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Bonjour !

J'en suis à mes premiers pas dans la planification d'un voyage en Suisse. J'ai déjà commencer à établir un itinéraire, qui n'est toutefois pas final.

Cela dit, il faut d'abord que je trouve des billets pour l'avion et le transport en commun en Suisse. Nous pensons nous y rendre en fin Juin-Juillet en partant de Montréal en avion. Je n'ai pas entendu de bons commentaires concernant l'aéroport CDG de Paris, j'ai donc pensé à opter pour Icelandair qui offre des prix assez bas tout en évitant un arrêt à Paris. Avez-vous de bons commentaires sur ce transporteur aérien ? Sinon, j'ai de la difficulté à me repérer en ce qui a trait au transport en commun. J'aimerais profiter de plusieurs villes(voir photo itinéraire), donc une passe illimitée pour le transport en commun serait peut-être une solution ? Où me la procurer et à quel prix ?

J'ai beaucoup d'autres questions, mais niveau transport c'est ce qui me tracasse le plus pour l'instant.

Merci de vos réponses !

Bangkok. La protection contre les inondations avance lentement.

Rung, 63 ans, a mené une bataille contre les déchets et les eaux usées qui assiègent sa vieille maison dans un bidonville perché sur pilotis sur les rives du canal de Lat Phrao dans le quartier de Sai Mai à Bangkok.

"Vous pouviez voir et sentir le flux quotidien des déchets", se rappelle la couturière. «Ça allait jusqu'à l'arrière de ma maison, et moi je voulais une vie meilleure pour mon fils et ma fille."

Le jour de Noël l'année dernière, Mme Rung a emménagé dans une toute nouvelle maison peinte en bleu à quelques mètres de son ancien domicile, dans la communauté Chao Phor Somboon à Sai Mai, dans le cadre d'une campagne visant à nettoyer les voies d'eau de leurs squatters, phénomène qui contribua aux inondations catastrophiques de 2011.

La réinstallation de Mme Rung, qui ne paie actuellement que 65 baht par mois pour les 200 000 baht de sa nouvelle maison de deux pièces, est l'une des réussites d'un projet lancé le long du canal Lat Phrao il y a près de deux ans, et achevé au tiers seulement.

Car les autorités ont eu du mal à persuader la plupart des résidents de déménager, et il est peu probable que la date limite du projet, juin 2019, soit respectée, selon un haut fonctionnaire.

Or, préviennent les experts, les retards dans la réhabilitation du canal, la lenteur ou l'abandon d'une série d'autres programmes de prévention des inondations annoncés après 2011 pourraient entraîner une catastrophe plus importante dans les décennies à venir, à moins que des mesures urgentes ne soient prises.

En plus de causer des dommages évalués à 46 milliards de dollars, les inondations d'il y a six ans ont touché plus de 3 millions de résidents de Bangkok, principalement des pauvres, dans 36 des 50 districts qui composent la capitale.

Les principales causes des inondations ont été les affaissements, les mauvaises infrastructures, la faiblesse de la coordination gouvernementale et le blocage des cours d'eau vitaux par les détritus et les constructions non réglementées.

La plupart de ceux qui ont emménagé dans de nouvelles maisons dans la communauté Chao Phor Somboon sont heureux de l'avoir fait.

Le vaste réseau de canaux et de drainage qui permettait autrefois de gérer l'écoulement de l'eau dans la rivière Chao Phraya a été largement comblé pour accueillir le trafic qui encombre les rues de la capitale.

Et tandis que les efforts visant à mieux équiper la ville pour gérer les inondations ont eu du mal à suivre le rythme d'une population en plein essor, la menace du changement climatique a empiré, selon les experts.

"Les endroits humides deviendront plus humides, et les endroits secs deviendront plus secs", a déclaré Abhas Jha, un responsable du développement urbain et des risques de catastrophe à la Banque mondiale. "Ce que nous appelions l'événement du siècle survient maintenant plus souvent."

EN CREUSANT

Bangkok est une ville qui coule lentement. Construite sur une plaine marécageuse, la ville a un problème d'affaissement de terrain aggravé par un pompage excessif des eaux souterraines.

Le taraudage des puits souterrains était traditionnellement un moyen pour les gens d'accéder à l'eau libre, et à un moment donné, la ville s'abaissait à un rythme de 10 centimètres par an.

À la fin des années 1970, le gouvernement central a introduit et appliqué une nouvelle loi pour aider à interdire l'extraction des eaux souterraines.

La ville s'affaisse maintenant à un taux plus faible de 2-3 cm par an – grâce à cette mesure positive qui pourrait être reproduite dans d'autres villes, selon les chercheurs. Mais elle fait toujours face à la menace d'inondations.

Aujourd'hui, Bangkok ne reçoit que 3 à 5 milliards de bahts par an du gouvernement central pour investir dans de nouveaux projets de gestion de l'eau, ont indiqué des responsables.

Alors que la saison de la mousson devient de plus en plus imprévisible, le centre de contrôle des inondations de l'administration métropolitaine de Bangkok a mis en place un système de surveillance des inondations à travers la ville et un système d'alerte intégrant les médias sociaux.

