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Boucle de Quilotoa (Équateur) English translation pending
Hola
Pour faire la boucle de Quilotoa , j'ai 2 options concernant le départ :
- Soit je passe la première nuit à Quilotoa en ayant laissé au préalable mon gros sac à Latacunga , mais il semblerait que les hôtels ne soient pas du tout sympas ; d'où la deuxième option .
- Soit je la passe à Latacunga et je démarre de bonne heure .
Que me conseillez-vous ?
Je recherche également un hôtel correct dans ces 2 villes . Pour Latacunga , je recherche un endroit sécure pour le dépôt de mon gros sac , car d'après ce que j'ai pu lire , de nombreux vols ont été constaté .
Que me conseillez-vous ?
Je recherche également un hôtel correct dans ces 2 villes . Pour Latacunga , je recherche un endroit sécure pour le dépôt de mon gros sac , car d'après ce que j'ai pu lire , de nombreux vols ont été constaté .
Camping-car: nombre de places avec carte grise English translation pending
Bonsoir,
Nous avons trouvé un camping car laika sur porteur ivéco de 2001 roues jumellées avec seulement 2 places carte grise ! Il n'y a pas de ceintures à l'arrière et nous avons 2 enfants de moins de 10 ans. Nous avons cherché des infos sur les différents sites et forum et si nous comprenons bien, on ne peut pas rouler et transporter plus de 2 personnes alors que c'est un cc familial avec 7 couchages. Comment est-ce possible ? C'est une situation kafkaïenne que nous ne comprenons pas. Ce CC nous convient en tout point sauf ce très gros souci !! Les anciens propriétaires ont visiblement roulé en infraction mais nous ne concevons pas pour notre part le faire avec nos 2 enfants. Quelqu'un peut-il nous éclairer ! Merci beaucoup
Retour de 20 jours au Sri Lanka English translation pending
Bonjour
Tout d'abord merci à toutes les personnes qui prennent du temps pour partager et nous permettre d'organiser au mieux nos voyages
Alors à mon tour, de retour du Sri Lanka, voici quelques infos :
Tous les prix sont des prix haute saison (vacances de fin d’année), prix de départ à négocier Aéoport / Galle : 9000 roupies …. Mais vu sur Galle prix 8000 roupies Possibilité de prendre le bus en dessous de Colombe Fort – station bus pour le sud – c’est 2400 roupies de l’aeroport jusqu’à la station de bus Guest House : ALI GUEST HOUSE à 3 kms de Fort Galle et 1 kms de Unawatana plage Jungle Beach possibilité snorking Prix : 48e : nuit avec 2 petits déjeuners excellents Rohan super propriétaire, super villa (3 chambres), très très bons conseils, propose des sorties canoe dans les mangroves, il vs accompagne pour un safari à Yala (5heures de route), propose des sorties vélo dans la campagne, mais surtout il est un excellent cuisinier. Petit déjeuner trop bon, diner le soir succulent. Si besoin d’échanger de l’argent il peut venir avec vous. Vous pouvez venir de notre part (pascale & Sophie) il fera un prix (contact direct : rohanjanaka78@gmail.com il a une page facebook Surtout lui passer notre bonjour – il négocie les prix des tuks tuks pour vous – personne juste et honnête Nous avons été visité le lac de Koggala (2500 roupies / pers) de et les jardins à épice – Temple Yatagala Puis Fort Galle en fin d’aprem et diner à l Indien Hut ..tres bon Puis le 2ième jour, plage à Unawatuna, coté jungle beach possibilité de snorkelling Bus : Galle / Tangalle : prendre un direct ….et toujours demander un ticket avant de payer…prix dérisoire en dessous de 200 roupies à 2 il me semble
Tangalle : Green Hill Cottage : Juste avant Tangalle, secteur Goyambokka Beach (possibilité de se baigner) et une autre plage déserte Secret Beach (demander au patron) Pour la Guest House 50e / nuit petit dejeuner traditionnel gargantuesque Par contre nous avons diné à l’extérieur : Resto Point Break (poissons pêchés le matin …. On vous propose de choisir…. Super préparation on s’est régalées) 2ième resto Deshan Homestay & Sea Food : à 4 minutes de marche de la Guest House, on y a bien mangé et prix très correct, patron très sympa Bus direct Nuwara qui passe par Ella : départ vers 10h arrivée 13h30 il me semble
Ella : Aroma Heaven Homestay : 32e/ nuit petits déjeuners inclus Il s’agit d’une chambre chez l’habitant, famille très sympathique, habitation très propre. Ballade au Little Adams, puis déjeuner dans un petit resto Art Cafe Umbrella juste avant l entrée du site tenue par un couple de jeune expat très sympa et très bon, très bonne musique (bar/lounge) Train Ella Nuwara départ 9h23 : horaires sur photo ; nous n’avions pas réservé, il faut donc jouer des coudes pour avoir une place assise en 2ième classe – superbe paysage – Autres horaires possible : 6h45, 10h56, 12h04, 18h53 Le mieux c’est de récupérer un plan au centre info (horaires train, plan pour ballades ..)
Nuwara Eleya : Redwood inn guest house : Ils ont je pense quatre chambres, nous étions à l’étage (2 chambres) avec terrasse partagé… nous étions les seules donc terrasse perso avec ….petit feu de cheminée extérieur si vous dinez sur place Nous avons réservé le jour de notre arrivée le train Nano Oya (c’est la gare routière à 8 kms de Nuwara Eleya) possibilité de prendre bus à la sortie de la gare sinon 800 roupies le trajet / Kandy 3ième classe avec place assise réservée ….effectivement sur le train qui part à 9H19 place assise numérotée en 3ième classe pour 400 roupies / pers …il me semble
Kandy : Eco Lodge à 2 kms du centre et mi chemin pour visiter le Jardin Botanique de Peradeniya (1500 roupies). Sanil le gerant et très très agréable, bons conseils, prendre un tuk tuk qu’il contacte (moins cher). Si vous mangez à la Guest House il commande à un resto Indien (c’est bon)
Sigiriya : The nature Park : Très joli guest house à 2kms de Sigiriya (petit village, une rue principale avec restos). Pour le prix environ 55e euros / nuit mais nous étions 3 (petits déjeuners compris … pâtisseries, fruits, œufs….) Nous avons été au parc réserve de Kandulla car pas envie de safari avec 15 jeeps qui se suivent et nous avons bien fait….car du coup nous étions seuls !!! et oui c’était magique … nous avons du voir 5 éléphants dont un qui nous a laissé nous approché à 10 mètres, jeep éteinte le temps de son petit déjeuner !!! nous avons vu de nombreux oiseaux pélicans, martin pêcheurs, faucons, paons….. des renards, des biches….. et un super le lever de soleil !!! Prix pour 3 pers / Jeep : 6000 roupies --entrée réserve : 8000 roupies durée : 4 heures Le soir nous avons été voir le coucher le soleil depuis Pidurangala (500 roupies) (la dernière partie demande un peu souplesse pour monter sur les rochers mais on trouve toujours quelqu’un si besoin d’aide) Prévoir la frontale si descente après le coucher de soleil – C’est magnifique paysage sur 360° - Les chauffeurs de tuk tuk peuvent venir avec vous (1000 roupies il me semble)
Pour les autres sites ….. prochain voyage !!!!
Juste un petit conseil : attention aux sacs Méthode pickpocket à l’arrêt de bus de Sirigiya : le temps de passer son gros sac au chauffeur de bus pour qu’il le mette devant ….il vous fait attendre (complice ou pas) et pendant ce temps un autre sir lankais pose quelque chose sur votre petit sac que vous avez mis quelques instants en mode sac à dos et fouille le compte tenu !!!! restez vigilant jusqu’au bout !!
