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Hébergement (guest house ou hôtel) pas trop cher à Yangon English translation pending
bonjour a tous
je cherche une guest house ou un hotel pas trop cher pour une ou deux nuits a yangoon en arrivant, si possible sans passer par booking etc..merci
Plongée à Yonaguni au Japon et trajet English translation pending
Salut !
Je prépare mon 1er séjour au Japon, je pars 3 semaines, et j'aurais bien intercalé de la plongée mais n’était pas sûr de où est-ce qu’il valait mieux en faire. Je cherchais à en faire dans les deux premières semaines de Décembre. J’ai beaucoup entendu parlé de Yonaguni.
Est-ce que qqn connaît ? Est-ce que cette époque (début décembre) est toujours propice à la plongée ? L’île est pas évidente d’accès… est-ce que vous avez des recommandations sur des choses intéressantes plus accessibles ? Qqn aurait déjà fait le trajet jusque Yonaguni ? Si oui des conseils ?
Merci beaucoup pour votre aide !
B.
Je prépare mon 1er séjour au Japon, je pars 3 semaines, et j'aurais bien intercalé de la plongée mais n’était pas sûr de où est-ce qu’il valait mieux en faire. Je cherchais à en faire dans les deux premières semaines de Décembre. J’ai beaucoup entendu parlé de Yonaguni.
Est-ce que qqn connaît ? Est-ce que cette époque (début décembre) est toujours propice à la plongée ? L’île est pas évidente d’accès… est-ce que vous avez des recommandations sur des choses intéressantes plus accessibles ? Qqn aurait déjà fait le trajet jusque Yonaguni ? Si oui des conseils ?
Merci beaucoup pour votre aide !
B.
Froid ressenti en hiver au Japon English translation pending
Bonjour
J’aurai peut-être l’opportunité de voyager au Japon en février prochain (Tokyo, Osaka, ...) Je sais bien sur qu’il fait froid en cette période mais je me demande jusqu’à quel point? Est ce que le froid ressenti est comparable a ce qu’on connaît en France a la même période ou bien est-ce plus rude?
Merci
J’aurai peut-être l’opportunité de voyager au Japon en février prochain (Tokyo, Osaka, ...) Je sais bien sur qu’il fait froid en cette période mais je me demande jusqu’à quel point? Est ce que le froid ressenti est comparable a ce qu’on connaît en France a la même période ou bien est-ce plus rude?
Merci
Ryokan avec onsen extérieur au Japon English translation pending
Bonjour a tous
Je suis en train d organiser Mon voyage au Japon cet été et il y a un hébergement que je ne trouve pas. Je ne sais d ailleurs pas si cela existe.
Je cherche un ryokan avec un onsen extérieur appartenant au ryokan. Quand je parle d onsen extérieur , je ne parle pas d un petit bac ou d une toute petite "piscine" alimentée par source chaude, je parle d un endroit vaste et profond , entouré de pierre comme on peut voir certains dans des mangas.
J ai l'impression apres avoir beaucoup chercher que cela n existe pas et que c Est onsen extérieur sont toujours déconnecté des ryokan, mais accessible aux publics en payant une petite somme.
Est ce que quelqu'un a déjà vu ca!? Est ce qu il y a un site qui permet de réserver un ryokan hors Booking ou Expedia?
Merci par avance pour votre précieuse aide !
Jonathan
Est ce que quelqu'un a déjà vu ca!? Est ce qu il y a un site qui permet de réserver un ryokan hors Booking ou Expedia?
Merci par avance pour votre précieuse aide !
Jonathan
Moustiques en juillet au Japon? English translation pending
bonjour
je voulais savoir si il y a beaucoup de moustiques en juillet au Japon entre autres dans les iles du sud?
merci de votre aide
Projet d'itinéraire au Japon en septembre - octobre English translation pending
Bonjour à tous,
Je sollicite vos conseils de voyageurs sur un projet de voyage au Japon. Les voyageurs: 4 adultes parents et enfants. Période : septembre octobre 2019 Durée : 1 mois environ
Il s'agirait d'un premier voyage au Japon. Il eSt souhaité voir un peu de tout, ville urbaine et de campagne, culture, nature avec paysage envoûtant et/ou époustouflant, cascade gorges ( balade en barque) forêts, peut être faire du rafting, découvrir la variété de la gastronomie , nombreux onsen mais surtout dans cadre verdoyant, si possible nager avec les dauphins et finir par de la plage .... Le tout modérément afin de pouvoir avoir un voyage diversifié.
Voici notre première ébauche d'itinéraire en termes de lieux, sachant que pour les transports ( sauf voiture) Nous n'avons pas statué nous verrons au plus pratique bus train avion en fonction du prix. Pour le budget, on n'en a pas vraiment défini car le Japon est un rêve et on veut en profiter mais disons 3500 euros par personne tout compris avion hébergement nourriture loisirs. Nous ne tenons pas â courir tous les temples musées payants.
C'est un projet donc Nous n'avons pas encore pris de billets d'avion et Nous ne comptons pas les jours d'arrivée et de départ qui se feront à Tokyo probablement. On a vu des billets entre 500 et 600 euros pour mi septembre mi octobre.
5 jours ile Hokkaido pour parc shiretoko ou daitsen 3 jours Tokyo ville 3 jours Tokyo alentours mont takao, péninsule d'izu pour dauphins 2 jours hakone lacs et mont Fuji â voir et non à grimper 4 jours Kyoto nara 4 jours takayama Gokayama 3 jours yakushima 5 jours okinawa
Questions : 1)le choix de la saison eSt il bon? Faut il préférer tout le mois d'octobre ?
2)Ou trouver les onsen dans cadre naturel ++?
3) on voulait vraiment le faire mais l'emplacement par rapport à itinéraire le permet il vraiment ? Ou faut il visiter plus le shikoku et le Kyushu ? Mais 1er voyage donc takayama et gokayama sont ils supprimables par rapport à nos attentes de ce voyage ?
4) Hokkaido est il intégrable vraiment en termes de temps de transports et les autres points de voyage ?
5) mai pour octobre n'est ce pas trop court pour organiser ce voyage ? Faut-il vraiment réserver les hébergements a l'avance ? Dans le cas contraire on pourrait établir un trajet et l'ajuster sur place en fonction de ce que l'on ressent .
Merci d'avance à ceux qui voudront bien prendre le temps de répondre à nos interrogations afin de nous aider à affiner notre réflexion.
Bonne journée à tous!
Je sollicite vos conseils de voyageurs sur un projet de voyage au Japon. Les voyageurs: 4 adultes parents et enfants. Période : septembre octobre 2019 Durée : 1 mois environ
Il s'agirait d'un premier voyage au Japon. Il eSt souhaité voir un peu de tout, ville urbaine et de campagne, culture, nature avec paysage envoûtant et/ou époustouflant, cascade gorges ( balade en barque) forêts, peut être faire du rafting, découvrir la variété de la gastronomie , nombreux onsen mais surtout dans cadre verdoyant, si possible nager avec les dauphins et finir par de la plage .... Le tout modérément afin de pouvoir avoir un voyage diversifié.
Voici notre première ébauche d'itinéraire en termes de lieux, sachant que pour les transports ( sauf voiture) Nous n'avons pas statué nous verrons au plus pratique bus train avion en fonction du prix. Pour le budget, on n'en a pas vraiment défini car le Japon est un rêve et on veut en profiter mais disons 3500 euros par personne tout compris avion hébergement nourriture loisirs. Nous ne tenons pas â courir tous les temples musées payants.
C'est un projet donc Nous n'avons pas encore pris de billets d'avion et Nous ne comptons pas les jours d'arrivée et de départ qui se feront à Tokyo probablement. On a vu des billets entre 500 et 600 euros pour mi septembre mi octobre.
5 jours ile Hokkaido pour parc shiretoko ou daitsen 3 jours Tokyo ville 3 jours Tokyo alentours mont takao, péninsule d'izu pour dauphins 2 jours hakone lacs et mont Fuji â voir et non à grimper 4 jours Kyoto nara 4 jours takayama Gokayama 3 jours yakushima 5 jours okinawa
Questions : 1)le choix de la saison eSt il bon? Faut il préférer tout le mois d'octobre ?
2)Ou trouver les onsen dans cadre naturel ++?
3) on voulait vraiment le faire mais l'emplacement par rapport à itinéraire le permet il vraiment ? Ou faut il visiter plus le shikoku et le Kyushu ? Mais 1er voyage donc takayama et gokayama sont ils supprimables par rapport à nos attentes de ce voyage ?
4) Hokkaido est il intégrable vraiment en termes de temps de transports et les autres points de voyage ?
5) mai pour octobre n'est ce pas trop court pour organiser ce voyage ? Faut-il vraiment réserver les hébergements a l'avance ? Dans le cas contraire on pourrait établir un trajet et l'ajuster sur place en fonction de ce que l'on ressent .
Merci d'avance à ceux qui voudront bien prendre le temps de répondre à nos interrogations afin de nous aider à affiner notre réflexion.
Bonne journée à tous!
Itinéraire de 13 jours en Corée English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir épluché les guides, sites et ce forum qui est une vraie mine d'or 😄, Je commence a avoir une idée de notre itinéraire d’un voyage decide’ sur un coup de te tete vu que nous partons dans 10 jours
Comme nous n'avons que 13 jours sur place, il a fallu faire des choix:
Jour 1: Seoul - Atterrissage a Séoul a 9h du matin Jour 2 - Seoul Jour 3 - DMZ Jour 4 - Seoul Jour 5 - Depart tot pour Gyeongju - nuits Gyeongju Jour 6: Gyeongju et alentours (Yangdong) - nuits Gyeongju ==> Location de voiture pour circuler librement.
Jour 7: Bus vers Daegu (1h) - Visite Haeinsa - nuit haeinsa temple stay si possible sinon nuit a Daegu
Jour 8: Direction Busan Jour 9: Busan Jour 10:Busan - Randonnées a SAYRANGDO Jour 11: Busan - Train vers seoul Jour 12: Seoul Jour 13: Seoul Depart
A votre avis? est ce raisonable?
