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Bonjour

voila la chose est simple... selon vous quels sont les endroits que vous avez visité et que vous conseillerez à tout le monde...

il peut s'agir d'un lieux, ville, monument, parc national...etc...

je me lance en premier (ça sert d'exemple...)😛:

- Perou, Macchu Picchu - Perou, Iquitos, la Selva - Perou, Lac Titicaca

Merci de jouer le jeu...

AMicalemnt SEb

bonjour je ne trouve rien sur mariposa park

qui a deja eté la bas ??? et c'est quoi exactement ????

il y a des sequoia aussi ds ce coin la ?

mariposa cest une petite ville cest bien sa ??? car je ne trouve pas grand choses a son sujet !!!

merci a vous

Bonjour,

Alors voila je part en Angleterre (Londres) avec ma Carte d'Identité et pas de Passeport dans une auberge de jeunesse. Ok, mais j'ai vue sur des sites qu'apparemment le Passeport est obligatoire pour toute opération bancaire. Voulant trouver un travail en arrivant, je voudrais donc savoir si cela est vrai ? Et le National Insurance Number est il vraiment indispensable pour trouver un employeur ? (Car pour en bénéficier il faut des factures ou quittance de loyer, des preuves de recherche d'emploi, ... ).

Merci.

Bonjour,

Suis en train de chercher où partir pour 2 semaines en fevrier, la Colombie ca à l'air pas mal (ferait bien un trek plus plongée dans les caraibes) j'aurais besoin de quelques infos pour me rendre compte si ca peut correspondre à ce que je cherche

je voudrais faire un trek en colombie, le parc national du Cocuy m'a l'air bien, qui a fait un trek la bas ? combien de jours faut-il compter pour en faire le tour ? quel est le trek le plus interessant dans ce massif : faire le tour du Cocuy ou préférer l'ascention d'un sommet ?

le trek peut se faire sans guide ?

pour se rendre au départ du trek depuis bogota en bus c'est long, y aurait -il une ville plus pres qu'on peut rejoindre en avion ?

j'ai vu quelques photos de ce trek mais je veux bien en voir un peu plus pour me faire une idée plus précise

merci d'avance

Bonjour à tous J'ai loué un RV (class C 25') au mois de juin dernier à Denver. Le 25 juin, alors que nous étions en randonnée dans le parc national des Arches, notre RV a pris feu et a été entièrement détruit sur sa place de camping du parc national. Les témoins qui ont assisté à l'incendie ont constaté que le feu semblait avoir pris à l'intérieur du véhicule. Celui-ci était fermé et ils n'ont rien pu faire. Nous savons que nous n'avions rien laissé allumé à l'intérieur, le fait que le RV ait été verrouillé semble exclure l'hypothèse du vandalisme. Nous n'avons toujours pas les résultats des enquêtes des assureurs. J'aimerais savoir si, parmi vous, certains ont connu ou ont eu vent d'accidents de ce type et s'ils auraient des informations qui pourraient nous aider à comprendre ce qui s'est passé. D'avance merci !!!

Je fais d'abord "remonter" la circulaire des douanes du 4 Juin , déja publiée par la responsable des carnets ATA de l'ICC.C'est le document officiel auquel fait allusion le responsable national des carnets ATA dans le courrier reçu hier, qui suit cette circulaire:

Douanes

REPUBLIQUE DU SENEGAL No. 000991 DGD/DRCI/BRD/ab

Un people – Un But – Une Foi

MINISTERE DE L’ECONOMIE ET DES FINANCES Dakar, le 4 juin 2010

DIRECTION GENERALE DES DOUANES

Le Directeur Général

NOTE DE SERVICE

A Messieurs :

- le Coordonnateur

- les Directeurs

- du Contrôle interne

- de la Réglementation et de la Coopération Internationale

- des Opérations douanières

- de la Facilitation et du Partenariat avec l’Entreprise

- du Renseignement et des Enquêtes douanières

- du Personnel et de la Logistique

- des Systèmes informatiques douaniers

- les Directeurs régionaux

- les Conseillers techniques

- le Chef du Bureau particulier

- le Chef du Bureau des Relations publiques et de la Communication

- le Chef de la Division de la Formation

- le Chef de la Division de l’Orientation et de la Prospective

Objet : Réglementation de la délivrance de passavants de circulation pour

les véhicules

Références : - Loi No. 87-47 du 28 décembre 1987 portant Code des Douanes

- décret No. 2001-72 du 26 janvier 2001 relatif à l’importation des véhicules et cyclomoteurs usagés

- note de service No. 453 DGD/DERD/BEI du 3 avril 1986 portant délivrance de passavants de circulation pour les véhicules

- note de service No ; 0445 DGD/DEL/DFRED/RREP du 14 mars 2001 portant réglementation relative à la délivrance des passavants de circulation pour les véhicules

- note de service No ; 532 DGD/DEL/DRCI/BRRI/atc du 12 mars 2009 portant nouveau formulaire du passavant de circulation des véhicules.

II m’a été donné de constater que de nombreux véhicules introduits dans le territoire national par le biais de passavants de circulation délivrés par les Bureaux et Postes de Douanes frontaliers continuent à circuler frauduleusement malgré l’expiration de leur délai de séjour, entraînant ainsi le non apurement desdits passavants.

