Results for "duvet"
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Trek au Ladakh et dans la Zanzkar vallée English translation pending
salut
je voulais savoir si les chemins pour les trek etait bien indique. je voulais le faire mais sans guide. est ce posible? j ai tout mon equipement mais si il y avais quelque village pour me ressourcer en nourriture. merci pour plus d info.
je voulais savoir si les chemins pour les trek etait bien indique. je voulais le faire mais sans guide. est ce posible? j ai tout mon equipement mais si il y avais quelque village pour me ressourcer en nourriture. merci pour plus d info.
Quel matelas prendre pour voyage à vélo + camping avec bébé de 20 mois au Portugal? English translation pending
Bonsoir,
Nous envisageons de parcourir le sud du portugal en aout , a velo + une croozer pour notre fille de 19/20 mois.
Donc ce sera du camping..en tente, mais est ce qu un tapis de sol suffira? est ce trop lourd de tirer en plus un matelas gonflable?? ou est ce necessaire??
Merci pour vos commentaires!!!
La Loire à vélo cet été d'Orléans à Nantes: organisation des bagages? English translation pending
Bonjour,
Avec mon ami nous souhaitons faire la loire à vélo cet été: d'Orléans à Nantes mais on se pose pas mal de questions pratiques... C'est sûrement des choses toutes bêtes et c'est pourquoi je sollicite les habitués 😛. Merci d'avance!!
Comme j'ai pas mal de questions j'essayerai de mettre ça au fur et à mesure de la discussion, si vous le voulez bien.
La question du jour: comment organisez mes "bagages"?? Nous partons avec 2 vélos (oui on est très malins 😎), sacoches et tente. Nous n'avons pas encore achetées les sacoches.
Qu'est-ce qui vous paraît indispensable dans les bagages?
Notre tente n'est peut-être pas des plus pratique (3places, 4,6kg, en boudin elle fait 55cm de large). Je me demandais si c'était trop large et peu pratique? Sinon je pensais la plier et la mettre dans un sac, genre sac de voyage avec les sac de couchage au dessus des sacoches (du coup elle serrait carré et non en boudin...). l'avantage serrait surtout de pouvoir détacher ce sac qui sévirait de sac à dos. La question du rangement se pose car nous ne voulons pas la laisser sur les vélos bien visible pendant nos visites des châteaux. Nous comptions laisser les sacoches avec nos vêtements et prendre un sac avec les choses de valeur et la tente. Pensez-vous que ce soit des mesures superflues ou nécessaires??
Est-ce que les châteaux permettent de poser nos vélos dans un endroit "surveiller" ou vaut-il mieux comme prévu prendre le plus tentant???
Merci de votre aide
Avec mon ami nous souhaitons faire la loire à vélo cet été: d'Orléans à Nantes mais on se pose pas mal de questions pratiques... C'est sûrement des choses toutes bêtes et c'est pourquoi je sollicite les habitués 😛. Merci d'avance!!
Comme j'ai pas mal de questions j'essayerai de mettre ça au fur et à mesure de la discussion, si vous le voulez bien.
La question du jour: comment organisez mes "bagages"?? Nous partons avec 2 vélos (oui on est très malins 😎), sacoches et tente. Nous n'avons pas encore achetées les sacoches.
Qu'est-ce qui vous paraît indispensable dans les bagages?
Notre tente n'est peut-être pas des plus pratique (3places, 4,6kg, en boudin elle fait 55cm de large). Je me demandais si c'était trop large et peu pratique? Sinon je pensais la plier et la mettre dans un sac, genre sac de voyage avec les sac de couchage au dessus des sacoches (du coup elle serrait carré et non en boudin...). l'avantage serrait surtout de pouvoir détacher ce sac qui sévirait de sac à dos. La question du rangement se pose car nous ne voulons pas la laisser sur les vélos bien visible pendant nos visites des châteaux. Nous comptions laisser les sacoches avec nos vêtements et prendre un sac avec les choses de valeur et la tente. Pensez-vous que ce soit des mesures superflues ou nécessaires??
Est-ce que les châteaux permettent de poser nos vélos dans un endroit "surveiller" ou vaut-il mieux comme prévu prendre le plus tentant???
Merci de votre aide
Nouvelle-Zélande en juillet, conditions météo? English translation pending
Bonjour
Nous sommes deux quinquagénaires et nous partons en NZ du 6 au 26/07 voir notre fille qui séjourne à Auckland depuis janvier 2012 (assistanat langue) ; nous avons loué un camping car et comptons nous limiter à l'île nord et aux campings aménagés (cause chauffage !); ma question porte sur les conditions météo à cette époque de l'année (hiver) que mettre dans la valise ? notre but est de visiter un certain nombre de sites caractéristiques (volcanisme, nature ...) ; quelqu'un a-t-il une expérience de voyage en juillet pour nous donner quelques trucs à faire ou à éviter ? Merci d'avance
Autre question : nous voyageons avec la Cathai Pacific et passons par Hong Kong où nous avons une escale de 12 heures (pfff) ! Quelqu'un connait-il cet aéroport et pourrait nous indiquer ou nous contre-indiquer des choses ?
Encore merci
JP
Ferry pour l'Irlande - réservation nécessaire? English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà, je prépare un petit voyage cet été, en août, en Irlande, depuis la France. Ça va être bien ! Je pense partir en ferry, histoire de bien profiter du roulis... Après un bref comparatif, pour une piétonne seule, il semble que Celtic Link soit le moins cher (110 €), un peu moins que Irish Ferry (140 €), et beaucoup moins que Britanny Ferry (pour lequel apparemment, il faut prendre une cabine, ce que je ne compte pas faire...). J'en profite pour indiquer que contre le mal de mer, ma solution qui a fonctionné, c'est le Stugeron, un médicament qu'on ne trouve malheureusement pas en France (cette réponse sur le forum stw est très intéressante à propos du mal de mer). http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=40915&topic_id=22&st_row=1
Comme je ne suis pas encore bien décidée sur mes dates de voyage, je me demande s'il est nécessaire de réserver ou pas à l'avance... En voyageant en Grèce en août, je n'ai jamais réservé et ça ne posait pas de problème... Mais bon, là, pour l'Irlande, les fréquences de ferry sont quand même moindres... Bref, je suis avide de vos retours d'expérience sur le sujet,
Merci d'avance à tous ceux qui m'aideront,
Evate
Voilà, je prépare un petit voyage cet été, en août, en Irlande, depuis la France. Ça va être bien ! Je pense partir en ferry, histoire de bien profiter du roulis... Après un bref comparatif, pour une piétonne seule, il semble que Celtic Link soit le moins cher (110 €), un peu moins que Irish Ferry (140 €), et beaucoup moins que Britanny Ferry (pour lequel apparemment, il faut prendre une cabine, ce que je ne compte pas faire...). J'en profite pour indiquer que contre le mal de mer, ma solution qui a fonctionné, c'est le Stugeron, un médicament qu'on ne trouve malheureusement pas en France (cette réponse sur le forum stw est très intéressante à propos du mal de mer). http://www.stw.fr/forumstw/quest_answers.cfm?quest_id=40915&topic_id=22&st_row=1
Comme je ne suis pas encore bien décidée sur mes dates de voyage, je me demande s'il est nécessaire de réserver ou pas à l'avance... En voyageant en Grèce en août, je n'ai jamais réservé et ça ne posait pas de problème... Mais bon, là, pour l'Irlande, les fréquences de ferry sont quand même moindres... Bref, je suis avide de vos retours d'expérience sur le sujet,
Merci d'avance à tous ceux qui m'aideront,
Evate
Kabuki: costumes du théâtre japonais à la fondation Pierre Bergé Paris (7 mars-15 juillet 2012) English translation pending
Le Kabuki, forme théâtrale très traditionnelle au Japon née à l'époque d'Edo (1603-1868), a été promu "Patrimoine oral et immatériel de l'humanité " par l'UNESCO en 2005.
La fondation Pierre Bergé présente des costumes contemporains remarquables, encore portés à ce jour par des acteurs de Kabuki mais fortement empreints de leur caractère traditionnel car reproduits à l'identique, la plupart des costumes anciens n'ayant pas été conservés et étant fortement abîmés.
C'est la première fois qu'une exposition est entièrement consacrée à cet art, à Paris.
Au côté de la trentaine de costumes figurent également des accessoires : éventails, ombrelles, nécessaire à fumer et longues pipes, lanterne, chaussures à lanières, sabres, porte-kimono, rideau ainsi que des estampes de l'époque d'Edo. Des films documentaires offrent un aperçu des costumes portés par les acteurs lors de représentations.
