Results for "Nong+Khiaw+et+hébergement+|+8+>+189"

Bonjour a tous voila mon souci, je pars en octobre en voyage de noce en croisiere costa, iles greques sur le fascinosa. Mon agence de voyage me l'a proposer a 1700e et la je l'ai vu sur le site costa a 1400. Quand meme 300e de difference, nous avons pris l'assurance annulation. Quels sont les recours possible? j'ai apeler l'agence qui ma dit quelle alait voir mais que ca arive. Puis je apeler directement costa ou je dois laisser l'agence gerer?

cordialement roane

Bonjour,

Cela faisait des années que c'était au programme et enfin nous allons en Ouzbékistan. 😎 Encore le genre de pays qui fait écarquiller les yeux quand tu annonces la nouvelle. - Euh, c'est où exactement ? - C'est pas en guerre en ce moment ?

La décision est prise assez tard et j'ai juste le temps d'avoir un vol encore acceptable. Donc, grande 1ère pour nous, on va faire le circuit avec un guide et chauffeur. Je détermine le circuit et ils se débrouillent pour broder autour. J'ai pas le temps de m'en occuper et on va tester le concept 😛

Programme : 1er Mai : Départ Paris à 21h00 et arrivée le lendemain à 6h30. 2 Mai : Tachkent avec quelques visites et avion le soir vers Ourgentch et Khiva 3 Mai : Khiva 4 Mai : Route infernale vers Boukhara. 😕 5 Mai : Boukhara 6 Mai : Boukhara 7 Mai : Route vers Samarcande + Régistan 8 Mai : Samarcande 9 Mai : Aller-Retour vers Chakhrisabz 10 Mai : Samarcande + train vers Tachkent 11 Mai : Tachkent + retour Paris

La Route de la Soie nous a toujours fait rêver et nous l'avons croisé à plusieurs reprises. En Chine, en Iran, à Istanbul ou Venise, cette voie commerçante a transporté tant de découvertes entre l'orient et l'occident comme le papier par exemple dont Samarcande sera l'un des principaux fabricants dans le monde musulman.

Vu le temps réduit, nous avons donc zappé la partie montagneuse ou la mer d'Aral. Nous ne ferons que les villes et c'est cette partie historique et architecturale qui nous intéresse. Bref, au niveau prix, etc .. je ne vais pas pouvoir donner d'informations sauf que c'est pas cher 😏 Souvent décriée, la nourriture a été une excellente surprise ! La formule accompagnée y est sans doute pour quelque chose avec le conseil des guides et le fait de manger dans des guesthouses, souvent isolées et pas fréquentées par des individuels. Ce sont des maisons dans des zones résidentielles qui accueillent les groupes et les guides avec des couples.



Nous avons mangé pas mal de soupes, des raviolis, pâtes etc ... Un petit arrière-goût d'huile de coton parfois mais c'était souvent bon et très bien présenté.

Ci-dessous du Lagman avec des pâtes

Du Chou farci 😛

Le Chivit-Oshi aux pâtes vertes :



Les gros raviolis, Manti :

Sinon, la spécialité la plus facile reste la brochette, le chackliyk ....

Ce qu'on va aussi découvrir, ce sont les dîners à la Vodka !

Ici ça se boit tout au long du repas ... comme de la bière ou du vin. Les uns n'empêchent pas les autres d'ailleurs ! Pour un pays soit-disant musulman, ça carbure sec. On trouve de la bière, du vin et des dizaines de marques de vodka.



La bouteille de 50 cl est entre 4.000 et 8.000 soums soit 1,5€ et 3€. La bière en 33 cl est à 2 ou 3.000 pour comparer 😮

Donc tu comprendras qu'il n'y a aucune contrainte pour les vêtements de ces dames non plus ! Vous pouvez mettre des jupes, des débardeurs ... tout passe. Même dans les mosquées. Les femmes ouzbek, jeunes ou + âgées, y vont à fond sur la couleur et les pailletes. Faut que ça brille et que ça pique les yeux !





Pour changer ses euros, pas de soucis. A l'hôtel ou dans les bazars, on obtient parfois 50% de plus que le cours officiel. Exemple : Cours est à 2.400 soums pour 1€ et tu as minimum 3.000 soums au bazar. C'est assez rare qu'on ait plus que le cours officiel. Par contre, le + gros billet est de 1.000 soums ce qui fait pas lourd. Donc quand tu changes 100€ tu récupéres minimum 300.000 soums et donc 3 liasses de 100 billets ! T'as toujours l'impression d'avoir dévalisé une banque et tu te retrouves parfois comme un couillon quand tu achètes quelque chose. Souvent t'es fier d'avoir une grosse liasse dans les poches, prêt à acheter la 1/2 du Monde, et au final, t'arrives même pas à te payer 2 cocas 😛 Donc toujours avoir des euros en poche et ne pas se laisser emporter par la tailles des liasses.

Bonjour,

J’envisage de partir avec une amie 3 semaines dans l’ouest américain en septembre prochain . Nous nous y prenons très tard car nous n’avons pas encore réservé d’hôtel ni même pris de billet d’avion ! (c’est un mode particulier de fonctionnement 🤪)

Je voulais vous soumettre notre projet d’itinéraire et savoir si celui-ci était réalisable (avant de prendre les billets !). Nous envisageons de louer un 4x4 ou équivalent ; quels sont les tarifs pour une prise à San Francisco et retour à Las Vegas? 600 euros est-il correct? y-a-t-il des frais d'abandon?

J1 : arrivée à San Francisco

J2 : San Francisco

J3 : San Francisco

J4: San Francisco-Yosemite village (4-5h de route)

Après-midi: valley view, tunnel view, El Capitan meadow, ballades à Bridalveil falls, Lower Yosemite falls+/- Mirror lake

Nuit si possible dans le parc (encore quelques tentes disponibles semble-t-il à Curry village!)

J5 : Glacier view point, puis Tioga road avec arrêts Olmsted point et si possible Tenaya lake.

Nuit Lee Vining

J6 : Lee Vining-Death valley (5-6h de route).

Sand dunes, Zabriskie point, Badwater, Dantes View, +/- Artist palette, Devil Golf course, Mosaic Canyon. Nuit à Stovepippe Wells ?

J7 : Death valley- Las Vegas (2h30). Nuit à Las Vegas (malheureusement un vendredi !).

J8 : Las Vegas- Grand canyon village (5heures)

Desert view drive avec points de vue + Hermits Rest route si possible (possible qu’en navette c’est ça ?). Nuit Grand canyon village.

J9 : randonnée South Kaibab Trail jusqu’à Cedar Ridge + les points de vue non faits la veille. Nuit Grand canyon village.

J10 : Grand canyon village-Page (env 3h).

Si possible faire Antelope canyon lower et upper le matin même (faut réserver avant je crois?), puis Horseshoe Bend +/- lake powell (Alstom point si la piste n’est pas trop difficile pour des novices en 4x4 !). Nuit à Page.