L’existence d’un tel trafic limite les effets escomptés de l’application du décret No. 2001-72 du 26 janvier 2001 relatif à l’importation des véhicules, cycles et cyclomoteurs usagés et engendre des conséquences préjudiciables aux intérêts du Trésor public.

En vue de remédier à cette situation, je porte à votre connaissance les nouvelles dispositions, ci-après, relatives à la réglementation sur la délivrance des passavants de circulation pour les véhicules.

Ces dispositions visent à restaurer la fonction originelle du passavant et à assurer une application rigoureuse des règles et principes énoncés par le décret No. 2001-72 du 26 janvier 2001 susvisé ainsi qu’une prise en charge correcte des véhicules entrant dans le territoire sénégalais.

I Définition du passavant de circulation

Le passavant est un titre qui permet la circulation dans la zone terrestre du rayon des douanes, des marchandises en provenance de l’étranger ou de l’intérieur du pays, en vue de leur conduite au bureau des douanes le plus proche ou compétent pour y être déclarées.

II. Conditions de délivrance des passavants de circulation

A. Principe

La délivrance des passavants pour la circulation des véhicules automobiles en provenance de l’étranger est interdite, à titre absolu, pour les véhicules ne répondant pas aux prescriptions d’âge édictées par le décret No. 2001-72 du 26 janvier 2001 susvisé, à l’exception des cas répertoriés ci-dessous. L’observation de cette règle doit être de rigueur au niveau des Bureaux et Postes des Douanes frontaliers.

B. Ayants-droits au passavant de circulation

Le passavant ne peut être délivré qu’aux personnes non résidentes ci-après :

- les touristes munis de Carnet de passage en Douane (CPD) ;

- les sénégalais non-résidents munis d’un CPD ;

- les sénégalais non-résidents et non munis d’un CPD :

- les ressortissants des pays membre de la CEDEAO et de la Mauritanie.

1. Touristes munis d’un CPD

Sont considérés comme touristes, les personnes de nationalité étrangère résidant à l’étranger plus de six (06) mois dans l’année.

Lorsqu’ils sont munis d’un CDP et entrent au Sénégal avec un véhicule quel que soit son âge, il leur est délivré un passavant de circulation destiné à couvrir uniquement la circulation du véhicule du point d’entrée à l’un des bureaux de domiciliation de Dakar Port-Nord ou Dakar Port-Sud où il sera procédé à l’enregistrement et au traitement du CPD.

A l’expiration du délai de séjour, si le véhicule, au moment de son entrée au Sénégal avait excédé la limite d’âge fixée par le décret, il sera obligatoirement réexporté. Au cas contraire, il pourra être déclaré pour la réexportation ou pour la mise à la consommation.

2. Sénégalais non-résidents munis d’un CPD

Lorsqu’ils entrent au Sénégal avec un véhicule de tourisme de moins de 5 ans d’âge et munis d’un CDP, il leur est délivré un passavant de circulation destiné à couvrir uniquement la circulation du véhicule du point d’entrée à l’un des bureaux de domiciliation de Dakar Port-Nord et Dakar Port-Sud où il sera procédé à l’enregistrement et au traitement du CPD.

A l’expiration du délai de séjour, il sera loisible au propriétaire du véhicule de le mettre directement à la consommation ou de le réexporter.

3. Sénégalais non-résidents et non munis d’un CPD

Lorsqu’ils entrent au Sénégal avec un véhicule de tourisme de moins de 5 ans d’âge et non munis d’un CPD, il leur est délivré un passavant de circulation destiné à couvrir la circulation du véhicule du point d’entrée à l’un des bureaux de domiciliation de Dakar Port-Nord ou Dakar Port-Sud pour une mise en dépôt, à l’issue de laquelle les formalités de dédouanement seront accomplies (admission temporaire ou mise à la consommation directe).

4. Pour tous les autres cas, les dispositions du décret No. 2001-72 du 26 janvier 2001 relatif à l’importation des véhicules, cycles et cyclomoteurs usagés seront appliquées sans possibilité de dérogation aucune.

Je rappelle que le délai de route des passavants de circulation ne peut excéder vingt quatre (24) heures pour l’acheminement du véhicule du Bureau de Poste frontalier au Bureau de dédouanement. Le délai de route de 24 heures qui arrive à expiration un jour férié doit être prorogé d’office jusqu’au premier jour ouvrable.

5. Ressortissants de la CEDEAO et de la Mauritanie

Lorsqu’ils entrent au Sénégal avec un véhicule quel que soit l’âge, il leur est accordé un passavant de circulation spécial de couleur verte dont la durée de validité ne peut excéder quatre vingt dix (90) jours dans l’année, conformément à la réglementation communautaire en vigueur.

III. Gestion des passavants

A. Au niveau des Bureaux et Postes frontaliers

Le passavant ne doit être signé que par le Chef de Bureau ou de Poste des Douanes frontalier.

