Results for "Brousse+|+127"

Bonjour les amis,

Suis censé aller travailler quelques mois à Nouméa à partir du mois prochain. Tout a été dit la dessus sauf que les choses changent et j'ai l'impression que l'ambiance est de plus en plus tendue sur place. Je suis quelqu'un qui a l'habitude de travailler dans des quartiers métissés à 200% et j'adore me mélanger à des gens qui ne me ressemblent pas; seulement, j'ai l'impression que maintenant la majorité des kanaks est hostile à la "présence" française et aime le faire sentir aux gens. Est ce que cela est perceptible dans la vie quotidienne ? Est il inconcevable de voir des blancs et des kanaks trainer ensemble ?

merci

ps : ce sont des questions naïves mais c'est par là que commencent les grands philosophes

:)

Bonjour à tous!

Je suis à la recherche d'informations sur la sorcellerie et j'aimerais beaucoup recueillir vos témoignages sur le sujet en tant que voyageurs. Vous en a-t-on beaucoup parlé pendant vos voyages?Y avez vous été confronté directement? Avez vous rencontré des sorciers, des guérisseurs, des mages...? Je m'interesse particulièrement au Burkina Faso, à la Gambie, la Côte d'Ivoire, le Ghana, le Bénin, le Nigéria et la Côte d'Ivoire mais tout vos témoignages me seront précieux, même s'ils ne concernent pas directement ces pays! En ce qui me concerne on m'a parlé des voleurs de sexes et des femmes chassées de leurs villages car soupçonnées d'être sorcières lors de mon voyage au Burkina, ça m'a semblé très intéressant donc j'ai décidé de creuser un peu le sujet :-) Merci d'avance pour vos futures réponses! Lucile

Bonjour, Nous souhaitons partir en couple 3 semaines à Mada en septembre Objectifs : Descente de tsirbihina, allée des baobas, village de pêcheurs, parc de ranomafana, lémuriens. Avez vous un itinéraire à nous conseiller, un chauffeur, des bons plans ? Il y a de nombreux circuits sur le net mais je n'ai pas envie de me lancer dans trois semaines de rythme soutenu.. si on ne peut pas tout voir on y retournera dès que possible ! On aimerait passer quelques jours sur place près de la mer histoire de profiter au mieux du paysage et se relaxer.. J'ai l'impression que c'est un peu trop pour trois semaines si on veut se poser quelque part trois ou quatre jours ... et en même temps j'avoue que la descente en pirogue, le train à l'est, le parc de Ranomafana me tente énormément! Merci de votre aide Sylvie

Bonjour,

Nous envisageons de partir à quelques amis pour un premier voyage au Mali sur environ 8 jours. Pensez vous que nous devrions partir seuls ou avec une agence ou un circuit organisé ? Quels sont les sites à ne pas manquer pour 1 première fois ? Quelle saison serait la plus facile ? Quel budget devons nous prévoir ? Quel compagnie aérienne ? Nous voulons aller au pays Dogon. Nous avons lu qu'il faut absolument un guide.Où avoir des coordonnées fiables ? Merci d'avance des infos que vous voudriez bien nous donner. Isabelle

Je suis en train de finaliser un séjour en Afrique du Sud de 9 jours et pense passer 4 jours dans la reserve PHINDA (KWAZULU NATAL) et 4 jours sur la cote du Mapatuland. Je suis à la recherche d'avis sur ce programme sachant que je recherche plutôt un voyage "loin des sentiers battus et des foules " et de grande qualité . J'ai peur qu'en 8 jours je n'ai le temps de visiter , aussi Le Cap et Joburg. Merci d'avance de vos commentaires. D'autres part souhaitant arriver rapidement dans la région, je ne trouve pas de compagnies aérienne proposant des liaisons directe JoBurg > PHINDA si certains ont des noms, je suis preneur. Merci d'avance

Bonjour et Bonne Année à tous Je suis en train de préparer mon prochain voyage: MADAGASCAR au mois de septembre j'ai quelques difficultés pour connaitre les jours ou le train entre Fianarantsoa et Manakara circule. Pour savoir comment programmé mon circuit il me faudrait les jours de circulation dans les 2 sens. Merci pour votre aide et à bientôt pour de nouvelles questions Guizeh

bonjour,

Je parraine actuellement une fille burkinabé de la région de GUIE, à 60 km de OUAGA . je suis allé lui rendre visite au mois d'aout 2009 . J'ai pu me rendre compte de l'énormité des besoins de la population . Aussi m'est venue l'idée de creer une association afin de venir en aide à ces personnes ; scolarisation , santé , lutte contre la désertification . Dans un premier temps , je souhaite etre en relation avec une personne sur place qui connaisse bien le terrain et qui puisse m' inventorier les besoins essentiels . Aussi , je souhaite bénéficier du soutien de nombreux voyageurs . Courant Janvier , je vais entamer les démarches administratives de création

En esperant que ce message interesse de nombreuses personnes , je vous présente mes meilleurs voeux pour 2010.

