Results for "Pacific+Park+|+3+>+99"

Bonjour

Je vais passer une apres midi et une soiree a Kuala Lumpur. Connaissez vous un quartier sympa ou il pourrait y avoir un marche de nuit et surtout des restos de rue. Un coin anime et populaire. Je connais deja Chinatown et Little India. On m avait parle d un quartier malais assez symps avec de vieilles demeures en bois. Si vous avez des infos...

Merci

Quelqu'un peut-il m'aider? Je cherche sur le net mais ne trouve là où on pourrait loger sur le Waitukubuli National Trail. Ce sentier est accessible depuis peu et il n'est pas facile de trouver des informations à ce sujet. Néanmoins si certais d'entre vous en savent un peu plus, je suis preneuse... sur les lieux mais aussi les prix! Merci à tous.

Bonjour à ts, ayant passé de nombreux moments sur ce forum pour préparer mon voyage, je souhaite à mon tour partager ma courte experience personnelle aux philippines. Nous étions un groupe de 6 personnes, c'était notre premier voyage "routard" à tous, nous avions donc fait le choix de réserver un max d'hotels et de vols à l'avance, mais il est possible de voyager encore avec plus de libertés pour ceux qui le souhaitent. nous avons visiter les rizieres de batad et bangaan au cours d'un trek de deux jours avec un guide local que j'avais contacté de France (son nom apparaissait sur plusieurs messages de routards: robertimmotna) s ne l'avons pas regretté, ce fut un moment magique et inoubliable, nous avons beaucoup échangé sur sa culture, les traditions et bien sur ri et chanté!! :le premier soir à batad, nous avons savouré une san miguel sur la terrase de notre hotel avec vue sur les rizieres et alors il nous a chanté tears in heaven d'eric clapton accompagné d'une guitare, le bonheur est parfois si simple, ensuite séance collective de massage des pieds par des locaux formés par une espagnole, ils voulaient que nous leur apprenions des mots en francais et en échange nous des mots philippins). Soirée locale le deuxieme soir avec robert, tjs autour de chansons et de san miguel

Durant ces deux premiers jours, nous avons pu découvrir que la gentillesse des philippins n'est pas feinte et qu'ils sont vraiments tres accueillants et souriants, et cela sera le cas pendant tout notre séjour Après Batad et bangaan, nous avons rejoints sagada, non sans quelques difficultés suite à un éboulement de terrain sur la route nous obligeant à prendre un chemin de traverse pour changer de jeepney, nous avons visité l'après midi les grottes de sumaging accompagnés de deux guides, vraiment très agreables, malheuresement notre programme nous obligera à rester une seule journée sur sagada et donc nous n'avons pu faire la randonnée dans echo valley ce que nous regrettons..

Retour à manille le lendemain via baguio, pb de bus à baguio car c'etait un we de fête et donc pas de place dispo dans le bus pour le soir même donc solution de repli: van privée à 7000 pesos (ca va encore) Après cette premiere semaine, nous avons enchainé sur palawan avec un vol par cebu pacific, très bien, nuit à l'hibiscus garden à puerto princesa et repas à el kalui: sa réputation n'est plus à faire mais franchement c'est vraiment le top, resto tout en bois et serveurs souriants.Le seul côté négatif du séjour à palawan fut la météo, enfin les trois premiers jours, pluie et nuages, donc on se replie par une autre séance de massage à puerto princesa pour nous détendre un peu les muscles.

Puis départ pour port barton et l'ile de capnica, ou nous débarquons sur une pluie torrentielle.....dommage nous ne pourrons profiter du charme de l'île , heuresement le lendemain matin le soleil est de retour, lever 6 heures pour profiter de la matinée, premier bain de soleil et sortie snorkeling, je vais me répéter mais encore une fois, nous avions l'impression d'être seuls au bout du monde sur un petit coin de paradis. Tranfert à port barton au greenview resort, hotels situé sur la plage avec de magnifiques bungalows, journée détente et balade dans le village, enchanteur.... Nous terminerons notre séjour à le nido pour quatre jours, logement au greenview resort d'el nido, transfert en bancas depuis port barton organisé par l'hotel, six heures de traversée. Et ce fut l'apothéose du voyage, avec des sorties en mer, toutes les plus fantastiques les unes que les autres, secret beach, big laggon, snake island, matinloc (nous avons préferés les tours A et C), séance de massage toujours à 500 pesos l'heure, balade nocturne dans le centre, et repas à l'alternative (++) et art cafe Et ce fut le moment de partir via un vol par ITI, aéroport surprenant !!et retour à manille ou nous retrouvons les klaxons, la circulation et la pollution, ce qui est un dur retour à la réalité après quinze jours de calme et détente et de régal pour les yeux devant ces incroyables paysages. En résumé malgré le temps passé dans les transports, les philippines se méritent largement et nous avonc été plus que récompensés, nous avons eu l'impression de vivre seul à l'autre bout du monde et d'être privéligies et nous avons été marqués par la chaleur de l'acceuil et leurs volontés permanentes de communiquer avec nous.

Si vous avez qq questions ou besoin de renseignements, n'hesitez pas à me contacter

Bonjour, un jeune étudiant a besoin de votre savoir pour prendre une décision. Le sujet a déja été traité mais il n'est malheureusement plus très a jour. Quelles sont les chances de pouvoir rentrer au Tibet sans le Alien Permit depuis le Népal. J'imagine que la friendship highway est a oublier. D'autres points de passages sont ils envisageables plus a l'est. L'habit local ne permet il pas de laisser les officiers du PSb et autres enquiquineurs dormir tranquillement. Le cheval pourrait il etre un moyen de transport interessant ? Toutes vos informations sont les bienvenues pour m'eviter de me vendre aux macros du tourisme chinois. Merci pour vos réponses

BONJOUR,

NOUS PARTONS EN COUPLE FAIRE UN AUTOTOUR AUX USA COTE OUEST. NOUS AVONS DEJA LES BILLETS D'AVION: ARRIVEE SAN FRANCISCO 01/10/11 - DEPART LOS ANGELES 14/10/11.

