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Visiter Cuba English translation pending
Bonjour à tous!
Je vous écris car je voudrais planifier des vacances à Cuba avec mon chéri!
Je voudrais que l'on soit dépaysés, au niveau mentalité, chaleur, musique, gens etc et j'ai tout de suite pensé à Cuba!
Je ne suis jamais partie aussi loin et je voulais savoir si vous connaissiez des bons plans( J'économise depuis quelques mois déjà mais comme je suis étudiante, ce n'est pas évident évident!) , des endroits à voir impérativement, des hôtels, activités etc!! Tout ce que vous savez sur Cuba!! =) =)
Merci d'avance pour vos suggestions et si vous avez besoin de conseils pour visiter certains pays Européens, c'est volontiers que je vous en donne!!!
A bientôt ;)
Je vous écris car je voudrais planifier des vacances à Cuba avec mon chéri!
Je voudrais que l'on soit dépaysés, au niveau mentalité, chaleur, musique, gens etc et j'ai tout de suite pensé à Cuba!
Je ne suis jamais partie aussi loin et je voulais savoir si vous connaissiez des bons plans( J'économise depuis quelques mois déjà mais comme je suis étudiante, ce n'est pas évident évident!) , des endroits à voir impérativement, des hôtels, activités etc!! Tout ce que vous savez sur Cuba!! =) =)
Merci d'avance pour vos suggestions et si vous avez besoin de conseils pour visiter certains pays Européens, c'est volontiers que je vous en donne!!!
A bientôt ;)
Interdiction trek en solo au Népal English translation pending
Bonjours cher communauter, Je vais au nepal d'ici peut mais je suis freiner car j'ai vu que depuis septembre dernier il y avait une lois interdiant les trek en solo, sa me derange fortement car je voyage toujours seul et mon rythme et ce n'est pas pres de changer. Es que quelqu'un sait si c'est toujours en vigueur car sur les sites officiel il parle de trek individuel mais il precise que sa veut dire au moins un accompagnateur mais pas de porteurs. Voila merci de votre aide
Trek du Manaslu English translation pending
bonjour a tous,
Je suis en partance pour le tour du manaslu de mi octobre a mi novembre, (6 amis).
J'ai chercher un peut dans ce qui est deja inscrit mais voudrais des infos récentes.
Pour le tour du manaslu, il faut obligatoirement passer par une agence pour avoir le permis ? si juste un guide indépendant ça ne peut pas fonctionner ?
J'ai comme tarif : 70 usd la première semaine puis 10 uds / jour pour cette période . est ce exacte ?
Avez vous des suggestions pour éviter les dernières étapes qui rejoignent le T. des Anapurna ?
merci pour vos réponses et conseils ... Math
Avez vous des suggestions pour éviter les dernières étapes qui rejoignent le T. des Anapurna ?
merci pour vos réponses et conseils ... Math
Séjour à Koh Tao English translation pending
Bonjour à tous/toutes !
Je pars bientôt en Thaïlande, la fièvre monte !
Ce sera la première fois que je vais dans l'île de Koh Tao, et voudrais connaître vos bons plans et idées.
Pour le trajet Bangkok --> Koh Tao : 1- quel est selon vous le meilleur transport depuis Bangkok en qualité-prix ? 2- conseillez-vous plutôt de prendre un billet bus+ferry (par exemple avec la compagnie Lomprayah, 1050 baht), ou le train Bangkok-Chumphon puis transport vers embarcadère puis ferry ? 3- quelle(s) compagnie(s) de bus et de ferry préférez-vous ?
Pour le séjour sur l'île : 4- Combien de temps minimum pensez-vous qu'il faille rester sur l'île pour profiter de ses atouts ? (Je pensais à 3-4 jours, mais peut-être est-ce trop court ?) 5- Avez-vous un hôtel bon marché avec air conditionné à conseiller, du côté de Chalok (sud de l'île) ?
Merci beaucoup d'avance de vos réponses, à toute ! :hello:
Je pars bientôt en Thaïlande, la fièvre monte !
Ce sera la première fois que je vais dans l'île de Koh Tao, et voudrais connaître vos bons plans et idées.
Pour le trajet Bangkok --> Koh Tao : 1- quel est selon vous le meilleur transport depuis Bangkok en qualité-prix ? 2- conseillez-vous plutôt de prendre un billet bus+ferry (par exemple avec la compagnie Lomprayah, 1050 baht), ou le train Bangkok-Chumphon puis transport vers embarcadère puis ferry ? 3- quelle(s) compagnie(s) de bus et de ferry préférez-vous ?
Pour le séjour sur l'île : 4- Combien de temps minimum pensez-vous qu'il faille rester sur l'île pour profiter de ses atouts ? (Je pensais à 3-4 jours, mais peut-être est-ce trop court ?) 5- Avez-vous un hôtel bon marché avec air conditionné à conseiller, du côté de Chalok (sud de l'île) ?
Merci beaucoup d'avance de vos réponses, à toute ! :hello:
Voyage à Hurghada: votre avis? English translation pending
Bonjour a tous,
Voila nous avons réservé il y a 2 mois des vacances dans un club hotel a Hurghada (Iberotel Aquamarine Resort 5*) pour une famille de 4 personnes du samedi 3 au samedi 17 aout pour un départ depuis Bruxelles (Jet Air).Compte tenu des événements actuel en Egypte et apres avoir lu les consignes de securité du consulat de france au caire, j'aimerais avoir votre avis sur le depart, si ce n'est pas trop risqué sachant que NOUS RESTERONS A L'HOTEL durant ces 15 jours, nous ne sortiront donc pas du tout car c'est bien trop dangereux sauf aéroport de Hurghada/hotel et hotel/aéroport de Hurghada biensur!Nous tenons beaucoup a ce voyage donc j'aimerais savoir ce que vous en pensiez
Merci et bonne soirée a vous,
Cordialement
PS:Le cout total du voyage est déja réglé
Répondre
Delphinarium à Santa Maria? English translation pending
Bonjour,
Je voulais votre opinion sur le delphinarium a Santa Maria.
Merci
Je voulais votre opinion sur le delphinarium a Santa Maria.
Merci
Avis sur itinéraire de quatre semaines en Thaïlande? English translation pending
Hello à tous,
Je parts dans 2 semaines et demi en Thailande pour une durée de 4 semaines (si on enlève le vol ça fait 3 semaines et demi sur place). Nous avons prévu de ne rien réserver sauf la 1ère nuit à Bangkok et nous voyagerons avec un sac à dos.
J'ai fait un début d'itinéraire, je voulais savoir ce que vous en pensiez s'il vous plaît :
Arrivée vers 19H à Bangkok, nous dormirons donc sur place pour récupérer du trajet ! Le lendemain, Ayutthaya soit en bus soit en train. Visite du site puis train de nuit pour Chiang Mai ou nous resterons une dizaine de jours. Du moins dans les alentours car nous comptons visiter Nord du pays (trek de quelques jours, peut être le triangle d'or).
Première question : J'ai remarqué que les réservations du train en Thailande via internet avaient fermé depuis janvier 2013. Est-il possible de réserver ce train via des sites que vous connaissez ? Ou alors ne rien réserver et prendre sur place ?
Après nous redescendrons à Bangkok pour aller vers 3 îles du Golf : Koh Samui - Ko Pha Ngan - Koh Tao car il parait que les pluies y sont moins abondantes ! Peut-être que nous ne ferons pas les 3, à voir sur places...Pour le transport, nous avons pensé au train jusqu'à Bangkok puis Air asia jusqu'à Samui (vol + bateau très bon marché d'après ce que j'ai vu). Car le direct via Bangkok Airway est très cher je trouve.
Fin du voyage par 2 journée à Bangkok pour visitée la ville et faire le plein de souvenirs :)
Si je dois rajouter Kanchanaburi, quand le rajouteriez-vous ? Lors du retour vers Bangkok ? Ou alors au tout début ? Car les cascades ont l'air de valoir le détour !
Si vous avez des avis et conseils à me donner avant que je partes j'en serai ravie !
Merci.
Je parts dans 2 semaines et demi en Thailande pour une durée de 4 semaines (si on enlève le vol ça fait 3 semaines et demi sur place). Nous avons prévu de ne rien réserver sauf la 1ère nuit à Bangkok et nous voyagerons avec un sac à dos.
J'ai fait un début d'itinéraire, je voulais savoir ce que vous en pensiez s'il vous plaît :
Arrivée vers 19H à Bangkok, nous dormirons donc sur place pour récupérer du trajet ! Le lendemain, Ayutthaya soit en bus soit en train. Visite du site puis train de nuit pour Chiang Mai ou nous resterons une dizaine de jours. Du moins dans les alentours car nous comptons visiter Nord du pays (trek de quelques jours, peut être le triangle d'or).
Première question : J'ai remarqué que les réservations du train en Thailande via internet avaient fermé depuis janvier 2013. Est-il possible de réserver ce train via des sites que vous connaissez ? Ou alors ne rien réserver et prendre sur place ?
Après nous redescendrons à Bangkok pour aller vers 3 îles du Golf : Koh Samui - Ko Pha Ngan - Koh Tao car il parait que les pluies y sont moins abondantes ! Peut-être que nous ne ferons pas les 3, à voir sur places...Pour le transport, nous avons pensé au train jusqu'à Bangkok puis Air asia jusqu'à Samui (vol + bateau très bon marché d'après ce que j'ai vu). Car le direct via Bangkok Airway est très cher je trouve.
Fin du voyage par 2 journée à Bangkok pour visitée la ville et faire le plein de souvenirs :)
Si je dois rajouter Kanchanaburi, quand le rajouteriez-vous ? Lors du retour vers Bangkok ? Ou alors au tout début ? Car les cascades ont l'air de valoir le détour !
Si vous avez des avis et conseils à me donner avant que je partes j'en serai ravie !
Merci.
Quatre jours à Istanbul English translation pending
Bonjour,
je pars prochainement à istanbul pour 4 jours.
Le climat me fait un peu peur, mais il semblerait que les touristes qui evitent les zones tumultueuses, ne risquent rien.
toutefois, j'ai aussi un peu d'apprehension concernant les risques de vol (dans les rues ou meme dans notre logement!)
s'il faut avoir peur et se méfier constament, cela risque d'etre lourd à gerer ! qu'en pensez vous ?
enfin, je serais ravie de découvrir les lieux de balade dans la ville qui vous ont transportés... au dela de ce que disent les guides
merci par avance... fabienne
je pars prochainement à istanbul pour 4 jours.
Le climat me fait un peu peur, mais il semblerait que les touristes qui evitent les zones tumultueuses, ne risquent rien.
toutefois, j'ai aussi un peu d'apprehension concernant les risques de vol (dans les rues ou meme dans notre logement!)
s'il faut avoir peur et se méfier constament, cela risque d'etre lourd à gerer ! qu'en pensez vous ?
enfin, je serais ravie de découvrir les lieux de balade dans la ville qui vous ont transportés... au dela de ce que disent les guides
merci par avance... fabienne
Quel itinéraire à moto choisir entre Buffalo et Cody? English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare actuellement mon itinéraire pour mon circuit en moto prévu du 14 au 27 juillet 2013 de Denver à Cheyenne, Keystone, Deadwood, Buffalo, Cody , West Yellowstone, Jackson et SLC.
A ce sujet, je souhaiterais savoir quelle route (la plus belle) vous me conseillez de prendre de Buffalo à Cody car j’ai relevé (au moins) les 3 itinéraires possibles suivants et je n’ai pas vraiment réussi à trouver cette info sur Internet:
- la route la plus au nord (I 90 + 14A) par Sheridan ensuite Lovell et Powell ; - la route au milieu (US 14W) par Sheridan et Greybull ; - la route la plus au sud (16 + 20) de Buffalo à Ten Sleep et Worland ?