Les agents des douanes des bureaux et postes frontaliers doivent prendre les précautions suivantes :

- ne délivrer de passavants qu’aux ayants-droit repris dans la présente note ;

- viser les titres de voyages des ayants-droit à l’entrée et à la sortie du territoire national ;

- remplir dûment le formulaire du passavant de circulation en indiquant notamment les informations relatives à l’identité du requérant, aux caractéristiques du véhicule particulièrement le numéro de châssis du véhicule et le mode d’apurement du passavant ;

- indiquer le délai de route accordé, l’identité exacte du conducteur et du propriétaire du véhicule et leurs adresses exactes au Sénégal.

Les Directeurs régionaux devront établir et transmettre, au plus tard le cinq (05) de chaque mois, au Directeur des Opérations Douanières, la liste complète des passavants délivrés le mois précédent, ainsi que l’état de leur apurement.

B. Au niveau des Bureaux de dédouanement

Les Bureaux des douanes de Dakar Port-Nord et Dakar Port-Sud sont chargés de l’enregistrement, du traitement et du suivi des CPD. Ils devront s’assurer de la mise en dépôt effective des véhicules et de l’accomplissement des formalités de dédouanement.

De même, ils veilleront à transmettre aux bureaux et postes émetteurs les passavants apurés avec indication de la destination finale, la mention du numéro de déclaration et de mise en dépôt.

J’attache du prix à l’exécution correcte de la présente note de service, vous invite à en assurer une large diffusion auprès des agents placés sous votre autorité et à me rendre compte de toute éventuelle difficulté liée à son application.

Mouhamadou Makhtar Cisse

Le Directeur Général

Direction Générale des Douanes

République du Sénégal

Fin de la citation

Il n'y a pas à ce jour au Sénégal d'organisation pour garantir les Carnets CPD. Par contre, d'après les douanes sénégalaises, celles-ci accepteraient les Carnets ATA pour les véhicules qui correspondent aux critères de la note ci-dessus.

J'espère que cette information répondra à certaines de vos interrogations.

Laurence Bottier-Heiderscheid

Madame,

Suite à notre conversation téléphonique de ce jour,

Globalement, les informations qui circulent concernant l'importation d'un véhicule privé au Sénégal sont fondées; et elles sont en tout cas concordantes avec plusieurs sources et témoignages verbaux. Cependant, à défaut d'une confirmation officielle, ces éléments ne peuvent pas être entérinés.

Les divers recoupements effectués semblaient, dans un premier temps, valider de fait la réactivation du système des carnets ATA au Sénégal pour les véhicules de tourisme, mais cette décision n'avait pas été notifiée préalablement aux instances internationales. Il s'avère depuis que la seule notification authentique du changement des procédures locales au Sénégal accroît la confusion et ne confirme pas l'application du carnet ATA*.

L'expérience passée ayant révélé la nature instable de la communication avec l'administration sénégalaise, il importe de considérer la situation avec beaucoup de prudence.

En cette saison, de nombreux touristes sont ou vont être amenés à se diriger vers le Sénégal avec leur véhicule et devraient vraissemblablement contacter leur CCI. Dans l'attente d'une clarification nécessaire sur l'acceptation éventuelle des carnets ATA pour véhicules de tourisme au Sénégal, les CCI "peuvent" cependant, à leur convenance eu égard au passif notamment..., proposer aux clients concernés l'emploi d'un carnet TOUS PAYS, établi à la demande du titulaire qui en exprime par écrit le besoin ou le souhait, dans le but de leur faciliter les formalités douanières d'admission temporaire à l'étranger. Ce carnet ATA devra être assorti de toutes les précautions d'usage liées aux carnets TOUS PAYS, son acceptation par les autorités sénégalaises ne pouvant être formellement assurée.

Le cas échéant, lesdits carnets peuvent être obtenue en ligne sur notre site : www.webataonline.com

Cordialement,

Le responsable national des carnets ATA nous informe donc que nous pouvons obtenir un carnet ATA tous pays grâce au site www.webataonline.com. Inutile donc de se compliquer la vie avec les CCI locales qui sont ou peu informées ou très réticentes à cause des problèmes de contentieux qu'elles ont connu. Avec ce site, ça marche ....du côté des douanes on espère aussi.

Bonjour à tous! Nous préparons notre périple en Australie et on se demandait si il y a quelque chose à ne pas manquer entre le parc Grampians (état de Victoria) et la ville d'Adélaide en Australie méridionale. J'ai vu qu'il y a Little Desert national park, mais ça ne semble pas très intéressant....

J'attends donc vos suggestions!

😉

Malaysian Airlines est prête à intégrer une Alliance. Elle pencherait pour Skyteam, ce qui serait une bonne nouvelle. A confirmer... ou infirmer dans les mois à venir !

"Malaysian Airline System Bhd, the national carrier, is open to joining a global airline alliance and believes closer cooperation with SkyTeam members would be “beneficial, ” Chief Executive Officer Tengku Azmil Zahruddin said in an email to Bloomberg today.

Members of the Skyteam aviation alliance include Delta Air Lines Inc. and Air France-KLM. “We are able to offer SkyTeam a major hub in Asia, ” Tengku Azmil said. -- Bloomberg"

De retour de mon séjour de 2 semaines aux Etats-Unis, je viens de retrouver le ticket qui m'a été remis à la restitution de la voiture de location.

