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Location de voiture à Dubaï avec un permis français? English translation pending
Bonjour,
Je désire me rendre très bientôt à Dubaï. Je pense que le permis de conduire français devrait suffire mais il parait qu'il faudrait également un permis de conduire internationale. Faut-il en plus de mon permis français, un permis de conduire internationale ?
Si vous avez de bons plans pour louer une voiture sur place : agence fiable, correct... je suis preneur !😉
Merci d'avance pour vos réponses.
Cdt.
Je désire me rendre très bientôt à Dubaï. Je pense que le permis de conduire français devrait suffire mais il parait qu'il faudrait également un permis de conduire internationale. Faut-il en plus de mon permis français, un permis de conduire internationale ?
Si vous avez de bons plans pour louer une voiture sur place : agence fiable, correct... je suis preneur !😉
Merci d'avance pour vos réponses.
Cdt.
Circuit de trois semaines en Malaisie au mois de septembre English translation pending
Bonjour !
Après 2 années assez vides côté voyages, je suis ravie d'avoir l'occasion de refarfouiller dans les forum de VF pour préparer mon futur voyage en Malaisie. Je ne connaissais presque rien de ce pays il y a une semaine, et je suis tombée sur des prix très intéressants pour des allers retours en passant par Qatar airways (avis aux amateurs), et me voilà donc décidée !
Une semaine après avoir parcouru de nombreux messages de membres, le LP, et le petit futé (rien sur Borneo dans le routard... 🙁), j'ai plus ou moins décidé d'un itinéraire et j'aimerais avoir des avis et/ou conseils/suggestions, enfin tout ce que vous serez disposé à partager 😉
J'apprécie généralement davantage de simplement planifier un passage par certaines villes, et d'être ensuite libre de rester plus ou moins longtemps selon certaines affinités. Mais apparemment, surtout sur Bornéo et les iles malaises, plus on réserve tôt, mieux c'est, donc voilà :
J1 : Journée à KL
Entre J2 et J9 : Cameron Higlands et quelques iles parmi Pangkor pour la cote ouest et Perhentian, Cherating, Redang sur la cote est (à voir suivant celles qui seront alors fermées...). Je ne pratique pas la plongée, seulement le snorkelling. Et je compte aussi faire des randonnées sur les iles (farniente un peu ok mais pas trop, grande fan des bungalow ou huttes face à la mer sans y passer la journée). J'adorerais voir nager des tortues, en snorkelling c'est envisageable ?
J10 : décollage en début de matinée pour Sandakan J11 à J13 : descente de la rivière kinabatangan avec Uncle Tan (je viens de lui envoyer un mail pour réserver)
J14 : décollage pour Kuching Jusqu'à J19 au soir : Bako National Park, peut être le centre des orangs outans, et puis Kuching donc que je vais beaucoup apprécié je pense, d'après ce que j'ai pu lire
J20 : KL
J21 à 2h du mat : retour en France !
J'ai déjà trouvé les vols qui me permettraient de faire cet itinéraire, en utilisant MASwing et Airasia. Les tarifs étant plus que corrects, je préfère en profiter plutôt que de perdre des journées dans le bus...
J'ai du faire un tri important parmi tous les lieux qui me donnaient envie, en éliminant certains parcs trop compliqués d'accès par exemple, mais je n'ai pas envie de courir partout, je préfère en faire moins et en profiter, quoique j'ai l'impression que pour 3 semaines ça en fera déjà beaucoup !
Je vous laisse la parole maintenant 😛
Merci d'avance !
Après 2 années assez vides côté voyages, je suis ravie d'avoir l'occasion de refarfouiller dans les forum de VF pour préparer mon futur voyage en Malaisie. Je ne connaissais presque rien de ce pays il y a une semaine, et je suis tombée sur des prix très intéressants pour des allers retours en passant par Qatar airways (avis aux amateurs), et me voilà donc décidée !
Une semaine après avoir parcouru de nombreux messages de membres, le LP, et le petit futé (rien sur Borneo dans le routard... 🙁), j'ai plus ou moins décidé d'un itinéraire et j'aimerais avoir des avis et/ou conseils/suggestions, enfin tout ce que vous serez disposé à partager 😉
J'apprécie généralement davantage de simplement planifier un passage par certaines villes, et d'être ensuite libre de rester plus ou moins longtemps selon certaines affinités. Mais apparemment, surtout sur Bornéo et les iles malaises, plus on réserve tôt, mieux c'est, donc voilà :
J1 : Journée à KL
Entre J2 et J9 : Cameron Higlands et quelques iles parmi Pangkor pour la cote ouest et Perhentian, Cherating, Redang sur la cote est (à voir suivant celles qui seront alors fermées...). Je ne pratique pas la plongée, seulement le snorkelling. Et je compte aussi faire des randonnées sur les iles (farniente un peu ok mais pas trop, grande fan des bungalow ou huttes face à la mer sans y passer la journée). J'adorerais voir nager des tortues, en snorkelling c'est envisageable ?
J10 : décollage en début de matinée pour Sandakan J11 à J13 : descente de la rivière kinabatangan avec Uncle Tan (je viens de lui envoyer un mail pour réserver)
J14 : décollage pour Kuching Jusqu'à J19 au soir : Bako National Park, peut être le centre des orangs outans, et puis Kuching donc que je vais beaucoup apprécié je pense, d'après ce que j'ai pu lire
J20 : KL
J21 à 2h du mat : retour en France !
J'ai déjà trouvé les vols qui me permettraient de faire cet itinéraire, en utilisant MASwing et Airasia. Les tarifs étant plus que corrects, je préfère en profiter plutôt que de perdre des journées dans le bus...
J'ai du faire un tri important parmi tous les lieux qui me donnaient envie, en éliminant certains parcs trop compliqués d'accès par exemple, mais je n'ai pas envie de courir partout, je préfère en faire moins et en profiter, quoique j'ai l'impression que pour 3 semaines ça en fera déjà beaucoup !
Je vous laisse la parole maintenant 😛
Merci d'avance !
Vol Air France Paris-Montréal dérouté à cause d'une alarme English translation pending
11.08.2010, 15h31 | Mise à jour : 16h48
Un Boeing 777 de la compagnie Air France reliant Paris-Montréal a dû être dérouté mardi vers la base canadienne de Goose Bay, après le déclenchement d'une alarme à bord de l'appareil. «Les pilotes ont décidé d'atterrir sur l'aéroport le plus proche afin de garantir la sécurité des passagers et de l'appareil», a expliqué la compagnie aérienne.
Les 461 passagers du vol AF344 ont dû passer la nuit sur place, hébergés dans des hôtels avoisinants la base ou dans l'aéroport même. Un autre avion, un 777-300, doit normalement décoller mercredi de l'aéroport de Paris-Orly direction Goose Bay vers 15h30, pour permettre à tous les passagers de regagner Montréal, vers 19 heures.
Un Boeing 777 de la compagnie Air France reliant Paris-Montréal a dû être dérouté mardi vers la base canadienne de Goose Bay, après le déclenchement d'une alarme à bord de l'appareil. «Les pilotes ont décidé d'atterrir sur l'aéroport le plus proche afin de garantir la sécurité des passagers et de l'appareil», a expliqué la compagnie aérienne.
Les 461 passagers du vol AF344 ont dû passer la nuit sur place, hébergés dans des hôtels avoisinants la base ou dans l'aéroport même. Un autre avion, un 777-300, doit normalement décoller mercredi de l'aéroport de Paris-Orly direction Goose Bay vers 15h30, pour permettre à tous les passagers de regagner Montréal, vers 19 heures.
Courte escale à Jakarta avant le vol pour Yogyarkata English translation pending
Bonjour à tous!
Nous atterrissons à Jakarta le 1er septembre à 15h55 et souhaitons partir directement pour Yogyakarta. Avons-nous le temps de récupérer les bagages, passer les formalités administratives et prendre le vol Jakarta->Yogyakarta qui décolle à 18h35? nous hesitons à ne pas réserver à l'avance et prendre ce vol à la dernière minute...
Merci de votre aide!
Julie
Nous atterrissons à Jakarta le 1er septembre à 15h55 et souhaitons partir directement pour Yogyakarta. Avons-nous le temps de récupérer les bagages, passer les formalités administratives et prendre le vol Jakarta->Yogyakarta qui décolle à 18h35? nous hesitons à ne pas réserver à l'avance et prendre ce vol à la dernière minute...
Merci de votre aide!
Julie
Transit à Ryad de 15 heures: sortir de l'aéroport? English translation pending
Bonjour,
Je suis partie de France au sri lanka le 9 Juillet et j'ai fait un transit a Ryad je n'ai vu aucun "duty free shop" j'ai fait une escale le soir de 4h dans l'aeroport sans aucune occupation le probleme est que au retour( fin Aout) j'ai une escale de 15h je ne sait pas quoi faire.Je dispose d'un visa de transit pour l'Arabie Saoudite.Pourai je sortir de l'aeroport si possible peut t on trouver a proximiter des magasin, monument historique, ..
J'espere que vous me repondrai dans les plus bref delais et que j'ai bien ete claire sur mon message je suis nouveau sur votre forum si il yèa des ereur veuillez me les precisez pour que je l'ai corrige.
Veuillez agrés Madame, Monsieur l'expression de mes sentiments distingués.
Veuillez agrés Madame, Monsieur l'expression de mes sentiments distingués.
Problèmes avec Seatcounter? English translation pending
Depuis trois jours et sur différents ordinateurs mes requêtes sur SEATCOUNTER conduisent systématiquement à l'échec. Plus possivle d'obtenir la moindre information.
Avez vous aussi des problèmes avec SEATCOUNTER ? Si oui, comment faire ?
Merci
Avez vous aussi des problèmes avec SEATCOUNTER ? Si oui, comment faire ?
Merci
Vol Londres-Phuket avec Air Asia à 400 euros début 2011 English translation pending
Bonsoir,
