Results for "Tokyo+et+restaurant+|+112+>+175"
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Racisme en Thaïlande? English translation pending
ayant consulte plusieurs sites parlant de la thailande une chose me surprend, en effet plusieurs commentaires mentionnent que les thailandias sont racistes envers les farangs.
ayant effectue plusieurs sejours en thailande depuis une dizaine d'année je n'ai pas ressenti de racisme peut etre parce que j'etais juste en vacances .
je voudrais vos avis, surtout ceux des expats
merci
École pour notre fille en voyage: cours du CNED? English translation pending
Nous préparons notre voyage au long court à travers l'Asie.
Notre fille va faire son ce1 on the road, j'aimerais avoir un aperçu de vos expériences d'enseignement à distance.
Quand faut-il avertir l'inspection académique, vaut-il mieux prendre les cours au cned ? Qu'est-ce qui est obligatoire ?
Combien d'heures par jour de travail ? etc...
merci de vos conseils
Air Asia X: bientôt une ligne Kuala Lumpur - Paris-Orly English translation pending
Bonjour,
Une nouvelle qui va vous intéresser : Air Asia X pourrait bientôt ouvrir une ligne Kuala Lumpur <=> Paris-Orly A lire ici
Une nouvelle qui va vous intéresser : Air Asia X pourrait bientôt ouvrir une ligne Kuala Lumpur <=> Paris-Orly A lire ici
Voyageurs solitaires, avez-vous déjà pleuré? English translation pending
... en voyage ?
Le siège "plus" chez Air France English translation pending
Une idée piquuée aux low cost ? De quoi jaser un peu plus ...
UNE NOUVELLE OFFRE DE SERVICES : LE SIEGE PLUS
LE PRODUIT SIEGE PLUS GARANTIE DE VOYAGER SUR UN SIEGE OFFRANT PLUS D ESPACE POUR LES JAMBES SUR LES VOLS LONG-COURRIERS EN CABINE TEMPO moyennant la modique somme de 50 euros.
CETTE OPTION PAYANTE EST PROPOSEE UNIQUEMENT LORS DE L ENREGISTREMENT SUR INTERNET. LANCEMENT DU PRODUIT LE 15 SEPTEMBRE SUR LES 10 LIGNES SUIVANTES, DANS LES 2 SENS :
PARIS CDG - BOSTON, HOUSTON, LOS ANGELES, MIAMI, NEW YORK KENNEDY, SAN FRANCISCO, SEATTLE, WASHINGTON, MONTREAL ET TORONTO AVANT L EXTENSION A TOUT LE RESEAU.
SIEGES CONCERNES :-- SIEGES OFFRANT UN ESPACE POUR LES JAMBES SUPERIEUR AU STANDARD DE LA CABINE TEMPO : CERTAINS SIEGES LOCALISES PRES DES ISSUES DE SECOURS ET LA MOITIE DU PONT SUPERIEUR DES BOEING B747 (LAUTRE MOITIE ETANT RESERVEE AUX ELITE PLUS)
CONDITIONS D ACHAT : ACHAT LORS DE L ENREGISTREMENT SUR INTERNET UNIQUEMENT : WWW.AIRFRANCE.FR / WWW.AIRFRANCE.COM OU WWW.AIRFRANCE.BIZ,
DES L OUVERTURE DE L ENREGISTREMENT EN LIGNE SOIT 30 HEURES AVANT LE DEPART DU VOL JUSQU A L HLE PAIEMENT PAR CARTE DE CREDIT UNIQUEMENT 50 EUR * PAR SIEGE ET PAR TRONCON, QUELQUE SOIT LE TARIF TEMPO GRATUIT POUR LES MEMBRES CLUB 2000, FLYING BLUE GOLD ET PLATINUM
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Tous avec les PNC d'Air France English translation pending
A ceux qui une fois de plus vont râler en se limitant aux "informations" fournies par nos chers médias !!
Savez vous réellement ce qu'est ce métier ?? Les conditions de travail ?? la formation exigée ?
Avez vous envie de passer tous vos weekends loin de votre famille, Noëls, Jours de l'an, à l'autre bout du monde, sans contrepartie ? "non désolée ma petit chérie maman ne sera pas là pour Noël cette année non plus" !!
Travail de nuit, weekeends, jours fériés, pour VOUS emmener en vacances!! (Qui c'est le privilégié??)
Moins de 24H sur place pour un vol long courrier et hop on repart pour un autre long courrier, moi je trouve ça grave pour la sécurité de pas laisser plus de repos !!!
Connaissez vous beaucoup de professions où on vous donne le 25 du mois votre planning du mois à venir ??
je ne suis PAS chez AF, mais pendant mes études de tourisme bien sûr les métiers de l'aérien ont été abordés, et g qqs copines EX-hôtesses de l'air qui ont du abandonner car cela demande trop, nerveusement et physiquement, sans considération (ah bah t'es hôtesse de l'air, t'es serveuse dans le ciel, quoi!!)
En cours de marketing et de management on a bien étudié la compagnie AF, ça c'est sûr, de belles performances et un exemple superbe de réussite dans nos études de tourisme!! Sauf que...depuis environ 12 ans cette compagnie a gelé les salaires des PNC. Aujourd'hui AF est la première compagnie mondiale en terme de bénéfices, le salaire du grand patron a été multiplié par 120% alors que soi disant la compagnien était au bord de la faillite !! et les actionnaires s'engraissent toujours plus...
Tout cela sur le dos, une fois de plus, du petit personnel !!! Qui enchaîne rotations sur rotations sans râler et toujours avec le sourire même crevés !! Triple couche de maquillage pour cacher les cernes ! Je vous rappelle que les PNC d'Air France ne se sont pas mis en grève depuis le début des années 1990 !! (oui il y a eu le staff au sol en grève, les contrôleurs aériens, les pilotes...mais pas les PNC).
