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Bonjour à tous, J'ai réservé une chambre d'hôte au port d'ouchy à Lausanne pour un week-en du mois de Juillet. Le proprio me dit que le stationnement est gratuit du samedi 17h au lundi 8h. Je cherche et voit 2 parkings dans ce cas : Parking only et parking relais donc OK... Mais si ces parkings sont complets, peut-on se garer dans la rue et sur quelles zones (bleues, blanches)???? Faut-il un disque de stationnement? J'avoue que je suis assez perdue. Help me!

Bonjour,

Je projette, avec mon amie, de séjourner pendant 4 jours à Amsterdam (du 8/05 au 12/05). J'aurais donc aimé savoir plusieurs choses :

- les bons plans hôtels ou appartements : j'ai déjà effectué quelques recherches et mon constat est simple (c'est cher ! 🙁 ) Je pense opter pour le quartier Jordaan mais après, si vous avez de bons plans !

- les incontournables à visiter (sachant qu'en 4 jours on peu planifier pas mal de choses et on aura notre voiture à disposition)

- la voiture justement, j'ai vu que les prix de parking pouvaient exploser...

- les choses à éviter afin de passer un bon séjour.

Merci d'avance pour votre aide ! 🙂

Salut à tous, 🙂

Quelques infos à chaud : retour d’une boucle Guinée Sierra Léone à 3 voitures (2 80 et 1 100) il y a quelques jours Attention je crois que pour le bas du Maroc il y a du nouveau depuis (frontière moins ouverte ?: cf messages sur ce même forum)

Descente : Espagne, Maroc par Tarifa Tanger (formalités rapides dans les deux sens : presque personne) ras. Etape Guelmin puis Hôtel Bardas 80 km frontière Frontière Maroc sortie : rapide pour une fois, simplifiée (un bureau en moins) et très aimable (à la remontée un peu plus long car Scanner, mais efforts d’amabilité net confirmé). A noter qu’on peut aller plus vite en pré-déclarant le véhicule (site internet des douanes Maroc douane.gov.ma rechercher imprimé d16ter)

Frontière Mauritanie (Nouadhibou): Formalités rapides comme d’hab dans les deux sens, ils sont rôdés. A noter que désormais ils sont informatisés pour les passeports (en scannant code barre) ; Change et assurance (Mauritanie + CDEAO CIMA) avec Arturo : comme d’habitude tout était OK et bien préparé, merci à lui. Descente Mauritanie goudron ras (biv sur la plage au-dessus de Nouakchott, poisson grillé aux Sultanes), lendemain traversée Nkct puis descente vers Diama : on a pris la grande piste qui va devenir un beau goudron (quelques km déjà faits), très roulante et gagne du temps

Frontière Diama : sortie Mauritanie ras rapide, péage barrage comme d’hab, entrée Sénégal : je confirme qu’avec le carnet Ata pas de problème pour un passavant de 15 jours fait (sans même demander), et non pas 48 h comme avant : plus besoin de passage merdique à Dakar ++

Sénégal : traversée rapide aussi mais grande nouveauté : quasiment aucun contrôle, et quand il y en a grande amabilité et rien (ou quasiment) ne nous est demandé !!! Quel changement par rapport à avant … Aux frontières idem, pas de demandes bizarres : les consignes sont bien passées visiblement.

Frontière Sénégal Guinée par Koundara (alternance piste et goudron au milieu, offert par l’Europe !) ; sortie Sénégal sans problèmes, entrée Guinée plus poussive car 3 postes proches (Boundou, Sambaiolo puis Koundara) ou il faut faire (et refaire 2 fois) quasiment toutes les formalités, avec copies de tout le toutim sur les registres … (au total 2/3 h mini, bien que personne d’autre en attente)

Ensuite route vers Labé : piste (dans les montagnes) pas si mauvaise que çà (ils passent avec des 505 surchargées), puis tronçon de gros travaux pour faire le goudron, çà avancera vite je pense (Chinois + gros matos) ; avant Labé on est sorti à droite dans des petites pistes (sympas) repérées sur cartes sat, pour rejoindre la piste de Timbelé en passant par Doucky (bivouac en haut des falaises, mais gamins du bled un peu collants et ambiance très islamique avec barbus pas sympas) . Descente piste jusqu’à Kindia (beaux paysages Fouta Djalon)

