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Bonjour,

C'est mon premier message, et j'ai besoin de vos lumières et conseils.

Nous nous rendons en Colombie en octobre, pour adopter notre deuxième enfant. Cette fois nous alons sur Barranquilla, que nous ne connaissons pas du tout, ni la région. Nous allons normalement séjourner environ 4 semaines sur Barranquilla, et 1 semaine sur Bogota.

Sur Bogota, nous savons qu'aucun vaccin n'est particulièrement recommandé, ni de traitement anti-palu, mais qui de la région Caraïbes ?

De plus que nous conseillez-vous comme itinéraire en toute sécurité dans la région, coin à visiter (Carthagène oui, mais pas trop longtemps...), sachant que nous serons avec nos deux enfants (4 et 2 ans), donc pas trop "baroudeur".😊

Nous souhaitons découvrir tout de même la région, et ne pas nous enterrer dans un hôtel.

Ensuite sur Bogota, nous serons chez des amis, donc pas de problème.

Merci par avance pour votre aide.

A bientôt

Patrick

J'envisage fortement de faire un trek au Pakistant en juillet 2008. Pour l'instant j'ai retenu le parcours suivant : Skardu Thongal Camp de base du Shipton Spire Concordia Camp de base du K2 Camp de base des Gasherbraum Col du Gondorogo Sommet du Gondorogo Camp de base du K6 Hushe Skardu

Quelqu'un aurait-il fait tout ou partie de ce parcours ? Toutes les infos sont les bienvenues, je n'ai pas trouvé grand chose sur les forums.

bonjour, si vous connaissez cet hotel et ce qu'il y a à faire dans ce coin, merci de vos avis

Quoi visiter à Milan, le plus important, et deuxiemement est-ce qu'il ya une rue ou on peut faire du magazinage aussi?

Merci beaucoup

Nous sommes trois personnes qui allons faire la croisière Mers et Mythes classiques. Avec escales entre autres à Naples, Messines, Limassol et Santorin. Est-il facile de pouvoir prendre un taxi ou autre moyen de locomotion pour visiter Herculanum ( à Naples), Taormina ( à Messine ). Comment se rendre à Oia sur l'ïle de Santorin ( en bus ou en taxi ) ; nous avons toute la journée. Ou y a-t-il quelque chose de plsu intéressant à visiter lors de ces escales ? Si vous avez déjà fait cette croisière, merci de me doner quelques "tuyaux". Déjà fait le Mexique côté Pacifique sur le Celebrity Mercury et dans les caraïbes sur le Royal Caribbean Empress of the sea et aussi la Méditerranée sur le Costa Victoria.

je voulais savoir combien de temps faut il pour visiter les monuments et ruines de carthage en sachant que je n'ai pas de voiture je serai à pied ou en transport public et quels sont les endroits à faire obligatoirement si je n'ai pas trop le temps merci de vos reponses

Bonjour à tous,

Samedi 28 juillet je prends l'avion avec la Finnair pour Bangkok avec une escale à Helsinki... de 8 heures 😕 Est-il possible de sortir ? Si oui, y a-t'il quelquechose à faire/à voir pas loin de l'aéroport ? La ville est-elle facile d'accès ?

Merci So

Salut les VFistes !!! 🙂

Je serai à Madrid pour quelques jours fin juillet et je voudrais savoir s'il existe, comme dans toutes les grandes villes européennes, un pass métro/bus pour 24h, 48 h voire 72h ? Et à quel tarif ?

Merci d'avance pour votre aide ou vos liens web 😉

Stef

Bonjour! Je pars de la miaout à la mi septembre à Ouagadougou et j'aurais aimé savoir si certains auraient des "bons plans" pour le logement? Je ne veux surtout pas me retrouver dans un hotel au décor occidental! Je voudrais être en contact avec le quotidien burkinabé! Donc une pension, une auberge voire même un accueil dans une famille serait l'idéal!

Dans l'attente d'une réponse, Merci!

