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Hosting an Indian in France
Hi everyone, after a trip to India last October, I stayed in touch with an Indian guide who speaks French. His dream is to visit France. To get his visa, he told me he needs a letter from me confirming that I met him during my trip to his country and that I’m able to host him. He has other contacts in France, and he mentioned he’s asked them for the same thing. I’m reaching out to see if his request is legitimate or if he’s taking advantage of my kindness. I’m sorry if I offend anyone—it’s not my intention. I’m very spontaneous and don’t want to put myself in a bad situation. Thanks for your feedback. Have a great weekend. Florence/florie73
Voyage à vélo d'une dizaine de jours English translation pending
Salut !
Moi et ma copine souhaitons partir en "voyage" à vélo pendant une dizaine de jours cet été, est ce que certains parmi vous on déjà tenté l’expérience ?
J'aimerais bien quelques conseils notamment sur le nombre de KM que vous avez parcouru chaque jour, votre matériel, si vous avez eu des douleurs physiques etc....
Et pour ceux qui éventuellement souhaiteraient nous aider dans notre projet : https://www.leetchi.com/c/voyage-a-velo
Merci beaucoup !
Guide et logement à Jérusalem English translation pending
Bonjour,
Je me rend en Israël au mois d'avril et nous allons aller à Jérusalem. Est ce que parmi vous quelqu'un connait un guide sympa et pas trop onéreux pour nous faire visiter la ville. Et la même question par rapport au logement. Genre chambre double avec salle de bain commune.
Merci pour vos retours.
Adrien
Je me rend en Israël au mois d'avril et nous allons aller à Jérusalem. Est ce que parmi vous quelqu'un connait un guide sympa et pas trop onéreux pour nous faire visiter la ville. Et la même question par rapport au logement. Genre chambre double avec salle de bain commune.
Merci pour vos retours.
Adrien
Ramener une voiture de France et la laisser en Algérie English translation pending
Bonjour
Je souhaite emmener ma voiture que j'aime bien en Algérie et la laisser là bas parce que je vais y résider de temps en temps.
Quelles sont les conditions et obligations pour y laisser ma voiture ?
Merci de vos informations.
ML
Je souhaite emmener ma voiture que j'aime bien en Algérie et la laisser là bas parce que je vais y résider de temps en temps.
Quelles sont les conditions et obligations pour y laisser ma voiture ?
Merci de vos informations.
ML
Ashram d'Amma English translation pending
Hello tout le monde,
Je voudrais expérimenter la vie dans un ashram. Beaucoup m'ont parlé de celui de Amma, certes un peu touristique mais pas mal pour une première expérience (en plus au bord de l'eau, ça me plait). Je voudrais que cette expérience soit bénéfique...
Des avis, recommandations?
Merci.
Je voudrais expérimenter la vie dans un ashram. Beaucoup m'ont parlé de celui de Amma, certes un peu touristique mais pas mal pour une première expérience (en plus au bord de l'eau, ça me plait). Je voudrais que cette expérience soit bénéfique...
Des avis, recommandations?
Merci.
Taxi à Prague English translation pending
Voici le mail de Michal, ancien chauffeur de l'ambassade de Tchéquie à Paris. Il parle français.
Très bien, très fiable. Présent à notre arrivée malgré notre retard de 2 heures.
Tarif = 650 CZE pour un transfert aéroport - centre de Prague.
cdmtransport@seznam.cz
cdmtransport@seznam.cz
Transfert de Yogyakarta à Surabaya en avion English translation pending
Bonsoir à tous,
je cherche un moyen pratique pour aller de Yogyakarta à Surabaya, et personne ne parle de prendre l'avion. Y a-t-il un problème particulier ? Pourquoi privilégier le train ou le bus quand le vol dure 1h seulement pour moins de 50€ ?
D'avance merci pour vos conseils !
je cherche un moyen pratique pour aller de Yogyakarta à Surabaya, et personne ne parle de prendre l'avion. Y a-t-il un problème particulier ? Pourquoi privilégier le train ou le bus quand le vol dure 1h seulement pour moins de 50€ ?
D'avance merci pour vos conseils !
Assurances pour location de voiture en Nouvelle-Zélande English translation pending
bonjour,
je suis à la recherche d'une location de voiture avec assurance responsablibite civile (LIA OU LIS OU ALI) mais parmi celles que j ai vues les conditions d assurance ne sont pas claires ( omega , apex ...)car ma carte bancaire couvre les dommages vehicule.
quelqu un peut -il me renseigner après votre retour d expériences
merci
je suis à la recherche d'une location de voiture avec assurance responsablibite civile (LIA OU LIS OU ALI) mais parmi celles que j ai vues les conditions d assurance ne sont pas claires ( omega , apex ...)car ma carte bancaire couvre les dommages vehicule.
quelqu un peut -il me renseigner après votre retour d expériences
merci
Tente bivouac pour circuit Annapurna? English translation pending
Bonjour a tous je souhaite faire le circuit Annapurna
Je choisis de prendre une tente pour camper parce que j'aime être seul aux bords des rivières dans le calme , je trouve ca merveilleuse !! à votre avis peut-on le faire ?
2 question ? ou cas où je ne serais pas capable de faire le circuit Annapurna ( complet ) je finirais le retour a besisahar y a t'il des bus besisahar a kathmandu ?
😉
Merci d'avance pour votre réponse
Merci d'avance pour votre réponse
Circuit d'une demi-journée pour Londres English translation pending
Bonjour,
En aout je pars deux trois jours à Londre avec ma copine. Elle ne parle pas du tout anglais
Je cherche un circuit d'une demi journée avec un guide qui parle français. Je voudrais voir Étant limité en temps je recherche avant tout à voir: - La relève de la garde - Abbaye de westminster ou cathédrale st paul - Buckingham palace
Je recherche une visite guidée car j'ai peu de me perdre, j'ai du mal a trouvé des visites en français pour ma copine, je parle anglais pour ma part mais j'aurais aimé qu'elle profite un peu de commentaires en français.
Savez vous à qui je peux m'adresser?
Merci pour les réponses que vous pourrez me donner
En aout je pars deux trois jours à Londre avec ma copine. Elle ne parle pas du tout anglais
Je cherche un circuit d'une demi journée avec un guide qui parle français. Je voudrais voir Étant limité en temps je recherche avant tout à voir: - La relève de la garde - Abbaye de westminster ou cathédrale st paul - Buckingham palace
Je recherche une visite guidée car j'ai peu de me perdre, j'ai du mal a trouvé des visites en français pour ma copine, je parle anglais pour ma part mais j'aurais aimé qu'elle profite un peu de commentaires en français.
Savez vous à qui je peux m'adresser?
Merci pour les réponses que vous pourrez me donner
Le lion est mort demain English translation pending
Avertissement: La critique qui va suivre comporte des scènes susceptibles de heurter les âmes sensibles. Et pas seulement parce qu'il y sera question de lions.
Avez-vous déjà gobé un œil de thon au Japon ou siroté un jus d'œil de mouton en Mongolie? Suçoté une tortilla aux escamoles? Croqué un fœtus de canard aux Philippines? Plus communément, vous craquez pour un Serrano, vous fondez pour un Époisses ou mastiquez des pouces-pieds? Alors, préparez-vous à la fin d'un monde.