Avant de râler, essayez donc ce métier. Passez votre CSS! - {Certificat de Sécurité et de Sauvetage - diplôme d'état } - Maintenant il y a même un nouveau module de formation avec le GIGN (oui vous avez bien lu) pour savoir maîtriser un pax dangereux, comme un gars style celui qui voulait mettre le feu à ses chaussures. Etre au minimum bilingue français anglais, voire plus !! Certificat de natation (nager 50 mètres en moins de 2 min - avec ses vêtements je suppose, quand un avion doit amerrir on n'est pas en bikini). Certificat comme quoi vous êtes aptes physiquement et mentalement !........ (petite précision: les compagnies françaises sont le seules à exiger ce diplôme...je ne sais pas comment sont formés les PNC des autres compagnies...)
PNC c'est aussi aller sortir un enc*** de pax parti se griller sa gauloise dans les toilettes en dépit de l'interdiction formelle, ou pour faire éteindre son foutu téléphone portable à un pax récalcitrant qui ne se gène pas pour téléphoner en plein vol... Ou un pax agressif, comme cela sans raison, juste pour le plaisir d'emm*** son monde et de perturber le vol...
le sourire ultrabright qui accompagne votre plateau repas n'est "que" le DERNIER aspect du métier, et non pas le premier, contrairement à ce que beaucoup pensent !! Et aussi, le PNC n'est PAS responsable du contenu du plateau repas, donc inutile de lui dire que c'est dégueulasse, que vous exigez autre chose et de lui envoyer le plateau repas à la gueule !!
Les billets d'avion gratuits et à volonté, faut arrêter de croire au Père Noël !! De ce que j'en ai entendu, c'est 50% de réduc sur le tarif le plus cher....et s'il reste des sièges libres !!!
Poussés dehors à 55 ans parce que "trop vieux", ça fait "mauvaise image" aurpès de la clientèle lambda (celle qui doit être en train de râler une fois de plus! ) (oh mon dieu la chef de cabine a trois rides au coin des yeux, horreur je ne volerai plus chez AF!!!)
Alors je pense que vu tout cela et vu tous les sacrifices qu'ils font depuis toutes ces années, un peu de reconnaissance de ces dures conditions de travail s'imposent ! Et la demande principale, il me semble, ne concerne pas le salaire mais justemment une dégradation des conditions de travail ! Et encore n'étant pas PNC je pense que ceux qui passeront par là pourront ajouter et rectifier si besoin est...Merci d'avance... C'est un beau métier, mais hélas les conditions derrière sont trop peu méconnues et les pax lambda ne les soupçonnent même pas...
Alors oui cela emm***ceux qui devaient prendre l'avion, mais n'est-ce pas là le principe d'une grève ? Affronter le plus grand nombre pour se faire entendre ? face à une direction qui apparamment se fout de son personnel ? Et là je me mets à la place du staff au sol qui va s'en prendre plein la gueule une fois de plus !!
Malheureusement ce n'est pas avec ce qui est dit dans nos médias que cela va se faire...
Et bcp d'autres branches professionnelles devraient se mettre ne grève car il y a un réel problème avec les salaires en France. le petit personnel des entreprises se sacrifie toujours plus pour toujours le même salaire pendant que qqs grandes familles triplent leur revenus avoisinnant déjà les dizaines ou centaines de millions. Des chiffres vertigineux. Un peu plus de répartition des richesses serait logique. Les caissières de Auchan, Carrefour, les ouvriers des usines qui eux aussi font les 3/8, etc etc...
mais hélas comme toujours en France les grands patrons vont se plaindre, qu'ils n'ont pas assez de profits etc, et quand ils perdent de l'argent demander à l'Etat d'intervenir... "Capitalisation des profits, socialisation des pertes" cela ne vous dit rien ?? En cas de souci en gros c'est le contribuable qui paie, mais si l'entreprise fait des profits alors c'est que le patron et les actionnaires ont bien réussi leur stratégie de management, mais le petit personnel qui s'est sacrifié pour permettre cela, on s'en tape et on ne lui donne rien ! Et avec Sarko et compagnie au pouvoir, cela ne fera que s'aggraver.
Bref tout cela pour dire que : ceux qui savent réellement ce qu'est le métier de PNC sont avec vous et vous soutiennent!!
PS : J'oubliais...Avant de dire que la France est toujours en grève regardez ce qui se passe ailleurs. Le Quotidien du Tourisme a publié aujourd'hui un article très intéressant sur la grève de l'aéroport de Lisbonne aujourd'hui (avions de TAP cloués au sol) et de plusieurs autres aéroports cette semaine...grève du staff au sol et des pilotes... SAS, compagnie scandinave: PNC en grève une fois par an...
Mais ce qui se passe ailleurs, nos chers médias français ne vous en parleront pas, préférant vous faire croire que seuls les Français se mettent en grève !!
je ne suis PAS chez AF, mais pendant mes études de tourisme bien sûr les métiers de l'aérien ont été abordés, et g qqs copines EX-hôtesses de l'air qui ont du abandonner car cela demande trop, nerveusement et physiquement, sans considération (ah bah t'es hôtesse de l'air, t'es serveuse dans le ciel, quoi!!)
En cours de marketing et de management on a bien étudié la compagnie AF, ça c'est sûr, de belles performances et un exemple superbe de réussite dans nos études de tourisme!! Sauf que...depuis environ 12 ans cette compagnie a gelé les salaires des PNC. Aujourd'hui AF est la première compagnie mondiale en terme de bénéfices, le salaire du grand patron a été multiplié par 120% alors que soi disant la compagnien était au bord de la faillite !! et les actionnaires s'engraissent toujours plus...
Tout cela sur le dos, une fois de plus, du petit personnel !!! Qui enchaîne rotations sur rotations sans râler et toujours avec le sourire même crevés !! Triple couche de maquillage pour cacher les cernes ! Je vous rappelle que les PNC d'Air France ne se sont pas mis en grève depuis le début des années 1990 !! (oui il y a eu le staff au sol en grève, les contrôleurs aériens, les pilotes...mais pas les PNC).
