Results for "surf+|+65"
6641 results found.
UluWatu, Padang Padang, Bali: comment trouver le bon hôtel? English translation pending
Bonjour tout le monde,
Ca fait maintenant 2 mois que je vis à Bali et je connais bien le problème quand il s'agit de trouver un logement adapté à ses besoins, ses envies et son budget ! Spécialement du côté d'UluWatu, ou il n'y guère le choix entre chambre de surfeurs crades, sans eau chaude ni clim, et les hôtels de luxe qui affichent des prix démesurés (entre 100 et 1000 euros la nuit !!!!) Pour vous aider, j'ai repéré un hôtel très sympa, à seulement 5 minutes du temple d'UluWatu et des plages magnifiques de Padang Padang, Balangan, dreamland ect .. Les prix sont très abordables: entre 10 et 40 euros la nuit. Et pour ce prix là vous avez droit à toute ce qu'il faut: vue Mer et coucher de soleil, clim, eau chaude avec baignoire, piscine, WIFI, petit dej, lit king size, gardien de nuit, pas de bruit la nuit, parking ect ... ce petit hôtel est entièrement neuf, d'ou des prix cassés! Le staff est également très sympa: ils vous emmènent volontiers découvrir les alentours, et même ceux qui sont généralement réservés aux balinais. Si vous souhaitez plus d'infos, n'hésitez pas à me contacter en message privés ou sur FB: benjamin Moncada.
++ Ben
Ca fait maintenant 2 mois que je vis à Bali et je connais bien le problème quand il s'agit de trouver un logement adapté à ses besoins, ses envies et son budget ! Spécialement du côté d'UluWatu, ou il n'y guère le choix entre chambre de surfeurs crades, sans eau chaude ni clim, et les hôtels de luxe qui affichent des prix démesurés (entre 100 et 1000 euros la nuit !!!!) Pour vous aider, j'ai repéré un hôtel très sympa, à seulement 5 minutes du temple d'UluWatu et des plages magnifiques de Padang Padang, Balangan, dreamland ect .. Les prix sont très abordables: entre 10 et 40 euros la nuit. Et pour ce prix là vous avez droit à toute ce qu'il faut: vue Mer et coucher de soleil, clim, eau chaude avec baignoire, piscine, WIFI, petit dej, lit king size, gardien de nuit, pas de bruit la nuit, parking ect ... ce petit hôtel est entièrement neuf, d'ou des prix cassés! Le staff est également très sympa: ils vous emmènent volontiers découvrir les alentours, et même ceux qui sont généralement réservés aux balinais. Si vous souhaitez plus d'infos, n'hésitez pas à me contacter en message privés ou sur FB: benjamin Moncada.
++ Ben
Sri Lanka juillet 2014 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en pleine réflexion sur notre prochain voyage en juillet 2014 (et oui déjà !!!).
Nous envisageons donc le Sri Lanka( entre autre) et nous avons donc quelques interrogations.
Nous partirons avec notre fille de 7ans et souhaitons donc adapter notre circuit à son rythme. La principale incertitude c'est le climat. Nous avons vu qu'en juillet l'idéal c'est la côte Est , est-ce qu'il y a beaucoup d'intérêt sur la cette côte?
Sinon nous n'avons pas approfondie la destination, quel circuit pouvez vous nous conseiller?
Merci pour ces premières réponses, il y en aura surement beaucoup à suivre
Nous sommes en pleine réflexion sur notre prochain voyage en juillet 2014 (et oui déjà !!!).
Nous envisageons donc le Sri Lanka( entre autre) et nous avons donc quelques interrogations.
Nous partirons avec notre fille de 7ans et souhaitons donc adapter notre circuit à son rythme. La principale incertitude c'est le climat. Nous avons vu qu'en juillet l'idéal c'est la côte Est , est-ce qu'il y a beaucoup d'intérêt sur la cette côte?
Sinon nous n'avons pas approfondie la destination, quel circuit pouvez vous nous conseiller?
Merci pour ces premières réponses, il y en aura surement beaucoup à suivre
Randos de plusieurs jours English translation pending
Bonjour
J'ai l'habitude de faire des randos à la journée et j'aime marcher c'est certain, mais j'aimerai en faire plus !
Voilà en lisant vos récits, je me pose quelques questions:
Comment avez vous commencé vos randos de plusieurs jours. Etes-vous parti seul (e) ou en groupe la première fois. Pour démarrer, vaut-il mieux adhérer à FFR. Je précise, je suis une femme, pas spécialement pétocharde et que je n'appréhende pas la solitude.
Merci pour vos avis ou témoignages qui je le souhaite me permettront de me mettre en route
J'ai l'habitude de faire des randos à la journée et j'aime marcher c'est certain, mais j'aimerai en faire plus !
Voilà en lisant vos récits, je me pose quelques questions:
Comment avez vous commencé vos randos de plusieurs jours. Etes-vous parti seul (e) ou en groupe la première fois. Pour démarrer, vaut-il mieux adhérer à FFR. Je précise, je suis une femme, pas spécialement pétocharde et que je n'appréhende pas la solitude.
Merci pour vos avis ou témoignages qui je le souhaite me permettront de me mettre en route
Paris-Bangkok via Amsterdam avec China Airlines, bagages? English translation pending
Bonjour à tous,
J'hésite à prendre un vol aller/retour pour Paris Bangkok avec China airlines via Amsterdam.
Les vols Paris-Amsterdam et Amsterdam-Paris seront assurés par Air France ou KLM, et il y a un changement d'avion et de terminal à Amsterdam pour ensuite prendre le vol Amsterdam-Bangkok avec China Airlines.
Ma question est: les bagages sont-ils enregistré pour Bangkok à Paris et suivent à Amsterdam? Ou dois-je les récupérer à Amsterdam et les réenregistrer au guichet de la compagnie China Airlines? J'ai l'impression que je vais devoir les réenregistrer...
J'aimerais avoir l'info avant de réserver, afin de choisir un temps d'escale qui permet de pouvoir réenregistrer les bagages.
Si des personnes ont fait le même trajet faut t-il réenregistrer les bagages?
Merci beaucoup!
J'hésite à prendre un vol aller/retour pour Paris Bangkok avec China airlines via Amsterdam.
Les vols Paris-Amsterdam et Amsterdam-Paris seront assurés par Air France ou KLM, et il y a un changement d'avion et de terminal à Amsterdam pour ensuite prendre le vol Amsterdam-Bangkok avec China Airlines.
Ma question est: les bagages sont-ils enregistré pour Bangkok à Paris et suivent à Amsterdam? Ou dois-je les récupérer à Amsterdam et les réenregistrer au guichet de la compagnie China Airlines? J'ai l'impression que je vais devoir les réenregistrer...
J'aimerais avoir l'info avant de réserver, afin de choisir un temps d'escale qui permet de pouvoir réenregistrer les bagages.
Si des personnes ont fait le même trajet faut t-il réenregistrer les bagages?
Merci beaucoup!
Los Angeles ou Orlando plus les îles d'Hawaï English translation pending
bonjour
je commence à préparer mon voyage de noces qui aura lieu en 2015 et je me pose quelques questions:
nous prévoyons de passer 14 jours à hawaii (sur 2 îles je pense) mais avant on voudrais faire une pause aux états unis pour faire quelques parcs d'attraction (4_5jours) et je me pose donc la question s'il vaut mieux qu'on aille à - Orlando (d'accord il y aura beaucoup plus de km a faire)mais les parcs disney's, seaworld, hollywwod studio's, parc aquatique ...ont l'air géniaux , ils ont l'air aussi très proche les uns des autres. A t- on besoin de louer une voiture pour aller à tous ses parcs ou es-ce très proche?
- Los angeles et on fait le Disney d'Anaheim, les studios mais après faut aller jusqu'à san diego pour le seaworld.
voila je voulais savoir ce que vous en pensiez. J'ai regarder niveau prix et de la France qu'on passe à LA ou Orlando y a environ 100euros d'écart donc c'est pas ça qui va faire peser la balance.
D'après votre experience, de comment sont les parcs entre LA et Orlando donnez moi des conseils svp.
ensuite pour hawaii j'avais envie de faire 3 îles mais j'ai envie qu'on se pose un peu donc je pense qu'on fera Big island et Maui 1 semaine chacun pour bien en profiter.
J'attends vos avis merci
je commence à préparer mon voyage de noces qui aura lieu en 2015 et je me pose quelques questions:
nous prévoyons de passer 14 jours à hawaii (sur 2 îles je pense) mais avant on voudrais faire une pause aux états unis pour faire quelques parcs d'attraction (4_5jours) et je me pose donc la question s'il vaut mieux qu'on aille à - Orlando (d'accord il y aura beaucoup plus de km a faire)mais les parcs disney's, seaworld, hollywwod studio's, parc aquatique ...ont l'air géniaux , ils ont l'air aussi très proche les uns des autres. A t- on besoin de louer une voiture pour aller à tous ses parcs ou es-ce très proche?
- Los angeles et on fait le Disney d'Anaheim, les studios mais après faut aller jusqu'à san diego pour le seaworld.
voila je voulais savoir ce que vous en pensiez. J'ai regarder niveau prix et de la France qu'on passe à LA ou Orlando y a environ 100euros d'écart donc c'est pas ça qui va faire peser la balance.
D'après votre experience, de comment sont les parcs entre LA et Orlando donnez moi des conseils svp.
ensuite pour hawaii j'avais envie de faire 3 îles mais j'ai envie qu'on se pose un peu donc je pense qu'on fera Big island et Maui 1 semaine chacun pour bien en profiter.
J'attends vos avis merci
Vivre en camion, en campings à l'année English translation pending
Bonjour à tous,
Présentation rapide je suis Sébastien, 32 ans, j'aime les sports de glisse et je vis de petits boulots alors que j'avais réussi à trouver une situation à peu près stable vers Paris, mais mal à l'aise car ville très polluée, très speed etc.
J'ai la chance d'avoir pu acheter un appartement ici dans le Loiret pas cher, dans le cadre d'un prêt sans intérêts.
Celui-ci sera fini de rembourser dans 10-15 ans si, je l'espère, ma santé me permet d'être encore à peu près en forme à ce moment là, j'aime l'idée de revendre cet appartement et de prendre juste un camion, partir sur la côté atlantique chercher le soleil, les vagues, le longskate etc.
L'idée serait juste de prendre des emplacements en camping pour avoir un petit bout de terre, des sanitaires, douches etc.!
Et le bord de mer accessible en vélo par exemple, le camion servant surtout à stocker les affaires ...