Merci beaucoup
Après avoir épluché les guides, sites et ce forum qui est une vraie mine d'or 😄, Je commence a avoir une idée de notre itinéraire d’un voyage decide’ sur un coup de te tete vu que nous partons dans 10 jours
Comme nous n'avons que 13 jours sur place, il a fallu faire des choix:
Jour 1: Seoul - Atterrissage a Séoul a 9h du matin Jour 2 - Seoul Jour 3 - DMZ Jour 4 - Seoul Jour 5 - Depart tot pour Gyeongju - nuits Gyeongju Jour 6: Gyeongju et alentours (Yangdong) - nuits Gyeongju ==> Location de voiture pour circuler librement.
Jour 7: Bus vers Daegu (1h) - Visite Haeinsa - nuit haeinsa temple stay si possible sinon nuit a Daegu
Jour 8: Direction Busan Jour 9: Busan Jour 10:Busan - Randonnées a SAYRANGDO Jour 11: Busan - Train vers seoul Jour 12: Seoul Jour 13: Seoul Depart
A votre avis? est ce raisonable?
Merci beaucoup
Programme à Tokyo en juillet English translation pending
Bonjour,
Nous partons cet été à 3 (avec notre fille de 5 ans) pour 4 semaines au Japon. Ca sera notre première fois au Japon. Je voulais savoir ce que vous pensez de mon itinéraire pour les premiers et derniers jours à Tokyo.
D14 juillet : arrivée à 18h40 à Narita. 2h de trajet jusque l'hotel (au minimum sans compter lorsque l'on va se perdre, hésiter...). Hum hum.. L15 juillet : tour du quartier, on est au nord de Tokyo, , prés du parc AKatsuka park... balade tranquilou M16 juillet : Odaiba + onsen Monogatari M 17 juillet : Shinbuya et Harajuku J 18 juillet : Parc Uno + retour pres de l'aeroport pour dormir dans une auberge pres de la location de van.
Ensuite 2 semaines de location de van + 1 semaine sur l'ile de Tokashiki (d'ailleurs si quelqu'un connait..) Je vous solliciteraiS plus tard pour le circuit en van. V9 aout : Retour au même hotel à Tokyo. S 10 : Quartier d'Asakusa et temple le Senso -ji D 11 : Quartier d'Harajuku M 12 : Parc d'Hanayashiki
Qu'en pensez vous? Qu'est ce que j'ai loupé d'important? Si vous avez des suggestions? des endroits sympas avec notre fille? Savez vous comment on peut trouver le programme des feux d'artifices de la région? Je pensez prendre une poussette cane, chose que j'ai abandonnée de puis longtemps mais la je la vois pas marcher toute la journée en plus avec la chaleur...
Nous partons cet été à 3 (avec notre fille de 5 ans) pour 4 semaines au Japon. Ca sera notre première fois au Japon. Je voulais savoir ce que vous pensez de mon itinéraire pour les premiers et derniers jours à Tokyo.
D14 juillet : arrivée à 18h40 à Narita. 2h de trajet jusque l'hotel (au minimum sans compter lorsque l'on va se perdre, hésiter...). Hum hum.. L15 juillet : tour du quartier, on est au nord de Tokyo, , prés du parc AKatsuka park... balade tranquilou M16 juillet : Odaiba + onsen Monogatari M 17 juillet : Shinbuya et Harajuku J 18 juillet : Parc Uno + retour pres de l'aeroport pour dormir dans une auberge pres de la location de van.
Ensuite 2 semaines de location de van + 1 semaine sur l'ile de Tokashiki (d'ailleurs si quelqu'un connait..) Je vous solliciteraiS plus tard pour le circuit en van. V9 aout : Retour au même hotel à Tokyo. S 10 : Quartier d'Asakusa et temple le Senso -ji D 11 : Quartier d'Harajuku M 12 : Parc d'Hanayashiki
Qu'en pensez vous? Qu'est ce que j'ai loupé d'important? Si vous avez des suggestions? des endroits sympas avec notre fille? Savez vous comment on peut trouver le programme des feux d'artifices de la région? Je pensez prendre une poussette cane, chose que j'ai abandonnée de puis longtemps mais la je la vois pas marcher toute la journée en plus avec la chaleur...
Plage et snorkeling au Japon (avec enfant) English translation pending
Bonjour, nous partons à 3 avec notre fille de 5ans pour 4 semaines cet été. Après un périple en camping car je souhaite trouver une belle plage, voir très belle pour un peu de snorkeling facile (avec notre fille) et pourquoi pas de la plongée. On n est pas trop complexe hôtelier... J ai bien conscience qu il y aura du monde mais avez vous une petite idée d une île voir (soyons fou) d une plage ou toute la famille pourrait trouver son bonheur ??? Merci Mélanie
Bons plans, logement, guide, coups de coeur pour le Japon English translation pending
Bonjour
Deux mois de prévus Avril et Mai 2019. Nous sommes deux. Peut être certains ont ramené des adresses "tip top" pour se loger, ou les coordonnées d'un habitant passionné qui peut faire office de guide, ou d'un "endroit coup de foudre" qui échappent à la littérature touristique habituelle ? Je ferai le trajet en fonction des réponses ;) A vous lire et merci d'avance.
Deux mois de prévus Avril et Mai 2019. Nous sommes deux. Peut être certains ont ramené des adresses "tip top" pour se loger, ou les coordonnées d'un habitant passionné qui peut faire office de guide, ou d'un "endroit coup de foudre" qui échappent à la littérature touristique habituelle ? Je ferai le trajet en fonction des réponses ;) A vous lire et merci d'avance.
Escale de 17 heures à Shanghai avec deux enfants English translation pending
Notre voyage Paris-Bangkok avec Air china nous a permis de faire une escale de 17 heures à Shanghai ! Un peu fatiguant mais intéressant (surtout pour les adultes !).
J'ai fait une vidéo sur le sujet si cela vous intéresse : https://youtu.be/hI6AuiJlfbM
Si vous avez des questions, n'hésitez pas ! Delphine
J'ai fait une vidéo sur le sujet si cela vous intéresse : https://youtu.be/hI6AuiJlfbM
Si vous avez des questions, n'hésitez pas ! Delphine
Grosse hésitation entre Japon ou Vietnam? English translation pending
Cher-re-s voyageu-r-se-s,
Une question, ou reflexion, c'est selon, à partager avec vous... pour laquelle, je cherche désespèrement une réponse - problème de "riches" me direz-vous !
Le contexte : ma compagne et moi-même nous sommes pacsés cet été. En cadeau, nos invités nous ont fait une boite cadeau avec des sous pour un voyage. Avant de rencontrer ma compagne, j'ai déjà beaucoup voyagé, elle, non. Parmi mes voyages, le Japon, un gros coup de coeur, il y a 4 ans tout juste !
Pour notre "voyage de PACS", nous avions décidés initialement de partir au Japon, pour lui faire découvrir le pays. Le voyage serait relativement similaire à ce que j'ai déjà fait (les incontournables...). Autour de nous, nous avons beaucoup entendu de "Mais pourquoi vous faites le Japon alors qu'il l'a déjà fait". Et ces reflexions nous ont fait réfléchir à une autre alternative : le Vietnam ! Gros dilemne : refaire sensiblement la même chose, ou une découverte pour les deux, tout en se faisant forcément davantage plaisir (cout de la vie oblige) ! Le budget nous permettrait forcément d'être très large au Vietnam, et de devoir faire relativement attention au Japon. Arriverons-nous, plus tard, à économiser autant pour faire le Japon si nous choisissons le Vietnam aujourd'hui ?
Tant de questions restées sans réponse jusque là ! Je ne cherche pas forcément une réponse, mais si vous remarques, et reflexions peuvent nous aider à avancer... :)
Merci à tous !
Une question, ou reflexion, c'est selon, à partager avec vous... pour laquelle, je cherche désespèrement une réponse - problème de "riches" me direz-vous !
Le contexte : ma compagne et moi-même nous sommes pacsés cet été. En cadeau, nos invités nous ont fait une boite cadeau avec des sous pour un voyage. Avant de rencontrer ma compagne, j'ai déjà beaucoup voyagé, elle, non. Parmi mes voyages, le Japon, un gros coup de coeur, il y a 4 ans tout juste !
Pour notre "voyage de PACS", nous avions décidés initialement de partir au Japon, pour lui faire découvrir le pays. Le voyage serait relativement similaire à ce que j'ai déjà fait (les incontournables...). Autour de nous, nous avons beaucoup entendu de "Mais pourquoi vous faites le Japon alors qu'il l'a déjà fait". Et ces reflexions nous ont fait réfléchir à une autre alternative : le Vietnam ! Gros dilemne : refaire sensiblement la même chose, ou une découverte pour les deux, tout en se faisant forcément davantage plaisir (cout de la vie oblige) ! Le budget nous permettrait forcément d'être très large au Vietnam, et de devoir faire relativement attention au Japon. Arriverons-nous, plus tard, à économiser autant pour faire le Japon si nous choisissons le Vietnam aujourd'hui ?
Tant de questions restées sans réponse jusque là ! Je ne cherche pas forcément une réponse, mais si vous remarques, et reflexions peuvent nous aider à avancer... :)
Merci à tous !
Visite de Kyushu English translation pending
Bonjour,
J'adresse ce message à Bénédicte (benefukuoka) mais comme je ne veux pas garder les infos pour moi-même, je le fais de manière publique afin que nous puissions tous profiter de ses conseils.
J'envisage de passer une petite semaine sur l'île de Kyushu fin septembre/début octobre. Mon souhait serait d'arriver directement par avion de Sapporo sur Miyazaki où je passerai une journée "détente". Puis, voici ce que j'envisage, par bus ou par train (y a-t'il des pass locaux ?) - Miyazaki -> Beppu - Beppu ->Kumamoto - Kumamoto -> Saga -> Imari ou Arita histoire d'acheter plein de théières... - Saga -> Fukuoka
De Fukuoka, je démarrerai le JR pass 14 jours pour me rendre à Himeji (1 nuit)/Nara (2 nuits)/Kyoto (4 nuits)/Kamakura (1 nuit) et Tokyo puis Nikko (aller/retour depuis Tokyo dans la journée).