Outre leur esthétique, les costumes de Kabuki (ainsi que le maquillage et les accessoire) permettent, selon une codification stricte, un repérage immédiat du rôle, des attributs et du statut de chacun des acteurs. Ainsi, par exemple, la richesse est connotée par les fils d'or, le pouvoir par le redoutable dragon, la vieillesse par la tortue et le phénix.
Inversement, ces éléments aident l'acteur à prendre possession de son personnage, le contraignant parfois à une gestuelle adaptée, notamment en regard de l'extravagance de certains kimonos (manches immenses et costumes très lourds pouvant peser jusqu'à 30 kilos) avec lesquels quelques acteurs seulement sont capables de se mouvoir sur scène. Ces disproportions observées sont une réponse à l'interdiction, lors de la création des costumes, d’imiter le style des vêtements de la noblesse et d’employer des processus de confection similaires. L' exagération a donc, notamment, servi d'alternative différenciante.
Une scénographie aérée permet d'évoluer avec fluidité parmi cette trentaine de costumes élaborés à partir de textiles et de techniques différentes et dont certains sont d'une richesse exceptionnelle, tel le Kimono et manteau court à décor de pins sous la neige et d'un faucon pour le personnage de Matsuômaru (satin de soie damassé, broderies ; Style porté par la Maison Naritaya ; Japon années 40) : texture duveteuse de la neige, détails et reliefs des plumes du rapace, intensité et profondeur du bleu de fond, épaisseur du damassé, contraste de la neige sur fond sombre, détails des aiguilles de pins brodées au fils d'or.
A remarquer également, entre autres, Le Kimono de jeune femme à longues manches pendantes et ceinture à décor de glycines pour le personnage de Fuji Musume, pour la très grande fraîcheur de ses couleurs et la délicatesse de ses motifs et le Kimono à décor d'armoiries en forme de fleur de pivoine stylisée et de feuille d'abricot (Japon, années 1990) qui correspondent aux armoiries de l'acteur et non du personnage de la pièce (au début, les acteurs réalisaient leurs propres costumes et l'acteur y a donc apposé ses propres armoiries) ainsi que le Kimono à décor de caissons (Japon, années 1970) pour l'opulence signifiée par la densité de fils d'or et pour la rigueur géométrique de ses motifs.
Par ailleurs, les trucages permis par certains costumes soulignent la fonction symbolique et identifiante du vêtement : ainsi, un kimono blanc se transformera sur scène (grâce à des fils tirés) en kimono à motif de flammes pour signifier le changement d'humeur du personnage, sa colère : Costume à effet spécial changeant à décor de flammes (Japon années 80) pour le personnage de Narukami Shonin
A ne pas manquer.
Fondation Pierre Bergé - Yves Saint Laurent 5 avenue Marceau, Paris 16ème
http://www.fondation-pb-ysl.net/...int-Laurent-575.html
La fondation Pierre Bergé présente des costumes contemporains remarquables, encore portés à ce jour par des acteurs de Kabuki mais fortement empreints de leur caractère traditionnel car reproduits à l'identique, la plupart des costumes anciens n'ayant pas été conservés et étant fortement abîmés.
C'est la première fois qu'une exposition est entièrement consacrée à cet art, à Paris.
Au côté de la trentaine de costumes figurent également des accessoires : éventails, ombrelles, nécessaire à fumer et longues pipes, lanterne, chaussures à lanières, sabres, porte-kimono, rideau ainsi que des estampes de l'époque d'Edo. Des films documentaires offrent un aperçu des costumes portés par les acteurs lors de représentations.
Outre leur esthétique, les costumes de Kabuki (ainsi que le maquillage et les accessoire) permettent, selon une codification stricte, un repérage immédiat du rôle, des attributs et du statut de chacun des acteurs. Ainsi, par exemple, la richesse est connotée par les fils d'or, le pouvoir par le redoutable dragon, la vieillesse par la tortue et le phénix.
Inversement, ces éléments aident l'acteur à prendre possession de son personnage, le contraignant parfois à une gestuelle adaptée, notamment en regard de l'extravagance de certains kimonos (manches immenses et costumes très lourds pouvant peser jusqu'à 30 kilos) avec lesquels quelques acteurs seulement sont capables de se mouvoir sur scène. Ces disproportions observées sont une réponse à l'interdiction, lors de la création des costumes, d’imiter le style des vêtements de la noblesse et d’employer des processus de confection similaires. L' exagération a donc, notamment, servi d'alternative différenciante.
Une scénographie aérée permet d'évoluer avec fluidité parmi cette trentaine de costumes élaborés à partir de textiles et de techniques différentes et dont certains sont d'une richesse exceptionnelle, tel le Kimono et manteau court à décor de pins sous la neige et d'un faucon pour le personnage de Matsuômaru (satin de soie damassé, broderies ; Style porté par la Maison Naritaya ; Japon années 40) : texture duveteuse de la neige, détails et reliefs des plumes du rapace, intensité et profondeur du bleu de fond, épaisseur du damassé, contraste de la neige sur fond sombre, détails des aiguilles de pins brodées au fils d'or.
A remarquer également, entre autres, Le Kimono de jeune femme à longues manches pendantes et ceinture à décor de glycines pour le personnage de Fuji Musume, pour la très grande fraîcheur de ses couleurs et la délicatesse de ses motifs et le Kimono à décor d'armoiries en forme de fleur de pivoine stylisée et de feuille d'abricot (Japon, années 1990) qui correspondent aux armoiries de l'acteur et non du personnage de la pièce (au début, les acteurs réalisaient leurs propres costumes et l'acteur y a donc apposé ses propres armoiries) ainsi que le Kimono à décor de caissons (Japon, années 1970) pour l'opulence signifiée par la densité de fils d'or et pour la rigueur géométrique de ses motifs.
Par ailleurs, les trucages permis par certains costumes soulignent la fonction symbolique et identifiante du vêtement : ainsi, un kimono blanc se transformera sur scène (grâce à des fils tirés) en kimono à motif de flammes pour signifier le changement d'humeur du personnage, sa colère : Costume à effet spécial changeant à décor de flammes (Japon années 80) pour le personnage de Narukami Shonin
A ne pas manquer.
Fondation Pierre Bergé - Yves Saint Laurent 5 avenue Marceau, Paris 16ème
http://www.fondation-pb-ysl.net/...int-Laurent-575.html
Ascension du Licancabur (côté chilien) English translation pending
Bonjour,
je pars au Chili avec 5 autres copains au mois d'août et certains sont très motivés pour faire l'ascension du Licancabur. Je souhaiterai avoir vos retours pour organiser l'ascension, particulièrement sur le matériel nécessaire.
Quelle température fait-il dans le refuge où l'on doit dormir pendant la courte nuit avant l'ascension ? Doit-on prévoir des sacs de couchage pour -10° ou des sacs de couchage pour 0° sont-ils suffisants ? Peut-on les laisser au refuge pendant l'ascension ?
Quel équipement est nécessaire pour l'ascension ? Au niveau des chaussures ? Un vêtement près du corps, une polaire plus un bon coupe vent sont suffisants ?
Et si vous avez d'autres conseils, ils sont les bienvenus !! :) Merci beaucoup !
je pars au Chili avec 5 autres copains au mois d'août et certains sont très motivés pour faire l'ascension du Licancabur. Je souhaiterai avoir vos retours pour organiser l'ascension, particulièrement sur le matériel nécessaire.
Quelle température fait-il dans le refuge où l'on doit dormir pendant la courte nuit avant l'ascension ? Doit-on prévoir des sacs de couchage pour -10° ou des sacs de couchage pour 0° sont-ils suffisants ? Peut-on les laisser au refuge pendant l'ascension ?
Quel équipement est nécessaire pour l'ascension ? Au niveau des chaussures ? Un vêtement près du corps, une polaire plus un bon coupe vent sont suffisants ?
Et si vous avez d'autres conseils, ils sont les bienvenus !! :) Merci beaucoup !
Trek au Ladakh English translation pending
Bonjour...Comme beaucoup ici, le Ladakh m'a "tapé dans l'oeil" lors d'une première visite et d'un trek (Markha Valley), qui m'a donné envie d'en refaire un en Septembre...Je pensais en particulier à l'itinéraire Lamayuru-Padum-Brandy Nalla, sur lequel je sollicite deux ou trois infos des connaisseurs...:
1) Que pensez vous de cet itinéraire, pour ceux l'ayant effectué? Je compte par ailleurs environ 3 semaines pour faire ce trek, les 2 jours de transport inclus...Cà vous paraît correct, sachant que j'ai envie de prendre mon temps?