A bientot

Maurice

Bonjour,

Je recherche une experience dans l'humanitaire d'1 mois max, n'importe ou ! Je donne de mon temps 29 ans et plusieurs competences à disposition ... Je suis a votre ecoute ...

Nous venons d’effectuer 15 jours au Mali avec l’agence de voyage « Mali – Aventures ». Nous sommes parti de Bamako à Tombouctou en passant par les beaux sites de Ségou, Djenné, Mopti, le pays dogon et les montagnes de Hombori. Nous avons rencontré beaucoup de touristes Canadiens, Américains et surtout Européens. Tout le monde était très heureux de parcourir ce magnifique pays stable. Nous n’avons rencontrer aucun problème ni senti aucune menace. Avant notre départ, quelques amis proches nous avaient formellement déconseillé de partir pour le Mali au vu de tout ce qu’ils avaient entendu. Nous avons aussi sur certains sites officiels qu’il y avait une ligne bien définie qu’il ne faut pas franchir au Nord du Mali. Comme le circuit que nous avions conçu avec l’organisateur de notre séjour ne comportait pas l’extrême nord, nous avons finalement parti. Pendant le séjour, nous étions vraiment étonné de constater que personne ne parlait de problème de sécurité. Tout était serein et calme. A Tombouctou nous sommes parti à dos de dromadaire pour un campement touaregs situé à 5 Km de la ville où nous avons prit du « Thé touareg ». Nous avons remonté le fleuve Niger jusqu’à Mopti. Nous apportons donc notre témoignage pour dire à tous ceux qui souhaitent visiter ce magnifique pays qu’ils peuvent aller sans crainte. Toute fois, il faudra respecter les consignes de sécurité en ne s’aventurant pas loin de Tombouctou. Les sites les plus intéressants (pays dogon, djénné, mopti et ségou) sont loin de là. Nous conseillons aussi de partir avec une agence de voyage.

Nous concluons donc que la Mali est une destination sûre tout en respectant les consignes de sécurité.

David et Denise.

bonjour,

En ce moment à paris je dois rejoindre vers le début Avril des amis à Marrakech.

Depuis un moment l'Afrique sahélienne m'attire et je pensais faire un détour par le mali et remonter ensuite vers le Maroc à travers Sénégal et Mauritanie.

Je m'intéresse à l'histoire du commerce transsaharien, aux cultures et peuples nomades et sahéliens et à la perspective de visiter les monuments locaux en Banco (dont les fameuses mosquées).

Je voudrais vous exposer une ébauche d'itinéraire avec quelques interrogations en espérant recueillir vos remarques et conseils:

1-Arrivée à mopti en aller simple avec Point-Afrique fin février. Est ce fiable comme agence? A quel météo s'attendre?

2-Descendre le Niger en pirogue a Tombouctou et visiter la ville. Combien pour la pinasse? Est ce faisable en début Mars? Tombouctou est elle intéressante ou vit elle sur son nom mythique?

3-Rejoindre Douentza, visiter les environs avec un escapade en pays Dogon pour avoir un aperçu des villages, de la vie locale de la falaise et des montagnes. Est il possible de faire des virées journalière en pays Dogon ou faut il absolument faire des randonnées de plusieurs jour pour voir des choses intéressantes?

4-Revenir a Mopti et visiter Djenné.

5-Gao est elle assez intéressante pour aller y faire un détour depuis Mopti?

6-Escale à Ségou puis Bamako

6-Rejoindre DAKAR. Quel est le moyen le plus simple et le moins cher pour rejoindre Dakar depuis le Mali

7-Visiter Dakar

8-Rejoindre Saint louis et visiter la ville

9-Aller à Nouakchott

10-Nouadhibou puis Dakhla. Tous ces tronçons sont ils facilement faisable en transport public? combien compter depuis Saint louis jusqu'au Maroc? Qu'en est il de la possibilité du STOP?

11-Remonter vers Agadir puis arrivée à Marrakech que je connais très bien

- Un mois est il assez pour ce périple? - Je budgétise environ 1000 euros pour un mois sur place hors visas et billet avion, est ce assez? - J'ai mentionné dans cette ébauche les endroits que je voudrais visiter, existe t il d'autres étapes aussi intéressantes? - Autres conseils?