J11 : dans l’idéal Coyottes Buttes south +/- whitepocket avec Paria Outpost and Outfitters (sauf que nous n’avons pas le permis ! je ne sais pas s’il est possible de l’obtenir la veille et ne savons pas si Paria Outpost ont de la place! ça fait beaucoup de si!). Nuit à Page

J12 : Page- Monument valley (2h30) + visite (pas au coucher de soleil mais tant pis!) puis Monument valley- Gooseneck state park (1h) +/- Valley of the gods (combien de temps consacrez à cette visite ?)

Nuit Monticello (trajet depuis Valley of the gods : 1h30 ?)

J13: Monticello- Canyonland the needles (1h de route). Je me demande si ça vaut le coup de visiter ce parc si nous ne faisons pas la rando de Chesler park complète. A la place, nous ferions de petites rando (Cave spring trail, Pothole point trail) ou seulement la rando jusqu’au Chesler park view point (3-4 h quand même ? difficulté ?).

Puis route vers MOAB avec détour si possible à Needles overlook : 3h de route ? Nuit à Moab

J14 : Island in the sky en passant avant par Dead horse point (plutôt au lever de soleil ?). Puis Mesa arch (tant pis pas de lever de soleil !) et randos faciles : white rim trail (1h ?), Grand view point overlook (1h ?) puis retour à Moab par Shafer trail road et potash road. Combien de temps prévoir pour ce dernier trajet ? Nuit à Moab

J15 : Arches national park. Rando à Delicate arch. La rando complètede Devil’s garden nous paraît trop longue, nous voulions faire landscape arch +/- Double O Arch. Combien de temps pour aller-retour jusqu’à Double O Arch ? Nuit à Moab.

J16 : Moab- Torrey (3h de route). Cela vaut-il le coup de s’arrêter sur le chemin à Globin valley state park ? Plutôt faire la scenic drive dans Capitol Reef +/- la rando dans capitol gorge (difficulté ?) et Goosenecks overlook, Sunset point. Nuit à Torrey.

J17 : Cathedral valley . faisable par nos propres moyens ou plutôt avec un guide ?

Nuit à Torrey

J18 : Torrey- Escalante ou Tropic. La piste Notom Bullfrog road puis Burr trail puis Boulder et Escalante paraît difficile ?nous envisagions plutôt Toorey- Boulder puis la partie pavée de Burr trail road puis retour Boulder , Escalante voire aller jusqu’à Tropic. Est-ce faisable ? combien de temps pour ce trajet (4h30-5h ?). Devils garden près d’Escalante vaut-il le coup ?Nuit à Escalante ou Tropic.

J19 : visite de Bryce canyon. Navajo loop trail + queen’s garden et points de vue sur la crête

Nuit à Tropic.

J20 : le matin, les points de vue non faits la veille puis route pour Las Vegas (4h30 ?). Nuit Las Vegas. L’autre option est de passer une 2e journée à Bryce canyon ?

J21 : Las Vegas et valley of the fire. Nuit à Las Vegas.

J22 : Retour Paris

Je suis désolée pour tous les détails !

Merci pour vos conseils.

Aude

Bonjour

un changement d'emploi me fait avoir 1 mois de vacances en août. Je reviens d'Indonésie que je pensais être mes vacances d'été mais là donc pas du tout préparé. J'ai hésité entre l'Islande et la Corse (oui, ca n'a ABSOLUMENT rien à voir 😛 ) et pour des raisons de budget, j'ai choisi la Corse (étrange comme phrase!) parce que je me dis que j'y vais à la routarde. Enfin, j'y vais pas le mois, je comptais faire 15 jours. Mais je viens de regarder le prix du train + bateau et ca équivaut à l'avion!! Alors la routarde, elle va éviter d'avoir le mal de mer!

Donc 1ère question: qu'est-ce qui est le mieux: arriver à Bastia ou à Ajaccio?? Sachant que j'ai pas évidemment préparé mon itinéraire mais qu'il faut que je speede pour booker mon vol

Donc 2è question qui découle (ou vice et versa), qu'est-ce que vous me conseillez? Sachant que c'est juste pour avoir des idées car ca sera selon mes envies au moment où j'y serai, mais juste pour avoir une trame. Je recherche des coins pas trop full (oui, je sais que c'est un minimum utopique), la montagne avec des rivières où se baigner, des belles ballades, des belles plages (m'en fous si c'est des galets) où je peux voir des beaux poissons même si je dois marcher 2h pour y arriver et 2h pour en remonter, des beaux petits villages et éventuellement une belle ville. En gros tout ca fait cliché! Ah oui, je pense faire camping et bus ou stop.

D'ailleurs 3è question: auriez-vous des campings à me conseiller: pas chers (évidemment, genre 10-15€), sans animateurs, genre que de tentes, un vrai camping pour campeurs?

D'avance merci

Bonjour voyageurs et voyageuse, je suis un jeune canadien de 17 ans, bientôt 18, en quêtes de voyages. L'année prochaine (2013) j'ai l'intention d'aller passer un mois ou deux au Népal. Je fais des recherches depuis déjà quelque temps mais j'aimerais l’avis ''d'expert''du Népal pour des tuyaux, des suggestions et etc. Dans mon séjours j'ai l'intention de faire le camps de base du mont Everest donc, pour ceux qui l'ont déjà fait j'aimerais avoir vos expériences et des informations sur ce projet.

Questions papier et vaccin: doit-on avoir un visa ? Est-ce qu'il a des vaccins obligatoires ? Connaissez vous de bonnes agences de voyage pour les billets d'avion à bas prix ?

Questions sac à dos: Combien de litre le sac à dos, suggérez vous ? Que devrai-je mettre à l'intérieur pour mon voyage ?

Questions endroits où dormir et nourriture: À combien peut revenir une nuit au Népal ? La nourriture est à un prix raisonnable ? Est-ce facile de trouver un endroit où dormir a bon prix et même en échange d'un petit travail de quelques heures ? Quel repas, Guest housse et hôtel à ne pas manquer ?

Questions touristique: Quelle ville et endroits à visiter ? Quelle activité à ne pas manquer ?

j'aimerais bien avoir les expériences que vous avez vécues au Népal, les positives comme les négatives. Si vous avez d'autres idées d'information que vous pourriez me divulguer, n'hésitez pas ça va qu'être positif pour mon voyage. Pour me contacter, envoyez-moi en Méssage privée et je vous donnerais mon Skype ou mon MSN. Pour finir, si vous êtes intéressés pour être un compagnon de voyage en entier ou de quelques jours, vous êtes le bienvenus ! 🙂

Bonjour à tous,

Je pars toute seule en Croatie du 15 au 28 juillet, le départ approche et je n'ai pas encore planifié grand chose mais j'ai beaucoup d'idées donc pouvez-vous me donner quelques conseils.

