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Bonjour à tous,

Je pars dans un mois découvrir le vietnam et le Cambodge, le tout, en 3 semaines. Afin d optimiser mon voyage au mieux et de ne pas passer trop de temps à chercher quel mode de transport, ou réservez.... Je viens faire appel à votre expérience. 😉 Mon périple sera le suivant -Hanoi -sapa -baie d halong -mim binh -hué (problématique car l aéroport serait fermé pour qques mois...transit par da nang?) -hoi an - Saigon -delta du Mékong -Phnom Penh -Siem reap

Si vous avez testé ces viles, pouvez vous me dire comment vous les avez reliées? J avoue ne pas être fan des trains et bus, même si je sais que parfois c est obligatoire

Deuxième question, au retour de les 3 semaines, je fais escale à canton pour 24 h. Un visa est il obligatoire pour sortir de l aéroport?

Merci par avance pour toutes vos réponses et conseils que vous voudrez bien me livrer....

Bonjour...

J'aimerai savoir comment fonctionne le principe des guides au vietnam. J'ai l'impression qu'ils sont indispensables pour découvrir tout ce qui est parcs, temples, Delta...

Qu'en est-il vraiment?

Merci de votre aide...

Bonsoir a tous,

Je ne vais pas faire un compte rendu detaillé jour par jour mais plutot vous donner mon ressenti au retour de cette semaine sur la pacifica

Tout d'abord le bateau : deco de chez costa, on la connait, on aime ou on aime pas, cela dit des efforts de gout ont ete fait dans certain salon notamment a la chocolaterie que j'ai trouvé très joli. Beaucoup de ressemblance avec le magica que nous connaissions deja. Ce bateau a été inauguré en 2009, je trouve qu'il vieillit mal. Nombreuses taches sur les moquettes et sur les banquettes, des plaques ascenseurs cassé en milieu de semaine etc....

Le personnel : Alors c'est la que ca commence a se dégrader Nous étions 625 francais a bord, avec 2 hotes francophone qui ont été totalement inexistants, pas un mot gentil, rien !!!!! Le gars a meme fait une excursions avec nous, il n'a adresser la parole a personne, s'est posé au fond du bus et a fait sa balade, j'ai trouvé ca affligeant, d'autres personnes ce sont fait la meme reflexions dailleurs !!! Rien a voir avec l'hote du magica, cedric, qui avait été super sympa toute la semaine. Très très peu de personnel qui nous comprennent en francais, et c'est a nous de faire l'effort de s'exprimer en anglais, bref ... Au niveau des serveurs, correct, un brave gars mais super long, on etait les derniers sortis du resto tous les soirs Je trouve qu'il y a un certain laissé aller, exemple, a savone, ascenseurs hors d'usage car réserve au services bagages, ok, allez on monte les 6 etages a pieds, et la au beau milieu un bagagiste qui attendait sa livraison, totalement couché dans les escaliers, j'ai du l'enjamber, et encore j'ai eu droit a un regard qui en disait long... Autre exemple : au buffet, rosbeef coupé a la demande, arrive mon tour et il restait une tranche toute séché je lui demande de m'en couper une autre, il me regarde étonné et me file la tranche desséché encore une fois, bref ..... Par contre un grand coup de chapeau au personnel du squock club qui a été d'une gentillesse remarquable, et très pro avec les enfants Les guides d'excusions etaient bien sympa mais s'exprimait dans un francais difficilement comprehensible, dommage....

La nourriture : Grosse baisse de qualité !!! Un buffet qui laisse clairement a désiré, peu de choix du pain super sec, il faut aimé la pizza et les pâtes, cela nous rappelle que costa est belle et bien italien !!! Menu du resto correct mais attention, gros mangeur n'hesiter pas a commander TOUS les plats, portions très petites !!!

Le MSC splendida nous a suivi presque toute la semaine, et au niveau des escales, j'ai trouvé le personnel bien plus présent que chez costa, cela s'est ressenti dès l'embarquement a marseille dailleurs !!!!

Un debarquement sans meme un au revoir, dans le cafouillage d'un exercice de securité du personnel sur le meme pont, on nous a posé a terre, mission accomplie pour costa et basta .....

Nous avons eu le sentiment que costa faisait effectivement du remplissage massif a bas prix , et cela se ressent clairement. On est plus sur de la clientele de VVF que de croisière a mon avis !!!

On a eu l'impression aussi que tout etait bon pour vous faire consommer et dépenser Les photos de départs au resto, avec l'espagnole, avec le pirate etc ...... Tout est bon !!! Sans compter les boissons, a 8euros le pichet de sangria le jour de la paella, la culbute est interressante !!! Idem soirée de gala, le trou normand a 3 euros la coupe, j'estime qu'il pourrait en faire cadeau

Les navettes pour sortir des ports, lorsqu'elles sont payantes sont une véritable arnaque, les taxis vous coûteront moins cher !!!! Testé !!!

Ensuite nous avons eu la pluie a palma, avec grele et tout et tout !! Petites gouttes également a cagliari et déluge a palerme !!!! Heureusement soleil a barcelone et a rome !!! Mais ca c'est pas de la faute a costa 😎

Bilan donc mitigé, et je pense que la prochaine croisière se ferra sur MSC !!

Voila ce qui me vient ce soir, si vous avez des questions pas de soucis j'essaierais d'y repondre !

Bonjour, on y travaille on y travaille... donc on parvient à avancer sur l'itinéraire mais il est difficile de renoncer... Donc qui va m'aider à choisir entre les différentes possibilités et à affiner les itinéraires...

Le contexte : 3 semaines 1/2 entre Bangkok et HCMC (Saigon) du 7 au 31 mars Les envies : concilier les sites "incoutournables" (Angkor, la baie d'Halong, Luang Prabang, ...) avec la découverte et les endroits tranquilles... Le piège à éviter : passer son voyage à speeder...

