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Préparation d'un voyage à Madagascar en 2009 English translation pending
by Colomiers · 2008-05-20 · 35 replies
Bonsoir à tous

Je voudrais préparer un voyage pour 2009 à Mada, lorsque je lis vos messages je suis très inquiète car vous parlez d'agessions, de meurtres de disparitions cela me refroidis. Nous avons pour habitude de voyager seuls, en prenant les transports en commun en choisissant des petits hotels simples, nous aimons la rando les balades et nous n'avons pas envie d'avoir un guide toute la journée derrière nous. Pensez-vous que dans ces conditions le mieux est de choisir une autre destination ? Je regretterai de ne pas visiter ce pays qui me semble magnifique. Merci pour toutes vos réponses.
Aïe aïe la casse English translation pending
by Flc78 · 2008-05-15 · 4 replies
Bonjour à tous, Je viens de me rendre compte que mon plateau (le grand) est tordu 🤪 ... il fait bcp de bruit, la chaine saute... bref, l'horreur. Mon vélo commence à avoir un peu de bouteille (entre 20 000 et 30 000 km) ...et sans doute pas super entretenu 😕

Ma première question :ne faudrait-il pas changer toute la transmission ? plutôt que le plateau seul ?

2ème : Je ne suis pas vraiment un spécialiste du bricolage donc où vaut-il mieux procéder à cette réparation ou remise à niveau ? Le petit magasin du coin ou Décathlon fait ça très bien ? Véloland ? (bonne ou mauvaise expérience ?)

3ème et dernière question : combien tout cela peut-il me couter ?

Merci d'avance pour vos réponses.🙂
Vietnam: une devinette pour détendre l'atmosphère English translation pending
by Abalone · 2008-02-24 · 23 replies
Sauriez-vous me dire pourquoi les cars font des pause-pipis alors que les toilettes sont à l'intérieur du car?

Ci-joint une pause-pipi où c'est propre et nickel🙂



Circuit dans l'Ouest américain à la dernière minute English translation pending
by Samu77 · 2008-02-16 · 30 replies
Bonjour à tous,

Nous avons décidé de partir en "last minute" dans l'ouest américain! Voici l'itinéraire que nous avons planifié! Qu'en pensez-vous ? Pas trop speed ? Nous avons un bébé de 11 mois avec nous et donc voulons être "cool" et ne pas trop courir...

Nous partons ce 1 mars et louons une voiture au départ de SFO. Au niveau température et accès aux parcs, aucun souci selon vous ?

Merci pour vos avis précieux !