Zouza

Bonjour J'ai l'intention d'aller à BECHAR en Algerie Pouvez vous me fournir des renseignements visites hôtels vols d'avion sécurité santé MERCI

Bonjour, 🙂

Je fais escale à Milan lors d'un vol Paris-Delhi par Alitalia, et j'ai besoin de vos conseils avisés pour effectuer le changement d'aéroport! Je vais atterrir à Milan Linate à 22h, et je repars de Milan Malpensa le lendemain matin vers 8h. Pouvez-vous me dire comment aller le plus simplement d'un aéroport à l'autre en évitant le taxi, probablement cher? Y a-t-il des navettes qui effectuent ce trajet 24h/24? Comme ce sera de nuit, les bus ou métro fonctionnent-ils? Combien de temps le trajet prend-il? Quel prix faut-il compter?

Je vous avoue que je n'ai aucune idée, et je ne parle pas un mot d'italien... Alors vos conseils seront les bienvenus! Merci d'avance 😉

Salut,

Je souhaite partir pour les fêtes de fin d'année en république mais j'hésite entre 2 hôtels: le gran bahia principe de punta cana ou le grand palladium bavaro resort. Je pars avec notamment 2 enfants un de 6 ans et l'autre de 13 mois. Je recherche pour mes enfants un noël magique avec de belles décorations (je suis allée précédemment à l'iberostar bavaro: le père noël est arrivé sur la plage en hélicoptère, mon fils était ébloui). J'ai lu beaucoup de commentaires les 2 ont l'air bien et je crois qu'ils ne sont pas loin l'un de l'autre. Quelqu'un est-il déjà allé dans les 2 ou quelqu'un a t-il déjà passé Noël dans un de ces 2 hôtels. Comment cela se passe t-il? Sert-on beaucoup de crustacés? J'avoue être perdue et ne plus savoir lequel choisir. Merci d'avance pour votre réponse.

Bonjour, Nous regardons pour faire une croisieres lors d'un futur voyage et j'aurai des questions ? On part avec nos deux filles 4 ans et 2 ans, et on voudrait faire des visites des differentes villes. Notre itineraire propable Depart SAVONE, Barcelone, Palma, Tunis, Malte, Palerme, Rome et retour Savone. On ne voudrait pas faire les excursions classique car avec nos filles il y a des contraintes en bus. Pouvez vous me dire pour les differentes villes si cela est possible de faire la visite de la ville seule. Pour Palma, j'ai lu que l'on peut aller en ville à pied pas tros loin . Si vous avez des infos et des avis sur les crosieres . Merci Marc

BONJOUR NOUS DEVONS EFFECTUES UNE CROISIERE SUR LE COSTA VICTORIA. NOUS SOUHAITERIONS CONNAITRE LES EXCURSIONS QUE NOUS POUVONS FAIRE NOUS MEME ET CELLES QU'ILS FAUT PRENDRE AVEC COSTA CAR NOUS AVONS 2 ENFANTS (4 et 8 ans) ITINERAIRE : MALAGA - CADIX - LISBONNE - GIBRALTAR - ALICANTE - BARCELONE MERCI DE VOS SUGGESTIONS😉

hello

je suis en train d'organiser un sejour combiné avec kuoni sur la havane et varadero car on n'a qu'une semaine!

à la havane il nous propose le sofitel sevilla et je demande votre avis car j ai lu de supers critiques sur cet hotel... quant au paradisius je ne vois que des éloges.

de plus on veut profiter de la havane pour sortir le soir car on est de grands fans de musique cubaine. Avez vous des adresses et peut on visiter la ville par nos propres moyens sachant qu'on parle mal l'espagnol...?

merci à tous ceux qui me répondront.

Bonjour,

Nous allons peut-être nous rendre aux Baléares fin juin. A Majorque, Porto Cristo plus exactement. Qu'y a t'il d'intéréssant à voir ou à faire dans le coin ?

Merci.

Bonjour à tous,

mon voyage dure 5 semaines

En voici grosso modo les principales étapes.