Je vous remercie pour votre aide

Joyeux Noël et bonnes fêtes🙂

Bonjour à tous. Je reviens d'un tour de 2, 5 mois à Mada avec mon propre 4X4 convoyé par bateau depuis la France. Pour les amateurs, prévoir un mois entre l'arrivée du bateau et la récupération du véhicule. Je vais me limiter à la description de mon parcours car le plus difficile dans la préparation du voyage est de trouver des infos sur la faisabilité et l'état des pistes. En géneral, j'ai découpé le parcours en étape d'une journée. Sommes partis de Tamatave (port d'arrivée du 4X4) puis montée jusqu'à Mananara en 2 jours. Nombreux bacs en bon état, la piste est mauvaise dans sa dernière partie mais très faisable en saison sèche. Ensuite sur le tronçon Mananara Maroantsetra, il n'y a plus de bacs et les ponts sont en mauvais état. Il est nécessaire de passer sur les plages à marée basse aux passages de fleuve. Nous avons fait demi-tour après quelques kms car trop boueux. Retour à Tamatave car la liaison Mananara-Mandritsara n'est pas possible en 4X4. Les paysages sont magnifiques dans toute cette partie Tamatave-Mahanoro :goudron ; Mahanoro-Nosy Varika : bonne piste très sablonneuse sur les 20 derniers kms. Nombreux bacs en bon état ; Nosy Varika-Mananjary par la piste cotière : sablonneux très mou aux embouchures et facile ailleurs, faisable uniquement si les embouchures sont fermées (les embouchures de fleuve sont naturellement fermées par une digue de sable qui est ouverte chaque année par les pêcheurs pour faire communiquer la rivière avec la mer). Si les embouchures sont ouvertes , il faut prendre la piste intérieure. Très beau entre mer et lacs au coeur des Pangalanes ; Mananjary-Vangaindrano : goudron ; Vangaindrano-Sandravinany : Piste ravinée sur les 20 derniers kms. A faire en saison sèche ; Sandravinany-Amparihy (dans les terres) : passages très ravinés à faire saison sèche très beau paysage; Sandravinany-Manafiafy : piste très ravinée, nombreux passages de gué, à faire en saison sèche, Manafiafy-Fort Dauphin : dernière partie horrible pleine de trous , paysage très beau ; Fort Dauphin-Faux cap via Tsiombe : Jusqu'à Ambovombe, goudron horrible, on passe des paysages verdoyants aux cactus puis à partir de Tsiombe très bonne piste de sable ; Faux Cap- Lavanono : On a retrouvé nos amis qui ont récupéré leur 4X4 après pas mal d'attente ! belle piste sable porteur ; Lavanono- Androka : orientation difficile, piste très étroite à la largeur des chars à boeufs, au milieu des cactus en fleurs (peinture vernis s'abstenir) ; Androka-Itampolo : très belle piste de sable porteur ; Itampolo- Ambola (avant Beloka) : idem ; Ambola-Tuléar : piste sans difficulté mais assez mauvaise à partir de Betioka, sans grand intérêt ; Tulear-Salary : sable mou ; Salary-Andavadoaka : idem ; Andavadoaka-Ankiliabo : belle piste sans grand intérêt ; Ankiliabo- Belo via Manja : parfois bonne parfois très boueuse aux passages de rizières, sans intérêt ; Belo-Morondava : passages de sable très mou ; Morondava-Belo Tsiribihina : pas de pb ; Belo-Bekopaka: idem ; Bekopaka-Maintirano : le paysage redevient plus varié, piste sans pb particulier ; On souhaitait rejoindre Mahajanga par la côte mais il n'y a ni pont ni bac donc toutes les rivières doivent être passées à gué (avant octobre) et il faut faire cette partie à plusieurs véhicules équipés avec treuil et prise d'air sur le toit. On a donc fait Maintirano-Tsiroanomandidy : superbe paysage, gros travaux d'aménagement de la piste. Reste quelques passages délicats (boue). Ensuite on est monté sur Diego et le parcours change de nature car on a fait 80% de goudron faute de piste praticable. Les seules partie de piste que l'on ait fait sont : Ambilobe-Vohemar pour rejoindre la côte est : faisable en saison sèche mais grosse galère si il pleut ; Antalaha-Cap Est (vers Amhitralanana) piste sans pb particulier. Tout le reste est soit en goudron (Vohemar-Antalaha , Sambava-Andapa) soit impraticable en 4X4 notamment les tronçons que j'avais prévu : Andapa- Bealanana pour rejoindre Antsohihy et Mandritsara- Andilamena Du point de vue de l'intérêt touristique, notre meilleur souvenir est lié à la côte est et à la partie sud ouest. La visite de la partie nord (entre Tana et Diego) necessite un A/R sur le goudron entre Diego et Tana et la visite de la côte nord est (qui est très belle) necessite un A/R entre Antalaha et Ambilobe. Ceci limite donc considérablement l'intérêt Du point de vue sécurité, pas de pb tant que l'on est en brousse. Les routes nationales deviennent beaucoup moins sûres

