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Mon défi Chartres - Saumur à vélo English translation pending
Bonjour a tous
J'ensisage au printemps de parcourir dans la journée avec mon vtc giant équipé de sacoches vaudé la distance senainville saumur soit 265 km environ.je n'ai jamais une distanceaussi longue.c'est le défi que me donne pour fêter mes 50 ans.je pense partir vers 5 heures du matin.
Compte rendu: croisière "Perle des Antilles" sur le Costa Luminosa English translation pending
Bonjour,
Je ne vais pas faire un CR classique d'une part parce qu'ayant déjà fait cette croisière l'année dernière je ne vais pas répéter détailler des points déjà abordés dans mon CR sur cette dite croisière (http://voyageforum.com/forum/compte_rendu_croisiere_perles_antilles_24_fevrier_au_2_mars_2012_D4869443/). Et d'autre part parce que l'on s'attire toujours les foudres des uns et des autres surtout lorsque l'on parle de Costa. Je vais donc juste faire un bilan (positif/négatif) de ce petit voyage.
La croisière:
Perle des Antilles sur le Costa Luminosa en Premium Ext Balcon
Les escales
- La Guadeloupe
- Saint-Martin
- La Romana
- Catalina
- Tortola
- Antigua
- La Martinique
- La Guadeloupe
Les points positifs
1. Une ambiance toujours aussi agréable sur cette destination, calme et reposante
2. Un bateau propre (pas comme le fascinosa l'été dernier) et toujours aussi agréable
3. Un beau parcours avec d'agréables escales même si 1/2j à Saint Martin ça fait léger.
4. Un buffet varié sans trop de pâtes (quelques fruits en plus seraient les biens venus)
5. Et le soleil, le soleil... la chaleur, la chaleur...
6. La compagnie Corsair au service identique à Air France (nous avions un doute mais agréablement surpris)
7. Un service irréprochable au restaurant (service parfait, ni trop long ni trop rapide et deux agréables serveurs)
8. Du personnel Costa avenant et agréable (même à la réception) sur le bateau et qui fait des efforts certains pour parler français (bon j’avoue avoir privilégié l’anglais dans certains cas pour plus de faciliter devant des personnes en difficulté avec notre langue)
9. Un diner au restaurant club superbe avec un menu qui vaut maintenant bien ses 25€ (enfin je crois que c’est le tarif).
10. Moins de pression des photographes qui comprennent vite que « non pas de photo » c’est non.
Les points négatifs
1. Un cabinier inexistant (d'ailleurs j'ai toujours son enveloppe dans ma poche... tant pis pour lui). Une chambre toujours faite 2 fois par jour, 1 fois très tardivement (après 13h) pour le matin...
2. Vu une seule fois dans le couloir pour lui demander de remplacer deux serviettes de plage.
3. Je veux bien qu'un bon cabiner est un cabiner que l'on ne voit pas (ou peu) avec un travail effectué mais à j'avoue ne pas pouvoir mettre un visage sur son prénom.
4. Un service de blanchisserie toujours aussi bas de gamme... Le lavage à l'eau n'enlève pas les tâches, ou alors il va falloir investir dans un autre produit de lavage. Un habit rendu incomplet, réponse de Costa : nous avons cherché, nous n'avons rien retrouvé, faites marcher votre assurance... Nous attendons encore la phrase magique "Nous sommes désolés, veuillez nous excuser pour le problème...." (un petit courrier est prêt à être envoyé à Costa à ce sujet).
5. Un diner de gala guère plus évolué qu'un diner classique
6. Une équipe d'animation pas très punchy (bon pas bien grave pour nous, ça n'est pas ce que l'on recherche mais nous avons vu nettement mieux sur nos autres croisières)
7. Un gaspillage incroyable au niveau des boissons par les personnes en "all inclusive". Bon rien à voir avec Costa mais c'est hallucinant de prendre 2 ou 3 cocktails et d'en laisser la moitié dans chaque verre.... Le tout en l'espace de 30min. Ok bon il faut amortir le forfait.
8. Une excursion à Saona un peu compliquée avec Cathy... trop de monde à faire celle-ci qu'elle a eu bien du mal à gérer. Au bout du compte Costa ne semble pas si mauvais que ça (je ne suis pas certain de retenter l’expérience)
Globalement, très bonne croisière, quelques couacs mais le service est toujours, pour moi, à la hauteur de mon investissement mais la marge devient infime... Tendance à confirmer lors de la prochaine croisière sur le Deliziosa.
Je ne vais pas faire un CR classique d'une part parce qu'ayant déjà fait cette croisière l'année dernière je ne vais pas répéter détailler des points déjà abordés dans mon CR sur cette dite croisière (http://voyageforum.com/forum/compte_rendu_croisiere_perles_antilles_24_fevrier_au_2_mars_2012_D4869443/). Et d'autre part parce que l'on s'attire toujours les foudres des uns et des autres surtout lorsque l'on parle de Costa. Je vais donc juste faire un bilan (positif/négatif) de ce petit voyage.
La croisière:
Perle des Antilles sur le Costa Luminosa en Premium Ext Balcon
Les escales
- La Guadeloupe
- Saint-Martin
- La Romana
- Catalina
- Tortola
- Antigua
- La Martinique
- La Guadeloupe
Les points positifs
1. Une ambiance toujours aussi agréable sur cette destination, calme et reposante
2. Un bateau propre (pas comme le fascinosa l'été dernier) et toujours aussi agréable
3. Un beau parcours avec d'agréables escales même si 1/2j à Saint Martin ça fait léger.
4. Un buffet varié sans trop de pâtes (quelques fruits en plus seraient les biens venus)
5. Et le soleil, le soleil... la chaleur, la chaleur...
6. La compagnie Corsair au service identique à Air France (nous avions un doute mais agréablement surpris)
7. Un service irréprochable au restaurant (service parfait, ni trop long ni trop rapide et deux agréables serveurs)
8. Du personnel Costa avenant et agréable (même à la réception) sur le bateau et qui fait des efforts certains pour parler français (bon j’avoue avoir privilégié l’anglais dans certains cas pour plus de faciliter devant des personnes en difficulté avec notre langue)
9. Un diner au restaurant club superbe avec un menu qui vaut maintenant bien ses 25€ (enfin je crois que c’est le tarif).
10. Moins de pression des photographes qui comprennent vite que « non pas de photo » c’est non.
Les points négatifs
1. Un cabinier inexistant (d'ailleurs j'ai toujours son enveloppe dans ma poche... tant pis pour lui). Une chambre toujours faite 2 fois par jour, 1 fois très tardivement (après 13h) pour le matin...
2. Vu une seule fois dans le couloir pour lui demander de remplacer deux serviettes de plage.
3. Je veux bien qu'un bon cabiner est un cabiner que l'on ne voit pas (ou peu) avec un travail effectué mais à j'avoue ne pas pouvoir mettre un visage sur son prénom.
4. Un service de blanchisserie toujours aussi bas de gamme... Le lavage à l'eau n'enlève pas les tâches, ou alors il va falloir investir dans un autre produit de lavage. Un habit rendu incomplet, réponse de Costa : nous avons cherché, nous n'avons rien retrouvé, faites marcher votre assurance... Nous attendons encore la phrase magique "Nous sommes désolés, veuillez nous excuser pour le problème...." (un petit courrier est prêt à être envoyé à Costa à ce sujet).
5. Un diner de gala guère plus évolué qu'un diner classique
6. Une équipe d'animation pas très punchy (bon pas bien grave pour nous, ça n'est pas ce que l'on recherche mais nous avons vu nettement mieux sur nos autres croisières)
7. Un gaspillage incroyable au niveau des boissons par les personnes en "all inclusive". Bon rien à voir avec Costa mais c'est hallucinant de prendre 2 ou 3 cocktails et d'en laisser la moitié dans chaque verre.... Le tout en l'espace de 30min. Ok bon il faut amortir le forfait.
8. Une excursion à Saona un peu compliquée avec Cathy... trop de monde à faire celle-ci qu'elle a eu bien du mal à gérer. Au bout du compte Costa ne semble pas si mauvais que ça (je ne suis pas certain de retenter l’expérience)
Globalement, très bonne croisière, quelques couacs mais le service est toujours, pour moi, à la hauteur de mon investissement mais la marge devient infime... Tendance à confirmer lors de la prochaine croisière sur le Deliziosa.
Japon: tremblements de terre / annuler mon voyage? English translation pending
Je pars du 24 mars au 11 avril au Japon, itinéraire :
Kyoto (6 jours) - Hiroshima - Miyajima - Koyasan - Hakone - Tokyo (7 jours)
Le dernier tremblement de terre du week-end passé au nord du Japon, n'est pas très rassurant... faut-il envisager d'annuler son voyage ? Y a-t-il beaucoup de perturbations sur le réseau ferroviaire ? Ou je m'inquiète pour rien ?!?!?
Kyoto (6 jours) - Hiroshima - Miyajima - Koyasan - Hakone - Tokyo (7 jours)
Le dernier tremblement de terre du week-end passé au nord du Japon, n'est pas très rassurant... faut-il envisager d'annuler son voyage ? Y a-t-il beaucoup de perturbations sur le réseau ferroviaire ? Ou je m'inquiète pour rien ?!?!?
Géorgie: permis de conduire international obligatoire (Etats-Unis) English translation pending
Je suis allée cherché un permis de conduire internationale chez CAA QUÉBEC aujourd'hui et j'ai été très surprise d'apprendre par la préposée qu'en Georgie aux États-Unis le permis de conduire internationale est obligatoire depuis janvier 2013. Et ce malgré l'annonce sur leur site que voici :
"Après voir annoncé que, depuis le 1er janvier 2013, le permis de conduire international était exigé des non-résidents des États-Unis qui conduisent sur leur territoire, les autorités de la Floride ont finalement indiqué le 14 février qu’elles suspendent temporairement cette obligation.
Une évaluation sera faite prochainement sur la compétence de l’État en ce qui a trait à l’application de cette nouvelle loi sur le PCI. Bien que la loi demeure en vigueur pour le moment, son application est donc suspendue pour une durée inconnue.
CAA-Québec continue à surveiller de près l’évolution de la situation. Revenez consulter caaquebec.com ; le site sera mis à jour régulièrement."
Nous connaissions cette nouvelle pour la Floride mais, jusqu'à aujourd'hui, personne ne nous avais mentionné que le permis de conduire internationale était obligatoire en Georgie, sauf cette préposée du CAA!
Si vous avez des informations supplélentaires à ce sujet, faite-le nous savoir!
"Après voir annoncé que, depuis le 1er janvier 2013, le permis de conduire international était exigé des non-résidents des États-Unis qui conduisent sur leur territoire, les autorités de la Floride ont finalement indiqué le 14 février qu’elles suspendent temporairement cette obligation.
Une évaluation sera faite prochainement sur la compétence de l’État en ce qui a trait à l’application de cette nouvelle loi sur le PCI. Bien que la loi demeure en vigueur pour le moment, son application est donc suspendue pour une durée inconnue.
CAA-Québec continue à surveiller de près l’évolution de la situation. Revenez consulter caaquebec.com ; le site sera mis à jour régulièrement."
Nous connaissions cette nouvelle pour la Floride mais, jusqu'à aujourd'hui, personne ne nous avais mentionné que le permis de conduire internationale était obligatoire en Georgie, sauf cette préposée du CAA!
Si vous avez des informations supplélentaires à ce sujet, faite-le nous savoir!