NOTRE PARCOURS: SAN FRANCISCO (3 NUITS) - YOSEMITE - MAMMOTH LAKES - DEATH VALLEY - LAS VEGAS - GRAND CANYON - SCOTTSDALE - PALM SPRINGS - LOS ANGELES (3NUIS).

LE PROBLEME EST QUE NOUS N'AVONS PAS INCLUT MONUMENT VALLEY. AVEZ VOUS D'AUTRES IDEES DE PARCOURS QUI NOUS LAISSE LE TEMPS DE PROFITER CE CHAQUE ENDROIT? J'AVAIS PENSE A REMANIER TOTALEMENT LE PARCOURS EN PASSANT PAR BRYCE CANYON - LAKE POWELL...

ON ENVISAGE DE RESERVER LES HOTELS A L'AVANCE?? AVEZ VOUS DES SITES INTERRESSANTS?? CONNAISEZ VOUS LES COUPONS CODES OU LES PROMOTIONAL CODES?? QUEL ACTIVITES PAS TROP CHERES NOUS CONSEILLEZ VOUS DANS NOTRE PARCOURS???

JE SUIS PRENEUSE DE TOUS CONSEILS, INFOS, SITES....

MERCI

Bonjour

je pars en mai, pour arriver à San FRancisco et ensuite repartir de Seattle, tout ceci pour faire une région des US qui me tente depuis pas mal de temps: la chaine des Cascades.

DOnc en gros l'itinéraire, c'est San francisco-Sacramento-Reno-Lassen VOlcanic NP-Crater Lake NP - Mt St Helens NM- Mt Rainier NP-Olympic NP-Seattle

Cependant, j'ai vu qu'il tombe énormément de neige dans cette région, jusque tard au printemps. Il parait même que la route qui travers lassen volcanic n'ouvre qu'en juin, de même que la route qui fait le tour du crater lake.

Est ce que des personnes ici ont fait cette région des US à cette période de l'année , et si vous pouviez me donner votre retour d'expérience

Merci à vous

Bonjour à tous,

En juillet, nous partons pour un tour du monde : Europe - Asie tout va bien (ou du moins pas trop compliqué à programmer) . . . mais sortir des sentiers battus et ne pas opter pour un billet TDM rend les choses difficiles !!! L'idée c'est à partir des Philippines et de rallier le VANUATU - les îles COOK - la polynésie (Marquises en prime) - l'île de PAQUES. Il semblerait qu'un MANILLE-PORT VILLA ne soit pas possible sauf à retourner à KL prendre un vol pour BRISBANE puis PORT-VILLA (quelle perte de temps (et d'argent !!!!)) Mais là c'est pas encore le pire, c'est après que çà se corse !!!! 🙁 Impossible de trouver un pass inter-îles : faire BRISBANE-PORT VILLA/ PORT VILLA-BRISBANE- RARONTONGA etc. . des allers/retours à n'en plus finir, çà n'a rien d'affriolant. Vol ou bateau peu importe, le principal c'est d'avancer. Si quelqu'un a des infos à ce sujet (plusieurs posts sur un sujet équivalent sans réponses ???). Est-il possible de rallier les îles les unes après les autres sans revenir à son point de départ ??? En espérant avoir plus de chance que mes prédécesseurs. . . Merci pour vos réponses, Wasp

Bonjour,

Je ne lis plus rien sur le Bleu de France! Existe-t-il toujours? Si non, est-ce qu'un autre bateau le remplace?

Bonjour a tous,

Nous sommes 4 étudiants a vouloir partir fin Aout a Bali pr 3 semaines. Nous avons trouvé la majorité des billets a plus de 800 euros sauf un billet a 693 sur Edreams compagnie Dinar, ensuite un a 745e sur Go voyages compagnie ETIHAD. D'après ce que j'ai compris Dinar c'est la meme chose que air asia parcontre ETIHAD pas d'infos... Quelqu'un pourrait-il me dire ce qu'il pense de ces 2 billets , est ce normal de pouvoir trouver des billets a 100 , 200 euros moins chers que d'autres compagnies comme air asia , Qatar , Malaysia etc... Connaissez vous peut etre d'autres bons plans pour des billets d'avion dans ces prix la? Je vous remercie d'avance ,

Margogo

Bonjour,

mon fils étudiant à Paris s'apprète à effectuer un stage en Nouvelle-Zélande, du 18 avril au 15 juillet 2011. Devant le choix impressionnant des vols Paris-Auckland, aller/retour, proposés, et ne sachant pas lequel choisir, nous souhaiterions avoir des avis de personnes ayant vécu la même chose : meilleur prix, durée du vol, confort, escale(s), etc. Merci d'avance! Fabien

je suis au mali et cherche un guide au sénegal pour travailler avec lui, pour en savoire plus écrivez moi en Mp. merci. ely

Bonjour,

Je prépare actuellement un voyage en Afrique du Sud de deux semaines fin Aout début Septembre, et je viens de me rendre compte d'un détail qui risque de "pourrir" mon voyage : la location de voiture.

Ayant 20 ans et mon permis depuis seulement 2 ans je ne peux pas conduire, je m'y attendais. Mais je pensais que mon ami agé de 27 ans et avec 4 ans de permis pourrai conduire. Le problème c'est que j'entend partout qu'il faut minimum 5 ans de permis pour louer une voiture. Sur les sites de location, on a du mal à trouver des infos la dessus.

