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Transports Kon Tum vers Danang / Hoi An English translation pending
Bonjour à tous
Je prépare notre périple au Vietnam et me trouve devant une petite difficulté.
Nous passerons quelques jours à Kon Tum en provenance de BMT, puis nous voulons remonter vers le Nord et aller à Hoi Han en passant par la piste HCM.
J'ai vu qu'il y avait des mini bus allant vers Danang, des bus de nuit MaiLinh, mais nous aimerions faire le trajet avec en bus de jour pour profiter du paysage (et diminuer le risque d'accidents:)).
Ma question est la suivante : Connaissez-vous des compagnies de bus sécure effectuant le trajet de jour ? Impossible de trouver ça sur le web, je ne trouve que des bus de nuit. Que me conseillez-vous ?
Merci d'avance
Je prépare notre périple au Vietnam et me trouve devant une petite difficulté.
Nous passerons quelques jours à Kon Tum en provenance de BMT, puis nous voulons remonter vers le Nord et aller à Hoi Han en passant par la piste HCM.
J'ai vu qu'il y avait des mini bus allant vers Danang, des bus de nuit MaiLinh, mais nous aimerions faire le trajet avec en bus de jour pour profiter du paysage (et diminuer le risque d'accidents:)).
Ma question est la suivante : Connaissez-vous des compagnies de bus sécure effectuant le trajet de jour ? Impossible de trouver ça sur le web, je ne trouve que des bus de nuit. Que me conseillez-vous ?
Merci d'avance
Emmener une enfant de 10 ans au Népal English translation pending
Nous souhaitons emmener notre petite fille découvrir le Népal une quinzaine de jours. Quel est le circuit le mieux adapté ? Peut on approcher facilement le peuple népalais ?
Merci de me conseiller
Joëlle
Se déplacer en Irlande English translation pending
Bonjour, je me rends en Irlande pendant 10 jours accompagnée de 3 amies en août.
Nous irons à Dublin, à Cork et à Galway, nous avons pensé louer une voiture pour nous déplacer, mais le problème est que nous avons toutes 21 ans et en général il faut en avoir 25 ou 5 ans de permis minimum, ce qui n'est pas notre cas.
Savez-vous s'il est quand même possible de louer une voiture dans ces conditions, et si oui, quelle agence de location nous conseillez vous ? Autrement, est-ce abordable et pratique de prendre le train ou le bus avec des valises en Irlande ?
Je vous remercie et vous souhaite une bonne journée :)
Je vous remercie et vous souhaite une bonne journée :)
Trip de 3 semaines à Sulawesi English translation pending
Bonjour a Tous,
Pensez vous que 3 semaines suffisent pour parcourir Sulawesi (Indonésie) en arrivant par avion a Makassar et en quittant l'indonésie de Manado.
Merci a vous,
Cdlt
Pensez vous que 3 semaines suffisent pour parcourir Sulawesi (Indonésie) en arrivant par avion a Makassar et en quittant l'indonésie de Manado.
Merci a vous,
Cdlt
Ouganda en "self drive", été 2018 English translation pending
Hello amis passionnés de voyages,
Après la Namibie, le Botswana, le Zimbabwe et la Zambie c’est vers l’Ouganda qu’on envisage de traîner nos roues. Comme d’habitude 4x4 avec tentes sur le toit
Voici une ébauche d'itinéraire que j'aurais aimé vous soumettre:
Jour 1 – Arrivée – prise en main du véhicule à l’aéroport d’ Entebbe – à priori Alpha Rent A Car (2 véhicules) Nuit à Jinja ( 2h de Kampala sur la route de Mbale )
Jour 2 – Route vers Mount Elgon via Tororo – (211km- 4h de route) Mount Elgon nuit au Lacam Lodgeo
Jour 3 – journée sur place Mount Elgon -nuit au Lacam Lodge,
Jour 4 – Route vers Moroto Hotel ( 309km – 6h) Trajet Nuit à Mount Moroto Hotel
Jour 5 – route vers Kidepo National Park – (255km 5h) Trajet nuit à Apoka Rest Camp
Jour 6 – visite du parc – Narus Valley Kidepo NP nuit à Apoka Rest Camp
Jour 7 – 2ème journée dans le parc Kidepo NP nuit à Apoka Rest Camp
Jour 8 – route vers Murchison Falls NP – (271km 6h) – entrée à Wangkwar gate Trajet nuit à Heritage safari lodge
Jour 9 – journée dans le parc Murchison Falls nuit Delta Camp ou Nord Bank Campsite
Jour 10 – journée dans le parc + un peu de route (181 kms – 3.5h) Kabwoya Wildlife Reserve - ce stop c'est pour couper la route qui me paraissait trop longue 🤪 Nuit Lake Albert Lodge
Jour 11 – route vers Kibal Forest (194 – 5h) Kibale Forest Nuit à Kanyanchu Rest Camp
Jour 12 – Chimp track + marais Bigodi Kibale Forest nuit à Kanyanchu Rest Camp ( ?)
Jour 13 – Fort Portal – Semliki (89 kms – 2.5 h) Semliki Game Reserve Nuit Semliki Safari Lodge
Jour 14 – journée dans le parc Semliki Reserve et NP Nuit Bumaga Campsite
Jour 15 – trajet (163 kms 4h) Queen Elisabeth NP nuit à Queen Elizabeth Bush Lodge
J16 – Journée dans le parc Queen Elisabeth NP nuit à Jacana camp
J17 – journée dans le parc Queen Elizabeth NP - secteur Ishasha nuit à Ishaha Campsite
J18 – trajet (77 kms 3h) Bwindi Forest Ruhija community Rest Camp
J19 – Gorille Track Bwindi Forest Ruhiha Community Rest Camp
J20 – trajet (248 kms 6h) Lac M’Buro nuit au Rwonyo Rest camp
J21 – rte vers Entebbe – 245km 5h Retour véhicule Nuit sur place
J22 – vol retour
Une de mes grandes questions concerne Kibale Forest et les chimpanzés: où les voir ?. Pour le moment j'avais prévu à Kibale, puisque c'est l'endroit le plus connu. En revanche j'ai lu qu'il y avait un peu beaucoup de monde et que même si au début on part par petits groupes, une fois que les chimpanzés sont trouvés tout le monde rapplique au même endroit 😮. Les autres solutions sont la faille de Kambura dans le Queen Elizabeth NP, beaucoup plus confidentiel mais sans garantie d'arriver à les voir. L'autre possibilité c'est dans la forêt de Kanyiyo Pabidi à Murchison Falls.
A part les chimpanzés voit-on autant d'animaux sur les 3 sites (je pense notamment aux autres espèces de singes).
Après à Kibale il y a le marais de Bigodi, vraiment exceptionnel ?
Vous allez dire que j'en veux à Kibale, mais en fait je me dis que si je supprimais les 2 nuits à Kibale je pourrais prendre plus mon temps à Murchison Falls (1 nuit) et à Semliki (1 nuit également)
Donc si quelqu'un à un avis, conseil c'est avec plaisir 😛
Merci d'avance🙂
max
Après la Namibie, le Botswana, le Zimbabwe et la Zambie c’est vers l’Ouganda qu’on envisage de traîner nos roues. Comme d’habitude 4x4 avec tentes sur le toit
Voici une ébauche d'itinéraire que j'aurais aimé vous soumettre:
Jour 1 – Arrivée – prise en main du véhicule à l’aéroport d’ Entebbe – à priori Alpha Rent A Car (2 véhicules) Nuit à Jinja ( 2h de Kampala sur la route de Mbale )
Jour 2 – Route vers Mount Elgon via Tororo – (211km- 4h de route) Mount Elgon nuit au Lacam Lodgeo
Jour 3 – journée sur place Mount Elgon -nuit au Lacam Lodge,
Jour 4 – Route vers Moroto Hotel ( 309km – 6h) Trajet Nuit à Mount Moroto Hotel
Jour 5 – route vers Kidepo National Park – (255km 5h) Trajet nuit à Apoka Rest Camp
Jour 6 – visite du parc – Narus Valley Kidepo NP nuit à Apoka Rest Camp
Jour 7 – 2ème journée dans le parc Kidepo NP nuit à Apoka Rest Camp
Jour 8 – route vers Murchison Falls NP – (271km 6h) – entrée à Wangkwar gate Trajet nuit à Heritage safari lodge
Jour 9 – journée dans le parc Murchison Falls nuit Delta Camp ou Nord Bank Campsite
Jour 10 – journée dans le parc + un peu de route (181 kms – 3.5h) Kabwoya Wildlife Reserve - ce stop c'est pour couper la route qui me paraissait trop longue 🤪 Nuit Lake Albert Lodge
Jour 11 – route vers Kibal Forest (194 – 5h) Kibale Forest Nuit à Kanyanchu Rest Camp
Jour 12 – Chimp track + marais Bigodi Kibale Forest nuit à Kanyanchu Rest Camp ( ?)