Avant de râler, essayez donc ce métier. Passez votre CSS! - {Certificat de Sécurité et de Sauvetage - diplôme d'état } - Maintenant il y a même un nouveau module de formation avec le GIGN (oui vous avez bien lu) pour savoir maîtriser un pax dangereux, comme un gars style celui qui voulait mettre le feu à ses chaussures. Etre au minimum bilingue français anglais, voire plus !! Certificat de natation (nager 50 mètres en moins de 2 min - avec ses vêtements je suppose, quand un avion doit amerrir on n'est pas en bikini). Certificat comme quoi vous êtes aptes physiquement et mentalement !........ (petite précision: les compagnies françaises sont le seules à exiger ce diplôme...je ne sais pas comment sont formés les PNC des autres compagnies...)
PNC c'est aussi aller sortir un enc*** de pax parti se griller sa gauloise dans les toilettes en dépit de l'interdiction formelle, ou pour faire éteindre son foutu téléphone portable à un pax récalcitrant qui ne se gène pas pour téléphoner en plein vol... Ou un pax agressif, comme cela sans raison, juste pour le plaisir d'emm*** son monde et de perturber le vol...
le sourire ultrabright qui accompagne votre plateau repas n'est "que" le DERNIER aspect du métier, et non pas le premier, contrairement à ce que beaucoup pensent !! Et aussi, le PNC n'est PAS responsable du contenu du plateau repas, donc inutile de lui dire que c'est dégueulasse, que vous exigez autre chose et de lui envoyer le plateau repas à la gueule !!
Les billets d'avion gratuits et à volonté, faut arrêter de croire au Père Noël !! De ce que j'en ai entendu, c'est 50% de réduc sur le tarif le plus cher....et s'il reste des sièges libres !!!
Poussés dehors à 55 ans parce que "trop vieux", ça fait "mauvaise image" aurpès de la clientèle lambda (celle qui doit être en train de râler une fois de plus! ) (oh mon dieu la chef de cabine a trois rides au coin des yeux, horreur je ne volerai plus chez AF!!!)
Alors je pense que vu tout cela et vu tous les sacrifices qu'ils font depuis toutes ces années, un peu de reconnaissance de ces dures conditions de travail s'imposent ! Et la demande principale, il me semble, ne concerne pas le salaire mais justemment une dégradation des conditions de travail ! Et encore n'étant pas PNC je pense que ceux qui passeront par là pourront ajouter et rectifier si besoin est...Merci d'avance... C'est un beau métier, mais hélas les conditions derrière sont trop peu méconnues et les pax lambda ne les soupçonnent même pas...
Alors oui cela emm***ceux qui devaient prendre l'avion, mais n'est-ce pas là le principe d'une grève ? Affronter le plus grand nombre pour se faire entendre ? face à une direction qui apparamment se fout de son personnel ? Et là je me mets à la place du staff au sol qui va s'en prendre plein la gueule une fois de plus !!
Malheureusement ce n'est pas avec ce qui est dit dans nos médias que cela va se faire...
Et bcp d'autres branches professionnelles devraient se mettre ne grève car il y a un réel problème avec les salaires en France. le petit personnel des entreprises se sacrifie toujours plus pour toujours le même salaire pendant que qqs grandes familles triplent leur revenus avoisinnant déjà les dizaines ou centaines de millions. Des chiffres vertigineux. Un peu plus de répartition des richesses serait logique. Les caissières de Auchan, Carrefour, les ouvriers des usines qui eux aussi font les 3/8, etc etc...
mais hélas comme toujours en France les grands patrons vont se plaindre, qu'ils n'ont pas assez de profits etc, et quand ils perdent de l'argent demander à l'Etat d'intervenir... "Capitalisation des profits, socialisation des pertes" cela ne vous dit rien ?? En cas de souci en gros c'est le contribuable qui paie, mais si l'entreprise fait des profits alors c'est que le patron et les actionnaires ont bien réussi leur stratégie de management, mais le petit personnel qui s'est sacrifié pour permettre cela, on s'en tape et on ne lui donne rien ! Et avec Sarko et compagnie au pouvoir, cela ne fera que s'aggraver.
Bref tout cela pour dire que : ceux qui savent réellement ce qu'est le métier de PNC sont avec vous et vous soutiennent!!
PS : J'oubliais...Avant de dire que la France est toujours en grève regardez ce qui se passe ailleurs. Le Quotidien du Tourisme a publié aujourd'hui un article très intéressant sur la grève de l'aéroport de Lisbonne aujourd'hui (avions de TAP cloués au sol) et de plusieurs autres aéroports cette semaine...grève du staff au sol et des pilotes... SAS, compagnie scandinave: PNC en grève une fois par an...
Mais ce qui se passe ailleurs, nos chers médias français ne vous en parleront pas, préférant vous faire croire que seuls les Français se mettent en grève !!
Air France densifie ses cabines éco long-courrier English translation pending
Je reprends cette info de la discussion sur la classe Alizé car je parie qu'elle va susciter ses propres commentaires:
Les nouveaux 777 lignes internationales seront désormais eux aussi configurés 3-4-3 en Tempo, cf. par exemple le plan de cabine (777 tri-classe) du AF346 à partir du 28 octobre...
En fait les cabines Eco des nouveaux 77W "Lignes internationales" contiendront désormais 248 sièges Tempo 🏴☠️ en 3-4-3, là où il y en avait 225 en 3-3-3 .
Ce qui laissera à AF tout le loisir d'introduire par la suite une magnifique innovation sur ces avions: la configuration 3-3-3 pour une "Classe Confort" 😕
Pour ma part c'est clair: j'apprécie le service actuel d'AF en éco, mais quand on mesure 1, 90m pour 90kg c'est l'espace disponible à bord qui prime avant tout. Dès que ces appareils croisent mon chemin, je retourne à mes premières amours en transatlantique (Continental Airlines).