Location effectuée de France via Expedia, avec les billets d'avion. Loueur : National. Départ : Los Angeles. Arrivée : San Francisco.

J'avais lu ici qu'en Californie on n'a pas de frais d'abandon. Visiblement, cette information est incomplète ou erronée, car pour ce qui me concerne j'écope de $275 de frais d'abandon !

Bien entendu, les termes de la résa par Expedia sont silencieux sur cette question et Expedia se défausse par avance en précisant qu'il peut y avoir des frais supplémentaires et qu'ils n'en sont pas responsables.

Aurais-je dû protester lors de la restitution du véhicule (au nom de quoi) ? Ai-je un recours (ça m'étonnerait) ?

En tout cas, la leçon que j'en retire (chèrement), c'est que si vous louez chez Expedia, vous ne savez pas combien ça vous coûtera *vraiment*.

La prochaine fois, je passerai par un autre intermédiaire, car j'ai le sentiment de m'être fait pigeonner.

J'oubliais : autre surprise en prenant la voiture à Los Angeles, on m'a expliqué que le contrat Expedia se fait "option essence" obligatoire.

En d'autres termes, j'ai dû payer un supplément de $45 pour avoir la voiture avec un plein au tarif "agence" (donc cher). En contrepartie toutefois de la possibilité de rendre la voiture avec le réservoir vide, mais chacun sait que c'est plus facile de remplir un réservoir à une pompe que de le vider en faisant des kilomètres dont on n'a pas besoin, de sorte que j'ai rendu la voiture avec 1/3 de son réservoir.

Cela fait environ $20 dans la poche du loueur, ou plutôt dans le réservoir de sa voiture.

Au final, ma location chez NATIONAL via EXPEDIA m'aura coûté 294.59€ (prix "d'appel" payé à EXPEDIA) + 285.29€ (suppléments taxés par NATIONAL).

C'est-à-dire à peu près LE DOUBLE du prix annoncé.

Qu'on se le dise...

Bonjour,

Je pars au Vietnam avec des amis du 1er au 18 novembre. on arrive à Hanoi ou on passe 5/6 jours et aprés on hésite à faire (on a 7jrs): - soit prendre un avion de Hanoi à Hue et visiter Hue, Hoi An, My son, Qui Nhon, le parc national de Bach Ma - soit prendre un avion de Hanoi à Ho Chi ming et visiter ho chi ming, dalat, nha trang, plages de mui ne, parc national de cat tien.

On aimerait bien faire un voyage "simple", "proche des gens" et donc "moins touristique" (sachant que les sites que je nomme le sont et qu'on reste des touristes ;-))

Bref, je suis un peu perdue et tentée par les 2 trajets. Est ce que quelqu'un aurait des conseils à me donner, ou si vous l'avez déjà fait, qu'avez vous préféré ? Surtout qu'en novembre, j'ai un peu peur qu'il pleuve bcp dans le centre.

merci pour votre aide,

virginie

Bonjour,

J'ai un vol Air France à Rome (pour la france) à 17h15 le dimanche 26 septembre. Le problème, c'est que tel qu'est prévu mon trip, je serai au Parc National des Abruzzes à 13h ou 13h30, sachant qu'il y a entre 2h et 2h30 de trajet pour retourner à Rome. Ca reste donc jouable, pour être sûr il me faudrait savoir quel est l'état du trafic...

Voici un trajet google map : j'arriverai à la périphérie de Rome aux alentours de 15h30 logiquement ; à cette heure-là un dimanche, quel est l'état du trafic sur le trajet que j'emprunte pour aller jusqu'à Fiumicino ? Est-ce ce que ça roule nickel ou bien est-ce que je peux m'attendre à des ralentissements, voire des bouchons ? (je reste traumatisé par les bouchons pour aller à Paris CDG...)

Merci d'avance 🙂

Je viens tout juste de décider d'aller en Gapésie (du 31 aout au 5 septembre) en passant par le Parc du Bic et le parc national de la Gaspésie. Je n'y suis jamais allée, c'est pourquoi J'aurais besoin de conseils quant aux incortournables de cette région . Je compte alterner entre campings et motels et aimerais faire de la randonnée et de la pêche. Parcontre, je suis toujours plus intéressée à découvrir les petits secrets (moins touristique) d'une région, tels que meilleurs les restaurants de mets locaux-dégustations-activités-points de vue. Des suggestions??

Au parc national de la gaspésie, quelles sont les plus belles randonnées (de moins de 8 heures) et quels sont les plus beau endroits de ce parc pour faire du canot... Rodanne 8

Je construit mon voyage en Thaïlande, c'est la première fois que mon épouse et moi allons en Asie. Nous envisageons de partir une vingtaine de jours vol inclus, départ de Nice avec Emirates, passer une nuit à Dubaï, arrivée à Bangkok prendre un train de nuit pour Chumphon et passer 3 jours à KO TAO. Ensuite rejoindre le parc national de KAO SOK y rester une paire de jours, puis quelques jours aux abords des iles Similan, quelques jours à KO PHI PHI; puis retour sur Bangkok pour deux jours et vol retour. - Pensez vous que ce projet soit réalisable, autant sur le rythme que la faisabilité elle même. - Je suis preneur de conseils évidemment mais aussi d'adresses sur tous les sites décrits. merci de m'avoir lu et j'attends vos remarques et idées !!!