Etape 1 (en couple ) : Syrie Jordanie du 03/08 au 23/08

Istambul (1jour) - Antioche - Lattaquié (1j) - Tartous (1j) - Homs - Damas (2j) - Amman (1j) - Irbid (1j) - Madaba / route des rois (2j) - Pétra (4j) -Aqaba (1j) - Amman - Damas (1j) - Palmyre (1j) - Deir el zor (1j) - Alep (3j) - Antioche

Ce planning est sans doute à revoir, je n'aurai pas le temps de tout faire, c'est clair . L'itinéraire précis arrive d'ici peu, mais à priori, quel tronçon dois-je supprimer ? J'aurais dit Deir el zor, tant le trajet par la vallée de l'Euphrate va être long (alternative : De palmyre aller sur Homs, de Homs à Alep )

Etape 2 : circuit en turquie ( du 22/08 au 07/09, tout seul cette fois ci) : il reprend en grandes lignes ceux proposés par les tours opérateurs :

Antioche (1j) - Adana - Istambul (2j) -Ankara (1j) - Capadocce (4j) - Konya (1j) - Pamukkale (1j) - Selçuk (2j) - Pergame (1j) - Bursa (1j) - Istambul (2j)

J'avais donc plusieurs question :

Tout d'abord au sujet du trajet Istambul Antioche, trois solutions sont envisageables: _ le bus, départ vers 17h d'Istambul, arrivée vers 10h à Antioche, ce qui permet de passer en Syrie tout de suite après _ l'avion : j'ai trouvé un vol Pegasus Air qui arrive à Adana vers 18h, et qui coûte 70TRY. Faire ensuite la liaison pour Antioche et y dormir, passer la frontière le lendemain _ le train, départ le dimanche le matin, pour arriver le lendemain à Alep.

Quelles solutions me conseillez vous: il est clair que le côut de l'option 2 sera plus élevé (hébergement à Antioche), et je ne suis pas vraiment sur que cela me fasse économiser tant de temps sachant que l'avion décolle de SAW...

Une seconde question: existe t-il toujours des liaisons en taxi-service d'antioche à lattaquié, ou est on obligé d'arriver à Alep ?

merci de m'avoir lu et merci d'avance pour vos réponses

bonjour ! je cherche un hôtel pour arriver dans la capitale San Salvador d'après le petit futé, l'un des rares guides qui existent, j'ai lancé cinq courriels à des hôtels petits budgets mais ils me reviennent tous avec "message non délivré", donc ça ne fonctionne pas quelqu'un(e) peut-il m'indiquer des adresses d'hôtels de préférence possédant une adresse électronique, ou au moins une adresse à mettre sur du courrier papier ? muchas gracias

bonjour à tous et à toutesActuellement sur Pondi pour les ' prochains mois, c'est vraiment une très belle ville mais j'aurais quelques petites questions : ou peut-on prendre des cours d'anglais ? ou est-il possible d'avoir des massages ayurverdiques pour les hommes ? ou peut-on faire sa lessive ? y'a t-il des endroits où les français se réunissent ? quels sont les sports qu'on peut faire ici ? je n'ai que des we maximum de 3 jours, et je voulais savoir les beaux endroits à visiter près de Pondi (j'ai lu un post sur la ville de rameshwaram et Chidambaram qui ont l'air assez sympas)

Merci pour vos réponses et à bientot

Hello

J'ai la chance de voyager dans un cadre professionnel ces derniers temps, alors j'en profite pour vous raconter. Je viens de passer dix jours à Brasilia, la capitale fédérale du Brésil. Encore un endroit singulier, où les voyageurs ne restent en général que 2-3 jours au maximum, s'ils s'intéressent à l'architecture ou s'ils doivent régler des questions administratives.