Nous allons retourné en thailande fin janvier 2011, j'ai donc commencé à chercher les meilleurs tarifs pour cette période et j'ai lu sur VF que l'on pouvait partir de londres pour un tarif super competitif.. Après quelques recherche j'ai trouvé sur air asia pour fin Janvier 2011 vol a/r londres phuket via kuala lumpur à environ 400€ , apparement c'est sensiblement le meme prix à destinayion de bangkok donc voila ma question est-ce que quelqu'un à déjà pris air asia sur ce trajet ? quelles sont les conditions de vols pour de tels prix? Merci pour les réponses mik🙂
Nous allons retourné en thailande fin janvier 2011, j'ai donc commencé à chercher les meilleurs tarifs pour cette période et j'ai lu sur VF que l'on pouvait partir de londres pour un tarif super competitif.. Après quelques recherche j'ai trouvé sur air asia pour fin Janvier 2011 vol a/r londres phuket via kuala lumpur à environ 400€ , apparement c'est sensiblement le meme prix à destinayion de bangkok donc voila ma question est-ce que quelqu'un à déjà pris air asia sur ce trajet ? quelles sont les conditions de vols pour de tels prix? Merci pour les réponses mik🙂
Vol Europe - Chine à moins de 500€? English translation pending
Bonjour. En ce moment je passe mes journées à cherchez un vol pas chèr pour me rendre en Chine (n'importe ou en Chine car les tickets avions sont pas chèr une fois rendue sur place).
Je sait qu'il y a des vols directs et réguliers entre Frankfurt - Shanghai , Bruxelles - Shanghai de temps en temps Milan - Shanghai mais les prix sont assez élevées. (500-1000€+)
J'aimerai me rendre à Kunming pendant les 20 jours qui suivent à moins de 500€ !
Connaissez vous une bonne route?
Merci
Je sait qu'il y a des vols directs et réguliers entre Frankfurt - Shanghai , Bruxelles - Shanghai de temps en temps Milan - Shanghai mais les prix sont assez élevées. (500-1000€+)
J'aimerai me rendre à Kunming pendant les 20 jours qui suivent à moins de 500€ !
Connaissez vous une bonne route?
Merci
Ville de départ la moins chère en Europe pour l'Australie? English translation pending
Bonjour,
je voulais savoir si quelqu'un avait une idée de l'aéroport en Europe où l'on peut trouver les billets les moins chers pour Sydney. Et quelle compagnie est la mieux? Pour l'instant, j'ai vu que Francfort était le mieux... Mais si quelqu'un a déjà fait cette recherche et a des infos, je suis preneur ! Je dois partir début janvier prochain Merci !!!
je voulais savoir si quelqu'un avait une idée de l'aéroport en Europe où l'on peut trouver les billets les moins chers pour Sydney. Et quelle compagnie est la mieux? Pour l'instant, j'ai vu que Francfort était le mieux... Mais si quelqu'un a déjà fait cette recherche et a des infos, je suis preneur ! Je dois partir début janvier prochain Merci !!!
Acheter une place au dernier moment, c'est possible? English translation pending
Salut à tous
Je vais partir à l'automne pour quelques mois en Asie et je ne sais pas exactement ni quand ni de où je vais rentrer. Probablement de Bangkok aux alentours du 20 décembre mais ce n'est pas sûr. Je ne peux donc pas prendre de billet d'avion maintenant et j'ai peur que ça me coûte très cher.
Je me demandais donc s'il était possible de prendre une place dans un avion au dernier moment. Exemple : on se signale aux compagnies aériennes (Air France etc.) et eux nous appellent quand il reste des places au dernier moment (désistement ou non remplissage) du genre "il y a une places pour Paris demain à 6h30".
Quelqu'un a-t-il déjà fait ça ? Est-ce possible ? Les places sont elles alors à un prix intéressant ?
D'avance, merci beaucoup
Hélène
Je vais partir à l'automne pour quelques mois en Asie et je ne sais pas exactement ni quand ni de où je vais rentrer. Probablement de Bangkok aux alentours du 20 décembre mais ce n'est pas sûr. Je ne peux donc pas prendre de billet d'avion maintenant et j'ai peur que ça me coûte très cher.
Je me demandais donc s'il était possible de prendre une place dans un avion au dernier moment. Exemple : on se signale aux compagnies aériennes (Air France etc.) et eux nous appellent quand il reste des places au dernier moment (désistement ou non remplissage) du genre "il y a une places pour Paris demain à 6h30".
Quelqu'un a-t-il déjà fait ça ? Est-ce possible ? Les places sont elles alors à un prix intéressant ?
D'avance, merci beaucoup
Hélène
Circuit de deux semaines dans les îles thaïlandaises en décembre English translation pending
Bonjour je part en fin novrembre, début décembre pour 2 semaines dans les iles.
Je me demandait si j'était mieux de visiter le Golf de la thailande ( Koh samui, Kog Phanhan, Koh Tao )
Ou bien la côte Andaman (Koh phi phi, Koh Samat, Krabi) à cette période de l'année.
Je voudrais aussi savoir qu'elles iles me conseillez vous pour le duré de mon séjour et pour la beauté des plages et paysages.
Merci!
Je me demandait si j'était mieux de visiter le Golf de la thailande ( Koh samui, Kog Phanhan, Koh Tao )
Ou bien la côte Andaman (Koh phi phi, Koh Samat, Krabi) à cette période de l'année.
Je voudrais aussi savoir qu'elles iles me conseillez vous pour le duré de mon séjour et pour la beauté des plages et paysages.
Merci!
Billet d'avion Paris-Katmandou ou Paris Delhi, puis Delhi Katmandou? English translation pending
Bonjour à toute la communauté des assoiffés du voyage 😉
Je me présente, je m'appelle Cheyenne, je compte partir au Népal pour une durée d'environ 4/5 mois fin Septembre. Mille merci aux forumeurs ayant contribué à ce site, j'ai vraiment pu avoir de très bonnes informations même si je ne recherche que le strict minimum concernant le Népal car je veux avoir la surprise une fois sur place 🙂
Alors voilà ma question, je me suis bien servi de la fonction recherche mais il y'a des discussions qui datent de quelque temps déjà donc j'en profite pour rafraîchir le topic sur les billets d'avion. Je recherche un billet, NIce (ou Paris) Katmandou, avec son retour, le prix est environ à 840 €, date non modifiable. Que pensez vous de ce tarif? C'est pour 5 mois je rappelle. Hors le hic c'est que j'aimerais voyager en Inde du Nord également le dernier mois, aussi, je pensais à prendre un billet Dehi Paris (ou Nice) directement, mais les tarifs sont très chers, j'ai donc pensé à prendre un aller retour NIce Delhi, puis un autre billet Delhi KTM, et redescendre par voie terrestre (train, bus). Qu'en pensez-vous? Serait-ce plus économique au final ou ne vaut-il mieux pas prendre un billet a/r Nice Katmandou, tout en visitant l'inde du nord avant de reprendre mon avion à KTM pour retourner en France?
J'espère que je suis claire ds mes propos, l'excitation du voyage me gagne, mais j'aimerais vos avis avant de prendre mes billets d'avions (lesquels?? hihi)
Merci bien d'avance
Cheyenne
Je me présente, je m'appelle Cheyenne, je compte partir au Népal pour une durée d'environ 4/5 mois fin Septembre. Mille merci aux forumeurs ayant contribué à ce site, j'ai vraiment pu avoir de très bonnes informations même si je ne recherche que le strict minimum concernant le Népal car je veux avoir la surprise une fois sur place 🙂
Alors voilà ma question, je me suis bien servi de la fonction recherche mais il y'a des discussions qui datent de quelque temps déjà donc j'en profite pour rafraîchir le topic sur les billets d'avion. Je recherche un billet, NIce (ou Paris) Katmandou, avec son retour, le prix est environ à 840 €, date non modifiable. Que pensez vous de ce tarif? C'est pour 5 mois je rappelle. Hors le hic c'est que j'aimerais voyager en Inde du Nord également le dernier mois, aussi, je pensais à prendre un billet Dehi Paris (ou Nice) directement, mais les tarifs sont très chers, j'ai donc pensé à prendre un aller retour NIce Delhi, puis un autre billet Delhi KTM, et redescendre par voie terrestre (train, bus). Qu'en pensez-vous? Serait-ce plus économique au final ou ne vaut-il mieux pas prendre un billet a/r Nice Katmandou, tout en visitant l'inde du nord avant de reprendre mon avion à KTM pour retourner en France?
J'espère que je suis claire ds mes propos, l'excitation du voyage me gagne, mais j'aimerais vos avis avant de prendre mes billets d'avions (lesquels?? hihi)
Merci bien d'avance
Cheyenne
Vol sur Etihad Airways avec une longue escale de quatorze heures English translation pending
Je pars avec Etihad, billet acheté avec promovacances, super
prix mais escale au retour de 14 H.🤪😠😕😐... Qui a eu cette expérience ?
Qu'est-il possible de faire ? Hotel ?
Prise en charge par la Cie ? Mais
où trouvez un contact sur Paris ?
Merci d'avance pour les réponses.😏
Compte rendu des vols AF1980 et AF1981 Paris-Londres en A380-800 Air France, classe économique English translation pending
Bonjour, je vous propose aujourd’hui un petit compte rendu de mon aller retour Paris-Londres avec Air France, opéré en A380-800.
J’ai effectué l’aller le samedi 26 juin dernier, et le retour le dimanche 27 juin.
J’avais réservé ces billets le lendemain de l’apparition de l’offre A380 sur cette ligne sur le site Air France, pour 79.30 TTC l’aller retour.
J’ai donc décidé de me faire plaisir pendant 2 jours sur Paris en y montant un peu plus tôt dès le mercredi (pour ne pas faire paraître que c’est plutôt la SNCF que je craignais avec leur grève !! sinon je vais encore me faire taper…), bref 🙂. Avec un ami, une journée à Disney, une journée divisée entre le Musée du Bourget et spotting sur Roissy, et nous arrivons enfin au Jour-J !
- -> Pour éviter toutes remarques, je tiens à préciser que j'ai fait ce Trip Report plutôt pour le plaisir des yeux et pour partager la petite expérience que j'ai vécu, il est sûr que le peu de récit n'est pas bien pertinent, mais que dire d'un vol AF court courrier de 35 minutes ? Ceci explique le grand nombre de photos, j'espere qu'elles seront à la hauteur de l'appareil ! 🙂
Vol AF1980 Paris (CDG) – Londres (LHR), Airbus A380-800, samedi 26 juin, 10:05.