Donc possibilité 1 : 7 : arrivée BKK et trajet vers Siem Reap 8,9,10 : Angkor 11 : route vers Si Phan Don 12, 13 : Si Phan Don 14 : départ vers Paksé, puis bus de nuit pour Vientiane 15,16 : Vientiane (y faire le visa pour le Vietnam) 17 : Vang Vieng 18 : Route vers Luang Prabang 19, 20 : LP 21, 22 : route (ou bateau via Nong Khiaw et Mong Nio ?) vers le Vietnam 23 24 25 26 : Hanoi et Baie d'Halong 27 : vol vers HCMC 28, 29 : delta du Mékong 30, 31 : HCMC

Possibilité 2 (on ne passe pas au Cambodge) 7 : BKK --> Vientiane 8, 9 : Vientiane 10, 11 : Vang Vieng 12 : --> Luang Prabang 13, 14 : LP 15, 16 : le même trajet vers le Vietnam 17, 18 : Sapa 19, 20, 21, 22, 23, 24 : Hanoi Baie d'Halong 25 --> HCMC puis Phu Quoc par avion 26, 27 : Phu Quoc 28, 29, 30 : delta Mékong 31 : HCMC

Variante de la 21ème par le centre du VN 7 : BKK --> Vientiane 8, 9 : Vientiane 10, 11 : Vang Vieng 12 : --> Luang Prabang 13, 14 : LP 15, 16 : le même trajet vers le Vietnam 17, 18 : Sapa 19, 20, 21, 22, 23 Hanoi Baie d'Halong puis bus ou train de nuit 24, 25, 26 Hue Hoi An 27 --> HCMC et Phu Quoc 28, 29 : Phu Quoc 30, 31 : delta Mékong et HCMC

Qu'en pensez vous ??? Merci d'avance de vos retours...

Salut à tous, Voila bien 1 mois que je prépare notre prochain voyage en Thailande en Avril-Mai 2013 et j'aimerais avoir vos avis sur notre itinéraire. Nous voulons voir un maximum de choses mais on ne veut pas non plus courir... Je précise que nous voyageons en sac à dos (nous avons déjà fait l'Inde l'année dernière), nous avons un budget d'environ 1500€ chacun sans le vol.

Jour 1 et 2 : Bangkok ( visites des principaux temples et marché) Jour 3 : départ au matin pour visiter Ayuttaya puis route vers Sukhothai Jour 4 et 5 : Sukhothai puis route vers Chiang Mai Jour 6, 7, 8 et 9 : Chiang Mai (visites et trek de 2 jours) Jour 10 et 11 : Chiang Rai Jour 12 : Vol pour Phuket et nuit vers Phang Ga Jour 13 : visite de la baie de Phang Ga Jour 14 et 15 : Phuket Jour 16, 17 et 18 : Koh Phi Phi Jour 19, 20 et 21 : Koh Lanta Jour 22 : route vers Koh Phangan par Krabi-Surat thani Jour 23 et 24 : Koh Phangan Jour 25, 26 et 27 : Koh Tao Jour 28 : route vers Bangkok par Chumphon Jour 29 : Bangkok (histoire de faire le plein de souvenirs) Jour 30 : vol retour vers la France

Merci de me dire vos avis et si il y a des choses a voir impérativement et que j'ai loupé merci de me le préciser. Ce qui nous intéresse c'est de visiter les temples principaux, découvrir les plus beaux paysages du Nord (montagnes, rizières, cascades), partager des moments avec les locaux et la faune (éléphants), parcourir les plus belles iles du sud, faire du snorkelling et éventuellement de la plongée.

Je vous remercie d'avance

Bonjour, mon mari et moi avons pris nos billets direction hanoi le 30 mars, retour le 22 avril. Nous commençons à reflechir à notre itinéraire et après avoir lu qques commentaires sur différents forum, nous nous demandons s'il est judicieux de commencer par le nord. Nous aimerions faire Hanoi, Mai chau et alentours, Binh Minh, baie d Halong terrestre et maritime. Nous aimerions faire un bout en moto mais par quels moyens? location, agence???? nous ne savons pas encore. Nous n avons pas un gros budget, notre niveau d anglais n est pas excellent et nous voulons previlegier les rencontres et decouvertes authentiques. Après le nord, nous hesitons, tout depend aussi du climat....soit nous nous dirigerons vers hoi an et alentours ou bien vers le delta du makong + phu quoc après avoir pris un vol de hanoi vers hcm....qu en pensez vous? avez vous des conseils, remarques, adresses, suggestions à proposer? Merci d avance!

Salut les routards!

je pars 2 a 3 mois en asie du sud-est fin avril prochain... dont 3 semaine ou je bouge sur vitenam-cambodge-Laos. j'ai besoin de conseil de connaisseurs..🙂🙂

J'arrive chez la famille dun copain a Hanoi.. je pensais faire la baie dHalong et baie d'halong terrestre-Sapa ensuite directement me diriger vers le Laos, et ensuite Cambodge pour rejoindre une amie a Bangkok au bout de 3 semaine.

on me dit qu'en bougeant beaucoup et en ne fesant seulement choses inivitables cest possible!!

Itieraire a conseiller ou endroit vrm inivitable????? cela maiderait bpc!!!

Merci de vos reponse

Alexandra

Bonjour à Tous

Nous voilà de retour , de notre belle croisière de 8 jours sur le Splendida :Espagne, Tunisie, Italie, France.

Le MSC Splendida est magnifique !

Tout d'abord , il est IMPOSSIBLE de comparer deux croisières d'une même compagnie car les prestations sont différentes d'une croisière à l'autre . Que ce soit MSC ou COSTA (en ce qui nous concerne ).