Depuis Paris, il faut compter 10 heures d'avion jusqu'à Saõ Paulo, puis 1h30 jusqu'à Brasilia, pour arriver dans une utopie de ville, construite ex-nihilo, fruit de la volonté politique d'une nation en plein essor, et des visions conceptuelles d'un urbaniste et d'un architecte acquis à la Modernité et à l'Avant-garde. Pas le Brésil de la Samba et de la playa donc. Et pourtant, si ce n'est pas le coeur du Brésil, cela ressemble plus à son système nerveux. Ici sont regroupés les ministères, le congrès, le sénat, la banque centrale, les ambassades etc. Le plan général de la ville est dessiné selon un axe routier nord/sud à vocation d'habitation et un axe routier est/ouest d'administrations et de bureaux. Le point de jonction de ces deux axes est la gare de bus, qui bruisse des flux quotidiens des nombreux travailleurs employés dans la ville mais vivant dans les quartiers plus périphériques. L'axe est/ouest comporte plusieurs édifices/sculptures du grand maître d'oeuvre de Brasilia, l'architecte Oscar Niemeyer: le Planalto (bâtiment présidentiel), l'Ita Maraty (ministère des affaires étrangères), le Congrès, le Sénat, la Cathédrale, ou plus récemment le musée national, et la bibliothèque nationale... L'axe nord/sud comporte 10 voies routières, organisées en 3 parties. 1 route à 3 voies centrale, et deux routes à 2 voies de part et d'autre. Ces voies externes sont bordées par un ensemble de bâtiments longilignes formant des "superquadras", des petits quartiers résidentiels mitoyens. L'organisation interne de chaque superquadra est différente pour chaque bloc, identifiable par son numéro, mais l'organisation générale des blocs entre eux respecte une ordination tout à fait claire. À deux blocs qui se suivent succède une petite artère commerçante, perpendiculaire à l'axe routier, qui regroupe selon les cas des restaurants, des bars, des pharmacies, des teinturiers, des commerces quoi. Et ainsi de suite jusqu'au bout de l'axe. De blocs en intersections, de superquadras en artères commerçantes, on peut se sentir un peu perdu, car les endroits se ressemblent, les rues et les blocs sont des numéros et des lettres. En en même temps, on finit par se faire à ce systématisme.

Ce qui ma particulièrement frappé c'est l'omniprésence du ciel dans le paysage. Les espacements entre les bâtiments, entre chacun des éléments urbains, construisent un décor très lumineux. Et aussi très vert, car Brasilia est très végétale. Je me demande combien de jardiniers oeuvrent quotidiennement pour maintenir cette profusion de verdure, dans un endroit aussi sec.

Le corollaire de cette utopie urbanistique est évidemment l'impérieuse nécessité de la bagnole. Se déplacer à pied est une gageure. Traverser l'axe monumental est une promenade d'endurance. Traverser l'axe nord/sud à pied est toujours une tentative quasi suicidaire. On voit des piétons errer sur les bordures, guettant un ralentissement du trafic. On voit les voitures avancer, sans feu pour les arrêter, à cinquante ou soixante à l'heure. Sortir même des axes routier impose une certaine clairvoyance: il faut d'abord sortir à droite, en empruntant la boucle qui mène à la voie transversale qui passe sous la route, puis tourner tout de suite à droite pour remonter sur la route et prendre le sens opposé, et sortir tout de suite à droite en empruntant à nouveau une boucle qui mène à nouveau à la voie transversale que l'on venait de quitter, mais dans le bon sens cette fois. Oui je sais ça a l'air un peu complexe, mais à vrai dire ça l'est un peu, et en même temps, c'est une vraie trouvaille de rationalisation de l'espace et de la fluidité du trafic. Attention quand même si on est pas assez attentif, car ça devient un peu hallucinatoire à la longue!

Les gens vivent ici malgré tout. On les voit le soir dans les bars et les restos, dans les "kilo" le midi (on paye au poids). On les voit en bas des superquadras, mener leur vie de quartier, rythmée par l'architecture. On les croise aussi aux "conjuntos", les centres commerciaux, qui sont les véritables aimants populaires de Brasilia. Et on les croise surtout à la gare des bus. Ce n'est pas si grand, mais c'est impressionnant, tout à coup autant de monde, toutes ces petites échoppes, les badauds, cette atmosphère un peu étouffante due aux pots d'échappements des autobus.