Mais la ville a besoin d'étendre les alertes précoces pour s'assurer qu'elles n'ignorent pas les zones pauvres et rurales, ont indiqué des experts urbains.

"Les problèmes sont plus compliqués aujourd'hui", a déclaré Nambi Appadurai, responsable de la stratégie pour la résilience climatique au World Resources Institute, faisant référence à la nouvelle construction et à la croissance démographique de Bangkok. "Je ne serais pas surpris de voir des inondations (comme en 2011) se produire à nouveau, car très peu d'enseignements en ont été tirés."PLAN DIRECTEUR

Dans le but d'éviter une répétition des inondations de 2011 et d'améliorer la vie des habitants, Bangkok a rejoint en 2013 100 Resilient Cities, un réseau soutenu par la Fondation Rockefeller pour aider les villes à faire face aux chocs et stress actuels.

Supachai Tantikom, responsable de la résilience à Bangkok, a publié une stratégie pour la ville au début de l'année, les inondations étant au centre des préoccupations.

M. Supachai estime que les autorités thaïlandaises devraient créer un nouveau plan directeur de 20 ans pour la protection contre les inondations dans les 50 districts et les provinces environnantes de Bangkok, en cartographiant chaque zone et en utilisant les données les plus récentes.

"Nous avons des inondations chaque année, cette année nous avons eu quelques inondations durant la saison des pluies, qui ont duré trois à quatre heures ... cela a causé beaucoup de désagréments", explique-t-il. "Notre infrastructure n'est pas suffisante pour drainer l'eau."

M. Supachai, ancien conseiller du gouverneur de Bangkok, a déclaré que des experts néerlandais avaient déjà commencé à définir un plan qui coûterait environ 2 millions d'euros.

"Comme dans d'autres villes asiatiques, un manque de coordination entre les autorités locales et centrales rend souvent la gestion des rivières difficile", déclare M. Jha, de la Banque mondiale.

Mais l'accent mis sur les projets d'infrastructure signifie que les gens pensent que les villes peuvent accéder à la sécurité, ajoute-t-il. "Globalement, nous constatons que les décideurs aiment le concret", notant que d'autres mesures peuvent être plus simples et plus rentables.

Les projets d'infrastructures vertes qui pourraient aider Bangkok comprennent la protection des zones humides et le développement de toitures vertes, de chaussées perméables et de collecte d'eau de pluie.

Les installations à double usage - telles que les parkings qui servent d'espaces de stockage pour les eaux de crue - sont également une méthode relativement peu coûteuse de réduction des risques.

DEFICIT DE L'INFRASTRUCTURE

Bangkok abrite aujourd'hui plus de 10 millions de personnes. La croissance industrielle rapide au cours de la dernière décennie a attiré d'importants flux de personnes provenant d'autres régions de la Thaïlande. Cette migration devrait se poursuivre, avec une population estimée à 15 millions d'ici 2020.

Auparavant, la stratégie de défense de l'eau de la ville était axée sur le renforcement du mur d'inondation géant qui entoure son centre et le pompage de tout excès d'eau.

Mais comme la capitale ne cesse de croître, de nouvelles approches seront nécessaires pour protéger tous les résidents, ont déclaré les responsables.

La gestion de l'eau entourant la ville et les investissements à plus long terme sont cruciaux pour l'avenir de la ville, selon des experts urbains.

Rajiv Shah, président de The Rockefeller Foundation, une organisation philanthropique basée à New York qui finance 100 Resilient Cities, a déclaré que 70% des projets du réseau en Asie concernent l'eau - de l'approvisionnement en eau potable à la gestion des eaux de ruissellement.

"L'énorme déficit de financement des infrastructures et des infrastructures va freiner la croissance et le bien-être", a-t-il déclaré à la Fondation Thomson Reuters. "Nous voyons un tout nouvel ensemble de technologies et de partenaires qui peuvent se réunir et faire des choses."

De retour au canal Lat Phrao, le travail se poursuit pour construire de nouvelles maisons, renforcer les rives et draguer le chenal.

Mme Rung a exhorté ceux qui sont encore dans les bidonvilles au bord de l'eau à ne pas laisser l'entêtement ou la fierté les empêcher d'emménager dans de nouvelles maisons.

«Je n'ai aucun regret d'être partie, c'est mieux et plus propre ici», conclut-elle.

www.bangkokpost.com/...n-an-uphill-struggle

Bonjour,

je m'apprête à partir pour un séjour à Oman, ayant finalement après nombreuses lectures, opté pour l'option 4x4 et bivouac. J'ai lu à plusieurs reprises que certaines zones, les montagnes et wadi (wadi Bani Awf, le Wadi Al Sathan, Wadi al shab ) pouvait présenter quelques difficultés.. Je suis quelque peu sensible au vertige, je n'ai jamais conduit de 4x4, et je voulais savoir si ces routes représentaient un réel danger, et une vraie difficulté de conduite ou si c'était surtout une question d’appréhension..? et si eventuellement, des options bis existaient ? (routes, bus, déposer la voiture et stop..) J'ai également lu à plusieurs reprises que certaines routes ne permettaient pas le croisement de 2 véhicules.. comment fait-on si cela arrive ? Cette question de la conduite est primordiale, car apparemment ceratins des plus beaux sites se trouvent dans ces regions à la conduite perilleuse.. Par avance merci pour vos retours :)

Bonjour,

Je pars à Cuba fin janvier depuis la Guadeloupe. Je ferai escale avant à Miami (idem au retour). J'ai lu beaucoup de discussions concernant les fameuses 12 raisons légitimes pour faire ce vol, plus ou moins anciennes.

