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BONJOUR A TOUS🙂🙂

qui fait cette croisiere au départ de toulon, et sait on si le départ à l embarcadère c'est bien toulon ou la seyne sur mer ?

où laisser ma voiture pendant 5 jours ? et comment récupérer ma voiture sachant

que je reprend le train de nice vers toulon le 30 avril (billet reservé 43e pour deux)

merci de vos conseils avisés ....😛

Bonjour,

Je vais faire original : Vous pouvez me donner votre avis sur mon parcouuuuuurs ? ^^

Ça donnerait un truc du genre : Arrivée à Narita. => Nikko, 2 jours : temples, parc naturel, lac Chuzenji

=> Matsumoto, 3 jours : château, ferme wasabi, rizière => Kamikochi : 1 journée, en partant de Matsumoto. Lacs, balade, randonnée => Takayama, 2 jours : “petite Kyoto”, possiblement beaucoup de neige en novembre => Shirakawa-go, ½ journée en partant de Takayama. Maisons vers à soie => Kanazawa, 2 jours : quartier des samouraïs, quartier des geishas, jardin de Kenroku-en => Kyoto, 3 jours : visite ville, rivière Hozu pour aller à Arashiyama (à l’ouest) temples, bambouseraie => Osaka : 1 journée, aquarium => Miyajima, 2 jours : torii flottant => Okunoshima, 1 journée : île aux lapins Train pour retourner à Narita et avion.

Tokyo est volontairement laissé à l'écart, les trajets se feront en train ou en car. L'objectif principal est de voir le fameux rougissement des arbres à l'automne donc nous partons les deux premières semaines de novembre. Est-ce que c'est vraiment le bon créneau ?

Est-ce que ça vous parait faisable comme parcours ou il y a trop d'étapes pour la durée (une quinzaine de jours) ?

Je n'arrive pas à déterminer si il vaut mieux prendre le JR pass pour 7 ou 14 jours. Je crois que pour les Alpes japonaises, le car est plus intéressant (en terme de temps notamment) et que le JR pass deviendra vraiment rentable à partir de Kanazawa. Problème, ça veut dire que pour Nikko et Matsumoto, c'est hors JR pass.

Merci à vous ^^.

Bonjour, Après quelques mois en Amérique de Sud à 2 en vélo en 2013, nous envisageons pour cet été un voyage de 2 ou 3 semaines avec notre fils qui aura 1 an et demi. Nous sommes preneurs sur : - le choix de la tente pour 3 - le choix de la remorque pour notre fils - le choix de l'itinéraire et de toute autre remarque concernant la Bretagne! Merci d'avance! Stéphanie, Johannès et Paul.

Bonjour à tous Nous prévoyons avec ma compagne quatre semaines de vacances en Colombie britannique, le leitmotiv est de profiter de la nature et en même temps de prendre le temps ! En cherchant des idées de circuit sur internet voici mon idée, n'hesitez pas svp a me dire si cela tient la route: Jour 1 arrivée a Vancouver Jour 2 Vancouver Jour 3 Vancouver Jour 4 Vancouver/ okanagan Jour 5 oanagan/ revelstoke Jour 6 revelstoke Jour 7 revelstoke / Lake Louise Jour 8 Lake lousie Jour9 Lake louise/ Banff Jour 10 Banff Jour 11 Banff Jour 12 Banff / jasper Jour 13 jasper Jour 14 jasper Jour 15 jasper/ parc wellsgray Jour 16 parc wellsgray Jour 17 parc wellsgray/ Whistler Jour 18 Whistler Jour 19 Whistler /île de Vancouver Jour 20 à 27 ile de Vancouver Jour 28 Vancouver Nous voudrions dormir la majeure partie du temps en camping donc il nous faudra louer une voiture avec tout le matériel si vous avez des adresses... Merci pour vos suggestions

Bonjour,

Je suis déjà venue sur le forum pour obtenir vos conseils avertis concernant un voyage de 12 jours fin mai en Californie. Notre itinéraire est quasiment fini, dans les grandes lignes bien sûr. On a fait quelques modificatifs suite à mon dernier post.

Aujourd'hui je lance une nouvelle discussion car la donne risque de changer 🤪... J'ai un petit garçon qui aura 3 ans en juillet prochain. Il devait être gardé par les grands-parents, mais la garde risquent d'être compromise fortement... Alors j'anticipe puisque je n'aurai pas d'autre solution de garde possible. Alors ou nous annulons ou nous achetons un billet d'avion supplémentaire...

Plusieurs questions : Mon itinéraire peut-il être adapté avec un enfant de 3 ans ? 3 Nuits à Vegas de prévue initialement, n'Est-ce pas trop ? Est-ce que nous aurons des choses à faire avec lui ?

Je me dis que si éventuellement il ne peut être gardé cela peut-être une super expérience pour nous trois, mais effectivement cela change nos plans d'un séjour "romantique et retrouvaille" à deux...

J'ai besoin de vos expériences et avis, bien que j'ai déjà lu des tas de choses sur les enfants en voyage...

Je vous laisse ci-après mon itinéraire. Merci d'avance ! 🙂 J1 Arrivée SF / fin de journée

Pas de visite puisque arrivée tardive le temps de sortir de l'aéroport de prendre la voiture pas avant 18h30/19h00 puis 30 min de route pour arrivée à l'hôtel... sur Lombard Street Nuit SF

J2 Matinée Visite ALCATRAZ dès 1ere H (8H45 – retour vers 11h30) Telegraph Hill - Fisherman's wharf Pacific Heights - Lombard Street – Russian Hill – North Beach – Chinatown (cable car, transamerica pyr.) c'est pas dans l'ordre mais c'est à faire Nuit SF

J3 Journée SF - Downtown principalement - Twin Peaks – Mission Dolores Park – Castro (vite fait)– Ashbury Heights - Golden Gate Park - Alamo square Nuit SF

J4 Visite matinale Muirs Woods matin (45min de route) - spot sur Golden Gate - arrêt visite Sausalito Arrêt à Twin Peaks Fin de matinée ou début d'après-midi – Direction Monterey 2H de route Visite Monterey – Carmel Nuit Monterey

J5 Départ matinal pour nord LA par la One – Monterey – Santa Barbara Sur la route arrêt Spot photo Big Sur – Lone Cypress – McWay Waerfal - arrêt Solvang Nuit à Santa Barbara

J6 Direction LA depuis Santa Barbara Arrêt à Santa Monica - passage par Malibu Début Visite LA Fin de journée Direction Barstow Nuit Barstow

J7 Direction Vegas Passage par Mojave National Preserve / Route 66 (Barstow/Arrêt Bagdad Cafe/puisKelbaker Road qui traverse le Mokave pour récupérer Vegas Calico villageFantôme) Nuit Vegas

J8 Journée Vegas - barrage Hoover Nuit Vegas

J9 Journée Vegas Nuit Vegas

J10 Retour matinal vers LA 4H30 de route Après-midi LA Nuit LA

J11 Hollywood Studio Nuit LA

J12 Journée LA Départ 21H45 retour Toulouse

Bonjour, Je suis sébastien et un fou de croisière. Nous avons commencé par costa mais trés décu par le service en grande suite Nous avons donc décidé de réserver déja depuis un moment une suite royal sur le splendida en juillet 2015 direction le cap nord.