Jour 13 – Fort Portal – Semliki (89 kms – 2.5 h) Semliki Game Reserve Nuit Semliki Safari Lodge
Jour 14 – journée dans le parc Semliki Reserve et NP Nuit Bumaga Campsite
Jour 15 – trajet (163 kms 4h) Queen Elisabeth NP nuit à Queen Elizabeth Bush Lodge
J16 – Journée dans le parc Queen Elisabeth NP nuit à Jacana camp
J17 – journée dans le parc Queen Elizabeth NP - secteur Ishasha nuit à Ishaha Campsite
J18 – trajet (77 kms 3h) Bwindi Forest Ruhija community Rest Camp
J19 – Gorille Track Bwindi Forest Ruhiha Community Rest Camp
J20 – trajet (248 kms 6h) Lac M’Buro nuit au Rwonyo Rest camp
J21 – rte vers Entebbe – 245km 5h Retour véhicule Nuit sur place
J22 – vol retour
Une de mes grandes questions concerne Kibale Forest et les chimpanzés: où les voir ?. Pour le moment j'avais prévu à Kibale, puisque c'est l'endroit le plus connu. En revanche j'ai lu qu'il y avait un peu beaucoup de monde et que même si au début on part par petits groupes, une fois que les chimpanzés sont trouvés tout le monde rapplique au même endroit 😮. Les autres solutions sont la faille de Kambura dans le Queen Elizabeth NP, beaucoup plus confidentiel mais sans garantie d'arriver à les voir. L'autre possibilité c'est dans la forêt de Kanyiyo Pabidi à Murchison Falls.
A part les chimpanzés voit-on autant d'animaux sur les 3 sites (je pense notamment aux autres espèces de singes).
Après à Kibale il y a le marais de Bigodi, vraiment exceptionnel ?
Vous allez dire que j'en veux à Kibale, mais en fait je me dis que si je supprimais les 2 nuits à Kibale je pourrais prendre plus mon temps à Murchison Falls (1 nuit) et à Semliki (1 nuit également)
Donc si quelqu'un à un avis, conseil c'est avec plaisir 😛
Merci d'avance🙂
max
Descendre du train avant la gare de Sants à Barcelone? English translation pending
Bonjour,
Dans quelques jours, je pars pour un séjour dans le Sud de la France et à Barcelone. Je voyagerai en train à partir de Carcassonne pour Barcelone. Comme mon hôtel est situé dans le quartier Eixample, dous-je descendre du train à Sants ou bien il y a des arrêts possibles plus près de mon hôtel?
Aussi, est-ce que l'autobus hop on hop of s'arrête à l'entrée prinipale du parc Guell?
Merci à l'avance.
Dans quelques jours, je pars pour un séjour dans le Sud de la France et à Barcelone. Je voyagerai en train à partir de Carcassonne pour Barcelone. Comme mon hôtel est situé dans le quartier Eixample, dous-je descendre du train à Sants ou bien il y a des arrêts possibles plus près de mon hôtel?
Aussi, est-ce que l'autobus hop on hop of s'arrête à l'entrée prinipale du parc Guell?
Merci à l'avance.
Des rochers rouges de l'Ouest aux gratte-ciels de New York English translation pending
Pour ce nouveau périple, nous sommes quelque peu infidèles à nos chers paysages de l'Ouest en consacrant une semaine à New-York. Mais nous verrons que cette visite de la "grosse pomme" était aussi l'occasion d'assister à une cérémonie un peu particulière.
Jour 1 – Dimanche 30 avril Départ à 12 H 10 de Genève sur un B719 de British Airways, escale de 2 H 30 à LHR et trajet Londres Las Vegas sur B747-400 vieillissant 😕 (il faudra bientôt penser à le remplacer….) Arrivée à 19 H 10. Nous sommes au fond de l'avion et nous souhaitons sortir assez rapidement pour le passage à l'immigration d'une part et pour récupérer la voiture d'autre part. Du coup, nous anticipons un peu l'extinction du "FASTEN SEAT BELT" et parcourons ensuite les couloirs de Mc Carran au pas de course : bingo, il y a seulement 4 personnes devant nous pour se présenter à l'officier d'immigration. Que venez-vous faire aux US ? Combien d'argent liquide avez-vous ? empreintes, photo : en cinq minutes l'affaire est pliée et nous filons récupérer nos valises (ouf, elles sont bien là…), passons la douane en marquant à peine le stop réglementaire et reprenons notre course vers la navette du Car Rental. Nous nous présentons au guichet ALAMO avec notre réservation pour un SUV midsize (JEEP COMPASS ou similaire). L'agent nous demande alors où nous allons et si nous comptons visiter des parcs. - Ben oui ! Alors là, il commence un monologue assez comique : dans ce cas, la Jeep Compass ne convient pas car c'est un véhicule très bas (! ! !) Il vous faut absolument un modèle plus grand et plus haut ! - Nous : ? ? ? - Lui : si, si, je vous assure…bla bla bla…. et il vous faudrait des assurances supplémentaires…bla bla bla…. Au bout de quelques minutes, au vu de notre réaction aussi amusée que déterminée, il abandonne la partie ! Nous rejoignons alors le parking et là, surprise, nous sommes en présence d'une dizaine de véhicules : Jeep Compass, Jeep Patriot, Jeep Renegade, Nissan Rogue, Cherokee…. Le choix est Cornélien et nous hésitons entre plusieurs modèles tous plus intéressants les uns que les autres. Mais d'autres amateurs commencent à arriver et il faut rapidement se décider. Après avoir examiné la garde au sol, le kilométrage (ou plutôt le milage), l'état des pneus et la présence d'une vraie roue de secours, nous portons notre choix sur une magnifique Jeep Renegade (4x4) avec seulement 2000 miles au compteur. 😎
Installation au Tuscany sur Flamingo Road et repas à l'hôtel, au Marilyn Cafe.
Jour 2 – lundi 1 mai Etant donné que c'est aujourd'hui la fête du travail, on ne va pas trop se fatiguer ! Nous allons au MGM Grand afin de repérer les lieux pour le spectacle du Cirque du Soleil (KA) que nous avons réservé pour ce soir. Comme d'habitude, beaucoup de monde sur le Strip et déjà des températures élevées pour un début de mois de mai. Nous prenons un pass 24 H sur le Monorail et nous faisons quelques arrêts classiques le long du Strip. Mais décidément, Las Vegas nous "Las" de plus en plus avec son coté artificiel et son agitation permanente. Par mesure de représailles, l'appareil photo reste dans son sac ! En fin de journée, nous allons manger au buffet du MGM afin d'être sur place pour le spectacle de 21 H 30. Après avoir connu les buffets du Mirage et du Wynn, il faut dire que celui du MGM nous a beaucoup déçus : peu de choix, qualité moyenne pour un prix assez élevé. Puis nous rejoignons le théâtre de KA. Déjà, en entrant, on est déjà impressionné par le volume (et surtout par la hauteur) de la salle. Le spectacle est, lui, époustouflant. Les artistes, tous acrobates de haut niveau, réalisent des performances fantastiques et ceci, la plupart du temps, sans assurance. On a souvent peur pour eux ! Le spectacle se termine de façon incroyable par un feu d'artifice tiré depuis la scène, ce qui confirme bien les dimensions colossales de ce théâtre !
Jour 3 – mardi 2 mai Départ assez tardif (11 H) car nous avons peu de route pour rejoindre notre étape de Saint George. Pas de Vallée of Fire cet année car nous l'avions faite en 2015. Nous sommes donc en avance sur notre programme et nous profitons de ce bonus pour aller visiter Snow Canyon. C'est un petit parc intéressant, principalement par ses phénomènes volcaniques (pierres noires et tunnels de lave). C'est un State Park et nous glissons nos 6 USD dans l'enveloppe à la guérite d'entrée. Retour sur Saint George, repas au Black Bear, à coté de l'hôtel (pas terrible, mais pas beaucoup de choix non plus) et logement au St George Inn.


