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Bonjour,

Nous souhaiterions partir au Kamtchatka cet été (juillet août) et souhaiterions avoir quelques informations sur cette destination. J'ai lu des témoignages récents sur ce forum mais nous souhaitons randonner : seuls ou avec une agence locale, selon les conseils que vous nous donnerez.

Merci de vos avis

Bonjour, ma fille se retrouve seule à partir en Thaïlande ce dimanche ( départ Barcelone via Moscou). Elle n'a pas l'habitude de voyager à 30 ans et elle hésite à partir. D'une part se rendre seule là-bas et gagner le Nord de la Thaïlande pour rejoindre des amis. Certaines personnes pourraient-elles l'aider à prendre la décision de partir et peut-être trouver des gens dans ce cas pour qu'elle ne voyage pas seule. Je souhaite qu'elle parte car elle le désire depuis longtemps mais son mec vient de la laisser à 2jours du départ qu'ils avaient prévu de vivre ensemble. Merci de me répondre rapidement.

Bonjour, Nous partons cet été en famille en Birmanie. J'ai acheté des billet Paris-Bangkok avec Aeroflot et m'apprête à acheter les vols pour la Birmanie (Bangkok-Mandalay, Rangoon-Bangkok). Le vol de Moscou arrive à l'aéroport Suvarnabhumi 7h35. Il y a un vol depuis cet aéroport avec Bangkok Air à 12h00 et un depuis Don Muang, l'autre aéroport de Bangkok, avec Air Asia.

J'ai trouvé beaucoup de messages élogieux sur le forum concernant Air Asia, mais aucun mentionnant Bangkok Air. Y-a-t-il une raison particulière ?

Merci pour vos retours !

Bonjourà vous tous,

Nousnous présentons, nous sommes deux amis, Lisa, 20 ans et Hugo, 24 ans. Depuisdes années nous avons chacun de notre côté le projet de faire le tour du mondeet en discutant récemment, nous avons décidé de le faire ensemble. Alors, ce projet ce n’est pas un tour du monde de riche à juste descendre dans lesplus grands hôtels des différents pays mais bel et bien de parcourir le monde àpied, en vélo, en voiture, à chameau ou cheval et même en kayak. Bon biensûr avec ce genre de transport ça risque de nous prendre des années, mais on atout le temps nécessaire, on mise sur 10 ans minimum !! On espère quandmême passer notre vie sur la route mais on verra bien ce que la vie nousréserve. Pour lemoment, on est entrain de préparer le voyage et nous avons fixer le départ aualentour de Juillet 2016. Et en attendant de pouvoir partir, nous économisonstout ce que nous pouvons, Hugo possède une rente et nous avons choisi de nousinstaller dans certains pays pour pouvoir travailler et refaire un peu noséconomies avant de passer au pays suivant. Doncpour patienter, nous avons déjà commencé notre programme de tour du monde. Bonbien sur rien n’est encore fixer à 100% car 10 ans c’est long et en 10 anspleins de choses peuvent changer. Le thèmedu programme c’est le climat parce que bon, le but c’est aussi de voircertaines choses, telle que la floraison des cerisier au Japon, éviter lesmoussons quand on descend une rivière, bref, ce faire plaisir et éviter lesaccidents.

Tous lesmois donner sont du 15 du mois au 15 du mois donc, il est normale que l’on seretrouve dans deux pays différents le même moi.

Donc, les trois premiers arrêts seraient la Norvège, la Finlande et la Suède. Ensuitearrêt à Moscou pour prendre le transsibérien pour aller en Mongolie de Juilletà Septembre. Traverserde la Chine en trois mois pour rejoindre l’Inde, où nous resterons un an deNovembre au Novembre suivant. Mi-Novembre est le moment idéal pour faire letrek de l’Annapurna au Népal, que nous voulons faire, ensuitearrêt pendant un mois dans ce pays afin de visiter. Nous voulons ensuitedescendre le Mékong en kayak, un kayak gonflable spécialement conçu pour êtretransporter en toutes circonstance (nous aurons un chariot « carrix »tiré par Hugo, qui nous permettra de transporter tente et kayak + provisions encas de besoin).

Bref, après avoir descendu la Mékong, nous nous retrouverons en Thaïlande où nouspasserons un mois afin de passer notre diplôme de plongée, avant de retourneren Chine de Janvier à Avril. Puis deMai à Juillet nous irons en Indonésie, pour faire de la plongé sous marine, voir les Dragons de Komodo et faire du kayak, off course !!