Les nouveaux 777 lignes internationales seront désormais eux aussi configurés 3-4-3 en Tempo, cf. par exemple le plan de cabine (777 tri-classe) du AF346 à partir du 28 octobre...
En fait les cabines Eco des nouveaux 77W "Lignes internationales" contiendront désormais 248 sièges Tempo 🏴☠️ en 3-4-3, là où il y en avait 225 en 3-3-3 .
Ce qui laissera à AF tout le loisir d'introduire par la suite une magnifique innovation sur ces avions: la configuration 3-3-3 pour une "Classe Confort" 😕
Pour ma part c'est clair: j'apprécie le service actuel d'AF en éco, mais quand on mesure 1, 90m pour 90kg c'est l'espace disponible à bord qui prime avant tout. Dès que ces appareils croisent mon chemin, je retourne à mes premières amours en transatlantique (Continental Airlines).
Motivation pour un tour du monde English translation pending
Comme je le disais à un collegue du forum ( Coucou! le contaminé si tu me reconnais) VOULOIR VRAIMENT FAIRE LE TDM?
😄 oh que oui, enfin je crois 😕, non j'espere vraiment. C'est une idée qui vient de germer. Au début on y croit dure comme fer, puis quand on commence a mettre le nez dans les doc ... on voit tout ce qu'il faut préparer, envisager 🤪.... un Tdm ca ne se fait pas d'un claquement de doigts. Alors il y a des jours où on doute, on s'interroge sur la faisabilité. Mais bon, c'est un truc que j'espère vraiment réaliser. Il faut que je fasse ca au moins une fois dans ma vie. Ca aurait pu être plus tard, et pourquoi pas à la retraite...🙁 non! mais c'est maintenant, j'ai décidé de m'y mettre, "il ne faut jamais remettre au lendemain ce qu'on peut faire le jour même", n'est ce pas. Alors GO
Discuter avec des globetrotteurs qui ont la volonté ou l'expérience ca rend le rêve réalisable, l'abstrait devient concret, ca redonne de l'espoir et du peps.
Su ce Bon week-end à tous.😛
Rejoindre Tahiti sans passer par les Etats-Unis? English translation pending
Un ami aimerait nous rejoindre a Tahiti mais il vient de refaire son passeport.. pas le biometrique..
Un visa est obligatoire pour le transit aux States..
Y aurait il un autre moyen??
Que pensez-vous de mon parcours TDM? English translation pending
coucou tout le monde!
je suis en train de terminer la répartition du temps de notre TDM de 12 mois, voici comment il se décomposerait, MERCI DE VOS COMMENTAIRES sur le temps passé par pays, ou meme le choix des destinations...
argentine : 5 semaines bolivie : 4 semaines : guatemala : 3 semaines belize : 2 ou 3 semaines (j'hésite meme a y aller tout court si ça fait trop..) mexique : 1 semaine (c pour voir une copine a mexico) washington : 1 semaine (encore de potes a voir, et oui c l'occasion!!) New york : 1semaine (ça coute cher) Japon : 1 semaine (ca coute cher aussi!!) Mongolie : 4 semaines Chine : 4 semaines (juste le nord/est et hong kong) Indonésie : 6 semaines Vietnam : 4 semaines Laos ou cambodge (j'hésite!!) : 4 semaines Inde : 10 semaines (avec un p'tit détour par le népal)
ça me parait beaucoup mais j'ai déjà enlever plein de trucs, en enlever d'autres vont m'enlever un petit bout de coeur a chaque fois... voter avis svp !!!😕
je suis en train de terminer la répartition du temps de notre TDM de 12 mois, voici comment il se décomposerait, MERCI DE VOS COMMENTAIRES sur le temps passé par pays, ou meme le choix des destinations...
argentine : 5 semaines bolivie : 4 semaines : guatemala : 3 semaines belize : 2 ou 3 semaines (j'hésite meme a y aller tout court si ça fait trop..) mexique : 1 semaine (c pour voir une copine a mexico) washington : 1 semaine (encore de potes a voir, et oui c l'occasion!!) New york : 1semaine (ça coute cher) Japon : 1 semaine (ca coute cher aussi!!) Mongolie : 4 semaines Chine : 4 semaines (juste le nord/est et hong kong) Indonésie : 6 semaines Vietnam : 4 semaines Laos ou cambodge (j'hésite!!) : 4 semaines Inde : 10 semaines (avec un p'tit détour par le népal)
ça me parait beaucoup mais j'ai déjà enlever plein de trucs, en enlever d'autres vont m'enlever un petit bout de coeur a chaque fois... voter avis svp !!!😕
Réservation des places de train au Japon? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous en sommes à notre dernière étape d'organisation de voyage au Japon... soit celle de réserver les trains. J'ai fait les recherches grâce à vous via le site www.hyperdia, trouvé les horaires, super. Mais comment faire pour réserver les sièges? Par exemple, j'ai vu le site ci-dessous... J'imagine que je dois à tout prix réserver? Comment? Merci!!!!
Transfer Arrival & Depature Required Station name & Route and Train name Fare Charge Time table Information
08:41
NIKKO
% 42min
JR Nikko Line
43min 09:23 10:06
UTSUNOMIYA
# 24min
SHINKANSEN TSUBASA 106 ¥5250 Reserved seat ¥2100
20min 10:30 10:50
OMIYA(SAITAMA)
# 70min
SHINKANSEN ASAMA 515
Reserved seat ¥2830
13min 12:00 12:13
NAGANO
% 46min
Nagano Elc.Railroad Ltd.Exp. ¥1130 Unreserved seat ¥100
12:59
YUDANAKA
Nous en sommes à notre dernière étape d'organisation de voyage au Japon... soit celle de réserver les trains. J'ai fait les recherches grâce à vous via le site www.hyperdia, trouvé les horaires, super. Mais comment faire pour réserver les sièges? Par exemple, j'ai vu le site ci-dessous... J'imagine que je dois à tout prix réserver? Comment? Merci!!!!
