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Acheter des billets d'avion pour l'Asie dans le "Chinatown" de Montréal? English translation pending
by Everlong · 2009-04-04 · 7 replies
Coucou !

Youppi, je m'envolerai de nouveau pour l'Asie l'automne prochain !

J'ai entendu dire par plusieurs personnes que les billets d'avion pour se rendre en Asie étaient beaucoup moins cher quand on les achetait dans le Chinatown, à Montréal.... Deux questions se posent donc : Quelqu'un a-t-il une agence en particulier à me suggérer ????? La majorité des agences sont-elles ouvertes le samedi ?

Merci, amis voyageurs !!!!!!!!!!!!!

geN
Yellowstone-Glacier Park - Calgary ou Yellowstone - Glacier Park - Seattle English translation pending
by San07 · 2009-04-03 · 19 replies
Bonjour,

Je suis en train de préparer un 2ème voyage dans l'ouest des USA qui durera +- 3 semaines ( en voiture de location) fin août - mi septembre.

J'aimerais cette année me concentrer sur yellowstone et glacier park pendant 1, 5 sem (en arrivant à l'aéroport de Jackon hole).

Pour la suite, j'hésite à remonter jusque Calgary et faire le park banff (je n'aurais à mon avis pas le temps de faire jasper).

Ou d'aller jusqu'à Seattle et faire les environs (olympic NP et victoria).

Qu"en pensez-vous? Tous les avis sont les bienvenus.

Merci.

Bonne journée

San
Rumeur de faillite d'Air Canada!? English translation pending
by Smile4you30 · 2009-04-01 · 21 replies
Bonjour, j'entend bcp parlé de rumeur de faillite possible chez air Canada aux nouvelles.. Ma question n'est pas tellement si cela est vraie mais ca me fait questionner à savoir. Qu'est-ce qui arrive si la cie fait faillite et que l, on a acheter un voyage via Expedia????? Est-ce rembourser???
Croisière sur l'Infinity de Celebrity Cruises en Amérique du Sud English translation pending
by GhislaineF · 2009-03-31 · 36 replies
Nous avons réservé ce matin la croisière sur Infinity de Celebrity Cruise qui part de Fort-Lauderdale le 5 décembre prochain. Escale à Cozumel, Puerto Limon Costarica, Traversée du Canal de Panama, Manta en Équateur, Lima au Pérou, Arica au Chili, La Serana au Chili et Valparaiso au Chili d'où nous reviendrons à Montreal le 20 décembre.

Si un d'entre-vous avez fait cette croisière, j'aimerais connaître vos commentaires

Merci
Vol Montréal-Hawaï avec bébés de 20 mois English translation pending
by Doune7 · 2009-03-16 · 1 reply
Bonjour!

Nous planifions partir en janvier 2010 à destination d'Hawaii avec nos jumeaux qui auront 20 mois à ce moment-là. Nous serons 4 adultes (avec mes parents). Plusieurs détails me chicotent et si vous avez fait des expériences similaires, merci de me partager vos conseils!

1- Comme le vol est d'environ 14 heures, sommes-nous mieux d'acheter un siège supplémentaire pour asseoir à tour de rôle nos bébés por du répit? Ou bien à 4 paires de bras on sera OK? 2- Je compte leur donner du Gravol : est-ce que ça fonctionne vraiment? Pour moi oui en tous les cas... 3- Comment occuper des enfants de cet âge durant le vol? 4- Le décalage horaire est de -6 heures : comment dois-je agir avec la routine des repas et dodos rendue là-bas? Ceux qui viennent de l'Europe et qui sont venus en voyage au Canada, vous pouvez sûrement me répondre...!😉

En vous remerciant en avance!!
Notre voyage dans l'état de Washington et dans l'état de l'Oregon English translation pending
by Olifaut · 2009-03-01 · 15 replies
Bonjour à tous et à toutes !

Nous prévoyons, mon ami et moi, de partir aux USA pendant un mois (de mi juin à mi juillet) cet été. Nous voulons visiter essentiellement l'état de Washington et l'état de l'Oregon.

Nous aimerions savoir si vous avez des idées d'itinéraire à nous proposer.

Et nous aimerons savoir si un mois est suffisant pour voir toutes les belles choses de ces deux états.