Tous les prix sont des prix haute saison (vacances de fin d’année), prix de départ à négocier Aéoport / Galle : 9000 roupies …. Mais vu sur Galle prix 8000 roupies Possibilité de prendre le bus en dessous de Colombe Fort – station bus pour le sud – c’est 2400 roupies de l’aeroport jusqu’à la station de bus Guest House : ALI GUEST HOUSE à 3 kms de Fort Galle et 1 kms de Unawatana plage Jungle Beach possibilité snorking Prix : 48e : nuit avec 2 petits déjeuners excellents Rohan super propriétaire, super villa (3 chambres), très très bons conseils, propose des sorties canoe dans les mangroves, il vs accompagne pour un safari à Yala (5heures de route), propose des sorties vélo dans la campagne, mais surtout il est un excellent cuisinier. Petit déjeuner trop bon, diner le soir succulent. Si besoin d’échanger de l’argent il peut venir avec vous. Vous pouvez venir de notre part (pascale & Sophie) il fera un prix (contact direct : rohanjanaka78@gmail.com il a une page facebook Surtout lui passer notre bonjour – il négocie les prix des tuks tuks pour vous – personne juste et honnête Nous avons été visité le lac de Koggala (2500 roupies / pers) de et les jardins à épice – Temple Yatagala Puis Fort Galle en fin d’aprem et diner à l Indien Hut ..tres bon Puis le 2ième jour, plage à Unawatuna, coté jungle beach possibilité de snorkelling Bus : Galle / Tangalle : prendre un direct ….et toujours demander un ticket avant de payer…prix dérisoire en dessous de 200 roupies à 2 il me semble
Tangalle : Green Hill Cottage : Juste avant Tangalle, secteur Goyambokka Beach (possibilité de se baigner) et une autre plage déserte Secret Beach (demander au patron) Pour la Guest House 50e / nuit petit dejeuner traditionnel gargantuesque Par contre nous avons diné à l’extérieur : Resto Point Break (poissons pêchés le matin …. On vous propose de choisir…. Super préparation on s’est régalées) 2ième resto Deshan Homestay & Sea Food : à 4 minutes de marche de la Guest House, on y a bien mangé et prix très correct, patron très sympa Bus direct Nuwara qui passe par Ella : départ vers 10h arrivée 13h30 il me semble
Ella : Aroma Heaven Homestay : 32e/ nuit petits déjeuners inclus Il s’agit d’une chambre chez l’habitant, famille très sympathique, habitation très propre. Ballade au Little Adams, puis déjeuner dans un petit resto Art Cafe Umbrella juste avant l entrée du site tenue par un couple de jeune expat très sympa et très bon, très bonne musique (bar/lounge) Train Ella Nuwara départ 9h23 : horaires sur photo ; nous n’avions pas réservé, il faut donc jouer des coudes pour avoir une place assise en 2ième classe – superbe paysage – Autres horaires possible : 6h45, 10h56, 12h04, 18h53 Le mieux c’est de récupérer un plan au centre info (horaires train, plan pour ballades ..)
Nuwara Eleya : Redwood inn guest house : Ils ont je pense quatre chambres, nous étions à l’étage (2 chambres) avec terrasse partagé… nous étions les seules donc terrasse perso avec ….petit feu de cheminée extérieur si vous dinez sur place Nous avons réservé le jour de notre arrivée le train Nano Oya (c’est la gare routière à 8 kms de Nuwara Eleya) possibilité de prendre bus à la sortie de la gare sinon 800 roupies le trajet / Kandy 3ième classe avec place assise réservée ….effectivement sur le train qui part à 9H19 place assise numérotée en 3ième classe pour 400 roupies / pers …il me semble
Kandy : Eco Lodge à 2 kms du centre et mi chemin pour visiter le Jardin Botanique de Peradeniya (1500 roupies). Sanil le gerant et très très agréable, bons conseils, prendre un tuk tuk qu’il contacte (moins cher). Si vous mangez à la Guest House il commande à un resto Indien (c’est bon)
Sigiriya : The nature Park : Très joli guest house à 2kms de Sigiriya (petit village, une rue principale avec restos). Pour le prix environ 55e euros / nuit mais nous étions 3 (petits déjeuners compris … pâtisseries, fruits, œufs….) Nous avons été au parc réserve de Kandulla car pas envie de safari avec 15 jeeps qui se suivent et nous avons bien fait….car du coup nous étions seuls !!! et oui c’était magique … nous avons du voir 5 éléphants dont un qui nous a laissé nous approché à 10 mètres, jeep éteinte le temps de son petit déjeuner !!! nous avons vu de nombreux oiseaux pélicans, martin pêcheurs, faucons, paons….. des renards, des biches….. et un super le lever de soleil !!! Prix pour 3 pers / Jeep : 6000 roupies --entrée réserve : 8000 roupies durée : 4 heures Le soir nous avons été voir le coucher le soleil depuis Pidurangala (500 roupies) (la dernière partie demande un peu souplesse pour monter sur les rochers mais on trouve toujours quelqu’un si besoin d’aide) Prévoir la frontale si descente après le coucher de soleil – C’est magnifique paysage sur 360° - Les chauffeurs de tuk tuk peuvent venir avec vous (1000 roupies il me semble)
Pour les autres sites ….. prochain voyage !!!!
Juste un petit conseil : attention aux sacs Méthode pickpocket à l’arrêt de bus de Sirigiya : le temps de passer son gros sac au chauffeur de bus pour qu’il le mette devant ….il vous fait attendre (complice ou pas) et pendant ce temps un autre sir lankais pose quelque chose sur votre petit sac que vous avez mis quelques instants en mode sac à dos et fouille le compte tenu !!!! restez vigilant jusqu’au bout !!
Voyage en 4x4 Defender au Maroc English translation pending
Bonjour a tous
Je compte faire un voyage en 4x4 au maroc en avril. Je n ai pas encore defini le tracé exact mon parcours mais ma question est la suivante: je possede un defender de 1985 ( land 90) 2.5 d atmo que je suis de retaper. Apres avoir changer arbres de roue, boitier de direction, pompe a gasoil et maintenant embrayage. Du coup j avoue que la fiabilite du land et la faible puissance du moteur m inquiete un peu pour un tel periple.
Est ce que quelqu un pourrait mebfaire partager son experience en Land lors de voyage au maroc et me donner son avis merci.
Cordialement
Voiture de location: Lanzarote ou La Palma? English translation pending
bonjour à tous !
comme je le dis en titre je me demande sur laquelle de ces deux îles une voiture de loc. "s'impose" , mon budget ne me permettant pas de nous l'offrir sur ces deux destinations ...Tout en sachant aussi qu'apres les incontournables de ces îles on sera plutot plages et panoramas ou randos mais limitées !
avec le beurre , l'argent du beurre: être touriste, oui mais loin des touristes !😇 en bus est ce possible ?
pour plus de précisions je prévois deux semaines sur Lanzarote et une sur La palma...en juillet..
question sous forme de challenge en somme 😛 !
MERCI !!!
Location de voiture sans chauffeur au Sri Lanka English translation pending
Bonsoir,
Nous sommes 3 avec le projet d'un périple de deux semaines au Sri Lanka, en Juillet 2017, si possible en voiture louée sans chauffeur (kilométrage journalier moyen de l'ordre de 80 kilomètres).
Nous avons déjà conduit à l'étranger et déjà circulé à gauche.
Nous serions intéressés par des conseils et des témoignages de touristes ayant loué un véhicule sans chauffeur au Sri Lanka (avec les coordonnées du loueur, le cas échéant).
Merci pour vos réponses. Bernard
Nous sommes 3 avec le projet d'un périple de deux semaines au Sri Lanka, en Juillet 2017, si possible en voiture louée sans chauffeur (kilométrage journalier moyen de l'ordre de 80 kilomètres).
Nous avons déjà conduit à l'étranger et déjà circulé à gauche.
Nous serions intéressés par des conseils et des témoignages de touristes ayant loué un véhicule sans chauffeur au Sri Lanka (avec les coordonnées du loueur, le cas échéant).
Merci pour vos réponses. Bernard
Le sud du Maroc, on dit que c'est une carte postale (deux semaines de balades en octobre) English translation pending
Arrivée à l'aéroport de Marrakech le 27 Octobre , récupération de la voiture de location (Medloc comme d'habitude ) j'avais rendez vous avec deux membres de VF une actuelle et un ancien pour une rencontre prévue à M'Hamid , en tout 6 membres de VF avaient prévus cette rencontre .
Direction le Tichka et halte à Ouarzazate , la nuit tombe vite .
Ouarzazate - M'Hamid , nous prenons une petite route parallèle à la nationale qui nous permettra de contempler de beaux paysages et d'éviter les travaux .