Les cactus s'adaptent à tous les terrains !
Entrée d'un tunnel de lave
Sand dunes pétrifiées
Jour 4 – mercredi 3 mai Départ à 8 H 30 pour Yant Flat. Le temps est beau et chaud et la piste (10 miles) est en très bonnes conditions. Elle serait praticable avec une berline. Par contre, par temps de pluie, il serait bien hasardeux de s'y aventurer, même avec un 4x4. Nous nous garons au départ de la rando et mettons en route le GPS sur lequel nous avons tracé notre circuit en relevant les coordonnées d'une dizaine de points sur Google Earth. Le sentier est bien tracé jusqu'à l'arrivée sur le sliderock. Tout de suite, les couleurs sont fantastiques avec une multitude de stries allant du blanc à l'orange en passant par toutes les nuances de jaune. 😏













Alors que nous déambulons au milieu de cette féérie de couleurs, nous sommes interpelés par un randonneur Français qui est parti sans son GPS et qui nous demande s'il peut nous accompagner sur la zone la plus à l'est. En discutant tout au long du chemin nous avons la bonne surprise d'apprendre que c'est Gilou02, bien connu des habitués de Voyage Forum ! Le temps, beau et chaud et un vent bien soutenu nous "dessèchent" rapidement et nous retrouverons la voiture en ayant épuisé toute notre provision d'eau. Heureusement, des réserves nous attendent dans le coffre, bien au frais ! Tout au long de la rando, nous n'avons pas eu de réseau GSM (avec nos opérateurs Orange et Bouygues), mais Gilou, lui en avait avec son abonnement chez Free. Nous n'avons pas tenté le retour par la piste qui retourne sur Saint George par l'ouest. Gilou s'est lancé dans cette aventure mais nous a confirmé par la suite qu'elle comportait de nombreuses ornières profondes et qu'elle était finalement sans grand intérêt.
Jour 1 – Dimanche 30 avril Départ à 12 H 10 de Genève sur un B719 de British Airways, escale de 2 H 30 à LHR et trajet Londres Las Vegas sur B747-400 vieillissant 😕 (il faudra bientôt penser à le remplacer….) Arrivée à 19 H 10. Nous sommes au fond de l'avion et nous souhaitons sortir assez rapidement pour le passage à l'immigration d'une part et pour récupérer la voiture d'autre part. Du coup, nous anticipons un peu l'extinction du "FASTEN SEAT BELT" et parcourons ensuite les couloirs de Mc Carran au pas de course : bingo, il y a seulement 4 personnes devant nous pour se présenter à l'officier d'immigration. Que venez-vous faire aux US ? Combien d'argent liquide avez-vous ? empreintes, photo : en cinq minutes l'affaire est pliée et nous filons récupérer nos valises (ouf, elles sont bien là…), passons la douane en marquant à peine le stop réglementaire et reprenons notre course vers la navette du Car Rental. Nous nous présentons au guichet ALAMO avec notre réservation pour un SUV midsize (JEEP COMPASS ou similaire). L'agent nous demande alors où nous allons et si nous comptons visiter des parcs. - Ben oui ! Alors là, il commence un monologue assez comique : dans ce cas, la Jeep Compass ne convient pas car c'est un véhicule très bas (! ! !) Il vous faut absolument un modèle plus grand et plus haut ! - Nous : ? ? ? - Lui : si, si, je vous assure…bla bla bla…. et il vous faudrait des assurances supplémentaires…bla bla bla…. Au bout de quelques minutes, au vu de notre réaction aussi amusée que déterminée, il abandonne la partie ! Nous rejoignons alors le parking et là, surprise, nous sommes en présence d'une dizaine de véhicules : Jeep Compass, Jeep Patriot, Jeep Renegade, Nissan Rogue, Cherokee…. Le choix est Cornélien et nous hésitons entre plusieurs modèles tous plus intéressants les uns que les autres. Mais d'autres amateurs commencent à arriver et il faut rapidement se décider. Après avoir examiné la garde au sol, le kilométrage (ou plutôt le milage), l'état des pneus et la présence d'une vraie roue de secours, nous portons notre choix sur une magnifique Jeep Renegade (4x4) avec seulement 2000 miles au compteur. 😎
Installation au Tuscany sur Flamingo Road et repas à l'hôtel, au Marilyn Cafe.
Jour 2 – lundi 1 mai Etant donné que c'est aujourd'hui la fête du travail, on ne va pas trop se fatiguer ! Nous allons au MGM Grand afin de repérer les lieux pour le spectacle du Cirque du Soleil (KA) que nous avons réservé pour ce soir. Comme d'habitude, beaucoup de monde sur le Strip et déjà des températures élevées pour un début de mois de mai. Nous prenons un pass 24 H sur le Monorail et nous faisons quelques arrêts classiques le long du Strip. Mais décidément, Las Vegas nous "Las" de plus en plus avec son coté artificiel et son agitation permanente. Par mesure de représailles, l'appareil photo reste dans son sac ! En fin de journée, nous allons manger au buffet du MGM afin d'être sur place pour le spectacle de 21 H 30. Après avoir connu les buffets du Mirage et du Wynn, il faut dire que celui du MGM nous a beaucoup déçus : peu de choix, qualité moyenne pour un prix assez élevé. Puis nous rejoignons le théâtre de KA. Déjà, en entrant, on est déjà impressionné par le volume (et surtout par la hauteur) de la salle. Le spectacle est, lui, époustouflant. Les artistes, tous acrobates de haut niveau, réalisent des performances fantastiques et ceci, la plupart du temps, sans assurance. On a souvent peur pour eux ! Le spectacle se termine de façon incroyable par un feu d'artifice tiré depuis la scène, ce qui confirme bien les dimensions colossales de ce théâtre !
Jour 3 – mardi 2 mai Départ assez tardif (11 H) car nous avons peu de route pour rejoindre notre étape de Saint George. Pas de Vallée of Fire cet année car nous l'avions faite en 2015. Nous sommes donc en avance sur notre programme et nous profitons de ce bonus pour aller visiter Snow Canyon. C'est un petit parc intéressant, principalement par ses phénomènes volcaniques (pierres noires et tunnels de lave). C'est un State Park et nous glissons nos 6 USD dans l'enveloppe à la guérite d'entrée. Retour sur Saint George, repas au Black Bear, à coté de l'hôtel (pas terrible, mais pas beaucoup de choix non plus) et logement au St George Inn.


Les cactus s'adaptent à tous les terrains !
Entrée d'un tunnel de lave
Sand dunes pétrifiéesJour 4 – mercredi 3 mai Départ à 8 H 30 pour Yant Flat. Le temps est beau et chaud et la piste (10 miles) est en très bonnes conditions. Elle serait praticable avec une berline. Par contre, par temps de pluie, il serait bien hasardeux de s'y aventurer, même avec un 4x4. Nous nous garons au départ de la rando et mettons en route le GPS sur lequel nous avons tracé notre circuit en relevant les coordonnées d'une dizaine de points sur Google Earth. Le sentier est bien tracé jusqu'à l'arrivée sur le sliderock. Tout de suite, les couleurs sont fantastiques avec une multitude de stries allant du blanc à l'orange en passant par toutes les nuances de jaune. 😏













Alors que nous déambulons au milieu de cette féérie de couleurs, nous sommes interpelés par un randonneur Français qui est parti sans son GPS et qui nous demande s'il peut nous accompagner sur la zone la plus à l'est. En discutant tout au long du chemin nous avons la bonne surprise d'apprendre que c'est Gilou02, bien connu des habitués de Voyage Forum ! Le temps, beau et chaud et un vent bien soutenu nous "dessèchent" rapidement et nous retrouverons la voiture en ayant épuisé toute notre provision d'eau. Heureusement, des réserves nous attendent dans le coffre, bien au frais ! Tout au long de la rando, nous n'avons pas eu de réseau GSM (avec nos opérateurs Orange et Bouygues), mais Gilou, lui en avait avec son abonnement chez Free. Nous n'avons pas tenté le retour par la piste qui retourne sur Saint George par l'ouest. Gilou s'est lancé dans cette aventure mais nous a confirmé par la suite qu'elle comportait de nombreuses ornières profondes et qu'elle était finalement sans grand intérêt.
