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Ayant beaucoup utilisé le site pour planifier notre voyage ... voici un compte rendu de notre road-trip qui pourrait être utile à certains d'entre vous... L'idée était de voir un max de choses, point de départ : Cape Town, voyage avec notre fille de 2ans 1/2. Kilométrage total : 2000kms en 12jours.

J1 : Arrivée Cape Town, vol via Ethiopian Airlines, correct, surtout pour le prix... Ne pas s'attendre à du 5 étoiles... mais pas de retard, repas et collations, écrans personnels ... Départ vers 1er logement : African Violet Guest house à Noordhoek. L'idée était d'avoir un logement assez central dans la péninsule... et ce fut vraiment une bonne idée, parfait pour rayonner à la fois vers la ville, mais aussi vers les multiples autres endroits à visiter aux alentours. Petit self catering avec terrasse, piscine commune, belle vue, accueil au top. coucher de soleil à Kommetjie, sur long beach, superbe plage, petit sentier le long de la côte, très sauvage. J2 : Chapman's peak Drive (péage) ; belle route à flanc de falaise, superbes vues sur Hout bay. Arrêts photos fréquents ... full cyclistes ! A faire en remontant vers Cape Town pour être dans le bon sens de conduite... Rando vers Lions'Head ; quelques échelles, sentier parfois escarpé mais faisable. Top vue sur la ville au sommet, pas mal de monde (WE). Passage par Signal Hill, puis Bo Kaap : joli, mais sans plus. Montée vers Table mountain en fin de journée (plein plein de monde et beaucoup d'attente durant la matinée et début d'après midi) : à faire ++ ; superbes vues sur ville et péninsule. J3 : Déjeuner-Brunch à la Immhofs'Farm ; très bobo ; mais endroit superbe, surtout pour les enfants (vue sur plage, jeux pour enfants, animaux, ...). Possibilité d'acheter des fromages locaux, des légumes, du vin... bref, agréable +++ ! Simon's Town : un peu l'usine pour observer les manchots, beaucoup beaucoup de monde. Aller plutôt vers la plage plus au sud, moins de monde, belle plage, possibilité de se baigner, parfois avec des manchots. Parc national du cap : Superbes plages sauvages, route au milieu de paysages type "landes" ; à faire : Buffels bay, Diaz Beach (sensation de bout du monde...) , Plaatboomstrand... retour vers Noordhoek et coucher de soleil fabuleux à Misty cliffs. J4 : Départ de la guest house, après détente à la piscine le matin. Passage par Cape Town, pour aller manger au "Old biscuit Mill" ; de nouveau endroit assez branché, ancienne usine retapée, très art déco vintage... chouette repas ... mais beaucoup de route et d'embouteillages ... Nous voulions passer par le Waterfront, mais la circulation m'a un peu dégoûté ... Route vers Stellenbosch, ville plus importante qu'on ne le pensait. Quartier du centre magnifique, riche ++, parfois un peu trop ... Belle architecture. Apéro à la Wijnhuis. Route vers Franschoek ; installation Happy valley cottage. J5 : Petite rando au milieu des vignobles, proche du Devon Valley hotel. Circuit pédestre trouvé sur internet (Vintner's route), soi disant non accessible selon l'hotel... mais on l'a parcouru quand même ! très chouette. Ne pas hésiter à s'engager. Repas à Babylonstoren, énorme propriété, à la fois vinicole, mais aussi fruits, légumes... Top resto : Greenhouse. Produits locaux, frais et de saison ! Détente piscine à happy valley. Visite propriété Moreson mais trop tard pour dégustation. Visite Franschoek en soirée. Sympathique, plus petit que stellenbosch. J6 : Café matinal à la Roastery Terbodore, le meilleur double espresso de ma vie. encore une fois un bel endroit ... Wine tasting dans propriété La motte ; un peu guindé mais super accueil, même avec un enfant ! Possibilité également de ballade dans les vignes. Autre Wine tasting, Domaine Eikerhof : plus petit et familial, accueil génial, superbe sauvignon ! à tester ! Randonnée au mount Rochelle NP ; chouette sentier vers Vista point et Breakfast rock point. Paysages plus arides, belles vues sur vallée de Franschoek. Départ vers La région du Little Karroo via la route 62. Moins mythique mais largement aussi belle que la route 66 ... paysages très variés, un coup de coeur (Robertson, Montagu, Ladysmith...). Arrivée dans nouveau logement : Old school house à Matjesvlei (River View Cottages). Si vous êtes à la recherche d'un endroit relax, au milieu de nulle part, pour vous la jouer "into the Wild" ... c'est l'endroit idéal. Rivière, Kayak, ballade, lecture, BBQ ... le pied. J7 : Ballade au bord de l'eau, puis kayak et photos ornitho, superbes paysages! Braai ! journée assez relax. J8 : Départ vers Oudtshoorn ; arrêt à Buffelsdrift lodge, dans le but de montrer des éléphants à notre petite... ça fait un peu zoo, mais c'est sympa, petit resto avec vue sur lagune artificielle, 2-3 hippos, éléphants à nourrir... Bref, sympa avec des gosses, sauf pour la notre qui a pleuré non stop devant les bestioles. Route vers Knysna (dédicace Nicolas Anelka). Arrêt repas dans un endroit trouvé par hasard, Lakeside view Lodge ; superbe repas au bord du lac (Brasserie Benguela), Fish and Chips terrible ! Installation Lolys Cabin, sur les hauteurs de Knysna, endroit cosy, tout en bois, eco friendly, mais bruit de la route dans la vallée ++ Super rapport qualité prix. J9 : Départ matinal vers parc Tsitsikamma, rando Waterfall trail. Superbe cascade face à la mer, possible de se baigner. Magnifiques vues tout au long du sentier. Ballades vers les ponts suspendus, beaucoup plus de monde. Retour vers Knysna, via Keurboomstrand... bouffe improvisée chez Erico, super resto italien. J10 : Déjeuner Brunch au Heads café à Knysna Heads, endroit assez branché de nouveau. Route de retour vers la région du cap, via autoroute N2. Seule journée ou la météo ne fut pas top...autant en profiter pour s'enfiler des kilomètres ! Arrivée à Gansbaai, puis Franskraal ou nous passerons la nuit. Franskraal B&B ; très sympa, proprio charmante, plein de jouets pour la petite, chambre immense. Réservation shark cage diving pour le lendemain. Ballade sur plage à Franskraal, avec les pêcheurs... Souper à la Great white house, super repas, serveurs adorables. J11 : 7H du mat départ en mer, pour observation des requins avec sharkdiving unlimited. Finalement mieux vus du bateau que depuis la cage. Activité controversée... ils déversent effectivement des litres d'amorce à la flotte ... même si cette compagnie est plus portée découverte et observation que commerce d'adrénaline. Pour les passionnés comme moi, ça reste un must quand même. Horse riding l'après midi pour madame (à Noordhoek) ; ballade sur la plage. Découverte ensuite de la vallée "Hemel en aarde" proche d'Hermanus, région vinicole, beaucoup moins connu que celle de Stellenbosch, mais franchement rien à lui envier ! très chouettes domaines dans superbes paysages, plus verts... Avons testé domaine la vierge, chouette cépage italien ! Installation pour dernière nuit à Pringle bay ... B&B the barnacle, endroit absolument magnifique, entre mer rivière et montagne, le tout pour un top rapport qualité prix... Juste déçu de ne pas pouvoir y passer une deuxième nuit. J12 : Kayak sur rivière... puis malheureusement retour à l'aéroport vers Bxl.