Frontière Guinée SL à Madina (sous Kindia) : là problème inattendu pour la sortie de la Guinée : douaniers tatillons d’abord (fouille approfondie véhicules, en marquant sur une liste ce qu’ils trouvaient !! (genre 1 table de camping, 1 siége …) ; mais pas de pbs ; police et gendarmerie pas de soucis (visa en règle) ; mais problème avec l’armée : on est tombé sur un commandant local qui avait visiblement besoin d’affirmer son autorité, et tout un patacaisse car nous ne nous étions pas signalé à la préfecture de Kindia ! Du coup remontée en convoi militaire jusqu’à Kindia, nuit au campement de Lilly (très bien), lendemain matin « audience » auprès du Colonel du coin, qui n’a fait aucun papiers mais nous a autorisé à repartir car tout est en règle ; il a toutefois référé à la direction générale de Conakry (je crois que peu de touristes en voiture passent par Madine pour la SL …) Donc retour Madina, formalités entrée en SL sans problèmes, très pro et english ; pas pu prendre d’assurance véhicule ; carnet Ata : ils l’ont regardé avec circonspection, mis en coup de tampon et pas besoin de laisser passer (payant) ; par la suite en SL pas de contrôle ennuyeux, pas de problèmes.

Piste Madina Makeni petite mais belle, villageois très étonnés de voir des visiteurs, ambiance anglaise sympa ; villages pas très beau (tôles et en dur), plus sympas côté Guinée ; crochet au Outamba Park : chimpanzés visibles le soir et le matin (viennent chercher des bananes, hippos dans le fleuve, possibilité bivouac) ; deux bacs sympas (un avec treuil, l’autre câble en tirant à la main, treuil cassé) ; paiement dollars

De Makeni goudron parfait jusqu’à la mer : Bureh Beach, à conseiller : plage magnifique, loin de Freetown (évitée, tout comme Conakry, pas d’intérêt), descente 4x4 et bivouac possible sur la plage elle-même ; petit hôtel mais à l’air très moyen ; petit resto paillotte très bon poisson grillé. Rencontre attendue avec Fulvio Cenci (bien connu du forum), super souvenirs ++ et merci à lui pour tous ses conseils !!

Ensuite vers l’ouest sortie goudron à Songo puis piste par Moyamba, sympa, ambiance tropicale ++, difficile de caser 3 bagnoles, végatation super luxuriante, bestioles, singes et tout ce que l'on attend ! retour goudron vers Bo, direction Kenema puis piste de plus en plus petite et cassante (mais ambiance tropicale sympa) jusqu’à Koindu, sortie de SL (formalités ras), bac un peu long (il était couvert de Tongues en vrac !! on a dû attendre une demi-journée), entrée Guinée à Nongowa (formalités sans pbs)

Piste jusqu’à Guédékou puis « goudron » jusqu’à Kissi infernal (trous partout, certains énormes, 2éme max 3 éme) ; ensuite Kissi Faranah goudron parfait neuf ; Faranah Mamou moyen pas mal de zones à trous mais ça roule pas trop mal.

Après Mamou reprise pistes pour remontée jusqu’à Ditin (chutes eau) puis chutes Kambadaga, petit bout de goudron Pita Labé (bon) puis piste jusqu’à mali ; très belle et assez roulante globalement ; Mali : ville étonnante sur un plateau rocheux, plaques rocheuses dans les rues de la ville (1 ére, voir courtes !) ; formalités sortie véhicule à la douane (à droite en arrivant) : tampon sur le carnet Ata dans la rubrique « transit » (ils ne savent pas trop comment l’utiliser en fait)

Piste après Mali : attention état déplorable ++, nombreuses parties en première courte, gros cailloux partout et ornières à camion énormes (saison pluie), obligé de se mettre en crabe (avec un 80 rehaussé) pour ne pas être posé sur le ventre 4 roues en l’air … Véhicules un peu bas (Toy 3 litres, Pickup style hillux navara …) à éviter ++ A la monter doit être pire (1000 m de dénivelée à faire) ; 60 km gps en 1 jours … Je ne pense pas y repasser de sitôt montagnes et falaises jolies, mais pas assez pour faire accepter la piste …)