Sam

Le 1/03 matin Arrivée à San Fransisco Le 1/03 nuit dodo SF Le 2/3 matin journée shopping visite de la ville(Chinatown-Japontown-Lombaardstreet) visite du Golden Bridge-Fishermanstreet-Pier39 Le 2/3 nuit dodo SF Le 3/3 matin visite avec le cable, maison victorienne…. Le 3/3nuit dodo SF Le 4/3 matin direction Ridgecrest Le4/3 nuit dodo Ridgescrest Le 5/3 matin direction Death Valley, visite, puis direction Las Vegas le 5/3 nuit dodo à las vegas Le 6/3 matin Visite de la ville de Las Vegas Le 6/3 nuit dodo las vegas Le 7/3 matin Visite de Valley of Fire state park, (1h30 de route) visite Red Rock (25min de LV) Visite du Hover Dam (1h d LV) Le 7/3 nuit dodo las vegas Le 8/3 matin direction le grand canyon Le 8/3 nuit dodo au grand canyon Le 9/3 matin visite du grand canyon puis route vers page Le 9/3 nuit dodo à page Le 10/3 matin Inscription pour le coyote Butes -visite lac powell-harshoe- Lac Powell Anyilope canyon Harshoe Le 10/3 nuit dodo à page Le 11/3 matin Visite de coyote ? et au soir direction monument valley Le 11/3 nuit dodo prés de monument valley Le 12/3 matin visite de monument valley puis direction Moab Le 12/3 nuit dodo à Moab Le 13/3 matin visite de canyon lands Le 13/3 nuit dodo à Moab Le 14/3 matin visite de arches puis direction Torrey (via route 24 et 12) Le 14/3 nuit dodo à Torrey Le 15/3 matin visite alentour de Torrey pus direction Bryce Canyon Le 15/3 nuit dodo prés de Bryce Canyon Le 16/3 matin visite de Bryce Canyon puis direction Zion Canyon Le 16/3 nuit dodo prés de Zion Canyon Le 17/3 matin visite de Zion Canyon puis direction Las vegas Le 17/3 nuit dodo à las vegas Le 18/3 matin direction Los Angeles Le 18/3 nuit dodo à Los Angeles Le 19/3 matin Visite de Los Angeles Le 19/3 nuit dodo à Los Angeles Le 20/3 matin direction Carmel Le 20/3 nuit dodo à Carmel Le 21/3 matin direction SSF Le 21/3 nuit dodo à S F Le 22/3 matin visite de SF Le 22/3 nuit dodo à SF Le 23/3 matin Visite de SF Le 23/3 soir Départ SF
Voler en A380 ou B787 Dreamliner? English translation pending
by Nejmeddine · 2008-02-16 · 43 replies
deux types d'appareil nouveaux nés entrent en scène dans la navigation aerienne avec des prouesses techniques qui vont marquer les prochaines decennies et repondre à la demande mondiale en croissance lineaire en termes de trafic passager.. deux conceptions de marketing s'affrontent:- airbus offre un megaporteur A380 avec pres de 500 à 850 sieges densifiés et tablant sur grossomodo plus de passagers primant sur la notion frequence vols ... .boeing offre un appareil long courrier tres performant et d'une grande autonomie de vol, avec configuration sieges standardise'e mais permettant plus de frequences sans escales... faudrait il y voir des incidences economiques importantes pour les compagnies avec l'acquisition des A380 et un produit boeing B787 plus adapté aux besoins des passagers et plus axé sur la relation compagnie passagers... j'ai vu certains forumistes se renseigner sur les dessertes en A380 par curiosite et envie de decouverte de ce nouveau produit ..sur emirates ou sq..j'aurai la meme envie de voyager un jour en A380 mais dans ma conception du constructeur aerien j'apprecierai plutot boeing a l'ecoute des besoins des passagers ...ce n'est q'un avis à debattre njm
Bangkok: endroits lesbiens? English translation pending
by Tartinenut · 2008-02-07 · 21 replies
y'a t-il sur bangkok des endroits 100 % lesbiens ? je ne parle pas de rencontrer une thaï hein... juste pour éventuellement y faire un tour avec mon amie.
SUV (4x4) pour un premier voyage dans l'Ouest américain? English translation pending
by Virgula2 · 2008-02-06 · 14 replies
C'est le premier voyage aux USA pour toute ma famille, donc je voudrais organiser les choses au mieux. Je voudrais savoir si vous pensez que ça vaut le coup de louer une SUV (le surcoût est d'environ 200 euros) VOici le trajet que j'envisage :

J1 – 20 juillet départ J2 – 21 juillet Arrivée SF J3 – 22 juillet SF J4 – 23 juillet SF J5 – 24 juillet SF-Yosemite (3h45 ?) J6 – 25 juillet Yosemite – Lone Pine J7 – 26 juillet Lone Pine – Death Valley – LV (4h ?) J8 – 27 juillet Las Vegas J9 – 28 juillet Las Vegas – Grand Canyon (4h45 ?) J10 – 29 juillet Grand Canyon – Flagstaff (1h30 ?) J11 – 30 juillet Flagstaff – Monument Valley J 12 – 31 juillet Monument Valley – Mexican Hat J 13 – 1e août Mexican Hat - Moab J 14 – 2 août Moab – Arches J 15 – 3 août Moab – Canyon Lands J 16 – 4 août Moab – Capitol Reef - Bryce J 17 – 5 août Bryce J 18 – 6 août Bryce – Las Vegas J 19 – 7 août Las Vegas - Paris

Je suis preneuse de tous les conseils: merci beaucoup!
Équipement de base d'un 4x4 pour six mois au Maroc? English translation pending
by Samu85 · 2008-01-28 · 9 replies
nous sommes un couple avec un enfant de 2ans on vient d'acheter un defender 110 il faut l'equiper pour un voyage de six mois au Maroc on a besoin d'infos sur l'equipement de base du vehicule et fevrier 2009 on par !si des personnes avec leur vehicule veule faire la route avec nous pas de souçi
Circuit VTT au Maroc en mai English translation pending
by Bzl31 · 2008-01-25 · 14 replies
Bonjour,

On est à la recherche d'un guide au maroc pour un raid vtt au depart de Fès ou Azrou direction les gorges de DADES pour le mois de mai.

Toute information sera le bienvenue.