Par lasuite, nous irons passer huit mois en Australie, entre Juillet et Mars, travaillé afin de refaire nos économies (y a pas de sous métier). Après, deuxmois de sport extrême en Nouvelle Zélande. Puis retour en Australie entre Juinet Décembre, afin de retravailler. Ensuite, direction le Viêt-Nam entreDécembre et Février. Nous remontrons jusqu’en Chine afin de nous diriger versPékin et ses environs pour une durée de trois mois (de Février à Avril). Ensuite, nous irons voir fleurir les cerisiers au Japon puis nous y resterons de Avril àMai. Nous retournons encore en Chine mais visité le nord du pays cette foisentre Mai et Septembre (Beaucoup de voyage en Chine afin de maîtriser desrudiments de chinois). Puis entre Octobre et Décembre, nous irons admirerl’automne à Kyoto, au Japon.

Fin dupériple Asiatique….

Entretemps, il y aura six mois de libre, on va probablement, revenir faire un touren France histoire de refaire faire nos papier s’il y en a besoin ou peut êtreretourner dans un des pays déjà visité. Enfin, on verra, on y est pas encore etcomme je l’ai déjà dit, d’ici là, nos plan auront peut être changé.

Et Débutdu périple américain (pas USA !! Amérique entière J) Quicommence avec un vol entre Tokyo et Anchorage en Alaska. Notre but est derejoindre le Yukon au nord de l’Etat en Juillet afin de descendre ce fleuve etd’arriver en Septembre au Canada. Nous espérons passer environ 3 mois entrel’Alaska et le Yukon et voir une aurore boréale de nos propres yeux au moinsune fois durant notre voyage.

Notrepériple continuera au Canada durant les 6 mois suivant afin de rejoindre lacôte Est du continent, dans notre idéal, nous comptons descendre les fleuvesMackenzie, Nelson et Saint Laurent en kayak, bien sur, c’est uniquement si celaest possible.

Aprèsavoir traverser le Canada, nous traverserons les Etats-Unis du Nord au Sud, lelong de la côte Est entre Mars et Juin afin de rejoindre la Jamaïque, où nousresterons un mois afin de nous reposer un peu. Une fois bien reposé, nousrepartirons à l’assaut des States afin de traverser le pays d’Est en Ouestcette fois ci afin de visiter les parcs nationaux et voir tous les autresgrands classiques de ce pays entre Juillet et Octobre. Une foisla traversé finie, nous comptons descendre au Mexique puis de revenir aux USAafin de parcourir la côte Ouest du pays et les grandes villes que nouscroiserons entre Novembre et Janvier.

Ensuite, nous nous dirigeronstranquillement vers Hawaii, pour les deux mois suivant, afin de faire du surf, découvrir les paysages de cette île et profiter du soleil afin de se reposer. Une fois parfaitement reposer nousreprendrons notre périple afin de nous diriger vers le Mexique et les sitesMayas où nous resterons de Mars à Août afin de profiter pleinement de ceux ci. Notre fou périple nous mèneraensuite en Colombie pour les deux mois suivant, puis l’Equateur entre Octobre etJanvier, suivis du Pérou pour six mois, la Bolivie entre Juillet et Octobre.Nous continuerons à descendre encore dans le sud du continent afin de nousretrouver au Chili entre Octobre et Janvier afin de parcourir la Cordillère desAndes.

Une fois cette montagne parcouruenous continuerons vers le sud afin de nous retrouver à Ushuaia pour prendre lebateau afin de nous rendre en Antarctique pour Février et Mars, afin de voir lamigration des baleines. Puis nous remontrons en Argentine pour les trois moissuivant pour finir au Brésil de Juillet à Septembre afin de parcourir le fleuveAmazon ou de participer au Carnaval, en fonction de ce qui sera possible.

Ainsi ce termine pour le momentnotre périple car en effet, nous venons de prévoir quelque chose qui risque dedurer entre 10 et 15 ans. Rien n’est encore sur au delà de ce temps car la vieest longue et nos projets pour ce tour du monde on encore le temps de changerd’ici la fin de cette période. De plus, nous ne savons pas si les tempsindiquer seront respecter pour le moment. De plus, nous comptons aussivisiter l’Afrique et refaire un autre tour du monde en bateau, cette fois, afinde visiter le plus d’îles possible, mais bon, cela est une autre histoire et unautre périple.