J'ai toujours aimé les campings, la mer, c'est là que je me sens le mieux.
Donc voilà je me suis inscris sur ce forum pour avoir des infos, des témoignages de parcours un peu similaires !!
Présentation rapide je suis Sébastien, 32 ans, j'aime les sports de glisse et je vis de petits boulots alors que j'avais réussi à trouver une situation à peu près stable vers Paris, mais mal à l'aise car ville très polluée, très speed etc.
J'ai la chance d'avoir pu acheter un appartement ici dans le Loiret pas cher, dans le cadre d'un prêt sans intérêts.
Celui-ci sera fini de rembourser dans 10-15 ans si, je l'espère, ma santé me permet d'être encore à peu près en forme à ce moment là, j'aime l'idée de revendre cet appartement et de prendre juste un camion, partir sur la côté atlantique chercher le soleil, les vagues, le longskate etc.
L'idée serait juste de prendre des emplacements en camping pour avoir un petit bout de terre, des sanitaires, douches etc.!
Et le bord de mer accessible en vélo par exemple, le camion servant surtout à stocker les affaires ...
J'ai toujours aimé les campings, la mer, c'est là que je me sens le mieux.
Donc voilà je me suis inscris sur ce forum pour avoir des infos, des témoignages de parcours un peu similaires !!
Itinéraires 3 semaines en Equateur mi-septembre English translation pending
bonjour Je pars avec une amie le 14/09 jusqu'au 04/10/13; on pense faire 4 nuits à Quito pour se reposer et visiter les alentours ensuite aller à Latacunga 2 jours pour visiter les lacs Quilitoa, ensuite Banos faire la route des cascasdes, mon amie veut faire du rafting moi non car un peut peur. Ensuite Cuenca, Guyaquil et finir 6 jours sur Puerto Lopez car retour Guyaquil en 3 semaines est-ce possible? Est ce que cela vaut le coup d'aller à Alausi et faire le train qui à mon avis est très touristique.
Tous vos conseils sont les bienvenus.
Martine
Maroc en novembre English translation pending
Bonjour,
Nous voulons partir au Maroc un mois (tout novembre) Nous partirons en fourgon aménager (Peugeot J9 ou fiat scudo les 2 100% autonome)
On hésiter de ou partir car le prix est presque identique après tout les calcul possible (autoroute - carburant)... et traverser l'Espagne bof trop dangereux et onéreux) Partir de Sète ou de Algésiras,
Notre but est de découvrir le pays autant dans les terre que les bord de mer, pourquoi pas un peux de piste ou on peux passer sans 4x4... aussi de distribuer des vêtement que nous avons récupérer par-ci, par-là ... (nouds avons une association humanitaire qui aide déjà la Mongolie, nous travaillons en solo sans aucune aide d'autre association et on ne veux pas passer par eu sauf pour nous dire ou on peux aller distribuer les vêtement)
on aime beaucoup les coins sympa, tranquille, avec les gens du pays sans trop de monde (surtout sans foule de touriste ou grand riche qui se la pette avec son cc a 200000 roro et qui fais du tord au gens normaux qui on des cc normaux (vu en Grèce et honteux))
nous sommes ouvert a toute proposition adresse de camping pas chère, parking ou aire, devant l'habitant, parc a visiter, gorge etc...
Quelque questions...
Ou prendre les billets les site comme a-ferries ou direct-ferries sont il a bannir ou les tarifs sont pareille que sur place? ou autre solution? Ou peux t'on faire de la grimpe ou via ferrata dans les montagne ou autre? de la marche montagne dessert, bord de mer Avez vous un bon plans pour louer et faire du kite surf Peut on faire camping du sauvage? est ce risquer? Ya t'il un des aire pour cc et service, parking sure, etc Ya t'il un guide ou autre pour cela que guide touristique et carte a acheter on a un vieux garmine de 2005 ou trouver des carte du Maroc
on se réjouit de vos conseille et réponse
merci A+
Nous voulons partir au Maroc un mois (tout novembre) Nous partirons en fourgon aménager (Peugeot J9 ou fiat scudo les 2 100% autonome)
On hésiter de ou partir car le prix est presque identique après tout les calcul possible (autoroute - carburant)... et traverser l'Espagne bof trop dangereux et onéreux) Partir de Sète ou de Algésiras,
Notre but est de découvrir le pays autant dans les terre que les bord de mer, pourquoi pas un peux de piste ou on peux passer sans 4x4... aussi de distribuer des vêtement que nous avons récupérer par-ci, par-là ... (nouds avons une association humanitaire qui aide déjà la Mongolie, nous travaillons en solo sans aucune aide d'autre association et on ne veux pas passer par eu sauf pour nous dire ou on peux aller distribuer les vêtement)
on aime beaucoup les coins sympa, tranquille, avec les gens du pays sans trop de monde (surtout sans foule de touriste ou grand riche qui se la pette avec son cc a 200000 roro et qui fais du tord au gens normaux qui on des cc normaux (vu en Grèce et honteux))
nous sommes ouvert a toute proposition adresse de camping pas chère, parking ou aire, devant l'habitant, parc a visiter, gorge etc...
Quelque questions...
Ou prendre les billets les site comme a-ferries ou direct-ferries sont il a bannir ou les tarifs sont pareille que sur place? ou autre solution? Ou peux t'on faire de la grimpe ou via ferrata dans les montagne ou autre? de la marche montagne dessert, bord de mer Avez vous un bon plans pour louer et faire du kite surf Peut on faire camping du sauvage? est ce risquer? Ya t'il un des aire pour cc et service, parking sure, etc Ya t'il un guide ou autre pour cela que guide touristique et carte a acheter on a un vieux garmine de 2005 ou trouver des carte du Maroc
on se réjouit de vos conseille et réponse
merci A+
Après Perhentians: Singapour versus Kuala Lumpur English translation pending
Bonjour
je pars pour Phuket d'ici peu; j'y reste 1 semaine puis je rejoindrai en seconde semaine les iles perhentians. en Malaisie. Je compte y rester 6 jours puis de la, je pensais aller vers Singapore. Mais je me tate et me demande si Kuala Lumpur ne vaudrait pas la peine pour finir la 3eme semaine. Faire les 2 en 1 semaine me semble un peu penible (changement d'hotel, avion, etc etc). Pour ceux qui ont eu l'occasion de visiter ces 2 citees, quels seraient vos retours? Singapore, cela fait un bail que je veux y aller. Moderne et paisible, cela me parait l'endroit ideal pour terminer son sejour. KL me parait plus coloree, plus folle et offrirait plus de possibilites de bouger en dehors de la ville. Merci d'avance.
je pars pour Phuket d'ici peu; j'y reste 1 semaine puis je rejoindrai en seconde semaine les iles perhentians. en Malaisie. Je compte y rester 6 jours puis de la, je pensais aller vers Singapore. Mais je me tate et me demande si Kuala Lumpur ne vaudrait pas la peine pour finir la 3eme semaine. Faire les 2 en 1 semaine me semble un peu penible (changement d'hotel, avion, etc etc). Pour ceux qui ont eu l'occasion de visiter ces 2 citees, quels seraient vos retours? Singapore, cela fait un bail que je veux y aller. Moderne et paisible, cela me parait l'endroit ideal pour terminer son sejour. KL me parait plus coloree, plus folle et offrirait plus de possibilites de bouger en dehors de la ville. Merci d'avance.
Arrivée sur Manille English translation pending
Bonjour, apres 18 heures de vol, je suis arrive a manille. Le climat est doux et en ce 29 aout le ciel tres bleu. Au plaisir. James
Retour du Wakhan afghan English translation pending
Salut les voyageurs,
Je reviens d’un voyage dans le Wakhan afghan avec 2 amis. Quelques infos pratiques pour les quelques téméraires qui voudraient tenter l’aventure.
SECURITE
Côté afghan Il est très clairement déconseillé de tenter de rallier Ishkashim par la route venant de Kaboul ou Fayzabad. La sécurité s’est nettement détériorée en 2013 dans les districts voisins de Warduj et Baharak, province de Badakhshan, suite à des offensives talibanes. Cela implique de passer par le Tadjikistan, en traversant la frontière à Ishkashim.
Côté tadjik RAS, pas de résurgence du conflit de 2012
FORMALITES ADMINISTRATIVES
Visa afghan On peut l’obtenir à Paris, Dushanbe ou Khorog (apparemment en 1 journée)
Visa tadjik double-entrée On le récupère à l’aéroport de Dushanbe dans le bureau consulaire, moyennant 33 $. Il convient d’avoir une Letter Of Invitation préalablement envoyée par un tour operator tadjik ou autre. Normalement, besoin de photos d’identité. Ce ne sont pas des flèches – compter jusqu’à 2 heures – et surtout nous nous sommes aperçus à la frontière afghane qu’ils nous avaient donné des visas à une seule entrée. C’était écrit en cyrillique et difficilement lisible. Mushkil … d’autant qu’ils n’étaient pas du genre coulant à la frontière. Petit caporal tadjik en casquette absolument infect. Après d’épuisantes palabres, nous n’avons eu d’autres choix que de payer 200 $ de pots-de-vin, 100 pour les douaniers tadjiks et 100 pour les douaniers afghans, de mèche. Malgré la réprobation morale, difficile de reculer si près du but. Cette pratique semble assez courante, nous avons croisé dans le Wakhan d’autres trekkeurs victimes de pareille mésaventure. Nous passons donc la frontière sans tamponner le visa tadjik les douaniers s’engagent à nous laisser repasser, à condition que nous n’ébruitions pas ces pratiques une fois revenus à Dushanbe. Et au retour, pas de problème avec les Afghans (« au moins, les Afghans sont honnêtes dans les pots-de-vin », comme on nous avait dit) mais ces diables de douaniers Tadjiks nous ont cherché des noises et ont cherché à nous soutirer 100 $ supplémentaires. Un peu sportif le passage de la frontière, donc. Vérifiez bien votre visa avant de vous y présenter ! Et attention, la frontière est fermée le vendredi, le dimanche et les jours fériés, sans parler de la pause du midi chaque jour !