Merci d’avance pour vos conseils avisés.
Je prépare actuellement mon itinéraire pour mon circuit en moto prévu du 14 au 27 juillet 2013 de Denver à Cheyenne, Keystone, Deadwood, Buffalo, Cody , West Yellowstone, Jackson et SLC.
A ce sujet, je souhaiterais savoir quelle route (la plus belle) vous me conseillez de prendre de Buffalo à Cody car j’ai relevé (au moins) les 3 itinéraires possibles suivants et je n’ai pas vraiment réussi à trouver cette info sur Internet:
- la route la plus au nord (I 90 + 14A) par Sheridan ensuite Lovell et Powell ; - la route au milieu (US 14W) par Sheridan et Greybull ; - la route la plus au sud (16 + 20) de Buffalo à Ten Sleep et Worland ?
Merci d’avance pour vos conseils avisés.
Trek de Jomsom par l’intérieur des terres (Népal) English translation pending
Bonjour à tous,
Je serai dans quelques jours au Népal (Juin) et combine plusieurs treks de moyennes et hautes altitudes.
Je recherche des informations sur le trek de Jomsom par l'interieur des terres. Autrement dit, sans passer par la route qui longue la piste.
Si vous avez des cartes ou les etapes de ce petit trek, je suis preneur.
Merci d'avance à tous pour votre aide,
Bonne journée,
David.
Je serai dans quelques jours au Népal (Juin) et combine plusieurs treks de moyennes et hautes altitudes.
Je recherche des informations sur le trek de Jomsom par l'interieur des terres. Autrement dit, sans passer par la route qui longue la piste.
Si vous avez des cartes ou les etapes de ce petit trek, je suis preneur.
Merci d'avance à tous pour votre aide,
Bonne journée,
David.
Tour de la Colombie à moto pendant trois semaines English translation pending
Bonjour,
Je viens ici pour faire part de mon expérience pour ma première visite touristique de la Colombie. Un circuit de 3 semaines, a moto, au départ du Venezuela. Dalleur le circuit est en cours, depuis bientôt 2 semaines!
Arrivé en Colombie via Cúcuta (frontière avec le Venezuela) je suis passé à Pamplona, San Gill, Villa de Leiva, Bogota, Neiva, San Agustine, Pasto, Ipiales avec une petite boucle jusque Quito pour passer la ligne, et aujourd'hui à Popayán. Demain Cali puis Medellin...
Première impression: pays MAGNIFIQUE, des Colombiens extrêmement accueillants, aimables et très éduqués, toujours disponibles pour aider le voyageur perdu comme moi (pas de GPS) !
Concernant l'insécurité, qui était l'une de mes sources d'inquiétudes, rien à signaler, on se sent bien en Colombie. Une forte présence militaire sur toutes les routes et chemins de Colombie. Les militaires Colombiens se distinguent par un très grand respect des étrangers & voyageurs, toujours disponibles pour aider lorsque l'on cherche sa route. J'ai été très surpris du signe systématique qu'ils font à mon passage, pouce vers le haut pour dire "tout va bien, soyez le bienvenue, vous pouvez continuer votre chemin". En 15 jours, on rencontre nombre de voyageurs sac à dos ou bien organisés. Un seul cas ou un australien c'était fait voler son gros appareil photo un soir dans les rues de Medellin...un cas d'école sur le B.A-BA du voyageur en Amérique du sud, on reste discret!
Les plus:
Villa de Leiva: accueil fabuleux a la Casa Campesina Solar, à ne pas manquer!
San Agustine: très intéressant, nuit "chez François"
Popayán: très jolie ville, à visiter
Les moins:
Bogota: tous les guides recommandent le quartier de la candelaria. A mon gout c'est un gringoland, à tel point que l'on cherche les Colombiens dans cette partie de la ville. Oui, le quartier est beau mais vient-on jusqu'ici pour se retrouver à sortir entre Européens?
Voilà, si vous avez des questions et dans la limite de mes connaissances, je me ferais un plaisir d'y répondre.
Ici le parcours à moto mis à jour le jour pour ma dernière semaine sur place:
http://fr-venezuela-forum.forumactif.com/t23-tour-de-colombie-en-moto
Bon voyage à tous!
Sylvain
Je viens ici pour faire part de mon expérience pour ma première visite touristique de la Colombie. Un circuit de 3 semaines, a moto, au départ du Venezuela. Dalleur le circuit est en cours, depuis bientôt 2 semaines!
Arrivé en Colombie via Cúcuta (frontière avec le Venezuela) je suis passé à Pamplona, San Gill, Villa de Leiva, Bogota, Neiva, San Agustine, Pasto, Ipiales avec une petite boucle jusque Quito pour passer la ligne, et aujourd'hui à Popayán. Demain Cali puis Medellin...
Première impression: pays MAGNIFIQUE, des Colombiens extrêmement accueillants, aimables et très éduqués, toujours disponibles pour aider le voyageur perdu comme moi (pas de GPS) !
Concernant l'insécurité, qui était l'une de mes sources d'inquiétudes, rien à signaler, on se sent bien en Colombie. Une forte présence militaire sur toutes les routes et chemins de Colombie. Les militaires Colombiens se distinguent par un très grand respect des étrangers & voyageurs, toujours disponibles pour aider lorsque l'on cherche sa route. J'ai été très surpris du signe systématique qu'ils font à mon passage, pouce vers le haut pour dire "tout va bien, soyez le bienvenue, vous pouvez continuer votre chemin". En 15 jours, on rencontre nombre de voyageurs sac à dos ou bien organisés. Un seul cas ou un australien c'était fait voler son gros appareil photo un soir dans les rues de Medellin...un cas d'école sur le B.A-BA du voyageur en Amérique du sud, on reste discret!
Les plus:
Villa de Leiva: accueil fabuleux a la Casa Campesina Solar, à ne pas manquer!
San Agustine: très intéressant, nuit "chez François"
Popayán: très jolie ville, à visiter
Les moins:
Bogota: tous les guides recommandent le quartier de la candelaria. A mon gout c'est un gringoland, à tel point que l'on cherche les Colombiens dans cette partie de la ville. Oui, le quartier est beau mais vient-on jusqu'ici pour se retrouver à sortir entre Européens?
Voilà, si vous avez des questions et dans la limite de mes connaissances, je me ferais un plaisir d'y répondre.
Ici le parcours à moto mis à jour le jour pour ma dernière semaine sur place:
http://fr-venezuela-forum.forumactif.com/t23-tour-de-colombie-en-moto
Bon voyage à tous!
Sylvain
Croisière Costa Fascinosa du 26 mai 2013 Italie - Grèce - Turquie - Croatie English translation pending
Je cherche des personnes inscrites sur cette croisières ou des impressions pour les personnes qui ont fait cette croisiere
Merci
Nager avec des dauphins mais pas si ils sont en captivité! (croisière aux Caraïbes) English translation pending
Bonjour,
Depuis le mois de décembre , j'ai lu de nombreux cr de croisières aux Caraïbes pour préparer la mienne qui a déjà eu lieu .
Je relève dans de nombreux textes que beaucoup de voyageurs souhaitent faire l'excursion : nager avec des dauphins .
Pour beaucoup , c'est déjà fait , la saison se termine . D'autres y pensent déjà pour l'an prochain .
S'il s'agit de nager en pleine mer avec des animaux en liberté, pas de problème , vous ne leur nuirez pas .
Cependant, si , et c'est comme ça la plupart du temps, vous vous rendez dans un delphinarium, vous devez le faire en connaissance de cause .
Ça se passe comment ? vous payez (cher) une rencontre d'une demi-heure avec une bête captive , qui vous tractera dans le bassin , fera quelques sauts et vous aurez l'énorme bonheur de l'"embrasser" . Pratique humaine et non animale , vous en conviendrez .
J'en entends beaucoup prétendre que c'est le rêve de leur vie , et là , je tique : si c'est un rêve, c'est qu'ils admirent et aiment ces animaux sauvages, ... normalement.
Alors, avant de partir , il faut savoir que vous contribuerez à la maltraitance de ces animaux que vous prétendez aimer, vous, vos enfants aussi ...
Ils ont été capturés alors qu'ils faisaient partie d'un groupe, de leur famille , souvent massacrée pendant ce moment .(voir le film The cove qui raconte le massacre annuel de ces animaux dans une baie japonaise ; les plus beaux spécimens y sont choisis et "épargnés")
Désemparés, totalement malheureux sans leurs proches , ils sont envoyés dans les divers delphinariums qui s’ouvrent à vitesse grand V dans les îles des Caraïbes parce que ça rapporte beaucoup .
Ensuite, on les dresse : habitués à avaler beaucoup de poissons en peu de temps pour être rassasiés , on va au contraire les rationner , pour qu'ils obéissent , et finissent par faire ces tours qui plaisent tant et donnent l'impression qu'ils sont heureux .Ben oui , ils sourient comme nous .Donc ils sont contents .
Heureux ? Affamés oui . Un poisson si le tour est bien fait .
Puis viennent les touristes dans la piscine : entre 10 et 20 par demi-heure , toute la journée , et toujours le même cirque : le tour de bassin , le "bisou" , et un petit poisson à la clé .
Et leur vie à eux ???? Dans un bassin malpropre , souvent souillé par leurs excréments, ils tournent . Leur sonar leur renvoie des échos insupportables à cause du béton alentour . Ils meurent plus vite , ne se reproduisent plus , ou accouchent de bébés morts-nés. Certains deviennent fous, agressifs ... mais ça rapporte . Et c'est facile à remplacer .
Vous les aimez vraiment ?
Oubliez la sortie dauphins , "spectacle" méprisable de la souffrance animale à laquelle VOUS pourriez contribuer.
Désolée si ce message déplaît mais je suis révoltée par ces pratiques . Au moins , ceux qui l'ignoraient ne pourront pas dire qu'ils ne savaient pas.
Anne
Hôtel pas cher à Paris? English translation pending
Salut. J’espère passer une semaine à Paris en août ou septembre de cette année et je cherche un hôtel bon marché, situé de préférence en centre- ville. Je voyage seul et je peux payer jusqu’à 60 euros par nuit pour une chambre simple, peut-être un peu plus s’il faut. Ce n’est pas beaucoup d’argent pour Paris je sais! Cependant si quelqu’un pourrait me recommander un bon hôtel pas trop cher je serais très reconnaissant. Merci bien.
Films hindous English translation pending
bonsoir tout le monde
alor je vous dis que j'ai un grand amour pour les films hindou
je ne parle pas des ancien mes surtout des nouveaux ceux de Bollywood
j'adore sharukhan j'adore la belle kareena kapoor, rani mukherjee est une foule d'autre acteurs
et j'espere un jour visiter l'inde in challah
Voyager au féminin en Iran - mai 2013 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes deux copines qui prévoyons de partir 10 jours en Iran au mois de Mai 2013. Auriez vous des conseils en termes de précautions/ visites/ hébergement pour mieux comprendre ce pays et cette culture? Tout bon plan et partage d'expérience récente serait d'une vraie utilité pour nous, merci :) !
Nous sommes deux copines qui prévoyons de partir 10 jours en Iran au mois de Mai 2013. Auriez vous des conseils en termes de précautions/ visites/ hébergement pour mieux comprendre ce pays et cette culture? Tout bon plan et partage d'expérience récente serait d'une vraie utilité pour nous, merci :) !
Randonnée au Népal: tour des Annapurna, Manaslu ou autre? English translation pending
Bonjour,
Je n'irai qu'une seule fois au Népal (à moins que...) ; aussi d'emblée, je souhaiterai faire le plus beau circuit. Vous allez me dire, tous sont beaux, mais quand même...on lit par exemple que le tour des Annapurnas n'est plus ce qu'il était à cause de la nouvelle piste et de la fréquentation trop importante...on lit aussi que le tour du Manaslu a beaucoup d'atouts...on lit que les habitants locaux ont une attitude différente par rapport à la fréquentation plus ou moins importante des touristes d'un tour à l'autre...etc
Je suis bon marcheur, ne craint pas l'altitude et aime plutôt les grands espaces et les paysages de montagne plutôt que les gorges ou vallées profondes...Donc avant de régler tous les détails, il faut au départ choisir son circuit.