Merci
Le vol BA38 effectue un atterrissage d'urgence à Heathrow English translation pending
by Renaudoq · 2008-01-17 · 44 replies
LONDRES (Reuters) - Un avion de la British Airways en provenance de Chine a effectué un atterrissage d'urgence jeudi à l'aéroport londonien d'Heathrow, annoncent les autorités. "Nous pouvons confirmer que le vol BA 38 arrivant de Pékin a effectué un atterrissage d'urgence. Les passagers ont été évacués. Actuellement, on ne signale aucun blessé. La piste sud est fermée et la piste nord est toujours en activité", a déclaré une porte-parole de l'aéroport à Reuters. Les services ambulanciers ont fait état de trois blessés légers. Parmi les appareils retardés par l'incident figure l'avion qui doit conduire le Premier ministre Gordon Brown en visite officielle en Inde et en Chine.-- L'avion en question (vol BA38) est un Boeing 777.
Inde du Sud: misère choquante? English translation pending
by Pgu64 · 2008-01-03 · 67 replies
Bonjour, je souhaite aller en inde du sud mais mon épouse est une peu hésitante, Elle a peur d'être choquée par la misère, les mandiants, l'extrème pauvreté et la saleté

est ce vraiment tout cela que l'on rencontre et pour nos esprits occidentaux (ben oui on en est tous:) est ce supportable ?

merci en tout cas pour votre aide.

signé un routard d'occasion
Pélerinage Le Puy-Compostelle en hiver English translation pending
by Sidosud · 2007-12-30 · 20 replies
bonjour :

j'écris pour mon mari, qui n'est pas un adepte des forums !!

présentation : il est âgé de 55 ans, et projette depuis longtemps de faire le pélerinage du Puy à Compostelle, en une seule fois, dès qu'il serait à la retraite. Pour plusieurs raisons, il se retrouve sans activité de façon prématurée, à compter de janvier 2008. Il est confronté à des problèmes de santé : insuffisance rénale nécessitant à très court terme une dialyse, ce qui l'empêcherait de prendre la route et de vivre son rêve ! Il est donc pressé par le temps... Ses motivations ? marcher malgré la fatigue et la maladie, et pour le reste je me perds en supputations😉. Mais laissons lui ses rêves ! Il a une volonté inébranlable !

Projet : dès le feu vert médical, il partirait vers fin janvier/début février, avec "miam-miam-dodo-dodo" en bonne place dans sa poche. Il partirait avec une amie retraitée, éventuellement avec le mari. Le puy/compostelle en une traite, mais en prenant le temps, surtout qu'il n'a pas marché depuis lontemps. Au début, il se garderait un jour de repos par semaine.

Question : j'ai regardé les messages concernant le pélerinage. Il en ressort que l'hiver est une bien mauvaise saison, en particulier pour le froid en Aubrac et surtout dans les Pyrénées. De plus, il y a de nombreux gites fermés.Quelques uns d'entre vous ont voulu tenter l'expérience l'an passé, mais je ne sais pas comment ça s'est passé. Pour les personnes concernées, serait-il possible de me dire qelles ont été les difficultés principales auxquelles elles ont été confrontée, en terme d'intempéries, d'accessibilité des chemins et d'accès aux "dodo". Vos expériences m'intéressent.

mille excuses si je fais de la redite, mais à priori je n'ai pas vu de fils de discussions avec les réponses qui concernent le cas de figure de mon mari.

merci pour tout

sidosud
Bolivie ou Pérou: le grand débat! English translation pending
by Ameriklatina · 2007-12-24 · 16 replies
Bonjour, à la suite de très nombreuses discussions indirectes sur le sujet, je lance officiellement le grand débat de Noël (je dis souvent n'importe quoi...): préférez-vous La Bolivie, le Pérou, les deux ou ni l'un ni l'autre. Et surtout: pourquoi, ou et comment?!!!

Ayant visité la Bolivie (en grande partie) et le sud du Pérou, nous pouvons apporter notre petite contribution en affirmant sans aucun doute possible que nous préférons très largement la Bolivie au sud du Pérou (le nord est surement très différent), principalement en raison de la nature de l'exploitation touristique totalement différentes dans ces deux pays... et aussi pour des aspects d'authenticité et de tranquillité que nous avons ressenti très fortement en Bolivie. Bref 1-0 pour la Bolivie!😎 Ci-dessous notre site sur l'Amérique Latine....
Villégiature en Bretagne English translation pending
by Anàssa · 2007-12-17 · 5 replies
Bonjour à tous,

Quelques questions : Risque-t-il d'y avoir déjà beaucoup de monde les semaines de Pâques, ou du premier mai, et devrais-je m'y prendre très tôt pour réserver un hébergement agréable ? Plutôt Morbihan ou Côtes d'Armor ? Moins c'est urbanisé et plus la mer est houleuse mieux c'est... Existe-t-il des villages essentiellement tournés vers l'ostréiculture dans lesquels il serait possible de séjourner (en tant qu'ex-bordelaise je pense aux villages ostréicoles du Bassin d'Arcachon, l'équivalent ?) ?