Donc voila je voudrais savoir si quelqu'un a pu louer une voiture en AS avec moins de 5ans de permis 🙂 (sinon pas de Kruger ...😕 )

Sinon est ce qu'on peut se debrouiller facilement en AS sans parler tres bien anglais?

Bonjour à tous,

je reviens tout juste de 2.5 semaines aux Philippines (très beau voyage j'essaierai de faire un post plus détaillé à ce sujet) et je voulais vous donner mes impressions sur le trajet El Nido/Manille. J'étais bien content d'avoir trouver un billet d'avion SEAIR entre TayTay et Manille pour m'éviter le retour sur porto princesa, c'est une erreur et une fausse bonne idée pour les raisons suivantes:Le billet est bcp plus cher (environ 70/80€)Il est très difficile de se rendre à l'aéroport de TayTay (1h45 de piste à Moto depuis TayTay pour 600P + 100/200P pour le trajet El Nido/TayTay)Quasi personne aux philippines n'a d'infos sur cette aéroport (art café, office du tourisme, gh et hôtel à el nido) tout le monde semble ignorer que cet aéroport fonctionne de nouveau et comment y aller Au final le temps que l'on croit économiser est qd mm perdu car il faut aller à TayTay, les frais sont plus important qu'en allant à Porto, et ca fait pas mal de stress en plus (la régularité des vols qui sont parait ils souvent annulés laisse à désirer selon le peu de gens qui semblait avoir entendu parler de cet aéroport)

Voila pour les infos, en espérant que ca serve aux prochains. 🙂 Bien sur cet aéroport est bien situé et sera probablement amené à se développer mais pour le moment ca semble vraiment trop tôt donc je le déconseille fortement, surtout en fin de séjour avec un vol international à la suite... (j'avais qd mm 48h de marge)

Ps: Les routes sont dans un état correct et il faut 6h pour aller de Porto Princesa à El Nido pour 600Pesos en Van. Rien à voir avec la galère décrite par le Lonely qui date de 2008

PPs: L'aéroport de TayTay est une cabane en bois avec une piste en terre et graviers situé à environ 30km au nord de TayTay. on y accède depuis TayTay en moto/4x4 (600P/pers en moto) après 1h30 de piste pour une raison mystérieuse il est impossible d'y aller depuis el nido (qui semble plus proche)

Bonjour

je n'arrive pas à réserver un vol Marseille-Auckland sur airfrance.fr pour Juillet Depuis Paris ça marche mais de Marseille, on me répond pas de vol vers cette destination. J'ai contacté l'assistance web mais ils me disent que ça fonctionne pour eux, or, ça ne fonctionne pas.

Quelqu'un aurait une solution SVP ? Je ne veux pas réserver par téléphone ni dans une agence (frais d'émission plus cher) ni pas une agence en ligne (trop d'intermédiaires)

question avant d'acheter un guide : nous sommes 2 personnes et envisageons de partir 18 jours aux phillipines. le pays est constitué de beaucoup d'iles, mais nous ne souhaitons pas vraiment prendre un bateau ou un avion sur place. l'ile où se trouve manille permet-elle un périple interessant en voiture d'une douzaine de jours ? merci de vos réponses.

Bonjour à toutes et à tous! Je projette de partir 12 jours au mois de Mai avec ma copine et un copain sur Los Angeles, et plus particulièrement sur Santa Monica! Je cherche un hôtel qui serait situé en bord de mer, au maximum à 10 mn à pied, mais de préférence sur Santa Monica, et non la marina...! Nous aurions un budget de 2100€ max pour les 12 nuits. Je souhaite réserver via le site "hôtels.com", mais j'avoue "ramer" pour trouver un hôtel à l'endroit souhaiter!

Ps: le mois de Mai est-il bien pour L.A?

Merci d'avance.

Bonjour à tou(te)s,

Je pars pour l'Australie avec une copine pour faire un petit road trip de 28 jours exactement, nous arriverons à Sydney le 24 février et repartirons de Cairns le 24 mars prochain, nous aimerions avoirs quelques avis sur notre itinéraire ainsi que vos conseils sur les bons plans.

Après plusieurs recherches sur différents sites et forums, nous avons essayé d'établir un itinéraire possible avec le nombre de jours à rester mais avec tout ce que l'on a pu lire il est arrivé que certains avis soient complètement contradictoires donc je me lance :

- 1ère étape : Sydney (+/-6jours) - 2eme étape : Byron bay (-2jours) - 3ème étape : Gold coast (-2jours) - 4ème étape : Brisbane (-2jours) - 5èmé étape : Sunshine coast (-2jours) - 6ème étape : Hervey beach pour Fraser island (3jours) - 7ème étape : Earlie beach pour Whitsunday island (2 jours) - 8ème étape : Townsville pour Magnetic island (-2jours) - 9ème étape : Cairns (3jours) Et une marge de + de 4 jours pour le trajet sachant qu'on voudrait le faire en bus

1) Trouvez-vous que cet itinéraire est trop ambitieux? Si oui pouvez vous nous dire ce qui ne vaut pas trop le coup et le temps à passer dans ces villes? (que je puisse réajuster svp) et au niveau de la marge de trajet, est ce suffisant ou faut il rajouter encore des jours?

2) Pour le transport nous pensions passer par les bus greyhound avec un pass mini traveller qui inclurait un certain nombre de nuits en backpack? qu'en penser vous? est ce que ces bus sont confortables? (sachant que l'on prendra surement ce pass une fois sur Sydney)

3) Nous savons qu'il y a eu pas mal d'intempéries au niveau de Brisbane et Cairns fin 2010 début 2011, savez vous si actuellement la situation est meilleure?