Sauriez vous me dire : - Suffit il toujours de cocher "Religion" par exemple pour grimper dans l'avion sans souci ? - Le visa touristiques nécessaire pour entrer à Cuba s'achète bien au guichet de la compagnie, en même temps que l'enregistrement des bagages ? Je pars avec American Airlines, j'ai lu que ce visa coutait 100$ chez eux. Vraie info? Y a t il un meilleur plan pour l'obtenir que de leur débourser tout ça ?

Rien d'autre de particulier à savoir avant d'aller prendre ce vol à Miami?

Merci d'avance, Morgan

Bonjour, Nous partons au Sud de la Thailande, nous voyageons en mode routard et programmons pratiquer snorkeling lors de camping aux iles Surin, et à maintes autres spots. Je me demande comment sécuriser un minimum mes papiers (passeports..Argent..) et appareil photos pendant nos séances de snorkeling.. Merci de vos idées

bonjour

Costa nous ayant fait faux bond en reportant notre transat de 21jours en 2018

nous l'avons remplacé par une croisière de 14 jours aux caraïbes avec MSC

Départ pour nous et nos 4 amis le 28 janvier 2018 de Point à Pitre en Guadeloupe ci joint le parcours du Fantasia Dim 28 janv depart de Point à pitre à 19H lun 29 janv Castrie st Lucie 9H 18H mar 30 janv Bridgetown La barbade 8H 20H Mer 31 janv Port of Spain Trinidad tobag 9H 18H jeu 1 fev St Georges Grenade 8H 17H en rade ven 2 fev St Kitts 11H 19H sam 3 fev Fort de France Martinique 8H 23H dim 4 fev Point a pitre Guadeloupe 8H 19H lun 5 fev Saint John Antigua 7H 17H mar 6 fev Kingstone Grenadines 8H 18H en Rade ? mer 7 fev en mer jeu 8 fev La Romana 7H 15H ven 9 fev st Kitts 12H 19H sam 10 fev Fort de France Martinique 8H 23H dim 11 fev Pointe a pitre 8h retour France

en fonction de ce programme je vous solliciterai pour quelques escales nous en connaissons quelques une que je décrirai ici avec nos bons plans 😉

à bientôt

Allo, je planifie acheter un voyage de 15 jours en Chine avec Sinorama..j'ai brièvement discuté avec des gens que je connais peu qui ont voyagé avec eux et les commentaires étaient tous bons. Mais voila qu'aujourd'hui j'ai été lire sur trip advisor et je n'ai lu que des horeurs...avez des commentaires. Voici entre autre ce qui me fait maintenant hésiter (bon j'avoue ce ne sont pas des horreurs mais assez pour gâcher un voyage): 1-il semble que les hotels soient loin d'être des 4-5* et sont toujours en banlieue, à l'extérieur des villes près d'autoroutes avec rien autour donc rien a visiter.. 2-Ils font bcp d'arrêts dans les marchés d'états pour vendre marchandise hors de prix et dont la qualité ne peut être vérifiée. Ils peuvent y laisser les touristes pendants 2 heures alors qu'ensuite ils manquent de temps pour les visites 3-fausse représentation: visite palais d'été (en fait c'Était plus marche autour et regarder par les fenêtres) 4-TGV sur un trajet de 3 heures mais billets moins chers si on prend le train avec 11 arrêts donc un total de près de 6hrs de train 5-La bouffe pas du tout représentative de la gastronomie chinoise et toujours la même chose.

Voila, vous comprendrez que mon excitation a baissé d'un cran :(

Bonjour,

je souhaite partir au Maroc durant 1 mois mais n'est pas d'idée encore précise sur le lieu où je devrais atterrir. C'est mon premier voyage en mode libre d'aller n'importe où. J'avoue que cela me fait un peu flippé. J'aimerais visiter des ateliers d'artistes notamment et surtout rencontrer et découvrir la vie de là bas. Merci de vos conseils pour un premier voyage...

David

Bonjour Nous partons en Namibie en juillet avec notre grande famille (4 enfants) Nous sommes d'à côté de Lyon. Notre vol par de Charles de Gaulle le 9/07 à 22h et nous rentrons le 30/07 à Orly tôt le matin. Nous irons à Paris en voiture (c'est ce qui nous parait le plus simple au vue de la configuration).

Voilà ce que je pensais faire pour être le plus cool possible. A l'aller (comme le départ est tard ) je pensais me garer à Orly puis faire un transfert en transport en commun vers Charle de Gaulle (nous n'aurons que des bagages à main) comme ça au retour on aura directement la voiture.