Permis GBAO Absolument nécessaire. On nous l’a demandé plusieurs fois sur la route Dushanbe – Khorog. Ne pas compter le faire à Khorog. Le mieux est de le demander en même temps que le visa à l’ambassade tadjik de Bruxelles. Sinon, on ne peut pas le récupérer à l’aéroport de Dushanbe, il faut le faire au bureau de l’OVIR, rue Mirzo Tursunzoda. En soi ce n’est pas très difficile : il faut régler le montant (20 somoni, environ 3 euros, seulement) dans une banque proche, l’Amonat bank, rue Bukhoro (5 min à pied). Sauf que là, les formulaires, étiquetés URSS, sont en Russe et à remplir en Russe … C’est le seul obstacle, car ensuite on dépose le formulaire et une copie de passeport à l’OVIR et on récupère le permis en fin d’après-midi. Ça coûte beaucoup moins cher de le faire soi-même car les agences demandent au bas mot 25$ par permis et ça prend plus de temps. D’une manière générale, il y a peu d’anglophones au Tadjikistan. Il est assez difficile de s’en sortir sans rudiments en Russe ou en Tadjik (Persan).
Enregistrement en Afghanistan A Ishkashim, il faut s’enregistrer à 3 endroits : district governor office, représentant du ministère du tourisme et police. Il faut beaucoup de photos d’identité (possibilité de les faire sur place). Il est préférable de se faire introduire par un Afghan. C’est ce que nous avons fait avec Adab Shah, qui organisait notre trek. Les autorités remettent une foreign registration card. A Khandud, chef-lieu du district de Wakhan, visite de courtoisie aux autorités.
TRANSPORTS
Dans Dushanbe Les taxis, c’est un peu l’arnaque : ils sont désagréables, ne connaissent jamais l’adresse et demandent le prix double aux étrangers (ils commencent la négociation à 25 ou 30 somoni, alors qu’une course revient à 10 somoni normalement). Les taxis numérotés sont beaucoup plus efficaces et économiques.
Dushanbe – Khorog (route) Nous avons pris la route à l’aller. Il y a 2 options. La route par la montagne (col de Sagirdasht) est un peu plus courte mais moins sure en cas d’intempéries. Il faut alors prendre la route du Sud, par Kouliab. C’est ce que nous avons fait car il avait plu la veille. Là encore, inutile d’aller engraisser une agence de voyages, il suffit de se pointer au petit matin (pas avant 7 h) à la gare routière Badakhshanskaya Avtostansiya, située entre la gare ferroviaire et l’aéroport. Il y a des dizaines de 4 x 4 (genre Surf, Land Cruiser ou Prado) qui prennent la route pour Khorog. Attention, ils ne partent que lorsqu’ils sont pleins. Compter 350 somoni par personne (prix relativement fixe). Nous avons fait le voyage en 14 heures. Très beaux paysages, mais malheureusement, on s’arrête rarement.
Dushanbe – Khorog (avion) Le fameux vol de Tajik Airlines fonctionne par temps dégagé. Nous l’avons pris au retour. Il y avait alors 2 vols par jour. Le vol n’est pas si effrayant que ce qui est parfois annoncé, les paysages sont très beaux. Billet aux alentours de 400 somoni, à prendre la veille ou le matin même dans un petit bureau situé dans le bâtiment en face de l’aéroport. On paye un supplément poids au-dessus de 10 kgs (environs 30 somoni pour 5 kgs supplémentaires). Environ 1 heure de vol.
Khorog – Ishkashim Entre 2 et 3 heures en Jeep, environs 100 somoni par personne.
Ishkashim (Afghanistan) – Wakhan Les transports sont rares. Aussi faut-il prévoir à l’avance (notamment pour le retour du trek) et compter des prix élevés (il faut payer le retour de la voiture). Nous avons fait Ishkashim – Goz Khun à l’aller (350 $ la voiture, 8 h) et Sarhad-e Broghil - Ishkashim (450 $, 14 h). J’insiste : il n’y avait pas une voiture dans le patelin de Sarhad au retour du trek, si ce n’est celle que nous avions bookée avant le trek.
TREK
Itinéraire Nous avons fait une boucle de 12 jours à travers le Big Pamir en partant de Goz Khun et en revenant à Sarhad-e Broghil, dans des zones Wakhis (W) et Kirghizes (K). Goz Khun (W) > vallée du Pamir (W) > Irghanak (K) > Bishkanek (K) > Showr (K) > Zorkol Lake (K) > Showr Kotal (K) > Karabel Kotal (W) > Shpotgiz (W) > Ghorumdee Kotal (W) > Langar (W) > Baharak (W) > Sarhad (W). Ca fait environ 220 km. Nous avons franchi 3 cols à plus de 4800 m (Showr, Karabel, Ghorumdee). Difficile d’enchaîner 2 cols dans la même journée.
Les + Découverte des premiers campements kirghizes à Irghanak bozkashi à Irghanak Showr pass réveil sous la neige en dessous de Ghorumdee pass arrivée à Sarhad et dans le corridor du Wakhan. Tous ces endroits étaient vraiment extraordinaires. Les parties hautes des 2 grandes vallées (Pamir et Wakhan) sont très belles aussi. Le col de Karabel n’est pas fabuleux (caillasse).
Conditions météo Temps ensoleillé et moyennement chaud en journée températures négatives de nuit risque de neige, même en plein été (au-dessus de 4500 m).
LOGISTIQUE TREK
Organisation, guide Nous avons soumis notre itinéraire à Adab Shah, qui tient une petite agence à Ishkashim, « Adventure Wakhan » (il a un site Internet). C’est un jeune, plein d’énergie, mais malheureusement son business est très amateur. Points forts : facilitateur pour les démarches administratives bonne vision du parcours fournit tentes et matelas de bonne qualité. Points faibles : guide fourni incompétent équipement incomplet (ex : pas de bidon d’eau, pas de bâche) pas de contacts fiables dans les communautés rencontrées au long du trek. Le guide, payé 35 $ par jour, ne connaissait pas la zone, n’avait aucune vision des distances, n’avait aucun poids pour négocier les animaux de portage, avec les Kirghizes notamment, et ne respectait pas certaines règles de sécurité élémentaires. Il est bon de ne pas se balader seul en Afghanistan, surtout pour ceux qui ne parlent pas Dari, mais pour ceux qui voudraient partir avec Adab Shah, veillez vraiment à avoir un guide expérimenté et à ce que tous le matériel nécessaire soit fourni. Au final, le trek est revenu à 1000 $ par personne, en incluant les guest-houses à partir d’Ishkashim et le trajet en 4x4.
Animaux Nous avons pris des animaux pour porter notre barda. Nous avons eu besoin de 3 yacks ou chevaux (en incluant un « safety » pour porter quelqu’un au cas où). Normalement un yack / un cheval reviennent à 800 Afghanis (moins de 20 $) par jour un âne revient à 400 Afghanis (mais porte 2 fois moins). Ces prix sont affichés à la frontière et validés par la Wakhan Association de tourisme. En fait les prix correspondent à une étape entre 2 campements Wakhis ou Kirghizes. Il arrive de faire 2 étapes en 1 jour. Notre plan était de prendre des animaux avec leurs propriétaires (inclus dans les prix) en changeant d’équipage tous les 3-4 jours. Il n’y a pas eu de problème particulier avec les Wakhis. Par contre, énormes difficultés avec les Kirghizes. Nous avons dû changer d’animaux tous les jours et surtout les Kirghizes étaient très durs à la négociation. Notre guide étant incompétent, nous avons dû négocier des heures chaque jour (je parle Dari) mais cela a été usant. A la fin, ça nous a fait perdre au moins 1 journée de trek. Les Kirghizes ne respectaient pas du tout les prix mentionnés plus haut, nous menaient en bateau, n’acceptaient pas de nous conduire aux destinations que nous souhaitions, ne fournissaient pas assez d’animaux ou de personnes pour s’en occuper. Alors que nous n’étions pas d’accord sur le prix à payer, un Kirghize qui nous a fait passer Showr pass nous a même menacés avec une pelle au réveil dans la yourte. Nous avons croisé un groupe de trekkeurs que 2 Kirghizes avaient abandonnés en partant avec leurs animaux en pleine montagne, de nuit. Dans l’ensemble, nos relations avec les Kirghizes ont été exécrables. Je ne suis pas sûr qu’ils soient enchantés de voir des touristes étrangers. Franchement, je conseille aux trekkeurs de ne pas s’attarder dans les zones kirghizes (aux altitudes les plus élevées) et surtout de ne pas se reposer sur les Kirghizes pour les animaux. L’idéal serait de garder la même équipe de Wakhis avec leurs animaux pendant toutes la durée du trek.
Guest-houses, yourtes A Ishkashim et dans la vallée principale, il y a un réseau de guest-houses très agréables, soutenu par les projets d’écotourisme de l’Aga Khan Foundation. Prix entre 15 et 25 $ / personne / nuit, incluant les repas. Electricité disponible en intermittence. Nous avons gouté à la nuit dans la yourte kirghize. Fantastique … sauf que là aussi, il faut compter sur des prix exorbitants et de faibles marges pour marchander. Pour la 1ère nuit, ils nous demandaient 100 $ pour 3 personnes, en incluant les repas. Là encore, un guide qui connait les Kirghizes peut faire la différence. Nous avions fait le plein de nourriture à Ishkashim. Les prix ne sont pas exorbitants et on peut trouver pas mal de choses. Par contre, pas la moindre boutique dans le haut-Wakhan, y compris à Sarhad. Possibilité de s’approvisionner en pain et produits laitiers dans les campements wakhis et kirghizes (compter des prix du pain 10 fois plus élevés qu’à Kaboul chez les Kirghizes …).
Autres Il y a un Internet café à Ishkashim côté Afghan. Pas d’ATM par contre. Les dollars s’échangent facilement.
Je reviens d’un voyage dans le Wakhan afghan avec 2 amis. Quelques infos pratiques pour les quelques téméraires qui voudraient tenter l’aventure.
SECURITE
Côté afghan Il est très clairement déconseillé de tenter de rallier Ishkashim par la route venant de Kaboul ou Fayzabad. La sécurité s’est nettement détériorée en 2013 dans les districts voisins de Warduj et Baharak, province de Badakhshan, suite à des offensives talibanes. Cela implique de passer par le Tadjikistan, en traversant la frontière à Ishkashim.