Est-ce réaliste/réalisable ?
Merci pour vos conseils,
Yolande
J'adresse ce message à Bénédicte (benefukuoka) mais comme je ne veux pas garder les infos pour moi-même, je le fais de manière publique afin que nous puissions tous profiter de ses conseils.
J'envisage de passer une petite semaine sur l'île de Kyushu fin septembre/début octobre. Mon souhait serait d'arriver directement par avion de Sapporo sur Miyazaki où je passerai une journée "détente". Puis, voici ce que j'envisage, par bus ou par train (y a-t'il des pass locaux ?) - Miyazaki -> Beppu - Beppu ->Kumamoto - Kumamoto -> Saga -> Imari ou Arita histoire d'acheter plein de théières... - Saga -> Fukuoka
De Fukuoka, je démarrerai le JR pass 14 jours pour me rendre à Himeji (1 nuit)/Nara (2 nuits)/Kyoto (4 nuits)/Kamakura (1 nuit) et Tokyo puis Nikko (aller/retour depuis Tokyo dans la journée).
Est-ce réaliste/réalisable ?
Merci pour vos conseils,
Yolande
Circuit sur Hokkaido de Hakodate à Sapporo via le cap Kamui English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare une semaine de circuit fin septembre en transports en commun sur l'ile d'Hokkaido qui ressemblerait à cela : - arrivée à Hakodate par avion ; (2 nuits) - lac Toya ; (1 nuit) - Cape Kamui ; (1 nuit) - Otaru ; (1 nuit) - Jozankei onsen ; (1 nuit) - Sapporo et retour Tokyo en avion. (2 nuits) Est ce réalisable en train ou bus locaux ; existe-t-il des pass intérieurs à Hokkaido pour visiter ces lieux.
Merci pour vos conseils avisés (comme d'hab 😉)
Yolande
Je prépare une semaine de circuit fin septembre en transports en commun sur l'ile d'Hokkaido qui ressemblerait à cela : - arrivée à Hakodate par avion ; (2 nuits) - lac Toya ; (1 nuit) - Cape Kamui ; (1 nuit) - Otaru ; (1 nuit) - Jozankei onsen ; (1 nuit) - Sapporo et retour Tokyo en avion. (2 nuits) Est ce réalisable en train ou bus locaux ; existe-t-il des pass intérieurs à Hokkaido pour visiter ces lieux.
Merci pour vos conseils avisés (comme d'hab 😉)
Yolande
Escapade à Taïwan, destination très confidentielle English translation pending
Bonjour,
Pourquoi Taïwan ? D'abord pour sortir des sentiers battus, et cette île un peu oubliée des voyagistes reste une niche d'un point de vue touristique. C'est ce qui en fait le charme. On ne connait pas bien Taïwan et son histoire riche et parfois chaotique, on pense que c'est un appendice chinois de la Chine Continentale. Il est vrai que l'on y parle le mandarin mais aussi le taïwanais, dérivé du chinois mais langue à part tout de même, également l'anglais plus ou moins bien selon l'âge des personnes rencontrées ou interrogées. Ceci dit, les Taïwanais n'ont rien à voir avec le grand voisin dont les visées hégémoniques leur font peur, mais aussi les excédent et les mettent en colère. On parle chinois et / ou taïwanais à Taïwan et l'on est fier d'avoir forgé une identité insulaire unique. La taïwanité n' est pas un vain mot, elle est vécue de l'intérieur avec l'affirmation d'un patriotisme national et culturel, bâti sur des apports venus non seulement de Chine ( le Fujian au tout début, une province du sud-est de la Chine continentale) mais également de Hollande, puis de nouveau de Chine ( dynastie Qing / Han et Hakka ) puis de Mandchourie (les deux entités étant en guerre pour le contrôle stratégique et commercial de l'île ) puis du Japon dont les colons ont façonné et formaté les esprits pendant 50 ans - ne serait-ce que par l'utilisation de la langue japonaise- et modernisé les villes comme par exemple l'ancienne capitale Tainan dotée aujourd'hui de larges avenues et de parcs. C'est étonnant, mais les occupants japonais ont toléré et même protégé les traditions des peuples aborigènes malgré des spoliations voire des violences qui ont contraint les tribus côtières à battre en retraite vers les montagnes. Ils ont au final laissé plutôt un bon souvenir ! Enfin il y a l' arrivée de l' armée en déroute de Tchang Kai Tchek ( et dans son sillage d'une bourgeoisie riche et lettrée ) fuyant l'avancée communiste de Mao Tse Toung et son lot de persécutions et d'exécutions sommaires dont la mort programmée pour le rebelle. TKT établit d'abord un régime autoritaire soutenu par les Etats-Unis puis le régime se démocratise au fil des années et l' économie se développe et devient florissante. TKT a participé à l' émergence d'une identité nationale forte et ombrageuse. On lui voue un culte certain malgré des errements, des excès voire des crimes perpétrés avec cynisme. La visite de l' imposant mémorial un week-end permet - paradoxalement - de ressentir une vraie ferveur populaire dans une atmosphère bon enfant. Notre voyage a été orienté vers culture et nature, modernité et tradition, avec un interêt tout particulier pour les peuples aborigènes, et parmi tous ceux-là ( il y en a 14 en tout avec des sous-groupes ) celui des Rukai. Pourquoi ? Parce que les Rukai sont les ancêtres du peuple polynésien, ils ont un ADN identique, ont donc navigué sur les grandes pirogues royales vers les Marquises actuelles pour s'installer d'abord à Hiva Oa ( et aussi Tahuata et Fatu Iva au sud de l' archipel ). A suivi la colonisation de l' actuelle île de Pâques, puis des îles Hawaii, puis de Tahiti ( 500 ans plus tard environ ), enfin de l' actuelle Nouvelle Zélande ( ou Pays du Long Nuage Blanc ) à partir de l' île de Tubuai dans l' archipel des Australes où vivait l' élite du peuple polynésien, et du ' marae ' de Taputapuatua dans l'île de Raiatea ( Iles sous le Vent ). A noter que ce dernier a été classé au Patrimoine de l'UNESCO l'an passé, même s'il est plus récent que les ' marae ' majeurs de Tubuai. Les Rukai sont actuellement plutôt des montagnards, mais ils ont, de toute évidence, été aussi des navigateurs à une certaine époque. Il faut imaginer les mutations en termes de siècles et non d'années ou de décennies, et garder à l' esprit que les vagues successives de colonisateurs chinois, hollandais et japonais ont repoussé les populations autochtones vers les montagnes et quasiment jusqu'à la côte est. Notre motivation première est que nous avons un fils adoptif polynésien qui nous a orientés vers ce groupe tribal. Cette partie du voyage fut passionnante et émouvante aussi. La technologie moderne appliquée à la génétique fait des miracles et permet des découvertes de ce genre.
Les Taïwanais sont ouverts, sympathiques, aiment vivre, rire et chanter. Les rares touristes sont chaleureusement reçus, avec sourires et petits cadeaux. Un vrai plaisir ! C'est un pays libre et plutôt démocratique, la police est invisible même sur la route. On peut comprendre que ce peuple singulier veuille préserver les acquis de l'indépendance tout en maintenant un difficile statu quo avec le grand et puissant voisin qui considère Taïwan comme une province chinoise destinée, tôt ou tard, à réintégrer le giron originel. Les discours des officiels chinois sont toujours assez menaçants, mais ils sont reçus avec ( une fausse ) indifférence. Pékin a mis en place une politique de suffocation militaire, géographique et diplomatique. Autant dire que les choses ne sont pas simples et qu'elles peuvent se compliquer brutalement. Les rapports avec le Japon proche sont excellents, Okinawa (ou archipel RyuKyu ) gardant un rôle stratégique du fait de la présence d'une importante base militaire américaine.
Détails Pratiques Nous avons voyagé sur KLM de bout en bout au départ de Montpellier, en fin d'après-midi, et en début de soirée à Amsterdam pour un vol direct, d'une durée de 11 h 40 à l' aller et de 12 h 40 au retour. Compagnie sure, ponctuelle, organisée et méthodique et qui permet en ce moment d'éviter Air France, engluée dans des problèmes sociaux sans fin et dans des grèves insupportables. On arrive en milieu d'après-midi à Taipei. Bien sur il y a d'autres compagnies qui desservent Taipei au départ d'Europe. On peut conseiller Eva Air dont les tarifs sont compétitifs, surtout si l'on réserve son billet assez longtemps à l' avance ( autour de 800 euros AR ). Il y a aussi China Airlines, compagnie nationale qui fait partie de SkyTeam. Il y a encore Air France ou Cathay Pacific qui volent jusqu'à Hong Kong. Ensuite il faut prendre une autre compagnie pour rejoindre Taipei, China Southern par exemple. A noter que, si l' on a du temps pour une extension très originale, Taïwan est proche d'Okinawa ( ou Ryukyu ), archipel tropical au sud du Japon, à l'écart des circuits touristiques. C 'est un Japon très surprenant, couleur lagon polynésien. China Airlines dessert cette destination à prix très raisonnables.
Un premier conseil quand on débarque à l' aéroport international de Taipei : Acheter une carte SIM pour la durée du séjour. Environ 25 euros pour 15 jours et un accès large à Internet. Les Taïwanais sont hyper-branchés, avec deux ou trois téléphones dans la poche. C'est assez impressionnant !
Second conseil : retirer un peu d'argent à un distributeur, également dans l' aéroport. par exemple, 10000 NTD ( New Taiwanese Dollar ) pour payer un certain nombre de services cash. Les cartes de crédit sont bien sur acceptées partout mais votre banque risque de prélever à chaque utilisation de la carte, des frais qui peuvent sembler excessifs. Je le savais donc j' ai essayé de parer au problème.
