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Asie du Sud-Est avec un bébé English translation pending
Bonjour à tous,
j'accouche fin janvier et je pensais partir en Thailande et peut etre visiter le viet nam, le laos et le cambodge avec mon bébé et mon mari au mois de juillet, il aurait donc cinq mois, mais comme c mon premier j'ai certeines inquietudes, je connais la Thailande et ce pays ne semble pas poser de pb pour voyager avec un bébé mais les trois autres aucunes idées, de plus je crois savoir que c le moment ou les bébés sont souvent malades...Donc si vous avez fait l'experience de voyager avec un bébé du même age ou que vous connaissez bien le coin j'attend vos conseils et temoignages: precautions à avoir, systeme medical (ou aller en cas de pb?), choses à prevoir (trouve t'on de couches?)? Enfin tous ce qui vous vient à l'esprit et peut nous être utile. En ce qui concerne la chaleur et les moustiques, ce n'est pas un point qui m'inquiète plus que ça car le bébé né dans l'ocean indien donc il y sera déjà confronté.
Merci d'avance por vos contributions.
Marie et famille
Ramener de l'argent en Chine pour la foire de Canton? English translation pending
Bonjour,
Je pars dans 3 semaines en Chine pour visiter le Foire de Canton, et je voudrais conclure des transactions durant mon séjour. Toutefois, je me demande comment je dois procéder pour pouvoir payer la marchandise que je veux acheter. Est ce qu'il faut que je ramène du cash? Est ce que je peux payer par carte bancaire? Est ce que les virement sont possible?
Merci de m'aider avec toute information.
Je pars dans 3 semaines en Chine pour visiter le Foire de Canton, et je voudrais conclure des transactions durant mon séjour. Toutefois, je me demande comment je dois procéder pour pouvoir payer la marchandise que je veux acheter. Est ce qu'il faut que je ramène du cash? Est ce que je peux payer par carte bancaire? Est ce que les virement sont possible?
Merci de m'aider avec toute information.
Le saviez-vous!: l'eau en Thaïlande English translation pending
En Thailande, nous avons deux eau en bouteille pour boire, l'eau mineral et l'eau demineraliser qui coute beaucoup moin cher.
Pour eviter la desidratation, prenez ou de l'eau mineral ou des electrolyte car la plus part des gens ne savent pas que quant ils ont la touristat ils pensent directement que c'est la nouriture, le changement de climat, mes cela peux provenir aussi de la desidratation du au fait que vous etes pas habitue a la chaleur et a l'humiditer, vous transpirer beaucoup plus donc prenez vos precausion et buvez de l'eau mineral ou prenez des electrolytes ont en vend partout.
Symptome de la desidratation : maux de tete, maux de jambes, fatigue, maus d'estomac, la tourista, fievre...Etc donc soyez prudent....
Autre choses:
Pour avoir plus frais le soir et le matin utiliser du talk, apres votre douche, cela bouche les pores et cela evite de trop transpirer donc vous resterez plus frais plus longtemps...
@plus
Symptome de la desidratation : maux de tete, maux de jambes, fatigue, maus d'estomac, la tourista, fievre...Etc donc soyez prudent....
Autre choses:
Pour avoir plus frais le soir et le matin utiliser du talk, apres votre douche, cela bouche les pores et cela evite de trop transpirer donc vous resterez plus frais plus longtemps...
@plus
Discussions du concours "Les édifices religieux dans le monde" English translation pending
C'est ici que l'on discute dans la bonne humeur et le respect de l'autre du concours du mois de novembre.😏
C'est aussi ici que l'on partage des photos en "OFF du concours" avant d'avoir trouver "la" bonne photo pour le concours.
Retour au concours de novembre:
voyageforum.com/...5795;live=1;#9805795
Croisière MSC au départ de Shanghai, novembre 2018 English translation pending
Bonjour,
Croisière du 10 novembre au départ de Shanghai. Afin de partager les frais relatifs aux excursions, recherche personnes intéressées.
Croisière du 10 novembre au départ de Shanghai. Afin de partager les frais relatifs aux excursions, recherche personnes intéressées.
Escapade à Taïwan, destination très confidentielle English translation pending
Bonjour,
Pourquoi Taïwan ? D'abord pour sortir des sentiers battus, et cette île un peu oubliée des voyagistes reste une niche d'un point de vue touristique. C'est ce qui en fait le charme. On ne connait pas bien Taïwan et son histoire riche et parfois chaotique, on pense que c'est un appendice chinois de la Chine Continentale. Il est vrai que l'on y parle le mandarin mais aussi le taïwanais, dérivé du chinois mais langue à part tout de même, également l'anglais plus ou moins bien selon l'âge des personnes rencontrées ou interrogées. Ceci dit, les Taïwanais n'ont rien à voir avec le grand voisin dont les visées hégémoniques leur font peur, mais aussi les excédent et les mettent en colère. On parle chinois et / ou taïwanais à Taïwan et l'on est fier d'avoir forgé une identité insulaire unique. La taïwanité n' est pas un vain mot, elle est vécue de l'intérieur avec l'affirmation d'un patriotisme national et culturel, bâti sur des apports venus non seulement de Chine ( le Fujian au tout début, une province du sud-est de la Chine continentale) mais également de Hollande, puis de nouveau de Chine ( dynastie Qing / Han et Hakka ) puis de Mandchourie (les deux entités étant en guerre pour le contrôle stratégique et commercial de l'île ) puis du Japon dont les colons ont façonné et formaté les esprits pendant 50 ans - ne serait-ce que par l'utilisation de la langue japonaise- et modernisé les villes comme par exemple l'ancienne capitale Tainan dotée aujourd'hui de larges avenues et de parcs. C'est étonnant, mais les occupants japonais ont toléré et même protégé les traditions des peuples aborigènes malgré des spoliations voire des violences qui ont contraint les tribus côtières à battre en retraite vers les montagnes. Ils ont au final laissé plutôt un bon souvenir ! Enfin il y a l' arrivée de l' armée en déroute de Tchang Kai Tchek ( et dans son sillage d'une bourgeoisie riche et lettrée ) fuyant l'avancée communiste de Mao Tse Toung et son lot de persécutions et d'exécutions sommaires dont la mort programmée pour le rebelle. TKT établit d'abord un régime autoritaire soutenu par les Etats-Unis puis le régime se démocratise au fil des années et l' économie se développe et devient florissante. TKT a participé à l' émergence d'une identité nationale forte et ombrageuse. On lui voue un culte certain malgré des errements, des excès voire des crimes perpétrés avec cynisme. La visite de l' imposant mémorial un week-end permet - paradoxalement - de ressentir une vraie ferveur populaire dans une atmosphère bon enfant. Notre voyage a été orienté vers culture et nature, modernité et tradition, avec un interêt tout particulier pour les peuples aborigènes, et parmi tous ceux-là ( il y en a 14 en tout avec des sous-groupes ) celui des Rukai. Pourquoi ? Parce que les Rukai sont les ancêtres du peuple polynésien, ils ont un ADN identique, ont donc navigué sur les grandes pirogues royales vers les Marquises actuelles pour s'installer d'abord à Hiva Oa ( et aussi Tahuata et Fatu Iva au sud de l' archipel ). A suivi la colonisation de l' actuelle île de Pâques, puis des îles Hawaii, puis de Tahiti ( 500 ans plus tard environ ), enfin de l' actuelle Nouvelle Zélande ( ou Pays du Long Nuage Blanc ) à partir de l' île de Tubuai dans l' archipel des Australes où vivait l' élite du peuple polynésien, et du ' marae ' de Taputapuatua dans l'île de Raiatea ( Iles sous le Vent ). A noter que ce dernier a été classé au Patrimoine de l'UNESCO l'an passé, même s'il est plus récent que les ' marae ' majeurs de Tubuai. Les Rukai sont actuellement plutôt des montagnards, mais ils ont, de toute évidence, été aussi des navigateurs à une certaine époque. Il faut imaginer les mutations en termes de siècles et non d'années ou de décennies, et garder à l' esprit que les vagues successives de colonisateurs chinois, hollandais et japonais ont repoussé les populations autochtones vers les montagnes et quasiment jusqu'à la côte est. Notre motivation première est que nous avons un fils adoptif polynésien qui nous a orientés vers ce groupe tribal. Cette partie du voyage fut passionnante et émouvante aussi. La technologie moderne appliquée à la génétique fait des miracles et permet des découvertes de ce genre.
