, etc.), elles sont plus longues que …larges et lorsque vous voyez le cirque que représente le croisement en journée d’un bus et d’un camion, vous vous dites que vous n’allez pas jouer à la roulette russe en voyageant de nuit, avec des chauffeurs fatigués (parfois alcoolisés) et des croisements limites. C’est du moins mon choix.
Les coachs (autocars interurbains) sont le moyen de transport à privilégier. Ils desservent les grands axes et sont les plus confortables. Il y a différentes compagnies (de la plus pro à la plus folklo…) et en employant le « time bus », l’horaire de départ matinal est, en théorie, respecté. Par facilité, achetez votre billet la veille (surtout vrai pour le premier bus de la journée) sinon, venez à la gare et voyez…
Moins confortables parce que surtout bien trop chargés, les camionnettes Hiace (en théorie 15 places) sont employées, en plus d’assurer les transports à Lusaka, pour certaines liaisons (Lusaka-Siavonga en est l’exemple typique)
Vous allez très vite comprendre en montant dedans que vous avez intérêt à être le moins chargé possible. En Zambie et contrairement à certains autres pays, les gens sont relativement chargés en voyage et vous risquez d’être compacté entre personnes et bagages.
Le camion-stop (payant comme tout stop en Zambie hormis si vous avez un lift avec des « blancs ») est la solution pour aller dans le nord, au-delà de Serenje. En effet, s’il y a des Hiace depuis Kapiri jusqu’à Serenje, si vous souhaitez rejoindre Mutinondo, Shiwa Ng’andu ou le Tanganyika (par exemple), le stop est obligatoire (il n’y a des bus que la soirée/ nuit)
Vous payerez le lift (tarif équivalent à celui du bus) et essayerez de trouver une place dans un des nombreux camions tanzaniens qui relient Lubumbashi et/ou le Copperbelt à Dar.
Evitez par contre impérativement de faire du camion-stop sur la route qui relie Kafue (la ville) à Chirundu (pour vous rendre à Siavonga). La partie après les gorges est terriblement dangereuse. Il y a de très nombreux accidents et vous le constaterez au nombre impressionnant de carcasses et de pièces de carrosseries qui jonchent les bas-côtés. Même si l’idée du stop vous trotte dans la tête, c’est la partie du pays la plus dangereuse pour en faire !
Sans être véhiculé, il est possible d’aller dans plusieurs parcs nationaux. En règle générale, Kafue, South Luangwa et Lower Zambezi sont ceux qui ont la préférence des voyageurs (self-drive, indépendants ou troupeaux) mais seuls les deux premiers sont possibles avec un mélange de bus et de marche.
Pour Kafue, la taille de celui-ci (deux-tiers de la Belgique) oblige à aller dans la partie sud, près de Mukambi. Il y a un bush camp et le lodge et il est tout à fait possible d’y arriver à pied une fois déposé par le bus (pour Mongu)
Même s’ils déconseillent de marcher dans la brousse, vous n’avez que trois kilomètres entre le lodge et la route. Avec la surface du parc, c’est pas de chance que de croiser un fauve alors que vous êtes en chemin… Si vous y allez en journée, il n’y a pas de quoi fouetter un (gros…) chat…
Le South Luangwa s’atteint soit par Mfuwé en avion (vous vous ferez chercher par la structure que vous avez choisi à l’aéroport) ou via Chipata (coach depuis Lusaka puis camion ou Hiace entre Chipata et Mfuwé)
Seul le Lower Zambezi pose de réels soucis car sauf si vous optez pour la GMA, le parc national est bien trop éloigné que pour y aller par vous même. Un lift par une agence (ou un vol) est la seule solution.
Le nord-est est la zone (avec l’extrême ouest) qui demande le plus de temps et nécessite de se débrouiller pour y circuler (encore une fois si vous souhaitez voyager de jour)
La seule option pour un trajet de jour en bus, c’est le post bus mais vous devez prendre le billet à l’avance, pas nécessairement la veille car il n’y en a qu’un par jour (quand les départs sont quotidiens) et ils sont courus. Bref, parfois une « fausse » solution…
Il y a moins de camions qui remontent (en journée) vers le nord que ceux qui descendent.
En envisageant des étapes et en s’accordant assez de temps, vous pouvez y voyager.
Rétrospectivement, j’ai tendance à proposer de découper votre séjour par semaines et ainsi consacrer une semaine par « région » (grosso modo) sauf pour le nord qui demande bien plus de temps.
Les distances sont importantes, les transports collectifs pas tous des foudres de guerre et encore une fois, les kilomètres sur papier bien différents de ceux en vrai !
Le train est très très lent et pas nécessairement pratique (hormis pour ceux qui veulent aller sur Dar (ou descendre par ce moyen depuis la Tanzanie)
Je ne peux que vous encourager à y aller. Il n’y a rien de sorcier à pratiquer de la sorte.
Michel
Sauf erreur de ma part, il n’y a pas de feedbacks d’individuels qui ont pratiqué par les transports locaux en Zambie. A lire VF, on a la fausse impression que le self-drive est la seule solution.
Revenu d’un mois en Zambie, voici quelques pistes et idées pour ceux qui désirent pratiquer de la sorte.