Les buffets étaient + que variés ...coin spécialités chaque jour .... La présentation de certains mets était "prêt à emporter" (comme au mac do), sandwich emballés , frites ....pour l'après midi Les pâtisseries , viennoiseries excellentes, pain raisonnable (il était temps! au bout de 11 croisières !) Le soir si vous ne vouliez pas vous rendre au restau , le self service était très bien pour ce restaurer (varié).

De beaux spectacles au théâtre mais peut- être répétitifs à la longue .

Les escales faciles à exécuter par sois même à condition de ne pas s'aventurer à l'aveuglette . (prévoir son itinéraire)

Nous aurons de bons souvenirs et des moins bons avec l'escale à Tunis où les amarres ont lâché.. et le bateau s'est retrouvé à dériver dans le port... avant de s'encastrer dans la digue de l'autre côté de l'embarcadère.. Conséquence : une ouverture de plus d'un mètre à l'arrière , de la tôle froissée, et des passerelles d'embarcation arrachées et tombées à l'eau. Reprise de la croisière avec trois heures et demi de retard et réparation à Palerme.

Cordialement

Sophie

Bonjour

Quelques lessives et une petite opération plus tard, je peux, enfin, témoigner de MES impressions et de MON ressenti, globalement très favorables. -Partis le 2/01 à 11h par la Singapour AIrlines, au service impeccable, nous arrivons à Melbourne le 3 à 20h30 locales;Nous sommes sur le bâteau à 22h, "explosés" après plus de 30 h sans dormir.Cela ne nous empêche pas de faire l'exercice de sauvetage à 1h30 du matin.Les formalités d'enregistrement ont été très rapides et nos bagages déjà en cabine.. -4/1:en mer, pas de traces du décalage horaire, ce sera différent au retour.Nous visitons le navire:très beau, raffiné, confortable, les "plages" sont superbes. -4:Burnie en Tasmanie, nous n'avons pas pris d'excursion, un shuttle nous conduit au centre ville de cette toute petite agglomération, très très calme, mais sans intérêt.Nous constatons cependant que les "anciens" sont mobilisés pour nous piloter, mais aucun ne parle autre chose que l'anglais "australien" très particulier.2ème constat:les Australiens sont obnubilés par la sécurité environnementale d'abord(nous sommes fouillés dans le bâteau pour vérifier que nous n'emportons à terre ni nourriture, ni semence, des chiens renifleurs traquent la moindre pomme) et au retour, à l'entrée du port, poèle à frire sous le bus, chiens....Curieuse impression. Nous ne sommes que 1039 pour 1800 places,35 nationalités, Environ 3OO Français et à peine plus d'Italiens. Au self, présentation différente:thermos de cefé sur chaque table le matin, jus de fruits au verre dans une banque fermée et réfrigérée, même chose pour les desserts, glace servies individuellement.ce nouveau fonctionnement semble éviter le gaspillage éhonté de certains passagers. L'après-midi, très bonne présentation de Frédéric Mathieu agrémentée de photos personnelles prises il y a un mois, à l'aller. Le soir excellent chanteur sud-africain au grand salon;l'absence de théâtre ne me gêne pas (ce n'est pas l'avis de beaucoup) car le navire est loin d'être plein, dans le cas contraire c'est sans doute un problème. 6:mer

Bonjour à toutes et à tous, Je ne sais pas s'il existe une rubrique pour se présenter (et si cela est impératif avant tout démarrage de discussion sur le forum) aussi pardonnez moi mon accroche un peu directe. Je me tourne vers vous après avoir consulté le forum durant plusieurs jours. J'espère avoir vos avis concernant l'itinéraire que j'ai préparé pour mon voyage entre le Vietnam, le Cambodge et le Laos. En voici les détails, vos idées, conseils, critiques ou encouragements seront plus que bienvenus! Merci d'avance!

- Août 2013 . 30 jours (le mois d'août est hélas pour moi un impératif cette année... Pas trop le choix...)

1) Arrivée Hô Chi Minh Ville (Vietnam) - 2 jours sur place. 2) Delta du Mekong : My Tho, Vinh Long et Can Tho - 2 jours 3) Can Tho -> Phnom Penh (via Chau doc) - bus ou bâteau, je ne sais pas... - 1 jour 4) Phnom Penh (Cambodge) - 2 jours 5) Phnom Penh -> Siem Reap par bâteau - 1 jour 6) Siem Reap - Angkor - 3 jours 7) Siem Reap -> Kratie (via Kampong Cham) - 1 jour 8) Kratie -> Don Det (Laos) - les 4000 îles - 2 jours 9) Don Det -> Paksé - 2 jours 10) Paksé -> Vientiane - 1 jour (trajet) + 3 jours 11) Vientiane -> Hanoï (Vietnam) - 1 jour (trajet) 12) Hanoï + baie d'Along - 6 jours

J'ai regardé les modalités logistiques (temps de trajet, moyens de transport, auberges de jeunesse...) et cela semble jouable. Mais, je n'ai pas de réel recul sur la faisabilité de ce voyage qui doit être d'environ 30 jours. Aussi, je suis ouvert à toutes vos remarques, vos conseils, vos critiques! Merci encore!

bonjour nous allons partir 15 jours au Vietnam au 15/02/2013 jusqu'au 3/03/2013. notre arrivée et le depart sera d'Hanoi. pouvez-vous nous conseiller sur l'itinéraire... nous ne voulons pas d'agence. notre idée du voyage découverte rencontre marche. merci d'avance

