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Visa tourisme aux États-Unis en 2015 English translation pending
by Jps692 · 2015-05-06 · 11 replies
Bonjour

Je pars avec mon véhicule pour le Canada le 4 juillet 2015, puis le reste des Amériques Je voudrais tout en visitant le Canada de temps à autre entrer et sortir des USA ( voir l' Alaska ) et y passer plus de 90 jours Pour cela il me faut un visa de tourisme ( pas l' ESTA) Si quelqu'un en a fait la demande récemment je suis intéressé par son expérience merci d'avance jps
Feedback chauffeur Inde Mani Monika English translation pending
by Gobo69 · 2015-04-11 · 2 replies
Bonjour, je tenais à faire ce feedback après un voyage en Inde du Sud en mars 2015 avec un chauffeur au nom de Mani Monika que l'on retrouve très souvent cité sur ce forum.

J'avais trouvé ses coordonnées via ce forum et la prise de contact a été assez rapide. J'ai établi environ 10 devis avec d'autres chauffeurs et la proposition de Mani était très correcte à 2700 roupies/jour. Sur le papier, proposition intéressante, voyage en Toyota Innova, clim, voiture en bonne état, wifi dispo dans la voiture.

Je précise que ce n'était pas notre 1er voyage en inde et que nous avons connu d'autres chauffeurs.

Au final un bilan très mitigé et un chauffeur que je ne recommanderai pas : - une ambiance de route bien tristounne : Mani parle peu voire très peu (certains jours à peine 2-3 mots), très peu de commentaires sur les lieux, le quotidien, pas de sourire, pas de musique dans la voiture. On ne demande pas la lune (Mani n'est pas un guide) mais tout de même, tout cela plombe bien la journée. Alors oui c'est vrai, on ne parle pas très bien anglais et cela doit être sans doute un peu pénible au quotidien mais bon.... - des prise d'initiatives pas toujours bienvenu : à plusieurs reprises Mani change l'itinéraire prévu (et transmis avant l'arrivée) et nous avertit au dernier moment ("aujourd'hui on va plutôt faire ça"), nous propose une nuit en backwaters à 11500 roupes/personne (!) ou encore une ballade à Cochin en vélo à 3000 roupies la demie journée/personne...le dernier jour, on est déposé à l'aéroport avec près de 10 heures d'avances sur notre vol car Mani refuse de circuler dans Bangalore et nous informe qu'il doit aller chercher 2 autres touristes qui viennent d'arriver !! - une connaissance des lieux à vérifier : Mani nous assure qu'à cette heure là le site que l'on a envie de visiter est fermée et qu'il vaut mieux retourner à l'hôtel...on y retourne le matin et là, surprise, on se rend compte que les horaires ne sont pas tout à fait ceux indiqués par Mani. A plusieurs reprises, les infos communiquées s’avèrent erronées et permettent à Mani de nous déposer à l’hôtel plus tôt que prévu. - une conduite agressive et un usage du portable au volant très régulier : à plusieurs reprises, la conduite est presque dangereuse (je précise que nous connaissons bien la conduite dans ce pays) et je préfère retourner dans mon bouquin plutôt que de regarder la route.

Au milieu du voyage, il nous avertit qu'il a un contretemps et qu'il doit aller chercher 2 touristes sur un autre lieu et qu'il a prévu qu'un de ses "friends" prenne le relai 24h. Et là, c'est pour nous une vraie bouffée d'air. On retrouve l'Inde comme on l'aime, accueillante, souriante, tranquille...Un chauffeur au nom de Pandy que je recommande vivement (pandyantours@gmail.com). On le questionne sur Mani et il nous décrit comme un businessman qui ne pense qu'à l'argent.

Finalement on se dit que notre chauffeur s'est quand même la personne avec qui on a passé le plus de temps en Inde. Une rencontre sans doute loupée et une ambiance de voyage vraiment pas top. Alors c'est sur, le choix du chauffeur est vraiment important et à bien réfléchir.

Bref, vous l'avez compris : Mani plus jamais.

Arnaud
Qui sera au départ du Costa Mediterranea à Trieste le 17 octobre 2015 English translation pending
by Kikou30 · 2015-03-12 · 37 replies
Je viens de réserver cette croisiere au départ de Trierse. Nous avons une fille de 11 ans et j'aurai aimé savoir si d'autres francais seraient sur ce bateau,
Formalités après un mariage franco-camerounais: transcription, demande de visa, etc English translation pending
by Craquinette1 · 2015-02-18 · 809 replies
Bonjour à tous !

Après 10 mois de démarches avec le consulat de France à Douala et la mairie de Douala 1er, et grâce à la précieuse aide récoltée sur ce site (merci merci !!) j'ai enfin pu épouser mon bien aimer le 24 janvier 2015.

Je viens donc à nouveau vers vous pour puiser des informations utiles de votre expérience.

Tout d'abord, pour la retranscription : dossier déposé directement le 26 janvier. On s'est rendu compte par nous même il y a une semaine qu'il y avait une erreur de frappe sur notre acte de mariage dans un des noms de famille du père (inversion d'une seule lettre, un A à la place d'un E). C'est assez frustrant car la mairie nous avait convoqué le 20 janvier pour leur remettre le CCAM et vérifier les actes de mariage avant signature (heureusement car il y avait déjà de multiples erreurs qu'on a corrigé). Cette erreur n'y figurait pas, ils ont donc été fichu de remodifier de travers l'acte grrr ! On a tout de suite contacté la mairie qui nous a demandé de lui remettre les deux originaux de l'acte pour modification, chose impossible puisque l'un était déjà au consulat, l'autre avec moi en France. J'ai appelé le consulat qui m'a demandé de formuler ma requête par mail, chose faite ce jour, pour lui demander de ne pas retranscrire cette erreur sur le livret de famille ainsi que sur l'acte. J'ai très peur que cette petite erreur retarde notre dossier !! Qu'en pensez-vous ? Combien de temps en moyenne dure la retranscription (car bien sûr au consulat ils ne donnent aucun délais)

Ensuite, pour faire une demande de visa long séjour pour conjoint français : Mieux vaut se renseigner à l'avance pour gagner du temps. J'ai déjà téléchargé le formulaire de demande et pièces à fournir. Et il est écrit qu'après le dépôt de demande de visa, il faut prendre RDV avec l'OFII de Yaoundé pour des examens médicaux et test de français. Est-ce que quelqu'un parmis vous est déjà passé par là ? Qu'est-il demandé lors de ces examens ? Est-ce difficile ? Comment peut-on s'y préparer ? Y a-t-il des vaccins obligatoires à avoir pour entrer dans le territoire français qu'il peut déjà faire par avance ? Nous voulons gagner un maximum de temps pour être réunis le plus vite possible, comme vous le comprenez si bien tous, c'est une torture d'être séparé de l'être aimé. Je me réfère beaucoup à une amie qui a épousé un japonais en avril dernier, et il n'a pas eu à passer ces étapes au Japon, par contre c'est l'OFII en France qui lui a fais passer les test de français. Mon mari va-t-il aussi être suivi par l'OFII en France ?