Merci d'avance pour les réponses.

Catherine
Trajet/transport San Pedro de Atacama - Uyuni (Chili) English translation pending
by Grosbaleze · 2007-12-02 · 11 replies
Bonjour à tous, Nous passons un mois au Chili, dont une dizaine de jours dans le nord. Quelle est la solution la moins fatigante pour se rendre au Salar d'Uyuni à partir de San Pedro (ma copine a des problèmes neuro-musculaires) ? J'ai vu dans d'autres discussions que le trajet en 4*4 était vraiment crevant. Par ailleurs, connaissez-vous des agences qui proposent des plans pour faire San Pedro-Uyuni (aller simple), puis Uyuni-Iquique ? Combien de temps environ durent les trajets ? D'une manière générale, les conditions sont-elles difficiles dans le nord, notamment près d'Atacama, vers la fin décembre, soit au début de l'été ? Nous sommes aussi preneurs de tout conseil pour optimiser ce séjour dans le nord du Chili 😉

Merci pour vos réponses...
Partir à la découverte des paysages marocains English translation pending
by Mitte · 2007-11-23 · 10 replies
Bonjour, Je projette avec quelques amis de peindre des paysages marocains du 2 au 10 février 2008. Pensez-vous que cet itinéraire ( proposé par une agence de voyage) soit intéressant, je ne connais pas le Maroc, que les étapes ne soient pas trop longues (la majeure partie de la journée devant être consacrée à la peinture et non au transport!). Merci de me faire bénéficier de votre expérience. Michel JOUR 2 : Marrakech – SKOURA- Dadès (260kms env) Départ en minibus vers le sud marocain en traversant le Haut Atlas au col de Tizi N’Tichka (2260m). Arrêt à Ait Benhaddou et approche de ce superbe ksar a « croquer ». Repas. Poursuite de l’itinéraire vers la vallée des 1000 casbahs, la palmeraie Skoura, Kelaa M’gouna Dîner et nuit à la casbah. Dessins et croquis

JOUR 3 : Dadès – Gorges de Todra – Palmeraie de Tinghir (100kms environ) . Dîner et nuit à la kasbah Lamrani****

JOUR 4 : Palmeraie du Tafilalet–Erfoud (190kms environ)

JOUR 5 : Merzouga et l’erg Chebbi (150kms environ)

JOUR 6 : Merzouga – Oasis de AGDZ (280kms) En traversant le djbel Saghro, nous remonterons sur Agdz et l’oasis de Tamnougalte

JOUR 7 : Agdz -Ouarzazate – MARRAKECH (260 kms environ)
Thaïlande: transit d'une heure entre deux vols? English translation pending
by RenéeCos · 2007-11-12 · 7 replies
bonjour, A ceux qui sont habitués aux vols intérieurs, j'ai besoin d'une information. Nous arrivons de Phnom Penh à Bangkok à 9 hre 50am et nous voulons prendre une connexion pour krabi à 10hre 50am. Est-ce trop rapide? Devrions nous prendre un vol plus tard? merci😉
Accident d'avion de Phuket: compagnies "low-cost" à éviter? English translation pending
by Farang2007 · 2007-09-21 · 18 replies
L'enquête sur le crash de Phuket vient juste de commencer : en apparence il s'agit d'un atterrissage raté pour cause de mauvais temps.

Mais on ne peut pas s'empêcher de s'interroger sur le fait qu'il s'agit d'une compagnie low-cost, en l'occurrence One-Two-Go, lancé par un homme d'affaire thaïlandais dont la réputation n'est pas des plus brillantes.... lire la suite dans un article tiré de Asia Sentinel >>>>>>>
Air France annonce son programme hiver 2007-2008 English translation pending
by Rains091FER · 2007-09-20 · 20 replies
Air France : +5, 2 % des sièges kilomètres offerts pour l'hiver 2007/2008 +6, 2 % sur le réseau long-courrier Air-France KLM vient de faire paraître son programme de l'hiver 2007-2008. Le groupe affiche une croissance de +5, 2 % des sièges kilomètres offerts par rapport à l'hiver 2006-2007, avec +6, 2 % sur le réseau long-courrier et +1, 8 % sur le réseau court/moyen-courrier. En long-courrier, tandis que KLM augmente son offre principalement dans la région du Golfe et sur l'axe transatlantique en partenariat avec Northwest, Air France renforce ses positions en Amérique latine, en Afrique et en Asie.