Bref, un voyage superbe, à travers des paysages très variés. Bonne bouffe, bons vins, le tout pour pas trop cher... Seul hic, une société encore très divisée, avec des blancs très riches, parfois reclus dans des lotissements ultra sécurisés... et une population noire vivant parfois dans la misère... Nous n'avons pour notre part eu aucun souci niveau sécurité... et nous sommes sentis toujours à l'aise... Suffit d'un peu de bon sens ! comme à Paris ou à Bxl ... Bref, n'hésitez pas... même avec des enfants ! ils sont super accueillants...

Bonjour les voyageurs!

Nous prévoyons de partir 3 semaines au Japon début Septembre et nous sommes un peu perdues, on aurait vraiment besoin de vos conseils pour voir si notre itinéraire tient la route et si nous ne passons pas à côté de merveilles

J1 à J5 Tokyo (nous pensions dormir dans un airbnb à Shibuya ) Peut être faire une excursion à la journée dans la région des 5 lacs, après réflexion nous pensions éviter l'ascension du Mont Fuji qui nous semble trop touristique. Petite question : vous semble t il possible de visiter Tokyo à Vélo ?^^

J6 à J9 : l'île de Miyako Jima. Le vol de Tokyo dure 3h. J'ai entendu dire qu'il ya avait des vols pas chers sur Ana en forfaits mais je n'arrive pas à retrouver l'info ? Est ce suffisant comme durée (3 jours pleins sur place) ? Des conseils de logement ?