Bonjour,

Je vais poser 3 ou 4 semaines de congés en 2011. Je souhaite à l'occasion visiter la côte ouest des Etats-Unis mais je ne veux absolument rien rater et voir tout ce qu'il y a a voir. Je sais bien que je ne pourrai pas visiter chaque par national et chaque ville mais j'entends par là, visiter les sites les plus importants et les plus beaux.

Pourriez-vous m'aider à définir un circuit car je ne connais pas bien la géographie dans cette zone. Quelles sont également les activité à ne pas manquer (exemple le grand canyon en hélico, les studios universal à los angeles etc.)

Je sais que le sujet a souvent été abordé sur le forum mais ce que je veux c'est créer un itinéraire qui ME correspondra.

Merci d'avance pour vos réponses.

Maxime

Bonjour, Je voudrais savoir combien de temps je mettrais entre Tanger et Marrakech Si je ne roule pas à plus de 90 km à l'heure? merci

Bonjour, Manahoana,

nous partons à 4 adultes à Madagascar mi-septembre 2010. Nous souhaitons, en 3 semaines, faire l'itinéraire suivant: Tana - Antsiraba - Miandrivazo - descente de la Tsiribihina - Parc National du Bemahara (sur 2 ou 3 jours) - Morondava - Retour Tana Nous partirons ensuite une semaine sur Mayotte rejoindre des amis.

Je suis allée plusieurs fois à Madagascar déjà, et nous souhaitons prendre notre temps, et voyager le plus possible en taxi-brousse et dans des hotels/auberges petits prix.

J'ai plusieurs questions quant à la préparation de ce voyage: notamment sur la descente de la Tsiribihina et les Tsingys. Recommanderiez-vous de prendre une excursion qui inclue la descente de la Tsiribihina et les Tsingys depuis Tana ou depuis Antsirabe, ou bien diviser le voyage en plusieurs étapes? Nous aimerions en fait essayer de la faire "par nous-mêmes", donc avec par exemple l'itinéraire suivant: - Tana-Miandrivazo en 1 ou 2 jours en taxi-brousse (en s'arretant peut-être à Antsirabe pour 1 nuit) - à Miandrivazo trouver une pirogue pour les 3 jours, avec bivouac, etc. - à l'arrivée de la pirogue, rejoindre Belo sur Tsiribihina (là on m'a dit qu'il y avait des charrettes à Zébu qui faisaient le trajet, est-ce vrai?) - trajet Belo - Bekopaka: ce trajet reste une interrogation, car on nous a dit que les taxi-brousse étaient vraiment trop aléatoires et qu'on pouvait perdre beaucoup de temps et d'énergie à les attendre, car ce n'est pas une route très empruntée, et ce n'est que de la piste. Est-ce donc possible de trouver un 4x4 à Belo sur Tsiribihina, ou bien doit-on déjà réserver un 4x4 de Miandrivazo, ou bien le faire venir de Morondava (et il pourrait ensuite nous emmener après notre périple dans le parc du Bemahara)? - 3 jours dans les Tsingys: là les guides de l'ANGAP sont normalement là pour s'occuper de nous, mais organisent-ils des treks de 3 jours avec matériel et nourriture, ou bien faut-il réserver un autre "guide" ou une agence qui s'occuperait de l'aspect logistique dans le parc, et le guide de l'ANGAP ne s'occuperait que de l'aspect trek/découverte de la nature? - trajet Tsingy-Morondava: il parait qu'on peut passer directement à l'allée des baobabs, mais que si on a un véhicule privé type 4x4. là encore, y a-t-il possibilité d'avoir un 4x4, ou bien existe-t-il une liaison de taxi-brousses réguliers? - Morondava: nous aurions environ 4 a 5 jours sur place. Avons-nous le temps d'aller à Belo sur Mer, ou bien est-ce trop court pour profiter et de Morondava et de Belo sur Mer? - retour Morondava-Tana: en deux gros jours en taxi-brousse, vorie même d'une seule traite si possible et pas trop erintant! La dernière fois que nous sommes allés à Mada, c'était il y a 3 ans, et en Novembre-Décembre, donc les prix seront peut-être changés (entre la haute saison et les années qui passent), d'autant plus que les Tsingys sont très touristiques.

Est-ce que vous auriez une idée en Ariary ou en euros (mais je préfèrerais en Ariary) du prix pour la descente de la Tsiribihina et pour les 3 jours aux tsingys?

Tout bon plan de routards avisés, recommandation de guide sympa, d'hotels ou de restaurants bien, ou toute autre information sur notre trajet sont bien sûr les bienvenus!