Troisième conseil : Voyager avec des euros en billets pour les changer dans les banques. Pas de problème à la Banque de Taïwan où le taux de change était tout à fait correct. Attention : On ne peut pas échanger les billets de 500, 200 et 20 euros, uniquement les billets de 100, 50, 10 et 5 euros. Pourquoi ? Mystère.... Mais bon à savoir !
Nous étions donc en couple et avions pris contact avec deux agences de voyages locales entre lesquelles j' ai choisi la moins chère et la plus performante. Je donnerai des infos plus complètes en message privé à ceux qui sont intéressés. L' agence, en contact étroit avec moi, a mis au point un circuit de 6 jours avec voiture ( Toyota Prius ) et chauffeur, supposé parler anglais , mais avec qui nous avons surtout communiqué via le traducteur de Google... D'où l'interêt d'acheter une carte SIM pour se connecter fréquemment ! J' avais moi-même réservé les hôtels sur le parcours. Ce n' était pas forcément nécessaire partout. En parallèle, j' ai bénéficié des conseils et des contacts d'une étudiante taïwanaise, actuellement à Paris pour un an, qui nous a organisé la visite de Taipei avec méthode avec un taxi privé loué 8 heures par jour. Cela a un prix, mais on se consacre, sans penser à autre chose, aux visites et découvertes, et puis cette énorme ville est vraiment compliquée à parcourir, et les endroits à visiter sont très dispersés. Prix à la journée : 4000 NTD. Ceci étant, on peut aussi parfaitement visiter Taipei en MRT, le métro local, superbe, propre et climatisé. C'est moins cher, bien sur, mais il faut plus de temps... et puis il faut s'habituer à ne lire que du chinois ( un peu d'anglais quand même ) sur les panneaux. Oublier les déplacements en bus pour les raisons indiquées ci-dessus, sauf si l'on parle chinois.
En ce qui concerne le circuit, je ne le referais pas de la même façon aujourd'hui. Je vais donc vous faire profiter de mes suggestions. Côte ouest, il y a un train rapide, style Shinkansen japonais, qui passe par Taichung, Tainan et va jusqu'à Koshiung. Avec un peu d'organisation sur place ( j' expliquerai plus loin ) on peut partir en solo et faire appel ponctuellement à des guides. il vaut mieux acheter les billets de train à l' avance et réserver ses sièges. Cela peut se faire par Internet, ou alors à l' arrivée si on passe le début du séjour dans la capitale. Côte ouest, la belle côte panoramique se situe entre Taitung et Hualien. Et puis la partie grand sud-est de île vaut aussi le détour pour ses paysages marins appréciés le long d'une route vraiment côtière au plus près de la mer. Je conseillerais donc de prendre soit l' avion ( avec Uni Air ) soit le train ( plus lent ) de Taipei à Taroko, et , sur place, de louer une voiture pour redescendre par l'intérieur jusqu'à la pointe sud de l'île, puis remonter par la côte ( deux routes ) pour les points de vue et les photos. La route est tranquille et vraiment superbe. A Taroko, pour visiter les gorges on peut prendre le bus ( bien organisé dès la gare ) ou louer un scooter, ou un vélo, ou un taxi... Tout est possible. Enfin, on peut aussi prendre l' avion, vraiment pas cher à partir de Taipei. On loue alors la voiture à l' aéroport d'arrivée ( Hualien côte est, Tainan et Koshiung côte ouest ). Encore un conseil : Réserver un hôtel confortable à Taipei pour absorber au mieux la fatigue du voyage et le décalage horaire. Beaucoup d'auberges et de B & B du côté des Gorges de Taroko. Dans l'ordre, on commence par Taipei ( 3-4 jours ) ou on termine par Taipei. Si on circule en avion, on peut - et cela fait gagner du temps- transiter rapidement vers l' aéroport domestique à Taipei ( même endroit ) et prendre un avion en fin d'après-midi ou début de soirée pour Hualien ou Koshiung par exemple. Plusieurs compagnies desservent les villes principales, dont UNI Airways que je conseille pour ses prix et sa ponctualité. Billets à réserver en ligne sur le site de la compagnie. Exemple : vol idéal pour Hualien à 18 h 50. On a donc le temps de transiter. Prévoir taxi ou voiture d'hôtel à l' arrivée de nuit. Enfin, penser à acheter du thé à Taïwan, le meilleur du monde. J' ai des adresses. Vous aurez droit à la cérémonie du thé, très stylée. Nous avons eu la chance d'être dirigés vers une maison de thé fréquentée uniquement par des Taïwanais. Acheter aussi une petite théière en terre, le thé infusé ( 1 mn seulement trois fois de suite pour le Oolong Tea ) Prix assez élevés, comme pour le café ou le whisky haut de gamme.
Déroulement du voyage Départ le 22 mars de Montpellier pour Amsterdam puis vol en continuation pour Taipei. Arrivée le 23 mars à 15 h 30. Retour le 1er avril de Taipei vers Amsterdam. Départ à 23 h 55. Arrivée à 7 h 00 . Vol en continuation à 14 heures pour Montpellier. Taipei : du 23 au 27 mars Puis circuit de 6 jours 1er jour / 27 mars : Taipei-Lukang 2ème jour / 28 mars : Lukang - Tainan 3ème jour / 29 mars : Tainan - Koshiung ( via territoire tribal Rukai / Wulai ) 4ème jour / 30 mars : Koshiung - Kenting - Taitung 5ème jour / 31 mars : Taitung - Côte Est - Gorges de Taroko 6ème jour / 1er avril : Gorges de Taroko - Taipei ( en train - 2 heures 50 de trajet - puis taxi pour aéroport en début de soirée )
Je vous retrouve très vite pour le détail de ce voyage dans une suite à ce carnet
Moana
Pourquoi Taïwan ? D'abord pour sortir des sentiers battus, et cette île un peu oubliée des voyagistes reste une niche d'un point de vue touristique. C'est ce qui en fait le charme. On ne connait pas bien Taïwan et son histoire riche et parfois chaotique, on pense que c'est un appendice chinois de la Chine Continentale. Il est vrai que l'on y parle le mandarin mais aussi le taïwanais, dérivé du chinois mais langue à part tout de même, également l'anglais plus ou moins bien selon l'âge des personnes rencontrées ou interrogées. Ceci dit, les Taïwanais n'ont rien à voir avec le grand voisin dont les visées hégémoniques leur font peur, mais aussi les excédent et les mettent en colère. On parle chinois et / ou taïwanais à Taïwan et l'on est fier d'avoir forgé une identité insulaire unique. La taïwanité n' est pas un vain mot, elle est vécue de l'intérieur avec l'affirmation d'un patriotisme national et culturel, bâti sur des apports venus non seulement de Chine ( le Fujian au tout début, une province du sud-est de la Chine continentale) mais également de Hollande, puis de nouveau de Chine ( dynastie Qing / Han et Hakka ) puis de Mandchourie (les deux entités étant en guerre pour le contrôle stratégique et commercial de l'île ) puis du Japon dont les colons ont façonné et formaté les esprits pendant 50 ans - ne serait-ce que par l'utilisation de la langue japonaise- et modernisé les villes comme par exemple l'ancienne capitale Tainan dotée aujourd'hui de larges avenues et de parcs. C'est étonnant, mais les occupants japonais ont toléré et même protégé les traditions des peuples aborigènes malgré des spoliations voire des violences qui ont contraint les tribus côtières à battre en retraite vers les montagnes. Ils ont au final laissé plutôt un bon souvenir ! Enfin il y a l' arrivée de l' armée en déroute de Tchang Kai Tchek ( et dans son sillage d'une bourgeoisie riche et lettrée ) fuyant l'avancée communiste de Mao Tse Toung et son lot de persécutions et d'exécutions sommaires dont la mort programmée pour le rebelle. TKT établit d'abord un régime autoritaire soutenu par les Etats-Unis puis le régime se démocratise au fil des années et l' économie se développe et devient florissante. TKT a participé à l' émergence d'une identité nationale forte et ombrageuse. On lui voue un culte certain malgré des errements, des excès voire des crimes perpétrés avec cynisme. La visite de l' imposant mémorial un week-end permet - paradoxalement - de ressentir une vraie ferveur populaire dans une atmosphère bon enfant. Notre voyage a été orienté vers culture et nature, modernité et tradition, avec un interêt tout particulier pour les peuples aborigènes, et parmi tous ceux-là ( il y en a 14 en tout avec des sous-groupes ) celui des Rukai. Pourquoi ? Parce que les Rukai sont les ancêtres du peuple polynésien, ils ont un ADN identique, ont donc navigué sur les grandes pirogues royales vers les Marquises actuelles pour s'installer d'abord à Hiva Oa ( et aussi Tahuata et Fatu Iva au sud de l' archipel ). A suivi la colonisation de l' actuelle île de Pâques, puis des îles Hawaii, puis de Tahiti ( 500 ans plus tard environ ), enfin de l' actuelle Nouvelle Zélande ( ou Pays du Long Nuage Blanc ) à partir de l' île de Tubuai dans l' archipel des Australes où vivait l' élite du peuple polynésien, et du ' marae ' de Taputapuatua dans l'île de Raiatea ( Iles sous le Vent ). A noter que ce dernier a été classé au Patrimoine de l'UNESCO l'an passé, même s'il est plus récent que les ' marae ' majeurs de Tubuai. Les Rukai sont actuellement plutôt des montagnards, mais ils ont, de toute évidence, été aussi des navigateurs à une certaine époque. Il faut imaginer les mutations en termes de siècles et non d'années ou de décennies, et garder à l' esprit que les vagues successives de colonisateurs chinois, hollandais et japonais ont repoussé les populations autochtones vers les montagnes et quasiment jusqu'à la côte est. Notre motivation première est que nous avons un fils adoptif polynésien qui nous a orientés vers ce groupe tribal. Cette partie du voyage fut passionnante et émouvante aussi. La technologie moderne appliquée à la génétique fait des miracles et permet des découvertes de ce genre.