Bonjour à tous les voyageurs, j'aurais besoin d'aide pour finaliser / valider avec vous notre circuit à venir (bus et train)😉 pour trouver un peu de chaleur ( nous vivons à Moscou ;-)))

J1 : Arrivés de Moscou à 7h00 du matin à Negombo et départ direct pour Kandy (Chauffeur 40 € et 3 nuits au Days Inn) J2,3 : Détente, visite lac, jardin botanique, temple de la dent) J4 : Départ en bus pour un arrêt et visite à Dambulla le matin, puis route vers Sigiriya pour visite en fin de journée du site ( nuit à valider Hideout ou Lakemini lodge ??) J5 : Départ en bus le matin pour Polonnaruwa : visite de la ville et des alentours ( 2 nuits Thisara GH) J6 : Visite du site en vélo (nuit sur place) J7/8 : et c'est la que je bloque un peu sur le timing/ Orga ... 🙁 Est ce que l'on part la veille ou le matin car grosse journée transport pour rejoindre les plantations de thé (Bus jusqu'à Kandy puis train ) en fonction 1 ou 2 nuits à Nuwara Ellya : The Gregory House ? J9/10 : Train jusque Ella (8h47) arrivés sur place vers 13h (si tout va bien) visite Little pic d'adam plus autre petite rando dans les environs. (2 nuits à Freedom Guest INN ??) J 11 : Train Ella / Haputale pour une nuit ( Lipton seat) => GH ou Hotel à me recommander ? J 12 : Rejoindre Negombo dans la journée (nuit à Nathaliya Toursit Hotel ) train ou bus je sais pas encore. J13/17 : Maldives ( Vakarufalhi Resort) J18 : Retour à la maison !

Je remercie par avance les personnes qui nous aiderons pour que nos prochaines vacances soient très bonnes ! A bientôt Flav

Bonsoir à tous, Je suis tombé sur ce forum un peu par hasard et après lectures de plusieurs topics, certains répondent à mes questions et d'autres ne m'ont pas vraiment donnés réponses donc je me permet de (re)poser certaines d'elles. Tout d'abord, avec ma femme, nous avons décidé de casser notre tirelire pour nous offrir notre tout 1er voyage du 21/02/14 au 07/03/14 et nous avons choisi la Thaïlande. Notre budget n'étant pas infini, nous choissirons certainement des vols low cost. Tenant compte du prix/du temps de vol/du temps d'escale, nous pensons acheter 1 billet aller et 1 autre billet retour dans 2 compagnies différentes.

1 => Est-ce vraiment judicieux surtout d'un point de vue embarquement et/ou visa arrivée à Bangkok ? Le vol "aller" serait pris dans la compagnie Aeroflot Russian Airlines avec 1 escale à Moscou puis Bangkok. Le vol "retour" serait pris dans la compagnie Air India avec 1 escale à New Delhi puis Paris.

2 => On lit de tout sur ces 2 compagnies mais les avis datent de 6-7 ans pour la plupart et pour les plus récents, ils datent de 2 ans. Qu'en est-il à ce jour? Nous ne sommes pas difficiles mais voulons quelque chose de correct quand même. Forcément, à ce prix, on se doute bien qu'on n'aura pas une Ferrari mais une Renault fera l'affaire (c'est pour l'exemple lol).

3 => Vaut mieux t-il que nous prenions directement un vol A/R dans la même compagnie pour éviter un éventuel problème dont je n'aurais pas pensé (douanes par exemple)?

Notre planning n'étant pas encore bien ficelé, nous pensons rester 2-3 jours à Bangkok à l'arrivée et y revenir 2 jours avant la date retour pour finir les achats souvenirs si nous allons à Pattaya OU rester 3-4 jours à Bangkok à l'arrivée et aller à Phuket/Kho Phi Phi donc nos billets "retour" à acheter serait plutôt PHUKET-PARIS ?

4 => A votre avis, laquelles des 2 stations balnéaires entre Pattaya et Phuket/Kho Phi Phi choisir sachant que nous ne sortirons pas spécialement le soir (ou rarement), que nous voudrions faire un baptème de plongé sous-marine, voir un zoo avec des tigres, faire une ballade sur dos d'éléphant et visites de temples et autres parcs ?

Voilà dans un 1er temps les questions qui me viennent à l'esprit mais si d'autres me viennent, je les posterais.