Pâté de thon, chorizo, hamburger. Voilà le menu de réveillon de Martin Page, auteur de l'indigeste "Les animaux ne sont pas comestibles". Un viandard? Non, un végane! Tous ces mets ressemblent à s'y méprendre à leur version carnée, jusqu'à leur appellation, pourtant ils ne contiennent aucun produit d'origine animale. Martin Page assure que c'est délicieux et j'en suis convaincu.
Mais pourquoi ne pas s'affranchir alors du vocabulaire et des représentations de l'oppresseur carniste puisque que le véganisme, selon lui, n'est pas un régime alimentaire mais un combat politique contre l'oppression et l'exploitation sous toutes leurs formes, en particulier celles exercées par l'homme, occidental, blanc, aisé et bien portant.
Le pavé, truffé de poncifs et d'amalgames, est copieusement assaisonné de citations des papesses du mouvement -fades épices éventées-, farci de mauvaise foi -Martin en ferait-il une crise ?- et un peu piqué des hannetons.
L'anthropomorphisme suinte à chaque page, saviez-vous que l'oie conçoit le désir de vivre? Ni les végétariens ni les éleveurs bios ne trouvent grâce aux yeux de l'âne Martin -qui, dans la comptine, finit dans le ventre du loup. Au mieux ils sont sur la bonne voie vers la perfection ultime: le véganisme.
Pas un court chapitre qui ne martèle que le mouvement végan est en pleine expansion, qu'il inspire joie et sérénité. Dans la réalité, ce mode de vie concerne moins de 0,1% de la population, dont 80% de femmes, et ses adeptes sont presque tous en colère. Allo docteur Coué ?
La cause est sérieuse et l'heure grave: il ne faut plus sacrifier un seul être du règne animal pour satisfaire les besoins primitifs, rétrogrades, de l'espèce dominante. Pas même un insecte, pas même un bivalve.
Martin Page écrit également sous l'alias Pit Argamen, anagramme de son nom. Que n'a-t-il publié cet ouvrage sous celui de Pitr Mangea.
Puisqu'au delà d'une pratique alimentaire le véganisme est un combat pour la cause animale, le lecteur s'attend à ce que soit abordée la question des animaux dits de compagnie. Il semble qu'ils ne constituent pas un problème, pas même écologique, psychologique ou moral. Pourtant ils sont plus d'un milliard et il n'est pas interdit de considérer que les conditions de leur détention et de leur aliénation par l'homme ne sont pas si différentes de celles des animaux d'élevage non industriel. Est-ce parce que Martin Page a un chat, car in fine on apprend que comme tout écrivain, il partage sa cage avec un félin domestiqué? Ce chat illettré qui est un assassin : dans le jardin végane, il a trucidé deux souris et trois oiseaux. Alors le maitre lui a expliqué que ce n'était pas bien et depuis, le chat n'a plus tué. Je n'invente rien. L'auteur est opposé à l'usage des animaux pour le plaisir de l'homme (ainsi des zoos, des corridas, des parcs aquatiques, etc) mais n'est-ce pas la fonction des animaux de compagnie?
Cet ami des animaux - ils ne choisissent pas leurs amis- qui les tient pour des pairs alors que le léopard le surpasse à bien des égards, entend leur imposer jusque dans la savane sa vision du monde, sa loi martiale : il est inacceptable que la prédation perdure dans la nature. Il faudra trouver les moyens de rendre les lions et les loups herbivores.
L'ensemble est intéressant et parfois drôle. Le lecteur éprouverait même une certaine empathie pour l'auteur (empathie est le mot-clé), mais là où on commence à rire rouge sang, c'est lorsque Page et ses coreligionnaires entendent imposer leur vision à l'ensemble des hommes et des femmes occupant cette planète. Leur mission semble être de nous mettre le groin dans notre insensibilité, de nous éclairer et de nous rééduquer. Lorsque sera advenu ce monde nouveau dans lequel les abattoirs auront disparu, qu'il sera interdit de consommer et d'utiliser des produits provenant d'animaux (y compris le cuir et la laine), l'auteur se pose sérieusement la question du traitement des récalcitrants qui, faute de grives, s'offriraient un sanglier.
Le livre achevé, j'ai convoqué une assemblée extraordinaire des lion·ne·s du Kalahari, à l'endroit même où j'ai ensablé une bonne bouteille de vin blanc Sarabande (Avoontur Wine Estate) Ce sera de circonstance. Je leur expliquerai les horreurs auxquelles les conduit leur ignorance. Pourvu qu'ils me prêtent une oreille aussi attentive et bienveillante que le chat de Martin.
Les animaux ne sont pas comestibles. Martin Page Éditions L'Armagauche (Pourtant, j'aimais bien lire ses petits romans entre deux lectures plus exigeantes)
Avez-vous déjà gobé un œil de thon au Japon ou siroté un jus d'œil de mouton en Mongolie? Suçoté une tortilla aux escamoles? Croqué un fœtus de canard aux Philippines? Plus communément, vous craquez pour un Serrano, vous fondez pour un Époisses ou mastiquez des pouces-pieds? Alors, préparez-vous à la fin d'un monde.
Pâté de thon, chorizo, hamburger. Voilà le menu de réveillon de Martin Page, auteur de l'indigeste "Les animaux ne sont pas comestibles". Un viandard? Non, un végane! Tous ces mets ressemblent à s'y méprendre à leur version carnée, jusqu'à leur appellation, pourtant ils ne contiennent aucun produit d'origine animale. Martin Page assure que c'est délicieux et j'en suis convaincu.
Mais pourquoi ne pas s'affranchir alors du vocabulaire et des représentations de l'oppresseur carniste puisque que le véganisme, selon lui, n'est pas un régime alimentaire mais un combat politique contre l'oppression et l'exploitation sous toutes leurs formes, en particulier celles exercées par l'homme, occidental, blanc, aisé et bien portant.
Le pavé, truffé de poncifs et d'amalgames, est copieusement assaisonné de citations des papesses du mouvement -fades épices éventées-, farci de mauvaise foi -Martin en ferait-il une crise ?- et un peu piqué des hannetons.
L'anthropomorphisme suinte à chaque page, saviez-vous que l'oie conçoit le désir de vivre? Ni les végétariens ni les éleveurs bios ne trouvent grâce aux yeux de l'âne Martin -qui, dans la comptine, finit dans le ventre du loup. Au mieux ils sont sur la bonne voie vers la perfection ultime: le véganisme.
Pas un court chapitre qui ne martèle que le mouvement végan est en pleine expansion, qu'il inspire joie et sérénité. Dans la réalité, ce mode de vie concerne moins de 0,1% de la population, dont 80% de femmes, et ses adeptes sont presque tous en colère. Allo docteur Coué ?
La cause est sérieuse et l'heure grave: il ne faut plus sacrifier un seul être du règne animal pour satisfaire les besoins primitifs, rétrogrades, de l'espèce dominante. Pas même un insecte, pas même un bivalve.
Martin Page écrit également sous l'alias Pit Argamen, anagramme de son nom. Que n'a-t-il publié cet ouvrage sous celui de Pitr Mangea.