J'ai lu pas mal de bon avis concernant le yacht club. Par contre peu ton commander en cabine toutes les boisons que l'on souhaite ? Comment depuis la cabine nous pouvons faire notre demande a notre majordome? vu la barrière de la langue. J'ai eu beaucoup de difficulté à me faire comprendre chez costa en grande suite

merci de vos réponse

Bonjour à tous, Je pars début juin 2015, pour une quinzaine de jours à Vancouver . Je souhaite faire un roadtrip aux environs de Vancouver Quel parcours de boucle me conseillez vous? Treks, excursions, visite , et conseils pour les adresses d hôtels Grand merci Philippe

Bonjour à tous, Voilà plusieurs années que ce projet me trotte dans la tête. Après avoir voyagé un an en nouvelle zélande et 5 mois en équateur, je me lance dans une aventure humaine : une grande traversée du continent eurasien. Je suis étudiant en tourisme durable, et croyez moi, on ne voit pas que du rose. Ce domaine en lequel je croyais n'est pas forcement le plus "vert" (croissance exponentielle depuis plusieurs décennies, c'est normal?) Enfin bref, je suis en train de planifier les choses, le départ ne se ferait qu'en 2016 donc j'ai le temps. J'aimerais juste bien faire les choses. Le but ultime étant de faire une sorte de reportage, un témoignage plutôt, sur les alternatives au tourisme "normal". L'itinéraire, je ne sais pas encore bien par où le commencer. Départ Istanbul, ou venise, ou chez moi (grenoble), je verrais avec l'argent disponible au moment de partir (et puis voyager en europe, c'est quand même bien pour une mise en route, vous en pensez quoi ?) ensuite, le nord de la turquie, la géorgie, l'azerbaijan, turkmenistan, ouzbekistan, kyrgystan (au scrabble il fait un malheur lui) Chine, Népal, inde, bhoutan, re chine un peu plus longtemps, Laos, vietnam, et pour finir le bateau jusqu'au japon pour un petit rêve de gosse. (non pas que je sois adulte aujourd'hui) J'aimerais le réaliser le plus possible à pied, pour prendre le temps de rencontrer des gens, d'échanger, de vivre un peu avec eux leur quotidien, prendre images et sons, ... Je voudrais avoir des avis de voyageurs qui sont allés dans les destinations ci dessus, au regard des modalités administratives, de l'accès aux distributeurs et de la facilité d'échanges avec les populations locales. Mon projet est en place dans mon esprit, je compte économiser beaucoup pour la sureté, mais je ne dépenserais pas énormément (je me réserve une marge pour les délais d'attentes pour les visas notamment, et les pays avec hébergements et preuves de sorties (chine) Je pioche à droite à gauche les infos, mais il n'est pas facile de tout trouver en même temps. Si vous avez des sites intéressants à proposer, je vous en prie, partagez les ! Ce voyage n'a pas de date d'expiration, une fois partie, je ne compte pas regarder ma montre. S'il doit durer deux ans, il durera deux ans, si je dois rentrer plus tôt, je rentrerais plus tôt. Mais je suis bien décidé à aller au moins japon ! En ces temps de folie humaine, j'aime à croire que l'homme est aussi capable du meilleur. Communautairement Fanf

Bonjour,

Ce qui suit ne concerne que le voyage dans le sens Cartagena-Colon. Pour information, la solution ferryXpress nous aura couté 900$USD (vehicule+cabine pour 4 personnes) au lieu de la solution cargo comprenant 4000$USD (vehicule) + 400$USD/personne (avion ou voilier) + hotels + resto+…

Ce ferry italien a été loué avec son équipage italien par un riche panaméen (propriétaire du port de Colon et de la chaine d’hotel Radisson) qui semble t-il a l’intention entre autres de bousculer les lignes du marché du transport maritime entre les deux pays. Pourquoi le service véhicule a du mal à démarrer ? Parce que, volontairement ou non, FerryXpress n’a RIEN anticipé au niveau des Migracion et Aduana des deux pays. Ces derniers se sentent un peu bousculés… Ca coincerait surtout côté panaméen. Tout se met en place petit-à-petit. De loin, cela donne l’impression d’un passage en force sinon, vu la puissance du lobby des compagnies de cargo, FerryXpress n’aurait jamais obtenu les autorisations. Enfin, comme évoqué plus haut, l’autre raison de l’arrêt temporaire du transport de véhicules est le manque de place dans le port de Colon pour faire la manoeuvre nécessaire pour l’embarquement/débarquement de véhicules. Un comble alors que l’initiateur du projet est aussi le propriétaire des lieux… A ce jour, selon l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena), une centaine de véhicules ont déjà fait la traversée dans les deux sens. Peu au regard de la capacité du ferry. Dans la grande majorité ce sont des véhicules étrangers et quelques panaméens car la procédure de traversée des véhicules colombiens semble pour le moment compliquée. Selon le couple La Rota (agents de douane contactés pour la solution cargo) il n’existe pas un marché suffisant pour que ce projet de ferry perdure : il est plus intéressant pour les colombiens de louer une voiture sur place au Panama et, du côté fret, la douane colombienne freinera l’importation des produits chinois exportés sans contrôle par le Panama. L’avenir nous dira qui a raison…

Cela semble simple écrit comme ça mais en réalité on a passé deux journées à Cartagena et Colon dans une chaleur étouffante à courir après les bonnes personnes pour avoir les bons papiers. Un vrai parcours du combattant. A Cartagena, nous devions convaincre chacun de nos interlocuteurs que le ferry du jour prenait les véhicules. J’imagine que la procédure sera mieux balisée quand la ligne aura repris régulièrement à partir de la mi-janvier.