Les Taïwanais sont ouverts, sympathiques, aiment vivre, rire et chanter. Les rares touristes sont chaleureusement reçus, avec sourires et petits cadeaux. Un vrai plaisir ! C'est un pays libre et plutôt démocratique, la police est invisible même sur la route. On peut comprendre que ce peuple singulier veuille préserver les acquis de l'indépendance tout en maintenant un difficile statu quo avec le grand et puissant voisin qui considère Taïwan comme une province chinoise destinée, tôt ou tard, à réintégrer le giron originel. Les discours des officiels chinois sont toujours assez menaçants, mais ils sont reçus avec ( une fausse ) indifférence. Pékin a mis en place une politique de suffocation militaire, géographique et diplomatique. Autant dire que les choses ne sont pas simples et qu'elles peuvent se compliquer brutalement. Les rapports avec le Japon proche sont excellents, Okinawa (ou archipel RyuKyu ) gardant un rôle stratégique du fait de la présence d'une importante base militaire américaine.
Détails Pratiques Nous avons voyagé sur KLM de bout en bout au départ de Montpellier, en fin d'après-midi, et en début de soirée à Amsterdam pour un vol direct, d'une durée de 11 h 40 à l' aller et de 12 h 40 au retour. Compagnie sure, ponctuelle, organisée et méthodique et qui permet en ce moment d'éviter Air France, engluée dans des problèmes sociaux sans fin et dans des grèves insupportables. On arrive en milieu d'après-midi à Taipei. Bien sur il y a d'autres compagnies qui desservent Taipei au départ d'Europe. On peut conseiller Eva Air dont les tarifs sont compétitifs, surtout si l'on réserve son billet assez longtemps à l' avance ( autour de 800 euros AR ). Il y a aussi China Airlines, compagnie nationale qui fait partie de SkyTeam. Il y a encore Air France ou Cathay Pacific qui volent jusqu'à Hong Kong. Ensuite il faut prendre une autre compagnie pour rejoindre Taipei, China Southern par exemple. A noter que, si l' on a du temps pour une extension très originale, Taïwan est proche d'Okinawa ( ou Ryukyu ), archipel tropical au sud du Japon, à l'écart des circuits touristiques. C 'est un Japon très surprenant, couleur lagon polynésien. China Airlines dessert cette destination à prix très raisonnables.
Un premier conseil quand on débarque à l' aéroport international de Taipei : Acheter une carte SIM pour la durée du séjour. Environ 25 euros pour 15 jours et un accès large à Internet. Les Taïwanais sont hyper-branchés, avec deux ou trois téléphones dans la poche. C'est assez impressionnant !
Second conseil : retirer un peu d'argent à un distributeur, également dans l' aéroport. par exemple, 10000 NTD ( New Taiwanese Dollar ) pour payer un certain nombre de services cash. Les cartes de crédit sont bien sur acceptées partout mais votre banque risque de prélever à chaque utilisation de la carte, des frais qui peuvent sembler excessifs. Je le savais donc j' ai essayé de parer au problème.
Troisième conseil : Voyager avec des euros en billets pour les changer dans les banques. Pas de problème à la Banque de Taïwan où le taux de change était tout à fait correct. Attention : On ne peut pas échanger les billets de 500, 200 et 20 euros, uniquement les billets de 100, 50, 10 et 5 euros. Pourquoi ? Mystère.... Mais bon à savoir !
Nous étions donc en couple et avions pris contact avec deux agences de voyages locales entre lesquelles j' ai choisi la moins chère et la plus performante. Je donnerai des infos plus complètes en message privé à ceux qui sont intéressés. L' agence, en contact étroit avec moi, a mis au point un circuit de 6 jours avec voiture ( Toyota Prius ) et chauffeur, supposé parler anglais , mais avec qui nous avons surtout communiqué via le traducteur de Google... D'où l'interêt d'acheter une carte SIM pour se connecter fréquemment ! J' avais moi-même réservé les hôtels sur le parcours. Ce n' était pas forcément nécessaire partout. En parallèle, j' ai bénéficié des conseils et des contacts d'une étudiante taïwanaise, actuellement à Paris pour un an, qui nous a organisé la visite de Taipei avec méthode avec un taxi privé loué 8 heures par jour. Cela a un prix, mais on se consacre, sans penser à autre chose, aux visites et découvertes, et puis cette énorme ville est vraiment compliquée à parcourir, et les endroits à visiter sont très dispersés. Prix à la journée : 4000 NTD. Ceci étant, on peut aussi parfaitement visiter Taipei en MRT, le métro local, superbe, propre et climatisé. C'est moins cher, bien sur, mais il faut plus de temps... et puis il faut s'habituer à ne lire que du chinois ( un peu d'anglais quand même ) sur les panneaux. Oublier les déplacements en bus pour les raisons indiquées ci-dessus, sauf si l'on parle chinois.
En ce qui concerne le circuit, je ne le referais pas de la même façon aujourd'hui. Je vais donc vous faire profiter de mes suggestions. Côte ouest, il y a un train rapide, style Shinkansen japonais, qui passe par Taichung, Tainan et va jusqu'à Koshiung. Avec un peu d'organisation sur place ( j' expliquerai plus loin ) on peut partir en solo et faire appel ponctuellement à des guides. il vaut mieux acheter les billets de train à l' avance et réserver ses sièges. Cela peut se faire par Internet, ou alors à l' arrivée si on passe le début du séjour dans la capitale. Côte ouest, la belle côte panoramique se situe entre Taitung et Hualien. Et puis la partie grand sud-est de île vaut aussi le détour pour ses paysages marins appréciés le long d'une route vraiment côtière au plus près de la mer. Je conseillerais donc de prendre soit l' avion ( avec Uni Air ) soit le train ( plus lent ) de Taipei à Taroko, et , sur place, de louer une voiture pour redescendre par l'intérieur jusqu'à la pointe sud de l'île, puis remonter par la côte ( deux routes ) pour les points de vue et les photos. La route est tranquille et vraiment superbe. A Taroko, pour visiter les gorges on peut prendre le bus ( bien organisé dès la gare ) ou louer un scooter, ou un vélo, ou un taxi... Tout est possible. Enfin, on peut aussi prendre l' avion, vraiment pas cher à partir de Taipei. On loue alors la voiture à l' aéroport d'arrivée ( Hualien côte est, Tainan et Koshiung côte ouest ). Encore un conseil : Réserver un hôtel confortable à Taipei pour absorber au mieux la fatigue du voyage et le décalage horaire. Beaucoup d'auberges et de B & B du côté des Gorges de Taroko. Dans l'ordre, on commence par Taipei ( 3-4 jours ) ou on termine par Taipei. Si on circule en avion, on peut - et cela fait gagner du temps- transiter rapidement vers l' aéroport domestique à Taipei ( même endroit ) et prendre un avion en fin d'après-midi ou début de soirée pour Hualien ou Koshiung par exemple. Plusieurs compagnies desservent les villes principales, dont UNI Airways que je conseille pour ses prix et sa ponctualité. Billets à réserver en ligne sur le site de la compagnie. Exemple : vol idéal pour Hualien à 18 h 50. On a donc le temps de transiter. Prévoir taxi ou voiture d'hôtel à l' arrivée de nuit. Enfin, penser à acheter du thé à Taïwan, le meilleur du monde. J' ai des adresses. Vous aurez droit à la cérémonie du thé, très stylée. Nous avons eu la chance d'être dirigés vers une maison de thé fréquentée uniquement par des Taïwanais. Acheter aussi une petite théière en terre, le thé infusé ( 1 mn seulement trois fois de suite pour le Oolong Tea ) Prix assez élevés, comme pour le café ou le whisky haut de gamme.
Déroulement du voyage Départ le 22 mars de Montpellier pour Amsterdam puis vol en continuation pour Taipei. Arrivée le 23 mars à 15 h 30. Retour le 1er avril de Taipei vers Amsterdam. Départ à 23 h 55. Arrivée à 7 h 00 . Vol en continuation à 14 heures pour Montpellier. Taipei : du 23 au 27 mars Puis circuit de 6 jours 1er jour / 27 mars : Taipei-Lukang 2ème jour / 28 mars : Lukang - Tainan 3ème jour / 29 mars : Tainan - Koshiung ( via territoire tribal Rukai / Wulai ) 4ème jour / 30 mars : Koshiung - Kenting - Taitung 5ème jour / 31 mars : Taitung - Côte Est - Gorges de Taroko 6ème jour / 1er avril : Gorges de Taroko - Taipei ( en train - 2 heures 50 de trajet - puis taxi pour aéroport en début de soirée )
Je vous retrouve très vite pour le détail de ce voyage dans une suite à ce carnet
Moana
Où dormir à Tokyo? English translation pending
Bonjour,
Avant de partir vers Kyoto, je vais passer 6/7 nuits à Tokyo avec quelques trajets journaliers vers Nikko, Hakone, Kamakura.
J'avais décidé au départ de dormir les 6 nuits dans le Quartier d'Asakusa en étant pas trop loin de la gare de Ueno.
Cependant, je me pose de plus en plus la question de faire 3 nuits dans le quartier d'Asakusa et 3 autres nuits à l'ouest de la ville (Shinjuku ou Shibuya) ou encore de faire les nuits dans un quartier plus "central" comme Ginza.
Qu'en pensez-vous?
Quatre jours entre Fukuoka et Kyoto: que faire? English translation pending
Bonjour,
J'arrive à Fukuoka depuis Pusan (Corée du Sud) le jeudi 19 avril, et je me pose la question de mon itinéraire vers Kyoto ou j'arriverai le lundi 23 au soir.
Je suis à la recherche de bonnes idées pour ces 4 jours (20-21-22-23 avril)... autres que Hiroshima ou Osaka.
