Results for "One+ou+Oneworld+|+18"
7431 results found.
Retour et impressions après 8 jours à l'Ouest... de l'Ecosse English translation pending
Bonjour à tous !
Un mois et demi déjà que nous sommes revenus de notre périple écossais : 8 jours, 2 personnes, vol Mulhouse-Édimbourg, location de voiture et hôtels ou B&B réservés de France. Comme toujours, les différents avis, blogs et carnets des internautes m'ont été d'une aide inestimable dans la gestion de ce voyage, merci à tous ! En retour, voici un nouveau carnet avec nos avis et impressions qui bien sûr, n'engagent que nous et serviront peut-être à d'autres.
Notre parcours en image :
Jour 1 : Jeudi 24 avril 2014 De Metz (France) à Stirling (Écosse)
Trois heures pour rejoindre l’aéroport hébergeant Easyjet le plus proche de chez nous. Nous y laisserons notre « titine » personnelle aux bons soins du parking longue durée. Deux heures d’attente avant l’embarquement avec, heureusement, pique-nique et shopping - tiens, ça existe encore les francs suisse 😉 - pour passer le temps parce qu’à l’aéroport de Bâle-Mulhouse, le free-wifi, lui, n’existe pas 😕 ! Deux heures de vol, une broutille ! Vingt minutes de retard dues au départ tardif de notre avion à Londres ce matin, dixit our captain. Le temps de passer la douane, passport please, de récupérer les bagages, de remplir les diverses formalités au comptoir de location de voiture, non on ne veut pas de GPS, no thanks aucune assurance complémentaire, sourire crispé des deux côtés, voucher, driver licence, ID and credit card of course, de se rendre au parc automobile, première rando bien fléchée et même abritée - on voit qu’ils ont l’habitude des intempéries ici - de faire la check-list de la voiture, 300 miles au compteur, une carrosserie noire brillante, rutilante (va falloir faire gaffe aux rayures) et … nous voilà partis à la découverte de l’Écosse 🙂!
Ouf ! Une destination pas si lointaine de chez nous mais pas si proche que ça non plus ! Les voyages forment peut-être la jeunesse mais les trajets à eux seuls grillent pas mal d’énergie et pas seulement de l’énergie fossile 😮.
Je laisse bien volontiers mon homme s’installer du côté passager, étrangement équipé d’un volant, mais quel drôle de pays 😛 ! Boite de vitesse identique mais à passer de la main gauche, rétroviseur en miroir, c’est le cas de le dire. Quelques instants de flottement et on y va. Une fois dans la circulation, ça roule.
Destination Stirling, ville de la Central Belt, où nous avons prévu de passer la nuit. Il est 16h30, le ciel est à dominante bleu, le thermomètre affiche 16°. Non, il ne s’agit en aucun cas d’un défaut de l’équipement électronique de notre Ford quasi neuve ! Incredible 😎 ! La M9 est roulante, une bonne demi-heure plus tard, on prend la sortie direction Dollar. Oui, je sais, ce n’est pas la route la plus directe pour Stirling mais j’ai prévu une petite balade du côté de Castle Campbell.
On se gare près du musée. Il est trop tard pour envisager de visiter le château, nous le savions mais j’avais repéré la petite rando Dollar Glen Circuit (voir le site Walkhighlands) donnée en 1h30 à 2h et comme la météo est avec nous … Nous la ferons en 1h30 avec de multiples arrêts photos.
La balade est pleine de charme. Elle grimpe dans la forêt, suit des torrents qu’elle enjambe parfois d’un petit pont de bois, s’attarde au pied d’une cascade, serpente à flanc de coteau et nous mène aux portes du château qui se dresse fier et majestueux dans les rayons mordorés d’un soleil qui décline. Personne aux alentours. Nous sommes seuls, transportés dans l’Écosse médiévale. La lourde porte de bois sertie de ferronnerie, les murs de pierre taillée de la tour qui s’élève, contrastent avec le tapis d’herbe tendre et les touffes de jonquilles qui jouent avec le vent. Atmosphère magique que nous goûterons avec bonheur dans les bois environnants où flottent les fantômes du prédicateur John Knox, de la malheureuse Marie Stuart que nous retrouverons en bien des endroits au cours de notre voyage et, bien sûr, des membres du clan Campbell qui vécurent ici avant de préférer Argyll’s Lodging, dans la vieille ville de Stirling, quelle faute de goût ! Bon, on peut aussi comprendre que l’isolement de la forteresse ne soit pas des plus pratiques au quotidien.
J’ai beaucoup aimé ce premier contact avec l’Écosse et son histoire qui s’était, pour nous recevoir, parée de ses plus beaux atours : fleurs printanières en tapis colorés, fougères naissantes en délicats rouleaux, dégradés de vert tendre, ciel contrasté de bleu, de blanc, de gris sombre, paysage nimbé d’une lumière douce, chaleureuse, jouant entre les branches d’arbres s’éveillant tout juste de leur sommeil hivernal. Le château des Campbell a bien mal porté, ce jour là, son surnom de Castle Gloom. Point de ténèbres en cette soirée printanière. Et les ruisseaux, dont le chant primesautier concurrençait celui des oiseaux, n’avaient pas grand-chose à voir avec les Burn of Care et Burn of Sorrow qui les désignaient, les liant à tout jamais à une indicible mélancolie, peine et chagrin mêlés. Ou alors c’est le temps, dans ses deux sens, qui est prompt à effacer les cicatrices de l’histoire aux yeux du voyageur de passage.
Retour à la voiture direction Stirling que nous traverserons sans nous arrêter, le William Wallace Monument, le fameux Old Bridge, Bannockburn et son mémorial défilent sous nos yeux. Autant de marques d’une histoire sanglante marquée par ses deux héros, William Wallace qui porte dans mon esprit les traits de Mel Gibson et Robert Bruce autrement nommé Robert 1er d’Écosse dont la statue de pierre regardant les Ochils Hills de l’esplanade du château de Stirling, a malheureusement été emprisonnée dans une cage d’acier par notre XXIème siècle soucieux de restauration !
La journée se termine, déjà, longue et courte à la fois. Nous passerons la nuit dans un hôtel de chaîne sans prétention du sud de la ville.
(To be continued ...)
Un mois et demi déjà que nous sommes revenus de notre périple écossais : 8 jours, 2 personnes, vol Mulhouse-Édimbourg, location de voiture et hôtels ou B&B réservés de France. Comme toujours, les différents avis, blogs et carnets des internautes m'ont été d'une aide inestimable dans la gestion de ce voyage, merci à tous ! En retour, voici un nouveau carnet avec nos avis et impressions qui bien sûr, n'engagent que nous et serviront peut-être à d'autres.
Notre parcours en image :
Jour 1 : Jeudi 24 avril 2014 De Metz (France) à Stirling (Écosse)
Trois heures pour rejoindre l’aéroport hébergeant Easyjet le plus proche de chez nous. Nous y laisserons notre « titine » personnelle aux bons soins du parking longue durée. Deux heures d’attente avant l’embarquement avec, heureusement, pique-nique et shopping - tiens, ça existe encore les francs suisse 😉 - pour passer le temps parce qu’à l’aéroport de Bâle-Mulhouse, le free-wifi, lui, n’existe pas 😕 ! Deux heures de vol, une broutille ! Vingt minutes de retard dues au départ tardif de notre avion à Londres ce matin, dixit our captain. Le temps de passer la douane, passport please, de récupérer les bagages, de remplir les diverses formalités au comptoir de location de voiture, non on ne veut pas de GPS, no thanks aucune assurance complémentaire, sourire crispé des deux côtés, voucher, driver licence, ID and credit card of course, de se rendre au parc automobile, première rando bien fléchée et même abritée - on voit qu’ils ont l’habitude des intempéries ici - de faire la check-list de la voiture, 300 miles au compteur, une carrosserie noire brillante, rutilante (va falloir faire gaffe aux rayures) et … nous voilà partis à la découverte de l’Écosse 🙂!
Ouf ! Une destination pas si lointaine de chez nous mais pas si proche que ça non plus ! Les voyages forment peut-être la jeunesse mais les trajets à eux seuls grillent pas mal d’énergie et pas seulement de l’énergie fossile 😮.
Je laisse bien volontiers mon homme s’installer du côté passager, étrangement équipé d’un volant, mais quel drôle de pays 😛 ! Boite de vitesse identique mais à passer de la main gauche, rétroviseur en miroir, c’est le cas de le dire. Quelques instants de flottement et on y va. Une fois dans la circulation, ça roule.
Destination Stirling, ville de la Central Belt, où nous avons prévu de passer la nuit. Il est 16h30, le ciel est à dominante bleu, le thermomètre affiche 16°. Non, il ne s’agit en aucun cas d’un défaut de l’équipement électronique de notre Ford quasi neuve ! Incredible 😎 ! La M9 est roulante, une bonne demi-heure plus tard, on prend la sortie direction Dollar. Oui, je sais, ce n’est pas la route la plus directe pour Stirling mais j’ai prévu une petite balade du côté de Castle Campbell.
On se gare près du musée. Il est trop tard pour envisager de visiter le château, nous le savions mais j’avais repéré la petite rando Dollar Glen Circuit (voir le site Walkhighlands) donnée en 1h30 à 2h et comme la météo est avec nous … Nous la ferons en 1h30 avec de multiples arrêts photos.
La balade est pleine de charme. Elle grimpe dans la forêt, suit des torrents qu’elle enjambe parfois d’un petit pont de bois, s’attarde au pied d’une cascade, serpente à flanc de coteau et nous mène aux portes du château qui se dresse fier et majestueux dans les rayons mordorés d’un soleil qui décline. Personne aux alentours. Nous sommes seuls, transportés dans l’Écosse médiévale. La lourde porte de bois sertie de ferronnerie, les murs de pierre taillée de la tour qui s’élève, contrastent avec le tapis d’herbe tendre et les touffes de jonquilles qui jouent avec le vent. Atmosphère magique que nous goûterons avec bonheur dans les bois environnants où flottent les fantômes du prédicateur John Knox, de la malheureuse Marie Stuart que nous retrouverons en bien des endroits au cours de notre voyage et, bien sûr, des membres du clan Campbell qui vécurent ici avant de préférer Argyll’s Lodging, dans la vieille ville de Stirling, quelle faute de goût ! Bon, on peut aussi comprendre que l’isolement de la forteresse ne soit pas des plus pratiques au quotidien.