Les Taïwanais sont ouverts, sympathiques, aiment vivre, rire et chanter. Les rares touristes sont chaleureusement reçus, avec sourires et petits cadeaux. Un vrai plaisir ! C'est un pays libre et plutôt démocratique, la police est invisible même sur la route. On peut comprendre que ce peuple singulier veuille préserver les acquis de l'indépendance tout en maintenant un difficile statu quo avec le grand et puissant voisin qui considère Taïwan comme une province chinoise destinée, tôt ou tard, à réintégrer le giron originel. Les discours des officiels chinois sont toujours assez menaçants, mais ils sont reçus avec ( une fausse ) indifférence. Pékin a mis en place une politique de suffocation militaire, géographique et diplomatique. Autant dire que les choses ne sont pas simples et qu'elles peuvent se compliquer brutalement. Les rapports avec le Japon proche sont excellents, Okinawa (ou archipel RyuKyu ) gardant un rôle stratégique du fait de la présence d'une importante base militaire américaine.
Détails Pratiques Nous avons voyagé sur KLM de bout en bout au départ de Montpellier, en fin d'après-midi, et en début de soirée à Amsterdam pour un vol direct, d'une durée de 11 h 40 à l' aller et de 12 h 40 au retour. Compagnie sure, ponctuelle, organisée et méthodique et qui permet en ce moment d'éviter Air France, engluée dans des problèmes sociaux sans fin et dans des grèves insupportables. On arrive en milieu d'après-midi à Taipei. Bien sur il y a d'autres compagnies qui desservent Taipei au départ d'Europe. On peut conseiller Eva Air dont les tarifs sont compétitifs, surtout si l'on réserve son billet assez longtemps à l' avance ( autour de 800 euros AR ). Il y a aussi China Airlines, compagnie nationale qui fait partie de SkyTeam. Il y a encore Air France ou Cathay Pacific qui volent jusqu'à Hong Kong. Ensuite il faut prendre une autre compagnie pour rejoindre Taipei, China Southern par exemple. A noter que, si l' on a du temps pour une extension très originale, Taïwan est proche d'Okinawa ( ou Ryukyu ), archipel tropical au sud du Japon, à l'écart des circuits touristiques. C 'est un Japon très surprenant, couleur lagon polynésien. China Airlines dessert cette destination à prix très raisonnables.
Un premier conseil quand on débarque à l' aéroport international de Taipei : Acheter une carte SIM pour la durée du séjour. Environ 25 euros pour 15 jours et un accès large à Internet. Les Taïwanais sont hyper-branchés, avec deux ou trois téléphones dans la poche. C'est assez impressionnant !
Second conseil : retirer un peu d'argent à un distributeur, également dans l' aéroport. par exemple, 10000 NTD ( New Taiwanese Dollar ) pour payer un certain nombre de services cash. Les cartes de crédit sont bien sur acceptées partout mais votre banque risque de prélever à chaque utilisation de la carte, des frais qui peuvent sembler excessifs. Je le savais donc j' ai essayé de parer au problème.
Troisième conseil : Voyager avec des euros en billets pour les changer dans les banques. Pas de problème à la Banque de Taïwan où le taux de change était tout à fait correct. Attention : On ne peut pas échanger les billets de 500, 200 et 20 euros, uniquement les billets de 100, 50, 10 et 5 euros. Pourquoi ? Mystère.... Mais bon à savoir !
Nous étions donc en couple et avions pris contact avec deux agences de voyages locales entre lesquelles j' ai choisi la moins chère et la plus performante. Je donnerai des infos plus complètes en message privé à ceux qui sont intéressés. L' agence, en contact étroit avec moi, a mis au point un circuit de 6 jours avec voiture ( Toyota Prius ) et chauffeur, supposé parler anglais , mais avec qui nous avons surtout communiqué via le traducteur de Google... D'où l'interêt d'acheter une carte SIM pour se connecter fréquemment ! J' avais moi-même réservé les hôtels sur le parcours. Ce n' était pas forcément nécessaire partout. En parallèle, j' ai bénéficié des conseils et des contacts d'une étudiante taïwanaise, actuellement à Paris pour un an, qui nous a organisé la visite de Taipei avec méthode avec un taxi privé loué 8 heures par jour. Cela a un prix, mais on se consacre, sans penser à autre chose, aux visites et découvertes, et puis cette énorme ville est vraiment compliquée à parcourir, et les endroits à visiter sont très dispersés. Prix à la journée : 4000 NTD. Ceci étant, on peut aussi parfaitement visiter Taipei en MRT, le métro local, superbe, propre et climatisé. C'est moins cher, bien sur, mais il faut plus de temps... et puis il faut s'habituer à ne lire que du chinois ( un peu d'anglais quand même ) sur les panneaux. Oublier les déplacements en bus pour les raisons indiquées ci-dessus, sauf si l'on parle chinois.
En ce qui concerne le circuit, je ne le referais pas de la même façon aujourd'hui. Je vais donc vous faire profiter de mes suggestions. Côte ouest, il y a un train rapide, style Shinkansen japonais, qui passe par Taichung, Tainan et va jusqu'à Koshiung. Avec un peu d'organisation sur place ( j' expliquerai plus loin ) on peut partir en solo et faire appel ponctuellement à des guides. il vaut mieux acheter les billets de train à l' avance et réserver ses sièges. Cela peut se faire par Internet, ou alors à l' arrivée si on passe le début du séjour dans la capitale. Côte ouest, la belle côte panoramique se situe entre Taitung et Hualien. Et puis la partie grand sud-est de île vaut aussi le détour pour ses paysages marins appréciés le long d'une route vraiment côtière au plus près de la mer. Je conseillerais donc de prendre soit l' avion ( avec Uni Air ) soit le train ( plus lent ) de Taipei à Taroko, et , sur place, de louer une voiture pour redescendre par l'intérieur jusqu'à la pointe sud de l'île, puis remonter par la côte ( deux routes ) pour les points de vue et les photos. La route est tranquille et vraiment superbe. A Taroko, pour visiter les gorges on peut prendre le bus ( bien organisé dès la gare ) ou louer un scooter, ou un vélo, ou un taxi... Tout est possible. Enfin, on peut aussi prendre l' avion, vraiment pas cher à partir de Taipei. On loue alors la voiture à l' aéroport d'arrivée ( Hualien côte est, Tainan et Koshiung côte ouest ). Encore un conseil : Réserver un hôtel confortable à Taipei pour absorber au mieux la fatigue du voyage et le décalage horaire. Beaucoup d'auberges et de B & B du côté des Gorges de Taroko. Dans l'ordre, on commence par Taipei ( 3-4 jours ) ou on termine par Taipei. Si on circule en avion, on peut - et cela fait gagner du temps- transiter rapidement vers l' aéroport domestique à Taipei ( même endroit ) et prendre un avion en fin d'après-midi ou début de soirée pour Hualien ou Koshiung par exemple. Plusieurs compagnies desservent les villes principales, dont UNI Airways que je conseille pour ses prix et sa ponctualité. Billets à réserver en ligne sur le site de la compagnie. Exemple : vol idéal pour Hualien à 18 h 50. On a donc le temps de transiter. Prévoir taxi ou voiture d'hôtel à l' arrivée de nuit. Enfin, penser à acheter du thé à Taïwan, le meilleur du monde. J' ai des adresses. Vous aurez droit à la cérémonie du thé, très stylée. Nous avons eu la chance d'être dirigés vers une maison de thé fréquentée uniquement par des Taïwanais. Acheter aussi une petite théière en terre, le thé infusé ( 1 mn seulement trois fois de suite pour le Oolong Tea ) Prix assez élevés, comme pour le café ou le whisky haut de gamme.