Côté tadjik RAS, pas de résurgence du conflit de 2012
FORMALITES ADMINISTRATIVES
Visa afghan On peut l’obtenir à Paris, Dushanbe ou Khorog (apparemment en 1 journée)
Visa tadjik double-entrée On le récupère à l’aéroport de Dushanbe dans le bureau consulaire, moyennant 33 $. Il convient d’avoir une Letter Of Invitation préalablement envoyée par un tour operator tadjik ou autre. Normalement, besoin de photos d’identité. Ce ne sont pas des flèches – compter jusqu’à 2 heures – et surtout nous nous sommes aperçus à la frontière afghane qu’ils nous avaient donné des visas à une seule entrée. C’était écrit en cyrillique et difficilement lisible. Mushkil … d’autant qu’ils n’étaient pas du genre coulant à la frontière. Petit caporal tadjik en casquette absolument infect. Après d’épuisantes palabres, nous n’avons eu d’autres choix que de payer 200 $ de pots-de-vin, 100 pour les douaniers tadjiks et 100 pour les douaniers afghans, de mèche. Malgré la réprobation morale, difficile de reculer si près du but. Cette pratique semble assez courante, nous avons croisé dans le Wakhan d’autres trekkeurs victimes de pareille mésaventure. Nous passons donc la frontière sans tamponner le visa tadjik les douaniers s’engagent à nous laisser repasser, à condition que nous n’ébruitions pas ces pratiques une fois revenus à Dushanbe. Et au retour, pas de problème avec les Afghans (« au moins, les Afghans sont honnêtes dans les pots-de-vin », comme on nous avait dit) mais ces diables de douaniers Tadjiks nous ont cherché des noises et ont cherché à nous soutirer 100 $ supplémentaires. Un peu sportif le passage de la frontière, donc. Vérifiez bien votre visa avant de vous y présenter ! Et attention, la frontière est fermée le vendredi, le dimanche et les jours fériés, sans parler de la pause du midi chaque jour !
Permis GBAO Absolument nécessaire. On nous l’a demandé plusieurs fois sur la route Dushanbe – Khorog. Ne pas compter le faire à Khorog. Le mieux est de le demander en même temps que le visa à l’ambassade tadjik de Bruxelles. Sinon, on ne peut pas le récupérer à l’aéroport de Dushanbe, il faut le faire au bureau de l’OVIR, rue Mirzo Tursunzoda. En soi ce n’est pas très difficile : il faut régler le montant (20 somoni, environ 3 euros, seulement) dans une banque proche, l’Amonat bank, rue Bukhoro (5 min à pied). Sauf que là, les formulaires, étiquetés URSS, sont en Russe et à remplir en Russe … C’est le seul obstacle, car ensuite on dépose le formulaire et une copie de passeport à l’OVIR et on récupère le permis en fin d’après-midi. Ça coûte beaucoup moins cher de le faire soi-même car les agences demandent au bas mot 25$ par permis et ça prend plus de temps. D’une manière générale, il y a peu d’anglophones au Tadjikistan. Il est assez difficile de s’en sortir sans rudiments en Russe ou en Tadjik (Persan).
Enregistrement en Afghanistan A Ishkashim, il faut s’enregistrer à 3 endroits : district governor office, représentant du ministère du tourisme et police. Il faut beaucoup de photos d’identité (possibilité de les faire sur place). Il est préférable de se faire introduire par un Afghan. C’est ce que nous avons fait avec Adab Shah, qui organisait notre trek. Les autorités remettent une foreign registration card. A Khandud, chef-lieu du district de Wakhan, visite de courtoisie aux autorités.
TRANSPORTS
Dans Dushanbe Les taxis, c’est un peu l’arnaque : ils sont désagréables, ne connaissent jamais l’adresse et demandent le prix double aux étrangers (ils commencent la négociation à 25 ou 30 somoni, alors qu’une course revient à 10 somoni normalement). Les taxis numérotés sont beaucoup plus efficaces et économiques.
Dushanbe – Khorog (route) Nous avons pris la route à l’aller. Il y a 2 options. La route par la montagne (col de Sagirdasht) est un peu plus courte mais moins sure en cas d’intempéries. Il faut alors prendre la route du Sud, par Kouliab. C’est ce que nous avons fait car il avait plu la veille. Là encore, inutile d’aller engraisser une agence de voyages, il suffit de se pointer au petit matin (pas avant 7 h) à la gare routière Badakhshanskaya Avtostansiya, située entre la gare ferroviaire et l’aéroport. Il y a des dizaines de 4 x 4 (genre Surf, Land Cruiser ou Prado) qui prennent la route pour Khorog. Attention, ils ne partent que lorsqu’ils sont pleins. Compter 350 somoni par personne (prix relativement fixe). Nous avons fait le voyage en 14 heures. Très beaux paysages, mais malheureusement, on s’arrête rarement.
Dushanbe – Khorog (avion) Le fameux vol de Tajik Airlines fonctionne par temps dégagé. Nous l’avons pris au retour. Il y avait alors 2 vols par jour. Le vol n’est pas si effrayant que ce qui est parfois annoncé, les paysages sont très beaux. Billet aux alentours de 400 somoni, à prendre la veille ou le matin même dans un petit bureau situé dans le bâtiment en face de l’aéroport. On paye un supplément poids au-dessus de 10 kgs (environs 30 somoni pour 5 kgs supplémentaires). Environ 1 heure de vol.
Khorog – Ishkashim Entre 2 et 3 heures en Jeep, environs 100 somoni par personne.
Ishkashim (Afghanistan) – Wakhan Les transports sont rares. Aussi faut-il prévoir à l’avance (notamment pour le retour du trek) et compter des prix élevés (il faut payer le retour de la voiture). Nous avons fait Ishkashim – Goz Khun à l’aller (350 $ la voiture, 8 h) et Sarhad-e Broghil - Ishkashim (450 $, 14 h). J’insiste : il n’y avait pas une voiture dans le patelin de Sarhad au retour du trek, si ce n’est celle que nous avions bookée avant le trek.
TREK
Itinéraire Nous avons fait une boucle de 12 jours à travers le Big Pamir en partant de Goz Khun et en revenant à Sarhad-e Broghil, dans des zones Wakhis (W) et Kirghizes (K). Goz Khun (W) > vallée du Pamir (W) > Irghanak (K) > Bishkanek (K) > Showr (K) > Zorkol Lake (K) > Showr Kotal (K) > Karabel Kotal (W) > Shpotgiz (W) > Ghorumdee Kotal (W) > Langar (W) > Baharak (W) > Sarhad (W). Ca fait environ 220 km. Nous avons franchi 3 cols à plus de 4800 m (Showr, Karabel, Ghorumdee). Difficile d’enchaîner 2 cols dans la même journée.
Les + Découverte des premiers campements kirghizes à Irghanak bozkashi à Irghanak Showr pass réveil sous la neige en dessous de Ghorumdee pass arrivée à Sarhad et dans le corridor du Wakhan. Tous ces endroits étaient vraiment extraordinaires. Les parties hautes des 2 grandes vallées (Pamir et Wakhan) sont très belles aussi. Le col de Karabel n’est pas fabuleux (caillasse).
Conditions météo Temps ensoleillé et moyennement chaud en journée températures négatives de nuit risque de neige, même en plein été (au-dessus de 4500 m).
LOGISTIQUE TREK
Organisation, guide Nous avons soumis notre itinéraire à Adab Shah, qui tient une petite agence à Ishkashim, « Adventure Wakhan » (il a un site Internet). C’est un jeune, plein d’énergie, mais malheureusement son business est très amateur. Points forts : facilitateur pour les démarches administratives bonne vision du parcours fournit tentes et matelas de bonne qualité. Points faibles : guide fourni incompétent équipement incomplet (ex : pas de bidon d’eau, pas de bâche) pas de contacts fiables dans les communautés rencontrées au long du trek. Le guide, payé 35 $ par jour, ne connaissait pas la zone, n’avait aucune vision des distances, n’avait aucun poids pour négocier les animaux de portage, avec les Kirghizes notamment, et ne respectait pas certaines règles de sécurité élémentaires. Il est bon de ne pas se balader seul en Afghanistan, surtout pour ceux qui ne parlent pas Dari, mais pour ceux qui voudraient partir avec Adab Shah, veillez vraiment à avoir un guide expérimenté et à ce que tous le matériel nécessaire soit fourni. Au final, le trek est revenu à 1000 $ par personne, en incluant les guest-houses à partir d’Ishkashim et le trajet en 4x4.
Animaux Nous avons pris des animaux pour porter notre barda. Nous avons eu besoin de 3 yacks ou chevaux (en incluant un « safety » pour porter quelqu’un au cas où). Normalement un yack / un cheval reviennent à 800 Afghanis (moins de 20 $) par jour un âne revient à 400 Afghanis (mais porte 2 fois moins). Ces prix sont affichés à la frontière et validés par la Wakhan Association de tourisme. En fait les prix correspondent à une étape entre 2 campements Wakhis ou Kirghizes. Il arrive de faire 2 étapes en 1 jour. Notre plan était de prendre des animaux avec leurs propriétaires (inclus dans les prix) en changeant d’équipage tous les 3-4 jours. Il n’y a pas eu de problème particulier avec les Wakhis. Par contre, énormes difficultés avec les Kirghizes. Nous avons dû changer d’animaux tous les jours et surtout les Kirghizes étaient très durs à la négociation. Notre guide étant incompétent, nous avons dû négocier des heures chaque jour (je parle Dari) mais cela a été usant. A la fin, ça nous a fait perdre au moins 1 journée de trek. Les Kirghizes ne respectaient pas du tout les prix mentionnés plus haut, nous menaient en bateau, n’acceptaient pas de nous conduire aux destinations que nous souhaitions, ne fournissaient pas assez d’animaux ou de personnes pour s’en occuper. Alors que nous n’étions pas d’accord sur le prix à payer, un Kirghize qui nous a fait passer Showr pass nous a même menacés avec une pelle au réveil dans la yourte. Nous avons croisé un groupe de trekkeurs que 2 Kirghizes avaient abandonnés en partant avec leurs animaux en pleine montagne, de nuit. Dans l’ensemble, nos relations avec les Kirghizes ont été exécrables. Je ne suis pas sûr qu’ils soient enchantés de voir des touristes étrangers. Franchement, je conseille aux trekkeurs de ne pas s’attarder dans les zones kirghizes (aux altitudes les plus élevées) et surtout de ne pas se reposer sur les Kirghizes pour les animaux. L’idéal serait de garder la même équipe de Wakhis avec leurs animaux pendant toutes la durée du trek.
Guest-houses, yourtes A Ishkashim et dans la vallée principale, il y a un réseau de guest-houses très agréables, soutenu par les projets d’écotourisme de l’Aga Khan Foundation. Prix entre 15 et 25 $ / personne / nuit, incluant les repas. Electricité disponible en intermittence. Nous avons gouté à la nuit dans la yourte kirghize. Fantastique … sauf que là aussi, il faut compter sur des prix exorbitants et de faibles marges pour marchander. Pour la 1ère nuit, ils nous demandaient 100 $ pour 3 personnes, en incluant les repas. Là encore, un guide qui connait les Kirghizes peut faire la différence. Nous avions fait le plein de nourriture à Ishkashim. Les prix ne sont pas exorbitants et on peut trouver pas mal de choses. Par contre, pas la moindre boutique dans le haut-Wakhan, y compris à Sarhad. Possibilité de s’approvisionner en pain et produits laitiers dans les campements wakhis et kirghizes (compter des prix du pain 10 fois plus élevés qu’à Kaboul chez les Kirghizes …).
