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Bonsoir, J'ai découvert depuis peu de temps le terminal 3 de CDG pour des vols easyjet . J'ai trouvé que c'était le plus pratique des terminaux de CDG . Parking en face du terminal c'est à dire 2mn pour s'y rendre . Donc peu de distance pour parvenir à un enregistrement très rapide . Entre l'arrivée au parking et l'obtention du boarding pass cela a pris à peine 10 mn. En plus pour revenir à Paris on est tout près de l'accès à l'A1 Ah si tous les terminaux étaient comme celui là ce serait super . Bien sûr, le batîment a plutôt l'ai d'un hangar mais on y reste si peu de temps que ce n'est pas cela qui est important . Donc n'ayez pas peur d'utiliser ce terminal 3 Ciao

Salut, Sans blague…le moteur de recherche il faudrait lui faire un lifting… Alors je précise entre Bangkok centre Chinatown et l’aéroport Suvarnabhumi Air Asia. Et selon vous, il faut être combien de temps avant pour l’enregistrement ? Je ne me souviens de plus rien… Alzheimer ça me fout les chocottes…🙁 Ah oui je précise que je décolle à 7h 15 pour informer que ça devrait quand même rouler à cette heure-là. Merci

salut a vous je vois qu en commencant de faire mes visa je vais en mongolie en camion plusieur organismes parlent de l OVIR ? quelqu un peut m expliquer ce que c est je sais un espece de service d enregistrement a faire dans le pays en l occurence pour moi ce serait la russie, l ouzbekistan peut etre meme mongolie et kazakhstan est ce obligatoire ? Gazoline

Bonjour,

J'ai trouvé un billet vraiment pas cher pour Oslo, 80 euros l'aller retour. Etonnant. J'aimerais savoir que penser de cette compagnie? Je sais qu'il faut rajouter le prix pour l'enregistrement des bagages (limité à 20kg), mais ce prix est vraiment dérisoire. Et pour un vélo il faut rajouter 26 euros, ce qui fait que le prix total est IMBATTABLE. Apparemment les taxes sont incluses, qq peut-il me confirmer???

Merci!

Jérôme

😉g vais a l'hotel gran paradise bavaro en avril 2008 ( du 19 avril au 26 avril 08) quelqu'un va-t-il en rd a la mm epoque, premier grd voyage alors bcp de questions concernant l'avion (embarquement, enregistrement des bagages, tenues a emporter, combien de kilos...), la formule tt inclus ns permet de ns restaurer "gratuitement" a longueur de journee mais j''ai lu que pour certains resto il fallait reserver et etre en tenue correcte; le jean est il permis avec simple tee shirt ou polos et pour les enfants???

peut on offrir des cado a tt le personnel dominicain ou bien juste o femme de chambre? peut on aller se balader a pied en dehors du site hotelier dans la journee ou soiree?? certains disent que c risqué???

si des personnes y sont alles recemment peuvent elles me dire quels sont les plats - buffets ou resto- que l'on proposait g des enfants et un mari difficile!!!!

j'aurais certainement d'autres questions surtt n'hesitez pas à me donner le maximum d'info merci a ts!!!

BONNE ET HEUREUSE ANNEE 2008!!!!!

C'est la panique, je viens d'apprendre que je dois changer d'aéroport à Bkk pour Phuket.J'arrive à Bkk à 6h30 avec la Thai et je redécolle à 10h40 (enregistrement à partir de 8h40).Je pense que je vais devoir récupérer mes bagages entre les 2.Le temps est-il suffisant?.Pour se rendre à Don Muang y a t-il des bus, est ce que c'est bien indiqué ou est-il préférable de prendre un taxi.Quelqu'un sait-il le prix car si je n'ai pas le temps de faire le change, je n'ai pas beaucoup de baths avec moi merci pour tous ces renseignements

Bonjour,

lors de notre voyage au Kerala en Février, nous arrivons à MUMBAI à 4h20 (terminal international) et nous souhaitons filer à COCHIN dans la foulée; il y a un vol à 6H45, sinon le suivant est à 10h30.