Retour Sénégal : poste à Ségou (comme au Mali !) aux bas des falaises et piste infernale, ensuite belles pistes, Kédougou (formalités douanes carnet Ata sans pbs : vers l’usine à coton), ensuite remontée goudron essentiellement (beau bivouac bord fleuve Gambie avant)

Mauritanie : entrée Diama sans pbs, biv planqué 80 km avant Nouakchott, traversée lendemain matin au petit jour sans s’y arrêter ras, retour Nouadhibou ras rien senti de spécial mais rapide.

Infos + précises sur demande, photos + tard … A+ Nicolas PC 😉

Bonjour. J'ai le projet d'un voyage en Allemagne du Sud en Juillet ou Aout 2013, durant 10 jours mini. Je recherche personnes intéressées pour un voyage en scooter 125. Chacun son deux roues.

Par contre, je ne sais pas quelle est la réglementation pour pouvoir rouler sur une autoroute Allemande. Ce n'est pas mon intention, mais au cas où !!! Il s'agirait d'une découverte touristique tranquille. Partage des frais en hébergement et repas. Je suis retraité sexagénaire. Je ne parle pas l'Allemand mais avec un traducteur électronique çà devrait aller 🤪... Une rencontre préalable s'imposerait. J'habite la région centre. Si çà vous dit.... 😉... Cordialement. Jean-Jacques.

Bonjour a tous ! Nous cherchons un hotel propre a petit budget pour la nuit du samedi 13 au 14 octobre. Notre avion arrive samedi matin et nous souhaiterions que le chauffeur de l hotel vienne nous chercher a l aeroport. Quelqu'un connaitrait il une adresse ? Plutot en centre ville car nous aimerions nous balader la journee du samedi. J ai entendu parler de l hotel Sakamanga qui a l air tres bien mais est complet... Bye ;)

Voilà , j'ai passé pas mal de temps à lire comment vous réglez la sécurité du vélo! N'ayant absolument aucune expérience j'ai voulu savoir comment vous agissez... J'ai pioché ici dans différentes rubriques de ce forum, et ma façon de faire sera la suivante... J'aurai un système de U ou câble solide...chacun à sa façon de faire et c'est très bien.. Mais j'aurai aussi un grelot de pêcheur pour me sécuriser la nuit..et une housse de moto pour la rosée du vélo et la dissuasion et s'il on bouge le vélo ou la housse ...le grelot est là!

Pour ce qui est de faire ses courses je pense qu'en + de sécuriser le vélo (tout dépend ) ou l'on se trouve.. J'aurai toujours cette housse sous la main que je pourrai passer par dessus le vélo et les sacoches pour éviter la tentation et les mains baladeuses...

Pour les visites des villes , je ne me vois pas passer près d'une grande ville sans aller dans le coeur de la vieille ville voir son musée ou autre chose intéressante sous prétexte qu'en vélo c'est très dangereux pour y circuler ou autre... Je pense que j'arriverai dans la périphérie Bordeaux , Nantes ou autre....et je m'arrêterai dans les zones commerciales..a l'entrée de la ville.. Il y a assez de terrasses de bar ou autre Norauto Speddy pour pouvoir demander à poser son vélo quelques heures pour pouvoir se déplacer tranquillement l'esprit dégagé... Même certaines grandes surfaces ou grands magasins ont des agents de sécurité avec lesquels ont peut s'arranger........

Pour se rendre au centre de la ville ....les transports en commun , métro , bus ou autre.... et on peut revenir assez tranquillement , je pense.... Qu'en pensez vous????? Vos idées m'intéressent...et sont toujours autant appréciées. Si cela peut faire avancer "le schmilblick " de la sécurité de l'esprit

merci de vos commentaires et ce qui ne va... pas par rapport à vos expériences personnelles..