Nous arrivons à Roissy à 8h pétantes au terminal 2E , où nous enregistrons nos bagages. Après un petit déjeuner dans le terminal, nous nous présentons au contrôle de papiers, puis nous devons prendre le CDGval afin de parvenir à la salle d’embarquement dans le satellite S3 (il me semble). Dès que nous arrivons une imprenable vue sur le super-jumbo s’offre à nous !

C’est donc le F-HPJC qui effectuera la rotation ce samedi.

Le plus impressionnant pour moi aura été les ailes, elles sont très massive et laisse paraître une silhouette qui ressemble plus à un vrai « oiseau » par rapport aux autres avions.

A ce moment la, juste à sa gauche était parqué l’aîné de ses deux frères : F-HPJA, premier A380 livré en novembre 2009.

Nous passons enfin la porte d’embarquement, pressés de nous retrouver au pont supérieur de cet avion déjà mythique pour moi !

Dernière ligne droite… Trois passerelles pour un seul avion !

Nous traversons à bord la classe Affaires, qui ne change pas du tout des autres appareils long courriers d’Air France.

Nous prenons place à nos sièges 94K et 94L, et nous découvrons ce tout nouvel écran, très différent de ceux des 777-300 que j’ai l’habitude d’avoir. La télécommande, très sympathique, offre un verso avec un clavier pour pourvoir discuter avec les autres passagers sur le forum présent dans le programme de divertissement !



Après avoir bien discuté avec un super stewart, il a essayé de nous faire rentrer dans le cockpit, mais sans succès « grâce » au « merveilleux » chef de cabine qui « régnait » ce jour la 😛 Nous quittons par la suite le Terminal 2E avec déjà un peu de retard, pour se diriger sur la piste de décollage.


Après un long roulage, nous attendrons environ 30 minutes voire plus, au bord de la piste, dans un premier temps car nous n’avions pas l’autorisation de décollage, et ensuite à cause d’une « surchauffe de freins ».

A l’heure où nous devions atterrir à Londres, nous décollons enfin de Roissy (soit un retard de 1h15).


Superbe vue avec cette caméra j’ai bien aimé !
Pendant la courte partie du vol en croisière de 40 minutes à peine, nous visitons l’avion en descendant dans le « 777 » d’en bas pendant un moment…

Puis nous remontons dans le « 340 » d’en haut…

Cinq minutes plus tard, nous commençons déjà notre descente vers l’aéroport d’Heathrow.


En quelques minutes nous nous retrouvons déjà en final à Londres. Cette phase de vol fut mouvementé à case du vent qu’il y avait ce jour-là et nous atterrissons même à l’inverse du côté où nous attendaient les « spotters », photographes qui attendaient l’A380.


Et nous voila enfin en sol Anglois, « British Airways land » 😛

A peine nous quittons la piste, la diversité des avions et des compagnies présentes à Londres nous éclate à la figure ! Rien qu’un A380 de Qantas, un Boeing 747 de la même compagnie, un A380 de Singapore Airlines et un Boeing 747 de la Malaysia s’ouvrent à nos yeux en quelques secondes !




Et nous voila arrivé à Londres, accueillis par une charmante hotesse d'aéroport nous tendant un prospectus "spécialement" adressé pour nous, c'est à dire aux passagers de l'A380 d'Air France :

Vol AF1981 Londres (LHR) – Paris (CDG), Airbus A380-800, Dimanche 27 juin, 12:50.