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjours le 6 avril je vais aller à Los Angeles pour 2 semaine et tout les prix des billets d'avion tourne autour de 1000 euro est-ce que c'est normal ou j'attends encore ? Et vous me conseillez quel compagnie aérienne ? Car j'ai beaucoup de choix entre American airlines, British Airways, Lufthansa, Air france.

Merci beaucoup !

Bonjour,

Mon épouse de nationalité russe a obtenue son visa longue durée type D cette semaine a Moscou. Sur le visa il est écrit FRANCE sauf CTOM. Comme lors de ces premiers voyage et habitant à la frontière suisse je lui ai pris un vol direct vers Zurich ou je la récupèrerai (puisque pas de vol direct vers Bâle MUlhouse). Mais ces anciens visa étaient des touristiques schengen et cela ne posait pas de problèmes pour arriver en suisse.

A présent, avec son visa longue durée type D ou il est écrit France je ne sais pas si elle peut arriver par la suisse :/! Quelqu'un aurait il une réponse a ce problème? Passage par la suisse ok? Pas ok?

Merci d'avance pour votre contribution :)

bonjour a tous,

j'envisage un voyage en iran pour 2014, et j'ai voulu cette semaine acheter un LP ou un GDR, mais les éditions sont très anciennes, et j'imagine que beaucoup de renseignements ne sont plus valides. Est ce que vous pourriez m'indiquer si un guide a été réedité recemment ?

je vous remercie, et bien entendu, reviendrais vers vous quand mon projet sera plus abouti et après avoir lu deja beaucoup de vos posts, merci, jeanne

Bonsoir à tous,

Je voyage actuellement en Thaïlande et j'ai acheté un sac qui s'avère être une contrefaçon. D'ores et déjà, merci de ne pas trop me lancer la pierre. Je l'aurais acheté aussi si ça n'avait pas été une marque, j'ai craqué sur le modèle bien avant de voir que c'était une "copie de".

C'est une copie d'un Mulberry, la marque n'est écrite nulle part sauf à l'intérieur mais on sait enlever la plaque en métal (ils ont vraiment pensé à tout...). Il y a juste un logo mais sinon rien du tout.

Est-ce que, si j'enlève la plaque en métal, c'est quand même une contrefaçon aux yeux des douaniers à l'aéroport ? Je ne souhaite pas avoir de souci juste pour un sac et je crois que s'il y avait un vrai risque, je préfèrerais l'abandonner ici...

Peut-on m'ennuyer juste pour un logo ? Sachant que c'est pas un Louis Vuiton mais juste un logo en forme d'arbre. Je ne sais pas si c'est très connu des douaniers puisqu'il ne fait pas trop "Je fais semblant d'être un sac de luxe" comme certains LV ou Gucci.

Et aussi, puis-je le mettre dans ma valise en soute ? Celle-ci sera emballée dans un film plastique qu'on met à l'aéroport. Est-ce que ça diminue les risques ? J'atterrirai à 23h dans mon pays...

Merci à tous pour votre aide et votre compréhension :-)

Bonjour,

Nous prévoyons de partir 15 jours en Inde en Novembre et vu ce que je lis sur ce forum, je pense que mon programme est trop ambitieux :( Nous devrions arriver à Bombay, puis j'aimerais voir Jaipur, Udaipur et Jodhpur. Puis aller à Dareeling... Et enfin, nous devons descendre en avion vers Cochin ou Madras pour prendre un vol pour Malé (1 semaine aux Maldives après les 15 jours en Inde). Pensez-vous que c'est trop copieux ? Que pouvez-vous me conseiller pour gagner du temps ?

Merci beaucoup par avance.

Bonjour, j'ai quelques questions à propos de mon futur voyage et je viens donc me renseigner auprès des "pro" !

Voilà, je dois partir au Japon (tokyo) et j'habite a montpellier. (départ le lundi 29 juillet)

Après avoir regardé des centaines de vols il m'est apparu que le mieux pour moi était de prendre:

- un avion montpellier - Bruxelles National Airport (avec correspondance à Lyon) D:06h45 / A:09h45

- puis un vol Bruxelles National Airport - Tokyo (avec correspondance à Moscou) D 12h00 / A: etc... via aeroflot

Voilà, donc j'ai 2h15 pour récupérer les bagages, les réenregistrer et embarquer.

Vous pensez que c'est vraiment trop court, faisable, complètement idiot??? Sachant que je vais faire un enregistrement en ligne mais je sais pas trop ce que ça change...