Trek en Finlande: préparation English translation pending
Bonjour,
J'ai pour projet de partir en Finlande pour faire un trek cet été(début juillet), j'ai l'habitude d'en faire en France (GR principalement) mais je ne l'ai encore jamais fait ailleur. J'ai un budget de 1000euros, je compte aller en allemagne en car puis prendre le bateau pour la Finlande. Je me suis pas mal documenté et je pensse aller dans le parc national d'Oulanka cependant il me reste encore quelque questions auquel je n'ai pas trouvé de réponse.
-J'ai pour habitude de voyager en stop, est-il répendu en Finlande ? -J'ai vu qu'il y avait un bon réseau férovié du nord au sud mais y a t-il un réseau de Car qui permet de voyager a moindre coup ? -Je peux voir la meteo du Oulanka en se moment qui a l'air plutot clémente, savez vous quelle y sont les temperature en juillet/aout ? Y a t-il du vent, les nuits y sont-elle froide ? J'ai tout le materiel necessaire seulement il n'est pas adapté a des temperature froide. -On m'a dit que la Scandinavie était cher mais d'apres ce que j'ai lu, en Finlande/Suede il n'y avait pas enormement de difference, je me trompe ? -Etant jeune conducteur, puis-je louer une voiture une fois sur place ? -Quand je pars faire un trek en France je n'utilise que peu d'argent(je dois dépensser 60€ par semaine a peu pres), est-ce viable en Finlande ? Dois-je me réparer a des couts que je ne soupsonne pas ?
Je vous remercie d'avoir prit le temps de me lire, si vous avez quoi que se soit a me dire qui pourrait me documenter sur ce pays ou m'aider a préparer mon voyage je vous en serais reconnaissant.
Bonne journée a vous merci ! :)
J'ai pour projet de partir en Finlande pour faire un trek cet été(début juillet), j'ai l'habitude d'en faire en France (GR principalement) mais je ne l'ai encore jamais fait ailleur. J'ai un budget de 1000euros, je compte aller en allemagne en car puis prendre le bateau pour la Finlande. Je me suis pas mal documenté et je pensse aller dans le parc national d'Oulanka cependant il me reste encore quelque questions auquel je n'ai pas trouvé de réponse.
-J'ai pour habitude de voyager en stop, est-il répendu en Finlande ? -J'ai vu qu'il y avait un bon réseau férovié du nord au sud mais y a t-il un réseau de Car qui permet de voyager a moindre coup ? -Je peux voir la meteo du Oulanka en se moment qui a l'air plutot clémente, savez vous quelle y sont les temperature en juillet/aout ? Y a t-il du vent, les nuits y sont-elle froide ? J'ai tout le materiel necessaire seulement il n'est pas adapté a des temperature froide. -On m'a dit que la Scandinavie était cher mais d'apres ce que j'ai lu, en Finlande/Suede il n'y avait pas enormement de difference, je me trompe ? -Etant jeune conducteur, puis-je louer une voiture une fois sur place ? -Quand je pars faire un trek en France je n'utilise que peu d'argent(je dois dépensser 60€ par semaine a peu pres), est-ce viable en Finlande ? Dois-je me réparer a des couts que je ne soupsonne pas ?
Je vous remercie d'avoir prit le temps de me lire, si vous avez quoi que se soit a me dire qui pourrait me documenter sur ce pays ou m'aider a préparer mon voyage je vous en serais reconnaissant.
Bonne journée a vous merci ! :)
Transport en Mongolie: relayer Kharkhorin et Ölgiy English translation pending
Bonjour à tous !
Nous nous rendons en Mongolie en juin à début juillet. Nous allons tout d'abord dans la région d'Harhorin, par la suite nous aimerions aller vers l'Altaï mais les distances nous posent problème. En effet, nous aurons 9 jours de Harhorin puis pour retourner sur Oulan-Bator.
Maps indique qu'il faudrait plus de 20h pour relayer Harhorin à Olgiy, néanmoins nous imaginons que c'est une estimation à la baisse étant donné l'état des routes. Savez-vous le trajet des bus qui relie UB à Olgiy ? Y-a-t-il moyen d'en prendre un sur sa route ou devons-nous revenir sur UB et préférer prendre un vol (ce qui prendrait tout de même plus de 30h le temps de revenir d'Harhorin et prendre un vol le lendemain) ? Par le stop à l'aller avec un vol d'olgiy pour le retour, est-ce réalisable ? Je vous remercie.
Nous nous rendons en Mongolie en juin à début juillet. Nous allons tout d'abord dans la région d'Harhorin, par la suite nous aimerions aller vers l'Altaï mais les distances nous posent problème. En effet, nous aurons 9 jours de Harhorin puis pour retourner sur Oulan-Bator.
Maps indique qu'il faudrait plus de 20h pour relayer Harhorin à Olgiy, néanmoins nous imaginons que c'est une estimation à la baisse étant donné l'état des routes. Savez-vous le trajet des bus qui relie UB à Olgiy ? Y-a-t-il moyen d'en prendre un sur sa route ou devons-nous revenir sur UB et préférer prendre un vol (ce qui prendrait tout de même plus de 30h le temps de revenir d'Harhorin et prendre un vol le lendemain) ? Par le stop à l'aller avec un vol d'olgiy pour le retour, est-ce réalisable ? Je vous remercie.
Boucle Vancouver - Vancouver (sans les Rocheuses) English translation pending
Bonjour à tous,
Besoin d'un petit coup de pouce.
J'aimerais avoir votre avis sur une boucle Vancouver-Vancouver pour le mois prochain. Il y a très peu d'informations pour les circuit en boucle Vancouver Vancouver sans aller du côté des Rocheuses Canadiennes et Calgary (que nous avons déjà fait...)
Jour 1 Vancouver - Osoyoos jour 2 Osoyoos - Penticton - Kelowna jour 3 Kelowna jour 4 Kelowna - Kamloops ou autre ? Vaut le détour (sinon nous sauvons 30 min en ne passant pas par Kamloops.... jour 5 Kamloops - ? Parc Stein Valley ? ou Parc Garibaldi Provincial Park ? jour 6 Whistler jour 7 Whistler -Vancouver jour 8 Vancouver jour 9 Vancouver direction Seattle pour 3 jours :)
Pour ce qui est de la première étape du jour 1, je la trouve un peu longue. Une nuit à mi-chemin dans un parc ou une ville intéressante vaudrait le coup?
Il faut aussi déterminer après Kelowna un stop stratégique vers Whsitler....
Merci de votre aide
Besoin d'un petit coup de pouce.
J'aimerais avoir votre avis sur une boucle Vancouver-Vancouver pour le mois prochain. Il y a très peu d'informations pour les circuit en boucle Vancouver Vancouver sans aller du côté des Rocheuses Canadiennes et Calgary (que nous avons déjà fait...)
Jour 1 Vancouver - Osoyoos jour 2 Osoyoos - Penticton - Kelowna jour 3 Kelowna jour 4 Kelowna - Kamloops ou autre ? Vaut le détour (sinon nous sauvons 30 min en ne passant pas par Kamloops.... jour 5 Kamloops - ? Parc Stein Valley ? ou Parc Garibaldi Provincial Park ? jour 6 Whistler jour 7 Whistler -Vancouver jour 8 Vancouver jour 9 Vancouver direction Seattle pour 3 jours :)
Pour ce qui est de la première étape du jour 1, je la trouve un peu longue. Une nuit à mi-chemin dans un parc ou une ville intéressante vaudrait le coup?
Il faut aussi déterminer après Kelowna un stop stratégique vers Whsitler....
Merci de votre aide
Horaires de bus et alternatives Chengdu - Songpan - Zoigê English translation pending
Bonjour,
On part en Chine cet été et on souhaiterait quitter Chengdu direction Songpan ou Zoige dès notre arrivée, un samedi matin.
Le site Chinabusguide indique que le dernier bus depuis Chengdu pour Songpan est à 11h30 : http://www.chinabusguide.com/chengdu-to-songpan.html
Notre vol arrivant à 10h10, même en prenant le taxi, je pense qu'on est vraiment trop juste.
Est-ce que vous auriez une autre idée pour nous permettre de partir vers Songpan le jour de notre arrivée? (on a régulièrement fait du stop en Chine, mais ça ne nous semble pas viable depuis une grosse agglomération !)
Accessoirement, je cherche aussi les horaires de bus pour Zoige (de/vers Chengdu et de/vers Songpan) mais le site ne reconnaît pas cette destination :( Si vous avez une piste ce sera avec plaisir !