Merci de nous avoir lu

Vatsana et Victorien 😉
Quel coin du Canada serait préférable pour une fille seule? English translation pending
by Cyou · 2009-02-26 · 7 replies
J'ai 20 ans et cette année jaimerais voyager.Si mon projet d'aller a Katimavik ne fonctionne pas je voudrais partir voyager un coin de pays.Mais je ne sais pas encore lequelle.Car une fille seule je ne sais pas quelle coin serait le plus préférable pour moi.je partirais avec mon sac-a-dos et je visiterai le coin sans faire de dépense inutil .jaurais préféré partir avec quelqu'un mais je nai personne qui voudrais partir avec moi. il non pas le temps.sa serais vers la fin de lannée pour me ramasser plus dargent possible.svp aider-moi vos réponse seras apprécier.merci
Recherche d'emploi dans l'Ouest canadien English translation pending
by Mégane87 · 2009-02-21 · 5 replies
Bonjour tout le monde,

J'aimerais partir dans l'ouest cet été avec mon amie.J'ai présentement 16 ans et j'aurai 17 ans cet été. J'aimerais obtenir de l'information plus présise que sur internet. Du genre comment fesons- nous pour trouver un emploi sur place?, Comment cela prend t-il de temps ?, Ou trouver une place pour dormir à des prix résonnable ? etc. Comme nous désirons apprendre l'anglais, on aimerais savoir les meilleurs destinations( ou il y à peu de québecois) afin de pouvoir nous amélioré le plus possible.

Vos réponse serons très apprécier! Merci Beaucoup
Rencontres insolites avec des grizzlys, des chercheurs d’or et autres dans l’Ouest nord-américain English translation pending
by Kashtin · 2009-02-20 · 10 replies
Je reçois régulièrement des histoires incroyables de Cochize, qui a passé une bonne partie de son activité professionnelle à parcourir et étudier l’Amérique du Nord en tant que géologue, dont près de quatre années (cumulées) sous la tente, et comme je trouve que ce serait bien d’élargir la discussion à d'autres membres, je lui ai proposé d'ouvrir un nouveau post.

D'ailleurs, si certains ont fait des rencontres insolites au coin d'un bois, au bord d'un lac ou le long d'un torrent aurifère... à vos claviers!

Comme il me semble plus normal que ce post appartienne en titre à Cochize, puisqu'il y raconte ses histoires, et qu'il puisse intervenir dessus à tout moment, je lui ai proposé d'ouvrir son propre sujet, ce qu'il a finalement accepté. Vous le trouverez ici:

http://voyageforum.com/...dans_ouest_D2416415/

Je laisse malgré tout la trace de ses quatre premières histoires:

Sauver les ours de la décharge de Z

Chose bien connue de tous, en Amérique du Nord, parmi les endroits les plus fréquentés par les ours de toutes sortes (noirs, grizzlys, blancs) en dehors des rivières à saumons, champs de blueberries etc… ont figuré malheureusement depuis des décennies les décharges (garbage dumps) associées à la proximité d’une collectivité humaine. Il fut un temps où, tout comme en France, toute collectivité avait sa décharge ouverte à tous vents. A l’heure actuelle on parle plutôt de centre d’enfouissement (landfill) clôturés, mais les ours sont malheureusement toujours attirés par les poubelles.

Cette année-là, dans les années 1970, sur la côte nord-ouest de l’île de Vancouver nous avions installé un camp d’une quinzaine de personnes. Le site choisi en bordure d’une belle rivière de montagne fournissant eau potable pour faire du TANG !! ( boisson qui accompagnait couramment les repas) était de plus dégagé, permettant donc en tout temps un accès facile et sécurisé à l’hélicoptère, indispensable pour se déplacer rapidement en montagne.

(Hélicoptère léger sur flotteurs du type de celui utilisé. OKANAGAN HELICOPTER a disparu en tant que tel en 1987 )

Il était néanmoins accessible aux 4x4 car proche de la route (alors simple gravel road) conduisant au village de logging de Z……. situé, plus en aval, à l’embouchure de la rivière, au fond de l’inlet (fjord). Ce village avant de devenir une importante base de logging avait d’ailleurs pris naissance vers 1930 lors d’une des toutes dernières ruées vers l’or historiques, d’importance relativement locale, activité certes plus excitante que celle de bûcheron mais beaucoup moins pérenne !! C’était presque un siècle après celle de Californie et plus de trente ans après celle du Klondike.

Le cadre était enchanteur, la rivière aux eaux claires, encaissée au pied des montagnes permettait d’agrémenter de temps en temps l’ordinaire de truites sauvages ou autres steelheads. Derrière nous les sommets enneigés, devant nous la côte Pacifique accessible à notre Zodiac. Et en plus on était payés pour vivre là !!!! Dieu que la nature est belle et sereine parfois !! 🙂🙂

Entre notre camp et le village, à seulement quelques centaines de mètres de nous mais complètement noyée dans la végétation, totalement invisible depuis la route se trouvait la décharge-poubelle locale. A vrai dire nous ne l’avions pas repérée de prime abord mais en réalité elle ne nous gênait pas. Bien entendu les ours (noirs, pas de grizzlys dans l’île) la fréquentaient assidûment et en termes de voisinage nous n’avions peut être pas suivi à la lettre les consignes de sécurité maintenant répandues (ne le répétez pas… il y a de toutes manières prescription...😛).