Je suis certain qu'un bon nombre d'entre vous a fait plusieurs circuits au Népal. Et bien que chacun présente des avantages et des inconvénients il serait peut-être possible de les classer...aussi ma question : Si vous devez aller une seule fois au népal quel circuit feriez-vous ???
Merci, à ce sujet, de me faire partager votre expérence.
Hôtel à Brangança (Bragance), Portugal English translation pending
Bonjour,
Nous serons de passage à Bragance pour deux nuits début 08/2013 et sommes à la recherche d'un hôtel à Bragance ou proche. Nous ne trouvons que des grosses structures impersonnelles qui ne nous plaisent pas ou des établissements hors de prix.
Nous préfèrerions un petit hôtel calme ou chambre d'hôtes suffisamment près de Bragance pour visiter, à prix raisonnable. Ca doit bien exister ? Toutes les idées sont bien bienvenues...
D'avance, merci beaucoup.
Chargeur pour appareils USB English translation pending
Bonjour,
Je sais que le sujet a déjà été traité mais je n'ai pas eu toutes les réponses souhaitées.
Pour notre périple de 7 jours sur le Canal de Nantes à Brest, nous aurons quelques appareils nécéssitant d'être rechargés(appareils photos, telephone voire tablette). Je cherche un moyen simple, pas trop onereux et efficace pour garder nos appareils chargés une semaine.
Chez Decathlon, ils ne proposent rien de ce type.
Je vous remercie d'avance pour vos commentaires.
Chez Decathlon, ils ne proposent rien de ce type.
Je vous remercie d'avance pour vos commentaires.
Népal: Tilicho Lake et vols English translation pending
Bonjour à tous!
Je suis nouvelle sur le forum (de très bonnes infos je dois dire!) et je vais faire mon premier trek en avril. Mon père et moi partons au Népal pour le Tour des Annapurnas en 19 jours.
Nous partons avec une agence locale, avec guide en petit groupe. Nous ne pouvons donc plus changer l'itinéraire pendant le trek. Par contre, il parait que le Tilicho Lake est incontournable... Je voudrais donc savoir combien de temps il faut compter pour s'y rendre en partant de Kathmandu (bus, rando, ou autre...).
D'autre part, j'aimerais avoir vos avis sur la compagnie Air India. J'ai l'impression que c'est la seule compagnie à proposer des vols à prix et durées corrects, mais à en croire certains forums, elle est loin d'être satisfaisante... (c'est également la première fois que je prends l'avion donc j'ai une certaine appréhension!!)
Merci d'avance pour vos réponses,
Cindy
Je suis nouvelle sur le forum (de très bonnes infos je dois dire!) et je vais faire mon premier trek en avril. Mon père et moi partons au Népal pour le Tour des Annapurnas en 19 jours.
Nous partons avec une agence locale, avec guide en petit groupe. Nous ne pouvons donc plus changer l'itinéraire pendant le trek. Par contre, il parait que le Tilicho Lake est incontournable... Je voudrais donc savoir combien de temps il faut compter pour s'y rendre en partant de Kathmandu (bus, rando, ou autre...).
D'autre part, j'aimerais avoir vos avis sur la compagnie Air India. J'ai l'impression que c'est la seule compagnie à proposer des vols à prix et durées corrects, mais à en croire certains forums, elle est loin d'être satisfaisante... (c'est également la première fois que je prends l'avion donc j'ai une certaine appréhension!!)
Merci d'avance pour vos réponses,
Cindy
Tour des Annapurnas en avril 2012 (deux semaines), partie 1 English translation pending
Bonjour à tous,
Il y a 1 an, je préparais mon voyage au Népal en Avril, pour notamment effectuer le trek du tour des Annapurnas. Et grâce à ce forum, j'avais pu glaner beaucoup d'informations qui se sont avérées assez utiles..et d'autres m'ont manquées... Alors avec quelques mois de retard, et pour ceux qui à leur tour prépareraient cet itinéraire dans les semaines à venir, peut être mon retour d'expérience pourra informer certaines personnes...😎
Quelques informations d'ordre général:Nous sommes parti avec un ami la 2e quinzaine d'avrilLes grandes lignes de notre itinéraire: 1 journée à Kathmandou, transfert en bus à Bulbhule et trek sur la 1ère partie du circuit des Annapurnas, de Bhulbule à Muktinah. De Muktinah, plusieurs bus pour rejoindre Tatopani, et trek de 2 jours Tatopani -> Poon Hill -> Naya Pull, puis 1 journée à PokharaNous avons voyagé avec Lufthansa (2 escales à Frankfort + Delhi), pour un billet à 690€ l'A/R par personneSur place, notre budget a été de 400€/p, qui comprend: le visa, les permis de trek, le retour en avion de Pokhara à Kathamndou une nuit en Hotel++ 0 Kathmandou, les transports, et les nuits/repas en lodge le long du trekJ1 Après quasiment 24h de vols/transit (dont celui à Delhi qui paraissait interminable, en plus des moustiques dans l'aéroport!), nous arrivons un peu crevé à Kathmandou vers 8AM. On galère un peu pour obtenir les visas, puis on retrouve le van de l'Hotel Ganesh, que j'avais réservé à l'avance. Bien qu'un peu cher pour Kathmandou (17$), l'endroit est vraiment paisible alors qu'il est situé en plein centre ville. On en profite donc pour se détendre un peu dans la cour intérieur très sympa. Après le dej, on passe notre après midi à obtenir les permis de trek nécessaires pour les Annapurnas (prévoyez vos photos à l'avance c'est plus simple!), tout en se promenant dans les rues de KTM qui sont particulièrement tumultueuses. A l’hôtel, le manager nous propose d'organiser le transport de demain jusque Besi Sahar: au lieu de prendre un bus public direct pas très confortable, il nous conseille plutôt de prendre un bus "VIP" (plus cher...) jusque Dumre et ensuite de récupérer un van local jusque Besi Sahar. On se laisse convaincre (ce qui ne sera pas forcement une excellent idée...). Le soir, ballade dans les rues commerçantes de KTMJ2 On rejoint le terminal des bus. Nous retrouvons le nôtre, qui ne nous parait pas particulièrement plus VIP que les autres... Nous arrivons à Dumre aux alentours de 1PM...C'est un vrai bazar!! On a l'impression d'être les seuls occidentaux à être déposés là! On essaye de trouver un van pour Bulbhule, tout en évitant les gros pièges à touristes. On en trouve finalement un, mais il faut attendre 30mn...En attendant, on nous fait attendre dans une salle de resto où bien évidemment on nous pousse à la conso (mais bon..c'est l'jeu ma pauv lucette!). Nous ne sommes plus seuls, 2 japonais attendent comme nous...ils ne parlent pas un mot d'anglais, et ont l'air encore plus méfiant que nous! Finalement, après 2h d'attente, notre carosse est prêt...un bus plus que local, bondé à rabords, 35° à l'intérieur , poules et enfants qui braillent et la musique à fond. Le voyage va être long... L'objectif du jour était d'aller jusque Bulbule et ainsi d'économiser le trajet a priori sans intérêt de Basi Sahar à Bulbhule. Nous ne sommes déjà pas en avance, mais à quelques km de Besi Sahar...le bus crève!! 1H plus tard nos repartons. Arrivée à Besi Sahar, nous sommes sur le point de nous lancer au pas de course pour les 2h de marche jusque Bulbhule, mais on abandonne l'idée avec l'arrivée d'un orage! Comme nous avions prévu d'être le lendemain soir à Tal, cad 2 étapes plus loin. On se dit que l'on prendra demain une jeep entre Bhulbule et Syange pour rattraper le retard...J3 Cà y'est c'est enfin le grand départ, beaucoup d'incertitudes et d’excitations... On se lève aux aurores et partons dès 6h de Besi Sahar à pied. La journée s'annonce très belle! Nous avons fait le choix de faire cette partie à pied, plutôt que d'attendre les premières jeep. Le trajet n'a certes rien d'extraordinaire, mais il permet d'apprécier de très loin les premières cimes à plus de 6000m, et nous ne sommes qu'à 800m!! Il faut dire qu'à cette heure là, nous ne sommes pas embêtés par le ballet poussiéreux des jeep. On arrive à Bhulbule pour une pause ptit dej méritée, nous avons fait ces 2h de marche au pas de course (et ce n'est pas fini!!). Le village a vraiment un côté très bucolique et paisible, on regrette de ne pas y avoir pu passer la nuit! On part ensuite se renseigner sur la jeep reliant Bhulbule à Syange...on annonce un prix démentiel, pour a priori 1h en moins... On fait nos calculs et on se dit que en se dépêchant, on peut relier Syange en 4h, puis Tal en 4h, donc a priori 8 h de marche...ahah! Naïfs que nous sommes! Si la 1ère partie est assez facile (plate et à l'ombre), les difficulté apparaissent aux alentours de Bahundanda, le chemin est en montagne russe, et la t° commence à grimper! Qui plus est, tout notre équipement est dans notre sac, et nos rations d'eau sont au max, les sacs sont assez lourd! On arrive exténuer vers 1PM à Syange. J'ai déjà les épaules ont miettes, et mon ami ressent quelques douleurs au genou... Et nous sommes censés faire 4h de marche de plus pour atteindre à 1700m...700m de dénivelé plus haut... On repart, mais on se rend vite à l'évidence que nous ne saurons pas aller plus loin que Jagat...1300m et à 2,5h de Tal. Pour ma part, je suis au bord de l'épuisement, et j'ai quelques signes de nausées (à 1300m déjà le mal aigu des montagnes???). On prend donc du retard sur cette 1ere étape, nous ne le rattraperons que 2 jours plus tard. Nous avions vraiment été trop optimistes en voulant faire ces 2 étapes en 1, d'autant qu'il s'agissait de notre toute 1ère étape, et sous une chaleur importante! Nos organismes ont donc bien été mis dans le bain! Côté paysages, après une vallée assez ouverte et verdoyante jusque Syange, celle ci se transforme en gorges très profondes dont on ne distingue pas le haut. par la suite. Jagat est un petit village situé sur un promontoire rocheux, on a l'impression qu'il est accroché à la montagne. A partir de 13/14h, le temps s'est couvert et devient menaçant, mais ce sera ainsi souvent le cas tout le reste du séjour. On loge dans une petite GH sans prétention, mais agréable. On se couche exténué, mais contents au final d'être bien lancé! Petite remarque budgétaire ici: on l'avait plus ou moins senti à Besi Sahar et aussi avec le prix de la jeep (que nous n'avons pas pris!), mais les prix pratiqués ont connu une belle inflation que ceux indiqués dans mon Guide Book (pourtant assez récent): si le prix de la chambre est réglementé et donc toujours aux ~de 1€, les repas eux ne sont pas réglementé, et les prix s'avèrent 2x plus cher que prévu. Rien de démentiel bien évidemment (surtout au regard de notre PA), mais il n'y a aucun DAB sur le parcours, et nous devons donc tenir avec ce que nous avons, et même si nous avions prévu du rab, il va donc falloir qu'on fasse attention à nos dépenses. Par la suite, on est même aller jusqu'à négocier 0,5€ sur le prix de la chambre! Radins que nous sommes!!!J4 Aie aie!! On est tendu de chez tendu au réveil!! Ça tire de partout!! Objectif du jour: Dharapani en pessimiste, Danakyu en réaliste..ou Timang en très optimiste! On reprend donc la chemin dans les gorges. Le départ est difficile pour les organismes, mais les douleurs disparaissent au fur et à mesure, et on atteint assez rapidement Chamje, en ayant emprunté un itinéraire bis plus sauvages et permettant de contempler de magnifiques cascades! Après un petite halte, nous repartons en direction de Tal. On commence aussi à croiser pas mal de sherpa avec leur ânes sur le chemin, mais pas encore beaucoup de touristes à ce stade. Les gorges se ressèrent à l'approche de Tal, et avant l'arrivée au village, nous avons la premier gros dénivelé avec un escarpement rocheux de 250m de déniv qu'il faut