Si quelqu'un avait quelques pistes ou idées, elles seront bienvenues ;-) Merci d'avance pour vos retours avisés. Matthieu
Si quelqu'un avait quelques pistes ou idées, elles seront bienvenues ;-) Merci d'avance pour vos retours avisés. Matthieu
Quel meilleur moment entre septembre et fin décembre pour un voyage au Japon? English translation pending
bonjour à toutes et tous
j aimerais programmer un voyage de 3 semaines au japon entre septembre et fin decembre j ai j aimerais savoir quel mois dans cette période et le plus favorable à un séjour en bord de mer , car j aimerais faire la moitié du séjour , mer baignade et si quelques personnes peuvent me conseiller des stations balnéaires en vous remerciant d avance
j aimerais programmer un voyage de 3 semaines au japon entre septembre et fin decembre j ai j aimerais savoir quel mois dans cette période et le plus favorable à un séjour en bord de mer , car j aimerais faire la moitié du séjour , mer baignade et si quelques personnes peuvent me conseiller des stations balnéaires en vous remerciant d avance
Meilleur mois pour partir à Kyoto et Hiroshima English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions partir ( une quinzaine de jours) sur Kyoto puis sur Hiroshima et Miyajima. Si l'on veut éviter la période des cerisiers en fleurs en raison de la hausse des tarifs des vols et des hôtels, quelle période nous recommanderiez vous ?
J'attends vos conseils et vos bons plans si vous en avez
Merci d'avance
Programme de 5 jours à Osaka English translation pending
Bonjour à tous,
je continue à peaufiner notre voyage et me voilà à Osaka et ses environs
Nous y serons du 21 au 26 juillet
21/7 : Tokyo - Osaka : faire un arrêt ou commencer la visite d'Osaka ?
22/7 : Osaka - Kobe - Osaka, dotomburi
23/7 : Osaka : temples, balades et aquarium
24/7 : Osaka - Nara - Osaka
25/7 : Tenjin matsuri. Le matin pourquoi pas minoh taki ... pour se rafraîchir avant le matsuri ou on continue les visites non faites du 23/7
26/7 : Osaka - Kinosaki onsen
En sachant que nous serons 5 jours à Kyoto plus tard dans notre voyage et que les 2 jours à Kobe et Nara ne vont peut-être pas nous prendre la journée entière, avez-vous des idées, des suggestions.... ?
Un grand merci d'avance
Les ch'tits CH
je continue à peaufiner notre voyage et me voilà à Osaka et ses environs
Nous y serons du 21 au 26 juillet
21/7 : Tokyo - Osaka : faire un arrêt ou commencer la visite d'Osaka ?
22/7 : Osaka - Kobe - Osaka, dotomburi
23/7 : Osaka : temples, balades et aquarium
24/7 : Osaka - Nara - Osaka
25/7 : Tenjin matsuri. Le matin pourquoi pas minoh taki ... pour se rafraîchir avant le matsuri ou on continue les visites non faites du 23/7
26/7 : Osaka - Kinosaki onsen
En sachant que nous serons 5 jours à Kyoto plus tard dans notre voyage et que les 2 jours à Kobe et Nara ne vont peut-être pas nous prendre la journée entière, avez-vous des idées, des suggestions.... ?
Un grand merci d'avance
Les ch'tits CH
Les Français(es) et Occidentaux en voyage English translation pending
Que pensez vous des français et plus generalement des "occidentaux" en pays étrangers ?
Qu'ils voyagent en "organisés", en individuels ou autre, je sais qu'ils ont une des pires réputations parmi les voyageurs et les autochtones; Raleurs, désagreables, se croient "chez eux" en "pays conquis", mal polis, la gueule de bois, et j'en passe; La france en tête des pires, mais aussi americains, canadiens, etc, bref tous ceux issus des "colonisateurs" européens du monde;
Je suis assez d'accord avec ce point de vue; Je suis moi même "né en france", loin d'être parfait, mais je ne me reconnais pas dans ce pays soit disant "de la liberté", mais où règne l'égoisme, l'indifference, la dureté des gens souvent, (gouvernés par des truands en plus ;)) ; Bien sur c'est une "generalisation" en partie, mais il y a des tendances, culturelles, qu'on retrouve, quoi qu'on en dise, même si chaque personne est differente et unique, quelquesoit son lieu de vie ou pays; et sans idéaliser un pays ou "un peuple", aucun n'est parfait sur terre; En voyage en europe, ou en asie entre autres, je suis souvent bien mieux "loin de la france" et des français, et moins j'en vois, mieux je me porte; Au final je prefère être parmi les gens "du pays"; Et quand je vois le comportement, y compris des femmes en france, ça ne m'etonne pas que certains hommes préfèrent finissent dans la solitude des années et preferent s'en aller et voir ailleurs si l'accueil sera "plus agreable"; Pour ma part j'ai rencontré mon amie japonaise en periple à vélo en asie; et je prevois d'essayer de m'y poser plus durablement; La france a encore certains paysages naturels sympas, mais coté "humain", c'est terminé pour moi, j'ai assez essayé; Aucun regret si je quitte ce pays, vu l'ambiance generale, la violence et le mépris de beaucoup, sans compter le climat de racisme, et des nantis qui y vivent; Je préfère aller vers des cultures où le sourire (vrai ou faux d'ailleurs) et le respect, sont plus souvent cultivés que l'indifference et la froideur; Hasta la vista
Je suis assez d'accord avec ce point de vue; Je suis moi même "né en france", loin d'être parfait, mais je ne me reconnais pas dans ce pays soit disant "de la liberté", mais où règne l'égoisme, l'indifference, la dureté des gens souvent, (gouvernés par des truands en plus ;)) ; Bien sur c'est une "generalisation" en partie, mais il y a des tendances, culturelles, qu'on retrouve, quoi qu'on en dise, même si chaque personne est differente et unique, quelquesoit son lieu de vie ou pays; et sans idéaliser un pays ou "un peuple", aucun n'est parfait sur terre; En voyage en europe, ou en asie entre autres, je suis souvent bien mieux "loin de la france" et des français, et moins j'en vois, mieux je me porte; Au final je prefère être parmi les gens "du pays"; Et quand je vois le comportement, y compris des femmes en france, ça ne m'etonne pas que certains hommes préfèrent finissent dans la solitude des années et preferent s'en aller et voir ailleurs si l'accueil sera "plus agreable"; Pour ma part j'ai rencontré mon amie japonaise en periple à vélo en asie; et je prevois d'essayer de m'y poser plus durablement; La france a encore certains paysages naturels sympas, mais coté "humain", c'est terminé pour moi, j'ai assez essayé; Aucun regret si je quitte ce pays, vu l'ambiance generale, la violence et le mépris de beaucoup, sans compter le climat de racisme, et des nantis qui y vivent; Je préfère aller vers des cultures où le sourire (vrai ou faux d'ailleurs) et le respect, sont plus souvent cultivés que l'indifference et la froideur; Hasta la vista
Où se garer dans Fukuoka? English translation pending
Bonjour à tous,
nous partons au Japon fin mars-avril. A Fukuoka, nous aimerions louer une voiture. Cependant, nous serons logés en airbnb sans parking (quartier Hakata).
Du coup, j'aimerais savoir si il est possible de se garer facilement dans le quartier? Ce serait pour une nuit seulement. Notre hôte nous dit d'aller dans les "outskirts" donc en dehors de la ville. Est-ce que ça fait loin? Est-ce qu'on peut y laisser la voiture en toute sécurité?
Merci d'avance
nous partons au Japon fin mars-avril. A Fukuoka, nous aimerions louer une voiture. Cependant, nous serons logés en airbnb sans parking (quartier Hakata).
Du coup, j'aimerais savoir si il est possible de se garer facilement dans le quartier? Ce serait pour une nuit seulement. Notre hôte nous dit d'aller dans les "outskirts" donc en dehors de la ville. Est-ce que ça fait loin? Est-ce qu'on peut y laisser la voiture en toute sécurité?
Merci d'avance
Archipel d'Ogasawara English translation pending
Bonjour,
En juillet, nous partons à 3, avec notre fils de 15 ans, à la découverte du Japon.
Nous aimons la nature, les jolies plages et la faune endémique, une fois que nous quittons les villes.
L'une ou l'un d'entre vous a-t-il déjà visité l'Archipel d'Ogasawara?
Le conseilleriez-vous?
Belle journée Thomas
Belle journée Thomas
Ishigaki avec la petite famille (Japon) English translation pending
Bonjour à vous!
Nous sommes une famille avec un petit garçon qui aura 19 mois lors de notre prochain voyage au Japon du 21 avril au 12 mai. Pour ce voyage nous projetons partir quelques jours sur Ishigaki. du 7 au 11 mai probablement.. Est ce que selon vous ces 3-4 jours sont suffisants pour profiter tranquillement de l'ile ? Nous avons un rythme de voyage très lent pour s'adapter à notre fils.. Nous pensons louer une voiture sur place et loger non loin du centre ville au Ishigaki resort Grandvrio Hotel.
Avez vous des conseils pour nous? Des suggestions de restaurants et de petites épiceries/marchés pour se ravitailler? Le mois de mai semble pluvieux.. selon vous est ce un bonne idée d'y aller quand meme? Est ce que ça vaut la peine de retarder notre vol de retour sur Montréal afin de profiter d'une journée de plus sur l'ile?
Dites moi tout! Votre aide sera précieuse!
J'étais sur ce forum il y a 10 ans pour préparer mon voyage en Polynésie Française. La vie va si vite! Heureuse de vous retrouver sur ce site pour planifier mon voyage au Japon... et cette fois en famille!
Merci!
Ingrid
Visite d'Ishigaki et Miyako (Japon) English translation pending
Bonjour a tous,
Je commence à préparer mon second voyage au Japon, cette fois avec escales à Miyako et Ishigaki avant de rejoindre Tokyo.
Etant sur de trouver quasi toute les info nécessaires pour Tokyo, je me concentre pour le moment sur les Iles.
Suite à l'aide de Bene du forum, j'ai déjà trouvé la période qui sera donc début Octobre (4 au 24).
J'aimerais donc quelques conseils pour la partie du séjour au soleil :) J'ai en projet de passer 4 jours plein à Miyako, puis 5 jours à Ishigaki. Avant de confirmer ce planning, pensez vous que c'est trop/pas assez pour profiter raisonnablement des îles ? (Plages, snorkeling, visite, cuisine)
Aussi, je lis beaucoup que certains habitants ne sont pas amis (Meduses et serpent de Mer) Est ce un problème en Octobre ? aussi, faut-il privilégier une île à l'autre pour le snorkeling (spot et meduses) ?