S’il est évident que le self-drive permet d’aller où bon vous semble, avec un peu de débrouille et du temps, il est tout à fait possible de voyager, par vous-même, en dehors des villes et de ne pas se contenter juste de « l’essentiel ».
Il n’y a que quelques endroits qui posent des difficultés insurmontables si vous ne savez pas employer un plan bis ! Encore une fois, employer les transports collectifs ne signifie pas que l’on ne fait pas de stop ou que l’on n’affrète pas à l’occasion un véhicule pour un lift « problématique »
Hormis si vous êtes overlander et que vous arrivez en Zambie par voie terrestre, Lusaka sera certainement votre porte d’entrée dans le pays. Elle va également être le passage quasi obligé entre les différentes régions.
Vous auriez intérêt à loger dans un quartier « central » comme Maluba (Fairview) et le meilleur point de chute pour l’indépendant est l’ex Chachacha (dénommé maintenant Lusaka Backpackers). Il y a d’autres possibilités dans le même quartier (bien situé par rapport à la gare interurbaine, Cairo Road, Manda Hill ou encore Arcades) mais après avoir été ailleurs, cela reste un excellent choix.
C’est l’endroit où tous les indépendants se croisent et il y a moyen d’échanger pleins d’infos. Ils proposent également des activités y compris des séjours dans des parcs nationaux ou des randos en canoë (entre autres) avec le bémol que vous devez être un nombre minimum et que vous êtes parfois le seul à être branché pour telle activité ! D’où la nécessité de faire par soi-même et de se débrouiller…
Remarque préliminaire : je n’ai pas souhaité voyager de nuit (ce qui est possible) car si les routes ont des noms évocateurs (Great East road, Great North road, etc.), elles sont plus longues que …larges et lorsque vous voyez le cirque que représente le croisement en journée d’un bus et d’un camion, vous vous dites que vous n’allez pas jouer à la roulette russe en voyageant de nuit, avec des chauffeurs fatigués (parfois alcoolisés) et des croisements limites. C’est du moins mon choix.
Les coachs (autocars interurbains) sont le moyen de transport à privilégier. Ils desservent les grands axes et sont les plus confortables. Il y a différentes compagnies (de la plus pro à la plus folklo…) et en employant le « time bus », l’horaire de départ matinal est, en théorie, respecté. Par facilité, achetez votre billet la veille (surtout vrai pour le premier bus de la journée) sinon, venez à la gare et voyez…
Moins confortables parce que surtout bien trop chargés, les camionnettes Hiace (en théorie 15 places) sont employées, en plus d’assurer les transports à Lusaka, pour certaines liaisons (Lusaka-Siavonga en est l’exemple typique)
Vous allez très vite comprendre en montant dedans que vous avez intérêt à être le moins chargé possible. En Zambie et contrairement à certains autres pays, les gens sont relativement chargés en voyage et vous risquez d’être compacté entre personnes et bagages.
Le camion-stop (payant comme tout stop en Zambie hormis si vous avez un lift avec des « blancs ») est la solution pour aller dans le nord, au-delà de Serenje. En effet, s’il y a des Hiace depuis Kapiri jusqu’à Serenje, si vous souhaitez rejoindre Mutinondo, Shiwa Ng’andu ou le Tanganyika (par exemple), le stop est obligatoire (il n’y a des bus que la soirée/ nuit)
Vous payerez le lift (tarif équivalent à celui du bus) et essayerez de trouver une place dans un des nombreux camions tanzaniens qui relient Lubumbashi et/ou le Copperbelt à Dar.
Evitez par contre impérativement de faire du camion-stop sur la route qui relie Kafue (la ville) à Chirundu (pour vous rendre à Siavonga). La partie après les gorges est terriblement dangereuse. Il y a de très nombreux accidents et vous le constaterez au nombre impressionnant de carcasses et de pièces de carrosseries qui jonchent les bas-côtés. Même si l’idée du stop vous trotte dans la tête, c’est la partie du pays la plus dangereuse pour en faire !
Sans être véhiculé, il est possible d’aller dans plusieurs parcs nationaux. En règle générale, Kafue, South Luangwa et Lower Zambezi sont ceux qui ont la préférence des voyageurs (self-drive, indépendants ou troupeaux) mais seuls les deux premiers sont possibles avec un mélange de bus et de marche.
Pour Kafue, la taille de celui-ci (deux-tiers de la Belgique) oblige à aller dans la partie sud, près de Mukambi. Il y a un bush camp et le lodge et il est tout à fait possible d’y arriver à pied une fois déposé par le bus (pour Mongu)
Même s’ils déconseillent de marcher dans la brousse, vous n’avez que trois kilomètres entre le lodge et la route. Avec la surface du parc, c’est pas de chance que de croiser un fauve alors que vous êtes en chemin… Si vous y allez en journée, il n’y a pas de quoi fouetter un (gros…) chat…
Le South Luangwa s’atteint soit par Mfuwé en avion (vous vous ferez chercher par la structure que vous avez choisi à l’aéroport) ou via Chipata (coach depuis Lusaka puis camion ou Hiace entre Chipata et Mfuwé)
Seul le Lower Zambezi pose de réels soucis car sauf si vous optez pour la GMA, le parc national est bien trop éloigné que pour y aller par vous même. Un lift par une agence (ou un vol) est la seule solution.