Merci d'avance et bonne journée
Maréva
Merci d'avance et bonne journée
Maréva
Red Canyon et Bryce English translation pending
Bonjour à tous,
Sur mon planning, je vais passer à Red canyon en début d'après-midi avant de filer sur Bryce : voici mon dilemne 1-Rando dans Red canyion puis direction Bryce avec points de vue Sunrise, Sunset, Inspiration et bryce point 2-Pas d'arrêt spécifique à Red canyon et on file direct à Bryce, direciton Rainbow Vista pour voir les points de vue de la Scenic drive puis Sunrise, Sunset, Inspiration et Bryce point Sachant que nous dormons dans le coin et le lendemain nous prévoyons de faire Queens Garden trail + Navajo loop, quelle solution vous paraît la meilleur (rando Red Canyon ou Scenic view de Bryce) ? Merci pour vos avis !
Sur mon planning, je vais passer à Red canyon en début d'après-midi avant de filer sur Bryce : voici mon dilemne 1-Rando dans Red canyion puis direction Bryce avec points de vue Sunrise, Sunset, Inspiration et bryce point 2-Pas d'arrêt spécifique à Red canyon et on file direct à Bryce, direciton Rainbow Vista pour voir les points de vue de la Scenic drive puis Sunrise, Sunset, Inspiration et Bryce point Sachant que nous dormons dans le coin et le lendemain nous prévoyons de faire Queens Garden trail + Navajo loop, quelle solution vous paraît la meilleur (rando Red Canyon ou Scenic view de Bryce) ? Merci pour vos avis !
Voyager sur le pouce en France à 17 ans English translation pending
Bonjour,
J'ai 17 ans (bientot 18), j'habite en Suisse et je souhaite partir sur les routes de France découvrir ce beau pays. Je comptais partir en sac à dos, avec un sac de couchage pour dormir dehors en ville mais après avoir lu quelques topics, il semblerait que ce soit risqué à mon âge... Le problème c'est que je suis mineur et que les hotels et auberges refusent apparemment les mineurs non-accompagnés, n'y a -t'il pas des solutions alternatives ? que me conseillerez-vous ? Je compte partir un 15 jours en juillet, en allant de ville en ville. Est-ce qu'il y a des itineraires que je pourrais suivre ? Pour les repas, je pense m'acheter un petit rechaud et faire les provisions en pattes, riz etc. Je veux vraiment utiliser très peu d'argent (maxi 200e pour 2semaines). Donc voilà les quelques questions que j'ai :
Ou dormir en étant mineur ? Dehors ? Que me conseillez-vous comme itineraire ?
Merci pour celles et ceux qui prendront la peine de me répondre ;)
J'ai 17 ans (bientot 18), j'habite en Suisse et je souhaite partir sur les routes de France découvrir ce beau pays. Je comptais partir en sac à dos, avec un sac de couchage pour dormir dehors en ville mais après avoir lu quelques topics, il semblerait que ce soit risqué à mon âge... Le problème c'est que je suis mineur et que les hotels et auberges refusent apparemment les mineurs non-accompagnés, n'y a -t'il pas des solutions alternatives ? que me conseillerez-vous ? Je compte partir un 15 jours en juillet, en allant de ville en ville. Est-ce qu'il y a des itineraires que je pourrais suivre ? Pour les repas, je pense m'acheter un petit rechaud et faire les provisions en pattes, riz etc. Je veux vraiment utiliser très peu d'argent (maxi 200e pour 2semaines). Donc voilà les quelques questions que j'ai :
Ou dormir en étant mineur ? Dehors ? Que me conseillez-vous comme itineraire ?
Merci pour celles et ceux qui prendront la peine de me répondre ;)
Qui connaît Barmer au Rajasthan? English translation pending
Bonjour
Je cherche des info sur le site de Barmer en particulier sur les ruines de kiradu
Transports sur place en Norvège English translation pending
Bonjour,
Mon ami et moi voulons partir en Norvège environ 3 semaines. Nous savons qu'il existe "Explore Norway Ticket", très pratique, vols illimités pour parcourir toute la Norvège en deux semaines à un prix correct. Je voudrais des renseignements sur ce fameux "ticket". Est- il vraiment valable ? Il y a t il des bus qui mènent à la sortie des aéroports qui mènent aux lieux touristiques ? Est- il facile de faire du stop ?
Merci
Mon ami et moi voulons partir en Norvège environ 3 semaines. Nous savons qu'il existe "Explore Norway Ticket", très pratique, vols illimités pour parcourir toute la Norvège en deux semaines à un prix correct. Je voudrais des renseignements sur ce fameux "ticket". Est- il vraiment valable ? Il y a t il des bus qui mènent à la sortie des aéroports qui mènent aux lieux touristiques ? Est- il facile de faire du stop ?
Merci
15 jours en Israël - Palestine English translation pending
Bonjour la communauté, nous recherchons de l’aide, des conseils quant à l’organisation de notre voyage en Israel et en Palestine. Nous souhaiterions partir 15 jours cet été en ayant pour programme Tel Aviv, Haîfa, Saint Jean d’Acre puis Jérusalem, la Palestine (Ramallah, Béthleem, Hébron, Jéricho) pour finir sur la Mer Morte (Massada et En Guedi), Quel budget ? Des bons plans ? D’autres propositions ? Quels avis niveau sécurité ? Toutes les suggestions sont les bienvenues. Merci
Circuit de 12 jours Naples - Brindisi English translation pending
Bonjour,
Nous partons 12 jours en Juin en Italie du Sud Voici ce que nous avons prévu :
Vendredi 9 : Paris - Naples (arrivée tot) Visite de Naples Samedi 10 : Vésuve (Matin) Dimanche 11 : Pompéi (matin/aprem) Lundi 12 : Capri Mardi 13 : Récupération location voiture puis départ vers Sorento/ Positano (Nuit Amalfi ou Salerne) Mercredi 14 : Suite visite Amalfi/Salerne & Randonnée Sentier des dieux Jeudi 15 : Vendredi 16 : Samedi 17 : Dimanche 18 : Lundi 19 : Mardi 20 : Nuit à Brindisi Mercredi 21: Retour tôt Paris depuis Brindisi
Je sais que dans les autres jours, il va falloir remplir avec des points d'interets comme: Matera, Alberobello, Bari, Tarento, Lecce, Otranto, Galipoli Peut/Doit-on prévoir le parc du gargano ou ca fait beaucoup de route ?
Nous allons louer une voiture du 13/06 au 20/09.
Pourriez vous m'éclairer afin de savoir où prévoir nos points de chutes pour passer les nuits (Matera, Lecce, Bari ?). Si vous avez d'autres idées de stop/logement/choses à faire absolument, je suis preneur aussi, le jour J va vite approcher.
Pour info nous avons tous les 2 la trentaine, et sommes à la recherche de calme (dans la mesure du possible), nature culture, et un peu de sport aussi !
Merci d'avance.
Nous partons 12 jours en Juin en Italie du Sud Voici ce que nous avons prévu :
Vendredi 9 : Paris - Naples (arrivée tot) Visite de Naples Samedi 10 : Vésuve (Matin) Dimanche 11 : Pompéi (matin/aprem) Lundi 12 : Capri Mardi 13 : Récupération location voiture puis départ vers Sorento/ Positano (Nuit Amalfi ou Salerne) Mercredi 14 : Suite visite Amalfi/Salerne & Randonnée Sentier des dieux Jeudi 15 : Vendredi 16 : Samedi 17 : Dimanche 18 : Lundi 19 : Mardi 20 : Nuit à Brindisi Mercredi 21: Retour tôt Paris depuis Brindisi
Je sais que dans les autres jours, il va falloir remplir avec des points d'interets comme: Matera, Alberobello, Bari, Tarento, Lecce, Otranto, Galipoli Peut/Doit-on prévoir le parc du gargano ou ca fait beaucoup de route ?
Nous allons louer une voiture du 13/06 au 20/09.
Pourriez vous m'éclairer afin de savoir où prévoir nos points de chutes pour passer les nuits (Matera, Lecce, Bari ?). Si vous avez d'autres idées de stop/logement/choses à faire absolument, je suis preneur aussi, le jour J va vite approcher.
Pour info nous avons tous les 2 la trentaine, et sommes à la recherche de calme (dans la mesure du possible), nature culture, et un peu de sport aussi !
Merci d'avance.