Bonsoir à tous😉😉

Nous arriverons à Johannesburg en fin de matinée et voudrions "filer" directement vers le parc Kruger, la porte vers Berg en Dal ou Malelane parait la plus proche, mais les logements sont moins nombreux et déjà occupés pour notre période, alors pensez vous que l'on puisse choisir le camp Prétoriuskop, que ce soit un bon choix et un bon départ pour naviguer ensuite dans le parc ( il a plus de possibilités de logements ) est-ce idiot d'aller vers Crocodile bridge ensuite puis aller vers le centre ???🤪

par avance merci et excellente soirée à tous😄😏

Bonsoir Nous arrivons sur Tana le 26 décembre et devrons y être de retour le 10janvier. En fait, nous disposons de 16 jours. J'ai prévu un itinéraire que je soumets à vos critiques et conseils : TANA-Majunga par la RN4, arrêt en chemin pour visites ? Visite du Nord-Ouest de Majunga jusqu'à Soalala. Possible Cap St André ? Lac Kinkony. En fait, cette zone est-elle praticable fin décembre ? Retour sur Majunga, 2 nuits, le réveillon (?) Visite des grottes, du cirque rouge etc. Ensuite, j'aimerais partir sur la N6 vers Diego, jusqu'au cap d'Ambre, combien de temps ? Je ne pense pas visiter Nosy Be. Combien de jours pour profiter de cette région ? Pour le retour sur Tana, j'ai pensé longer la côte Est en rejoignant Mananara par la RN32... cela vous paraît-il raisonnable ? N'ayant pas la notion des distances/temps, des conditions météo et de la qualité des routes... j'attends vos avis éclairés ! Nous aimons voyager en prenant le temps de voir les gens et les choses, marcher, donc, si un retour par la RN4 s'impose en faisant abstraction de l'Est, nous le ferons. Autre point : on nous propose une location de 4x4 avec chauffeur pour 67 euros/jour sans l'essence, prix normal ? à mon goût trop cher. Si vous avez des tuyaux, je suis preneuse ! Ditabene

Bonjour,

Je prépare un voyage à vélo au Sénégal pour quatre semaines, départ prévu début janvier de Dakar. Ce sera mon premier voyage à vélo hors du territoire français 🙂 J'ai un contact à Dakar, donc je ne serai pas totalement paumée en arrivant. en lisant les quelques messages à ce sujet, j'ai saisi qu'il vaut mieux sortir de Dakar en évitant d'avoir deja enfourché son vélo... Je vais voyager seule et j'aimerais éviter les zones touristiques. en ce qui concerne l'équipement, je vais acheter un vélo à Dakar à mon arrivée. Je suis à la recherche de conseils, zones à éviter ou à ne pas manquer sachant que je dispose d'un mois environ? pour l'hébergement, mieux vaut demander l'hospitalité ou camper ne pose pas de soucis? de formation agricole, j'aimerais aussi profiter de ce voyage pour découvrir l'agriculture sénégalaise que j'imagine plutot vivrière (à combiner avec mon envie de dormir sous l'oeil protecteur de l'habitant?). Je suis prenneuse de toutes remarques et conseils, et dans la mesure du possible encourageantes 😉 parce que pour le moment, mon entourage ne m'encourage pas dans ce sens! Merci

Bonjour à tous , j'expose ma situation Je pars avec ma fiancée pour un périple de 1 mois en AFS du 19 janvier au 20 février . Location de voiture pour 30 jours du Cap a Jo'burg . Vol interne le dernier jour de Jo'burg au Cap Ainsi j'aimerais avoir des conseils pour que ne pas louper des choses sur la route . Pour l'instant ma documentation se fais par ce forum et le guide routard et lonely. Nous avons décider de ne pas réserver d'hotels juste les premiers jours au Cap , est-ce raisonnable? Donc voici le début du périple : J1 à J4 : LE CAP J5: Route des vins ( Stellenbosh et nuit à Frankshoes) J6 : route jusqu'a outdshoorn J7: Mossel bay / Georges pas trouvé ou dormir J8: Tsitsikamma natinal park / Port Elysabeth J9 : Addo Elephan park ( Nuit sur place? ) J10 : Ensuite je bloque un peu j'aimerai aller vers le LESOTHO mais ou faire des escales ? ( Mountain Zebra ?, Graaf Reiner?) J11 .... J'aimerais des conseils d'itinéraire pour pouvoir passer par les montagnes du Drakensberg et reprendre la route sur la côte au niveau de Durban . ( Que faire ou m'arréter ?) Ensuite Quelles bonnes adresses en remontant la côte indienne ( quels plages , ou flaner , réserves) , quel lieu pour voir les ndebele, Ensuite nous aimerions remonter sur Swaziland pour arriver sur le KRUGER . Au Kruger combien de jour pour profiter et surtout photographier un maximum d'animaux . En fin de séjour passer par le blyde river canyon et le dernier jour à SUN CITY avant de reprendre l'avion à Jo'burg

Ainsi j'attend vos réponse avec impatience, je prendrais tout vos bon conseils . Nous aimerions voir aussi des parcs plus intime , pourquoi faire un safari en cheval . Merci de vos réponses Seb🙂

bonjour j'ai lu qu'il y avait un bus entre bobo et ouahigouya ensuite je souhaite rejoindre Bankass et Koro au mali. Que me conseillez vous? combien de temps de trajat estimé? Merci pour vos répônses. caroline

Bonjour, Je voudrais savoir quelle est la meilleure façon de me déplacer entre margarita et ciudad bolivar pour ensuite faire une excursion dans le Delta de l'Orénoque ?