Arrivée à M'Hamid nous trouverons le reste de l'équipe . Bonne ambiance , apéros et repas excellents . Mais vous n'aurez pas droit aux photos , je remercie Czamam de nous avoir accueillie , nous avoir communiquée sa bonne humeur et son amour de ce pays et mis a disposition des couchages et un super petit déjeuner .
Le lendemain départ avec une copine de VF en direction de Foum Zguig , je vais enfin pouvoir étrenner la nouvelle route Zagora - Foum Zguig . Certains la trouve un peu monotone , pour ma part j'ai adoré et regretté de ne pas pouvoir m'engager plus avant vers les villages . Des cultures , des moutons, des ânes et l'inévitable chameau à carte postale . Je n'ai pas résisté .


Juste avant l'arrivée à Foum Zguig

A Foum Zguig nous logerons à l’hôtel Iriki , petit hôtel propre , économique . les touristes font défaut . Un tour dans FZ nous apprendras que nous sommes encore loin de Tombouctou .

Le lendemain départ pour Tata , la route est une veritable carte postale , ca commence a faire cliché .... En traversant le fleuve une colonie de hérons

Arrêt à Tissint c'est jour de souk , des dates des dates encore des dates ...miam ...un petit souk bien dans son jus .

les chiens du bled font la sieste , je suppose que comme partout ils ont passés la nuit à faire la fete , il faut bien qu'ils récupèrent , nous prenons la pause thé .

A la sortie de Tissint une vue du canyon .

La suite demain .....



Arrivée à M'Hamid nous trouverons le reste de l'équipe . Bonne ambiance , apéros et repas excellents . Mais vous n'aurez pas droit aux photos , je remercie Czamam de nous avoir accueillie , nous avoir communiquée sa bonne humeur et son amour de ce pays et mis a disposition des couchages et un super petit déjeuner .
Le lendemain départ avec une copine de VF en direction de Foum Zguig , je vais enfin pouvoir étrenner la nouvelle route Zagora - Foum Zguig . Certains la trouve un peu monotone , pour ma part j'ai adoré et regretté de ne pas pouvoir m'engager plus avant vers les villages . Des cultures , des moutons, des ânes et l'inévitable chameau à carte postale . Je n'ai pas résisté .


Juste avant l'arrivée à Foum Zguig

A Foum Zguig nous logerons à l’hôtel Iriki , petit hôtel propre , économique . les touristes font défaut . Un tour dans FZ nous apprendras que nous sommes encore loin de Tombouctou .

Le lendemain départ pour Tata , la route est une veritable carte postale , ca commence a faire cliché .... En traversant le fleuve une colonie de hérons

Arrêt à Tissint c'est jour de souk , des dates des dates encore des dates ...miam ...un petit souk bien dans son jus .

les chiens du bled font la sieste , je suppose que comme partout ils ont passés la nuit à faire la fete , il faut bien qu'ils récupèrent , nous prenons la pause thé .

A la sortie de Tissint une vue du canyon .

