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Bonjour à tous,

Je recherche des billets d'avion pas cher pour un Paris / Malaga pour 15 jours en septembre. Je sais que les billets ne sont pas trop cher mais ce qui m'exaspère, ce sont les frais liés aux bagages. Si un bon plan se profile à l'horizon, je suis preneur. Merci à tous pour les réponses.

Les faits... mon vol avec Air Transat YUL-FCO devait quitter vendredi soir 22h10. Vers 21h15, on nous a annoncé un retard pour problème technique sans plus d'infos. Vers 22h30, on nous dit qu'on nous en dira plus vers minuit, on nous donne alors des vouchers de 15 $ (à peine de quoi manger un chip et un Pepsi). À 23h45, des passagers découvrent en consultant le site internet d'Air Transat que le vol est finalement reporté à aujourd'hui (samedi) 17h10. Le personnel d'Air Transat est alors pris d'assaut, s'informe et nous confirme la nouvelle. Suit une série d'improvisation incroyable (la pauvre employée d'Air Transat qui s'occupait de notre groupe, malgré sa gentillesse et ses efforts, n'était absolument pas appuyée par la compagnie). Au final, 2 vols sont ainsi reportés (celui de Marseille aussi). On commence par donner des chambres aux couples (???) puis après 10 minutes, on nous fait tous ressortir, récupérer nos bagages et retour aux kiosques d'enregistrement qui ont 500 passagers à héberger. Par chance, je suis parmi les premier. Grosse déception, les couples ont droit au Marriot (4-5 étoiles) sur le site de l'aéroport alors que les célibataires se voient envoyés dans de plus petits (et modestes) hôtels en périphérie.

Maintenant les questions...

1- Air Transat doit-il nous payer le repas du midi ? 2- Air Transat soit-il nous dédommager ? Si oui de combien ? 3- J'ai perdu une nuit d'hôtel déjà payée, ils me la remboursent ?

Maintenant, est-ce possible que ce report soit du à un manque de personnel ? Nous n'avons jamais vu les pilotes et les agents de bord arriver, ni pour le vol de Marseille. Les autres vols de Transat étaient presque tous en retard.

Bonjour, Nous serons sur le Costa favolosa du 20 au 27 février 2016. Nous prenons un vol Costa (compagnie Neos) à Bordeaux. Pourriez vous m'indiquer combien de temps avant le départ du vol devons-nous nous présenter à l'aéroport ? Je vous remercie pour votre aide. Nathalie

Bonjour,

Dans mes tarifs il y a 3 compagnie qui me conviendrait pour faire marseille singapour. Soit british, soit lufthensa ou soit swiss. Les 2 premiers sont sur un A380. Laquelle me conseillez vous ? Merci.

bonjour a tous

je souhaite reserver un vol sur vietjet air , mais comment faire! passer par un site francais (edreams, go voyage...etc) ou bien reserver directement sur leur site.

merci par avance pour votre aide.

fisou.

La taxe de sortie est repassee a 750 pesos depuis le 1er Novembre 2014! Auparavant, elle etait fixee a 550p. Et, si tu restes plus d'un an aux Philippines, il faut payer en sus la somme de 1620 pesos (Tieza), donc: 1620+750=2370 pesos!

Bonjour,

Rentré dimanche de cettecroisière, je prends quelques minutes pour vous en faire un compte-rendu.

Départ vendredi soirdirection le Novotel Orly, CDF à un partenariat avec cet hôtel, pour 139€ vousavez la chambre, les petits déjeuners et le parking pour toute la semaine. Unenavette avec un départ toutes les demi heures vous emmène au terminal sud del'aéroport en une petite dizaine de minutes.

Arrivé à l'aéroport vers8h20, le comptoir CDF se trouve à coté du Starbucks café, complètement sur lagauche quand vous entrez. l'enregistrement venait de commencer, déjà pas mal demonde. Nous avons eu des places côte à côte avec hublot. l'avion un747-400 de la compagnie Vamos, on est partie avec une vingtaine de minutes deretard qui n'ont pas été rattrapées pendant le vol. Pas beaucoup deplaces pour les jambes, tous les écrans avaient l'air de fonctionner, on avaitle droit soit à un dessin animé, soit un vieux film qui ont tourné en boucletout le vol. Un repas servi 1h30 après le décollage et une collation 1h avantd'arriver. Les boissons sans alcool sont à volonté durant tout le vol. Arrivée à Saint Domingue, les bus nous attendent en bas de l'avion, pas besoin de passer par l'aéroport, on part directement pour le bateau, temps de trajet en temps normal unevingtaine de minutes, on a mis quasiment 2 heures, les dominicains était entrain de fêter quelques choses (c'était un peu comme traverser une grande villequand on a gagné la coupe du monde). Arrivé au port, on passe parl'enregistrement où l'on ouvre son compte pour les paiements sur le bateau, etoù on nous remet notre sésame, la carte magnétique. C'est bien organisé etassez rapide. Petite photo et sa y est on peut embarquer.