Pensez vous que (le temps de récupérer les sacs, formalités douanières, transfert au terminal domestique, enregistrement au vol pour Cochin) nous avons le temps de prendre le vol de 6h45?

merci

Bonjour,

Je vais voyager respectivement sur Alitalia, TAM, ET TACA pour un vol A.R. Geneve Quito. Coment faire pour que je puisse valider des miles Victoria (TAP) avec la TAM et valider ceux de mon programme Iberia avec TACA? Dois-je présenter les deux cartes à l'enregistrement à Genève? Ou les faire valider à chaque embarquement? Merci

je voudrais savoir à quelles heures je dois quitter le quartier de chinatown à kuala lumpur pour etre à l'aéroport à 5h du matin? je part pour le vietnam avec air asia à 6h30 du mat'. j'ai entendu parlé d'enregistrement a la gare ferroviere, est ce qu'avec airasia çà marche et à cette heure là ???

sinon en taxi il faut combien de temps??

merci pour vos infos

Bonjour, Je suis membre Flying Blue Ivory; à fin décembre 2007 j'aurai 30000 milles statut, donc je passe Silver, n'est-ce pas ?

Si oui, pour combien de temps ?

Deuxième question : Lors d'une même réservation, mon conjoint et enfants bénéficient-ils des prestations Silver (comptoir d'enregistrement par exemple) sachant que eux ne sont pas Silver ? Ou irai-je tout seul au comptoir Affaires laissant femme et enfants faire la queue au comptoir normal ?

Merci

bonsoir, je vais faire san francisco -san diego en voiture au mois de septembre 08 et je me pose la question de savoir si je vais gagner du temps (restitution voiture, enregistrement bagage....)et de l'argent a prendre l'avion de san diego a las vegas ou est -il preférable de d'aller jusqu'a las vegas en voiture merci de vos reponses

bonjour à tous

he oui, ca s'en vient vite, nous partons enfin pour le Gran Bahia Principe Punta Cana le 8 décembre pour deux semaines. J'aimerais avoir des commentaires de ceux qui ont utilisé TMR en voyageant sur Air transat . Service dans l'avion service d'enregistrement à l'hotel dans quels blocs de batisses étiez vous situé sur le site durée du trajet en autobus, de l'aéroport à l'hotel. le pourboire que vous avez généralement laissé (repas, chambre, bar) suggestion de restaurant à la carte suggestion d'excursion

merci, tous les commentaires seront grandement appréciés

Charles

Bonjour,

Je viens avec le sujet de la sécurité des aeroports indiens et plus particulierement les vols interieurs.

Ce que j'ai pu constater à l'aeroport domestic de Delhi, chaque compagnie a mis en place un appareil à scanner les bagages mais qui se trouve à 5 metres du comptoir d'enregistrement. L'agent scanne les bagages et y met un autocollant. Apres cela, il est possible d'enregister le bagage au comptoir. L'agent au comptoir verifie la présence de l'étiquette.

Mon souci est que: Entre l'appareil à scanner et le comptoir, on peut y circuler comme on veut, il n y a pas de couloir, ni de barrieres ni une réelle surveillance. Il est tout a fait possible de rajouter des choses dans ses bagages une fois le scannage fait: Pour une valise c'est un peu difficile d'ouvrir sans risquer de déchirer l'autocollant, mais ce n'est pas impossible. Avec un sac à dos à multi ouverture, rien n'interdit de mettre des produits interdits/dangereux apres le scannage....

Je doute fort que les Indiens prennent la peine de scanner à nouveau les bagages une fois qu'ils sont enregistré.

Je me sens donc plus vraiment en sécurité dans les avions des vols interieurs.