La suite demain .....
Litiges avec la RAM: poussette cassée English translation pending
Bonjour ,
Je souhaiterais avoir quelques informations concernant la détérioration d'une poussette lors d'un voyage avec une compagnie aérienne .
En effet , j'ai du prendre l'avion au mois d'août 2016 de Nice a Casablanca pour assister a un enterrement . J'ai emmener mon bébé de 9 mois et donc sa poussette . Mon voyage n'a duré que 48h, rien à signaler à l'aller toute est OK , au retour j'arrive donc à l'aéroport de Nice , j'attends ma poussette de marque stokke ( qui coûte un bras ) sur le tapis et là problème quelque chose bloque le passage des bagages . Plusieurs passagers viennent vers moi me demandant si c'est bien ma poussette , hélas oui , elle fini par arriver sur le tapis completement défoncée . Les passagers me suggèrent d'aller immédiatement signaler l'incident et affirment qu'ils ont vu le personnel de l'aéroport la " balancer " sur le tapis avec violence et vu sa taille elle s'est retrouver bloquer et écraser en début de parcours du tapis roulant . Je vais avec tout ce beau monde auprès du bureau d'AviaPartner , les passagers et moi même racontant ma mésaventure . Une dame me donne une adresse postal de la Royal Air Maroc en République Tchèque , me demande tous les documents ( copie du billet , carte d'embarquement , étiquette bagage, facture de la poussette etc...) . La dame constate également que la poussette est hors service , impossible de l'utiliser , elle appelle donc un bagagiste pour jeter la poussette mais je refuse puisque je dois prendre des photos et faire constater au service après vente tous les dégâts afin de les mentionner auprès de la compagnie aérienne . Je me retrouve donc en plein mois d'août sous le soleil de la Côte d'Azur avec un bebe dans les bras , deux sacs à langer a porter , mon sac a main sur une épaule , une valise à transporter et la fameuse poussette que je traine difficilement sur le bitume . Personne ne me proposera une solution pour pouvoir rentrer chez moi avec mon bébé dans des conditions favorables .
Bref , j'ai rapidement envoyer tous les documents , surtout la facture de la poussette où figure son montant de 1200 euros . J'ai reçu environ 3 semaines apres l'accusé de réception de la lettre recommandé , et pas plus tard qu hier ( soit 2 mois après l'incident ) une réponse par courrier m'informant que je serais rembourser d'un montant de 149 euros ( suivant l'article ......) . Le Chassis de la poussette qui fut défoncé coûte a lui seul 999 euros ( facture à l'appui ). De plus , n'ayant pas de poussette j'ai du en rachetant une d'occasion sur le bon coin 280 euros , soit leur dédommagement ne me rembourserait meme pas celle que j'ai du racheté par leur faute .
Je ne sais pas comment faire , ils n'ont pas de numero de telephone d'inscrit sur leur courrier seul un numero de fax , la RAM ne me donne aucune informations . Je trouve leur compensation honteuse , je me sens méprisée par cette compagnie , au vue des prix des billets c'est inadmissible . Pouvez vous me dire comment puis je contester leur décision ?
Merci d'avance .
Je souhaiterais avoir quelques informations concernant la détérioration d'une poussette lors d'un voyage avec une compagnie aérienne .
En effet , j'ai du prendre l'avion au mois d'août 2016 de Nice a Casablanca pour assister a un enterrement . J'ai emmener mon bébé de 9 mois et donc sa poussette . Mon voyage n'a duré que 48h, rien à signaler à l'aller toute est OK , au retour j'arrive donc à l'aéroport de Nice , j'attends ma poussette de marque stokke ( qui coûte un bras ) sur le tapis et là problème quelque chose bloque le passage des bagages . Plusieurs passagers viennent vers moi me demandant si c'est bien ma poussette , hélas oui , elle fini par arriver sur le tapis completement défoncée . Les passagers me suggèrent d'aller immédiatement signaler l'incident et affirment qu'ils ont vu le personnel de l'aéroport la " balancer " sur le tapis avec violence et vu sa taille elle s'est retrouver bloquer et écraser en début de parcours du tapis roulant . Je vais avec tout ce beau monde auprès du bureau d'AviaPartner , les passagers et moi même racontant ma mésaventure . Une dame me donne une adresse postal de la Royal Air Maroc en République Tchèque , me demande tous les documents ( copie du billet , carte d'embarquement , étiquette bagage, facture de la poussette etc...) . La dame constate également que la poussette est hors service , impossible de l'utiliser , elle appelle donc un bagagiste pour jeter la poussette mais je refuse puisque je dois prendre des photos et faire constater au service après vente tous les dégâts afin de les mentionner auprès de la compagnie aérienne . Je me retrouve donc en plein mois d'août sous le soleil de la Côte d'Azur avec un bebe dans les bras , deux sacs à langer a porter , mon sac a main sur une épaule , une valise à transporter et la fameuse poussette que je traine difficilement sur le bitume . Personne ne me proposera une solution pour pouvoir rentrer chez moi avec mon bébé dans des conditions favorables .
Bref , j'ai rapidement envoyer tous les documents , surtout la facture de la poussette où figure son montant de 1200 euros . J'ai reçu environ 3 semaines apres l'accusé de réception de la lettre recommandé , et pas plus tard qu hier ( soit 2 mois après l'incident ) une réponse par courrier m'informant que je serais rembourser d'un montant de 149 euros ( suivant l'article ......) . Le Chassis de la poussette qui fut défoncé coûte a lui seul 999 euros ( facture à l'appui ). De plus , n'ayant pas de poussette j'ai du en rachetant une d'occasion sur le bon coin 280 euros , soit leur dédommagement ne me rembourserait meme pas celle que j'ai du racheté par leur faute .
Je ne sais pas comment faire , ils n'ont pas de numero de telephone d'inscrit sur leur courrier seul un numero de fax , la RAM ne me donne aucune informations . Je trouve leur compensation honteuse , je me sens méprisée par cette compagnie , au vue des prix des billets c'est inadmissible . Pouvez vous me dire comment puis je contester leur décision ?
Merci d'avance .
Préparation 1er voyage aux Philippines English translation pending
Bonjour,
D'abord, merci à vous qui avez pris le temps d'écrire vos retours, vos impressions, vos conseils : j'ai tout dévoré ( ou presque) et déjà un peu débroussaillé notre projet de découverte sur 3 semaines.
Pas évident de faire des choix, on a envie d'aller partout, mais faut se faire une raison. 😕
Donc pour cette fois, nous ciblerons " seulement" les Visayas et Palawan!
Je reviendrai plus tard sur l'itinéraire et certains casse- tête...
Pour commencer, j'ai besoin de vos avis/ conseils sur questions majeures :
1) La période : grosse hésitation entre janvier/ fevrier ( du style entre le 19/01 et le 09/02) et début mars ( entre le 26/02 et le 19/03) ! Qu'en pensent les habitués? On n'a pas trop envie de pluie... Bien sûr! Oui je sais, les aleas de la météo... 😎
2) les vols : sachant que nous partons de Toulouse, vu notre pré-programme, j'ai examiné 3 choix possibles : - Un aller- retour Toulouse- Manille ( plusieurs choix corrects)+ un vol Manille-Cebu à l'aller, pour commencer le périple par Cebu, - Un aller- retour Tlse- Cebu, mais là les horaires de retour que j'ai trouvés sont abominables ( trop long), - un multidestinations Tlse- Cebu et retour Manille- Tlse : intéressant chez KLM et BA. Ce serait vraiment mon option préférée. Vous confirmez?
3) Question subsidiaire : j'ai lu dans plusieurs posts que l'aéroport de Manille était bordélique... Alors : si on arrive à Manille de HK vers 19h avec Cathay, est- ce qu'on peut attraper le Cebupacific de 22h05 vers Cebu, ou bien vaut- il mieux prendre le suivant, à 22h55? Y a -t-il changement de terminal? Est- ce difficile de récupérer ses bagages et de ré- enregistrer? Combien de marge prendriez vous?
Merci par avance pour vos réponses, et à très bientôt pour la suite...😉
Pour commencer, j'ai besoin de vos avis/ conseils sur questions majeures :
1) La période : grosse hésitation entre janvier/ fevrier ( du style entre le 19/01 et le 09/02) et début mars ( entre le 26/02 et le 19/03) ! Qu'en pensent les habitués? On n'a pas trop envie de pluie... Bien sûr! Oui je sais, les aleas de la météo... 😎
2) les vols : sachant que nous partons de Toulouse, vu notre pré-programme, j'ai examiné 3 choix possibles : - Un aller- retour Toulouse- Manille ( plusieurs choix corrects)+ un vol Manille-Cebu à l'aller, pour commencer le périple par Cebu, - Un aller- retour Tlse- Cebu, mais là les horaires de retour que j'ai trouvés sont abominables ( trop long), - un multidestinations Tlse- Cebu et retour Manille- Tlse : intéressant chez KLM et BA. Ce serait vraiment mon option préférée. Vous confirmez?