Tout d'abord, je n'ai rien réservé, je compte dormir chez l'habitant ou dans des auberges de jeunesses mais vu que je voyage en période touristique, pensez-vous que je trouverai facilement? d'après les forums ça à l'air assez difficile. Il est dit que des habitants attendent à la sortie des bus, même dans la soirée? Etant une fille voyagant seule dois-je préférer les auberges? Par la suite, je compte pas mal bougée et tout faire en bus voici mon petit planning bien chargé est-ce possible...:

15 juillet : arrivé à zagreb 16-17 : départ pour plitvice en bus, nuit dans un hotel du parc (je pense réserver cette semaine à l'hotel bellevue, connaissez vous), départ pour zadar ou sibenik (à déterminer, je ne sais pas si des bus vont à sibenik) le 17 en fin d'après midi 18 : iles kornati certainement en excursion proposé par des agences : faut-il réserver bien à l'avance 19 : parc kra par le biais d'une agence 20 : split 21 : trogir en rentrant sur split pour la nuit 22 : solin en rentrant sur split pour la nuit 23 : hvar : est-il facile de trouver un logement?, faut-il réserver la traversée longtemps avant? 24 : korcula : idem pour le logement et la traversée? 25 : mijet et nuit sur place ou a dubrovnik 26 : dubrovnik 27 : départ en avion pour zagreb 28 : départ pour la france

Voilà donc si vous avez des conseils de logements ou de gestion de mon temps...

Merci par avance😉

Marie

il y a tu des personne qui sont fait faire des prothese dentaires a holguin et si tous etais parfait merci claude

Bonjour a tous. Nous souhaitons avec 2 amis partir découvrir l'ouest américain après plusieurs essaie d'itineraire nous en sommes arrivés a ce qui suit.

Nous ne souhaitons pas dépasser 30 jours de voyages. Nous disposerons d'une voiture de location et le moment prevu pour ce voyages serai Juin 2013.

Nous logerons principalement en tente.

1er jour : Arrivé Las Vegas (fin de matinée), nuit a kingman

2em jour : Depart au matin pour Grand canyon. y a t'il un endroit sur le trajet entre Kingman et grand canyon a voir absolument ? Balade du grand canyon village au yavapai point (rim trail). Ensuite rando du sud de yaki point jusqu'a cedar ridge. Map Nuit Grand Canyon

3em jour : Depart au matin pour Page , visite Horseshoe bend + Antelope Canyon (lower et upper) Nuit a page

4em jour : Page : Boat tour Rainbow Bridge Fin de journée direction Monument valley Nuit Monument valley

5em jour : Levé 9h a Monument valley Map quelque choses d'autres a voir ici ?

Depart apres midi direction canyon de chelly national monument randonnée South Rim Drive Nuit vers canyon de chelly

6em jour : Depart vers 10h pour albuquerque Visite de la vieille ville, bandelier national monument. Quelque choses de particulier a voir au alentour d'albuquerque ? Nuit a Santa Fe

7em jour : Matin balade Santa Fe Depart 14h direction Great Sand Dunes National Park Nuit dans les environ. Journée assez vide cela nous permettra de nous reposer un peu. Je pensé au debut aller au Rio grande National forest, mais pas gand interet je pense

8em jour : balade dans Great Sand Dunes National Park Depart 15h Direction Colorado springs Soirée a Colorado springs

9em jour : matin visite Garden of the god. Apres midi Direction Denver. Visite de State Capitol, Downtown, Grand Mall, autres choses ?

10em jour : Matin depart pour Aspen en passant par fairplay Balade dans aspen, randonée Maroon Bells

11em jour : Matin depart pour Black Canyon Of The Gunnison (3h30) Descente dans le canyon Depart 18h pour Moab (315 Km 4h) Nuit a moab trop grande journée peut etre non ?

12em jour : Moab : visite Arches national Apres midi Activité Rafting Nuit a Moab

13em jour : Canyonland national park : Island in the Sky, The Needles. Coucher de soleil a Grandview Point Overlook. Dans la soirée direction Capitol reef. Nuit capitol reef.

14em jour : Visite de capitol reef (hickman bridge) Depart fin de matinée pour Bryce Canyon National Park Apres midi Bryce canyon : Navajo / Queen's Trail ou juste l'une des deux. Nuit Bryce Canyon

15em jour : Depart pour Zion national park (1h20) Canyon Overlook Trail, The Great Arch, Court of the Patriarchs Viewpoint, Riverside Walk. Autres choses importante ? Nuit a zion

16em jour : Depart fin de matinée pour Death Valley. Nuit a Death valley

17em jour : Death Valley Dantes View, Zabrieskie Point, Devil Golf Course. Nuit a death valley Tot le matin (4-5h) direction Sequoia National Forest

18em jour : Journée a Sequoia National Forest Fin de journée Direction San Franscico

19-20em jour : Visite San Franscisco

21em jour : Direction santa barbara (530km, 5h) avec fin de journée la bas

22-25em jour : Los Angeles Universal Studios Hollywood, Hollywood, Warner Studio, Beverly Hills, Malibu , Six flags Moutain

26em jour : Las Vegas (330Miles 5h30) Soirée a las vegas

27m jour : Retour a paris

Estimations du trajet : 6000 Kilometres

Merci de vos suggestions. Nous voulions aller a yosemite mais je ne sais pas si le temps le permettra

Bonjour à tous

Je suis en train de comparer des devis pour louer ma voiture cet été aux USA 47 jours de location entre SEATTLE et LOS ANGELES Catégorie MID SIZE (Jeep Liberty ou équivalent)

j'ai 3 propositions avec prestations et assurances identiques

Autoescape : 2321 € + 300$ de frais d'abandon Locationdevoiture.fr : 1638 € + 250$ de frais d'abandon Et location-voiture-simple.fr : 1499 € frais d'abandon inclus dans le prix !

Les 2 premiers je connais mais pas le 3e Alors quelqu'un connait il "location-voiture-simple.fr" ? Avez vous déjà loué avec eux ? Ne faut il pas payer les frais d'abandon sur place à la restitution du véhicule ? Et pourquoi ça me parait si "peu" cher par rapport aux autres ?

Merci de votre Aide

Philippe

Vivant en Thaïlande je passe mes vacances en France!

Je n’ai pas de carte bleu française mais qu’une débit card de la Kasikorn. Je voulais savoir s’il est plus avantageux d’échanger mes bahts en Euro en Thaïlande, en France ou de retirer au distributeur. Je sais que la Kasikorn charge thb200 par retrait.

Merci

Alors je m'explique : je suis etudiante en 1 ere annee d'une grande ecole d'ingenieurie au Maroc . ma mere est professeur mon pere l'etait aussi mais maintenat ilest retraité . j'ai deja eu un visa shengen en 2009 ( quand j'etais mineur ) et maintenat je viens d'avoir un visa shengen pour 3 mois ( j'ai pas encore voyager avec ) alors mes questions sont : est ce que on peut maccorder un visa pour 30 jiur sachant que g une tante labas , elle ma deja ecris une lettre d hebergement ? pour mieux montrer que g des attachements je peux : apporter le releve de banque de mes parents ? la carte grise des 2 voitures au nom DE MES parents ? attestation d etude ? une lettre de mes parents expliquant qu'ils vont me finacer ?????? Alors j'espere vraiment que vous m'aidez , et me conseiller et me dire sérieusemennt si j'ai une chance , sinn connaissez vous kelkun dans ma sitituation ( etudiant sans job , sans mariage et sans compte compte bancaire :) :D :D merci ;)

Bonjour à tous,

Je souhaiterai faire l'ascension du Kilimandjaro sans guide, est-ce possible ? Quelqu'un a-t-il eu l'occasion de le faire dans ces conditions ?