Bonjour à toutes et tous,

Nous partons 15 jours avec mon ami au Kirghizstan le 16 Août, mais n'avions jusqu'alors pas vraiment défini un itinéraire à notre habitude. Avec les précieuses informations recueillies sur ce forum (merci à toutes et tous) et autres infos glanées sur internet, j'ai concocté l' itinéraire ci-dessous. Mais vu le peu d'informations disponibles sur internet et les guides disponibles sur la région, je n'ai aucune idée de la faisabilité de ce programme. Le gros devrait se faire à pied sauf autrement précisé... Nous souhaitons explorer 2 régions, le centre et la région de Karakol.

Merci pour votre aide!!

Véronique

Jeudi 16 - arrivée à Bisheck. Vendredi 17 : Bisheck – Suusamyr / 160 km through Kara Balta by taxi Samedi 18: Suusamyr - Kyzyl Oil Dimanche 19: Kyzyl Oil –Kerkeremen Lundi 20: Kerkeremen – Ming Kuch Mardi 21: Ming Kuch – Karakeche Mercredi 22: Karakeche – Song Kul Jeudi 23: Song Kul Vendredi 24: Song Kul – Kochkor Samedi 25: Kochkor – Kol Ukok Dimanche 26: Kol Ukok – Kol Tor - Kochkor Lundi 27: Kochkor - Karakol (taxi)

Mardi 28 : Karakol –Ala Köl Mercredi 29 : Ala Köl – Alty Arachan Jeudi 30: Alty arachan – Ak Suu - Karakol Vendredi 31: Karakol – Tamchy (taxi)

Samedi 1: Tamchy Bisheck (taxi)

bonjour

suite à un sujet du forum je me demande si c dangereux d aller en Thaïlande. plusieurs décès apparemment . merci

je précise que le sujet ne vise pas à effrayer les touristes éventuels qui veulent aller au Brésil. C'est juste pour éviter de faire les même erreurs.

même si vous voyagez en voyage organisé, le danger est présent. Le soir vous n'avez aucune protection. Eviter de vous habillez trop classe pour aller manger au resto au bord de la plage. on vous demandera à coup sûr dans la rue une cigarette puis de l'argent. mais comme on est pas en Europe, le "non" poli n'est pas approprié. en fait, le jeune a haussé les épaules comme pour dire " ok, tu ne veux pas coopérer avec la méthode douce, tu ne me laisses pas le choix", c'est alors qu'il sort une arme de son pantalon et se colle sur moi. Bien sûr les gens dans la rue qui voient la scène n'interviennent car elles ont peur de se faire tirer de dessus. Heureusement, j'avais 20 real dans la poche donc je lui ai filé l'argent. Moralité: j'aurais dû donner une cigarette dès le départ.

l'autre problème, c'est l'appareil de photo. En tant que touriste, je voulais frimer avec de superbes photos du Brésil. oui, ça fera des jaloux pour ceux qui restent en Europe sous la neige. même le plus petit appereil à 99 euros est un trésor au Brésil. là idem, file moi ton appareil. mais c'est que ça se corse parce que l'important ce n'est pas le prix de l'appareil mais les photos qu'il y a dedans. je me vois mal dire " attendez, je vous donne mon appareil sans problème mais avant je sors ma carte SD". en fait, comme tout va très vite, la seule chose qui sort de ta bouche c'est " non". Heureusement les voleurs ne sont pas armés et comme nous sommes 4. ils préfèrent partir en donnant une gifle à une fille qui m'accompagnait. le pire c'est que l'agresseur ne devait pas avoir plus de 11 ans.

j'ai réfléchi à cette histoire. je ne comprenais pas comment se fait-il que dans un pays qui soit devenu plus sûr, des agressions puissent se produire.C'est simple: malgré les chiffres officiels, une majorité des brésiliens sont dans l'extrême pauvreté. je ne comprend pas comment ils peuvent vivre avec un salaire de 50euros alors que le Brésil est aussi cher que la France.. de plus, la coupe du monde et les JO qui s'approchent, il faut que les chiffres soient bons au niveau sécurité.( politique du chiffre)

Hello à tous!