Vols de jour Dakar - France English translation pending
après des recherches infructueuses ... existe - t il des vols dakar / france de JOUR ? merci pour vos réponses - cyste
Transport pour les îles Lavezzi en Corse du Sud English translation pending
bonjour
qui aurait des infos sur les transports pr les lavezzi?
juste un aller retour? quel tarif? je sais que je vais trouver tt ça sur internet mais l'avis des voyageurs m'intéresse!!
et aussi qui connait le sentier sous marin près des lavezzi?
merci beaucoup
anne
Etretat en une journée English translation pending
Bonjour,
Je compte visiter Etretat à partir de Paris vers la mi-juin
Je me pose les questions suivantes:
- Est-ce qu'une journée est suffisante pour visiter la région, en partant tôt le matin de Paris?
- Y a-t-il des cafés et restaurants proches de la plage?
- vaut-il la peine de s'y baigner?
Merci d'avance de vos réponses
Moez
Voyage en Afrique du Sud à Noël avec enfants de 7 et 4 ans English translation pending
Bonjour à tous,
Premier grand voyage découverte avec nos enfants de 7 et 4 ans pendant les vacances de Noel en Afrique du Sud. Nous envisageons un road trip de 13 ou 14 nuits? L'idée c'est bien sur de voir des animaux, de faire un peu de plage et decouvrir quelques unes des richesses de magnifique pays.
Nous pensions louer une voiture à Port Elisabeth, y rester 1 ou 2 nuits, puis faire le Addo NP (2 nuits), ensuite la Garden Route, un stop Knysna, 2 nuits à Mossel Bay, faire la réserve de Hoop (dormir à Swellendan ou Arinston), 1 nuit vers Hermanus et enfin 3 nuits au Cap. Nous y rendrons la voiture
Qu'en pensez-vous? Besoin de vos conseils?!!!
Le Cap est-il recommandé pendant le carnaval ? ou au contraire a éviter?
Merci d'avance Titiart
Premier grand voyage découverte avec nos enfants de 7 et 4 ans pendant les vacances de Noel en Afrique du Sud. Nous envisageons un road trip de 13 ou 14 nuits? L'idée c'est bien sur de voir des animaux, de faire un peu de plage et decouvrir quelques unes des richesses de magnifique pays.
Nous pensions louer une voiture à Port Elisabeth, y rester 1 ou 2 nuits, puis faire le Addo NP (2 nuits), ensuite la Garden Route, un stop Knysna, 2 nuits à Mossel Bay, faire la réserve de Hoop (dormir à Swellendan ou Arinston), 1 nuit vers Hermanus et enfin 3 nuits au Cap. Nous y rendrons la voiture
Qu'en pensez-vous? Besoin de vos conseils?!!!
Le Cap est-il recommandé pendant le carnaval ? ou au contraire a éviter?
Merci d'avance Titiart
Aller à Sumba avec un enfant de 6 ans ou pas? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars 2 mois en Indonésie cet été avec ma fille de 6 ans et je suis en train de préparer notre circuit.
Après Sulawesi et Sumatra, destination iles de la sonde..nous atterrissons à Labuan Bajo autour du 18/19 Juillet.
J'aurai quelques questions concernant Sumba: Est-ce que l'ile vaut le coup d'oeil et est-ce envisageable avec un enfant ? Pour le trajet :y a t il des bateaux chaque jour?peut on arriver à l'est et à l'ouest de l'ile?quel prix pour le bateau? Sur l'ile:quelle(s) partie(s) de l'ile sont les plus agréable: -Pour se baigner ou snorkler? -Pour rencontrer les ethnies ou faunes, flores locales? Les logements:est-ce facile de trouver à se loger et existe-t-il des sites internet ?que me conseillez vous (prix et logement correct car avec ma fille ;)) à quel prix? Les déplacements:comment se déplace-t-on sur l 'ile:bus, stop, voiture à louer ou??
Et si vous avez fait d'autres iles de la sonde, est-ce que celle-ci fait partie de vos coup de coeur? Sinon nous avons 1 mois à passer autour de ces iles..quels conseils ou quels iles me donneriez vous?
Ca fait beaucoup de questions tout ça mais c'est le flou total sur cette partie de l'indonésie. Merci d'avance. Emmanuelle
J'aurai quelques questions concernant Sumba: Est-ce que l'ile vaut le coup d'oeil et est-ce envisageable avec un enfant ? Pour le trajet :y a t il des bateaux chaque jour?peut on arriver à l'est et à l'ouest de l'ile?quel prix pour le bateau? Sur l'ile:quelle(s) partie(s) de l'ile sont les plus agréable: -Pour se baigner ou snorkler? -Pour rencontrer les ethnies ou faunes, flores locales? Les logements:est-ce facile de trouver à se loger et existe-t-il des sites internet ?que me conseillez vous (prix et logement correct car avec ma fille ;)) à quel prix? Les déplacements:comment se déplace-t-on sur l 'ile:bus, stop, voiture à louer ou??
Et si vous avez fait d'autres iles de la sonde, est-ce que celle-ci fait partie de vos coup de coeur? Sinon nous avons 1 mois à passer autour de ces iles..quels conseils ou quels iles me donneriez vous?
Ca fait beaucoup de questions tout ça mais c'est le flou total sur cette partie de l'indonésie. Merci d'avance. Emmanuelle
Maroc - Côte d'Ivoire: comment faire le trajet? English translation pending
Bonjour,
C'est mon premier post sur ce forum que je dévore depuis quelques semaines avec gratitude, merci d'avance à ceux qui pourront me répondre.
Je prépare un petit voyage qui m'amènera, entre autre, à explorer quelques pistes sur la côte ouest africaine. Je sais d'ores et déjà que je veux démarrer ça au Maroc, j'y suis déjà allée, ce n'est pas spécialement compliqué. Je sais aussi que j'aimerai cheminer jusqu'en Côte d'Ivoire, et je sais enfin que je ne souhaite pas prendre l'avion.
Je me déplace ordinairement en stop mais, ne connaissant pas du tout ces régions, je suis ouverte à tous les conseils des bons connaisseurs du coin, du type bus, location de voiture ( j'ai mon permis français )..
Estimez vous ce trajet possible, si oui par quels pays ? Je pensais longer la côte au maximum pour ne pas passer par le Mali qui me semble plus problématique..
Autre donnée qui a son importance, j'aurais devant moi 4 mois, pour faire l'aller retour..
Merci à vous qui m'avez lu, n'hésitez pas, je prends tous les retours d'expériences ! :)
C'est mon premier post sur ce forum que je dévore depuis quelques semaines avec gratitude, merci d'avance à ceux qui pourront me répondre.
Je prépare un petit voyage qui m'amènera, entre autre, à explorer quelques pistes sur la côte ouest africaine. Je sais d'ores et déjà que je veux démarrer ça au Maroc, j'y suis déjà allée, ce n'est pas spécialement compliqué. Je sais aussi que j'aimerai cheminer jusqu'en Côte d'Ivoire, et je sais enfin que je ne souhaite pas prendre l'avion.
Je me déplace ordinairement en stop mais, ne connaissant pas du tout ces régions, je suis ouverte à tous les conseils des bons connaisseurs du coin, du type bus, location de voiture ( j'ai mon permis français )..
Estimez vous ce trajet possible, si oui par quels pays ? Je pensais longer la côte au maximum pour ne pas passer par le Mali qui me semble plus problématique..
Autre donnée qui a son importance, j'aurais devant moi 4 mois, pour faire l'aller retour..
Merci à vous qui m'avez lu, n'hésitez pas, je prends tous les retours d'expériences ! :)
Départ MSC Preziosa Islande du 29 mai English translation pending
Pour arrêter de polluer une discussion qui ne nous était pas destinée, j'ouvre cette nouvelle discussion, pour compléter notre préparation á cette croisiére.
Pour Akureyri je vous livre mes dernières réflexions.
OK pour taxi17, mais
Est-ce raisonnable un tour de 8h compte tenu des horaires de l'escale.
Par ailleurs entre celle de 6h et celle de 7h la difference (sauf erreur) tient à un arrêt d'une heure pour barboter...
Peut être est-il possible de remplacer la baignade par une extension vers dettifoss.
Budget PVT pour un an en Argentine English translation pending
Bonjour à tous et à toutes !
Actuellement en pleines démarches pour l'obtention d'un visa PVT pour l'Argentine et ayant plutôt avancer sur le début de mon itinéraire, ce qu'il y à faire, la culture etc, j'en viens à une question existentielle qui hante mes nuits : le budget.