Voilà ça fais déjà pas mal de questions, les autre viendront au fur et à mesure. Merci d'avance !

Cécile
Croisière sur le Costa Diadema, départ du 25 janvier de Marseille English translation pending
by Vickylee · 2015-01-10 · 3 replies
Bonjour Préparant le depart d une première croisière le 25 janvier sur le diadema, je me pose beaucoup de questions Ce forum m a déjà beaucoup aidée Je voudrais savoir comment se passent les soirées à theme qui sont faites sur le diadema faut il une tenu particulière pour ces soirées à theme et si c est le cas je voudrais bien savoir quel seront les thèmes des différentes soirées? la soirée du commandant est elle très habillée sur le diadema y avait il beaucoup de robe longue et costume ou c etait plus simple? Les dames portent elles des robes longues durant les soirées? Y a t il un karaoké et si oui à quel endroit car je n ai rien trouvé sur le net Quels sont les meilleurs endroit pour danser? Nous ne parlons vraiment que le français est ce difficile de se faire comprendre et de s y retrouver sur le bateau dans ces conditions Avez vous teste le cinema? Merci d avance pour vos réponses et bonne croisiere à ceux qui partent bientôt
Mon itinéraire en Malaisie au mois d'août 2015 English translation pending
by Zoune72 · 2015-01-01 · 22 replies
Bonjour, nous partons 3 semaines en Malaisie l'été prochain en famille.Les billets d'avion paris-kl et singapour-paris sont pris.Nos 3 garçons (20, 18 et 13 ans) sont fans de plongée.Les 2 aînés voudraient également visiter Singapour et le plus jeune adore la nature et les animaux.Les parents aiment tout (nature, animaux, musées, rencontre avec les populations...).Afin de contenter tout le monde j'ai imaginé l'itinéraire suivant: Jour 1 : arrivée à 13h à Kuala Lumpur et départ à 17h30 avec air asia pour kota bharu avec air asia, nuit à khota baru Jour 2 à 6: 5 nuits aux perenthians pour la plongée (plutôt Besar) Jour 7: retour sur Khota Baru et vol pour kuching avec air asia, nuit à Kuching Jour 8: visite du parc national de Bako et nuit dans le parc Jour9: visite du parc de bako et nuit dans le parc Jour10: parc de Bako transfert et nuit à kuching Jour 11: vol de Kuching à Sandakan (malaysia airlines, pas trouvé avec air asia) et nuit à Sandakan Jour 12 + 13: visite à sepilok du centre de réhabilitation des orang -outans puis forfaint 3 jours /2 nuits sur le fleuve Kinabatanga Jour 14: derniere matinée autour du fleuve puis transfert pour Mabul (bus ou avion? Semporna ou tawau?), nuit à Mabul Jour 15 à 18: Mabul et plongées aux alentours + Sipadan Jour 19: retour de Tawau à Singapour (pas de vol direct , le plus pratique et/ou le moins cher ?), nuit à Singapour Jour 20 et 21: visite de Singapour, 2 nuits sur place Jour22: vol de Singapour à Paris à 17h Jour 23: arrivée à Paris Il est possible d'enlever une journée à Mabul pour la mettre ailleurs (mais où...?) Voila pour les envies, merci aux routards connaissant la Malaisie de m'aider et de me conseiller !!!
Ladakh: transports collectifs en sus des autocars publics English translation pending
by FabGreg · 2014-05-18 · 16 replies
J'ai bien connaissance de la fiche indiquant les autocars de Leh (avec prix, horaire de départ, jour de service) et le prix des taxis privés (http://leh.nic.in/pages/Taxi-list.pdf).

Par contre, je m'interroge sur l'existence de transports privés collectifs, par exemple des minibus, minivans ou taxis partagés (des jeeps partagées sont réputées rallier la Vallée de la Nubra).

Des tels transports privés collectifs existent-ils pendant la saison touristique, notamment début septembre ?

Quelles sont leur fréquence indicative dans la Vallée de l'Indus ? - en amont de Leh (vers Karu / Upshi) d'une part, - en aval de Leh (vers Khalsi / Lamayuru) d'autre part.

Je sais qu'il y a toujours la possibilité de faire de l'auto-stop auprès de camions, mais je préférerais une solution plus standard (et plus rapide ;-).

D'avance merci pour vos informations

Fabrice
Comment mettre des pneus 28" slicks sur un VTT? English translation pending
by 3bdelillah · 2013-12-27 · 12 replies
Bonjour tout le monde, J'ai beau cherché sur le forum pour trouver une discussion qui répond à ma question mais je n'ai pas trouvé, donc je me lance. En fait, j'ai un VTT KTM supet flite avec fourche rock shock dart 3 et équipé de pneus 26/2.1 avec des freins à disque. Etant donné que je ne fais pratiquement pas de VTT mais surtout de la route et de temps en temps des voyage de quelques jours, je veux changer mes pneus en 28". Je ne veux pas rentré dans la polimique du est ce que 26" est mieux ou c'est les 28", je veux seulement savoir est ce que c'est faisable sans que la roue ne touche car de visu ça me parait très difficile. Une autre petite question, sur la fourche il n'y a aucun trou pour fixer un garde-boue. Comment faire alors pour installer un et est ce qu'une perforation de la fourche est mauvaise idée. Je vous remercie d'avance pour vos conseils et vos retour sur experience 🙂
Hôtel à Fort Lauderdale avant croisière English translation pending
by Hémérocaille · 2013-11-18 · 15 replies
Quel hôtel me proposez vous pour Fort Lauderdale avant la croisière. Je recherche un hôtel avec service de navette de l'aéroport et le lendemain pour le port. Nous avons déjà coucher a L'Éconolodge mais c'est vraiment un hôtel bas de gamme, sans que se soit trop cher j'aimerais essayer un autre chose. J'ai bien hate de lire vos commentaires. Nous prenons le Freedom de Carnival le 1 novembre 2014. Merci
Circuit en Thaïlande avec agence ou par soi-même English translation pending
by Dayounette · 2013-09-04 · 21 replies
Bonjour