Je n'ai pas encore réservé mon billet et j'ai bien fait attention a arriver et partir du même aéroport, mais ces horaires m'arrangent vraiment car sinon je dois prendre un vol qui va me faire arriver 1 jour plus tard (et déjà que je n'ai pas beaucoup de jours de libres :'( )

Et je en sais pas si c'est possible mais peut on demander un transfert des bagages entre les deux vols ? Je n'ai pas réussi a trouver malgré mes recherches

Si vous pouviez éclairer ma lanterne je vous en serais très reconnaissant. Merci

Bonjour à tous, Nous partons le 14 juin pour un circuit en camping-car avec le voyagiste Theillier et aimerions savoir si le réseau routier est régulièrement entretenu. Sinon notre itinéraire part de St Petersbourg à Moscou via Novgorod avec l'extension de l'anneau d'or. Quelles sont les précautions à prendre avec un camping car ? Votre expérience peut nous être précieuse, n'hésitez pas à nous conseiller. Merci de nous répondre. Très cordialement. MM & DD

Bonjour,

Je pars ce jeudi 16 mai pour Alger et j'ai effectué une réservation de voiture via le site de l'agence Avira. Je n'ai aucune confirmation par mail et mes tentatives d'appel téléphonique n'aboutissent pas. J'ai l'impression que cette agence ne fonctionne plus. Qui peut me renseigner à ce sujet ? Merci par avance

Bonjour à tous,

J'ai pas mal écumé les différents sujets à propos du Transmongolien sur divers forums et pour autant j'y lis souvent des choses qui se contredisent.

Je suis en train de préparer mon voyage pour le mois d'Aout : Moscou - Irkoutsk - UB - Pékin.

Pour ce faire, je pense réserver mes billets via le site rzd (si ma carte de crédit fonctionne...) ou sinon via realrussia car apparemment en pleine saison il est conseillé de prendre ses billets avant. D'après ce que j'ai compris, les billets ne sont en vente que 45j avant le départ, mais les agences peuvent nous mettre sur liste d'attente si on réserve avant.

Ceci étant, pour Irkoutsk - UB, j'ai vu qu'il y avait un train quotidien (le 362), mais est-ce qu'on peut réserver ses billets à l'avance sur son tronçon où doit-on l'acheter directement sur place à Irkutsk ?

Merci d'avance

Bonjour à tous,

Je prévois de réaliser un semi-tour du monde avec un départ début Août ayant comme trajet: Moscou - Pékin (via transsibérien avec arrêt à Irkoutsk et Mongolie)Chine NépalAsie du Sud-Est (Thaïlande, Cambodge, peut-être Vietnam)IndonésieAustralieNZPour réaliser ce projet en limitant les coûts j'aurais aimé prendre un billet d'avion tdm. Néanmoins je souhaiterais aussi pouvoir faire le trajet de Moscou à Pékin via le transsibérien. Or de ce que j'ai pu voir jusqu'à maintenant, la plupart des alliances (Star Alliance, Sky team...) proposant des billets tdm divisent le monde en 3 grandes zones: Amérique du Nord et du Sud Europe et Afrique Asie / Océanieet elles obligent à prendre un avion pour traverser d'une zone à l'autre. Mon problème c'est que Moscou est considéré en zone 2 et que le trajet Moscou-Pékin que je souhaiterais faire en transsibérien n'est donc pas compatible dans le cadre d'un billet tdm (car je ne traverse pas la zone en avion). J'aurais aimé savoir si certains d'entre vous avaient des astuces pour contourner ce problèmes, car il me semble que mon trajet est assez répandu: est-ce qu'il y a des billets tdm moins restrictifs, faut-il forcément passer par des agences (qui pour certaines proposent ce type d'itinéraires incluant billet transsibérien + billet tdm) etc...?

Merci d'avance pour votre aide et si par hasard vous avez d'autres conseils (je ne suis pas un voyageur aguerri) sur mon voyage, je suis preneur :)

Cordialement,

Florian

Bonjour à tous !

Je sais que le sujet a été traité sous toutes ses coutures et je vous en remercie, mais j'ai une petite question pratique. Je voudrais réserver mes billets de train Moscou Irkoutsk Oulan-Bator pour un départ le 15 juin. Lorsque je veux réserver par le moyen le moins cher (= rzd.ru le site de la compagnie ferroviaire russe) selon mes recherches, tout se passe bien jusqu'à ce que je doive sélectionner mon siège. Je voudrais être en 3eme classe plaskart, mais à aucun moment j ne vois ce mot inscrit dans les choix.