Alors voilà, j'ai un projet étrange de traversée d'une partie des Andes à vélo, que je ferais sans doute seule ... J'aimerai savoir si certains d'entre vous sont déjà allés dans la partie montagneuse ces pays (Pérou, Bolivie, Nord du Chili et de l'Argentine ...) , de manière assez isolés. Je cherche un peu à me renseigner sur les risques, s'il y en a plus à certains endroits en particulier, si le voyage à vélo dans les endroits reculés est particulièrement peu recommandé ou s'il semble ne poser aucun problème ... S'il y a des filles qui ont déjà fait ce genre de voyage, j'en serai curieuse! 🙂

Bonsoir,

Un nouveau concours photo vient d'être lancé sur le forum Photographie et vidéo en voyage. Il s'intitule Insolite, drôle de monde et se trouve ici.

Seules les photos doivent y être postées et à compter du 22, seuls les votes. Il était donc aussi urgent qu'impératif d'ouvrir un fil associé pour recevoir toutes les remarques impromptues ou les critiques constructives que vous voudrez bien émettre.

Ce fil est donc la tribune que vous attendiez / espériez / craigniez. Il est là pour que vous vous l'appropriez !

bonjour à tous les membres du forum!

Je voulais en savoir un peu plus sur le code de la route aux états unis, puisque je m'y rend cet été et compte louer une voiture. Est ce que des points sur mon permis français peuvent être retirés en cas d'infraction aux états unis?

Merci d'avance et bonne journée! adrii

Bonjour,

J'ai effectué une recherche afin de louer une voiture depuis l'aeroport de Newark Liberty International , New-York, afin de me rendre a Montreal au Canada, retour de la voiture au même endroit.

J'aimerai me renseigner auprès de vous afin de m'assurer qqes détails.

Depuis www.ebookers.ch j'ai séléctionner mes dates désirées donc newark et mes dates 17.12.2011 au 26.12.2011.

J'ai choisi l'offre de National car c'est la plus avantageuse (380 CHF), mais voila en allant faire un tour sur le site de National et en effectuant la meme reservation j'arrive a un prix qui est quasiment doublé.

offre ebookers

Votre prix comprend:Taxe d'aéroport Assurance dommages sans franchise Assurance complémentaire responsabilité civile (étendue jusqu'à 1 million US$ aux Etats-Unis) Frais de station Taxes locales Assurance vol avec franchise Kilométrage illimité Frais d'immatriculation Votre prix ne comprend pas:Conducteur supplémentaire Taxe aménagement : USD 8 par jour, à payer sur place à ‘aéroport de Chicago O’Hare Vous devez prépayer le plein d'essence, par conséquent, rendre le véhicule avec le réservoir vide. Le prix du plein vous sera facturé au tarif en vigueur à la pompe à essence Système de navigation GPS Assurance sur les personnes et les biens Assurance complémentaire des personnes transportées Assurance effets personnels Supplément jeune conducteur non inclus (âge minimum 21 ans jusqu'à 25 ans). Son prix varie selon le loueur, la catégorie de véhicule et le lieu de location. Il doit être réglé sur place en monnaie locale Coût de votre voyage Voiture de location Tarif de base: CHF 380,00 Coût total du voyage CHF 380,00 Taxes et frais inclus Offre sur le site de national

Base Rate - Compact (USD) (1) Time & Distance ($360.97/Rental)$360.97(3) Extra - Time & Distance ($72.32/Day)$216.95Contract ID XXXXXXX Inclusive Rate ItemsNo Charge DistanceIncludedLoss Damage Waiver FullIncludedSupplemental Liability InsuranceIncludedTransportation Facility ChargeIncludedAirport Access Fee 11.75 PctIncludedDomestic Security Fee 5.00/dayIncludedVehicle License Recov Fee .50/dayIncludedSales Tax (7.0%)$26.49Vehicle Rental Tax (5.0%)$22.50Guaranteed Base RateIncludedUnlimited MilesIncludedFor information on coverage products, ex:Loss Damage Waiver(LDW) click here Subtotal$626.91

Mes Questions sont :

1) Est-ce que je peux voyager aux Canada avec cet voiture ou vais-je devoir payer des suppléments (asurances ou autres) ?