Nous étions au pont 4 dans une cabine Harmonie Extérieure vers l'arrière du bateau, Belle cabine, propre, salle de bain pratique, pas mal de rangement, rien à redire. On avaitun peu d'appréhension car j'avais lu que les cabines à l'arrière sur les pontsinférieurs étaient bruyantes et tout compte fait pas de vibrations, onentendait un peu le moteur mais rien de bien méchant. Le cabinier étaitsuper, la chambre était faite 2 fois par jour.

Au niveau restauration, RAS, tout était très bon, variés, au Splendide le soir tout était parfait, nosserveurs étaient super, les plats délicieux. 20/20

Nous avons fait lesexcursions avec le bateau sauf en Martinique. Toujours très bien organisé.Rendez vous au salon rendez vous pont 7, ou l'on nous donne une étiquetteautocollante avec le numéro du bus attribué.

LA ROMANA, Nous avons choisi l'îlede Saona à 68€ par personne. Départ en bus pour le village de Bayahibéavec un guide où nous attendent des petites embarcations rapides qui nousemmènent à la piscine naturelle, étant arrivé de bonne heure au salonrendez-vous nous étions dans le bus n°1, et nous sommes donc arrivés lespremiers à cette piscine naturelle, il n'y avait quasiment personne, Unecollation nous est servie, et nous faisons des photos avec les étoiles de mer.Plusieurs chaloupes ont commencé à arriver, nous sommes donc partie pour l'îlede Saona, nous étions dans les tous premiers à arriver sur l'île nous avons puavoir des petits transats. Possibilité de manger des langoustes grillées àpartir de 20€. Vente de noix de coco à 2€ et un bar gratuit. Quelques paillotespour acheter des souvenirs. Plage paradisiaque. L'autre bus est arrivé bienaprès sur l'ile mais nous sommes partis tous en même temps, petite course entreles 2 bateaux pour rentrer à Bayahibé ou nous avons repris le bus pour rentrerau port.

SAINT MARTIN, En consultant le guidedes excursions avant de partir, nous voulions faire Aventure en Jeep, mais ilsne le proposaient pas cette semaine. nous avons donc pris Marigot et sesplages à 29€ par personne (Sur la brochure c'est Orient Beach mais d'aprèsla guide il y avait trop d'algues donc ils ont changé la plage pour celle deMullet Bay). Nous partons en bus pour Marigot, capitale française de l'île enpassant par des endroits stratégiques pour nous raconter l'histoire de l'îleavec des arrêts photos en cours de route. Quartier libre 1 heure à Marigot, etnous repartons pour la plage de Mullet Bay en passant par le coin ou toutes lescélébrités ont une maison. Cette plage est près de la plage aux avions, trèsbelle plage, une collation nous est servie, il y a des parasols et transats misà disposition gratuitement. J'ai pu y voir pas mal de poissons avec mon masquetuba en allant nager près des rochers.

GUADELOUPE Nous avons prisl'excursion du parc des mamelles à 50€ par personne. Départ en bus pour le parcavec une guide. On a 2h pour visiter le parc, c'est magnifique. Nous repassonspar la cascade aux écrevisses avant de rentrer au port vers 14h. Fin del'excursion. Le tous à bord étant à 17h30, nous sommes donc allermanger un plat créole à Point à pitre avant de se promener dans la ville.

MARTINIQUE Nous sommes allés parnous même prendre un bateau pour nous emmener sur la plage de Anse Mitan 7€aller/retour par personne. On nous a donné un plan de la ville à la sortie dubateau, et on nous a indiqué ou prendre le bateau pour la plage. Il y a uneligne bleue peinte au sol pour aller dans le centre ville. Des guides habillésen rouge sont dispo un peu partout pour renseigner les touristes. La plage deAnse Mitan est très belle, nous avons mangé là-bas, puis repris la navette pourFort de France ou nous avons fait une balade en ville avant de rentrer au bateau.