Déroulement du voyage Départ le 22 mars de Montpellier pour Amsterdam puis vol en continuation pour Taipei. Arrivée le 23 mars à 15 h 30. Retour le 1er avril de Taipei vers Amsterdam. Départ à 23 h 55. Arrivée à 7 h 00 . Vol en continuation à 14 heures pour Montpellier. Taipei : du 23 au 27 mars Puis circuit de 6 jours 1er jour / 27 mars : Taipei-Lukang 2ème jour / 28 mars : Lukang - Tainan 3ème jour / 29 mars : Tainan - Koshiung ( via territoire tribal Rukai / Wulai ) 4ème jour / 30 mars : Koshiung - Kenting - Taitung 5ème jour / 31 mars : Taitung - Côte Est - Gorges de Taroko 6ème jour / 1er avril : Gorges de Taroko - Taipei ( en train - 2 heures 50 de trajet - puis taxi pour aéroport en début de soirée )
Je vous retrouve très vite pour le détail de ce voyage dans une suite à ce carnet
Moana
Pourquoi Taïwan ? D'abord pour sortir des sentiers battus, et cette île un peu oubliée des voyagistes reste une niche d'un point de vue touristique. C'est ce qui en fait le charme. On ne connait pas bien Taïwan et son histoire riche et parfois chaotique, on pense que c'est un appendice chinois de la Chine Continentale. Il est vrai que l'on y parle le mandarin mais aussi le taïwanais, dérivé du chinois mais langue à part tout de même, également l'anglais plus ou moins bien selon l'âge des personnes rencontrées ou interrogées. Ceci dit, les Taïwanais n'ont rien à voir avec le grand voisin dont les visées hégémoniques leur font peur, mais aussi les excédent et les mettent en colère. On parle chinois et / ou taïwanais à Taïwan et l'on est fier d'avoir forgé une identité insulaire unique. La taïwanité n' est pas un vain mot, elle est vécue de l'intérieur avec l'affirmation d'un patriotisme national et culturel, bâti sur des apports venus non seulement de Chine ( le Fujian au tout début, une province du sud-est de la Chine continentale) mais également de Hollande, puis de nouveau de Chine ( dynastie Qing / Han et Hakka ) puis de Mandchourie (les deux entités étant en guerre pour le contrôle stratégique et commercial de l'île ) puis du Japon dont les colons ont façonné et formaté les esprits pendant 50 ans - ne serait-ce que par l'utilisation de la langue japonaise- et modernisé les villes comme par exemple l'ancienne capitale Tainan dotée aujourd'hui de larges avenues et de parcs. C'est étonnant, mais les occupants japonais ont toléré et même protégé les traditions des peuples aborigènes malgré des spoliations voire des violences qui ont contraint les tribus côtières à battre en retraite vers les montagnes. Ils ont au final laissé plutôt un bon souvenir ! Enfin il y a l' arrivée de l' armée en déroute de Tchang Kai Tchek ( et dans son sillage d'une bourgeoisie riche et lettrée ) fuyant l'avancée communiste de Mao Tse Toung et son lot de persécutions et d'exécutions sommaires dont la mort programmée pour le rebelle. TKT établit d'abord un régime autoritaire soutenu par les Etats-Unis puis le régime se démocratise au fil des années et l' économie se développe et devient florissante. TKT a participé à l' émergence d'une identité nationale forte et ombrageuse. On lui voue un culte certain malgré des errements, des excès voire des crimes perpétrés avec cynisme. La visite de l' imposant mémorial un week-end permet - paradoxalement - de ressentir une vraie ferveur populaire dans une atmosphère bon enfant. Notre voyage a été orienté vers culture et nature, modernité et tradition, avec un interêt tout particulier pour les peuples aborigènes, et parmi tous ceux-là ( il y en a 14 en tout avec des sous-groupes ) celui des Rukai. Pourquoi ? Parce que les Rukai sont les ancêtres du peuple polynésien, ils ont un ADN identique, ont donc navigué sur les grandes pirogues royales vers les Marquises actuelles pour s'installer d'abord à Hiva Oa ( et aussi Tahuata et Fatu Iva au sud de l' archipel ). A suivi la colonisation de l' actuelle île de Pâques, puis des îles Hawaii, puis de Tahiti ( 500 ans plus tard environ ), enfin de l' actuelle Nouvelle Zélande ( ou Pays du Long Nuage Blanc ) à partir de l' île de Tubuai dans l' archipel des Australes où vivait l' élite du peuple polynésien, et du ' marae ' de Taputapuatua dans l'île de Raiatea ( Iles sous le Vent ). A noter que ce dernier a été classé au Patrimoine de l'UNESCO l'an passé, même s'il est plus récent que les ' marae ' majeurs de Tubuai. Les Rukai sont actuellement plutôt des montagnards, mais ils ont, de toute évidence, été aussi des navigateurs à une certaine époque. Il faut imaginer les mutations en termes de siècles et non d'années ou de décennies, et garder à l' esprit que les vagues successives de colonisateurs chinois, hollandais et japonais ont repoussé les populations autochtones vers les montagnes et quasiment jusqu'à la côte est. Notre motivation première est que nous avons un fils adoptif polynésien qui nous a orientés vers ce groupe tribal. Cette partie du voyage fut passionnante et émouvante aussi. La technologie moderne appliquée à la génétique fait des miracles et permet des découvertes de ce genre.
Les Taïwanais sont ouverts, sympathiques, aiment vivre, rire et chanter. Les rares touristes sont chaleureusement reçus, avec sourires et petits cadeaux. Un vrai plaisir ! C'est un pays libre et plutôt démocratique, la police est invisible même sur la route. On peut comprendre que ce peuple singulier veuille préserver les acquis de l'indépendance tout en maintenant un difficile statu quo avec le grand et puissant voisin qui considère Taïwan comme une province chinoise destinée, tôt ou tard, à réintégrer le giron originel. Les discours des officiels chinois sont toujours assez menaçants, mais ils sont reçus avec ( une fausse ) indifférence. Pékin a mis en place une politique de suffocation militaire, géographique et diplomatique. Autant dire que les choses ne sont pas simples et qu'elles peuvent se compliquer brutalement. Les rapports avec le Japon proche sont excellents, Okinawa (ou archipel RyuKyu ) gardant un rôle stratégique du fait de la présence d'une importante base militaire américaine.