Nous voici le dimanche 27, avec notre retour sur Paris CDG, toujours en A380.
Nous passons la sécurité et nous arrivons assez vite (par rapport à CDG) devant notre porte d’embarquement.
Une superbe vue s’offre encore à nous sur le 380 🙂 Aujourd’hui nous avons droit au F-HPJB, seul A380 d’Air france qui n’était pas présent la veille à Paris, ce qui fait que j’aurais vu les trois appareils de ce type détenus par la compagnie française.


Par la suite, nous nous sommes arrêtés dans la passerelle où nous avions une vue superbe sur le tarmac et d’autres terminaux.
Une chose superbe (pour moi) s’est produit : en moins de 10 minutes nous avons pu admirer quatre Airbus A380 de quatre des cinq compagnies exploitant cet appareil !
Bien évidemment celui d’Air France :
Un A380 de Qantas :

Un A380 de Emirates qui venait d’atterrir, au loin :

Un A380 de Singapore au décollage :

Nous avons pu remarquer que Heathrow était un vrai paradis pour les passionnés comme moi, voici, juste pour le plaisir des yeux :
Un boeing 737-300 d’Ethiopian Airlines, un Boeing 747-400 de Qantas, et un Boeing 747-400 de Virgin Atlantic :

Un Boeing 777-200 de British Airways :

Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic :

Un boeing 767 de Delta Air Lines :

Un Boeing 777-200 d’American Airlines :

Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic au décollage et un Boeing 747-400 de la même compagnie en attente :

Et un Airbus A340-600 de Etihad Airways :

Après ce petit moment de contemplation, voici le moment de monter à bord de l’avion afin de nous envoler pour Paris CDG.
Nous décollerons à l’heure et un petit encas nous a été servit, comme à l’aller, soit le choix entre sucré et salé et une petite boisson, rien de plus normal, comme sur tous les vols domestiques et européens court courrier à cette heure-là 😛

A peine le temps de manger que nous devons déjà descendre sur la région parisienne.

Et nous voila en final sur Roissy, sur la 09L.

Et nous voila déjà de retour sur CDG ! 🙁

Et hop une dernière photo de la classe éco :

Et une dernière de la classe Affaires :

Et une dernière de l’A380 :

Et voilà un week end chargé en aventure qui se termine !
En récompense, un "certificat de vol en A380 Air France" nous a été attribué :

Conclusion : L'A380 d'Air France se démarque pour moi par le grand effort porté au niveau du divertissement avec les nouveaux écrans par rapport aux autres avion long courriers d'Air France.
Ensuite, l'aménagement 2-4-2 du pont sup offre plus de légéreté par rapport au 3-4-3 du pont inférieur, comparable aux habituels 777 d'Air France. Des PNC étaient très sympas à l'aller, mais au retour très désagréables !
Comme quoi on ne peux pas tellement juger une compagnie sur les PNC, car d'un équipage à un autre, ca change énormément !
Merci à AF d'avoir mis cet appareil sur cette ligne temporairement, ce fut une belle occasion de l'emprunter, surtout avec ce tarif ! 🙂
C'est une belle initiative que Lufthansa devait faire sur des vols domestiques, mais on n'en a jamais eu de nouvelles finalement...
Et quelle aussi belle destination que Londres, vraiment super !
Mais il est vra que le vol est très très court, la preuve : je n'ai pu rien vous raconter de spécial de ce vol !
J'espere que ce TR vous a plu au niveau des photos, je ne suis pas un pro mais je suis content de ses souvenirs, et si vous avez des questions, n'hésitez pas.
Bonne soirée !
Damien.
J’ai effectué l’aller le samedi 26 juin dernier, et le retour le dimanche 27 juin.
J’avais réservé ces billets le lendemain de l’apparition de l’offre A380 sur cette ligne sur le site Air France, pour 79.30 TTC l’aller retour.
J’ai donc décidé de me faire plaisir pendant 2 jours sur Paris en y montant un peu plus tôt dès le mercredi (pour ne pas faire paraître que c’est plutôt la SNCF que je craignais avec leur grève !! sinon je vais encore me faire taper…), bref 🙂. Avec un ami, une journée à Disney, une journée divisée entre le Musée du Bourget et spotting sur Roissy, et nous arrivons enfin au Jour-J !
- -> Pour éviter toutes remarques, je tiens à préciser que j'ai fait ce Trip Report plutôt pour le plaisir des yeux et pour partager la petite expérience que j'ai vécu, il est sûr que le peu de récit n'est pas bien pertinent, mais que dire d'un vol AF court courrier de 35 minutes ? Ceci explique le grand nombre de photos, j'espere qu'elles seront à la hauteur de l'appareil ! 🙂
Vol AF1980 Paris (CDG) – Londres (LHR), Airbus A380-800, samedi 26 juin, 10:05.

Nous arrivons à Roissy à 8h pétantes au terminal 2E , où nous enregistrons nos bagages. Après un petit déjeuner dans le terminal, nous nous présentons au contrôle de papiers, puis nous devons prendre le CDGval afin de parvenir à la salle d’embarquement dans le satellite S3 (il me semble). Dès que nous arrivons une imprenable vue sur le super-jumbo s’offre à nous !

C’est donc le F-HPJC qui effectuera la rotation ce samedi.

Le plus impressionnant pour moi aura été les ailes, elles sont très massive et laisse paraître une silhouette qui ressemble plus à un vrai « oiseau » par rapport aux autres avions.

A ce moment la, juste à sa gauche était parqué l’aîné de ses deux frères : F-HPJA, premier A380 livré en novembre 2009.

Nous passons enfin la porte d’embarquement, pressés de nous retrouver au pont supérieur de cet avion déjà mythique pour moi !

Dernière ligne droite… Trois passerelles pour un seul avion !

Nous traversons à bord la classe Affaires, qui ne change pas du tout des autres appareils long courriers d’Air France.

Nous prenons place à nos sièges 94K et 94L, et nous découvrons ce tout nouvel écran, très différent de ceux des 777-300 que j’ai l’habitude d’avoir. La télécommande, très sympathique, offre un verso avec un clavier pour pourvoir discuter avec les autres passagers sur le forum présent dans le programme de divertissement !



Après avoir bien discuté avec un super stewart, il a essayé de nous faire rentrer dans le cockpit, mais sans succès « grâce » au « merveilleux » chef de cabine qui « régnait » ce jour la 😛 Nous quittons par la suite le Terminal 2E avec déjà un peu de retard, pour se diriger sur la piste de décollage.


Après un long roulage, nous attendrons environ 30 minutes voire plus, au bord de la piste, dans un premier temps car nous n’avions pas l’autorisation de décollage, et ensuite à cause d’une « surchauffe de freins ».

A l’heure où nous devions atterrir à Londres, nous décollons enfin de Roissy (soit un retard de 1h15).


Superbe vue avec cette caméra j’ai bien aimé !
Pendant la courte partie du vol en croisière de 40 minutes à peine, nous visitons l’avion en descendant dans le « 777 » d’en bas pendant un moment…

Puis nous remontons dans le « 340 » d’en haut…

Cinq minutes plus tard, nous commençons déjà notre descente vers l’aéroport d’Heathrow.


En quelques minutes nous nous retrouvons déjà en final à Londres. Cette phase de vol fut mouvementé à case du vent qu’il y avait ce jour-là et nous atterrissons même à l’inverse du côté où nous attendaient les « spotters », photographes qui attendaient l’A380.


Et nous voila enfin en sol Anglois, « British Airways land » 😛

A peine nous quittons la piste, la diversité des avions et des compagnies présentes à Londres nous éclate à la figure ! Rien qu’un A380 de Qantas, un Boeing 747 de la même compagnie, un A380 de Singapore Airlines et un Boeing 747 de la Malaysia s’ouvrent à nos yeux en quelques secondes !




Et nous voila arrivé à Londres, accueillis par une charmante hotesse d'aéroport nous tendant un prospectus "spécialement" adressé pour nous, c'est à dire aux passagers de l'A380 d'Air France :

Vol AF1981 Londres (LHR) – Paris (CDG), Airbus A380-800, Dimanche 27 juin, 12:50.