Le nord-est est la zone (avec l’extrême ouest) qui demande le plus de temps et nécessite de se débrouiller pour y circuler (encore une fois si vous souhaitez voyager de jour)
La seule option pour un trajet de jour en bus, c’est le post bus mais vous devez prendre le billet à l’avance, pas nécessairement la veille car il n’y en a qu’un par jour (quand les départs sont quotidiens) et ils sont courus. Bref, parfois une « fausse » solution…
Il y a moins de camions qui remontent (en journée) vers le nord que ceux qui descendent.
En envisageant des étapes et en s’accordant assez de temps, vous pouvez y voyager.
Rétrospectivement, j’ai tendance à proposer de découper votre séjour par semaines et ainsi consacrer une semaine par « région » (grosso modo) sauf pour le nord qui demande bien plus de temps.
Les distances sont importantes, les transports collectifs pas tous des foudres de guerre et encore une fois, les kilomètres sur papier bien différents de ceux en vrai !
Le train est très très lent et pas nécessairement pratique (hormis pour ceux qui veulent aller sur Dar (ou descendre par ce moyen depuis la Tanzanie)
Je ne peux que vous encourager à y aller. Il n’y a rien de sorcier à pratiquer de la sorte.
Michel
Salon de l'Aéronautique Le Bourget 2011 English translation pending
Un post pour ceux qui auront la chance d'aller au Salon du Bourget 2011 cette année et qui ont envie de partager avec les autres leur expériences, photos, récits...
A noter également que je viens d'apprendre que l'A380 ne sera pas de la partie car il vient de subir un accrochage :
"Il n'y aura pas de vol de démonstration de l'Airbus A380 lors du salon du Bourget qui doit s'ouvrir lundi, une aile de l'appareil ayant été endommagée lors d'un incident dimanche, a annoncé l'avionneur européen." dixit AFP.
"Il n'y aura pas de vol de démonstration de l'Airbus A380 lors du salon du Bourget qui doit s'ouvrir lundi, une aile de l'appareil ayant été endommagée lors d'un incident dimanche, a annoncé l'avionneur européen." dixit AFP.
Passage de la douane entre la Pologne et l'Ukraine English translation pending
Cet été, nous allons en Ukraine chez des amis. Nous avons choisi de faire le voyage en voiture par l'Allemagne et la Pologne.
Nous allons faire une étape à Lviv avant de rejoindre Kiev.
Ce sera notre premier voyage en Ukraine et nous nous posons un certain nombre de questions, notamment pour le passage de la frontière.
Comme nous allons chez des amis, nous allons emmener avec nous des cadeaux à offrir et en particulier du vin français. D'après ce que j'ai pu lire, nous ne pouvons amener que 2 litres de vin, ce qui est peu. Nous aimerions emmener de 6 à 8 bouteilles (soit environ 6 litres).
La question que nous nous posons, c'est :
- Les véhicules sont ils fouillés minutieusement en douane ?
- Que risquons nous en ne déclarant pas la totalité de notre vin? Amendes ? Confiscation ? Autres ?
Aux enfants de nos amis, nous voudrions offrir des petits appareils électroniques du genre : lecteur MP3, appareil photo numérique, etc ... Devons nous déclarer ce matériel à la douane ?
Si vous avez été en Ukraine ces 12 derniers mois, nous serions également content de connaitre vos impressions et vos remarques.
Merci.
Aux enfants de nos amis, nous voudrions offrir des petits appareils électroniques du genre : lecteur MP3, appareil photo numérique, etc ... Devons nous déclarer ce matériel à la douane ?
Si vous avez été en Ukraine ces 12 derniers mois, nous serions également content de connaitre vos impressions et vos remarques.
Merci.
S'expatrier du Maroc en Russie en voiture English translation pending
Bonjour Toutes et Tous,
Je suis actuellement expatrié au Maroc et mon prochain poste d'expatriation est en Russie (j'y est déjà été expat pendant 3 ans de 2006 à 2009), et je débute ma prochaine expat en fin aout prochain.
J'ai acheté un 4X4 (marque Kia) au Maroc, et j'envisage de l'amener avec moi en Russie par la route afin que j'en dispose durant mon expatriation prévue pour 2 ans.
Je souhaiterais savoir si vous connaissez les démarches qu'il convient d'effectuer au niveau des différents pays à traverser (Espagne, France, Allemagne ou Italie Suisse Autriche, Pologne, Biélorussie, Russie), en particulier la Biélorussie et à la frontière Russe pour me permettre d'effectuer ce voyage, et également d'immatriculer le 4X4 en Russie à mon arrivée. J'effectuerai le voyage avec ma femme et mes deux enfants. Nous sommes tous les quatre de nationalité française. Le 4x4 est actuellement immatriculé au Maroc, ou je suis résident jusqu'à mon prochain départ. Autre précision, un transitaire effectuera le déménagement de mes autres effets du Maroc vers la Russie.
Merci d'avance à toutes celles et ceux qui pourront m'éclaircir sur ce qu'il convient de faire comme démarche ou qui me donneront toutes autres infos utiles: assurance?, visa?, dédouanement?, Sécurité du parcourt?, etc....
Je suis actuellement expatrié au Maroc et mon prochain poste d'expatriation est en Russie (j'y est déjà été expat pendant 3 ans de 2006 à 2009), et je débute ma prochaine expat en fin aout prochain.