2) Je vais probablement le faire en Septembre, seul avec une équipe locale que je me propose de trouver par une agence de Leh...Il me semble que les tarifs devraient tourner autour de 60-70 euros/jour...Vous confirmez?
3) Ne connaissant aucune agence particulière de trek sur Leh, je sollicite vos avis concernant les "bons plans" en la matière (noms d'agences etc...)
4) Jusqu'à quelle période ce trek vous semble t'il possible? Jusqu'à fin septembre-début octobre?
En vous remerciant d'avance..Et bons treks🙂
Christophe
1) Que pensez vous de cet itinéraire, pour ceux l'ayant effectué? Je compte par ailleurs environ 3 semaines pour faire ce trek, les 2 jours de transport inclus...Cà vous paraît correct, sachant que j'ai envie de prendre mon temps?
2) Je vais probablement le faire en Septembre, seul avec une équipe locale que je me propose de trouver par une agence de Leh...Il me semble que les tarifs devraient tourner autour de 60-70 euros/jour...Vous confirmez?
3) Ne connaissant aucune agence particulière de trek sur Leh, je sollicite vos avis concernant les "bons plans" en la matière (noms d'agences etc...)
4) Jusqu'à quelle période ce trek vous semble t'il possible? Jusqu'à fin septembre-début octobre?
En vous remerciant d'avance..Et bons treks🙂
Christophe
Partir à vélo vers l'Asie du Sud-Est: quel vélo choisir et que valent les véloroutes? English translation pending
Bonjour,
Comme indiqué dans le titre, j'ai pour idée (idée seulement pour l'instant), de partir en vélo, avec mon ami, pour un long périple, indéterminé dans le temps mais à destination de l'Asie du Sud-Est.
J'aimerai savoir quel vélo acheter et où trouver les bons plans, car nous sommes plutôt fauchés, mais consciente du fait que de la qualité du vélo dépendra la qualité et la longueur du voyage, je sais qu'il va falloir investir, mais j'aimerai quand même payer le moins possible :)
Pour ce qui est de l'itinéraire, j'ai vu qu'il existait des véloroutes (l'idéal serait de ne jamais croiser de voitures, le rêve absolu) mais j'ai aussi vu que ceux qui les empruntaient parlaient de campings payants, or nous aimerions faire du camping sauvage au maximum. Ces véloroutes permettent elles de faire du camping sauvage? Y'a t il des refuges gratuits? Notre point de départ est La Rochelle, on passerait par Bordeaux, Toulouse, le sud de la France, la Grèce etc ... jusqu'en Asie. Pour l'instant, je n'ai pas encore trouvé de site sur les itinéraires à vélo hors d'Europe, mais je pense que ça n'existe pas tout simplement. Peut-être connaissez-vous un site de mordus de voyages à vélo qui ne veulent pas croiser de voitures et et qui sauraient nous aider ? :)
Merci pour toutes vos éventuelles réponses !
Comme indiqué dans le titre, j'ai pour idée (idée seulement pour l'instant), de partir en vélo, avec mon ami, pour un long périple, indéterminé dans le temps mais à destination de l'Asie du Sud-Est.
J'aimerai savoir quel vélo acheter et où trouver les bons plans, car nous sommes plutôt fauchés, mais consciente du fait que de la qualité du vélo dépendra la qualité et la longueur du voyage, je sais qu'il va falloir investir, mais j'aimerai quand même payer le moins possible :)
Pour ce qui est de l'itinéraire, j'ai vu qu'il existait des véloroutes (l'idéal serait de ne jamais croiser de voitures, le rêve absolu) mais j'ai aussi vu que ceux qui les empruntaient parlaient de campings payants, or nous aimerions faire du camping sauvage au maximum. Ces véloroutes permettent elles de faire du camping sauvage? Y'a t il des refuges gratuits? Notre point de départ est La Rochelle, on passerait par Bordeaux, Toulouse, le sud de la France, la Grèce etc ... jusqu'en Asie. Pour l'instant, je n'ai pas encore trouvé de site sur les itinéraires à vélo hors d'Europe, mais je pense que ça n'existe pas tout simplement. Peut-être connaissez-vous un site de mordus de voyages à vélo qui ne veulent pas croiser de voitures et et qui sauraient nous aider ? :)
Merci pour toutes vos éventuelles réponses !
Yellowstone en camping-car ou en voiture + hôtel? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai déjà posé une question sur ce forum sur notre itinéraire pour notre voyage en été 2012. Et merci à ceux qui m'ont répondu, leurs avis nous ont aidé à y voir plus clair !
Une petite question plus précise : Pour Yellowstone, où nous resterons a priori 3/4 jours et Grand Teton, où nous resterons 1 jour, nous hésitons entre louer un Camping-car ou combiner voiture + hôtel. Nous arriverons de San Francisco en avion, puis repartirons vers Chicago.
Nous sommes 5 : 2 adultes et 3 jeunes de 15, 12 (qui fêtera ses 13 dans Yellowstone, le veinard), et 10 ans.
Nos réflexions sont les suivantes : - le cc nous permettra de partir tôt le matin, et déjeuner du café chaud au milieu des marmottes et des grizzli (oui, bon, non, d'accord, c'est une image) - mais le cc devrait nous empêcher d'aller sur des petites routes peut-être moins empruntées par d'autres, ou tout du moins des petites routes ce qui nous empêchera de voir certaines choses, - on devrait également passer à Cody, est-ce que ça ne va pas être galère avec le cc, et est-ce que le temps de route ne va pas être super allongé ? - côté prix, le carburant du cc nous coûtera beaucoup plus cher que celui de la voiture, et au global, louer le cc nous coûtera plus cher - on pourra manger dans le cc, mais sauf à avoir fait des courses super grosses avant d'atteindre le parc, seulement au début, donc cet intérêt là n'est pas flagrant, - le petit set de draps et couvertures qu'on louera sera insuffisant pour les températures de Yellowstone, donc on aura super froid (le reste du voyage, on sera à l'hôtel), - en voiture/hôtel, les résas d'hôtel seront faites à l'avance, donc pas de galère de ce côté - en cc, est-ce qu'on peut réserver également à l'avance ? est-ce qu'on est certain dans ce cas d'avoir un emplacement agréable ? - les campings dans Yellowstone sont-ils agréables, ou est-on entassés les uns sur les autres (bye bye le côté nature !).
Voilà, on en est à peu près là...
Est-ce que ceux qui connaissent pourraient éclairer notre lanterne ?
Merciiiii !!!!
Mag
J'ai déjà posé une question sur ce forum sur notre itinéraire pour notre voyage en été 2012. Et merci à ceux qui m'ont répondu, leurs avis nous ont aidé à y voir plus clair !
Une petite question plus précise : Pour Yellowstone, où nous resterons a priori 3/4 jours et Grand Teton, où nous resterons 1 jour, nous hésitons entre louer un Camping-car ou combiner voiture + hôtel. Nous arriverons de San Francisco en avion, puis repartirons vers Chicago.
Nous sommes 5 : 2 adultes et 3 jeunes de 15, 12 (qui fêtera ses 13 dans Yellowstone, le veinard), et 10 ans.
Nos réflexions sont les suivantes : - le cc nous permettra de partir tôt le matin, et déjeuner du café chaud au milieu des marmottes et des grizzli (oui, bon, non, d'accord, c'est une image) - mais le cc devrait nous empêcher d'aller sur des petites routes peut-être moins empruntées par d'autres, ou tout du moins des petites routes ce qui nous empêchera de voir certaines choses, - on devrait également passer à Cody, est-ce que ça ne va pas être galère avec le cc, et est-ce que le temps de route ne va pas être super allongé ? - côté prix, le carburant du cc nous coûtera beaucoup plus cher que celui de la voiture, et au global, louer le cc nous coûtera plus cher - on pourra manger dans le cc, mais sauf à avoir fait des courses super grosses avant d'atteindre le parc, seulement au début, donc cet intérêt là n'est pas flagrant, - le petit set de draps et couvertures qu'on louera sera insuffisant pour les températures de Yellowstone, donc on aura super froid (le reste du voyage, on sera à l'hôtel), - en voiture/hôtel, les résas d'hôtel seront faites à l'avance, donc pas de galère de ce côté - en cc, est-ce qu'on peut réserver également à l'avance ? est-ce qu'on est certain dans ce cas d'avoir un emplacement agréable ? - les campings dans Yellowstone sont-ils agréables, ou est-on entassés les uns sur les autres (bye bye le côté nature !).