Transfer Arrival & Depature Required Station name & Route and Train name Fare Charge Time table Information
08:41
NIKKO
% 42min
JR Nikko Line
43min 09:23 10:06
UTSUNOMIYA
# 24min
SHINKANSEN TSUBASA 106 ¥5250 Reserved seat ¥2100
20min 10:30 10:50
OMIYA(SAITAMA)
# 70min
SHINKANSEN ASAMA 515
Reserved seat ¥2830
13min 12:00 12:13
NAGANO
% 46min
Nagano Elc.Railroad Ltd.Exp. ¥1130 Unreserved seat ¥100
12:59
YUDANAKA
"Tokyo, Cataclysme et renaissance" sur Arte English translation pending
ce soir sur Arte superbe documentaire avec des images très ancienne (frère lumière) de la capitale du Japon.
construction, catastrophe, reconstruction....
a voir absolument.
Kyoto (6 nuits) et Tokyo (9 nuits): les incontournables English translation pending
Bonjour,
Je passe 6 nuits à Kyoto et 9 nuits à Tokyo, au mois de novembre. J'aurais vouloir savoir savoir quels sont les incontournables à visiter dans, et en dehors de ces villes, en retour de vos expériences. Y a plein de choses dans les guides et sur internet mais rien de tel que le vécu (les trucs un peu attrapes-touristes à ne pas faire, les choses à faire et qui ne sont pas dans les guides...) !
Merci, J.
Je passe 6 nuits à Kyoto et 9 nuits à Tokyo, au mois de novembre. J'aurais vouloir savoir savoir quels sont les incontournables à visiter dans, et en dehors de ces villes, en retour de vos expériences. Y a plein de choses dans les guides et sur internet mais rien de tel que le vécu (les trucs un peu attrapes-touristes à ne pas faire, les choses à faire et qui ne sont pas dans les guides...) !
Merci, J.
Singapour et Tokyo: visites, logements et transports? English translation pending
Bonsoir,
Je voulais voir avec vous si il était possible de faire 2-3 excursions d'un jour ou 2 en partant de Singapour (sur la Malaisie, Indonésie) etc.. ! J'en ai vu pas mal sur internet, mais si je pouvais avoir des avis de personnes qui l'ont vécus, c'est encore mieux. De plus, faut-il des visas ou autres si on sort de Singapour, pour ces excursions justement?
Ensuite, niveau transport, on pensait faire un Paris->Singapour. Sin->Tokyo. Tokyo->Sin->Paris. (multi-destinations), c'est ce qu'il revient au moins cher: 1200E (avec Singapore Airlines), est-ce une bonne démarche?
Autrement, à Tokyo, combien de temps faudrait-y être au minimum pour visiter la ville et sa banlieue, sans trop s'éloigner? (On pensait faire 1 semaine SIN et 1 Tokyo, ça vaut la peine?). Est-ce facile de communiquer avec un bon Anglais?
Autrement, pour cause de budget, on pensait loger uniquement en auberges de jeunesse. Une auberge prêt du métro et pas loin du centre à Singapour et à tokyo à proposer?
C'est à peu prêt tout pour le moment, Je vous remercie d'avance, en étant conscient que tous ces renseignements sont possibles sur google, mais c'est uniquement pour avoir du vrai vécu que je poste ici. Bonne soirée.
C'est à peu prêt tout pour le moment, Je vous remercie d'avance, en étant conscient que tous ces renseignements sont possibles sur google, mais c'est uniquement pour avoir du vrai vécu que je poste ici. Bonne soirée.
Direct Tokyo - Kagoshima et îles de la mer de Chine English translation pending
Bonjour,
Nous partons en octobre-novembre pour 3 semaines au Japon et souhaitons rallier directement le sud du japon depuis Tokyo. Nous souhaitons plus que tout aller sur les Iles Mishima et Amami.
Quel est la solution la plus économique?
- Nous avons pensé à un vol Tokyo - Okinawa puis remonter avec un Ferry vers les Iles puis rentrer en Ferry à Kagoshima et prendre le train / bus pour rejoindre Tokyo.
- Sinon on pensait rallier Kagoshima à l'aller en train puis prendre des Ferry vers les iles. Mais le Rail pass est extrêmement cher pour 3 semaines pour couvrir la totalité du pays sachant qu'une fois dans les iles nous n'en auront plus besoins.
Alors plutôt avion? Train? Quel est le moins cher?
Quelqu'un connait il les tarifs des différents Ferry depuis Okinawa / Kagoshima vers Amami / Mishima?
Un grand merci pour vos précieuses infos! So
Quel est la solution la plus économique?
- Nous avons pensé à un vol Tokyo - Okinawa puis remonter avec un Ferry vers les Iles puis rentrer en Ferry à Kagoshima et prendre le train / bus pour rejoindre Tokyo.
- Sinon on pensait rallier Kagoshima à l'aller en train puis prendre des Ferry vers les iles. Mais le Rail pass est extrêmement cher pour 3 semaines pour couvrir la totalité du pays sachant qu'une fois dans les iles nous n'en auront plus besoins.
Alors plutôt avion? Train? Quel est le moins cher?
Quelqu'un connait il les tarifs des différents Ferry depuis Okinawa / Kagoshima vers Amami / Mishima?
Un grand merci pour vos précieuses infos! So
Entre Kyoto et Tokyo English translation pending
bonjour ou bonsoir plutôt ;)
Alors comme dit dans le titre j 'aimerais trouver un truc sympa à voir ou a faire entre Kyoto et Tokyo, par ce que en faite nous avions prévu l ascension du mont Fuji mais j avais oublié que pendant la période du voyage il est fortement déconseillé de la faire, donc je préfère éviter de prendre des risques et profiter d'autre chose.
Je vais vous donner les dates concernées : sa serai du 12 mai depart de Kyoto jusqu' aux 14 mai ou nous devrions être à Tokyo donc 2 nuit à passer quelque part, possibilité de rajouter une nuit.