je prépare notre voyage pour la thailande pdt les vacances de fevrier 2014 , nous serons 3 adultes et pour partir la bas je me dis autant faire un circuit afin de visiter mais est il plus judicieux de prendre directement un circuit en agence ou peut on une fois la bas se debrouiller seul !!! en terme de prix quelle solution est plus abordable ?? on me dit que la bas ca n est pas cher mais qu appelle t on pas cher ?? doit on louer une voiture ou passer par des excursions extérieures a l hotel ?

ma fille de 17 ans vient avec nous et le fait de tjrs partir la gene un peu, elle voudrait également profiter de quelques jours de plage et bronzage a cet age je peux comprendre ! j ai contacte une agence qui m a donne comme hotel en demi pension le Emerald beach resort a KHAO LAK 1250 € pers , l agence ne m a pas encore envoye de reponses pour un circuit existe t il une solution pour faire moitié moitié 4 jours de circuit et 4 jours de plage ? on peut tjrs faire devis sur mesure avec certaines agences mais je ne veux pas exploser le budget non plus il faut savoir se raisonner

qu en pensez vous pour ceux qui sont déjà allés la bas pourriez vous me donner vos hôtels et agences par lesquels vous etes passés 🙂 merci a tous
Vols France-Togo dernière minute? English translation pending
by Luciehameski · 2013-03-24 · 7 replies
Bonjour à tous ! 😉

J'ai prévu de partir au Togo pour un chantier humanitaire cet été ! Le prix des vols aller retour pour Lomé en août (la période où je pars) tournent en ce moment autour de 900 euros. (pour mars-avril il sont à 700 !) 🙁

J'ai du mal à me décider, je m'adresse à ceux qui ont l'habitude de partir au Togo et qui connaissent un peu comment fonctionnent les prix, est ce que à votre avis, ça vaudrait pas le coup d'attendre le denier moment pour acheter son billet?? Ou alors c'est forcément cher parce que c'est août? Le prix risque t-il forcément d'augmenter si j'attends?

Merci dix mille fois !!!! ^^

Lucie
Avis sur itinéraire en Argentine du 19 janvier au 20 février prochain? English translation pending
by Sabrina8503 · 2012-09-24 · 10 replies
bonjour à tous,

je pars 1 mois en argentine (du 19 janvier au 20 février prochain) et j'aimerais avoir votre avis sur un itinéraire. Au départ on m'a conseillé de choisir entre le nord (BA, iguazu, région de salta, tucuman et mendoza) ou le sud j'ai donc choisi le nord mais dans ma boucle j'aimerais intégrer le périto moreno. Je pensais prendre un avion aller de BA à el calafate dès mon arrivée (juste aller car pas moins de 200 euros ! un aller seulement) et ensuite remonter en bus de el calafate-bariloche-mendoza-region de salta pour finir sur iguazu et redescendre sur BA.

Qu'en pensez-cous ? est ce réalisable ? je ne connais pas les temps de transports entre toutes ces villes

Ou devrais-je rester sur mon idée première de faire que le nord ?

Merci pour vos réponses !
Obtenir un visa pour le Bénin depuis le Mali? English translation pending
by Anusara · 2011-12-30 · 8 replies
Bonjour, Est-il possible à votre connaissance d'obtenir un visa pour le Bénin depuis Bamako ? Hypothèse: je suis à Bamako avec un visa à entrées multiples pour le Mali et je souhaite avec un ami malien aller une dizaine de jours au Bénin par avion (depuis Bko) et revenir. Merci d'avance.
Vol pour le Japon avec Air china, transit d'une heure en Chine English translation pending
by Chpoq · 2011-11-22 · 7 replies
Bonjour

Avant que vous me sautiez dessus pour me dire qu'il y a déjà 34 820 discussions sur le sujet, je préfère vous dire tout de suite que je ne dois pas être doué car je n'en trouve que des vieilles ou des sans aucun rapport.

Je souhaite réaliser un voyage au japon en août/septembre 2012. J'ai trouvé sur le site de Air China des billets à 666€ (quel nombre!)

Aller : Départ 20h30 Arrivée 18h00 j+1 Escale de 1h à Pékin T3 (les 2 vols sont de T3 à T3) Boeing 777-300 et Boeing 737-800

Retour : Départ 19h30 Arrivée 6h40 Escale de 2h25 à Shangai (T2 à T2) Airbus industrie A320-100/200 et Airbus industrie A340

Mes questions : 1) Que pensez vous de Air China ? Je ne souhaite pas un confort remarquable, mais juste arriver du point A au point B sans souci de retard ni de perte de bagages. 2) 1h de transit à l'aller sont ils suffisant si je ne connais pas le T3 de Pékin ?(apparement le plus grand terminal au monde..) 3) en bas de page, je lis : Remarques sur le vol " les taxes sont incluses, sauf les taxes locales d'aéroport collectées lors de l'embarquement" Savez vous estimer leur montant ? 4) " pour obtenir les billets au tarif indiqué, vous dever les acheter dans le pays de départ" Cette phrase me parait abstraite. Si je les achète sur internet, je n'aurais pas de déplacement particulier à faire, et recevrais mes billets par la poste, non? j'aurais besoin de détails sur le déroulement de la procédure d'achat de billet sur le net, merci 5) "veuillez noter que le site web d'Air China est international et que vous pourriez encourir des frais de transaction internationale. Notez également que le montant final du paiement peut refléter le taux de change facturé par votre banque au moment même du paiement." Faut t-il prévoir un surcout (les prix sont mentionnés en € sur le site), et saurez vous l'estimer ?