En moyen-courrier, Air France renforce sa position à London City et augmente ses fréquences en Afrique du Nord. L'augmentation de l'offre moyen-courrier de KLM s'adresse principalement aux destinations du Nord et de l'Est de l'Europe.

Offre en forte croissance sur le Brésil

Par rapport à l'hiver 2006/2007, Air France ajoute à son programme long-courrier 28 fréquences hebdomadaires, dont 11 sur l'Amérique latine (+16, 6% de SKO).

L'offre est en forte croissance sur le Brésil avec le doublement des vols à destination de Rio de Janeiro qui bénéficie ainsi d'une desserte bi-quotidienne, à l'instar de Sao Paulo passée de 12 à 14/7 en début d'année.

Les vols à destination de Santiago du Chili sont totalement déconnectés des vols Buenos Aires. Ces deux destinations sont, maintenant, chacune, desservies par un vol quotidien sans escale.

En Amérique du Nord, la nouvelle liaison entre Paris et Seattle, ouverte en juin en Airbus 330-200, est maintenue à raison de 5 vols hebdomadaires.

Air France poursuit son développement sur l'Asie (+7, 7 % de SKO). Les dessertes de Shanghai et Hong Kong passent à 12 vols par semaine au lieu de 10 l'hiver dernier et, en Inde, une quatrième fréquence est ajoutée à la ligne Paris-Madras.

L'accord de partage de codes avec Qantas s'enrichit de nouvelles liaisons vers l'Australie via Hong Kong (Sydney, Melbourne et Brisbane) et vers Bali (Denpasar à raison de 2 vols par semaine).

L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 %

L'Afrique voit ses capacités augmenter de +10, 2 % grâce à la mise en ligne d'un deuxième Boeing 777-300 sur Johannesburg et à l'ajout de 2 fréquences sur Malabo qui passe ainsi à 6 vols hebdomadaires assurés en A319 Dedicate. Les dessertes de Niamey et Ouagadougou sont également renforcées à respectivement 3 et 6 fréquences hebdomadaires.

Au Moyen-Orient, une treizième fréquence sur Dubaï fait progresser l'offre du réseau de +4, 0%.

Sur les Caraïbes et l'Océan indien, Air France procède aux augmentations habituelles de fréquences pour la pleine saison touristique d'hiver. C'est ainsi que Fort de France et Pointe à Pitre sont, toutes deux, à nouveau desservies par 2 vols quotidiens, et La Havane, Saint-Martin et l'île Maurice par un vol quotidien.

Les deux destinations Air France de la République Dominicaine sont opérées en direct à raison de 3 vols par semaine pour Saint-Domingue et de 5 pour Punta Cana (soit un de plus que l'an dernier).

Par ailleurs, un deuxième A320, d'une capacité de 164 sièges et équipé des cabines Alizé et Tempo, sera basé à Pointe à Pitre à compter du 1er novembre 2007. Il renforcera les dessertes actuelles du réseau régional et permettra d'ajouter à ce réseau les dessertes de Paramaribo, Saint-Martin et Saint-Domingue.

Programme moyen-courrier (+ 2, 0 % de SKO)

Le nouveau réseau au départ de London City Airport lancé en avril 2007 poursuit son développement avec l'addition, depuis le 3 septembre, de deux nouvelles liaisons : Dundee à raison de 4 vols par jour et Edinburgh à raison de 7 vols quotidiens (la plupart de ces vols sont opérés par Scot Airways, le nouveau partenaire britannique de CityJet). La desserte Londres-Strasbourg, jusqu'alors opérée depuis l'aéroport de Londres-Gatwick, s'inscrit désormais dans ce réseau London City, en bénéficiant, de plus, d'une troisième fréquence quotidienne (vols également opérés par Scot Airways).

Ainsi 10 destinations sont offertes par Air France sous la marque « Cityjet for Air France ». Avec 38 vols par jour, Air France devient un acteur majeur sur cette plate-forme londonienne.

Toujours en Grande-Bretagne, Air France poursuit sa nouvelle desserte de CDG Bristol, opérée depuis cet été, à raison de 3 vols quotidiens.

L'Afrique du Nord bénéficie également de plusieurs nouveaux vols lancés cet été : 5ème quotidien sur Tunis et 2ème quotidien sur Rabat. Tous les vols à destination d'Alger seront opérés au départ de Roissy CDG (3 quotidiens).