J'aurai besoin de conseils pour le trajet - J'ai vu bus direct ligne 3 mais (même avec tarifs de groupe et tarif enf) on est à 77E - je vois aussi orly val et RER mais là ce n'est pas très clair (est ce que les tarifs seront meilleurs ?) Si l'on se gare dans un parking (longue durée à orly ouest) pourriez vous me dire quel trajet exactement doit on faire pour rejoindre CDG 2E ?

Je vous remercie Anne PS les enfants ont 16-14-9-4 ans

Bonjour tout le monde Nous avons passé de merveilleuses vacances au Cambodge en famille pendant les vacances de la Toussaint, et je suis heureuse de vous faire partager quelques infos en espérant qu'elles vous seront utiles. A noter : nos filles ont 13 et 17 ans Les trajets : Nous avons pris Cathay Pacific de Zurich à Phnom Penh via Hong Kong, puis un vol intérieur avec Cambodia Angkor Air pour Siem Reap où nous avons passé 5 jours. Nous avons choisi aussi un vol intérieur pour aller à Sihanoukville, où nous avons passé 5 jours, puis le car pour aller à Phnom Penh 1 jour. Conclusion : aucun regret d'avoir choisi des vols intérieurs, au contraire ! notre trajet en car nous a fait peur, avec quelques embardées pour éviter un camion en face et les scooters sur les côtés, le tout à coups de klaxons... Compagnies aériennes parfaites ; du retard sur les vols intérieurs, pas avec Cathay Pacific Les hôtels : Nous étions au Pavillon Indochine à Siem Reap, et nous avons adoré ! grand confort, personnel adorable, clim, piscine, massages sur place... et des repas excellents, avec un meilleur rapport qualité-prix qu'en ville ! En plus nous étions au calme, à 10-15' des temples et autant du centre-ville : parfait ! L'hôtel nous a réservé un chauffeur de touk-touk pour les 4 jours que je vous recommande vivement : Diamond (contact : bongpich832@gmail.com) - (855)12552371) : il parle anglais, est de bon conseil, et respecte aussi nos souhaits sans chercher à imposer quoi que ce soit. Etre accompagnés ainsi d'une personne de confiance, et faire tous les trajets rapidement et confortablement, en toute sécurité, ça a vraiment contribué à nous faire apprécier cette partie du séjour. Hôtel Sandyclay à Sihanoukville et Orussey à Phnom Penh, toujours avec chambre familiale, clim et piscine : bons aussi. A faire : C'est clairement Seam Reap qu'on a préféré : les temples sont extraordinaires, tous différents les uns des autres - on ne s'est jamais lassés ! Nous visitions les temples le matin, et l'après-midi c'était selon nos envies : visite d'un village sur pilotis, visite de la ville, visite d'ateliers d'artisanat, repos, ... Et encore on aurait pu faire bien plus encore (voir un spectacle de dans Apsara, passer une journée à observer des oiseaux sur le Tonlé Sap, prendre des cours de cuisine Khmer...) A Sihanoukville : plages de sable blanc paradisiaques et eau chaude : parfait pour ceux qui aiment passer la journée sur le dos. Mais les routes ne sont pas faites (chemin de gadoue devant notre hôtel ; grande rue pas goudronnée non plus) ; des camions ne cessent de passer car les Chinois investissent et construisent des hôtels à tour de bras... C'est plutôt sale. Et pas grand chose à faire à moins de passer un peu de temps sur la route pour aller jusqu'à Kâmpôt par ex. On a quand même passé une super journée sur un bateau pour visiter les îles alentour, plonger avec masque et tuba, sauter d'une falaise... Et on a loué 2 scooters pour aller voir des chutes d'eau : c'était très beau et paisible ! A Phnom Penh : on y était pile pour la fête de l'eau : bateaux illuminés sur le Tonlé Sap, courses d'aviron (jusqu'à 70 personnes par bateau !), feux d'artifice, stands de nourriture tous les 3 mètres... une belle fête populaire. Cela dit, on nous a répété 10 fois qu'il y avait beaucoup de vols pendant cette fête ; et les rues étant barrées, des distances très grandes ne pouvaient être faites qu'à pied : ça nous a mis dans une forme de stress... (pas moyen de rentrer vite avec les filles fatiguées). Au final, on n'a pas tellement aimé la ville - il faut dire qu'on y est très peu restés et qu'on prenait l'avion le soir même : ce ne sont pas les conditions idéales (on ne voulait pas s'engager dans une activité qui risquait de nous mettre en retard) Et ce qu'on ne dit pas dans les guides ? On a trouvé le pays particulièrement pauvre encore : on voit de tous petits enfants travailler, ramasser des canettes pour les vendre au poids de l'alu ; on voit des femmes accroupies avec des machettes pour entretenir les bords de route ; on voit ceux qui n'ont qu'un hamac et un toit de tôle au-dessus de la tête... Et pourtant, pas de mendicité, des Khmers vraiment agréables. Quand ils vous proposent quelque chose et que vous refusez ils vous disent "demain peut-être ?". En discutant avec une franco-cambodgienne installée sur place, on a compris que le pouvoir est si corrompu qu'il préfère tout importer pour recevoir ses commissions plutôt qu'investir sur place. L'école ne semble pas fournir beaucoup de débouchés : à 80 enfants par classe, il faut donner une enveloppe au prof si l'on veut qu'il s'occupe un peu de votre enfant... le peuple vit largement de l'agriculture. Globalement ? On a adoré notre voyage : c'était très varié, plein de choses à découvrir, la possibilité de se reposer aussi avec des paysages de carte postale, on s'est régalés, on s'est sentis en sécurité, on a eu du beau temps et plus de 30° malgré la fin de la mousson : c'était parfait : nous vous le recommandons vivement !! A votre disposition si vous avez des questions et que je peux vous aider !