3) Question subsidiaire : j'ai lu dans plusieurs posts que l'aéroport de Manille était bordélique... Alors : si on arrive à Manille de HK vers 19h avec Cathay, est- ce qu'on peut attraper le Cebupacific de 22h05 vers Cebu, ou bien vaut- il mieux prendre le suivant, à 22h55? Y a -t-il changement de terminal? Est- ce difficile de récupérer ses bagages et de ré- enregistrer? Combien de marge prendriez vous?
Merci par avance pour vos réponses, et à très bientôt pour la suite...😉
Location de tuk-tuk sans chauffeur en Isan English translation pending
Bonjour,
savez-vous si je peux louer un tuk tuk pour aller me promener avec ?
Je voudrais le prendre en issan et vadrouiller 1 semaine.
Je précise je conduis depuis longtemps en Asie et connais le confort et la conduite d'un tuktuk, juste je n'ai pas vu de réponse claire à ma demande.
merci
François
Supermarché à Talkeetna (Alaska) English translation pending
Bonjour à tous,
notre voyage de cet été en Alaska prend forme, nous peaufinons les détails puisque la préparation est pour moi est déjà une partie du voyage😛
J'ai une question très précise pour ceux qui connaissent le coin, nous arriverons très tôt sur Talkeena le matin avec notre RV et on devra faire le plein de provisions et achat en tout genre avant le Denali et le reste (environ pour une bonne semaine d'autonomie vu que les vacances c'est aussi ne pas faire les courses!): Quel est le meilleur supermarché dans cette ville pour ça, avec rayon frais, bonne viande etc? Merci pour vos avis
J'ai une question très précise pour ceux qui connaissent le coin, nous arriverons très tôt sur Talkeena le matin avec notre RV et on devra faire le plein de provisions et achat en tout genre avant le Denali et le reste (environ pour une bonne semaine d'autonomie vu que les vacances c'est aussi ne pas faire les courses!): Quel est le meilleur supermarché dans cette ville pour ça, avec rayon frais, bonne viande etc? Merci pour vos avis
Recherche 2ème voyageur pour meilleur prix 19 mai 2016 English translation pending
Bonjour je prévois de partir le 19 mai 2016
12 jours 11 nuits avec France croisière
Pension complète boisson a volonté Frais de dossier pourboire assurance enfin tout inclu 1 jour Italie 6 jours en Grèce 1 jours en Corse + jours en mer Départ de Marseille 1250 euros par personne Si je pars seul ca me reviendrai pour plus de 2200 euros :/ Voilà pour plus de renseignements n hésitez pas :)
Pension complète boisson a volonté Frais de dossier pourboire assurance enfin tout inclu 1 jour Italie 6 jours en Grèce 1 jours en Corse + jours en mer Départ de Marseille 1250 euros par personne Si je pars seul ca me reviendrai pour plus de 2200 euros :/ Voilà pour plus de renseignements n hésitez pas :)
Boucle de 100 km en Bretagne à vélo en famille English translation pending
Bonjour,
Nous souhaiterions faire une rando vélo en famille d'environ 100 kms, avez vous des parcours en boucle à nous proposer?
Nous souhaiterions faire une rando vélo en famille d'environ 100 kms, avez vous des parcours en boucle à nous proposer?
Quelle compagnie aérienne pour Bangkok? English translation pending
Bonjour à tous !
J'ai prévu avec mon père de passer 15 jours en Thaïlande, Bangkok c'est sûr et peut-être un week-end à Chiang Mai ou Phuket. Jusque là tout va bien.
Par contre j'aimerai avoir des avis concernant la compagnie à choisir pour s'y rendre sachant qu'entre KLM, Air France, Emirates et Qatar Airways les prix sont sensiblement identique. Cela va de 524 euros à 587 euros. 524 euros étant avec Qatar et 587 Air France. Qu'elle compagnie propose la meilleure offre de divertissement, le transfert le moins long, les formalités aux frontières les moins contraignantes en fonction des escales et les avions les plus récents.
Merci pour vos conseils. 🙂
J'ai prévu avec mon père de passer 15 jours en Thaïlande, Bangkok c'est sûr et peut-être un week-end à Chiang Mai ou Phuket. Jusque là tout va bien.
Par contre j'aimerai avoir des avis concernant la compagnie à choisir pour s'y rendre sachant qu'entre KLM, Air France, Emirates et Qatar Airways les prix sont sensiblement identique. Cela va de 524 euros à 587 euros. 524 euros étant avec Qatar et 587 Air France. Qu'elle compagnie propose la meilleure offre de divertissement, le transfert le moins long, les formalités aux frontières les moins contraignantes en fonction des escales et les avions les plus récents.
Merci pour vos conseils. 🙂
Quel chargeur solaire pour téléphone? English translation pending
Bonsoir,
Je suis a la recherche d'un matériel ( solaire ) pour recharger mon tel portable, quand je suis en rando en montagne ou en vélo. A fixer sur le sac a dos ou sur le vélo.
Pouvez-vous me conseiller sur un matériel fiable dans un prix raisonnable ?
Je vous remercie de votre aide.
@ + Pat
@ + Pat
Raid en 4x4, boucle au sud de Madagascar English translation pending
je rentre de 3 semaines de raid en 4x4, boucle du sud de l'île,
avec bivouacs et hôtels, de Tana, Maintirano, les tsingys de Bémaraha (à ne pas manquer), la côte ouest par Bélo s/ mer,
Ifaty, Tuléar, bord de mer superbe , très beaux lagons,
la pointe sud à Faux Cap, Fort Dauphin et côte est jusqu'à Manakara, et les hauts plateaux pour retour sur Tana.
de vraies pistes pour des raideurs habitués, visites de parc et réserve,
avec organisateur local très pro.
des payasages très différents sur cette boucle, Madagascar est vraiment à découvrir.
Quel 4x4 choisir en Afrique Australe? English translation pending
Je commence à préparer un voyage en Afrique Australe. L'idée est d'acheter un véhicule en France et de l'envoyer en Namibie (ou dans les environs en fonctions des facilités d'acheminement). Je cherche donc un 4x4, plutôt un Toyota Land Cruiser. Par contre il y a tout un tas de modèles, il semblerait que le Hzj75 ou 78 soient bien cotés mais difficile à trouver ou très cher. Qu'en est-il du HZJ80? est-il fiable (pas trop d'électronique)?
Je suis preneur de commentaires et conseils.
Merci d'avance
Recherche véhicule aménagé Uruguay / Chili / Argentine printemps 2016 English translation pending
Bonjour,
Nous sommes à la recherche d'un véhicule type fourgon CC aménagé pour un voyage d'un an à travers l'Amérique du sud. Nous souhaitons arriver au sud (Chili, Uruguay ou Argentine) puis remonter vers la Colombie en un an. Nous avons le permis Poids lourd. Les différentes options sont les suivantes : - des français terminant leur voyage et souhaitant vendre leur véhicule - acheter un véhicule sur place aménagé (plutôt au chili du coup, car les formalités d'achat semblent plus faciles) - acheter un véhicule sur place vide et l'aménager nous mêmes.
Si l'un d'entre vous peut nous proposer qqch, nous sommes preneurs. Si d'autres ont vécu une expérience similaire et souhaiterait nous la faire partager, ce sera également avec plaisir de les lire.
merci d'avance! Marine & Tony
Nous sommes à la recherche d'un véhicule type fourgon CC aménagé pour un voyage d'un an à travers l'Amérique du sud. Nous souhaitons arriver au sud (Chili, Uruguay ou Argentine) puis remonter vers la Colombie en un an. Nous avons le permis Poids lourd. Les différentes options sont les suivantes : - des français terminant leur voyage et souhaitant vendre leur véhicule - acheter un véhicule sur place aménagé (plutôt au chili du coup, car les formalités d'achat semblent plus faciles) - acheter un véhicule sur place vide et l'aménager nous mêmes.
Si l'un d'entre vous peut nous proposer qqch, nous sommes preneurs. Si d'autres ont vécu une expérience similaire et souhaiterait nous la faire partager, ce sera également avec plaisir de les lire.
merci d'avance! Marine & Tony
Bangkok: Une bombe explose près d'un centre commercial, au moins 12 morts English translation pending
Une bombe a explosé ce lundi à Erawan Shrine, dans le centre de Bangkok.
Il y aurait au moins 12 morts et 20 blessés.
L'engin a explosé près d'un temple, sur ce grand carrefour de la capitale,
a précisé le chef de la police nationale, Prawut Thawornsiri.
« Je peux confirmer qu'il s'agit d'une bombe, mais je ne peux pas dire de quelle sorte, nous vérifions », a-t-il indiqué. Peu après le drame, plusieurs corps démembrés étaient visibles sur les lieux de l'explosion à l'extérieur du sanctuaire d'Erawan, situé en plein cœur de la capitale thaïlandaise, au milieu d'immenses centres commerciaux et des gratte-ciel. Des médias thaïlandais avaient auparavant fait état d'un bilan de cinq morts et 20 blessés.
