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Bonjour les spécialistes

apres quelques jour a New york nous arriverons sur la cote ouest je vais disposé que de 8 jours pour la cote ouest (periode fin septembre 2016)

nous souhaitons (ma femme et moi) voir les lieux suivant:

je vous dit les lieux et nos centre d'interets

San francisco (ville, alactraz, golden gates....) los angeles (ville, holywood, les lieux touristique, eventuelment un studio...) las vegas ( ville, jouer pour le fun, eventuelement voir un spectacle) faire un parc, grand canyon ou bryce retour en France

si quelqu'un à des idées, j'essaie de tourner ca dans tous les sens, je n'y arrive pas en 8 jours nous pouvons faire certains transfert en avion si necessaire

merci d'avance a tous Julien

Bonjour,

Nouveau sur le forum, et après avoir passé quelques soirées à découvrir un tas d'informations, je me permets de soumettre ma demande concernant notre futur voyage aux USA en moto.

Nous partons avec ma femme en du 01 au 22 Mai 2014 rendre visite à notre fille (étudiante) qui se trouve à Gravette dans l'Arkansas. Cette petite ville se situe à la pointe Nord/Ouest de cet état, soit à une cinquantaine de km de la Route 66 entre Tulsa (Oklahoma) et Springfield (Missouri). Nous avons promis à notre fille, d’êtres présents dans la famille d'accueil le 17/05 pour la remise des prix au lycée.

J ’ai prévu de louer une Electra Glide chez Eagle Rider une fois arrivé aux USA.

En fonction de ces dates j’ai élaboré deux scénarios que je vous soumets (les grandes lignes) : Arrivée le 01/05 à San Francisco puis visites de Parcs (à définir), Las Vegas puis route 66 vers Gravette (arrivée 16/05 au soir). Nous restons sur place 3 nuits, donc départ le 19/05 au matin pour récupérer la Route 66 et arrivée à Chicago le 21/05 pour un départ le 22/05 Arrivée le 01/05 à Chicago. Nous avons 15 jours avant de nous rendre à Gravette, donc je pensais faire une partie de la route du Blues vers Nashville, Memphis, Natchez et descendre jusqu’à la Nouvelle Orleans puis remontée à travers la Louisianne vers l’Arkansas pour rejoindre le 16/05 Gravette et enfin la Route 66 jusqu’à Chicago. La date du retour peut etre les 23 ou 24/05, j’ai arbitrairement positionné 3 semaines au départ mais cela peut évoluer. Surtout que 3 jours pour remonter de Gravette à Chicago (1100 km), c’est un peu court…et puis il faut rendre les motos donc arriver la veille, etc…

Donc dans le premier cas, j’ai 15 jours pour faire 3300 Km et essayer de visiter quelques parcs. Nous aimerions rester deux jours à SF puis rester une nuit et un jour à LV. En calculant 300 Km par jour cela représente 11 jours de route….donc jouable je pense…reste à définir les étapes au jour le jour.

Dans le deuxième cas, je suis un peu moins sûr de mon coup, mais avec 1500 Km entre Chicago et la Nouvelle Orleans puis 1000 Km ensuite vers Gravette, j’arrive à 2500 Km en 15 jours…donc jouable je pense. Sur ce circuit qui est donc une boucle, j’économise aussi les 600 dollars de Drop Off pour la moto…Ce qui n’ est pas négligeable et j’emprunte la mythique Route 66 sur 1100 Km quand même.

Pour l’instant, nous sommes plus orientés vers le scénario N°1, mais rien n’est définitif !!

Voila, si vous avez d’autres idées ou commentaires, je suis preneur car je n’ai pas encore réservé billets et moto.

Au plaisir de vous lire.

Ps : Je suis conscient que pour certains ces informations seront peut êtres trop vagues, mais j’affinerais rapidement le trip jour/jour une fois le scénario choisi.

Bonjour à tous,

Nous revoilà sur le forum pour la préparation d’un nouveau trip. Cette fois nous faisons une parenthèse avec l’Asie pour retourner aux états unis.

Nous voulons faire la route 66 de Chicago à Santa Monica puis repartir de San Francisco.

Nous prévoyions 29 jours, hors vols pour ce parcours, pour la période 20 Septembre-20 Octobre.

J’ai commencé à préparer ce programme en lisant les divers posts sur le sujet sur les forums depuis quelques semaines. J’en arrive maintenant aux réservations et j’aurais donc quelques questions….

Pour commencer : Nous comptons rester 3 jours à Chicago. Pour économiser nous comptons prendre notre voiture de location qu’après ces 3 jours. Nous allons réserver un hôtel dans Down Town. Mes premières questions :

- Meilleurs moyens de se rendre d’O’Hare airport à Down Town ( Travelodge hotel Harrison street) vers 20h00 ? Je comptais prendre le métro, la blue line, mais j’ai lu que c’était déconseillé en soirée….vos avis ?

- Nous arriverons un samedi, est ce que tout est ouvert pour les visites le dimanche ?

- Nous voudrions faire une croisière à Chicago, est il vraiment nécessaire de réserver à l’avance comme je l’ai lu sur les sites ?

Voilà pour mes premières questions, il y en aura d’autres au fur et à mesure de l’avancée de ma préparation. Je ne compte réserver que les vols, la voiture et le premier hôtel à Chicago, est ce judicieux où vaut il mieux réserver les hôtels dans certaines étapes ?

Merci pour vos réponses.

Eric et Coco

bonjour ! pouvez vous me dire si le fameux logo ( route 66 ) (je parle du logo quil y a sur le bitume )

se trouve t'il sur la route entre topock et oatman ??? histoire de prendre qlq jolie foto !

Bonjour,

Je planifie un voyage au printemps prochain en suivant le tracé de la route 66. Ce voyage se fera à bord d'un énorme camping car de ce type, comme on en trouve qu'aux US (il appartient à un couple d'amis US qui viendra avec nous). Pour ce voyage j'emmène femme (x1) et enfants (x4). Leurs ages s'étalent de 7 à 14 ans. Nous partirions de Wichita et nous irions jusqu'à San-Francisco via Las Vegas (renouvellement de voeux) et Los Angeles.

Il s'agit du voyage d'une vie et je ne veux pas me tromper. Y en a-t-il qui ont fait des voyages en camping car avec des enfants ? Je n'ai jamais voyagé en camping car, y a-t-il des précautions à prendre pour que les enfants passent un bon voyage ? (durée de trajet par jour à ne pas dépasser ?) Naturellement, je suis aussi preneur si vous avez des suggestions de sites "must see".