ISLA MARGARITA Nous avons pris l’excursion Beautés naturelles de Margarita à 33€ par personne. Départ en bus avec la guide.Le bus est escorté par la police toute la journée. Nous partons pour le Nord del’île au mirador des 2 baies en passant par des petits villages. Nous avonsmangé une Cachapa (galette de mais fourré au fromage) et bu une Cocada (boissonà base de coco). Nous partons ensuite pour la lagune de la Restinga, ou nousmontons dans des petites chaloupes de 6 personnes pour visiter la mangrove, nous avons vu des pélicans, étoiles de mer et hippocampes.

SAINT DOMINGUE Nous avons pris l’excursionVisite de Saint Domingue à 74€ par personne repas compris. Départ en bus avecun guide pour le jardin botanique en passant par le palais présidentiel. Lejardin botanique est très joli. Ensuite nous allons manger dans un restaurantqui se trouve dans une grotte. C’était délicieux, mais nous avons mangé à10h30, heureusement que je n’avais pas trop mangé au petit déjeuner. Nouspartons ensuite pour la ville coloniale. L’excursion se finit par notretransfert à l’aéroport.

Pour le retour, nousavons eu une réunion le vendredi à 10h pour nous expliquer la procédure dedébarquement. Il faut laisser ses valises devant sa cabine avant 3h du matin lesamedi. Nous retrouvons nos valises à l’aéroport. Pour les bagages à main, soitvous ne faites par d’excursion ou vous faites une courte excursion qui vousramène au bateau et il y a une consigne (il faut quitter la cabine pour 10h)soit vous faites une excursion plus longue et on vous emmène directement à l’aéroportvous devez donc prendre votre bagage à main. Les bus d’excursions sont arrivésà l’aéroport avant les bus qui venaient du bateau, il n’y avait donc aucuneattente pour l’enregistrement des bagages, nous avons eu des places au hublot, pas les mêmes qu’à l’aller et nous avons eu la chance de n’avoir personne àcoté de nous, ça nous a permis de nous étendre un peu plus pour dormir. L’aviona décollé à l’heure. Un repas servi 1h30 après le décollage, et quand le repasa été terminé extinction des lumières. Ils les ont rallumés 2h avant l’atterrissagepour prendre le petit déjeuner.

Désolé pour les éventuelles fautes d'orthographe.

Si vous avez des questions n’hésitez pas.

Bonjour à tous,

Je me rends en Colombie le 5 février prochain avec un aller simple. En épluchant le forum, la solution à mon problème (à savoir la possibilité d'un refus d'embarquement sans justifier d'un billet retour) serait de prendre un billet retour remboursable.

Quelles compagnies proposent ce type de billets sans passer par la case assurance de voyages ou l'on doit souvent justifier d'un état de santé ne nous permettant pas de prendre l'avion....

Merci pour votre aide 🙂

bonjour, nous sommes une couple de 29 et 24 ans, on habite dans la region de auvergne, et on part le 10 fevrier avec le horizon, le depart de l´avion c´est de paris(orly) j´espere trouver a quelqun qui part dans la meme date que nous pour profiter ensemble etc...

merci

Compte rendu de croisière.

Départ difficile avec le vol prévu depuis une année sur AIR FRANCE de 7h30 annullé, donc nous avons pris le vol VUELING de CDG Terminal 3 à 9h00. Arrivée Barcelone 11h35, le temps de récupérer nos deux valises nous voici devant la station de Taxi, une personne de RCI nous propose de nous vendre un transfert en bus de la compagnie pour 31dollars par personne nous refusons, prenons un taxi direction le port Terminal A. Arrivée 12h25 au port, il y a 19 km de distance depuis l'aéroport, pas de bouchon, prix de la course 26€ compris frais de valises et majoration pour dépose dans le port.

Etant membre GOLD nous passons directement a l'enregistrement car il n'y a personne dans la file prioritaire, par contre la file primo croisiériste est bien encombrés, il semble y avoir un grand nombre d'Espagnol sur le bateau.

Après un petit quart d’heure dans le terminal, c’est le moment tant attendu ! A 12h45, nous pouvons monter à bord de l’Oasis. Nous empruntons des passerelles qui montent au niveau de la promenade extérieure du pont 5 et sommes conduits dans la Royal Promenade, l’un des sept « quartiers » ! Véritable rue intérieure c’est le cœur du navire. Elle est baignée de lumière naturelle grâce à deux immenses « canopées » de verre taillées à travers la rue extérieure Central Park, située au-dessus. Ce lieux regroupe plusieurs activités : la réception et bureau des excursions, des restaurants ouverts sur la rue (pizzeria Sorrento’s de 66 places, sandwicherie Cafe Promenade de 60 places, ouverte 24h/24), des bars, des cafés et des boutiques (montres et joaillerie, duty-free de parfums et cosmétiques, vêtements et maroquinerie, magasin de souvenirs qui est mon préféré pour tous les objets au logo de la compagnie ou à l’effigie du navire !, et enfin accessoires photos et vidéos). Mais c’est surtout le soir que ce lieu prend toute sa dimension : l’éclairage est savamment étudié et parfois la rue sert pour des parades ou comme discothèque géante, avec boules à facettes de circonstance et musique disco ou pop à fond ! Et croyez-moi, il y a une ambiance de folie !