La coexistence Ce que nous avons découvert par contre c’était que le site sur lequel nous nous étions établi se trouvait sur un des itinéraires préférés de nos voisins et qu’ils n’avaient pas l’intention d’en changer. Pour descendre de la montagne ils continuèrent donc à l’utiliser, en tout cas de nuit, de sorte que souvent le matin on trouvait des traces de pas dans le sable et en plein milieu du camp, entre les tentes. Nous avions une tente cuisine, jamais ils n’y ont tenté la moindre incursion. Nous prenions bien entendu certaines précautions de base quant aux provisions et aux déchets alimentaires mais quand on voit ce qui nous est survenu en des circonstances différentes où les ours se sont attaqué au réfrigérateur fermé pour aller y chercher la nourriture on peut s’étonner rétrospectivement. Le fait est que nos voisins étaient gavés de nourriture de la poubelle, littéralement gavés. Il suffisait de voir leur tour de taille et leur nonchalance. Comme de simples touristes (j’allais dire vulgaires 😛, pardon), le soir après notre propre repas nous allions fréquemment de l’intérieur de nos 4x4 les observer évoluer autour de nous sans nous prêter attention. Allons dire bonsoir aux ours disait l’un d’entre nous et d’autres suivaient. Il y en avait jusqu’à une dizaine qui cassaient la croûte en fourrageant dans les déchets de la journée. C’est à peine s’il levaient la tête pour nous observer, il était difficile de croire que l’on avait affaire à des animaux sauvages, des fauves en puissance et certains d’entre nous devaient parfois résister à la tentation de sortir du 4x4 pour aller leur faire causette.

Un peu à l’écart des tentes-vie, accessible par une sente étroite au milieu de la végétation arbustive et buissonneuse dense, nous avions installé notre out-house (la cabane au fond du jardin dirait l’humoriste).



Deux gros mâles, bien gras, placides et débonnaires (d’allure en tous cas) avaient pris l’habitude d’y faire la sieste en pleine journée. On les avait surnommés "les moines" Pour se rendre à nos commodités il fallait quand même rendre des précautions, éviter de les surprendre. C’est là que nous utilisions une grosse clochette bien sonore, un peu comme les lépreux au Moyen Age pour les avertir de notre arrivée. Si quelqu’un voulait aller aux toilettes donc, on lui rappelait "fais attention aux moines". Il arrivait que nous les trouvions si bien installés qu’ils ne daignaient pas bouger. A ce moment-là nous jugions plus sage de faire demi-tour. Après tout, ils étaient là avant nous n’est-ce pas ? Chaque matin l’hélicoptère emmenait par rotations successives les membres de l’équipe faire leur travail. Chaque soir il allait les chercher. La course de l’hélicoptère l’amenait à passer à très basse altitude au-dessus de la décharge. Les premiers jours nos voisins avaient tendance à s’égailler dans tous les sens, comme du bétail (cela me rappelle, ce qui n’a rien à voir avec notre sujet actuel, un bush pilote du Québec qui, dans la région du lac Saint-Jean, adorait piquer sur les troupeaux pour voir les pauvres bovins courir dans tous les sens ; je ne sais pas si c’était très bon pour la lactation !! ). Au bout de quelques jours ils s’étaient accoutumés et comme tout un chacun levaient simplement la tête vers notre aéronef, nouvelle preuve s’il en était besoin de la rapidité d’accoutumance de l’ours (ils deviennent rapidement "habituated" selon les termes du Professeur Herrero, spécialiste de l’ours à l’université de Calgary).