Puisqu'au delà d'une pratique alimentaire le véganisme est un combat pour la cause animale, le lecteur s'attend à ce que soit abordée la question des animaux dits de compagnie. Il semble qu'ils ne constituent pas un problème, pas même écologique, psychologique ou moral. Pourtant ils sont plus d'un milliard et il n'est pas interdit de considérer que les conditions de leur détention et de leur aliénation par l'homme ne sont pas si différentes de celles des animaux d'élevage non industriel. Est-ce parce que Martin Page a un chat, car in fine on apprend que comme tout écrivain, il partage sa cage avec un félin domestiqué? Ce chat illettré qui est un assassin : dans le jardin végane, il a trucidé deux souris et trois oiseaux. Alors le maitre lui a expliqué que ce n'était pas bien et depuis, le chat n'a plus tué. Je n'invente rien. L'auteur est opposé à l'usage des animaux pour le plaisir de l'homme (ainsi des zoos, des corridas, des parcs aquatiques, etc) mais n'est-ce pas la fonction des animaux de compagnie?
Cet ami des animaux - ils ne choisissent pas leurs amis- qui les tient pour des pairs alors que le léopard le surpasse à bien des égards, entend leur imposer jusque dans la savane sa vision du monde, sa loi martiale : il est inacceptable que la prédation perdure dans la nature. Il faudra trouver les moyens de rendre les lions et les loups herbivores.
L'ensemble est intéressant et parfois drôle. Le lecteur éprouverait même une certaine empathie pour l'auteur (empathie est le mot-clé), mais là où on commence à rire rouge sang, c'est lorsque Page et ses coreligionnaires entendent imposer leur vision à l'ensemble des hommes et des femmes occupant cette planète. Leur mission semble être de nous mettre le groin dans notre insensibilité, de nous éclairer et de nous rééduquer. Lorsque sera advenu ce monde nouveau dans lequel les abattoirs auront disparu, qu'il sera interdit de consommer et d'utiliser des produits provenant d'animaux (y compris le cuir et la laine), l'auteur se pose sérieusement la question du traitement des récalcitrants qui, faute de grives, s'offriraient un sanglier.
Le livre achevé, j'ai convoqué une assemblée extraordinaire des lion·ne·s du Kalahari, à l'endroit même où j'ai ensablé une bonne bouteille de vin blanc Sarabande (Avoontur Wine Estate) Ce sera de circonstance. Je leur expliquerai les horreurs auxquelles les conduit leur ignorance. Pourvu qu'ils me prêtent une oreille aussi attentive et bienveillante que le chat de Martin.
Les animaux ne sont pas comestibles. Martin Page Éditions L'Armagauche (Pourtant, j'aimais bien lire ses petits romans entre deux lectures plus exigeantes)
Epidémie de leishmaniose dans le sud du Maroc English translation pending
Connaissant la politique de communication marocaine, ça doit être assez grave pour qu'on en parle un peu partout en ligne :
http://fr.le360.ma/societe/video-la-leishmaniose-a-zagora-enquete-sur-place-de-le360-152281
J'ai attrapé cette saleté sans le savoir en 2006. J'ai eu beaucoup de chance, car cela s'est limité aux jambes, à la différence de beaucoup de gens, qui vont avoir des boutons sur le visage.
Le problème de base, c'est d'identifier la "chose". Si vous vivez dans un coin où il n'y a pas une connaissance des maladies tropicales (c'était mon cas), il y a de fortes chances que votre médecin mette du temps à comprendre ce qui se passe.
C'est pourquoi, malgré le côté peu ragoutant de ce post, j'ai voulu vous raconter ce que j'ai eu :
- ça commence par quelques gros boutons qui démangent fort (au tout début, c'est comme une mega piqure de moustique) - le bouton en lui même n'est pas douloureux, par contre il va s'étaler sur la peau, au centre cela fait une dépression où l'épiderme a disparu, et où le derme commence à être un peu rongé - le pourtour du bouton est rouge foncé, là ça démange - les boutons vont ensuite se multiplier, sur les membres en suivant le trajet des veines principales
En réalité, ça se soigne très bien, et en dehors des cicatrices, ça ne laisse aucune séquelle si c'est traité rapidement.
Dans mon cas, comme la leishmaniose n'avait pas été identifiée, mon dermato y est allé à coup de pommade antibiotique, les boutons ont mis quasiment deux mois à complètement cicatriser. Par contre, comme cela avait été tardivement soigné, les cicatrices sont restées très longtemps (en fait, dix ans après, je les vois encore).
J'ai compris ce que j'avais eu lors d'un voyage ultérieur, en parlant avec un responsable d'association locale qui faisait des campagnes de soins, et j'ai fait valider mon hypothèse par un médecin de la région. Ensuite, je me suis renseignée sur internet et je me suis aperçue que la leishmaniose est endémique dans le sud du Maroc, avec des poussées comme en ce moment.
Les risques sont plus forts dans les zones avec des eaux plus ou moins immobiles : barrage (j'ai sans doute attrapée la mienne près du barrage de Ouarzazate), certaines oasis, etc. et augmentent quand il a beaucoup plu.
Encore une fois, en dehors de l'aspect esthétique, la forme cutanée n'est pas grave.
Mais il faut l'identifier correctement pour la traiter rapidement. Si vous allez dans un endroit où vous voyez des gens qui en sont atteints, faites particulièrement attention à vous protéger des piqures d'insectes. Le porteur de la leishmaniose est plus petit qu'un moustique, et il ne fait pas de bruit ....
http://fr.le360.ma/societe/video-la-leishmaniose-a-zagora-enquete-sur-place-de-le360-152281
J'ai attrapé cette saleté sans le savoir en 2006. J'ai eu beaucoup de chance, car cela s'est limité aux jambes, à la différence de beaucoup de gens, qui vont avoir des boutons sur le visage.
Le problème de base, c'est d'identifier la "chose". Si vous vivez dans un coin où il n'y a pas une connaissance des maladies tropicales (c'était mon cas), il y a de fortes chances que votre médecin mette du temps à comprendre ce qui se passe.
C'est pourquoi, malgré le côté peu ragoutant de ce post, j'ai voulu vous raconter ce que j'ai eu :
- ça commence par quelques gros boutons qui démangent fort (au tout début, c'est comme une mega piqure de moustique) - le bouton en lui même n'est pas douloureux, par contre il va s'étaler sur la peau, au centre cela fait une dépression où l'épiderme a disparu, et où le derme commence à être un peu rongé - le pourtour du bouton est rouge foncé, là ça démange - les boutons vont ensuite se multiplier, sur les membres en suivant le trajet des veines principales
En réalité, ça se soigne très bien, et en dehors des cicatrices, ça ne laisse aucune séquelle si c'est traité rapidement.
Dans mon cas, comme la leishmaniose n'avait pas été identifiée, mon dermato y est allé à coup de pommade antibiotique, les boutons ont mis quasiment deux mois à complètement cicatriser. Par contre, comme cela avait été tardivement soigné, les cicatrices sont restées très longtemps (en fait, dix ans après, je les vois encore).
J'ai compris ce que j'avais eu lors d'un voyage ultérieur, en parlant avec un responsable d'association locale qui faisait des campagnes de soins, et j'ai fait valider mon hypothèse par un médecin de la région. Ensuite, je me suis renseignée sur internet et je me suis aperçue que la leishmaniose est endémique dans le sud du Maroc, avec des poussées comme en ce moment.