Bonjour, Nous sommes en train de préparer notre 1er voyage au Vietnam. Rien de très original pour une première mais nous avons quelques doutes sur certains de nos choix : c'est la raison pour laquelle nous aurions besoin de conseils avisés... Arrivée Hanoi : nous atterrissons à 6 h 30 ce qui nous laisse la journée pour commencer à découvrir la ville. 2ème jour : visite de la ville. 3ème jour : départ pour la baie d'Halong : hoa lu - trang an - van long 4ème jour : van long - halong : croisière et nuit sur une jonque 5ème jour : baie d'halong 6ème jour : Hué - visite de la ville 7ème jour : Hué - danan -Hoian 8ème jour : hoian - my son - HCMV 9ème jour : HCMV visite de la ville 10ème jour : delta du Mékong - ben tre ou cai be 11ème jour : nous aimerions faire une halte balnéaire Mui Ne ??? mais peut-être un peu loin ??? 12ème jour : balnéaire... 13ème jour : retour HCMV pour départ avion pour le Cambodge 14ème au 16ème jour : les temples d'Angkor Pouvez-vous nous donner vos avis concernant les 11ème et 12ème jour qui me paraissent difficiles à réaliser ?... Dans l'attente de vos réponses. Cordialement. Mikajo

Bonjour, nous partons du 4 au 25 mars prochain à Cuba, billets d'avion: Ibéria. Sacs à dos, hébergements en casas particulares, transports avec bus Viazul ou Transtur... l'aventure comme d'habitude... Nous avons juste réserver les 3 premiéres nuits car nous arrivons tard le soir à la Havane Notre parcours: La havane 3 jours/ Vinales 3jours/ Trinidad 4 jours avecune journée pour Cienfuegos/ Camaguey 2 ou 3 jours/ santa clara 1 jour/ Varadero ?jours/ retour sur la Havane Il me reste du temps et je ne sais pas trop où le rajouter... Est ce faisable en 3 semaines? DEs adresses , des coups de coeur sont les bienvenus... Une dernière question pour le vol retour, faut-il le confirmer obligatoirement avec Ibéria? Merci beaucoup et bonne journée à vous😎

Bonjour, Je pars au Vietnam du 9 au 24 Mars avec ma soeur pour rendre visite à un ami qui vit à Ho Chi Minh ( arrivé et départ HCM). Nous aimerions visiter quand même un peu le pays mais je n'arrive pas à faire le programme d'un point de vue planning et moyen de locomotion. On souhaiterait voir ho chi minh, la baie d'along, le delta du Mékong, Hué, Hoi an et peut être un peu de plage vers Phu quoc. Je ne pense pas que nous aurons le temps de faire plus de chose. Les vols HCM Haipong ne sont pas chers mais pour les autres ça a l'air plus compliqué. Si vous avez des idées... Merci

Un forumeur m'a suggéré de partager cette histoire, donc je le fais.

J'ai passé pas mal de temps sur Koh Lipe, Thailande du sud donc, en plein été, basse saison. Ce qui suit à eu lieu fin août.

Calme, reposant, tranquillou pendant un moment, bref, c'était sympa. Mais toute bonne chose à une fin et j'ai donc continué mon périple vers Singapour. Pour ce faire, je devais rejoindre l'aéroport de Bangkok, donc quitter Koh Lipe comme je suis venu, par la mer.

Sur le papier c'est très simple, un trajet en speed boat: c'est le truc de l'image ci-dessous, 3 ou 4 gros moteurs et des rangées de sièges, une sorte de bus des mers gonflé à l'EPO, surement un ami de Lance. Bref, il traverse la baie pendant 1h15 - 1h30, et habituellement la mer est calme, le soleil brille, et les moteurs crachent les décibels. Pas ce jour là.



Avant de partir, on distingue très nettement au large les gros gros nuages gris foncés qui cachent l'horizon. C'est pas la première fois, c'est de la pluie, rien de méchant. On nous dit juste qu'on sera surement un peu éclaboussés. Tu m'étonnes.

Bref, on démarre, et très vite la pluie arrive. Dans un premier temps, la stratégie de tous est d'essayer de se protéger de la pluie au mieux, pour être le moins mouillé possible (à défaut d'être le plus sec possible). A ce petit jeu, je me débrouille pas mal. Je suis installé à l'avant du bateau, assis par terre, de sorte que je ne dépasse pas la hauteur de la coque, ainsi, avec le vent généré par notre vitesse, l'eau passe au dessus de moi (oui parceque j'ai mesuré la vitesse du vent, fais un peut de physique et de mécanique des fluides avant de m'asseoir.) Les gouttes d'eau passent donc au dessus de ma tête pour aller se jeter sur les passagers qui eux sont sous le toit, mais comme il n'y a pas de protection de face, et que un bateau qui veut rentrer sur le continent, bah ça bouge, le toit ne sert strictement à rien , la pluie arrive à la quasi verticale. Ceci dit la fonction première de ce toit est surement d'éviter que les gentils touristes tout palichons qui viennent sur l'ile ne soient cramés force 12 par le soleil avant même d'arriver.

Bref, je m'écarte du sujet. Ca dure 10 minutes comme ça, et je me dis qu'à la fin, je devrais pas être si mouillé que ça. Erreur.

Les petites-moyennes vagues qui agitaient le bateau se transforment en moyennes-grosses qui le fond rebondir de plus en plus. A tel point qu'à chaque vague pratiquement maintenant, le bateau fend l'eau qui est projeté sur le pont avant … autrement dit sur ma pomme. Vraiment pourrie cette mécanique des fluides, des heures de calculs qui tombent à l'eau (à l'eau, haha, bref). Après deux belles vagues, je suis trempé des cheveux aux orteilles, du t-shirt au caleçon. Trempé pour trempé, je me redresse et fait face aux vagues à présent. Les voir arriver me permet d'anticiper les sauts du bateau, qui assis sur un planché en bois étaient … comment dire … comme un tuktuk qui traverse un champ de patates, compliqué pour mon derrière.

Bref. Le combo vent pluie se transforme en déferlante d'eau (de la pluie plus les vagues qui se brises sur le bateau) couplé à des rafales qui décuplent la taille des vagues, qui dépassent bientôt la hauteur du bateau. Du coup quand j'essaye de regarder l'horizon, je vois une île au loin, je vois l'eau tout près, je bois la tasse, île au loin, eau tout près, tasse, île au loin...