Bonsoir J'ai réservé via une agence internet 3 billets d'avion AR Ile Maurice pour janvier 2018. 1er problème : Pour une lettre en trop dans le prénom que ma belle soeur avait omis de me préciser, ils me demandent d'annuler et de réserver à nouveau le vol (billet non annulable non modifiable), moyennant une hausse de tarif de 140 euros, et annulent l'assurance associée, et sous prétexte qu'ils ne peuvent pas en reprendre une dans leur systeme, me demandent d'en contracter une à part chez le mm assureur - résultat prix x 2 ! Ils m'ont quand même remboursé l'assurance annulée. 2ème problème : Ils me demandent de leur scanner les passeports et m'informent ensuite que les billets des 2 dames ne sont pas conformes. Billet émis NOM MARITAL + PRENOM - Passeport : NOM DE JEUNE FILLE suivi du NOM MARITAL + prénom. Ils me disent que je devais indiquer les noms de jeune fille sur les billets. Ils me proposent à nouveau d'annuler et re commander ces 2 billets sous peine de me voir refuser l'embarquement. Je ne l'ai pas fait. Une amie bossant dans une agence de voyage m'a dit qu'on pouvait ne mettre que l'un des 2 noms, au choix, du moment que l'un d'eux figure sur le passeport. Que pensez vous de tout cela ? Merci de vos réponses

Bonjour, Je n'ai pas l'habitude de prendre l'avion et je me demandais combien de temps il fallait compter entre l'atterrissage, la récupération des bagages, les contrôles... J'atterris à 20h30 à Paris Charles de Gaulle et voulant rentrer à Avignon le soir même j'ai trouvé un bus qui part de Paris Bercy (+/-1h de rer) à 23h30. J'ai peur que ce soit court, j'hésite à acheter mon billet. Merci par avance à ceux qui me conseilleront

Emilie

Très URGENT :

Bonjour à tous, Nous partons cette après-midi pour le Vietnam (de Bangkok), arrivons à Hanoi ce soir (19h, 13h heure française) et dormons une nuit sur place. Nous souhaitons partir dès le lendemain vers Cat Ba car cette île semble jolie et un bon point de départ pour visiter la baie de Lan ha.

Il existe des transferts bus/bateau/bus qui semblent énormément simplifier les choses et notament éviter les tensions et les risques d'arnaques (taxis et autres).

Cependant, j'ai lu dans de nombreux posts qu'il fallait autant que possible éviter le bus et privilégier le train (plus sûr).

Voyageant avec nos enfants, nous voulons privilégier la sécurité, mais il semble que ce ne soit pas simple et je suis un peu fatigué (petit problème de santé, d'où fatigue et préparation à la dernière minute) et les très nombreux témoignages de voyageurs expérimentés qui parlent d'arnaques, d'agressions verbales et physiques, de tensions me poussent à prendre le forfait tout compris, arrivée à Cat Ba en 4/5 heures.

Quelqu'un peut-il nous conseiller ? Nous ferons le trajet dans 20 heures, c'est très urgent. Il doit exister une compagnie de bus sérieuse où les chauffeurs conduisent prudemment et ont des horaires raisonnables qui leur permettent de ne pas être crevés ?

Que pensez-vous de 'The Hoang Long Transportation Company' ?

Une autre compagnie à me suggérer ?

Une compagnie qui propose un package avec train ?

Merci d'avance.

bonjour, Savez vous si on peut mettre les vélos dans le bus entre Mendoza (argentine) et Santiago du Chili? J'aurais aimé appeler les compagnies directement mais sur le net, je ne trouve que les réservations en ligne et pas de numéro... Merci d'avance

Bonjour, nous partons 15 jours à Cuba en février 2018 Nous sommes en train de préparer le voyage. Voici mes questions : Quel parcours nous conseillez vous avec un enfant en bas âge ? Quel mode de transport ? Bus, taxi ou location de voiture (pas donnée au passage) au niveau sécurité routière, ça donne quoi ? Nous hésitons à partir avec son siège auto à condition de pouvoir l'attacher à l'arrière du taxi ou de la voiture Si bus, devons nous réserver en avance ? Avez vous des cases particulares à nous conseiller à la Havane ? Vinales? Quelles sont les plages les plus sympa pour voir des poissons ? Merci d'avance Cynthia

Bonjour a tous

J ai une question concernant mon visa b2 ( tourisme) je suis alle aux etats unis du 19 juillet dernier jusqu au 5 octobre dernier.