Merci.

bonjour , quelqu'un pourrait-il me dire si la côte entre los angeles et san diego est aussi belle que SF-LA je prépare mon voyage et j'hésite en venant de san francisco , est-ce que je m'arrête à LA ou la route côtière vaut-elle la peine de pousser jusqu' san diego ?(car je vais dans ce cas être obligée de revenir à LA pour mon vol) merci angele

Bonjour à tous,

Nouveau sur ce forum, cela fait quand même pas mal de temps que je le parcoure pour préparer mon road trip. J'ai pu lire pas mal de sujet sur la route 66 déjà et j'ai pu glané pas mal de conseils.

Je souhaiterais vous soumettre le planning de notre voyage, pour avoir vos avis et vos conseils, sachant qu'il s'articule ainsi :

- La route 66 en entier, avec bien entendu Grand Canyon, Monument Valley, Las Vegas ... etc .... - La Highway 01 , route qui longe la cote du pacifique et qui nous emmènera à San Francisco - San Francisco , environ 4 jours sur place

Après le kilomètrage j'ai ajouter les visites à ne pas rater. Lundi 3 juin : Départ de Toulouse – Chicago Mardi 4 juin : Chicago Mercredi 5 juin : Chicago Jeudi 6 juin : Chicago – St Louis 484km Vendredi 7 juin : St Louis – Oklahoma City 807km Samedi 8 juin : Oklahoma City – Albuquerque 868km Dimanche 9 juin : Albuquerque – Flagstaff 520km Petrified forest Lundi 10 juin : Flagstaff Oak Creek canyon Mardi 11 juin : Flagstaff – Mexican Hat 312km Monument Valley-Gooseneck state park Mercredi 12 juin : Mexican hat – Page 228km Horseshoe Bend Jeudi 13 juin : Page lake Powell – Antelope Canyon Vendredi 14 juin : Page – Grand Canyon 220km Samedi 15 juin : Grand Canyon – Las Vegas 442km Hoover Dam Dimanche 16 juin : Las Vegas Lundi 17 juin : Las Vegas Mardi 18 juin : Las Vegas – Los Angeles 672km logo route66 à Newberry Springs Mercredi 19 juin : Los Angeles Jeudi 20 juin : Los Angeles Vendredi 21 juin : Los Angeles Samedi 22 juin : Los Angeles – Pismo Beach 285km Highway 01 Dimanche 23 juin : Pismo Beach – San Francisco 390km Cupertino Lundi 24 juin : San Francisco Mardi 25 juin : San Francisco Mercredi 26 juin : San Francisco Jeudi 27 juin : San Francisco Vendredi 28 juin : Retour France San Francisco - Toulouse

Merci d'avance à tous

Bonjour à tous, je suis nouveau ici...je trouve ce forum intéressant, de par les conseils prodigués...et apres l'avoir parcouru plusieurs fois, j'ai donc décidé de m'inscrire :)

J'envisage de faire un séjour cet été d'une grosse quinzaine de jours aux USA (en louant une voiture sur l'ensemble du séjour), en essayant de voir un maximum de choses et en parcourant une partie de la mythique route 66.

Est ce que cet itinéraire vous semble crédible pour une telle durée (15 à 20 jours) ? interessant? hors de prix? des avis? des suggestions? Arrivée Phoenix, AZ récuperer la 66 au nord de l'état Flagstaff, Grand Canyon, Las Vegas (ou on resterai 2/3 jours) départ de Las Vegas vers Los Angeles par la 66 Quelques jours à Los Angeles (visite des sutdios, Hollywood...) Los Angeles - San Francisco par la côte San Francisco (ou on resterai 2/3 jours) Départ vers la France depuis San Francisco

J'ai en plus un peu de mal à me rendre compte des distances, du temps qu'il faut, en voiture, entre Vegas et Los Angeles, entre LA et San Francisco par exemple...

Merci par avance de votre aide !!!

Laurent

Bonjour,

Je voudrai savoir si quelqu'un a déjà fait faire un devis par JET SET EQUINOXIALE par le biais d'internet, et si toutes les conditions ont été respectées. Car je me trouve dans la situation suivante : En passant par JET SET EQUINOXIALE (internet) les frais d'abandon pour une voiture aux Etats Unis est de 100 $, alors qu'en passant par une agence de voyage qui travaille avec JET SET, les frais d'abandon sont de 600 $.Pourquoi une telle différence ? Personne ne peut me répondre, ni l'agence de voyage, ni JET SET (internet). Merci de votre réponse. Je vais faire la route 66 de LOS ANGELES à CHICAGO, donc frais d'abandon obligatoire. Merci à tous d'avance de vos réponses.

Bonjour,

Comme chaque année voici le résumé de notre trip, cette année la route 66 et l’ouest américain.

Tout d’abord merci à ceux qui nous ont aidés directement ou indirectement par le biais du forum.

Nous sommes partis du 18 septembre au 17 octobre, soit 30 jours vols compris.

L’idée de départ, c’était de faire la route 66 dans son intégralité de Chicago à Santa Monica. Mais comme on voulait aussi aller dans l’ouest nous avons arrêté le programme suivant : Route 66 de Chicago à Williams puis virée dans l’ouest incluant les principaux parcs avec passage à Las Vegas et fin du trip à San Francisco car nous voulions éviter Los Angeles.

Vols : Nice / Chicago via Copenhague avec la SAS

San Francisco / Nice via Zurich avec la SWISS

Tarif : 1365 euros pour deux, réservé sur Expédia.fr (réservé en avril)

La SAS n’est pas la meilleure compagnie avec laquelle nous avons voyagé, personnel distant, politique bagages non avantageuse et surtout repas et boissons payantes sur les vols moyens courriers.

La SWISS est très bien, à San Francisco nous avons pu enregistrer, sans soucis ni supplément ,3 bagages de plus de 24 Kg plus un gros sac en cabine…et oui sur 30 jours nous avions beaucoup de souvenirs à ramener…

La voiture : Louée sur le site elocationdevoitures.fr, sans GPS, je précise, car nous préférons partir cartes aux mains quitte à se perdre un peu, ce que nous avons fait…mais qui rajoute à l’aventure.