Notre cabine n’étant pas disponible avant 13h, nous décidons de nous restaurer un peu. Et oui, en vacances on a souvent faim, et vous verrez qu’à bord il y en a pour tous les goûts, à toute heure du jour….et de la nuit !

Pour cela, nous nous rendons pont 8, dans Central Park, sans doute l’une des innovations les plus étonnantes de ce navire. Autre véritable rue, extérieure cette fois, elle mesure 135 mètres de long sur 19 de large et est entourée de cabines avec balcon sur une hauteur de 5 ponts. Mais ce qui est vraiment impressionnant, c’est en fait que cette rue est un concentré de nature ! Des chemins serpentent à travers ces îlots de verdure, une sorte de square dispose de mobilier d’extérieur pour se reposer à la fraicheur d’un arbre ou écouter un concert en plein air, et de très belles structures de verre (canopées) permettent la diffusion de la lumière du jour sur la Royal Promenade. Sur Central Park, on trouve également différents restaurants (dont certains à suppléments) : 150 Central Park (le plus haut de gamme, $40/personne, testé), Giovanni’s Table (italien, $20/personne, testé), Vintages (bar à vin et tapas, prix à la carte), Chops Grille (steakhouse, $30/personne, testé) et Park Café (là où nous grignotons ce premier midi, self-service gratuit avec terrasse, 100 places, propose des hamburgers, sandwichs et salades). On trouve aussi le bien nommé Trellis Bar (20 places), et le haut du Rising Tide Bar (voir plus loin). Pour finir, une boutique de maroquinerie de luxe de la marque américains Coach, un studio photo Picture This et une galerie d’art Parkside Gallery.

Vous devez penser qu’il doit être difficile de se diriger à bord d’un tel navire ! Mais non. Outre le plan des ponts trouvé dans le catalogue de la RCI, le navire dispose à divers endroits, souvent à côté des ascenseurs, d'écrans tactiles géants, fixés aux murs. Ils permettent de trouver un lieu précis et sa direction, mais aussi donne les détails sur les restaurants, les spectacles et plein d’autres choses. Super pratique.

Viens enfin l’heure de découvrir notre cabine, la n°11542, située à bâbord avant du pont 11. Il s’agit d’une cabine de 17m2 intérieure. Dans des tons actuels, elle est dotée d’un lit king-size, un coin salon avec canapé et table basse, une console/coiffeuse, un écran plat interactif (qui permet aussi de réserver excursions, restaurants, mais pas les spectacles, vérifier son compte, etc) et un grand placard de rangement porte coulissante, bien pensée a l'inverse des portes battantes donnant dans l'entrée de la cabine chez Costa ou MSC.La salle de douche est bien conçue, porte de douche et non pas un rideau...

Après réception des bagages et rangements des affaires, nous repartons visiter le navire. Et comme par hasard, quand on passe devant le grand restaurant-buffet Windjammer Marketplace (pont 16, quartier Pool and Sports Zone), nos estomacs nous envoient à nouveau des signaux ! En fait non, mais quand on voit la profusion de nourriture de tous les horizons, on a forcément envie de goûter un ou deux p’tits trucs ! Etonnement, sur un navire de cette capacité, ce restaurant est plutôt petit avec seulement 720 places. Mais compte tenu du nombre de restaurants à bord (24, la plus grande offre culinaire en mer !), cela se comprend. Mais on verra qu’aux heures de « pointes », les lieux manquaient vraiment de places. En tous cas, l’endroit occupe toute la largeur du navire et offre donc à travers ses immenses baies vitrées une vue magnifique sur l’océan de part et d’autre, ou bien sur les piscines. Le Windjammer est ouvert du petit-déjeuner au diner, et on peut y déguster en self-service différentes spécialités. Testé une fois pour déjeuner et une fois pour dîner.