Initialement j aurais du rester 6 mois sur le sol americain mais j ai du rentrer en france pour des raisons personelles. Mes affaires etant reglees, je suis pret a finir le periple que j avais initialement prevu.

Ma question: sur mon passeport le douanier m a tamponne une autorisation du 19 juillet 2017 jusqu au 17 janvier 2018 ( 6 mois)

Va il me tamponnerun nouveau delais de 6 mois d autorisation ???? Ou malgre mon retour en france, ma date butoir va elle rester le 17 janvier 2018?

Parce que j ai deja les billets d avion et mon depart est prevu le 9 decembre pour un retour le 5 juin.

Je suis un peu perdu.

Merci d avance pour votre aide !😉

recherche stationnement pour les fêtes des lumière a Lyon cette anne si le secteur du stade ou du cimetière est toujours possible en camping car merci

Bonjour à tous, Je pars visiter le bhutan la semaine prochaine.

J'atterris à New Delhi samedi soir et repars Dimanche matin. Je dois passer la nuit à Delhi, mais n'ose pas vraiment sortir de l'aéroport... Vous me conseillez quoi pour passer la nuit ? Une salle d'attente? De prendre une navette pour quelques heures dans un vrai hotel quand même ?

J'avais réservé une nuit dans une "box" mais c'est uniquement pour les départs internationaux, et ce n'est pas mon cas: mon vol du dimanche est un vol domestique >> J'arrive à Gawahuti, en Inde, et traverserai la frontière terrestre du bhutan.

Vous avez une solution/hôtel à me conseiller ?

Merci BEAUCOUP !

Bonjour à tous,

j'ai mes billets d'avion A/R Orly FDF compagnie corsair vol direct vol aller SS924 classe éco et Retour SS925 classe Eco boeing 747-400.

Nous sommes 3 adultes personnes à le même nom de famille + 1 enfant de 7ans.

Pouvez-vous me conseiller:

Dois-je réserver mes sièges maintenant être vraiment sur d'avoir les places que j'ai payer ( 15 euros par sièges ) ou bien attendre sur place lors de l'enregistrement.

En attente de vous relire, je vous remercie d'avance pour m'expliquer la différence qu'il y a entre réserver par internet ou sur place.

Cordialement Moune.

Bonjour à tous , Nous partons la semaine prochaine en Thailande pour 3 semaines et j aimerais avoir vos avis sur le programme que j ai prévu Dimanche 26.11 et lundi 27.11 Bangkok Mardi 28.11 fin d après midi Bangkok - Trat ( avion ) Nuit à Trat Mercredi 29.11 Trat - Ko Chang jeudi 30.11 et vendredi 01.12 Ko Chang Vendredi. 01.12 Ko Chang - Ko Wai Samedi 02.12 Ko Wai Dimanche 03.12 Ko Wai - Ko Mak Lundi 04.12 Ko Mak Mardi 05.12 Ko Mak - Ko Kut Mercredi 06.12 Ko Kut Jeudi 07.12 Ko Kut Vendredi 08.12 Ko Kut - Trat - Chanthaburi - Trat Samedi 09.12 Trat - Bangkok - Trang ( avion ) Dimanche 10.12 Trang - Ko Ngai Lundi 11.12 Ko Ngai Mardi 12.12 Ko Ngai - Ko Kradan Mercredi 13.12 Ko Kradan Jeudi 14.12 Ko Kradan - Trang - Bangkok ( avion ) Vendredi 15.12 Bangkok Samedi 16.12 retour Paris

Pensez vous que je ne reste pas assez longtemps dans chaque île ? Ou que je vais perdre trop de temps dans les transports ? Ou devrais je me contenter de faire les îles du côté de Trat sans faire les îles de Trang ?

J attends vos avis avant de reserver les vols intérieurs .Merci beaucoup

Bonjour à tous! Je pars pour Punta Cana dans quelques jours et j'ai une inquiétude s'agissant de mon vol retour! Je vais effectuer un Punta Cana (PUJ)-New York(JFK)-Bruxelles (BRU) avec DELTA AIRLINES (billet unique). Ma correspondance à JFK n'est que d'1h30. J'arrive au Terminal 4 et je repars par le Terminal 4. J'aimerais savoir tout d'abord comment se passe une correspondance à JFK (immigration? douanes? sécurité? bagages a recupérer? re-check bagage?) lorsque les vols d'arrivés et de départs sont dans le même terminal (T4). Enfin, si le délai d'1h30 est suffisant pour rejoindre ma porte d'embarquement.

Merci d'avance! 😄Cordialement

bonjour

nous partons pour Delhi le 3 mars 2018 pour un circuit je ne sais pas comment obtenir nos visas les sites que l'on m'a proposé sont en anglais c'est pourquoi je lance un sos qui peut m'aider? merci d'avance

Bonjour Mi janvier 2018 nous avons réservé un bus pour aller de Baguio à Manille (Pasay ) avec Victory liner à 6.20 du matin. Le trajet dure 7 h selon la compagnie car ce n'est pas un bus de luxe mais juste non AC. (avec 2 arrêts semble t'il) Nous devons être au plus tard à aéroport national à 16h car avion pour Puerto Princesa à 17H40 Pensez vous que c'est jouable, les bus Victory liner ont 'ils souvent du retard? Il semble que du terminal de Pasay, le taxi met 30 mn.