Détails Pratiques Nous avons voyagé sur KLM de bout en bout au départ de Montpellier, en fin d'après-midi, et en début de soirée à Amsterdam pour un vol direct, d'une durée de 11 h 40 à l' aller et de 12 h 40 au retour. Compagnie sure, ponctuelle, organisée et méthodique et qui permet en ce moment d'éviter Air France, engluée dans des problèmes sociaux sans fin et dans des grèves insupportables. On arrive en milieu d'après-midi à Taipei. Bien sur il y a d'autres compagnies qui desservent Taipei au départ d'Europe. On peut conseiller Eva Air dont les tarifs sont compétitifs, surtout si l'on réserve son billet assez longtemps à l' avance ( autour de 800 euros AR ). Il y a aussi China Airlines, compagnie nationale qui fait partie de SkyTeam. Il y a encore Air France ou Cathay Pacific qui volent jusqu'à Hong Kong. Ensuite il faut prendre une autre compagnie pour rejoindre Taipei, China Southern par exemple. A noter que, si l' on a du temps pour une extension très originale, Taïwan est proche d'Okinawa ( ou Ryukyu ), archipel tropical au sud du Japon, à l'écart des circuits touristiques. C 'est un Japon très surprenant, couleur lagon polynésien. China Airlines dessert cette destination à prix très raisonnables.
Un premier conseil quand on débarque à l' aéroport international de Taipei : Acheter une carte SIM pour la durée du séjour. Environ 25 euros pour 15 jours et un accès large à Internet. Les Taïwanais sont hyper-branchés, avec deux ou trois téléphones dans la poche. C'est assez impressionnant !
Second conseil : retirer un peu d'argent à un distributeur, également dans l' aéroport. par exemple, 10000 NTD ( New Taiwanese Dollar ) pour payer un certain nombre de services cash. Les cartes de crédit sont bien sur acceptées partout mais votre banque risque de prélever à chaque utilisation de la carte, des frais qui peuvent sembler excessifs. Je le savais donc j' ai essayé de parer au problème.
Troisième conseil : Voyager avec des euros en billets pour les changer dans les banques. Pas de problème à la Banque de Taïwan où le taux de change était tout à fait correct. Attention : On ne peut pas échanger les billets de 500, 200 et 20 euros, uniquement les billets de 100, 50, 10 et 5 euros. Pourquoi ? Mystère.... Mais bon à savoir !
Nous étions donc en couple et avions pris contact avec deux agences de voyages locales entre lesquelles j' ai choisi la moins chère et la plus performante. Je donnerai des infos plus complètes en message privé à ceux qui sont intéressés. L' agence, en contact étroit avec moi, a mis au point un circuit de 6 jours avec voiture ( Toyota Prius ) et chauffeur, supposé parler anglais , mais avec qui nous avons surtout communiqué via le traducteur de Google... D'où l'interêt d'acheter une carte SIM pour se connecter fréquemment ! J' avais moi-même réservé les hôtels sur le parcours. Ce n' était pas forcément nécessaire partout. En parallèle, j' ai bénéficié des conseils et des contacts d'une étudiante taïwanaise, actuellement à Paris pour un an, qui nous a organisé la visite de Taipei avec méthode avec un taxi privé loué 8 heures par jour. Cela a un prix, mais on se consacre, sans penser à autre chose, aux visites et découvertes, et puis cette énorme ville est vraiment compliquée à parcourir, et les endroits à visiter sont très dispersés. Prix à la journée : 4000 NTD. Ceci étant, on peut aussi parfaitement visiter Taipei en MRT, le métro local, superbe, propre et climatisé. C'est moins cher, bien sur, mais il faut plus de temps... et puis il faut s'habituer à ne lire que du chinois ( un peu d'anglais quand même ) sur les panneaux. Oublier les déplacements en bus pour les raisons indiquées ci-dessus, sauf si l'on parle chinois.
En ce qui concerne le circuit, je ne le referais pas de la même façon aujourd'hui. Je vais donc vous faire profiter de mes suggestions. Côte ouest, il y a un train rapide, style Shinkansen japonais, qui passe par Taichung, Tainan et va jusqu'à Koshiung. Avec un peu d'organisation sur place ( j' expliquerai plus loin ) on peut partir en solo et faire appel ponctuellement à des guides. il vaut mieux acheter les billets de train à l' avance et réserver ses sièges. Cela peut se faire par Internet, ou alors à l' arrivée si on passe le début du séjour dans la capitale. Côte ouest, la belle côte panoramique se situe entre Taitung et Hualien. Et puis la partie grand sud-est de île vaut aussi le détour pour ses paysages marins appréciés le long d'une route vraiment côtière au plus près de la mer. Je conseillerais donc de prendre soit l' avion ( avec Uni Air ) soit le train ( plus lent ) de Taipei à Taroko, et , sur place, de louer une voiture pour redescendre par l'intérieur jusqu'à la pointe sud de l'île, puis remonter par la côte ( deux routes ) pour les points de vue et les photos. La route est tranquille et vraiment superbe. A Taroko, pour visiter les gorges on peut prendre le bus ( bien organisé dès la gare ) ou louer un scooter, ou un vélo, ou un taxi... Tout est possible. Enfin, on peut aussi prendre l' avion, vraiment pas cher à partir de Taipei. On loue alors la voiture à l' aéroport d'arrivée ( Hualien côte est, Tainan et Koshiung côte ouest ). Encore un conseil : Réserver un hôtel confortable à Taipei pour absorber au mieux la fatigue du voyage et le décalage horaire. Beaucoup d'auberges et de B & B du côté des Gorges de Taroko. Dans l'ordre, on commence par Taipei ( 3-4 jours ) ou on termine par Taipei. Si on circule en avion, on peut - et cela fait gagner du temps- transiter rapidement vers l' aéroport domestique à Taipei ( même endroit ) et prendre un avion en fin d'après-midi ou début de soirée pour Hualien ou Koshiung par exemple. Plusieurs compagnies desservent les villes principales, dont UNI Airways que je conseille pour ses prix et sa ponctualité. Billets à réserver en ligne sur le site de la compagnie. Exemple : vol idéal pour Hualien à 18 h 50. On a donc le temps de transiter. Prévoir taxi ou voiture d'hôtel à l' arrivée de nuit. Enfin, penser à acheter du thé à Taïwan, le meilleur du monde. J' ai des adresses. Vous aurez droit à la cérémonie du thé, très stylée. Nous avons eu la chance d'être dirigés vers une maison de thé fréquentée uniquement par des Taïwanais. Acheter aussi une petite théière en terre, le thé infusé ( 1 mn seulement trois fois de suite pour le Oolong Tea ) Prix assez élevés, comme pour le café ou le whisky haut de gamme.
Déroulement du voyage Départ le 22 mars de Montpellier pour Amsterdam puis vol en continuation pour Taipei. Arrivée le 23 mars à 15 h 30. Retour le 1er avril de Taipei vers Amsterdam. Départ à 23 h 55. Arrivée à 7 h 00 . Vol en continuation à 14 heures pour Montpellier. Taipei : du 23 au 27 mars Puis circuit de 6 jours 1er jour / 27 mars : Taipei-Lukang 2ème jour / 28 mars : Lukang - Tainan 3ème jour / 29 mars : Tainan - Koshiung ( via territoire tribal Rukai / Wulai ) 4ème jour / 30 mars : Koshiung - Kenting - Taitung 5ème jour / 31 mars : Taitung - Côte Est - Gorges de Taroko 6ème jour / 1er avril : Gorges de Taroko - Taipei ( en train - 2 heures 50 de trajet - puis taxi pour aéroport en début de soirée )
Je vous retrouve très vite pour le détail de ce voyage dans une suite à ce carnet
Moana
Retour du neoRomantica Réunion - Shanghai English translation pending
Bonjour. Nous voici de retour de cette magnifique croisiere de 25 jours entre la reunion et shanghai
Nous avons laisse avec tristesse le bateau en chine ou il va rester
Nous sommes ravis du bateau comme de l itineraire.