4) Au niveau de la météo, fait il encore assez beau et chaud à Sydney pour le mois de février? Et au niveau de Brisbane et Cairns pour le mois de mars?

5) Concernant Sydney, je voudrais avoir plus de détails étant donné que l'on va rester 6 jours: 6) Nous avons plus ou moins décidé de loger au Dlux (3nuits) et Asylum (3nuits) situés dans le quartier de king cross: que pensez vous de ces backpack? pouvez vous nous donner d'autres noms au cas où... et le quartier de king cross "craint" il vraiment?

7) Pour se déplacer dans Sydney, que me conseillez vous sachant que nous voudrions aller un peu partout ? y'a til des pass spéciaux qui incluent transports et monuments à visiter? valent ils le coup? quelqu'un à un programme sur 6 jours qui nous permettrais de voir les endroits principaux ainsi que les évènements à ne pas louper?

=> Bons plans/bonnes adresses : 8) Bonnes adresses des restaurants pas chères 9) Bonnes adresses pour les boites/pub pour pas chères (avec entrée gratuite par exemple aussi) 10) Pour les excursions à faire pas chères 11) Les noms des supermarchés où on peut trouver un peu de tout ? 12) Les noms des bureaux de change

13) Nous serions intéressées de rencontrer des personnes qui seront sur Sydney à cette période là, donc si ca vous tente faites moi signe

14) Pour Fraser island, on voudrait faire une croisière 2jours/1nuit (dont entrée parc national compris) pour 91€, cela vous semble t-il raisonnable?

15) Pour Whitsunday island, une croisière d'1jour pour 91€, cela vous semble t-il raisonnable? avez vous un nom de société pour une croisière de 2 jours/1nuit pour pas trop chère?

16) Pour Cairns, croisière d'1 jour sur la grande barrière de corail en voilier à Oyster Reef & Upolu Reef pour 100€ , qu'en pensez vous?

17) Pour les autres villes, nous sommes ouvertes à chaque bons plans et suggestions d'endroits à visiter

J'espère avoir très vite vos réponses et conseils Merci d'avoir pris la patience et le temps de me lire

A bientot

Bonjour à toute et à tous.

Je suis actuellement dans la vallée de Slocan, prés de Nelson, dans une famille que j'ai rencontré sur le site HelpX. Je voudrais changer d'endroit d'ici environ 2 semaines. Je pensais Vancouver 1 semaine, puis Victoria 1 semaine puis Tofino 1 semaine ; j'ai 6 mois devant moi donc j'ai le temps. Pensez vous à un autre endroit intéressant (à ne pas manquer) proche de Vancouver et/ou sur l'île de Vancouver ? J'ai ensuite prévu de prendre le ferry pour aller à Prince Rupert, puis direction le Yukon. Prince Rupert vaut-il le coup ? Y a t-il un bled plus intéressant à côté ? Dans le Yukon, quels sont les plus beaux endroits pour randonner, etc ?

En résumé je suis un peu dans le flou mais mon circuit de base serait le suivant :

1/ Vancouver 2/ Ile de Vancouver (Tofino ? Victoria ? Quoi d'autre ? 3/ Remontée vers le Yukon (Watson lake ? Whitehorse ? Quoi d'autre ?) 4/ Redescente vers les Rocheuses 5/ Quels coins j'ai oublié ???

Ce circuit peut être complètement modifié et il demande à être plus précis, il ne me manque que vos conseils 🙂 Je ne suis retenu par rien et j'ai du temps donc place aux propositions !!

Je suis vraiment à l'écoute de toutes vos idées, avis et conseils ; donc surtout n'hésitez pas.😉

Merci

Christophe

Bonjour,

Nous sommes des petits nouveaux sur ce forum mais fan de Thailande depuis bien longtemps... 😎

Nos billets d'avion sont réservés, notre prochain voyage aura lieu début juillet 2011 !

Pour patienter un peu... et nous mettre l'eau à la bouche nous recherchons un hôtel à Hua Hin...

Y-aurait-il des spécialistes de la région de HH parmis vous ???

Comme nous allons voyager en clan, avec 3 enfants et 2 personnes agées nous recherchons un bel hôtel dans notre budget.

Voici ce que nous recherchons : * Hotel au centre de HH * Magnifique piscine (pas sur le toit d'un immeuble car on ne bénéficie pas d'ombre) * Budget THB 2'000.- / par nuit et par chambre avec petit-déjeuner + taxes comprises

On nous a parlé du "Jed Pee Nong" et du "Chom View Hotel". Qu'en pensez-vous ???

D'autres propositions ???

Merci d'avance pour vos réponses !!! 😊

Bonjour à tous, Pour mon retour à la Réunion je vous propose un petit Trip Report photo. Lyon (LYS) - Paris (CDG) - Francfort (FRA) - Genève (GVA) - Ile Maurice (MRU) - La Réunion (RUN) effectué il y a deux semaines.

Je me pointe à Saint-Ex, il est 7h30, mes yeux sont encore à moitié ouverts... C'est quasi-désertique à cet heure, donc ca ne se bouscule pas à la sécurité ni dans les halls 😛

Je passe la sécurité, ca ne se bouscule pas non plus en zone réservée.

L'embarquement commence bien à l'heure.

C'est un A318 qui me mènera à CDG.

Nous décollons directement vers le Nord, au dessus des nuages, le soleil apparaît doucement.

Un pain au chocolat (ou croissant) et une boisson chaude nous est servie.