Sinon devons nous changer pour la compagnie Genesis mais qui arrive à Cubao ? Un grand merci pour vos conseils;

Tout avait pourtant commencé par un rêve : visiter le Canada !

Ce rêve élaboré derrière un ordinateur avec google maps, s'est très vite revu « à la baisse » compte tenu de l'immensité de cette contrée lointaine d'où un nouveau titre sur ce forum : « mon rêve de Canada...revu à la baisse »

Les billets d'avion ont très vite été réservés, une fois le « gros » du trajet établi en accord avec ma cousine et son mari (que j'appellerai ici « NOS AMIS »)

En fait, ce fut même notre cadeau de Noël 2016 puisque nous les avons achetés le 24 décembre sur le site d'AirFrance.Ca (ceci grâce à une astuce communiquée Nanane25 sur VF) A ce jour, je ne sais pas si je dois la remercier d'avoir choisi cette compagnie... (si, un peu quand même puisque nous avons gagné environ 200 euros PAR PERSONNE par rapport au site d'Air France.Fr) mais je ne suis pas certaine de reprendre un jour cette compagnie pour mes longs courriers 🤪

…………..car c'est là que mon « rêve » de Canada a commencé par un CAUCHEMAR.

Je m'explique :

à 30 h du vol, je m'étais mis un rappel pour procéder à l'enregistrement sur le site, histoire de gagner un peu de temps à l'aéroport ; normal me direz-vous… sauf que je n'ai jamais pu le faire de cette façon. BUG !

Appel au service clients d'AF qui me confirme que « le logiciel d'enregistrement » ne reconnaît pas les AVE : damned ! « Mais que TOUT VA BIEN », puisque nous avions procédé à la réservation de nos sièges (option PAYANTE) dès la réservation du vol. Cooolllll !!

Seul bémol (me dit-elle) : il va falloir faire la queue au comptoir le lendemain pour l'enregistrement – qu'à cela ne tienne : j'ai une carte prioritaire handicapée qui me permet de « court-circuiter » cette queue et qui me donne ce petit avantage... (attention, hein : je ne l'ai pas usurpée cette carte 😉 )

Puisque « TOUT VA BIEN » (sic) nous arrivons à l'aéroport vers 10 h le mercredi 19 septembre, pour une HLE à 12 h 50.

et c'est là que le sketch commence : « vous savez que vous êtes sur liste d'attente Madame » ? « euh, non.... comment le saurais-je » ? « et bien oui, AF a surbooké le vol – vous savez que ça se fait » ? « euh oui... mais j'ai bien payé mes sièges ??? NON ???? » « oui, je vois ça, Madame – je vais voir ce que je peux faire »

Après un court instant qu'elle passe au téléphone :

« il faut aller en porte d'embarquement, BLA BLA BLA, on vous expliquera, on vous dira si vous pouvez partir sur ce vol, BLA BLA BLA, .... » Nous partons donc, penauds, en direction de la porte M47

Sur ce trajet, nous passons devant le service client AIR FRANCE et je décide de me renseigner du « comment cela se passe si effectivement nous ne devions pas faire partie du « lot » sur le départ de 13 h 50 » ?

Le sketch continue :

« ne vous inquiétez pas Madame, vous serez « mis sur un prochain vol » avec une escale, sans doute » (ben voyons!) et vous serez dédommagé par Air France pour le désagrément.... « mais je me fiche du dédommagement : je veux partir sur ce vol que j'ai réservé depuis le 24 décembre et pour lequel j'ai payé nos 4 sièges en option » « je ne peux rien vous dire de plus, Madame, (grrrrr ! Pour le Madame) – adressez-vous directement à la porte d'embarquement »

Même sketch à la porte d'embarquement : petite réflexion : ils sont vraiment bien formatés pour vous laisser dans l'expectative la plus totale....et avec le sourire en prime :-) Il paraît que l'on nous appellera pour nous dire si notre embarquement sur ce vol sera possible... nous n'avons donc pas d'autre choix que de nous exécuter (dans le sens figuré du terme) et de patienter sur nos sièges

A 45 min du décollage, nous n'avons toujours AUCUNE INFORMATION 🤪

Puis tout à coup, nous voyons nos noms défiler sur un panneau d'affichage derrière le comptoir d'embarquement : « montée dans le boeing ? Ou montée à l'échafaud ? »

« vous partez bien sur ce vol, Madame (sur ce coup-là, j'apprécie le « madame ») MAIS vous ne serez pas côte à côte avec votre famille comme vous l'aviez prévu »

Là j'ai presque envie de l'embrasser...... mais non, restons dignes !

« surtout, Madame, n'hésitez pas à vous faire rembourser les sièges que vous aviez réglés en option, auprès du service après-vente d'AF » ….....tu parles que je vais me gêner !! Fin du sketch...

je vous laisse imaginer dans quel état de stress nous avons pu être jusqu'au moment « du verdict »..