Nous avons pris la voiture au départ de Chicago et nous l’avons rendue en arrivant à San Francisco. Le loueur était National, le moins cher pour les frais d’abandon sur cette distance. Aucun problème à la réception du véhicule ni lorsque nous l’avons rendu. Tout s’est fait rapidement, personnel agréable et serviable. Nous avions réservé pour une voiture Pontiac G5 ou similaire et nous avons eu une Toyota Corolla, en parfait état.

Tarif : 645 euros pour 21 jours assurances comprises, un plein d’essence (nous l’avons rendue vide) et le deuxième conducteur. Sur place nous avons payé 250 dollars de frais d’abandon.

Nous avons parcouru en tout presque 7000 KM. Pour le carburant nous mettions entre 15 et 20 euros d’essence par jour.

Hébergement : nous n’avions réservé que les 4 premières nuits à Chicago et les 4 dernières à San Francisco, pour les autres nous avons dormi dans des motels (tarifs et noms dans le détail du programme ci-dessous) ainsi que deux nuits en campings.

Préparation du voyage : V.Forum bien sur ainsi que plusieurs livres, français et américains, sur la route 66 et l’excellent site USA route 66. Cartes : la série de cartes route 66 + une carte des USA acheté sur place.

Le trip :

Jour 1 : Départ de Nice à 11h35 et arrivée à Chicago à 17h20 locale. Récupération de notre chambre au Travelodge hôtel pour 4 nuits : 70 euros la nuit réservé sur Expédia, hôtel sans prétention mais très bien placé, à 200 m du club de blues Buddy Guy légend ce qui nous a permis de nous y rendre dés notre arrivée et d’avoir la chance de voir une prestation de Buddy Guy en personne.

Jour 2 : Chicago. Visite de la ville, du centre culturel, ballade au bord du lac Michigan, l’aquarium (magnifique) et nouvelle soirée au Buddy Guy Légend.

Jour 3 : Chicago. L’art Institute face auquel se trouve le panneau « route 66 begin here », la willies tower, passage et repas chez Lou Mitchell où viennent déjeuner tous ceux qui vont partir faire la route 66 puis match de base ball des Cub’s à Wrigley field…. On a pas tout compris au match mais le spectacle est aussi dans les tribunes !

Jour 4 : Chicago. Navy pier, ballade en taxi water (à faire c’est superbe), Chinatown et soirée gangsters au Tommy Gun’s garage.

Jour 5 : Chicago – Springfield (Illinois): récupération du véhicule chez national et départ sur la route 66 en passant devant le 1er panneau. Top c’est parti, on passe devant le coock county hospital de la série urgence puis on quitte la ville on suit la 66, on la perd on la retrouve…pas facile au début ! Tout le long de la route nous nous arrêtons dans des dinners d’époque, des stations services restaurées, des ponts…l’esprit de la route est là, on commence à l’apprécier ! Arrivée à Springfield (Illinois) et nuit au motel 8 : 52 $.

Jour 6 : Springfield – Sullivan. Passages à Glenarm pour voir le pont couvert du film la route de Madisson, au café Ariston, à la Harry farm rabbit 66, au Mustang corral (pour les amateurs de vieilles Mustangs), au Luna café. Traversée à pieds du chain of bridge qui traverse le Mississipi en faisant un angle et au milieu duquel on passe au Missouri. St louis, Stanton où on comptait dormir mais où tout est fermé…et nuit à Sullivan. Motel 8 : 45 $.

Jour 7 : Sullivan- Springfield (Missouri). Visite des grottes de Meramec où se cachait J. James et parcours dans les arbres pour se dégourdir les jambes…, Pont Devils edwloge, Le Murgger Moss Motel. Nuit au Haven Motel : 45$. (Motel authentique de la 66).

Jour 8 : Springfield- Tulsa (Oklahoma).Traversée du Kansas sur la 66 (30 KM). Visite du plus grand magasin Outdoor du monde « le Bass pro shop », arrêt à Carthage, Joplin (mine, musée), Totem topee et toujours des ponts et des dinners d’époques….Arrêt à Catoosa où se trouve la fameuse baleine bleue et arrivée de nuit à Tulsa. Nuit au motel Désert Hill (d’époque) : 62$.

Jour 9 : Tulsa- Amarillo (Texas) : Breakfast chez Tahlys puis départ pour traverser l’Oklahoma par la 66. Arrêt à Tulsa pour de superbes locos à vapeur, arrêt à Sapulpa (musée), le rock café dinner 66 à Stroud, encore des ponts et des stations d’époques et on arrive à Oklahoma city, visite du musée western (magnifique). On est en retard alors on roule un peu plus ce soir, arrivée à Amarillo à 21h00, on va direct diner au Big Texan où vous pouvez manger un steak de 2 KG (gratuit si vous le mangez en moins d’une heure !). Super soirée et nuit au motel western du Big Texan : 75$.

Jour 10 : Amarillo- Santa Rosa (Nouveau Mexique) : Visite du Paulo duros Canyon au Texas et poursuite de la 66, nous arrivons au Midpoint Adrian café, nous sommes exactement au milieu de la route 66. Passage à Tucumari, arrêt au Blue Swallow Motel, et arrivée en début de soirée à santa Rosa. Dinner Chez Joseph et nuit au motel 6 : 70$.

Jour 11 : Santa Rosa – Santa Fé. Direction Albuquerque : visite du musée indien, de la vieille ville et du musée des serpents à sonnettes….Il fait très chaud mais on se régale. Direction Santa Fé par l’ancienne 66, nous montons au Sandia peak par un téléphérique de 4,5 miles, la haut c’est une station de ski ! Nous arrivons à Santa Fé, nuit au Siver Slade Motel où a dormi Clint Eastwood en 78… : 52$.

Jour 12 : Santa Fé- Durango. Aujourd’hui nous quittons la 66 pour une incursion de quelques jours dans l’ouest. Visite de santa Fé, visite de Taos et du très beau village indien Taos Pueblo. On longe le Rio Grande (cher à Eddy Mitchell), arrêt sur le pont qui surplombe le Rio Grande de 198 m et on se lance pour 3 heures de route en direction de Durango à travers de magnifiques paysages…d’été indien. On arrive à la nuit tombée. Nuit au Day Inn : 65$.

Jour 13 : Durango- Moab. Réveil et hop direct à la gare pour voir le départ des trains vapeurs pour Silverstone : c’est le western ! C’est ici qu’a été tourné Butch Cassidy et le Kid. Musée du train et départ pour Mezza Verde, visite avec les rangers des maisons troglodytes et départ pour Moab. C’est le weekend, tout est complet, ce qui reste est plus cher…nuit au Bower motel : 124$.