Dans le secteur bancaire, il y a les banques. Dans les secteurs hôteliers, de part et d'autre de l'axe monumental, il y a les hôtels. Quelques "pousadas", modestes établissement, mais surtout des grands hôtels quadri et pentaéoilés. Car la ville est une capitale, ne l'oublions pas, et accueille les officiels nationaux et étrangers, les hommes d'affaire (et aussi, mais plus rarement, les intermittents du spectacle - je partais en tant qu'opérateur de prises de vues ;-)

Le truc vraiment auquel je ne m'attendais pas, mais en même temps je ne connaissais pas le Brésil, et c'est toujours le cas, c'est le barricadage systématique. Ce fut particulièrement voyant dans les villes satellites, à Ceilandia, ou Taguatinga je me rappelle plus. On y a fait un petit tour rapide, mais ça donne une idée assez réaliste de la chose.

Mises à part les pures favelas, telles qu'on peut se les imaginer, les villes satellites comportent autant des immeubles d'une dizaine d'étage sans intérêt, que des petites villas, ou encore des pavillons d'un étage ou de plain-pied. Et ces villas, ou ces pavillons, ont besoin d'être protégés, car comme on ne s'en rend pas forcément compte à Brasilia, le Brésil est un pays très inégalitaire, et donc quelque peu violent. La version locale des gated communities (quartiers fermés), ce sont les "condominiums", qui ferment des rues entières et sécurisent ainsi les villas qui s'y trouvent. La multiplication des condominiums, les uns à la suite des autres produit un certain effet, créant une espèce de no man's land devenu une sorte de only cars land. Mais le symbole de cette violence, de l'insécurité, ce sont les kilomètres de grilles qui protègent le moindre espace privé. Des rues entières, et les rues entières qui les suivent, alignent des grilles de toutes formes, de toutes les couleurs, jamais en dessous de 2, 50 m. Ces rues en apparence paisibles, ces petits jardinets, ou ces pas de porte qui servent de garages, sont tous derrière les barreaux. Les balcons des premiers étages sont eux aussi sécurisés, et les barreaux montent jusqu'au plafond! J'avais jamais vu ça, c'est assez troublant.

Ce dont je me rappellerai également, paradoxalement, c'est la coolness des brésiliens. Nous n'avons pas eu de problèmes avec la caméra même dans les endroits très fréquentés, ce que je redoute toujours un peu, et d'une manière générale, les gens se montrent conciliants, le pouce en l'air: no problem! Même les deux flics qui nous ont stoppé sur l'autoroute avec la caméra et deux gringos à l'arrière du pick-up (ce qui est parfaitement interdit et passible d'amende) n'ont pas fait tant de difficultés.

Bref, si par hasard vous êtes pas loin, faites un crochet par Brasilia, ça ne ressemble à rien, et comme utopie globale de la ville vue des années 60, on n'a pas fait mieux!

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Au passage je vous fais profiter d'un retour de mail d'un ami qui a pas mal bougé, ça me paraissait intéressant de vous en faire part, histoire de continuer le(s) voyage(s):

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ça me rappelle mon ptit voyage à Sao paolo, c'est bien agreable de lire ton texte.

Atour de Sao Paolo il y a carrément des villes entières barricadées auxquelles on accède par des autoroutes privées payantes qui longent les celles publiques. Arrivés las bas, c'est plusieurs villes uniquement résidentielles entourés de remparts gardés par des "agents de securité". une sorte de Val d'Europe (près d'Eurodisney) au milieu des forets. Fouille des voitures à l'entrée (qui n'est possible que sur invitation), rondes dans allées entre les pavillons, camera de video surveillance en veux tu en voilà ... un arsenal pour se rassurer. C'est pas des rues, mais plusieurs villes sur plusieurs collines à perte de vue qui sont barricadées. Pas de grilles entre les maisons ni de barreaux, l'impression d'être dans un quartier pavillonnaire chiant d'une ville moyenne des etats unis.