Je cherche une île dans la mer d’Amanan qui ne soit pas trop bondée en avril. Adaptée à un voyage en famille. Un compromis entre nature et petits Restau le soir. J’espere vos conseils.... Annick

Bonjour à tous, je commence à préparer notre 1er grand voyage avec p'titbonhomme (2 1/2 ans en aout prochain). après 3 voyages dans le South West, il est temps de monter un peu plus au nord. voici nos dates : vendredi 27 juillet -> dimanche 19 août (pour retour en France dans la journée de lundi 20)

premier jet de programme : J01 - V 27/07 - vol Paris Denver - nuit au nord de Denver J02 - S 28/07 - quelques courses pour les 3 semaines à Denver, après-midi à Cheyenne (Frontier Days) J03 - D 29/07 - Cheyenne (Frontier Days), nuit à Scott Bluff (pour gagner un peu de route le lendemain matin, mais surtout moins cher en hôtel J04 - L 30/07 - Scotts Bluff NM le matin puis route vers Rapid City/Custer J05 - M 31/07 - tour dans Rapid City, visite des alentours J06 - M 01/08 - Mount Rushmore - Custer SP - Crazy Horse Memorial J07 - J 02/08 - Badlands J08 - V 03/08 - Deadwood, Devils Tower, nuit à Buffalo J09 - S 04/08 - Devils Canyon Overlook, Cody J10 - D 05/08 - Yellowstone, nuit ?? J11 - L 06/08 - Yellowstone, nuit à Canyon Lodge (déjà réservé) J12 - M 07/08 - Yellowstone, nuit à Canyon Lodge (déjà réservé) J13 - M 08/08 - Yellowstone, nuit à Old Faithfull Inn (déjà réservé) (anniv 10ans de mariage) J14 - J 09/08 - Grand Teton J15 - V 10/08 - Grand Teton J16 - S 11/08 - Driggs J17 - D 12/08 - Idaho Falls J18 - L 13/08 - Antelope Island, Salt Lake J19 - M 14/08 - Dinosaur J20 - M 15/08 - Aspen, Georgetown J21 - J 16/08 - Rocky Mountain J22 - V 17/08 - Denver J23 - S 18/08 - Denver J24 - D 19/08 - vol retour J25 - L 20/08 - retour à la maison 🙁

alors il s'agit d'un premier jet, surtout sur la 2ème partie de séjour sur laquelle je n'ai pas encore regardé en détail, donc il y a certainement des "grosses" erreurs! les jours en gras sont gravés dans le marbre vu que les nuits sont déjà réservées depuis mai! + la 1ère nuit et la dernière que je souhaite pas loin de l'aéroport (fatigue à l'aller, être sans stress au retour) par contre sur le reste, ça reste flexible 😉, surtout sur la 2ème partie où il y a au moins 1 jour de battement (J22/J23) pour J4/5/6/7 j'aimerais bien que nous n'ayons pas à changer d'hôtel, ou au moins faire 2 nuits / 2 nuits idem sur la fin vers J19/20/21 ce serait bien de pouvoir se "poser" 2 nuits au même endroit

merci à tous pour vos bons conseils

Bonjour à tous, Pour un premier voyage en solo "longue durée", j'ai choisi le Sénégal 12 jours fin Décembre debut janvier. Auriez-vous des conseils d'itinéraires, bons conseils pour se loger, idées d'endroits où passer le réveillon, et des infos sur comment aller d'un endroit à l'autre? J'avais dans l'idée de faire au moins Saint Louis, l'île de Gorée et la langue de Barbarie, mais tout est modifiable !

Merci à tous!

Bonjour à tous,

Nous voilà à 2 semaines de notre départ pour notre voyage de noce en Australie, mais nous n'avons toujours pas reçu notre permis international. Sur le site du gouvernement français, et sur les sites des territoires australiens:;l est précisé qu'il faut le permis de voiture de notre pays + le permis international OU une traduction officielle de notre permis par un organisme agréé par l'Australie pour pouvoir conduire en Australie.

Nous sommes en mesure de nous fournir la traduction officielle (payante🙁) rapidement. Est-ce que ce document suffit pour la location de voiture ou de camping car en Australie??

Je lit tout et son contraire, alors je m'en remet à vous tous ? Immense merci pour votre retour,

Edn

Bonjour,

j'envisage une croisière Costa en départ le 02/02 de Miami, avec les escales au Bahamas, Grand Caymans, Roatan (Honduras) , Belize et 2 escales au Mexique (Cozumel et Progeso).

J'avais une inquiétude, pour les escales à Roatan et au Belize. Il y a t il des vaccins, ou autre traitement palu .. à faire lors d'unes escale d'une journée.

Nous partirions avec notre fils de 5 ans, c'est pourquoi je m’interroge. Sinon, je pense qu'on changera de destination.

Qu'en pensez vous ? Etes vous déjà partis avec des enfants ?

Merci de votre aide, Bonne journée, Pooh14

Bonjour à tous, les conditions de délivrance de passeport sont devenus draconiennes. Quelqu'un a-t-il "dans sa manche" une connaissance pouvant me permettre de faire faire un passeport en 1 semaine ? Evidemment sans urgence pro ou médicale. Merci pour vos retours.