Nous les aimions bien nos ours, eux des bêtes sauvages, nous des humains, nous partagions le même environnement, buvions la même eau de la même rivière, mangions même parfois les mêmes blueberries du brûlé voisin, profitions du même soleil. Un soir que, dans la tente cuisine, nous dînions, une bonne douzaine d’entre nous dont le pilote de notre hélicoptère, un ancien RCMP ( gendarme de la Royal Canadian Mounted Police), nous sursautons à des coups de feu tout proches, suivis de hurlements affreux. Instantanément nous avons compris : Nom de Dieu ILS tirent sur nos ours !!!. ILS c’était bien sûr les bûcherons du village voisin. Nous nous précipitons tous, renversant les bancs de la cuisine, géologues, prospecteurs, étudiants, pilote et son mécanicien…, sautons dans les véhicules les plus proches et fonçons vers la décharge… Et c’était bien vrai… un enfoiré de villageois, il n’y a pas d’autre mot, était simplement venu faire un carton pour essayer sa 30-06 toute neuve, il n’était même pas intéressé par le trophée ni bien sûr par la viande, ce qui aurait pu être une raison. Il voulait seulement tester son arme sur un ours et maintenant n’ayant même pas été capable d’ajuster son tir sur un animal immobile, il l’avait seulement blessé et on entendait ses plaintes s’éloigner dans la forêt. Trouillard, de plus, il n’osait pas poursuivre la bête pour l’achever proprement. Notre pilote ex RCMP oublie alors qu’il n’en est plus un, devient rouge de colère, il arrache la 30-06 des mains de son propriétaire, l’engueule copieusement, fait mine de lui balancer une gifle, déclare qu’il lui confisque son fusil tout neuf, qu’il n’est pas prêt de le revoir et qu’il sera poursuivi pour braconnage. Là-dessus avec un autre résidant du village armé arrivé sur place, il part sur la trace de l’animal dont on entend toujours les plaintes et… au bout d’un moment on entend deux autres coups de feu puis plus rien… Aucun fou de la gâchette n’est revenu dans le secteur de la décharge pendant notre présence dans les parages. Nos ours donc ne nous ont jamais causé d’ennuis et nous ne leur avons jamais causé, mais une nuit ils nous ont fait bien rigolé sans être réellement impliqués eux-mêmes. Mon épouse et moi avions un chat tigré qui nous suivait partout "dans le bois". Ce chat avait un comportement intéressant à observer. Premièrement quand nous arrivions sur un nouveau site il s’éclipsait pour environ 48 heures peut-être pour reconnaître son territoire et le marquer à l’instar de ses ancêtres félins sauvages. Il revenait d’ailleurs souvent avec des traces de luttes voire des blessures. Deuxièmement une fois implanté sur un site, il restait la journée au camp à somnoler comme tout bon chat mais, la nuit tombée, s’éclipsait de nouveau, à la chasse, et pour quelques heures seulement. Il rentrait au milieu ou vers la fin de la nuit mais pas d’une manière banale… Nos tentes consistaient en un "squelette" de contreplaqué assemblé par clous, sur lequel on tendait la toile de tente proprement dite, toile de tente qui était censée passer par-dessus le contre plaqué, pour être étanche à la pluie, mais que souvent on laissait pendre à l’intérieur de la paroi. De sorte que le chat sautant sur la toile de tente faisant toit, se laissait glisser sur elle à l’intérieur du contreplaqué et atterrissait directement sur nos sacs de couchage ce qui, la plupart du temps, nous réveillait mais nous en avions l’habitude et n’y prêtions pas attention, et tout le monde replongeait dans le sommeil.

Une nuit, notre chat – était-il euphorique, avait-il consommé une herbe particulière – s’est trompé et a réintégré sur le coup de 3 heures la tente, proche de la mienne, d’un couple de collègues. A l’arrivée brutale mais surtout inattendue de notre greffier sur leur sac de couchage: réveil en sursaut et émoi de nos voisins. Lui, mal réveillé, pensant qu’un ours s’écartait de son code de bonne conduite, bondit en dehors de sa tente en gesticulant et criant à mon intention sachant que j’étais le seul à avoir une carabine à portée de main : "JP ta Winchester!… ta Winchester!!…"
Obtention d'un billet prime retour "classic" avec Air France English translation pending
by Bibi97430 · 2009-02-16 · 3 replies
Bjr,

Il y a qques temps, je vous racontais les pbs de mon frère et de sa femme pour obtenir le billet prime retour "classic" PPT --> MRS alors qu'ils avaient eu immédiatement l'aller... Aujourd'hui, de guerre lasse, après un nième appel à FB, il a annulé son billet aller 🙁, ce que je comprends; réponse de FB: "il faut attendre monsieur" : oui bien sûr...et l'employeur, il va attendre jusqu'à quand pour enregistrer la demande de congés payés ? Il y a de fortes chances qu'il : soit annule sa venue en PF, soit prenne du coup un vol par ATN à des dates proches et il va suivre de toute façon mon conseil : liquider son stock de miles (éventuellement à les filant à qqu'un avec contrepartie en cash, "gagnant-gagnant" en qque sorte) puis au gré de ses voyages prendre systématiquement la compagnie la plus pratique qui ne sera plus forcément AF ni appartenant à Skyteam; je suis limite de faire cela, je verrai comment ça ce passe à mon retour à la Réunion. Petit message aux gens d'AF qui s'occupent de FB: arrêtez de faire des calculs à courte vue: ce que vous gagnez maintenant, vous le perdrez de façon durable pour les années à venir et il vous faudra plus d'une jolie campagne de promotion de FB pour faire revenir les déçus (excédés) de votre programme de quoi déjà ? ...ah oui, "fidélité"... @lain😠😠😠
Travailler pour la saison d'hiver 2010 au Canada English translation pending
by Célinevallou · 2009-02-07 · 5 replies
Bonjour à tous c'est de nouveau la pommée de service!!!🙂