J’ai beaucoup aimé ce premier contact avec l’Écosse et son histoire qui s’était, pour nous recevoir, parée de ses plus beaux atours : fleurs printanières en tapis colorés, fougères naissantes en délicats rouleaux, dégradés de vert tendre, ciel contrasté de bleu, de blanc, de gris sombre, paysage nimbé d’une lumière douce, chaleureuse, jouant entre les branches d’arbres s’éveillant tout juste de leur sommeil hivernal. Le château des Campbell a bien mal porté, ce jour là, son surnom de Castle Gloom. Point de ténèbres en cette soirée printanière. Et les ruisseaux, dont le chant primesautier concurrençait celui des oiseaux, n’avaient pas grand-chose à voir avec les Burn of Care et Burn of Sorrow qui les désignaient, les liant à tout jamais à une indicible mélancolie, peine et chagrin mêlés. Ou alors c’est le temps, dans ses deux sens, qui est prompt à effacer les cicatrices de l’histoire aux yeux du voyageur de passage.
Retour à la voiture direction Stirling que nous traverserons sans nous arrêter, le William Wallace Monument, le fameux Old Bridge, Bannockburn et son mémorial défilent sous nos yeux. Autant de marques d’une histoire sanglante marquée par ses deux héros, William Wallace qui porte dans mon esprit les traits de Mel Gibson et Robert Bruce autrement nommé Robert 1er d’Écosse dont la statue de pierre regardant les Ochils Hills de l’esplanade du château de Stirling, a malheureusement été emprisonnée dans une cage d’acier par notre XXIème siècle soucieux de restauration !
La journée se termine, déjà, longue et courte à la fois. Nous passerons la nuit dans un hôtel de chaîne sans prétention du sud de la ville.
(To be continued ...)
Double visa pour les États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Je pars dans le cadre d'un programme d'échange au USA cet été dans une université américaine (Je suis français). J'ai obtenu un rendez vous pour obtenir le visa J-1 à l'ambassade le 19 juillet. J'ai déjà reçu le formulaire DS-2019 (formulaire d'échange) et celui à pour dates du 29/06/2014 au 09/08/2014. J'imagine que le visa J-1 couvrira les mêmes dates.
D'autre part j'ai été admis dans le même établissement pour toute l'année prochaine dans le cadre d'un programme de double diplôme. Je devrais avoir un visa F-1 pour cette période. Les cours commencerai le 25/08/2014. Le formulaire I-20 (formulaire d'étude pour l'année) stipule que je ne dois pas arriver après le 25/08/2014.
Je voudrai d'abord savoir s'il est possible de se faire délivrer les deux visas en même temps au rendez-vous programmé le 19 juillet. Si oui quel sont les formalités supplémentaires à réaliser (Frais SEVIS, mandat-compte et photo x2 ???) ?
Comme vous l'aurez peut être remarqué, le visa J-1 ne couvrirai que jusqu'au 09/08/2014 alors que mon année scolaire commencerai le 25/08/2014 au plus tard. Je n'aimerai pas devoir rentrer en France pour 15 jours vu le prix des billets.
Est-il possible que les visa (Le J-1 ou le F-1) couvre le temps "mort" du 09/08/2014 au 25/08/2014 ?
Désolé si les explications ne sont pas très digestes.
Je pars dans le cadre d'un programme d'échange au USA cet été dans une université américaine (Je suis français). J'ai obtenu un rendez vous pour obtenir le visa J-1 à l'ambassade le 19 juillet. J'ai déjà reçu le formulaire DS-2019 (formulaire d'échange) et celui à pour dates du 29/06/2014 au 09/08/2014. J'imagine que le visa J-1 couvrira les mêmes dates.
D'autre part j'ai été admis dans le même établissement pour toute l'année prochaine dans le cadre d'un programme de double diplôme. Je devrais avoir un visa F-1 pour cette période. Les cours commencerai le 25/08/2014. Le formulaire I-20 (formulaire d'étude pour l'année) stipule que je ne dois pas arriver après le 25/08/2014.
Je voudrai d'abord savoir s'il est possible de se faire délivrer les deux visas en même temps au rendez-vous programmé le 19 juillet. Si oui quel sont les formalités supplémentaires à réaliser (Frais SEVIS, mandat-compte et photo x2 ???) ?
Comme vous l'aurez peut être remarqué, le visa J-1 ne couvrirai que jusqu'au 09/08/2014 alors que mon année scolaire commencerai le 25/08/2014 au plus tard. Je n'aimerai pas devoir rentrer en France pour 15 jours vu le prix des billets.
Est-il possible que les visa (Le J-1 ou le F-1) couvre le temps "mort" du 09/08/2014 au 25/08/2014 ?
Désolé si les explications ne sont pas très digestes.
Parcours Grenoble - Lyon - Grenoble English translation pending
Bonsoir à tous .
Est-ce que il y a une personne qui sait un parcours sympa de Grenoble Lyon et Grenoble? Je préfère aller un chemin facile, éviter le Vercors. Merci beaucoup.
Voyage en Belgique au mois d'août English translation pending
Salut Salut :)
Ce sujet a peut -être déjà été posté, je suis désolée si c'est le cas! Je vais en Belgique au mois d'aout, J'aurais quelques questions pour vous chers voyageurs :)
déjà , Est que le stop, ca marche bien ? Nous partons en mode pas trop d'argent! Ensuite, est ce que vous auriez des idées de sorties/musée/bars/clubs/Marchés... et autres trucs à faire Bruxelles et à Anvers ? Toutes les idées sont les bienvenues. Merci ! :)
Ce sujet a peut -être déjà été posté, je suis désolée si c'est le cas! Je vais en Belgique au mois d'aout, J'aurais quelques questions pour vous chers voyageurs :)
déjà , Est que le stop, ca marche bien ? Nous partons en mode pas trop d'argent! Ensuite, est ce que vous auriez des idées de sorties/musée/bars/clubs/Marchés... et autres trucs à faire Bruxelles et à Anvers ? Toutes les idées sont les bienvenues. Merci ! :)
Retour de 15 jours magiques au Japon English translation pending
Bonjour
retour de 15 jours magiques au Japon.
Bilan Tokyo. En premier lieu ses habitants, d'une extrême politesse, toujours prêts à aider le touriste perdu. Ici le service est roi et l'on a du mal à imaginer ce qu'ils pensent lorsqu'ils viennent chez nous en vacances tellement la différence est grande. Dans les magasins ou les restaurants le client a l'impression d'être unique, dans la rue où l'on ne compte plus le nombre de fois où des gens nous ont accompagné en quittant leur itinéraire pour nous indiquer un chemin, dans le métro où un agent nous a rattrapé en courant car il nous avait donné un renseignement incomplet.... Même si l'on connaît la dureté de leur éducation, venant du sud de la France, le choc est important quand on voit la manière dont les gens se respectent ; du coup cette ville immense et trépidante ne fatigue pas vraiment. La sécurité est omniprésente, inutile de surveiller son sac .... En second lieu, il est important de bien choisir son hôtel, le quartier de la gare est idéal car il permet de relier les différents points de la ville sans changements importants, d'autant que les parcours en stations de métro peuvent représenter plusieurs centaines de mètres. La nourriture est excellente, inutile de se fier aux guides, y aller à l'instinct dans les petits restaurants où figurent, au dessus de la cuisine, des plaquettes en bois frappés d'idéogrammes japonais sont parfaits ; les restaurants italiens ou américains testés étaient également très bons et à des prix plus que raisonnables. Les restaurants de yakitori garantissent l'ambiance. Enfin la ville, elle n'est pas charmante à l'image de Paris ou d'une ville italienne, mais sa diversité de lieux crée une identité particulière qui en fait une étape incontournable ; pour nous les cinq journées passées n'ont pas été de trop et permettent d'assurer une bonne découverte.
Bilan Kyoto.
Au niveau culturel, la ville comblera les plus exigeants, tempes shintoïstes, bouddhistes relevant de plusieurs sectes ou orientations, jardins secs, jardins fleuris de toute beauté. Les abords sont magnifiques avec en point d'orgue Arashiyama qui mérite la journée pour déambuler dans les zones boisées en plus de l'itinéraire classique, Ohara avec son ambiance campagne, Osaka qui permet de faire une coupure si l'on a prévu de rester quelques jours à Kyoto.
Seule Nara nous a un peu déçu, mis à part le temple Horyu-ji qui valait le déplacement. Les rues sont assez bien indiqués au moins pour les grands axes, les accès aux temples également et le réseau de bus permet de couvrir tous les points, son emploi est très simple et le pass à 500 yens permet de se déplacer sur la majeure partie des sites. Pour nous,3 temples par jour semblent être un maximum si l'on veut en profiter. Le programme doit donc tenir compte de cela quitte à revenir sur une zone, c'est ce que nous avons fait sans problème, d'autant que les sanctuaires ferment entre 16h30 et 17h. La ville par contre n'est pas franchement belle et mis à part Hagashiyama, Gion et quelques ruelles notamment vers le canal Shirakawa, elle n'offre pas d'intérêt architectural ; on ne vient par pour cela mais autant le savoir avant. Il faut privilégier un hôtel vers la gare, point de départ des trains pour Osaka .... et des bus ; l'office du tourisme y est situé de même que le service de renseignement des bus qui est très utile. Les habitants sont très agréables et vous aident à remettre sur le bon chemin, même si la difficulté est bien moins grande qu'à Tokyo. Les 8 jours passés ont été suffisant pour visiter en profondeur la ville, tout en coupant par une journée à Osaka, une à Nara et une demie sur Ohara. Enfin et comme à Tokyo, les japonais sont un des atouts majeurs du pays, d'un grande politesse, toujours disponible pour renseigner ; le service rendu est de très haut niveau quelque soit le type de magasin, on a eu droit à de grands sourires, des emballages finement enveloppés..... Les renseignements dans les offices de tourisme, les gares sont très pro. Enfin la France conserve une grande côté d'amour auprès des japonais.