2) Les kilomètres sont ils vraiment illimités?

3) Enfin si qqn a deja fait des réservations via ebookers pour une voiture peut-il me donne un feedback si il a eu des mauvais surprise.

Merci

Nicolas

Bonjour,

Nous partons dans 3 semaines et nous sommes en plein dans les recherches location de voiture. Grâce au forum, j'ai pu voir qu'il y avait encore de la neige à Yosemite (c'est bien ma veine).

Quel genre de voiture faut-il donc pour aller à Yosemite? aurai-je besoin de pneus spéciaux? Sachant qu'on loue la voiture pour 28 jours, faut-il choisir un SUV (à cause/grâce à Yosemite) ou une berline suffira-t-elle?

merci pour vos réponses Vini

Ne voulant pas consacrer trop de temps au choix d'une agence de location de voitures sur place et en disposer dès notre arrivée, nous avons réservé par internet une jeep Suzuki Jimny sur le site de Bali Rent Car.net. Beau site bien professionnel apparemment et garantie d'assurance. Sur place véhicule ayant déjà bien vécu, et un pneu arrière qui paraissait usé, mais nous ne sommes pas des spécialistes de la voiture et le loueur nous a rassuré sur la solidité du pneu... qui a crevé 48h après. En soi, pas un évènement dramatique au vu de l'état des routes dans le coin un peu perdu où nous étions. Ce qui a été plus contrariant a été de s'apercevoir que la roue de secours aussi avait un pneu crevé...Un garagiste local l'a vulcanisé et nous avons pu repartir sur 4 roues. Par sécurité le lendemain nous avons acheté un pneu neuf, pour rouler dessus, remis le pneu réparé en roue de secours et abandonné le pneu détruit chez le garagiste.Quand nous avons rendu la voiture, le loueur n'a accepté que de nous rembourser la moitié du pneu neuf, et n'a pas accepté notre critique d'avoir loué un véhicule avec une roue de secours défectueuse.

Bonjour nous passons nos vacance a Los Angeles du 20 septembre au 10 octobre lors de notre voyage nous voulons visité le grand cayonne sur notre route jai remarqué qu'il y aver le lac Lac Havasu ou résament cet tournée le film piranha 3D je voudré savoir si les personnes qui on deja fait escale au lake havasu city y on trouvé de l'ambience des bar branché et des jeunes bref je veu savoir si c plus une ville pépére ou si sa bouge merci de votre réponce :) A savoir nous somme 5 a partir et notre moyenne d'age et 22 ans

Bonjour à tous,

Je pars à Thaïlande dans 1 mois et j'ai quelques questions

1_Pour éviter trop de frais de retrait on m'a conseillé de convertir de l'argent en dollars puis d'échanger des dollars en baht à l'aéroport…Qu'en pensez vous?

2_Qu'avez vous fait de sympa, original ou fou à Bangkok? j'attends des propositions!

3_Y'a-t-il des quartiers craignos ou à éviter à Bangkok?

Merci pour vos réponses,

Hello,

Je compte rester 2 jours A bangkok puis ensuite prendre un avion jusqu'a Koh Samui pour y rester 1 nuit ou 2 et ensuite filer vers Krabi puis Phi Phi et Lanta. Quel est le meilleur moyen from Koh Samui to Krabi : l'avion directement ? ou le systeme ferry bus ? Je n'ai pas trouvé d'infos et prix sur le systeme ferry et bus ...

Merci pour votre aide !

bonjour,

je vous fais part des nouveautés 2010 de l'escale La Goulette. dès qu'on descend du bateau, on est accueili par une animation floklorique fort sympathique avec chameaux , faucons, musique... on découvre une médina au sein du port même nommée GOULETTE VILLAGE HARBOR, avec une architecture typique, un mélange de plusieurs styles (hafsides, djerbiens, etc.), des materiaux authentiques pierres, pavés. à l'intérieurs des souks, des produits d'artisanat, mais de réation aussi, des boutiques uniques (un hanout à la goulette, Tazday'n, Ghalya, etc.), des grandes marques (lacoste, puma, etc), un duty free (parfums, tabac, jouets, accessoires, etc), le tout en hors taxe, des spécialités tunisiennes (patisseries, beignets, dattes fourreés), une place en plein air avec une vue à couper le souffle sur le port, des café, un resto typique, beaucoup de services (taxi, banque, cabine téléphonique, boites aux lettre...), et même un hamman!!