Jour 14 : Moab- Green river. Ce Matin descente du Colorado en Kayak (réservé la veille), nous partons tôt avec 2 autres couples. On nous conduit le long de la superbe route panoramique 128 puis descente en kayak de plus de 4h00, superbe ! Départ pour Arche Canyon, c’est trop beau, photos et une belle randonnée pour voir la plus grande arche. Nous partons pour Green River où nous arrivons à la nuit tombée et posons notre tente au camping KOA : 35$. Diner dans un pub américain des plus authentiques !

Jour 15 : Green River-Monument Valley. Départ en direction du lac Powell par la route de Glenn Canyon, très belle route panoramique qui nous conduit jusqu’au lac, c’est superbe. Puis on prend la direction de Monument Valley, arrêt à Mexicana hat pour un déjeuner au dinner pizza tenu par un italien un peu déjanté…c’est très drôle. On arrive à Monument Valley, petit arrêt photo où s’est arrêté de courir Forrest Gump puis le parc où on réserve de suite une ballade à cheval. Ce sera un des grands moments de notre voyage cette ballade dans M.V avec un indien Navajos. On reste dans le parc jusqu’à la fermeture pour le coucher de soleil… les mots me manque. Il est trop tard pour repartir, nuit au camping à M.Valley : 39$.

Jour 16 : Monument Valley-Gallup : réveil le dos un endolori par le sol dur de M.V. Visite du musée Goulding à M.V où de nombreuses stars de western on séjournées puis on the road again direction le canyon de Chelly. Nous traversons de superbes paysages désertiques. Canyon de Chelly, très beau, nous faisons une belle randonnée de 2 heures pour descendre tout au fond voir des habitations troglodytes et des pétroglyphes. Nous repartons sur Gallup, capitale des indiens d’Amérique, pour récupérer la 66. Diner au célèbre hôtel El rancho au bord de la 66 où beaucoup de stars avaient leurs entrées. Nuit au Day inn : 58$.

Jour 17 : Gallup- Williams : Shopping dans les boutiques indiennes de Gallup, prix intéressants, visite du centre culturel indien. Route 66 direction Flagstaff, toujours des dinners et autres curiosités d’époques tout le long de la 66. Nous traversons une tornade, sans dommage mais c’est impressionnant ! Passage au music muséum 66 à Flagstaff, repas au dinner Galaxy, célèbre et magnifique, shopping western et départ pour Williams par la 66. Diner au Steack house. Nuit au Motor motel : 62$.

Jour 18 : Williams-Page : Nous quittons la 66 pour continuer notre périple dans l’ouest. Départ pour le grand canyon, visite d’un musée de l’air, nous passons la journée à grand canyon, nous faisons un bout de chemin du Bright horse trail, mais il fait très froid et il y a beaucoup de vent.La route 64 et ses points de vues. Le soleil sort en fin de journée et nous quittons le grand canyon. Nous nous arrêtons pour voir les gorges du little Colorado et faire quelques achats aux indiens. Arrêt à Cameron au navajo trader et direction page où nous arrivons en début de soirée. Soirée Tex mex et nuit au Budget inn : 65$.

Jour 19 : Page- Las Vegas : départ pour Antelope canyon lover, il fait beau mais froid et venteux. 9h30, il n’y à personne à Antelope à part un groupe qui est déjà parti avec le guide. On nous dit d’y aller seul…ce qu’on fait, c’est très beau, le guide navajo chante à chaque arrêt de son groupe. Retour à Page, puis visite du barrage du lac Powell, on laisse le lac de côté car il fait trop froid pour les activités nautiques. Nous partons pour Zion, là aussi le temps se gâte, neige et pluie. Sortie du parc en fin de journée et départ pour Las Vegas. Là aussi il fait froid !

Diner au buffet du Mirage, ballade sur le strip… et nuit au Stratosphère : 45 euros.

Jour 20 : Las Vegas : Soleil et chaleur revenus ! Nous passons la journée à Las Vegas, faisons quelques attractions dont celles sur le toit du stratosphère et le soir assistons à un spectacle pour adultes…X burlesque au Flamingo. (Pour les plus de 18 ans qui veulent des infos, me contacter en MP😉..) Nuit au stratosphère : 45 euros. Finalement le stratosphère est abordable en prix mais trop éloigné du strip, nous ne le conseillons pas.

Jour 21 : Las Vegas- parc séquoia : Nous quittons las Vegas direction la Vallée de la mort. Dans la vallée la température est à 27° seulement ce qui nous permet de bien en profiter. En quittant la vallée nous partons sur séquoia parc plein d’espoirs….Un peu trop plein surement, cette fois on a sous estimé la distance….On roule, il faut contourner tout le parc pour trouver l’entrée…on traverse la sierra Nevada, on roule toujours, heureusement les paysages sont très beaux. Nous arrivons aux abords du parc (pas dans le parc qui est encore loin) et la nuit tombe…on cherche de quoi loger, mais c’est samedi et tout est complet dans le coin…on continue à rouler, la nuit est tombée et il n’y a plus rien que la forêt …on doute un peu, lorsque apparait le Dur Wood Lodge, très style cowboy, complet bien sur mais comme la prochaine ville est à 50 miles on nous ouvre une chambre de réserve, Ouf ! Super beau, on est contents. Nuit au Dur Wood Lodge : 100$.

Jour 22 : Séquoia parc- arrêt sur la route en direction de Monterrey (sorry j’ai oublié le nom du coin) : nous partons pour séquoia parc, nous sommes enchantés par le parc et ses arbres géants, c’est vraiment à voir. Coco aurait aimé voir un ours, elle sera servie car un beau gros nounours traverse tranquillement devant la voiture, séquence émotions…. Nous quittons le parc en fin d’après midi et faisons un bout de route pour nous rapprocher de Monterey. Nuit dans un budget inn : 65$.

Jour 23 : xxxxx- Monterey : Nous partons pour Monterey, après une heure de route le bleu du Pacifique apparait, nous arrivons à Monterey, direct la plage pour tremper nos pieds dans une eau ….glacée. Visite de Monterrey, de l’aquarium, ballade à Carmel par la route panoramique 17. Nuit à Monterey. Motel Day inn : 65$.