grimper. Dans la montée on croise quelques militaires, et un camp est installé juste en haut, une certaine agitation semble animer les lieux...on se demande pourquoi et on le comprendra plus tard! Une fois la montée effectué, nous arrivons à Tal, qui se situe au début d'une long plateau dans une vallée qui s'est bien élargie. On fait une halte pour reposer les épaules dans le village. Tal devait être notre village étape de la veille, et on regrette là aussi de ne pas y passer la nuit car le village est très sympa. A défaut, on décide d'y déjeuner, on choisit un lodge à la sortie du village, conseillé dans mon guide book pour ses quelques mets succulents! Et on ne sera pas déçu! Mais alors que l'on profite du déjeuner, une énorme déflagration a lieu! Sur le coup on est vraiment surpris et on se demande de quoi il s'agit. Un gigantesque nuage de poussière se forme et remplit toute la valet, on est obligé de rentrer pour ne pas être dérange, un vrai Sirocco!! On apprend qu'il s'agit en fait des militaires qui font péter des pans de montagnes à la dynamite, pour la construction de la future route carrossable menant à Manang! Heureusement que nous n'étions pas à proximité quand tout çà a pété! Après cette pause dej pétaradante, on repart en direction de Dharapani. On doit d'abord longer la rivière sur un long plat assez fatigant car dans un pierrier important et avec des bourrasques de vents. Avant Nache, la vallée se ressère à nouveau, et le chemin se fait aérien par endroit, avec des passages assez humides sur des cascades en plein milieu du chemin. La particularité du chemin dans cette vallée et qu'il change régulièrement de rive, on traverse donc assez régulièrement des des ponts suspendus, et parfois accompagnés de troupeaux d'ânes. On avance assez bien finalement, et vers 15h nous arrivons à Dharapani, célèbre notamment pour être le point de départ/arrivée de trek du Manaslu. On est en meilleure forme qu'hier, on décide donc de prolonger l'étape au moins jusque Danakyu. Petit passage obligé au check point pour pointer nos permis avant de repartir. La montée vers Dankyu est un peu plus soutenu...ou bien c'est nous qui sommes plus fatigués...ou les 2? A partir de Dharapani, le paysage se transforme: alors que jusqu'ici la flore se voulait surtout subtropicale, on passe désormais d'avantage vers un univers alpin, avec l'apparition d'arbres épineux. Après 1h30 de marche, on arrive à l'entrée de Danakyu, mais le lodge que nous voulions se situe dans la partie supérieure du village, et on marche quasi 30mn de plus pour y arriver, et là çà commence à devenir difficile!! On arrive donc assez épuisé au final! En voyant ce qui nous attend demain matin, on se dit que dans tous les cas, nous n'aurions pas été capable de continuer plus loin auj: une belle montée de 500m de déniv jusqu'à Timang! On restera bien là pour la nuit. Après s'être couvert dans l'ap midi, le temps se dégage pour le couché de soleil, et on aperçoit les premières cimes enneigées en surplomb sûrement aux alentours de 6000m (!!!). Petit luxe du lodge, on peut prendre une "douche" chaude. La dernière remontait à 48h, avec la poussière sur les chemins, on commençait à se sentir poisseux! L'avantage de stopper dans des villes intermédiaires, comme Danakyu plutôt que dans les villes étapes plus "officielles" (Tal, Chame, etc..) c'est qu on y rencontre moins de touriste et un peu plus d'authenticité! C'est l'avantage que l'on se trouve dans le retard pris depuis le 1er jour...Le soir, on dine en compagnie de jeunes locaux particulièrement excité, et proches de la bagarre..ambiance!!J5 On a bien dormi! Encore une fois le ciel est bien dégagé, et c'est dans une vallée ensoleillé et verdoyante que nous repartons. L'objectif initial du jour est Dukhur Pokhari, mais finalement nous comblerons notre retard jusque Pisang après une très longue journée! On démarre très fort, puisque comme on l'avait vu hier, la montée au prochain village, Timang 2550m, nécessite une montée de 500m sur un chemin sinueux, à travers falaises, cascades, sapins, et rhododendrons. Cette montée, bien que physiquement difficile, est entouré d'un cadre enchanteresse. Tout semble si paisible. En milieu de montée, on se fait doubler par un jeune couple, et sans bâtons qui plus est! Mon ego en prend un coup, mais mon ego à mal au dos aussi! On atteint Timang au bout de 1,5h de montée exténuante. Et dire que nous ne sommes qu'à 2500m!! Timang est un village vraiment rustique, très peu d'infrastructure. Du village .On ne s'y arrête pas et on continue en direction de Chame. Sur le chemin, on a une vue imprenable à l'est sur le Manaslu, 8e sommet au monde tout de même.. Juste après Timang, on passe un pont suspendu assez impressionnant. Faut pas avoir le vertige, près de 100m de vides sous nos pieds... On continue ensuite vers une vallée assez ouverte, une sorte de plateau d'alpages avec bon nombre d'élevages, et notamment de chevaux. On approche Chame, la capitale administrative de la vallée, et avec Chame, nous apercevons notre premier 7000! Il s'agit de l'Annapurna IV. Quand vous voyez un pic de plus de 7000m depuis 2600m, çà fait une drôle d'impression! On se sent vraiment, vraiment petit! On arrive à Chame pil poil pour la pause dej! Mais on est dejà un peu sur les rotules! On prend donc une longue pause de 2h dans un resto du village. Chame possède quelques boutiques Internet&Tél, on en profite donc pour se brancher au monde quelques instants (modernité quand tu nous tiens!!). Après nos 2h de pause, on repart un peu tendu en direction de Dukhur Pokhari (3240m), 800m de dénivelé et 3h de marche au programme de l'après midi. Après une montée rude vers Bhratang, la pente se fait un peu plus douce mais sûr tout de même. On pert un peu de temps à la sortie de Bhratang, car le chemin principal est fermé à cause des travaux d’aménagements, et on a un peu de mal à trouver le chemin alternatif. Après Bhrathang, la vallée bifurque plein nord et on marche face à montagne très impressionnant géologiquement parlant, qui forme un virage en forme de toboggan incurvée haut de 1000m. Les locaux lui ont donné un nom dont je ne suis plus sur, mais qui ressemblait à qqchose comme "Stairway to Heaven" (ou qqchose comme çà...et non non je ne suis pas fan de de groupe de rock!:p)...bref très impressionnant. Comme d'hab, le temps se grise, et aujourd'hui on sent clairement que l'on approche la haute montagne, le vent s'est levé et la t° a baissé, on enfile d’ailleurs pour la 1ère fois notre polaire. Nous arrivons finalement à Dukhur vers 4PM...Et on n'hésites... Même si on est crevé, Pisang n'est qu'à une grosse heure de marche, et sans vraiment de dénivelé, et mon guide book parle d'n resto qui fait de très bonnes pizzas...et l'ambiance à Dukhur est un peu morose. Qui plus est cela nous permettrait d'enfin rattraper notre retard initial, puisque Pisang devait être notre arrivée du jour. On prend donc notre courage à 2 mains (enfin à 2 pieds...) et on repart en direction de Pisang. 2 villages existent en fait: Lower Pisang à 3150m avec des lodges de bonnes catégories, et Upper Pisang à 3300m avec des logements plus basiques mais bénéficiant de vues panoramiques. Étant donné notre état de fatigue, on opte plutôt pour Lower Pisang (tant pis pour la vue on l'aura demain!) alléchés par cette histoire de pizzas....mais 30mn après Dukhur, on commence à se poser des questions...on a l’impression de monter monter, alors que le village est plus bas...Et on arrive bien à Pisang...mais à Upper! Bon qu'à cela ne tienne pour notre pizzas, au moins c'est fait, et il est vrai que la vue décoiffe même si le ciel est vraiment couvert et que la nuit tombe. Avec l'arrivée à Upper Pisang, c'est aussi l'arrivée en territoire d'influences tibétaines, l'architecture s'est clairement modifié, et de nombreux drapeaux à prières ornent les villages. On choisit une lodge des plus basiques qui nous fait même la chambre gratos..pour peu que l'on dine chez elle (ahh on est bien français tien!). On nous prépare un sceau d'eau chaude pour que nous prenions notre "douche", qui en réalité se situe dans les toilettes...du grand luxe! Une fois la nuit tombée, on sent vraiment que l'on a passé un cap auj, la nit est vraiment fraîche et on dort avec un ts cette nuit! Mais on finit cette soirée avec un sentiment d'effort accompli! J6 Aujourd'hui est un grand jour, on entre enfin dans le domaine de la haute montagne et nous allons faire toute une journée avec un panorama permanent sur la chaine des Annapurnas. Contrairement aux autre matin, il fait certes plutôt beau, mais il y a un léger voile dans le ciel, qui durera une bonne partie de la journée. La journée débute par une rude montée au village de Ghyaru à 3620m. 300m de dénivelé de lacets infernaux qui montent abruptement. Ghyaru est un village célèbre bon son temple. Tout comme Upper Pisang, Ghyaru est dans la pure tradition tibétaine. On s'arrête 15mn pour reprendre notre souffle, le temps également de discuter avec l'instituteur de l'école du village, qui nous explique comment fonctionne son école. Après Ghyaru, le chemin suit le flan de la montagne avec une vue panoramique extraordinaire sur les massif des Annapurnas. Le spectacle est littéralement grandiose!! On poursuit donc tranquillement jusque Ngawal, où nous nous arrêtons pour la pause dej. On trouve un resto très sympa, où l'on déjeune sur le toit face aux montagnes, dément!! le vent souffle en bourrasque, mais cela a eu pour effet de chasser les nuages. L'étape de l'après midi s'annonce assez pénard puisqu'il s'agit dune descente vers Bragha, on prend donc notre temps le midi en se reposant au soleil et profitant du panorama. La fin de l'étape se fait donc assez rapidement par une descente rapide sur Bragha, 250m plus bas à 3450m. Après l’accalmie du midi, le ciel se recouvre à nouveau et on a même droit à quelque gouttes! Mais l'arrivée à Bragha est somptueuse: l'ancien village est situé au cœur d'une cirques de rochers sculptés par le vent, et le mélange entre les lumières du couché de soleil et l'ombre menaçant des nuages et de ces rochers créent un paysages d'un contraste saisissant! Les lodges du village sont un peu à l'écart. On choisi le plus huppé, avec pâtisserie et accès internet (mais qui ne fonctionnera pas faute de satellites!). Thomas est un peu crevé à l'arrivée et me laisse donc aller visité le village tout seul, village qui nécessite une petite grimpette, qui fait un peu mal aux jambes! mais quel plaisir de se promener au milieu d'un tel panorama! Arrivée dans la village, je passe devant le temple, et une vieille dame me propose d'entrer...un peu sceptique au départ (...je crois à une démarche commerciale..), je la suis tout de même...et heureusement car il s'agira d'un de mes moments préférés du séjour. En effet, cette vieille dame n'était autre que la gardienne du temple, et elle a opéré tout une cérémonie, rien que pour moi..et sans rien n'attendre en retour...moment magique coincé dans le temps... à la fin de la cérémonie, elle me marque le Tilak sur le front, signe porte bonheur! Je sors de là un peu déboussolé, conscient que je viens d'assister à un moment unique. Je redescend en oubliant la marque que j'ai sur le front...du coup Thomas se demande ce qu'il m'est arrivée!! Ahah, ben t'aurais du venir!! La soirée se termine tranquillement. Demain est censé être une journée de repos avec seulement une très courte étape pour atteindre Manang, mais si je suis en forme, je compte bien m'acclimater et faire un aller retour au View Point à 4000m!