Vous aurez toutes les précisions sur l'itinéraire et les bonnes adresses sur :
http://japoncircuit.blogspot.fr
retour de 15 jours magiques au Japon.
Bilan Tokyo. En premier lieu ses habitants, d'une extrême politesse, toujours prêts à aider le touriste perdu. Ici le service est roi et l'on a du mal à imaginer ce qu'ils pensent lorsqu'ils viennent chez nous en vacances tellement la différence est grande. Dans les magasins ou les restaurants le client a l'impression d'être unique, dans la rue où l'on ne compte plus le nombre de fois où des gens nous ont accompagné en quittant leur itinéraire pour nous indiquer un chemin, dans le métro où un agent nous a rattrapé en courant car il nous avait donné un renseignement incomplet.... Même si l'on connaît la dureté de leur éducation, venant du sud de la France, le choc est important quand on voit la manière dont les gens se respectent ; du coup cette ville immense et trépidante ne fatigue pas vraiment. La sécurité est omniprésente, inutile de surveiller son sac .... En second lieu, il est important de bien choisir son hôtel, le quartier de la gare est idéal car il permet de relier les différents points de la ville sans changements importants, d'autant que les parcours en stations de métro peuvent représenter plusieurs centaines de mètres. La nourriture est excellente, inutile de se fier aux guides, y aller à l'instinct dans les petits restaurants où figurent, au dessus de la cuisine, des plaquettes en bois frappés d'idéogrammes japonais sont parfaits ; les restaurants italiens ou américains testés étaient également très bons et à des prix plus que raisonnables. Les restaurants de yakitori garantissent l'ambiance. Enfin la ville, elle n'est pas charmante à l'image de Paris ou d'une ville italienne, mais sa diversité de lieux crée une identité particulière qui en fait une étape incontournable ; pour nous les cinq journées passées n'ont pas été de trop et permettent d'assurer une bonne découverte.
Bilan Kyoto.
Au niveau culturel, la ville comblera les plus exigeants, tempes shintoïstes, bouddhistes relevant de plusieurs sectes ou orientations, jardins secs, jardins fleuris de toute beauté. Les abords sont magnifiques avec en point d'orgue Arashiyama qui mérite la journée pour déambuler dans les zones boisées en plus de l'itinéraire classique, Ohara avec son ambiance campagne, Osaka qui permet de faire une coupure si l'on a prévu de rester quelques jours à Kyoto.
Seule Nara nous a un peu déçu, mis à part le temple Horyu-ji qui valait le déplacement. Les rues sont assez bien indiqués au moins pour les grands axes, les accès aux temples également et le réseau de bus permet de couvrir tous les points, son emploi est très simple et le pass à 500 yens permet de se déplacer sur la majeure partie des sites. Pour nous,3 temples par jour semblent être un maximum si l'on veut en profiter. Le programme doit donc tenir compte de cela quitte à revenir sur une zone, c'est ce que nous avons fait sans problème, d'autant que les sanctuaires ferment entre 16h30 et 17h. La ville par contre n'est pas franchement belle et mis à part Hagashiyama, Gion et quelques ruelles notamment vers le canal Shirakawa, elle n'offre pas d'intérêt architectural ; on ne vient par pour cela mais autant le savoir avant. Il faut privilégier un hôtel vers la gare, point de départ des trains pour Osaka .... et des bus ; l'office du tourisme y est situé de même que le service de renseignement des bus qui est très utile. Les habitants sont très agréables et vous aident à remettre sur le bon chemin, même si la difficulté est bien moins grande qu'à Tokyo. Les 8 jours passés ont été suffisant pour visiter en profondeur la ville, tout en coupant par une journée à Osaka, une à Nara et une demie sur Ohara. Enfin et comme à Tokyo, les japonais sont un des atouts majeurs du pays, d'un grande politesse, toujours disponible pour renseigner ; le service rendu est de très haut niveau quelque soit le type de magasin, on a eu droit à de grands sourires, des emballages finement enveloppés..... Les renseignements dans les offices de tourisme, les gares sont très pro. Enfin la France conserve une grande côté d'amour auprès des japonais.
Vous aurez toutes les précisions sur l'itinéraire et les bonnes adresses sur :
http://japoncircuit.blogspot.fr
Retour du Yacht Club Fantasia (27 avril - 4 mai 2014) English translation pending
Bonjour à tous.
Nous sommes rentrés le 4 mai de notre 19èmecroisière. Pour celle-ci, nous avons eu l’opportunité de voyager dans une suiteYacht Club sur le Fantasia au départ de Venise avec comme escales Bari, Katakolon, Santorin, Athènes, Corfou et Dubrovnik.
Ce compte rendu parlera principalement du fonctionnement duYC car, connaissant toutes les escales, nous avons principalement profité duYC. Nous sommes sorti à Santorin avec montée et descente en télécabine et avonsprit le transfert MSC pour la ville à Corfou et Duborvnik, ensuite ballade enville.
Après un départ difficile sur la neige au col du Simplon, nous arrivons sans trop de circulation au port de Venise, nous parquons notrevoiture près de l’entrée du parking No 4 (le plus proche du Fantasia).
Embarquement : Nous nous dirigeons avec nos valises vers la gare maritime(5 minutes à peine) et trouvons à l’entrée le « chapiteau » du YC. Unmajordome contrôle notre réservation et rajoute des étiquettes prioritaires surnos valises ensuite il nous conduit à l’espace dédié pour l’embarquement. Onnous propose un verre de Proseco ou divers autres boissons et quelques petitsen-cas pendant que nos papiers sont contrôlés et enregistrés, ensuite un nousappelle au guichet afin de faire la photo et d’enregistrer la carte de crédit. On nous invite à nous rassoir quelques instants avec unpetit verre de Proseco et 5-10 minutes plus tard un majordome vient nouschercher pour passer la douane devant tous les autres passagers et nous conduitdans le bateau, c’est la que ca coince. Ayant un problème informatique, le seulaccès au navire est la passerelle avant, déjà beaucoup de monde attend dans lapasserelle et le majordome essaie par tous les moyens de nous faire remontertoute cette foule, impossible, ça crie, ça pousse, ça ne laisse pas passer, c’esttrop le fouillis, pour finir nous rentrons avec les autres passagers. Il nousconduit directement à la conciergerie du YC. Une fois arrivé, on nous demande l’heure à laquelle nousdésirons manger, pour nous ce sera 19h tous les soirs, on nous demande dechoisir quel journal doit nous être imprimés tous les jours, le choix estrelativement petit pour la Suisse mais cela nous convient parfaitement.Ensuite, on nous amène à notre suite et on nous explique le fonctionnement dela lumière en insérant la carte de bord…, comme nous connaissons tous cela, nous coupons court afin de ranger nos valises qui sont déjà arrivées.
La Suite :
C’est clair que ce n’est pas tellement plus grand qu’unecabine balcon standard. Elle se compose de : Une salle de bain avec baignoire, vasque en marbre, deuxverres à dents, un miroir normal et un miroir grossissant, deux étagères avecproduits de bain, shampoing, après-shampoing et soin du corps, bonnet de douche, savon et petit nécessaire de couture. Un dressing avec une vingtaine de cintres, 6 tiroirs, lecoffre fort, une petite étagère à chaussure avec brosse à chaussures (6 pairesmax) ainsi qu’un espace ouvert d’une quarantaine de centimètre au dessus destiroirs. Une armoire peu profonde avec environ 10 étagères en face dudressing. Le lit très confortable avec deux tables de nuit et seslampes de chevets. Un canapé 3 places et un « pouf » ainsi qu’unepetite table basse avec tous les jours des fruits frais et des couverts. Un meuble « coiffeuse » avec miroir avec un tiroirou se trouve le sèche cheveux et à coté le mini-bar. Au dessus se trouve latélévision écran plat avec 3 chaînes en français. Le balcon avec deux chaises et une petite table idem qu’unecabine balcon classique. Service en cabine : choix entre 6 oreillers (pas testerles notre nous convenaient bien), room service (sandwichs, soupe, jambons, salades, … ainsi que des pizzas mais seulement le soir), mini-bar (2 sortes dejus de fruits, 5 sortes de sodas, 2 sortes de bière, whisky, Gin, Vodka, 3sortes de cacahuètes, chips)
Vie à bord :
Tout est fait pour se sentir bien dans le YC, le personnel desbars, de la conciergerie, du restaurant ou les majordomes sont d’une extrêmegentillesse et très prévenant. Le service en chambre est très rapide, lapropreté est parfaite, le personnel parle très bien français à part notremajordome femme. Bon cela ne nous a pas tellement dérangé car nous nous sommesapproprié un excellant majordome mauricien, très sympatique qui a bien voulunous aider pour toutes questions. Dans l’espace YC, il n’a y pas besoin de donner sa cartepour commander les boissons, plus de tickets à signer, c’est bien agréable. Pour ce qui est de l’ascenseur prioritaire, en cas de forteaffluence, c’est vraiment un grand atout même si tout le monde n’est pas trèscontent. Au pont 15 se trouve la conciergerie pour toute demande ouréservation, le Top Sail Lounge, bar avec espace fumeur et petit buffet tout aulong de la journée. Au pont 18 se trouve l’espace piscine avec deux jacuzzis(quasiment toujours vides) et une piscine relativement grande étant donné que l’onn’y a jamais vu personne, il y a également un bar avec espace fumeur et unpetit buffet. Un ascenseur interne dessert les ponts 14 (accès direct auSPA), 15, 16 et 18. En cas de débarquement en chaloupe, comme cela a été notrecas à Santorin, nous avons reçu des billets prioritaires dans notre cabine lesoir précédant. Lorsque l’on veut débarquer, on se présente à la conciergerieet un majordome nous conduit directement à la chaloupe. Nous sommes descendus avec la première ce quinous a évité la queue au télécabine. Pour toute réservation de SPA, de tickets de bus, d’excursions, … tout se demande à la conciergerie, plus besoin de faire la file dans lesdifférents espace du bateau.