Nouveautés au départ de Lyon

Le Hub de Lyon bénéficie de plusieurs nouveautés avec la reprise par Air France de la desserte d'Amsterdam opérée l'an dernier par KLM à raison de 4 vols quotidiens et l'ouverture de trois nouvelles lignes : Lyon-Birmingham et Lyon-Hambourg opérées 2 fois par jour, Lyon-Florence opérée les samedis et dimanches.

L'adaptation du programme domestique mise en œuvre à l'ouverture du TGV Est, le 10 juin dernier, est confirmée : suspension de la desserte Orly-Metz et réduction de 4 fréquences sur Orly-Strasbourg (8 fréquences quotidiennes sont maintenues).

Un sixième vol quotidien est ajouté entre CDG et Bordeaux.

http://tourmag.com/Air-France-5, 2-des-sieges-kilometres-offerts-pour-l-hiver-2007-2008_a21743.html

Autant dire qu'il n'y a rien de nouveau pour cet hiver, par contre l'hiver prochain sur l'Inde, on parle de Calcutta comme nouvelle destinations sur l'Inde pour AF et une autre pour KL, encore indeterminé... MAA devrait aussi normalement passé en quotidien l'hiver prochain si tout va bien! L'Amerique du Sud verra aussi ses quelques surprises normalement..!
Arches national park dans l'Utah: quelles randonnées choisir? English translation pending
by Cathour · 2007-09-14 · 9 replies
dans l'organisation de mon voyage fin octobre - début novembre, j'ai une après-midi et une grosse matinée le lendemain pour Arches national park. Le soleil se couche tôt à cette période (vers 17h30) et il me faut donc faire des choix . Initialement j'avais prévu Windows section et délicate arche l'après midi et Devil's garden le lendemain matin. nous ne serons pas dans le parc avant 2 heures (matinée 4*4 avec tag a long dans canyonlands - retour vers 13 h), alors la première demi-journée me paraît dur dur. a votre avis que faut-il privilégier ? Qu'est-il possible de faire dans mon timing pour optimiser au mieux et quelles arches voir ? Merci pour vos réponses
Golden Eagle Parks Pass pour les États-Unis English translation pending
by Vilcanota · 2007-07-28 · 10 replies
J'ai tenté de répondre à un topic sur le sujet de revente de la GEPP.

J'ai en ma possession la GEPP de 2007 et au dos il est bien précisé qu'il faut la signature du Visitor et de son "spouse" s'il y en a un ou une. D'autre part il est bien précisé que cette carte est "non transférable" et qu'elle est valable pour les passagers du "vehicle". Voila ces précisions étant données, toute carte qui serait mise en vente pourrait mettre les acheteurs potentiels dans de mauvais draps.
Trek Kirkjubaejarklaustur - Landmannalaugar - Skogar en Islande English translation pending
by Sdidi73 · 2007-07-18 · 21 replies
Bonjour tout le monde.

Nous sommes trois copains à partir au mois d'aout en islande, et nous envisagons d'organiser notre voyage en deux grandes étapes: la première: Kirkjubaejarklaustur - landmannalaugar et la deuxième: landmannalaugar - skogar

Si la deuxième partie semble assez fréquentée et relativement équipée, je voulais savoir si certains d'entre vous pourraient me donner des infos sir la première partie. Pensez vous que se soit réalisable en 4 jours ( en autonomie comlplète: tente + nourriture dans le sac)? Est il nécessaire de suivre les pistes qui contournent par le sud, ou peut ont couper plein ouest? Y a t il des sentiers?

Tous commentaires et toutes remarques seront les bienvenues.

MErci par avance
Voyager de nuit à vélo English translation pending
by Nopollution · 2007-07-05 · 6 replies
Hello ! Je voulais savoir si certains d'entre vous auraient des expériences de nuit à partager...mais sur le vélo j'entend (faire une étape la nuit). Il m'est arrivé de prendre le vélo de nuit par chez moi pour me balader, et j'ai bien envie de continuer à le faire de temps en temps et bien sûr en étant très prudent. Une tout autre atmosphère où la lune, les étoiles, et cette luminosité très faible amène une certaine féérie. C'est vrai qu'on peurt rater des choses (la petite maison dans le champ, ...), mais bon pour l'instant je l'ai fais dans des endroits que je connaissais... qu'en pensez vous ? avez vous essayé ?
L'Islande à vélo du 15 juillet au 13 août 2007 English translation pending
by Jclebeau · 2007-07-05 · 25 replies
Projet de parcours a VTT en Islande du 15 juillet au 13 aout 2007