Voilà, on en est à peu près là...
Est-ce que ceux qui connaissent pourraient éclairer notre lanterne ?
Merciiiii !!!!
Mag
Retour de trois nanas en Inde du Nord (trois semaines) English translation pending
Bonsoir,
Nous sommes rentrées le 4 février d'un voyage de 3 semaines en Inde du Nord, à 3 nanas, dont 15 jours dans le Rajasthan avec un chauffeur. Ce n'était pas ce que nous avions prévu au départ, mais pour ne pas perdre de temps à faire la queue et galérer dans les files d'attente dans les gares, nous avons décidé de passer par une agence qui nous avait été recommandée avant de partir.
Notre périple : Delhi - Mandawa - Bikaner - Jalsaimer - Johdpur - Udaipur - Pushkar - Jaipur - Agra - Mathura, ensuite nous avons pris le train de nuit de Mathura à Varanasi - (17 h de trajet départ à l'heure et arrivée itou) - où nous avons passé 5 jours, pris l'avion ensuite pour regagner Delhi et repartir en France le lendemain. Le train aussi a été réservé par l'agence et nous avons pu ainsi partir l'esprit tranquille.
Un voyage "presque" sans souci. Le chauffeur était prudent, sérieux et agréable, mais il ne parlait que très peu l'anglais et ne lisait que l'indi !!!! Nous avons eu un hôtel minable à Udaipur et où avons refusé de séjourner. Explications tardives au tél. avec l'agence... assez houleuses je dois dire et nous avons obligé le chauffeur à nous aider à trouver mieux. Un peu difficile ce soir là car il était tard et nous étions tous fatigués. Nous avons trouvé légèrement mieux... mais le lendemain nous avions un bon hôtel pour compenser. Il y a eu d'autres petits couacs en route, mais en rentrant à Delhi nous nous sommes expliquées avec l'agence, calmement, ils nous ont remboursé des prestations qui n'avaient pas été respectées, et nous avons trouvé qu'ils avaient été corrects. Ils craignent quand même les commentaires et la mauvaise pub. que les insatisfaits risqueraient de leur faire sur les forums ou sur tripadvisor !
Nous avions beaucoup hésité à prendre nos duvets et nous ne l'avons pas regretté tant les nuits étaient froides en janvier, et puis lorsque l'hôtel est bof bof... c'est agréable de dormir dans "son chez soi !"
C'est vrai que l'arrivée en Inde est un choc, même lorsqu'on est bien préparée, mais on se met rapidement dans le bain et nous comptons bien y retourner peut être l'an prochain.
Je ne veux pas faire de publicité ici, mais si vous avez des questions, n'hésitez pas je vous répondrai en privé.
J'ai mis un compte rendu sur mon blog c'est là http://chanducoq.canalblog.com/ (17/2/2012)
Bonne soirée Mandarine86
Nous sommes rentrées le 4 février d'un voyage de 3 semaines en Inde du Nord, à 3 nanas, dont 15 jours dans le Rajasthan avec un chauffeur. Ce n'était pas ce que nous avions prévu au départ, mais pour ne pas perdre de temps à faire la queue et galérer dans les files d'attente dans les gares, nous avons décidé de passer par une agence qui nous avait été recommandée avant de partir.
Notre périple : Delhi - Mandawa - Bikaner - Jalsaimer - Johdpur - Udaipur - Pushkar - Jaipur - Agra - Mathura, ensuite nous avons pris le train de nuit de Mathura à Varanasi - (17 h de trajet départ à l'heure et arrivée itou) - où nous avons passé 5 jours, pris l'avion ensuite pour regagner Delhi et repartir en France le lendemain. Le train aussi a été réservé par l'agence et nous avons pu ainsi partir l'esprit tranquille.
Un voyage "presque" sans souci. Le chauffeur était prudent, sérieux et agréable, mais il ne parlait que très peu l'anglais et ne lisait que l'indi !!!! Nous avons eu un hôtel minable à Udaipur et où avons refusé de séjourner. Explications tardives au tél. avec l'agence... assez houleuses je dois dire et nous avons obligé le chauffeur à nous aider à trouver mieux. Un peu difficile ce soir là car il était tard et nous étions tous fatigués. Nous avons trouvé légèrement mieux... mais le lendemain nous avions un bon hôtel pour compenser. Il y a eu d'autres petits couacs en route, mais en rentrant à Delhi nous nous sommes expliquées avec l'agence, calmement, ils nous ont remboursé des prestations qui n'avaient pas été respectées, et nous avons trouvé qu'ils avaient été corrects. Ils craignent quand même les commentaires et la mauvaise pub. que les insatisfaits risqueraient de leur faire sur les forums ou sur tripadvisor !
Nous avions beaucoup hésité à prendre nos duvets et nous ne l'avons pas regretté tant les nuits étaient froides en janvier, et puis lorsque l'hôtel est bof bof... c'est agréable de dormir dans "son chez soi !"
C'est vrai que l'arrivée en Inde est un choc, même lorsqu'on est bien préparée, mais on se met rapidement dans le bain et nous comptons bien y retourner peut être l'an prochain.
Je ne veux pas faire de publicité ici, mais si vous avez des questions, n'hésitez pas je vous répondrai en privé.
J'ai mis un compte rendu sur mon blog c'est là http://chanducoq.canalblog.com/ (17/2/2012)
Bonne soirée Mandarine86
Location de tente aux abords des parcs en Tasmanie? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons faire un trek dans Abel Tasman Park au mois de Mars 2012. Est-il possible de louer une tente aux abords du park?
Merci pour vos réponses🙂
Visite d'îles au large de la Crète? English translation pending
Bonjour,
J'envisage un voyage plutôt côté ouest de la Crète et aimerais visiter une (ou plusieurs) île(s) au large de la Crète, mais j'hésite et ai besoin de qques conseils. J'ai entendu parler d'une visite sympa à faire d'une île en partie submergée (laquelle selon vous ?) et une également qui a l'air sympa du nom de Santora ?
De plus, que pouvez-vous me conseiller comme sites sympa et pas trop touristiques côté ouest de la Crète ?
D'avance merci
Voyage sur la cote ouest des Etats-Unis avec deux enfants de deux ans... Problèmes avec l'altitude? English translation pending
Bonjour,
nous envisageons un voyage sur la côte ouest des Etats-Unis entre Seattle et San Francisco été 2013. Nos deux enfants auront à ce moment là 21 mois. Nous souhaiterions visiter les différents parc nationaux situés sur le chemin... Mais je me rends compte que certain, notamment Crater Lake, ont une altitude dépassant 2000 m à certains endroits ce qui semble être problématique selon certains pédiatres... Avez vous un recul par rapport à ce type de visite avec des enfants en bas âge? Certains d'entre vous ont peut-être déjà tenté l'expérience avec bébé aux Etats-Unis? Je souhaiterais avoir des retour d'expérience sur ce type de voyage!
Merci d'avance!
Gaëlle
nous envisageons un voyage sur la côte ouest des Etats-Unis entre Seattle et San Francisco été 2013. Nos deux enfants auront à ce moment là 21 mois. Nous souhaiterions visiter les différents parc nationaux situés sur le chemin... Mais je me rends compte que certain, notamment Crater Lake, ont une altitude dépassant 2000 m à certains endroits ce qui semble être problématique selon certains pédiatres... Avez vous un recul par rapport à ce type de visite avec des enfants en bas âge? Certains d'entre vous ont peut-être déjà tenté l'expérience avec bébé aux Etats-Unis? Je souhaiterais avoir des retour d'expérience sur ce type de voyage!
Merci d'avance!
Gaëlle
Hébergement sur piste GT3 entre Mhamid et Tata? (Maroc) English translation pending
Coucou les vfistes, me revoilou 1 an plus tard.
Tellement subjugué par le dernier voyage, je remets ça début février 2012. J'aimerais pousser un peu loin, bénéficiant de qqs jours supplémentaires.
Mhamid-Tata, fait partie de mes projets (en évitant Chegaga), quelqu'un connait un hébergement sur ce parcours (GT3), pour pouvoir le faire tranquillement en 2 jours. Ou vaut-il mieux écourter en "sortant" de la piste vers Tissint ? Merci d'avance pour votre aide.
Tellement subjugué par le dernier voyage, je remets ça début février 2012. J'aimerais pousser un peu loin, bénéficiant de qqs jours supplémentaires.
Mhamid-Tata, fait partie de mes projets (en évitant Chegaga), quelqu'un connait un hébergement sur ce parcours (GT3), pour pouvoir le faire tranquillement en 2 jours. Ou vaut-il mieux écourter en "sortant" de la piste vers Tissint ? Merci d'avance pour votre aide.