source: http://www.ouest-france.fr/bangkok-une-explosion-dans-un-centre-commercial-des-victimes-probables-3626599
a précisé le chef de la police nationale, Prawut Thawornsiri.
« Je peux confirmer qu'il s'agit d'une bombe, mais je ne peux pas dire de quelle sorte, nous vérifions », a-t-il indiqué. Peu après le drame, plusieurs corps démembrés étaient visibles sur les lieux de l'explosion à l'extérieur du sanctuaire d'Erawan, situé en plein cœur de la capitale thaïlandaise, au milieu d'immenses centres commerciaux et des gratte-ciel. Des médias thaïlandais avaient auparavant fait état d'un bilan de cinq morts et 20 blessés.
source: http://www.ouest-france.fr/bangkok-une-explosion-dans-un-centre-commercial-des-victimes-probables-3626599
La nouvelle flotte Vietnam Airlines arrive English translation pending
Bonsoir à Tous,
Nous avons eu ces derniers temps pas mal de critiques, méritées ou moins, sur la flotte de Vietnam Airlines : j'avais apporté des précisions quant à l'amélioration prochaine de celle ci :
Je suis heureuse de vous montrer ce qui nous attend à partir d'octobre, et même avant sur les lignes intérieures entre la capitale et Ho Chi Minh ville.
Je ne sais pas pour vous, mais personnellement je me régale à l'avance...plus besoin d'aller passer par des compagnies faisant un semis d'escales : nous aurons ce confort en direct de Charles de Gaulle jusqu'à Hanoi ou Ho Chi Minh ville...
Bonne lecture,
Cordialement : Kimtwo
--
http://www.air-journal.fr/2015-08-04-le-dreamliner-de-vietnam-airlines-entre-en-service-5148091.html
Nous avons eu ces derniers temps pas mal de critiques, méritées ou moins, sur la flotte de Vietnam Airlines : j'avais apporté des précisions quant à l'amélioration prochaine de celle ci :
Je suis heureuse de vous montrer ce qui nous attend à partir d'octobre, et même avant sur les lignes intérieures entre la capitale et Ho Chi Minh ville.
Je ne sais pas pour vous, mais personnellement je me régale à l'avance...plus besoin d'aller passer par des compagnies faisant un semis d'escales : nous aurons ce confort en direct de Charles de Gaulle jusqu'à Hanoi ou Ho Chi Minh ville...
Bonne lecture,
Cordialement : Kimtwo
--
http://www.air-journal.fr/2015-08-04-le-dreamliner-de-vietnam-airlines-entre-en-service-5148091.html
3 mois en Australie: boucle Perth - Darwin - Adélaïde - Perth English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons 5 mois devant nous à partir de mi-août 2015 jusqu'à mi-janvier 2016 et envisageons d'en consacrer environ 3 à un voyage en Australie (la fin du séjour serait en Asie du sud-est). En fonction du ressenti et des envies, nous pouvons éventuellement prolonger notre voyage en Australie au-delà des 3 mois, et laisser tomber tout ou partie du séjour en Asie. Nous ne chercherons pas de petits boulots durant cette période et la consacrerons exclusivement au voyage.
Amateurs de nature, de grands espaces et de randonnée, nous ne sommes pas particulièrement attirés par les plages, stations balnéaires et autres endroits très touristiques. A la lecture de différents forums, nous ne pensons donc pas, a priori, visiter la côte Est sur l'axe Sydney-Cairns que beaucoup semblent pratiquer , mais plutôt privilégier la côte Ouest, le Nord et le centre (d'ores et déjà merci de me dire si nous faisons fausse route et si nous allons louper des merveilles !)
Nous envisageons d'acquérir un véhicule que nous pourrons revendre à la fin, de dormir dedans s'il est suffisamment grand et aménagé pour cela, ou en tente sinon. Nous avons lu qu'un 4*4 serait plus adapté pour ce que nous voulons faire. Le confirmez-vous ?
Nous envisageons ainsi :
-d'atterrir à Perth, qui nous semble un bon point de départ pour la côte Ouest, et une ville qu'on espère suffisamment grande pour qu'il y ait le choix dans les véhicules à acheter. Nous y arriverions mi-août. - de remonter la côte Ouest jusqu'à Darwin ; - Darwin et sa région, les parcs nationaux ; - le centre jusqu'à Adélaide ; - retourner à Perth par le Sud, y revendre votre véhicule et nous envoler pour l'Asie.
L'idée est de visiter en chemin le maximum de choses, axées sur la découverte des milieux naturels et des parcs nationaux. Nous voulons prendre notre temps (d'autant que les distances sont grandes, nous ne souhaitons par avoir l'impression de ne faire que de la route et envisageons des haltes de 2,3,4... jours sans conduire là où ça nous inspirera).
Mes questions :
- est-ce que le programme vous paraît trop ambitieux pour 3 mois ou au contraire, aurons-nous "trop" de temps ? Dans ce dernier cas, pensez-vous possible d'y placer la Tasmanie ? J'aimerais beaucoup y aller mais cela nous paraît complexe, avec un surcoût probablement non négligeable (détour important, que faire du véhicule, peut-on l'emmener en ferry là-bas ou pas...) ;
- un véhicule 4*4 vous paraît-il indispensable ? Sachant que nous souhaitons pouvoir sortir des routes principales et bien visiter les parcs nationaux sans être limités. Y a-t-il beaucoup de 4*4 à la vente ? Nous craignons qu'il y ait beaucoup de vans "classiques". Quel budget compter pour un bon 4*4 fiable ?
- au niveau du climat, cela va-t-il coller ? Nous envisageons d'atterrir mi-août à Perth. Nous espérons que l'achat du véhicule et l'accomplissement des formalités administratives ne nous prendraient pas plus de 15 jours (est-ce réaliste ?), soit un départ vers début septembre. Je ne me rends pas compte de combien de temps peut nous prendre la remontée de la côte ouest et sa visite, pour arriver dans la région de Darwin avant la saison humide (je crois que les parcs -Kakadu, etc- sont impraticables à partir de novembre). Nous aurions peut-être intérêt à démarrer le voyage de Darwin pour être sûrs d'y être en saison sèche, mais j'ai peur que la ville soit trop petite pour qu'il y ait beaucoup de véhicules en vente (et que ça soit difficile de l'y revendre ensuite). Qu'en pensez-vous ? On a entendu parler des mouches particulièrement pénibles, savez-vous si elles sont là toute l'année, et si non à quelle saison ?
- une fois Darwin et sa région visitée (ce que j'imagine vers octobre ?), on entreprendrait la traversée du désert et la visite des sites en chemin. Est-ce que ça peut le faire à cette période au niveau de la météo ? Quelles T° pouvons-nous avoir ?
- combien de temps faut-il raisonnablement compter pour revendre un véhicule dans une grande ville comme Perth à une période comme la mi-novembre/début décembre ?
Plus largement, toute remarque, conseil sont les bienvenus, car nous n'avons encore rien de définitivement calé.
Merci d'avance à tous les voyageurs et amateurs d'Australie !
Béa
Nous avons 5 mois devant nous à partir de mi-août 2015 jusqu'à mi-janvier 2016 et envisageons d'en consacrer environ 3 à un voyage en Australie (la fin du séjour serait en Asie du sud-est). En fonction du ressenti et des envies, nous pouvons éventuellement prolonger notre voyage en Australie au-delà des 3 mois, et laisser tomber tout ou partie du séjour en Asie. Nous ne chercherons pas de petits boulots durant cette période et la consacrerons exclusivement au voyage.
Amateurs de nature, de grands espaces et de randonnée, nous ne sommes pas particulièrement attirés par les plages, stations balnéaires et autres endroits très touristiques. A la lecture de différents forums, nous ne pensons donc pas, a priori, visiter la côte Est sur l'axe Sydney-Cairns que beaucoup semblent pratiquer , mais plutôt privilégier la côte Ouest, le Nord et le centre (d'ores et déjà merci de me dire si nous faisons fausse route et si nous allons louper des merveilles !)
Nous envisageons d'acquérir un véhicule que nous pourrons revendre à la fin, de dormir dedans s'il est suffisamment grand et aménagé pour cela, ou en tente sinon. Nous avons lu qu'un 4*4 serait plus adapté pour ce que nous voulons faire. Le confirmez-vous ?
Nous envisageons ainsi :
-d'atterrir à Perth, qui nous semble un bon point de départ pour la côte Ouest, et une ville qu'on espère suffisamment grande pour qu'il y ait le choix dans les véhicules à acheter. Nous y arriverions mi-août. - de remonter la côte Ouest jusqu'à Darwin ; - Darwin et sa région, les parcs nationaux ; - le centre jusqu'à Adélaide ; - retourner à Perth par le Sud, y revendre votre véhicule et nous envoler pour l'Asie.