Merci par avance pour vos retours Flavien

Bonjour, j'ai déjà réserver des trains en Inde à plusieurs reprises soit via Makemytrip ou cleartrip. J'essaie d'effectuer une réservation depuis cet après midi. Sur les deux sites, on nous demande de nous enregistrer sur IRCTC. Or je suis déjà enregistrée et il semble que je sois en "blacklist". Quand je vais sur IRCTC, on me demande de mettre à jour mon profil et là impossible de mettre mon numéro de mobile. Quelqu'un a t-il la solution?

Par avance, merci

Bonjour tous le monde, J'ai 22 ans et j'aimerais partir pour un mois ou deux à Cuba: Est ce que vous savez si partir seule en étant une fille est risqué? Si d'autres personne ont ce projet pourquoi pas partir groupé?! Moi j'aimerais combiner découverte des paysages, de la culture, découvrir la vie la bas, faire des rando, faire la fête, et profiter de tout ce que peux offrir ce pays, pourquoi pas aller aussi dans des organismes humanitaire pour apporter un peu d'aide. dans l'idéale j'aimerais faire le tour du pays, sans réellement trop de confort (sac à dos sur le dos) et chez l'habitant surtout; Au niveau budget? au niveau des villes à visiter? la fête la bas comment c'est? fin bon si vous avez des infos à me donner je suis preneuse. J'aimerais partir vers octobre-novembre, est-ce une bonne période au niveau du climat/du temps?

Merci d'avance 🙂

Bonjour, en train d'affiner notre circuit, nous nous proposons de passer une semaine entre les différents sites suivants : Ayuatthaya - Lopburi / Sukhottai - Kamphaet Phet - Phitsanulok / Khone Kaen / Phimai / Prasat Phanom Rung Cela fait beaucoup de lieux, des distances pas forcément énormes, donc à 2 personnes est ce que la voiture ne vous paraît pas une solution intéressante ? Apparemment certains sites ne sont pas d'une approche toujours facile, de plus cela nous permettrait de limiter les pertes de temps pour aller dans les gares, attendre le départ des bus, etc etc à environ 30 € / jour pour la voiture, le surcoût par rapport aux transports en commun et au tuk-tuk taxi est il si énorme ? La conduite en Thailande est elle facile, les panneaux se lisent ils facilement ? Merci de vos reponses !!

  Voicimon itinéraire : (ps: veuillez la critiquer svp et l'améliorer)

08 juin Moncton - New-York (12h30 de route) 09 juin N-Y 10 juin N-Y 11 juin N-Y - Washington D.C (4H30 de route) 12 juin Washington D.C 13 juin Washington - Orlando (14h de route) 14 juin Orlando 15 juin Orlando 16 juin Orlando 17 juin Orlando 18 juin Orlando - Miami (4h15 de route) 19 juin Miami 20 juin Miami - Key West (3h15 de route) 21 juin Key West 22 juin Key West - Miami (3h15 de route) 23 juin Miami - Nouvelle-Orléan (15h de route) 24 juin Nouvelle-Orléan 25 juin Nouvelle-Oréan - Baton rouge (lunch) - Lafayette - San Antonio (10h) 26 juin San Antonio 27 juin San Antonio - Roswell (8h30 de route) 28 juin Roswell - Alamogordo (2h30 de route) - White Sand National Monument 29 juin Alomogordo - Chaco Culture National Historic Park (8h de route) 30 juin Chaco Culture NHP - Farmington (3h05 de route) - ShipRock 01 juillet Farmington - Four Corners Monument (40min) - Mesa Verde NP (45min) 02 et Mesa Verde National Park - Valley of the Gods (3h15 de route) - Moki Dugway - Muley Point - Goseneck - Mexican Hat -Monument Valley 03 juillet Monument Valley - Antelop canyon (2h15 de route)- Page (20min) 04 juillet Page 05 juillet Page - Coyote Buttes (3h15 de route) - Grand Canyon NP (4h30) 06 juillet Grand Canyon NP - Desert View Drive - Sky Walk 07 juillet Grand Canyon NP - Las Vegas (4H45 de route) 08 juillet Las Vegas 09 juillet Las Vegas - Spectacle de Céline Dion 10 juillet Las Vegas - San Diego (5h30 de route) 11 juillet San Diego 12 juillet San Diego 13 juillet San Diego - Los Angeles (2h15 de route) 14 juillet Los Angeles 15 juillet Los Angeles - Santa Monica (20min) - Malibu (35min) - Santa Barbara (1h20) - Santa Maria (1h30) 16 juillet Santa Maria - Montery (3h30 de route) - San Francisco (2h10 de route) 17 juillet San Francisco 18 juillet San Francisco 19 juillet San Francisco 20 juillet San Francisco - Yesomite National Park (4h20 de route) 21 juillet Yesomite NP - Death Valley (6h de route) - Artist Palette 22 juillet Death Valley - Zabriskie Point (sunrise) - Dante's View 23 juillet Death Valley - Red Rock Canyon (1h30) - Las Vegas (1h de route) 24 juillet Las Vegas - Valley of Fire (1h15) - Zion National Park (2h45 de route) - Valley of fire, Raimbow Vista - Fire Canyon - Elephant Canyon - Fire Wave 25 juillet Zion National Park - Canyon Overlook Trail (Am \ 2KM rendonné 1h|Aller\Retour) 26 juillet Zion National Park - Bryce Canyon (2h05 de route) - Bryce Point - Insparation Point - Fairyland Point - Para Point 27 juillet Bryce Canyon - Sunrise Point - Peekeboo + Najavo Trail + Queen's Garden (Am \ 10KM randonné 3h30 A|R) - Sunset Point 28 juillet Bryce Canyon - Capitol Reef National Park (3h20 de route) - Cathedral Valley (100KM randonné 4x4 d'une journée) 29 juillet Capitol Reef - CanyonLands National Park (5h45 de route) 30 juillet CanyonLands - Mesa Arch (1km randonné | 1h ) - Aztec Buttes Trail - False Kiva ( 3 miles randonnée | 2h) GPS: n38 25 05.0 W 109 55 07.0) - Vérifier Shafer Trail et Potash 31 juillet CanyonLands - Dead Horse - Arches National Park - Dead Horse, La Great Galery (12KM randonnée | 5h A|R) - Arches NP, Delicate Arch (5KM randonnée | 1h30 A|R 01 aout Arches NP - Moab (45min de route) 02 Moab - Salt Lake City (4h30 de route) 03 aout Salt Lake City - Jackson (5h) - Grand Teton Canyon National Park (1h) 04 aout GTCNP - YellowStone National Park (??h de route) 05 aout YSNP 06 aout YSNP 07 aout YSNP 08 aout YellowStone National Park - Thermopolis (??h de route) - The Wyoming Dinosaur Center & Dig Sites 09 aout Thermopolis -BigHorn National Forest 10 Aout BHNF - Crook County - Rapid City (1h40 de route) - Devil's Tower National Monument 11 aout Rapid City - ? (Retour à la maison) - Mont Rush More

Merci de m'aider à mieux réorganiser mon itinéraire Michelle

Voici le dernier communiqué de Costa Croisières qui présente sa version des faits, sur les différents éléments reprochés à la compagnie lors de ses deux derniers accidents, survenu ce début d’année:

Vrai/Faux en 15 affirmations

1. I l n’y avait pas assez de canots de sauvetage et de gilets de sauvetage pour tout le monde à bord du Costa Concordia.