Nous atterrirons avec une légere avance à CDG sur la piste d'atterrissage Sud, puis nous roulerons pendant presque dix minutes depuis le T2G jusqu'au large du T2B où nous nous sommes parqués.

Une PAXbus nous conduira enfin au T2F (25 minutes après le toucher, ce n'est pas exceptionnel mais c'est de le savoir pour des transit courts par exemple).

Attente pour les livraison bagages : environ 15 minutes.

- -- Pour mon vol vers Francfort, je serais à nouveau dans un A318 Air France, qui deplus est équipé des fameux nouveaux sièges non inclinable mais pas moins confortable. Je les avais déjà testé sur un vol ORY-TLS en A321, février 2010.

je suis maintenant sur mon billet Air Mauritius, j'embarque non pas sur le vol AF1918, mais à bord du MK9382 😎

J'embarque du T2D, juste à côté d'un vol Air Europa pour Malaga.

Voici des photo des nouveaux sièges :

Nous partons décoller sur la piste de décollage Nord, derrière un B747-400 de Cathay Pacific, en passant devant la cité Air France, et le Concorde.

Petite collation de début d'après-midi :

Il fait beau la haut 🙂

Atterrissage avec un léger retard à FRA, mais retard aggravé au sol par une attente sur le taxiway car on ne pouvait pas traverser la piste de décollage, 4 ou 5 avions ont décoller devant nous, dont un B747-400 Lufthansa. Mais au toucher, le premier avion qui apparait devant moi est un B747-400 Virgin Atlantic 🤪 Je m'attendais pas à en voir ici 😮

Nous traversons enfin cette fameuse piste...

Puis nous allons nous mettre au contact au Terminal 2D, à droite du 747 Lufthansa sur cette photo.

Un petit A330 China Eastern qui part pour le décollage.

A notre droite, un B737 Air Baltic.

Débarquement enfin, puis traversée d'une salle de récupération de bagages désertes, avant de se retrouver en zone publique sans contrôle de papier, est-ce normal ?

Après un petit tour de visite du T1...

Je retourne au T2 manger au 4ème étage, celui des fast-foods et restaurants, avec une belle baie vitrée donnant sur les pistes (et une terrasse extérieure aussi mais fermée en hiver).

- -- L'HLE s'approchant dans une heure, je vais m'enregistrer pour mon vol direction Ile Maurice, via Genève en escale technique. Le comptoir sera désert avec 4 ou 5 agents se tournant les pouces, enregistrant une personne de temps à autres, je comprends là que la grande majorité des passagers embarquent à GVA.

Je passe ensuite la sécurité, et je me rend compte un peu trop tard que les boutiques intéressantes se trouvaient avant. Je me retrouve en salle d'embarquement, où je passerais un bon moment à discuter avec un pilote Luxair 🙂

L'avion arrivera de MRU avec un petit retard, l'embarquement sera repoussé de 30 minutes.

Pour le saut de puce entre FRA et GVA, pas de places atitrées, c'est du free seating pour les passagers à destinations de MRU, tandis que les passagers venant de MRU pour GVA reprennent leur places occupées pendant leur vols précendant. Chance ! Je retombe sur l'un des deux A340-300E, les plus récents. Je m'installe sur une place au hublot libre dans la cabine arrière.

On aura plus de retard que prévu : Il manque deux personnes au comptage : deux passagers à destination de Genève sont descendu à FRA et pas de nouvelles d'eux. Les PNC ont du contrôler les boarding pass et l'identité de tous les passagers à bord, et au bout de 25 minutes supplémentaires, un agent entre dans l'avion et annonce que l'on a retrouvé les deux passagers 😐 Y-a des gens pas futés quand meme. En attendant on nous sert un jus d'orange en guise d'attente, toujours au sol, à gauche d'un autre A340-300, mais de LAN. La cabine n'est pas nettoyée, mais après un vol de jour MRU-FRA, elle n'est pas si sale que ce que j'attendais.

Nous décollerons avec plus d'une heure de retard pour Genève, que nous atteindrons après une heure de vol, longant toute la frontière Nord de la Suisse, puis survolant le Lac léman jusqu'à faire un demi tour un Nord d'Annecy pour revenir se poser sur Cointrin. Nous nous posons donc à GVA où tout le monde descend, pendant une heure l'avion est nettoyé et ravitaillé, nous rejoignons directement la salle d'embarquement où nous attendais déjà quelque passagers Suisses. On nous remet un ticket de transit, qui nous donne l'embarquement prioriaire pour tout à l'heure.

- -- Une heure plus tard l'embarquement pour Maurice est enfin annoncé, et j'embarque dans les premiers, cette fois à ma place atitrée depuis l'achat de mon billet : 14H.

Ma place est maintenant prête et propre pour ce vol de plus de 10h.

A notre droite, un A320 de Swiss.

45 Minutes après le décollage, le dîner nous est servit : Salade de riz, pâtes, petit pois-carottes, poulet avec sauce aux champignons, pain, beurre, camembert, dessert à la noix de coco. A noter que les couverts ne sont pas en plastique.

L'IFE est bien, écran grand, à peu près comme celui de l'A380 d'AF je dirais, donc plus gros que sur les 777, cependant moins de choix (AF a mis le paquet la dessus). Quelque bons films et un bon repos plus tard, je me réveille alors que nous survolons l'Océan Indien, mais j'oubliais que c'est la saison des pluies dans la région, bref oubliez le beau temps et la vue sur l'océan pour le moment ! 😏

Le petit déjeuner est servit une heure avant l'atterrissage :

Nous commencons la descente :

Enfin les côtes Mauriciennes :

Final sur Plaisance :

Après un toucher doux et un demi-tour nous voici enfin à Sir Seewoosagur Ramgoolam Airport 🙂

Sur notre route, un B777 d'Emirates et un ATR-72 (nouvelle livrée fraîche d'ailleurs) d'Air Mauritius.