Les risques sont plus forts dans les zones avec des eaux plus ou moins immobiles : barrage (j'ai sans doute attrapée la mienne près du barrage de Ouarzazate), certaines oasis, etc. et augmentent quand il a beaucoup plu.
Encore une fois, en dehors de l'aspect esthétique, la forme cutanée n'est pas grave.
Mais il faut l'identifier correctement pour la traiter rapidement. Si vous allez dans un endroit où vous voyez des gens qui en sont atteints, faites particulièrement attention à vous protéger des piqures d'insectes. Le porteur de la leishmaniose est plus petit qu'un moustique, et il ne fait pas de bruit ....
Ajout de bagages via Avianca Brasil English translation pending
Bonjour,
Etant donné qu'il est impossible de réserver des vols internes sur Avianca Brasil parce qu'il faut mentionner le CPF (qui est propre aux brésiliens), j'ai pris mon billet via Go voyages (c'est pour un vol interne Sao Paulo - Curitiba).
Le problème c'est que j'ai zappé l'option "ajout de bagage en soute" du coup j'essaye à tout prix d'en ajouter un mais Go Voyages n'a pas d'accès direct avec Avianca et sur Avianca ils ne reconnaissent pas mes codes de verif, billet electro, code de réservation.
Qqun a déjà eu le même problème? Est-ce que je dois attendre les 24H avant du check-in et demander à ce moment-là? Et si je n'arrive toujours pas à faire le check-in pcq ils ne reconnaitront tjs pas mes codes de vérification? Que faire?
Merci pour votre aide Sam
Etant donné qu'il est impossible de réserver des vols internes sur Avianca Brasil parce qu'il faut mentionner le CPF (qui est propre aux brésiliens), j'ai pris mon billet via Go voyages (c'est pour un vol interne Sao Paulo - Curitiba).
Le problème c'est que j'ai zappé l'option "ajout de bagage en soute" du coup j'essaye à tout prix d'en ajouter un mais Go Voyages n'a pas d'accès direct avec Avianca et sur Avianca ils ne reconnaissent pas mes codes de verif, billet electro, code de réservation.
Qqun a déjà eu le même problème? Est-ce que je dois attendre les 24H avant du check-in et demander à ce moment-là? Et si je n'arrive toujours pas à faire le check-in pcq ils ne reconnaitront tjs pas mes codes de vérification? Que faire?
Merci pour votre aide Sam
Trek au camp de base de l'Everest et enfant English translation pending
Bonjour tous, en pleine planification de mon tour du monde, j'ai dans mes étapes le Népal. Parmi les choses incontournables et rêves que j'ai envie de réaliser, j'aimerais faire le trek jusqu'au camp de base de l'Everest. Ma question est: un enfant de 11 ans peut-il endurer un tel trek?
Et tout simplement les enfants y sont ils admis?
Je ne me rend pas spécialement compte du niveau de difficulté de ce trek. Sachant que nous sommes de bons marcheurs et que mon fils est capable de marcher en moyenne 5h en altitude, sur des sentiers abrupts.
D'avance merci pour vos lumières :-) !
Sécurité à Colon English translation pending
NOus partons pour 4 semaines au Panama en février. Je lis les divers commentaires et post. Tout le monde parle d'insécurité à Colon. Quelqu'un peut il m'explique pourquoi???
Escale de 2h45 à Shanghai: suffisant? English translation pending
Bonjour,
Je viens chercher un peu d'aide....je dois rejoindre Fukuoka au Japon depuis Montreal en mars prochain,
Parmi les vols disponible, il y a un vol Montreal - Shangai - Fukuoka avec Air Canada puis China Eastern (un seul billet vendu par Air Canada)
1) Est ce que le temps de correspondance est suffisant ? 2) Est ce que je dois recuperer mes bagages a Shangai ou transitent-elles a Fukuoka directement ? 3) Est ce que je dois passer l'immigration ??
Je sais que je n'ai pas besoin de visa car ma destination finale est au Japon et je reste moins de trois heures en Chine.
Est ce que je dois quand meme passer l'immigration ?
Merci a l'avance de votre aide !!!
Je viens chercher un peu d'aide....je dois rejoindre Fukuoka au Japon depuis Montreal en mars prochain,
Parmi les vols disponible, il y a un vol Montreal - Shangai - Fukuoka avec Air Canada puis China Eastern (un seul billet vendu par Air Canada)
1) Est ce que le temps de correspondance est suffisant ? 2) Est ce que je dois recuperer mes bagages a Shangai ou transitent-elles a Fukuoka directement ? 3) Est ce que je dois passer l'immigration ??
Je sais que je n'ai pas besoin de visa car ma destination finale est au Japon et je reste moins de trois heures en Chine.
Est ce que je dois quand meme passer l'immigration ?
Merci a l'avance de votre aide !!!
Cigarettes au duty free de Téhéran English translation pending
Bonjour,
Petite question toute simple : trouve-t-on des cigarettes au duty free de l'aéroport de teheran ? Je parle des marques bien connues comme Camel ou Marlboro. Si oui, avez vous un ordre de prix ? la CB est-elle acceptée au Duty Free ? Est-il également possible d'en trouver en ville ?
En vous remerciant.
Petite question toute simple : trouve-t-on des cigarettes au duty free de l'aéroport de teheran ? Je parle des marques bien connues comme Camel ou Marlboro. Si oui, avez vous un ordre de prix ? la CB est-elle acceptée au Duty Free ? Est-il également possible d'en trouver en ville ?
En vous remerciant.
Croisière transatlantique Singapour - Savone et visa English translation pending
Bonjour à tous
Je fais en février une croisière transatlantique départ Singapour arrivée Savone sur le Costa Victoria.
Quelqu'un parmi les membres du forum pourrait il me fournir des renseignements sur les visas utiles pour l'inde, le Sri Lanka et le Cambodge
Merci d'avance pour vos réponses
Heure de coucher du soleil à Papeete English translation pending
Bonjour,
En septembre à Papeete, à quelle heure le soleil se lève et se couche ?
Parce que pour les locations de voiture il faut la ramener avant 16h parce qu'il fait nuit !
C'est bizarre, sur le net, j'ai vu que le soleil se couche à 18h ....
Merci
Restriction de circulation dans l'état de Mexico English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'informations concernant le "pico y placa" dont j'ai entendu parlé concernant les restrictions de circulation afin de diminuer la pollution dans l'état de Mexico. Selon les jours, selon l'heure de la journée, et selon le dernier numéro de la plaque d'immatriculation, il est interdit de circuler dans l'état. Est-ce seulement ponctuel ou toute l'année?
J'ai beau chercher mais ne trouve pas d'informations récentes, et je souhaiterais savoir si cela s'applique aux véhicules de location.
Merci par avance ;-)
Mélanie
Road trip dans le Sud-Ouest américain English translation pending
Bonsoir à tous,
Je viens partager avec vous mon dernier voyage. Ce voyage est spécial pour moi parce que c’est quelque chose que je voulais faire depuis plus de 10 ans.