1 – Prendre son billet au plus tard jusqu’à 11h le jour du départ

2 – Se déplacer à l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena) pour fournir les papiers suivants : – copie du passeport du propriétaire du véhicule – copie du certificat d’immatriculation du véhicule (carte grise) – copie de la SOAT en cours de validité – présenter l’original de l’importacion temporada de la DIAN dont Rozo fera une copie elle-même Payer 25USD et ne pas perdre le reçu qui sera exigé pour entrer dans le port. Pour info, renseignez-vous avant de vous déplacer car il y a de fortes probabilités qu’un représentant de Rozo soit présent à l’entrée du port quand le service véhicule reprendra.

3 – Devant l’entrée du port Possibilité de bivouaquer en face de l’entrée du port (parking sans ombre) – faire laver le véhicule de l’autre côté du boulevard (+/- 30.000pesos) – faire faire la fumigacion sur le parking en face de l’entrée. Une société privée mandatée par le ministère de l’Agriculture passera une heure avant l’heure d’autorisation d’entrée dans le port. En échange des 70.000pesos ou 35USD, vous recevrez un reçu et un certificat de la fumigacion en double exemplaire. Conseil : insistez pour un traitement seulement exterieur car le produit a été puissant au point de donner des vertiges au motard qui en a laissé tomber sa moto…

4 – Quand vient l’heure d’entrée des véhicules dans le port (pour nous 15h30), se présenter à la grille avec : – le certificat de la fumigacion – l’importacion temporada de la DIAN (appelé aussi BL) – le reçu du paiement à l’agence Rozo

5 – Se garer sur le parking où attendent aussi les taxis. Puis, au signal, se garer 200m plus loin où sont effectués en même temps : – le contrôle des anti-narcoticos (fouille+chien) – l’autorisation de sortie du véhicule par un douanier de la DIAN/Aduana qui demande les originaux des papiers suivants : certificat d’immatriculation (carte grise) + passeport du propriétaire du vehicule + original de l’importacion temporada de la DIAN qu’il gardera. – un agent demande l’une des copies du certificat de fumigacion

6 – Se garer au pied du bateau et retourner à pied au terminal pour faire la classique Migracion. Préciser le sens de votre voyage et avec un véhicule. Remise d’un papier avec le numéro de votre cabine.

7 – Retour à pied au véhicule et embarquement. Hi ! Ha ! Attention : pas d’accès aux véhicules pendant la traversée.

8 – Arrivée au port de Colon : contrôle des papiers du véhicule, fumigacion, contrôle anti-narco avec chien.

9 – Ne pas attendre dans votre coin comme on vous le demande et engager la procédure de Migracion dans l’un des deux grands halls. Faites attention parce qu’ils nous avaient oublié ! IMPORTANT : toujours repréciser que vous souhaitez entrer au Panama car le manque d’organisation de cette frontière fait que les douaniers à qui vous parlez sont en contact avec ceux qui entrent et sortent du pays.

11 – Récupérer les trois ou quatre exemplaires de votre BL (« Vess Offshore » en entête) produit par FerryXpress, auprès des deux personnes de la table située à l’extérieur à l’entrée du parking du port.

12 – Assez vite, appeler/chercher Kathy (Katherine Bula) qui travaille pour le port pour enclencher la procédure d’importation de véhicules étrangers. C’est elle qui vous fournira la SOAT (30$). S’en suit après un enfer de papiers à faire faire à un guichet puis à faire tamponner à un second puis à photocopier à un troisième puis à retourner à un dernier. Il serait impossible de détailler tout ça… On vous conseille de vous armer de patience et surtout de 5-6 photocopies de vos papiers (passeports, carte grise, …). Ca sera toujours ca de moins en aller-retour (il fait chaud !) et photocopies à payer (0,50 cts).

13 – Si ce gymkhana se termine au couché du soleil, vous avez la possibilité de demander de dormir sur place moyennant 5$. Garder le reçu pour sortir le lendemain. Comptez 1h pour vous rendre à Colon.

Points GPS CARTAGENA Entrée embarcadère : N10.40637 W75.52736 Agence maritime Rozo : N10.39653 W75.52113 Douane Diane (si problème à l’embarcadère) : N10.40913 W75.53489 Agent douane La Rota (solution cargo) : N10.40918 W75.53233

Contacts CARTAGENA Agence Rozo : Mme Odelis Salas – 3157525659/6624683 – documentacion@therozogroup.com Aduana : Alvaro Rojo, le fonctionnaire de la DIAN qui produit l’autorisation de sortie du vehicule

Contacts COLON : Katherine Bula : +50762416415

Bonsoir, Je prépare un voyage aux philippines, pour la première fois. J'ai regardé un peu les forums et divers sites et voilà ou j'en suis: Tout d'abord je pars seul fin février pendant 17 jours. J'arrive à Cebu. Je n'ai jamais plongé mais si j'en ai l'opportunité pourquoi pas, bien que ca ne soit pas ma priorité. J'aimerai alterner villes/rencontres/bar/voir club et endroit calme/jolis paysages/relax et bronzette sur des belles plages.

J'étais à la base parti sur un trajet Cebu - Bohol - Boracay - El nido

En regardant les vols internes, de boracay a palawan il faut que je transfert à manille, un peu la galère en temps et argent. Je suis en train de me demander si je n'abandonnerai pas Boracay pour rester plus en base à cebu. J'ai vu que ca pouvait être un point de départ pour plusieurs endroits dont bohol ou voir calangaman dont les photos m'ont fait rêver. Donc est ce que 5 jours à cebu et 10 jours à palawan ne ferait pas trop ? Assez pour profiter de la diversité des philippines ?

Sinon concernant les logements en général je ne prévois pas trop en cas de changement de plan sur place, mais j'ai cru voir que des endroits pouvait être vite complet (el nido par exemple), vaut il mieux réserver avant ou je peux trouver sans difficulté sur place ? Et qu'en est-il du couchsurfing dans ces endroits ?