Est ce que vous savez si les bagages sont scanné à nouveau apres l'enregistrement?

bonsoir à tous🙂

histoire de mettre un peu plus de piquant à notre voyage, pourriez vous me faire partager votre vecu quant à vos reservations de vos pour les US, enfin, plutot aux conséquences à l'enregistrement, avec un billet electronique plus particulièrement je m'explique brievement

lors de notre retour SFO/CDG d'avril dernier, sur nos e-tickets, aucun numero n'y figurait pour le vol retour, donc pour s'enregistrer aux bornes c'est pas facile 🤪 ils ne trouvait aucune trace de nous 😮 bon, après quelques longues minutes, et plusieurs staff à s'occuper de notre cas, nous sommes enfin parti 😄

pourquoi tous les sites de ventes en lignes ne procedent ils pas de la meme façon, j'entends par là que certains demandent tous les numeros de passeports, alors que d'autres rien ! cela veut il dire que c'est 'plus sur' ? je prefere le billet electronique, mais certains ont ils deja eu ce genre d'ennui ?

merci à vous 🙂

Bonjour,

Entre Bangkok et Chicago On a un escale à Tokyo Narita. Savez-vous si il est possible de prendre un Taxi de l'aéroport et de se promener à Narita en 3 heures pour ensuite revenir a l'aéroport?

Et est ce que ca en vaut la peine? Nous n'avons pas d'enregistrement à faire donc on a plus de temps?

Bonsoir

j'aimerai savoir si l'on peut reserver une nacelle pour les enfant de moins de 2 ans sur les vols long courrier d'Air France par telephone. Sinon est ce que vous savez à quelle heure commence les enregistrements d'un vols? peut-on enregistrer le matin pour un vol le soir Merci pour vos reponses

Clelianne

Bonsoir,

Depuis peu, Skyteam offre une page d'accès à Timatic, ce qui dispense d'aller chercher celle de Kenya Airlines ou de Royal Air Maroc .......

Il s'agit du site d'information officiel IATA des compagnies aériennes, typiquement ce que l'agent d'enregistrement aura sous les yeux quand vous arriverez plein d'angoisses avec votre aller simple pour le Baloutchistan Oriental... C'est ICI.

Michel

Bonjour, mon train arrive a la gare de hat yai a 10h20 (si pas de ratard), et mon avion decolle a 11H50. Est ce que quelqu'un a dejà realisé ce trajet gare-aeroport? est ce realisable, car temps d'enregistrement etc... Merci

Bonjour, je voyage bientot vers maurice avec AF. J'aimerais savoir s'il ya des astuces pour etre en upperdeck du 744.En effet lors de l'achat du billet je ne peux choisir qu'une place en main deck (je voyage en Y) Les choix des sieges upper deck se font au check in? (y compris l'enregistrement par le net ?) Ou bien faut il connaitre quelq'un de bien chez AF pour que cela se fasse?

Merci de votre aide!

Voici le compte-rendu d’un voyage à destination de Birmingham au départ de Bruxelles via Francfort avec Lufthansa. L’offre Ready to Fly de LH était trop intéressante 179 € pour 3000 miles (plus mon bonus de 25%).

J’arrive dans l'aéroport de Bruxelles via le train (4 par heure), c’est très pratique. Je me présente au comptoir d’enregistrement car je dispose d’un antique ticket papier ;) Je me rends au comptoir First/Gold Alliance Lufthansa où un homme est en train de s’enregistrer et ce dernier se rend compte qu’il n’a plus son attaché caisse. Il l’avait laissé sur le chariot qui se trouvait sur le côté un peu en retrait. Apparemment, il vient d’être victime d’un vol. Je trouve cela assez incroyable et j’avoue n’avoir rien vu, j’étais en train de ranger dans ma valise de bons chocolats belges que je venais d’acheter. Comme quoi, il faut faire très attention à ses affaires. Je pense que l’accès à un aéroport, et déjà aux comptoirs d’enregistrement, devrait être restreint. Je me souviens que pour entrer dans l’aéroport de Tokyo Narita, il faut d’abord montrer son passeport. La personne du comptoir ‘dépose bagage’ me fait signe de m’y rendre. J’obtiens mes cartes d’embarquement pour les 2 vols. La personne, une néerlandophone à qui je me suis adressé en Anglais, me regarde à peine, ne sourit pas, me file les tickets et c’est tout, même pas un ‘bon vol’. Cela change de l’enregistrement que j’avais effectué au comptoir bmi de Bruxelles.