Qatar Airways ferme Nice English translation pending
Qatar Airways interrompra la desserte Nice - Doha via Milan à partir du 1er juin; la compagnie n'ayant pas obtenu les droits de trafic.
Lire la suite...
Circuit en Chine avec un tour-opérateur English translation pending
Bonjour,
Qui pourrait me donner des infos sur le tours opérateurs Visiteurs circuit en Chine ou sur un autre opérateur pour ce même pays?
Je souhaite connaître sur ce circuit si les horaires quotidiens de départ sont très matinaux ou non?
Merci
JLC
Qui pourrait me donner des infos sur le tours opérateurs Visiteurs circuit en Chine ou sur un autre opérateur pour ce même pays?
Je souhaite connaître sur ce circuit si les horaires quotidiens de départ sont très matinaux ou non?
Merci
JLC
Charles-de-Gaulle, un bon aéroport English translation pending
Bonsoir, je tiens toujours à vous faire partager les réjouissances d'AF. Voici une bonne nouvelle pour notre économie à tous et pour notre compagnie nationale:
http://corporate.airfrance.com/fr/presse/actualites/article/item/les-voyageurs-etrangers-satisfaits-de-laccueil-et-des-services-proposes-a-laeroport-de-par/
http://corporate.airfrance.com/fr/presse/actualites/article/item/les-voyageurs-etrangers-satisfaits-de-laccueil-et-des-services-proposes-a-laeroport-de-par/
Avis sur planning de cinq semaines en Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà je suis nouveau sur ce site et j'ai planifié de partir une trentaine de jours cet été en Asie du Sud Est ! Nous sommes 3 amis, et avons déjà réservé un vol allé/retour Dusseldorf-Bangkok et BKK-DUS du 26/07/12 au 02/09/12 (700€). Une fois à Bangkok nous avons prévu de visiter SINGAPOUR, les PHILIPPINES, l'INDONESIE, avant de terminer par PHUKET et enfin revenir sur Bangkok pour le vol Retour... (NB: nous avons fait 24 jours sac au dos en Thailande en Aout 2011).
Notre Planning serait le suivant:
1st = 28/07/12 BANGKOK - SINGAPOUR (entre 30€ et 40€ allé simple)
2nd = 30/07/12 SINGAPOUR - CEBU Philippines (environ 40€) " 2 jours à Singapour"
3rd = 05/07/12 CEBU - PUERTO PRINCESA (Philippines) (environ 30€) " 6 jours à Cebu "
4th = 12/07/12 PUERTO PRINCESA - JAKARTA (Indonésie) (environ 230€) "6 jours à Puerto Princesa "
5th = 21/07/12 JAKARTA - PHUKET (Thailande) (environ 80€) " 8 jours à Jakarta "
6th = 01/09/12 PHUKET - BANGKOK (environ 30€) " 10 jours à Phuket "
TOTAL: environ 1100€ pour tous les vols !
VOILA SI VOUS AVEZ DES COMMENTAIRES, SUGGESTONS.... :-)
- TIMING TROP SERRE??? - POSSIBILITE DE TROUVER MOINS CHER???? - METEO???? - ENDROITS A VOIR ABSOLUMENT???? - ALTERNATIVE...???
MERCI D'AVANCE, en espérant avoir été clair
Voilà je suis nouveau sur ce site et j'ai planifié de partir une trentaine de jours cet été en Asie du Sud Est ! Nous sommes 3 amis, et avons déjà réservé un vol allé/retour Dusseldorf-Bangkok et BKK-DUS du 26/07/12 au 02/09/12 (700€). Une fois à Bangkok nous avons prévu de visiter SINGAPOUR, les PHILIPPINES, l'INDONESIE, avant de terminer par PHUKET et enfin revenir sur Bangkok pour le vol Retour... (NB: nous avons fait 24 jours sac au dos en Thailande en Aout 2011).
Notre Planning serait le suivant:
1st = 28/07/12 BANGKOK - SINGAPOUR (entre 30€ et 40€ allé simple)
2nd = 30/07/12 SINGAPOUR - CEBU Philippines (environ 40€) " 2 jours à Singapour"
3rd = 05/07/12 CEBU - PUERTO PRINCESA (Philippines) (environ 30€) " 6 jours à Cebu "
4th = 12/07/12 PUERTO PRINCESA - JAKARTA (Indonésie) (environ 230€) "6 jours à Puerto Princesa "
5th = 21/07/12 JAKARTA - PHUKET (Thailande) (environ 80€) " 8 jours à Jakarta "
6th = 01/09/12 PHUKET - BANGKOK (environ 30€) " 10 jours à Phuket "
TOTAL: environ 1100€ pour tous les vols !
VOILA SI VOUS AVEZ DES COMMENTAIRES, SUGGESTONS.... :-)
- TIMING TROP SERRE??? - POSSIBILITE DE TROUVER MOINS CHER???? - METEO???? - ENDROITS A VOIR ABSOLUMENT???? - ALTERNATIVE...???
MERCI D'AVANCE, en espérant avoir été clair
Toutes les destinations de l'A380 English translation pending
Pour tous ceux qui souhaitent partir en vol avec l'A380 voici une liste des destinations desservies par le gros porteur :
(liste mise à jour régulièrement)
AIR FRANCE (CDG) :
- Montréal - New York - Washington - Johannesburg - Los Angeles (28 mai 2012) - Singapour (juin 2012) - Tokyo (été 2012)
LUFTHANSA (Frankfort) :
- Houston (01 aout 2012) - Singapour - Johannesburg - Pékin - Tokyo - San Francisco - New York (21 mai 2012)
EMIRATES (Dubai) :
- Londres - Sydney - Bangkok - Toronto - Paris - Séoul - Djeddah - Pékin - Manchester - New York - Shangai - Kuala Lumpur - Rome - Munich - Auckland (via Sydney ou Melbourne) - Tokyo (01 juillet 2012) - Melbourne (01 octobre 2012) - Amsterdam (01 aout 2012)
QANTAS :
- Sydney > Los Angeles - Sydney > Singapour - Sydney > Hong Kong - Sydney > Londres - Melbourne > Los Angeles - Melbourne > Singapour - Melbourne > Londres - Singapour > Londres
CHINA SOUTHERN AIRLINES (Bejing) :
- Guangzhou - Shanghai
KOREAN AIR (Seoul) :
- Hong-Kong - Los Angeles - New York - Tokyo - Frankfort
SINGAPOUR AIRLINES (Singapour) :
- Sydney - Zurich - Paris - Melbourne - Londres - Hong-Kong - Los Angeles - New York
A VENIR :
- MALAYSIA AIRLINES - THAI AIRWAYS
(liste mise à jour régulièrement)
AIR FRANCE (CDG) :
- Montréal - New York - Washington - Johannesburg - Los Angeles (28 mai 2012) - Singapour (juin 2012) - Tokyo (été 2012)
LUFTHANSA (Frankfort) :
- Houston (01 aout 2012) - Singapour - Johannesburg - Pékin - Tokyo - San Francisco - New York (21 mai 2012)
EMIRATES (Dubai) :
- Londres - Sydney - Bangkok - Toronto - Paris - Séoul - Djeddah - Pékin - Manchester - New York - Shangai - Kuala Lumpur - Rome - Munich - Auckland (via Sydney ou Melbourne) - Tokyo (01 juillet 2012) - Melbourne (01 octobre 2012) - Amsterdam (01 aout 2012)
QANTAS :
- Sydney > Los Angeles - Sydney > Singapour - Sydney > Hong Kong - Sydney > Londres - Melbourne > Los Angeles - Melbourne > Singapour - Melbourne > Londres - Singapour > Londres
CHINA SOUTHERN AIRLINES (Bejing) :
- Guangzhou - Shanghai
KOREAN AIR (Seoul) :
- Hong-Kong - Los Angeles - New York - Tokyo - Frankfort
SINGAPOUR AIRLINES (Singapour) :
- Sydney - Zurich - Paris - Melbourne - Londres - Hong-Kong - Los Angeles - New York
A VENIR :
- MALAYSIA AIRLINES - THAI AIRWAYS
Agence de voyage style Opodo pour un tiers? English translation pending
bonjour, je voudrais savoir si passer par une agence de voyage style opodo éviterait à la personne à qui je veux payer le billet présenter ma carte de crédit ou tout document qu'elle n'est pas sensée avoir. merci d'avance pour vos réponse :-).