Voilà l'étape où je bloque... Dix passé treize heures | 12.06.2013 MOSCOU 21:50 | 15.06.2013 IRKUTSK Parking à la gare d'arrivée: 00:40 Car Le type et la catégorie du serviceCatégorie wagon Transporteur Coût Places libres 13Coupe (2K) Chemins de fer / En-SIB (FPC)11,751.70 roubles.Supérieur13Le plus bas10 15Coupe (2K) MFS Chemins de fer / En-SIB (FPC)11,751.70 roubles.Supérieur17Le plus bas16 14Coupe (2L) Chemins de fer / En-SIB (FPC)11,751.70 roubles.Supérieur2Le plus bas2 08Coupe (2E) V4 Chemins de fer / En-SIB (FPC)13,514.70 roubles.Supérieur14Le plus bas14 16Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur14Le plus bas13Le côté supérieur8Côté inférieur8 17Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur18Le plus bas16Le côté supérieur8Côté inférieur8 18Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur18Le plus bas18Le côté supérieur8Côté inférieur8 05Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur7Le plus bas4Le côté supérieur8Côté inférieur8 06Deuxième classe (3P) Chemins de fer / En-SIB (FPC)6324,40 RUB.Supérieur16Le plus bas11Le côté supérieur8Côté inférieur8

Lorsque j'ouvre l'onglet description des classes, la traduction est très approximative et je n'arrive pas à trouver ce qui correspondrait à la plaskart : j'hésite entre ceux que j'ai surlignés et mis en gras...

Voitures RIC (3 places) M (Soft) Coupé 3 places avec des sièges pour avoir menti 30 sièges dans la voiture Sans préciser la classe Voiture RIC croisière en trafic international. La disposition verticale des étagères, évier, une chaise dans le compartiment. voitures à compartiments K (Compartiment)

Coupé 4 places avec sièges pour avoir menti dans la voiture de 32 à 40 sièges 2 E Classe Economique. La voiture avec les services (kits alimentaires, de santé et d'hygiène, presse), la disponibilité des systèmes de climatisation 2 T La voiture avec les services (entrées froides), la disponibilité des systèmes de conditionnement d'air 2 Vous La voiture avec les services (collations froides) 2 L La présence de systèmes de conditionnement d'air K 2 - Voiture avec sièges réservés numérotées P (deuxième classe) ouvrir wagon avec des sièges pour avoir menti dans la voiture de 52 à 54 sièges 3 E La présence de systèmes de conditionnement d'air 3 R, 3 U - Voitures avec sièges C (avec les sièges d'auto) sièges de la voiture, selon la conception de la voiture 1 C classe Affaires. La voiture avec les services (nourriture, boissons, santé et hygiène, ensemble, presse) 2 E Classe Economique. La voiture avec les services (kits alimentaires, de santé et d'hygiène, presse), la disponibilité des systèmes de climatisation 2 R La voiture avec les services (entrées froides), la disponibilité des systèmes de conditionnement d'air 2 C

2 La voiture avec les services (collations froides) Pour former 800e numérotation (matériel roulant automobile) C (avec les sièges d'auto) sièges de la voiture, selon la conception de la voiture 1 C 1st Class Wagon, 36-42 sièges 2 C Chariot 2 sièges en classe 60-80 3 C Classe 3 voitures, 80-117 sièges

Si quelqu'un l'a déjà fait, je serais preneuse d'une petite clarification car je voudrais pas me planter et réserver en 2nde... j'ai lu un forum sur lequel qqun disait que les plaskart étaient toujours aux wagons 10 et 11, or si je me fie à mon premier instinct, là ce serait plutôt la section " Seconde classe 3P" qui serait les plaskart, or elle sembl couvrir beaucoup de wagons!

J'espere avoir été un peu claire dans mon incompréhension !

Merci beaucoup ! :)

En voyage vélo de strasbourg à st pétersbourg, je traverserai 7 pays. Pour téléphoner et recevoir des appels durant ce voyage (mobile free) comment paramétrer ? Que prévoir avant de partir pour ne pas alourdir la facture au retour ? merci d'avance; YVELINE ST LO

Bonjour à vous fanatiques de voyages!