Ferry pour le Portugal? English translation pending
bonjour a tous de retour sur le cite nous voulons repatir au portugal quelqu un connais t il une compagnie de ferry pour camping car de france au portugal nous l avons deja fait par la route merci de vos renseignements
Vérification du trajet en 4x4 en Namibie avec deux jeunes enfants de 6 ans English translation pending
Bonjour à vous,
je prépare notre voyage en namibie pour aout prochain (je sais ca urge!). nous partons à 4 avec 2 enfants de 6 ans. j'ai commencé à écrire un parcours en 4x4, mais j'ai du mal à me rendre compte des temps de trajet alors si vous voulez bien me conseiller, ce serait génial !
J1 WINDHOEK J2 MARIENTAL J3 - 4 SESRIEM J5 NAUKLUFT J6 - J7 SWAKOPMUND J8 BRANDBERG J9 TWYFELFONTEIN J10 PALMWAG J11 OPUWO (je me demande si c'est indispensable ou si nous allons directement à etosha) J12-13-14 ETOSHA J15 GROOTFONTEIN
et ensuite je ne sais pas , je pense retourner sur windhoek et prendre l'avion jusqu'au chutes, et passer 3 jours dans le chobe puis retour à Windhoek , avant le retour en France.
autre chose: pour les nuits, est ce que les tentes sont réellement bien équipées pour les températures d'hiver de Namibie ?
merci pour vos conseils avisés. nathalie
je prépare notre voyage en namibie pour aout prochain (je sais ca urge!). nous partons à 4 avec 2 enfants de 6 ans. j'ai commencé à écrire un parcours en 4x4, mais j'ai du mal à me rendre compte des temps de trajet alors si vous voulez bien me conseiller, ce serait génial !
J1 WINDHOEK J2 MARIENTAL J3 - 4 SESRIEM J5 NAUKLUFT J6 - J7 SWAKOPMUND J8 BRANDBERG J9 TWYFELFONTEIN J10 PALMWAG J11 OPUWO (je me demande si c'est indispensable ou si nous allons directement à etosha) J12-13-14 ETOSHA J15 GROOTFONTEIN
et ensuite je ne sais pas , je pense retourner sur windhoek et prendre l'avion jusqu'au chutes, et passer 3 jours dans le chobe puis retour à Windhoek , avant le retour en France.
autre chose: pour les nuits, est ce que les tentes sont réellement bien équipées pour les températures d'hiver de Namibie ?
merci pour vos conseils avisés. nathalie
Randonnée en Patagonie: avril/mai ou septembre/octobre? English translation pending
Bonjour,
Dans le cadre d'un long voyage je serai en amérique du sud entre avril et octobre, j'envisage de faire quelques treks, dont certains en Patagonie, (W Torres del Pain, Fitz Roy...)
Je sais que ce n'est pas la meilleure période mais que me conseillerez vous comme moment "le moins pire" pour randonner en Patagonie : avril /mai ou septembre/octobre?
Certains d'entre vous y sont ils déjà allés à cette période? Qu'en est il du froid et de la neige sur les chemins?
Merci!
Dans le cadre d'un long voyage je serai en amérique du sud entre avril et octobre, j'envisage de faire quelques treks, dont certains en Patagonie, (W Torres del Pain, Fitz Roy...)
Je sais que ce n'est pas la meilleure période mais que me conseillerez vous comme moment "le moins pire" pour randonner en Patagonie : avril /mai ou septembre/octobre?
Certains d'entre vous y sont ils déjà allés à cette période? Qu'en est il du froid et de la neige sur les chemins?
Merci!
Tour du monde avec le strict minimum English translation pending
D'abord, bonjour.
Je m'appelle Alexander et j'ai 15. Bien qu'étant jeune, j'ai pris conscience à quel point la société dans laquelle on vit était pitoyable, et je me suis donc rendu compte que je n'avais pas besoin de tout ça. Donc, je vous explique : je suis né en fin d'année, je passerai donc mon bac à 17 ans. Après quoi je compte faire un an dans l'armée pour m'endurcir un peu, puis je compte traverser la France à pied ( et en stop ) afin de m'entrainer ( pendant 1 ou 2 ans je pense ) et je finirais par : traverser l'Europe jusqu'en Chine, descendre jusqu'en Australie, traverser l'Afrique, arriver au sud de l'Argentine et remonter jusqu'à NY. Tout cela à pied ou en voiture, ça dépendra de mes moyens... Pour le voyage en France je compte partir seul, par contre j'aimerai partir avec un ami pour le grand voyage. Mon voyage est prévu pour 2018 ou 2019.
J'aimerais avoir vos conseils :)
Merci d'avance,
Alexander Supertramp
Équipement pour traversée du Chili du Sud au Nord English translation pending
Bonjour,
Nous partons, mon conjoint et moi, pour le Chili le 6 mars pour 5 mois. Nous allons traverser le pays du sud au nord, en faisant un bon bout de chemin à pied. Nous avons nos billets, nous avons à peu près notre itinéraire, en bref, dans les grandes lignes, nous sommes relativement prêts. Nous nous attaquons maintenant à notre équipement.
D'abord, les sacs à dos. Notre but est de pouvoir vivre en relative autonomie 3 ou 4 jours de suite. Nous avons prévu 16 kg pour Olivier et 14 kg pour moi maximum. On cherche à avoir des sacs très réglables, pour pouvoir vraiment les adapter à nos morphologie et avec des poches un peu partout pour pouvoir retrouver les choses facilement et rapidement. On a vu ces sacs à dos Lafuma, qui ont l'air vraiment bien, mais cher : http://www.lafuma-boutique.com/28/73429/famille_10807/manang-65-20.htm
Ou partir sur beaucoup moins cher parce que ça ne vaut pas le coup de mettre le prix : http://www.cdiscount.com/le-sport/randonnee-camping/deuter-sac-a-dos-sundance-65-l-10-l/f-12107010403-43064411.html#tabcustomerreview
Nous avons déjà des sacs à dos de rando, achetés chez Decathlon il y a quelques années, qui sont dans ces prix là, mais qui ne sont pas du tout réglable et du coup pas forcément confortable. Et puis on pense que plus le sac est léger, plus ça sera confortable !
Ensuite, il y a le dilemme des chaussures ... Olivier souhaite des chaussures de rando à tiges hautes, car il est sensible au niveau des chevilles et souhaite donc avoir des chaussures qui maintiennent très bien les chevilles. Vous avez des conseils pour lui, sachant qu'il chausse du 46 (voire 47) ! ? Pour ma part, j'hésite ... j'opterai bien pour des chaussures à tiges moyennes (nous allons faire un peu de montagne, mais pas ça ne sera pas nos rando quotidiennes), mais surtout, légères ! Je voudrai avoir des chaussures très confortables, aérées, et donc légères. J'en ai vu 2 paires en gros, mais qui sont totalement différentes :
- une paire chère, avec une marque que je connais et qui me semble correcte, mais c'est comme les sacs, est-ce que ça vaut le coup d'investir ou pas ? : http://www.salomon.com/fr/product/3d-fastpacker-mid-gtx-w.html
- une paire qui n'est peut-être pas de bonne facture, mais qui a le mérite d'être trouvable partout en france, et donc la famille peut en envoyer une paire facilement si les autres ont flanché, et surtout, qui est extrêmement légère : http://www.decathlon.fr/chaussure-forclaz-fresh-l-id_8169380.html
Ensuite, là où nous ne connaissons pas grand chose, car nous n'avons pas eu l'occasion de faire de la rando à ce genre de latitude (nous allons passer quand même 2 ou 3 semaines en Patagonie), c'est le choix des manteaux et des duvets. Si vous avez des conseils, des marques, nous sommes preneurs !!!
A côté de ça, si vous êtes au Chili durant la période où nous y serons (du 6 mars au 27 juillet), nous serions heureux de pouvoir échanger nos expériences !!
Merci pour les conseils que vous pourriez nous donner,
Marine
Nous partons, mon conjoint et moi, pour le Chili le 6 mars pour 5 mois. Nous allons traverser le pays du sud au nord, en faisant un bon bout de chemin à pied. Nous avons nos billets, nous avons à peu près notre itinéraire, en bref, dans les grandes lignes, nous sommes relativement prêts. Nous nous attaquons maintenant à notre équipement.