Je vous remercie de votre gentillesse
Choix de compagnie aérienne pour la Thaïlande en mars English translation pending
by Grouzz · 2011-11-21 · 26 replies
bonjour a tous je suis nouveau sur site ou l on peut avoir beaucoup d avis a se que j ai vue est c est se dont j ai besoin!!! je part en thailande en mars, se n est pas la premiere foi j y ai ete 2 fois avec thai airways tres bon voyage et aucun probleme mais bon le prix n est pas donner j ai pu lire dans d autre discution que emirate ou quatar son tres bien aussi et en general moin cher donc j hesite a changer pour essayer j ai pu voir quelque prix exemple (pour mars environ du 1 mars au 31 mars ) 900euro pour la thai en moyenne et 700euro pour emirate ou quatar donc premiere question pour 200 euro d economie est il mieu de prendre le moin cher, sachant que la petite escale d emirate ou quatar ne me derange pas! deuxieme petite question singapour airline est un peu moin evoquer dans les discution que j ai pu voir mais il parraitrai que c est l une voir la meilleur de toute c est compagny pour les meme date je l ai vu a 800euro donc entre la thai et emirate, je ne la neglige donc pas dans met recherche voila je ne c est pas si j ai ete asser clair , en gros la question qui revien souven selon vous quoi choisir en vu des prix que j ai indiquer , selon vous habituer de c est vol merci pour vos reponse
L'Égypte, Le Caire en ce moment? (4 octobre 2011) English translation pending
by Alxleto · 2011-10-04 · 32 replies
Bonjour,

Je souhaite partir avec un ami sur une dizaine de jour, en Egypte au Caire et nous souhaiterions visiter un peu à pied, est ce encore dangereux et est il envisageable de pousser jusqu'en Israel pour visiter Jerusalem ?

Merci d'avance de vos conseils

Alec
Documents sur un vol pour le Québec pour un mineur accompagné d'un adulte? English translation pending
by Acidylike · 2011-06-26 · 52 replies
Bonjour,

Je m'apprête à décoller pour Montréal le 10 juillet. Je suis mineure (16 ans et demie), et serai accompagnée pour le voyage d'un ami fraîchement majeur, qui ne fait pas partie de ma famille. J'ai pris soin de me munir d'un passeport biométrique réalisé cette année, ainsi que de ma carte d'identité. Pensez-vous que d'autres documents, telle qu'une autorisation de sortie du territoire pourraient m'être demandés au moment de l'embarquement, que ce soit en France ou au Québec ?

Merci d'avance pour les réponses !
Extensions de visa en Chine? English translation pending
by Ben20 · 2011-03-08 · 12 replies
Hola! Je me dirige vers la Chine, a velo, avec un visa d'un mois en poche, en direcion du kirgistan et je vais donc devoir faire une ou deux extensions sur place. Leshan au sud de Chengdu me semble etre une bonne option mais il est probable que j y sois trop rapidement pour obtenir l extension. Je me dirige donc vers Dali et Lijiang ou il serait possible de demander une extension. Qu en est il de Litang, plus au Nord? Ganzi? Yushu? J'ai lu qu a Hami au Xinjiang l extension etait faisable, avez vous des infos (duree, cout?), des experiences? Grosso modo ma route remonte donc jusqu a Dali puis qinhai, Xining, Urumqi, Kashgar..2 mois et demi me semble adaptes...

Si quelqu un a des infos recentes, je suis preneur!

merci!

Ben
Retour de trois semaines en Inde du Sud English translation pending
by Ericoco · 2011-01-08 · 11 replies
Bonjour,

Nous venons de rentrer d’un séjour de 22 jours en Inde du sud. Nous sommes partis avec l’agence Tharani tours. Nous avons été très satisfaits de leurs services et de leurs chauffeurs : Kumar pour la première partie puis Satish pour la seconde, Kumar ayant du nous quitter suite à des problèmes dentaires. Comme pour le Sri lanka, c’était pour nous une première, la voiture avec chauffeur, et nous craignions un peu pour notre liberté de mouvements, mais non aucun problème, chauffeurs à l’écoute de nos souhaits qui n’hésitent pas à nous emmener hors des sentiers battus. Nous avons été mangés chez les parents de Tharani, superbe expérience, puis souhaitant manger local, le midi nous allions dans des restos locaux et pour manger local… nous avons été servi…. Nous avons été au cinéma à Karaikudi ..Expérience là aussi inoubliable… pour nos oreilles qui en sifflent encore, à faire !

Coco souhaitait faire un piercing sur le nez, pas de problème…direct chez des amis dont le grand père s’occupe de faire les piercings….âmes sensibles s’abstenir ! Piercing façon locale réussi au milieu de toute la famille +les voisins+++++ puis le chai pour tout le monde. Nous avons été visiter des marchés où nous étions l’attraction…

Nos chauffeurs se sont transformés en guides pour nous conduire le soir où tôt le matin aux cérémonies dans les temples ou aux pèlerinages, le reste du temps, c’est seuls que nous avons fait nos visites et ballades. Donc vous l’aurez compris nous avons été très contents des services de Tharani tours et notre voyage s’est très bien passé. Au final, je pense que c’est une bonne formule pour l’inde, du moins si comme nous pour une fois vous voulez vous laisser conduire.

Notre parcours et les hôtels ont été choisis par nous et tout s’est fait par mail, et même par TPH, lorsque nécessaire .aucun soucis de correspondance.

Vols : Nous sommes partis avec Emirates : Nice – Colombo (séjour de 8 jours au Sri Lanka) Cochin – Nice.

Le vol Colombo- Chennai a été effectué par Kingfisher : réservation en ligne sur le site make my trip. Cette compagnie est super, juste avant l’embarquement on nous annonce que le vol est plein et que de ce fait on nous surclasse en 1 ère ….le pied !

La voiture : une Chevrolet 4x4. Nous avions réservé une tata indigo, mais à notre arrivée celle-ci étant indisponible, nous avons eu une Chevrolet sans augmentation du prix. Vu l’état des routes nous ne l’avons pas regretté !

Le parcours :

Chennai- Mahabalipuram-Kanchipuram-Pondichérry-Kumbakonam-Tanjore-Karaikudi-Rameswharam-Madurai-Kanyakumari-Kovalam-Allepey- nuit en house boat sur les backs waters-Kumarakom- Cochin.