Bonjour,

J'ai trouvé quelques posts à ce sujet mais pas de réelles réponses, alors je tente ma chance😇 :

Précision : les villes mentionnées sont des ville-étape, on aime pas ça...on cherche la nature.

Je vais partir avec un amis faire un tour du monde et nous avons prévu pour l'instant de faire 8 semaines en Australie et 3 semaines en Nouvelle-Zélande de février à avril.

Le programme "Australie" : En voiture ou van de Perth -> remonter la côte Ouest-> Alice Springs -> Adélaide -> Melbourne puis avion jusqu'à Sydney.

Le programme "Nouvelle-Zélande" : île du Nord + île du Sud. On évite les villes, donc on a dans l'idée de descendre jusqu'au Milford / Rakiura NP.

Sachant que l'on a déjà été en Norvège et que l'on a pu admiré les fjords😎, est-ce qu'il vaut mieux :Garder 8 semaines pour l'Australie et 3 semaines pour la Nouvelle-Zélande (pour voir aussi les volcans, les phoques, les pinguoins, mangrove) ?Ou alors faire 11 semaines en Australie pour avoir plus de temps (ajouter la Tasmanie😛) ?Je suis conscients que les deux pays ont mille visages ! Et que c'est une question de goûts mais si vous avez des commentaires/conseils, je suis preneurs !

Merci d'avance !

Marco

Bonjour ,

j'envisage un trajet de 6 étapes à travers les Alpes , pour rejoindre Antibes depuis Albertville , au mois de Juillet .

😉

Bonjour à tous, Nous sommes 2 couples qui avons décidé de partir fin juillet, début août en Corse (2 semaines 1/2). Circuit prévu : Bastia-Propriano, en passant par Corté, Bavella, Porto-Vecchio, Bonifacio. Nous voulons éviter les routes à grande circulation, mais surtout les trop grands dénivelés (les 2 femmes ne sont pas habituées à de trop importants efforts). Alors, si vous pouvez nous indiquer des circuits, des campings sympas et des sites qui vaillent le détour (curiosités, baignades...) on vous en remercie d'avance. NB : un des deux couples a déjà fait Bastia-Ajaccio par la cote ouest, mais en 2000. Merci à tous ceux qui nous répondront.

Bonjour

j'envisage de rallier.

Dans le cadre d'un périple d'Annecy à la Mer en passant par les saintes maries obligatoirement.

Saintes Maries de la mer - Fos sur mer - Marseille à vélo la lecture attentive de la carte M.. ne me rassurant pas trop qlq connait-il un moyen de ralier ces deux villes à bicyclette sans encombres

claude merci

Bon et bien voila. Nous avons comme projet une grande traversée de ces trois pays(Itale(de Naple à la sicile jusqu a Bari ou Brindisi), Grèce(par le centre de préférence) et Turquie(le long de la Mer Noir puis Sud)) avec comme date de départ le premier Février. Voici une liste de questions qui trotte dans nos tetes à la vieille de notre départ.

- Point de vue température?(Février, Mars, Avril) - Vau t-il la peine d aller faire un tour en Sicile?(si oui quelle parti) - Le traversier entre l Italie et la Grèce est-il cher? - Kerkira ou Patra pour le point de départ en Grèce - Quelqu un a-t-il déjà fait la Grèce en vélo par les Iles ou par le centre?(nous voulons tout savoir)

c est déjà un bon départ merci à l avance raph et clau

Bonjour, Pour quelle direction opteriez-vous au mois de juillet en tenant compte du vent et du dénivelé? Du nord au sud ou du sud au nord? Sur quel site puis-je voir une étape en profil avec les montées et les descentes? Peut-être à bientôt sur la route. Tous les vents favorables possibles. Meilleures pensées