Bonjour,

Permettez moi de vous donner quelques conseils pour éviter les associations frauduleuses qui proposent des chantiers humanitaires à l'étranger, notamment en Afrique, donnant lieux à des arnaques, à une organisation négligée , et à une mauvaises images des acteurs du monde humanitaire:

ATTENTION -je ne souhaite pas faire de généralités!les points suivants concernent beaucoup d'associations mais pas toutes ! - éviter les associations qui demandent des frais de participation trop élevés. (en général, pour trois semaines de chantiers, elles ne doivent pas dépasser les 300€) - éviter les associations qui demandent des frais de participation avant votre départ par transfert d'argent. (Normalement, les frais de participation doivent être donnés sur place) - éviter les associations qui utilisent un blog en guise de site internet officiel - de préférence, choisissez une associations qui possèdent une structure ou un bureau dans un autre pays que celui d'origine.

Soyez vigilant!

bonjour a tous

je viens de m inscrire sur ce site car voila bien longtemps que je consulte vos conseils et il sont de qualite ce qui n est pas forcement le cas de tous donc avant de commencer merci a tous d aider et d informer les personne qui en ont besoins si vous avez besoins d info sur barcelone en espagne ou bien grenade en andalousie je peux peut etre vous aider n hesitez pas!!!

je suis pour l instant en france mais j aimerai beaucoup partir habiter en afrique de louest je n est pas encore de destination precise car mon projet viens a peine de se creer mais cela me branche bien je cherche a ne plus vivre dans cette societe qui te demande de l argent a tire la rigot je souhaite m autossuffir en cultivant mes legume et faire en sortes de ne plus dependre de la societe et surtout de ne plus avoir besoins d argent pour vivre ou en tout cas le limiter a son maximum pensez vous que cela est possible de vivre dans un coin reculer en total harmonie avec son environnement. si quelqu un a des infos sur ce sujet ou bien des personnes connaissant d autres qui vivent de cette facon vos conseils ou votre opinion est la bienvenue merci a tous par avance greg

Bonjour à tous et merci pour tout vos précieux conseils 😉... Il ne nous manque plus qu'à réserver la voiture, nous sommes deux adultes et deux enfants, ce serait pour louer une voiture de l' aéroport afin de filer dans le nord directement, le dépôt se fera au même endroit ( en évitant le centre ville de bangkok 🤪 ). La question est : pouvez vous nous conseiller sur les diverses agences, ou toute autre info qui serait succeptible de nous intéresser .merci merci 😏😏

Suite des étapes Mananara-Antanambe Hotel chez Grondin 48 kms. Piste difficile Antanambe- Sahabevava Hotel Au bout du monde chez Gilbert Ancien vélo globe trotter, coin super 42 kms piste Sahabevava - Soanierana Hotel chez Natacha à déconseiller, aller plutot au Palais de la Reine, à 100m. 33 kms piste horrible, pendant 5 kms il faut pousser le vélo sur une dune. Soanierana Mahambo Hotel les Orchidées. Super coin, un petit paradis, mais ça construit. 85 kms goudron. Mahambo- Tamatave Hotel Mariota 95 kms goudron. De Tamatave, je suis remonté à Tana en TB ( bcp de camions sur la route, donc super dangereuse) A Tana, j'ai laissé 15kg d'affaires et je suis reparti à Antsirabe par la RN 1( c'est pas le + court, mais en vélo, c'est super) Tana - Hotel après Arivanimano 85 kms goudron Arivanimano- Empefy Hotel La Terrasse 75 kms goudron. 2 jours à Empefy, chutes de la Lilly et lac reposant. Empefy - Faratsiho logé chez l'habitant, super sympa 78 kms piste difficile Empefy - Antsirabé Hotel Hasina ou je suis resté 4 jours. 86 kms piste et goudron. Antsirabé - Ambatolampy Hotel des pêcheurs 100 kms goudron. Je suis allé aux chutes de l'Onive 96 kms AR de piste. Je signale qu'aux chutes de l'Onive, il y a un gite très récent dans un super endroit. D'Ambatolampy, je suis remonté à Tana, ou j'ai visité les alentours en 5 jours. Super périple, où j'ai rencontré des gens charmants et tjrs prêts à m'aider. Pour répondre, à certains qui s'inquiètent, à aucun moment, je me suis senti en danger.Aucun souci avec le vélo, même pas une crevaison. Je reste à la disposition de tout le monde pour des renseignements supplémentaires.J'ai été un peu long, mais il ya 5 semaines et j'ai voulu donner qq détails pour les cyclistes. Jacky

Bonjour😉

Après avoir enfin récupéré de mon retour de Mada, je vais faire un petit compte rendu de mon dernier voyage sur une partie de la côte est.