Débarquement ! Juste arrivé, un homme s'occupe d'un réacteur, aurais-je échapper à la mort ? lol

Welcome to Paradise !

- -- Pour mon vol vers la Réunion, je ré-embarque une fois de plus dans le même A340-300E, déjà prêt à repartir une heure et demi plus tard.

Le transit aura été court sur l'île Soeur, je remonte à bord, tout se passe normalement, nous nous faisons poussé du terminal mais au moment où les PNC arment les portes, l'une d'elles ne s'arme pas, nous avons du retourner au terminal pour réparer. Nous décollerons finalement avec 45 minutes de retard pour la Réunion. Vol normal, avec approche à vue assez serrée qui fait la spécialité des Mauriciens (ils en ont marre d'arriver toujours du mauvais côté du terrain 😇 ) avec atterrissage un peu dur. Roulage habituel puis débarquement, à noter que l'avion était plein, un A340 pour un vol de 40 minutes à peine.

Welcome to the real Paradise !! 😇

Je garde un beau souvenir de cet oiseau, mon premier aller-retour en A340-300, vraiment charmé par la configuration cabine et son silence par rapport aux 777.

Voila, bien arrivé après 5 vols tous aussi cool les uns que les autres, si les tarifs reviennent, je n'hésiterais pas à recommencer 🙂

Bonne fin de journée à tous, merci de m'avoir lu. Damss974.

Petit compte rendu et coins de paradis trouvés lors de notre voyage dans les Visayas en Nov dernier. Tout d'abord, CE VOYAGE EST INCROYABLE. Nous avons vu un peu de pays mais là, la beauté des sites, la gentillesse des gens et le fait d'être pour la plupart du temps seul (12 plongées en solo ac Dive Master sans voir une seule palanquée !) .. Tout cela rend ce pays sublime et pour ne rien gâcher, tout est très bon marché vs certains pays voisins.

- AR Paris Manille via Dubai ac Emirates : très bon service mais nous recommandons d'aller directement à CEBU pour ne pas avoir à rester à Manille qui a été une grosse deception pour nous. - BOHOL : Vol Manille/Bohol et direction Alona Beach, premier paradis. Ambiance baba cool ac des restaurants fleurissants sur la plage le soir (essayez les Scorpion Shells grillés) Des Dive center un peu partout : Je recommande le Philippine Fun Divers où le matériel est très bon et les DM sérieux. A faire en priorité la plongée sur Balicasag où le festival des fonds coraliens commencent .. A VOIR : Chocolate Hills, Mag-Aso Falls (sympa de se rafraîchir dans de l'eau à 26°) puis la réserve de Tarsiers de Corella où tout est fait pour préserver cet animal si petit - BALICASAG : Le club de plongée nous a amené sur Balicasag et nous y avons dormi pendant 2 jours On le recommande car on est SEUL au monde le soir quand tous les touristes rentrent sur Alona, un petit parfum de paradis... Plongées bien sûr sur ce très beau site. (un soir nous étions les seuls sur l'île..) Sur la plongée attention, les Whale sharks peuvent passer dans le coin mais c'est très rare donc ne soyez pas déçu et appréciez les 1000 sortes de coraux de toutes les couleurs et les bancs de Jack Fish, Napoleon etc.. en croisiere ds le coin Et surtout la plongée en shorty dans l'eau à 31° toute l année... - SIQUIJOR : Négo ac un pêcheur pour traverser de Balicasag à Siquijor (2h de traversée, mieux vaut qu'il fasse beau et prévoyez des gilets car ce n'est pas fourni !) Coral Cay Resort pour l'hotel : Très sympa mais attention la mer n'est pas très belle sur cette île à cause d'une eau assez stagnante. Mais Siquijor est une belle île, sauvage et intacte du tourisme (A voir Cambugahay Falls et passer une 1/2 journée sur la plage incroyable de Kagusua). Pour la farniente c'est parfait. - APO ISLAND : Traversée avec le Dive center de Siquijor pour aller sur APO (attention peu de bâteaux sont accrédités...) Et là, la claque : Le paradis perdu, une hôtel minuscule (6 chambres) sur une crique. (Demandez la chambre en hauteur !!) De notre balcon, l'eau est tellement transparente que nous pouvions voir l'activité du massif coralien de notre plage. C'est, avec Sipadan, les plus belles plongées que j'ai pu faire : Toute l'île est un récif coralien, il y a 12 sites de plongées. Nous partions quand nous voulions faire une plongée ac le Dive master de l'hôtel directement de la plage ac notre gear à cheval sur un petit bateau de pêcheur pour des plongées où nous étions totalement seuls.(festival de tortues garanties à chaque plongée)

J'ai pas mal construit mon voyage grâce à ce fabuleux site donc merci aux gens qui postent sur leur voyage. Courrez-y, c'est encore un des derniers paradis perdus !

Bonjour à tous.

J'ai beaucoup lu (sur ce forum et d'autres) concernant les interrogations que j'ai par rapport à mon projet de "road-trip", mais je crois qu'une réponse personnalisée répondrait mieux à certaines, donc qui pourrait être mieux renseigné que cette communauté pour m'aider.

En gros, nous sommes 4 jeunes Québécois (19-21 ans) et nous planifions un voyage sur la côte ouest américaine (et un peu du continent). Nous sommes limités par le temps (fin de session d'hiver, début de session d'été), donc nous devons condenser le tout. À première vue je suis convaincu que plusieurs d'entre vous trouverons risible, voire impossible, notre parcours, mais bon, ça fait partie des commentaires que j'attend. À la base, c'est un voyage de "sightseeing", donc on veut voir le plus de choses possibles, donc pas de temps pour passer 2-3 jours à randonner dans un parc par exemple.