Il est maintenant l’heure de nous préparer pour la soirée. A bord, pas de dress-code particulier. Seules quelques soirées sont indiquées comme « formal » (habillées), mais on n’emmène plus de costume/cravate pour nos croisières. On ne veut plus se charger inutilement, surtout quand le poids des bagages dans les avions est de plus en plus limité. Mais ca ne nous empêche pas d’amener des vêtements qui font décontracté/chic. De toute manière, les compagnies ont bien compris que les passagers veulent des vacances décontractées. Mais malgré tout, de nombreux passagers joueront le jeu et sortiront leurs plus belles tenues (et bijoux) pour les soirées de gala. Sur les navires de la RCI, seuls les passagers se présentant à dîner en tongs, en shorts ou débardeurs sont gentiment priés de changer de tenue, vu plusieurs fois des personnes refoulées des restaurants, surtout lors du déjeuner.

Puis nous décidons de dîner au Solarium (quartier Pool and Sports ) qui se transforme le soir en un cadre romantique et intime pour des repas de spécialité et danser sous les étoiles (avec supplément de $20).

Nous nous rendons ensuite, dans le quartier Boarwalk, pour assister à un magnifique spectacle. Réservé sur le net avant le départ pour 10h45 PM. Première mondiale sur un paquebot, il s’agit d’un amphithéâtre extérieure de 720 places, disposées en terrasse entre les ponts 5 et 6. En contre-bas, une piscine en forme de haricot aux dimensions surprenantes sur un navire : 16 mètres de long, 7 de large, et jusqu’à 5,5 de profondeur (la plus grande piscine d’eau douce en mer !). Surplombant la piscine, des plongeoirs de 3, 10 et 17 mètres ! (évidemment interdits au public). En journée, la piscine peut servir pour les animations, mais certains soirs, elle sert pour le spectacle aquatique spécialement créé pour le navire, nommé « Oasis of Dreams » (d’une durée de 45 minutes). 16 anciens (mais jeunes) champions, dont un français, proposent un mélange d’acrobaties aériennes, danses synchronisées et plongeons acrobatiques, le tout sur fond de jeux de lumières, de jets d’eaux et de musique. Vraiment impressionnant et féérique ! Des caméras sous-marines et aériennes filment tout ce qui se passe et retransmettent les images sur 2 écrans géants de chaque côté de la piscine.

Puis il est l’heure de rejoindre notre nid douillet pour la première nuit à bord ! Dans notre cabine préparée pour la nuit, on découvre le Cruise Compass, journal de bord distribué tous les soirs par les cabiniers, qui détaille les escales et activités du lendemain, donne des infos sur le navire, les promotions dans les restos et boutiques et plein d’autres choses encore. Disponible en plusieurs langues.

bonjour

je reviens d'un voyage au maroc que j'ai fait du 1 au 6 juin 2014, je viens ici pour témoigner de la façon dont a été traité les passagers de ce vol.

Marseille Marrakech, vol ryanair au départ de Marseille à 17H30, avion d'une saleté sans nom, jamais vu comme cela, le ménage pas fait, on m'annonce que c'est comme ça entre 2 vols !

bref on fait avec et on avance !

Le retour de Marrakech, acceuil hallucinant à l'embarquement, contrôle a la tête du client, certains sont laissés passé sans contrôle des valises, et certains sont contraints de payer un supplément de 50 euros !! GROS SCANDALE JE VOUS DIS PAS !!! On met la valise dans le truc pour contrôler si la valise correspond aux normes, et là c'est au bon vouloir des agents qui sont désagréables au possible...on m'a même dit si vous n'etes pas content changer de destination !

A l'enregistrement au rdc de l'aéroport de Marrakech on vous laisse passer sans souci mais c'est a l'étage que tout se complique, et le piège se referme sur vous sans autre possibilité de payer un supplément, chôse que je n'ai pas faite car j'ai gueller, mais certains se sont fait piègé alors que de très grosses valises étaient présentes à bord...

Alors certes le prix du billet est bas et ils essaient de se rattraper comme ils peuvent !! mais ce c'est pas parce que le prix du billet est plus élevé ailleurs que le service sera forcément meilleur...

Donc attention avec la raynair et leur pratique plus que douteuses....

Salut,

Je dois prendre l'avion avec Corsair pour La Réunion - mon avion décolle à 22 H 30 environ pour arriver à 11 H.

Y aura t il un petit repas servi le soir ou faut il diner sur le pouce à Orly ?

Merci pour vos réponses.

😉

Bonjour,

Nous partons l'été prochain en Thaïlande avec nos 2 enfants de 8 et 4 ans au moment du voyage. Je surveille les billets puisque les vols sont en ligne, chez Etihad, qatar et emirates. C'est le 1er long voyage des enfants.