L'idée est de visiter en chemin le maximum de choses, axées sur la découverte des milieux naturels et des parcs nationaux. Nous voulons prendre notre temps (d'autant que les distances sont grandes, nous ne souhaitons par avoir l'impression de ne faire que de la route et envisageons des haltes de 2,3,4... jours sans conduire là où ça nous inspirera).
Mes questions :
- est-ce que le programme vous paraît trop ambitieux pour 3 mois ou au contraire, aurons-nous "trop" de temps ? Dans ce dernier cas, pensez-vous possible d'y placer la Tasmanie ? J'aimerais beaucoup y aller mais cela nous paraît complexe, avec un surcoût probablement non négligeable (détour important, que faire du véhicule, peut-on l'emmener en ferry là-bas ou pas...) ;
- un véhicule 4*4 vous paraît-il indispensable ? Sachant que nous souhaitons pouvoir sortir des routes principales et bien visiter les parcs nationaux sans être limités. Y a-t-il beaucoup de 4*4 à la vente ? Nous craignons qu'il y ait beaucoup de vans "classiques". Quel budget compter pour un bon 4*4 fiable ?
- au niveau du climat, cela va-t-il coller ? Nous envisageons d'atterrir mi-août à Perth. Nous espérons que l'achat du véhicule et l'accomplissement des formalités administratives ne nous prendraient pas plus de 15 jours (est-ce réaliste ?), soit un départ vers début septembre. Je ne me rends pas compte de combien de temps peut nous prendre la remontée de la côte ouest et sa visite, pour arriver dans la région de Darwin avant la saison humide (je crois que les parcs -Kakadu, etc- sont impraticables à partir de novembre). Nous aurions peut-être intérêt à démarrer le voyage de Darwin pour être sûrs d'y être en saison sèche, mais j'ai peur que la ville soit trop petite pour qu'il y ait beaucoup de véhicules en vente (et que ça soit difficile de l'y revendre ensuite). Qu'en pensez-vous ? On a entendu parler des mouches particulièrement pénibles, savez-vous si elles sont là toute l'année, et si non à quelle saison ?
- une fois Darwin et sa région visitée (ce que j'imagine vers octobre ?), on entreprendrait la traversée du désert et la visite des sites en chemin. Est-ce que ça peut le faire à cette période au niveau de la météo ? Quelles T° pouvons-nous avoir ?
- combien de temps faut-il raisonnablement compter pour revendre un véhicule dans une grande ville comme Perth à une période comme la mi-novembre/début décembre ?
Plus largement, toute remarque, conseil sont les bienvenus, car nous n'avons encore rien de définitivement calé.
Merci d'avance à tous les voyageurs et amateurs d'Australie !
Béa
Raid moto au Maroc début août avec une KTM 530 EXC: envisageable? English translation pending
Salut tout le monde!
Alors voila. Avec un pote, on ce motive depuis deux ans a faire ce fameux tour du maroc à moto! Nous avons tout deux une ktm 530 exc de 2008. Nous prevoyons d'aller en camion jusqu'au ferie puis en gros de passer par Merzouga, Ourzazate, Eroufa, Casablanca. Et tout ca avec notre katoche! A votre avis est ce que ca peut le faire?
Autre question: j'imagine bien que il fait chaud. Voir tres chaud mais est ce faisable en cette saison? Quelqu'un l'a t'il deja fait? Merci pour me donner tout les bons conseils auquel vous pourriez penser! ;)
Consommation des voitures américaines English translation pending
Bonjour,
je souhaite traverser (seul pour l'instant) en voiture le Canada d'Est en Ouest puis aller en Alaska et descendre toute la côte ouest canadienne et ainsi que celle des états unis après.
Je cherche donc un véhicule qui consomme très peu de préférence un modèle break/familial qui puisse accueillir un matelas dans le coffre une fois les sièges arrières pliés. J'ai repéré les ford focus, mazda 3, subaru outback et toyota matrix. Est ce que ces modèles consomment beaucoup? J'habite au Québec depuis 1 mois et je n'ai aucune idée de la qualité et moteurs américains. Si vous connaissez d'autres modèles susceptible de m’intéresser, n'hésitez pas.
PS: je cherche actuellement une ou plusieurs personnes pour ce petit road trip. C'est ma première partie d'un tour du monde. Je partirai de Québec courant septembre octobre 2015. Donc s'il y a des intéressé contactez moi. merci d'avance.
PS: je cherche actuellement une ou plusieurs personnes pour ce petit road trip. C'est ma première partie d'un tour du monde. Je partirai de Québec courant septembre octobre 2015. Donc s'il y a des intéressé contactez moi. merci d'avance.
Cycling trips—how old is too old?
It's all in the title—I'm 70, and I've been traveling by bike (tent and camp stove) for five years now. Statistically, how many more years do I have left to plan my destinations and see (almost) everything?
Question is half realistic, half humorous.
To keep it simple: how old are you, fellow senior cyclists still on the road? And what are your biggest challenges?
Personally, I'm in good physical shape, though my cruising speed has dropped from 3–4 km/h over the past five years.
But arthritis (hip) is starting to make it tricky to swing my leg over the frame.
Choix vélo voyage English translation pending
Salut a tous. Bon je sais qu'il y a pas mal de discussions a ce sujet mais j ai pas trouver de réponses exactes ou du moins je me pose encore beaucoup de question...
Alors voilà, je termine un voyage de 9 mois en Amérique latine. Pérou Bolivie chili argentine Uruguay Brésil et Paraguay (13500km). Je me suis éclaté c était beaucoup de montagne et de piste pourri et j ai adoré ça!
Malgré cela, j avais un vélo décathlon en 28 pouces avec des freins a disque câbles et jai eu quelques galères avec. Casse de rayon a repetition, casse de la jante arrière, 2 changement de transmission... bref normal pour un vélo Decath je pense.
Mais voilà, je repars en octobre pour un voyage au départ de France vers l Asie centrale et Asie du sud est puis Inde. En gros 1 an et demi a 2 an pour 25000km. (Jai goûté au voyage a vélo et j en redemande!) Sur ce voyage j aimerai avoir un vélo fiable et je vais donc investir un peu.
J ai pensé a plusieurs options, sachant, point important que je mesure 2 mètres pour 90 kg:
- je peux récupérer un VTT giant de trecking adapté a ma taille en 26 pouces. Je le modifirai en y mettant des roues solides 36 rayons minimum, également y installer la transmission rohloff pour ne plus avoir de problème de transmission. Avec ce type de configuration j investirai également dans l achat d une remorque bob yak afin de pouvoir charger sans appréhension pour le cadre. Voila l option 1 qui nécessité d investir dans une remorque un moyeu rohloff et deux roues.
-me lancer dans le montage perso d un vélo. Je n ai aucune expérience dans ce domaine mais je peux me rapprocher d ateliers collaboratifs pour avoir de l aide. L avantage est que je serais capable de monter le vélo moi meme donc capable de tout réparer. Sur ce type de cadre pas d utilisation de remorque. Mais qu en est il du prix global?
-commander un vélo monter cadre acier moyeu rohloff apparament 2400 euros minimum d apres les sites que j ai vu.
Voilà, niveau budget je crois que c est la première option la plus économique mais ça a la contrainte de trainer une remorque (auquel j ajouterai deux sacoches ortlieb a l avant et sacoche guidon). Mais pensez vous que je peux partir confiant pour 25000 km avec cette configuration? (Cadre alu, roue renforcé, transmission rohloff) -au niveau budget vaut il mieux commander un vélo tout monter ou un montage perso permet d économiser. Sans oublier que jai un gabarit imposant (2 mètre 90 kg) et que le vélo doit me supporter!
Voilà, niveau budget je crois que c est la première option la plus économique mais ça a la contrainte de trainer une remorque (auquel j ajouterai deux sacoches ortlieb a l avant et sacoche guidon). Mais pensez vous que je peux partir confiant pour 25000 km avec cette configuration? (Cadre alu, roue renforcé, transmission rohloff) -au niveau budget vaut il mieux commander un vélo tout monter ou un montage perso permet d économiser. Sans oublier que jai un gabarit imposant (2 mètre 90 kg) et que le vélo doit me supporter!
6 semaines en solo Équateur - Pérou - Bolivie English translation pending
Bonjour,
Je suis une fille de 20 ans, je compte partir 6 semaines seule cet été en Amérique du Sud pour visiter l'Équateur, le Pérou et la Bolivie. Je me demande si cela est sécuritaire de partir seule ?
Je me demandais si vous aviez des recommandations à me faire concernant les choses à voir/faire absolument dans ces pays, les hostels (auberges jeunesses), ou des conseils tout court concernant mon séjour.
Je me demandais aussi quel budget prévoir environ, sans compter le billet d'avion.