Quinze jours à moto dans l'Ouest américain en mai 2013 English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Mai avec mon mari en Harley pour 15 jours et j'aimerai avoir un avis sur le parcours:
J1 ET J2 Los Angelès J3 Los Angelès -Lake Havasu J4 Lake Havasu-Grand Canyon J5Grand Canyon Monument Valley J6 Monument Valley -Lake Powell J7 Lake Powell-Bryce Canyon J8 Bryce Canyon- Zion Park J9 Zion Park-Las Végas J10 Las Végas-Death Valley J11 Death Valley -Mammoth Lake J12 Mammoth Lake-Lake Tahoe J13 J14 San Francisco
Avez vous des conseils sur les routes à emprunter entre chaque étape ?Quelle température dans les parcs en mai?
Savez vous la contenance des sacoches sur la HD HERITAGE SOFTAIL pour ne pas avoir trop de surprise en arrivant chez le loueur de moto??
Merci à tous
Fabienne
Nous partons en Mai avec mon mari en Harley pour 15 jours et j'aimerai avoir un avis sur le parcours:
J1 ET J2 Los Angelès J3 Los Angelès -Lake Havasu J4 Lake Havasu-Grand Canyon J5Grand Canyon Monument Valley J6 Monument Valley -Lake Powell J7 Lake Powell-Bryce Canyon J8 Bryce Canyon- Zion Park J9 Zion Park-Las Végas J10 Las Végas-Death Valley J11 Death Valley -Mammoth Lake J12 Mammoth Lake-Lake Tahoe J13 J14 San Francisco
Avez vous des conseils sur les routes à emprunter entre chaque étape ?Quelle température dans les parcs en mai?
Savez vous la contenance des sacoches sur la HD HERITAGE SOFTAIL pour ne pas avoir trop de surprise en arrivant chez le loueur de moto??
Merci à tous
Fabienne
Inde: obtention d'un visa de travail très long English translation pending
Bonjour,
J'ai un petit soucis cela fait plus de deux mois que je suis en attente d'un visa de travail pour l'Inde. J'ai fait ma demande via VSF Paris. Même après multiple relances, la seule réponse de leur part est celle ci : Votre visa est en cours de traitement.
Quelqu'un à deja eu affaire à ce genre de délais pour un visa de travail? Je suis un peu désespéré vu la situation.
Merci d'avance.
Bien cordialement, David.
J'ai un petit soucis cela fait plus de deux mois que je suis en attente d'un visa de travail pour l'Inde. J'ai fait ma demande via VSF Paris. Même après multiple relances, la seule réponse de leur part est celle ci : Votre visa est en cours de traitement.
Quelqu'un à deja eu affaire à ce genre de délais pour un visa de travail? Je suis un peu désespéré vu la situation.
Merci d'avance.
Bien cordialement, David.
Cape Town et ses environs: vraiment dangereux? English translation pending
Bonjour,
Mon amie et moi réfléchissons à un voyage début septembre à Cape town et ses environs. Parmi mes différentes recherches je suis tombé sur le site diplomatie.gouv (http://www.diplomatie.gouv.fr/...frique-du-sud-12193/) et le moins que l'on puisse dire c'est que les recommandations ne donnent pas franchement envie de s'y rendre !
Ces recommandations sont-elles le reflet d'un principe de précaution maximal ou reflètent-elles la réalité sur place ? Nous aimerions passer des vacances "zen" sans forcément à avoir à programmer le moindre de nos déplacements à l'avance, que ce soit à pied ou en voiture. Je suis toujours hésitant car il s'agit tout de même d'une destination exceptionnelle !
Merci pour vos réponses
Yohann
Mon amie et moi réfléchissons à un voyage début septembre à Cape town et ses environs. Parmi mes différentes recherches je suis tombé sur le site diplomatie.gouv (http://www.diplomatie.gouv.fr/...frique-du-sud-12193/) et le moins que l'on puisse dire c'est que les recommandations ne donnent pas franchement envie de s'y rendre !
Ces recommandations sont-elles le reflet d'un principe de précaution maximal ou reflètent-elles la réalité sur place ? Nous aimerions passer des vacances "zen" sans forcément à avoir à programmer le moindre de nos déplacements à l'avance, que ce soit à pied ou en voiture. Je suis toujours hésitant car il s'agit tout de même d'une destination exceptionnelle !
Merci pour vos réponses
Yohann
Coût des bacs jusqu'au cap Nord? (Norvège) English translation pending
Bonjour cet été je pars en Norvège six semaines Avec ma voiture J'ai un peu de mal a calculer le coût avec les sites en ligne Je voudrais savoir groso modo combien y a-t-il de bac pour monter jusqu'au Capnord et le coût approximatif de tous ces bacs , Je voudrais longer la côte ouest (Je monte Beaucoup pour la pêche)
Et si quelqu'un peut me dire le coût d'achat des bouteilles d'eau minérale ça serait sympa J'ai un budget vraiment pourri!!
merci
Achat d'un billet de train indien (IRCTC) en ligne: souci de carte de crédit English translation pending
😠 bouh ! HELP !
Suis sur le site de réservation on line de la SNCF indienne (irctc)
Premier obstacle franchi : n'ayant pas de portable indien, l'inscription n'est pas possile, mail envoyé au service client et après de nombreux échanges j'ai reçu mon code de verification, password et numéro de téléphone à inscrire - YOUPIE plusieurs jours + tard
Second obstacle : international cards are not allowed, only domestic cards ; dommage ! en fouillant sur le web j'apprend que la case "foreign credit card" a été supprimée et qu'en choisissant "master / banque AXIS" (banque qui doit accepter ma carte étrangère) ça devrait marcher. NIET ! (j'ai une mastercard qui marche à l'intl)
Alors je sais que d'autres ont réussi, il y a donc un truc élémentaire qui m'échappe.
Qui m'aide ?
MERCI !!!!
Voir un match baseball des Yankees à New York English translation pending
Bonsoir
J'aimerais assister à un match pendant mon sejour en avril. J'ai appris qu'ils jouent le soir vers 19h à Yankee stadium. Pour ceux qui ont déjà assisté au match, j'aimerais savoir si ça "craint" pas le quartier le soir pour prendre le metro de retour - puisque le match dure environ 3 heures...je serai avec mon fils de 10 ans, j'ai pris un hôtel à manhattan. Merci d'avance pour vos conseils🙂
Rouler sur les petites routes au GPS en Thaïlande posible? English translation pending
bonjour, à grande peine j'ai reussi à entrer dans mon tel android des cartes ainsi que des traces sur ces cartes pour pouvoir me diriger au gps en thailande. (voir mes discussions precedentes)
Beaucoup m'ont dit de prendre garde aux petites routes jaunes sur la carte qui sont en fait des 4 voies...
Alors j'ai retracé mes routes (voir ci dessous)
http://www.bikemap.net/route/1996909#lat=16.370556201787&lng=99.814590000003&zoom=9&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996912#lat=17.646536176424&lng=99.657830000006&zoom=9&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996917#lat=12.133778405232&lng=99.838660000003&zoom=7&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996923#lat=9.8041029694141&lng=99.210519999995&zoom=9&maptype=ts_terrain
Je m'adresse à ceux qui ont deja utilisé ce systeme sur ces petites routes:
- est-ce fiable? je veux dire suffisament precis pour tourner au bon endroit? - ces petites routes sont elle goudronnées? - trouve t'on des guest houses de temps en temps, ou des postes de police, ou des monastères?
Coté jus, j'aurai un powerbank de 15000map/h, (que je vais acheter a bkk sur les bons conseils d'un collegue de VF) ce qui veut dire que je peux recharger mon telephone 10 fois avant la prochaine prise electrique... (et j'ai un petit panneau solaire)
Merci d'avance pour vos conseils ci dessous une citation d'einstein
http://www.bikemap.net/route/1996909#lat=16.370556201787&lng=99.814590000003&zoom=9&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996912#lat=17.646536176424&lng=99.657830000006&zoom=9&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996917#lat=12.133778405232&lng=99.838660000003&zoom=7&maptype=ts_terrain
http://www.bikemap.net/route/1996923#lat=9.8041029694141&lng=99.210519999995&zoom=9&maptype=ts_terrain
Je m'adresse à ceux qui ont deja utilisé ce systeme sur ces petites routes:
- est-ce fiable? je veux dire suffisament precis pour tourner au bon endroit? - ces petites routes sont elle goudronnées? - trouve t'on des guest houses de temps en temps, ou des postes de police, ou des monastères?
Coté jus, j'aurai un powerbank de 15000map/h, (que je vais acheter a bkk sur les bons conseils d'un collegue de VF) ce qui veut dire que je peux recharger mon telephone 10 fois avant la prochaine prise electrique... (et j'ai un petit panneau solaire)
Merci d'avance pour vos conseils ci dessous une citation d'einstein
Safari depuis l'hôtel Sentido Neptune (Mombasa Sud) English translation pending
bonjour, j'envisage un voyage au kenya fin juin début juillet sur mombasa sud a l'hotel sentido neptune village paradise a diani beach.vu les prix des circuits je n'ai pris que la plage et souhaite organiser mon safari sur place mais à partir e l'hotel vais je trouver des t.o pour des circuits amboselli et tsavo sans devoir aller réserver sur mombasa ville .est- ce qu'ils y a prés de l'hotel des petites agences organisant les safaris sans devoir aller a la ville qui est a plus de 30 km .SZont'ils plus intéressant au niveau prix et se débrouillent t'ils en francais ainsi que le guide merci d'avance pour vos réponses
La mer près de Bangkok English translation pending
Bonjour à tous
Je pars pour la deuxième fois, en attendant la troisième en octobre/novembre, en Thaïlande pour 2 semaines et demi en mai 2013 du 8 au 26. Je vais surtout rester sur Bangkok afin de rencontrer des expatriés, prendre des renseignements auprès de l'ambassade de France, des écoles de langues, bref rencontrer du monde afin de me renseigner en vue d'une installation future. Et puis mettre mon thaï à l'épreuve (à rude épreuve mais bon il faut bien commencer un jour). A suivre donc.... Malgré tout je cherche pour le 9/10/11 mai un petit endroit, si possible tranquille, en bord de mer, pas trop loin de Bangkok, je n'ai pas envie de passer trop de temps dans les transports pour 3 jours. En attendant vos réponses. Cordialement
Je pars pour la deuxième fois, en attendant la troisième en octobre/novembre, en Thaïlande pour 2 semaines et demi en mai 2013 du 8 au 26. Je vais surtout rester sur Bangkok afin de rencontrer des expatriés, prendre des renseignements auprès de l'ambassade de France, des écoles de langues, bref rencontrer du monde afin de me renseigner en vue d'une installation future. Et puis mettre mon thaï à l'épreuve (à rude épreuve mais bon il faut bien commencer un jour). A suivre donc.... Malgré tout je cherche pour le 9/10/11 mai un petit endroit, si possible tranquille, en bord de mer, pas trop loin de Bangkok, je n'ai pas envie de passer trop de temps dans les transports pour 3 jours. En attendant vos réponses. Cordialement
Vol à l'arraché au Vietnam English translation pending
Bonjour,
Je voudrais mettre en garde les voyageurs sur Nha Trang à (5 kms au nord) route bordant la mer, ce joli endroit où il y a des bateaux de pêcheurs.. a Pham Van Dong au Vietnam: le 21/02/2013 à 15h30 ma femme a été victime d' un vol de sac (en bandoulière) au couteau d'une rare violence.
Deux voleurs sur un scooter lui ont sauvagement arraché le sac et , pour couper la bandoulière lui ont fait une plaie de 8cm de long, profonde de 4cm en son centre au bras gauche .
Ma femme perd beaucoup de sang malgré la pression exercée sur le bras.
Nous avons été conduit dans un petit dispensaire incapable de donner les premiers soins application de coton dans la plaie, évanouissement de ma femme, appel d'un taxi qui calcule un instant (il va salir son taxi ) coup de gueule , nous hissons ma femme à bord 5-6 kms à fond pour arriver aux "urgences" de l'hôpital de Nha Trang.