Je vous explique ma situation rapido. Je suis actuellement à Vancouver et j'envisage un voyage multi-destinations. Je veux absolument commencer par un ile du Pacifique. Par la suit, Moscou Egypte m'intérese grandement , mais rien de ficelé encore.

Ma question est la suivante, peut-on se rendre à l'aéroport et obtenir un prix abaissé sur une destination aléatoire, non planifiée et archi dernièreminute?

J'adorerais pouvoir etre totalement libre, ce que ne m'offre pas un billet Tour du monde avec des dates et des destinatons fixées à l'avance.

Alors vous en pensez quoi? Ca existe ecore de nos jours des billets réduits et ce peut importe la destination? Car en vérité, c'eat un rêve que de pouvoir partir en n'ayant aucune idée où je vais!

Merci à l'avance pour vos réponses.

Nous avons presque arrêter notre projet de voyage en Ouzbékistan et Kirghizistan pour le mois de septembre prochain que nous effectuerons avec une agence locale qu'il nous reste à choisir.... En venant de France, Nous avons la possibilité d'atterrir à Tashkent ou à Urgench. d'où ma question : Pour visiter le pays est-il préférable de faire pour l'Ouzbekistan : Khiva-Boukhara-Samarcand-Tashkent ou le contraire ?

Merci d'avance pour votre réponse et de vos explications.... michel.o

P.J. notre projet d'itinéraire sens (à définir) : Tashkent-Urgench

On a fait beaucoup de bruit - et noirci des pages de commentaires - à propos de la sécurité d'une certaine compagnie low-cost. Il n'est que juste de signaler que les compagnies high-cost peuvent aussi avoir des problèmes de sécurité. Voici les derniers en date d'Air France : - le 9 de ce mois, l'A320 F-GFKJ en route Paris-Saint Pétersbourg perd la pression en cabine et doit atterrir d'urgence à Leipzig - le 11 de ce mois, l'A340 F-GNII en route CDG-JFK doit faire demi-tour et revient se poser à Paris pour un problème de pare-brise (windshield). - le 16 de ce mois, à Sofia, l'A319 F-GRHU entame son décollage sur un taxiway avant d'être arrêté d'urgence par la tour Deux problèmes techniques et un problème de pilotes, le tout en une semaine ... ça n'est pas mal non plus.

Bonjour à tous,

Voilà, je compte partir avec ma femme et mes 2 enfants de 4 et 2 ans au mois d'Avril prochain. Je souhaite partir 4 ou 5 jours dans une ville à moins de 2 h de vol de Toulouse.

Je désire aller dans une ville au climat, aux transports et aux déplacements adaptés avec des enfants. Je pensais à Rome, Prague, Madrid...

Qu'en pensez vous, y a t il d'autres villes qui seraient également intéressantes pour ce type de séjour ?

Merci à vous tous pour vos réponses et précieux conseils.

je pars le 7 aout d'Amsterdam puis j'arrive a Londres le 8 et le 9 je suis a Tokyo par british airways kawaski le 9 je reste a tokyo le 10 (le soir je vais voir dj a Tokyo)

le 11 je prends un vol (pas un bus de nuit du fait de mon concert la veille au soir) je vais de Tokyo a komatsu par ana puis a kanasawa par train a payer sur place pour voire encore dj kawasaki

le 12 au soir je rentre a Tokyo par le bus willer express

du 12 au 16 je reste a tokyo

le 16 je pars par le bus willer express a osaka

du 16 au 18 je reste a osaka

le 18 a osaka je vais voir mon groupe préféré Jamiroquai japan summer sonic festival ma raison de ma venue au japon

le 19 je prends un vol osaka tokyo par jal pour voire Jamiroquai a tokyo japan summer sonic festival

le 20 je fais tokyo fukuoka par air asia puis fukuoka busan et busan gimpo par air busan

je reste du 20 au 23 a seoul

le 23 je repars par aeroflot seoul a moscou je reste toute le nuit du 23 a l'aeroport de moscou puis le 24 moscou paris

voila tous les détails de mon voyage le japan pass semble t il utile pour le metro a tokyo par exemple ?

existe t il des services types noctiliens au japon ?

et en fin le japan bus pass est il utile ?

Bonjour à tous, Nouveaux sur le forum et on l'espère futurs grands voyageurs; ma femme et moi avons besoin d'aide pour notre nouveau projet, un tour du monde en fourgon aménagé.!