J'ai acheté un 4X4 (marque Kia) au Maroc, et j'envisage de l'amener avec moi en Russie par la route afin que j'en dispose durant mon expatriation prévue pour 2 ans.
Je souhaiterais savoir si vous connaissez les démarches qu'il convient d'effectuer au niveau des différents pays à traverser (Espagne, France, Allemagne ou Italie Suisse Autriche, Pologne, Biélorussie, Russie), en particulier la Biélorussie et à la frontière Russe pour me permettre d'effectuer ce voyage, et également d'immatriculer le 4X4 en Russie à mon arrivée. J'effectuerai le voyage avec ma femme et mes deux enfants. Nous sommes tous les quatre de nationalité française. Le 4x4 est actuellement immatriculé au Maroc, ou je suis résident jusqu'à mon prochain départ. Autre précision, un transitaire effectuera le déménagement de mes autres effets du Maroc vers la Russie.
Merci d'avance à toutes celles et ceux qui pourront m'éclaircir sur ce qu'il convient de faire comme démarche ou qui me donneront toutes autres infos utiles: assurance?, visa?, dédouanement?, Sécurité du parcourt?, etc....
Une semaine au Japon English translation pending
Salut, bon alors que tous le monde (presque) annule son voyage au Japon, d'une façon complètement inattendu et imprévue, j'ai réserve un voyage au Japon. J'était sur internet a regarder toute sortes de destinations et je tombe sur un Paris-Tokyo pour Janvier 2012 à 375€ Aller/Retour, j'ai pris la carte et j'ai réserve. Ce sera avec Aeroflot (Russe) et une courte escale à Moscow.
Donc déjà si je poste ce message, c'est pour savoir en 1 semaine (8 jours - le vol = 7 jours) si c'est envisageable d'aller ailleur qu'à Tokyo (je ne pense pas mais on ne sait jamais). Ensuite Si vous avez des conseilles, des avis sur ce qu'il y a absolument à voir à Tokyo, pourquoi pas me donner un itinenaire si vous avez le temps. Enfin je prend tous les conseilles. Hébergement pas trop cher aussi, en chambre single de préférence mais pas nécessairement (30€ à 60€? si ça existe bien sur).
Et enfin, je poste aussi ça pour vous faire profitez de cette offre (que je trouve quand même très intéressante soit environ 200€-300€ en moins qu'à l'habituel), pour ceux qui ne sont pas EFFRAYE par le Japon après ce qu'il c'est passé.
J'aurai 18 ans donc je ne serai pas majeur au Japon (ça pose pas problème?). Si quelqu'un de mon age voudrais envisager de se joindre à moi qui est pour l'instant en solo, c'est possible. Les dates sont: 17-24 Janvier: arrivée sur Tokyo vers 11H le 18 et départ le 24 l'après midi.
MERCI à Tous.
Retour d'Ukraine en cellule amovible en avril/mai 2011 English translation pending
Nous sommes rentrés d’Ukraine après un voyage de 8200 km dont 4000 km sur place à deux cellules, nous en avons fait le tour jusqu’à Mariupol à l’Est et les Carpathes à l’Ouest et voici mes impressions :
L’Ukraine SERAIT un pays sympa à visiter, c’est grand, les villes importantes recèlent des monuments historiques de grand intérêt (Lviv, Kiev, Kamienets-Podolski, Khotyn, etc.) on peut visiter Tchernobyl (impressionnant), des bases de missiles intercontinentaux nucléaires (Pervomaisk) ou des bases de sous-marins nucléaires hérités de la guerre froide (Balaklava) mais heureusement neutralisés, le fleuve Dniepr et les habitats des anciens cosaques (Zaporizza) , la Crimée (Yalta, Sébastopol) , les bords de la mer noire et de la mer d’Azov. Les gens sont sympas, en ville les jolies filles sont nombreuses (coquettes et en mini-jupes), le bivouac facile, le gasoil à 0,90 euros, la nourriture est bonne et abordable..
MAIS l’on y trouve aussi deux fléaux redoutables :
Une police corrompue et des routes défoncées ! avec les cellules l’état des routes ne nous gêne pas trop, habitués que nous sommes aux pistes mais affronter les ripoux de la police est nettement plus désagréable !
La tactique est élaborée, on vous arrête, on vous accuse d’une infraction routière litigieuse ou imaginaire et on vous confisque les papiers (carte grise, permis) et on vous explique que vous devrez vous rendre au tribunal 10 jours plus tard dans la ville la plus proche pour payer une amende et récupérer vos papiers. On vous laisse bien entendu le choix d’éviter cela en versant immédiatement une somme en euros, en liquide et sans reçu. Cela m’est arrivé deux fois, 260 euros + 300 euros et nos amis une fois à 300 euros. Il est impossible de discuter, les policiers s’expriment en Ukrainien ou Russe et refusent de parler en Anglais même si certains le pourraient. Au cours de nos voyages précédents (Albanie, Turquie, Syrie, etc.) nous n’avions jamais rencontré ce problème.
Après cela on ne s’étonne plus de l’absence totale de camping-cars dans le pays.
Conclusion : allez-y mais n’oubliez pas les liasses de billets !