Jour 24 : Monterey : nous prenons la superbe route N°1 jusqu’à Big sur Park, randonnée jusqu’à l’océan et farniente sur la plage, avec le soleil la route pacifique est superbe, les points de vue se succèdent et nous continuons jusqu’à Pedras (1h30 de route) où se trouve une colonie d’éléphants de mer, ça vaut le déplacement. Retour sur Monterey par la N°1 encore plus belle avec le soleil couchant. Nuit au Day inn : 65$.

Jour 25 : Monterey – San Francisco : Départ pour San Francisco où nous devons rendre la voiture avant 11h30. On se dit qu’on aura fait presque 7500 KM sans soucis et c’est là qu’à 45 mn de Frisco on reçoit une pierre dans le pare brise qui fait un joli impact…qui justifie l’assurance….Arrivée à Frisco sans autre problème nous rendons la voiture et nous nous rendons à notre hôtel, Union Square Plazza, où nous allons rester 4 nuits. Cet hôtel n’a que deux qualités : son emplacement très prés d’union square et son prix : 70 euros la nuit. Découverte de San Francisco, Chinatown, le secteur Italien où nous dinerons au restaurant Mona Lisa… dans une ancienne Fiat 500 aménagé pour diner, les touristes qui passent nous prennent en photos, ce soir c’est nous les stars !

Jour 26 : San Francisco : Location de vélos sur Market Street et ballade en vélos aller - retour jusqu’à Sausalito. Faut avoir un peu de jambes car ça monte un peu, mais la traversée du Golden gate bridge est géniale, on rentre le soir crevés mais heureux, diner et dodo !

Jour 27 : San Francisco : les quais, la coît tower …on continue à découvrir à pieds cette fois. A 18h45 on embarque pour Alcatraz, avec le soleil couchant derrière le Golden gate bridge c’est magnifique …visite d’Alcatraz et retour à quai à 22h00.

Jour 28 : San Francisco : Shopping pour Coco, la ville est envahie par 39000 femmes qui vont courir le women marathon Nike le lendemain matin, donc dans les boutiques…..y’a du sport !!!!!!!!! Et c’est peu de le dire.

Jour 29 : San Francisco : Notre avion étant à 19h35, nous avons encore une bonne journée à profiter, nous la passerons au bord de mer et dans un bon resto !

Jour 30 : Voyage de retour, arrivée à 18h30 à Nice via Zurich.

Voilà résumé l’essentiel de ce voyage, si vous avez des questions n’hésitez pas à les poser.

Ce parcours est le parcours que nous avons fait mais vous pouvez bien sur le modifier, réduire les étapes, l’adapter. Plus que le parcours en lui-même j’apporte par ce résumé le témoignage de ce que l’on peut faire en 30 jours

Vous l’aurez deviné, nous avons beaucoup apprécié ce voyage. Nous avons été séduits par l’esprit de la route 66, par tout ce qu’il en reste, dinners, stations services, ponts, enseignes …. Certains jours nous avons bien roulé, mais cela ne nous a jamais semblé fastidieux car cela faisait partie de notre voyage, nous avons conduit en alternance un jour chacun, pour que ce ne soit pas tous les jours le même qui se fasse engueuler d’avoir raté un panneau ou loupé une intersection…nous nous sommes perdus…et en nous perdant nous avons vu des choses et des gens que nous n’aurions jamais vu sinon. Nous avons fait de belles rencontres et nous avons bien rigolé aussi. Si vous comptez faire la route et un parcours comme celui là, à deux, il faut en avoir envie…à deux ! Sinon ça peut devenir délicat. Nous avons aimé l’ouest, les parcs et les grands espaces avec une préférence pour Monument Valley. Nous avons adoré Chicago que nous préférons même à New York. Nous avons aimé San Francisco. Nous n’avons pas vraiment aimé Las Vegas. Nous avons aimé conduire sur les routes américaines et surtout la conduite non agressive des américains. Nous avons apprécié la gentillesse et la disponibilité des américains.

Nous n’avons pas du tout aimé devoir reprendre le travail….mais ça, vous le savez déjà.

Eric et Coco

Hi everyone,

We’re planning a road trip on Route 66 in 2027 with our two kids, who’ll be 7 and 4 years old.

My husband would prefer to do it in an SUV, while I’d rather go in a camper van.

What are the pros and cons of each option?

Thanks for your input!

Hello! Nous avons fait notre Road-Trip dans l'Ouest des Etats Unis en Septembre 2018. Nous étions un groupe de 7 motos avec un accompagnateurs Ben vouiiiiiii vu qu'on était déja 5 couples de copains on a choisi la facilité en prenant un circuit clés en main et accompagné pour découvrir le terrain....... On ne regrette absolument pas, car nous avons eu un guide accompagnateur exceptionnel, on a profité de ses connaissances a 1000% Il faut dire que nous appréhendions tous, vraiment ce "nouveau monde" et et et ......... et bien on veut repartir Repartir, mais pas en groupe cette fois ci en autonomie on serait seul mon mari et moi..... à moins que, mon frère et sa compagne viennent avec nous mais pour le moment c'est peu probable, donc on va preparer pour 2 sur une seule moto comme des grands

Donc on veut attaquer la Mother Road la belle 66 .......

Ben comme d'hab c'est pas simple ! Maintenant on saura se débrouiller pour prendre de l'essence, pour trouver un resto, pour payer en rajoutant taxes et pourboire, pour être à l'aise avec les consignes du code de la route et les règlements des parcs (pas évident quand on débarque pour la 1ère fois c'est la que notre guide à vraiment été un bon choix pour nous)

L'idée, est de partir 20 jours environ On voudrait commencer le périple à Milwaukee et une bonne envie d'aller faire un tour du coté du lac Powell qu'on a pas vu en Septembre 2018

Location de moto chez Eagle (il semble qu'ils soient incontournable) ensuite la question est l’hébergement, et surtout, le parcours idéal à suivre et ou faire le détour pour trouver le trésor caché ........ On a envie de découvrir l'esprit de la Route 66, voir redécouvrir car nous l'avons suivi en partie a partir de L.A. et on a été charmé, envoûté (j'ai pleuré a chaude larmes en arrivant à Bagdad Café 😊 rien que d'y repenser mes yeux sont humide 🙂 😇

Quel a été votre circuit? Quel a été votre solution pour la location de moto? et pour les réservations d’hôtel ?

Septembre 2020 c'est pas demain mais ça va etre vite là...... et quel bonheur que ce temps de préparation 😎

A bientôt et merci d'avance

Bonjour à tous,

J'ai comme projet de partir l'année prochaine (juillet 2017) ma femme et moi faire un road trip en Harley aux USA. Je réfléchis à un programme de 10/12 jours. Tout d'abord, louer chez Eagleride une Electra Glide.