Ce qui est plus drôle, après avoir discutés avec des familles qui vivent dans ces villes, c'est que cette protection se retourne contre ses créateurs. En effet, il n'y a rien, mais alors vraiment, rien à faire pour la jeunesse dorée (pas de bars, de cine, de rien du tout ...). Alors ils se droguent pas mal, cherchent un peu d'action, et attirent les dealers et leurs familles qui installent des favelas dans les forets alentours. Les jeunes cambriolent de l'interieur pour payer la drogue, renseignent les trafiquants, qui du coup gagnent pas mal d'argent ET: Ils achetent des maisons dans la gated community ou ils sont bien à l'abri de la police (qui n'a qu'un accès très restreint à ce genre de ville) et les responsables de ces villes se gardent bien d'en parler sous peine de voir leur bien immobilier colossal fondre à vue d'oeil. Et la boucle est bouclée.

Toutes les grandes metropoles en voie de dvt sont confrontées à cette nouvelle urbanisation sécuritaire: Le Caire, Chicago, Mexico, Johannesburg, chaque pays a sa version. Et je doit dire, pour les avoirs visités, que j'en retiens surtout un enorme nouveau marché pour des entrepreneurs de service de secu et de gardiennage et autre. Ca ne regle en rien la violence quotidienne de ces pays et attire plutôt les problèmes puisque cela concentre l'argent, ni meme la qualité de vie des habitants qui de toute façon vivent toujours dans la peur de l'autre, même comme ça ... La France n'est pas en reste et quelques gated comunities sont construites en Ile de france ( surtout vers Marne la Vallée ).

Quand aux balcons du premier étage barricadés, à Johannesburg, il n'y a pas de rues à proprement parler (à part dans le centre ville, trop dangereux pour s'y promener à pied), les Africaners vivent dans des maisons qu'on ne voit pas à cause des murs d'enceintes qui entourent chaque propriété, y compris les entreprises / bureaux, sortent forcement en voiture pour se rendre dans des centres commerciaux qui concentrent toutes l'activité de loisir. parking maison -> route -> parking commercial. point. Les noirs, eux, marchent sur les bords des routes (il n'y a pas de trottoirs du coup ..). en meme temps si tu regardes Johannesburg depuis une hauteur, tu ne vois qu'une magnifique foret.

Il y a une rue (300 metres) où on peut boire des coups en terrasse en marché sur un trottoir tranquille, mais me demande pas pourquoi, j'ai toujours pas compris ....

Paradoxalement, si tu vas à Soweto, où il n'y a pas d'afrikaners, à part le dénuement total des gens qui y vivent, c'est la coolness totale comme tu dis ... en tout cas j'y était bien plus à l'aise.

Si par hasard tu as l'occasion, vas faire un tour à Johannesburg/Soweto.

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En attendant Soweto, je reviendrais bien faire un tour au Brésil, ptêt un peu plus sur la côte ;-)

C'est pour passer un examen donc petit budget pour etudiante lessivee par une journee d'efforts intensifs. Si quelqu'un a une adresse a me conseiller...

Merci d'avance.

BONJOUR à tous

nous envisagons de faire une croisiere sur le costa concordia le 27 octobre 2007 magique méditérranée :savone barcelone palma malte tunis palerme rome pouvez vous me donner des renseignements sur le bateau et sur les excursions? on hésite beaucoup mais alors beaucoup avec celle qui part le 25 oct sur le magica et qui fait espagne portugal : savone cadix alicante gibraltar lisbonne barcelone, l itinéraire super mais le pb est que c est en dehors des vacances scolaires et au dela de louper l ecole pour mes deux enfants 8 ans et 11 ans, j ai peur qu il n'y ait pas bcp de famille! pouvez vs me conseiller sachant que je connais déja tunis et un peu rome merci de plus qu elle est la meilleure compagnie msc ou costa? y a t il des francais quand meme sur ces bateaux ? le concordia n est il pas trop gigantesque et encore plein d autres questions qui bouillonnent dans ma tête !!! FRANCOISE