La restauration :
Petit-déjeuner : En cabine : déposer la carte de commande le soir avantà l’extérieur de la cabine. Restaurant : à la carte Le Top Sail Lounge : buffet de viennoiseries, fruits, saumon, charcuterie, confiture, miel, beure, céréales, yaourts… service desboissons à table Le One Pool : buffet pareil que au Top Sail Lounge avecen plus du bacon, des Œufs…
Déjeuner : Restaurant : à la carte Top Sail Lounge : petit sandwich, fruits, desserts Le One Pool : buffet de petites entrées, viande, poisson, légume, dessert et tous les jours une sorte de pâtes maison faites surun buffet à part par un cuisinier.
Diner : Le restaurant : nous avons mangé vraiment très biendans ce restaurant : escargots, fois gras, tartare de thon rouge, carpaccio, tartare de bœuf, pates aux saumons, aux cèpes, tournedos rossini, langouste, forêt noire, tarte aux poires, tiramisu, glace. Et toujours disponible desfilets de bœufs excellant, des pavés de saumons ou de la volaille grillée.
Débarquement : Nous devions libérer les cabines pour 8h, parfait pourprendre une dernière douche et ranger les dernières petites affaires sansstress. Ensuite attente au top sail lounge tout en prenant le petit-déjeuner.Comme nous avons eu deux heures de retard à l’arrivée à Venise pour cause demauvais temps la nuit précédente, l’attente a vraiment été agréable, vue sur l’entréede Venise depuis le top sail lounge avec un dernier jus d’orange pressé… Une fois à quai, un majordome est venu nous chercher et noussommes descendus du bateau les premiers, récupération immédiate des valises etdirection le parking pour récupérer notre voiture (pas d’attente pour payer leticket) et retour à la maison !
Embarquement : Nous nous dirigeons avec nos valises vers la gare maritime(5 minutes à peine) et trouvons à l’entrée le « chapiteau » du YC. Unmajordome contrôle notre réservation et rajoute des étiquettes prioritaires surnos valises ensuite il nous conduit à l’espace dédié pour l’embarquement. Onnous propose un verre de Proseco ou divers autres boissons et quelques petitsen-cas pendant que nos papiers sont contrôlés et enregistrés, ensuite un nousappelle au guichet afin de faire la photo et d’enregistrer la carte de crédit. On nous invite à nous rassoir quelques instants avec unpetit verre de Proseco et 5-10 minutes plus tard un majordome vient nouschercher pour passer la douane devant tous les autres passagers et nous conduitdans le bateau, c’est la que ca coince. Ayant un problème informatique, le seulaccès au navire est la passerelle avant, déjà beaucoup de monde attend dans lapasserelle et le majordome essaie par tous les moyens de nous faire remontertoute cette foule, impossible, ça crie, ça pousse, ça ne laisse pas passer, c’esttrop le fouillis, pour finir nous rentrons avec les autres passagers. Il nousconduit directement à la conciergerie du YC. Une fois arrivé, on nous demande l’heure à laquelle nousdésirons manger, pour nous ce sera 19h tous les soirs, on nous demande dechoisir quel journal doit nous être imprimés tous les jours, le choix estrelativement petit pour la Suisse mais cela nous convient parfaitement.Ensuite, on nous amène à notre suite et on nous explique le fonctionnement dela lumière en insérant la carte de bord…, comme nous connaissons tous cela, nous coupons court afin de ranger nos valises qui sont déjà arrivées.
La Suite :
C’est clair que ce n’est pas tellement plus grand qu’unecabine balcon standard. Elle se compose de : Une salle de bain avec baignoire, vasque en marbre, deuxverres à dents, un miroir normal et un miroir grossissant, deux étagères avecproduits de bain, shampoing, après-shampoing et soin du corps, bonnet de douche, savon et petit nécessaire de couture. Un dressing avec une vingtaine de cintres, 6 tiroirs, lecoffre fort, une petite étagère à chaussure avec brosse à chaussures (6 pairesmax) ainsi qu’un espace ouvert d’une quarantaine de centimètre au dessus destiroirs. Une armoire peu profonde avec environ 10 étagères en face dudressing. Le lit très confortable avec deux tables de nuit et seslampes de chevets. Un canapé 3 places et un « pouf » ainsi qu’unepetite table basse avec tous les jours des fruits frais et des couverts. Un meuble « coiffeuse » avec miroir avec un tiroirou se trouve le sèche cheveux et à coté le mini-bar. Au dessus se trouve latélévision écran plat avec 3 chaînes en français. Le balcon avec deux chaises et une petite table idem qu’unecabine balcon classique. Service en cabine : choix entre 6 oreillers (pas testerles notre nous convenaient bien), room service (sandwichs, soupe, jambons, salades, … ainsi que des pizzas mais seulement le soir), mini-bar (2 sortes dejus de fruits, 5 sortes de sodas, 2 sortes de bière, whisky, Gin, Vodka, 3sortes de cacahuètes, chips)
Vie à bord :
Tout est fait pour se sentir bien dans le YC, le personnel desbars, de la conciergerie, du restaurant ou les majordomes sont d’une extrêmegentillesse et très prévenant. Le service en chambre est très rapide, lapropreté est parfaite, le personnel parle très bien français à part notremajordome femme. Bon cela ne nous a pas tellement dérangé car nous nous sommesapproprié un excellant majordome mauricien, très sympatique qui a bien voulunous aider pour toutes questions. Dans l’espace YC, il n’a y pas besoin de donner sa cartepour commander les boissons, plus de tickets à signer, c’est bien agréable. Pour ce qui est de l’ascenseur prioritaire, en cas de forteaffluence, c’est vraiment un grand atout même si tout le monde n’est pas trèscontent. Au pont 15 se trouve la conciergerie pour toute demande ouréservation, le Top Sail Lounge, bar avec espace fumeur et petit buffet tout aulong de la journée. Au pont 18 se trouve l’espace piscine avec deux jacuzzis(quasiment toujours vides) et une piscine relativement grande étant donné que l’onn’y a jamais vu personne, il y a également un bar avec espace fumeur et unpetit buffet. Un ascenseur interne dessert les ponts 14 (accès direct auSPA), 15, 16 et 18. En cas de débarquement en chaloupe, comme cela a été notrecas à Santorin, nous avons reçu des billets prioritaires dans notre cabine lesoir précédant. Lorsque l’on veut débarquer, on se présente à la conciergerieet un majordome nous conduit directement à la chaloupe. Nous sommes descendus avec la première ce quinous a évité la queue au télécabine. Pour toute réservation de SPA, de tickets de bus, d’excursions, … tout se demande à la conciergerie, plus besoin de faire la file dans lesdifférents espace du bateau.
La restauration :
Petit-déjeuner : En cabine : déposer la carte de commande le soir avantà l’extérieur de la cabine. Restaurant : à la carte Le Top Sail Lounge : buffet de viennoiseries, fruits, saumon, charcuterie, confiture, miel, beure, céréales, yaourts… service desboissons à table Le One Pool : buffet pareil que au Top Sail Lounge avecen plus du bacon, des Œufs…
Déjeuner : Restaurant : à la carte Top Sail Lounge : petit sandwich, fruits, desserts Le One Pool : buffet de petites entrées, viande, poisson, légume, dessert et tous les jours une sorte de pâtes maison faites surun buffet à part par un cuisinier.
Diner : Le restaurant : nous avons mangé vraiment très biendans ce restaurant : escargots, fois gras, tartare de thon rouge, carpaccio, tartare de bœuf, pates aux saumons, aux cèpes, tournedos rossini, langouste, forêt noire, tarte aux poires, tiramisu, glace. Et toujours disponible desfilets de bœufs excellant, des pavés de saumons ou de la volaille grillée.
Débarquement : Nous devions libérer les cabines pour 8h, parfait pourprendre une dernière douche et ranger les dernières petites affaires sansstress. Ensuite attente au top sail lounge tout en prenant le petit-déjeuner.Comme nous avons eu deux heures de retard à l’arrivée à Venise pour cause demauvais temps la nuit précédente, l’attente a vraiment été agréable, vue sur l’entréede Venise depuis le top sail lounge avec un dernier jus d’orange pressé… Une fois à quai, un majordome est venu nous chercher et noussommes descendus du bateau les premiers, récupération immédiate des valises etdirection le parking pour récupérer notre voiture (pas d’attente pour payer leticket) et retour à la maison !
Gotogate: quelle fiabilité? English translation pending
Bonjour,
Je découvre cette agence internet via le comparateur d'agences "easyfly". Elle propose des solutions que je ne trouve pas forcément avec d'autres.
Qui a déjà utilisé leurs services? Où cette agence est-elle basée?
Merci d'avance.
Je découvre cette agence internet via le comparateur d'agences "easyfly". Elle propose des solutions que je ne trouve pas forcément avec d'autres.
Qui a déjà utilisé leurs services? Où cette agence est-elle basée?
Merci d'avance.
Calgary - Calgary en passant par Yellowstone English translation pending
Bonjour j ai besoin d aide pour établir le planning de cette boucle , (2 adultes)
jour 1 et 2 Calgary
jour 3 Lethbridge
jour 4 5 6 7 Yellowstone
jour 8 grand teton
jour 9 10 glacier np
jour 11 12 Banff et jasper
jour 14 Calgary
Je mettrais plus de détails si ce planning vous semble correct
je n'ai que 2 semaines de congés est ce possible ?