Croisière dans les îles Fidji English translation pending
Nous avons réservé notre croisière pour le 1er nov. départ de Sydney, Australie sur le Dawn Princess. La route sera longue de Montreal à Sydney, nous partons le 30 Octobre de Montreal pour arriver à Sydney le 1er Nov. plus de 20 heures de vol. Nous allons "dealer" avec car cette croisière c'est vraiment super.
J'espère que nous aurons des commentaires de gens l'ayant fait.
J'espère que nous aurons des commentaires de gens l'ayant fait.
Hôtel Melia Benoa (janvier 2011) English translation pending
Bonjour à tous,
je viens de rentrer de 2 semaines à Bali à l'hôtel mélia benoa, en tout inclus, par le biais de promo vacances alias karavel. je reviendrai en plusieurs fois sur ce topic, car il y a beaucoup a dire.Je ne suis pas un voyageur pro, mais juste quelqu'un qui vous donne sa fraiche expérience de retour de voyage:)
partie 1 transport
Période: 9 au 22 janvier 2011, compagnie aérienne "Cathay pacifique", nourriture tres bonne, personnel aux petits soins à l'aller, mais un peu moins au retour (je pense, suivant l'origine des passagers, les chinois sont assez remuant:)). Mais toujours avec un sourire exemplaire, ce qui force le respect surtout lorsque l'on vient de France:);).
3 H d'attente entre chaque vol (paris / hong kong / bali) ce qui donne un bon tampon de sécurité au cas ou. Pour ceux que ça intéresse, sur les vols aller et retour paris / hong kong: équipements siège en classe économique, double jack audio dans l'accoudoir, vous pouvez trouver un adaptateur sur le net pour 10€ frais de port inclus(son-video.com)"Adaptateur Sennheiser double jack pour siège avion", si vous désirez avoir votre propre casque audio, sinon ils vous en fournissent gratuitement (pour ceux qui aurait un doute:)). prise électrique dans le dossier du siège quand vous ouvrez la tablette, prévoir adaptateur 3 broches type hong kong, mais je n'ai pas pu tester.
Programme des films et séries dans la brochure avion et sur le site web de la compagnie, pas de film sous titré en français et peu en langue française (juste assez pour le voyage), mais pour les adeptes de la langue de Shakespeare, vous serez comblé par le choix:).
Vol hong kong / bali aller et retour, pas de prise électrique et gros jack mono dans l'accoudoir (casque toujours fournis), programme entièrement anglais et asiatique (normal).
A l'arrivée à l'aéroport de bali, ne soyez pas surpris si un militaire (police) vous propose en échange de 5 dollars (par exemple), de faciliter l'obtention de votre visa d'entrée sur le territoire, il le fera en 2 secondes chrono, ce qui vous évitera de trop attendre .Attention, votre déclaration de douane et votre visa ne sont pas agrafé dans le passeport, donc attention a ne pas les perdre. Au départ de l'ile, vous devrez d'abord enregistrer vos bagages puis vous rendre, un étage au dessus juste en face des comptoirs d'enregistrements, par un escalier vous menant à la zone de paiement du visa de sortie (150 000 roupia).
A la sortie du terminal, ne vous étonnez pas de voir une foule de pancartes nominatives, "les drivers" sont légions:), si vous en avez pas, visez un taxi "bluebird" (taxi bleu avec oiseau ou ailes, j'ai un doute:) sur le la panneau taxi, bien sure vous verrez plein de taxi bleu, à vous de faire la différence. cette compagnie est la plus réputé dans cette zone. Vous en aurez pour 30 mn de trajet jusqu'à l'hôtel, ne pas accepter plus de 80 000 roupia pour la course (je ne marchander pas beaucoup, je suis sur que d'autres on fait descendre le prix plus bas sans problème:)), n'hésiter pas a demander si le chauffeur a de la monnaie, en général ils vous disent qu'ils n'ont pas la monnaie, pour arrondir les prix:) au moment de vous déposer, je ne l'ai eu qu'une fois avec un chauffeur de l'hôtel (ils attendent sur le parking de l'hôtel et son validé par la réception).Le transfert pré payer avec promo vacances est délégué a la compagnie "gray line", vous ne pouvez pas les rater, ils portent de belles chemises très colorées:).
Pour la conduite, cela se passe comme en Bolivie, c'est la priorité "klaxon" qui prévôt.
Ne soyez pas surpris d'être klaxonné, même en étant piéton, car c'est leur façon de vous prévenir et aussi de vous invitez a prendre leur taxi.
C'est assez agréable de trouver un taxi assez rapidement, même dans la zone de l'hôtel (nusa dua). Comme j'ai pu le lire dans le un topic du forum, éviter les chauffeurs privés (non professionnel) qui vous klaxon dans la rue, apparemment l'assurance et le permis sont quelques fois en option.
Voila c'est tout pour l'instant, la suite concernera l'hôtel.
a bientôt
Trajet Dali (Chine) - Lhassa à vélo en août 2011 English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons partir sur les routes du Tibet cet été à vélo. Bien que le forum (et le web en général) regorge d'informations et de site utiles, je n'ai pas trouvé d'informations récentes sur l'état des routes et sur la sévérité des forces de l'ordre aux différents "check-point".
En gros, nous souhaiterions faire le trajet Dali Lhassa. Nous avons en gros un mois (août 2011).
J'ai donc plusieurs questions : - est-ce la bonne période pour rouler ? - le trajet est-il faisable en un mois ? - quel est l'état des routes ? - faut-il opter pour un VTT de voyage, ou la suspension est-elle superflue ? - les checkpoint sont-ils nombreux ? Si oui est-il facile de les passer ?
Enfin dernière question : malgré la barrière de la langue, les gens sont-ils accueillants ?
Merci beaucoup.
Mathilde et Julien.
Nous souhaitons partir sur les routes du Tibet cet été à vélo. Bien que le forum (et le web en général) regorge d'informations et de site utiles, je n'ai pas trouvé d'informations récentes sur l'état des routes et sur la sévérité des forces de l'ordre aux différents "check-point".
En gros, nous souhaiterions faire le trajet Dali Lhassa. Nous avons en gros un mois (août 2011).
J'ai donc plusieurs questions : - est-ce la bonne période pour rouler ? - le trajet est-il faisable en un mois ? - quel est l'état des routes ? - faut-il opter pour un VTT de voyage, ou la suspension est-elle superflue ? - les checkpoint sont-ils nombreux ? Si oui est-il facile de les passer ?
Enfin dernière question : malgré la barrière de la langue, les gens sont-ils accueillants ?
Merci beaucoup.
Mathilde et Julien.
Voyager en Chine sans recours à un tour opérateur? English translation pending
Bonjour,
A l'occasion de l'exposition universelle de Shanghai 2010, nous envisageons de faire un voyage en Chine avec mon amie. Nous souhaiterions être libre de circuler, sans contrainte de date telles que celles rencontrées dans les voyages organisés. Ce choix suppose d'être capable d'effectuer seul, sur place, des opérations courantes telles que réservation de chambres d'hotel, transports en commun ainsi que tous les échanges indispensables au bon déroulement de la vie courante d'un visiteur.