Bonjour,

Je souhaite offrir à ma mère pour son anniversaire + fête des mères un week à Londres (nous partirions le samedi matin et retour le dimanche soir). Seulement je ne connais pas du tout cette ville, que me conseillerez vous de visiter sachant que nous aurions un temps limité? Dans quel quartier de Londres me conseillerez vous de prendre un hôtel? Auriez vous des noms? Merci 🙂

Nous sommes un couple d'étudiants (18 et 19 ans).

Nous quittons la Belgique le 8 juin (matin) pour atteindre Barcelone le 13 (fin avant midi/debut apres midi)

Nous avons donc 5 journées à passer en France. Nous pensons aller voir du côté de la Cote d'Azur/Provences.

Nous aimons les musées/architecture/faire la fête/faire de la plage un peu !

1- Avons-nous le temps d'aller voir d'autres destinations ou devrions-nous nous concentrer sur la CA/Provences ?

2- Qu'est ce qu'on ne doit pas rater en CA/Provences ? Aix ? Nice ? Cannes ?

Merci d'avance !!

Bonjour à tous et à toutes, voilà ce week end avec ma copine nous avons décidé d'aller se promener en Toscane. Nous prenons donc la route le samedi après midi pour revenir sur Nice le mardi soir. Voilà en si peu de temps, j'aimerais savoir les choses à ne pas louper en sachant que nous aimerions nous trouver plutot proche de Florence.J'aimerais être conseillé par rapport aux hotels, pour si peu de temps vaut il mieux être logé en centre ville de Florence malgré les prix excessifs ? Ou choisir une ville voisine comme Montecatini et prendre le train ou la voiture pour rejoindre Florence ?En sachant que nous ne sommes pas "fans" de musée et autres visites, que peut on faire ou voir en si peu de temps dans le coin ?Puis dernière question le marché de San Lorenzo sera t il installé durant la période à laquelle nous serons en Toscane ? Merci à tous et à toutes de me souffler des idées.

Bonjour !

J'envisage de partir en Sicile et j'aimerais donc savoir à quel endroit de l'île il vaut mieux se loger pour pouvoir être le moins loin possible des sites à visiter ? et dans ce cas quel hôtel club 3-4 étoiles me conseillez-vous ? Merci pour vos réponses

Nous partons en croisière le 5 mai pour 12 jours. Nous partons de Rome et allons à Monte-Carlo, Naples, Florence, Corfu, Athène, Miconos, Santorin, Turquie pour arriver à Venise. Nous voulons savoir si nous devrions acheter les excursions proposées par le croisièriste qui sont très dispendieuses ou encore se débrouiller par nous-mêmes. Est-ce que les transports sont faciles d'accès à partir des ports ou est-ce qu, il y a des personnes qui vendent des excursions sur les ports. Avons-nous assez de temps pour tout faire seul et arriver à l'heure pour le départ. Nous arrivons pratiquement toujours vers 7h am et repartons vers 6h pm.

Avec notamment les points d'eau et les chemins possibles de Marrakech à Ouarzazate...

Quel itinéraire me conseilleriez-vous ?

Y'a-t-il de très jolis villages à visiter entre Marrakech et Ouarzazate ? (quitte à faire un petit détour)

Merci beaucoup !

PS : S'y a mieux que Ouarzazate comme destination depuis Marrakech, en passant par l'Atlas, je suis preneur... 😇

🙂Bonjour,

nous souhaitons nous rendre en croatie début juin pour une semaine: avion et chambre chez l'habitant, si possible avec sanitaires privés et coin cuisine : avez-vous des adresses, des conseils, des compagnies low cost ?

On visiterait Dubrovnik, Spilt et peut-être la partie limitrophe du Monténégro.

PS: il y a t-il déjà beaucoup de monde à cette période ? on est plutôt patrimoine que plage.

merci

patriccia