Je me dirige vers le contrôle du passeport (2 guichets d’ouvert) et pratiquement personne, ensuite marche de quelques minutes vers le terminal Schengen où 2 files d’attente sont en train de grandir pour le contrôle de sécurité. J’ai de la chance quand j’arrive, les files sont petites.

J’accède au salon Business de SAS. C’est le meilleur des salons de Bruxelles (bien que je ne connaisse pas celui de British Airways dans le terminal non-Schegen). Le salon est assez spacieux et en ce dimanche, il y a peu de passagers. L’internet sans fil est gratuit, et quelques ordinateurs sont disponibles pour ceux n’en disposant pas, je trouve que tout salon devrait proposer cela. Beaucoup de magazines sont présents. Un moniteur montre les vols SAS et un second moniteur renseigne tous les autres vols en partance. Concernant les boissons, voici ce que j’ai vu : 4 bières belges, vins rouge et blancs médiocres (j’ai goûté bien sûr), eaux plate et pétillante, jus d’orange, de pomme et de tomates, machine à café, machine à soda, thé. Je n’ai pas fait attention aux alcools disponibles. Pour ce qui est de la restauration : biscottes scandinaves, pains en tranches (toaster disponible), fromage à tartiner, confiture, miel, pâte chocolat à tartiner, fruits, biscuits mais pas de salé.

L’embarquement sur l’Airbus 319 s’effectue à l’heure via une passerelle. L’avion n’est guère rempli, 12 rangées sont réservées à la classe affaires pratiquement vide, je me trouve en rangée 15. Le vol à destination de Francfort n’est pas très long et le service en ce début d’après-midi propose un salé et un grand choix de boissons (il y a du vin mais je choisi une bière sans alcool, au moins il y en a avec LH et LX).

Le débarquement à francfort s’effectue en bus et c’est une bonne chose car devant me rendre au terminal B, cela me fait gagner du temps. Si je débarquais à une passerelle au terminal A, j’ai pas mal de temps pour rejoindre le terminal B à pied. Par contre avec le bus, on se trouve devant le terminal B. Le contrôle du passeport dans ce terminal est très rapide. Cela me laisse le temps de me rendre au salon Senator du terminal B. Ce salon est similaire à celui de Munich : bonne petite restauration chaude et froide, des desserts, pas mal de boissons. Le salon est grand mais pas énorme et il y a beaucoup de monde.

Je descends ensuite au sous-sol pour rejoindre une salle de 3 portes d’embarquement pour bus. Contrôle de sécurité rapide. Sur les écrans du vol, on indique la liste d’attente des passagers, il y a une personne, le vol est survendu. Embarquement via 2 bus dans un Boeing 737. Seulement 2 rangées et demi en classe affaires. En économique, il manque finalement 3 passagers qui ont probablement raté leur correspondance.

Le vol dure un peu plus longtemps que mon précédent un le service propose à chaque passager en économie un sandwich fromage et une barre de céréales (ce n’est cependant pas une heure de repas vu que le vol part à 16h35). Au niveau boissons, à nouveau un grand choix.

L’arrivée à Birmingham s’effectue à l’heure et le débarquement via une passerelle. A nouveau passage au contrôle du passeport où il n’y a aucun passagers, c’est donc très rapide. Par contre, attente au tapis pour récupérer la valise. Ensuite quelques minutes de marche pour se rendre au parking des voitures de location.

Pour débuter mon voyage de retour, je rends ma voiture de location au parking situé près du terminal 2. Je me rends ensuite à pied au terminal 1 à l’étage des comptoirs d’enregistrement. J’ai effectué mon enregistrement la veille au soir via internet et je ne fais que déposer ma valise à l’un des quatre comptoirs LH. Je monte à l’étage des départs et je me rends au contrôle des passeports. 3 guichets sont ouverts et les files d’attente sont courtes. Ensuite file d’attente unique pour le contrôle de sécurité. Seul 3 sur 6 contrôles possibles sont ouverts, bien que la file soit longue, cela va relativement vite.