Merci beaucoup pour vos réponses!

bonjour,

je vais partir pour deux semaines à san francisco et j'ai loué une voiture pour trois jours. Je voulais savoir si vous pensiez réalisable, un aller-retour à redwoods national park pour avoir le temps de faire une petite randonnée tranquille??

me conseilleriez-vous un autre park peut etre plus près? ou est-ce préférable de rester aux alentours de frisco avec point reyes, monterey comme je l'avais prévu initialement??

merci de vos avis éclairés😊

Bonjour, bien que je sois près d'un an à l'avance je suis déjà impatient d'allé en Inde et je voulais demander l'avis sur le «brouillon» d'itinéraire que j'ai élaboré.

Mumbai bandhavgarh national park Delhi Jaisalmer Jailsamer retour vers Delhi puis vers Leh via Manali (étape seulement) Leh (Trek environ 3 jours) Mc leod Ganj Amritsar Agra Varanasi (Bénarès) Kolkata (Dajeerling si le temps le permet) Kolkata Vers Mysore étape à Bengaluru (35 heures de train) Otty Hampi Goa Retour à Mumbai.

Je fais le tout style backpacker, j'en suis à mon troisième voyage du genre. Les transports utilisé seraient les bus et les trains avec peut être possibilité d'un vol intérieur (max 1)

Merci Beaucoup!

Bonjour à tous !

Mon copain et moi partons en Gaspésie, 1 semaine au début septembre. Nous commençons vers le sud et terminons par le nord pour coucher dans plusieurs campings différents. Notre dernière nuit se fait au Parc National du Bic.

Pourriez vous me dire, à peu près, la température pour cette saison ci? J'imagine bien que les nuits sont fraîches, c'est pourquoi on a pensé à notre affaire et on va amené notre petite chauferette. 😏

Mais c'est quoi, environ 20 degré le jour même moins parfois?

Plusieurs personnes m'ont dit que c'était un très belle saison, début septembre pour découvrir la gaspésie.

Qu'en pensez vous??

Merci !😎

Oceane

bonjour,

Je m'apprête à partir au Vietnam du 18 septembre au 9 octobre 2010 (21 jours). J'aimerai avoir vos avis et suggestions sur l'itinéraire que j'escompte faire :Hanoi - 2 joursParc National de Ba Be - 2 joursSa Pa/Lai Chau - 5 joursSon Lai - 2 joursMai Chau - 2 joursHanoi - 1 jour, étapeHoa Lu - 2 joursHa Long - 3 joursHanoi - 1 jourD'autre part, j'aimerai avoir des informations sur les transports : dois-je à chaque fois repasser par Hanoi ou existe-t-il un réseau train ou bus pour relier les étapes ? Que pensez-vous des durées annoncées, n'est pas trop juste ?? Merci de vos réponses, A bientôt, Nej

Salut tout le monde!

Je suis curieux de ne trouver aucune indications pour les voyageurs sur la cote Cambodgienne precisement:, de Sihanoukville en remontant vers le nord, comprenant toute la baie du parc national de Botum Sakor, passant par Samit jusqu'a a peu pres Yeay Sen, a 60 km au sud de Koh KOng.

On parle baucoup de Sihanoukville et de Kep et des iles en face de Sihanoukville pour le tourisme balneaire et la decouverte d' espaces sauvages cotiers, mais y at'il d'autres endroits, par la j'entends des plages, des stations balneaires qui valent le coup, au nord et a l'extreme nord de Sihanoukville, justement dans tout l'espace comprenant le parc national de Botum Sakor.

Est ce interdit au tourisme car protege? Peut on y circuler normalement?Y a t'il de superbes plages desertes ou l'on peut y faire de la plongee, ou au moins du snorkelling? Ya t'il des petites iles dans la baie ou en face de Samit?( je ne parle pas de Kho Rong ou de Koh Rong Samlon en face de Sihanoukville, celles ci sont deja en train de s'ouvrir au tourisme). Les plages sont elles propres dans la region?

Par avance, je remercie tous les gentlemen et ladies qui pourront eclairer ma lanterne.

Yannick.

Le voyage approche, dans moins de 15 jours nous nous envolons pour la Thaïlande 😏 Petite question pratique : si je veux aller de l'hôtel Navalai à la Maison de Jim Thompson en transport en commun est ce que je peux faire : Chao Praya express de Tha Phra Athit arrêt Tha Stathon puis Sky Train W1 arrêt National Stadium? J'opte pour les transports en commun carnous sommes 5 et je ne suis pas sure que cela soit pratique de prendre un taxi vu notre nombre.

Merci pour votre aide

Gigi (qui a hate de vous faire son compte rendu de voyage 😏 )

Bonjour à tous,

Je pars avec mon amie à Madagascar pendant 16 jours à compter du 28 Août. Conscients du peu de temps dont nous disposons et après lecture de différents guides de voyages, voici les sites que nous aimerions beaucoup faire : le Parc National d'Andasibe-Mantadia à l'Est de Madagascar, les petits et grands Tsingys de Bamaraha, plongée à Belo (baptême), l'allée des Baobabs à Morondava puis retour à Tana par la route, en arrivant par le sud. Ouf !!

Ce parcours est il bien pour un peu plus de 2 semaines (beauté des paysages, faune et flore, etc...) ?