Nous voici le dimanche 27, avec notre retour sur Paris CDG, toujours en A380.
Nous passons la sécurité et nous arrivons assez vite (par rapport à CDG) devant notre porte d’embarquement.
Une superbe vue s’offre encore à nous sur le 380 🙂 Aujourd’hui nous avons droit au F-HPJB, seul A380 d’Air france qui n’était pas présent la veille à Paris, ce qui fait que j’aurais vu les trois appareils de ce type détenus par la compagnie française.


Par la suite, nous nous sommes arrêtés dans la passerelle où nous avions une vue superbe sur le tarmac et d’autres terminaux.
Une chose superbe (pour moi) s’est produit : en moins de 10 minutes nous avons pu admirer quatre Airbus A380 de quatre des cinq compagnies exploitant cet appareil !
Bien évidemment celui d’Air France :

Un A380 de Qantas :

Un A380 de Emirates qui venait d’atterrir, au loin :

Un A380 de Singapore au décollage :

Nous avons pu remarquer que Heathrow était un vrai paradis pour les passionnés comme moi, voici, juste pour le plaisir des yeux :
Un boeing 737-300 d’Ethiopian Airlines, un Boeing 747-400 de Qantas, et un Boeing 747-400 de Virgin Atlantic :

Un Boeing 777-200 de British Airways :

Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic :

Un boeing 767 de Delta Air Lines :

Un Boeing 777-200 d’American Airlines :

Un Airbus A340-600 de Virgin Atlantic au décollage et un Boeing 747-400 de la même compagnie en attente :

Et un Airbus A340-600 de Etihad Airways :

Après ce petit moment de contemplation, voici le moment de monter à bord de l’avion afin de nous envoler pour Paris CDG.
Nous décollerons à l’heure et un petit encas nous a été servit, comme à l’aller, soit le choix entre sucré et salé et une petite boisson, rien de plus normal, comme sur tous les vols domestiques et européens court courrier à cette heure-là 😛

A peine le temps de manger que nous devons déjà descendre sur la région parisienne.

Et nous voila en final sur Roissy, sur la 09L.

Et nous voila déjà de retour sur CDG ! 🙁

Et hop une dernière photo de la classe éco :

Et une dernière de la classe Affaires :

Et une dernière de l’A380 :

Et voilà un week end chargé en aventure qui se termine !
En récompense, un "certificat de vol en A380 Air France" nous a été attribué :