Je voulais éviter les longues escales a la base. Mais finalement je me demandais si ça ne pouvait pas être une solution plus cool de faire au contraire le choix d'une longue escale sur Dubaï ou Abu dhabi. Ça permettrait de faire une vraie nuit en hôtels rire les 2 vols de 6-7 h chacun.

A çeux qui ont expérimenté les longs vols avec enfants, qu'en pensez vous ?

Merce d'avance !

Bonjour, Nous envisageons de nous rendre en Inde en juillet. Actuellement, les tarifs les + intéressants concernent des billets : Paris/Londres par British Airways Londres/Delhi par Virgin Atlantic A priori, il y a un changement de terminal.

Si vous avez emprunté ces compagnies, pouvez-vous me dire si nous devons récupérer nos bagages et nous ré-enregistrer ? Et si c'est le cas, quel temps d'escale, conseillez-vous ?

Merci beaucoup, Amélie

Bonjour à tous,

Voilà, j'ai un ami qui se trouvre pour le moment à Buenos Aires. Nous comptons aller le rejoindre en juillet et ensuite, nous rentrerions ensemble en Belgique.

Après quelques recherches, je me suis rendu compte que le moyen le moins cher pour rentrer en Belgique depuis l'Argentine était de prendre un voyage aller retour Bruxelles - Buenos Aires.

Ma question est donc celle-ci, est-il possible d'utiliser que le retour d'un ticket d'avion aller-retour.

Merci d'avance pour vos réponses

Martin

Bonjour à tous Je vais peut-être prendre Icelandair (j'hésite avec SAS) pour aller à New York, surtout parce que l'escale est juste un peu plus d'une heure, sans parler du prix. Si possible j'aimerais avoir quelques avis sur cette compagnie aerienne. Merci d'avance.

Je recherche un billet d'avoin pour Dubaî avec air france, en partant de Paris le billet est à 714 euros, si je pars de Londres il est à 386 euros avec escale à paris aller et retour 1ere question : puis je faire seulement le troncon Dubaî paris au retour sachant que le vol arrive à CDG il y a un changement d'aéroport pour le Paris Londres qui part d'Orly. 2 eme question : suis je obliger de faire le Paris Londres au retour ?

merci de vos réponses.

Vol acheté lors de la nuit de promotion de novembre dernier : one way KL => Paris au doux prix de 555 ringgits, soit 130 euros de l'époque. Sans menus (ce que je regretterai) ni bagage cabine.

Check-in débutant à 6h du matin (nombreuses navettes en service depuis KL Sentral à partir de 3AM), pour un décollage à 9h. PArmi les premiers à enregistrer, je me méfie de la configuration low-cost et choisis un siège couloir pour étendre mes jambes. Aéroport du LCCT fascinant et vitrine de la diversité ethnique de la Malaisie : Indiens, Chinois, Philippins, Indonésiens... et quelques Occidentaux perdus au milieu ! Le matage des écrans 'Départ" et "Arrivée" est impressionnant, avec une rotation toutes les dix minutes pour toute l'Asie... opérés par une seule compagnie.

L'embarquement se fait très facilement : l'avion est juste en face de la salle d'attente, on marche trente mètres pour être accueillis par un équipage trié sur le volet pour ce vol inaugural, et vêtu de circonstance : chapeaux français, parapluies, redingotes, stewards baragouinant quelques mots de français, huiles inspectant l'appareil sur le tarmac. Les passagers se filment et se prennent en photo devant l'avion. L'ambiance est extrêmement festive, et décontractée ; ça change de l'anesthésie des aéroports occidentaux.

Même si le moelleux du siège n'est pas ce qui se fait de mieux, l'espacement avec le rang d'avant est tout à fait correct pour des genoux d'Occidentaux, nettement plus grands en moyenne que les Asiats. Des pâtisseries de luxe (macarons...) nous sont distribuées juste avant le décollage. Le CEO, Tony Fernandes, serre la pince à chacun des passagers, accompagné de sa suite (comme un chef de service d'hôpital faisant sa tournée). Bien sûr, tous se font tirer le portrait avec lui. De nombreux chefs d'AirAsia sont présents : marketing, ingénieur, chef du personnel navigant... et taperont joyeusement la causette entre eux, au milieu de très jolies hôtesses hystériques et piaillant tout du long. La plupart des passagers sont aux anges tout du long, consultant leur guide de Paris. La plupart sont de courageux touristes malaisiens (30°C à KL, moins de 10°C à Paris) ; très peu d'Européens rentrant au bercail (en février, on préfère rester sous les tropiques !).