Avant de commencer, je voudrais situer un peu les choses. Je suis français et vis en Angleterre depuis bientôt 6 ans. J’ai toujours été fasciné par les paysages des grands-espaces du sud-ouest américain et depuis plus de 10 ans je voulais aller faire un road-trip dans ce coin de la planète. Alors quand l’occasion s’est présentée cette année, j’ai sauté sur l’occasion et c’est ce voyage de deux semaines et demie que j’aimerais partager avec vous ici.
Je vais essayer de le décrire le plus fidèlement possible pour vous donner une idée de ce que nous avons eu la chance de faire et de voir mais n’hésitez pas à poser des questions s’il y a des détails que vous aimeriez savoir.
Et dernier point, j’écris sur un clavier anglais donc sans accent. Je vais essayer de tous les corriger manuellement mais ne m’en veuillez pas si j’en manque un ou deux.
Prêts au départ? C’est parti.
Oh un petit détail que j’ai oublié de mentionner, mon frère vit en Arizona depuis quelques mois ce qui va faciliter les choses un peu pour nous puisqu’il viendra avec nous et qu’il a une voiture. Je vais aussi essayer de vous donner une idée de combien coute un voyage comme celui-là mais pour vous donner un ordre de grandeur dès le départ, nous avons fait un trajet d’environ 6000 km en passant par 4 états et le tout nous a couté (vols inclus) entre 1800 et 2000 dollars par personne.
Donc, le plan est d’arriver à Tucson Arizona puisque mon frère vit à une heure de voiture de la et ça sera le départ de notre voyage. Et nous repartirons de Los Angeles.
Nous avons eu la chance de trouver des vols relativement bon marche depuis l’Angleterre. Grâce aux nouvelles compagnies aériennes qui proposent du low-cost sur les vols transatlantiques, nous avons trouvé un aller-retour Londres-Los Angeles pour environ 500 livres sterling. A ça, il nous a fallu ajouter un trajet en bus jusqu’à Londres pour une vingtaine de livres de plus par personne et un vol Los Angeles-Tucson (aller simple) pour une soixantaine de livres par personne.
Voilà les bases posées alors nous sommes partis J
Il est 15 heures en ce mercredi du début du mois d’octobre et je pars du bureau. Je suis arrivé tous les jours depuis lundi à 6 heures du matin pour être sûr de pouvoir partir tôt aujourd’hui. Je pédale aussi vite que je peux les 5 km qui me séparent de chez moi. Je connais le plan par cœur, ça fait plus de trois mois que j’attends ce moment. Les valises sont prêtes ainsi que ma femme. Je pose mon vélo au garage, on ferme la maison et direction l’arrêt de bus le plus proche.
Apres quelques minutes d’attente, le bus arrive et nous embarquons pour trois heures en direction de Londres. Une cousine à moi habite là-bas et vient avec nous aux US donc on va passer la nuit chez elle pour être plus proche de l’aéroport demain matin.
Le trajet se passe sans encombre et sans embouteillage (exceptionnel en Angleterre) et à 22 heures on sonne à sa porte. Elle est aussi enthousiaste que nous et nous passons le reste de la soirée à discuter du voyage qui nous attend en partageant une boite de sushis.
Il n’y a pas d’urgence pour aller au lit de toute façon puisque demain nous attendent 12 heures d’avion. En plus, si on se couche tard ce soir, ça nous fera toujours ça de moins à nous habituer demain pour le décalage horaire.
Le lendemain, il pleut. Rien de bien exceptionnel pour l’Angleterre me direz-vous mais j’espérais avec un ciel sans nuage pour pouvoir profiter du paysage. J’avoue que c’était un gros pari mais sachant que notre vol doit passer au-dessus de l’Ecosse, l’Islande, le Groenland, une bonne partie du Canada et tout l’ouest américain, j’espérais avoir la chance d’en profiter un peu… Ça sera pour une prochaine fois.
Donc après un rapide petit déjeuner, nous voilà tous les trois partis pour l’aéroport de Gatwick. Nous avons plus de 5 heures avant le décollage donc nous allons tranquille prendre le tube et le train qui nous amène directement dans le terminal.
En arrivant, nous enregistrons nos bagages et passons la sécurité. La partie la plus difficile du voyage commence maintenant: avez-vous déjà essayé de pousser deux filles à travers un duty-free dans un aéroport? C’est loin d’être évident! En plus ils ne font rien pour faciliter les choses. Il y a même un ours en peluche plus grand que ma femme.
Bon l’étiquette du prix m’aide beaucoup à relancer tout le monde vers la sortie et nous voilà donc prêts à aller manger un truc au-dessus des pistes avant l’embarquement (ah oui un truc à savoir quand vous volez en low-cost, même transatlantiques, c’est comme easyjet, vous payez pour tout, même les repas).
J’en profite pour filmer un peu les avions qui vont s’aligner pour décoller, ça fera des bons plans de coupe pour ma chaine Youtube.
Et enfin, il est l’heure. On fait la queue pour embarquer un Dreamliner tout neuf. Je prends l’avion souvent mais c’est la première fois que je monte dans un 787 et j’attends ça avec impatience.
Donc nous voilà tous les trois installes dans l’avion, les filles en train de préparer leurs écouteurs et repérer les films qu’elles vont regarder pendant les 12 heures à venir. De mon cote, je joue avec le système électrique d’obscurcissement du hublot et je filme l’extérieur pour mes vidéos.
Et enfin nous voilà pousses en arrière, les moteurs démarrent et on part faire la queue en bout de piste. Et finalement, après 35 secondes d’accélération sur la piste, on décolle au-dessus de la banlieue Londonienne. Une rapide montée à travers les quelques nuages et nous voilà en route pour le pôle nord avant de redescendre au-dessus de l’Amérique du nord. Finalement on ne verra pas grand-chose du paysage qu’on survole. A part quelques trous dans les nuages au-dessus du Groenland, on ne verra rien avant d’arriver au-dessus de la Californie.
Quelques films et une sieste plus tard, nous voilà déjà au-dessus de la Californie. J’ai du mal à croire qu’après toutes ces années je suis finalement à cet endroit. Je passe mon temps à regarder par le hublot, les déserts, une montagne en feu et le Pacifique… On se pose à Los Angeles et on part récupérer nos bagages. C’est un détail que je ne connaissais pas avant d’organiser ce voyage mais pour tout voyage aux US, tous les passagers doivent récupérer leurs bagages dans le premier aéroport ou ils arrivent et avant de passer les contrôles d’immigration. Nous voilà donc partis avec nos bagages et rapidement dans les files d’attente pour accéder aux machines. C’est le premier niveau de contrôle. Quand notre tour arrive, chacun de nous trois passe devant la machine, met ses doigts sur le scanner d’empreintes digitales et se fait prendre en photo. Ma femme en profite pour sauter derrière moi au moment où la machine me prend en photo, c’est official, j’ai un œil qui regarde au-dessus de mon épaule sur ma photo d’immigration…
Ensuite, il faut continuer à faire la queue jusqu’à être appelé a un guichet. Le policier prend nos passeports et nous demande ou on va. Quand je lui réponds “A Nogales”, il répond “Qu’est-ce que vous allez faire là-bas?” comme si c’était difficile à comprendre. Il m’a fallu lui expliquer qu’on allait visiter mon frère qui travaille là-bas, lui dire qu’est-ce qu’il y fait et bien sur lui donner son adresse avant qu’il ne finesse par tamponner nos passeports et nous laisse partir vers le troisième contrôle. Ce coup-ci c’est le contrôle des bagages. On présente les papiers qu’on nous a fait remplir dans l’avion avant d’atterrir et la conversation la plus courte et la plus sèche de ma vie s’ensuit: “Papiers… bye”
J’avais pris notre deuxième vol avec trois heures de correspondance pour être sur d’avoir le temps de changer et finalement, il nous aura fallu 2h45 pour passer les contrôles et changer de terminal. Et nous réembarquons dans un petit CRJ 1000 pour Tucson. Il fait nuit et le trafic des avions qui décollent et atterrissent est impressionnant.