Autres Il y a un Internet café à Ishkashim côté Afghan. Pas d’ATM par contre. Les dollars s’échangent facilement.
Napier/Hastings (infos diverses) English translation pending
LIEUX DORMIR: Je suis à la recherche d'un endroit sympa où séjourner à Napier ou Hastings (propre et pas cher), des idées?
si vous avez une adresse, des liens, ce sera parfait.
Faut il mieux rester à Napier ou Hastings?
VELO j ai dans l idée de louer un velo et ainsi me construire un parcours Art Deco pour visiter la ville. si vous avez un itineraire des lieux a voir, je suis preneur! savez vous si l itineraire entre les 2 villes n est pas trop galère? parcours cyclable?
DIVERS toutes suggestions (cafés, restos take away, lieus panoramique, endroits insolites et autres ... ) sur ces 2 villes et le voisinage proche je suis preneur de tout plans sympas meme les plus rapides!
PROCHAINE ETAPE: Sachant que je me dirige vers le Nord et que je n ai pas de voiture, quel serez pour vous votre prochaine étape?
Merci d avance pour vos infos!!
VELO j ai dans l idée de louer un velo et ainsi me construire un parcours Art Deco pour visiter la ville. si vous avez un itineraire des lieux a voir, je suis preneur! savez vous si l itineraire entre les 2 villes n est pas trop galère? parcours cyclable?
DIVERS toutes suggestions (cafés, restos take away, lieus panoramique, endroits insolites et autres ... ) sur ces 2 villes et le voisinage proche je suis preneur de tout plans sympas meme les plus rapides!
PROCHAINE ETAPE: Sachant que je me dirige vers le Nord et que je n ai pas de voiture, quel serez pour vous votre prochaine étape?
Merci d avance pour vos infos!!
Transport par bus entre San José et le Panama English translation pending
Bonjour,
Est-il facile de relier par bus San José au Costa Rica à Bocas del Toro (ou plutôt Almirante) ou David au Panama ?
Les trajets sont-ils directs ou faut-il changer de bus à la frontière ?
Cela peut-il se faire en une journée ou faut-il prévoir deux jours ?
Merci à ceux qui pourront apporter des réponses aux questions que je me pose.
Pierre-Marie
Emporter son vélo en avion: pas si compliqué (EasyJet) English translation pending
J'avais pas mal d'appréhension à l'idée d'emmener nos vélos dans l'avion pour nous rendre en Ecosse.
A l'aéroport, j'ai emballé nos montures dans des très grands sacs en polyéthylène commandés auprès de CTC (une assoc' anglaise d'usagers du vélo), protégés l'essentiel avec du carton et du papier fixé par du gros scotch (dérailleurs, guidon etc.). J'ai démonté les pédales et aligné les guidon sur le cadre comme le demandait la compagnie aérienne (easyJet).
Aucun problème, les vélos sont arrivés intacts, pas un bobo. A l'aller comme au retour.
Les grands sacs pesaient chacun 700 g, ils ont été utiles pendant le séjour pour s'asseoir par terre ; repliés, ils ne prenaient pas de place.
J'ai trouvé que c'était une alternative intéressante aux boites et emballages en carton ou aux sacs traditionnel de transport qui nécessitent de démonter le vélo et qui pèsent lourd.
A l'aéroport, j'ai emballé nos montures dans des très grands sacs en polyéthylène commandés auprès de CTC (une assoc' anglaise d'usagers du vélo), protégés l'essentiel avec du carton et du papier fixé par du gros scotch (dérailleurs, guidon etc.). J'ai démonté les pédales et aligné les guidon sur le cadre comme le demandait la compagnie aérienne (easyJet).
Aucun problème, les vélos sont arrivés intacts, pas un bobo. A l'aller comme au retour.
Les grands sacs pesaient chacun 700 g, ils ont été utiles pendant le séjour pour s'asseoir par terre ; repliés, ils ne prenaient pas de place.
J'ai trouvé que c'était une alternative intéressante aux boites et emballages en carton ou aux sacs traditionnel de transport qui nécessitent de démonter le vélo et qui pèsent lourd.
6 mois en Asie English translation pending
Bonjour,
J'ai donné ma démission et serait libre fin Aout....je souhaiterai changer d'air et partir en voyage en Asie...
mais je n'arrive pas à me décider, et j'ai peur que je finisse par laisser tomber (car oui j'hésite à rechercher un emploi immédiatement) :
Je me donne 6 mois de voyages maxi, départ vers Septembre, ...sac à dos...snorkeling....
Donc grosso-modo, par rapport aux saisons :
Sept : Indonésie atterrissage à Bali, puis déplacement "terrestre" vers Jakarta. ou sinon , Malaisie ? (mais mauvaise saison !)
Oct : ??? soit toujours indonésie (donc 2 mois...mais ça fait pas trop ?!).... soit Malaisie ? alors vol intérieur Jakarta...mais vers où ?! Kuala lumpur ?
Nov : Tailande. remonter du Sud vers le Nord
Déc : Laos
Janv : Cambodge
Fév : Soit Vietnam (mais ça me tente pas trop)....soit retour en Tailande pour 15 jours, puis retour maison
Je pensais prendre tout de suite un vol multi-destination : Aller Paris-Bali . Retour : Bangok-Paris. Ainsi qu'un billet vol intérieur (Air Asia), prouvant bien que je quitterai l'Indonésie.
Donc vous conseillez plutôt Indonésie, 2 mois ou que 1 mois et ensuite aller ailleurs, mais où ???
N'hésitez pas à me donner vos avis et suggestion de voyages, car Chuperdu !
(ps : cela fais des mois et des mois que je lis des idées de voyages similaires...et plus j'en lis, moins j'avance, merci pour vos conseils !)
J'ai donné ma démission et serait libre fin Aout....je souhaiterai changer d'air et partir en voyage en Asie...
mais je n'arrive pas à me décider, et j'ai peur que je finisse par laisser tomber (car oui j'hésite à rechercher un emploi immédiatement) :
Je me donne 6 mois de voyages maxi, départ vers Septembre, ...sac à dos...snorkeling....
Donc grosso-modo, par rapport aux saisons :
Sept : Indonésie atterrissage à Bali, puis déplacement "terrestre" vers Jakarta. ou sinon , Malaisie ? (mais mauvaise saison !)
Oct : ??? soit toujours indonésie (donc 2 mois...mais ça fait pas trop ?!).... soit Malaisie ? alors vol intérieur Jakarta...mais vers où ?! Kuala lumpur ?
Nov : Tailande. remonter du Sud vers le Nord
Déc : Laos
Janv : Cambodge
Fév : Soit Vietnam (mais ça me tente pas trop)....soit retour en Tailande pour 15 jours, puis retour maison
Je pensais prendre tout de suite un vol multi-destination : Aller Paris-Bali . Retour : Bangok-Paris. Ainsi qu'un billet vol intérieur (Air Asia), prouvant bien que je quitterai l'Indonésie.
Donc vous conseillez plutôt Indonésie, 2 mois ou que 1 mois et ensuite aller ailleurs, mais où ???
N'hésitez pas à me donner vos avis et suggestion de voyages, car Chuperdu !
(ps : cela fais des mois et des mois que je lis des idées de voyages similaires...et plus j'en lis, moins j'avance, merci pour vos conseils !)
Station de ski en Europe cet hiver English translation pending
Bonjour!
Voilà tout est dans le titre! Je sais que je m'y prends à l'avance mais généralement c'est l'inverse donc je me renseigne déjà un petit peu = )
Je suis on peut dire "novice" dans le domaine du ski mais ayant été conquise par cette expérience il y a quelques années, j'adorerais la renouveler!
La seule station que je connais est donc Saint-Luc en Suisse. J'ai bien entendu effectué quelques recherches mais je remarque qu'elles sont considérablement nombreuses. J'aimerais donc bénéficier de vos conseils!
Je recherche forcément une station avec un bon enneigement. Nous recherchons aussi une certaine authenticité (chalets si c'est possible au lieu de bâtiments modernes) tout en bénéficiant de remontées plus modernes. Et le mieux serait également de nous retrouver dans un endroit avec une bonne ambiance "après-ski" sans rechercher pour autant les discothèques...
J'ai déjà repéré quelques stations pas forcément localisées en France. Ca n'a que peu d'importance pour moi mais comme il fallait choisir une catégorie de forum! J'ai donc regardé Zermatt (mais beaucoup disent que c'est assez cher), Saint Anton et Ischgl en Autriche, Méribel, Belleville saint Martin... Je suis preneuse de tout conseil! = )
Je vous remercie!
Voilà tout est dans le titre! Je sais que je m'y prends à l'avance mais généralement c'est l'inverse donc je me renseigne déjà un petit peu = )
Je suis on peut dire "novice" dans le domaine du ski mais ayant été conquise par cette expérience il y a quelques années, j'adorerais la renouveler!
La seule station que je connais est donc Saint-Luc en Suisse. J'ai bien entendu effectué quelques recherches mais je remarque qu'elles sont considérablement nombreuses. J'aimerais donc bénéficier de vos conseils!
Je recherche forcément une station avec un bon enneigement. Nous recherchons aussi une certaine authenticité (chalets si c'est possible au lieu de bâtiments modernes) tout en bénéficiant de remontées plus modernes. Et le mieux serait également de nous retrouver dans un endroit avec une bonne ambiance "après-ski" sans rechercher pour autant les discothèques...
J'ai déjà repéré quelques stations pas forcément localisées en France. Ca n'a que peu d'importance pour moi mais comme il fallait choisir une catégorie de forum! J'ai donc regardé Zermatt (mais beaucoup disent que c'est assez cher), Saint Anton et Ischgl en Autriche, Méribel, Belleville saint Martin... Je suis preneuse de tout conseil! = )
Je vous remercie!
Ténérife du 2 au 12 novembre: hôtel / itinéraire English translation pending
Bonjour à tous !
Billets achetés, voiture réservé... Il ne manque plus que l'endroit ou dormir.