Nos hôtels :

Chennai : RainTree (1 nts )

M'puram : Ideal Beach ( 3 nts)

Pondicherry: Hotel villa helena ( 2 nts )

Kumbakonam : Hotel Paradise ( 2 nts)

Tanjore : Ideal beach resort ( 1nt)

Karaikudi : Bangla (1 nt)

Rameshwaram: Royal Park ( 2 nts)

Madurai : GRT Regency ( 2 nts)

Kanyakumari : Sparsa ( 2 nts)

Trivandrum : Travancore Heritage ( 2nts)

Alleppey : air condition house boat ( full bord / lunch /denner / break fast including )

Kumarakom : Backs water ripples( 1 nt)

Cochin : Hotel old light house ( 1 nts)

Nous sommes restés parfois 2 où 3 nuits aux mêmes endroits pour pouvoir rayonner dans les alentours.

Nos impressions dans le désordre :

Nous avons beaucoup aimé Gingee, être seuls avec les singes dans ces citadelles abandonnées….génial.

Nous avons été surpris de la faible fréquentation touristique : nous étions souvent les seuls occidentaux sur les sites où dans les temples, les hôtels sans exception étaient tous loin d’être complets, voir quasiment vides pour certains d’entre eux.

Nous avons été quand même choqués, alors que nous nous y étions préparés, de la saleté de certains endroits, des problèmes d’hygiène, de la pollution de la mer et des cours d’eau, de la pollution des plages. Par endroit cela est dramatique et nous a peiné pour eux.

Nous avons adoré les temples, nous avons ramené de superbes photos, l’Inde est un pays de contrastes saisissants.

Nous avons aimé la gentillesse et le sourire des indiens. Nous n’avons pas trouvé que nous étions plus sollicité que dans d’autres pays d’Asie, en tout cas moins qu’au Vietnam.

Nous n’avons pas trouvé non plus que la conduite, bien qu’elle soit assez….spéciale, soit plus dangereuse que d’en d’autres pays d’Asie.

Nous avons distribué des stylos et des cahiers aux enfants, et parfois même aux adultes. A ce propos, n’achetez rien en France, achetez tout sur place et distribuez, vous en aurez beaucoup plus pour moins cher et gains de poids aussi dans vos bagages.

Nous n’avons pas été malade, juste un poids sur l’estomac à Rameswharam. Là notre chauffeur nous a emmené boire du thé au citron bien sucré et tout est rentré dans l’ordre presque de suite alors que nos médicaments apportés ne nous avez pas fait d’effets. Essayez en cas de problèmes.

Nous sommes restés deux nuits à Rameswharam, mais une aurait suffit : en une journée nous avons été tôt le matin assisté au pèlerinage au bord de mer puis visité le temple (qui est magnifique) et ballade en carriole et l’après midi nous sommes allés à la pointe face au Sri lanka.

Nous avons bien aimé Madurai et Kanyakumari : ne pas hésiter à aller du côté du village des pécheurs.

Nous avons aimé les backs waters et la nuit (réveillon de noël) sur le house boat. Une seule chambre sur le bateau, on s’est régalés, ça nous a un peu rappelé le delta du Mékong mais en beaucoup moins agité.

Nous avons regretté le tamil nadu à notre arrivée à Cochin, nous n’avions plus l’impression d’être en Inde… enfin plus la même Inde.

Nous adorons la cuisine indienne et pourtant au bout de 3 semaines nous commencions à être en manque de quelque chose. Surtout qu’il y a beaucoup de cuisine végétarienne, mais surtout qu’à certains endroits il était impossible de varier. Je comprendrais que certains ne supportent pas. Sans parler des piments et du feu que cela… entraine.

J’ai été déçu par la condition des femmes : dans le peu que j’ai vu, j’ai trouvé que c’était dur voire très dur pour elles. Pas une seule serveuse, très peu de vendeuse, des groupes d’hommes…enfin cela n’engage que moi, mais je trouve qu’il ‘y a encore du travail à faire de ce côté-là.

Nous gardons un souvenir mémorable d’une ballade en rickshaw à Madurai ou notre « pilote »s’est transformé en guide n’hésitant pas à quitter le vélo pour nous emmener faire des découvertes dans les ruelles…

Nous avons essayé toutes sortes de massages ayurvédiques ou pas de qualité inégale mais qui dans l’ensemble ne nous ont pas semblé de la qualité des massages pratiqués en Asie du sud est.

Nous gardons le souvenir d’un superbe voyage, en regardant nos photos on ne voit que des rires et des sourires (les nôtres et ceux des indiens) des merveilles architecturales et surtout de scènes de vie qui nous ont marquées.

Nous retournerons en Inde, c’est sûr.

Merci à tous ceux qui m’ont aidé dans la préparation de ce trip, j’espère que ces quelques lignes aideront ceux qui vont partir bientôt et n’hésitez pas à poser des questions si vous en avez, je répondrais avec plaisir.

Voilà, ce voyage est terminé, je vais m’attaquer au prochain….

Eric et Coco
Itinéraire pour trois semaines aux Philippines en mars 2011? English translation pending
by Bilal44 · 2010-11-03 · 9 replies
Amis voyageurs bonjour,