L’Ukraine SERAIT un pays sympa à visiter, c’est grand, les villes importantes recèlent des monuments historiques de grand intérêt (Lviv, Kiev, Kamienets-Podolski, Khotyn, etc.) on peut visiter Tchernobyl (impressionnant), des bases de missiles intercontinentaux nucléaires (Pervomaisk) ou des bases de sous-marins nucléaires hérités de la guerre froide (Balaklava) mais heureusement neutralisés, le fleuve Dniepr et les habitats des anciens cosaques (Zaporizza) , la Crimée (Yalta, Sébastopol) , les bords de la mer noire et de la mer d’Azov. Les gens sont sympas, en ville les jolies filles sont nombreuses (coquettes et en mini-jupes), le bivouac facile, le gasoil à 0,90 euros, la nourriture est bonne et abordable..
MAIS l’on y trouve aussi deux fléaux redoutables :
Une police corrompue et des routes défoncées ! avec les cellules l’état des routes ne nous gêne pas trop, habitués que nous sommes aux pistes mais affronter les ripoux de la police est nettement plus désagréable !
La tactique est élaborée, on vous arrête, on vous accuse d’une infraction routière litigieuse ou imaginaire et on vous confisque les papiers (carte grise, permis) et on vous explique que vous devrez vous rendre au tribunal 10 jours plus tard dans la ville la plus proche pour payer une amende et récupérer vos papiers. On vous laisse bien entendu le choix d’éviter cela en versant immédiatement une somme en euros, en liquide et sans reçu. Cela m’est arrivé deux fois, 260 euros + 300 euros et nos amis une fois à 300 euros. Il est impossible de discuter, les policiers s’expriment en Ukrainien ou Russe et refusent de parler en Anglais même si certains le pourraient. Au cours de nos voyages précédents (Albanie, Turquie, Syrie, etc.) nous n’avions jamais rencontré ce problème.
Après cela on ne s’étonne plus de l’absence totale de camping-cars dans le pays.
Conclusion : allez-y mais n’oubliez pas les liasses de billets !
Billet d'avion Bruxelles - Kuala Lumpur moins cher en juillet? English translation pending
Salut.
Je suis nouveau sur le forum et j'aurai bien besoin de conseil. Je veux partir pour la Malaisie en juillet pour 15-20 jours. Cela fait plusieurs semaines que je suis les prix de près. Il oscillait entre 650 et 750 euros (départ de Bruxelles). Je vois maintenant qu'on est bien au-delà des 800 euros....🙁🙁
Je sais que j'aurais dû acheter mon billet à ce moment-là mais je n'étais pas sûr de ma décision. En plus, en tant qu'enseignant, je ne peux pas me permettre de voyager en dehors des périodes vacances 🏴☠️ .
Ma question est la suivante: d'après votre expérience, y a-t-il une chance que je voie le prix diminuer ou alors autant acheter mon billet dès maintenant car plus les jours passent et plus ce sera cher?
Merci à ceux qui participeront à ce poste, du manière ou d'une autre. 😉
Ps: Je cherche mes billets via Distrivols ( comparateur multi-dates car je suis fort flexible en ce mois de juillet) et Jetcost, avez-vous d'autres sites de recherche à me conseiller?
Je suis nouveau sur le forum et j'aurai bien besoin de conseil. Je veux partir pour la Malaisie en juillet pour 15-20 jours. Cela fait plusieurs semaines que je suis les prix de près. Il oscillait entre 650 et 750 euros (départ de Bruxelles). Je vois maintenant qu'on est bien au-delà des 800 euros....🙁🙁
Je sais que j'aurais dû acheter mon billet à ce moment-là mais je n'étais pas sûr de ma décision. En plus, en tant qu'enseignant, je ne peux pas me permettre de voyager en dehors des périodes vacances 🏴☠️ .
Ma question est la suivante: d'après votre expérience, y a-t-il une chance que je voie le prix diminuer ou alors autant acheter mon billet dès maintenant car plus les jours passent et plus ce sera cher?
Merci à ceux qui participeront à ce poste, du manière ou d'une autre. 😉
Ps: Je cherche mes billets via Distrivols ( comparateur multi-dates car je suis fort flexible en ce mois de juillet) et Jetcost, avez-vous d'autres sites de recherche à me conseiller?
Lille-Nice à pied English translation pending
bonjour,
alors voila je suis une femme de 25 ans et j'aimerais beaucoup traverser la France à pied, ce projet m'attire depuis plusieurs années maintenant, d'ailleurs mon but est de partir de mon département d'origine (le nord) et marcher jusqu'à l'endroit où je vie actuellement (les Alpes de Haute Provence), je voudrais pouvoir le réaliser en mai et juin 2012. j'ai lu beaucoup de chose a ce sujet, mais j'ai quelques interrogations.
la première étant l'inquiétude de tous mon entourage sur le fait qu'une femme parte seule sur un trajet aussi long, comment je pourrais faire pour les rassurer?
et la 2ème, pensez-vous que ce serait faisable en 2 mois? car je suis en CDI et je voudrais demander un congé sans solde pour faire ce voyage.
Sécurité en Ouzbékistan? English translation pending
Bonjour,
les guides touristiques sur l'Ouzbekistan disent que le principal risque concerne les extorsions parfois un peu brutales de la part de la Police ouzbek, en particulier dans le métro.