J'ai trouvé un appart' hôtel vers Icos de Los Vinos, le nord... Est un choix judicieux à cette période ? Nous voulons visiter +++ donc le fait qu'il n'y ait pas de piscine ne gêne pas, on trouvera la mer partout ;)
Est il possible de visiter toute l'ile en voiture pendant ces petits 10J en restant dormir au même endroit ? Y'a t-il des endroits inaccessibles en voiture ?
Ou puis je trouver un "iitinéaire" logique pour mon voyage ?
MERCI :)
Billets achetés, voiture réservé... Il ne manque plus que l'endroit ou dormir.
J'ai trouvé un appart' hôtel vers Icos de Los Vinos, le nord... Est un choix judicieux à cette période ? Nous voulons visiter +++ donc le fait qu'il n'y ait pas de piscine ne gêne pas, on trouvera la mer partout ;)
Est il possible de visiter toute l'ile en voiture pendant ces petits 10J en restant dormir au même endroit ? Y'a t-il des endroits inaccessibles en voiture ?
Ou puis je trouver un "iitinéaire" logique pour mon voyage ?
MERCI :)
Royal Decameron el Isleno San Andres English translation pending
J ' aimerais avoir des info..sur le royal decameron el isleno, , , ,
Est-ce qu ' il va ouvrir bientôt?.....Il y a 2 ans ce complexe était en construction ou si vous aimez mieux en réno.
car nous avions le service de bar pour la plage ...comme les autres décameron
MERCI DE MARYANDRE😏
5 jours à Oahu: planning English translation pending
Bonjour,
Je prépare un voyage à Hawai en septembre 2014 et je vais arriver sur OAhu ou je compte rester 4 jours complet (hors journées d'arrivée et de départ)...
Je comptais faire :
J0 : Arrivée de France en soirée, installation à l'hotel. J1 : Découverte de Waikiki et Downtown, Chinatown... journée à pied. J2 : Randonnée à Diamond Head. J3 : Location de voiture à l'aeroport et matinée à Pearl Harbor. Aprés midi vers le mont Tantalus et les Manoa Falls. Nuit entre Honolulu et Hanauma Bay. J4 : Matinée et Lunch à Hanauma Bay. Puis route cotiere vers Kailua. Nuit vers Kailua. J5 : Journée de route vers le nord de l'ile (Turtle bay...). Nuit ? J6 : Retour sur Honolulu pour rendre la voiture à l'aeroport et départ vers Kauai (LIHUE).
Quelques questions : - Avec quoi puis-je compléter mes journées à Honolulu ? - Auriez-vous des suggestions pour ce petit itinéraire ? - Faut-il louer une voiture pour se rendre à Pearl Harbor ou Tantalus ou Manoa Falls ? - Quels sont les points d'interets ou il faut s'arreter sur le reste de l'ile Oahu ?
Merci beaucoup et bonnes vacances pour les chanceux ;-)
Je prépare un voyage à Hawai en septembre 2014 et je vais arriver sur OAhu ou je compte rester 4 jours complet (hors journées d'arrivée et de départ)...
Je comptais faire :
J0 : Arrivée de France en soirée, installation à l'hotel. J1 : Découverte de Waikiki et Downtown, Chinatown... journée à pied. J2 : Randonnée à Diamond Head. J3 : Location de voiture à l'aeroport et matinée à Pearl Harbor. Aprés midi vers le mont Tantalus et les Manoa Falls. Nuit entre Honolulu et Hanauma Bay. J4 : Matinée et Lunch à Hanauma Bay. Puis route cotiere vers Kailua. Nuit vers Kailua. J5 : Journée de route vers le nord de l'ile (Turtle bay...). Nuit ? J6 : Retour sur Honolulu pour rendre la voiture à l'aeroport et départ vers Kauai (LIHUE).
Quelques questions : - Avec quoi puis-je compléter mes journées à Honolulu ? - Auriez-vous des suggestions pour ce petit itinéraire ? - Faut-il louer une voiture pour se rendre à Pearl Harbor ou Tantalus ou Manoa Falls ? - Quels sont les points d'interets ou il faut s'arreter sur le reste de l'ile Oahu ?
Merci beaucoup et bonnes vacances pour les chanceux ;-)
Vacances ensoleillées aux Canaries au mois de février/mars English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerai partir au mois de février / mars prochain pendant une semaine avec ma copine. Le thème de ces vacances : soleil, repos, baignade, jolie paysage, tourisme...
Nous avons un très petit budget! Donc les longues distances sont impossible. Le but serait d'arriver à se baigner : au moins dans la piscine si ce n'est pas possible dans la mer... On va pas trop en demander. Vacances en All-Inclusive.
Niveau destination, j'ai l'impression que le plus rentable, c'est les Canaries! Après est-ce que vous me conseillez de partir plus en février ou en mars (aucune importance si je loupe le carnaval, ce qui compte, c'est le prix...) ?
De plus quelle île ? Grande Canarie au sud apparemment il faut toujours beau.. Mais Tenerife peut être qu'on s'ennuie moins ?
Qu'est-ce qui est le plus rentable ? Réserver avec une agence de voyage ? Ou bien réserver moi même le train + l'hôtel ?
Je ne suis jamais parti en vacances, donc excuser moi si je pose des questions un peu bêtes :/
J'aimerai partir au mois de février / mars prochain pendant une semaine avec ma copine. Le thème de ces vacances : soleil, repos, baignade, jolie paysage, tourisme...
Nous avons un très petit budget! Donc les longues distances sont impossible. Le but serait d'arriver à se baigner : au moins dans la piscine si ce n'est pas possible dans la mer... On va pas trop en demander. Vacances en All-Inclusive.
Niveau destination, j'ai l'impression que le plus rentable, c'est les Canaries! Après est-ce que vous me conseillez de partir plus en février ou en mars (aucune importance si je loupe le carnaval, ce qui compte, c'est le prix...) ?
De plus quelle île ? Grande Canarie au sud apparemment il faut toujours beau.. Mais Tenerife peut être qu'on s'ennuie moins ?
Qu'est-ce qui est le plus rentable ? Réserver avec une agence de voyage ? Ou bien réserver moi même le train + l'hôtel ?
Je ne suis jamais parti en vacances, donc excuser moi si je pose des questions un peu bêtes :/
Circuit à Bali avec enfant English translation pending
Bonjour,
Je suis actuellement en pleine préparation de notre circuit à Bali du 19 octobre au 2 novembre. Nous y serons en couple avec notre fils de 8 ans.
Notre principal objectif: la nature et les paysages grandioses et peu de plage. Nous souhaiterions également faire un petit aller/retour sur Java afin de faire l'ascension du kawa ijen qui semble faisable avec un enfant de 8 ans (il est habitué aux randos!).
Faisant escale à Singapour, nous aimerions y passer 2 jours pour voir le zoo, le jardin botanique et flaner de le quartier moderne.
Tout cela durant les 2 semaines des vacances de toussaint: pas facile! Niveau météo: que pensez-vous de cette période? faut-il foncer vers un endroit peut-être plus pluvieux que d'autres lorsqu'on se rapproche de novembre?
Ma 1ère interrogation concerne le sens de notre circuit: en effet, j'hésite entre commencer par la côte ouest pour aller vers java et faire le kawa ijen tant que nous serons en forme ou commencer par l'est de l'île de bali.
Et ensuite, pour voir les rizière de Jatiluwih, est-ce mieux au départ de Munduk, Ubud ou Tabanan car nous comptons séjourner dans toutes ces villes donc, quelle route est la mieux pour aller voir ces fameuses rizières?
En vrac, nos envie/nos idées: - repos sur plage de jimbaran à notre arrivée - visiter le coin d'Amlapura (rizière, temples et plages) - Sidemain et ses rizières - lac Batur, temple et caldéra - ubud: forêt des singes, tira empul, flâner - Munduk: marché, plantation, cascades, foret/lac - Pemutaran/ snorkeling sur menjagan - kawa ijen avec ferry pour aller à java - tabanan: halte en route.... - 1 journée au parc aquatique waterbom de Kuta pour décompresser en famille!
voilà, je suis preneuse de toutes vos infos, merci!
Clem
Je suis actuellement en pleine préparation de notre circuit à Bali du 19 octobre au 2 novembre. Nous y serons en couple avec notre fils de 8 ans.
Notre principal objectif: la nature et les paysages grandioses et peu de plage. Nous souhaiterions également faire un petit aller/retour sur Java afin de faire l'ascension du kawa ijen qui semble faisable avec un enfant de 8 ans (il est habitué aux randos!).
Faisant escale à Singapour, nous aimerions y passer 2 jours pour voir le zoo, le jardin botanique et flaner de le quartier moderne.
Tout cela durant les 2 semaines des vacances de toussaint: pas facile! Niveau météo: que pensez-vous de cette période? faut-il foncer vers un endroit peut-être plus pluvieux que d'autres lorsqu'on se rapproche de novembre?
Ma 1ère interrogation concerne le sens de notre circuit: en effet, j'hésite entre commencer par la côte ouest pour aller vers java et faire le kawa ijen tant que nous serons en forme ou commencer par l'est de l'île de bali.
Et ensuite, pour voir les rizière de Jatiluwih, est-ce mieux au départ de Munduk, Ubud ou Tabanan car nous comptons séjourner dans toutes ces villes donc, quelle route est la mieux pour aller voir ces fameuses rizières?
En vrac, nos envie/nos idées: - repos sur plage de jimbaran à notre arrivée - visiter le coin d'Amlapura (rizière, temples et plages) - Sidemain et ses rizières - lac Batur, temple et caldéra - ubud: forêt des singes, tira empul, flâner - Munduk: marché, plantation, cascades, foret/lac - Pemutaran/ snorkeling sur menjagan - kawa ijen avec ferry pour aller à java - tabanan: halte en route.... - 1 journée au parc aquatique waterbom de Kuta pour décompresser en famille!
voilà, je suis preneuse de toutes vos infos, merci!
Clem
Trajet de Kota Bharu à Kuala Besut? English translation pending
Bonsoir,
je vais bientôt aux Perhentian et je n'arrive pas à trouver des infos concernant les moyens de transports existants depuis l'aéroport de Kota Bharu, voir au pire du centre-ville de Kota Bharu pour Kuala Besut. Tout ce que j'ai pu lire c'est qu'il y a des taxis à 70 rm. Est ce que quelqu'un peut me renseigner davantage? Merci bien
Requins à la Réunion English translation pending
j envisageais un sejour a la reunion mais je vais devoir changer de direction peut etre maurice
Avis sur itinéraire de quinze jours San Francisco - Yosemite - Los Angeles? English translation pending
Bonjour,
Tout d'abord je souhaite vraiment vous remercier pour ce forum fantastique, que vous faites vivre avec tellement de renseignements de qualité ! Bravo a toutes celles et ceux qui prennent le temps de partager leurs voyages.