Cette île justement, se rapproche de nous, enfin le contraire plutôt, nous sommes en mer depuis 25-30 minutes, et nous nous arrêtons derrière cette petite îlounette (500m de long environ) où nous retrouvons tous les bateaux de pêche du coin qui sont venus pour une full moon party secrête, ou alors c'est pour se cacher de la tempête.

En effet, c'est beaucoup plus calme ici, si ce n'est de la musique techno-thai (si si, ça existe) qui provient d'un bateau de techno-pêche, leur spécialité doit être le poisson de couleur fluo. Fini les grosses vagues donc ici, juste un simple houle, et biensur, la pluie. Ah tient, le toit n'est plus inutile ici. Enfin si en fait, tout le monde est complètement douché déjà, (dommage que mon shampoing soit dans ma valise) donc plus vraiment nécessaire. Passons.

Le pilote du bateau et les deux autres gars d'équipage qui sont à l'arrière échangent des trucs en thaï. Incompréhensible forcément, mais ils n'ont plus la mine amusé des premières grosses vagues. Je comprends par la suite qu'ils parlent d'un des trois moteurs, qui semble t il dés ce moment là ne sera plus utilisé. Cassé, économie de carburant, réduction volontaire de la puissance, je n'en saurai jamais rien.

L'un de membres d'équipage s'avance à l'avant du bateau, soulève une plaque en bois et sort une batterie de gilets de sauvetage, un par personne, que tout le monde s'empresse de mettre, bien serré et tout comme il faut. Nous passons du club des T-shirts mouillés à la colonie de pingouins techtonik.

On pourrait se dire que c'est pour rassurer les touristes et les locaux un peu secoués, mais quand le pilote et ses deux collègues passent le gilet eux aussi, ça fait cogiter une seconde.

La météo ne se calme pas. Pourtant, les moteurs redémarrent, et le bateau se remet en route. Notons que le techno-bateau et ses copains eux ne bougent pas d'un centipouce. Quand je demande pourquoi eux ne partent pas, on me répond simplement en thanglais (version Thai de l'anglais) qu'on doit ramener d'autre personnes sur l'île après nous avoir ramenés sur le continent. D'accord. Raison suffisante pour mourrir, je prends.

On me fait signe de rester à l'intérieur et de ne pas me remettre à l'avant. Dommage, ça me donnait un bon point de vue. Pas de bol, vu que tout le monde est entassé, un des seuls endroits disponibles pour moi, c'est assis par terre à côté du pilote. Le mauvais point c'est que ma fesse gauche s'en est souvenue un moment, le bon point c'est que je suis aux premières loges pour voir la tête du pilote, et comment il se sert des manettes de gaz de chaque moteur. Intéressant, ça ressemble quand même fort à une playstation son truc.

En parlant truc, un truc que je n'ai pas anticipé en m'asseyant à ce qui ressemblait à un endroit pas trop pire, c'est la capacité des coréens qui sont assis à 50cm de mon oreille droite à crier, non hurler, à chaque petit saut du bateau… la-dite oreille sera bien vite anesthésiée pour le reste de la traversée.

Et c'est reparti donc, en pire. Par deux fois les vagues sont si grosses et le bateau si mal mené que l'on se retrouve à 45° (bon ok, j'avais pas de rapporteur sur moi à ce moment là, mais sérieux, au moins 45), et tout ce qui est sur le bateau, les sacs, les cartons de nourriture ou de matériel chinois chelou, et biensur les gens, se retrouvent projetés d'un côté du bateau. De l'intérieur, j'ai vraiment eu le sentiment qu'il ne manquait pas grand chose pour que l'on se retourne.

Pour m'en convaincre, il me suffisait de regarder le pilote, lâcher brusquement toutes les manettes de la playstation (=couper les moteurs) se lever de son siège et se cramponner au bord du bateau. Très rassurant.

A un moment, les deux mecs à l'arrière hurlent un truc. Le pilote coupe les moteurs, le bateau s'arrête. Tout le monde se lève pour voir ce qu'il va extirper des ellices, un sac en plastique? un gros poisson? un collègue pêcheur? Le monstre du Lochness découpé en rondelles? Après 2 minutes de baragouinage en Thaï et à se pencher au dessus d'un des moteurs, l'un des gars en ressort un morceau de filet de pêche. Ca devait surement bloquer l'un des moteurs.

5 minutes plus tard (qui soit dit en passant, en paraissaient plutôt 20, mais bon, je regardais ma montre régulièrement, et il ne s'est passé que 5 minutes), on se ré-arrête suite à des cris, toujours d'un des gugusses de derrière. Cette fois, ça va plus vite, en 30 secondes, il relève un des moteurs, et le pilote relance celui qui reste (c'est à ce moment là que je note qu'une des manettes de gaz n'était plus utilisée depuis notre départ de l'île).

C'est donc avec un seul moteur, et donc à pas d'escargot, ou plutôt vu le contexte, de tortue, que nous finissons la dernière demi-heure.

Tout le monde est soulagé quand, 10 minutes avant la terre ferme, le continent nous protège du vent, et donc les vagues se réduisent, la pluie est moins violente.

A l'arrivée, tout et tout le monde est complètement trempé, on se serait jeté dans l'eau avec nos sacs le résultat aurait été le même, heureusement que j'avais un sac étanche pour mon électronique, un pauvre monsieur regardait sa sacoche d'ordinateur portable comme s'il réfléchissait à la couleur de la tombe de son PC.

Enfin voilà, bilan : un sac de vêtement propres, mais trempés à l'eau de mer, donc sales et qui vont sentir bon dans 3-4h si je ne les sèche pas vite, un trajet de 2h30 au lieu d'1h30, mon oreille droite qui siffle (ces coréens …), et ma fesse gauche en compote.