Pour le budget c'est si je pars sur 1000 euros /vol , 50 /nuit/personne , et 600 euros pour la voiture suis je dans le bon
Concernant la période , on pensait partir entre mai et juin
un grand merci pour votre aide
merci
Road trip Afrique du Sud 3 semaines English translation pending
Bonjour à tous,
Nous planifions un road trip de 3 semaines du 1er au 23 septembre en afrique du sud. Voici l'itineraire prévu
Du 1 au 3 Jobourg 4 : Jobourg à Dullstroom 5 : Dullstroom à Blyde Canyon 6 : Blyde à Punda Maria (kruger parc) 7 : Punda Maria à Olifants (kruger parc) 8 : Olifants à Magadzala (swaziland) 9 : Magadzala (rando vtt) 10 : Magadzala à St Lucia 11: St Lucia (voir les baleines) 12 : St Lucia à Durban 13: Durban 14 : Durban (plage) 15 : Durban à Mdedelo (Drakensberg) 16 17 18 : Drakensberg (treck et visite du lesotho) 19 : ? 20 21 : Jobourg
Nous vous sollicitons pour toutes recommandations ou conseils, est-ce envisageable et pour la journée du 19 entre le drakensberg et jobourg que conseillez vous comme ville pour faire etape ?
Merci à tous d'avance
Nous planifions un road trip de 3 semaines du 1er au 23 septembre en afrique du sud. Voici l'itineraire prévu
Du 1 au 3 Jobourg 4 : Jobourg à Dullstroom 5 : Dullstroom à Blyde Canyon 6 : Blyde à Punda Maria (kruger parc) 7 : Punda Maria à Olifants (kruger parc) 8 : Olifants à Magadzala (swaziland) 9 : Magadzala (rando vtt) 10 : Magadzala à St Lucia 11: St Lucia (voir les baleines) 12 : St Lucia à Durban 13: Durban 14 : Durban (plage) 15 : Durban à Mdedelo (Drakensberg) 16 17 18 : Drakensberg (treck et visite du lesotho) 19 : ? 20 21 : Jobourg
Nous vous sollicitons pour toutes recommandations ou conseils, est-ce envisageable et pour la journée du 19 entre le drakensberg et jobourg que conseillez vous comme ville pour faire etape ?
Merci à tous d'avance
Comment ajouter un bagage sur American Airlines? English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars pour NY dimanhce soir, pour 12 mois, et j'ai un assez gros problème de bagage ... J'avais prévu deux bagages de 23 kg (en en payant un, soit 75€) mais impossible de réussir à ajouter un bagage sur la réservation en ligne ...
Mon billet a en fait été reservé par un organisme et je ne l'ai reçu que mercredi soir.
J'ai appelé: - la compagnie (à Paris): la fille ne semblait pas trop au courant et m'a dit que ça ne pouvait sûrement faire qu'au comptoir le jour du vol. Mais de par mes rares expériences de vol, c'est beaucoup plus cher sur internet - l'organisme: la responsable n'était pas trop au courant non plus et m'a dit qu'elle pensait que ça pouvait se faire sur internet quà partir du moment où l'enregistrement est possible soit 24 ou 36h avant le départ ...
Bref j'ai rarement pris l'avion sur des longs courriers donc je ne sais pas trop quoi faire ... Je suis même stressé!
Auriez-vous des infos ?
Merci et bonne journée à tous
Je pars pour NY dimanhce soir, pour 12 mois, et j'ai un assez gros problème de bagage ... J'avais prévu deux bagages de 23 kg (en en payant un, soit 75€) mais impossible de réussir à ajouter un bagage sur la réservation en ligne ...
Mon billet a en fait été reservé par un organisme et je ne l'ai reçu que mercredi soir.
J'ai appelé: - la compagnie (à Paris): la fille ne semblait pas trop au courant et m'a dit que ça ne pouvait sûrement faire qu'au comptoir le jour du vol. Mais de par mes rares expériences de vol, c'est beaucoup plus cher sur internet - l'organisme: la responsable n'était pas trop au courant non plus et m'a dit qu'elle pensait que ça pouvait se faire sur internet quà partir du moment où l'enregistrement est possible soit 24 ou 36h avant le départ ...
Bref j'ai rarement pris l'avion sur des longs courriers donc je ne sais pas trop quoi faire ... Je suis même stressé!
Auriez-vous des infos ?
Merci et bonne journée à tous
Randonnée The Subway avec enfants? (Zion) English translation pending
Bonsoir,
Je me permets d'ouvrir à nouveau une discussion concernant la rando The Subway. J'ai essayé de trouver les discussions et CR qui donnaient des précisions là-dessus mais je reste un peu sur ma faim...
Sachant que nous allons randonner avec nos 3 enfants de 9, 11, et 14 ans qui randonnent gentiment, pensez-vous que cette rando serait "raisonnable" pour eux ? Je n'arrive pas vraiment à trouver de retours précis sur le niveau de difficulté. Certains parlent de rando "très difficile", d'autres de "très longue", voire de "technique" : je ne sais pas quoi penser. Deshawn l'a faite avec son fils mais je le soupçonne d'être un peu + warrior que mes enfants côté physique !
Si quelqu'un l'a testée avec enfant(s), ça m'intéresse. Merci à tous !
Violaine
Violaine
Utilisation d'une autre nationalité pour contourner le visa (Thaïlande) English translation pending
Bonjour
J'ai actuellement deux nationalités dont la française et je souhaite acquérir une troisième car j'ai le droit. Je sais ça fait beaucoup..c'est la vie et c'est pas interdit 😉 L'avantage c'est que la troisième nationalité est l'Argentine. Ce pays est un des rares pays a permettre de rentrer en Thaïlande sans visa pour 3 mois.
J'ai essayé de trouver l'information concernant une entrée par terre(3 mois aussi?), limitation du nombre par an?, prolongation possible sur place?.
Imaginons que je prenne un billet pour un peu moins de 2 mois ou un peu plus, est ce que la compagnie aérienne peut me bloquer même si je leur présente mon passeport argentin car c'est celui là que j'utiliserai pour renter en Thaïlande? Ça me semble tout à fait légal de quitter le territoire français avec le passeport français et d'user du passeport argentin en Thaïlande pour bénéficier des 3 mois sur place.
Je sais aussi qu'ils peuvent demander la vaccination contre la fièvre jaune mais j'ai lu que si on habite en France, elle n'est pas exigé.
Ce qui serait le top c'est de ne pas avoir de limitation dans le nombre de fois que je peux avoir ces 3 mois et encore mieux si la sortie par terre me donne encore trois mois. Trop beau pour être vrai mais ça m'éviterai plein d'emmerdes qu'on a avec le passeport français.
Surement très peu de gens sont concernés par mon cas, mais bon qui sait et de toute les façons c'est effectivement bien jouissif de pouvoir jouer avec ses passeports, je tenais à vous le signaler 😏
J'ai actuellement deux nationalités dont la française et je souhaite acquérir une troisième car j'ai le droit. Je sais ça fait beaucoup..c'est la vie et c'est pas interdit 😉 L'avantage c'est que la troisième nationalité est l'Argentine. Ce pays est un des rares pays a permettre de rentrer en Thaïlande sans visa pour 3 mois.
J'ai essayé de trouver l'information concernant une entrée par terre(3 mois aussi?), limitation du nombre par an?, prolongation possible sur place?.
Imaginons que je prenne un billet pour un peu moins de 2 mois ou un peu plus, est ce que la compagnie aérienne peut me bloquer même si je leur présente mon passeport argentin car c'est celui là que j'utiliserai pour renter en Thaïlande? Ça me semble tout à fait légal de quitter le territoire français avec le passeport français et d'user du passeport argentin en Thaïlande pour bénéficier des 3 mois sur place.
Je sais aussi qu'ils peuvent demander la vaccination contre la fièvre jaune mais j'ai lu que si on habite en France, elle n'est pas exigé.
Ce qui serait le top c'est de ne pas avoir de limitation dans le nombre de fois que je peux avoir ces 3 mois et encore mieux si la sortie par terre me donne encore trois mois. Trop beau pour être vrai mais ça m'éviterai plein d'emmerdes qu'on a avec le passeport français.
Surement très peu de gens sont concernés par mon cas, mais bon qui sait et de toute les façons c'est effectivement bien jouissif de pouvoir jouer avec ses passeports, je tenais à vous le signaler 😏
Transfert de l'aéroport d'Orly vers CDG? English translation pending
Salut tout le monde!
Vendredi 25 c'est le grand départ pour la Thaïlande avec mon copain!
J'ai une petite question pour les connaisseurs. Nous arrivons à Orly, vendredi à 16h30. Nous devons être à CDG avant 21h (notre avion décolle à 22h, le temps de s'enregistrer...).
A votre avis, quel est le meilleur moyen pour passer d'un aéroport à l'autre? bus? Rer? J'ai vu qu'il y a les cars air france qui relie les 2 aéroports en plus ou moins 1h30 (cela nous coûterais 37.50euro pour 2). Pour le rer je n'arrive pas bien à comprendre les tarifs.
Mais j'aurais bien aimé passer en coup de vent dans Paris, pour boire un verre avec mon frère qui habite la capitale et que je ne voit pas souvent. Est-ce que vous pensé que c'est possible au niveau timing?
Merci
J'ai une petite question pour les connaisseurs. Nous arrivons à Orly, vendredi à 16h30. Nous devons être à CDG avant 21h (notre avion décolle à 22h, le temps de s'enregistrer...).
A votre avis, quel est le meilleur moyen pour passer d'un aéroport à l'autre? bus? Rer? J'ai vu qu'il y a les cars air france qui relie les 2 aéroports en plus ou moins 1h30 (cela nous coûterais 37.50euro pour 2). Pour le rer je n'arrive pas bien à comprendre les tarifs.
Mais j'aurais bien aimé passer en coup de vent dans Paris, pour boire un verre avec mon frère qui habite la capitale et que je ne voit pas souvent. Est-ce que vous pensé que c'est possible au niveau timing?
Merci
Patagonie sans agence English translation pending
J'aimerais connaître l'expérience de voyageurs ayant voyagé en Patagonie. Est-ce possible de partir sans agence, sans encadrement.