Ma femme reprend conscience elle lutte pour voir ou elle est et ce que l'on va lui faire...
Elle est installée sur un brancard roulant déjà maculé de sang!
L' horreur!
Les conditions d'hygiène sont déplorables ..
Personne ne parle ni Anglais encore moins Français! Que de temps perdu !!
Ils décident enfin de lui faire une radio tout en mangeant des graines...
Il en faut + que ça pour "speeder" le personnel.
Puis, direction le bloc ( c'est moi qui pousse le brancard car, ils continuent à manger leurs graines..)
C'est ça le bloc opératoire!!
Une pièce ordinaire aussi sale.. gants posés sur la table, traces de sang, compresse "stériles" déjà ouvertes...
Après une injection d' anesthésique local points de suture internes et externes ..
Les flics nous attendent , direction l hôtel juste le temps de mettre des vêtements propres car nous sommes couverts de sang ( ça fait désordre pour la ville pleine de touristes) .
Pendant 3h nous devons raconter et, re- raconter ce qui c 'est produit ...Ils ne comprennent visiblement pas un mot d 'anglais..
Deux femmes "interprètes arrivent re- même questions elles comprennes guère mieux!!
Les questions tournent autour des 2 voleurs: taille, age, couleur de cheveux, corpulence, couleur des fringues, couleur du scooter puis la liste des objets volés avec couleur marque date d'achat prix...
Ma femme n'en peu plus, aucun égard !
Après avoir rempli maints et maints formulaires, qu 'ils n'arrivent pas à nous traduire, ils nous font signer...
Et, nous appellent enfin un taxi.
Il est 21h.
La pharmacie à coté de l'hôtel est encore ouverte ..
Première nuit blanche d'angoisses et, de douleurs pour ma femme.
Bien sûr j'entends déjà les commentaires mauvais moment , mauvais endroit..cela peut se produire n'importe où..
Visiblement les voleurs ne sont pas des novices, ils ont la "technique".
Et, cet endroit très joli... est un de leur terrain de chasse....
Faire des photos sans risques à Rio de Janeiro? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai lu sur mon guide de voyage et sur le site de conseils aux voyageurs du ministère de l'intérieur des recommandations sur l'utilisation d'un appareil photo à Rio... A en croire tous ces conseils, il faudrait être fou pour sortir son réflex dans la rue à Rio... C'est exagéré ou c'est la réalité ? Peut-on faire des photos sans risque de se faire voler son appareil dans cette ville ?
Merci d'avance pour vos retours ! Christophe
J'ai lu sur mon guide de voyage et sur le site de conseils aux voyageurs du ministère de l'intérieur des recommandations sur l'utilisation d'un appareil photo à Rio... A en croire tous ces conseils, il faudrait être fou pour sortir son réflex dans la rue à Rio... C'est exagéré ou c'est la réalité ? Peut-on faire des photos sans risque de se faire voler son appareil dans cette ville ?
Merci d'avance pour vos retours ! Christophe
Ah les voyageurs...!! au Cambodge et ailleurs... English translation pending
Décidemment, moi qui me plaint de trop d'écrans en tout lieu, il y a quand même des lectures qui font plaisir ( ou déplaisir ) à lire ...... surtout quand ce sont des vérités comme on dit " bonnes à entendre " .......
Parcoureurs sans frontières . . . et sans scrupules
Touriste est un mot qui devient laid. Et lorsque «masse» est associé à tourisme, ce n'est plus laid, c'est horrible ! Ce mot passe lentement du côté de ces vieux mots qu'on n'emploie plus, car ils ont pris, au fil des ans, une tournure péjorative. Tout comme les hôtels ont tendance à disparaître au profit des ressorts et les spas remplacent déso...rmais les vulgaires salons de massage, un autre mot enverra bientôt « tourisme de masse » aux oubliettes du politiquement correct.
On ne parle plus de tiers-monde, mais de pays émergents, on ne dit plus sourd, mais malentendant et on ne dira plus touristes, mais pourquoi pas, «parcoureurs». Bravitude vient bien de remplacer bravoure ! Un parcoureur, c'est quelqu'un qui parcourt le monde.
En 1950, ils étaient 25 millions à s'adonner aux délices du farniente et du dépaysement lointain. Cinquante ans plus tard, ils étaient 700 millions à sillonner la planète et, si les prévisions de l'Organisation mondiale du tourisme (OMT) se vérifient, ils seront un milliard en 2010 et 1,6 milliard en 2020. C'est demain ! C'est terrifiant !
Aujourd'hui, avec plus de 12% du PIB mondial et 200 millions d'emplois, le «parcourage» est devenu la première industrie planétaire. Une compagnie aérienne low cost a pour slogan: «Maintenant tout le monde peut voler» ! Et si tout ce monde peut voler, il se met à voyager, à parcourir. C'est épouvantable ! Car le touriste de masse est un intrus doublé d'un malotru !
Un intrus, car il débarque chez vous sans trop de respect pour les plates-bandes de votre jardin. Et un malotru car il y importe ce dont il a besoin et transforme ainsi le paysage. En quelques années, le tourisme de masse a défiguré les lieux qu'il a visités, car ces derniers s'adaptent à ses désirs.
Un touriste, à Angkor en 1995, c'est un fait-divers. Personne n'y prête attention. Près de deux millions aujourd'hui, c'est un problème qui a des répercutions sur de nombreux secteurs, à commencer par l'environnement. La petite bourgade tranquille est devenue un gigantesque parc à touristes pressés. Et les rues, des avenues à bus climatisés.
Le parcoureur solitaire est un minuscule engin à aplanir les différences, un petit appareil à niveler le monde. Sept cents millions de touristes, c'est un immense rouleau compresseur ! Un engin qui écrase sans vergogne les cultures qu'il visite.
Près de deux milliards, c'est une menace aussi grande que le réchauffement climatique. Mais personne ne s'en émeut.
Même pas Nicolas Hulot ! Le touriste parcoureur est la main armée de la mondialisation. Sans touristes, l'Internet aurait mis davantage de temps pour connaître une telle évolution. Les MacDonald et le Coca Cola seraient peut-être (on peut rêver) restés chez eux !
Le touriste a besoin, à l'autre bout du monde, de ce qu'il a chez lui. Sinon, il n'est pas content
«Comment, vous n'avez pas l'ADSL dans votre hôtel ? Mais c'est inadmissible !», s'insurgeait hier un quidam parcoureur, outré.
Avec son numérique il photographie l'exotique paysan dans les rizières et sa cahute. Et la fille du rustre, marchande des temples, qui n'a, chez elle, ni électricité ni eau courante, lui vend (beaucoup plus cher qu'à la Fnac), la carte memo-stick 2 gigas pour son appareil photo Sony.
Le parcoureur ne voyage pas vraiment. Il s'endort dans son avion, y mange, s'y ennuie durant 10 ou 20 heures, se comporte comme un gougeât avec les hôtesses, fait la queue à l'immigration et, sitôt débarqué, cherche à retrouver ce qu'il a laissé chez lui…. En moins cher!!.
Rarement, il tente de comprendre et d'accepter la différence. Il se déplace d'un point à un autre, à plus ou moins grande vitesse, de plus en plus souvent en groupe. Les temples d'Angkor ne se visitent plus guère, non, ils se prennent en photo.
Le quidam passe plus de minutes le dos aux pierres, pour être sur la photo, que de face, à admirer les bas-reliefs.
Le Caucasien prend certes un peu plus de temps que le Japonais qui survole à Mach 2 les vieux cailloux, poursuivit par les nuées de Coréens, comme des nuages de crickets affamés sur un champ de cannes à sucre. Mais tout est question de nuance.
Le Cheap Charlie
Il considère qu'ici tout doit être «pas cher» puisque le pays est très pauvre. Or, le Cambodge est cher ! Un chauffeur de taxi à disposition pour une journée entière pour moins de 15 euros, c'est hors de prix pour certains. Un tuk-tuk avec chauffeur, 8 euros pour 12 heures de travail quotidien, c'est cher également pour le touriste qui paye le même prix pour une bière en terrasse d'un bistrot parisien sans sourciller, se bat pour les 35 heures et vote Besancenot ! Dans son pays. Mais ce n'est pas pareil.
En voyage, on essaye toujours de vous voler. C'est bien connu !
Ainsi donc, je fais ici ce que je ne ferai jamais chez moi. Je suis fatigué d'enchaîner les temples comme d'autres les perles, je rentre à mon hôtel dans l'après-midi. Le chauffeur, à qui j'ai loué les services sur la base de la journée, me demande de payer le plein tarif. «Il veut me voler, le bougre. Mais, je négocie et je ne lâcherai pas». Sur les pistes de ski, je prends mon forfait journée, je jette les gants à midi, épuisé, mais jamais je ne vais me plaindre au directeur de la station pour me faire rembourser la moitié de mon forfait.
Le parcoureur débarque dans un hôtel. La chambre ne lui plaît pas. Il décide de ne pas payer la course depuis l'aéroport puisqu'il ne reste pas là. Lorsqu'il sort à la mauvaise station de métro, il ne lui vient jamais à l'idée de se faire rembourser le ticket par la RATP... Car, dans les pays riches, tout se paye en avance, que ce soit le forfait de remontées mécaniques ou le ticket de métro. Dans les pays pauvres, on fait confiance... Pour un temps encore.
Tout doit absolument se marchander! La chose est particulièrement vraie pour le parcoureur sac à dos. Il ne cherche qu'à découvrir ce qui est bon marché ! Uniquement. C'est sa seule quête. Les guest-houses pas chères, les restaurants chers, les bons plans pour aller d'un point à un autre, etc. Et il veille, il a l'œil, il sait que l'indigène tentera tout pour le faire trébucher dans cette quête du «pas cher». Alors, il marchande !
L'Asie est une des régions, comme toutes celles pauvres et touristiques, où l'on doit marchander tout, partout, et de manière toujours indécente. Le parcoureur ne débat jamais le prix de son steak chez le boucher, pas plus qu'il ne négocie sa nuit dans un hôtel F1 à 35 euros pour une chambre avec vue sur l'échangeur du périf' nord et salle de bains commune en plastique au bout du couloir. Il ne peut pas, certes, car il s'adresse à une machine dans laquelle il entre sa carte bancaire et ne voit jamais le patron des lieux.
Mais quand ce parcoureur se paye le voyage de sa vie à l'autre bout du monde, il marchande ! A commencer par le tarif de sa chambre, qu'il veut à l'étage et pas au rez-de-chaussée, ou le contraire et loin du couloir. Mais il n'est pas le seul: «Nous travaillons aux Nations Unies à Jakarta et nous ne viendrons chez vous que si vous consentez à nous faire une bonne ristourne!» Les expatriés professionnels, avec leur bataillon de nourrices, de femmes de ménage et de cuisinières, ne se comportent pas mieux que le VRP vendeur d'aspirateurs en banlieue parisienne.
Une fois enfilé l'uniforme du parcoureur, on entre dans le troupeau. Impossible d'y échapper. Mais le VRP, lui au moins, a une excuse: il a lu pendant six mois ce guide de voyage censé conseiller ces nouveaux routards qui n'en sont plus et qui ressasse les clichés du genre: «Marchandage: une vieille tradition asiatique à laquelle vous n'échapperez pas. Tous les prix se discutent…» Ainsi donc, le serpent se mord la queue: comme le touriste va forcément discuter, le prix est augmenté dès le départ, car il sera «bargainé» comme disent les Québécois.