Est-ce toujours vrai ?
Merci !
Merci !
Trekking au Tadjikistan: sans agence, avec guide local? English translation pending
Bonjour,
J'ai l'intention d'aller au Tadjikistan en vélo et d'y faire un trek de qq jours mais je ne sais pas s'il est possible de randonner ss agence mais avec un guide local. J'aimerais également savoir quels sont les meilleurs chemins de treks (Pamirs ou autres ?) Peut-on se procurer de bonnes cartes sur place ?
Merci pour les infos. Bye, nadine
Fiabilité de la SNCM pour se rendre en Sardaigne de Marseille? English translation pending
Bonjour à tous.
Nous comptons ma femme et moi pour notre voyage de noces nous rendre en Sardaigne fin juin-début juillet. Pour nous y rendre nous avons réservé un aller-retour Marseille-Porto Torres via la SNCM. Tout va bien me direz-vous d'autant plus que tous les hôtels (de rêve ;-) sont réservés. Oui sauf que je suis tombé sur ce post : http://voyageforum.com/v.f?post=4142732 qui ne me rassure guère... Mes questions sont simples :
Avez-vous déjà effectué la traversée que nous nous apprêtons de faire via la SNCM sans "encombres" ? Est ce fiable (du genre pas de risques de grève surprise le matin du départ) ? Serait il plus prudent d'annuler la traversée et de réserver un ferry à Gênes ou à Barcelone ?
D'avance merci pour vos témoignages !
Nous comptons ma femme et moi pour notre voyage de noces nous rendre en Sardaigne fin juin-début juillet. Pour nous y rendre nous avons réservé un aller-retour Marseille-Porto Torres via la SNCM. Tout va bien me direz-vous d'autant plus que tous les hôtels (de rêve ;-) sont réservés. Oui sauf que je suis tombé sur ce post : http://voyageforum.com/v.f?post=4142732 qui ne me rassure guère... Mes questions sont simples :
Avez-vous déjà effectué la traversée que nous nous apprêtons de faire via la SNCM sans "encombres" ? Est ce fiable (du genre pas de risques de grève surprise le matin du départ) ? Serait il plus prudent d'annuler la traversée et de réserver un ferry à Gênes ou à Barcelone ?
D'avance merci pour vos témoignages !
Passage de la frontière Russie-Géorgie? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais me rendre en Géorgie depuis le sud de la Russie. J'ai entendu dire que le passage de la frontière russo-géorgienne n'est pas directement franchissable pour les personnes n'étant pas de la CEI mais à tout hasard, quelqu'un aurait-il réussi à passer récemment la frontière russo-géorgienne (que ce soit par la route via Kazbegi ou en bateau) ?
Si ça n'est pas possible, quelles sont les alternatives? J'ai vu qu'il est possible de passer en bateau par la Turquie, quelqu'un a t-il essayé par l'Azerbaidjan?
Merci de me faire partager vos expériences!
Soizic
Je souhaiterais me rendre en Géorgie depuis le sud de la Russie. J'ai entendu dire que le passage de la frontière russo-géorgienne n'est pas directement franchissable pour les personnes n'étant pas de la CEI mais à tout hasard, quelqu'un aurait-il réussi à passer récemment la frontière russo-géorgienne (que ce soit par la route via Kazbegi ou en bateau) ?
Si ça n'est pas possible, quelles sont les alternatives? J'ai vu qu'il est possible de passer en bateau par la Turquie, quelqu'un a t-il essayé par l'Azerbaidjan?
Merci de me faire partager vos expériences!
Soizic
Les studios de Los Angeles English translation pending
Bonjour,
je me demande si les studios à LA valent vraiment le détour. Je suis mitigée sur UNIVERSAL STUDIO car le côté "parc d'attraction" me botte moyen en fait! J'adore le cinéma mais je serais plus partante pour visiter des parcs moins "attraction", plus les décors de film ou série télé en fait si tant est que cela se visite facilement!
Que me conseillez vous?
je me demande si les studios à LA valent vraiment le détour. Je suis mitigée sur UNIVERSAL STUDIO car le côté "parc d'attraction" me botte moyen en fait! J'adore le cinéma mais je serais plus partante pour visiter des parcs moins "attraction", plus les décors de film ou série télé en fait si tant est que cela se visite facilement!
Que me conseillez vous?
Voyage d'un an France-Chine en caravane avec deux enfants: risques inconsidérés quant à l'itinéraire? English translation pending
Bonjour à tous ;
J'ai 32 ans je projete un voyage d'un an en 2013 avec ma compagne et mes deux enfants qui auront 4 et 7 ans pour parcourir l'Eurasie jusqu'aux côtes chinoises. Je pars avec un Renault trafic 6 places neuf et une caravane double essieu. C'est mon premier grand voyage et je cherche à rentrer en contact avec des personnes pouvant m'apporter des réponses aux nombreuses questions que je me pose.
La période d'un an correspond t'elle bien avec mon projet en sachant que je veux prendre mon temps durant ce périple en suivant un itineraire Europe occidental, Turquie, contour de la mer Caspienne, Kazakhstan, Mongolie, les côtes Chinoises puis retour direction l'Inde, Tibet, Kirghistan, contourner à nouveau la Mer Caspienne pour retour en Europe. Est ce envisageable en un an ou est-ce complètement utopique en sachant que nous sommes en famille.