1 jour: Départ de Tana pour Andasibé avec un arrêt déjeuner à Moramanga à l'hôtel Nadia et puis visite du Musée de la gendarmerie qui relate principalement l'insurrection de 1947 et arrivée en fin d'après midi à l'entrée du parc à l'hôtel Fyon'ny ala, après avoir pris tous les renseignements nécessaires à la gare ferroviaire de Moramanga.

2 jour: Départ pour le parc de Mantadia à 17 kms de notre hôtel, car il y a trois ans nous n'avions visité seulement que la réserve spéciale d'Indri Indri à côté de notre hôtel. Et donc, nous passons notre matinée à la visite de ce parc et puis déjeuner dans un resto gasy en face de la gare d'Andasibé et l'après midi, nous nous consacrons à la visite de la réserve de l'hôtel Vakona où nous pouvions voir plusieurs sortes d'animaux dont les fosa, les crocodiles et des oiseaux et aussi aller sur une petite ile pour aller toucher de près les lémuriens qui sont bien sûr peu farouches.

3 jour: Nous nous rendons à la gare d'Andasibé pour prendre le train de Tamatave mais pour nous ce sera seulement jusqu'à Ambila.

Je recommande ce moyen de locomotion à tous les amoureux des trains mais, il faut dire que pour le peu de distance kilométrique et bien, nous passons de longues heures dedans et cela me rappelle bien sur, mes descentes estivales sur la côte d'azur quand j'étais gamin et que nous passions des heures des heures dans le train, car pas de TGV à cette époque ci.

Ce train est différent de celui FCE, il est moins touristique mais n'est pas pour cela moins intéressant à prendre, car en fait, nous longeons presque tout le long de ce parcours une rivière qui sillonne des collines très verdoyantes.

Le temps que nous avons mis est démentiel, c'est de l'ordre de 17 heures avec il faut dire une perte de 4 heures à cause d'un train de marchandises en panne en provenance de T/VE et comme, il n'y a qu'une seule voie et bien, il a fallu attendre qu'une autre locomotive vienne de T/VE pour la tracter jusqu'à cette ville.

Donc une arrivée tardive à Ambila vers les 2 heures du matin, je tiens à signaler que ce genre de problème arrive régulièrement car quand nous avions demandé à la gare d'Andasibé à quelle heure, nous arriverions à Ambila et bien tout le monde, nous disaient certainement demain matin dans la nuit.🤪

4 jour: Toute la journée à Ambila dont la première nuit au Tropica hôtel qui est situé à côté de la gare et dont le prix est de 30 000 a mais sans eau courante mais nous avons très bien mangé au restaurant de l'hôtel.

Ensuite, nous avions voulu changer d'hôtel et donc, nous nous décidâmes d'aller au Nirvana et surprise, cet hôtel venait de changer de propriétaire et c'est un vazaha de Tana qui a repris cette affaire et il faut dire que maintenant cet hôtel est plus coquet et les prix de 60 000 a sont justifiés mais certainement trop cher pour beaucoup de touristes et là, nous avions pris notre premier bain dans le canal des Pangalanes.

5 jour: Départ de notre hôtel et nous faisons la traversée d'une rivière en bac pour prendre la route de Brickaville et puis la piste pour Manambato.

A Mananbato, nous avons le choix entre deux hôtels et pour le même prix et sans hésiter nous délaissons Chez Luigi pour aller aux Acacias car le premier est plutôt délaissé et le dernier très bien tenu.

6 jour: Toute la journée à l'hôtel avec baignade et une petite ballade en pirogue dans deux villages de pêcheurs.

7 jour: Nous prenons un bateau à moteur gasy pour aller au Palmarium à Ankaninin'nofy et au bout de deux heures de navigation, nous arrivâmes dans un petit paradis vert avec plein de lémuriens et ce fut un vrai régal pour moi que de les photographier.

L'après midi, nous prîmes notre pirogue à moteur pour aller dans un petit village de pêcheurs entre le canal des Pangalanes et l'océan.

8 jour: matinée au Palmarium et dans l'après-midi nous partîmes pour retourner à Manambato et retrouver notre 4X4 pour rejoindre Brickaville avec bien sûr des arrêts pour acheter du vieux rhum à l'ancienne usine de la Sirama et aussi des litchis.

Mais après avoir traversé un guêt très profond avec notre 4X4, nous avons eu des problèmes avec notre courroie et une arrivée hasardeuse à Brickaville qui nous a valu un arrêt à l'hôtel Capricorne dans cette ville, je déconseille fortement cet hôtel qui est mal entretenu et malheureusement, il n'y a pas de concurrence.

9 jour: notre chauffeur avait dû rester à Brickaville et partir à T/VE pour essayer de trouver une nouvelle courroie pour notre 4X4 et donc nous optons pour louer un taxi brousse pour nous rendre à Vatomandry.