FAUX. Il y avait 95 embarcations de sauvetage à bord du Costa Concordia (chaloupes, canots et radeaux), pouvant transporter 6 115 personnes, soit 25 % de plus que la capacité d’accueil maximale du navire (4 870 personnes, en comptant l’équipage et les Hôtes). Un gilet de sauvetage est prévu en cabine pour chaque passager à bord et des gilets supplémentaires, dont des gilets pour enfants, sont disponibles aux points de rassemblement. Le nombre de ces gilets supplémentaires équivaut à 25 % de la capacité maximale d’accueil du navire.

2. Les grands navires sont moins sûrs. FAUX. La taille du navire n’affecte pas son niveau de sécurité. Les nouveaux navires de grande dimension sont extrêmement sûrs : ils peuvent compter sur des systèmes de sécurité modernes et des procédures adaptées pour assurer une évacuation en 30 minutes dans des conditions classiques. Ce qui s’est passé à bord du Costa Concordia était un événement exceptionnel, et l’inclinaison progressive du navire a empêché le déroulement fluide de l’évacuation.

3. Les navires Costa respectent les normes les plus exigeantes. VRAI . Nous nous conformons absolument aux réglementations internationales et nationales très strictes sur le sujet. Nous sommes la première société au monde ayant reçu la certification volontaire BEST4 récompensant la conformité d’une entreprise aux normes les plus élevées en matière de Responsabilité sociale (SA 8000, créée en 2001), d’Environnement (UNI EN ISO 14001, 2004), de Sécurité (OHSAS 18001, 2007) et de Qualité (UNI EN ISO 9001, 2008), et nous avons été suivis par 30 autres entreprises.

4. Les navires Costa sont équipés de technologies de pointe. VRAI . Tous nos navires sont équipés des technologies de navigation les plus avancées et nos officiers sont spécifiquement formés à leur utilisation. Nos navires sont équipés de deux capteurs de profondeur indépendants qui détectent les variations des fonds marins. Nous disposons de plusieurs radars, GPS, cartes électroniques, gyroscopes, etc. pour une navigation sûre dans toutes les conditions. Tous les systèmes de navigation disposent d’un système de secours en cas de défaillance.

5. Les membres d’équipage ne savaient pas quoi faire pendant la situation d’urgence. FAUX. Les membres d’équipage sont tous titulaires du BST (Basic Safety Training) et participent tous les 14 jours minimum à des simulations de situations d’urgence qui s’achèvent avec la mise à l’eau de tous les canots de sauvetage sur l’un des côtés du navire. Tous les officiers et membres d’équipage participent à des sessions de formation régulières et complètes qui respectent et même dépassent les exigences légales. Chaque navire Costa est soumis à des contrôles réalisés en interne par Costa Croisières et par Carnival Corporation, et en externe par le Registre Naval Italien et par les autorités portuaires internationales des pays d’escales.

6. Personne ne savait comment piloter un canot de sauvetage. FAUX. Conformément à la réglementation internationale, 2 membres d’équipage titulaires du MAMS sont affectés à chaque canot de sauvetage. Le MAMS est un document émis sur la base de connaissances approfondies des paramètres de sécurité à bord ; il habilite les membres d’équipage à conduire un canot de sauvetage.

7. La nuit de l’accident du Costa Concordia, des membres d’équipage sont montés dans les canots de sauvetage alors que des passagers restaient sur le bateau. FAUX. La présence d’un nombre fixe de membres d’équipage est requise sur tous les canots de sauvetage afin d’assurer le pilotage de l’embarcation et la coordination des procédures. Les canots de sauvetage et les annexes du Costa Concordia ont une capacité de 150 passagers et nécessitent la présence de 7 membres d’équipage chargés de leur manoeuvre. Les personnes handicapées sont les dernières à embarquer sur les canots de sauvetage car les places qui leur sont réservées se situent près de l’entrée/de la sortie, afin qu’elles n’aient pas à être déplacées à l’intérieur de l’embarcation, et puissent être les premières à débarquer. Les canots de sauvetage et les zones d’évacuation de l’équipage sont situés à des endroits différents des espaces prévus pour les Hôtes, et les procédures d’évacuation de l’équipage ne peuvent commencer qu’après le démarrage de l’évacuation des passagers.

8. Il y avait des clandestins à bord. FAUX. Il est impossible que quiconque accède au navire sans une autorisation et une inscription. Toute personne présente à bord, sans exception, est inscrite qu’il s’agisse d’un membre d’équipage, d’un passager ou d’un visiteur de passage, comme un proche de l’équipage.

9. Costa fait travailler des enfants à bord de ses navires. FAUX. Costa est certifiée pour sa Responsabilité sociale (SA8000, créée en 2001 grâce au premier programme pilote volontaire dans le secteur maritime) depuis 2004. Costa est la première compagnie de navigation au monde à avoir demandé volontairement la certification Responsabilité sociale qui garantit la protection maximale en termes de : • Travail des enfants – non seulement pour la société, mais aussi pour les fournisseurs, qui doivent certifier qu’ils n’emploient pas de personnel mineur, • Égalité des sexes, • Absence de discrimination religieuse, • Absence de discrimination ethnique, • Salaire égal à travail égal. Cette certification est délivrée par le Registre Naval Italien qui la vérifie tous les ans en vue de son renouvellement.

10. Les passagers n’avaient pas fait l’exercice de sécurité FAUX. Conformément à la loi, un exercice d’évacuation est prévu pour tous les Hôtes présents à bord dans les 24 heures suivant l’embarquement. Par ailleurs, à leur arrivée dans leur cabine, les passagers trouvent sur leur écran tv une vidéo expliquant les procédures d’urgence sur le navire. Pour les Hôtes montés à bord à Civitavecchia le 13 janvier, l’exercice était prévu à 17 h le lendemain. Depuis l’évènement et selon la procédure mise en vigueur au 1er février, la Compagnie a décidé de réaliser l’exercice immédiatement après l’embarquement des passagers, avant même de quitter le port.