Pour notre part apres de longues heures de lecture nous avons etabli un itineraire assez classique que je souhaiterais soumettre a vos avis et conseils. Voyage avec 2 garçons de 6 et 8 ans.
Dublin - San Francisco 6/08 San Francisco du 6/08 au 11/08 Alcatraz - Centre ville - Lombart street - Chinatown - Match de football americain 49ers - Sausalito 12/08 San Francisco - Sacramento (Detour mais tellement plebiscité sur le forum pour les enfants...) 12/08 au 14/08 Yosemite au Narrow Gauge inn avec visites des principaux sites. (Avez-vous des recommandations sur les horaires et les deux ou trois randos principales a faire ?)
15/08 Road to Los angeles 16/08 Disneyland (Vaut-il vraiment le coup quand on connait Disneyland Paris ?) autres attractions a los angeles pour les enfants ? 17/08 - 18/08 Los angeles
19/08 Los angeles - Monterey ou Big ou Carmel sur 1 nuit sur place ? ou dormir ? Le but etant de voir les animaux , la plage, la mer...de profiter quoi ;-)
20/08 Retour sur SF
21/08 Retour Dublin
Merci pour votre aide surtout sur la fin du sejour car je seche un peu sur LA et la remontee par la 101 et Monterey, il y a tellement de choses sur le forum.
Merci merci a vous lire
Sebastien
Tout d'abord je souhaite vraiment vous remercier pour ce forum fantastique, que vous faites vivre avec tellement de renseignements de qualité ! Bravo a toutes celles et ceux qui prennent le temps de partager leurs voyages.
Pour notre part apres de longues heures de lecture nous avons etabli un itineraire assez classique que je souhaiterais soumettre a vos avis et conseils. Voyage avec 2 garçons de 6 et 8 ans.
Dublin - San Francisco 6/08 San Francisco du 6/08 au 11/08 Alcatraz - Centre ville - Lombart street - Chinatown - Match de football americain 49ers - Sausalito 12/08 San Francisco - Sacramento (Detour mais tellement plebiscité sur le forum pour les enfants...) 12/08 au 14/08 Yosemite au Narrow Gauge inn avec visites des principaux sites. (Avez-vous des recommandations sur les horaires et les deux ou trois randos principales a faire ?)
15/08 Road to Los angeles 16/08 Disneyland (Vaut-il vraiment le coup quand on connait Disneyland Paris ?) autres attractions a los angeles pour les enfants ? 17/08 - 18/08 Los angeles
19/08 Los angeles - Monterey ou Big ou Carmel sur 1 nuit sur place ? ou dormir ? Le but etant de voir les animaux , la plage, la mer...de profiter quoi ;-)
20/08 Retour sur SF
21/08 Retour Dublin
Merci pour votre aide surtout sur la fin du sejour car je seche un peu sur LA et la remontee par la 101 et Monterey, il y a tellement de choses sur le forum.
Merci merci a vous lire
Sebastien
Sécurité d'un voyage du Zimbabwe au Mozambique? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous prévoyons pour cet été en août un voyage de trois semaines au Mozambique et au Zimbabwe. Les deux dernières semaines du voyage sont consacrées à un trip au Zimb organisé par une Zimbabwéenne de ma connaissance, donc je ne m'inquiète pas trop.
En revanche, nous envisageons pour la première semaine de voyager au Mozambique. Nous atterrissons à Harare au Zimb et nous avons prévu d'aller en train jusqu'à la frontière avec le Mozambique (Mutare), d'où nous prendrions un bus pour aller à Beira ou à Vilanculos, puis retour à Harare une semaine après. Au vu des dernières mises en garde de France diplomatie, je m'inquiète un peu. Le parti de la Renamo aurait bloqué la EN1 qui traverse le pays, particulièrement dans la région de Sofala qui est justement celle que nous devons traverser pour nous rendre à Beira ou Vilanculos.
Est-ce que quelqu'un a des infos récentes sur le sujet? Est-ce dangereux en ce moment? Si vous avez déjà fait ce trajet (Mutare-Vilanculos ou Mutare-Beira) en bus, et que vous avez un avis sur la question, je suis preneuse!
Merci d'avance!
Nous prévoyons pour cet été en août un voyage de trois semaines au Mozambique et au Zimbabwe. Les deux dernières semaines du voyage sont consacrées à un trip au Zimb organisé par une Zimbabwéenne de ma connaissance, donc je ne m'inquiète pas trop.
En revanche, nous envisageons pour la première semaine de voyager au Mozambique. Nous atterrissons à Harare au Zimb et nous avons prévu d'aller en train jusqu'à la frontière avec le Mozambique (Mutare), d'où nous prendrions un bus pour aller à Beira ou à Vilanculos, puis retour à Harare une semaine après. Au vu des dernières mises en garde de France diplomatie, je m'inquiète un peu. Le parti de la Renamo aurait bloqué la EN1 qui traverse le pays, particulièrement dans la région de Sofala qui est justement celle que nous devons traverser pour nous rendre à Beira ou Vilanculos.
Est-ce que quelqu'un a des infos récentes sur le sujet? Est-ce dangereux en ce moment? Si vous avez déjà fait ce trajet (Mutare-Vilanculos ou Mutare-Beira) en bus, et que vous avez un avis sur la question, je suis preneuse!
Merci d'avance!
Quel temps en ce moment à Bali.. pluie? Est-ce normal? English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons fin du mois sur Bali et en regardant la météo et prévisions météo, je ne vois que de la pluie et des averses... normalement c'est la saison sèche! alors je ne comprends pas!!
Un de vous, résident sur Bali ou revenant d'un trip la-bas pourrait-il me répondre... quel est le temps actuellement...
merci d'avance. Anne (une parisienne stressée à l'idée d'avoir un voyage pluvieux)
merci d'avance. Anne (une parisienne stressée à l'idée d'avoir un voyage pluvieux)
Météo et circuit de trois semaines en septembre au Sri Lanka English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
Nous nous sommes décidés cette année pour le Sri Lanka. Nous partons du 31 août au 21 septembre.
Pour ce qui est du circuit, nous allons rester classiques pour une première découverte avec le triangle culturel, adam's peak, sigiraya, trinco, les plages du sud est...
Par contre, nous sommes preneurs de bons plans, question plages, quelle est la meilleure destination pour cette période ?, comment se présente la météo cette année ?, etc etc....
Merci pour vos tuyaux.
Balade "les 3 baies" près de Diego Suarez (Madagascar) English translation pending
bonjour,
nous séjournons en novembre prochain dans le nord de Madagascar, pouvez-vous me donner des renseignements quant à la balade vers le cap Miné, les 3 baies et la baie de Sakalava, comment s'organiser ? faut-il une assistance taxi ? nous aimerions en faire le plus possible à pied, mais je n'ai pas de notion de la distance... dans quel sens le faire ? d'abord départ vers la baie de Sakalava ou départ vers le phare cap Miné ? je suis aussi preneuse d'un conseil sur l'hébergement à Ramena... pour ne pas repasser par Diego Suarez comment rallier au mieux Ramena à la montagne d'Ambre ??? quelle distance en taxi ???
merci beaucoup de l'aide que vous m'apporterez par votre expérience, en attendant de vous lire
Compte rendu: le Liberty of the Sea le 3 juin 2013 English translation pending
COMPTE RENDUCROISIRE SUR LELIBERTY OF THE SEAS (Royal Caribbean)
Départ le 3Juin 2013 de Toulon pour une croisière de 7 nuits en méditerranée
MEDITERRANEE OCCIDENTALE Portsd’escales : Ville Franche (Nice) / la Spezia (Florence)/Civitavecchia (Rome)/Naples/Mer/Barcelone/Toulon
Le Navireest magnifique, grandiose, très bien entretenu (pas un seul point de rouille), avec une très bonne organisation. L’embarquementc’est passé merveilleusement bien sans attente. On nousremet notre SeaPass (carte) qui va être notre clé de chambre, notre mode depaiement sur le bateau ainsi que notre identité pour sortir et rentrer sur lebateau à chaque escale. Lepersonnel est prévenant et souriant, peut-être un peu stressé par la direction
Lacabine intérieure : 14m2 avec salle de bain privédouche, grands lits convertible en lits jumeaux. La cabine est suffisammentspacieuse, très bien agencée, plein de rangements, canapés et table basse, bureau. 110/220 volts, tv écran plat (3chaines française tf1/M6/tv star) et climatisation La propreté est exemplaire et lapersonne qui s’occupe de votre cabine est la même toute la semaine. Tous les soirs nous recevons leCRUISE COMPASS (en français) qui rassemble tous les informations pour lelendemain (escales, informations importantes, activités du jour et du soir, lesoffres…..)
Pour serestaurer plusieurs solutions sont proposées : Restaurationbuffet au Windjammer, on peut y aller à tout moment de la journée, nourrituretrès américanisé dommage qu’il n’y ai qu’un seul choix de poisson et légumes, yaourts fruits ou nature juste le matin. Le soirvous avez en plus un buffet Japonnais. Pasd’attente, propreté ok. Restaurationdans les salles à manger, tenue élégante, service et cuisine gastronomique de très bonne qualité, on peut choisirautant de plats que l’on souhaite, je vous conseille de choisir « MyTimeDining»qui permet d’aller diner à l’heure désiré avec ou sans réservation, c’estassez confortable. Lesforfaits boissons sont excessivement chers !!! Dommagequ’il n’y ai aucun pôle de restauration extérieur Vous avezdeux restaurant avec supplément un italien et steak house Impossiblede mourir de soif !!!! Avec les innombrables bars plus sympas les uns desautres En ce quiconcerne les activités, c’est incroyable, vous pouvez trouver : FlowRider(simulateur de surf) impressionnant, golf simulateur ($), mini-golf, murd’escalade, terrain multisports) Spa ($) :massages, soins du visage, acupuncture, blanchiment des dents, réflexologie, manucure, coiffure Piste decourse à pied sur le pont 12extérieur AdventurOcean (centre pour les enfants de tout âge) Centrefitness : très bien équipé que ce soit pour la musculation, ou le cardio, ringde boxe, plusieurs cours tout au long dela journée, quelques cours payant notamment Pilate et Yoga, Indoor Cycling, cours personnalisés, Des séminaires gratuit tous lesjours (comment bruler les graisse, mieux connaitre son métabolisme, une meilleure posture pour préserver son dos, manger plus pour prendre moins de poids, marcher efficacement, détox pour unehygiène de vie et perdre du poids) très intéressant mais malheureusement c’esten anglais bien sûr alors a moins d’avoir un très bon niveau en anglais c’estperdre son temps Piscines, bain bouillonnants, zone « H2O » pour les enfants RoyalPromenade : grande avenue avec des magasins (Duty free, parfumerie, bijouterie, souvenirs, sports- wear), des bars, des animations, c’est ouvert uniquement lorsque le bateau esten mer Un vraiCasino (ils donnent même des cours de jeux, en anglais bien sûr !), boitede nuit somptueuse plusieurs dj pour plaire à tout le monde, galerie depeinture, photos galerie (vous pouvez vous faire immortalisé à chaque coin dubateau dans une ambiance différente) Complexe studio B (patinoire et cinéma en3D malheureusement en anglais !!!) Lesspectacles : Il y a unspectacle où deux tous les soirs à des heures différentes (spectacle devoltige, comédie musicale, spectacle sur glace, orchestre, Magie, Jonglage etéquilibre) Desprestations de très grande qualité, avec des professionnel du spectacle, desdécors somptueux et inventifs, malheureusement encore une fois ce n’est qu’enanglais voir espagnol et pour certaine prestation c’est gênant de ne pascomprendre, je rappelle que je me débrouille en anglais mais ils parlent trèsvite. Beaucoup d’animations sont proposéstoutes la journée, impossible de s’ennuyer et de tous faire !!!