Cette route est magnifique et les paysages somptueux et nous nous arrêtons à Vatomandry à l'hôtel Zaza Robert et là, nous devons avouer que nous restons le cul par terre en voyant l'état de cet hôtel qui était quelques années plutôt le meilleur de la ville.

Par contre, une surprise arriva avec la découverte du Casa dora, un très bon hôtel pas trop cher, les bungalows bien entretenus et la nourriture excellente.

Le midi, nous allons chez un oncle de ma fiancée qui est greffier dans cette ville et nous nous régalâmes avec un excellent ravitoto très bien préparé et une bonne THB vao vao.

L'après midi nous prîmes un bon bain dans le canal des Palanganes et bien content de le faire car, il faisait une chaleur infernale.

Le soir, très bon repas à notre hôtel.

10 jour: Toute la journée à Vatomandry en faisant le marché et une après midi en famille.

11 jour: Route pour Mahanoro, le trajet n'est pas long, il n'y a que seulement 85 kms entre les deux villes et là nous optons pour l' hôtel Tropicana qui n'est certainement pas le mieux de cette ville mais qui est correct et pas trop cher, nous avons su par la suite que le Prestige était nettement mieux.

Le problème de cet hôtel en fait est que le restaurant est en centre ville donc pas sur place.

L'après midi nous fîmes une petite virée sur le canal des pangalanes pour prendre des renseignements pour un prochain voyage ( parcours sur le canal de Mahanoro à Manajary ) avec des bâteliers gasy et puis ensuite, une petite virée de l'autre côté du pont pour assister à l'arrivée des pêcheurs sur la plage avec leur cargaison de poissons et de langoustes et puis nous fîmes l'ascension du château d'eau pour avoir une superbe vue sur Mahanoro et l'océan ainsi que le canal des Pangalanes et les bras de rivières.

12 jour: Retour de Mahanoro à Tana en faisant plusieurs arrêts en l'occurence à Vatomandry pour un adieu à la famille, un arrêt déjeuner dans un resto gasy à Antsapana et puis après Moramanga pour acheter des plantes en cours de route et enfin une arrivée tardive à Tana.

Je dois dire aussi que la route N2 est certainement la plus dangereuse de Madagascar et qu'il faut vraiment faire très attention.

Voila, comme promis, je vous ai fait un petit compte rendu de ce petit voyage de 15 jours à Mada et je dois reconnaitre pour la longueur de ce post que je ne suis pas parti 6 semaines comme en avril mai de cette année.

Amicalement😎😏😛

Bonjour à toutes et tous,

Cette question est due au fait qu'en 1969/1970, j'ai fait mon service militaire sur cet atoll. Depuis, malgré de nombreuses recherches sur le net, impossible de savoir ce que sont devenus les endroits ou j'ai travaillé, à savoir la centrale thermique qui était couplée à des désalinisateurs qui fournissaient entre autre Mururoa.

De nombreux batiments de logement et administratifs entouraient cette centrale. Du personnel civil de la SNECMA travaillait avec nous

Alors, comme je sais qu'Hao s'est un peu ouvert au tourisme, peut être certaines ou certains s'y sont-ils rendus ces dernières années et pourront ainsi répondre çà mes interrogations ?

Par avance merci à tout le monde.

Jean-Michel

Bonjour😉

Voila, je tenais à faire ce post pour signaler qu'il y a trop souvent des retards de départ pour des causes de mauvais fonctionnement d'avion; cela fut encore le cas le samedi 28 novembre au départ d'Ivato.

Après avoir enregistrer nos bagages, passer la douane, attendu dans la salle d'attente et monter dans l'avion puis fait les formalités de vol, nous sommes restés plus d'une heure et demi dans l'avion sans climatisation et finalement après le mécontentement de plusieurs passagers, nous sommes enfin inviter à ressortir de l'avion et à regagner la salle d'attente, mais sans commentaire particulier sur le problème technique.

Puis nous sommes restés deux heures dans la seule d'attente et ensuite toujours sans explication, nous sommes dirigés vers un autre avion de la même compagnie pour effectuer notre vol avec plus de 4H 30 de retard.

Je sais que cela arrive des fois, mais je voulais quand même mettre ce post pour dire que trop souvent, il y a des problèmes divers sur les avions de cette compagnie qui je le sais à pas mal de soucis financiers.

Cordialement

Bonjour😉

Comme promis, je fais un petit compte rendu concernant le fonctionnement du train de Moramanga à Tamatave à Madagascar.

En fait, nous avons pris le train à Andasibé le lundi à 9 heures donc une heure et demi après son départ de Moramanga et nous avons été jusqu'à Ambila notre point de chute sur le canal des pangalanes et au bord de l'Océan Indien.

La durée du trajet en fait n'est jamais le même, c'est en fonction du chargement et déchargement des marchandises et pour nous c'était surtout les paniers de bananes à chacune des gares ( 13 gares ).

Le train est bien entretenu et rien à voir avec celui de Fianare à Manakara qui est plus touristique que celui là.