Suis-je mieux de prévoir mon itinéraire d'avance, ou de ne prévoir que la première semaine pour mon arrivée et planifier le reste au fur et à mesure?
Pour mes déplacements, quelles compagnies d'autobus me suggérez-vous?
Merci beaucoup,
Une fille qui a beaucoup d'interrogations concernant son projet de voyage !
Je suis une fille de 20 ans, je compte partir 6 semaines seule cet été en Amérique du Sud pour visiter l'Équateur, le Pérou et la Bolivie. Je me demande si cela est sécuritaire de partir seule ?
Je me demandais si vous aviez des recommandations à me faire concernant les choses à voir/faire absolument dans ces pays, les hostels (auberges jeunesses), ou des conseils tout court concernant mon séjour.
Je me demandais aussi quel budget prévoir environ, sans compter le billet d'avion.
Suis-je mieux de prévoir mon itinéraire d'avance, ou de ne prévoir que la première semaine pour mon arrivée et planifier le reste au fur et à mesure?
Pour mes déplacements, quelles compagnies d'autobus me suggérez-vous?
Merci beaucoup,
Une fille qui a beaucoup d'interrogations concernant son projet de voyage !
Vélo de trekking pour 700€ English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais m'équiper pour voyager en vélo. J'envisage dans un premier temps de l'utiliser pour un tour en norvège, cependant à long terme j'envisage de parcourir la route de la soie. J'ai déjà lu pas mal de topics sur le forum qui m'ont bien éclairé. Cependant je me retrouve avec deux contraintes: le prix et ma taille (1m64 et 75cm sol-entre-jambe). Je souhaiterais si possible ne pas dépasser les 700 € pour le vélo ( 900€ avec les 4 sacoches et les portes bagages).
L'idéal serait un vélo acier (encore que je suis pret à faire une concession là dessus), avec des roues de 26 pouces, en taille 48. Mais je trouve nul part de vélo qui présente ces caractéristiques pour la somme que je peux mettre.
Je lorgne sur ce vélo pour l'instant : http://www.radonline.de/pegasus-solero-sl-24-gang-kettenschaltung-herrenfahrrad-trekking-modell-2015-28-zoll-75605.html#
Mais bon le bousin pèse malgrès tout 17 kg et est 28pouces .
Donc si jamais quelqu'un a des références à me donner ou bien cherche à revendre son vélo intect (:p) je suis preneur.
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de répondre.
Je souhaiterais m'équiper pour voyager en vélo. J'envisage dans un premier temps de l'utiliser pour un tour en norvège, cependant à long terme j'envisage de parcourir la route de la soie. J'ai déjà lu pas mal de topics sur le forum qui m'ont bien éclairé. Cependant je me retrouve avec deux contraintes: le prix et ma taille (1m64 et 75cm sol-entre-jambe). Je souhaiterais si possible ne pas dépasser les 700 € pour le vélo ( 900€ avec les 4 sacoches et les portes bagages).
L'idéal serait un vélo acier (encore que je suis pret à faire une concession là dessus), avec des roues de 26 pouces, en taille 48. Mais je trouve nul part de vélo qui présente ces caractéristiques pour la somme que je peux mettre.
Je lorgne sur ce vélo pour l'instant : http://www.radonline.de/pegasus-solero-sl-24-gang-kettenschaltung-herrenfahrrad-trekking-modell-2015-28-zoll-75605.html#
Mais bon le bousin pèse malgrès tout 17 kg et est 28pouces .
Donc si jamais quelqu'un a des références à me donner ou bien cherche à revendre son vélo intect (:p) je suis preneur.
Merci d'avance à ceux qui prendront le temps de répondre.
Choix d'un vélo de voyage / 4 mois en Italie English translation pending
Bonjour à tous,
Je prépare un voyage de 4 mois en autonomie complète à travers l'Italie. Je suis très limité en mécanique et souhaite donc un vélo robuste et fiable pour un budget limité. Le rêve de beaucoup me direz-vous... Après avoir épluché pas mal de site j'ai établi une shortlist de 4 vélos mais j'ai du mal à me décider. Vos conseils avisés sont donc plus que bienvenus.
Le Riverside 7 de Décathlon. http://www.decathlon.fr/riverside-7-id_8070411.html Il a l'avantage du prix mais ne semble pas parfaitement adapté à une longue itinérance (fourche suspendue, freins hydrauliques, porte-bagages à ajouter, roues 28")
Le Ridgeback Voyage 2014. http://www.veloclic.com/ridgeback-voyage-2014-54.html Il est en promo et a un super style mais il faut l'équiper complètement (porte-bagages, lumière, béquille, ...) ce qui fait grimper la note.
En cherchant un peu des vélocistes indépendants j'ai aussi trouvé ces deux offres :
http://www.leboncoin.fr/velos/730759409.htm?ca=12_s Un super prix (50 euros seulement pour la livraison) et bien équipé. Mais le tarif ne serait-il pas trop attractif pour s'assurer d'une super qualité ?
http://www.leboncoin.fr/velos/753554781.htm?ca=12_s J'aime la démarche de ce vélociste indépendant qui semble très bien faire son travail. Les éléments proposés me semblent adaptés à ce qu'il me faut. Problème : 1100 euros + 175 euros de livraison ! Ca ferait un peu exploser mon budget. On arrive à près de 1300 euros, soit le prix d'un VSF TX-400 que beaucoup décrivent comme un must. J'espérais ne pas monter si haut.
Voilà. Je vous remercie pour vos commentaires et espère me décider rapidement pour enfin prendre la route. 🙂
Je prépare un voyage de 4 mois en autonomie complète à travers l'Italie. Je suis très limité en mécanique et souhaite donc un vélo robuste et fiable pour un budget limité. Le rêve de beaucoup me direz-vous... Après avoir épluché pas mal de site j'ai établi une shortlist de 4 vélos mais j'ai du mal à me décider. Vos conseils avisés sont donc plus que bienvenus.
Le Riverside 7 de Décathlon. http://www.decathlon.fr/riverside-7-id_8070411.html Il a l'avantage du prix mais ne semble pas parfaitement adapté à une longue itinérance (fourche suspendue, freins hydrauliques, porte-bagages à ajouter, roues 28")
Le Ridgeback Voyage 2014. http://www.veloclic.com/ridgeback-voyage-2014-54.html Il est en promo et a un super style mais il faut l'équiper complètement (porte-bagages, lumière, béquille, ...) ce qui fait grimper la note.
En cherchant un peu des vélocistes indépendants j'ai aussi trouvé ces deux offres :
http://www.leboncoin.fr/velos/730759409.htm?ca=12_s Un super prix (50 euros seulement pour la livraison) et bien équipé. Mais le tarif ne serait-il pas trop attractif pour s'assurer d'une super qualité ?
http://www.leboncoin.fr/velos/753554781.htm?ca=12_s J'aime la démarche de ce vélociste indépendant qui semble très bien faire son travail. Les éléments proposés me semblent adaptés à ce qu'il me faut. Problème : 1100 euros + 175 euros de livraison ! Ca ferait un peu exploser mon budget. On arrive à près de 1300 euros, soit le prix d'un VSF TX-400 que beaucoup décrivent comme un must. J'espérais ne pas monter si haut.
Voilà. Je vous remercie pour vos commentaires et espère me décider rapidement pour enfin prendre la route. 🙂
Location d'une Camaro ou Dodge en Floride English translation pending
Bonjour
Je suis en train de jeter un œil sur les locations de voiture en floride pour notre voyage en Mai.
Nous sommes 4 et nous aurions aimé louer une voiture de type Camaro ou Dodge Chalenger. Mais en lisant les commentaires par ci par la je me rends compte qu il n y a pas beaucoup de place dans ces voitures.
Qu en pensez vous ?
Ensuite j ai vu qu on pouvait en louer chez sixt à un prix raisonnable. Existe t il d autres société de locations de ce type ?
Hertz loue à des prix assez dingues comparé a sixt ...
Merci de vos réponses.
Amélie
Je suis en train de jeter un œil sur les locations de voiture en floride pour notre voyage en Mai.
Nous sommes 4 et nous aurions aimé louer une voiture de type Camaro ou Dodge Chalenger. Mais en lisant les commentaires par ci par la je me rends compte qu il n y a pas beaucoup de place dans ces voitures.
Qu en pensez vous ?
Ensuite j ai vu qu on pouvait en louer chez sixt à un prix raisonnable. Existe t il d autres société de locations de ce type ?
Hertz loue à des prix assez dingues comparé a sixt ...
Merci de vos réponses.
Amélie
Guides papier du Portugal English translation pending
Bonjour
Je vais visiter le Portugal en camping-car avec mon époux à partir de fin août 2015. La date du retour n'est pas encore fixée. Tout d'abord merci à tous ceux qui nous font partager leur expérience du voyage. Je souhaite acheter un guide papier. Lequel me conseillez-vous ? Cordialement
Je vais visiter le Portugal en camping-car avec mon époux à partir de fin août 2015. La date du retour n'est pas encore fixée. Tout d'abord merci à tous ceux qui nous font partager leur expérience du voyage. Je souhaite acheter un guide papier. Lequel me conseillez-vous ? Cordialement