· J7 Levé à 6h, il fait un temps magnifique, idéal a priori pour l’objectif du jour, un point de vue en surplomb à 4000m, 600m plus haut. Le side trip complet consiste à aller au Ice Lake à 4600m, cad 1200m plus haut, mais sur le coup, cela me parait assez compliqué. J’ai ressenti quelques douleurs au genou en fin de journée hier, il ne faut donc pas trop prendre de risques…çà, c’est ce que je me dits !! Au-delà de l’intérêt visuel, le but est d’acclimater le corps à l’altitude en vue des prochaines étapes. Après avoir retraversé à nouveau le village, la montée débute fort en lacets pour rejoindre un replat à 3800m. Grosse différence ce matin, je n’ai pas de sac de rando, seulement un petit sac pour l’eau, et je le ressent clairement dans les jambes. La montée se fait très tranquillement à un bon rythme, je dépasse même la plupart des groupes parti jusqu’à 1h avant moi. Après le replat, une montée assez vertigineuse le long d’une crête aérienne permet d’atteindre le fameux View Point à 4000m…Que j’atteins donc au bout de 1,5h, au lieu des 3h escomptés… Et je me sens très bien, je me dis donc que je peux pousser encore un peu… Au final, et 1h plus tard, j’arrive au Ice Lake à 4600m sans réelle difficulté. Je suis assez étonné, et optimiste du coup pour la suite, du peu de symptômes ressentis ! Je suis par ailleurs le 1er à arriver sur les lieux, les prochains rares randonneurs n’arriveront que 30mn après. Du coup, un sentiment se totale solitude m’envahit : je suis à 4600m, au pied d’un pic à 6000m qui me parait si proche, et en face de moi, le plus beaux panoramas de mon trek, avec l’ensembles des Annapurna et un ciel complètement dégagé. A 4600m, j’ai l’impression d’être à hauteur du glacier du Gangapurna juste en face moi. C’est le genre de décor que je ne pourrais admirer que peu de fois dans ma vie. L’Ice Lake est un lieu très paisible, il n’y a aucun bruit aucun son, je suis seul face au gigantisme de la nature. Sur les bords du lac, seul un petit monument religieux tibétain est présent, ce qui confère un côté très spirituel au lieu. Il fait par contre assez froid, et au bout de 20mn, je commence en plus à ressentir un petit début de maux de tête (je viens de passer de 3400 à 4600m en 2,5h…). Je fais donc un tour rapide de l’Ice Lake, me recharge en eau dans le lac (si elle n’est pas pur ici, elle ne le sera nulle part !), et reprend l’itinéraire en sens inverse. Au moment de partir, les randonneurs dépassés dans la montée arrivent seulement. Je descends assez rapidement, mais en faisant tout de même attention à ne pas trop forcer sur les genoux. Je suis d’autant plus satisfait que le temps se gâte, et que les randonneurs qui ne montent que maintenant ne jouiront pas du même panorama (hihihi). Dans la descente, je croise le couple qui nous avons dépassé 2 jours plus tôt, et que nous avions revu dès l’arrivée à Upper Pisang. Contrairement à nous, ils ne se sont pas installés à Bragha, mais juste plus haut à Manang, là où nous irons aujourd’hui. On les rejoindra d’ailleurs au même lodge un peu plus tard dans la journée. Je reviens vers 12h à Bragha. Thomas fait bronzette au soleil (même s’il commence à se voiler !) en m’attendant. Le temps de remettre les sacs sur le dos, et nous partons de Braga, pour juste 30mn de marche assez simple jusque Manang, qui est le cœur de la vallée de la Marsyangdi. Il existe même un petit aérodrome ! Pour certains, Manang est un peu trop développé. Mais il faut y voir des bons côtés. Cela permet de profiter de quelques plaisirs (bon lodges, resto, pâtisserie, et même un petit cinéma très…folklo !) avant les prochaines étapes beaucoup plus rudes. On s’installe dans un lodge à bonne réputation grâce à ces pâtisseries, qui s’avérera donc être le même que celui de notre couple avec qui l’on va sympathiser dans la soirée, et qui s’avéreront donc ne pas être un couple mais 2 amis suisses de Genève, dont la fille a pas mal d’expérience en randonnée (c’est donc ça !! Mon égo est rassuré !). Après un bon repas, où nous n’avons pas pu nous empêcher de gouter au hamburger local, on part au Tourism Center pour se renseigner sur les conditions d’accès au Tilicho Lake. Nous voulons en effet faire ce side trip, qui nécessite 2 jours de plus sur l’itinéraire habituel. Mais les conditions d’accès sont réputées assez compliquées et l’on va donc se renseigner. Mais la réponse nous sera apportée quelques heures plus tard. En effet, cette fois ci, si le temps se dégrade, cela va au-delà du ciel couvert, puisqu’il se met à neiger à gros flocon !! On est tout de même à 3400m et en plein cœur d’un des plus hauts massifs au monde… Problème, la neige n’est pas que provisoire, et elle tombe toute l’après-midi jusque dans la soirée. Cela remet évidemment en question notre détour au Tilicho Lake. Nous nous renseignons auprès des locaux, qui nous déconseillent d’y aller, le chemin sera encore plus que d’habitude sujet au glissement de terrain. On ne peut qui plus est pas se permettre de perdre une journée. On discute aussi avec le couple suisse qui eux aussi veulent faire l’étape au Tilicho. Ils ont un peu plus de marche de manœuvre que nous, et peuvent donc se permettre éventuellement de prendre 1 journée supplémentaire si le parcours est difficile. Résignés, et vraiment déçus, je prends la décision qui apparait plus sage(pourtant ça ne me ressemble pas !) en continuant sur le chemin normal montant au col de Thorung La. L’avantage est que notre parcours sera un peu plus serein : le side trip au Tilicho devait être fait au pas de course et sans marche de manœuvre, c’était donc un peu tendu. Au moins la neige nous règle le problème. Autre problème, nous ne sommes qu’à 3400m, s’il neige comme cela, dans quelles conditions sera le col à 5416m ! Nous avions fait le choix de ne prévoir qu’un équipement léger, et je crains de ne pas être bien équipé ! C’est donc un peu déçu et avec quelques doutes que l’on se couche ! Dehors, le ciel est à nouveau dégagé, c’est déjà ça…
FIN DE LA 1ERE PARTIE! (suite ici ==> http://voyageforum.com/...ost=5767645;#5767645)
Il y a 1 an, je préparais mon voyage au Népal en Avril, pour notamment effectuer le trek du tour des Annapurnas. Et grâce à ce forum, j'avais pu glaner beaucoup d'informations qui se sont avérées assez utiles..et d'autres m'ont manquées... Alors avec quelques mois de retard, et pour ceux qui à leur tour prépareraient cet itinéraire dans les semaines à venir, peut être mon retour d'expérience pourra informer certaines personnes...😎
Quelques informations d'ordre général:Nous sommes parti avec un ami la 2e quinzaine d'avrilLes grandes lignes de notre itinéraire: 1 journée à Kathmandou, transfert en bus à Bulbhule et trek sur la 1ère partie du circuit des Annapurnas, de Bhulbule à Muktinah. De Muktinah, plusieurs bus pour rejoindre Tatopani, et trek de 2 jours Tatopani -> Poon Hill -> Naya Pull, puis 1 journée à PokharaNous avons voyagé avec Lufthansa (2 escales à Frankfort + Delhi), pour un billet à 690€ l'A/R par personneSur place, notre budget a été de 400€/p, qui comprend: le visa, les permis de trek, le retour en avion de Pokhara à Kathamndou une nuit en Hotel++ 0 Kathmandou, les transports, et les nuits/repas en lodge le long du trekJ1 Après quasiment 24h de vols/transit (dont celui à Delhi qui paraissait interminable, en plus des moustiques dans l'aéroport!), nous arrivons un peu crevé à Kathmandou vers 8AM. On galère un peu pour obtenir les visas, puis on retrouve le van de l'Hotel Ganesh, que j'avais réservé à l'avance. Bien qu'un peu cher pour Kathmandou (17$), l'endroit est vraiment paisible alors qu'il est situé en plein centre ville. On en profite donc pour se détendre un peu dans la cour intérieur très sympa. Après le dej, on passe notre après midi à obtenir les permis de trek nécessaires pour les Annapurnas (prévoyez vos photos à l'avance c'est plus simple!), tout en se promenant dans les rues de KTM qui sont particulièrement tumultueuses. A l’hôtel, le manager nous propose d'organiser le transport de demain jusque Besi Sahar: au lieu de prendre un bus public direct pas très confortable, il nous conseille plutôt de prendre un bus "VIP" (plus cher...) jusque Dumre et ensuite de récupérer un van local jusque Besi Sahar. On se laisse convaincre (ce qui ne sera pas forcement une excellent idée...). Le soir, ballade dans les rues commerçantes de KTMJ2 On rejoint le terminal des bus. Nous retrouvons le nôtre, qui ne nous parait pas particulièrement plus VIP que les autres... Nous arrivons à Dumre aux alentours de 1PM...C'est un vrai bazar!! On a l'impression d'être les seuls occidentaux à être déposés là! On essaye de trouver un van pour Bulbhule, tout en évitant les gros pièges à touristes. On en trouve finalement un, mais il faut attendre 30mn...En attendant, on nous fait attendre dans une salle de resto où bien évidemment on nous pousse à la conso (mais bon..c'est l'jeu ma pauv lucette!). Nous ne sommes plus seuls, 2 japonais attendent comme nous...ils ne parlent pas un mot d'anglais, et ont l'air encore plus méfiant que nous! Finalement, après 2h d'attente, notre carosse est prêt...un bus plus que local, bondé à rabords, 35° à l'intérieur , poules et enfants qui braillent et la musique à fond. Le voyage va être long... L'objectif du jour était d'aller jusque Bulbule et ainsi d'économiser le trajet a priori sans intérêt de Basi Sahar à Bulbhule. Nous ne sommes déjà pas en avance, mais à quelques km de Besi Sahar...le bus crève!! 1H plus tard nos repartons. Arrivée à Besi Sahar, nous sommes sur le point de nous lancer au pas de course pour les 2h de marche jusque Bulbhule, mais on abandonne l'idée avec l'arrivée d'un orage! Comme nous avions prévu d'être le lendemain soir à Tal, cad 2 étapes plus loin. On se dit que l'on prendra demain une jeep entre Bhulbule et Syange pour rattraper le retard...J3 Cà y'est c'est enfin le grand départ, beaucoup d'incertitudes et d’excitations... On se lève aux aurores et partons dès 6h de Besi Sahar à pied. La journée s'annonce très belle! Nous avons fait le choix de faire cette partie à pied, plutôt que d'attendre les premières jeep. Le trajet n'a certes rien d'extraordinaire, mais il permet d'apprécier de très loin les premières cimes à plus de 6000m, et nous ne sommes qu'à 800m!! Il faut dire qu'à cette heure là, nous ne sommes pas embêtés par le ballet poussiéreux des jeep. On arrive à Bhulbule pour une pause ptit dej méritée, nous avons fait ces 2h de marche au pas de course (et ce n'est pas fini!!). Le village a vraiment un côté très bucolique et paisible, on regrette de ne pas y avoir pu passer la nuit! On part ensuite se renseigner sur la jeep reliant Bhulbule à Syange...on annonce un prix démentiel, pour a priori 1h en moins... On fait nos calculs et on se dit que en se dépêchant, on peut relier Syange en 4h, puis Tal en 4h, donc a priori 8 h de marche...ahah! Naïfs que nous sommes! Si la 1ère partie est assez facile (plate et à l'ombre), les difficulté apparaissent aux alentours de Bahundanda, le chemin est en montagne russe, et la t° commence à grimper! Qui plus est, tout notre équipement est dans notre sac, et nos rations d'eau sont au max, les sacs sont assez lourd! On arrive exténuer vers 1PM à Syange. J'ai déjà les épaules ont miettes, et mon ami ressent