Préparation voyage en Namibie avril 2015 English translation pending
🙂
Bonjour
Je prépare un voyage pour l'année prochaine en Namibie en couple
Je n'ai fais en 4*4 uniquement le Costa Rica qui n'est pas du tout technique,
Pourrais je avoir l'avis de personnes ayant déjà voyagé en Namibie concernant la réalisation de notre périple
Voici notre projet:
Samedi 11 avril: Décollage
Dimanche 12: Arrivée Windoek-Location 4*4 Nuit 1
Lundi 13: Départ Sesim Canyon Nuit 2 -(320 Kms-8 heures)
Mardi 14: Dune 45 puis direction Walvis Bay Nuit 3 -(315 kms-9h30)
Mercredi 15: Dune 7-Swakopmund(visite ville)- Spitzkoppe Nuit 4 -(180kms-2h30)
Jeudi 16: Spitzkoppe(lever du soleil)-Passage près de Bradeberg-Twyfelfontein-Korixal-Kamanjab-Nuit 5(412 kms-6h),
Vendredi 17: Kamendjab(village Himba)-Dolmite Camp Nuit 6(150kms-2h30)
Samedi 18: Observations différents points d’eau-Okaukoujo Camp- Nuit 7 (180 kms-journée).
Dimanche 19: Observations différents points d’eau-Namutoni Camp- Nuit 8(4h)
Lundi 20: Direction Waterberg Nuit 9 (380 kms- 5h30)
Mardi 21: Direction Rundu - Nuit 10 (420 kms-7h50).
Mercredi 22 : Direction Mahangu Games-(211 kms-2h40).
Jeudi 23: Direction Katima Mulilo- (323 kms-4h)
Vendredi 24: Direction chutes de Victoria-( 208 kms -3.h) + visite des chutes après midi
Samedi 25: Vol direction Johanesbourg puis Toulouse.
Dimanche 26: Arrivée toulouse Fin de matinée.
Merci d'avance aux personnes qui m'apporteront des éléments de réponses pour savoir si ce projet est réalisable ou carrément "louffoque".😎
gilles
Dimanche 12: Arrivée Windoek-Location 4*4 Nuit 1
Lundi 13: Départ Sesim Canyon Nuit 2 -(320 Kms-8 heures)
Mardi 14: Dune 45 puis direction Walvis Bay Nuit 3 -(315 kms-9h30)
Mercredi 15: Dune 7-Swakopmund(visite ville)- Spitzkoppe Nuit 4 -(180kms-2h30)
Jeudi 16: Spitzkoppe(lever du soleil)-Passage près de Bradeberg-Twyfelfontein-Korixal-Kamanjab-Nuit 5(412 kms-6h),
Vendredi 17: Kamendjab(village Himba)-Dolmite Camp Nuit 6(150kms-2h30)
Samedi 18: Observations différents points d’eau-Okaukoujo Camp- Nuit 7 (180 kms-journée).
Dimanche 19: Observations différents points d’eau-Namutoni Camp- Nuit 8(4h)
Lundi 20: Direction Waterberg Nuit 9 (380 kms- 5h30)
Mardi 21: Direction Rundu - Nuit 10 (420 kms-7h50).
Mercredi 22 : Direction Mahangu Games-(211 kms-2h40).
Jeudi 23: Direction Katima Mulilo- (323 kms-4h)
Vendredi 24: Direction chutes de Victoria-( 208 kms -3.h) + visite des chutes après midi
Samedi 25: Vol direction Johanesbourg puis Toulouse.
Dimanche 26: Arrivée toulouse Fin de matinée.
Merci d'avance aux personnes qui m'apporteront des éléments de réponses pour savoir si ce projet est réalisable ou carrément "louffoque".😎
gilles
Les bisons du Yellowstone... English translation pending
Bonjour à tous,
Je reçois à l'instant un mail d'un ami, accompagné d'une vidéo, qui montre des bisons quittant le parc en courant sur la route ( quelques dizaines de bisons ) Le texte - alarmiste - suggère que les bisons quitteraient Yellowstone avant une éruption majeure, un séisme de magnitude 4,5 ayant eu lieu très récemment. Info ou intox ? Je transmets... Bonne journée
Je reçois à l'instant un mail d'un ami, accompagné d'une vidéo, qui montre des bisons quittant le parc en courant sur la route ( quelques dizaines de bisons ) Le texte - alarmiste - suggère que les bisons quitteraient Yellowstone avant une éruption majeure, un séisme de magnitude 4,5 ayant eu lieu très récemment. Info ou intox ? Je transmets... Bonne journée
Site cruise.com pour réservation de croisière English translation pending
Bonjour, sur le site VF, certains parlent de réservation auprès de cruise.com, agence américaine pour la réservation de croisière, les tarifs proposés sont intéressants, mais étant française, pouvons nous réserver sur ce site? Est ce que quelqu'un est déjà passé par eux, comment se passe le règlement? Y a t'il un accompte ou faut il payer l'intégralité de la croisière même si elle a lieu dans 1 an ?
Merci de m'éclairer à ce sujet,
Sandrine
Sandrine
Trajet Bangkok - Chiang Mai en bus English translation pending
Bonjour à tous
bientôt le départ , 3 semaines en Thaïlande avec ma femme et mes 2 enfants ( 9 et 12 ans )
Probleme : nous devons être à Chang Mai le 10/04 , je me suis prit trop tard pour le train de nuit : Complet avec le nouvel an
J'ai vu qu'il y a des trains VIP qui roulent la nuit avec 2 bonnes compagnies
J'arrive a BKK le 08/04 et j'aimerai reserver le BUS car peur qu'ils soient aussi complet Question : peux ton réserver BUS VIP par internet ( je ne trouve pas de site ) ou si quelqu'un a un contact Merci d'avance
Probleme : nous devons être à Chang Mai le 10/04 , je me suis prit trop tard pour le train de nuit : Complet avec le nouvel an
J'ai vu qu'il y a des trains VIP qui roulent la nuit avec 2 bonnes compagnies
J'arrive a BKK le 08/04 et j'aimerai reserver le BUS car peur qu'ils soient aussi complet Question : peux ton réserver BUS VIP par internet ( je ne trouve pas de site ) ou si quelqu'un a un contact Merci d'avance
Combien y a-t-il de frontières entre la Mauritanie et le Sénégal English translation pending
Bonjour Tout Le Monde 😇😇😇
Bon Je Compte Faire Un Voyage Cette Eté En Afrique Par La Route, Sinon J'aime Savoir Quelle Sont Les Frontiéres Entre Mauritanie Et Senegal Tout Les Frontiéres Svp Car J'ai Pas Un Probléme Pour Visa Senegal C'est Sans Visa Pour Les Marocaines Alors Je Veux Savoir Tout Les Frontiéres Entre Les Deux Payes ...
AUSSI SI Quelqu'un a Une Map Detaillé Pour La Mauritanie J'an Serai Ravie Car Je Ne Trouve Pas Une Carte Routiére 😠 Au Moins Avec Les Noms Des Petit Villages ..
p.s je cherche une comme dans l'image attaché celle la n'est pas compléte 🏴☠️🏴☠️
Merci D'avance 🙂🙂
De Miami à New York en 3 semaines, juillet-août 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir parcouru plusieurs discussions sur ce forum au cours des dernières semaines, je commence à affiner le parcours de mon voyage prévu en juillet août 2014. C'est le premier "long et lointain" voyage que j'organise 😊
Pour info, nous serons 5 (de 22 à 25ans).
Voici le parcours à l'heure actuelle: Jour 1 : 19/07 : arrivée à Miami Jour 2 : 20/07 : Miami Jour 3 : 21/07 : Route pour Key West le matin (4h de route), Key West Jour 4 : 22/07 : Key West le matin, arrêt à Key Largo dans l’après-midi, retour à Miami dans la soirée (4h de route) Jour 5 : 23/07 : Miami Jour 6 : 24/07 : Miami Jour 7 : 25/07 : Départ de Miami en fin de matinée (11h30), route pour les Everglades (1h30, arrivée vers 13h). Visite des Everglades. Route pour Orlando (3h30). Jour 8 : 26/07 : Orlando Jour 9 : 27/07 : Orlando Jour 10 :28/07 : route vers Washington, arrivée en soirée à Washington Jour 11 : 29/07 : Washington Jour 12 : 30/07 : Washington Jour 13 : 31/07 : route vers Philadelphie (3h30), Philadelphie Jour 14 : 01/08 : Philadelphie Jour 15 : 02/08 : route vers Boston (5h), visite de Boston l’après-midi Jour 16 : 03/08 : Boston Jour 17 : 04/08 : route vers NYC (4h), arrivée à NYC dans l’après-midi, installation et courses Jour 18 : 05/08 : NYC Jour 19 : 06/08 : NYC Jour 20 : 07/08 : NYC Jour 21 : 08/08 : NYC Jour 22 : 09/08 : NYC Jour 23 : 10/08 : NYC Jour 24 : 11/08 : matinée à NYC, retour en France en fin d’après-midi
J'aimerais savoir si ce parcours est faisable? Sachant que les 2 jours à Boston peuvent être supprimés afin de rester plus longtemps dans une autre ville.
D'après vous vaut-il mieux louer un véhicule pour tout le trajet (soit de Miami à New York) ou bien rendre le véhicule lorsque l'on reste 2 jours dans la même ville (pour économiser en frais de location et parking)?
Sur le forum, j'ai lu que certaines personnes conseillent de faire un arrêt en pays Amish entre Washington et Philadelphie, est-ce possible sur une demi-journée?
Merci de vos réponses :)
Après avoir parcouru plusieurs discussions sur ce forum au cours des dernières semaines, je commence à affiner le parcours de mon voyage prévu en juillet août 2014. C'est le premier "long et lointain" voyage que j'organise 😊
Pour info, nous serons 5 (de 22 à 25ans).