Merci merci,

Et si des backpackers ou n'importe qui est seul (ou pas) fin février dans le coin n'hésitez pas, c'est toujours plus cool de faire un bout de route à plusieurs

EDIT: je vais aussi voir avec ma compagnie si je peux rentrer de Manille, qui pourrait me faire finir par el nido - coron - manille par exemple

Bonjour à tous

Je viens vers vous pour vous demander conseils pour mon 1er voyage que je vais faire avec ma chérie elle a jamais voyager à l’étranger , elle connait pas du tout les usa Pour moi j'ai déjà fais pas mal d’état aux usa je connais bien

Voici le projet en 12 Jours

Départ : Nice -- New York Retour : Las Vegas -- Nice

Arriver dans l’après midi vers 13h30 le temps de faire les papiers et prendre le métro depuis jfk arriver à l’hôtel vers 16h

2eme jour : Statue de la liberté , Bateau gratuit à state island , Wall Street , Brooklyn Bridge

Le Soir balade à Time Square

3eme jour : Soho , quartier chinois , Grand centrale , 5th avenue , Highline

Le Soir balade à Time Square

4eme jour : Empire State Building (jour) & Top Of the Rock (nuit) Central park , West Village & Greenwich Village , Upper East Side (Serie Sex and the city)

Soir : Rofftop (Resto ou boire un verre sur les toits)

5eme jour : Coney Island puis Puis Direction l'aeroport JFK pour un vol NYC -- Las Vegas (vol de nuit depart 22h)

5 Jours à New York (4 Jours de visite)

Arriver à las vegas prise de la voiture de location et nuit à las vegas

6eme jour : Direction Los Angeles (4h à 5h de route)

Hollywood Boulevard (6964 Hollywood Bd – Los Angeles)

Rodeo Drive (459 N Rodeo Dr – Los Angeles)

Beverly Hills (Balade en voiture) assister au coucher du soleil au Griffith observatory (2800 E Observatory Ave – Los Angeles)

7eme jour : Venise Californienne (Linnie Av - Venice, pour éviter les parkings payants) Venice Beach Santa Monica (Plage)

8eme jour : Universal Studio Hollywood (100 Universal City Plaza – Universal City) (journée entière)

9eme jour : Route vers las vegas aprem et nuit las vegas

10eme jour : Journée Outlets et soirée Las Vegas (Spectacle)

11 eme jour : Avion à 16h30 las vegas / Rendu de la voiture 13h

Merci à tous pour vos conseils ou idées de balade 😎

Bonjour,

Nous partons à 2 en juillet prochain pour 3 semaines, on souhaite faire le tour de l'Islande et quelques incursions dans les terres (Landmannalaugar, Kerlingarfjöll notamment) et nous dormirons en toile de tente (ou à l'arrière du 4x4 à l'occasion si cela est possible, mais j'imagine qu'il ne faut pas rêver !)

Les billets d'avion sont achetés il reste maintenant à réserver le 4x4, alors là même après avoir parcouru pas mal de sujets sur le forum et avoir visité les sites de Geysir, Rental car etc. j'ai vraiment du mal à me repérer, je me sens même carrément empotée ! Je regarde lesquels sont indiqués 4x4 et le prix indiqué, au delà de ça je ne sais comment faire un choix futé et j'aimerais m'y pencher sérieusement car c'est vraiment LE très gros poste de dépense du voyage !

Je vois sur le forum que le Gran Vitara revient souvent dans les messages mais dans la mesure où nous ne sommes que 2 avec des bagages limités (habitués aux treks donc matériel de camping assez peu volumineux) peut-être peut-on se tourner vers des modèles plus petits et donc moins onéreux ? Ou prendre un modèle moins "moderne" ?

Par exemple chez Blue Car Rental Car je vois que le Gran Vitara manuel est à près de 2800€ (pour les 3 semaines), ils proposent aussi un Jimny 4x4 manuel (ancien modèle) pour environ 2000€. La différence est significative, mais est-ce une "mauvaise économie" ? Avez-vous en tête d'autres modèles de 4x4 dans ces prix et suffisants pour 2 personnes ?

Mille mercis :)

Ce forum m’a beaucoup aidée dans la préparation de certains voyages, alors il est temps que je renvoie l’ascenseur ! Je vais donc partager avec vous ce petit séjour dans le Victoria, sud est de l’Australie, en camping car. Mon ami et moi sommes fans de nature et de photo animalière donc nous sommes allés de parcs en parcs. Avant d’entrer dans le vif du sujet, je rappelle qu’il faut un visa pour aller en Australie, ça se fait très simplement par Internet. Il est aussi interdit d’introduire tout produit d’origine animale ou végétale et ils sont très stricts. Une fois, ils sont partis laver mes chaussures de randonnée avec un air pas commode du tout, au motif qu’il restait soi-disant de la terre dessus !!! Prudence aussi avec les bagages car ils sont particulièrement pointilleux sur les gabarits en cabine et le poids. A l’enregistrement ils nous ont même pesé nos valisettes de cabine et la limite est de 7 kg. Impossible à respecter quand on a du matériel photo ! Heureusement, le chef d’escale a été remarquablement sympa et compréhensif. Mais on aurait pris un vol australien, ça ne passait pas ! Enfin, dernière précision à l’adresse de ceux qui louent un véhicule, en plus de rouler du mauvais côté, ils sont psychorigides en matière de vitesse et les amendes sont à faire peur : prix de base 2 000 Aust $ mais on peut espérer une réduction…. Voici notre trajet :

Samedi 22/11/2014

Le jour J est enfin arrivé et le réveil sonne à 5 h 10...... Ce que c'est dur les voyages ! Après 3 h 45 de vol, atterrissage à Melbourne, ciel couvert, beaucoup de vent et température agréable. Motel correct à l'entrée de China town, en plein centre, bon choix.C’est aussi très dépaysant car il y a tellement de Chinois dans les rues….qu’on se croirait en Chine. Normal me direz-vous puisque nous sommes dans le quartier chinois mais quand même ! Nous faisons quelques courses techniques, impressionnés par la taille du magasin de photo.La ville est très animée. Un peu fatigués par tant d’agitation nous dînons dans la chambre. La nuit tombe vers 20 h 30, ça change de Nouméa !

Dimanche 23/11

Promenade en ville par un beau soleil avec beaucoup moins de vent qu'hier. Même si je n’apprécie pas les villes je trouve un certain cachet à Melbourne car il y a de l’audace et de la recherche dans leur architecture, tant sur l’usage des volumes que des couleurs.

Ce soir, un peu mal aux pattes. Demain, début de la vie nomade !!!!