« Cela ne nous est jamais arrivé ! »
Et puis, il y a les gens qui savent. Ceux-là commencent leurs phrases par «nous qui voyageons beaucoup», signifiant en fait, «nous qui ne voyageons jamais». Ils savent tout: que le transfert de l'aéroport à l'hôtel est toujours gratuit, «dans tous les pays que nous avons faits», que l'utilisation d'Internet est gratuite dans tous les établissements hôteliers du monde entier, que le petit déjeuner peut se prendre à 4 heures du matin (avant d'aller voir se lever le soleil sur les temples), que, si la machine refuse leur carte bancaire, c'est forcément la faute de la machine, car «nous qui voyageons beaucoup, c'est la première fois que...»
Faudra-t-il donc écrire un guide sur le comportement des parcoureurs? Non pas de ces niaiseries qui vous disent où dormir et où manger pas cher. Un vrai guide expliquant, par exemple, comment se comporter en avion, arrêter de s'agripper au siège de devant pour se lever ou s'asseoir, ne pas se précipiter dans la coursive dès que l'avion a posé ses roues sur le tarmac. Aider sa voisine à descendre son sac au lieu de l'écraser du sien.
Mais qui, aujourd'hui, veut chercher à comprendre et non à imposer, à apprendre et non à dicter, à donner et non à profiter ?
L'art du voyage se meurt, tout comme dépérit le respect des cultures et disparaît la curiosité. Faut-il enseigner désormais tout cela à l'école, entre l'éducation sexuelle et les cours de civisme ?
Mais j'y pense, le civisme ne s'enseigne plus.
Et si c'était le monde qui changeait trop vite ? Et si ces comportements de touristes n'étaient que le reflet d'une évolution des sociétés vers un égoïste repli sur soi ?
Voyager non plus pour apprendre mais pour confirmer les clichés que l'on a de l'autre.
Cela voudrait dire que l'individu est malade et non le seul touriste!
Frédéric Amat
Si vous aves tout lu, c'était bien non ...... ? 😛 Merci Frédéric de nous remettre d'aplomb .......
Parcoureurs sans frontières . . . et sans scrupules
Touriste est un mot qui devient laid. Et lorsque «masse» est associé à tourisme, ce n'est plus laid, c'est horrible ! Ce mot passe lentement du côté de ces vieux mots qu'on n'emploie plus, car ils ont pris, au fil des ans, une tournure péjorative. Tout comme les hôtels ont tendance à disparaître au profit des ressorts et les spas remplacent déso...rmais les vulgaires salons de massage, un autre mot enverra bientôt « tourisme de masse » aux oubliettes du politiquement correct.
On ne parle plus de tiers-monde, mais de pays émergents, on ne dit plus sourd, mais malentendant et on ne dira plus touristes, mais pourquoi pas, «parcoureurs». Bravitude vient bien de remplacer bravoure ! Un parcoureur, c'est quelqu'un qui parcourt le monde.
En 1950, ils étaient 25 millions à s'adonner aux délices du farniente et du dépaysement lointain. Cinquante ans plus tard, ils étaient 700 millions à sillonner la planète et, si les prévisions de l'Organisation mondiale du tourisme (OMT) se vérifient, ils seront un milliard en 2010 et 1,6 milliard en 2020. C'est demain ! C'est terrifiant !
Aujourd'hui, avec plus de 12% du PIB mondial et 200 millions d'emplois, le «parcourage» est devenu la première industrie planétaire. Une compagnie aérienne low cost a pour slogan: «Maintenant tout le monde peut voler» ! Et si tout ce monde peut voler, il se met à voyager, à parcourir. C'est épouvantable ! Car le touriste de masse est un intrus doublé d'un malotru !
Un intrus, car il débarque chez vous sans trop de respect pour les plates-bandes de votre jardin. Et un malotru car il y importe ce dont il a besoin et transforme ainsi le paysage. En quelques années, le tourisme de masse a défiguré les lieux qu'il a visités, car ces derniers s'adaptent à ses désirs.
Un touriste, à Angkor en 1995, c'est un fait-divers. Personne n'y prête attention. Près de deux millions aujourd'hui, c'est un problème qui a des répercutions sur de nombreux secteurs, à commencer par l'environnement. La petite bourgade tranquille est devenue un gigantesque parc à touristes pressés. Et les rues, des avenues à bus climatisés.
Le parcoureur solitaire est un minuscule engin à aplanir les différences, un petit appareil à niveler le monde. Sept cents millions de touristes, c'est un immense rouleau compresseur ! Un engin qui écrase sans vergogne les cultures qu'il visite.
Près de deux milliards, c'est une menace aussi grande que le réchauffement climatique. Mais personne ne s'en émeut.
Même pas Nicolas Hulot ! Le touriste parcoureur est la main armée de la mondialisation. Sans touristes, l'Internet aurait mis davantage de temps pour connaître une telle évolution. Les MacDonald et le Coca Cola seraient peut-être (on peut rêver) restés chez eux !
Le touriste a besoin, à l'autre bout du monde, de ce qu'il a chez lui. Sinon, il n'est pas content
«Comment, vous n'avez pas l'ADSL dans votre hôtel ? Mais c'est inadmissible !», s'insurgeait hier un quidam parcoureur, outré.
Avec son numérique il photographie l'exotique paysan dans les rizières et sa cahute. Et la fille du rustre, marchande des temples, qui n'a, chez elle, ni électricité ni eau courante, lui vend (beaucoup plus cher qu'à la Fnac), la carte memo-stick 2 gigas pour son appareil photo Sony.
Le parcoureur ne voyage pas vraiment. Il s'endort dans son avion, y mange, s'y ennuie durant 10 ou 20 heures, se comporte comme un gougeât avec les hôtesses, fait la queue à l'immigration et, sitôt débarqué, cherche à retrouver ce qu'il a laissé chez lui…. En moins cher!!.
Rarement, il tente de comprendre et d'accepter la différence. Il se déplace d'un point à un autre, à plus ou moins grande vitesse, de plus en plus souvent en groupe. Les temples d'Angkor ne se visitent plus guère, non, ils se prennent en photo.
Le quidam passe plus de minutes le dos aux pierres, pour être sur la photo, que de face, à admirer les bas-reliefs.
Le Caucasien prend certes un peu plus de temps que le Japonais qui survole à Mach 2 les vieux cailloux, poursuivit par les nuées de Coréens, comme des nuages de crickets affamés sur un champ de cannes à sucre. Mais tout est question de nuance.
Le Cheap Charlie
Il considère qu'ici tout doit être «pas cher» puisque le pays est très pauvre. Or, le Cambodge est cher ! Un chauffeur de taxi à disposition pour une journée entière pour moins de 15 euros, c'est hors de prix pour certains. Un tuk-tuk avec chauffeur, 8 euros pour 12 heures de travail quotidien, c'est cher également pour le touriste qui paye le même prix pour une bière en terrasse d'un bistrot parisien sans sourciller, se bat pour les 35 heures et vote Besancenot ! Dans son pays. Mais ce n'est pas pareil.
En voyage, on essaye toujours de vous voler. C'est bien connu !
Ainsi donc, je fais ici ce que je ne ferai jamais chez moi. Je suis fatigué d'enchaîner les temples comme d'autres les perles, je rentre à mon hôtel dans l'après-midi. Le chauffeur, à qui j'ai loué les services sur la base de la journée, me demande de payer le plein tarif. «Il veut me voler, le bougre. Mais, je négocie et je ne lâcherai pas». Sur les pistes de ski, je prends mon forfait journée, je jette les gants à midi, épuisé, mais jamais je ne vais me plaindre au directeur de la station pour me faire rembourser la moitié de mon forfait.
Le parcoureur débarque dans un hôtel. La chambre ne lui plaît pas. Il décide de ne pas payer la course depuis l'aéroport puisqu'il ne reste pas là. Lorsqu'il sort à la mauvaise station de métro, il ne lui vient jamais à l'idée de se faire rembourser le ticket par la RATP... Car, dans les pays riches, tout se paye en avance, que ce soit le forfait de remontées mécaniques ou le ticket de métro. Dans les pays pauvres, on fait confiance... Pour un temps encore.
Tout doit absolument se marchander! La chose est particulièrement vraie pour le parcoureur sac à dos. Il ne cherche qu'à découvrir ce qui est bon marché ! Uniquement. C'est sa seule quête. Les guest-houses pas chères, les restaurants chers, les bons plans pour aller d'un point à un autre, etc. Et il veille, il a l'œil, il sait que l'indigène tentera tout pour le faire trébucher dans cette quête du «pas cher». Alors, il marchande !
L'Asie est une des régions, comme toutes celles pauvres et touristiques, où l'on doit marchander tout, partout, et de manière toujours indécente. Le parcoureur ne débat jamais le prix de son steak chez le boucher, pas plus qu'il ne négocie sa nuit dans un hôtel F1 à 35 euros pour une chambre avec vue sur l'échangeur du périf' nord et salle de bains commune en plastique au bout du couloir. Il ne peut pas, certes, car il s'adresse à une machine dans laquelle il entre sa carte bancaire et ne voit jamais le patron des lieux.
Mais quand ce parcoureur se paye le voyage de sa vie à l'autre bout du monde, il marchande ! A commencer par le tarif de sa chambre, qu'il veut à l'étage et pas au rez-de-chaussée, ou le contraire et loin du couloir. Mais il n'est pas le seul: «Nous travaillons aux Nations Unies à Jakarta et nous ne viendrons chez vous que si vous consentez à nous faire une bonne ristourne!» Les expatriés professionnels, avec leur bataillon de nourrices, de femmes de ménage et de cuisinières, ne se comportent pas mieux que le VRP vendeur d'aspirateurs en banlieue parisienne.
Une fois enfilé l'uniforme du parcoureur, on entre dans le troupeau. Impossible d'y échapper. Mais le VRP, lui au moins, a une excuse: il a lu pendant six mois ce guide de voyage censé conseiller ces nouveaux routards qui n'en sont plus et qui ressasse les clichés du genre: «Marchandage: une vieille tradition asiatique à laquelle vous n'échapperez pas. Tous les prix se discutent…» Ainsi donc, le serpent se mord la queue: comme le touriste va forcément discuter, le prix est augmenté dès le départ, car il sera «bargainé» comme disent les Québécois.
« Cela ne nous est jamais arrivé ! »
Et puis, il y a les gens qui savent. Ceux-là commencent leurs phrases par «nous qui voyageons beaucoup», signifiant en fait, «nous qui ne voyageons jamais». Ils savent tout: que le transfert de l'aéroport à l'hôtel est toujours gratuit, «dans tous les pays que nous avons faits», que l'utilisation d'Internet est gratuite dans tous les établissements hôteliers du monde entier, que le petit déjeuner peut se prendre à 4 heures du matin (avant d'aller voir se lever le soleil sur les temples), que, si la machine refuse leur carte bancaire, c'est forcément la faute de la machine, car «nous qui voyageons beaucoup, c'est la première fois que...»
Faudra-t-il donc écrire un guide sur le comportement des parcoureurs? Non pas de ces niaiseries qui vous disent où dormir et où manger pas cher. Un vrai guide expliquant, par exemple, comment se comporter en avion, arrêter de s'agripper au siège de devant pour se lever ou s'asseoir, ne pas se précipiter dans la coursive dès que l'avion a posé ses roues sur le tarmac. Aider sa voisine à descendre son sac au lieu de l'écraser du sien.
Mais qui, aujourd'hui, veut chercher à comprendre et non à imposer, à apprendre et non à dicter, à donner et non à profiter ?
L'art du voyage se meurt, tout comme dépérit le respect des cultures et disparaît la curiosité. Faut-il enseigner désormais tout cela à l'école, entre l'éducation sexuelle et les cours de civisme ?