11. C’est la Compagnie qui a demandé « l ‘Inchino ». FAUX. « L’Inchino » est une appellation impropre et la pratique de l’approche des côtes n’est pas encouragée par Costa. Les règles n’interdisent pas la « navigation touristique » qui prévoit de naviguer à une distance sûre de la côte, lorsque des sites d’intérêt sont visibles au cours de la navigation. C’est une pratique que l’on retrouve chez de nombreuses compagnies de croisières, toujours dans le respect des règles de sécurité.

12. Chez Costa, la sécurité de nos Hôtes, de nos équipages et de nos navires prime avant tout, et ce qui s’est passé avec l’Allegra en est un exemple. VRAI . Costa a fait tout ce qui était possible pour garantir la sécurité des Hôtes et réduire leur inconfort. Nous avons mis en place une liaison par hélicoptère pour amener du matériel et du pain frais tous les jours sur le navire. Une « équipe de soutien » de 14 personnes, dont des cadres, des responsables et des techniciens spécialisés, s’est rendue aux Seychelles pour assister le navire, les Hôtes et les membres d’équipage à leur arrivée à Mahé. 8 d’entre nous se sont rendus directement sur le navire pour rencontrer les Hôtes, discuter de l’organisation avec eux et aider l’équipage à effectuer l’inspection technique approfondie du navire. Pendant toute la durée de la crise, Costa Croisières était en contact avec les familles des Hôtes et des membres d’équipage pour les rassurer et les tenir informés de l’évolution de la situation.

13. Les croisières Costa n’appliquent pas de politique de sécurité et de surveillance stricte en ce qui concerne la possession de drogue à bord de ses navires. FAUX. La possession ou la vente de substances narcotiques à bord est interdite. Les membres d’équipage qui possèdent ou consomment de la drogue, ou sont impliqués dans le trafic de drogue, sont soumis à des mesures disciplinaires et débarqués. À bord, des contrôles et des mesures préventives sont menés pour décourager ces comportements. L’équipage de Costa n’est pas autorisé à consommer d’alcool dans des quantités pouvant affecter sa capacité à accomplir ses fonctions à bord. Par ailleurs, l’équipage d’astreinte doit cesser de consommer toute boisson alcoolisée au moins 4 heures avant le début de sa prise de service.

14. Costa est une société solide et un partenaire commercial fiable. VRAI . En 2000, Costa Croisières s’est lancé dans un programme de développement de sa flotte comprenant un investissement de plus de 6,5 milliards d’euros sur 14 ans. Tous les bilans des 10 dernières années affichent un bénéfice. Le chiffre d’affaires a progressé de 503 % au cours de la dernière décennie, passant de 572,4 millions d’euros en 2000 à 2,882 milliards d’euros en 2010.

15. Personne ne propose de vacances comparables à Costa, et partir en croisière avec nous est une expérience de rêve unique.

VRAI . Nous écrivons l’histoire des croisières depuis plus de 60 ans, des millions de passagers ont embarqué à bord de nos navires, et aujourd’hui, nos quatorze paquebots naviguent vers les cinq continents pour emmener nos Hôtes, vos Clients, vers les plus beaux sites aux meilleurs moments de l’année, toute l’année. Nous réitérons chaque jour notre engagement d’innovation et d’amélioration pour être précurseurs sur les services de grande qualité, toujours plus personnalisés pour satisfaire nos Hôtes. Nos équipages sont recrutés conformément aux normes les plus élevées ; ils sont formés de façon professionnelle et continue dans nos 8 centres de formation internationaux afin qu’ils soient toujours capables d’anticiper les besoins de tous nos Hôtes avec le sourire. Au final, 98 % des Hôtes Costa sont satisfaits ou très satisfaits de leur expérience à bord des navires Costa.

Une autre Asie... C'est exactement l'impression que nous avons eu en atterrissant à Kuala Lampur ce 4 février 2012. Certes une chaleur à faire transpirer les cailloux était là, dès la descente de l'avion. Moite et exotique, quoique finalement très supportable pour nous qui nous les caillons grave depuis quelques mois en Corée du sud.