Lundi 24/11

Ce matin il pleut de la neige fondue et il fait franchement frisquet. Taxi jusqu'au dépôt du cc, c'est loin dans la banlieue ouest. Il faut payer 25 A$ pour le pass "one day" de l'autoroute car si on ne la prenait pas, il faudrait faire des détours très compliqués, GPS obligatoire nous dit-on pour ne pas se perdre mais loué 100 A$.... Vu l’argent qu’on leur lâche pour la location, nous trouvons que c’est mesquin. Précisons qu’en Australie, il n’y a pas de gares de péage sur les autoroutes. Il faut payer par Internet ou par téléphone. C’est d’un pratique !! Nous héritons d’un super Mercedes Sprinter tout neuf, dont c'est la première sortie. Il sent bon. A l'avant il y a un lit pliant/banquette avec possibilité d’installer une table minuscule qui nous permettra de pique-niquer sans défaire le lit de l'arrière, matin et soir. Je recommande vivement cette solution car c’est vraiment désagréable de faire ces lits 2 fois par jour. On case difficilement les affaires mais tout rentre, finalement. Il pleut, parfois des cordes, parfois moins. La température est de .... 17°. Hum. Courses traditionnelles dans un immense supermarché, le frigo est plein à craquer.C'est plus cher que les années précédentes, me semble-t-il. Quant aux clops alors là, 25A $ le paquet, va falloir se restreindre (et je précise qu’à la douane on a droit à un seul paquet donc on ne peut même pas profiter du duty free !!). Puis nous entamons le passage de l'ouest de Melbourne à l'est. Grosses autoroutes dans tous les sens, heureusement qu’on a payé le pass, c’est bien assez compliqué commeça ! C'est stressant mais une fois sortis de la ville ça va. Campagne monotone vert fluo parsemée de vaches. Après 5 h de route, arrivée sous une pluie diluvienne au camping de Tidal river à Promontory NP. On a croisé 2 kangourous et 1 wombat pas du tout trouillards sur le bord de la route et je me suis offert une petite photo avec l’appareil dans une main et le parapluie dans l’autre. Regardez-le bien car ce sera le seul de tout le voyage !



Camping immense encore peu occupé. Cher aussi : 56 A$ par nuit pour une place sans électricité (étant autonomes nous réduirons un peu l’ardoise en ne prenant que des sites sans électricité. Nous avons des prises allume cigare mâles avec sortie USB pour les appareils à charger en 12 V comme les tablettes et un transformateur 12/220 V pour les batteries des appareils photos.). Brève balade frigorifiée à la superbe plage entre 2 averses puis rangement du bazar et confection du lit. Heureusement qu’il n’y aura plus à y toucher !! Enfin on dîne, on n’a rien mangé depuis ce matin. Gelés, on se réfugie sous les superbes couettes bien douillettes. Il doit faire 15° voire moins et le cc tremble sous les rafales mais on dort comme des bébés.

Mardi 25/11

Il pleut dans la nuit, même quelques flocons de neige égarés. Ce matin il fait très gris et toujours ce vent fou mais ça s’améliore progressivement. Petite promenade aux alentours avec de belles rencontres comme c’est souvent le cas dans les campings australiens.













Des échappés d’un asile psychiatrique, il ne peut s’agir que de ça, font du surf dans la mer démontée et glaciale…. Brrr ! Rapide déjeuner et nouvelle balade. Une belle journée, on en a pris plein les yeux... Et les pattes ! Ca mériterait de rester plus longtemps mais le temps revire à la pluie et le prix de la place ne donne pas envie de s’éterniser !

Mercredi 26/11

Plein d'eau, vidange des grises et en route ! Paysage sans intérêt, d'immenses fermes, des vaches et des moutons. Grisaille voire pluie. On déjeune à Port Albert sur un parking sympa au bord de la mer puis on repart. Ca roule bien. On traverse Sale et décide de ne pas s'y arrêter. Le sentier longe la route et on ne voit pas beaucoup d’oiseaux dans les marécages. Puis longue suite de stations balnéaires. Enfin la forêt commence, Eucalyptus immenses et très denses.Magnifique ! Arrivée à CannRiver, ville de western vers 18 h. C'est adorablement paumé, mignon et supercalme, surtout avec la belle lumière du couchant. Une épicerie est ouverte et on fait quelques courses de frais avant de prendre une toute petite route vers le sud pour trouver un coin pour la nuit. Un ancien dépôt de graviers fait superbement l'affaire. Nous voilà en pleine nature, à l’entrée de Croajingolong NP (quel nom !).

Jeudi 27/11

Ce matin nous continuons la route qui devient bonne piste mais étroite, c'est un peu chaud s'il faut se croiser. Arrivée sans encombre à Thurra River. Magnifique embouchure, belle forêt, immenses plages et dunes (les plus hautes d’Australie).



La chasse à l’oiseau lyre peut commencer !!!! Le camping est sympa, perdu dans la forêt au bord de la mer et de la rivière mais il faut être autonomes car il n’y a que des toilettes sèches comme aménagement. Et ça coûte 20 A$. Le couple qui le gère est adorable.



Difficile de s'installer pour déjeuner car un Kookaburra tout proche réclame des photos puis vient le tour d’un Varan, etc. ... Il faut manger avec l’appareil sur les genoux ! On adore....





Puis promenade, chasse.











C’est joli, heureusement ombragé car il fait chaud mais d’oiseau lyre, point ! Heureusement, il y a cette chenille incroyable de 15 cm pour mettre un peu de piment.



Il y a eu aussi 2 serpents qui bronzaient au milieu du sentier. A chaque fois je les ai vus au moment ou j’allais poser le pied dessus. Ce soir on est un peu KO et plein les mollets.

Vendredi 28/11

Il fait toujoursun temps splendide. Route vers Mallacoota puisqu’on pensait que c’était là qu’il fallait aller pour être au cœur de ce parc au nom si compliqué. Nous évitons de justesse un wallaby, ouf, ça passe.



Zut, plus de place !!! Bon, je poste ce morceau et je ferai une suite... A bientôt !

Many of us longtime members surely remember the little frieze of monuments that used to decorate the top of VF pages.

Eiffel Tower, Statue of Liberty, Taj Mahal...

The famous must-see icons of architectural heritage!

Today, I’m inviting you to dig through your archives and share 3 photos of these international stars made of stone, marble, concrete, or steel.

I can already hear some of you protesting that this theme isn’t very original.

Well, it’s up to you to think outside the box...

So the monument doesn’t have to be the original. It could be its twin in Las Vegas, a matchstick replica made by Uncle Bob, a piece of jewelry, a gorgeous snow globe made in China, and so on.

The monument can be photographed from above, below, in the rain, as a reflection...

Deserted or swarming with visitors...

Montages are also allowed! 😉

In short, a classic topic that’ll become original thanks to your creative take.

Now, there are still 3 rules:

- No selfies (But a photo showing people taking selfies in front of a monument is allowed...🤪)

- Once a monument has been posted by someone, no one else can post it again. I don’t want to see the same thing 10 times...😊

- The theme isn’t about the monument’s originality. Please don’t post a photo of a monument known only to you or almost no one...😏

You can post your photos (one per message) until January 21, 2015, at 11:55 PM

Voting will take place from January 22, 2015, at 12:05 AM to January 29, 2015, at 11:55 PM.