Mais j'y pense, le civisme ne s'enseigne plus.
Et si c'était le monde qui changeait trop vite ? Et si ces comportements de touristes n'étaient que le reflet d'une évolution des sociétés vers un égoïste repli sur soi ?
Voyager non plus pour apprendre mais pour confirmer les clichés que l'on a de l'autre.
Cela voudrait dire que l'individu est malade et non le seul touriste!
Frédéric Amat
Si vous aves tout lu, c'était bien non ...... ? 😛 Merci Frédéric de nous remettre d'aplomb .......
Avis d'itinéraire en Islande avec une agence English translation pending
Salut à tous !
Bon et bien apres avoir regardé un peu partout pour aller en Islande, j'hésite entre deux voyages :
http://www.66nord.com/...lande-EISLR-8966.php
http://www.66nord.com/...lande-EISG1-8960.php
D'après vous lequel est le mieux ?
Et est-ce qu'il y en a qui sont deja partis avec 66° Nord ? A premiere vu, l'agence a l'air plus que sérieuse et les guides tres bons, mais on ne sait jamais ?
Par contre, j'ai jamais fait de camping de ma vie et si je comprends bien, pour découvrir l'Islande, c'est un impératif (ou presque !). Et je dois avouer que leur liste de "bagage recommandée" me fait un peu peur, pour moi qui suit habituer a loger en hotel. Ca va etre "l'aventure" pour moi !
Faut il vraiment tout ca pour un voyage en juillet en Islande ? (voir liste ci-dessous). C'est quoi les températures la journée et de nuit en Islande en juillet (du 13 au 27 juillet) ? 2 paires de gants et un bonne O_O J'habite au Canada, faut vraiment tout ca pour un mois de juillet en Islande ? Avec la liste qu'ils donnent j'ai comme l'impression de partir dans un pays hostile, bien loin d'un voyage organisée et accompagné et je me demande si l'équipement qu'ils recommandent va pas me couter plus cher que le voyage en lui meme 😮 (je suis habituée a voyager en jean + t-shirt + basket). Et je voudrais pas voir mes vacances gachées parce que j'aurais eu froid durant 15 jours ou je ne sais quoi.
Autre question, je suis myope, j'ai des lunettes (j'aime pas les lentilles) et ils demandent des lunettes haute protection.. j'ai bien des lunettes de soleil adaptée a ma vue, mais pas sur que ca soit de la haute protection. C'est indispensable pour les yeux ???
Merci !
L'EQUIPEMENT INDISPENSABLE Les vêtements des pieds à la tête : - Une paire de chaussures de trekking pour les marches. Elles doivent réunir trois qualités : solidité, bonne tenue du pied et de la cheville (tiges hautes) et imperméabilité. Choisissez des chaussures à semelles antidérapantes, à crampons et relativement rigides, elles doivent bien accrocher au terrain - Paires de chaussettes de laine - Veste de montagne ou un bon anorak - Une veste en duvet (facultatif) - Chemise chaude en laine ou une carline - Pantalon de trek imperméable - Un maillot de bain - Survêtement pour la nuit - Deux paires de gants et bonnet de laine LE MATERIEL - 1 sac de couchage, confortable à 0°C, adapté à votre taille, de forme sarcophage, avec fermeture latérale à glissière pour une ouverture à votre convenance. - Lunettes de soleil haute protection - Une trousse de pharmacie personnelle - Lampe frontale, avec piles et ampoules de rechange (à partir d'août) - 1 couteau - Papier toilette + briquet - Gourde de 1 litre minimum, légère et en option isotherme
Bon et bien apres avoir regardé un peu partout pour aller en Islande, j'hésite entre deux voyages :
http://www.66nord.com/...lande-EISLR-8966.php
http://www.66nord.com/...lande-EISG1-8960.php
D'après vous lequel est le mieux ?
Et est-ce qu'il y en a qui sont deja partis avec 66° Nord ? A premiere vu, l'agence a l'air plus que sérieuse et les guides tres bons, mais on ne sait jamais ?
Par contre, j'ai jamais fait de camping de ma vie et si je comprends bien, pour découvrir l'Islande, c'est un impératif (ou presque !). Et je dois avouer que leur liste de "bagage recommandée" me fait un peu peur, pour moi qui suit habituer a loger en hotel. Ca va etre "l'aventure" pour moi !
Faut il vraiment tout ca pour un voyage en juillet en Islande ? (voir liste ci-dessous). C'est quoi les températures la journée et de nuit en Islande en juillet (du 13 au 27 juillet) ? 2 paires de gants et un bonne O_O J'habite au Canada, faut vraiment tout ca pour un mois de juillet en Islande ? Avec la liste qu'ils donnent j'ai comme l'impression de partir dans un pays hostile, bien loin d'un voyage organisée et accompagné et je me demande si l'équipement qu'ils recommandent va pas me couter plus cher que le voyage en lui meme 😮 (je suis habituée a voyager en jean + t-shirt + basket). Et je voudrais pas voir mes vacances gachées parce que j'aurais eu froid durant 15 jours ou je ne sais quoi.
Autre question, je suis myope, j'ai des lunettes (j'aime pas les lentilles) et ils demandent des lunettes haute protection.. j'ai bien des lunettes de soleil adaptée a ma vue, mais pas sur que ca soit de la haute protection. C'est indispensable pour les yeux ???
Merci !
L'EQUIPEMENT INDISPENSABLE Les vêtements des pieds à la tête : - Une paire de chaussures de trekking pour les marches. Elles doivent réunir trois qualités : solidité, bonne tenue du pied et de la cheville (tiges hautes) et imperméabilité. Choisissez des chaussures à semelles antidérapantes, à crampons et relativement rigides, elles doivent bien accrocher au terrain - Paires de chaussettes de laine - Veste de montagne ou un bon anorak - Une veste en duvet (facultatif) - Chemise chaude en laine ou une carline - Pantalon de trek imperméable - Un maillot de bain - Survêtement pour la nuit - Deux paires de gants et bonnet de laine LE MATERIEL - 1 sac de couchage, confortable à 0°C, adapté à votre taille, de forme sarcophage, avec fermeture latérale à glissière pour une ouverture à votre convenance. - Lunettes de soleil haute protection - Une trousse de pharmacie personnelle - Lampe frontale, avec piles et ampoules de rechange (à partir d'août) - 1 couteau - Papier toilette + briquet - Gourde de 1 litre minimum, légère et en option isotherme
Toliara - la désolation (Madagascar) English translation pending
Je rentre d'un séjour d'une semaine à TOLIARA.
Près d'un an que je n'avais pas mis les pieds dans la capitale de l'ANDROY.
Pour ête franc, "TOLIARA tsy miroro" semble être devenue une véritable "ville fantome".
Connue depuis longtemps pour son "côté crasseux", la cité donne aujourd'hui l'impression d'être "à l'abandon le plus total".
Nos péripéties commencent à MAHABOBOKA, petit village situé à une centaine de kilomètres au nord de TOLIARA, sur la Route Nationale 7.
Un arbre tombé le matin continue d'obstruer une partie de la route. Flairant "la bonne affaire", les villageois ont fini de rassembler des branches pour barrer le reste de la chaussée et y improviser "un barrage". Tous les accès - "déviations" - pouvant permettre de contourner le barrage ont été également fermés.
Les automobilistes se retrouvent donc confrontés à un groupe d'agités imbibés d'alcool - il est 18 h 00 mn et la "plaisanterie" dure depuis le matin - qui exige un droit de passage. Aucune négociation possible devant un tel "racket". Payer ou se ranger sur le bord de la route. Pas moins de 5.000,00 Ariary pour déplacer quelques menues branches et vous laisser passer. C'est ça "un payage" à MADAGASCAR.
On s'arrête au Poste de Gendarmerie, à la sortie du village. Je m'adresse à un militaire, très affairé à lire et à répondre à ses SMS, à qui j'explique la situation. Sans même daigner lever la tête, il me déclare d'un ton péremptoire "Ah non, ça, ce n'est pas possible, je vais envoyer deux (2) hommes vérifier tout cela".
On repart rassuré. C'était "dimanche magnifique" à MAHABOBOKA !!!!!
Nous atteignons TOLIARA vers 20 h 00 mn. Mes deux (2) restaurants habituels sont fermés. Leurs patrons respectifs m'expliqueront plus tard, "on préfère fermer le week-end car le chiffre d'affaires ne couvre même pas les charges". Je n'ai pas réservé de chambre. "Pas de mal", la réceptionniste de l'hôtel où j'ai l'habitude de descendre me propose "une suite " au prix de la chambre "classique". "Il n'y a qu'une seule chambre occupée" me dit-elle, "alors on essaie de gâter les clients fidèles".
On ne peut séjourner à TOLIARA sans un petit détour par le ZAZA Club. Pas un seul "vazaha" à l'intérieur. Il n'y a pas que les restaurateurs et les hoteliers qui manquent de clientèle, les "ampela soa" également.
De jour, la ville offre un visage de "totale désolation". Des milliers d'hommes - la plupart jeunes - totalement oisifs, se prélassent, assis le long des trottoirs, histoire de "tuer le temps". Certains parmi les "plus hardis" vont même jusqu'à vous aborder pour vous demander de l'argent. Ce n'est même pas "la mendicité de rue" vue à ANTANANARIVO. Il s'agit là de jeunes adultes.
Les autorités locales mettent en avant "le développement prochain de la ville", grace au projet d'ilménite de RANOBE. Ignorent-ils vraiment que ce projet ne générera, en phase d'exploitation, que trois cents (300) emplois directs au maximum ? "Une goutte d'eau dans le désert économique" qu'est devenu TOLIARA. En tout cas, "chapeau bas" aux courageux promoteurs de ce projet. Il faut en avoir "une grosse paire" pour investir en pareil contexte.
Je ne saurais conclure mon récit sans évoquer l'épisode le plus tragique de notre voyage.
Alors que nous circulons sur une petite piste charretière à l'est de MANGILY - il est aux alentours de 18 h 00 mn -, nous sommes arrêtés par deux (2) hommes qui nous expliquent avoir été attaqués il y a quelques minutes par des "masalo" - "dahalos" - armés qui leur ont volè leurs zébus. Ils ajoutent qu'ils ont laissé leur troisième camarade, blessé par balles, sur place afin d'aller chercher des secours à leur village tout proche.
Nous reprenons notre route et arrivons rapidement sur le lieu de l'attaque. On homme git au sol près des trois (3) charettes, nous implorant.
Il est manifestement blessé à hauteur de la hanche et semble avoir déjà perdu beaucoup de sang. C'est la stupeur parmi nous. Les malgaches qui nous accompagnent sont, eux-mêmes, désemparés. Nous sommes à près de deux (2) heures de route de TOLIARA et la victime est en train d'agoniser sous nos yeux. Il mourra quelques instants plus tard, sans que nous ayons pu vraiment lui porter assistance. Une de nos voitures se contentera de ramener le corps au village du défunt.
C'est, ainsi que me l'ont expliqué "les gens du coin", "la dure réalité quotidienne de la vie dans cette zone". Nous sommes à soixante (60) kilomètres d'une des plus grandes villes de MADAGASCAR - et à moins de dix (10) kilomètres d'une des zones réputées les plus touristiques - IFATY, MANGILY, ..... -. Et pourtant, un "no man's land" et un chaos le plus total.
J'ai dit un peu plus haut que les malgaches qui nous accompagnaient nous étaient apparus totalement "désemparés" devant pareille scène. Certains se sont même interrogés sur la conduite à tenir, craignant, qu'en portant assistance à la victime, ils puissent être perçus comme "des ennemis" par les "masalo" et subir d'éventuelles représailles. Il n'y a plus guère de place pour l'humanité dans ces régions.