Y a t'il une prise de risque inconsidérée au niveau de la securité de ma famille dans le choix de cet itinéraire ?
Une camionette attelée à une caravane peuvent'ils traversés tous ces pays ?
J'ai établi un budjet previonnel que je voudrai confronter avec qq'un(e) ayant réalisé un périple analogue.
Je remercie d'avance tout ceux qui voudront bien me renseigner !
David.
J'ai 32 ans je projete un voyage d'un an en 2013 avec ma compagne et mes deux enfants qui auront 4 et 7 ans pour parcourir l'Eurasie jusqu'aux côtes chinoises. Je pars avec un Renault trafic 6 places neuf et une caravane double essieu. C'est mon premier grand voyage et je cherche à rentrer en contact avec des personnes pouvant m'apporter des réponses aux nombreuses questions que je me pose.
La période d'un an correspond t'elle bien avec mon projet en sachant que je veux prendre mon temps durant ce périple en suivant un itineraire Europe occidental, Turquie, contour de la mer Caspienne, Kazakhstan, Mongolie, les côtes Chinoises puis retour direction l'Inde, Tibet, Kirghistan, contourner à nouveau la Mer Caspienne pour retour en Europe. Est ce envisageable en un an ou est-ce complètement utopique en sachant que nous sommes en famille.
Y a t'il une prise de risque inconsidérée au niveau de la securité de ma famille dans le choix de cet itinéraire ?
Une camionette attelée à une caravane peuvent'ils traversés tous ces pays ?
J'ai établi un budjet previonnel que je voudrai confronter avec qq'un(e) ayant réalisé un périple analogue.
Je remercie d'avance tout ceux qui voudront bien me renseigner !
David.
Que pensez-vous de ce programme Thaïlande-Cambodge? English translation pending
Bonjour à tous. Je me tourne vers vous afin que vous me donniez votre avis sur notre itinéraire. Je vous donne quelques infos sur nous afin que vous puissiez mieux nous conseiller ! Nous sommes un couple de trentenaires et nous partons en Thaïlande et au Cambodge avec notre fils de 3 ans. Nous serons en sac à dos et poussette ! Nous avons déjà voyagé en sacs à dos en Inde mais sans enfant ! Nous atterrissons à Bangkok le 12 juillet et nous repartons de cette même ville le 16 août. Nous voyagerons en transports en commun et peut-être de temps en temps en taxi privé, pour les longs trajets. Que pensez-vous de ce programme (bien sûr non arrêté et non figé...) ? :
Du 12 au 18 juillet : Bangkok
Du 19 au 23 juillet : Battambang
Du 24 au 31 juillet : Siem reap et Angkor
Du 1er août au 5 août : Phnom Penh
Du 6 août au 8 août : kampot et kep
Du 9 août au 12 août ; Sihanoukville
Le 13 : trajet de Sihanoukville vers krong koh kong puis Trat
trajet Trat-Bangkok
15 et 16 Août : Bangkok C'est un itinéraire durant lequel nous prenons notre temps. On attend vos avis et vos conseils ! Merci d'avance !
Québec: Cantons de l'Est ou Laurentides pour terminer mon séjour? English translation pending
Amis Québécois, j'ai besoin de vos avis pour m'aider à choisir la dernière étape (de 2 ou 3 jours) de mon séjour au Québec vers le 23 septembre , après avoir fait le tour de la Gaspésie et le Bas St Laurent. Nous hésitons entre les Cantons de l'Est ( région de Magog) ou les Laurentides. Ce sera le début des couleurs. Nous aimons la ballade à pied ou en vélo , les animaux et la nature. Connaissez-vous aussi des gites sympas et accueillants ?
😊 merci d'avance 😊
Transsibérien, visa et hôtel? English translation pending
Bonjour à tous,
Je fais le transsibérien avec une amie cet été Moscou- Pékin (moscou /tomsk/irkoutsk/oulan bator et enfin pékin) et j'ai quelques questions précises:
1: Par où faut-il commencer, réserver les billets de train, les hotels puis les visas ?
2: les billets de train ne sont dispo que 45 jours à l'avance;toutefois sur way to russia, il me semble que certains billets sont dispo mais ils nous paraissent chers surtout pour la mongolie et la chine.
3: comment avez vous fait pour votre visa russe? je sais qu'il faut une ivitation mais faut-il leur fournir les réservatiosn d'hotels et les réservations du train également? y a -til une démarche particulière pour le trans'?
4: pour le visa Chine, il demande les billets d'avions aller-retour? nous avons que le billet retour pékin-paris, pour l'aller sommes nous obligées de fournir la réservation du billet de train ?
5: une invit' achetée sur internet permet -elle de couvrir tout le voyage en Russie? y a t-il des invit spéciale train ?
si certains ont fait ce voyage et veulent bien me faire partager leur démarche, les informations importantes, leur coup de coeur, c'est avec joie!
merci de prendre le temps de me répondre bien consciente que ce forum est riche en info sur le trans' mais je my perds un peu
1: Par où faut-il commencer, réserver les billets de train, les hotels puis les visas ?