A savoir avant nous restons 7 jours à Osaka-Nara-Kyoto avec peut être une journée au mont Koya, et après il est prévu 8 jours a Tokyo avec 1 nuit a Nikko pour le Shunki Reitaisai. Nous avons déjà effectué un premier séjour il y a 3 ans et sommes passés par Kamakura et Hakone.
Alors comme dit dans le titre j 'aimerais trouver un truc sympa à voir ou a faire entre Kyoto et Tokyo, par ce que en faite nous avions prévu l ascension du mont Fuji mais j avais oublié que pendant la période du voyage il est fortement déconseillé de la faire, donc je préfère éviter de prendre des risques et profiter d'autre chose.
Je vais vous donner les dates concernées : sa serai du 12 mai depart de Kyoto jusqu' aux 14 mai ou nous devrions être à Tokyo donc 2 nuit à passer quelque part, possibilité de rajouter une nuit.
A savoir avant nous restons 7 jours à Osaka-Nara-Kyoto avec peut être une journée au mont Koya, et après il est prévu 8 jours a Tokyo avec 1 nuit a Nikko pour le Shunki Reitaisai. Nous avons déjà effectué un premier séjour il y a 3 ans et sommes passés par Kamakura et Hakone.
Osaka, Kyoto et Tokyo? English translation pending
Bonjour à tous,
je pars en mai prochain au Japon - j'arrive le 10 au soir à Osaka ( KIX ) pour repartir le 17 au soir de Tokyo ( NRT ). Iriez vous à Osaka ou iriez vous directement à Kyoto en passant 3 jours là bas et 4 jours à Tokyo ? Merci d'avance !
je pars en mai prochain au Japon - j'arrive le 10 au soir à Osaka ( KIX ) pour repartir le 17 au soir de Tokyo ( NRT ). Iriez vous à Osaka ou iriez vous directement à Kyoto en passant 3 jours là bas et 4 jours à Tokyo ? Merci d'avance !
Autour de Tokyo, Nikko et Kawaguchiko en train et bus English translation pending
Bonjour,
Je prépare actuellement un voyage au Japon avec 25 jours sur place à partir du 28 avril. Arrivée Tokyo – départ Osaka Pour le début du séjour, nous envisageons de rester 4 jours / 4 nuits sur Tokyo. De là, direction Nikko avec le Tobu train. Questions : est-il plus prudent de réserver ce mode de transport (avec le pass World Heritage de 2 jours) en ligne, vu qu’on y sera pendant la golden week ? 2 jours sur place sont-il suffisants ? De là, nous aimerions aller dans la région des 5 lacs en étant basés sur Kawagushi-ko. J’ai préféré ce site à Hakone en me basant sur le site Kanpai. J’imagine qu’en transports en commun il n’y pas d’autres alternatives que de repasser par Tokyo pour aller de Nikko à Kawagushi-ko? Voilà ce que j’ai trouvé : Train, bus 3h 51m comprend 9 min transfert 45€ - 68€ Tobu-Nikko 1h 57m en Train, un par jour Ltd Exp Nikko 30€ - 45€ Shinjuku(Jr) Changement / Transfert Basuta Shinjuku 1h 45m en Bus, toutes les 20 minutes 12€ - 25€ Kawaguchiko Station
On pensait également rester sur place 2 jours environ. Questions : Pour les voyageurs en ayant déjà fait l’expérience, est-ce que vous me conseilleriez de visiter ces 2 régions/sites, ou de n’en privilégier qu’une ? Si oui, 2 jours dans chaque OK, ou trop peu par rapport au temps passé dans les transports ? Ensuite, nous irions vers Matsumoto. A priori, ce trajet est possible directement depuis Kawagushi-ko en bus et train. Quelqu’un a déjà expérimenté ?
Merci pour vos conseils. Bonne journée Christine.
Je prépare actuellement un voyage au Japon avec 25 jours sur place à partir du 28 avril. Arrivée Tokyo – départ Osaka Pour le début du séjour, nous envisageons de rester 4 jours / 4 nuits sur Tokyo. De là, direction Nikko avec le Tobu train. Questions : est-il plus prudent de réserver ce mode de transport (avec le pass World Heritage de 2 jours) en ligne, vu qu’on y sera pendant la golden week ? 2 jours sur place sont-il suffisants ? De là, nous aimerions aller dans la région des 5 lacs en étant basés sur Kawagushi-ko. J’ai préféré ce site à Hakone en me basant sur le site Kanpai. J’imagine qu’en transports en commun il n’y pas d’autres alternatives que de repasser par Tokyo pour aller de Nikko à Kawagushi-ko? Voilà ce que j’ai trouvé : Train, bus 3h 51m comprend 9 min transfert 45€ - 68€ Tobu-Nikko 1h 57m en Train, un par jour Ltd Exp Nikko 30€ - 45€ Shinjuku(Jr) Changement / Transfert Basuta Shinjuku 1h 45m en Bus, toutes les 20 minutes 12€ - 25€ Kawaguchiko Station
On pensait également rester sur place 2 jours environ. Questions : Pour les voyageurs en ayant déjà fait l’expérience, est-ce que vous me conseilleriez de visiter ces 2 régions/sites, ou de n’en privilégier qu’une ? Si oui, 2 jours dans chaque OK, ou trop peu par rapport au temps passé dans les transports ? Ensuite, nous irions vers Matsumoto. A priori, ce trajet est possible directement depuis Kawagushi-ko en bus et train. Quelqu’un a déjà expérimenté ?
Merci pour vos conseils. Bonne journée Christine.
Trajet entre Tokyo centre (Ebisu, Shibuya) et Yokohama English translation pending
quel est le meilleur moyen de rejoindre le terminal croisieres de yokohama sepuis tokyo , mon hotel est a ebisu (shibuya)
merci
Ryokan entre Osaka et Tokyo English translation pending
Bonjour,
Je suis à la recherche d'un ryokan pour y passer une nuit. Entre Osaka et Tokyo (nous aurons passé trois nuits à Osaka). Un ryokan traditionnel, repas kansei, avec onsen si possible. Pour le 17 avril.