Merci à vous pour votre aide et partage d’expérience :)
Je commence à préparer mon second voyage au Japon, cette fois avec escales à Miyako et Ishigaki avant de rejoindre Tokyo.
Etant sur de trouver quasi toute les info nécessaires pour Tokyo, je me concentre pour le moment sur les Iles.
Suite à l'aide de Bene du forum, j'ai déjà trouvé la période qui sera donc début Octobre (4 au 24).
J'aimerais donc quelques conseils pour la partie du séjour au soleil :) J'ai en projet de passer 4 jours plein à Miyako, puis 5 jours à Ishigaki. Avant de confirmer ce planning, pensez vous que c'est trop/pas assez pour profiter raisonnablement des îles ? (Plages, snorkeling, visite, cuisine)
Aussi, je lis beaucoup que certains habitants ne sont pas amis (Meduses et serpent de Mer) Est ce un problème en Octobre ? aussi, faut-il privilégier une île à l'autre pour le snorkeling (spot et meduses) ?
Merci à vous pour votre aide et partage d’expérience :)
Transporter un vélo / tandem en avion English translation pending
Bonjour,
Pas évident de trouver des infos précises sur le transport d'un vélo en avion, et encore moins d'un tandem... Voici quelques retours d'expériences sur le transport d'un tandem en avion.
Une question fréquente que l’on nous pose: « Comment vous faites pour transporter votre tandem? » Voici notre réponse, c’est aussi simple que 2 vélos classiques, à la seule différence qu’on ne paye qu’une seule fois!
Pour le tandem, on utilise 2 cartons de vélo recoupés, et 1 autre pour la remorque. On démonte porte-bagages avant et arrière, les garde-boues, les guidons, les selles, les pédales et on tourne la fourche. Pour protéger le tout, on achète du cellophane (30m est suffisant), un rouleau de scotch marron et on protège toutes les extrémités avec. Attention à ne rien laisser de libre dans le carton. Il peut être arraché et/ou ouvert par les douaniers… Environ 4h pour mettre le tout en carton et 3h pour le remontage.

Notre expérience pour le trajet « MADRID–>QUITO »: 1 avion
Compagnie: IBERIA
Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille,75€
A noter que nous avions acheté les billets en ligne sur le site BRAVOFLY où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem par téléphone après réservation des billets, mais avant paiement. Tout s’est bien passé.
Notre expérience pour le trajet « PUNTA ARENAS–> DENVER »: 3 avions
Compagnie: SKY ARLINE et DELTA
SKY AIRLINE: Tandem accepté comme une pièce de Bagage en Soute (en plus de nos autres bagages), nous avions le droit à 23kg par personne, on a forcément dépassé, le tarif est de 7$ par kg, soit 150$
DELTA: Tandem accepté en bagage spécial: 32kg max, pas de vérification de taille, 150$ pour les 2 avions
A noter que nous avons acheté les billets en ligne sur le site TRAVELGENIO où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem en achetant un « Pack services spéciaux » sur le site Travelgénio pour 29.99€. Tout s’est bien passé.
Notre expérience pour le trajet « JUNEAU–> SEOUL »: 2 avions
Compagnie: ALASKA AIRLINES et ASIANA AIRLINES
ALASKA AIRLINES: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille, 200€
ASIANA AIRLINES: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille.
A noter que ces deux compagnies sont partenaires, ALASKA AIRLINES a fait le Check-in pour tout le voyage et les 2 vols. Le prix de 200€ est celui demandé par ASIANA AIRLINES, nous n’avons donc payé qu’une seule fois 200€.
A noter que nous avons acheté les billets en ligne sur le site TRAVELGENIO où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem en achetant un « Pack services spéciaux » sur le site Travelgénio pour 39.99€. Mais TRAVELGENIO nous avait dit que le tandem ne serait pas accepté de part sa taille, or quand nous sommes allés à l’enregistrement, aucun problème! DONC PAS BESOIN D’ACHETER LE « PACK SERVICES SPECIAUX » QUI NE NOUS A ETE D’AUCUNE UTILITE CETTE FOIS-CI ( et les autres fois non plus apparemment!).
Notre expérience pour le trajet « NAHA (OKINAWA/JAPON)–> HO CHI MINH »: 2 avions
Compagnie: PEACH AIRLINE et VIETJET AIR
PEACH AIRLINE: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, vérification de la taille, donc paiement d’un supplément de 15€. Total, 100€
VIETJET AIR: Tandem accepté comme une pièce de Bagage en Soute (en plus de nos autres bagages), nous avions le droit à 20kg par personne (payant mais moindre que les suppléments), on a forcément dépassé. Pour environ 50kg de bagages en supplément, la compagnie nous a demandé la somme de 500€, à payer en cash et en Dollars Taïwanais (escale à Taïwan). Après négociation de cette somme exorbitante (étrange de pouvoir négocier ce genre de choses, non?) on a finalement payé environ 360€. ATTENTION A CE GENRE DE COMPAGNIE LOW COST, IL EST RECOMMANDE D’ENREGISTRER SES BAGAGES SUR LE SITE DE LA COMPAGNIE AVANT LE VOL, IL PARAIT QUE C’EST MOINS CHER.
Nous espérons que cela vous guidera dans vos recherches. Pour des photos du tandem emballé, notre blog: https://tandunreve.com/prendre-lavion-avec-un-tandem/
Pas évident de trouver des infos précises sur le transport d'un vélo en avion, et encore moins d'un tandem... Voici quelques retours d'expériences sur le transport d'un tandem en avion.
Une question fréquente que l’on nous pose: « Comment vous faites pour transporter votre tandem? » Voici notre réponse, c’est aussi simple que 2 vélos classiques, à la seule différence qu’on ne paye qu’une seule fois!
Pour le tandem, on utilise 2 cartons de vélo recoupés, et 1 autre pour la remorque. On démonte porte-bagages avant et arrière, les garde-boues, les guidons, les selles, les pédales et on tourne la fourche. Pour protéger le tout, on achète du cellophane (30m est suffisant), un rouleau de scotch marron et on protège toutes les extrémités avec. Attention à ne rien laisser de libre dans le carton. Il peut être arraché et/ou ouvert par les douaniers… Environ 4h pour mettre le tout en carton et 3h pour le remontage.

Notre expérience pour le trajet « MADRID–>QUITO »: 1 avion
Compagnie: IBERIA
Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille,75€
A noter que nous avions acheté les billets en ligne sur le site BRAVOFLY où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem par téléphone après réservation des billets, mais avant paiement. Tout s’est bien passé.
Notre expérience pour le trajet « PUNTA ARENAS–> DENVER »: 3 avions
Compagnie: SKY ARLINE et DELTA
SKY AIRLINE: Tandem accepté comme une pièce de Bagage en Soute (en plus de nos autres bagages), nous avions le droit à 23kg par personne, on a forcément dépassé, le tarif est de 7$ par kg, soit 150$
DELTA: Tandem accepté en bagage spécial: 32kg max, pas de vérification de taille, 150$ pour les 2 avions
A noter que nous avons acheté les billets en ligne sur le site TRAVELGENIO où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem en achetant un « Pack services spéciaux » sur le site Travelgénio pour 29.99€. Tout s’est bien passé.
Notre expérience pour le trajet « JUNEAU–> SEOUL »: 2 avions
Compagnie: ALASKA AIRLINES et ASIANA AIRLINES
ALASKA AIRLINES: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille, 200€
ASIANA AIRLINES: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, pas de vérification de la taille.
A noter que ces deux compagnies sont partenaires, ALASKA AIRLINES a fait le Check-in pour tout le voyage et les 2 vols. Le prix de 200€ est celui demandé par ASIANA AIRLINES, nous n’avons donc payé qu’une seule fois 200€.
A noter que nous avons acheté les billets en ligne sur le site TRAVELGENIO où nous avons demandé confirmation de l’acceptation du tandem en achetant un « Pack services spéciaux » sur le site Travelgénio pour 39.99€. Mais TRAVELGENIO nous avait dit que le tandem ne serait pas accepté de part sa taille, or quand nous sommes allés à l’enregistrement, aucun problème! DONC PAS BESOIN D’ACHETER LE « PACK SERVICES SPECIAUX » QUI NE NOUS A ETE D’AUCUNE UTILITE CETTE FOIS-CI ( et les autres fois non plus apparemment!).
Notre expérience pour le trajet « NAHA (OKINAWA/JAPON)–> HO CHI MINH »: 2 avions
Compagnie: PEACH AIRLINE et VIETJET AIR
PEACH AIRLINE: Tandem accepté en bagage spécial (vélo): 32kg max, vérification de la taille, donc paiement d’un supplément de 15€. Total, 100€
VIETJET AIR: Tandem accepté comme une pièce de Bagage en Soute (en plus de nos autres bagages), nous avions le droit à 20kg par personne (payant mais moindre que les suppléments), on a forcément dépassé. Pour environ 50kg de bagages en supplément, la compagnie nous a demandé la somme de 500€, à payer en cash et en Dollars Taïwanais (escale à Taïwan). Après négociation de cette somme exorbitante (étrange de pouvoir négocier ce genre de choses, non?) on a finalement payé environ 360€. ATTENTION A CE GENRE DE COMPAGNIE LOW COST, IL EST RECOMMANDE D’ENREGISTRER SES BAGAGES SUR LE SITE DE LA COMPAGNIE AVANT LE VOL, IL PARAIT QUE C’EST MOINS CHER.
Nous espérons que cela vous guidera dans vos recherches. Pour des photos du tandem emballé, notre blog: https://tandunreve.com/prendre-lavion-avec-un-tandem/
Nansei-Shoto, archipel japonais oublié des touristes English translation pending
Bonjour à tous,
Déjà plus d'1 an et demi que nous, l'Aventure Tand'un Rêve, (Alexine, Bastien et Théolou, notre vélo-tandem) parcourons l'Amérique en tandem. Avant le grand bain en Asie du Sud-Est, nous avons décidé de poser nos sacoches pour une vingtaine de jours dans les îles Sud du Japon...