Je commence par remercier tous ceux qui ont répondu à mon message de désespoir. Aujourd'hui il n'y a plus de PVT disponible, donc je pensais prendre un visas de 3 mois et rejoindre le Canada et trouver dès que je serais là bas un job et à ce moment là se sera peut être plus simple pour les papiers?? Mais je sais pas trop comment sa se passe je vais ossi me renseigner la dessus. Alors voilà je reviens vers vous pour vous poser encore plein de questions, mais si vous savez comme çà m'angoisse g tellement envie de partir!!!!🙁

En fait pour résumer je souhaiterai partir vers mi septembre pour trouver un job ( serveuse, vendeuse, caissière....) pour la saison d'hiver 2010 avec donc un visa de 3 mois en mains et c'est tout. Est-ce ke c'est réalisable où complétement utopiste?? Si vous pensez ke c possible voici mes questions: Quand démarre la saison d'hiver et combien de temps dure t-elle? Quelle est la meilleure période pour trouver du boulot au Québec pour la sasion d'hiver, en clair est-ce ke septembre est une bonne période où est-ce ke c'est déjà trop tard? Quelles sont les régions touristiques où je puisse trouver du boulot plus facilement? Est-ce qu'il y a des stations de ski qui embauchent pour le service par exemple où vaut-il mieux chercher à Quebec ou Montréal dans les villes ? Et pour le logement est-ce facile de trouver une auberge de jeunesse pour mes premiers jours et le coût, et est-ce qu'il faut que je réserve sachant que c'est pour mi septembre? J'oublie certainement plein de choses mais si vous pouvez déjà m'aider en répondant à ces questions.

MERCI MERCI MERCI!!! Céline.
Traverser le Canada à vélo par la route transcanadienne? English translation pending
by Steph94 · 2009-01-29 · 19 replies
bonjour a tous savez vous si il est possible de traverser le canada a vélo par la transcanadienne d'ouest en est ? ainsi que la période idéale pour le faire
Randonner à Yellowstone et au Grand Teton en avril (États-Unis) English translation pending
by Carpemuette · 2009-01-19 · 10 replies
Bonjour

Après un extraordinaire voyage cet été en Utah et en Arizona, nous sommes sur le point de prendre des billets pour Denver pour la deuxième quinzaine d'avril. Objectif: le wyoming, (Yellowstone et le grand Teton). Or la région a l'air difficilement praticable à cette période. Mais je n'arrive pas à me rendre compte exactement de ce qu'il est possible de faire ou pas. Quelques questions en vrac:

Les routes encore fermées sont-elles un véritable facteur limitant à Yellowstone? Devra-t-on passer à côté de merveilles incontournables? Lesquelles?

Est-il possible de marcher un peu à cette période? Sans être vraiment de gros randonneurs, nous aimons les grandes balades en pleine nature...

Existe-t-il la moindre possibilité de loger à l'intérieur des parcs? Les lodges paraissent fermées mais j'ai lu qu'un camping était ouvert toute l'année à Yellowstone: est-il raisonnable de songer y dormir?

Bref, j'aimerais des témoignages de gens qui ont tenté l'expérience en début de printemps (et qui me diraient de préférence que c'était génial et que rien ne doit nous retenir... 😉)

Merci par avance
Voyage de quinze jours au Canada avec ma fille de 8 ans English translation pending
by LaetitiaD · 2009-01-16 · 10 replies
Bonjour, Je souhaite d'ici peu faire un voyage au canada de 15 jours, avec ma fille de 8 ans. Je n'y suis jamais allée, je souhaite faire un voyage inoubliable là bas mais quand je lis toutes les infos sur ce qu'il y'a à visiter il est difficile de faire un choix. Je ne sais pas si un circuit est le mieux pour visiter plusieurs villes, si faire soi-même son itinéraire est conseillé .... Pour les circuits, j'appréhende le temps restreint à visiter les sîtes.... J'ai envie de rencontrer la population du Canada, de lier connaissances. Aidez moi dans mes choix, j'attends vos idées. Merci.
KLM ou Lufthansa pour un voyage aux États-Unis? English translation pending
by Pat65 · 2009-01-16 · 10 replies
je pars avec 4 ado à dallas USA : je pars de toulouse avec escale en europe, j'hesite entre 2 compagnies : klm et luftansa:je privilegie le confort en vol avec jambes pas trop serrées repas correct et surtout téléviseur à chaque siege. de plus quelqu'un connait il le site mobissimo merci
Billet et itinéraire pour un tour du monde: quelle agence choisir? English translation pending
by Ledzep51 · 2009-01-08 · 6 replies
bonjour je souhaite partir en tour du monde au mois de septembre 2009, j ai deja une idée du trajet pour ma premiere année :