Ma question porte sur le trajet. Nous aimerions faire la Route 66 au moins un petit morceau. J'aimerai atterrir à Denver puis rejoindre Albuquerque et de là soit partir à l'ouest vers la Californie en faisant les parties chaudes des états unis (Grand Canyon, Flagstaff....) région que nous connaissons déjà pour y être allés 2 fois en famille, superbe région et ça ne me dérangerai pas d'y retourner en moto, mais peut-être un peu trop chaude l'été. Ou alors partir vers l'est pour un peu plus de fraicheur (???) et surtout découvrir des états que nous ne connaissons pas et remonter jusqu'à Chicago. Si quelqu'un à déja fait des parcours similaires, je suis preneur de toutes infos. Si nous partons vers l'est nous pensions aussi quitter la 66 à Oklahoma City et bifurquer vers la Louisiane jusqu'en Floride.

Comment s'organiser pour les hôtels ? réserver à l'avance (je suis pas trop fan de ça) ou alors tout au feeling une fois sur place ?

Merci à tous pour votre aide et vos partages d'expériences. Lorenzo

Bonjour à tous! Voici quelques temps que je lis tous vos postes.

J'ai décidé d'offrir à mon chéri le voyage de ses rêves pour ses 60 ans l'an prochain. La route 66 en Harley. Je pense partir une vingtaine de jours en juin. Je me suis fait un petit itinéraire déjà et vous le soumets. Merci de me dire ce que vous en pensez :-)

J1: Chicago J2: Chicago - Liwaukee, musée Harley 140KM. Soir retour du coté de la 66. VErs Naperville. 166Km. J3: Naperville - Springfield 290Km J4: Springfield - Rolla 329Km J5: Rolla - Tulsa 464Km J6: Tulsa - Clinton 312km J7: Clinton - Amarillo 288Km J8: Amarillo - Santa Fe 464 Km J9: Journée libre à Santa Fe J10: Santa Fe - Gallup 320Km J11: Gallup - Flagstaff 296Km J12: Journée libre autour de Flagstaff pour découvrir le grand canyon. J13: Flagstaff - Laughlin via Oatman 377Km. J14: Laughlin - las Vegas 155Km J15: Journée libre à Las Vegas J16: Las Vegas - Barstow 255KmVictorville - Los Angeles 180Km J17: BArstow - Los Angeles 185Km J18: Los Angeles Journée libre. J19: Vol retour fin de séjour.

Bonjour, nous sommes un couple de retraités québécois de 64 et 71 ans et nous projetons de faire la route 66 et l’Ouest américain en voiture. L’an dernier, nous avons fait plusieurs parcs nationaux canadiens et américains dont Yellowstone, Bryce Canyon, Capitol Reef, Moab et Arches alors ces parcs ne font donc pas partie de notre nouveau projet. Le kilométrage n’est pas un problème car nous adorons nous promener en voiture et admirer les paysages. Mon projet n’est présentement qu’en ébauche et j’aurais besoin de conseils pour maximiser notre voyage. Ma première préoccupation se trouve au niveau du moment du départ. Est-il préférable de partir au mois de mai ou à la mi-août? Est-ce que ce projet est réaliste? Nous arriverons par le nord-est de la Californie et c’est là que tout se complique car nous voulons voir quelques parcs comme Yosomite et Sequoia, visiter la vallée de Napa et Alcatraz et descendre la côte du Pacifique jusqu’à Los Angeles car nous avons déjà vu San Diego. J’ai réservé environ une douzaine de jours pour la Californie mais je ne sais pas trop comment organiser notre visite dans cet état. Alors voici grosso modo notre itinéraire. Jours 1 à 5 Départ du Québec jusqu’à Amarillo au Texas Ici nous quitterons la route 66 car mon mari veut voir une exposition au Nebraska et ce trajet nous permettra d’arriver en Californie par le nord. Jours 6 à 9 On se rend jusqu’à Reno au Nevada Jours 10 à 21 Californie Jours 22 et 23 On se rend jusqu’à Williams en Arizona Pour Las Vegas, on a décidé de venir plus tard y passer 5 jours dans un voyage futur car on a souvent de beaux forfaits incluant avion et hôtel. Jour 24 De Williams à Page Arizona Jour 25 De Page à Monument Valley Jours 26 à 28 On reprend la route 66 jusqu’à Amarillo Texas Jour 29 On bifurque vers San Antonio au Texas Jours 30 à 35 Nous visiterons San Antonio, Galveston au Texas. Ensuite se dirige vers la Louisiane pour visiter Bâton Rouge et New-Orleans. Ensuite direction Mississipi et Tennessee pour voir Memphis et Nashville puis retour à la maison.

L’an dernier, notre périple dans les Rocheuses et les parcs nationaux américains a duré 36 jours et on a fait 17,400 km. Notre nouveau projet comportera environ 17,000 kilomètres. Alors voilà, vos commentaires et suggestions sont vraiment bienvenus.

Bonjour ! je suis nouveau sur le forum , je voudrai faire la 66 , départ Toulouse Chicago et retour Los Angeles Toulouse qui veut bien me donner des bons plans svp Merci alors précision ! je suis seul 52 ans et se sera du 21 octobre au 5 nov 2015 merci bcp😉

Bonjour à tous les membres qui adorent la Californie,

Croyez-vous qu'un trajet entre Victorville par la 66 jusqu'au Bagdad Café pour ensuite traverser par la Newberry road afin de rejoindre la 15 vers Death Valley me donne une bonne aperçue de cette route mythique?

Merci pour vos opinions!

Bonjour Nous projetons en 2015 de faire la route 66 en auto . J'ai vu sur le net l'agence twintour qui propose cela organisé Quelqu'un connait-il cette agence et a- t -il fait ce voyage ?Merci

Bonjour

Je lance cette discussion afin de finaliser notre trip pour 2014, du 8 mai au 6 juin 2014 sur la Rt66, RT1

J'ai besoin de retour d'expérience pour ceux qui sont revenus d'un trip equivalent au USA en 2013.

Donc on fera la Route 66 avec détour Monument Valley, Lac Powell, Grand Canyon, LV, Death Valley, LA et la cote jusqu'a SF

Trois couples avec 2 motos et un minivan. Le road book est finalisé, sommes en discussion avec un TO ( Voyageur du Monde) pour l' hébergement sur Chicago, Powell, Gc, LV, LA, SF et Death Valley et le vol A/R Paris-Chicago et SF-Paris

Pour la loc moto et vl aussi mais le TO passe par ER et Alamo.