Heureusement, j'ai enchainé sur 20h de train, enfin 18h+2 de retard, allongé, au calme, sans vagues, tout a eu le temps de bien sécher…

Mais sinon c'est super safe les trajets en speedboat pour rejoindre les petites îles, je vous les conseille, la meilleure attraction que j'ai faite en thailande!

Bonjour à vous, forumistes, Fin Février je vais partir une semaine skier au Massif. Pour l'hébergement je recherche un Motel avec possibilité de déjeuner sur place et éventuellement de cuisiner sur place (pour le souper). Je ne sais pas si un tel motel existe alors voilà pourquoi je m'adresse à vous!! Merci à celles et ceux qui pourront m'aider!😉

bonjour nous souhaitons faire un itineraire Vietnam, thailande, laos , cambobge et birmanie , nous disposons d environ deux mois au 4eme trim 2013 cela est il possible d apres vous ? et comment en mixant tt moyen de transport a budget maitrisé et sans trop de galere.. merci a tous et bon voyage pour vos projet michel

Bonjour à tous

Le 2ème tour du monde du Costa Deliziosa est parti de Savone hier 6 Janvier et quittera ce soir Marseille. À son bord pas moins de 19 membres V.F:

Jeroviane, Jepago, Maki, Gnd, Cielbleuciel, Miroiseuse, Alexia, Philou971, Mich04, Célou04, FelixYcricri, Christinekik, Flinz, Patrick77, Tonymtp, Patier, Treilles, Jeanjeanjaja, Jaka26.

Nombre en nette augmentation par rapport à la première édition où nous étions 12. C'est avec intérêt que nous avons suivi la préparation de cette croisière au long cours. Au vue de la qualité des échanges, nul doute que la première rencontre au pont n°9 sera chargée en émotion. Cela me rappelle notre premier contact avec les membres VF à Barcelone, Rivesaltes et gâteaux inclus. Merci Roberto et Guy!

Je vous propose de nous retrouver dans ce fil pendant les 99 jours de ce tour du monde, pour suivre leur périple, centraliser nos diverses informations, et pourquoi pas, un petit coucou de leur part de temps en temps s'ils le peuvent.

Je leur souhaite une excellente croisière, si possible dans d'aussi bonnes conditions que celles que nous avons connues.

À vos plumes !

Bien cordialement Christian

Tout d'abord bonjour à tous et une belle année 2013!

Je me permets de poster sur le forum après avoir nombre de discussions car lors de mes précédents voyages j'ai toujours été bien conseillée par des membres. J'ai d'ailleurs un magnifique souvenir d'un hotel en Thailande... bref là n'est pas le sujet..

Donc nous partons à 2 au vietnam fin avril début mai. Voici ce que nous avons prévus de faire Hanoi (arrivée et 2jours sur place) baie d'Along Vol intérieur vers Da nang sans rester dans cette ville Hue Hoi-An vol intérieur de Da nang vers HCM delta du mékong HCM pour départ

Pour Hanoi pensez vous que 2 jours et demi sur place soient suffisants sachant que c'est un premier voyage.

Ensuite our visiter la baie d'Along nous hésitons entre une croisière d'une nuit organisée par un l'opérateur baie-halong-croisère ou aller par nous même à Cat Ba et partir de là. L'option croisière étant plus couteuse mais peut être plus magique ou gros risque plus tourisme de masse. Là dessus je suis perdue, j'ai lu de bons avis sur l'organisme cité plus haut mais cela me fait un peut peur.

En arrivant à Da nang nous pensions aller à Hoi an.Croyez vous qu'il faille prendre 1 hébergement à Hoi An puis un à Hué ou, de Hoi An nous pourrions aller à la journée à Hué.

voilà pour mes nombreuses questions liées à mon itinéraire. Et puis j'en profite pour vous solliciter pour des hébergements. Jai croisé les info de 2 guides célèbres et de trip advisor et elles sont souvent hélas contradictoires. D'expérience dans d'autres pays d'Asie nous pensons qu'il n'est pas toujours nécessaire de réserver par internet, mais nous voudrions quand même avoir des pieds à terre en descendant de l'avion. Si vous avez des bonnes adresses dans les villes/lieux où nous pensons aller ce serait très sympa de m'en faire par. Nous avons un budget d'au plus 25$/nuit.

Merci d'avance à ceux qui auront la gentillesse d'éclairer ma lanterne

Bonjour,

Nous envisageons de partir avec mon mari du 14 mai au 4 juin au Québec. Notre programme grosso modo est le suivant :

arrivée Montréal, y rester du 14 au 20 mai, puis aller à Québec avec arrêt à 3 rivières, puis 3 jours à Québec, et le reste du voyage en Gaspésie (Matane, Gaspé, Percé, Escourmin... ?).

Retour, ce serait peut-être plus pratique de repartir de Québec non ? Ou de nouveau Montréal ?

Nous comptons louer une voiture pour la Gaspésie, à partir de Québec. Le reste en transport en commun.

Nous comptons retenir un vol sec (actuellement vers les 1000 € pour deux), et se débrouiller sur place pour le reste (hébergement, plutôt chez l'habitant, location de voiture...).

Mais tout cela reste au niveau du projet. Pouvez-vous me dire si tout cela est possible, et me donner une idée du budget à prévoir, des choses remarquables, etc... Nous ne sommes jamais allés en Amérique du Nord, et pratiquons un anglais basic. Nous aimons les choses très simples.

J'attends vos idées.... merci par avance et bonne année 2013

Bonjour,

j'ai bien dû mal à finir mon itinéraire... Je quitterai Kinpun le 28/01 en fin de matinée/milieu de journée vers Hpa An ou Moulmein. En fonction de mon heure d'arrivée, je pourrais peut être déjà visiter un lieu sur l'une de ces 2 villes. Le 29 et 30 seront destinés aux visites. Le 30 au soir, je reprends la route vers Yangon (bus de nuit). Je sais que ces lieux méritent plus que le temps que je compte leur consacrer mais je n'ai pas le choix niveau timing.