Très vite les trombines qui nous entourèrent ne nous laissèrent aucun doutes ; nos six heures d'avion nous avaient bel et bien transporté vers un ailleurs inconnu. Mais un ailleurs Tellement éloigné de nos ex-pénates européennes, et de celles d'Asie du Nord-Est ou nous vivons, ou bien encore même de celles d'Asie du Sud-est que nous connaissons si bien, que le fait est que même le globe-trotteur le plus aguerrit n'y retrouverait pas ses petits. Car la Malaisie comment vous dire, ça ne ressemble à rien de répertorié sur la carte du tendre touristique. C'est un peu comme si on avait pris le meilleur d'un peu partout pour le réunir dans une belle vitrine qui s'offre à vous et n'en finit plus de vous faire baver d'envie. Oui j'ai bien dit baver. Voici donc grosso modo ce que vous y trouverez juste à côté des soldes du mois. Visez moi donc un peu le topo : - Une stabilité politique à toute epreuve voulue par un couple royal adoré (et qui apparemment se décarcasse franchement du trognon pour son peuple) dans un pays à fonctionnement libre et démocratique, - Une accession à l'éducation et à la santé qui donnerait envie d'aller se cacher à n'importe quel soi-disant pays développé. - Une sécurité omni-presente et des infrastructures développées qui rendent le moindre déplacement aussi facile qu'une promenade de santé, - Une population supra-accessible et ouverte à la causette en toute circonstances. Et une gentillesse naturelle chez l'otochtone qui doit être génétique (c'est pas possible autrement), - Des paysages d'une variété extrême, tant par leur beauté que par leur différences et qui n'on absolument rien à envier aux plages paradisiaques de la Thailande du sud ou des Maldives, Des plantations de thé dans les hauteurs montagneuses si rafraichissantes en passant par les villes au passé colonial les plus belles et les mieux conservées d'Asie, sans oublier les jungles primaires les plus étendues de la planète, les innombrables îles ou il y a tellement à faire qu'il serait vraiment trop stupide de ne faire que s'y cramer le derme sur la plage (mais ou c'est possible aussi). - Des spots de plongée tel que Sipadan à Borneo (top 10 mondial). - Un culte des traditions aborigènes captivant. Notamment avec les orang Asli. - Un calme royal y compris dans les lieux les plus touristiques car il y a belle lurette qu'on a comprit dans ce pays qui semble être dirigé par autre chose que des neuneux du jakpot touristique, qu'il est hors de question de voir ici apparaître des enfers tels que Ko Phi Phi ou Pataya en Thaïlande pour ceux qui connaissent (les autres ne perdent vraiment rien). - Un coût de la vie équivalent à celui de la Thaïlande mais avec un service BIEN supérieur, tant en qualité qu'en quantité (à commencer par le comestible). - Un choix culinaire infiniment plus vaste que dans les autres pays d'Asie, puisque qu'on mange ici malais, indonésien, chinois, baba nonya (du non d'une ethnie que j'évoquerais plus tard), indien, pakistanais, népalais, européen ou même russe. Ceci pour un rapport qualité prix qui laissera pantois tous les affolés de la fourchette et du porte- monaie. Pays étranger Numéro 1 à ce jour pour nous en terme de plaisir et de variété. - Et par dessus tout, comme une magistrale surprise sur le gâteau, ce qui nous a VRAIMENT touché au coeur, et nous y a même fait des ricochets dessus, l'incroyable, l'unique tolérance de ce pays pour qui le mélange des populations ethniques et religieuses est une seconde nature. Voir même une qualité élevée au statut de richesse suprême. Malais de souche, malais baba nonya chinois et malais indiens sont les 3 grandes communautés visibles puisqu'elles composent 70 % de la population, (les dernières étant les descendants des couples chinois-malais ou indien-malais mais qui ont conserve intactes les traditions de leurs pays d'origine, tant religieuses, vestimentaires que culinaires). Quand je vous aurais dit que la Malaisie est probablement l'un des seuls pays ou il est possible de voir se bidonner ensembles attablées au même café, une malaise portant le voile musulman, une chinoise en short et en top sexy, une musulmane portant le niqab et une indienne en sari multicolore, je vous aurais tout dit. La Malaisie c'est ça et comme le dit si justement son premier Ministre : " Peu importe dans ce pays d'être malais de souche, baba nonya chinois ou malais-indiens. Ce qui importe c'est que toutes les races puissent continuer à partager un roti canai à la même table". Tun Abdullah Ahmad Badawi. Un roti canai étant une sorte de galette dont les malais se délectent à toutes les sauces (et nous aussi). On pourrait croire que ce ne sont que des mots trempés dans le miel des beaux discours de campagnes, et bien non. En Malaisie vous pouvez bien faire partie de la secte des adorateurs de teckel à poil dur si ça vous chante, qu'on vous fichera toujours une paix aussi royale. Et cette mixité tellement surnaturelle à nos yeux d'occidentaux habitués aux ghettos, ici on fait plus que la tolérer, on la provoque. Ma parole ces gens auraient pu inspirer le contenu de notre si distinguée déclaration des droits de l'homme. Mieux que ça, ils en assurent les travaux pratiques au quotidien, naturellement et ce depuis le 16 éme siècle ! date à laquelle ont commencé les premiers " mélanges " . Tandis que nous, les pseudo inventeurs de la liberté du peuple, continuons à utiliser la chose comme un joli coussin de supériorité intellectuelle et d'humanisme. On sait fort bien s'y asseoir dessus mais passé le temps de la théorie nos actes ne valent souvent pas tripette. A ce sujet, tout au long de ce sejour que je m'en va maintenant vous compter par le menu, (histoire de rencarder illico les futurs découvreurs avec moulte photos et infos), une petite voix obssédante n'a cesse de me dire : " Mais si cela existe ici, toute cette tolérance, cette acceptation de l'autre, tous les autres, c'est donc possible ! ". Et croyez le ou non, cette petite voix n'a pas fini de résonner en moi. Bon voyage virtuel donc, en espèrant du fond de mon petit coeur que tres vite ce voyage n'aura plus pour vous de virtuel que le mot. Courez, courez visiter la Malaisie, vous m'en direz des nouvelles. Foi de Barbara. Si cela peut aider de futurs voyageur je m'engage a publier ici le detail de notre parcours, nos infos, nos adresses. La suite viendra tout bientot.

Bonjour, dans le cadre de la préparation de mon voyage en stop et à pied, je regarde toutes les questions de visas.

Cependant j'ai une question, j'ai lu ici même qu'il relativement simple de récupérer un visa iranien à Trabzon en turquie.

Est ce toujours le cas? Le prix du visa est toujours de 50€ (pour un mois)? Et surtout, niveau empreinte digitale, certains disent que c'est obligatoire (il faut passer à paris alors que je suis dans le limousin) d'autres disent à trabzon, aucun soucis.

Avez vous des retours d'expérience récent?

merci.

Je pars en Indonésie avec mon mari, fin août 2012, pour 2 ou 3 semaines.

C'est moi qui organise, et je compte effectuer la réservation cette semaine, chez Connections (- 5% jusqu'à jeudi) ou Jetair (- 7% via mon employeur).

Etant donné que c'est notre premier voyage lointain, j'ai beaucoup de questions avant d'effectuer ma réservation, car je compte choisir "à la carte" un combiné circuit et séjour plage.

Avant mes questions voici notre "profil" :

- Nous avons 52 et 60 ans, et souhaitions une destination qui allie exotisme, paysages magnifiques, culture, contact avec la population et un séjour plage pour terminer en douceur. - Sans "grosses chaleurs" pour pouvoir visiter à l'aise en journée. - Je voudrais que ce soit un minimum organisé mais avec une certaine liberté (par exemple libre-choix des excursions)

Maintenant ma longue liste de questions. Merci à ceux qui voudront bien répondre, ne fusse qu'à une question!

- Quelqu'un a-t-il l'expérience de Connections ou Jetair pour destinations lointaines? - Cette destination répond-elle à notre profil? - Quels sont les lieux, visites, activités à ne pas manquer, ou au contraire, qui ne valent pas la peine (en tenant compte de la durée de notre séjour)? - Quelqu'un a-t-il déjà séjourné dans un hôtel "Waka" dans ce pays? - Point de vue hôtel, est -ce que les catégories par étoiles correspondent aux nôtres? - Quelle catégorie minimum d'étoiles pour les hôtels (lors du circuit nous n'y serons que pour dormir, ce qui n'est pas la cas pour le séjour plage)? - Pour le séjour plage, All-in ou demi-pension? - Prix des restos et gargotes? - Meilleures plages à Bali? Possibilités de snorkeling? - Opter pour un circuit individuel avec guide et chauffeur ou composer seuls notre circuit?

Merci d'avance!

Bonjour, j'ai 17 ans et je suis en couple avec un Algérien depuis plus de deux ans maintenant et nous avons décidé de nous marier cette année en Algérie, car il a déjà fait des demandes de visa pour venir en Suisse mais elles ont toutes été refusées... Nos familles se connaissent et s'entendent très bien donc de ce côté-là il n'y a aucun problème. En revanche, personne ne sais nous renseigner sur les démarches exactes qu'il faut faire et tous les papiers nécessaires à notre mariage. Donc si quelqu'un vivant en Suisse et qui serait déjà passé par là pourrait nous aider, nous vous en serions vraiment très reconnaissants !

Merci d'avance :)

Hello à tous,

Un topic récurent j'en suis certain mais devant les réponses multiples, et parfois contradictoires, je me permets de le remettre en haut de la pile.

Je pars en TDM de plus d'un an en mars prochain. Je prend un congé sabbatique, agrémenté d'un congé sans solde, donc je retrouverai mon travail en rentrant. Néanmoins, je perds de facto la mutuelle complémentaire dont ma boite me payait une part.

A l'ETRANGER

Pour l'assurance santé + rapatriement à l'étranger, je compte prendre celle proposée par AVI (MarcoPolo). Les retours sont excellents.