On a prevu aussi le survol en helico sur CG et une sortie pour voir "Antelop Canyon".

Le reste de l'hebergement se fera en Motel sur la route suivant nos étapes.

Donc si vous avez un blog, site, ou des infos suite à votre ballade US, nous sommes preneur car le budget est conséquent😠 Merci @+

Pascal - Cherbourg 50

Bonjour à tous Je suis nouveau sur ce site et je trouve beaucoup d'infos pour préparer mon voyage sur la Route 66 . Je prépare ce voyage pour septembre 2013 , et je voudrais savoir si quelqu'un connait le site Cooldrive pour la location des Harley ou bien si le mieux est de louer sur le site américain Eagle Rider ? Merci pour vos réponses .😎

Hello guys ! Fraîchement de retour des USA pour la 11ème fois nous envisageons déjà le prochain trip pour dans 2 ou 3 ans. Cette fois en Harley sur la 66 évidemment. Nous partirions de L. A. pour rejoindre St Louis en une vingtaine de jour avec des arrêts "repos" à Albuquerque, une excursion à Santa Fe, un autre arrêt à Flagstaff avec excursion Grand Canyon le lendemain bref je ne rentre pas dans les détails pour le moment. Notre souci est le suivant : nous savions que la location de motos était plus onéreuse que celle d'une auto mais là on atteint des sommets... Notre simulation sur Eagle Rider nous donne pour des périodes de juin ou septembre des tarifs atteignant 3 800 dollars pour une Electra Glide... Pfoufffffffffffffff Nous nous attendions à 2 000 environ et c'est la douche froide ! Certes il y a 550 dollars de frais d'abandon mais bon... On nous avait parlé de 1 000 euros pour 15 jours de location, sûrement en rêve ! Des remarques ? Merci et faites de beaux voyages. Chris P. S. : pour ne pas faire comme tout le monde et ne pas arriver en bout de course sur Los Angeles et ses freeways d'enfer nous avons décidé de faire la route "à l'envers" et tant pis pour la vérité historique.

Bonjour à tous et toutes. Comme je suis nouveau ici, je prends un instant pour me présenter : Martin, 36 ans, j'habite Montréal. J'ai ma moto depuis 3 ans (Suzuki V-Strom 650). Maintenant le vif du sujet : je serai en vacances tout le mois d'avril et une de mes idées est de faire shipper ma moto en transport spécialisé à Los Angeles que je rejoindrai en avion afin de parcourir la route 66, sauf qu'une fois à Chicago, je poursuis évidemment jusqu'à Montréal. Je me demandais si vous pensez qu'un mois sera suffisant pour cette aventure, considérant les points suivants : - Je compte passer 2 ou 3 jours à LA pour visiter les environs et un couple d'amis qui y habite - Je compte également passer 2 ou 3 jours à Chicago - La portion de retour Chicago-Montréal en moto se ferait dans le minimum de temps (1400 km, soit probablement 3 jours considérant que je serai à la fin du périple avec un derrière endolori ;) Donc, calcul rapide il me resterait 3 semaines pour la route 66 en tant que tel. Qu'en pensez-vous ?

Merci ! Martin

Bonjour à tous , je pars avec 2 couples d'amis pour fêter nos 50 ans aux Etats Unis en juin prochain. Notre choix s'est porté sur l'ouest américain sachant qu'ils veulent faire une partie du trajet en harley ( route 66 !! ) Aprés de nombreuses recherches , voici notre itinéraire , merci de me dire ce que vous en pensez sachant que je ne veux pas passer mes journées en moto ! 2 juin : vOL MARSEILLE LAS VEGAS : arrivée en début de soirée à Las Vegas nuit hotel ( lequel ? Paris ??) 3 juin : Début de matinée prise des harleys , route vers le sud pour rejoindre la R66 , passage par OATMAN puis Kingmann Nuit Kingmann 4 juin : Route 66 vers ouest puis autoroute jusqu'à Williams , remontée au nord jusqu'à l'entrée de Grand Canyon Logement ???? 5 juin : Grand canyon _ monument valley _ Kayenta . je souhaiterai faire un tour en hélico. Nuit Kayenta 6 juin : Kayenta _ Lake Powell _ Kanab Logement Kanab 7 juin : C'est mon anniversaire!!!!!! Kanab _ Bryce Canyon en faisant détour par Cedar Break Monument Logement à l'entrée de Bryce Canyon avez vous des suggestions ??? 8 juin : Bryce Canyon , Zion, Saint Georges Nuit Saint Georges 9 juin : Saint Georges , las Végas , on rend les motos Soirée et nuit à Végas 10 juin ; visite de végas le matin puis vol Végas Los Angeles en début d'aprés midi Nuit à Los Angeles 11 juin : location de voiture pour remonter sur San Francisco , le programme pour ces 2 jours n'est pas arrété , le seul impératif est que nous soyons le 12 au soir ou le 13 en début d'aprés midi à San francisco pour en profiter ( on rend la voiture quand on arrive à SF 12 juin ; 13 juin : San Francisco Hotel ??? 14 juin San Francisco 15 juin : départ France en début d'aprés midi Merci de vos conseils car je souhaite vraiment réussir ce séjour. AUDE

Bonjour à tous,

J'aurais besoin de votre éclairage pour mettre à jour mon itinéraire.

J'avais prévu une étape par San Diego aprés Los Angeles. Pour ensuite rejoindre Grand Canyon.

Sauf qu'il y a du coup plus de 8H de route pour rejoindre grand canyon et pas trop d'idée sur les choses interessantes à faire entre les deux.

Deux itinéraires possibles : - Par Palm Springs - Par Phoenix

Donc deux routes complétement différentes.

Du coup je me demande si je maintiens ce passage à San Diego ou pas. Et si oui, quel itinéraire m'apportera le plus de choses sympas à voir et où je m'arrete : Flagstaff ou Williams ou Laughlin?

Merci par avance

Amandine

Bonjour,

Y a t-il quelqu'un, qui a déjà parcouru l'intégralité de cette route, de Seattle a San Diego ? Je suis à la recherche d'informations à ce sujet, si vous pouvez m'aider, c'est kool !

Merci d'avance....