Je vous décris là une situation à la veille du passage du cyclone HARUNA.
Il y a aura donc certainement quelques lignes à ajouter à mon message.
Près d'un an que je n'avais pas mis les pieds dans la capitale de l'ANDROY.
Pour ête franc, "TOLIARA tsy miroro" semble être devenue une véritable "ville fantome".
Connue depuis longtemps pour son "côté crasseux", la cité donne aujourd'hui l'impression d'être "à l'abandon le plus total".
Nos péripéties commencent à MAHABOBOKA, petit village situé à une centaine de kilomètres au nord de TOLIARA, sur la Route Nationale 7.
Un arbre tombé le matin continue d'obstruer une partie de la route. Flairant "la bonne affaire", les villageois ont fini de rassembler des branches pour barrer le reste de la chaussée et y improviser "un barrage". Tous les accès - "déviations" - pouvant permettre de contourner le barrage ont été également fermés.
Les automobilistes se retrouvent donc confrontés à un groupe d'agités imbibés d'alcool - il est 18 h 00 mn et la "plaisanterie" dure depuis le matin - qui exige un droit de passage. Aucune négociation possible devant un tel "racket". Payer ou se ranger sur le bord de la route. Pas moins de 5.000,00 Ariary pour déplacer quelques menues branches et vous laisser passer. C'est ça "un payage" à MADAGASCAR.
On s'arrête au Poste de Gendarmerie, à la sortie du village. Je m'adresse à un militaire, très affairé à lire et à répondre à ses SMS, à qui j'explique la situation. Sans même daigner lever la tête, il me déclare d'un ton péremptoire "Ah non, ça, ce n'est pas possible, je vais envoyer deux (2) hommes vérifier tout cela".
On repart rassuré. C'était "dimanche magnifique" à MAHABOBOKA !!!!!
Nous atteignons TOLIARA vers 20 h 00 mn. Mes deux (2) restaurants habituels sont fermés. Leurs patrons respectifs m'expliqueront plus tard, "on préfère fermer le week-end car le chiffre d'affaires ne couvre même pas les charges". Je n'ai pas réservé de chambre. "Pas de mal", la réceptionniste de l'hôtel où j'ai l'habitude de descendre me propose "une suite " au prix de la chambre "classique". "Il n'y a qu'une seule chambre occupée" me dit-elle, "alors on essaie de gâter les clients fidèles".
On ne peut séjourner à TOLIARA sans un petit détour par le ZAZA Club. Pas un seul "vazaha" à l'intérieur. Il n'y a pas que les restaurateurs et les hoteliers qui manquent de clientèle, les "ampela soa" également.
De jour, la ville offre un visage de "totale désolation". Des milliers d'hommes - la plupart jeunes - totalement oisifs, se prélassent, assis le long des trottoirs, histoire de "tuer le temps". Certains parmi les "plus hardis" vont même jusqu'à vous aborder pour vous demander de l'argent. Ce n'est même pas "la mendicité de rue" vue à ANTANANARIVO. Il s'agit là de jeunes adultes.
Les autorités locales mettent en avant "le développement prochain de la ville", grace au projet d'ilménite de RANOBE. Ignorent-ils vraiment que ce projet ne générera, en phase d'exploitation, que trois cents (300) emplois directs au maximum ? "Une goutte d'eau dans le désert économique" qu'est devenu TOLIARA. En tout cas, "chapeau bas" aux courageux promoteurs de ce projet. Il faut en avoir "une grosse paire" pour investir en pareil contexte.
Je ne saurais conclure mon récit sans évoquer l'épisode le plus tragique de notre voyage.
Alors que nous circulons sur une petite piste charretière à l'est de MANGILY - il est aux alentours de 18 h 00 mn -, nous sommes arrêtés par deux (2) hommes qui nous expliquent avoir été attaqués il y a quelques minutes par des "masalo" - "dahalos" - armés qui leur ont volè leurs zébus. Ils ajoutent qu'ils ont laissé leur troisième camarade, blessé par balles, sur place afin d'aller chercher des secours à leur village tout proche.
Nous reprenons notre route et arrivons rapidement sur le lieu de l'attaque. On homme git au sol près des trois (3) charettes, nous implorant.
Il est manifestement blessé à hauteur de la hanche et semble avoir déjà perdu beaucoup de sang. C'est la stupeur parmi nous. Les malgaches qui nous accompagnent sont, eux-mêmes, désemparés. Nous sommes à près de deux (2) heures de route de TOLIARA et la victime est en train d'agoniser sous nos yeux. Il mourra quelques instants plus tard, sans que nous ayons pu vraiment lui porter assistance. Une de nos voitures se contentera de ramener le corps au village du défunt.
C'est, ainsi que me l'ont expliqué "les gens du coin", "la dure réalité quotidienne de la vie dans cette zone". Nous sommes à soixante (60) kilomètres d'une des plus grandes villes de MADAGASCAR - et à moins de dix (10) kilomètres d'une des zones réputées les plus touristiques - IFATY, MANGILY, ..... -. Et pourtant, un "no man's land" et un chaos le plus total.
J'ai dit un peu plus haut que les malgaches qui nous accompagnaient nous étaient apparus totalement "désemparés" devant pareille scène. Certains se sont même interrogés sur la conduite à tenir, craignant, qu'en portant assistance à la victime, ils puissent être perçus comme "des ennemis" par les "masalo" et subir d'éventuelles représailles. Il n'y a plus guère de place pour l'humanité dans ces régions.
Je vous décris là une situation à la veille du passage du cyclone HARUNA.
Il y a aura donc certainement quelques lignes à ajouter à mon message.
Randonnée du Hornstrandir + Landmannalaugar sur trois semaines (Islande) English translation pending
Bonjour à tous,
Comme indiqué dans le titre nous souhaiterions faire du 5 aout au 25 aout 2013 un trek de 4-5 jours dans le Hornstrandir (par exemple Veidileysufjördur à Hesteyri via Höfn et Budir) et enchainer par le trek Porsmörk-Landmannalaugar.
Cela vous parait-il jouable sur 3 semaines sachant que nous voudrions tout faire en bus (et stop si nécessaire)? Le trajet Reykjavik-Stadarskali-Isafjordur est-il facilement faisable en bus? Combien de temps prévoir?
Enfin à propos du trek dans le Hornstrandir quel matos vous semble indispensable? (par exemple carte+boussole suffisent ou +GPS? les chemins ont quand même l'air semi-balisé) Peut-on trouver du ravitaillement de nourriture à Isafjordur?
Merci d'avance pour votre aide.
Paul
Comme indiqué dans le titre nous souhaiterions faire du 5 aout au 25 aout 2013 un trek de 4-5 jours dans le Hornstrandir (par exemple Veidileysufjördur à Hesteyri via Höfn et Budir) et enchainer par le trek Porsmörk-Landmannalaugar.
Cela vous parait-il jouable sur 3 semaines sachant que nous voudrions tout faire en bus (et stop si nécessaire)? Le trajet Reykjavik-Stadarskali-Isafjordur est-il facilement faisable en bus? Combien de temps prévoir?
Enfin à propos du trek dans le Hornstrandir quel matos vous semble indispensable? (par exemple carte+boussole suffisent ou +GPS? les chemins ont quand même l'air semi-balisé) Peut-on trouver du ravitaillement de nourriture à Isafjordur?
Merci d'avance pour votre aide.
Paul
Voyage de quatre semaines, Sporades et Cyclades, août 2013 English translation pending
Bonjour à tous!
Je pars avec des amies (nous avons de 20 et 22ans) cet été en Grèce rejoindre une autre amie qui vit à Skopelos dans les Sporades. Nous avons des centres d'intérêts très différents, des "incontournables" à voir très différents aussi, et n'arrivons pas aux mêmes dates donc l'itinéraire prévu n'est pas très logique, mais pensez vous qu'il est réalisable malgré les temps de transport?
J1 : J'arrive seule à Athènes. Les autres 4 jours plus tard à Thessalonique. Quels sites puis-je visiter entre Athènes et le Nord-Est, sans voiture, sur ma route pour les rejoindre? Je pensais à Delphes, quoi d'autre ? Je cherche des paysages à couper le souffle, un peu de farniente et de l'authenticité (si c'est possible en pleine saison). Si les lieux cités ont à voir avec la mythologie grecque, c'est un plus!
J5 : Nous nous retrouvons toutes à Thessalonique. Visite de la ville, de Meteora, Dion et rando au Mont Olympe (pas tout en haut).
J9 : Ferry pour Skopelos, farniente sur l'île une grosse semaine pour en profiter et nous retrouver
J15-J16 : petite escapade à Skiathos, histoire de goûter à sa vie nocturne
Nous souhaiterions ensuite passer de Skiathos à Santorin, quelle est la meilleure option? Rentrer par Thessalonique et prendre un ferry ? Rentrer sur Athènes et prendre un avion ? Y a-t-il une très grosse différence de budget ?
Si nous passons par Athènes, nous souhaiterions visiter les sites importants et rester 3 jours sur place. Savez vous par ailleurs s'il existe un circuit "Jeux Olympiques" (l'une de nous est fan de sport) et/ou si des excursions à la journée ou sur deux jours pour Olympie sont possibles ? Aller jusqu'au Cap Sounion vaut il vraiment le coup?
Ensuite nous souhaiterions rester :
+/- 4 jours à Santorin. A quel endroit de l'île est il intéressant de rester ? Survivre sans voiture en haute saison, c'est possible? Connaîtriez vous des bons plans ?
3 jours sur une autre île des Cyclades ou 2 jours à Paros (ou Naxos?) + un jour d'excursion à Délos (qui m'attire beaucoup!). En fait rien n'est fixé mais nous cherchons une île bien différente de ce que nous aurions visité avant, belles plages, un peu de vie (quand même) mais sans trop de touristes, bref, un paradis pour nous et nos derniers jours de voyage. Connaissez vous une telle île ?
J'ai beaucoup parcouru le forum mais notre parcours étant un peu "farfelu", j'ai préféré condenser toutes mes questions ici. N'hésitez pas à nous donner toutes les idées qui vous passent pas la tête, ne connaissant pas encore la Grèce, nous sommes preneuses!
Mille mercis par avance, M.
Je pars avec des amies (nous avons de 20 et 22ans) cet été en Grèce rejoindre une autre amie qui vit à Skopelos dans les Sporades. Nous avons des centres d'intérêts très différents, des "incontournables" à voir très différents aussi, et n'arrivons pas aux mêmes dates donc l'itinéraire prévu n'est pas très logique, mais pensez vous qu'il est réalisable malgré les temps de transport?
J1 : J'arrive seule à Athènes. Les autres 4 jours plus tard à Thessalonique. Quels sites puis-je visiter entre Athènes et le Nord-Est, sans voiture, sur ma route pour les rejoindre? Je pensais à Delphes, quoi d'autre ? Je cherche des paysages à couper le souffle, un peu de farniente et de l'authenticité (si c'est possible en pleine saison). Si les lieux cités ont à voir avec la mythologie grecque, c'est un plus!
J5 : Nous nous retrouvons toutes à Thessalonique. Visite de la ville, de Meteora, Dion et rando au Mont Olympe (pas tout en haut).
J9 : Ferry pour Skopelos, farniente sur l'île une grosse semaine pour en profiter et nous retrouver
J15-J16 : petite escapade à Skiathos, histoire de goûter à sa vie nocturne
Nous souhaiterions ensuite passer de Skiathos à Santorin, quelle est la meilleure option? Rentrer par Thessalonique et prendre un ferry ? Rentrer sur Athènes et prendre un avion ? Y a-t-il une très grosse différence de budget ?