On décollé très rapidement avec ce petit avion et après un virage à gauche au-dessus du Pacifique, nous voilà en route pour Tucson. Un petit vol de 90 minutes ou j’aurais juste le temps d’essayer de me connecter au wifi de l’avion pour envoyer une photo a la famille sans succès et on atterrit à Tucson. Je n’ai pas dormi depuis ce matin et la fatigue commence à se faire sentir maintenant qu’il fait nuit.
Quelques minutes plus tard on retrouve mon frère qui nous attend à la sortie de l’aéroport et on monte dans sa voiture direction Nogales. Je me suis endormi sans trop m’en rendre compte pendant une partie de ce trajet d’une heure ce qui m’a permis d’être de nouveau en forme en arrivant chez lui pour manger quelques quesadillas avant d’aller nous coucher.
Le plan est que je me lève en même temps que mon frère et sac opine demain matin pour les amener à la frontière mexicaine ou ils prendront un taxi pour aller bosser toute la journée pendant que je garderai sa voiture pour qu’on puisse aller visiter les environs avec les filles en attendant qu’ils finissent de travailler.
Demain commencent les varies vacances.
Dites-moi ce que vous pensez de ce premier épisode et si vous êtes intéresses pour lire la suite.
Je viens partager avec vous mon dernier voyage. Ce voyage est spécial pour moi parce que c’est quelque chose que je voulais faire depuis plus de 10 ans.
Avant de commencer, je voudrais situer un peu les choses. Je suis français et vis en Angleterre depuis bientôt 6 ans. J’ai toujours été fasciné par les paysages des grands-espaces du sud-ouest américain et depuis plus de 10 ans je voulais aller faire un road-trip dans ce coin de la planète. Alors quand l’occasion s’est présentée cette année, j’ai sauté sur l’occasion et c’est ce voyage de deux semaines et demie que j’aimerais partager avec vous ici.
Je vais essayer de le décrire le plus fidèlement possible pour vous donner une idée de ce que nous avons eu la chance de faire et de voir mais n’hésitez pas à poser des questions s’il y a des détails que vous aimeriez savoir.
Et dernier point, j’écris sur un clavier anglais donc sans accent. Je vais essayer de tous les corriger manuellement mais ne m’en veuillez pas si j’en manque un ou deux.
Prêts au départ? C’est parti.
Oh un petit détail que j’ai oublié de mentionner, mon frère vit en Arizona depuis quelques mois ce qui va faciliter les choses un peu pour nous puisqu’il viendra avec nous et qu’il a une voiture. Je vais aussi essayer de vous donner une idée de combien coute un voyage comme celui-là mais pour vous donner un ordre de grandeur dès le départ, nous avons fait un trajet d’environ 6000 km en passant par 4 états et le tout nous a couté (vols inclus) entre 1800 et 2000 dollars par personne.
Donc, le plan est d’arriver à Tucson Arizona puisque mon frère vit à une heure de voiture de la et ça sera le départ de notre voyage. Et nous repartirons de Los Angeles.
Nous avons eu la chance de trouver des vols relativement bon marche depuis l’Angleterre. Grâce aux nouvelles compagnies aériennes qui proposent du low-cost sur les vols transatlantiques, nous avons trouvé un aller-retour Londres-Los Angeles pour environ 500 livres sterling. A ça, il nous a fallu ajouter un trajet en bus jusqu’à Londres pour une vingtaine de livres de plus par personne et un vol Los Angeles-Tucson (aller simple) pour une soixantaine de livres par personne.
Voilà les bases posées alors nous sommes partis J
Il est 15 heures en ce mercredi du début du mois d’octobre et je pars du bureau. Je suis arrivé tous les jours depuis lundi à 6 heures du matin pour être sûr de pouvoir partir tôt aujourd’hui. Je pédale aussi vite que je peux les 5 km qui me séparent de chez moi. Je connais le plan par cœur, ça fait plus de trois mois que j’attends ce moment. Les valises sont prêtes ainsi que ma femme. Je pose mon vélo au garage, on ferme la maison et direction l’arrêt de bus le plus proche.
Apres quelques minutes d’attente, le bus arrive et nous embarquons pour trois heures en direction de Londres. Une cousine à moi habite là-bas et vient avec nous aux US donc on va passer la nuit chez elle pour être plus proche de l’aéroport demain matin.
Le trajet se passe sans encombre et sans embouteillage (exceptionnel en Angleterre) et à 22 heures on sonne à sa porte. Elle est aussi enthousiaste que nous et nous passons le reste de la soirée à discuter du voyage qui nous attend en partageant une boite de sushis.
Il n’y a pas d’urgence pour aller au lit de toute façon puisque demain nous attendent 12 heures d’avion. En plus, si on se couche tard ce soir, ça nous fera toujours ça de moins à nous habituer demain pour le décalage horaire.
Le lendemain, il pleut. Rien de bien exceptionnel pour l’Angleterre me direz-vous mais j’espérais avec un ciel sans nuage pour pouvoir profiter du paysage. J’avoue que c’était un gros pari mais sachant que notre vol doit passer au-dessus de l’Ecosse, l’Islande, le Groenland, une bonne partie du Canada et tout l’ouest américain, j’espérais avoir la chance d’en profiter un peu… Ça sera pour une prochaine fois.
Donc après un rapide petit déjeuner, nous voilà tous les trois partis pour l’aéroport de Gatwick. Nous avons plus de 5 heures avant le décollage donc nous allons tranquille prendre le tube et le train qui nous amène directement dans le terminal.
En arrivant, nous enregistrons nos bagages et passons la sécurité. La partie la plus difficile du voyage commence maintenant: avez-vous déjà essayé de pousser deux filles à travers un duty-free dans un aéroport? C’est loin d’être évident! En plus ils ne font rien pour faciliter les choses. Il y a même un ours en peluche plus grand que ma femme.
Bon l’étiquette du prix m’aide beaucoup à relancer tout le monde vers la sortie et nous voilà donc prêts à aller manger un truc au-dessus des pistes avant l’embarquement (ah oui un truc à savoir quand vous volez en low-cost, même transatlantiques, c’est comme easyjet, vous payez pour tout, même les repas).
J’en profite pour filmer un peu les avions qui vont s’aligner pour décoller, ça fera des bons plans de coupe pour ma chaine Youtube.
Et enfin, il est l’heure. On fait la queue pour embarquer un Dreamliner tout neuf. Je prends l’avion souvent mais c’est la première fois que je monte dans un 787 et j’attends ça avec impatience.