Les passages des chariots-repas ont lieu à quatre reprises. N'ayant pas pré-booké les miens, j'ai acheté chaque barquette chaude à RM12 (soit 3€). Sur un Paris => KL, c'est deux fois plus cher. Au menu : poulet "bonne femme", pâtes-ratatouille, chicken biryani... pour chaque service, un choix "Asiat", "Français", et "Veg". Les portions sont de la taille des autres compagnies, mais les entrées et les desserts sont à acheter séparément, comme la mini-bouteille d'eau minérale AirAsia (RM3). De mémoire, bookés sur le Net les barquettes reviennent à RM7 chacune, bouteille incluse, bien plus avantageux donc. Impossible d'embarquer de la bouffe, les sas de sécurité au scan des bagages y veilleront.

Pas d'écran individuel. Archos à pré-louer et louer sur place, pour RM35, et comportant une grosse somme de séries TV, de films (à l'eau de rose pour la plupart, quelques-uns d'action), un peu de musique.

L'avion commence à rouler à 9h20, pour s'immobiliser à 15h50 sur le tarmac parisien, soit 13h20 de vol non-stop. Je sais pas combien dure un Paris => KL direct (si ça existait déjà avant), mais c'est long et on est content finalement de casser le trip dans les pays du Golfe, même si l'escale s'éternise toujours. De nombreux sièges étant inutilisés, masse de place est dispo pour caler les jambes ou se les dégourdir dans les couloirs. Faible inclination du siège, mais comme c'est un vol diurne pas trop grave, et puis ça ne gênera jamais trop la personne derrière.

Très curieusement, on vole souvent à basse altitude, laissant de nombreuses parties de la planète accessibles du hublot : ainsi, les montagnes afghanes !! Le vol se faisant de jour, il est donc très intéressant de choisir un hublot !

L'atterrissage a été particulièrement délicat, probablement car c'est le vol inaugural. (le pilote a d'ailleurs fait sa tournée également). Deux camions de pompiers nous attendaient de chaque côté pour nous asperger. Les personnels au sol avaient tous leur APN ou caméra de brandi. On sentait que c'était un moment spécial. Au slot d'arrivée, les journaleux et les chefs de l'aéroport se précipitent sur Fernandes, qui pose entre deux hôtesses ravies.

J'ignore si le slot choisi sera conservé, toujours est-il que l'accès à l'immigration et aux bagages se fait très rapidement. Orly est bien plus petit que Roissy. Même les Orlybus sont juste en face (Montparnasse, Etoile...). Celui de Denfert à 6,60€ est plus rapide (25mn porte à porte) et avantageux que cette arnaque d'Orlyval pour rallier le centre-ville.

J'avais quelques doutes par rapport à la prestation long-courrier d'une compagnie de courtes distances, qui se sont rapidement évaporés. J'ai apprécié que tout soit à la carte : on ne subit pas les prestations tout incluses, qu'elles soient bonnes ou mauvaises, et on choisit exactement ce dont on a besoin (écran, bouffe...) pour un prix imbattable (10 euros de l'heure de vol). Après, faut voir sans l'ambiance festive, et dans un appareil full à craquer, avec une tripotée de gosses européens pleurnichards (les enfants asiatiques sont silencieux), de nuit (le Paris => KL se fait de jour aussi ?)...

Essai réussi, à transformer !

Dispo pour toutes questions ou aspects que j'aurais omis.

Bonsoir!

Je dois me rendre à Bangkok dans 10 jours et à cause d'une récente entorse de cheville il m'est un peu douloureux de me déplacer sur de longues distances. Je voulais savoir s'il existait des assistances pour les personnes à mobilité réduite dans les aéroports d'Abu Dhabi (escale) et de Bangkok (genre voiturettes)...et à quel moment faut-il les demander. Merci pour vos réponses et bons voyages à tous et toutes!

Bonjour à tous, Je dois acheter un sac à dos pour faire un trek d'une quinzaine de jour, d'environ 40L. Comme je dois avoir une assistance (journalière ou tous les deux jours) je pense que c'est la taille minimale, en plus c'est la taille que conseil énormément de trekeurs. L'assistance elle transportera de jour en jour le gros sac de voyage. Le problème qui se pose c'est que je vais prendre l'avion et je comptais bien faire passer mon sac à dos (pas forcément plein) en bagage cabine, et mon sac de voyage en soute. La se pose le problème de taille dans tout les sens du terme. Est ce que je vais avoir des problèmes (et du coup payer un surcoût pour un 2ème bagage en soute !) ou est ce que vous avez déjà rencontré ce cas de figure et eu aucun problème ?

Le sac type : forclaz 40 air par exemple (dimension de base sup à celles des bagages cabine de quelques centimetres...)