Départ souhaité début d'année 2015 pour une durée d'environ 9 mois, par la route d'est en ouest. (nous commençons les recherches de bonne heure pour cause d'emploi du temps relativement chargé).

Pour commencer la présentation du projet on va vous décrire dans un premier temps le gros du voyage et par la même occasion les différents points à aborder:

- Achat d'un fourgon aménagé (type trafic, transit..) - Première partie du voyage sur environ 3 mois, France-Pakistan en longeant la Méditerranée. - Seconde partie, 3 mois, Asie (Inde, Népal, Chine). - Traversée de l'Océan Pacifique par cargo, environ 15 jours. - Troisième partie, 3 mois, Etats-Unis (route 66). - Retour en France.

En espérant pouvoir partager avec vous votre expérience et vos conseils.

Bonjour à tous !

Dans une semaine je pars pour Pékin depuis Moscou dans le transsibérien. Après lecture des différentes discussions concernant la possibilité d'obtenir le visa chinois à Ulanbator, j'ai compris que c'était très aléatoire.

Je suis en possession des documents suivants : - Assurance - Billet aller en train - Billet retour en avion - Voucher sur toute la durée de mon séjour en chine

Quelqu'un peut-il me dire s'il est possible de recevoir le visa avec ces documents ?

Pensez-vous qu'il serait plus facile d'obtenir le visa à Moscou ou quelque part d'autre en Russie ?

Quelqu'un a-t-il, entre la période de juin à maintenant réussi à faire son visa à Ulanbator ?

Bonjour a tous, 🙂

J, ai fait quelques simulation et je viens de voir pour un vol :Quebec Lesage »»»» Marseille le 18 / 07Marseille »»» Quebec Lesage le 02/08Prix sur Air Transat site officiel 944 $prix Sur travelocity 795$Sur priceline 780$ (Price includes taxes and fees. Prices are not guaranteed until purchase is complete. Baggage fees are not included in your trip cost. )Soit +150$ de difference ...Est ce une erreur de travelocity ou priceline ?? ou est ce le bon prix sachant que sur le site de travelocity, au moment de la reservation, il y a marqué :

* Veuillez noter que les prix ne sont pas garantis tant que les billets d'avion ne sont pas émis.

Est ce qu'il risque de me facturé un surplus ? ou suis je correct ??

Avez vous des avis sur la question , Merci beaucoup encore de votre aide ... 😉

PS : le meme vol a quelque chose pres au depart de Montreal est a 1245$, totalement siderant !!!!!

Bonjour! Je pars en Russie lundi, sois dans moins de 6 jours, et je commence à stresser. Étant donné que je pars en tant que fille au-pair pour 3 mois à Samara, j'ai un visa privé "affaire" (étant donné que je serai payé) simple entrée (que j'ai eu après presque 3 mois d'attente). Ayant fait affaire avec une agence pour être certaine de tout faire correctement, j'ai écrit les villes, lors de la demande de visa, que j'avais l'intention de visiter, soit Samara, Ufa, Kazan, Moscou, Saint-Petersbourg. Cependant, lorsque j'ai été récupérer mon visa, la madame m'a dit que je ne pouvais pas aller dans d'autres villes plus de 72h, car si je me fais contrôler, je peux avoir du trouble, mais elle aussi. Est-ce vrai? Car entre la demande de mon visa et l'obtention de celui-ci, des amis m'ont invité à Novorossiisk, et étant à 21h de Samara, j'aurais aimé y aller au moins 1 semaine. Par peur de me faire contrôler, j'ai peur de quitter Samara... Mon départ arrive à grand pas, et ce petit détail vient mettre plus de stresse encore...

Merci pour vos réponses

Delphine

Montréal, Québec.

Bonjour,

Quelques petites questions concernant les visas... Je pense aller en Chine par le transmandchourien (contourne la Mongolie) au départ de Moscou que je souhaite rejoindre par voies terrestres. J'achèterai mon billet de train sur place. Je ne peux pas faire la demande de visa chinois en France puisqu'il faut l'utiliser dans le mois qui suit et que je vais mettre plus d'un mois pour arriver en Chine. Quelqu'un aurait déjà demandé un visa chinois sur la route ? Dans quelle ville/pays est-ce le plus simple de faire la demande ? Et lorsqu'on n'est pas en congé sabatique et que l'on n'a donc pas d'employeur, est-ce que l'on s'expose à un refus ? J'ai les mêmes questions pour le visa russe... Merci...