Voici le parcours à l'heure actuelle: Jour 1 : 19/07 : arrivée à Miami Jour 2 : 20/07 : Miami Jour 3 : 21/07 : Route pour Key West le matin (4h de route), Key West Jour 4 : 22/07 : Key West le matin, arrêt à Key Largo dans l’après-midi, retour à Miami dans la soirée (4h de route) Jour 5 : 23/07 : Miami Jour 6 : 24/07 : Miami Jour 7 : 25/07 : Départ de Miami en fin de matinée (11h30), route pour les Everglades (1h30, arrivée vers 13h). Visite des Everglades. Route pour Orlando (3h30). Jour 8 : 26/07 : Orlando Jour 9 : 27/07 : Orlando Jour 10 :28/07 : route vers Washington, arrivée en soirée à Washington Jour 11 : 29/07 : Washington Jour 12 : 30/07 : Washington Jour 13 : 31/07 : route vers Philadelphie (3h30), Philadelphie Jour 14 : 01/08 : Philadelphie Jour 15 : 02/08 : route vers Boston (5h), visite de Boston l’après-midi Jour 16 : 03/08 : Boston Jour 17 : 04/08 : route vers NYC (4h), arrivée à NYC dans l’après-midi, installation et courses Jour 18 : 05/08 : NYC Jour 19 : 06/08 : NYC Jour 20 : 07/08 : NYC Jour 21 : 08/08 : NYC Jour 22 : 09/08 : NYC Jour 23 : 10/08 : NYC Jour 24 : 11/08 : matinée à NYC, retour en France en fin d’après-midi
J'aimerais savoir si ce parcours est faisable? Sachant que les 2 jours à Boston peuvent être supprimés afin de rester plus longtemps dans une autre ville.
D'après vous vaut-il mieux louer un véhicule pour tout le trajet (soit de Miami à New York) ou bien rendre le véhicule lorsque l'on reste 2 jours dans la même ville (pour économiser en frais de location et parking)?
Sur le forum, j'ai lu que certaines personnes conseillent de faire un arrêt en pays Amish entre Washington et Philadelphie, est-ce possible sur une demi-journée?
Merci de vos réponses :)
Location de voiture en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
L'été prochain, je pars 3 semaines en Afrique du Sud avec mon amie. On partira du Cap pour rejoindre Jo'burg. L'itinéraire est bouclé. Il me reste désormais à m'occuper de la voiture.
J'ai plusieurs questions : - nous comptons nous poser au Kruger NP ainsi qu'à l'Addo Elephant NP. Un 4x4 est-il indispensable ? ne peut-on pas se contenter d'une "simple" voiture ? - nous avons une carte Gold. Il va nous falloir souscrire à quelle assurance vis à vis du loueur ? - quand je regarde les frais annexes, le drop-off ne semble pas être compris dans le prix. Cela veut-il dire que nous devrons régler cette somme à la fin, auprès du loueur ? (si oui, y'a-t-il d'autres surprises finales dont on doit s'attendre ?) - faut-il attendre le dernier moment pour louer la voiture ou bien est-ce préférable de s'y prendre au plus tôt (question tarif, bien sur) ?
Pour finir, si vous avez des bons plans (site, loueur précis) pour trouver une voiture correcte pour 3 semaines pour environ 400-500 euros, je suis preneur. J'ai commencé à regarder à gauche à droite, les prix varient beaucoup.
Merci.
L'été prochain, je pars 3 semaines en Afrique du Sud avec mon amie. On partira du Cap pour rejoindre Jo'burg. L'itinéraire est bouclé. Il me reste désormais à m'occuper de la voiture.
J'ai plusieurs questions : - nous comptons nous poser au Kruger NP ainsi qu'à l'Addo Elephant NP. Un 4x4 est-il indispensable ? ne peut-on pas se contenter d'une "simple" voiture ? - nous avons une carte Gold. Il va nous falloir souscrire à quelle assurance vis à vis du loueur ? - quand je regarde les frais annexes, le drop-off ne semble pas être compris dans le prix. Cela veut-il dire que nous devrons régler cette somme à la fin, auprès du loueur ? (si oui, y'a-t-il d'autres surprises finales dont on doit s'attendre ?) - faut-il attendre le dernier moment pour louer la voiture ou bien est-ce préférable de s'y prendre au plus tôt (question tarif, bien sur) ?
Pour finir, si vous avez des bons plans (site, loueur précis) pour trouver une voiture correcte pour 3 semaines pour environ 400-500 euros, je suis preneur. J'ai commencé à regarder à gauche à droite, les prix varient beaucoup.
Merci.
Thaïlande, combien vous a coûté votre séjour? (avion, hôtel, repas, etc) English translation pending
Bonjour,
Un petit sujet pratique pour les membres du forum qui y sont déjà allé qui aidera les futurs vacanciers.
Merci de dire la durée de votre séjour, votre compagnie aérienne, si vous êtes parti au départ de Paris ou de province, si vous êtes parti en hôtel, auberge de jeunesse ou autre ect...
Merci.
Un petit sujet pratique pour les membres du forum qui y sont déjà allé qui aidera les futurs vacanciers.
Merci de dire la durée de votre séjour, votre compagnie aérienne, si vous êtes parti au départ de Paris ou de province, si vous êtes parti en hôtel, auberge de jeunesse ou autre ect...
Merci.
Réflexions sur itinéraire birman: Qu'en pensez-vous? English translation pending
Bonjour à tous,
Cela faisait des années que je voulais y aller, et me voici en Birmanie! Contente ;)
Je voyage seule - j'adore cela, ce n'est pas la question!, ce qui fait que je choisis d'utiliser ce forum comme un lieu d'échange car j'éprouve l'envie d'échanger avec des personnes qui connaissent le pays.
En effet, je viens de parler avec des voyageuses qui m'ont dit que Bagan était un incontournable absolu (ce n'était peut-être pas ce qu'elles ont voulu faire passer, mais je l'ai perçu comme cela "tu te dois d'aller à Bagan"), et cela me trotte dans la tête. Je sais que je fais ce que je veux dans mon voyage, mais qu'en pensez-vous? Bagan, "passage obligé"? Et dans le même flot de questions: Lac Inle? "passage obligé"?
Et en fait, cette phrase est arrivée alors que l'on discutait de nos idées d'itinéraires respectifs. J'ai alors émis l'idée que peut-être je n'irai pas à Bagan, par rapport à la question des taxes reversées. Je ne me leurre pas, je sais qu'en étant une touriste en Birmanie, je donne de l'argent à la junte, mais j'aimerais en donner le moins possible... Je sais que cela ne changera rien, c'est juste une position personnelle que j'aimerais tenir. Ca commence par là, non..?
Je me questionne sur le fait d'aller ou pas dans les sites dits principaux, tels que Mandalay, le Lac Inle, et du coup, Bagan. Et ce qui me plairait en fait le plus pour ce voyage, c'est de voir, de découvrir les différentes cultures de certaines des nombreuses ethnies de ce pays, et créer mon voyage à partir de ce fil conducteur... Je pensais le Sud Est et l'Etat Mon, Kengtung... Hispaw... Je pensais aussi aux villages Chin, mais le site conseils aux voyageurs classe l'Etat en rouge... Pas tout cela en 28 jours bien sûr, je dois encore faire mon choix! Avez-vous des endroits qui ne sont pas forcément ceux les plus mis en avant et que vous avez aimés?
Donc pour résumer: premier voyage birman sans les sites majeurs, mais plus à la découverte des cultures, qu'en pensez-vous (et sachant que je suis du genre à retourner encore et encore dans les pays qui m'ont plu!)?
Quant à moi, je peux vous renseigner sur l'Inde si vous avez des questions, des envies d'échange aussi!
Bonne journée,
fannie
ps: désolée si cela n'est pas très intéressant, je voulais juste partager mes réflexions, et avoir des retours sur le choix d'itinéraire vers lequel je pense me tourner...
Cela faisait des années que je voulais y aller, et me voici en Birmanie! Contente ;)
Je voyage seule - j'adore cela, ce n'est pas la question!, ce qui fait que je choisis d'utiliser ce forum comme un lieu d'échange car j'éprouve l'envie d'échanger avec des personnes qui connaissent le pays.
En effet, je viens de parler avec des voyageuses qui m'ont dit que Bagan était un incontournable absolu (ce n'était peut-être pas ce qu'elles ont voulu faire passer, mais je l'ai perçu comme cela "tu te dois d'aller à Bagan"), et cela me trotte dans la tête. Je sais que je fais ce que je veux dans mon voyage, mais qu'en pensez-vous? Bagan, "passage obligé"? Et dans le même flot de questions: Lac Inle? "passage obligé"?
Et en fait, cette phrase est arrivée alors que l'on discutait de nos idées d'itinéraires respectifs. J'ai alors émis l'idée que peut-être je n'irai pas à Bagan, par rapport à la question des taxes reversées. Je ne me leurre pas, je sais qu'en étant une touriste en Birmanie, je donne de l'argent à la junte, mais j'aimerais en donner le moins possible... Je sais que cela ne changera rien, c'est juste une position personnelle que j'aimerais tenir. Ca commence par là, non..?
Je me questionne sur le fait d'aller ou pas dans les sites dits principaux, tels que Mandalay, le Lac Inle, et du coup, Bagan. Et ce qui me plairait en fait le plus pour ce voyage, c'est de voir, de découvrir les différentes cultures de certaines des nombreuses ethnies de ce pays, et créer mon voyage à partir de ce fil conducteur... Je pensais le Sud Est et l'Etat Mon, Kengtung... Hispaw... Je pensais aussi aux villages Chin, mais le site conseils aux voyageurs classe l'Etat en rouge... Pas tout cela en 28 jours bien sûr, je dois encore faire mon choix! Avez-vous des endroits qui ne sont pas forcément ceux les plus mis en avant et que vous avez aimés?
Donc pour résumer: premier voyage birman sans les sites majeurs, mais plus à la découverte des cultures, qu'en pensez-vous (et sachant que je suis du genre à retourner encore et encore dans les pays qui m'ont plu!)?