Les 2 salons se trouvent à la sortie de la salle du contrôle de sécurité : un servisair et un aviance. J’ai accès à ce dernier (LH, BD, …) qui n’est pas bien grand mais propre et on n’y ressent pas l’usure du mobilier. Au niveau boissons, c’est moyen avec une machine à café, des alcools, de la bière, quelques sodas, mais pas de jus de fruit. Je suis étonné de voir quelques passagers ingurgiter de l’alcool alors qu’il n’est même pas 9h du matin. Au niveau nourriture, il vaut mieux ne pas en parler, enfin si, il y a des chips et quelques biscuits salés, c’est tout. Je quitte le salon pour explorer l’aéroport et me restaurer convenablement. L’aéroport est neuf et propre et propose bien des boutiques.

Je reçois un texto de LH me signalant ma nouvelle porte d’embarquement. Les passagers attendent dans le grand hall des boutiques et restaurants jusqu’à l’appel pour l’embarquement. La porte de la salle d’attente s’ouvre au moment de l’embarquement et dans mon cas, l’embarquement s’est effectué immédiatement sans attente dans la salle. Une passerelle nous mène directement dans le Being 737, pas de bus, c’est très bien.

L’avion n’est pas plein et je dispose d’un siège libre à côté de moi en seconde rangée de la classe économique. Départ à l’heure et arrivée à Francfort comme prévu. Un petit sandwich et une barre de céréales sont servis comme en-cas avec les traditionnelles boissons. Je ne prends rien à manger me réservant pour Francfort.

Arrivée au terminal 1C de Francfort et débarquement via une passerelle, quel plaisir d’éviter les bus. Passage ultra-rapide au petit poste d’immigration. Je prends le Skyline pour me rendre au terminal 1A. En quittant la station du Skyline, je passe très rapidement le contrôle de sécurité. Je me rends au salon Senator, situé en face de la nouvelle porte d’embarquement de mon avion (j’avais à nouveau reçu un texto de LH me le signalant). Le salon est bondé mais il reste encore quelques places. Après une bonne petite restauration, je me rends au comptoir d’embarquement pour savoir si le siège à côté de moi est libre. La préposée au comptoir me signale qu’en tant que Senator, une place est automatiquement réservée à côté de moi quand l’avion n’est pas plein. Vraiment très bien cet avantage chez M&M.

Embarquement à l’heure dans un Boeing 737 via une passerelle et arrivée un peu en avance à Bruxelles où l’on débarque bien sûr avec une passerelle. Cela faisait longtemps que je n’avais pas effectué un vol avec 2 segments en ayant embarqué et débarqué uniquement via des passerelles.

A Bruxelles, le hall pour récupérer les valises est bondé et j’ai de la chance de me retrouver à attendre en toute tranquillité sur un tapis où ne doivent être livrés que les bagages de mon vol. Je sors du terminal pour prendre le train me menant directement à Bruxelles. En conclusion, une bonne expérience de vol avec LH.

salut a vous

j'arrive à bangkok vers 11h40 et je reprends un avion pour siem reap . est ce que je dois récuperer mes bagages à l'aéroport de bankok ou le transfert se fait automatiquement ?? est ce que quelqu'un l'a deja fait ?

Voici le compte-rendu de mon vol aller-retour effectué avec bmi regional depuis Bruxelles à destination de East Midlands. Vu le prix élevé du billet en classe éco, je me suis offert le léger supplément pour voyager en classe affaires.

J’effectue l’enregistrement via internet, je peux choisir mon siège et imprimer ma carte d’embarquement 24h avant le départ du vol. Le lendemain, je dois malheureusement me rendre au comptoir d’enregistrement à Bruxelles pour faire enregistrer ma petite valise (au format cabine) car un seul bagage à main est autorisé en direction du Royaume-Uni. Je garde avec moi mon autre bagage contenant mon ordinateur. Pas de file au comptoir, tout va très vite et la personne est accueillante.

Le contrôle du passeport s’effectue rapidement, il y a peu de passagers faisant la file vers le terminal hors Schengen. Le contrôle de sécurité s’effectue normalement, toujours peu de passagers présents.

Je me rends au salon bmi (il y a 5 salons dans chacun des 2 terminaux). Ce salon de taille moyenne donne une impression de neuf au vu des sièges, du mobilier et de la décoration. Au niveau des boissons, c’est assez moyen et pour la nourriture, c’est le minimum avec cacahuètes & cie ainsi que des biscuits. Un écran affiche les vols bmi en partance : Leeds, Edinburgh et East Midlands en cette fin de journée.