Paradis inconnu, oui. Cet archipel n'a rien à envier aux plus prestigieuses îles paradisiaques... Vous serez comblés par ces plages de sable blanc, rassasiés par ce monde aquatique et corallien omniprésent. Vous pourrez approcher des centaines de poissons aux mille couleurs, avec un simple masque, dans une eau à plus de 23°C, vous pourrez vous laisser glisser au rythme des tortues sous-marines. Ces îles vivent tranquillement au rythme des ferrys qui débarquent quotidiennement. Leurs maigres lots de touristes en fait un paradis de détente, mais aussi, pour les plus sportifs, vous pourrez aller à la rencontre de la jungle tropicale et de ses volcans encore actifs... Pour ne rien gâcher, rappelons que nous sommes au Japon, et que la nourriture y est surprenante et exceptionnellement bonne.
Après près d'1 mois à sillonner Kyushu avec notre tandem, nous avons embarqué à Kagoshima direction notre première île, Amami-Oshima.
Amami-Oshima
Les compagnies A-line et Marix Line assurent ces trajets. Pour nous, c'était Marix Line. En 11 heures de trajet, nous avons pu profiter des bains chauds et d'une courte nuit mas typiquement Japonaise, sur des tatamis. 7050 YEN par personne, plus 1700 YEN pour le vélo (soit environ 62€ par personne + 15€ pour le vélo). Nous sommes restés près de 10 jours sur Amami-Oshima, à parcourir ses routes escarpées entre montagnes et récifs. La côte y est très découpée, et laisse, au détour d'une route de superbes points de vue sur de magnifiques criques désertes. Usés de ces petites routes au pourcentage élevé, nous avons réembarqué pour l'île de Yoron.
Yoron
Marix Line nous a offert le même confort. 8h30 de trajet avec 2 stops d'1 heure à Tokunoshima et Wadomari. 5260 YEN par personne, plus 1700 YEN pour le vélo (soit environ 46€ par personne + 15€ pour le vélo).
Si vous n'êtes pas encore rassasiés avec les plages de sable blanc et un océan turquoise, cette île est faite pour vous! Seulement une trentaine de kilomètres vous permettra de faire le tour, quelques infrastructures y sont développées, mais les touristes absents, génial! Et la dernière de cette série a été pour nous Okinawa.
Okinawa
Marix Line, toujours, 2 heures de trajet, à peine le temps de se glisser dans le bain chaud, que nous voilà débarqués à la ville de Motobu. 1480 YEN par personne, plus 850 YEN pour le vélo (soit environ 13€ par personne + 7.5€ pour le vélo). C'est ici que l'on retrouve la civilisation, pour les plus citadins, cette île ne manquera pas de vous charmer! Routes, transports en commun, taxis, tout y est bien organisé. Vous pourrez occuper votre temps entre sorties urbaines, escapades à la plage et virées nocturnes...
Nous avons parcouru ces îles courant Novembre, la température de l'eau était de 23°C en moyenne, et les journées chaudes, 25/30°C, mais agréables. Nous n'avons réservé aucun ferry, mais pris les billets au guichet juste avant l'embarquement. Pour les amoureux des îles, il y en a plus d'une vingtaine, facilement accessibles en ferry, donc sûrement d'autres paradis à explorer...
Pour ce qui est de l'aventure Tand'un Rêve, nous avons pris un avion au départ de Naha (Okinawa), direction le Vietnam, c'est ici que l'aventure, la vraie, retrouvera le goût de la poussière et la transpiration.
Pour suivre nos coups de pédales: www.tandunreve.com www.facebook.com/tandunreve https://www.youtube.com/channel/UCqFOCVMAgp_2wqWSyWoKeQA
Déjà plus d'1 an et demi que nous, l'Aventure Tand'un Rêve, (Alexine, Bastien et Théolou, notre vélo-tandem) parcourons l'Amérique en tandem. Avant le grand bain en Asie du Sud-Est, nous avons décidé de poser nos sacoches pour une vingtaine de jours dans les îles Sud du Japon...
Paradis inconnu, oui. Cet archipel n'a rien à envier aux plus prestigieuses îles paradisiaques... Vous serez comblés par ces plages de sable blanc, rassasiés par ce monde aquatique et corallien omniprésent. Vous pourrez approcher des centaines de poissons aux mille couleurs, avec un simple masque, dans une eau à plus de 23°C, vous pourrez vous laisser glisser au rythme des tortues sous-marines. Ces îles vivent tranquillement au rythme des ferrys qui débarquent quotidiennement. Leurs maigres lots de touristes en fait un paradis de détente, mais aussi, pour les plus sportifs, vous pourrez aller à la rencontre de la jungle tropicale et de ses volcans encore actifs... Pour ne rien gâcher, rappelons que nous sommes au Japon, et que la nourriture y est surprenante et exceptionnellement bonne.
Après près d'1 mois à sillonner Kyushu avec notre tandem, nous avons embarqué à Kagoshima direction notre première île, Amami-Oshima.
Amami-Oshima
Les compagnies A-line et Marix Line assurent ces trajets. Pour nous, c'était Marix Line. En 11 heures de trajet, nous avons pu profiter des bains chauds et d'une courte nuit mas typiquement Japonaise, sur des tatamis. 7050 YEN par personne, plus 1700 YEN pour le vélo (soit environ 62€ par personne + 15€ pour le vélo). Nous sommes restés près de 10 jours sur Amami-Oshima, à parcourir ses routes escarpées entre montagnes et récifs. La côte y est très découpée, et laisse, au détour d'une route de superbes points de vue sur de magnifiques criques désertes. Usés de ces petites routes au pourcentage élevé, nous avons réembarqué pour l'île de Yoron.
Yoron
Marix Line nous a offert le même confort. 8h30 de trajet avec 2 stops d'1 heure à Tokunoshima et Wadomari. 5260 YEN par personne, plus 1700 YEN pour le vélo (soit environ 46€ par personne + 15€ pour le vélo).
Si vous n'êtes pas encore rassasiés avec les plages de sable blanc et un océan turquoise, cette île est faite pour vous! Seulement une trentaine de kilomètres vous permettra de faire le tour, quelques infrastructures y sont développées, mais les touristes absents, génial! Et la dernière de cette série a été pour nous Okinawa.
Okinawa
Marix Line, toujours, 2 heures de trajet, à peine le temps de se glisser dans le bain chaud, que nous voilà débarqués à la ville de Motobu. 1480 YEN par personne, plus 850 YEN pour le vélo (soit environ 13€ par personne + 7.5€ pour le vélo). C'est ici que l'on retrouve la civilisation, pour les plus citadins, cette île ne manquera pas de vous charmer! Routes, transports en commun, taxis, tout y est bien organisé. Vous pourrez occuper votre temps entre sorties urbaines, escapades à la plage et virées nocturnes...
Nous avons parcouru ces îles courant Novembre, la température de l'eau était de 23°C en moyenne, et les journées chaudes, 25/30°C, mais agréables. Nous n'avons réservé aucun ferry, mais pris les billets au guichet juste avant l'embarquement. Pour les amoureux des îles, il y en a plus d'une vingtaine, facilement accessibles en ferry, donc sûrement d'autres paradis à explorer...
Pour ce qui est de l'aventure Tand'un Rêve, nous avons pris un avion au départ de Naha (Okinawa), direction le Vietnam, c'est ici que l'aventure, la vraie, retrouvera le goût de la poussière et la transpiration.
Pour suivre nos coups de pédales: www.tandunreve.com www.facebook.com/tandunreve https://www.youtube.com/channel/UCqFOCVMAgp_2wqWSyWoKeQA
Change d'argent au Japon English translation pending
Bonjour
Je pars au Japon et je viens de lire que les cartes de crédit sont rarement acceptées au Japon et que les banques acceptent rarement d'échanger les euros ou des US $?
Ou peut on échanger de US $ ou des Euros contre les YEN japonais ?Je serai à Kyoto et Tokyo. C'est vraiment difficile?
Faut il voyager avec les poches pleins de $? Merci de vos conseils et de partager vos expériences Kasia 49
Ou peut on échanger de US $ ou des Euros contre les YEN japonais ?Je serai à Kyoto et Tokyo. C'est vraiment difficile?
Faut il voyager avec les poches pleins de $? Merci de vos conseils et de partager vos expériences Kasia 49
Couleurs automnales en Corée du Sud ou au Japon English translation pending
Bonjour,
Nous hésitons entre deux destinations, début novembre jusqu'au 20 environ, destinations qui sont la région des Alpes japonaises, région de Nagano entre autres et/ou une visite de la Corée du Sud.
Bien que les deux pays soient différents (nous sommes allés au Japon à plusieurs reprises et avons bien apprécié notre tour du Tohoku), nous nous demandons si, à la période choisie, les couleurs automnales auront disparu en Corée du Sud sous l'effet du refroidissement saisonnier ou bien si cela vaut encore le coup de tenter la visite (sans savoir où nous devrons aller) ?
Merci de vos contributions.
Nous hésitons entre deux destinations, début novembre jusqu'au 20 environ, destinations qui sont la région des Alpes japonaises, région de Nagano entre autres et/ou une visite de la Corée du Sud.
Bien que les deux pays soient différents (nous sommes allés au Japon à plusieurs reprises et avons bien apprécié notre tour du Tohoku), nous nous demandons si, à la période choisie, les couleurs automnales auront disparu en Corée du Sud sous l'effet du refroidissement saisonnier ou bien si cela vaut encore le coup de tenter la visite (sans savoir où nous devrons aller) ?
Merci de vos contributions.
Observation d'oiseaux à Taïwan English translation pending
Bonjour tout le monde,
Quelqu'un a-t-il une belle experience d'observation d'oiseaux à partager? Lieu, saison, types de volatiles? Bref un bon conseil! 🐥🐥 Merci déjà.
georges
Quelqu'un a-t-il une belle experience d'observation d'oiseaux à partager? Lieu, saison, types de volatiles? Bref un bon conseil! 🐥🐥 Merci déjà.
georges