Nous partons en couple trois semaines en Mars 2011 pour les phillipines.Nous arrivons à Manille. Comme je l'ai déja expliqué dans un précédent message nous connaissons un petit peu l'Asie par de précedents voyages (plusieurs fois le thailande, Bali, Malaisie). Nous avons l'habitude de prendre le billet sec et de voir sur place l'itinéraire et les hotels, ce que nous comptons refaire cette année. Grâce au premier message et surtout au réponse que j'ai récoltées j'ai déja pu cibler les endroits qui m'attirent le plus dans ce vaste archipel qu'es les phillipines. De ce que j'ai pu lire nous partons dans une periode propice à la rencontre des requins baleines ce qui évidemment nous attirent énormément. Voila les endroits que je voudrais visiter :1: Donsol pour les requins baleines 2:Bohol et ses îles environnantes 3: Palawan (coron island ect...) Mes questions sont les suivantes: - Pensez vous que les trois destintions sont faisables en trois semaines ? - Dans quel ordre feriez vous la visite de ces trois destinations? - Comment faire les transferts entre chaque destination? (je pense que l'avion soit le plus approprié, mais faut-il à chaque fois passer par Manille?) Merci vraiment par avance du temps que vous allez passer à me lire et à je l'espère me répondre....
Billet AS pour Cancun (American airlines), billet retour du Panama (Copa Airlines): problème? English translation pending
by Laurentrcm · 2010-09-28 · 3 replies
j ai réservé un vol aller simple (americam airlines) Santo domingo (rep dom)-Cancun , pour le 11 oct 2010 ; J ai prévu de descendre en bus vers le panama , j ai donc un billet aller simple (copa airlines ) Panama city-saint martin via miami (american airlines a partir de miami) , le 11 decembre 2010, pour cloturer mon voyage . L'hotesse du comptoir american airlines m'assure que j ai besoin d une preuve de sortie du territoire mexicain pour pouvoir embarquer dans l'avion Cancun. J ai donc soumis la solution de présenter un billet de bus electronique traversant la frontiere entre le mexique et le guatemala lors de l embarquement .Cela devrait fonctionner selon elle . Ai je réellement besoin de ce ticket de bus (sachant que je voyage avec american airlines )? Et si oui , quel site internet , quel compagnie de bus , et quel trajet choisir pour un ticket transfrontalier, a moindre cout , entre le mexique et le guatemala (ou belize).Sachant que je ne prendrai certainement pas ce bus la . Merci bcp
Vol Ryanair vers Londres avec carte d'identité périmée? English translation pending
by Baaapt · 2010-09-26 · 22 replies
Bonsoir à tous,

Alors voilà grosse panique, j'ai prévu de partir un week end en Angleterre, j'ai tout réservé (billets d'avion, hôtel), MAIS je viens de m'appercevoir que ma carte d'identité est perimée! J'ai prévu de voyagé avec Ryanair et j'ai vu sur le site qu'ils n'acceptaient pas les permis de conduire.. Je crois que je suis dans la m*rde..

Quelqu'un a une idée de comment je pourrais me sortir de cette histoire ?

Merci
La hausse du dollar va-t-elle changer quelque chose pour votre séjour aux États-Unis? English translation pending
by Bubonik · 2010-05-07 · 21 replies
Passé de 1.36 il y a 2 semaines à 1.26 hier, le dollar a repris du poil de la bête. Les économistes l'avaient prévu et prédisent même 1 euro = 1.15 / 1.20 dollar, ce qui serait apparemment sa vraie valeur. Est ce que cela va influer sur votre frénésie dépensière lors de votre futur voyage aux USA, ou est ce que, comme moi, ça ne changera rien (ou pas grand chose) ?
Transport de Disneyland Paris vers l'aéroport d'Orly ou Charles-de-Gaulle? English translation pending
by Danduc · 2010-05-03 · 10 replies
En finale de préparation de notre voyage en France (aout 2010), nous prévoyons finir avec 2/3 nuits à Disneyland avec les enfants. Nous voyageons sans voiture et nous nous demandons quelles compagnies de navette ou taxi semblent la plus économique/fiable pour un retour direct sur l'aéroport (Orly ou CDG) tôt en matinée. On fera Paris-Disneyland avec les transports publics mais pas l'inverse.

Merci de vos infos

danduc
Terre d'aventure en Guadeloupe English translation pending
by Mike1 · 2010-04-29 · 0 replies
Voici le récit de ma semaine en Guadeloupe (photos ici: http://mike.my.tripper-tips.com/trip/guadeloupe/terre-daventure-guadeloupe-1175.html)

Dimanche : Randonnée Porte d’Enfer Pour notre première journée en Guadeloupe, l’équipe de Vert-Intense nous propose d’aller découvrir l’extrémité Nord de l’archipel, à côté d’Anse-Bertrand. Le coin est réputé très chaud et il nous est donc conseillé de partir tôt pour éviter de « cramer » au soleil dès le premier jour.

En fait, le temps se couvre petit à petit lors de notre montée dans le Nord de Grande-Terre avant d’arriver Porte d’Enfer. Nous attaquons donc notre première randonnée sur les falaises de calcaire avec une petite bruine. Hormis la chaleur (environ 28° au mois de janvier), on pourrait se croire à Etretat !

Notre guide, Teddy, un local, est sympathique et prend le temps de nous faire partager les histoires locales. Il nous parle ainsi du fameux Trou Madame Coco (ou Man’ coco). Selon la légende, Man coco serait une sorcière ayant pactisé avec le diable pour devenir plus forte que sa rivale, Madame grands fonds. N'ayant pas respecté ce pacte, elle se rendit en mer et le diable l'emporta au lieu dit trou à Man’ coco.

Plus loin, on découvre le Trou du Souffleur. La mer frappe violemment les falaises de la Porte d’Enfer et, avec l’érosion, des petites cavités se forment. A chaque arrivée de vague, un sifflement sourd se crée. D’où le Trou du Souffleur.

Après la petite marche de 3 heures, retour sur la plage avec pique-nique et baignade. Pour finir, lors du retour sur Basse-Terre, Teddy nous arrête sur l’Allée Dumanoir, l’un des lieux culte de la Guadeloupe. L’histoire raconte que le propriétaire des lieux (Monsieur Pinel-Dumanoir), après s’être rendu compte de l’absence de sa femme depuis plusieurs jours, aurait planté un palmier royal par jour dans l’attente de son retour. Aujourd’hui, l’allée d’environ 1 kilomètre de long compte plus de 400 palmiers royaux.

Une première journée bien agréable et, même si le paysage n’a pas été transcendant pour cause de temps couvert, le séjour débute bien. La suite s’avèrera encore plus excitante.

Lundi : Randonnée dans une ancienne plantation de café Cette fois-ci, nous restons sur Basse-Terre pour notre deuxième jour en Guadeloupe. Rendez-vous à côté de Vieux-Habitants avec Sébastien, un « Blanc-Pays » particulièrement bien intégré avec ses dreadlocks. Aujourd’hui, la marche se situe dans une ancienne plantation de café. Tout au long de la journée, nous allons découvrir la végétation et en apprendre un peu plus sur les plantes gigantesques de cet archipel. Ananas bois (pas le fruit, la plante), cabosse, fougère arborescente... La végétation est luxuriante et on se sent tout petit dans cet environnement.