quelques douleurs au genou... Et nous sommes censés faire 4h de marche de plus pour atteindre à 1700m...700m de dénivelé plus haut... On repart, mais on se rend vite à l'évidence que nous ne saurons pas aller plus loin que Jagat...1300m et à 2,5h de Tal. Pour ma part, je suis au bord de l'épuisement, et j'ai quelques signes de nausées (à 1300m déjà le mal aigu des montagnes???). On prend donc du retard sur cette 1ere étape, nous ne le rattraperons que 2 jours plus tard. Nous avions vraiment été trop optimistes en voulant faire ces 2 étapes en 1, d'autant qu'il s'agissait de notre toute 1ère étape, et sous une chaleur importante! Nos organismes ont donc bien été mis dans le bain! Côté paysages, après une vallée assez ouverte et verdoyante jusque Syange, celle ci se transforme en gorges très profondes dont on ne distingue pas le haut. par la suite. Jagat est un petit village situé sur un promontoire rocheux, on a l'impression qu'il est accroché à la montagne. A partir de 13/14h, le temps s'est couvert et devient menaçant, mais ce sera ainsi souvent le cas tout le reste du séjour. On loge dans une petite GH sans prétention, mais agréable. On se couche exténué, mais contents au final d'être bien lancé! Petite remarque budgétaire ici: on l'avait plus ou moins senti à Besi Sahar et aussi avec le prix de la jeep (que nous n'avons pas pris!), mais les prix pratiqués ont connu une belle inflation que ceux indiqués dans mon Guide Book (pourtant assez récent): si le prix de la chambre est réglementé et donc toujours aux ~de 1€, les repas eux ne sont pas réglementé, et les prix s'avèrent 2x plus cher que prévu. Rien de démentiel bien évidemment (surtout au regard de notre PA), mais il n'y a aucun DAB sur le parcours, et nous devons donc tenir avec ce que nous avons, et même si nous avions prévu du rab, il va donc falloir qu'on fasse attention à nos dépenses. Par la suite, on est même aller jusqu'à négocier 0,5€ sur le prix de la chambre! Radins que nous sommes!!!J4 Aie aie!! On est tendu de chez tendu au réveil!! Ça tire de partout!! Objectif du jour: Dharapani en pessimiste, Danakyu en réaliste..ou Timang en très optimiste! On reprend donc la chemin dans les gorges. Le départ est difficile pour les organismes, mais les douleurs disparaissent au fur et à mesure, et on atteint assez rapidement Chamje, en ayant emprunté un itinéraire bis plus sauvages et permettant de contempler de magnifiques cascades! Après un petite halte, nous repartons en direction de Tal. On commence aussi à croiser pas mal de sherpa avec leur ânes sur le chemin, mais pas encore beaucoup de touristes à ce stade. Les gorges se ressèrent à l'approche de Tal, et avant l'arrivée au village, nous avons la premier gros dénivelé avec un escarpement rocheux de 250m de déniv qu'il faut grimper. Dans la montée on croise quelques militaires, et un camp est installé juste en haut, une certaine agitation semble animer les lieux...on se demande pourquoi et on le comprendra plus tard! Une fois la montée effectué, nous arrivons à Tal, qui se situe au début d'une long plateau dans une vallée qui s'est bien élargie. On fait une halte pour reposer les épaules dans le village. Tal devait être notre village étape de la veille, et on regrette là aussi de ne pas y passer la nuit car le village est très sympa. A défaut, on décide d'y déjeuner, on choisit un lodge à la sortie du village, conseillé dans mon guide book pour ses quelques mets succulents! Et on ne sera pas déçu! Mais alors que l'on profite du déjeuner, une énorme déflagration a lieu! Sur le coup on est vraiment surpris et on se demande de quoi il s'agit. Un gigantesque nuage de poussière se forme et remplit toute la valet, on est obligé de rentrer pour ne pas être dérange, un vrai Sirocco!! On apprend qu'il s'agit en fait des militaires qui font péter des pans de montagnes à la dynamite, pour la construction de la future route carrossable menant à Manang! Heureusement que nous n'étions pas à proximité quand tout çà a pété! Après cette pause dej pétaradante, on repart en direction de Dharapani. On doit d'abord longer la rivière sur un long plat assez fatigant car dans un pierrier important et avec des bourrasques de vents. Avant Nache, la vallée se ressère à nouveau, et le chemin se fait aérien par endroit, avec des passages assez humides sur des cascades en plein milieu du chemin. La particularité du chemin dans cette vallée et qu'il change régulièrement de rive, on traverse donc assez régulièrement des des ponts suspendus, et parfois accompagnés de troupeaux d'ânes. On avance assez bien finalement, et vers 15h nous arrivons à Dharapani, célèbre notamment pour être le point de départ/arrivée de trek du Manaslu. On est en meilleure forme qu'hier, on décide donc de prolonger l'étape au moins jusque Danakyu. Petit passage obligé au check point pour pointer nos permis avant de repartir. La montée vers Dankyu est un peu plus soutenu...ou bien c'est nous qui sommes plus fatigués...ou les 2? A partir de Dharapani, le paysage se transforme: alors que jusqu'ici la flore se voulait surtout subtropicale, on passe désormais d'avantage vers un univers alpin, avec l'apparition d'arbres épineux. Après 1h30 de marche, on arrive à l'entrée de Danakyu, mais le lodge que nous voulions se situe dans la partie supérieure du village, et on marche quasi 30mn de plus pour y arriver, et là çà commence à devenir difficile!! On arrive donc assez épuisé au final! En voyant ce qui nous attend demain matin, on se dit que dans tous les cas, nous n'aurions pas été capable de continuer plus loin auj: une belle montée de 500m de déniv jusqu'à Timang! On restera bien là pour la nuit. Après s'être couvert dans l'ap midi, le temps se dégage pour le couché de soleil, et on aperçoit les premières cimes enneigées en surplomb sûrement aux alentours de 6000m (!!!). Petit luxe du lodge, on peut prendre une "douche" chaude. La dernière remontait à 48h, avec la poussière sur les chemins, on commençait à se sentir poisseux! L'avantage de stopper dans des villes intermédiaires, comme Danakyu plutôt que dans les villes étapes plus "officielles" (Tal, Chame, etc..) c'est qu on y rencontre moins de touriste et un peu plus d'authenticité! C'est l'avantage que l'on se trouve dans le retard pris depuis le 1er jour...Le soir, on dine en compagnie de jeunes locaux particulièrement excité, et proches de la bagarre..ambiance!!J5 On a bien dormi! Encore une fois le ciel est bien dégagé, et c'est dans une vallée ensoleillé et verdoyante que nous repartons. L'objectif initial du jour est Dukhur Pokhari, mais finalement nous comblerons notre retard jusque Pisang après une très longue journée! On démarre très fort, puisque comme on l'avait vu hier, la montée au prochain village, Timang 2550m, nécessite une montée de 500m sur un chemin sinueux, à travers falaises, cascades, sapins, et rhododendrons. Cette montée, bien que physiquement difficile, est entouré d'un cadre enchanteresse. Tout semble si paisible. En milieu de montée, on se fait doubler par un jeune couple, et sans bâtons qui plus est! Mon ego en prend un coup, mais mon ego à mal au dos aussi! On atteint Timang au bout de 1,5h de montée exténuante. Et dire que nous ne sommes qu'à 2500m!! Timang est un village vraiment rustique, très peu d'infrastructure. Du village .On ne s'y arrête pas et on continue en direction de Chame. Sur le chemin, on a une vue imprenable à l'est sur le Manaslu, 8e sommet au monde tout de même.. Juste après Timang, on passe un pont suspendu assez impressionnant. Faut pas avoir le vertige, près de 100m de vides sous nos pieds... On continue ensuite vers une vallée assez ouverte, une sorte de plateau d'alpages avec bon nombre d'élevages, et notamment de chevaux. On approche Chame, la capitale administrative de la vallée, et avec Chame, nous apercevons notre premier 7000! Il s'agit de l'Annapurna IV. Quand vous voyez un pic de plus de 7000m depuis 2600m, çà fait une drôle d'impression! On se sent vraiment, vraiment petit! On arrive à Chame pil poil pour la pause dej! Mais on est dejà un peu sur les rotules! On prend donc une longue pause de 2h dans un resto du village. Chame possède quelques boutiques Internet&Tél, on en profite donc pour se brancher au monde quelques instants (modernité quand tu nous tiens!!). Après nos 2h de pause, on repart un peu tendu en direction de Dukhur Pokhari (3240m), 800m de dénivelé et 3h de marche au programme de l'après midi. Après une montée rude vers Bhratang, la pente se fait un peu plus douce mais sûr tout de même. On pert un peu de temps à la sortie de Bhratang, car le chemin principal est fermé à cause des travaux d’aménagements, et on a un peu de mal à trouver le chemin alternatif. Après Bhrathang, la vallée bifurque plein nord et on marche face à montagne très impressionnant géologiquement parlant, qui forme un virage en forme de toboggan incurvée haut de 1000m. Les locaux lui ont donné un nom dont je ne suis plus sur, mais qui ressemblait à qqchose comme "Stairway to Heaven" (ou qqchose comme çà...et non non je ne suis pas fan de de groupe de rock!:p)...bref très impressionnant. Comme d'hab, le temps se grise, et aujourd'hui on sent clairement que l'on approche la haute montagne, le vent s'est levé et la t° a baissé, on enfile d’ailleurs pour la 1ère fois notre polaire. Nous arrivons finalement à Dukhur vers 4PM...Et on n'hésites... Même si on est crevé, Pisang n'est qu'à une grosse heure de marche, et sans vraiment de dénivelé, et mon guide book parle d'n resto qui fait de très bonnes pizzas...et l'ambiance à Dukhur est un peu morose. Qui plus est cela nous permettrait d'enfin rattraper notre retard initial, puisque Pisang devait être notre arrivée du jour. On prend donc notre courage à 2 mains (enfin à 2 pieds...) et on repart en direction de Pisang. 