Fred

bonjour a tous an mai 2010 on va faire la route 66 de chicago a los angeles 17 j aimerai savoir q elle sons les tronçon encore praticable a ne pas rate de la fameuse route 66 merci devance

Bonjours à tous,

Avant tout, je tiens vraiment à remercier tous les intervenant de ce magnifique forum : Grâce à la mine d'or de renseignements que j'ai pu obtenir dans les différents posts, j'ai eu plus de facilité que je n'aurai pu avoir pour planifier mon voyage et j'ai surement évité de grosses bêtises... 😉

Le but est donc de parcourir la route 66 avec quelques détours sur Grand Canyon et Las Vegas et terminer par la côte ouest de Los Angeles à San Francisco. J'ai réservé via une agence belge proposant un itinéraire mais permettant d'adapter le parcours tel qu'on le désire. Il n'a d'ailleurs plus grand chose à avoir avec celui du début...

J'ai paramétré tout l'itinéraire de la route 66 sur mon Tomtom, mais au vu des temps de parcours, nous allons prendre quelques "raccourcis" via les Interstates. J'ai vu que malheureusement, il y avait également des péages aux USA. Le principe est-il le même qu'en France ?

Voici un descriptif : Jour 2 & 3 : Visite Chicago Logement au Best Western Grant Park Hotel Visite de : Grant Parc, Millenium Park, Sears Tower, ... Premium Outlet (Madame l'a imposé ;-) )

Jour 4 : Chicago - Springfield (IL) Entre 5:45 et 6:45 de route The Springfield Hilton

Jour 5 : Springfield (IL) - Saint Louis 4:45 de route Crowne Plaza St. Louis Downtown

Jour 6 : Saint-Louis - Springfield (MO) Entre 4:15 et 9:15 de route Clarion Hotel Springfield

Jour 7 : Springfield (MO) - Oklahoma City Entre 6:00 et 10:30 de route Best Western Saddleback Inn

Jour 8 : Oklahoma City - Amarillo Entr 4:00 et 10:00 de route Best Western Amarillo Inn

Jour 9 : Amarillo - Santa Fe Entre 4:15 et 9:15 de route Santa Fe Courtyard by Marriott

Jour 10 : Santa Fe - Gallup Entre 3:00 et 7:30 de route Best Western Inn & Suites Gallup

Jour 11 : Gallup - Flagstaff 4:15 de route Radisson Woodlands Hotel Si le temps le permet, un petit détour vers Sedona

Jour 12 : Flagstaff - Grand Canyon 3:30 de route Best Western Grand Canyon Squire Inn

Jour 13 : Visite Grand Canyon

Jour 14 : Visite Antelope (Upper) - Powell Lake

Jour 15 : Grand Canyon - Las Vegas 7:45 de route Planet Hollywood

Jour 16 : Visite Las Vegas Le strip et pourquoi pas, la Stratosphere Tower

Jour 17 : Las Vegas - Laughlin (Via Oatman) 5:45 de route The Aquarius

Jour 18 : Laughlin - Los Angeles 6:30 de route Best Western Gateway Hotel

Jour 19 : Los Angeles - San Luis Obispo 4:00 de route Best Western Royal Oak Hotel

Jour 20 : San Luis Obispo - San Francisco 7:15 de route Holiday Inn Civic Center

Jour 21 : Visite San Francisco Cable Cars, Golden Gate, Fishermans Warps, Chinatown, Transamerica, Lombard Street, ...

Ma crainte étant pour mes enfants : Un grand garçon de 9 ans, mais une petite fille de 3 ans 1/2. Ils sont très délurés, mais j'ai quelques craintes malgré tout sur un tour en hélicoptère au-dessus du Grand Canyon et la visite de Antelope. J'ai d'ailleurs opté pour Upper qui semble plus accessible pour une famille. La location de la voiture se fera avec Avis. J'ai pu bénéficier d'une très bonne offre sur un Full Size SUV, sans frais d'abandons... Si quelqu'un a eu l'expérience d'une location similaire à Chicago, j'aimerai savoir quels modèles sont possibles. J'ai lu que c'était plutôt la roulette et qu'on pouvait parfois mal tomber.

Le départ est prévu le 4 avril et l'impatience commence à se faire sentir aussi bien de la part des parents que des enfants. 🙂

Merci d'avance à tout ceux qui me donneront leur avis... 😉

Bonjour,

Je souhaite fêter mes 30 ans cet été avec mon ami en partant dans l'Ouest des USA. Je ne connais pas du tout cette partie des Etats-Unis, n'ayant été qu'à New York et au Texas. Je dispose d'environ 15 jours-3 semaines et j'ai besoin de toute votre aide pour construire ce circuit... Bien sûr, avant de poster, j'ai vu beaucoup de blogs (Vazyvite...) et lu attentivement les nombreux messages à ce sujet sur ce forum, néanmoins, j'aimerais avoir votre avis d'expert 😉.

Voici le projet de voyage que j'ai fini par mettre en place:

J1 arrivée à San Francisco J2 visite de SF J3 visite de SF J4 SF -> Yosémite J5 Yosémite -> Death valley J6 Death Valley -> Las Vegas J7 Las Vegas -> Zion J8 Zion -> Bryce Canyon J9 Bryce canyon -> Canyonlands J10 Canyonlands -> Arches J11 Arches -> Monument Valley J12 Monument Valley -> Grand Canyon J13 Grand Canyon -> Los Angeles (via la route 66 Selligman, Kingman, Oattman + l'interstate) J14 visite et playa à LA J15 visite et playa à LA J16 Départ pour la France

Mes impératifs: Je souhaite vraiment arriver à SF et partir de LA et j'ai soigneusement sélectionné les parcs qui apparaissent dans cette ébauche de programme après avoir consulté plein de guides... De plus, je veux voir la route 66.

Mon regret est de ne pas du tout faire la côte SF-LA...

J'aimerais beaucoup avoir votre avis quant à la faisabilité et la pertinence de mon circuit (qui ne brille pas par son originalité, c'est vrai).

Merci par avance à tous.😊

Bonjour, Je pars début septembre de Springfield missouri pour los angeles en harley elecra glide pour 3 semaines de voyage. Je voudrais savoir le temps que nous allons trouver et ayant une cbf 1000 à quoi doit-on s'attendre avec l'electra glide sachant que l'on est 2 sur la moto et que l'on va à l'hôtel ? D'avance merci pour les conseils.

Bonjour à tous Quelqu'un sait il si l'on peut faire la route 66 à velo sur toute sa longueur et en combien de temps pensez vous que se soit faisable ?