Paris-Damas // Amman-Sana'a // Sana'a-Mascate // Dubai-Teheran // Teheran-Katmandou // Delhi-Bangkok. Ce sont les trajets que j aimerais effectuer par avion, cela devrait me prendre a peu pres un an. Sachant ensuite que je souhaite continuer mon voyage par voie terrestre ou maritima jusqu'en Australie. Je compte rester environ un mois dans chaque pays sauf pour le Népal et l'Inde.

Je recherche donc un billet tour du monde pour ces vols avec pour derniere ville Bangkok, quelqu'un connaitrait une agence serieuse ou un site web capable de me faire cela ??

Je compte reserver mes billets courant fevrier mars !!!

merci beaucoup a vous

ps : si une astuce vous vient en regardant mon itineraire faites moi en part !!!

merci
Partir trois semaines cet été au Canada: l'Ouest ou le Québec? English translation pending
by Chiche2 · 2009-01-02 · 11 replies
Bonjour,

J'habite en Suisse, et si tout va bien, je devrais partir cet été pour 3 semaines au Canada. Seulement, j'hésite entre l'ouest canadien et le Québec.

Que me conseillez-vous?

Merci d'avance!
Alaska: trouver de l'eau sur la Dalton Highway? English translation pending
by Pierre · 2008-12-30 · 7 replies
Bonjour, savez vous s'il est possible de trouver de l'eau régulièrement sur la Dalton Highway (à vélo de Fairbanks à Prudhoe Bay ?) Merci Pierre
Cartes de crédit pour Cuba English translation pending
by Anguille87 · 2008-12-27 · 11 replies
pouvez vous me dire si la carte de credi CITI MASTERCARD ET MBNA MASTERCARD A CUBA
Voler avec Air Canada? English translation pending
by Satin · 2008-12-12 · 12 replies
Bonjour,

Je n'ai jamais acheté de voyage avec eux et je ne trouve pas d'infos alors avant de me lancer j'aimerais savoir. Comment trouvez-vous Air Canada comme fournisseur et les représentants à destination ?

Est-ce-que l'on a un aussi bon service que les autres fournisseurs.

Merci
Les quelques changements d'Air France pour la saison été 2009 English translation pending
by Rains091FER · 2008-12-08 · 36 replies
- Sur ATL, retour du 744 cet été contre l'A343. Pour la saison hiver 2009-2010, retour de la Première classe avec la mise en place, à nouveau des 772ER. Sur DTW, mise en place du 772ER à partir de la mi-juin 2009. Sur IAH, des ajustements tout au long de la saison sont à prévoir sur le vol AF038/039, avec des échelonnages de fréquence allant de 2x/semaine à 4x/semaine. Le vol AF036/033 reste en 772ER. Air France va augmenter ses fréquences sur BEY, passant de 7x/semaine à 11x/semaine, en A332. Le vol quotidien restera en 77W. Sur Certain jour de la semaine, MEA+ Air France proposeront donc 4x/jour Déploiement d'une nouvelle configuration, identique à celle COI, au départ de CDG, à partir de mai 2009: config: 14J/36S/422M, sur les destinations suivantes: HAV (6x/semaine) /PUJ/SDQ (3x/semaine) Sur TNR, déploiement du 77W à partir du 30 juin 2009. Sur YUL, à partir du 20 mai 2009, 3x/jour: 2x/jour en 744, 1x/jour en 772ER Sur PPT, à partir d'avril 2009, déploiement du 772ER, 3x/semaine Sur EZE, mix de 77W et de 77ER sur la saison été.