2: les billets de train ne sont dispo que 45 jours à l'avance;toutefois sur way to russia, il me semble que certains billets sont dispo mais ils nous paraissent chers surtout pour la mongolie et la chine.
3: comment avez vous fait pour votre visa russe? je sais qu'il faut une ivitation mais faut-il leur fournir les réservatiosn d'hotels et les réservations du train également? y a -til une démarche particulière pour le trans'?
4: pour le visa Chine, il demande les billets d'avions aller-retour? nous avons que le billet retour pékin-paris, pour l'aller sommes nous obligées de fournir la réservation du billet de train ?
5: une invit' achetée sur internet permet -elle de couvrir tout le voyage en Russie? y a t-il des invit spéciale train ?
si certains ont fait ce voyage et veulent bien me faire partager leur démarche, les informations importantes, leur coup de coeur, c'est avec joie!
merci de prendre le temps de me répondre bien consciente que ce forum est riche en info sur le trans' mais je my perds un peu
Manger végétarien en Thaïlande? English translation pending
Je vais en Thaïllande bientôt et je suis végétarienne.
Je voulais savoir s'il est facile de manger en étant végétarien dans ce pays.
Je tiens à préciser que je suis une vrai végétarienne, je ne mange ni fruits de mer, ni poissons.
Trek sans guide au Kirghizistan English translation pending
Bonsoir
Je pars cet été au Kirghizstan, et je souhaite y faire des treks de quelques jours (a priori au sud de Karakol, vers le lac Sary Chelek ou le lac Song Kol). J'ai l'habitude de faire des treks de quelques jours en autonomie, et je me demande s'il est possible de le faire aussi au Kirghizstan.
Les chemins sont-ils un peu balisés ? Peut-on trouver sur places des cartes relativement précises ? Ou des topos ?
Y'a-t-il des zones ou les chemins sont mieux balisés que d'autres ?
Merci
Les chemins sont-ils un peu balisés ? Peut-on trouver sur places des cartes relativement précises ? Ou des topos ?
Y'a-t-il des zones ou les chemins sont mieux balisés que d'autres ?
Merci
Points d'eau, fontaines sur les Grandes Traversées du Jura (GTJ)? (à VTT) English translation pending
Bonjour à vous tous ,
Un grand bravo pour les mines d'informations . Je compte faire faire la GTJ en VTT à la mi mai . Une tente , une popote , un appareil photo et zoooo en gros...
Voulant être le plus léger possible je me demande s'il y a des points d'eau ou des fontaines sur le tracé GTJ ?? En montagne il n'est pas rare d'avoir des fontaines dans les champs pour les animaux par exemple.
Si quelqu'un a des renseignements, les endroits ou un lien que j'ai manqué je suis preneur .
Merci pour votre aide
Un grand bravo pour les mines d'informations . Je compte faire faire la GTJ en VTT à la mi mai . Une tente , une popote , un appareil photo et zoooo en gros...
Voulant être le plus léger possible je me demande s'il y a des points d'eau ou des fontaines sur le tracé GTJ ?? En montagne il n'est pas rare d'avoir des fontaines dans les champs pour les animaux par exemple.
Si quelqu'un a des renseignements, les endroits ou un lien que j'ai manqué je suis preneur .
Merci pour votre aide
Transit à l'aéroport de Moscou pour Saint-Pétersbourg: où se fait l'immigration? English translation pending
J'ai déjà posé cette question il y a un moment dans une autre discussion, mais sans obtenir de réponse précise.
Je me rends à Saint-Petersbourg depuis Paris avec transit à Moscou. J'ai deux questions : - où se fait l'immigration ? On m'a répondu qu'a priori ce serait à Saint-Petersbourg, mais je voulais avoir une info de personnes ayant déjà testé ce trajet. - pour ceux qui connaissent l'aéroport de Sherementievo : l'arrivée de paris et le départ pour SP se font-elles depuis le même terminal ou y a-t-il un changement (je serai dans les 2 cas sur Aeroflot) ?
Merci à tous pour vos infos.
Je me rends à Saint-Petersbourg depuis Paris avec transit à Moscou. J'ai deux questions : - où se fait l'immigration ? On m'a répondu qu'a priori ce serait à Saint-Petersbourg, mais je voulais avoir une info de personnes ayant déjà testé ce trajet. - pour ceux qui connaissent l'aéroport de Sherementievo : l'arrivée de paris et le départ pour SP se font-elles depuis le même terminal ou y a-t-il un changement (je serai dans les 2 cas sur Aeroflot) ?
Merci à tous pour vos infos.
Trajet de Tromso à Kirkenes? (Norvège) English translation pending
Bonjour à tous,
Je voudrais vous solliciter car j'ai une petite question (peut etre plus...😉)
Cet été nous nous rendons dans le nord de la Norvège (arrivée a Tromso), et ensuite direction la Russie depuis la Norvège.
Savez vous donc si il est possible de rejoindre Kirkenes directement de Tromso par le bus? Ou il esxiste aussi de liaisons entre Tromso et Alta mais savez vous si il en existe antre Alta et Kirkenes?
Un dernier aspect pratique, pour le rechaud, un de type Colemen ou msr fera il l'affaire niveau recharges..?Sont elles facilent à trouver?
Merci de votre précieuse aide
Paka
Paka