D'abord, les sacs à dos. Notre but est de pouvoir vivre en relative autonomie 3 ou 4 jours de suite. Nous avons prévu 16 kg pour Olivier et 14 kg pour moi maximum. On cherche à avoir des sacs très réglables, pour pouvoir vraiment les adapter à nos morphologie et avec des poches un peu partout pour pouvoir retrouver les choses facilement et rapidement. On a vu ces sacs à dos Lafuma, qui ont l'air vraiment bien, mais cher : http://www.lafuma-boutique.com/28/73429/famille_10807/manang-65-20.htm
Ou partir sur beaucoup moins cher parce que ça ne vaut pas le coup de mettre le prix : http://www.cdiscount.com/le-sport/randonnee-camping/deuter-sac-a-dos-sundance-65-l-10-l/f-12107010403-43064411.html#tabcustomerreview
Nous avons déjà des sacs à dos de rando, achetés chez Decathlon il y a quelques années, qui sont dans ces prix là, mais qui ne sont pas du tout réglable et du coup pas forcément confortable. Et puis on pense que plus le sac est léger, plus ça sera confortable !
Ensuite, il y a le dilemme des chaussures ... Olivier souhaite des chaussures de rando à tiges hautes, car il est sensible au niveau des chevilles et souhaite donc avoir des chaussures qui maintiennent très bien les chevilles. Vous avez des conseils pour lui, sachant qu'il chausse du 46 (voire 47) ! ? Pour ma part, j'hésite ... j'opterai bien pour des chaussures à tiges moyennes (nous allons faire un peu de montagne, mais pas ça ne sera pas nos rando quotidiennes), mais surtout, légères ! Je voudrai avoir des chaussures très confortables, aérées, et donc légères. J'en ai vu 2 paires en gros, mais qui sont totalement différentes :
- une paire chère, avec une marque que je connais et qui me semble correcte, mais c'est comme les sacs, est-ce que ça vaut le coup d'investir ou pas ? : http://www.salomon.com/fr/product/3d-fastpacker-mid-gtx-w.html
- une paire qui n'est peut-être pas de bonne facture, mais qui a le mérite d'être trouvable partout en france, et donc la famille peut en envoyer une paire facilement si les autres ont flanché, et surtout, qui est extrêmement légère : http://www.decathlon.fr/chaussure-forclaz-fresh-l-id_8169380.html
Ensuite, là où nous ne connaissons pas grand chose, car nous n'avons pas eu l'occasion de faire de la rando à ce genre de latitude (nous allons passer quand même 2 ou 3 semaines en Patagonie), c'est le choix des manteaux et des duvets. Si vous avez des conseils, des marques, nous sommes preneurs !!!
A côté de ça, si vous êtes au Chili durant la période où nous y serons (du 6 mars au 27 juillet), nous serions heureux de pouvoir échanger nos expériences !!
Merci pour les conseils que vous pourriez nous donner,
Marine
Isolation médiocre des cabines de camping-cars: vos témoignages? English translation pending
Pourriez vous m'apporter des témoignages sur le problème rencontré par le fait que les cabines de camping car ne sont pas isolées thermiquement surtout en hiver et par grand froid.(plancher, portières, liaisons....)
En effet possédant aujourd'hui un hymer avec capucine, il m'est facile surtout en hiver et en altitude d'isoler la cellule de la cabine par un rideau épais, condamnant ainsi le frigo que constitue la cabine du reste de la cellule.
Je souhaite changer pour un hymer van 512 plus compact avec soute mais je me pose la question sur le fait que le petit salon en basculant les 2 sièges avant ne pourra ainsi plus être isolé de la cabine par un rideau ou autre.
J'ose même pas imaginer par -10°/-15° dehors, même en plaçant des isolants performants sur le pare brise en intérieur et extérieur, et en ouvrant une bouche truma à fond vers la cabine(je suppose qu'elle existe?)le nombre impressionnants de ponts thermiques????
Quant est t 'il ?, cette partie ou l'on est censé faire salon confortablement en soirée notamment n'est telle pas un véritable frigo, finalement inutilisable ????
J'utilise en effet de par mon métier d'accompagnateur en montagne très souvent mon camping car par des températures très froides.
Je ne voudrais pas changer de véhicule pour le regretter amèrement!!!!
Oman: voyage en 4x4 et camping sauvage English translation pending
Bonjour !
Je suis entrain de préparer notre voyage de 15 jours au sultanat d'Oman exclusivement en camping sauvage du 18/12/2011 au 1/01/2012...
Auriez-vous des conseils (les petites choses auxquelles on ne pense pas mais qu'il ne faut surtout pas oublier lorsqu'on se trouve tout seuls avec 3 enfants dans les wadis ou dans le désert...) ?
Avez-vous laissé votre tente plantée pour partir se balader et revenir dormir 2 nuits de suite au même endroit ? (en clair, pensez-vous qu'il soit imprudent de laisser ses affaires en journée sans surveillance ?)
Nous partirons de Dubaï pour sans doute 2 nuits au Musandam, avez-vous des endroits à nous conseiller pour y dormir, avec des points d'eau douce pour se laver ? Le Wadi Bih ? Peut-on se laver dans les wadis ?
Est-ce que la route Khasab - Muscat se fait facilement en une fois ? Si non, y a t-il une halte à faire entre les 2 ?
Vous est-il arrivé de vous perdre ? Est-ce que les routes sont bien indiquées entre la routr « principale » et les chemins de traverse ?
Au niveau du temps, risquons-nous d’avoir de gros orages dans les wadis ?
Quelle est la température la nuit fin décembre ?
Y a-t-il des insectes dangereux ?
Merci beaucoup par avance pour vos réponses et désolée pour mes nombreuses questions ! 😉
Cécile
Merci beaucoup par avance pour vos réponses et désolée pour mes nombreuses questions ! 😉
Cécile
Voiture de location dans l'Ouest américain pour sept/huit personnes? English translation pending
bonjour,
nous preparons un séjour de 15jours dans l'ouest américain.
nous serons une famille élargie de 6adultes et 1 enfant.
la question est de savoir si vous avez des expérience dans la location de van Style Toyota Sienna 8places ou de grand 4-4 style Chevrolet tahoe ou autre...
le but est de voyager tous ensemble (donc pas 2 voitures).
notre souci est les bagages est-il possible de mettre 7valises de tailles moyenne ou sac de sport dans se genre de véhicule?
étant donné qu'on peut également mettre qqch sur un siège qui ne sera pas utilisé.
merci d'avance de vos renseignements. surtout si qqun a déjà fait cette expérience bonne ou pas!!
merci d'avance de vos renseignements. surtout si qqun a déjà fait cette expérience bonne ou pas!!
Namibie-Botswana-Vic Falls septembre-octobre 2011 English translation pending
Allez zou c'est parti !
Modalités du voyage :
départ le 16 septembre, retour le 14 octobre 4x4 équipé camping avec tente sur le toit, prise du véhicule à Windhoek, remise à Vic Falls je suis passé par l'agence Tourmaline pour m'éviter les fastidieuses réservations de camping, la majorité des campings sont réservés, il reste quelques nuits non reservées Tourmaline travaille avec African Tracks
Premier jour :
10h30, on quitte notre home sweet home, une grosse heure de train Rouen-Paris, une pincée de métro, une louche de RER, nous voilà à Roissy. On fait filmer nos sacs à dos qui se transforment en dindes de Noel avant l'heure. Paris-Londres-Jo'Burg-Windhoek par British Airways
Deuxième jour :
Tous les avions sont à l'heure, on touche le tarmac sur les coups de 14 heures, nos dindes sortent illico de la soute, on passe au bureau de change pour 1300 euros, nous voilà avec notre grosse liasse de dollars namibiens ! Le bureau de change de Windhoek est plus avantageux qu'à Jo'Burg où on avait changé 200 euros au cas où... Un chauffeur de taxi nous attend, direction African Tracks.
On avait réservé un single cab, moins cher qu'un double, mais c'est un Toyota Hilux 2.4L double cab diesel avec 99.000 km au compteur qu'on nous présente, et après coup on se dit que ca aura été beaucoup plus pratique qu'un single cab ! Présentation rapide de la bête, deux caisses avec les ustensiles de cuisine, un frigo enchainé dans la benne, table et chaises pliantes, bouteille de gaz, duvets et oreillers (ca fait de la place dans les sacs que de ne pas avoir à les emporter !), montage/démontage de la tente. Tout est parfait, très fonctionnel.
Eddy de Tourmaline arrive, on passe à la partie mécanique, et Eddy se demande si on arrivera à bon port quand il voit que mes connaissances en mécanique frôlent le néant 😏 On aura heureusement aucun soucis d'aucune sorte, je ne me servirais même pas du compresseur que j'avais demandé en option, uniquement du truc pour dégonfler les pneus, que je regonflerais en station service ! Trois des 4 pneus sont quasi neufs, le 4eme un peu plus usé mais très correct, une roue de secours est neuve, la seconde à mi-vie je dirais.