Et sinon livraison du premier 77F en février 2009, et livraison du 1er A380 en octobre 2009
Visiter les montagnes sacrées du Japon English translation pending
by Diane17 · 2008-12-07 · 9 replies
J'ai comme projet de visiter le Japon et surtout les montagnes sacrées du Japon tout en marchant. Genre voyage un peu spirituel est-ce que cela existe au Japon...est-ce qu'il y a des guides pour ces genres de voyage

Merci de m'informer.
Rallonger une visite au Canada English translation pending
by Stephbaz · 2008-12-04 · 2 replies
Voila, je un suis français de 47ans içi depuis 3 mois (je suis arrivé le 4 octobre et l'on m'a dis que je pouvais rester 6 mois) et comme je suis français je vais devoir rentré en france bientôt, mais j'ai entendu dire que si j'allais faire un tour aux USA que je pouvais faire une demande de visa de touriste au douane et rester un 6 mois de plus au Canada. Es-ce que c'est vrai? Si oui, combien de temps faut-il rester aux USA (1hr?, 1jr?, 1sem?). Faut il demander le visa au retour des USA? Combien ça coûte? Je suis souvent venu au Québec, mais je suis toujours rentré en France après 3 mois de visite, mais cette fois je voudrais rester un an. C'est possible? Je sais que c'est beaucoup d'information que je demande mais je ne sais pas a qui posé ces questions, en plus je sais même pas si c'est vrai.
Déménagement en Colombie-Britannique English translation pending
by Uranium · 2008-11-27 · 7 replies
Bonjour,

Nous comptons déménager en Colombie-Britannique à la fin de l'été 2009. J'en saurai plus longtemps sur la destination précise d'ici quelques semaines (car après ma formation en tant qu'agent de la paix, je saurai la ville) mais ce sera probablement Kamloops ou Kelona ou bien dans cette région. Nous sommes un couple avec un adolescent de 17 ans.

Nous aimerions savoir s'il y a quelqu'un qui a déjà ou connait quelqu'un qui a déjà déménagé dans cette région, qui pourrait nous donner du feedback sur les maisons, les loyers, le coin, la mentalité des gens etc.. est-ce qu'il y a des communautés francophones?

Également, ma conjointe est infirmière (technicienne) et tentera de se trouver un poste là-bas. Question : Le DEC est-il suffisant?

Anyway, toute forme d'information est la bienvenue. Merci beaucoup.
Prix des billets d'avion vers Montréal pour juillet/août 2009? English translation pending
by Bebeweb · 2008-11-25 · 8 replies
bonjour, j'aimerai savoir quel sont les prix d'avion en general pour partir au canada je voudrais my rendre au mois de juillet ou aout 2009 ou quels sont les periodes les moins cheres. a part l'hiver car je crain le froid mdr... merci de me renseigner
Nord-ouest des Etats-Unis et ouest du Canada (Colombie Britannique et Alberta) English translation pending
by Micy · 2008-11-22 · 17 replies
Bonjour à tous, 😉 Comme beaucoup parmi vous, nous souffrons du virus depuis notre premier voyage aux USA (en 1980 déjà …). 🤪 Nous y retournons donc mon épouse et moi-même cet été pour la 7° fois avec la même passion et la même impatience. 😎 Nous souhaitons découvrir de nouvelles merveilles et approfondir une visite trop rapidement faite à Yellowstone en 2003. Souhaitant profiter des riches expériences des passionnés du forum, je me permets de soumettre notre programme prévus du 01/07 au 02/08/09 pour remarques, avis et critique.

Nos vols viennent d’être réservés à la mi-novembre entre Bruxelles et Seattle. Pourquoi réserver si tôt ? 1)L’expérience nous indique que les prix, même en période de promotions faites par les opérateurs, ne baissent pas significativement pour la haute saison que constitue juillet-août ; 2) Nous voulions absolument un vol direct sur Seattle depuis l’Europe pour éviter les ± 2 à 3 heures de vol supplémentaires consécutifs à une correspondance à NY ou Chicago et également pour éviter une escale qui comporte l’immigration. Notre dernière expérience sur Las Vegas avec escale à Chicago à Noël 2007 nous a laissé de mauvais souvenirs à ce sujet.Nous avons donc des réservations Bruxelles – Londres, Londres – Seattle et retour sur BA pour 760 EUR par personne, ce qui me semble un prix honnête pour juillet-août.

Le but du voyage est le Nord-ouest des USA (dont nous ne connaissons que Yellowstone) et l’ouest du Canada que nous ne connaissons pas du tout (Colombie Britannique et Alberta).

Nous louerons une voiture classique (intermédiaire ou full size) à Seattle pour toute la durée du voyage. Nous avons toujours été parfaitement servis par Alamo ou Avis dans nos multiples locations antérieures et cela même lorsque nous avons eu des incidents mécaniques.