Kyoto? Hakodate? Ou ailleurs. Aucune préférence quant à l'endroit.
Budget: moins de 50 000yen/pour 2 personnes
Vous avez une perle à suggérer, des suggestions?
Merci :)
Vous avez une perle à suggérer, des suggestions?
Merci :)
Séjour à Tokyo: hébergement et transport English translation pending
merci pour vos informations, mon ainé a envie de voir des sumos et des arts martiaux, des mangas, mon petit disney; nous plutôt musées et monuments
les vols directs me semblent très chers, je vais regarder Finnair;
je n'ai aucune idée des prix pour l'hébergement mais j'imagine qu'à 4 c'est entre 80 et 120€/jour
dans la mesure ou nous restons à Tokyo le pass train ne doit pas être très utile mais plutôt la carte métro?
quelle devise doit on privilégier? dollar , euro; doit on faire le change en France?
les cartes de crédit sont elles acceptées partout
Mct64
Mct64
Coquillages et coraux à l'aéroport de Nouméa, Sydney et Tokyo? English translation pending
Bonjour,
Je me trouve actuellement en nouvelle Calédonie! J'ai plusieurs coquillage qui font mon tuperware!
Je pars de nouvelle calédonie pour rentrer en france cependant, je fais 3 jours en australie et 1 semaine au japon, durant mon voyage retour!
J'aimerai savoir si il est possible de passer des coquillages et coraux à l'aeroport de nouméa, sydney et tokyo?
Merci Léa
Je me trouve actuellement en nouvelle Calédonie! J'ai plusieurs coquillage qui font mon tuperware!
Je pars de nouvelle calédonie pour rentrer en france cependant, je fais 3 jours en australie et 1 semaine au japon, durant mon voyage retour!
J'aimerai savoir si il est possible de passer des coquillages et coraux à l'aeroport de nouméa, sydney et tokyo?
Merci Léa
Meilleur pass pour Tokyo, Kamakura et Hakone English translation pending
Bonjour,
Je compte faire en 3 jours : Toktyo -> Kamakura Kamakura -> Hakone Hakone -> Tokyo
Avec surement des transports en commun sur place.
Quel pass me conseillez vous ? Il y en a plein et je m'y perds :
* Hakone free pass : J'ai l'impression que celui-ci ne me permets pas d'aller à Kamakura, est-ce vrai ? * Enoshima-Kamakura Freepass : J'ai l'impression qu'il ne permet pas de me rendre jusqu'à Hakone * Fuji Hakone Pass : Est-ce qu'il permet d'aller à Kamakura ?
Est-ce qu'il y a un pass qui couvre toute cette région ? Est-ce qu'acheter un pass vaut vraiment le coup ?
Merci par avance !
Je compte faire en 3 jours : Toktyo -> Kamakura Kamakura -> Hakone Hakone -> Tokyo
Avec surement des transports en commun sur place.
Quel pass me conseillez vous ? Il y en a plein et je m'y perds :
* Hakone free pass : J'ai l'impression que celui-ci ne me permets pas d'aller à Kamakura, est-ce vrai ? * Enoshima-Kamakura Freepass : J'ai l'impression qu'il ne permet pas de me rendre jusqu'à Hakone * Fuji Hakone Pass : Est-ce qu'il permet d'aller à Kamakura ?
Est-ce qu'il y a un pass qui couvre toute cette région ? Est-ce qu'acheter un pass vaut vraiment le coup ?
Merci par avance !
Hébergement à Tokyo, Kanazawa et Takayama avec enfant de 3 ans English translation pending
Bonjour,
ça y est, notre itinéraire commence à prendre forme pour notre voyage de 3 semaines l'été prochain.
- du 13 au 20 juillet : Kyoto (nous avons trouvé un appart via Airbnb) qui semble bien placé grâce à vos conseils
- du 20 au 23- ?: Kanazawa
-du 23-24 au 27 : Takayama (arrêt à Shirakawa-go entre les deux, mais sûrement pas pour la nuit, ça semble très cher)
- du 27 au 3 août : Tokyo (départ à 9h du matin de Haneda) On aimerait relouer un appart
Ma question concerne maintenant l'hébergement (notre budget est de 10 000 yen maximum la nuit pour nous 3) On veut dormir en auberge/ryokan/minshuku à Kanazawa et Takayama, histoire de tester autre chose que la location d'appart, un héergement plus traditionnel, une semaine de futons au sol ! ça peut être sympa pour notre garçon aussi... Auriez-vous des adresses svp ? (j'ai repéré J hoppers et K's house à takayama... des avis peut-être ?)
A Tokyo : plusieurs d'entre vous conseillent le quartier Ueno, plus calme, avec un enfant. Je n'arrive pas à trouver d'appart qui semble pas très loin du métro ou de la Yamanote... Je crains un peu de devoir marcher 20 minutes avec notre petit avant de prendre les transports. Auriez-vous là aussi des adresses à nous conseiller pas trop loin d'une station (de guesthouse éventuellement sinon) ? Sinon un autre quartier pratique ??
Merci par avance pour vos précieux conseils, qui nous ont beaucoup aidés jusqu'à présent !
Ma question concerne maintenant l'hébergement (notre budget est de 10 000 yen maximum la nuit pour nous 3) On veut dormir en auberge/ryokan/minshuku à Kanazawa et Takayama, histoire de tester autre chose que la location d'appart, un héergement plus traditionnel, une semaine de futons au sol ! ça peut être sympa pour notre garçon aussi... Auriez-vous des adresses svp ? (j'ai repéré J hoppers et K's house à takayama... des avis peut-être ?)
A Tokyo : plusieurs d'entre vous conseillent le quartier Ueno, plus calme, avec un enfant. Je n'arrive pas à trouver d'appart qui semble pas très loin du métro ou de la Yamanote... Je crains un peu de devoir marcher 20 minutes avec notre petit avant de prendre les transports. Auriez-vous là aussi des adresses à nous conseiller pas trop loin d'une station (de guesthouse éventuellement sinon) ? Sinon un autre quartier pratique ??