Voilà depuis le temps que l'on y pensait notre projet (rêve ?) va enfin se concrétiser, nous allons en Islande pour 4 semaines. D’abord envisager à pieds et en bus il y a quelques semaines nous avons finalement décidé de partir avec nos propres vélos pour gagner en autonomie et parcourir le centre de l’île. Voici comment nous envisageons les choses et le recueil des infos . Vos commentaires sont les bienvenus

Parcours : Villes / Km de l'étape / Commentaires

Keflavik Grindavik / 42 / Soit par la cote soit par le centre de la péninsule Hveragerdi / 77 Selfoss / 10 Hella / 36 Landmannalaugar / 90 / F210 Burfells-Virkjun (F26) / 47 / F225 Gullfoss - Geysir / 50 / sans nom Hveravellir / 90 / F35 Lac Arnarvatn / 100 / F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur Husafell / 50 / sans nom + F578 Borgarnes / 64 Reykjavik / 80

Total 736

Infos sur les différentes pistes : Grindavik: pittoresque village de pêcheurs. Krisuvikurbjarg : Falaise à oiseaux + phoques en contre bas + baleines au large Hveragerdi : au nord de la ville, en bordure de route = geyser de Gryla, mont Selfjall et cratère de Raufarholshellir. Porlakshofn : seul grand port de la cote méridionale Eyrarbakki : vieilles maisons du 18ème parc national de Pingvellir + lac Laugarvatn : source d’eau chaude Vigdalaug Geysir : voir Strokkur : geyser qui jaillit tous les 5 min à 20 m de haut + Blesi = 2 bassins de couleur différente. Gullfoss : chute de 32m

- Keflavik Camping à 2km de l'aéroport, on peut y laisser des choses en consigne.Supermarché à 200m pas cher. Sinon chercher des « Bonùs ». Faire la piscine de Keflavik plutot que le blue ...

- F210 1ere partie de la piste facile jusqu'à un gué large (Genre de delta.) dans le sable mais très peu profond.

Passage sablonneux 5 km vers Mælifell.De plus en plus compliquée (endroits rouge pour les 4*4) plus de 5 gués. ???

- F225 Superbe, peu fréquenté, dans les cendres noire de l'Hekla. Assez roulante, peu de sable.2 gués 20 à 30 cm « À cause de portions sablonneuses et de trois ou quatre passages à gué, tous faciles en véhicule tout-terrain, cet itinéraire s'avère limite en voiture de tourisme à deux roues motrices. » Landmannahellir à Camping

- F35 Plus belle, plus variée. Pas de gué, piste de terre de qualité variable mais acceptable pour les vélos. Faire le ravito avant Laugarvatn car rien d'intéressant à Geysir et Gulfoss. Longueur totale 208km.Du lac Hvitarvatn jusqu'à 10km au nord de Hveravellir piste à même le désert, plutot bonne.

- Hveravellir Camping au bord de la rivièr, bassin d'eau chaud. Ravitaillements minimal, quelques trucs basiques

- Hveravellir >> Lac Arnarvatn (F35 + sans nom / En passant par les régions de Oldur et Storisandur )

Quitter la F35 après 18.5km. Au début bloc de lave + oueds. Suivre les marques jaunes. En 4*4 à 16km/h au bout de 2 heures paysage de lande à arbrisseaux. Après la bifurcation il y a un passage de cailloux assez long. Le paysage devient vallonné avec de jolies collines herbeuses. La piste devient très creusée. Après un refuge en bord de rivière. Il est en 2 parties. Apparemment accessible au public. Après il y a un gué et c’est bientôt l’arrivée sur la piste F578

« Un touriste hollandais, croisé auparavant, avait mis deux jours pour venir de Hveravellir à VTT et décrivait la piste comme étant très dégradée. »

- Lac ARNARVATN STORA This lake is located at 540 m. above sea level. It has an area of 4, 3 km². It is rather deep and has several coves. One of the main coves is Sesseliuvik, where the river Austura discharges the lake. The southeastern cove is Holmavik, where a short river Skamma enters the lake from Lake Rettarvatn. The northeastern cove is Atlavik. The lake abounds in lake char and brown trout but the catch can vary depending on the tackle, the weather and other circumstances. The permits are valid all around the lake and in the upper part of the East River. About 1/3 of the catch usually is brown trout. There are several good and sheltered tent pitching spots around the lake. The road from Laugarbakki (a hamlet in the north) usually is passable by 4wd vehicles during summer but the road from the farm Kalmanstunga in the west is rather difficult during the wet seasons. It is not possible to drive around the lake. There is a short airstrip south of the cove Sesseliuvik. Lake Arnarvatn is mentioned in the Sagas (Grettis saga) and some of the topographical names are derived from them. On the small peninsula called Grettistangi is a ruin of a hut, which is well worth taking a look at.The distance via Laugarbakki from the capital is about 233 km by the Whale Bay tunnel and 55 km from the hamlet Laugarbakki. If you travel over the mountain pass Kaldidalur, past the farm Kalmanstunga, the distance from the capital is about 200 km.