Donc nous voilà tous les trois installes dans l’avion, les filles en train de préparer leurs écouteurs et repérer les films qu’elles vont regarder pendant les 12 heures à venir. De mon cote, je joue avec le système électrique d’obscurcissement du hublot et je filme l’extérieur pour mes vidéos.
Et enfin nous voilà pousses en arrière, les moteurs démarrent et on part faire la queue en bout de piste. Et finalement, après 35 secondes d’accélération sur la piste, on décolle au-dessus de la banlieue Londonienne. Une rapide montée à travers les quelques nuages et nous voilà en route pour le pôle nord avant de redescendre au-dessus de l’Amérique du nord. Finalement on ne verra pas grand-chose du paysage qu’on survole. A part quelques trous dans les nuages au-dessus du Groenland, on ne verra rien avant d’arriver au-dessus de la Californie.
Quelques films et une sieste plus tard, nous voilà déjà au-dessus de la Californie. J’ai du mal à croire qu’après toutes ces années je suis finalement à cet endroit. Je passe mon temps à regarder par le hublot, les déserts, une montagne en feu et le Pacifique… On se pose à Los Angeles et on part récupérer nos bagages. C’est un détail que je ne connaissais pas avant d’organiser ce voyage mais pour tout voyage aux US, tous les passagers doivent récupérer leurs bagages dans le premier aéroport ou ils arrivent et avant de passer les contrôles d’immigration. Nous voilà donc partis avec nos bagages et rapidement dans les files d’attente pour accéder aux machines. C’est le premier niveau de contrôle. Quand notre tour arrive, chacun de nous trois passe devant la machine, met ses doigts sur le scanner d’empreintes digitales et se fait prendre en photo. Ma femme en profite pour sauter derrière moi au moment où la machine me prend en photo, c’est official, j’ai un œil qui regarde au-dessus de mon épaule sur ma photo d’immigration…
Ensuite, il faut continuer à faire la queue jusqu’à être appelé a un guichet. Le policier prend nos passeports et nous demande ou on va. Quand je lui réponds “A Nogales”, il répond “Qu’est-ce que vous allez faire là-bas?” comme si c’était difficile à comprendre. Il m’a fallu lui expliquer qu’on allait visiter mon frère qui travaille là-bas, lui dire qu’est-ce qu’il y fait et bien sur lui donner son adresse avant qu’il ne finesse par tamponner nos passeports et nous laisse partir vers le troisième contrôle. Ce coup-ci c’est le contrôle des bagages. On présente les papiers qu’on nous a fait remplir dans l’avion avant d’atterrir et la conversation la plus courte et la plus sèche de ma vie s’ensuit: “Papiers… bye”
J’avais pris notre deuxième vol avec trois heures de correspondance pour être sur d’avoir le temps de changer et finalement, il nous aura fallu 2h45 pour passer les contrôles et changer de terminal. Et nous réembarquons dans un petit CRJ 1000 pour Tucson. Il fait nuit et le trafic des avions qui décollent et atterrissent est impressionnant.
On décollé très rapidement avec ce petit avion et après un virage à gauche au-dessus du Pacifique, nous voilà en route pour Tucson. Un petit vol de 90 minutes ou j’aurais juste le temps d’essayer de me connecter au wifi de l’avion pour envoyer une photo a la famille sans succès et on atterrit à Tucson. Je n’ai pas dormi depuis ce matin et la fatigue commence à se faire sentir maintenant qu’il fait nuit.
Quelques minutes plus tard on retrouve mon frère qui nous attend à la sortie de l’aéroport et on monte dans sa voiture direction Nogales. Je me suis endormi sans trop m’en rendre compte pendant une partie de ce trajet d’une heure ce qui m’a permis d’être de nouveau en forme en arrivant chez lui pour manger quelques quesadillas avant d’aller nous coucher.
Le plan est que je me lève en même temps que mon frère et sac opine demain matin pour les amener à la frontière mexicaine ou ils prendront un taxi pour aller bosser toute la journée pendant que je garderai sa voiture pour qu’on puisse aller visiter les environs avec les filles en attendant qu’ils finissent de travailler.
Demain commencent les varies vacances.
Dites-moi ce que vous pensez de ce premier épisode et si vous êtes intéresses pour lire la suite.
Cadre à tracter English translation pending
Bonjour,
Je veux ici parler avant de me décider du seul cadre à tracter qui est officiellement homologué au niveau Européen. Je parle du cadre BLEU. il en existe d'autres mais ils ne sont pas réglementaires. Je n'ai pas le permis remorque supérieur à 750 kg. Si je fais appel à Vous c'est pour avoir votre avis sur la question. J'hésite entre tracter une Diane 6 par ex ou une Fiat 500 des années 70 qui fait 470 kg sur une remorque de 145 kg. Si quelqu’un à un conseil averti à me donner, je suis preneur. Qu'est ce qui est le plus simple et le plus facile à conduire? Merci à Tous
Je veux ici parler avant de me décider du seul cadre à tracter qui est officiellement homologué au niveau Européen. Je parle du cadre BLEU. il en existe d'autres mais ils ne sont pas réglementaires. Je n'ai pas le permis remorque supérieur à 750 kg. Si je fais appel à Vous c'est pour avoir votre avis sur la question. J'hésite entre tracter une Diane 6 par ex ou une Fiat 500 des années 70 qui fait 470 kg sur une remorque de 145 kg. Si quelqu’un à un conseil averti à me donner, je suis preneur. Qu'est ce qui est le plus simple et le plus facile à conduire? Merci à Tous
Argent en Argentine English translation pending
je pars en Argentine la semaine prochaine. Bien que ce soit pour la troisième fois, et parce que depuis trois ans bien des choses ont du changer, je me demande si on peut toujours acheter des pesos dans la rue à des "rabatteurs" à un taux plus avantageux que l'officiel ou s'il faut tout changer dans les casas de cambio.
Et pour le plafond de retrait avec une Visa premier ? Quelqu'un a des infos ?
Sinon il me tarde de voir ce qui a changé depuis que Macri a succédé à Cristina.
Massages à des prix abordables (et le dimanche?) sur Tananarive English translation pending
Bonjour !
Dans le but de préparer mon prochain voyage a Madagascar , j'aimerai savoir si parmi vous quelqu'un aurait un contact ou un bon plan pour des massages a des prix raisonnables sur Tana !
Avant , que vous me disiez de regarder les annonces , je tiens a préciser que je recherche des massages pratiqués par une vrai professionnel du massage et non pas une professionnel de massages érotiques !
En effet , lors de mon précédent voyage sur Tana , je n'ai pas trouvé de salon de massage ou de personnes qui auraient pu venir a mon domicile a des prix raisonnable ( vous allez me dire que c'est toujours moins cher qu'en France , mais si vous regarder les prix pratiqué par " la Medina " ou autre salon , c'est exorbitant par rapport au salaire moyen !!! Et si vous désirer vous faire masser tout les jours sur une semaine , ça commence a bien chiffrer !!! )
De plus , le Dimanche, on se retrouve souvent ( tout le temps) sans avoir d'activités ! Ce jour étant réservé a la famille !!! Hors, si l'on reste a son hôtel ou autre , il serait agréable de pouvoir consacrer ce jour aux bien-être et a la détente ! ( on est en vacances quand même !!! )
Donc si quelqu'un , aurait des piste pour des massages professionnels et si possible a domicile !!!! ( Et même le dimanche...... Je sais , j'en demande peut-être un peu trop ....) , ...