During the vote, you’ll choose your 3 favorite photos, awarding 3 points to your top pick, 2 to your second, and 1 to your third.

Please clearly indicate the photographer’s name and the number of the winning photo!

For the rest, I’m using Cocottte’s rules:

The winner is the one with the most points. In case of a tie, the winner will be the one with the most first-place votes, or, if still tied, the most second-place votes. If there’s a perfect tie, the winner will be the one who reached their score first. The winner will then choose a theme for February’s contest and organize it. Ties for any place other than first won’t be broken.

You can vote without participating, participate without voting, or do neither. Slideshow

Finally, here’s the little off-topic link where all your comments and other expressions of good humor are welcome!

Bonjour. La lecture de plusieurs guides consacrés à New-York ne m'a donné envie d'aller sur Ellis Island. Cependant je me rend compte en parcourant VF que vous êtes nombreux à avoir particulièrement apprécié votre visite à Ellis Island et son musée. Qu'est-ce qui vous a autant intéressé dans cette visite ? Question complémentaire pour ceux qui connaissent les chinatown de San Francisco et de New-York. Quel est celui que vous avez préféré ? En effet, celui de SF ne m'a pas enthousiasmé, donc suivant vos réponses j'envisagerai ou non d'aller faire un tour dans celui de NY. Merci beaucoup de votre aide. Jean Michel.

Ouvrir grand les yeux, observer, scruter, se décentrer, s’émerveiller….

Ce sont les petits objets du quotidien qui seront à l’honneur de ce concours….Objets d’intérieur ou d’extérieur, intimes ou publics, d’usage privé ou collectif….. Objets qui, seuls, pourraient être parfaitement insignifiants, mais qui prennent un autre sens dans leur contexte : décor, détournement, lumière particulière.

Mettez à l’honneur ces carafes, ces godasses, ces tapis, ces bougies, ces poignées, ces billets, ces pinceaux, ces stylos, placez-les dans la bonne main, sur le bon mur, dirigez la lumière, réglez votre appareil photo, et laissez la photo apparaître. Un peu de poésie !

Les paysages, les monuments seront hors sujets, mais les détails de bâtiments ne le seront pas (porte, poignée, …). Seront hors sujet également tous les objets non fabriqués par l’homme (pierre, végétaux ou autres). Les objets ne sont pas nécessairement posés, ils peuvent être aussi suspendus, accrochés.... Un seul objet peut être le sujet de le photo, cela peut aussi être deux ou trois objets associés (mais évitez le bric à brac, merci!) Pour donner une limite de taille, on dira que sont dans le sujet tous les objets pouvant tenir dans une ou deux mains (pas forcément jointes). L'humain n'est pas dans le thème, mais il peut néanmoins apparaître sur le photo, tant qu'il n'est pas le sujet principal.

Tout insignifiants soient-ils, ces objets doivent néanmoins nous faire voyager, que ce soir par leur usage, leur esthétique, ou le décor où ils se trouvent. Merci de nous indiquer où la photo a été prise, et, s’il y a lieu, de nous raconter sa petite histoire. Attention, objet insignifiant ne signifie pas photo insignifiante !

Etant organisatrice de ce concours, je n’y participerai pas (parce que c’est comme ça), je place donc ici quelques unes de mes photos que j’aurais pu y proposer….

Vous êtes invités à proposer jusqu’à 3 photos sur ce post du lundi 1er décembre au samedi 20 décembre à minuit, heure de Paris. De préférence, ne mettre qu’une seule photo par message, en la numérotant. Les votes auront lieu du dimanche 21 décembre 00h01 au samedi 27 décembre àminuit, heure de Paris. Vous voterez pour 3 photos, en indiquant clairement le nom de l’auteur, le numéro de la photo, et le nombre de points que vous lui attribuez (ex : Pseudo N°3 : 1 point). Les miniatures des photos choisies sont les bienvenues ici.

Le gagnant est celui qui obtiendra le plus de points. En cas d'ex aequo, le vainqueur sera celui qui aura obtenu le plus grand nombre de premières places, ou, à défaut, de secondes. Enfin, en cas d'égalité parfaite, le gagnant sera celui ou celle qui aura obtenu son score avant l'autre. Ce vainqueur aura alors la tâche de choisir un thème à son tour pour le concours de janvier qu'il organisera. Les ex-aequo à une autre place que la première ne seront pas départagés.

On peut voter sans avoir participé, participer sans voter, ne pas participer et ne pas voter….

La diaporama suivra bientôt (c’est que je n’ai encore jamais fait ça moi !)

Bon concours à tous !

Pour les râleries et les questions, c’est ici….

Photo 1: carafe, Jordanie Photo 2: planisphère en farsi, Iran 😉 Photo 3: chapelet et pierre à prière, Iran Photo 4: disjoncteurs en plein air, Liban

Bonjour !

J'ai reçu en cadeau 2 billets d'avion pour Delhi et je pars la semaine prochaine. Seul souci, je dois tout organiser en précipitation, nous ne partons qu'une semaine et je ne connais pas du tout l'endroit. Je me suis rapidement renseignée, mais mis à part le Taj Mahal je ne sais pas vraiment quoi voir ... De plus, impossible de réserver via le site makemytrip car ils demandent un numéro de téléphone indien et je n'arrive jamais au bout du formulaire à cause de ca, une idée d'autre site ?

Enfin, je voulais partir avec mon sac à dos mais ma mère m'a regardée paniquée quand je lui ai parlé d'un "3 étoiles pas cher" à Delhi en me disant qu'il fallait faire super gaffe ... Même si les hôtels de luxe ne sont pas chers, j'avais envie de partir à l'aventure ... Est-ce si important de réserver de grands hôtels ?

Du coup, votre aide est vraiment la bienvenue ! Nous ne verrons évidemment qu'une infime partie de l'Inde en une semaine, mais : Quoi voir en priorité ? (sachant que je ne souhaite pas faire de vol interne). Evidemment tout dépend des goûts, mais je ne suis pas difficile et curieuse, plus je découvre, mieux c'est ! Y'a t-il des mesures à prendre ? Des endroits où ne pas dormir ? Bref, avez vous des conseils pour quelqu'un qui doit organiser un périple en quelques jours et n'a que très peu de temps pour se renseigner ..