2 villages existent en fait: Lower Pisang à 3150m avec des lodges de bonnes catégories, et Upper Pisang à 3300m avec des logements plus basiques mais bénéficiant de vues panoramiques. Étant donné notre état de fatigue, on opte plutôt pour Lower Pisang (tant pis pour la vue on l'aura demain!) alléchés par cette histoire de pizzas....mais 30mn après Dukhur, on commence à se poser des questions...on a l’impression de monter monter, alors que le village est plus bas...Et on arrive bien à Pisang...mais à Upper! Bon qu'à cela ne tienne pour notre pizzas, au moins c'est fait, et il est vrai que la vue décoiffe même si le ciel est vraiment couvert et que la nuit tombe. Avec l'arrivée à Upper Pisang, c'est aussi l'arrivée en territoire d'influences tibétaines, l'architecture s'est clairement modifié, et de nombreux drapeaux à prières ornent les villages. On choisit une lodge des plus basiques qui nous fait même la chambre gratos..pour peu que l'on dine chez elle (ahh on est bien français tien!). On nous prépare un sceau d'eau chaude pour que nous prenions notre "douche", qui en réalité se situe dans les toilettes...du grand luxe! Une fois la nuit tombée, on sent vraiment que l'on a passé un cap auj, la nit est vraiment fraîche et on dort avec un ts cette nuit! Mais on finit cette soirée avec un sentiment d'effort accompli! J6 Aujourd'hui est un grand jour, on entre enfin dans le domaine de la haute montagne et nous allons faire toute une journée avec un panorama permanent sur la chaine des Annapurnas. Contrairement aux autre matin, il fait certes plutôt beau, mais il y a un léger voile dans le ciel, qui durera une bonne partie de la journée. La journée débute par une rude montée au village de Ghyaru à 3620m. 300m de dénivelé de lacets infernaux qui montent abruptement. Ghyaru est un village célèbre bon son temple. Tout comme Upper Pisang, Ghyaru est dans la pure tradition tibétaine. On s'arrête 15mn pour reprendre notre souffle, le temps également de discuter avec l'instituteur de l'école du village, qui nous explique comment fonctionne son école. Après Ghyaru, le chemin suit le flan de la montagne avec une vue panoramique extraordinaire sur les massif des Annapurnas. Le spectacle est littéralement grandiose!! On poursuit donc tranquillement jusque Ngawal, où nous nous arrêtons pour la pause dej. On trouve un resto très sympa, où l'on déjeune sur le toit face aux montagnes, dément!! le vent souffle en bourrasque, mais cela a eu pour effet de chasser les nuages. L'étape de l'après midi s'annonce assez pénard puisqu'il s'agit dune descente vers Bragha, on prend donc notre temps le midi en se reposant au soleil et profitant du panorama. La fin de l'étape se fait donc assez rapidement par une descente rapide sur Bragha, 250m plus bas à 3450m. Après l’accalmie du midi, le ciel se recouvre à nouveau et on a même droit à quelque gouttes! Mais l'arrivée à Bragha est somptueuse: l'ancien village est situé au cœur d'une cirques de rochers sculptés par le vent, et le mélange entre les lumières du couché de soleil et l'ombre menaçant des nuages et de ces rochers créent un paysages d'un contraste saisissant! Les lodges du village sont un peu à l'écart. On choisi le plus huppé, avec pâtisserie et accès internet (mais qui ne fonctionnera pas faute de satellites!). Thomas est un peu crevé à l'arrivée et me laisse donc aller visité le village tout seul, village qui nécessite une petite grimpette, qui fait un peu mal aux jambes! mais quel plaisir de se promener au milieu d'un tel panorama! Arrivée dans la village, je passe devant le temple, et une vieille dame me propose d'entrer...un peu sceptique au départ (...je crois à une démarche commerciale..), je la suis tout de même...et heureusement car il s'agira d'un de mes moments préférés du séjour. En effet, cette vieille dame n'était autre que la gardienne du temple, et elle a opéré tout une cérémonie, rien que pour moi..et sans rien n'attendre en retour...moment magique coincé dans le temps... à la fin de la cérémonie, elle me marque le Tilak sur le front, signe porte bonheur! Je sors de là un peu déboussolé, conscient que je viens d'assister à un moment unique. Je redescend en oubliant la marque que j'ai sur le front...du coup Thomas se demande ce qu'il m'est arrivée!! Ahah, ben t'aurais du venir!! La soirée se termine tranquillement. Demain est censé être une journée de repos avec seulement une très courte étape pour atteindre Manang, mais si je suis en forme, je compte bien m'acclimater et faire un aller retour au View Point à 4000m!· J7 Levé à 6h, il fait un temps magnifique, idéal a priori pour l’objectif du jour, un point de vue en surplomb à 4000m, 600m plus haut. Le side trip complet consiste à aller au Ice Lake à 4600m, cad 1200m plus haut, mais sur le coup, cela me parait assez compliqué. J’ai ressenti quelques douleurs au genou en fin de journée hier, il ne faut donc pas trop prendre de risques…çà, c’est ce que je me dits !! Au-delà de l’intérêt visuel, le but est d’acclimater le corps à l’altitude en vue des prochaines étapes. Après avoir retraversé à nouveau le village, la montée débute fort en lacets pour rejoindre un replat à 3800m. Grosse différence ce matin, je n’ai pas de sac de rando, seulement un petit sac pour l’eau, et je le ressent clairement dans les jambes. La montée se fait très tranquillement à un bon rythme, je dépasse même la plupart des groupes parti jusqu’à 1h avant moi. Après le replat, une montée assez vertigineuse le long d’une crête aérienne permet d’atteindre le fameux View Point à 4000m…Que j’atteins donc au bout de 1,5h, au lieu des 3h escomptés… Et je me sens très bien, je me dis donc que je peux pousser encore un peu… Au final, et 1h plus tard, j’arrive au Ice Lake à 4600m sans réelle difficulté. Je suis assez étonné, et optimiste du coup pour la suite, du peu de symptômes ressentis ! Je suis par ailleurs le 1er à arriver sur les lieux, les prochains rares randonneurs n’arriveront que 30mn après. Du coup, un sentiment se totale solitude m’envahit : je suis à 4600m, au pied d’un pic à 6000m qui me parait si proche, et en face de moi, le plus beaux panoramas de mon trek, avec l’ensembles des Annapurna et un ciel complètement dégagé. A 4600m, j’ai l’impression d’être à hauteur du glacier du Gangapurna juste en face moi. C’est le genre de décor que je ne pourrais admirer que peu de fois dans ma vie. L’Ice Lake est un lieu très paisible, il n’y a aucun bruit aucun son, je suis seul face au gigantisme de la nature. Sur les bords du lac, seul un petit monument religieux tibétain est présent, ce qui confère un côté très spirituel au lieu. Il fait par contre assez froid, et au bout de 20mn, je commence en plus à ressentir un petit début de maux de tête (je viens de passer de 3400 à 4600m en 2,5h…). Je fais donc un tour rapide de l’Ice Lake, me recharge en eau dans le lac (si elle n’est pas pur ici, elle ne le sera nulle part !), et reprend l’itinéraire en sens inverse. Au moment de partir, les randonneurs dépassés dans la montée arrivent seulement. Je descends assez rapidement, mais en faisant tout de même attention à ne pas trop forcer sur les genoux. Je suis d’autant plus satisfait que le temps se gâte, et que les randonneurs qui ne montent que maintenant ne jouiront pas du même panorama (hihihi). Dans la descente, je croise le couple qui nous avons dépassé 2 jours plus tôt, et que nous avions revu dès l’arrivée à Upper Pisang. Contrairement à nous, ils ne se sont pas installés à Bragha, mais juste plus haut à Manang, là où nous irons aujourd’hui. On les rejoindra d’ailleurs au même lodge un peu plus tard dans la journée. Je reviens vers 12h à Bragha. Thomas fait bronzette au soleil (même s’il commence à se voiler !) en m’attendant. Le temps de remettre les sacs sur le dos, et nous partons de Braga, pour juste 30mn de marche assez simple jusque Manang, qui est le cœur de la vallée de la Marsyangdi. Il existe même un petit aérodrome ! Pour certains, Manang est un peu trop développé. Mais il faut y voir des bons côtés. Cela permet de profiter de quelques plaisirs (bon lodges, resto, pâtisserie, et même un petit cinéma très…folklo !) avant les prochaines étapes beaucoup plus rudes. On s’installe dans un lodge à bonne réputation grâce à ces pâtisseries, qui s’avérera donc être le même que celui de notre couple avec qui l’on va sympathiser dans la soirée, et qui s’avéreront donc ne pas être un couple mais 2 amis suisses de Genève, dont la fille a pas mal d’expérience en randonnée (c’est donc ça !! Mon égo est rassuré !). Après un bon repas, où nous n’avons pas pu nous empêcher de gouter au hamburger local, on part au Tourism Center pour se renseigner sur les conditions d’accès au Tilicho Lake. Nous voulons en effet faire ce side trip, qui nécessite 2 jours de plus sur l’itinéraire habituel. Mais les conditions d’accès sont réputées assez compliquées et l’on va donc se renseigner. Mais la réponse nous sera apportée quelques heures plus tard. En effet, cette fois ci, si le temps se dégrade, cela va au-delà du ciel couvert, puisqu’il se met à neiger à gros flocon !! On est tout de même à 3400m et en plein cœur d’un des plus hauts massifs au monde… Problème, la neige n’est pas que provisoire, et elle tombe toute l’après-midi jusque dans la soirée. Cela remet évidemment en question notre détour au Tilicho Lake. Nous nous renseignons auprès des locaux, qui nous déconseillent d’y aller, le chemin sera encore plus que d’habitude sujet au glissement de terrain. On ne peut qui plus est pas se permettre de perdre une journée. On discute aussi avec le couple suisse qui eux aussi veulent faire l’étape au Tilicho. Ils ont un peu plus de marche de manœuvre que nous, et peuvent donc se permettre éventuellement de prendre 1 journée supplémentaire si le parcours est difficile. Résignés, et vraiment déçus, je prends la décision qui apparait plus sage(pourtant ça ne me ressemble pas !) en continuant sur le chemin normal montant au col de Thorung La. L’avantage est que notre parcours sera un peu plus serein : le side trip au Tilicho devait être fait au pas de course et sans marche de manœuvre, c’était donc un peu tendu. Au moins la neige nous règle le problème. Autre problème, nous ne sommes qu’à 3400m, s’il neige comme cela, dans quelles conditions sera le col à 5416m ! Nous avions fait le choix de ne prévoir qu’un équipement léger, et je crains de ne pas être bien équipé ! C’est donc un peu déçu et avec quelques doutes que l’on se couche ! Dehors, le ciel est à nouveau dégagé, c’est déjà ça…
FIN DE LA 1ERE PARTIE! (suite ici ==> http://voyageforum.com/...ost=5767645;#5767645)
Daintree River en ferry, camping à Cape Tribulation? (Australie) English translation pending
bonsoir
pouvez-vous me dire s'il faut réserver avec un camping car le passage en ferry de la daintree river ? quel camping me conseillez vous à cape tribulation ? merci à vous cindy
pouvez-vous me dire s'il faut réserver avec un camping car le passage en ferry de la daintree river ? quel camping me conseillez vous à cape tribulation ? merci à vous cindy
Le tour des Annapurnas a-t-il changé? English translation pending
Bonjour à tous
J'ai fais le tour des anapurnas à partir de pokara il y a 15 ans. A l'époque on appelait ce trek le "gringo trail" mais avec une carte très détaillée j'ai marché trés souvent seul, passant par les villages des alentours, logeant chez l'habitant etc... J'en garde un super souvenir.
J’imagine que ça a du changer, plus de guest house (je me souviens d'une guest house "bob marley" dans un village un peu gros) de touristes, d'organisations...
Si vous avez connu ce que c’était à cette époque et ce que c'est maintenant, auriez vous la gentillesse de partager votre point de vue... Merci merci!
Si vous avez connu ce que c’était à cette époque et ce que c'est maintenant, auriez vous la gentillesse de partager votre point de vue... Merci merci!
Angkor – Pattaya: aller-retour trois fois par semaine English translation pending
La compagnie aérienne Air Hanuman l’annonce sur son site :
le 12 octobre sera lancée une liaison Siem Reap-Pattaya.
La nouvelle aurait pu réjouir tous ceux qui estiment que Bangkok Airways, compagnie jouissant d’un monopole sur la ligne Siem Reap- Bangkok, pratique des tarifs pour le moins prohibitifs.
Mais derrière une promotion très alléchante, le prix des billets que propose Air Hanuman sur cette nouvelle liaison restent élevés.
La cité des temples d’Angkor sera donc bientôt reliée à la station balnéaire thaïlandaise, Pattaya (située à seulement 1h30 de route de la capitale Bangkok), par trois vols hebdomadaires, les lundis, mercredis et samedis après-midi. Le lancement est prévu pour le 12 octobre au prix défiant toute concurrence de 70 euros pour un aller-retour. Or, toutes les places à ce tarif-là ont été immédiatement prises d’assaut d’après l’agence de voyage ..... travel située en centre-ville de Siem Reap. I l ne reste donc que des sièges vendus au tarif normal, soit 150 euros pour un aller simple et 250 euros pour un aller-retour.