On passe à la paperasse, j'avais prévu de ne pas prendre de réduction de franchise, mais ma femme m'a à l'usure encore une fois...650 euros pour réduction à zéro, incluant deux crevaisons et un bris de glace. On le regrettera rapidement, trop de cas entrant dans la case "négligence", non couverts. J'y reviendrais plus tard, on a tout de même eu un petit "ennui" de voiture...
Allez hop en voiture, on suit Eddy, direction Arrebusch Lodge, qui a été réservé. Un petit coup d'essui-glace pour signaler que je tourne, et on arrive au camping ! Eddy est un peu circonspect de voir 5 nuits sans réservations d'affilée entre Sesriem et Waterberg, il est rassuré quand je lui dit ce qui est grosso modo prévu, et qu'il voit que je maitrise mon sujet ! On discute un petit quart d'heure et il nous laisse.
Une bière bien méritée au bar, on demande au resto si on peut leur acheter du pain, pas de soucis. Pas de courses en urgence, sachant qu'on arrivait "tard" et qu'on serait claqué par le voyage, on a prévu deux repas lyophilisés, c'est copieux et pas mauvais au final. Pas de bol, il y a une grosse fiesta tout le week end avec des groupes de musiques, la scène est plantée à 500 mètres du camping, on tentera de s'endormir avec les djembés et les vibrations...ca s'arretera vers 23 heures, ca aurait pu être pire...
La suite cet après midi, avec moins de blabla et des images, c'est promis 😉
à suivre
Laurent
Modalités du voyage :
départ le 16 septembre, retour le 14 octobre 4x4 équipé camping avec tente sur le toit, prise du véhicule à Windhoek, remise à Vic Falls je suis passé par l'agence Tourmaline pour m'éviter les fastidieuses réservations de camping, la majorité des campings sont réservés, il reste quelques nuits non reservées Tourmaline travaille avec African Tracks
Premier jour :
10h30, on quitte notre home sweet home, une grosse heure de train Rouen-Paris, une pincée de métro, une louche de RER, nous voilà à Roissy. On fait filmer nos sacs à dos qui se transforment en dindes de Noel avant l'heure. Paris-Londres-Jo'Burg-Windhoek par British Airways
Deuxième jour :
Tous les avions sont à l'heure, on touche le tarmac sur les coups de 14 heures, nos dindes sortent illico de la soute, on passe au bureau de change pour 1300 euros, nous voilà avec notre grosse liasse de dollars namibiens ! Le bureau de change de Windhoek est plus avantageux qu'à Jo'Burg où on avait changé 200 euros au cas où... Un chauffeur de taxi nous attend, direction African Tracks.
On avait réservé un single cab, moins cher qu'un double, mais c'est un Toyota Hilux 2.4L double cab diesel avec 99.000 km au compteur qu'on nous présente, et après coup on se dit que ca aura été beaucoup plus pratique qu'un single cab ! Présentation rapide de la bête, deux caisses avec les ustensiles de cuisine, un frigo enchainé dans la benne, table et chaises pliantes, bouteille de gaz, duvets et oreillers (ca fait de la place dans les sacs que de ne pas avoir à les emporter !), montage/démontage de la tente. Tout est parfait, très fonctionnel.
Eddy de Tourmaline arrive, on passe à la partie mécanique, et Eddy se demande si on arrivera à bon port quand il voit que mes connaissances en mécanique frôlent le néant 😏 On aura heureusement aucun soucis d'aucune sorte, je ne me servirais même pas du compresseur que j'avais demandé en option, uniquement du truc pour dégonfler les pneus, que je regonflerais en station service ! Trois des 4 pneus sont quasi neufs, le 4eme un peu plus usé mais très correct, une roue de secours est neuve, la seconde à mi-vie je dirais.
On passe à la paperasse, j'avais prévu de ne pas prendre de réduction de franchise, mais ma femme m'a à l'usure encore une fois...650 euros pour réduction à zéro, incluant deux crevaisons et un bris de glace. On le regrettera rapidement, trop de cas entrant dans la case "négligence", non couverts. J'y reviendrais plus tard, on a tout de même eu un petit "ennui" de voiture...
Allez hop en voiture, on suit Eddy, direction Arrebusch Lodge, qui a été réservé. Un petit coup d'essui-glace pour signaler que je tourne, et on arrive au camping ! Eddy est un peu circonspect de voir 5 nuits sans réservations d'affilée entre Sesriem et Waterberg, il est rassuré quand je lui dit ce qui est grosso modo prévu, et qu'il voit que je maitrise mon sujet ! On discute un petit quart d'heure et il nous laisse.
Une bière bien méritée au bar, on demande au resto si on peut leur acheter du pain, pas de soucis. Pas de courses en urgence, sachant qu'on arrivait "tard" et qu'on serait claqué par le voyage, on a prévu deux repas lyophilisés, c'est copieux et pas mauvais au final. Pas de bol, il y a une grosse fiesta tout le week end avec des groupes de musiques, la scène est plantée à 500 mètres du camping, on tentera de s'endormir avec les djembés et les vibrations...ca s'arretera vers 23 heures, ca aurait pu être pire...
La suite cet après midi, avec moins de blabla et des images, c'est promis 😉
à suivre
Laurent
Népal au mois de décembre: guide francophone? English translation pending
Bonjour
c'est le première fois que je démarre une discussion sur ce site.
Nous sommes un couple et préparons un voyage d'un mois du 1er Décembre au 31 décembre 2011
C'est la première fois que nous allons en Asie. D'après des amis le Népal est la meilleure porte d'entrée.
Cependant j'ai quelques appréhensions ne parlant qu'un anglais alimentaire.
Nous aimerions les quinze premiers jours bénéficier des services d'un guide francophone. Vu la saison il n'est pas question de trek mais la vallée de Katmandu a l'air d'être riche en visite possible pour y séjourner un mois. D'autant que nous avons envi de prendre notre temps pour rencontrer les Népalais.
Connaissez-vous un guide ou une équipe de guides à contacter
merci d'avance
marylène
Agence pour excursion à Mae Hong Son English translation pending
Voilà, j'ai contacté l'agence Rosegarden tour et plus précisément Niti, un de leurs guides, qui parle français. Ils me proposent un tour "sur mesure" de deux jours à la rencontre des "tribus des montagnes" :
Voilà ce qu'il m'indique par mail :
C'est possible pour faire circuit 1 nuit/ 2 jours visiter 5 differents villages de tribus en suivant,
Day/1 Start 9.00 am prendre une heure vers de sud de la ville jusqu'a village de Meo qui sont d'origine de la chine et puis le village de Karen blanc 12.30 lunch. Apres midi 30 minutes conduire vers l'ouest de Mae hong son jusqu'a village Karen rouge tout pres de la frontiere de Birmanie et continuer pendant une heure et demie conduire et monter sur les montages direction de l'est de la ville jusqu'au village de black lahu vers 17.30 pm ici c'est plus sauvage et authentique et pas touristic. Cette tribus sont d'origine de Tibet.Ils sont costumes symphatic/overt mentalities/on peux toucher de la vie simplement.On va manger le dinner local avec eux et dormir la-bas.
Day/2 start 9.00 am on vas faire petit treks 2 heures et conduire pour aller visiter le village de lisu on rentre vers 17.00 pm. Le prix 3500 Baht par personne.Les enfants pas payer/( Free of charge)- Inclus 1 dinner/2 lunches/ 1 petit dejeuner.
Voilà, je me demande si les villages seront aussi authentiques qu'il l'indique ou si je me retrouverai à "Disneyland", envahi par plein d'autres touristes (ce que je cherche à fuire)... Avez-vous fait ce genre de circuit et qu'en avez-vous pensé ? Autre question, connaissez vous cette agence ? Quant au tarif, cela vous semble-t-il correct ou excessif ? Si vous connaissez une autre agence / guide qui vous a enchanté, je suis preneur des coordonnées...
Merci d'avance
Day/2 start 9.00 am on vas faire petit treks 2 heures et conduire pour aller visiter le village de lisu on rentre vers 17.00 pm. Le prix 3500 Baht par personne.Les enfants pas payer/( Free of charge)- Inclus 1 dinner/2 lunches/ 1 petit dejeuner.