Merci beaucoup

Bonne journée

Bonjour, Nous avons décider de partir au mois de mai 2015, une troisième fois aux USA, cette fois-ci en Californie. Si d'habitude je n'ai pas eu de difficulté pour créer nos itinéraires, la tâche me semble ici différente tellement les distances sont éloignées... Voici un premier itinéraire, j'attends vos avis, car je ne suis pas sûre d'avoir maximiser nos journées, ou au contraire, j'ai peut-être trop chargé... Notre souhait profiter un max et avoir le temps de prendre le temps, passer sur la Côte Pacifique (on ne privilégiera pas les parcs cette fois-ci), et voir un max de chose sans stress... J'ai noté les heures de trajet grâce à l'aide de Google Maps. J'avais opté en premier lieu pour les trois derniers jours à Vegas, mais je me suis rendue compte que le prix des hôtels doublaient pendant le we, et qu'il était risqué de quitter Vegas le jour de notre départ. Merci à vous !

J1 Arrivée SF / 14H35 Nuit SF

J2 Visite SF Nuit SF

J3 Matinée SF Après-midi Alcatraz Nuit SF

J4 Location voiture matin Passage par Twin Peaks Direction Muir Woods (40min route ) minimum 1h de ballade Direction Monterey 2h de route - visite ville fin de journée Nuit Monterey

J5 Visite Monterey Direction Carmel 10min visite de la ville et de la mission Départ pour San Luis Obispo 3h de route par la côte Passage par Hearsth Castel ? Nuit San Luis Obispo

J6 Visite San Luis Obispo Direction Santa Barbara – 1H30 de route Direction Barstow en soirée – 3H15 de route Nuit Barstow

J7 Direction Vegas Passage par Mojave National Preserve / Route 66 (Barstow/Arrêt Bagdad Cafe/puis Kelbaker Road qui traverse le Mokave pour récupérer Vegas) 3h de route Nuit Vegas

J8 Journée Vegas Nuit Vegas

J9 Retour LA 4H30 de route Nuit LA

J10 Hollywood Studio Nuit LA

J11 Journée LA Nuit LA

J12 Journée LA Départ 21H45 retour Toulouse

Bonjour je suis actuellement en contacte avec moses pour faire un safari au moi de janvier il me propose 1400$ par personne nous serons 2 pour un safari de 7 jours offre que je trouve tres allechante au vu du prix proposé par les autre T.O que j'ai pu contacter ma question est au niveau des pourboires avec moses comment cela ce passe -t-il sont-ils obligatoires comme les autres agences nous le signifie ? (Pour toutes les T.O que j'ai pu contacter ils etaient de l'ordre 55$/jour/pers ce qui n'est tout de meme pas negligeable )

Bonsoir ,

Je suis à la recherche d'un moyen de transport pas trop cher (pour NY) pour rejoindre mon hôtel à L.island depuis l'aéroport . Les navettes ne semblent que pour Manhattan , et les taxis un peu chers +/-100$ + peéage et tip .

Et pour une première fois , j'aimerais éviter les transports collectifs , à part faire le trajet à pied , savez vous si il existe une solution alternative .

Merci

J'ouvre ce post pour que l'on partage tous ensemble nos ressentis , nos aventures et photo sur le Costa Diadema ! Le nouveau fleuron que je découvrirais au mois de Janvier !

En attendant dimanche ou le diadema effectueras sa première croisiere de 1 semaine en méditerranée ! croisiere qu'il effectueras pendant 1 ans semaine Après semaine ( je suis sûre que y en auras plein des photos :-) )

Bonne soirée et bon vent a tous que ce soit en meditéranée , pacifique , atlantique etc..

Bonjour,

Petite question pratique concernant la location de voiture... j'ai réservé le véhicule en même temps que les vols car cela revenait beaucoup moins cher (pour l'été prochain). Notre sélection s'est portée sur un Ford Escape catégorie F ou équivalent. Il s'agit d'un modèle SUV...

Quelle est la différence entre un SUV et un 4x4... ?

La question peut paraître bête mais je ne trouve pas vraiment de réponse...

Merci pour votre aide !

Bonjour, je viens ici pour me rassurer et trouver des conseils. Petit pétage de plombs, une envie soudaine de partir loin, sac à dos et appareil photo (suis photographe. Il y a quelques années, en 2007, je suis partie en famille en Thailande. Organisé en bus 8 places, donc sympa, mais là, envie de partir seule. Je choisis la Thaïlande car facile d'accès pour une femme seule (je serais bien repartie en Inde pour la 3ème fois, mais le temps presse et le visa pour l'Inde est une galère à obtenir si l'on n'est pas à Paris) A moins que vous ayez d'autres suggestions pour mi novembre et 15 jours. Je vais aujourd'hui faire renouveler mon passeport qui doit se périmer en février. J'ai le souvenir du nord magnifique où nous aurions aimé nous poser plus longtemps mais en 15 jours, nous avions fait en 1 semaine et en bus Bangkok-Chiang-Mai - Triangle d'Or et train de nuit pour bangkok et avion pour 1 semaine sur Puket. Là, ce sont les photos qui motivent mon envie de rester dans le nord, pour les ethnies, les gens... Est-ce trop ? Si vous étiez à ma place que feriez vous ? J'aime le bordel de Bangkok et c'est certain que j'aimerais y passer quelques jours (a l'aller ou au retour? ou les deux) Envie de voir la campagne, les paysans et la simplicité, loin du tumulte de Puket et autres endroits trop touristiques.

Une idée de budget? quelque chose de simple mais propre.. un peu la phobie des cafards.... repas de rue, c'est pas un problème Pas d'avion en intérieur, j'avais adoré le train de nuit.

Voilà, j'attends votre retour..

A 44 ans c'est la première fois que je me lance à voyager seule... Même l'avion seule ça me fait peur....mais... un défi pour moi. Ca me fait peur, mais ça m'excite aussi....

Bonjour,

Je suis un bon client d'Emirates sur la ligne Nice Sydney. J'achète les billets sur le site sans aucun problème.

En ce moment, je dois acheter un billet multi destinations pour Christchurch (NZ) avec un arrêt à l'aller à Sydney d'environ une semaine et au retour idem.