Si nous passons par Athènes, nous souhaiterions visiter les sites importants et rester 3 jours sur place. Savez vous par ailleurs s'il existe un circuit "Jeux Olympiques" (l'une de nous est fan de sport) et/ou si des excursions à la journée ou sur deux jours pour Olympie sont possibles ? Aller jusqu'au Cap Sounion vaut il vraiment le coup?
Ensuite nous souhaiterions rester :
+/- 4 jours à Santorin. A quel endroit de l'île est il intéressant de rester ? Survivre sans voiture en haute saison, c'est possible? Connaîtriez vous des bons plans ?
3 jours sur une autre île des Cyclades ou 2 jours à Paros (ou Naxos?) + un jour d'excursion à Délos (qui m'attire beaucoup!). En fait rien n'est fixé mais nous cherchons une île bien différente de ce que nous aurions visité avant, belles plages, un peu de vie (quand même) mais sans trop de touristes, bref, un paradis pour nous et nos derniers jours de voyage. Connaissez vous une telle île ?
J'ai beaucoup parcouru le forum mais notre parcours étant un peu "farfelu", j'ai préféré condenser toutes mes questions ici. N'hésitez pas à nous donner toutes les idées qui vous passent pas la tête, ne connaissant pas encore la Grèce, nous sommes preneuses!
Mille mercis par avance, M.
Quels vêtements pour le Népal en avril? English translation pending
Bonjour à tous!
Je pars au Népal en avril et au moment de préparer mon sac à dos une grande question se pose à moi:
Quel type de vêtements "chauds" prendre et en quelle quantité?
En effet j'ai du mal à me rendre compte par rapport à l'altitude et à me renseigner sur le sujet.
Nous arriverons avec un ami par voie terrestre depuis l'Inde et nous avons l'intention de visiter le centre du pays, sans envisager un gros trek en montagne. Nous sommes sur un voyage de plusieurs mois et le Népal est la seule destination "froide". J'ai donc envie de limiter au plus possible les habits encombrants.
Je pense prendre:
- un termolactyl
- une polaire
- une veste coupe vent de bonne qualité.
Ca fait potentiellement 4 épaisseurs avec un t-shirt en dessous.
Pensez-vous que ce soit suffisant? Un pantalon de rando est-il indispensable?
(J'ai l'habitude de faire des randos dans les alpes et je ne mets jamais de pantalon.)
Merci de me faire partager votre expérience!
Marche Castres - Arles (Via Tolosana) en mars? English translation pending
Bonjour à tous et toutes ! :)
Un ami et moi avons envie de nous lancer dans une randonnée itinérante d'une dizaine de jours, dans le sud de la France, fin mars. On a pensé faire une partie du GR653 (= la via Tolosana) "à l'envers", sur la partie Castres-Arles, puis descendre d'Arles jusqu'à la Méditerranée. Mais au niveau de la durée c'est trop long de tout faire (on n'aura qu'une dizaine de jours pour marcher). Je fais donc appel à ceux/celles d'entre vous qui ont déjà fait cette marche : :quelle partie est la plus intéressante sur le trajet Castres-Arles ? Est-ce que ça vaut le coup de faire la marche de St-Guilhem-le-Désert à Arles seulement, ou vaut-il mieux privilégier la partie qui traverse le PNR du Haut-Languedoc ? Dans l'idée on avait envie de finir en arrivant à la mer :)
Deuxième chose : est-ce que c'est faisable (et agréable) de bivouaquer en mars sur cette portion ? Je n'ai trouvé qu'une moyenne des températures de JOUR en Languedoc-Roussillon (18°C en l'occurrence). Rien sur les températures de nuit ?
Voilà, c'est tout pour l'instant, merci d'avance pour tous vos conseils !
Un ami et moi avons envie de nous lancer dans une randonnée itinérante d'une dizaine de jours, dans le sud de la France, fin mars. On a pensé faire une partie du GR653 (= la via Tolosana) "à l'envers", sur la partie Castres-Arles, puis descendre d'Arles jusqu'à la Méditerranée. Mais au niveau de la durée c'est trop long de tout faire (on n'aura qu'une dizaine de jours pour marcher). Je fais donc appel à ceux/celles d'entre vous qui ont déjà fait cette marche : :quelle partie est la plus intéressante sur le trajet Castres-Arles ? Est-ce que ça vaut le coup de faire la marche de St-Guilhem-le-Désert à Arles seulement, ou vaut-il mieux privilégier la partie qui traverse le PNR du Haut-Languedoc ? Dans l'idée on avait envie de finir en arrivant à la mer :)
Deuxième chose : est-ce que c'est faisable (et agréable) de bivouaquer en mars sur cette portion ? Je n'ai trouvé qu'une moyenne des températures de JOUR en Languedoc-Roussillon (18°C en l'occurrence). Rien sur les températures de nuit ?
Voilà, c'est tout pour l'instant, merci d'avance pour tous vos conseils !
Retour de Prague: ne pas changer de devises dans la rue English translation pending
Bonjour,
Je reviens de Prague et je tiens à vous faire part d'une arnaque dont j'ai été victime. Il y a des années que je ne change plus mes devises dans la rue. Et pourtant non loin du pont St Charles, je suis tombé sur un tchèque qui palait un peu français et qui a insisté, sans agressivité aucune, pour que je lui change des euros. Comme j'avais déjà la somme nécessaire pour mon séjour, j'ai consenti à lui échanger 50 euros. Résultat des courses, je me suis retrouvé avec des billets "neufs", mais qui n'avaient plus cours. Ca m'apprendra à ne pas avoir détaillé les billets que j'avais retiré la veille à la banque. Hormis cette mésaventure aux conséquences heureusement limitées, le séjour s'est très bien passé dans cette magnifique ville.
Je reviens de Prague et je tiens à vous faire part d'une arnaque dont j'ai été victime. Il y a des années que je ne change plus mes devises dans la rue. Et pourtant non loin du pont St Charles, je suis tombé sur un tchèque qui palait un peu français et qui a insisté, sans agressivité aucune, pour que je lui change des euros. Comme j'avais déjà la somme nécessaire pour mon séjour, j'ai consenti à lui échanger 50 euros. Résultat des courses, je me suis retrouvé avec des billets "neufs", mais qui n'avaient plus cours. Ca m'apprendra à ne pas avoir détaillé les billets que j'avais retiré la veille à la banque. Hormis cette mésaventure aux conséquences heureusement limitées, le séjour s'est très bien passé dans cette magnifique ville.
Trois jours à Berlin (Kreuzberg) English translation pending
Bonjour à tous!
Je pars avec trois amies à Berlin fin mai fêter la fin de nos examens, nous avons réservé un hôtel dans le quartier Kreuzberg Pour les connaisseurs de la ville (et les autres), pouvez vous me donner les hcoses essentielles à faire à cette époque à Berlin, Qu'est ce qu'il serait sympa de voir dans notre quartier ? Merci d'avance ! Emma
Je pars avec trois amies à Berlin fin mai fêter la fin de nos examens, nous avons réservé un hôtel dans le quartier Kreuzberg Pour les connaisseurs de la ville (et les autres), pouvez vous me donner les hcoses essentielles à faire à cette époque à Berlin, Qu'est ce qu'il serait sympa de voir dans notre quartier ? Merci d'avance ! Emma
Salar d'Uyuni, Isla del Pescado (Bolivie) English translation pending
Hola! Je suis actuellement dans le sud de la Bolivie et je souhaite me rendre au salar d'ici quelques jours. J'aimerai tout de même savoir si l'isla de pescado est praticable ces jours-ci ??
Et auriez vous une compagnie à me conseiller pòur le tour de 3 jours ??
Merci d'avance. Maxime
Merci d'avance. Maxime
Avis sur notre parcours Namibie-Botswana du 5 au 30 septembre 2013? English translation pending
Bonjour à tous,
Ma femme et moi préparons un voyage en Naimbie et Botswana au départ de Windhoek du 5 au 30 septembre 2013. Nous hésitons encore entre accepter la proposition toute prête mais un peu chère d'un to ou faire nous-même les réservations d'un 4x4 équippé (LandCruiser / LandRover) et de tous les campements. Merci de nous donner votre avis sur la formule et le parcours ci-dessous. Si vous êtes dans le coin, pourquoi pas faire un bout de route ensemble...
J1 - WINDHOEK – Londiningi Guest House – BB
J2 - PLATEAU DE WATERBERG – Camping de Waterberg Wilderness – C
J3 - PARC NATIONAL D’ETOSHA – Camping d’Okaukuejo Camp – C
J4 - PARC NATIONAL D’ETOSHA – Camping de Namutoni Camp – C
J5 - RUNDU – Camping de N’Kwazi Lodge – C
J6 - REGION MAHANGO / POPA FALLS – Camping de Mahangu Safari Lodge - C
J7 - REGION MAHANGO / POPA FALLS – Camping de Mahangu Safari Lodge - C
J8 - KONGOLA – Camping de Mazambala Island Lodge - C
J9 - KONGOLA – Camping de Mazambala Island Lodge - C
J10 - NAMIBIE > BOTSWANA REGION KASANE (CHOBE NORD) – Camping de Kubu Lodge – C
J11 - REGION KASANE (CHOBE NORD) – Camping de Kubu Lodge – C
J12 - BOTSWANA > ZIMBABWE REGION VICTORIA FALLS – Gorges Lodge - BB
J13 - REGION VICTORIA FALLS – Gorges Lodge - BB
J14 - ZIMBABWE > BOTSWANA PARC NATIONAL DE CHOBE – Camping d’Ihaha – C
J15 - PARC NATIONAL DE CHOBE – Camping de Savuti Sud – C
J16 - RESERVE DE MOREMI – NORD – Camping de Kwai – C
J17 - RESERVE DE MOREMI – SUD – South Gate – C
J18 - MAUN – Camping d’Audi Camp - C
J19 - RESERVE DU KALAHARI CENTRAL – Camping de Sunday Pan - C
J20 - RESERVE DU KALAHARI CENTRAL – Camping de Sunday Pan - C
J21 - MAUN – Camping d’Audi Camp - C
J22 - REGION DE GHANZI – Camping de Motswiri Lodge - C
J23 - BOTSWANA > NAMIBIE REGION DE BUITEPOS – Camping de Kalahari Bush Breaks - C
J24 - RETOUR WINDHOEK / DEPART
Merci d'avance pour vos messages.
François.
Ma femme et moi préparons un voyage en Naimbie et Botswana au départ de Windhoek du 5 au 30 septembre 2013. Nous hésitons encore entre accepter la proposition toute prête mais un peu chère d'un to ou faire nous-même les réservations d'un 4x4 équippé (LandCruiser / LandRover) et de tous les campements. Merci de nous donner votre avis sur la formule et le parcours ci-dessous. Si vous êtes dans le coin, pourquoi pas faire un bout de route ensemble...