Ce qui a été particulièrement amusant, dans cette balade, c’est que régulièrement, nous avons pu nous arrêter pour manger des fruits que l’on trouvait sur le sol. La palme revient au maracuja (ou fruit de la passion). C’est tellement meilleur quand c’est frais !

Un peu plus loin, nous apprenons que Tarzan ne se déplace pas de liane en liane mais de racine en racine ! La liane monte (comme la stalagmite) et la racine descend (comme la stalactite). On en apprend des trucs en randonnée ! Pour finir la journée, nous visitons la Maison du Café de la Grivelière, en cours de restauration. L’endroit est chargé d’histoire et on imagine mieux la période esclavagiste en visitant de tels lieux.

Mardi : Les chutes du Carbet... et les sources chaudes Troisième jour en Guadeloupe et nouvelle découverte. Alors que la veille, dans l’ancienne plantation, on se croyait en pleine forêt vierge, on avait totalement tort. Cette fois-ci, nous y sommes vraiment ! Les arbres semblent faire des kilomètres de long et leurs racines (contrefort, échasses, adventives... eh oui, notre guide nous explique tout) s’organisent... pour nous faire des croche-pieds.

Après avoir pris le chemin « classique » pour découvrir la 2e chute du Carbet, Teddy nous propose de changer de direction pour s’aventurer au milieu de la forêt. On se croirait en pleine Amazonie. C’est humide et sombre et on se demande bien ce que l’on fait là. Notre guide nous présente un arbre particulièrement utile en cas de « panne » : le bois bandé un aphrodisiaque naturel.

Pique-nique, puis on repart pour la suite de la randonnée. L’objectif est alors de retrouver les sources d’eau chaude présentes sur les bords de la Soufrière. A ce moment là, la baignade est un pur bonheur. Se baigner en pleine nature dans une eau naturellement à 30-35°, c'est le pied total.

On en profite également pour faire du toboggan le long de la rivière histoire de retomber un peu en enfance. C’est bête mais c’est tellement marrant ! Après l’effort de 4 heures d’une marche intense, direction Trois Rivières et sa plage de sable noir. Les vagues sont assez fortes et l’on peut donc surfer un peu dessus. Pour finir, Teddy nous trouve une noix de coco que nous dégustons sur le bord de la plage. Cliché de touriste de base ? Oui, et alors.., c’est bon la noix de coco !

Pour ceux qui aiment les photos de chutes d'eau, je vous invite à visiter le blog de Karine avec les chutes d'Iguazu. Un spectacle féérique.

Mercredi : Kayak sur le Lagon du Grand-Cul-de-Sac-Marin Sans doute la journée la moins sympa de la semaine. Si le paysage, sur les photos du moins, semble idyllique, la journée en kayak est en fait un peu molle. De plus, le guide récite son texte sans aucune passion.

Le Lagon est magnifique mais on n’arrive pas à se « plonger » réellement dedans. L’atmosphère que transmet le guide est négative de A à Z. Pollution, mort des espèces, risques en tous genres... on ne s’y sent pas particulièrement bien, même s’il a forcément raison.

La balade de plongée en tuba n’est pas non plus exceptionnelle. Nous sommes une petite dizaine à nous regrouper derrière le guide qui nous montre des éponges. Peu de poissons rencontrés. Bref, pas le pied.

Le clou du spectacle, à l’heure du repas, sur un petit îlot de sable qui reste en place grâce à de vilains pneus, une armée de scooters des mers débarque pour assiéger le peu d’espace disponible. Difficile d’accepter que dans un endroit aussi sauvage et aussi fragile, on accepte de laisser des scooters des mers se balader...

Heureusement, la balade en kayak se termine par un bon sprint avec nos compagnons de voyage de la semaine (Juliette et Stéphane). Bon, Kate et moi avons perdu mais on s’est bien éclaté !

Jeudi : Ascension de la Soufrière La Soufrière, 1467 mètres d’altitude, n’est pas une montagne difficile à gravir. En revanche, les conditions climatiques sont généralement difficiles. Il pleut quasiment tous les jours en haut de la Soufrière !

La randonnée débute du parking des Bains Jaunes où une source d’eau chaude nous attend... pour le retour. Après une mise en bouche plutôt simple car le terrain est bien balisé, Teddy nous propose de changer de direction et de prendre un chemin de côté.

Cette « trace », moins pratiquée, permet également de découvrir les cratères des éruptions de 1836, 1956 et 1976. On comprend alors que le volcan se déchire où il le peut lors d’une éruption. Ça donne presque envie de retourner prendre quelques cours de sciences naturelles pour mieux comprendre tout cela. Bon, n’exagérons pas quand même...

Nous arrivons au sommet, le temps est... pluvieux forcément. Devant le Cratère du Sud, en activité réduite mais permanente, on se croirait juste à côté d’un avion au décollage. Le bruit est assourdissant. Pire, l’odeur de souffre est impressionnante. On n’y reste donc pas longtemps.

Lors de la descente, on passe d’une bruine à une véritable pluie tropicale. Nous sommes rincés jusqu’aux os en quelques minutes. Ça change du crachin normand ! Pour se réchauffer, petit plongeon dans le bassin de source chaude. On y prend goût à cette eau chaude et naturelle !

A voir également si vous aimez les montagnes: Sur la route entre Purmamarca et San Antonio de Los Cobres de Karine.

Vendredi : Le fin du fin, les Îles Saintes J’en rajoute un peu mais ces îles Saintes ont vraiment de quoi en faire chavirer plus d’un. Nous prenons le bateau à Trois Rivières pour faire la traversée qui ne dure qu’une trentaine de minutes. Le temps est magnifique et même la Soufrière est dégagée ! Nous arrivons Terre du Haut, dans ce qui est considéré comme la troisième plus belle baie du monde. Moi qui viens de celle du Mont Saint Michel, j’avoue que celle des Îles Saintes, elle a de la gueule !

Petite randonnée de 2h30 environ pour découvrir la vue depuis le Fort Caroline. Une nouvelle baie, celle de Pompierre, s’offre à nous. Le panorama est magnifique et la couleur de l’eau nous invite au farniente.