Conclusion : L'A380 d'Air France se démarque pour moi par le grand effort porté au niveau du divertissement avec les nouveaux écrans par rapport aux autres avion long courriers d'Air France.
Ensuite, l'aménagement 2-4-2 du pont sup offre plus de légéreté par rapport au 3-4-3 du pont inférieur, comparable aux habituels 777 d'Air France. Des PNC étaient très sympas à l'aller, mais au retour très désagréables !
Comme quoi on ne peux pas tellement juger une compagnie sur les PNC, car d'un équipage à un autre, ca change énormément !
Merci à AF d'avoir mis cet appareil sur cette ligne temporairement, ce fut une belle occasion de l'emprunter, surtout avec ce tarif ! 🙂
C'est une belle initiative que Lufthansa devait faire sur des vols domestiques, mais on n'en a jamais eu de nouvelles finalement...
Et quelle aussi belle destination que Londres, vraiment super !
Mais il est vra que le vol est très très court, la preuve : je n'ai pu rien vous raconter de spécial de ce vol !
J'espere que ce TR vous a plu au niveau des photos, je ne suis pas un pro mais je suis content de ses souvenirs, et si vous avez des questions, n'hésitez pas.
Bonne soirée !
Damien.
Préparation d'un voyage en Inde: billet d'avion, visa, climat...? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes 2 amis a avoir acheté hier un aller retour Paris/Delhi : 395 euro sur opodo, via la compagnie Oman Air. Depart le 8 sept 2010, retour le 6 oct 2010.
Maintenant, y'a plus qu'a!!!!
On a décidé d'ouvrir cette discution pour plusieurs raison : 1 : trouver toute les petites infos qui ne peuvent venir que de ceux qui ont deja effectué un voyage ressemblant au notre... 2 : Pouvoir partager notre experience et ainsi echanger avec d'autres voyageurs preparant ce genre de voyage afin de s'echanger les bons tuyaux 3 : Et puis, evidement, pourquoi pas se rencontrer en inde une fois la bas non? 4 : et puis surement pleins d'autres raisons...
Bref, a l'heure qu'il est, on y est pas.... vu que notre equipement se resume a un billet d'avion et le guide du routard fraichement acheté au leclerc du coin...
Du coup, on fourmille de questions que je vais resumer ici : 1 : Le billet d'avion Il nous semble qu'on a eu un bon prix non? Des gens ont ils voyagé vers Delhi avec cette compagnie ? D'apres les informations glanés a droite et a gauche sur le net, cette compagnie semble serieuse mais on est toujours preneur d'info!!! On a 3 h de transit a Mascate(sultanat d'Oman). Il semblerais qu'on ai pas de visa ou de demarche administrative lié a cette escale... Si certains peuvent nous le confirmer....
2 : Le visa Nous habitons en Lorraine, pas forcement prarique pour aller a l'ambassade d'inde a Paris. On va donc surement passer par une société genre "action visa", "visa assistance", etc.... Si certains sont deja passé par ce genre de procedure, on est preneur pour les infos!!!!
3 : mousson et climat D'apres les infos que j'ai pu trouver ici et ailleurs, il est difficile d'avoir un avis sur le nord de l'inde pour septembre. J'ai l'impression que c'est un peut quitte ou double par rapport a la mousson.... Cela risque t'il d'etre un probleme?
Pour l'instant, je vais m'arreter la mais je pourrais en ecrire des pages...
Donc si toi aussi tu prepare ton voyage en inde, ou si tu veut nous donner les tuyaux fruits de ton experience, et ben cela sera un plaisir de discuter ici!!!
Tibo
On a décidé d'ouvrir cette discution pour plusieurs raison : 1 : trouver toute les petites infos qui ne peuvent venir que de ceux qui ont deja effectué un voyage ressemblant au notre... 2 : Pouvoir partager notre experience et ainsi echanger avec d'autres voyageurs preparant ce genre de voyage afin de s'echanger les bons tuyaux 3 : Et puis, evidement, pourquoi pas se rencontrer en inde une fois la bas non? 4 : et puis surement pleins d'autres raisons...
Bref, a l'heure qu'il est, on y est pas.... vu que notre equipement se resume a un billet d'avion et le guide du routard fraichement acheté au leclerc du coin...
Du coup, on fourmille de questions que je vais resumer ici : 1 : Le billet d'avion Il nous semble qu'on a eu un bon prix non? Des gens ont ils voyagé vers Delhi avec cette compagnie ? D'apres les informations glanés a droite et a gauche sur le net, cette compagnie semble serieuse mais on est toujours preneur d'info!!! On a 3 h de transit a Mascate(sultanat d'Oman). Il semblerais qu'on ai pas de visa ou de demarche administrative lié a cette escale... Si certains peuvent nous le confirmer....
2 : Le visa Nous habitons en Lorraine, pas forcement prarique pour aller a l'ambassade d'inde a Paris. On va donc surement passer par une société genre "action visa", "visa assistance", etc.... Si certains sont deja passé par ce genre de procedure, on est preneur pour les infos!!!!
3 : mousson et climat D'apres les infos que j'ai pu trouver ici et ailleurs, il est difficile d'avoir un avis sur le nord de l'inde pour septembre. J'ai l'impression que c'est un peut quitte ou double par rapport a la mousson.... Cela risque t'il d'etre un probleme?
Pour l'instant, je vais m'arreter la mais je pourrais en ecrire des pages...
Donc si toi aussi tu prepare ton voyage en inde, ou si tu veut nous donner les tuyaux fruits de ton experience, et ben cela sera un plaisir de discuter ici!!!
Tibo
Transit pour les Philippines via Riyadh: visa nécessaire? English translation pending
Bonsoir,
je crois que j'ai un petit (gros) problème:
je vais également au philippines lundi avec la saoudi via riyadh et j'ai 19h30 de transit (Si Si...) et pas de visa, je croyais qu'en transit on allait rester en zone internationale. Plus je lis de messages sur ce forum, plus je me demande si on va me laisser embarquer sans visa. J'ai essayé toute la journée d'appeler l'ambassade saoudienne, personne, la compagnie, personne...
Qu'en pensez-vous?
Pour tout arranger, mon passeport est à l'ambassade des philippines et je dois le récupérer lundi mat ou am....
Pour tout arranger, mon passeport est à l'ambassade des philippines et je dois le récupérer lundi mat ou am....
Partir économiquement pour assister à la Coupe du monde de rugby en Nouvelle-Zélande: meilleure solution? English translation pending
bonjour,
c'est la première fois que je me connecte sur ce forum et c'est aussi la première fois que j'organise un aussi long voyage. Nous souhaitons partir avec des amis voir la coupe du monde de rugby en septembre 2011 qui se déroule en nouvelle zélande.
Quelle est la meilleure solution? passer par une agence ou bien est-ce facile de trouver des hébergements par soi-même ou bien une location de camping car?
Quand est ce qu'il faut que nous achetions les billets d'avion?
merci de vos réponses.
Trouver un billet d'avion pas cher pour Bangkok? English translation pending
🙂bonjour !
Nous souhaiterions acheter un vol sec pour la Thailande. Certaines compagnies aériennes offrent des billets d'avion très abordables. Je recherche via google mais je m'y perds un peu !!!! 🤪🤪
Je suis donc preneuse de tout conseil ou site à conseiller pour effectuer mes recherches.😏
Merci beaucoup
nath et Luc
Merci beaucoup
nath et Luc
Îles de la mer d'Andaman ou du golfe de Thaïlande du 23 septembre au 15 octobre? English translation pending
Bonsoir à Tous,
Je suis nouveau sur ce forum, je repart pour la 2ème fois en Thailande (première fois en voyage organisé et uniquement le nord de visité), du 23 septembre 2010 au 15 octobre 2010 (congès obtenus uniquement à cette date qui je sais n'est pas la meilleure période pour les îles...)et j'aimerais avec ma femme (tous les deux agé de 23 ans), me consacrer plus particulièrement au sud du pays, à la visite des iles paradisiaques... Malheureusement c'est la mousson, et j'hésite entre 03 choix : 1° rester dans le golf de thailande (phangan, tao et samui). 2° rester vers phuket, phi phi et koh lanta. 3° tout simplement de visiter toutes ces iles! Pourriez vous m'orienter selon vos expérience s'il vous plait parmis ces 03 choix, pour un séjour de 03 semaines, le but recherché pour ma part étant la tranquilité, éviter le tourisme massif, le paradis pour les paysages et les photos, obtenir un circuit résonnable sans courir dans tous les se ns et éviter de changer d'hotel tous les jours mais plustot tous les 3 jours. Je n'ai pas de budget particulièrement restreint. Pourriez vous m'indiquer vos coups de coeurs concernant ces iles, les endroits à ne pas rater selon vous, et si possible des bons plans (hotels, restos) ? Je vous remercie par avance de bien vouloir m'éclairer. En vous souhaitant à tous une bonne soirée et un bon week end. Salutations. Leluss.
Je suis nouveau sur ce forum, je repart pour la 2ème fois en Thailande (première fois en voyage organisé et uniquement le nord de visité), du 23 septembre 2010 au 15 octobre 2010 (congès obtenus uniquement à cette date qui je sais n'est pas la meilleure période pour les îles...)et j'aimerais avec ma femme (tous les deux agé de 23 ans), me consacrer plus particulièrement au sud du pays, à la visite des iles paradisiaques... Malheureusement c'est la mousson, et j'hésite entre 03 choix : 1° rester dans le golf de thailande (phangan, tao et samui). 2° rester vers phuket, phi phi et koh lanta. 3° tout simplement de visiter toutes ces iles! Pourriez vous m'orienter selon vos expérience s'il vous plait parmis ces 03 choix, pour un séjour de 03 semaines, le but recherché pour ma part étant la tranquilité, éviter le tourisme massif, le paradis pour les paysages et les photos, obtenir un circuit résonnable sans courir dans tous les se ns et éviter de changer d'hotel tous les jours mais plustot tous les 3 jours. Je n'ai pas de budget particulièrement restreint. Pourriez vous m'indiquer vos coups de coeurs concernant ces iles, les endroits à ne pas rater selon vous, et si possible des bons plans (hotels, restos) ? Je vous remercie par avance de bien vouloir m'éclairer. En vous souhaitant à tous une bonne soirée et un bon week end. Salutations. Leluss.