Voilà, je me demande si les villages seront aussi authentiques qu'il l'indique ou si je me retrouverai à "Disneyland", envahi par plein d'autres touristes (ce que je cherche à fuire)... Avez-vous fait ce genre de circuit et qu'en avez-vous pensé ? Autre question, connaissez vous cette agence ? Quant au tarif, cela vous semble-t-il correct ou excessif ? Si vous connaissez une autre agence / guide qui vous a enchanté, je suis preneur des coordonnées...
Merci d'avance
Quelle agence pour le trek du Roraima? (Vénézuela) English translation pending
Bonjour,
J'écris ici car impossible pour moi de poster quelque chose sur le forum du venezuela, il doit y avoir un bug sur le site 🤪
Avec mon ami, nous comptons faire le trek du Roraima (venezuela) fin septembre / début octobre.
Y a t'il des gens qui pourraient nous conseiller une agence plus qu'une autre? Des retours d'expériences?
Muchas gracias!
Charlotte
J'écris ici car impossible pour moi de poster quelque chose sur le forum du venezuela, il doit y avoir un bug sur le site 🤪
Avec mon ami, nous comptons faire le trek du Roraima (venezuela) fin septembre / début octobre.
Y a t'il des gens qui pourraient nous conseiller une agence plus qu'une autre? Des retours d'expériences?
Muchas gracias!
Charlotte
Comment préparer son premier voyage dans le sud-ouest des États-Unis? English translation pending
Bonjour a tous,
Ma femme et moi, aimerions partir dans le Sud-Ouest des Etats-Unis ce qui sera pour nous notre premier voyage longue distance et d'après ce que j'ai pu lire dans les forums c'est que le Sud-Ouest des Etats-Unis n'a laissé personne indifférent. Nous partirons en mai 2013 pour bien nous laisser le temps de tout préparer, ce qui a l'air pas évident du tout. on voudrait visiter Las-Végas et ses alentours dont le Grand Canyon avec le passage sur la route 66, Death Valley, Sequoia, Kings Canyon, la Valée du feu, rester deux ou trois jours a L.A et de même a San Fransisco tout en passant par la côte avec sa route n°1. Mais nous voulons démarrer de Las-Vegas mais c'est la que ca se complique, par quel itinéraire devont nous passer sans faire trop de détour et comment calculer le temps qu'il nous faut pour visiter les sites tout en prenant du temps pour nous, on veut profiter des paysages ou des villes ou on résidera sans devoir faire une course contre la montre pour éviter tout stress.Nous louerons une voiture assez spacieuse au cas ou on trouverait pas d'hôtel car encore une fois, comment réserver ne sachant pas quel itinéraire entreprendre ni le temps qu'il faudra pour rejoindre une ville a l'autre.Nous souhaiterions partir trois semaines avec un budget beaucoup plus restreint pour le logement (ce qui est secondaire pour nous étant jeune) nous le réservons pour les activités. Par ou commencer les premières démarches pour ce premiers voyage? Merci a vous pour les conseils que vous pouvez nous apporter car nous sommes un peu perdu.
Ma femme et moi, aimerions partir dans le Sud-Ouest des Etats-Unis ce qui sera pour nous notre premier voyage longue distance et d'après ce que j'ai pu lire dans les forums c'est que le Sud-Ouest des Etats-Unis n'a laissé personne indifférent. Nous partirons en mai 2013 pour bien nous laisser le temps de tout préparer, ce qui a l'air pas évident du tout. on voudrait visiter Las-Végas et ses alentours dont le Grand Canyon avec le passage sur la route 66, Death Valley, Sequoia, Kings Canyon, la Valée du feu, rester deux ou trois jours a L.A et de même a San Fransisco tout en passant par la côte avec sa route n°1. Mais nous voulons démarrer de Las-Vegas mais c'est la que ca se complique, par quel itinéraire devont nous passer sans faire trop de détour et comment calculer le temps qu'il nous faut pour visiter les sites tout en prenant du temps pour nous, on veut profiter des paysages ou des villes ou on résidera sans devoir faire une course contre la montre pour éviter tout stress.Nous louerons une voiture assez spacieuse au cas ou on trouverait pas d'hôtel car encore une fois, comment réserver ne sachant pas quel itinéraire entreprendre ni le temps qu'il faudra pour rejoindre une ville a l'autre.Nous souhaiterions partir trois semaines avec un budget beaucoup plus restreint pour le logement (ce qui est secondaire pour nous étant jeune) nous le réservons pour les activités. Par ou commencer les premières démarches pour ce premiers voyage? Merci a vous pour les conseils que vous pouvez nous apporter car nous sommes un peu perdu.
Les "indispensables" quand on part vivre aux États-Unis? English translation pending
Bonjour à toutes et tous !
Courant 2012, je vais être amené à vivre pendant 12 mois (et peut-être plus) aux États-Unis, plus spécialement en Floride dans un premier temps, puis sûrement en Louisiane. J'avoue que j'ai quelques craintes, car je n'ai jamais vécu aussi longtemps dans un pays étranger... Alors ma question peut sans doutes paraitre un peu bête, mais j'en viens à ceux qui ont vécu ce genre d'expérience...
- Qu'est ce qui, selon vous, est INDISPENSABLE à apporter pour vivre la bas ? (hors papiers et autres formalités administratives je veux dire). Je pense plus en terme de confort de vie. - Qu'est ce qui manque le plus ? Qu'est ce qui est le plus appréciable pour un français exilé ? - En gros, est-il aisé, pour nous autres du "vieux continent", de s'intégrer à ce pays ?
J'ai quand même bien hâte d'aller découvrir ce pays où tout a l'air plus grand ! Mais j'avoue que les américains me font un peu peur, je redoute un peu des relations sociales "superficielles".... 😕 A suivre ! L'avantage est que je serais en collocation, et que je connais déjà deux "floridiens" pure souche.
Je prends volontiers tous vos témoignages d'expériences passées !
Merci pas avance !
😎
Courant 2012, je vais être amené à vivre pendant 12 mois (et peut-être plus) aux États-Unis, plus spécialement en Floride dans un premier temps, puis sûrement en Louisiane. J'avoue que j'ai quelques craintes, car je n'ai jamais vécu aussi longtemps dans un pays étranger... Alors ma question peut sans doutes paraitre un peu bête, mais j'en viens à ceux qui ont vécu ce genre d'expérience...
- Qu'est ce qui, selon vous, est INDISPENSABLE à apporter pour vivre la bas ? (hors papiers et autres formalités administratives je veux dire). Je pense plus en terme de confort de vie. - Qu'est ce qui manque le plus ? Qu'est ce qui est le plus appréciable pour un français exilé ? - En gros, est-il aisé, pour nous autres du "vieux continent", de s'intégrer à ce pays ?
J'ai quand même bien hâte d'aller découvrir ce pays où tout a l'air plus grand ! Mais j'avoue que les américains me font un peu peur, je redoute un peu des relations sociales "superficielles".... 😕 A suivre ! L'avantage est que je serais en collocation, et que je connais déjà deux "floridiens" pure souche.
Je prends volontiers tous vos témoignages d'expériences passées !
Merci pas avance !
😎
Réserver son logement en Afrique du Sud? English translation pending
Bonjour,
Je m'y prends encore à la dernière minute pour préparer mon voyage !
Voila une semaine que je regarde vos divers post sur l'AFrique du Sud pour tenter de partir le...27 août.
Je compte louer une voiture pour 2 ou 3 semaines sur place. Privilégier le nord-est du pays. J'ai bien compris qu'il fallait mieux réserver les nuits dans le Kruger, mais qu'en est-il ailleurs? Peut-on faire au jour le jour pour des hôtesl pas chers (peu importe le confort)
Quand aux campings, je voudrais être sûre, il s'agit du terrain de camping, c'est-à-dire il faut amener son matériel, ou y a-t-il des "tented camps"?
nous serions 2 ou 4...pas encore décidé.
Merci de vos retours d'expérience.
Je m'y prends encore à la dernière minute pour préparer mon voyage !
Voila une semaine que je regarde vos divers post sur l'AFrique du Sud pour tenter de partir le...27 août.
Je compte louer une voiture pour 2 ou 3 semaines sur place. Privilégier le nord-est du pays. J'ai bien compris qu'il fallait mieux réserver les nuits dans le Kruger, mais qu'en est-il ailleurs? Peut-on faire au jour le jour pour des hôtesl pas chers (peu importe le confort)
Quand aux campings, je voudrais être sûre, il s'agit du terrain de camping, c'est-à-dire il faut amener son matériel, ou y a-t-il des "tented camps"?
nous serions 2 ou 4...pas encore décidé.
Merci de vos retours d'expérience.