Alors, est il préférable de choisir soit Moulmein soit Hpa An, et dans ce cas, lequel ???

Ou puis je faire 1 journée à Moulmein et 1 journée à Hpa An, et dans ce cas, pouvez vous me dire ce que vous avez préféré dans ces lieux ? Je lis et relis mon LP dans tous les sens et je n'arrive pas à choisir, alors j'ai décidé de me baser sur vos expériences.

Merci par avance.

Sabrina

Bonjour à tous ceux qui m'ont demandé un CR et à chacun que cela peut aider.

Ce CR rapidement écrit (rentré il y a 2 j) permet de conserver la fraicheur des souvenirs et sensations. Il sera divisé en 2 : Celebrity et le bateau (le Millenium) et puis les escales. En avant propos mon sentiment sur Celebrity car c’était la 1ere fois que je signais sur cette CIE : pourquoi ce préliminaire ? Parce que d’une part Costa est depuis qqn temps l’objet de toutes les « attentions » et que Celebrity en profiterait pour lancer une opération de charme sur les déçus de Costa. Plus de 15 ans de Costa et MSC me font dire ceci (évidement éminemment personnel). Ayant largement ici dénoncé la dégringolade en qualité de Costa, que dire de Celebrity dont j’ai tant entendu vanter les mérites ici même : Celebrity m’a semblé être ce que Costa était il y a 20 ans, un rapport qualité prix excellent ; un personnel aux petits soins, discret et efficace en toutes heures, un staff aux excursions et à l’accueil courtois, poli, efficace et se donnant beaucoup de mal pour remédier à vos problèmes et erreurs qui ailleurs vous feraient perdre temps et argent. Un commerce où le client existe dans la plénitude de ses droits et largement au delà pour que son séjour soit facilité et « de rêve »…mon dieu quel bonheur de ne pas se voir viré, voire méprisé à l’acceuil même si votre carte Pearl montre que vous êtes un client fidèle qui connaît usages et limites des choses. Ceci dit, les 6 français avec qui nous étions, tous habitués de Celebrity ont été très mécontents et ont dénoncé un e « Costaisation » de Celebrity….ça promet ! Le plus important pour beaucoup…le restaurant : EXCELLENT, nourriture, inventive, bonne, fraiche, variée, en abondance midi et soir et une qualité des viandes grillées dignes des meilleures rôtisseries : comment fait on pour servir des T bone, cote de bœuf, grillades de cette qualité ??????...peu croyable sauf que si vous la voulez saignante, vous la réclamez non pas « rare » mais blu, ultra blu ! Le buffet au 10 eme… convenable au niveau qualité et varié, cuisine japonaise, chinoise, etc… à midi comme à 17 h 30. Le petit déjeuner au restaurant n’est pas en libre service comme chez Costa mais servi à table sur commande, aucun pb de choix si on prend son temps. LE SELECT DINING : alors là excellente formule qui permet de diner sans heure de 19 h à 21 h sans réserver quand et avec qui on le souhaite, très pratique les jours d’excursions ou quand on veut changer de partenaires de table : la condition pour accéder à ce service ?: régler (et débité) à l’avance les « pourboires » qu’on retient en général à la fin, donc avance de trésorerie mais non supplément puisque de toute façon il faut les payer. ANIMATIONS : alors là…….sur ce bateau, le désert absolu : aucune équipe d’animation, aucun cocktail de bienvenue ou du commandant, ni de présentation du staff, aucune animation aucune, des spectacles courts et pauvrelets, des boutiques sans stocks et personne le soir dans les qq bars. Qq musiciens par ci par là et un orchestre alternant les sempiternels standards internationaux : certains ont dit qu’on s’y emmm….hautement, d’autres que ça changeait des foires méditerranéennes de Costa !...chacun appréciera. Les excursions proposées : de l’avis de tous elles sont pauvres en choix, en points de visites et très chères : pourquoi ?....on le verra mais surtout… comment faire autrement ? Le Millenium : refait en mai 2012, c’est un superbe bateau tout en délicatesse des couleurs, richesses des matériaux, cosy des salons anglais, et là un vrai bonheur de s’isoler dans une bibliothèque en acajou à 2 étages, dans des petits coins chauds et calmes pour y lire, jouer aux cartes ou regarder la mer. Sauf qu’il faut éviter toutes cabines à l’arrière au dessous du pont 5 au risque d’être réveillé par une machinerie en continue entre 3 h et 6 h du matin (quoi ?.....impossible à savoir) mais insomnie garantie. J’arrête là pour Celebrity et le Millenium sur lesquels je pourrai m’étendre sur demande, n’hésitez pas à me poser toutes questions sur piscines, SPA, autres superbes restaurants payants, etc.…. Ah ! Oui le prix des boissons ?.....chères..très chères…l’expresso sur Costa 1,5 à 2 euros : sur le millenium 4,5 HT $ soit environ 3,60 euros… et les vins à table en verre ou bouteille à l’unisson ; 1 verre de vin blanc australien 12 $ et un Viognier 8$ ; le pack d’eau ?....12$ par personne et par jour ! LES ESCALES : Singapour, Bangkok, Ho chi Minh Ville (Saigon), Da nang, Baie d’Along- Hanoi, Hong Kong. Les monnaies : le dollar singapourien, le Bath (en Thaïlande), le dong (Vietnam), le dollar de Hong Kong. Excepté le dong que vous ne changerez pas et payerai en dollars (plutôt) ou euros, je vous invite vivement à changer depuis chez vous ces monnaies et en coupures les plus petites et ce pour 1000 raisons : sur le bateau un monde fou et un change prohibitif, sur place, très difficile et avoir de la monnaie locale vous fait gagner du temps et surtout éviter des longs palabres sur les erreurs et taux sans compter que dans les marchés ou coins perdus on peut ne pas vous accepter des monnaies étrangères ou vous faire n’importe quel change. Le coté pratique : en ces saisons, (déc. janv. fév.) excepté à Hanoi et HK c’est entre 30 et 38° et 90% d’humidité donc on est très vite épuisés, mort de soif et en nage : prévoir donc lingettes, crème solaire, chapeaux, mouchoirs. dans sac à dos. Les ports : Alors là….gros problème et grande différence par rapport à d’autres croisières : excepté Singapour et HK les ports sont très loin en km ( de 90 à 145 km) MAIS SURTOUT EN TEMPS ! car dans ces pays et sur les trajets empruntés autoroute ou petit ruelles de villages de l’intérieur, il y a du monde, des voitures, des camions, des vélos et surtout des motos meurtrières (j’ai été renversé et blessé par l’une d’elles) partout et à toute heure et en toutes directions : un mouvement brownien dont on ne discerne aucune loi ni prévision : je vous déconseille vivement sous peine de crise cardiaque de vous être en 1er rang du bus de l’excursion ou fermer les yeux quand vous verrez doubler en 3 ème position votre chauffeur en pleine nuit au milieu de milliers de tout ce qui peut rouler, marcher, trottiner, pétarader ou foncer ! Donc, les excursions seront chères car 3 h de route à l’aller et autant au retour, épuisantes sous la chaleur et le monde mais…difficiles à éviter car qui aurait le courage de prendre par ses propres moyens un taxi dont on n’est pas sur qu’il arrive à l’heure pour le départ du bateau. Donc le budget excursion gonfle…gonfle…! Bon, j’attaque les choses sérieuses, le détail des escales (à suivre donc dans qq heures !)