Nous pensons que l'aller retour de Tana au parc d'Andasibe-Mantadia ainsi que sa visite peut aisément se faire en 5 ou 6 jours, ce qui nous laisserait en gros une dizaine de jours pour faire tout le reste. Voici donc la question qui nous tracasse depuis un bon moment : comment rejoindre rapidement et pour pas trop cher les tsingy ? D'après nos lectures, plusieurs solutions s'offrent à nous :

- Route par le nord en passant par Tsiroanomandidy, maintirano et antslalova. Existe t il des taxi brousse ? Est-ce long ? Est-ce cher ? J'ai lu que les côtes en arrivant sur Maintirano étaient superbes, ça serait donc ma solution favorite... Peut-on louer une voiture nous même on doit on forcément passer par une agence avec chauffeur ? - Route en passant par Tsiroanomandidy puis avion vers Ankavandra pour prendre une pirogue sur le Manambolo jusquà Bekopaka à l'entrée Sud du parc ? Mais... il n'y a pas l'air d'avoir beaucoup d'avions... y a t il un autre moyen de rejoindre Ankavandra et est-ce cher ? Trouver une pirogue sûre à Ankavandra est t il difficile ? - Route en passant par le sud à Morondava puis montée en 4x4 jusqu'à Bekopaka, ce qui oblige un aller-retour, beaucoup moins bien... - Avion jusqu'à Morondava puis pareil ( 190 euros pour un aller simple...)

Bref, j'imagine qu'il y a d'autres solutions (ou pas), mais les guides, aussi complet soient t ils, ne remplacent pas les expériences personnelles ! Aussi, si quelqu'un à déjà testé l'un des trajets, nous avons vraiment besoin d'aide !! Pour ajouter un peu de piment, nous sommes encore étudiants (le dernier mois !) et notre budget est donc en conséquence... restreint ! Disons que nous pourrions mettre environ 400 euros au maximum pour cette partie du voyage...

En espérant que ce n'est pas mission impossible, nous vous remercions grandement !

A bientôt,

Paul

bonjour a toutes et tous

je dois partir en thailande au 15 aout , pouvez vous me donner des conseilles sur le park khao sok national park et sur le lac de maja phraba

cela vaut il le detour , ou se loger , connaissez vous un guide francophone ?

merci pour votre aide prescieuse

merci

pascal

🙂J'ai une immense envi de tout plaquer et partir a l'étranger, mais je ne sais pas ce que je pourrais faire avec l'expérience que j'ai !

1997 Diplôme national du brevet 1998 Brevet d'Etude Professionnel Matériaux Souples Dominante Habillement 1998 Certificat d'Aptitude Professionnel Industries Maille Habillement 2005 Brevet d'Aptitude aux Fonctions d'Animateur 2005 Attestation de Formation aux Premiers Secours 2006 Certificat d'Aptitude Professionnel Petite Enfance option Animation en Structure Touristique*

(Sciences Médico-Sociales, Activités socio-éducatives, Puéricuture, Développement de l'enfant, Cadre juridique et institutionnel de l'enfant et de la famille, Atelier de recherche d'emploi, Informatique, Biologie générale et appliquée, Nutrition-Alimentation, Vie sociale et professionnelle, Technologie des équipements et des produits, Techniques professionnelles, Techniques de préparation et de service des collations et des repas, Entretien du linge, Anglais, Communication, Préparation et valorisation de l'image de soi en entreprise, Sensibilisation au développement durable)

EXPERIENCES PROFESSIONNELLES Fév 2009 à ce jour Assistante maternelle, domicile des parents, enfants de 3 mois à 4 ans, Busséol OCT 2007/Déc 2008 Intévenante auprés d'enfants de 2 ans à 5 ans, Family Sphere, Clermont-Ferrand JANV/AVRIL2007 Animatrice club enfants de 3 mois à 3 ans Relaisoleil, Village Vacances, Les Karellis, Montricher-Albane (73) JUILLET/AOUT2006 Responsable club enfants de 3 mois à 3 ans Village Vacances VTF, Les Esquirousses , Arvieux (05) AVRIL/MAI 2006 Stage animation club enfants de 3 ans à 6 ans Village Vacances VTF, Méta 2000, Métabief (25) FEVRIER 2006 Stage animation club enfants de 3 mois à 12 ans Village Vacances VAL, Font de Cère, Lioran (15) AOUT 2005 Stage pratique du BAFA dans le Village Vacances VAL, Hauts du Roy, Lioran (15) NOVEMBRE 2005 Stage animation enfant et adulte en Village Vacances avec les Francas - Expression théatrale : improvisation - Préparation de sorties et visites, mise en place d'activités pour les familles, (animer un temps d'activité, apprendre des activités adapté à l'âge des enfants, chansons, préparation d'activité, organisation de planning, projet personnnel, proposer et mettre en place des activités ludique et éducative, contines)