Merci d'avance

Bonjour à tous, ce message s'adresse aux personnes qui connaissent bien San Francisco : voilà, je vousdrais savoir si il y a une boutique KODAK a San Francisco où acheter les batteries pour mon appareil photo KODAK Z710 (Batteries au Lithium 3V), au cas où je n'aurais pas assez des miennes...Merci à tous pour vos réponses.. Janet

Nous prévoyons de faire un itinéraire au Vietnam du Nord au Sud en mai 2010. Cet itinéraire nous oblige à prendre 2 allers simples Paris-Hanoï et HCMV-Paris. Pour deux personnes, ces deux allers coûtent environ 2300€.

En fouinant sur les comparateurs de prix, j'ai découvert un Aller retour qui me plaît bien : Aller ==>Paris - HCMV : avec escale à Hanoï Retour ==> HCMV - Paris : vol direct Coût de cet AR pour 2 personnes = 1550€

Vous avez anticipé ma question : puis-je prendre cet AR et rester à Hanoï lors de l'escale (ce qui signifie louper la correspondance volontairement) et prendre mon retour en vol direct ? Cet solution nous permet de faire Paris-Hanoï en vol direct et HCMV-Paris en vol direct pour 1500€.

Comme c'est notre 1er voyage, sommes-nous "libres" dans l'aéroport lors d'une escale ?

Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour, Sur le site Qatar la franchise du poids des bagages enregistrés est 20 kg. J'aimerais savoir (départ de Paris vers Chennai) la surcharge tolérée et le coût du Kg en cas de pénalité. Merci

Salut tout le monde,

petite question j'ai fouillé pas mal le forum, mais je veux etre sur de mon coup ;)

Je pars avec ma copine en thailande début septembre ( date flexible selon prix du vol ).

J'ai trouvé plusieurs compagnies avec lesquelles partir pour un total a/r avoisinant les 550euro. Il y a china airlines, jordanian airlines, lufthansa et kuwait airways.

Ma seule question. Laquelle me conseillez vous ?

MErci d'avance !! tchao

Salut a tous, dans quelques jours je pars en Chine pour un circuit de 13 jours et je suis très impatiente d'y être!! Par contre le problème c'est que je n'ai toujours pas reçu mon passeport et le visa. Ce séjour je l'ai pris via voyage privé. Je ne connue toujours mes horaires de départ ni de retour la seulement que je sais, est la date de départ et c'est un vol de nuit. Je voulais savoir s'il y avait des personnes dans mon cas. Yuyong

Bonjour à tous, je vous fais part du désagrément que je viens de subir, vous trouverez ci-dessous l'extrait du mail que je viens d'envoyer à bourses des vols.

"Devant faire un aller-retour ORLY/PAU dans la journée du 20/07/2009, je vous ai acheté un billet de la compagnie AIR FRANCE. Lors de l'achat, ce billet est présenté comme un ALLER/RETOUR ORLY/PAU pour un adulte au tarif de 312€. Cet achat a été réglé et débité par carte bancaire. A mon arrivée à l'enregistrement ce billet m'a été refusé. Le motif invoqué: le billet était uniquement valable pour un senior. De ce fait je me suis trouvée dans l'obligation d'acheter un nouveau billet, facturé par AIR FRANCE 581, 30 €uros. A mon retour, j'ai pris contact au 0899654652, votre service, où une hôtesse m'a affirmé qu'une erreur de votre part a été commise. On m'a donc invité à rédiger une réclamation au service commercial de GO VOYAGE, ce que j'ai fait le jour même. J'ai également contacté la compagnie AIR FRANCE et j'ai eu la grande surprise de découvrir que le billet initial émis par votre site (annoncé à 312€) était en réalité un billet senior de 154, 30€uros taxes comprises. (preuve par écrit d’AIR France)"

J'ai donc envoyé une lettre expliquant les faits à go voyages, ainsi qu'un mail. AIR FRANCE m'affirme qu'il s'agit d'une escroquerie, et à l'intention de les dénoncer. J'ignore ce que je peux faire de plus, tous les avis et conseils sont les bienvenues. Merci d'avance.

bonjour

je viens davoir une mauvaise nouvelle jaurai droit à 15 kg en bagage et 5 Kg en bagage à main alors que je serai dejà avec 23 kg et 15 kg en bagage à main (vu que jarrive à paris avec air transat) en plus jai cru comprendre que le bagage à main a des dimensions plus petites que celle de air transat

est ce que il y a un arrangement? je peux payer un surplus pr dimensions et kg en trop !! ca coute combien?

ils peuvent refuser que jembarque

merciii