Je vous remercie !!! Au plaisir de vous lire !
Dans le but de préparer mon prochain voyage a Madagascar , j'aimerai savoir si parmi vous quelqu'un aurait un contact ou un bon plan pour des massages a des prix raisonnables sur Tana !
Avant , que vous me disiez de regarder les annonces , je tiens a préciser que je recherche des massages pratiqués par une vrai professionnel du massage et non pas une professionnel de massages érotiques !
En effet , lors de mon précédent voyage sur Tana , je n'ai pas trouvé de salon de massage ou de personnes qui auraient pu venir a mon domicile a des prix raisonnable ( vous allez me dire que c'est toujours moins cher qu'en France , mais si vous regarder les prix pratiqué par " la Medina " ou autre salon , c'est exorbitant par rapport au salaire moyen !!! Et si vous désirer vous faire masser tout les jours sur une semaine , ça commence a bien chiffrer !!! )
De plus , le Dimanche, on se retrouve souvent ( tout le temps) sans avoir d'activités ! Ce jour étant réservé a la famille !!! Hors, si l'on reste a son hôtel ou autre , il serait agréable de pouvoir consacrer ce jour aux bien-être et a la détente ! ( on est en vacances quand même !!! )
Donc si quelqu'un , aurait des piste pour des massages professionnels et si possible a domicile !!!! ( Et même le dimanche...... Je sais , j'en demande peut-être un peu trop ....) , ...
Je vous remercie !!! Au plaisir de vous lire !
Chauffeur guide à Florès English translation pending
onjour,
Nous avons eu la chance de parcourir Florès avec Théo TANGGU, chauffeur guide qui parle très bien anglais. Il est facilement joignable par mail ou whatsap. theotanggu@yahoo.com - Tel +6281337426425. Il réside à Labuan Bajo. Il m'a aidée à affiner le circuit que je lui avait proposé. Il nous attendait à l'aéroport de Maumère pour traverser l'ile jusqu'à Labuan Bajo. C'est un très bon chauffeur, très prudent, qui fait attention à ne pas trop vous secouer dans les multiples virages de la transflorès. Il connaît très bien son ile et peut vous indiquer des hotels et des restaurants, vous trouver des excursions/croisières... Nous avons passé un excellent séjour avec lui et je le recommande vivement.
Nous avons eu la chance de parcourir Florès avec Théo TANGGU, chauffeur guide qui parle très bien anglais. Il est facilement joignable par mail ou whatsap. theotanggu@yahoo.com - Tel +6281337426425. Il réside à Labuan Bajo. Il m'a aidée à affiner le circuit que je lui avait proposé. Il nous attendait à l'aéroport de Maumère pour traverser l'ile jusqu'à Labuan Bajo. C'est un très bon chauffeur, très prudent, qui fait attention à ne pas trop vous secouer dans les multiples virages de la transflorès. Il connaît très bien son ile et peut vous indiquer des hotels et des restaurants, vous trouver des excursions/croisières... Nous avons passé un excellent séjour avec lui et je le recommande vivement.
Calligraphie vietnamienne English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà j'ai un tableau chez moi avec des écritures en calligraphie vietnamienne. Comme je le parle pas, je ne sais pas le lire ni le comprendre (j'ai juste des origines), j'aimerais savoir si quelqu'un pouvait m'aider à traduire ce qu'il y a écrit.
Merci d'avance :)
Voilà j'ai un tableau chez moi avec des écritures en calligraphie vietnamienne. Comme je le parle pas, je ne sais pas le lire ni le comprendre (j'ai juste des origines), j'aimerais savoir si quelqu'un pouvait m'aider à traduire ce qu'il y a écrit.
Merci d'avance :)
Partir apprendre l'anglais English translation pending
bonjour a tous.
je viens dune petite ville du Quebec , et je voyage beaucoup et jadore ca. par contre je ne parle pas beaucoup anglais et jaimerais bien aller l'apprendre. parcontre jai quelque critere, sa peut etre seulement a lautomne ou au primptemsp je suis prete a faire nimporte quoi, travailler dans le champs, peut importe en autant que japprenne langlais. Avez vous des suggestions pour moi. ville travaille ou organisme qui pourrait maider dans mon projet.
merci :) joelle
je viens dune petite ville du Quebec , et je voyage beaucoup et jadore ca. par contre je ne parle pas beaucoup anglais et jaimerais bien aller l'apprendre. parcontre jai quelque critere, sa peut etre seulement a lautomne ou au primptemsp je suis prete a faire nimporte quoi, travailler dans le champs, peut importe en autant que japprenne langlais. Avez vous des suggestions pour moi. ville travaille ou organisme qui pourrait maider dans mon projet.
merci :) joelle
Interdiction de fumer sur les principales plages de Thaïlande English translation pending
A partir de novembre 2017, il sera interdit de fumer sur une vingtaine des plages parmi les plus touristiques du pays.
Lire la suite...
Quatre jours au Liban English translation pending
Bonjour,
Nous serons présents au Liban pendant 4 jours pleins. La plupart des forums ou blogs parle d'1 semaine du coup nous avons du mal à prioriser :) Nous aurons une voiture donc pas de souci pour faire de la route et rapidement
J'avais pensé
Byblos et Vallée de Qadisha pour le nord Beyrouth Vallée du Chouf
Que puis je rajouter à votre avis ?
Merci de vos aides respectives
ps : un bon guide papier actuel, avez vous des idées ?
Nous serons présents au Liban pendant 4 jours pleins. La plupart des forums ou blogs parle d'1 semaine du coup nous avons du mal à prioriser :) Nous aurons une voiture donc pas de souci pour faire de la route et rapidement
J'avais pensé
Byblos et Vallée de Qadisha pour le nord Beyrouth Vallée du Chouf
Que puis je rajouter à votre avis ?
Merci de vos aides respectives
ps : un bon guide papier actuel, avez vous des idées ?
Aéroport et douane en escale à Osaka sans parler anglais English translation pending
Bonjour,
Ma mère doit revenir seule de Nouméa (vers Paris) avec mes enfants avec escale à Osaka. Elle ne parle pas du tout anglais. Et justement, est-il facile de se repérer dans les halls pour trouver la porte d'embarquement du vol vers Paris? Je m'inquiète surtout si elle devra passer un contrôlé de douane?
Je voudrai lui faciliter les choses en lui expliquant les formalités qu'elle va rencontrer. Je lui prépare une feuille avec quelques mots d'anglais, les plans de l'aéroport... voyez-vous d'autre chose à lui préparer?
D'avance merci.
Ma mère doit revenir seule de Nouméa (vers Paris) avec mes enfants avec escale à Osaka. Elle ne parle pas du tout anglais. Et justement, est-il facile de se repérer dans les halls pour trouver la porte d'embarquement du vol vers Paris? Je m'inquiète surtout si elle devra passer un contrôlé de douane?
Je voudrai lui faciliter les choses en lui expliquant les formalités qu'elle va rencontrer. Je lui prépare une feuille avec quelques mots d'anglais, les plans de l'aéroport... voyez-vous d'autre chose à lui préparer?
D'avance merci.