Activités et tâches réalisées: * Accueil : De l'enfant et des parents, des vacanciers (explication du livret, accompagnement jusqu'à leurs appartements) * Soins d'hygiène et de confort : Change de l'enfant, lavage des mains, habillage des enfants pour les sorties extérieurs * Mise en place d'un programme et suivi des activités, encadrement : Aide aux repas en journée continue, préparation des collations et des goûters, surveillance de l'Aire de jeux, promenade, sorties luge - Activités manuelles : peinture, fresques, dessins, fabrication de marionnettes, de mobiles, de masques, de comètes, de maracas, de pompons, tableaux de collage, décoration sur assiettes, papier mâché, confection de colliers et de bracelets en perles, pâte à sel, fabrication de gâteaux, scoubidou - Jeux d'éveil et jeux d'adresse : parcours de motricité, jeux d'assemblage, jeux de ballon, dominos, puzzles, jumping lapin, mini bowling - Activité musicale : éveil musical, chanson à geste, statue musicale, pouf musical, chants, danses, découverte des différents instruments de musique et des sons qu'ils produisent - Activité théâtrale : mimes, spectacle de marionnettes - Jeux extérieur, intérieur : luge, glissade, bataille de boules de neiges, bonhomme de neige, foot, chasse aux trésors, escalade, relais, judo, kermesse, bivouac * Entretien des locaux : Rangement et nettoyage des salles, nettoyage des toilettes, désinfection des jouets et du matériel * Animation adultes et soirées : spectacle de bolas poi, spectacle de peinture, participation aux cabarets (sketches, mime, chansons, danses), au café théatre, aux soirées dansantes, au karaoké, animenteur, jeu Kfé, à la vente de crêpes, aux vernissages, préparation et mise en place d'une soirée de relaxation, mise en place d'un cabaret (répartition des rôles et des sketches) - Spectacles enfants : mise en place, costumes et mise en scène, écriture d'une histoire.

ASSOCIATION, SPORT, ACTIVITE 1988 2 ans : Scoutisme de France, Issoire (63), (préparation de spectacle pour les parents, chants, camping, contact avec la nature et les animaux de la ferme, vie en collectivité, partage, respect, obtention de la "Fleur Bleue") 1993 3 ans : Chorale Sévigné Saint Louis (63), apprentissage de la musique sur tonneau 1995 2 ans : Association "Les Amis du Cheval", promenade, préparation de spectacle médiévaux, entretien des animaux 1993-1996 12 semaines : Collonie musicale à Lanslebourg (73), piano, chorale, concert dans des églises en Italie, (tir à l'arc, ping-pong, billard, tennis, danse, piscine, randonné en refuge de montagne) 1997 Ecriture d'une nouvelle fantastique pour le lycée, apprentissage de l'ordinateur 1999 Ecriture de musique amateur 2003 11 mois : Voyage de 9000 km en voiture (découverte de nouveaux paysages, de personne de différente culture, camping) 2004 Obtention de ma carte de Donneur de Sang Bénévole 2006 Pratique du Djumbe, bolas poi 2009 Pratique de la guitare acoustique, Auteur Compositeur

🙂aidez moi a trouver un job svp loin d'ici...merci

Quelqu'un peut-il me dire si le cout de l'entrée piéton au grand canyon est compris dans les tarifs de survol avion ou hélico avec dépose au sol. Merci d'avance.

Bonjour, ça fait plus de 3 ans que je vis à La Réunion (avec ma femme et mes 2 enfants) entre-coupé de quelques retour en métropole et d'un gros voyage en Afrique mais voilà depuis quelques j'suis en plein doute quand à mon avenir sur l'île, j'suis titulaire du BNSSA (brevet national de sécurité et sauvetage aquatique)et j'ai envoyé plein de cv dans différentes structures avec piscine ainsi qu'au mairie et pompier pour surveiller les plages mais toujours pas de réponses pour l'instant et je doute d'en recevoir................Alors j'en suis à me dire:"j'me casse, je rentre en métropole, mais en même temps ça m'fait chier de rentrer, un autre pays mais ou???"conforté aussi par le coût de la vie qui ne cesse d'augmenter ici cumullé au travail qui ne cours pas les rues et par le fait que j'suis un grand voyageur et qu'en restant sur l'île les voyages restent entre parenthèses car avec une famille c'est des années d'économie et encore faut-il pouvoir en faire quand on fini les mois à l'arrache totale......................Alors j'me dit qu'un retour même un peu forcé nous permettrais de voyager moyennant des prix de billet d'avion correct voir même par la route (mon dernier trip était bretagne-sénégal en combi vw), et en ayant une qualité de vie plus que correct en ayant un taf bien payé qui m'attend là-bas!!qualité de vie=bon salaire donc se faire plaisir à soi et sa famille car j'me rend compte que vivre au soleil ne suffit pas à avoir une bonne qualité de vie quand tu galère financièrement toute l'année, travail mal payé ou chomage oblige!!!!!!!donc vous voyez un peu le dilèmme?????

Quand pensez-vous?? Avez-vous vécu le même choix à faire?? Retour d'expèrience similaire???

Merci

Bonjour Je pars en Thaïlande en août et j'ai prévu de passer environ 15 jours dans le sud du pays. Je souhaiterai passer 4-5j dans un parc national histoire de faire un trek si possible et le reste du temps profiter de la plage sur 1 ou 2 îles. Je fais donc appel à votre expérience de la région pour connaître les meilleur plans ainsi que si il y a excursion à voir absolument. merci d'avance Yann