Bonjour, Étant sur le point de réserver une croisière à bord du MSC Divina du 26 octobre 2013 au 02 novembre 2013, je souhaiterais savoir si les cabines avec balcon de catégorie 7 sont appropriées à une configuration pour 3 passagers et lesquelles bénéficient d'un balcon vitré et non en tôle. En outre, j'aimerais avoir une idée des températures et de l'état de la mer Méditerranée (vent, eaux agitées) durant cette période. Enfin, l'excursion à Alberobello depuis Bari est-elle intéressante. Merci pour votre conseil (nous sommes toutefois assez pressés).

Bonjour à tous!

Je serai infirmière dans 6 mois et je souhaite partir vivre 6 mois ou un an dans un dom tom d'ici janvier 2014 ( le temps d'économiser un peu) mais y a t-il du travail dans ces iles ? Et quelles sont les conditions de travail et de vie? Quelles sont brièvement les différences entre les différents dom ?

Si certains ont des infos ou témoignages je suis plus que preuneuse !!

Bonsoir à tous Nous sommes inscrits pour le TDM de janvier 2014 costa deliziosa nous parcourons le forum en quête de conseils et renseignements divers plus par curiosité que par nécéssité pour le moment . Peut etre que de futurs participants pourraient se manifester afin de commencer à dialoguer bien que 13 mois nous séparent du départ; on a effectivement le temps !

Bonjour je pars aux Philippines du 2/4 au 14/4 2013, j arrive a Manille le 14 au soir ou dormir dans un endroit pas trop cher et confortable pas tres loin de l aéroport.Quels sont les endroits a découvrir je souhaiterai faire trekking canyoning volcan.Quels sont les moyens pour se déplacer d ile en ile et les logements que vous recommandez.Palawan est a voir ou pas?Merci de me répondre afin d organiser mon voyage

bonjour , voila nous sommes une petite équipe de 7 personnes nous avons décidé de partir en Thaïlande le 24 janvier 2013 au 8 février 2013 en sac a dos , pour le moment nous avons pris juste les billet d'avion aller - retour et j'aurais voulu savoir (avant de réserver les hôtels ) si l'itinéraire que nous avons mis en place tient la route: le 25/O1 nous arrivons sur Bangkok a 6H35 ont repartiraient le 26 au soir pour prendre le train de nuit jusqu'a krabi ou la ont passeraient 3 nuits (donc du 27 au 30 matin) la ont iraient a koh lanta 2 nuits (du 30 au 1 matin) la ont rejoindraient koh phi phi pour 2 nuits (du 1 au 3 matin ) ensuite phuket 1 nuit (3 au 4 fin d’après midi ) donc en fin d’après midi ont prendraient l'avion jusqu’à koh samui ou la ont dormiraient 3 nuits (du 4 au 7 après midi ) la ont prend l'avion pour Bangkok ont passe une petite nuit sur Bangkok pour reprendre l'avion le matin du 8 pour la France voila en gros ça serait ça!! plus toute les excursions au milieu !! croyez vous que cette itineraire tient la route ??? merci d'avance de vos réponse !!

Bonjour,

Premier message sur ce forum. Cet été pour la première fois, notre famille recomposée (4 enfants âgés de 10, 13, 14 et 15 ans) partira en voyage 4 semaines. Notre projet est de prendre 6 billets d'avion à l'avance et de construire notre voyage nous-mêmes, en privilégiant sécurité, authenticité, traditions, immersion nature à l'écart du tourisme de masse... avec des temps dynamiques mais aussi de robinsonade. De préférence, l'Asie du sud-est et un seul pays en 4 semaines

Si vous avez déjà voyagé (notamment en famille) en Thaïlande, Laos, Cambodge, Vietnam, Indonésie, Birmanie, quel pays nous conseillez-vous à cette période du mois d'août, en tenant compte également de l'aspect financier ?

Merci par avance pour vos réponses qui seront une première étape pour affiner nos recherches (nous n'avons pas encore consulté du guide).

A bietôt.