Un bémol cependant : la resp.civile incluse n'est que personnelle et pas locative. Quésako ? - Si je prends une location de vacances, si je vais à l'hôtel, et que je brûle la dite location ou le dit hôtel, je ne suis pas couvert ??? - Si je loue une voiture et cause des dommages, je ne suis pas couvert ???

Cela veut il dire qu'il faut prendre une assurance resp civile complète pour l'étranger ?

EN FRANCE AVANT 1 AN

En cas de retour en France, avant un an, on conserve la couverture du régime général de la sécu et AVI couvre les dépenses pour un délai de 30j max, plafonnées à 1500 euros. Donc en gros, pour prévenir un gros pépin, une mutuelle complémentaire est conseillée. Des conseils sur le choix ? De même, quid de la resp. civile une fois rentré pour la France ???

EN FRANCE APRES 1 AN

En cas de retour en France, après un an, on n'a plus la couverture du régime général de la sécu. Comment ça se réactive ce truc 😠??? Comment sont couverts les soins dans l'optique où l'on a contracté une mutuelle complémentaire ?

Pas très funky comme sujet mais j'avoue que la combinatoire est un peu large, du coup, vos avis éclairés et expérimentés sont les bienvenus ...

Merci !

Fab

Bonsoir,

Depuis quelques temps aux philippines maintenant.

Je sais que la prostitution est interdite, même si on l'a voie un peu partout sur les sites touristiques.

Maintenant, je cherche ce que dit exactement la loi sur la prostitution aux philippines et je ne trouve pas.

1 - Que risque réellement une prostitué travaillant dans la rue / dans un bar en Freelance ?

Mais surtout.

2 - Que risque un client à aller avec une prostitué dans ce pays ?

Merci

Donner la citoyenneté Cubaines à nos enfants d’origine Canadienne

Bonjour j’aimerais avoir l’opinion et si des gens ont déjà fait les démarches pour donner la citoyenneté à leurs enfants à Cuba.

Je sais qu’avant les nouvelles réformes ont devait faire la demande à l’ambassade de Cuba à Ottawa et que ma femme devait remettre sont PRE pour une période de 3 mois environs(+-) et être sur place à Cuba et enregistrés les 2 enfants au registre civile de la Havane MINREX ect.

Pourquoi nous voulons faires cela ? Ma femme n’ayant pas de famille de premier rang veut donner sa résidence à 1 ou l’autre de nos enfants. Puis en acheter d’autres et pour cela nos enfants doivent avoir la citoyenneté.

Nous savons aussi que pour retourner ici au Canada nous devrons faire une demande de PRE pour nous enfants. Car Cuba ne reconnaît pas la double citoyenneté.

Merci de vos commentaires et renseignement.

Bon voila 3 photo d'une belle ville laquelle ?

BONJOUR A TOUS

JE VOUS EXPOSE LE LITIGE MA FILLE DEVAIT PRENDRE L AVION AVEC RYANAIR CE JOUR A SEVILLE (PARIS) A 10H15 ELLE A DEUX BAGAGES UN QUI EST PARTI EN SOUTE A L ENREGISTREMENT A 08H00 CE MATIN ET L AUTRE BAGAGE CABINE HOMOLOGUE PESANT 9 KGS LES MÊMES BAGAGES QU A L ALLER LA SEMAINE DERNIERE (PARIS SEVILLE) AU MOMENT D EMBARQUER ELLE SE VOIT REFUSER L EMBARQUEMENT POUR LE MOTIF QUE SON BAGAGE N EST PAS CABINE SANS PLUS D EXPLICATIONS MALGRE CES PROTESTATIONS L AVION PART SANS ELLE!!

LA COMPAGNIE RYANAIR NE DIT RIEN DE PLUS ET REFUSE SUR PLACE DE LUI DONNER UN JUSTIFICATIF ECRIT DE CE REFUS

JE VIENS DE LUI REPRENDRE UN AUTRE BILLET PAR UNE AUTRE CIE CELA ME COUTE CHER + LES DIVERSES C T (RYANAIR, E DREAMS ETC...)

ELLE VIENT D ENREGISTRER SES BAGAGES AUPRES DE LA NOUVELLE CIE ET EUX LUI ATTESTENT BIEN QUE SON BAGAGE A MAINS EST HOMOLOGUE ET QU IL PÈSE 9KGS !!

JE SAIS QUE RYANAIR EST SPÉCIALISTE DE RECLAMATIONS ET JE VOUDRAIS SAVOIR SI VOUS CONNAISSEZ UNE ASSOCIATION DE DÉFENSES DES USAGERS DE COMPAGNIES LOW COST CAR JE ME DOUTE DÉJÀ DES PROBLÈMES QUE NOUS ALLONS AVOIR POUR NOUS FAIRE REMBOURSER DU PRÉJUDICE !!

MERCI A TOUS CEUX QUI POURRONT ME RÉPONDRE

IL Y EN A MARRE D ÊTRE DES VACHES A LAIT !!!!😕

Bonjour

Avant que vous me sautiez dessus pour me dire qu'il y a déjà 34 820 discussions sur le sujet, je préfère vous dire tout de suite que je ne dois pas être doué car je n'en trouve que des vieilles ou des sans aucun rapport.

Je souhaite réaliser un voyage au japon en août/septembre 2012. J'ai trouvé sur le site de Air China des billets à 666€ (quel nombre!)

Aller : Départ 20h30 Arrivée 18h00 j+1 Escale de 1h à Pékin T3 (les 2 vols sont de T3 à T3) Boeing 777-300 et Boeing 737-800

Retour : Départ 19h30 Arrivée 6h40 Escale de 2h25 à Shangai (T2 à T2) Airbus industrie A320-100/200 et Airbus industrie A340

Mes questions : 1) Que pensez vous de Air China ? Je ne souhaite pas un confort remarquable, mais juste arriver du point A au point B sans souci de retard ni de perte de bagages. 2) 1h de transit à l'aller sont ils suffisant si je ne connais pas le T3 de Pékin ?(apparement le plus grand terminal au monde..) 3) en bas de page, je lis : Remarques sur le vol " les taxes sont incluses, sauf les taxes locales d'aéroport collectées lors de l'embarquement" Savez vous estimer leur montant ? 4) " pour obtenir les billets au tarif indiqué, vous dever les acheter dans le pays de départ" Cette phrase me parait abstraite. Si je les achète sur internet, je n'aurais pas de déplacement particulier à faire, et recevrais mes billets par la poste, non? j'aurais besoin de détails sur le déroulement de la procédure d'achat de billet sur le net, merci 5) "veuillez noter que le site web d'Air China est international et que vous pourriez encourir des frais de transaction internationale. Notez également que le montant final du paiement peut refléter le taux de change facturé par votre banque au moment même du paiement." Faut t-il prévoir un surcout (les prix sont mentionnés en € sur le site), et saurez vous l'estimer ?

Je vous remercie de votre gentillesse