En effet je souhaite profiter de cette année pour voyager à travers tout le pays en partant du principe que je ne travaillerais pas (vu ce que j'ai lu je pars de cette idée et si une opportunité se présente tant mieux). Je compte ainsi essentiellement voyager en stop ou bus et me poser dans les régions pour vister en faisant du volontariat wwoofing / workaway (qui est aussi le but de mon voyage à être en communauté et découvrir les locaux).
Après quelques informations prises ici et là j'en suis venu à me dire que je partirais avec un budget de 6000€ pour l'année en me fixant 500 € / mois (manger / dormir quand je ne serais pas en volontariat et le bus pour les grandes distances). Pensez-vous cela impossible ou dois-je prévoir plus ? Suis-je large ? Je remercie d'avance tous les conseils qui m'aideront ! =)
Actuellement en pleines démarches pour l'obtention d'un visa PVT pour l'Argentine et ayant plutôt avancer sur le début de mon itinéraire, ce qu'il y à faire, la culture etc, j'en viens à une question existentielle qui hante mes nuits : le budget.
En effet je souhaite profiter de cette année pour voyager à travers tout le pays en partant du principe que je ne travaillerais pas (vu ce que j'ai lu je pars de cette idée et si une opportunité se présente tant mieux). Je compte ainsi essentiellement voyager en stop ou bus et me poser dans les régions pour vister en faisant du volontariat wwoofing / workaway (qui est aussi le but de mon voyage à être en communauté et découvrir les locaux).
Après quelques informations prises ici et là j'en suis venu à me dire que je partirais avec un budget de 6000€ pour l'année en me fixant 500 € / mois (manger / dormir quand je ne serais pas en volontariat et le bus pour les grandes distances). Pensez-vous cela impossible ou dois-je prévoir plus ? Suis-je large ? Je remercie d'avance tous les conseils qui m'aideront ! =)
Retour d'Iran: le mois d'avril en solo, dans l'Ouest iranien English translation pending
voila je suis donc rentrée de mon deuxième sejour en iran ou je voulais randonner et aller a la rencontre des semi nomades ;
en fait les conditions meteo du mois d'avril (encore neige et pluies -dont inondations tres meurtrières_) n'ont permis aucun de ces deux projets ;
j'ai donc visité de fait des regions très montagneuses avec des paysages grandioses et sans touristes, (non iraniens) pendant mes trois premières semaines
mon parcours aucun arret a teheran ni a l'aller ni au retour
train des mon arrivée pour Tabriz acheté depuis la France en ligne sur le site non offciel de railways iran (11h; c'a se fait bien mais paysage pas terrible)en fait train bien vide et pourtant c'est encore vacances de norouz
-Tabriz , dont une journee de neige
-journee et nuit à kandovan -sous la neige et moins 5 environ- avec un soleil immense, grande ballade dans la la neige en continuant au fond du village stop facile pour aller prendre le minibus a osku et retour Tabriz
-jolfa en train eglises arméniennes grande journée vallée de l'Araxe jusqu"a kaleibar et la forteresse de babak en taxi dar baste avec en chemin visite du hamam de kordasht (tres beau) , du village de ushtebin (bien éloigné et bien sale , donc décevant, dommage car l'architecture est pas mal), puis vallee de la kaleibar , bien jolie jusqu'à kaleibar (surtout au retour avec soleil) bcp de neige pour la forteresse , un système de 4/4 assez cher permet de gagner du temps de marche (mais pas trop) , et comme il est tard , pas pu aller jusqu'au bout... en fait j'aurais du rester a kaleibar , des coins qui ont l'air bien sympa pour randonner, même en étoile mon chauffeur de taxi etait vraiment tres bien (j'ai ses coordonnées mais il ne parle que le farsi), il etait très ému que je lui fasse découvrir cette forteresse!!!
Tabriz _Saqqez en bus (nuit a Saqqez)
Saqqez-Sanandaj (pas vu que je pouvais aller a marivan directement en dépit de ma carte, de ma préparation ...)
sanandajê -paweh et paweh-oraman minibus depuis oraman (oui oui, il y en a un le matin vers 9h qui vient de marivan ) arret comme a l'aller dans le charmant hameau de bolbar ou se fait la pause thé; le minibus me laisse aprés le dernier tunnel car je retourne a paweh; ensuite stop d'un taxi officiel ou je rencontre des trafiquants ( je ne saurais s'il s'agit de drogue ou vraiment de poudre d'escargot, car cela existe ; rencontre stupefiante , les occupants du taxi ont des yeux comme je n'en n'ai jamais vus)
kermanshah et palangan (sous la pluie et en famille) bisotun sous la pluie et sans le bas relief de darius en refection , c'est a ce moment qu'ont lieu les inondations meurtrières vers orumieh
kermanshaz-hamadan
hamadan-dorud et ballade ds la montagne a une trentaine de km au pas de course hesitation pour le train jusqu'à andimeshk, mais finalement , je reste sur mon projet autour de chelgerd et yazuj, les nomades
dorud -shahr e kord (qui fait passer par les 2 terminaux d'esfahan), a 2150 d'altitude pas l'ombre d'un nomade, pas trop d'intérêt a cette ville , hotel complet
shahr e kord _farsan en minibus puis farsan-chelgerd en soi disant savari arrivée a l'hotel ou je decouvre qu'on ne m'a pas redu mon passeport ce matin , j'ai heureusement garde la facture de l'hotel avec telephone
chelgerd
on me dit que les nomades ne sont pas là , a cause de la neige et du froid ,
ici beau temps , le lendemain en stop jusqu'à sheir ali khan , en fait une cascade et lieu de pic nic bcp d'iraniens belle ballade sur le sommet ou il y a un cimetiere avec des lions de belles randos possibles , rivières les gens ramassent des oignons des montagnes puis ballade en direction du village qui m'a tant fait fantasmer , mais qui est encore bloqué par la neige, aggha e sayed reste de la journee en pic nic et kebab avec famille elargie, qui musique qui m'attire me ramène a chelgerd ; ils sont venus depuis esfahan, soit 2h de route
le soir dans chelgerd, musique qui m'attire dans une rue , tchoub baazi , où je suis la seule femme puis on m'invite a aller rejoindre les femmes dans la maison en fait il s'agit d'un mariage bakhtyari ; je serai sur les photos de mariage!!
les nomades sont réputés etre a lali en fait Dasht e lali je pars donc en taxi dar baste avec un vielle dame 5h de route a travers les zagros et bazoft ou les troupeaux et camions chargés de moutons vont dans le sens de chelgerd!! quelques tentes le long de la route arrivée a lali dans l'apres midi bien chaude pas d'hotel, pas de nomades pas question de faire le trajet dans l'autres sens , alors comme un minibus part pour shustar, j'enchaine en improvisant ; il fait ici plus de 40 degres ce que je n'avait pas envisagé je commence a voir des touristes , japonais
shustar -shiraz de nuit et poursuite ds la foulée jusqu'à esfahan ou je vais retrouver de nombreux touristes en groupes télécabine a soffeh mountain ou ily a même une tyrolienne en fait j'aurais pu faire au moins un trajet a pied
esfahan-kashan en bus niasar mais trop tot pour les roses, cascade avec des milliers d'iraniens, qamsar ville souterraine de nushabad, un mausolee dont j'ai oublie le nom
kashan-aeroport khomeyni par bus a 18h
même si mon projet n'a pu se réaliser , je reviens enchantée surtout de mes trois premières semaines en azerbaidjan et kurdistan ou j'aimerais bien revenir mais avec une voiture privee cette fois pour aller explorer les petits villages, faire des randos la saison ne se prétait pas a ce projet , en partant 15jrs plus tard , ..peut etre cela etait il jouable, bcp d'invitations quelques prises de tete avec chauffeurs de taxi pas trop de progres en farsi mes interlocuteurs voualnt s'exprimer en anglais quand ils le connaissent beaucoup de monde , des iraniens , en pic nic et week end, bien plus me semble t'il qu'en 2013 (c'etait en octobre) bcp plus de tchadors aussi et moins de tenues colorées que la première fois
une deuxième partie sera consacrée aux aspects pratiques
mon parcours aucun arret a teheran ni a l'aller ni au retour
train des mon arrivée pour Tabriz acheté depuis la France en ligne sur le site non offciel de railways iran (11h; c'a se fait bien mais paysage pas terrible)en fait train bien vide et pourtant c'est encore vacances de norouz
-Tabriz , dont une journee de neige
-journee et nuit à kandovan -sous la neige et moins 5 environ- avec un soleil immense, grande ballade dans la la neige en continuant au fond du village stop facile pour aller prendre le minibus a osku et retour Tabriz
-jolfa en train eglises arméniennes grande journée vallée de l'Araxe jusqu"a kaleibar et la forteresse de babak en taxi dar baste avec en chemin visite du hamam de kordasht (tres beau) , du village de ushtebin (bien éloigné et bien sale , donc décevant, dommage car l'architecture est pas mal), puis vallee de la kaleibar , bien jolie jusqu'à kaleibar (surtout au retour avec soleil) bcp de neige pour la forteresse , un système de 4/4 assez cher permet de gagner du temps de marche (mais pas trop) , et comme il est tard , pas pu aller jusqu'au bout... en fait j'aurais du rester a kaleibar , des coins qui ont l'air bien sympa pour randonner, même en étoile mon chauffeur de taxi etait vraiment tres bien (j'ai ses coordonnées mais il ne parle que le farsi), il etait très ému que je lui fasse découvrir cette forteresse!!!