Sans plus tarder, voici donc notre plan de route:

Vol Boston-Los Angeles, Boston-Las Vegas ou Portland (Maine)-San Francisco : Les vols à partir de Montréal sont ridiculement élévés et Boston/Portland ne se trouvent qu'à 4h de route de notre point de départ: Sherbrooke (pour sauver 200-250$ par personne, ça vaut le coût à notre avis)

Pour les besoins de la chose, je vous ferai part de l'itinéraire à partir de Las Vegas, mais il serait le même pour les autres destinations, sauf pour l'ordre évidemment).

Jour 1: Arrivée en début/milieu d'après-midi à l'aéroport de Vegas, location de la voiture. Check-in à l'hôtel, souper + soirée sur le Strip (sightseeing de ce qu'il y a à y voir). Jour 2: Départ en matinée (~9h) vers Death Valley. 3 heures à Death Valley, puis départ vers le sud (Tioga Pass étant fermée à la fin-avril, on doit contourner les Sierra Nevada au sud). Arrêt anticipé à Ridgecrest pour la nuit. Jour 3: Départ vers Yosemite. Entrée par le Sud (Mariposa Grove pour les sequoias), route jusqu'à Glacier Point pour voir la vallée et Tunnel View). 3h environ pour admirer le décor à Yosemite, puis départ vers le Nord-Ouest. Arrêt anticipé à Stockton pour la nuit. Jour 4: Route vers San Francisco, objectif, entrer par le Nord (Golden Gate), arrivée fin d'avant-midi/midi. Tourisme libre à SF pour le reste de la journée. Nuit à San Francisco. Jour 5: Tourisme libre à SF. À voir: Lombard's street, Coit Tower, Chinatown, Fisherman's wharf (on a donc une journée et demie pour voir ça). Si possible: croisière + visite Alcatraz. Nuit à SF. Jour 6: Départ le matin vers la route 1 (Pacific Coast Highway). Arrêt à Monterey Bay/Carmel pour y voir les animaux/vues. Route 1 jusqu'à San Simeon ou Santa Barbara. Nuit San Simeon/Santa Barbara. Jour 7: Courte route vers Los Angeles. Arrivée vers midi. À voir: Hollywood Blvd., l'affiche Hollywood, Beverly Hills, Santa Monica beach et Venice. Nuit à LA. Jour 8: Petite balade en voiture downtown LA (pour le feeling), puis départ vers Sedona via la I-40 (ancienne route 66). Nuit en route vers Sedona (quelque part sur le I-40, aux 2/3, 3/4 du chemin environ). Jour 9: Arrivée à Sedona en matinée. Après-midi (pour les roches rouges et les vues imprenables, peut-être un peu de randonnée) et souper à Sedona. Départ après souper jusqu'à Flagstaff ou Williams pour y passer la nuit. Jour 10: Route vers le Grand Canyon (2h) pour y arriver vers la fin de l'avant-midi. Environ 4h ou 5h au Grand Canyon (pour se balader un peu et voir toutes les vues). Départ vers Las Vegas (via Hoover Dam). Nuit en banlieue de Vegas. Jour 11: Retour de la voiture à l'aéroport. Vol en fin d'avant midi (au plus tard à midi)

En gros, ça nous fait donc approximativement (heures de route par jour): 0, 6, 8, 2.5, 0, 6, 1.5, 7, 2, 7, 0

Ce qui à mon avis, est raisonnable.

En tant que "road-trip", on trouve que la partie en voiture fait autant partie du voyage, d'autant plus que les paysages sont très variés et qu'il y a beaucoup à voir.

Merci d'avance pour vos commentaires, critiques et suggestions.

Mathieu.

bonjour a tous ,

j aurai besoin de conseils sur la fesabilité de ce projet .voila plus de 10 ans que je travaille et économise sans un réel but précis , et (faire comme tous le monde ) devenir propriètaire en france ne me fais réellement pas réver .....bref !!!

En quittant demain la france , avec mes économies ( 60 000 euro ) , est ce suffisant pour s expatrier en thailande afin d 'y demarrer une activité et y vivre ?

ps: j ai été plusieur fois en thailande , dont une fois 2 mois . et j ai un avantage pour vivre la bas , je ne boit pas d alccol et touche pas au fille de joie ( 2 budjets assez conséquent pour certains )

Bonjour tout le monde,

Enfin, je me décide à balancer un peu sur Finnair et son service à l'aéroport de Seoul qui a pour ainsi dire été néant.

Je devais embarquer sur un vol Seoul - Helsinki à 11H20, suite a un problème de taxi arrêté au bord de la route et le bon vouloir d'un bus navette me voilà arrivé à l'enregistrement Finnair vers 10H20-10H30 soit à la bourre mais pas trop quand même!

Le guichet d'enregistrement refuse ma valise, fait mine de ne pas très bien parler l'Anglais... Mal barré je sens mon coeur faire 180bpm...

L'hôtesse me montre du doigt un bureau d'informations ou là de très gentilles et jolies anglophones m'ont suggéré de me rendre à un dit "guichet d'enregistrement rapide"

Ce dernier guichet analyse mon billet électronique de long en large avant de me le rendre et me suggère d'appeler un bureau Finnair... Au téléphone, ces derniers ne savent pas me renseigner, leur Anglais est assez horrible mais bon...

Le temps passe et je vois bien qu'à 20 minutes du décollage, toute chance de prendre l'avion est désormais illusoire!