Ayant eu accès à tous les salons de Bruxelles (excepté celui de British Airways), le meilleur salon est celui de SAS (Star Alliance Gold) dans le terminal Schengen.

L’embarquement se fait via la passerelle mais au bout de celle-ci, on descend par l’escalier pour marcher jusque l’ERJ 135. Au moins, on évite le trajet en bus. Les sièges, recouverts de tissu, sont pas mal usés. Je suis le seul passager de la première rangée dédicacée à la classe affaires. Le repas servi est vraiment quelconque (purée, saucisses, pois et sauce, le tout pas appétissant). Le pain servi n’est pas non plus digne d’un service affaires.

Arrivée à East Midlands sous la pluie. Un bus nous amène à une centaine de mètres de l’entrée du terminal. Heureusement que ce n’était pas l’averse. Le contrôle pour l’immigration est très rapide grâce aux 4 postes de contrôle. Le bagage en soute arrive très rapidement et je sors de l’aéroport 10 minutes après avoir quitté l’avion.

Le retour s’effectue 3 jours après. bmi est l’un des seules compagnies non low cost opérant depuis l’aéroport de East Midlands et sa seule destination est Bruxelles, c’est assez étonnant. J’ai pu m’enregistrer via internet mais à nouveau, je dois passer via le comptoir pour faire enregistrer ma valisette. Sur les deux comptoirs bmi disponibles, un seul est ouvert et je suis le seul passager à me faire enregistrer (1h30 avant le départ du vol).

Le contrôle de sécurité à East Midlands propose une file prioritaire pour les gens voyageant en classe affaires sur bmi, cela permet de gagner un peu de temps. Je suis surpris que l’on demande à tous les passagers d’enlever leurs chaussures, je n’ai plus eu ce genre de contrôle depuis mon dernier vol domestique aux USA.

J’accède au salon Servissair qui semble assez récent. Le choix des boissons est assez étoffé et il y a pas mal de petites choses à grignoter, bien mieux que ce qu’il y a dans le salon bmi de Bruxelles. Très peu de monde présent dans le salon.

L’embarquement se fait à pied (200 mètres) sous… le soleil enfin. 3 personnes présentes en classe affaires pour 4 sièges (1A, 2A, 2D et 2F). Le repas servi est en tout point identique à celui de l’aller, c’est vraiment médiocre.

Arrivée à Bruxelles sous… la pluie. Débarquement à pied pour emprunter l’escalier de la passerelle d’embarquement qui mène à l’étage arrivée du terminal hors Schengen. Il y a plusieurs files bien remplies pour le contrôle de passeport. La livraison des bagages prend toujours un peu de temps à Bruxelles. Dans le hall pour récupérer les bagages c’est le foutoir, plein de gens attendent leurs bagages, il faut se frayer un accès près des tapis distribuant les valises. Ma valise arrive finalement assez rapidement (petit avion donc moins de bagages à décharger).

En résumé, la classe affaires avec bmi regional n’en vaut pas la peine : repas médiocre. petit avion ne laissant guère de place au passager (en affaires, pas de siège libre à côté comme le fait Lufthansa), salon business bmi quelconque. Peut-être que la classe affaires sur les Airbus de bmi est meilleure (vols à destination de London). Et peut-être que les salons diamond bmi proposent de meilleurs choix de boissons/snacks. A voir une prochaine fois.

voila c'est encore moi, comme je le disais je pars en inde du Sud (arrivée a chennai) pour quelques mois, le but de ce voyage, est entre autre musical, rencontre avec des musiciens, professeurs (musique traditionelle ou actuelle), pour enregistrements et colalborations, eventuellement apprentissage instrumental.