C’est sur l’aéroport d’U-Tapao, non loin de Pattaya que les avions de la compagnie, de type Boeing 737-300 de 144 sièges et 737-500 de 187 sièges se poseront…… La suite : http://asie-info.fr/2012/09/22/angkor-pattaya-aller-retour-trois-fois-par-semaine-510376.html
La cité des temples d’Angkor sera donc bientôt reliée à la station balnéaire thaïlandaise, Pattaya (située à seulement 1h30 de route de la capitale Bangkok), par trois vols hebdomadaires, les lundis, mercredis et samedis après-midi. Le lancement est prévu pour le 12 octobre au prix défiant toute concurrence de 70 euros pour un aller-retour. Or, toutes les places à ce tarif-là ont été immédiatement prises d’assaut d’après l’agence de voyage ..... travel située en centre-ville de Siem Reap. I l ne reste donc que des sièges vendus au tarif normal, soit 150 euros pour un aller simple et 250 euros pour un aller-retour.
C’est sur l’aéroport d’U-Tapao, non loin de Pattaya que les avions de la compagnie, de type Boeing 737-300 de 144 sièges et 737-500 de 187 sièges se poseront…… La suite : http://asie-info.fr/2012/09/22/angkor-pattaya-aller-retour-trois-fois-par-semaine-510376.html
Voyager voilée en Afrique du Nord? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons pour l'Afrique dans 3 mois avec mon mari et nous allons voyager en camion. Au vu des récents évènements en Tunisie, Libye, Egypte, Soudan que nous allons traverser, je commence à me demander si je ne vais pas porter le voile pour éviter de se faire arrêter sur la route et surtout se faire prendre pour des Américains, ce qui n'est pas une très bonne idée actuellement. C'est peut être complètement stupide, mais j'imagine qu'un voile forcera plus le respect auprès des locaux qu'un short et un débardeur. Du coup, on fera un peu plus couleur locale. Mais cela sera-t-il bien pris par les musulmans si je porte un voile sans être musulmane ? Qu'en pensez vous ? Y a t-il des femmes sur ce forum qui ont porté le voile dans les pays musulmans et comment cela s'est-il passé ? Merci d'avance pour vos réponses,
Claire
Nous partons pour l'Afrique dans 3 mois avec mon mari et nous allons voyager en camion. Au vu des récents évènements en Tunisie, Libye, Egypte, Soudan que nous allons traverser, je commence à me demander si je ne vais pas porter le voile pour éviter de se faire arrêter sur la route et surtout se faire prendre pour des Américains, ce qui n'est pas une très bonne idée actuellement. C'est peut être complètement stupide, mais j'imagine qu'un voile forcera plus le respect auprès des locaux qu'un short et un débardeur. Du coup, on fera un peu plus couleur locale. Mais cela sera-t-il bien pris par les musulmans si je porte un voile sans être musulmane ? Qu'en pensez vous ? Y a t-il des femmes sur ce forum qui ont porté le voile dans les pays musulmans et comment cela s'est-il passé ? Merci d'avance pour vos réponses,
Claire
Transport Chiang Mai - Ko Samui? English translation pending
Bonjour,
Je pars en thaïlande en janvier, et j, arrive à chiang mai, j'aimerai ensuite aller à ko samui mais je ne sais pas quel est le moyen de transport le mieux adapter, car on este 15 j et que je ne trouve pas de billet d'avion intéressant pour ko samui... Si quelqu'un a une idée merci d'avance
Hôtel près de l'aéroport de Don Muang? (Bangkok) English translation pending
je cherche un hotel pas cher le plus près possible de l'aeroport de dam muang
merci pour votre réponse
Changement d'aéroport Bangkok English translation pending
Bonjour,
À l'attention des futurs touristes s'apprêtant à venir visiter le pays, je tiens à leur fournir le renseignement suivan: le changement d'affectation de Don Mueang interviendra des le 1 août et non comme précédemment annoncé en octobre.
Sur le lien suivant toutes les infos :http://khon-kaen.over-blog.com/article-l-aeroport-de-don-mueang-va-rouvrir-le-1-aout-107793876.html
Bon voyage à tous.
Changement d'aéroport annoncé pour Air Asia à Bangkok English translation pending
Bonjour à tous,
Qui pourrait SVP me donner des infos. J'ai vu sur internet qu'Air Asia devrait partir de Dong Muang au lieu de Suvamabhami à Bangkok à partir d'octobre 2012 Bien embêtant pour les transferts... Je n'ai plus assez de temps entre les 2.... Mon billet Geneve /Bangkok est déjà pris et je vais donc ensuite sur le Cambodge.
Connaissez vous une compagnie aérienne pas trop cher qui part toujours de l'international?
Merci pour vos réponses. Toutes les idées seront les bienvenues
Qui pourrait SVP me donner des infos. J'ai vu sur internet qu'Air Asia devrait partir de Dong Muang au lieu de Suvamabhami à Bangkok à partir d'octobre 2012 Bien embêtant pour les transferts... Je n'ai plus assez de temps entre les 2.... Mon billet Geneve /Bangkok est déjà pris et je vais donc ensuite sur le Cambodge.
Connaissez vous une compagnie aérienne pas trop cher qui part toujours de l'international?
Merci pour vos réponses. Toutes les idées seront les bienvenues
Avis sur itinéraire de trois semaines en Thaïlande cet été? English translation pending
Bonjour à tous les VForumeurs,
Cet été destination Thailande durant 3 semaines, a cheval sur juillet aout. Arrivée et depart de Bangkok.
J'ai donc pamal lu sur le forum et qq guides et le constat est le suivant: Il est tres difficile de faire des choix...... Voici dans les grandes lignes ce que nous souhaitons faire, c'est une première ébauche je suis sur qu'il y a des choses à revoir, je compte sur vos expériences pour son amélioration...
J1: Arrivee à BKK en fin d'apres midi J2: Visite BKK J3: Visite BKK - Location voiture de loc et direction en fin d'apres midi vers Kanchanaburi (Ou trajet à faire le lendemain matin ??) J4: kanchanaburi et cascades d'Erawan J5: Ganesha Park (en attente de confirmation, si réponse négative quelle est l'autre option pour passer une journée avec les éléphants, se baigner, les soigner etc... La ballade avec la nacelle dans la foret, on s'en fout !! On cherche qqch de plus intime dans l'optique du Ganesha Park...) J6: Sangkhlaburi (qu'est il possible de faire ds la journée ? Les chutes de Pad Tad, hot spring, Thong Pha Phun ???) J7: Trajet vers Ayuthaya le matin, visite du site et route vers Sukhothai (si possible ???) ou alors journée trajet et on zappe Ayuthaya... mais j'aimerai bien faire les deux. J8: Sukhothai visite en journée puis direction Chiang Mai en fin d'après midi. J9, 10, 11, 12 et 13: Chiang Mai, soit 5 jours sur lesquels je ne sais pas trop quel itinéraire effectuer, sachant que nous aurons notre voiture de loc. J'avais dans l'idée d'aller sur Paï, Mae Hong Son, Mae Sariang...le classique quoi !!!! tout en combinant la visite de la ville, le Doi Suthep etc... Si vous aviez d'autres suggestions ? J14: Dépot voiture de loc puis avion vers Bankgok (ou train de nuit la veille) puis re-avion vers Samui puis bateau Koh phan gan (D'ailleurs j'ai un peu de mal à goupiller tout ça....) Comment l'articuler au mieux ? J'ai vu des vols avec BKK airways et c'est assez cher ! J15, 16, 17, 18, 19, 20, 21: Koh Phan Gan (avion pour Bangkok en fin d'aprem le 21) ou Tao.. On cherche du tranquille et calme mais non loin de qq activités... J22: Bangkok (Journée "tampon" au cas ou) J23: Départ vers Paris le matin.
Voilà j'ai surligné l'ensemble de mes intérogations...
Nous consacrons 3 jours en tout sur Bangkok, c'est une ville qui nous attire, il est important d'en conserver une en fin de circuit pour le "au cas ou", histoire de ne pas louper le vol retour... Les 7 jours consacrés à Koh Phan gan sont éventuellement réductible à 6 jours mais pas moins... Repos oblige aussi ! J'ai vraiment envie de découvrir la région de Kanchanaburi, mais j'ai peur que 3 jours soient peu...Auquel cas est ce que ca vaut le coup de retirer une journée sur Chiang Mai ?? là je seche !
Je vous remercie de m'avoir lu, Bien à vous tous,
Zebrasquare
Cet été destination Thailande durant 3 semaines, a cheval sur juillet aout. Arrivée et depart de Bangkok.
J'ai donc pamal lu sur le forum et qq guides et le constat est le suivant: Il est tres difficile de faire des choix...... Voici dans les grandes lignes ce que nous souhaitons faire, c'est une première ébauche je suis sur qu'il y a des choses à revoir, je compte sur vos expériences pour son amélioration...
J1: Arrivee à BKK en fin d'apres midi J2: Visite BKK J3: Visite BKK - Location voiture de loc et direction en fin d'apres midi vers Kanchanaburi (Ou trajet à faire le lendemain matin ??) J4: kanchanaburi et cascades d'Erawan J5: Ganesha Park (en attente de confirmation, si réponse négative quelle est l'autre option pour passer une journée avec les éléphants, se baigner, les soigner etc... La ballade avec la nacelle dans la foret, on s'en fout !! On cherche qqch de plus intime dans l'optique du Ganesha Park...) J6: Sangkhlaburi (qu'est il possible de faire ds la journée ? Les chutes de Pad Tad, hot spring, Thong Pha Phun ???) J7: Trajet vers Ayuthaya le matin, visite du site et route vers Sukhothai (si possible ???) ou alors journée trajet et on zappe Ayuthaya... mais j'aimerai bien faire les deux. J8: Sukhothai visite en journée puis direction Chiang Mai en fin d'après midi. J9, 10, 11, 12 et 13: Chiang Mai, soit 5 jours sur lesquels je ne sais pas trop quel itinéraire effectuer, sachant que nous aurons notre voiture de loc. J'avais dans l'idée d'aller sur Paï, Mae Hong Son, Mae Sariang...le classique quoi !!!! tout en combinant la visite de la ville, le Doi Suthep etc... Si vous aviez d'autres suggestions ? J14: Dépot voiture de loc puis avion vers Bankgok (ou train de nuit la veille) puis re-avion vers Samui puis bateau Koh phan gan (D'ailleurs j'ai un peu de mal à goupiller tout ça....) Comment l'articuler au mieux ? J'ai vu des vols avec BKK airways et c'est assez cher ! J15, 16, 17, 18, 19, 20, 21: Koh Phan Gan (avion pour Bangkok en fin d'aprem le 21) ou Tao.. On cherche du tranquille et calme mais non loin de qq activités... J22: Bangkok (Journée "tampon" au cas ou) J23: Départ vers Paris le matin.
Voilà j'ai surligné l'ensemble de mes intérogations...
Nous consacrons 3 jours en tout sur Bangkok, c'est une ville qui nous attire, il est important d'en conserver une en fin de circuit pour le "au cas ou", histoire de ne pas louper le vol retour... Les 7 jours consacrés à Koh Phan gan sont éventuellement réductible à 6 jours mais pas moins... Repos oblige aussi ! J'ai vraiment envie de découvrir la région de Kanchanaburi, mais j'ai peur que 3 jours soient peu...Auquel cas est ce que ca vaut le coup de retirer une journée sur Chiang Mai ?? là je seche !
Je vous remercie de m'avoir lu, Bien à vous tous,
Zebrasquare