La musique nous accompagne tout aulong de la journée sous différentes formes, il y en a pour tous les goûts
Et bien sûr, s’il nous reste un peude temps on peut farniente sur les transats au soleil, il y en a suffisamment, malheureusement l’eau des piscines n’est pas chauffé !
Pour les excursions sachez qu’il n’ya pas d’excursions prévues en français et aucune traduction sur ladocumentation à bord, alors je vous recommande vivement de préparer vos escalesavant le départ ! Les tranches d’horaire de débarquement sont suffisammentgrandes pour visiter sauf pour Barcelone Les excursions sur le bateau sonttrès, très chères !!! Ville Franche c'est la seule escaleou le bateau reste dans la baie c'est magnifique! Pour tous les autres ports le bateauest amarré dans les docks !!! Forcement ce n’est pas le même charme
Règlement des dépenses :
Sur le bateau les prix sont endollars, vous avez une carte SeaPass (qui vous sert pour ouvrir votre cabine, de mode de paiement et d'identification) pour toutes vos dépenses à bord lesprix sont donc en dollars et on vous applique une taxe de 15%. Vous réglerez à la fin de votreséjour soit au desk de la réception avec le taux de change appliqué par RC(option A), soit vous choisissez option B par votre banque (ce que j'ai fait)vous évitez toute attente au desk la veille où le jour de votre départ pourrégler vos dépenses, vous serez débité automatiquement sur votre compte avec letaux appliqué par votre banque ( environ une semaine après votre retour) sachezque c'est plus pratique, pas de longue queue d'attente ( ah conseil!! i j'avaisquand même demandé un récapitulatif de la facture le matin de bonne heure avantde quitter le bateau). Prévoyez des euros pour vos escales si vous avez desescales dans les pays de la communauté européenne (c'est bien pratique!!) Si vous souhaitez plus de renseignements et que je peux vous apporter mes lumières se sera avec grand plaisir Je vous souhaite une bonne croisière! Patricia
MEDITERRANEE OCCIDENTALE Portsd’escales : Ville Franche (Nice) / la Spezia (Florence)/Civitavecchia (Rome)/Naples/Mer/Barcelone/Toulon
Le Navireest magnifique, grandiose, très bien entretenu (pas un seul point de rouille), avec une très bonne organisation. L’embarquementc’est passé merveilleusement bien sans attente. On nousremet notre SeaPass (carte) qui va être notre clé de chambre, notre mode depaiement sur le bateau ainsi que notre identité pour sortir et rentrer sur lebateau à chaque escale. Lepersonnel est prévenant et souriant, peut-être un peu stressé par la direction
Lacabine intérieure : 14m2 avec salle de bain privédouche, grands lits convertible en lits jumeaux. La cabine est suffisammentspacieuse, très bien agencée, plein de rangements, canapés et table basse, bureau. 110/220 volts, tv écran plat (3chaines française tf1/M6/tv star) et climatisation La propreté est exemplaire et lapersonne qui s’occupe de votre cabine est la même toute la semaine. Tous les soirs nous recevons leCRUISE COMPASS (en français) qui rassemble tous les informations pour lelendemain (escales, informations importantes, activités du jour et du soir, lesoffres…..)
Pour serestaurer plusieurs solutions sont proposées : Restaurationbuffet au Windjammer, on peut y aller à tout moment de la journée, nourrituretrès américanisé dommage qu’il n’y ai qu’un seul choix de poisson et légumes, yaourts fruits ou nature juste le matin. Le soirvous avez en plus un buffet Japonnais. Pasd’attente, propreté ok. Restaurationdans les salles à manger, tenue élégante, service et cuisine gastronomique de très bonne qualité, on peut choisirautant de plats que l’on souhaite, je vous conseille de choisir « MyTimeDining»qui permet d’aller diner à l’heure désiré avec ou sans réservation, c’estassez confortable. Lesforfaits boissons sont excessivement chers !!! Dommagequ’il n’y ai aucun pôle de restauration extérieur Vous avezdeux restaurant avec supplément un italien et steak house Impossiblede mourir de soif !!!! Avec les innombrables bars plus sympas les uns desautres En ce quiconcerne les activités, c’est incroyable, vous pouvez trouver : FlowRider(simulateur de surf) impressionnant, golf simulateur ($), mini-golf, murd’escalade, terrain multisports) Spa ($) :massages, soins du visage, acupuncture, blanchiment des dents, réflexologie, manucure, coiffure Piste decourse à pied sur le pont 12extérieur AdventurOcean (centre pour les enfants de tout âge) Centrefitness : très bien équipé que ce soit pour la musculation, ou le cardio, ringde boxe, plusieurs cours tout au long dela journée, quelques cours payant notamment Pilate et Yoga, Indoor Cycling, cours personnalisés, Des séminaires gratuit tous lesjours (comment bruler les graisse, mieux connaitre son métabolisme, une meilleure posture pour préserver son dos, manger plus pour prendre moins de poids, marcher efficacement, détox pour unehygiène de vie et perdre du poids) très intéressant mais malheureusement c’esten anglais bien sûr alors a moins d’avoir un très bon niveau en anglais c’estperdre son temps Piscines, bain bouillonnants, zone « H2O » pour les enfants RoyalPromenade : grande avenue avec des magasins (Duty free, parfumerie, bijouterie, souvenirs, sports- wear), des bars, des animations, c’est ouvert uniquement lorsque le bateau esten mer Un vraiCasino (ils donnent même des cours de jeux, en anglais bien sûr !), boitede nuit somptueuse plusieurs dj pour plaire à tout le monde, galerie depeinture, photos galerie (vous pouvez vous faire immortalisé à chaque coin dubateau dans une ambiance différente) Complexe studio B (patinoire et cinéma en3D malheureusement en anglais !!!) Lesspectacles : Il y a unspectacle où deux tous les soirs à des heures différentes (spectacle devoltige, comédie musicale, spectacle sur glace, orchestre, Magie, Jonglage etéquilibre) Desprestations de très grande qualité, avec des professionnel du spectacle, desdécors somptueux et inventifs, malheureusement encore une fois ce n’est qu’enanglais voir espagnol et pour certaine prestation c’est gênant de ne pascomprendre, je rappelle que je me débrouille en anglais mais ils parlent trèsvite. Beaucoup d’animations sont proposéstoutes la journée, impossible de s’ennuyer et de tous faire !!!
La musique nous accompagne tout aulong de la journée sous différentes formes, il y en a pour tous les goûts
Et bien sûr, s’il nous reste un peude temps on peut farniente sur les transats au soleil, il y en a suffisamment, malheureusement l’eau des piscines n’est pas chauffé !
Pour les excursions sachez qu’il n’ya pas d’excursions prévues en français et aucune traduction sur ladocumentation à bord, alors je vous recommande vivement de préparer vos escalesavant le départ ! Les tranches d’horaire de débarquement sont suffisammentgrandes pour visiter sauf pour Barcelone Les excursions sur le bateau sonttrès, très chères !!! Ville Franche c'est la seule escaleou le bateau reste dans la baie c'est magnifique! Pour tous les autres ports le bateauest amarré dans les docks !!! Forcement ce n’est pas le même charme
Règlement des dépenses :
Sur le bateau les prix sont endollars, vous avez une carte SeaPass (qui vous sert pour ouvrir votre cabine, de mode de paiement et d'identification) pour toutes vos dépenses à bord lesprix sont donc en dollars et on vous applique une taxe de 15%. Vous réglerez à la fin de votreséjour soit au desk de la réception avec le taux de change appliqué par RC(option A), soit vous choisissez option B par votre banque (ce que j'ai fait)vous évitez toute attente au desk la veille où le jour de votre départ pourrégler vos dépenses, vous serez débité automatiquement sur votre compte avec letaux appliqué par votre banque ( environ une semaine après votre retour) sachezque c'est plus pratique, pas de longue queue d'attente ( ah conseil!! i j'avaisquand même demandé un récapitulatif de la facture le matin de bonne heure avantde quitter le bateau). Prévoyez des euros pour vos escales si vous avez desescales dans les pays de la communauté européenne (c'est bien pratique!!) Si vous souhaitez plus de renseignements et que je peux vous apporter mes lumières se sera avec grand plaisir Je vous souhaite une bonne croisière! Patricia
Êtes-vous déjà allés à Siargao? (Philippines) English translation pending
Bonjour
En pleine préparation de notre séjour aux philippines (mars 2014), nous voudrions avoir quelques renseignement sur l' ile de Siargao, c'est là que nous voudrions terminer notre voyage de 3 ou 4 semaines aux philippines!!(nous avons lu le lonely mais pas grand chose de précis).Les hotels sont-ils tous a peu près au même endroit, le soir peut-on se balader pour trouver un resto ou faut il se plier au pension complète de certains hotels?😕 peut on prendre un petit apéro les pieds dans le sable? Et surtout quel est en général la tendance du climat au mois de mars (mi-mars ou fin mars)? Si vous avez tester des adresses sympas surtout n'hésitez pas !!
Merci d'avance pour vos réponses🙂
ghiletfab