- Lac Arnarvatn >> Husafell (Sans nom + F578)

Le gué sur Norðlingafljót : 30 à 40 cm d’eau. Peux de courant mais long "Hussafell, sa piscine, son camping et ses chalets noyés dans la forêt. C'est la première forêt que nous voyons depuis notre arrivée en Islande. Après un arrêt à la piscine, nous repartons visiter les grottes de lave de Surtshellir. Au retour, nous campons au bord d’une rivière sur une verte prairie en bordure de la coulée de lave dans laquelle se trouvent les grottes visitées précédemment. "

Reykjavik >> Keflavik Pas intéressante voie rapide bcp de traffic

- Si plus de temps

# Kerlingarfjoll par la piste F347 « un des plus beau endroits d'islande ». Piste en monté + 2 gués. Mini camping + hot pot. Balade à faire à pied à partir du camping. Pas de ravito seulement du pain. Peu fréquenté. Magnifique.

#Thingvellir

#Volcan Snaefell au bout de la péninsule du même nom et le petit port Stykkisholmur

Divers : Ravitaillements Selfoss, Hveravellir = cher Pas de ravito à Geysir
Itinéraire de neuf jours depuis Chicago? English translation pending
by Kojack · 2007-06-04 · 6 replies
bonjour à tous ! nous n'arrivons pas a nous décider pour les 9 jours qui nous reste. si quelqu'un a une idée d'un itinéraire depuis chicago de 9 jours ? en voiture .
Bolivie avec un bébé de 9 mois English translation pending
by Scoot · 2007-05-01 · 6 replies
Bonjour,

je voudrais savoir si certains d'entre vous ont voyagé en Bolivie avec un enfant de 9 mois. Nous partons fin juin y vivre 5 mois et je m'interroge pour savoir si je trouverais des petits pots, des couches et du lait infantile en dehors des très grandes villes. Nous atterissons à Santa Cruz pour éviter l'altitude au départ mais certains d'entre vous ont-il l'experience de monter des enfants de cet âge au dessus de 3000 mètres, voire 4000 pour aller à Postosi ?

Merci de vos infos.

Sophie
Gros coup de blues en Inde English translation pending
by Coupdeblues · 2007-04-30 · 32 replies
Salut les VForumeurs,

Je suis en Inde pour 1 an. Ca fait deja 4 mois que j'y suis et j'ai un gros coup de blues. L'Inde qui me fascinait les premiers mois me rend desormais triste. Je ne sais pas ce qui a provoque ce changement soudain. Une grande tristesse, une melancolie soudaine. L'envie de pleurer et de rentrer en France. Le bruit, la chaleur, la pollution, la vie en Inde, je ne supporte plus. Je crois que c'est le mal du pays, non? Malheureusement, je dois encore rester 8 mois pour terminer mon VIE. Est ce que certains d'entre vous ont deja connu ce sentiment? Comment y remedier? Tous vos conseils sont les bienvenus.
Bavière en septembre: faut-il réserver son hébergement? English translation pending
by Marmotte54 · 2007-04-20 · 6 replies
Bonjour à tous !

J'envisage une petite balade en Bavière en septembre prochain (milieu du mois), dans des lieux hyper touristiques mais que j'ai bien envie de revoir, Oberammergau et le Chiemsee notamment (pas Munich). Pensez-vous qu'il soit préférable de réserver les hébergements ? Je serais tentée de ne pas le faire, mais je viens de lire dans un guide que c'était quand même préférable ! Qu'en pensez-vous ?

Merci d'avance pour vos réponses !
Cherche cyclos ayant expérience de l'Afrique de l'Est English translation pending
by HIN001 · 2007-04-20 · 7 replies
re-Hugh!

En vue d'un Le Cap-Le Caire en velo, je me demandais si un cyclo genereux, ayant une experience quelconque de l'Afrique (de l'Est et Centrale), voire meme, quelqu'un ayant effectué ce trajet (qui semble etre un classique), pour des conversation privé (par mail ou messages prives) essentiellement pour des renseignement pratiques, ou pour partager des itineraires, ou tout simplement pour avoir un retour d'experience!

Merci d'avance!

P.S Egypte, Soudan, Ethiopie, Kenya, Tanzanie, Zambie, Botswana, Namibie, Afrique du Sud, seront les pays traversés!😇

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