C'est donc furieux que je décide de me rendre au bureau Finnair de l'aéroport... J'y suis reçu encore une fois pas une très charmante Coréenne (oui, elles sont vraiment belles ces femmes...) à l'Anglais approximatif...

Elle consulte mon e-ticket ainsi que mon passeport et me tend un téléphone sans m'annoncer mon interlocuteur... Je tombe enfin sur une personne parfaitement bilingue qui ne dit texto "votre billet n'est pas bon, vous pouvez le jeter!" suivi d'un "on a un vol demain, le prix est de 750€ et il reste de la place..."

Sachez que le billet ne pouvait être émis qu'à Séoul ville, ce qui impliquant encore un aller-retour à mes frais etc...

En gros "demerde-toi gros con de touriste, va mourir un peu plus loin" aucun service, personne ne m'a proposé un rafraîchissement...

Dépité, je sors de là l'air hagard, dégoûté de me retrouver à 10 000km de chez moi et surtout dégoûté de devoir visiblement racheter un billet d'avion...

Membre OneWorld, je me rends chez Cathay Pacifique qui me propose un vol en buisness via Hong Hong - Frankfurt au prix de l'éco... Par contre l'heure d'arrivée ne me convient pas... Je garde une option au cas ou... A noter que le service a l'aéroport de Cathay Pacific est absolument impeccable, qu'en plus d'un rafraîchissement, le personnel de guichet s'est montré encourageant et très très très compréhenssif! Quel amplitude à côté de Finnair...

Finalement je reviens à mes premiers amour en prenant un billet KLM, un personnel impeccable qui m'a accompagné dans l'aéroport de Séoul, j'ai du par contre payer 950€ cash pour un billet aller-retour hélas... Moins cher encore que l'aller simple, j'ai finalement voyagé en Eco Confort, le personnel de bord a été impeccable, le voyage sans encombre et je suis finalement arrivé à Bruxelles avec 4 petites heures de retard... Incroyable!

Bien-sûr, je n'ai pas hésité à contacter le service clients de Finnair qui ne me répond pas... Depuis presque un mois, je reste dans le silence le plus complet de leur part... RIEN RIEN RIEN que dire de leur centrale téléphonique! Une horreur!

Pour finir, cerise sur le gâteau, lors du voyage Bruxelles - Helsinki - Seoul, je suis passé à environ 24 000 miles sur OneWorld... Le voyage retour m'aurait permis de passer les 25 000 miles et donc obtenir le statut gold... Dans le c** Sébastien!

Quelqu'un peut-il me renseigner un peu sur les procédures à faire pour récupérer ce qui est possible auprès de Finnair... Puis-je bénéficier d'une quelconque aide juridique ou d'un article du droit du voyageur sur lequel m'appuyer et attaquer Finnair?

Néanmoins, malgré cette mésaventure, je dois quand même dire que le service à bord et absolument impeccable et que leurs appareils sont vraiment très propres!!!

Merci à vous,

Seb

Bonjour, mon homme et moi partons d ici une semaine aux phillipines nous allons prendre des euros mais la question est où faut il mieux les changer ?Nous allons repartir sur l aeroport de bohol le jour même donc nous ne sortirons pas de l aéroport dans les premiers jours direction bohol et autres iles puis retour sur manille pour aller à luzon ( donc où faut il aller pour échanger des euros :) ) merci d avance candice.😎

Bonjour à tous amis motard,

Je pars aux USA à la fin du moi de mai 2011 on est quatre moto.

Nous avons loué des motos chez Eagle rider à Los Angeles, j'aurais quand meme quelques questions: - Les casques aux normes Européenne sont il accepté las bas ? Si on a un accident peut il y avoir un problème avec l'assurance ?

- Pensez vous que nous allons avoir de problèmes pour les hôtels à cette période ? (Parcours : LA, grand canyon, Las Vegas, vallée de la mort, Yosemite, SF, LA). Y a t'il des parkings pour les motos dans les hôtels ? Y a t'il des risques de vols de moto ?

Merci beaucoup.

Bonjour a tous,

Je vais partir 4 jours aux Philippines du 22 au 25 avril et recherche quelques informations. Nous arrivons et repartons de Cebu (depuis Singapour) et voudrions aller sur Bohol puis Siquijor (je souhaite plonger la-bas, peut-etre a Apo Reef si c'est possible).

Pensez-vous qu'un retour Siquijor - Cebu en bateau soit envisageable ? Ou Dumaguete - Cebu ? Si quelqu'un dispose des horaires, je suis bien evidemment preneur...

Est-ce que cela signifie que nous passerons la journee sur le bateau (notre vol decolle de Cebu a 19h55)? Dans ce cas-la, peut-etre est-il plus interessant de repasser par Bohol ?

Et que pensez-vous d'Apo Reef en termes de plongee ?

Merci !

Vincent

Bonjour, 🙂

nous prévoyons, mon conjoint et moi, voyager en indonésie en juillet...seulement on se demandait s`il existait des vols de montréal à jogjakarta ou si c`était seulement montréal-jakarta? Aussi, nous aimerions savoir quand est-ce le bon moment d`acheter les billets, car nous nous sommes fait dire que déjà, à la mi-janvier, certains vols étaient complet pour nos dates...par contre, d`autres agences nous ont dit que nous devrions attendre plus tard pour que d`autre compagnie aérienne sorte leur vols à leur tour...seulement, si nous attendons trop le coût des billets risque d`augmenter et les places disponibles de s`envoller non?😕

Enfin, si quelqu`un aurait l`endroit le moin cher à montréal où l`on pourrait se procurrer nos billet, ce serait chouette! Merci à l`avance!😎

Gen et Phil