Voyage à Dubaï au mois d'août English translation pending
Bonjour comme dans un sujet précédent je compte effectuer un voyage vers le 20 aout d'une semaine vers Dubai...
Je me pose quelques question rudimentaire...
au niveau du transport et nottament du metro.
Contrairement au post précédent j'aimerai être dans vers la plage et si possible une plage pas trop loin des mall et des activité sachant que j'ai un budget limité à 130euros par nuit... Dans l'ideal nous aimerions loger à jumeirah beach
Pour l'instant j'hésite entre le Hilton et le Sofitel, les prestation ont l'air bonne par contre j'ai l'impression qu'ils sont assez éloigné des activités... vu que proche de la marina... ya t'il des mall pas loin, Le quartier de la marina n'est il pas trop loin à pied de jumeirah beach?
combien coute enrvirons les courses de taxi par aéroport a un de ses hotel, ou de l'hotel vers les mall.
les plages des hotels sont elle gratuit ou il faut acquitté un supplément?
Ses hotels sont'ils désservi par le metro?
Peut on visiter correctement avec le metro seul?
Niveau alimentation on aimerai ne pas dépenser tout notre argent dans ce secteur... quel est le budget par repas et par jours svp? Trouves t'on facilement des fast food des ses quartiers? Ou des resto style italien? Quel est le prix moyen d'un restaurant?
je me pose toute ses questions car les distances a pied au l'air gigantesque tout a l'air distant de plusieur km.
Quel sont les horaires d'ouvertures des mall et des magasins généralement?
Niveau activité et visites vous me conseillez quoi??
Le dubailand n'est encore qu'au stade de projet ou la construction est elle terminé?
J'ai remarqué qu'il avait deux parc nautique, a priori le nouveau parc de l'atlantis est mieux mais je n'ai pas trouvé le prix de l'entrée sans l'hotel sur le site.
Je pars avec air france (oui je sais emirates est mieux mais je viens de Province) qq'un a t'il déjà utilisé le salon de la compagnie?
Combien coute environ un tour à ABOU DABHI d'une journée?
MERCI A TOUS D AVANCE POUR VOTRE AIDE
je me pose toute ses questions car les distances a pied au l'air gigantesque tout a l'air distant de plusieur km.
Quel sont les horaires d'ouvertures des mall et des magasins généralement?
Niveau activité et visites vous me conseillez quoi??
Le dubailand n'est encore qu'au stade de projet ou la construction est elle terminé?
J'ai remarqué qu'il avait deux parc nautique, a priori le nouveau parc de l'atlantis est mieux mais je n'ai pas trouvé le prix de l'entrée sans l'hotel sur le site.
Je pars avec air france (oui je sais emirates est mieux mais je viens de Province) qq'un a t'il déjà utilisé le salon de la compagnie?
Combien coute environ un tour à ABOU DABHI d'une journée?
MERCI A TOUS D AVANCE POUR VOTRE AIDE
Vol Paris-Bangkok sur Thaï Airways pour mineurs non accompagnés (4 et 15 ans) English translation pending
bonjour,
nous partons faire un tour du monde en famille en octobre 2010. Au mois de Février, nous prévoyons d'être en Thaïlande afin que les 2 ainées de mon compagnon puissent nous rejoindre sur leurs vacances scolaires. Je suis en train de planifier leur venue et la réservation de leur vol Paris - Bangkok sur la Thaï Airways (afin de bénéficier d'un vol direct). Elles se rendront donc de Toulon (où nous vivons) à Paris en TGV, et seront récupérées à la gare par des amis qui s'occuperont des premières formalités à l'aéroport. Au moment du voyage, elles auront 17 et 15 ans. Après recherches sur internet, je suis inquiète car il est décrit qu'il existe un service d'accompagnement pour les mineurs agés de 4 à 15 ans. Elles seront trop âgées pour en bénéficier, mais auront elles le droit "d'entrer" et "sortir" de la zone internationale sans être accompagnées d'un majeur ? Faut il faire une demande spécifique auprès de la compagnie ?
merci de m'éclairer... Fanny
nous partons faire un tour du monde en famille en octobre 2010. Au mois de Février, nous prévoyons d'être en Thaïlande afin que les 2 ainées de mon compagnon puissent nous rejoindre sur leurs vacances scolaires. Je suis en train de planifier leur venue et la réservation de leur vol Paris - Bangkok sur la Thaï Airways (afin de bénéficier d'un vol direct). Elles se rendront donc de Toulon (où nous vivons) à Paris en TGV, et seront récupérées à la gare par des amis qui s'occuperont des premières formalités à l'aéroport. Au moment du voyage, elles auront 17 et 15 ans. Après recherches sur internet, je suis inquiète car il est décrit qu'il existe un service d'accompagnement pour les mineurs agés de 4 à 15 ans. Elles seront trop âgées pour en bénéficier, mais auront elles le droit "d'entrer" et "sortir" de la zone internationale sans être accompagnées d'un majeur ? Faut il faire une demande spécifique auprès de la compagnie ?
merci de m'éclairer... Fanny
Vol Paris-Maurice avec Air Austral, Air France ou une autre compagnie aérienne? English translation pending
Bonjour à tous,
Ma famille et moi (2 adultes, un jeune et deux enfants) comptons partir en vacances à l'Ile Maurice pour les vacances de la Toussaint (25 Octobre au 2 Novembre).
La question que je me pose est : vaut-il mieux voyager en classe confort sur Air Austral, en Economique/Alizé sur AF (bien que le site ne m'indique qu'aucune place n'est disponible en AMCHER pour mes dates) ou sur une autre compagnie ?
En vous remerciant d'avance,
Alexandre Raynor
Ma famille et moi (2 adultes, un jeune et deux enfants) comptons partir en vacances à l'Ile Maurice pour les vacances de la Toussaint (25 Octobre au 2 Novembre).
La question que je me pose est : vaut-il mieux voyager en classe confort sur Air Austral, en Economique/Alizé sur AF (bien que le site ne m'indique qu'aucune place n'est disponible en AMCHER pour mes dates) ou sur une autre compagnie ?
En vous remerciant d'avance,
Alexandre Raynor
Voyage de noces en Thaïlande du 4 au 18 août English translation pending
Bonjour,
Moi et ma futur femme voulons et allons même partir en thailande pour la première foi!!
Nous partirons tu 4aout au 18 aout nous n'avons malheureusement pas d'autre possibilité, il pleut OK nous le savons 😉
Donc mes question achetez le billet pour nous deux maintenant a 2000€ (Paris -> Bangkok) ... ou alors attendre 1semaine voir4/5 jour avant de partir une chute possible des prix? A notre arriver labas que visité? (3jour a Bangkok) puis le reste (14jour) a phuket?
Y a t'il des frais a prévoir taxis etc et si possible combien? car nous ne somme pas trés trés riche, mais nous voulons vraiment un voyage super pour notre mariage :)
En espérant vous lire rapidement, Benoit. (Maradas)
Donc mes question achetez le billet pour nous deux maintenant a 2000€ (Paris -> Bangkok) ... ou alors attendre 1semaine voir4/5 jour avant de partir une chute possible des prix? A notre arriver labas que visité? (3jour a Bangkok) puis le reste (14jour) a phuket?
Y a t'il des frais a prévoir taxis etc et si possible combien? car nous ne somme pas trés trés riche, mais nous voulons vraiment un voyage super pour notre mariage :)
En espérant vous lire rapidement, Benoit. (Maradas)
Vol avec Kingfisher Airlines: escale forcée à Delhi à notre charge English translation pending
Bonjour,
Nous avons réservé un vol Nice-londres-Dehli-Kathmandou pour le mois d'octobre 2010 (il y a 2 mois) et la compagnie aérienne viens de nous annoncer que pour notre vol retour, le vol Kathmandou-Dehli était annulé et qu'ils nous feraient donc partir la veille, avec la nuit à Dehli à notre charge.
Impossible de les contacter (nous avons seulement une adresse mail à laquelle ils ne répondent pas).
Est ce normal (voir légal) de nous faire payer la nuit à Dehli ? sachant qu'au moment de la réservation des billets cela n'était pas prévu. Quels sont les recourts possible? Qqun as t'il déja eu le même problème?
le vol a été acheté sur go voyage avec la compagnie kingfisher airlines.
Merci pour vos réponses,
Laurent
Nous avons réservé un vol Nice-londres-Dehli-Kathmandou pour le mois d'octobre 2010 (il y a 2 mois) et la compagnie aérienne viens de nous annoncer que pour notre vol retour, le vol Kathmandou-Dehli était annulé et qu'ils nous feraient donc partir la veille, avec la nuit à Dehli à notre charge.
Impossible de les contacter (nous avons seulement une adresse mail à laquelle ils ne répondent pas).
Est ce normal (voir légal) de nous faire payer la nuit à Dehli ? sachant qu'au moment de la réservation des billets cela n'était pas prévu. Quels sont les recourts possible? Qqun as t'il déja eu le même problème?
le vol a été acheté sur go voyage avec la compagnie kingfisher airlines.
Merci pour vos réponses,
Laurent