J1 - WINDHOEK – Londiningi Guest House – BB
J2 - PLATEAU DE WATERBERG – Camping de Waterberg Wilderness – C
J3 - PARC NATIONAL D’ETOSHA – Camping d’Okaukuejo Camp – C
J4 - PARC NATIONAL D’ETOSHA – Camping de Namutoni Camp – C
J5 - RUNDU – Camping de N’Kwazi Lodge – C
J6 - REGION MAHANGO / POPA FALLS – Camping de Mahangu Safari Lodge - C
J7 - REGION MAHANGO / POPA FALLS – Camping de Mahangu Safari Lodge - C
J8 - KONGOLA – Camping de Mazambala Island Lodge - C
J9 - KONGOLA – Camping de Mazambala Island Lodge - C
J10 - NAMIBIE > BOTSWANA REGION KASANE (CHOBE NORD) – Camping de Kubu Lodge – C
J11 - REGION KASANE (CHOBE NORD) – Camping de Kubu Lodge – C
J12 - BOTSWANA > ZIMBABWE REGION VICTORIA FALLS – Gorges Lodge - BB
J13 - REGION VICTORIA FALLS – Gorges Lodge - BB
J14 - ZIMBABWE > BOTSWANA PARC NATIONAL DE CHOBE – Camping d’Ihaha – C
J15 - PARC NATIONAL DE CHOBE – Camping de Savuti Sud – C
J16 - RESERVE DE MOREMI – NORD – Camping de Kwai – C
J17 - RESERVE DE MOREMI – SUD – South Gate – C
J18 - MAUN – Camping d’Audi Camp - C
J19 - RESERVE DU KALAHARI CENTRAL – Camping de Sunday Pan - C
J20 - RESERVE DU KALAHARI CENTRAL – Camping de Sunday Pan - C
J21 - MAUN – Camping d’Audi Camp - C
J22 - REGION DE GHANZI – Camping de Motswiri Lodge - C
J23 - BOTSWANA > NAMIBIE REGION DE BUITEPOS – Camping de Kalahari Bush Breaks - C
J24 - RETOUR WINDHOEK / DEPART
Merci d'avance pour vos messages.
François.
Location d'appartement/maison ou voiture en République Dominicaine English translation pending
Bonjour,
je pars en République Dominicaine en juillet-août et je suis à la recherche d'une petite maison ou appartement pour une famille de deux adultes et 2 enfants avec piscine à Saint Domingue ou dans ses environs.
Je souhaite louer un mois et demi en juillet ou août ... à petit prix. (max 700 euros).
Je suis également à la recherche d'une voiture à racheter ou à louer
Je vis à Bruxelles dans un appartement deux chambres avec jardin et je suis prête à faire un échange.
Merci d'avance,
Candice GIlbert
Je suis également à la recherche d'une voiture à racheter ou à louer
Je vis à Bruxelles dans un appartement deux chambres avec jardin et je suis prête à faire un échange.
Merci d'avance,
Candice GIlbert
Adresse d'hébergement à Tokyo? English translation pending
Bonjour à tous,
Je serai à Tokyo à partir du 24 mars pour une durée de 2 semaines. Je n'ai effectué aucune réservation. Je compte, comme il m'arrive de le faire habituellement pour chaque voyage, de prendre une chambre une fois en avoir pris connaissance ainsi que de son prix. Je ne dispose d'aucune adresse et d'aucun guide. Tout se fera au fur et à mesure. J'aimerais toutefois demander le nom d'un quartier et plus précisément le nom d'une station de métro où je pourrai prospecter à mon arrivée. Je disposerai d'un budget moyen, pas trop serré sans être pour autant exponentiel. Si toutefois quelqu'un a l'amabilité de partager une savoureuse adresse, je suis preneur.
Bien à tous Pascal
Je serai à Tokyo à partir du 24 mars pour une durée de 2 semaines. Je n'ai effectué aucune réservation. Je compte, comme il m'arrive de le faire habituellement pour chaque voyage, de prendre une chambre une fois en avoir pris connaissance ainsi que de son prix. Je ne dispose d'aucune adresse et d'aucun guide. Tout se fera au fur et à mesure. J'aimerais toutefois demander le nom d'un quartier et plus précisément le nom d'une station de métro où je pourrai prospecter à mon arrivée. Je disposerai d'un budget moyen, pas trop serré sans être pour autant exponentiel. Si toutefois quelqu'un a l'amabilité de partager une savoureuse adresse, je suis preneur.
Bien à tous Pascal
Randonnée au Japon du 4 juillet au 1er août 2013 English translation pending
Bonjour, bonsoir, a tous.
Je compte partir en randonnée pendant une période de presque 4 semaines, le temps sera pluvieux vue que c'est la saison des pluies au pays du soleil levant, mais qui est une super expérience à faire. L'itinéraire est en cours de création, mais j'ai déjà une bonne idée du type de parcours que je vais faire. Départ de Tokyo en parcours type "boucle". Je serais seul pour le moment étant donner que personne n'a voulu venir avec moi vue que c'est pas la petite randonnée de 5h... Bref, vue que le prix des bagages est élever mais surtout que se sera de la randonnée en autonomie (sauf les exceptions ou je vais dormir chez l'habitant) Il me faut donc prendre du léger je pense à du 21kg se qui reste faisable pour moi. Mais si j'ai moins tant mieux !
Je vise comme types de parcours: Route, chemin, moyen déniveler en foret. Je vais éviter au maximum les terrains accidenté ou déniveler car avec la pluie sa ne vas pas être de la tarte.
Mes questions sont donc assez compliques et long je pense...
- Que prendre en léger ? - Ou trouvé des gens potentiellement près à venir ? - Que prendre pour l'orientation ? (je pensé passer de la carte topo au GPS qui sera moins couteux au long terme) - Il existe un site ou forum ou je pourrais avoir des parcours en boucle depuis Tokyo qui dure plusieurs semaines ?
Veuillez excusez ma grammaire, mon orthographe et ma ponctuation qui laisse a désiré.
Merci d'avance pour votre aide très utile j'en suis certain.
Je compte partir en randonnée pendant une période de presque 4 semaines, le temps sera pluvieux vue que c'est la saison des pluies au pays du soleil levant, mais qui est une super expérience à faire. L'itinéraire est en cours de création, mais j'ai déjà une bonne idée du type de parcours que je vais faire. Départ de Tokyo en parcours type "boucle". Je serais seul pour le moment étant donner que personne n'a voulu venir avec moi vue que c'est pas la petite randonnée de 5h... Bref, vue que le prix des bagages est élever mais surtout que se sera de la randonnée en autonomie (sauf les exceptions ou je vais dormir chez l'habitant) Il me faut donc prendre du léger je pense à du 21kg se qui reste faisable pour moi. Mais si j'ai moins tant mieux !
Je vise comme types de parcours: Route, chemin, moyen déniveler en foret. Je vais éviter au maximum les terrains accidenté ou déniveler car avec la pluie sa ne vas pas être de la tarte.
Mes questions sont donc assez compliques et long je pense...- Que prendre en léger ? - Ou trouvé des gens potentiellement près à venir ? - Que prendre pour l'orientation ? (je pensé passer de la carte topo au GPS qui sera moins couteux au long terme) - Il existe un site ou forum ou je pourrais avoir des parcours en boucle depuis Tokyo qui dure plusieurs semaines ?
Veuillez excusez ma grammaire, mon orthographe et ma ponctuation qui laisse a désiré.
Merci d'avance pour votre aide très utile j'en suis certain.
Trip d'un mois en Alaska English translation pending
Bonjour à tous,
Les vacances d'été approchant, nous commençons, ma femme et moi, à réfléchir à notre future destination. Plusieurs idées en tête qui n'ont rien à voir entre elles. Et on s'intéresse de plus en plus à l'Alaska.
Par où commencer, j'ai tellement de questions et d'interrogations. Pas évident de trouver des infos sur cette région du monde pour les touristes. J'ai déjà du mal à trouver une carte routière fiable...
Notre idée serait de passer 1 mois sur place en camping car. L'idée de base serait donc de louer notre camping car à Anchorage puis de faire un circuit en passant par Fairbanks. Mais j'ai l'impression que beaucoup d'endroits hyper intéressants ne sont pas accessibles par la route, seulement en ferry. Du coup l'idée du camping car est-elle appropriée ? Alors, première question essentielle, est-il déjà possible d'embarquer son camping-car sur le ferry ? Et pour un prix abordable ?
Par exemple, nous aimerions descendre vers Kodiak Island, puis vers Petersburg et/ou Juneau. Est-ce pertinent d'y venir avec notre camping car ? Je demande parce qu'il n'a pas l'air d'y avoir beaucoup de route autour sur Kodiak Island et autour de Juneau et Petersburg ? Que ferions nous sur place dès lors (avec voiture ou camping car) ? Ma question a l'air complètement idiote comme ça. Mais de la place où je suis, j'ai du mal à me projeter. Une voiture/camping car est-elle adéquate, utile ou encombrante si on veut se rendre sur des îles comme Kodiak Island, Petersburg ou Juneau ?
Question importante : Si on peut embarquer sur un ferry avec notre camping car, faut-il réserver à l'avance sa place ou peut-on arriver le jour même et embarquer ? On a toujours eu l'habitude de vivre au jour le jour en vacances. Je pose la question parce que l'idée de devoir réserver un ferry plusieurs semaines à l'avance ne me réjouirai guère. Aussi y a t'il beaucoup de ferry tous les jours ou il n'y a que quelques départs par semaine ?
Si on veut aller vers Petersburg, mieux vaut-il venir du Canada ou d'Anchorage ?
Tous les postes que je lis concerne le sud-est de l'Alaska. Ne peut-on pas aller au nord de l'Alaska ou plein ouest ? Si oui, pourquoi personne ne parle de ces régions de l'alaska ? N'y a t'il rien à y voir ?
Bref, les choses sont encore trop floue pour moi à ce stade. J'ai encore du mal à me projeter en amont pour pouvoir décider comment voyager en alaska (camping car ou non, voiture ou pas).
Merci pour votre aide skrubs
Les vacances d'été approchant, nous commençons, ma femme et moi, à réfléchir à notre future destination. Plusieurs idées en tête qui n'ont rien à voir entre elles. Et on s'intéresse de plus en plus à l'Alaska.
Par où commencer, j'ai tellement de questions et d'interrogations. Pas évident de trouver des infos sur cette région du monde pour les touristes. J'ai déjà du mal à trouver une carte routière fiable...
Notre idée serait de passer 1 mois sur place en camping car. L'idée de base serait donc de louer notre camping car à Anchorage puis de faire un circuit en passant par Fairbanks. Mais j'ai l'impression que beaucoup d'endroits hyper intéressants ne sont pas accessibles par la route, seulement en ferry. Du coup l'idée du camping car est-elle appropriée ? Alors, première question essentielle, est-il déjà possible d'embarquer son camping-car sur le ferry ? Et pour un prix abordable ?
Par exemple, nous aimerions descendre vers Kodiak Island, puis vers Petersburg et/ou Juneau. Est-ce pertinent d'y venir avec notre camping car ? Je demande parce qu'il n'a pas l'air d'y avoir beaucoup de route autour sur Kodiak Island et autour de Juneau et Petersburg ? Que ferions nous sur place dès lors (avec voiture ou camping car) ? Ma question a l'air complètement idiote comme ça. Mais de la place où je suis, j'ai du mal à me projeter. Une voiture/camping car est-elle adéquate, utile ou encombrante si on veut se rendre sur des îles comme Kodiak Island, Petersburg ou Juneau ?
Question importante : Si on peut embarquer sur un ferry avec notre camping car, faut-il réserver à l'avance sa place ou peut-on arriver le jour même et embarquer ? On a toujours eu l'habitude de vivre au jour le jour en vacances. Je pose la question parce que l'idée de devoir réserver un ferry plusieurs semaines à l'avance ne me réjouirai guère. Aussi y a t'il beaucoup de ferry tous les jours ou il n'y a que quelques départs par semaine ?
Si on veut aller vers Petersburg, mieux vaut-il venir du Canada ou d'Anchorage ?
Tous les postes que je lis concerne le sud-est de l'Alaska. Ne peut-on pas aller au nord de l'Alaska ou plein ouest ? Si oui, pourquoi personne ne parle de ces régions de l'alaska ? N'y a t'il rien à y voir ?
Bref, les choses sont encore trop floue pour moi à ce stade. J'ai encore du mal à me projeter en amont pour pouvoir décider comment voyager en alaska (camping car ou non, voiture ou pas).
Merci pour votre aide skrubs