Si vous avez des contacts dans ce domaine, profs, ecoles, musiciens, ect..... je suis preneur!

merci d'avance!

je souhaitais laisser mon avis sur un vol Air France à destination de Los Angeles en mai 2007. Le décollage s'est effectué à l'heure (13h15) Par contre, l'organisation à CDG laisse vraiment à désirer !!!! une file d'attente monstrueuse avant les contrôles de sécurité. La prochaine fois je passerais vite aux contrôles après l'enregistrement de mes bagages, car j'ai pris un petit-déjeuner à la cafétéria et en ressortant de là j'ai trouvé une marée humaine, j'ai vraiment crus que j'allais rater mon vol Trop peu de personnels, fouille dans la précipitation, pas d'escaliers mécaniques ... bref, pas top le départ ! Une fois à bord en (classe économique) Le voyage s'est bien déroulé : bon repas, boissons à volonté, hôtesses et stewards sympathiques et très serviables. Ils étaient présents durant toute la durée du vol. Me concernant je n'hésiterais pas à reprendre cette compagnie. Je repars en janvier 2008 avec un vol Delta opéré par Air France je ne sais pas à quoi m'attendre avec ce code share ... je verrais bien... Pour ceux et celles qui ont déjà pris ce type de vol, "en partage" que pensez-vous de l'organisation au sol et à bord ? Merçi.[🙂🙂

Voici mon compte-rendu du Barcelo Cayo Largo - voyage du 29 juillet au 5 août dernier - 4ième voyage à Cuba.

Points positifs Vol avec Canjet - contrairement à Skyservice, Air Transat (les pires), Air Canada, US Airways, suffisamment de place pour les jambes; toutefois, pas de films ni de musique, mais nous avions nos MP3. Enregistrement à l'hôtel très rapide. Voyage pris avec Nolitour, et section de chambres privilégiée, la nôtre avait vue sur mer. En prime, bouteille de rhum à la chambre et souper à la carte supplémentaire. Les chambres sont correctes et suffisamment grandes. Buffet offrant un bon choix, et resto à la carte correct. Personnel toujours aussi accueillant et chaleureux. Spectacles très bien comparés à d'autres endroits. Très belle plage, malgré ce que j'avais entendu, mais avec de fortes vagues. Plages Sirenas et Paraiso.... WOW ! À ne pas manquer... elles sont extraordinaires. Ma préférée... Paraiso. Une navette passe régulièrement, et il faut environ 15 minutes pour s'y rendre. Pour notre part part, nous avons loué 2 fois un jeep pour la journée pour 40 pesos. On peut profiter de ces plages, revenir dîner à l'hôtel et retourner dans l'après-midi. Nous en avons aussi profité pour visiter un peu l'île.

Points négatifs Les deux premières nuits, l'air climatisé a fait défaut, et nous avons dû contacter la réception pour faire réparer le tout. Après la 2ième fois, nous avons demandé à être relocalisés et sans problème, nous avons obtenu une chambre de même qualité, avec vue mer. Il est bien d'avoir un parasol dans ses bagages, car pas assez de palapas aux plages Sirenas et Paraiso. Il fait très très chaud à cette période de l'année. Le système d'air climatisé pourrait être plus performant, autant aux chambres qu'au resto. Beaucoup de moustiques (saison des pluies), mais avec un bon chasse-moustique, c'est OK.

En somme, rapport qualité-prix (voyage de dernière minute), j'ai bien aimé ce voyage malgré les quelques petits ennuis indiqués plus haut.

Bonjour, ayant reservé des billets d'avion avec jet4you, quelqu'un peut me dire ou se trouve le comptoir de jet4you à l'aeroport orly sud. d'avance merci

bonjour, j'ai un "billet" electronique pour vancouver en fait c'est 3 pages que j'ai imprime depuis ma boite mail, c'est ces 3 feuilles ke je dois presenter au comptoir?vais je avoir un billet en retour ou alors je garderai ces feuilles?l'enregistrement de bagages de fait bien au meme endroit?merci, promis apres je ne vs embete pluslol

bonjour alors voila je pars pour vancouver le 3 septembre je pars de lyon jusqu"a francfort avec lufhtansa puisd francfort a toronto avec air canadaet de toronto a vancouver avec air canada, je voulais savoir comment ce passait les enregistrement de bagages une seule fois ou alors a chaque escale? merci de vos reponses