Salaire annuel des agents de bord? English translation pending
Bonjour à tous!
J'effectue présentement une recherche sur les salaires annuels moyens des agents de bord actuels. Le plus d'information possible serait grandement apprécié! Quelle compagnie offre quel salaire, les salaires de départ et les augmentations...etc. Si vous avez quelconques infos ou pouvez m'indiquer des ressources fiables ou êtes agents de bord, merci de me répondre!!!
Merci Merci! :)
J'effectue présentement une recherche sur les salaires annuels moyens des agents de bord actuels. Le plus d'information possible serait grandement apprécié! Quelle compagnie offre quel salaire, les salaires de départ et les augmentations...etc. Si vous avez quelconques infos ou pouvez m'indiquer des ressources fiables ou êtes agents de bord, merci de me répondre!!!
Merci Merci! :)
Billet d'avion pas cher Paris-Bangkok pour fin juin? English translation pending
Je pars en thailande pour 2 mois mini fin juin, début juillet et j'ai un mal fou è trouver un billet à moins de 700 euros...et dès juillet c plus proche de 800; si quelqu'un trouve un bon plan, merci de me le faire partager; soit un ar par-bkk soit un as bkk-par debut sept, nouvelles frontiere mets des billets paris-fhuket ar valable 1 qemaine qui partent à 249 euros, quitte à n-utiliser que l'aller...merci d'avance
Anti moustiques pour la Thaïlande avec mes enfants? English translation pending
Bonjour,
Nous serons début juillet (ça approche, J-21 !!!!) en Thailande avec les enfants; et nous commencons notre périple par Chiang Mai; Je n'ai pas pris de traitement pour le palu, mes enfants non plus, est ce un vrai problème? Sinon est il nécessaire de prendre les produits anti moustiques en France (prises, lotions, crème....) ou puis je les trouver facilement en magasin? Quels sont les produits les plus efficaces? Merci merci de votre aide!!!😎
Nous serons début juillet (ça approche, J-21 !!!!) en Thailande avec les enfants; et nous commencons notre périple par Chiang Mai; Je n'ai pas pris de traitement pour le palu, mes enfants non plus, est ce un vrai problème? Sinon est il nécessaire de prendre les produits anti moustiques en France (prises, lotions, crème....) ou puis je les trouver facilement en magasin? Quels sont les produits les plus efficaces? Merci merci de votre aide!!!😎
Quelle compagnie aérienne choisir pour la Thaïlande: Thai Airways en vol direct ou Etihad Airways avec une escale? English translation pending
bonjour a tous je part en thaillande du 16 aout au 6 septembre jaimerais savoir et avoir votre avis sur les compagnie aerienne
la thai propose des tarifs attractif en vol direct (850euros) alor que ethiad mainte fois cité en tant que compagnie de reference pour un voyage en thaillande le propose a 750euro mais avec une escale je suis deja allé en thaillande trois fois dont une fois en vol direct et c'est vraiment apreciable deplus ethiad propose une escale 1H30 jme demande si pas un peu court le temps d'attraper l'autre vol pour bkk
j'attend vos reponse merci d'avance
la thai propose des tarifs attractif en vol direct (850euros) alor que ethiad mainte fois cité en tant que compagnie de reference pour un voyage en thaillande le propose a 750euro mais avec une escale je suis deja allé en thaillande trois fois dont une fois en vol direct et c'est vraiment apreciable deplus ethiad propose une escale 1H30 jme demande si pas un peu court le temps d'attraper l'autre vol pour bkk
j'attend vos reponse merci d'avance
Recensement sur le prix d'un billet de vol vers la Malaisie pour l'été 2010? English translation pending
Bonjour a tous, j'ai cherche des topics sur vos réservations de billet d' avion pour la Malaisie pour juillet ou aout 2010. Nous sommes a 1 ou 2 mois de la date et je cherche toujours un billet.
Merci a tous de bien vouloir indiquer:
- date des vols et prix (aéroports) - date d'achat de vos billets (via quel site)
ma recherche est clairement orientée vers la Malaisie, le mieux que je trouve pour l'instant est avec Malaysia air pour 1880€ (pour 2 en vol direct) du 5 au 26 juillet. Donc jaimerais comparer avec vous.
Merci d'avance!
- date des vols et prix (aéroports) - date d'achat de vos billets (via quel site)
ma recherche est clairement orientée vers la Malaisie, le mieux que je trouve pour l'instant est avec Malaysia air pour 1880€ (pour 2 en vol direct) du 5 au 26 juillet. Donc jaimerais comparer avec vous.
Merci d'avance!
Refoulé à l'embarquement par Air France sur un vol Paris-Bangkok: que faire? English translation pending
Voilà gros coup de gueule!, 🏴☠️🏴☠️
j'ai fais un visa simple entrée récemment, étant donné que l'obtention du visa double entrée ne peut se faire qu'avec présentation de deux réservations aériennes vers la Thaïlande. Donc le visa simple, est valable seulement 3 mois maximum avec la prolongation de l'immigration. Sinon, 2 mois.
Bien, étant donné que je connais pas trop mes dates de retour, j'ai pris un billet aller-retour de 11 mois avec Air France, au départ de CDG bien sûr, retour en Avril, car je comptais étudier le thaï.
Il y a 3 jours, je me suis fait refoulé à CDG, car l'agent d'escale m'as dis que vous n'avez pas le visa adéquat pour rester les 11 mois en Thaïlande, il m'aurais fallu un visa "O" Non-Immigrant, multi-entrée ! 😮 Je n'avais qu'un visa Touriste, 1 entrée ! je lui ai expliqué, que du moment où on a visa, les officiers d'Immigration en Thaïlande, ne nous emmerdent pas pas à ce niveau, et même ceux sans visa, ils s'en foûtent. Je lui ai dis que celà ne me posait aucun problème, j'ai déjà plusieurs voyages à mon actif, où j'ai même voyagé en aller-simple avec un visa simple ou double entrée vers la Thaïlande, avec d'autres compagnie aérienne ( Qatar, Blue Panorama ) L'agent d'escale n'as rien voulu savoir je lui ai expliqué, que j'étais dans mon droit d'embarquer, celle-là, me dis non, vous auriez dû avoir un retour de moins de 3 mois !!!!!!!!!!!!!!!!!! J'ai perdu le bénéfice de mon billet d'avion, j'ai contacté un supérieur d'Air France, ( l'agent d'escale, l'avait même contacté ) il m'as dis que ce n'est pas de son ressort, la hiérarchie à dit qu'il fallait une concordance entre la date de retour, et le visa délivré par le consulat !😕
J'ai perdu plus de 1000 e de billet d'avion, plus mes TGV, plus ma copine qui devait m'attendre à Suvarnabhumi ! J'ai contacté Air France par téléphone, ils me disent que c'est de ma faute! j'aurais dû avoir un visa qui couvre la durée du séjour ! sur ce, j'ai contacté une autre compagnie aérienne, elle m'as dis, que pour la Thaïlande, la "IATA" a préconisé, qu'il est même possible d'aller en Thaïlande avec simple entré du moment qu'on a un visa sur le passport !
Air France n'as pas respecté cette consigne, et je me fais baiser de 1200 €, et j'ai fais perdre la face à mon amie qui s'était déplacé de 300 kilomètres pour venir à ma rencontre, j'ai recontacté Air France, ils s'en foûtent !!!!!!!!!! 🏴☠️
j'ai fais un visa simple entrée récemment, étant donné que l'obtention du visa double entrée ne peut se faire qu'avec présentation de deux réservations aériennes vers la Thaïlande. Donc le visa simple, est valable seulement 3 mois maximum avec la prolongation de l'immigration. Sinon, 2 mois.
Bien, étant donné que je connais pas trop mes dates de retour, j'ai pris un billet aller-retour de 11 mois avec Air France, au départ de CDG bien sûr, retour en Avril, car je comptais étudier le thaï.
Il y a 3 jours, je me suis fait refoulé à CDG, car l'agent d'escale m'as dis que vous n'avez pas le visa adéquat pour rester les 11 mois en Thaïlande, il m'aurais fallu un visa "O" Non-Immigrant, multi-entrée ! 😮 Je n'avais qu'un visa Touriste, 1 entrée ! je lui ai expliqué, que du moment où on a visa, les officiers d'Immigration en Thaïlande, ne nous emmerdent pas pas à ce niveau, et même ceux sans visa, ils s'en foûtent. Je lui ai dis que celà ne me posait aucun problème, j'ai déjà plusieurs voyages à mon actif, où j'ai même voyagé en aller-simple avec un visa simple ou double entrée vers la Thaïlande, avec d'autres compagnie aérienne ( Qatar, Blue Panorama ) L'agent d'escale n'as rien voulu savoir je lui ai expliqué, que j'étais dans mon droit d'embarquer, celle-là, me dis non, vous auriez dû avoir un retour de moins de 3 mois !!!!!!!!!!!!!!!!!! J'ai perdu le bénéfice de mon billet d'avion, j'ai contacté un supérieur d'Air France, ( l'agent d'escale, l'avait même contacté ) il m'as dis que ce n'est pas de son ressort, la hiérarchie à dit qu'il fallait une concordance entre la date de retour, et le visa délivré par le consulat !😕
J'ai perdu plus de 1000 e de billet d'avion, plus mes TGV, plus ma copine qui devait m'attendre à Suvarnabhumi ! J'ai contacté Air France par téléphone, ils me disent que c'est de ma faute! j'aurais dû avoir un visa qui couvre la durée du séjour ! sur ce, j'ai contacté une autre compagnie aérienne, elle m'as dis, que pour la Thaïlande, la "IATA" a préconisé, qu'il est même possible d'aller en Thaïlande avec simple entré du moment qu'on a un visa sur le passport !
Air France n'as pas respecté cette consigne, et je me fais baiser de 1200 €, et j'ai fais perdre la face à mon amie qui s'était déplacé de 300 kilomètres pour venir à ma rencontre, j'ai recontacté Air France, ils s'en foûtent !!!!!!!!!! 🏴☠️