Merci par avance pour vos précieux conseils, qui nous ont beaucoup aidés jusqu'à présent !
Escale entre Paris et Tokyo English translation pending
Bonjour, je souhaite faire un arrêt de quelques jours dans un lieu entre Paris et Tokyo qui me permettrait de couper mon temps de trajet et de découvrir un endroit avant de me rendre au Japon.
Auriez-vous des villes à me conseiller.
Merci
Merci
La culture japonaise et Tokyo English translation pending
Je reviens de mon deuxième séjour au Japon, et la culture japonaise me laisse toujours aussi perplexe. Je la comprends très mal, tout ce qui est relationnel m'échappe, la hiérarchie, la façon de penser ect...
Je suis en train de rédiger mon 3ème article sur mon voyage japonais, et je vais essayer de ne pas trop dire de bêtises.
Pour ceux qui y sont allés, j'aimerai savoir quelle est votre histoire avec le Japon, pourquoi vous avez atterrit là bas. Si vous avez des histoires insolites à me raconter qui ont pu vous arriver au japon, pas manque de compréhension, tant linguistique que culturelle. Tout ce que vous pourrez me raconter m'aidera à appréhender mon 3ème voyage au Japon que je prévois en avril prochain.
Je suis en train de rédiger mon 3ème article sur mon voyage japonais, et je vais essayer de ne pas trop dire de bêtises.
Pour ceux qui y sont allés, j'aimerai savoir quelle est votre histoire avec le Japon, pourquoi vous avez atterrit là bas. Si vous avez des histoires insolites à me raconter qui ont pu vous arriver au japon, pas manque de compréhension, tant linguistique que culturelle. Tout ce que vous pourrez me raconter m'aidera à appréhender mon 3ème voyage au Japon que je prévois en avril prochain.
Typhon à Tokyo English translation pending
Bonjour,
Les radios parlent de typhon à Tokyo avec plusieurs morts et des personnes disparues.
Avez-vous d'autres informations?
Merci
Les radios parlent de typhon à Tokyo avec plusieurs morts et des personnes disparues.
Avez-vous d'autres informations?
Merci
Comparatif entre Shanghai et Tokyo English translation pending
Bonjour
je projette de me rendre en vacances à shangai pour la fin d'année , toutefois une hésitation m'habite . Amoureux du japon après 2 voyages merveilleux je me demande si à shangai je trouveras l'univers de vie qui me séduit tant au japon ?a savoir:
* Respect
* Archi propreté
* coté organisé du japon
* Douceur de vie et extrême gentillesse des gens
Si certains d'entre vous peuvent me donner leur avis , cela sera avec plaisir que je les lirais.
En vous remerciant de votre participation
Si certains d'entre vous peuvent me donner leur avis , cela sera avec plaisir que je les lirais.
En vous remerciant de votre participation
Voyage au Japon: Tokyo, Kyoto et Nara English translation pending
Bonjour à tous,
Je viens vous présenter le site que j'ai fait suite à un voyage au Japon lors des dernières vacances de pâques.
http://www.balade-au-japon.com
C'est vraiment une destination à découvrir. L'année prochaine destination la Corée du sud, alors si vous avez des infos je suis preneur.
A+
Jidébé
Je viens vous présenter le site que j'ai fait suite à un voyage au Japon lors des dernières vacances de pâques.
http://www.balade-au-japon.com
C'est vraiment une destination à découvrir. L'année prochaine destination la Corée du sud, alors si vous avez des infos je suis preneur.
A+
Jidébé
Great accommodation tips for Tokyo, Kyoto, and Osaka
Hello,
I’m new to the forum (I live in Paris), though I’ve used it before during my past trips, a long time ago when I was young :). I’m now the venerable age of 49.
As mentioned in the title, I’m looking for some great accommodation tips for myself and my two daughters, aged 10 and 12, that you may have recently tried during your travels in Japan.
Ideally, since I haven’t been back to Japan since 2008, I’d love to get some reliable recommendations for hotels or ryokan where you’ve stayed.
When I visited Japan several times in 2007 and 2008, I didn’t have kids, so I wasn’t as concerned about comfort. Even though my daughters are used to traveling with me, I’d still like to use the Japan Rail Pass as I did before—except back then, I didn’t book in advance. With kids, I’d prefer to plan ahead.
So if you have any great recommendations to share for these cities (priority), but I’m also interested in Nara, Matsuyama, Fukuoka/Hakata, and Hiroshima.
All your suggestions based on your past experiences will be much appreciated here.
I’d also be happy to chat with you about the differences between Japan nearly 20 years ago, when I first visited, and today. Have many things changed or evolved?
Thanks so much for your help.
Arnaud
I’m new to the forum (I live in Paris), though I’ve used it before during my past trips, a long time ago when I was young :). I’m now the venerable age of 49.
As mentioned in the title, I’m looking for some great accommodation tips for myself and my two daughters, aged 10 and 12, that you may have recently tried during your travels in Japan.
Ideally, since I haven’t been back to Japan since 2008, I’d love to get some reliable recommendations for hotels or ryokan where you’ve stayed.
When I visited Japan several times in 2007 and 2008, I didn’t have kids, so I wasn’t as concerned about comfort. Even though my daughters are used to traveling with me, I’d still like to use the Japan Rail Pass as I did before—except back then, I didn’t book in advance. With kids, I’d prefer to plan ahead.
So if you have any great recommendations to share for these cities (priority), but I’m also interested in Nara, Matsuyama, Fukuoka/Hakata, and Hiroshima.
All your suggestions based on your past experiences will be much appreciated here.
I’d also be happy to chat with you about the differences between Japan nearly 20 years ago, when I first visited, and today. Have many things changed or evolved?
Thanks so much for your help.
Arnaud