Après quelques minutes de repos, plongée en tuba pour découvrir les fonds marins. Beaucoup de poissons et du corail… malheureusement mort.

La semaine se termine par cette journée dans ces îles paradisiaques avec des couleurs plein les yeux. Grâce à Terre d’Aventure et Vert-Intense, je n’ai qu’une envie : repartir le plus vite possible en vacances faire de la randonnée !

FIN
Vol vers la République Dominicaine moins cher de Genève, Lyon ou Paris? English translation pending
by Clanto · 2009-10-18 · 7 replies
bonjour🙂 nous voudrions partir 2 semaines en rep dom du 13 au 27 fevrier 2010 nous sommes deja alles en 2003 a bayahibe a l'hotel sunscape casa del mar maintenant le dream!😎 nous habitons proche aeroport de geneve (30mn)nous passons soit par paris ou amsterdam! et de lyon par paris ou madrid! qq aurait il des renseignements sur les trajets avec ses escales!le moins long! quelle compagnie! une agence en france ou en suisse? le meilleurs moment pour reserver! punta cana ou bayahibe budget de 3000 euros environ! quel hotel! merci a tous 😛
Lieux paisibles à moins de 200 km de Paris? English translation pending
by Ronydor · 2009-10-02 · 4 replies
Bonjour on cherche un petit lieux paisible en bord de lac, rivière, parc...endroit tranquile dans un camping ambiance petit budget donc pour ce week end à moins de 200 km de Paris si vous avez des suggestions je suis tout ouie

merci😎
Retrait d'espèces par carte aux guichets ATM en Thaïlande English translation pending
by Farang61 · 2009-08-20 · 26 replies
Bjr, Je m'adresse à ceux qui ont effectué des retraits de baths à des ATM en Thaïlande, avec les cartes suivantes uniquement:

- VASI PREMIUM - MISTERCARD GOLD

(prestataires maquillés pour éviter la modération).

Pourriez-vous m'indiquer si vous avez payé une taxe supplémentaire sur votre retrait, et dans quel mois? Merci d'avance.
Etats-Unis: vous aves loué un Midsize SUV "Chevy Equinox, quel véhicule avez-vous eu en réalité? English translation pending
by Maverick13 · 2009-07-04 · 13 replies
🙂 Bonjour,

Voila, ma question est dans le titre. Malgré toutes mes recherches (y compris après avoir demandé par mail à mon loueur), je ne parviens pas à savoir quels sont les véhicules proposés en remplacement du Chevy Equinox, en cas d'indisponibilité de celui-ci. Locationdevoiture.fr m'a juste répondu:

Voici des exemples de véhicules qui sont de la même catégorie Chevy Equinox, Mitsubishi Outlander ou Pontiac vibe.

Mais je suppose et espère qu'il y en a d'autres... Alors, pour ceux qui ont déjà loué ce type de véhicule, ce serait sympa de nous dire quel modèle vous avez eu. (Et accessoirement, ce que vous en pensez... 😉 )

Merci.
Pétition en ligne contre les changement de Flying Blue au 01/04/2009 English translation pending
by TGV · 2009-02-23 · 98 replies
À la suite des dégradations prévues dans le programme Flying Blue, de nombreux échanges ont eu lieu sur le forum anglophone Flyer Talk, et ont conduit à la mise en ligne d’une pétition à destination d’Air France, KLM et Flying Blue afin de leur faire part de notre mécontentement, et des conséquences qu’il y aura si ces changements sont appliqués somme prévus.

La pétition est en ligne dans le lien suivant (copier-coller le lien dans votre navigateur, je n'ai pas réussi à faire de lien direct):

http://www.petitiononline.com/afklfb/petition.html

Le message lançant la pétition est dans celui-ci:

http://www.flyertalk.com/forum/flying-blue-air-france-klm/924696-petition-against-1st-april-changes.html

J’ai traduit la pétition en français ci-dessous, en essayant de rester dans l’esprit d’origine :

À: Air France / KLM / Flying Blue Cher Air France / KLM / Flying Blue,

Nous, soussignés, vous écrivons pour vous faire part de notre mécontentement et de notre déception à la suite de la dégradation continue du programme Flying Blue. Nous ne croyons pas que vos actes reflètent vos slogans sur l’attention que vous portez à vos meilleurs clients et l’importance qu’ils représentent à vos yeux.

Nous représentons un nombre significatif de vos meilleurs clients (en particulier des voyageurs d’affaires, membres Flying Blue Platinum, Gold and Silver) qui ne considèrent plus que le programme Flying Blue soit un programme apportant de la valeur à ses clients. Les principaux points d’insatisfaction sont les suivants : • Les changements dans le barème des billets primes, en particulier en classe Affaires et en Première. • Les changements dans les gains de miles.

Ces deux points combinés font que:

• Nous devons maintenant voler jusqu’à 6 fois plus pour obtenir des primes équivalentes à celles d’avant les changements. • Garder son statut Elite est devenu très difficile.

Ces éléments, et la détérioration constante du programme Flying Blue au cours des années ont conduit beaucoup d’entre nous à réévaluer notre loyauté. Comme conséquence directe des changements prévus pour le 1er avril 2009, nous sommes nombreux à prévoir transférer nos déplacements (ou à l’avoir déjà fait) sur les compagnies de Star Alliance ou de OneWorld. La manière dont les changements au programme ont été communiqués a aussi contribué à entamer notre fidélité.

Les produits d’AF-KL (et en particulier les produits haut de gamme) sont considérés par beaucoup comme inférieurs à ceux de la concurrence et, en conséquence, la générosité de Flying Blue est une part vitale de la compétitivité d’AF-KL. Dans le climat économique actuel il semble absurde que vous vous détachiez d’une partie de vos voyageurs fréquents.

Nous rappelons aux équipes de management d’Air France, KLM et Flying Blue que la fidélité doit être un processus équilibré. Sans avantages en contrepartie de notre fidélité nous irons vers la concurrence où certains sont en fait en train d’améliorer leurs programmes de fidélité.

Nous vous exhortons donc à reconsidérer la stratégie actuelle du programme Flying Blue. Nous sommes touts à fait prêts à échanger des idées avec vous sur l’amélioration du programme Flying Blue, et ce même dans le climat économique actuel. Cordialement, Les soussignés.

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