M.01/07/09 : Vols Bruxelles – Londres, Londres – Seattle (arrivée 14H30) – logement Seattle J.2 : Courte visite et route de Seattle vers Vancouver – logement Vancouver V.3 : Vancouver, visite de la ville – logement Vancouver S.4 : Vancouver, visite de la ville – logement Vancouver Comme nous souhaitons être à Calgary pour le Stampede, la visite de l’ile de Vancouver est reportée en fin de séjour. D.5 : Route Vancouver – Kamloops via Wistler – logement Kamloops L.6 : Kamloops – Jasper via Valeumont - logement Jasper M.7 : Jasper et environs – logement Jasper M.8 : Jasper – Lake Louise – logement Lake Louise (ou abords) J.9 : Banff – logement Banff (ou abords) V.10 : Banff – Calgary – logement Calgary Comme nous serons à Calgary à l’occasion du STAMPEDE les réservations d’hôtels (chères) seront faites dans les prochaines semaines S.11 : Calgary – logement Calgary D.12 : Calgary – fort Mc Leod – Cardston - logement Cardston L.13 : Visite Waterton et visite Glacier (going to the sun road +US2) – logement East Glacier ou Browning (nous n’y serons malheureusement pas pour les fêtes de la Blackfeet Indian Reservation) ou Cut Bank M.14 : Browning – Great Falls – Gardiner, le tout en suivant la US89 – logement Gardiner Yellowstone est un but important de notre voyage. Nous y avons passé 3 jours en 2003 ce qui nous avait paru beaucoup trop court. Nous y resterons donc 5 jours pleins pour y faire également quelques balades. Nous y répartirons les 6 nuits pour réduire autant que possible les déplacements routiers gros consommateurs de temps vu les distances importantes et les vitesses réduites Le programme Yellowstone sera ficelé dans les prochaines semaines pour permettre des réservations urgentes d’hôtels.

M.15 : Yellowstone – logement Gardiner ? J.16 : Yellowstone – logement Old Faithfull ou abords ? V.17 : Yellowstone – logement Old Faithfull ou abords ? S.18 : Yellowstone – logement West Yellowstone ? D.19 : Yellowstone – logement West Yellowstone L.20 : West Yellowstone – Idaho Falls – logement Idaho Falls M.21 : Idaho Falls – Craters of the Moon – Sawtooth Ntl P - Stanley – Boise – logement Boise M.22 : Boise – Bend (Oregon) – logement Bend J.23 : Bend – Crater Lake - Roseburg – logement Roseburg (ou Coos Bay) V.24 : Roseburg – Coos Bay - Oregon Dunes - Florence – logement Florence (ou Newport) S.25 : Florence – Oregon Coast – Cape Meares - Portland – logement Portland D.26 : Portland – logement Portland L.27 : Columbia Nat P (gorges) - Mt St Helens – Mt Rainier – logement proche d’Olympic Nat P M.28 : Traversée vers ile de Vancouver – logement Victoria M.29 : ile de Vancouver – logement Victoria ou abords J.30 : Traversée vers Seattle – logement Seattle V.31 : Visite de Seattle – logement Seattle S.01/08/09 : Vol de retour (départ 18H45) D.02 : Home (arrivée Bruxelles 16H30) L. 03 : BOULOT …… (cela va être TRES TRES dur…)

Merci d’avance pour tout commentaire ou toute suggestion …. 😉

Micy
Vol Lufthansa opéré par Air Canada pour Montréal English translation pending
by Emma186 · 2008-11-14 · 11 replies
Bonjour, je pars avec 2 enfants pour Montreal en décembre avec la Lufthansa, le vol est opéré par Air Canada. Ne connaissant pas Air Canada, j'aurais voulu en savoir plus sur cette compagnie : Les aviosn diposent ils d'ecran individuels ou coolectifs? J'ai entendu dire que les repas etaient payant sur air canada, est ce que cela concerne aussi les transatlantiques?

Merci de toutes les infos que vous pourriez me fournir.
Sécurité à vélo: l'Argentine versus le Chili? English translation pending
by Roulesoleil · 2008-10-28 · 6 replies
Salut,

Je prévois un voyage de 4 mois en vélo et je veux parcourir l'Argentine et Chili le mois. Mon départ est de Buenos Aires et je prévois passer par Mendoza pour ensuite me rendre jusqu'a Ushuaia. Je veux savoir si c'est sécuritaire de voyager en vélo le long des routes en Argentine et au Chili. J'entends des histoires et je veux me faire une bonne idée.

Je veux savoir si il y a des sections préférables a faire en Bus, et si le Chili est plus sécuritaire.

Au plaisir d'avoir de vos conseils

Merci

Michel
Projet de traversée du Canada et des Etats-Unis English translation pending
by Aravis69 · 2008-10-21 · 3 replies
Bonjour à tous,

Je prépare un voyage afin de parcourir le Canada d'est en ouest et de revenir en traversant les Etats-unis. Je recherche des personnes ayant dèja réaliser ce genre de voyage pour obtenir des conseils et des informations. Trajet en voiture, en train et autre.....sur trois mois ou plus.

Merci

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