Durant notre parcours, nous étions les seuls touristes dans le train.

Le problème majeur de ces trains c'est malheureusement les pannes fréquentes et cela a encore été le cas concernant un train de marchandises venant de Tamatave et comme il n'y a qu'une seule voie et bien cela nous à coûter un arrêt de longue durée à Brickaville c'est à dire 4 heures pour que le train soit à nouveau emmener par une locomotive venant de Tamatave.

Donc la durée a été de 9 heure du matin à 2 heures du matin à Ambila, il faut être un fan des transports ferrovières pour apprécier ce genre de transport qui, il faut le reconnaitre est très contraingnant dans la durée mais ma surprise a été de constater le confort des sièges et cela n'est pas fréquent d'employer le mot confort dans les transports à Mada.

Concernant les paysages durant le parcours et bien c'est super car nous longeons en fait une rivère du début jusqu'à la fin persque enfin durant le trajet que j'ai fait.

Beaucoup d'activité dans les gares à cause des chargements et déchargements de marchandises et cela peut durée plus d'une heure entre chaque gare ce qui finalement améne un faire un voyage de longue durée pour une distance relativement courte.

Mais pour les personnes qui font du taxi brousse durant leur trip et bien cela parmet de changer de moyen de locomotion et sortir un peu de la routine de ce dernier.

Amicalement😎

Hello,

Je m'adresse à ceux qui connaissent la cuisine africaine, afrique noire au sens large. Je prévois un repas africain prochainement même si pour l'instant c'est plutôt typé sénégalais ... et je suis preneur de recettes ou de conseils pour tenter de passer une soirée presque parfaite (idées de déco, recettes) ... ;)

Mon menu actuel :

Assortiment d'entrées (frais pimenté, chaud sucré, craquant goutu): - Féroce d'avocat - Aloko et sa sauce piment - Accras de morue Plat : - Maffé de boeuf servi avec du riz tout simple Dessert : - Mangue fraîche même si je sais par quoi l'aggrémenter pour que ce soit intéressant et beau. Je pensais à la menthe, plutot original mais je pense que ça se marierait bien. Boisson : - J'ai du sirop de bissap, de gingembre et de tamarin. Je pense m'amuser avec pour faire des cocktails exotiques, pour ça je dois tester

Déco : - Feuilles de palmier même si je ne sais pas trop où en trouver... - Grand pot de fruits/légumes africains - Arosoirs colorés - Natte + tissus - Statues/objets africains

Merci par avance si vous avez des bons plans ou des idées! Pour l'instant je n'ai d'autre chose que ces idées de plats et les recettes du net que je n'ai encore jamais testées!

A+

bonjours je m'appelle valentin j'ai 17 ans je suis en bep je compte faire un bac pro sa dépend , donc j'aimerais me renseigner sur l'aide humanitaire

première question: peut-on en faire son métier ?

2em question : peut m'importe de gagner de l'argent ou pas en aidant les autres mes peut on avoir un logement?

3em question : si je part a l'étranger je peut rester longtemps ? (aide humanitaire )

je n'est pas de formation particulière mes je suis jeune motiver je pense que je peut apporter ma contribution a essayer de rendre ce monde

meilleur ce n'est pas des paroles en l'air je fait sa pour découvrire un autre monde et il m'arrive souvent d'écrire des poème et je pense que

cela ne pourras qu' améliorer ma plume et mon envie d'aider encore plus les autres . donc est-il possible de faire aide humanitaire a l'étranger

pour une long période voir très long même si je ne suis pas payer tant que j'ai un logement et de la nature puis des gens a aider je serais heureux

merci d'avance et désoler pour les fautes d'orthographe !!!

Bonjour,

je prevois d'aller faire du vtt une boucle au depart d'atar d'une dizaine de jour, niveau sécurité pas de problème pour 2 personnes sels a vtt ? Les gens sont accueillents? Si quelqu'un a deja fait un circuit vtt la bas je veux bien quelques bons tuyaux. Est-ce qu'en fevrier il faut une tente pour dormir dehors ou il fait suffisament chaux pour dormir a la belle (temperature la nuit ?)

merci d'avance

Bonjour à tous,

Je file début décembre en direction d'Agadir, je recherche sur place un Hotel ou une Auberge de Jeunesse aux alentours de 10 euros la nuit, si quelqu'un à des infos ?

Ensuite je vais tacher de rejoindre Dakar, j'ai effectivement lu dans certaines discussions plus anciennes, qu'il y a des bus qui effectuent le trajet, est-il facile d'enchainer les étapes ? y a t´il des soucis au niveau des frontières, visa... ?

Enfin, en transit en Allemagne pour deux semaines, je n'ai pas encore eu l'occasion de me renseigner auprès de mon médecin pour une éventuelle vaccination Palu- Fièvre Jaune, celles-ci sont-elles recommandées à cette époque de l'année ?

D'avance merci pour vos retours,