Nous souhaiterions visiter au minimum Macao, Hong-Kong, Shangaï, Pékin et tous les sites environnants de ces grandes agglomérations. Le projet implique donc un certain nombre de déplacements en bus, train ou avion et des réservations multiples à effectuer auprès d'hôtels, sites touristiques etc....
Nous pratiquons moyennement l'anglais, mais il n'est, paraît-il, pas très en usage là bas?
Ce périple revêt un coté aventure qui n'est pas fait pour nous déplaire, mais nous ne voudrions pas passer plus de temps à exécuter de pénibles démarches utilitaires sans intérêt que de temps à découvrir le pays. D'autres difficultés dont nous n'avons pas idée aujourd'hui sont, peut être, également à prévoir (visas, formalités administratives etc...) ?
De nombreux participants au forum ont déjà probablement vécu cette expérience et ont certainement un avis, des conseils à donner. Merci à eux de l'éclairage qu'ils voudront bien nous apporter.
Caplande
A l'occasion de l'exposition universelle de Shanghai 2010, nous envisageons de faire un voyage en Chine avec mon amie. Nous souhaiterions être libre de circuler, sans contrainte de date telles que celles rencontrées dans les voyages organisés. Ce choix suppose d'être capable d'effectuer seul, sur place, des opérations courantes telles que réservation de chambres d'hotel, transports en commun ainsi que tous les échanges indispensables au bon déroulement de la vie courante d'un visiteur.
Nous souhaiterions visiter au minimum Macao, Hong-Kong, Shangaï, Pékin et tous les sites environnants de ces grandes agglomérations. Le projet implique donc un certain nombre de déplacements en bus, train ou avion et des réservations multiples à effectuer auprès d'hôtels, sites touristiques etc....
Nous pratiquons moyennement l'anglais, mais il n'est, paraît-il, pas très en usage là bas?
Ce périple revêt un coté aventure qui n'est pas fait pour nous déplaire, mais nous ne voudrions pas passer plus de temps à exécuter de pénibles démarches utilitaires sans intérêt que de temps à découvrir le pays. D'autres difficultés dont nous n'avons pas idée aujourd'hui sont, peut être, également à prévoir (visas, formalités administratives etc...) ?
De nombreux participants au forum ont déjà probablement vécu cette expérience et ont certainement un avis, des conseils à donner. Merci à eux de l'éclairage qu'ils voudront bien nous apporter.
Caplande
Croisière "Joyaux de l'Asie" sur le Costa Romantica le 17 avril 2010 English translation pending
😇Enfin, y a t'il quelqu'un qui va faire cette croisière???
Je voyagerai seule et c'est ma 1ère croisière
Un mois passé à rechercher sur les forums, des partants....et personne
Ou vous cachez-vous?
A Bientot donc pour tous vos conseils
Croisière "Les joyaux de l'Asie" sur le Costa Allegra du 19 mars au 3 avril English translation pending
Nous partons sur le bateau Allegra du 19 mars au 3 avril. Y-a-t-il déjà quelqu'un qui s'est inscrit pour cette croisières ? Quelqu'un a-t-il déjà fait cette croisière ? Quelles sont les visites à ne pas rater ? Est-il préférable de faire les excursions via Costa ? J'espère que quelqu'un va pouvoir m'aider ? Quel est la météo à cette période ? Merci pour vos renseignements C'est notre première croisière Vaut mieux tard que jamais Nous y allons pour fêter mon 60ième anniversaire
Compagnies aériennes pour Paris-Sydney à "moindre coût"? English translation pending
Bonjour,
je voudrais me rendre en Australie pour 1 mois (mi-décembre 2009/mi-janvier 2010) Quelles compagnies aériennes sont les plus avantageuses ? Est-ce que je dois prendre mon billet rapidement ou au contraire attendre le dernier moment en vue d'avoir une promo ? Y a t-il un autre moyen de s'y rendre pour moins cher (toujours en avion, bien sûr 😉) : par ex. faire une escale en Asie ou au moyen Orient)...?
Merci pour vos infos !
@ +++ Sabrina PS : au départ de France, ou en tout cas d'Europe...
je voudrais me rendre en Australie pour 1 mois (mi-décembre 2009/mi-janvier 2010) Quelles compagnies aériennes sont les plus avantageuses ? Est-ce que je dois prendre mon billet rapidement ou au contraire attendre le dernier moment en vue d'avoir une promo ? Y a t-il un autre moyen de s'y rendre pour moins cher (toujours en avion, bien sûr 😉) : par ex. faire une escale en Asie ou au moyen Orient)...?
Merci pour vos infos !
@ +++ Sabrina PS : au départ de France, ou en tout cas d'Europe...
Comment organiser son voyage à Las Vegas? English translation pending
Bonjour a tous,
Nouvelle sur ce forum, je viens vers vous pour quelques renseignement Mon mari et moi avons décidé de partir a las vegas l'été prochain Nous souhaiterons partir 1 semaine, jai donc regardé un peu les sejours tout compris(enfin avec le vol ) proposé sur internet pour me donner une idée de prix avec un hotel assez beau (bellagio, venetian..) Par contre en lisant un peu les discutions je vois beaucoup de personne reserver directement sur le site de l'hotel et prendre l'avion seul Est ce vraiment moins cher ? sachant que j'habite pres de marseille et qu'il me faudra donc la navette marseille / paris, non ? Par contre nous sommes vraiment nul en anglais, est ce que ça va nous poser d'enormes probleme, je pense que oui
Merci a tous pour vos reponses et n'hesitez pas je prends tous les conseils
Nouvelle sur ce forum, je viens vers vous pour quelques renseignement Mon mari et moi avons décidé de partir a las vegas l'été prochain Nous souhaiterons partir 1 semaine, jai donc regardé un peu les sejours tout compris(enfin avec le vol ) proposé sur internet pour me donner une idée de prix avec un hotel assez beau (bellagio, venetian..) Par contre en lisant un peu les discutions je vois beaucoup de personne reserver directement sur le site de l'hotel et prendre l'avion seul Est ce vraiment moins cher ? sachant que j'habite pres de marseille et qu'il me faudra donc la navette marseille / paris, non ? Par contre nous sommes vraiment nul en anglais, est ce que ça va nous poser d'enormes probleme, je pense que oui
Merci a tous pour vos reponses et n'hesitez pas je prends tous les conseils
Quinze heures de voyage vers les États-Unis avec un bébé de 18 mois English translation pending
Je stressssssssssss
Qui peut me refiler des trucs et astuces et me dire que tout ira bien helpppppp
Cherche le meilleur itinéraire pour un parcours en Chine English translation pending
En prévision d'un nouveau voyage en Chine au mois de juin avec une arrivée a Guangzhou/Shenzhen j'aimerai avoir quelques conseils sur le meilleur itinéraire avec les villes suivantes : Guilin/Yangshuo, Fenghuang, Zhangjiajiè, Wulingyuan, Chongqing, Huangguoshu, Kumming, Dali, Lijiang, Shangri-La, Jiuzhaigou, Huanglong, Chengdu, Xi'an, Hua Shan. Avec un retour final sur Guangzhou.
Achat de matériel électronique (caméra professionnelle) à Bangkok English translation pending
Je voudrais savoir si il est vraiment interessant d acheter du materiel electronique a Bangkok notament une camera professionnelle. Si quelqu un a des sites de magasins; merci d avance
S'il ne devait y avoir que trois pays à visiter? English translation pending
Allez, petit sujet que certains ne pourront s empecher de trouver sans interet (et dont l intervention n en presentera pas davantage!!!), mais qui m interesse tout de meme un peu.....