Je n'ai pas réussi, après quantité de tentatives, à accéder au stade où l'on renseigne les noms des passagers. Le site répond que "suite à une modification de disponibilité des sièges, je dois aller vers l'agence la plus proche de mon domicile". Je m'en suis ouvert à Emirates France qui a gentiment accepté au téléphone de suivre la même procédure que moi et est arrivée au même résultat que moi, sur Internet mais m'a proposé gentiment de faire la réservation en question avec frais. J'ai envoyé un mail au help desk d'Emirates International (?) qui m'a répondu arriver au stade auquel je ne parviens pas... J'ai envoyé un mail à Emirates France qui me répond, toujours bien poliment, de contacter le numéro indiqué pour faire la réservation (avec frais) pour moi. Je peux, sur le site internet de la compagnie, acheter un aller et retour Nice Sydney (comme d'habitude) et y ajouter, sur un autre dossier, le vol Sydney - Christchurch. Donc deux réservations. Un peu au milieu du gué, je pense que je vais acheter deux billets donc, un chez Emirates pour l'intercontinental et l'autre chez Virgin Australia qui est bien moins cher qu'Emirates...

Long discours pour vous poser la question suivante :

Qu'est ce qui peut bien empêcher un client d'acheter un multi destination comme décrit ci-dessus sur internet ? Est ce l'alliance avec Qantas ?

Merci à celles et ceux qui pourront éclairer ce sujet.

Bonjour à tous,

Nous avons prévu un voyage de 7 semaines avec notre fils de 21 mois en Australie et Nouvelle Zélande, un rêve pour nous! 🙂 Je suis tellement contente!

Donc nous arrivons à Sydney le 30 Décembre, j'ai loué une chambre dans un appartement sur airbnb pour 3 jours (la galère d'ailleurs) pr profiter de 3 jours sur Sydney et bien sur voir les feux d'artifice du 31 Décembre!! ;) D'ailleurs sur Sydney, que me conseillez-vous? je pensais à l'aquarium pr notre fils ou le zoo? quel est le mieux? La sydney tower, les plages, et visiter au gré des rues...(et pr se remettre du vol et du décalage horaire) Et ensuite 2 jours à Blue Mountains

Mais ce qui me pose le plus gros problème c'est les 3 semaines suivantes, que faire? (avec en enfant de 21 mois),

On souhaite louer un van, je pensais descendre à Melbourne, faire la Great Ocean Road, mais est-ce que la route de Sydney à Melbourne vaut vraiment le coup? Ou vaut mieux prendre un vol directement pour Melbourne et visiter autour de Melbourne? Ou la Tasmanie?

Faut-il réserver les campings à l'avance? peut on trouver facilement des aires gratuites?

Merci d'avance pour vos lumières ;)

Marie

Bonjour à tous, Nous envisageons de faire un voyage, dans l'ouest américain, en juillet prochain, de 3 semaines, en famille, à 4 adultes et 3 enfants. Pour cela, nous pensons louer un van pour 12 personnes (type ford clubwagon) pour être tous ensemble sans être à l'étroit avec les bagages, après avoir envisager d'autres véhicules de plus petites capacités, mais nous paraissant pour le coup trop petit avec les bagages. Il est prévu dans notre circuit de faire la piste de Monument valley et celle de Valley of the gods. Et la question qui se pose à moi est la suivante : ces pistes sont-elles accessibles légalement et faisables en pratique avec ce type de véhicule ? Merci pour vos réponses à venir

Bonjour à tous,

ma question est ridicule, je le sais, mais j'ai quand même besoin de me rassurer. Ma copine et moi partons à Istanbul le 26 octobre avec Pegasus Airlines, et à notre plus grand bonheur je viens de me rendre compte que nous avions chacun le droit à une valise de 20kg malgré les billets les plus bas. Je pensais qu'à l'instar d'Easyjet, les bagages devraient être payés en suppléments (ce qu'on ne fait jamais) mais là on voulait en profiter. Ma question est simple: est-il possible de partir avec une valise rigide dans lequel on compte mettre tous nos effets personnels pour les vacances (enregistré à mon nom par exemple) et avec un gros sac à dos de 60 litres absolument vide pour pouvoir ramener des souvenirs ? Ca fait pas bête de mettre un sac vide comme ça sur le pèse-bagage?

Vous savez si Pegasus Airlines a des restrictions sur le taille des valises ? Ou tout est accepté à partir du moment où le bagage n’excède pas 20 kg?

Merci pour votre réponse

Bonjour, Ne connaissant pas bien les états unis, je sollicite votre avis sur l'intéret d'un voyage itinérant New York - Huston comprenant l'avion, la location de voiture et les hotels pour une durée de 17 jours, 15 nuits et pour un prix de 992 euros/personne (avec mon CE ) Voici les étapes du trajet New York (3 nuits/2,5j) Lancaster Wasington (2nuits /1,5j) Roanoke Knoxville Nashville Memphis Jackson Biloxi New Orleans Houston

Je n'ai quasiment jamais entendu parlé d'une partie des villes du trajet. Je me renseigne sur ce superbe forum. Mais globalement, trouvez vous ce voyage intéressant ? Les villes choisies sont pertinantes ? Le prix est bon? J'ai calculé en moyenne, il y a 2h40 de trajet par jour sur les 12 jours de location du véhicule, n'est-ce pas trop ?

Pour info, nous sommes un couple de 29 et 31 ans.

Merci pour vos précieuses réponses, je dois donner ma réponse pour ce voyage ce jeudi à 20h.

Bonjour, j'ai parcouru le forum et je sais que ce sujet a deja été traité plusieurs fois, cependant je souhaite vous soumettre mon itinéraire pour avoir vos conseils.

Je viens de réservé nos vols pour l'été prochain, les prix étaient intéressants sur AA. Ce sera paris-LA le 10/08, SF-Paris le 29/08.

Nous partirons avec nos filles de 14 et 10 ans après avoir fait un premier séjour en 1997 sans enfants!

Voici ce que j'imagine : J1 vol J2 LA : hollywood, venice... J3 LA : Universal studios J4 LA- Las Vegas J5 Las Vegas J6 Las Vegas - Grand Canyon J7 Grand Canyon - Page J8 Page - Monument Valley J9 Monument Valley -Moab J10 Moab (Arches parcs, Canyonlands...) J11 Moab J12 Moab - Bryce Canyon J13 Bryce Canyon J14 Bryce Canyon - Las vegas J15 Las Vegas - Lee Vining (ou Las Vegas- SF en avion?) J16 Lee Vining - SF J17 SF J18 SF J19 SF J20 vol retour

J'imagine prendre un camping car pour faire la boucle des parcs depuis Las vegas. Le reste en voiture + hotels.

J'hésite entre prendre une voiture pour remonter à SF ou prendre un vol intérieur. Dans le second cas nous pourrions faire un A/R depuis Las Vegas pour voir Death Valley?

Vos remarques sont les bienvenues - d'avance merci