Tabriz _Saqqez en bus (nuit a Saqqez)
Saqqez-Sanandaj (pas vu que je pouvais aller a marivan directement en dépit de ma carte, de ma préparation ...)
sanandajê -paweh et paweh-oraman minibus depuis oraman (oui oui, il y en a un le matin vers 9h qui vient de marivan ) arret comme a l'aller dans le charmant hameau de bolbar ou se fait la pause thé; le minibus me laisse aprés le dernier tunnel car je retourne a paweh; ensuite stop d'un taxi officiel ou je rencontre des trafiquants ( je ne saurais s'il s'agit de drogue ou vraiment de poudre d'escargot, car cela existe ; rencontre stupefiante , les occupants du taxi ont des yeux comme je n'en n'ai jamais vus)
kermanshah et palangan (sous la pluie et en famille) bisotun sous la pluie et sans le bas relief de darius en refection , c'est a ce moment qu'ont lieu les inondations meurtrières vers orumieh
kermanshaz-hamadan
hamadan-dorud et ballade ds la montagne a une trentaine de km au pas de course hesitation pour le train jusqu'à andimeshk, mais finalement , je reste sur mon projet autour de chelgerd et yazuj, les nomades
dorud -shahr e kord (qui fait passer par les 2 terminaux d'esfahan), a 2150 d'altitude pas l'ombre d'un nomade, pas trop d'intérêt a cette ville , hotel complet
shahr e kord _farsan en minibus puis farsan-chelgerd en soi disant savari arrivée a l'hotel ou je decouvre qu'on ne m'a pas redu mon passeport ce matin , j'ai heureusement garde la facture de l'hotel avec telephone
chelgerd
on me dit que les nomades ne sont pas là , a cause de la neige et du froid ,
ici beau temps , le lendemain en stop jusqu'à sheir ali khan , en fait une cascade et lieu de pic nic bcp d'iraniens belle ballade sur le sommet ou il y a un cimetiere avec des lions de belles randos possibles , rivières les gens ramassent des oignons des montagnes puis ballade en direction du village qui m'a tant fait fantasmer , mais qui est encore bloqué par la neige, aggha e sayed reste de la journee en pic nic et kebab avec famille elargie, qui musique qui m'attire me ramène a chelgerd ; ils sont venus depuis esfahan, soit 2h de route
le soir dans chelgerd, musique qui m'attire dans une rue , tchoub baazi , où je suis la seule femme puis on m'invite a aller rejoindre les femmes dans la maison en fait il s'agit d'un mariage bakhtyari ; je serai sur les photos de mariage!!
les nomades sont réputés etre a lali en fait Dasht e lali je pars donc en taxi dar baste avec un vielle dame 5h de route a travers les zagros et bazoft ou les troupeaux et camions chargés de moutons vont dans le sens de chelgerd!! quelques tentes le long de la route arrivée a lali dans l'apres midi bien chaude pas d'hotel, pas de nomades pas question de faire le trajet dans l'autres sens , alors comme un minibus part pour shustar, j'enchaine en improvisant ; il fait ici plus de 40 degres ce que je n'avait pas envisagé je commence a voir des touristes , japonais
shustar -shiraz de nuit et poursuite ds la foulée jusqu'à esfahan ou je vais retrouver de nombreux touristes en groupes télécabine a soffeh mountain ou ily a même une tyrolienne en fait j'aurais pu faire au moins un trajet a pied
esfahan-kashan en bus niasar mais trop tot pour les roses, cascade avec des milliers d'iraniens, qamsar ville souterraine de nushabad, un mausolee dont j'ai oublie le nom
kashan-aeroport khomeyni par bus a 18h
même si mon projet n'a pu se réaliser , je reviens enchantée surtout de mes trois premières semaines en azerbaidjan et kurdistan ou j'aimerais bien revenir mais avec une voiture privee cette fois pour aller explorer les petits villages, faire des randos la saison ne se prétait pas a ce projet , en partant 15jrs plus tard , ..peut etre cela etait il jouable, bcp d'invitations quelques prises de tete avec chauffeurs de taxi pas trop de progres en farsi mes interlocuteurs voualnt s'exprimer en anglais quand ils le connaissent beaucoup de monde , des iraniens , en pic nic et week end, bien plus me semble t'il qu'en 2013 (c'etait en octobre) bcp plus de tchadors aussi et moins de tenues colorées que la première fois
une deuxième partie sera consacrée aux aspects pratiques
Ferry de la République Dominicaine ou Haïti vers l'Amérique Centrale English translation pending
Bonjour à tous,
Bon voilà je viens ici après de nombreuses recherches désespérées... j'atterris à Punta Cana en Janvier, et je compte faire le tour de la République Dominicaine et passer en Haïti. Puis par la suite, je voudrais retrouver le continent Américain (Amérique Centrale ou du Sud peu importe) en évitant les prix exorbitants. Malheureusement, moi qui pensais trouver facilement des ferrys faisant la traversée, c'en est tout autrement. Est-ce que quelqu'un d'entre vous a déjà fait cette traversée ? Peut-être par cargo ?
Merci pour vos infos ;)
Bon voilà je viens ici après de nombreuses recherches désespérées... j'atterris à Punta Cana en Janvier, et je compte faire le tour de la République Dominicaine et passer en Haïti. Puis par la suite, je voudrais retrouver le continent Américain (Amérique Centrale ou du Sud peu importe) en évitant les prix exorbitants. Malheureusement, moi qui pensais trouver facilement des ferrys faisant la traversée, c'en est tout autrement. Est-ce que quelqu'un d'entre vous a déjà fait cette traversée ? Peut-être par cargo ?
Merci pour vos infos ;)
Tibet: Gompa Dzogchen - Kham English translation pending
Bonjour à tous, savez-vous si on peut dormir au monastère d Dzogchen ou s'il faut redescendre à Manigango ?
Même question pour le Gompa Darjay.
Merci beaucoup pour votre aide ! Je suis a Garze, en périple depuis Lanzhou (par Labrang, Zoige, barkam, Larung Gar, Seda) n'hésitez pas si vous avez des questions sur ces coin-là, Camille
Merci beaucoup pour votre aide ! Je suis a Garze, en périple depuis Lanzhou (par Labrang, Zoige, barkam, Larung Gar, Seda) n'hésitez pas si vous avez des questions sur ces coin-là, Camille
Budget journalier sur la côte amalfitaine English translation pending
Est-ce qu'un budget de 200.00 par jour pour le couple (excursion -prix d'entrée et nourriture ) est réaliste et souhaitable.Nous y seront du 23 juillet au 3 août
En passant que pensez-vous de Viator
Merci
Comment aller de l'aéroport de Lorient à Névez sans voiture English translation pending
Bonjour à tous , je pars cet été 1 semaine en Bretagne et je suis perdu niveau Transport , je n'ai pas de voiture et je viens du pas de calais.
Je pense prendre l'avion(Qu'en pensez vous niveau rapport qualité/prix ? ) , ensuite arrivé à l'aéroport c'est le flou total pour rejoindre le camping qui se trouve à Névez , Bus ? Train ? Stop ? J'aimerai avoir des conseils de ceux qui y vivent ou qui ont déjà fait le déplacement comme je m’apprête à le faire.
Niveau budget j'aimerai dépenser le moins possible pour le transport .
Je précise que je voyage avec ma fille de 7 ans .
Merci d'avance 🙂
Merci d'avance 🙂