S il ne devait y avoir que 3 pays que vous aimeriez visiter (ou rererevisiter), et quelles qu en soient les raisons, quels seraient ils?
Peu importe que vous y soyez alle ou pas...
Pour ma part: 1/ Bolivie 2/ Ethiopie 3/ Mongolie
et vous?
S il ne devait y avoir que 3 pays que vous aimeriez visiter (ou rererevisiter), et quelles qu en soient les raisons, quels seraient ils?
Peu importe que vous y soyez alle ou pas...
Pour ma part: 1/ Bolivie 2/ Ethiopie 3/ Mongolie
et vous?
Les lonely planets dans tout ce monde... English translation pending
Bonjour,
je pars avec mon ami début novembre pour un tour du monde. Une question nous vient à l'esprit : comment faire pour nos 10 lonely planet???? est-ce qu'il est possible de se les faire envoyer (mais certainement choper...)? est-ce qu'on peut en acheter des nouveaux sur place? nos pays ont las suivants : pérou, bolivie, argentine, chili, thaïlande, vietnam, laos, cambodge, japon, hong kong
D'avance merci,
A plus amis voaygeurs,
Shootagain
je pars avec mon ami début novembre pour un tour du monde. Une question nous vient à l'esprit : comment faire pour nos 10 lonely planet???? est-ce qu'il est possible de se les faire envoyer (mais certainement choper...)? est-ce qu'on peut en acheter des nouveaux sur place? nos pays ont las suivants : pérou, bolivie, argentine, chili, thaïlande, vietnam, laos, cambodge, japon, hong kong
D'avance merci,
A plus amis voaygeurs,
Shootagain
Transport Bangkok - Oulan Bator English translation pending
hello! je cherche le meilleur moyen pour me rendre en Mongolie depuis BKK. je me suis renseigne sur les billets d avion mais c est un peu cher pour moi. y a-t-il un meilleur moyen? peut-etre par la chine? en train?
j attends vos reponses, merci d avance!
jeff
Visa pakistanais en Chine? English translation pending
Salut!
Je me demandais si quelqun aurait des informations recentes sur les possibilites ou non pour un non resident en chine de chopper nimporte ou un visa pakistanais?
J'ai lu qu'il fallait etre resident, mais pour les non residents, c'est impossible ou juste plus dur?
Si quelqun a un temoignage recent, je suis prenneur...
Merci!
Je me demandais si quelqun aurait des informations recentes sur les possibilites ou non pour un non resident en chine de chopper nimporte ou un visa pakistanais?
J'ai lu qu'il fallait etre resident, mais pour les non residents, c'est impossible ou juste plus dur?
Si quelqun a un temoignage recent, je suis prenneur...
Merci!
Casse-tête billets d'avion pour tour du monde English translation pending
Bonjour à tous les ex-futurs-en train tourdumondistes !!
Pour ma part je compte décoller en septembre prochain (2007) pour un an et je suis en train de me prendre la tête, comme pas mal d'entre vous j'ai l'impression, pour réserver mes billets...
Je compte faire le trajet apparemment super classique suivant : Paris-Amman (Jordanie)-Delhi //Calcutta-Bangkok//Singapour-Bali-Darwin//Sydney-Auckland-Tahiti-Ile de Pâques-Santiago-Lima-La Paz-Sao Paulo-(Lisbonne)-Paris.
Alors j'ai étudié le net avec attention... Skyteam ne peut pas m'acheminer de Amman à Delhi et me fait passer par Taiwan et Los Angeles en "hub"; les connaisseurs du voyage veulent que je passe par la Birmanie, et me proposent un billet qui me parait assez cher (à cause paraît-il de l'ile de Paques) et British Airways, comment dire? A Brême en Allemagne ils ne veulent même pas me donner des renseignements par téléphone! Help!!
Alors j'ai plusieurs questions : quelqu'un a-t-il déjà effectué ce parcours ou un parcours s'en approchant et avec quelle agence a-t-il pris ses billets?
J'ai aussi contacté Airtreks, un agence basée à San Francisco, et selon leur estimation j'y gagne carrément étant donné la valeur du dollar par rapport à l'euro, qqun a-t-il déjà pris ses billets chez eux? Le hic c'est qu'ils ne peuvent me vendre que la moitié du billet pour l'instant car ils ne vendent que des billets confirmés et donc il faut que ça soit à moins de 330 jours à l'avance (vous me suivez???)
Pour British Airways Londres, ça me parait difficile : je n'ai pas d'adresse là bas pour y recevoir mes billets...
Impossible de trouver le site "trailfinders" sur lequel on peut construire son itinéraire...
AU SECOURS... 😮🙁😕
Ps = qqun a t-til déjà fait Bangkok / Singapour et Lima / La Paz par voie de surface? ça donne quoi??
Merci beaucoup pour vos éventuels futurs conseils. Vivement le départ!! Ciao. ç
Pour ma part je compte décoller en septembre prochain (2007) pour un an et je suis en train de me prendre la tête, comme pas mal d'entre vous j'ai l'impression, pour réserver mes billets...
Je compte faire le trajet apparemment super classique suivant : Paris-Amman (Jordanie)-Delhi //Calcutta-Bangkok//Singapour-Bali-Darwin//Sydney-Auckland-Tahiti-Ile de Pâques-Santiago-Lima-La Paz-Sao Paulo-(Lisbonne)-Paris.
Alors j'ai étudié le net avec attention... Skyteam ne peut pas m'acheminer de Amman à Delhi et me fait passer par Taiwan et Los Angeles en "hub"; les connaisseurs du voyage veulent que je passe par la Birmanie, et me proposent un billet qui me parait assez cher (à cause paraît-il de l'ile de Paques) et British Airways, comment dire? A Brême en Allemagne ils ne veulent même pas me donner des renseignements par téléphone! Help!!
Alors j'ai plusieurs questions : quelqu'un a-t-il déjà effectué ce parcours ou un parcours s'en approchant et avec quelle agence a-t-il pris ses billets?
J'ai aussi contacté Airtreks, un agence basée à San Francisco, et selon leur estimation j'y gagne carrément étant donné la valeur du dollar par rapport à l'euro, qqun a-t-il déjà pris ses billets chez eux? Le hic c'est qu'ils ne peuvent me vendre que la moitié du billet pour l'instant car ils ne vendent que des billets confirmés et donc il faut que ça soit à moins de 330 jours à l'avance (vous me suivez???)
Pour British Airways Londres, ça me parait difficile : je n'ai pas d'adresse là bas pour y recevoir mes billets...
Impossible de trouver le site "trailfinders" sur lequel on peut construire son itinéraire...
AU SECOURS... 😮🙁😕
Ps = qqun a t-til déjà fait Bangkok / Singapour et Lima / La Paz par voie de surface? ça donne quoi??
Merci beaucoup pour vos éventuels futurs conseils. Vivement le départ!! Ciao. ç
Problème de communication Chiang Maï/France English translation pending
Bonjour tout le monde
Quelques jours déja que la communication téléphonique ne passe pas entre Chiang Maï et la France. Il parait qu'il y a aussi des problème de connexion internet là bas. Est ce que quelqu'un en sait un peu plus? Merci d'avance...
Quelques jours déja que la communication téléphonique ne passe pas entre Chiang Maï et la France. Il parait qu'il y a aussi des problème de connexion internet là bas. Est ce que quelqu'un en sait un peu plus? Merci d'avance...