Quant à moi, je peux vous renseigner sur l'Inde si vous avez des questions, des envies d'échange aussi!
Bonne journée,
fannie
ps: désolée si cela n'est pas très intéressant, je voulais juste partager mes réflexions, et avoir des retours sur le choix d'itinéraire vers lequel je pense me tourner...
Vacances à petits prix en Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour
je pars le mois de novembre en nouvelle Zélande
je veux faire l île du nord
j aimerai savoir le détail des dépenses
nourriture ( en mangeant simplement )
transport en bus , auberges de jeunesse , prix d un café
d un verre dans un bar pour me permettre de prévoir un budget
merci d avance pour vos astuces !!!!
Bus à Rome English translation pending
Salam,
L'arrét des bus la nuit à quel heure? Rome à coté la station Alessandrino .
Les différentes taxes pour sortir des Philippines English translation pending
Bonjour a tous,
Je prend l'avion de Manille, lundi soir pour rentrer en France.
Sais le premier voyage que j'effectue seul, je suis au courant que je devrais payer le Terminal Fee ( 750PHP ) et normalement la Travel Tax ( 1650PHP ) etant donner que je suis rester depuis plus d'un ans ( 16mois etant le maximun ), on ma egalement parler d'une Tax d'immigration? Etant donner que mon visa est viable jusqu'au 14mars et que je part le 10mars, je ne comprend pas trop ce que cette taxe viendrais faire la.
Si quelqu'un pourrais m'eclaircir, je vous serer tres reconnaissant!
Merci d'avance
L.H
4 semaines Vietnam-Cambodge: visa et sens du périple English translation pending
Bonjour
Nous avons 4 semaines de vacances cet été , nous sommes 2 adultes et 1 ado qui aura 14 ans Nous partirons sac à dos , avec une réservation 1 nuit et nuit avant le retour en GH Nous allons faire du Bus, train, taxi , tuktuk ... Nous pensons faire => 2 semaines au Cambodge et 2 semaines au Vietnam ( ou inversement et c'est là que nous vous demandons de nous aider pour les bases de notre voyage ) qu'est ce qui est le plus logique ?
l'arrivée possible est soit PARIS CAMBODGE et retour VIETNAM PARIS ou suivant vos conseils PARIS VIETNAM et retour CAMBODGE PARIS
En fait à votre avis il faut le faire dans quel sens ? ( j'ai fait une recherche mais je ne trouve pas ) entre choix 1 ou choix 2 ?
Et SURTOUT pour les Visas ? pour nous c'est une première de partir si loin Et on ne sais pas comment faire on a un peu peur quand même ! La demande de visa ? c'est où et quand ?
Merci par avance de nous aider je sais que vous avez bcp de demande mais de partir si loin on est perdu !
Si vous avez des idées d'itinéraires pour les 4 semaines ! notre ado rêve de voir les éléphants ( le faire où ? cambodge ou Vietnam ) Merci encore de votre aide
Nous avons 4 semaines de vacances cet été , nous sommes 2 adultes et 1 ado qui aura 14 ans Nous partirons sac à dos , avec une réservation 1 nuit et nuit avant le retour en GH Nous allons faire du Bus, train, taxi , tuktuk ... Nous pensons faire => 2 semaines au Cambodge et 2 semaines au Vietnam ( ou inversement et c'est là que nous vous demandons de nous aider pour les bases de notre voyage ) qu'est ce qui est le plus logique ?
l'arrivée possible est soit PARIS CAMBODGE et retour VIETNAM PARIS ou suivant vos conseils PARIS VIETNAM et retour CAMBODGE PARIS
En fait à votre avis il faut le faire dans quel sens ? ( j'ai fait une recherche mais je ne trouve pas ) entre choix 1 ou choix 2 ?
Et SURTOUT pour les Visas ? pour nous c'est une première de partir si loin Et on ne sais pas comment faire on a un peu peur quand même ! La demande de visa ? c'est où et quand ?
Merci par avance de nous aider je sais que vous avez bcp de demande mais de partir si loin on est perdu !
Si vous avez des idées d'itinéraires pour les 4 semaines ! notre ado rêve de voir les éléphants ( le faire où ? cambodge ou Vietnam ) Merci encore de votre aide
Faire le plan de route Ouest américain English translation pending
Salut salut
voila les billets pour mon road trip dans l'ouest americain sont réservés, maintenant que je sais les hôtels, je vais m'attaquer a l' itinéraire, quel programme me conseillez vous pour tracer le trajet en fonction des routes que je veux prendre et des hôtels choisis ?
je sais qu'il y a Google map mais il a surement un meilleurs programme ?
merci
voila les billets pour mon road trip dans l'ouest americain sont réservés, maintenant que je sais les hôtels, je vais m'attaquer a l' itinéraire, quel programme me conseillez vous pour tracer le trajet en fonction des routes que je veux prendre et des hôtels choisis ?
je sais qu'il y a Google map mais il a surement un meilleurs programme ?
merci
Comment profiter au mieux de l'Asie du Sud-Est pour un premier voyage? English translation pending
Bonjour à tous !
Je pars étudier à Hong Kong en Septembre 2014 (début Septembre) dans le cadre d'un échange. Avant cela, j'aimerais beaucoup visiter l'Asie du Sud-Est, car je sais qu'une fois arrivé à HK j'aurai moins de temps pour voyager (seulement des week-ends de deux ou trois jours).
Je ne suis jamais allé en Asie. J'ai commencé à me renseigner en lisant des articles sur le net ou sur des guides, notamment sur le forum. Je ne suis pas un expert de la culture asiatique et j'avoue même mon ignorance la plus totale concernant les sites "tarte à la crème" qu'il faut absolument visiter en Asie du Sud-Est.
A l'état actuel de mes recherches, les pays qui m'intéressent le plus sont les suivants : Thaïlande, Vietnam, Cambodge et Laos (évidemment leur proximité géographique n'y est pas pour rien).
Pour résumer le choix que je dois faire, j'ai deux grandes options :
1) Je pars pendant un mois en Août et je suis obligé de choisir deux pays parmi les quatre (à mon avis, mais je veux bien le vôtre aussi, plus de deux pays ça commence à faire beaucoup). Ça me permet de travailler en Juillet et d'économiser un peu plus d'argent vu les frais à venir mais je verrai moins de choses.
2) Je pars pendant deux mois : Juillet et Août. Je pense que ça me laisse le temps de faire un roadtrip de la Thaïlande vers le Vietnam (vous me direz ce que vous en pensez).
Voilà, en fait, j'aimerais bien, compte tenu de votre expérience que vous me disiez, si c'était la première fois que vous aviez l'occasion de voyager dans ces pays, quelle option choisiriez-vous ? Je me permets de rajouter que comme tous les étudiants je ne roule pas sur l'or, mais je suis tout à fait près à allonger mon budget (quitte à emprunter) pour tenir deux mois si vous pensez que ça vaut vraiment le coup. De même, j'ai déjà un peu voyagé donc je ne recherche pas le confort en particulier mais plutôt le dépaysement avant de retourner à la vie citadine à Hong Kong.
Merci par avance pour vos réponses, et pour vos conseils en tous genres même s'ils ne répondent pas directement à ma question. Je suis aussi ouvert aux propositions d'autres pays (par exemple si vous pensez qu'il vaut mieux faire le Myanmar ou l'Indonésie à la place du Laos et du Vietnam pour une première fois).
Adrien
Je pars étudier à Hong Kong en Septembre 2014 (début Septembre) dans le cadre d'un échange. Avant cela, j'aimerais beaucoup visiter l'Asie du Sud-Est, car je sais qu'une fois arrivé à HK j'aurai moins de temps pour voyager (seulement des week-ends de deux ou trois jours).
Je ne suis jamais allé en Asie. J'ai commencé à me renseigner en lisant des articles sur le net ou sur des guides, notamment sur le forum. Je ne suis pas un expert de la culture asiatique et j'avoue même mon ignorance la plus totale concernant les sites "tarte à la crème" qu'il faut absolument visiter en Asie du Sud-Est.
A l'état actuel de mes recherches, les pays qui m'intéressent le plus sont les suivants : Thaïlande, Vietnam, Cambodge et Laos (évidemment leur proximité géographique n'y est pas pour rien).
Pour résumer le choix que je dois faire, j'ai deux grandes options :
1) Je pars pendant un mois en Août et je suis obligé de choisir deux pays parmi les quatre (à mon avis, mais je veux bien le vôtre aussi, plus de deux pays ça commence à faire beaucoup). Ça me permet de travailler en Juillet et d'économiser un peu plus d'argent vu les frais à venir mais je verrai moins de choses.
2) Je pars pendant deux mois : Juillet et Août. Je pense que ça me laisse le temps de faire un roadtrip de la Thaïlande vers le Vietnam (vous me direz ce que vous en pensez).
Voilà, en fait, j'aimerais bien, compte tenu de votre expérience que vous me disiez, si c'était la première fois que vous aviez l'occasion de voyager dans ces pays, quelle option choisiriez-vous ? Je me permets de rajouter que comme tous les étudiants je ne roule pas sur l'or, mais je suis tout à fait près à allonger mon budget (quitte à emprunter) pour tenir deux mois si vous pensez que ça vaut vraiment le coup. De même, j'ai déjà un peu voyagé donc je ne recherche pas le confort en particulier mais plutôt le dépaysement avant de retourner à la vie citadine à Hong Kong.
Merci par avance pour vos réponses, et pour vos conseils en tous genres même s'ils ne répondent pas directement à ma question. Je suis aussi ouvert aux propositions d'autres pays (par exemple si vous pensez qu'il vaut mieux faire le Myanmar ou l'Indonésie à la place du Laos et du Vietnam pour une première fois).
Adrien
Bonnes "cantines" sur Yangon? English translation pending
tout est dans le titre
A part le "Golden Duck" sur les quai et le New Delhi
avez vous des "bons plans" pour manger sur Yangon ?