J10 : Vol Miyako Jima-Osaka et départ direct pour KoyaSan. Là on s'interroge sur la faisabilité du trajet, sachant qu'on arriverait à 15h à l'aéroport d'Osaka et qu'on voudrait dormir dans un monastère à KoyaSan. Quel est le moyen de transport le plus rapide pour effectuer ce trajet ?

J11 : Visite de Koyasan puis départ pour Nara. A voir comment effectuer ce trajet ?

J12 : Visite de Nara et nuit sur place des idées d'hébergements ?

J13 à J16 visite de Kyoto

J17 à J20 : Alpes Japonaises (Kanazawa, Takayama, Shirakawago) Là on s'interroge sur les moyens de transports. Visiter tout en bus ou louer une voiture, et si c'est le cas d'où à où ? Nous savons qu'il faut dans ce cas traduire le permis international. Nous aimerions faire de la randonnée dans le coin, des conseils ?

J21 départ Tokyo-Paris

Au vu de notre itinéraire, le JR Pass est il une bonne solution?

Nous sommes (beaucoup) tatouées... Connaissez vous des bons Onsens qui nous accepteraient ?

Merci d'avance !!

Bonjour, j’ai réservé un vol paris Jakarta avec escale à Doha puis réservé un vol Jakarta / Sorong en prenant soins de respecter un transit de 3h40 à Jakarta.(transfert mini conseillé : 2hoo à Jakarta Notre vol Doha/Jakarta est parti avec 3h de retard sans informations sur ce retard (en fait ils ont attendu un autre vol dans lequel plusieurs passagers était prévus pour Jakarta. Pendant le vol, après avoir évoqué le risque de transit trop court à cause de ce retard pour notre vol suivant, aucune assistance n’a été prévue pour nous venir en aide (contacter la compagnie au sol pour signaler le retard par ex, un hôtel ….) Nous sommes arrivé à Jakarta à 1h du matin, avec plus de 3h de retard, raté notre correspondance, perdus entre les différents terminaux a devoir racheter 2 billets d’avions avec très peu d’élocution en anglais, bref grosse galère. Nous n’avons reçu aucun soutien de Qatar Airways sur place. De retour, j’ai fait une réclamation au service client et essuyé un refus pour motif « le vol s’est posé avec 176mn de retard, donc on ne vous doit rien » (c’est à partir de 180mn que l’on peut espérer un dédommagement soit 4mn de différence). Bien sûr je n’ai aucun moyen de vérifier l’exactitude de l’historique, il me prennent pour un imbécile J’ai donc perdu 350€ pour l’achat d’un nouveau billet d’avion + bateau, ainsi qu’un jour de congés. Donc, si pour vos voyages vous hésitez entre Qatar Airways et une autre compagnie, choisissait une autre compagnie, car en cas de problème vous n’aurait aucun soutien de Qatar Airways même si comme dans notre cas ce n’ai pas de votre responsabilité mais de la leur. Cette compagnie n'est vraiment pas fiable, je voyage chaque année et n'ai jamais eu un tel cas manque de considération ou un tel retard non justifié. Qatar Airway = Fuyez

Bonjour à tous,

Je commence à élaborer un programme pour un séjour de 15 jours en avril prochain dans les provinces du Guizhou et du Guangxi. A ce jour, nous sommes 3 participants... Nous arrivons à l'aéroport de Guiyang le 4 avril et repartons de Guilin le 18 avril.

Le 4 avril, c’est la fête de Qingming « le jour des balayages des tombes ». Question : Pensez vous que nous allons rencontrer des difficultés à trouver un bus ou taxi, de l’aéroport à notre hébergement à Guiyang ?

Hébergement à Guiyang : Rien n’est réservé à ce jour. Sachant, que nous allons favoriser pendant ce séjour des hébergements « Bien et pas trop cher », et que nous tenterons d’effectuer nos déplacements en transport en commun. Auriez-vous une adresse sympa et pratique d’accès à nous conseiller ?

A partir de Guiyang, l’objectif initial était de se diriger vers l’Est pour rejoindre tranquillement Guilin.

Mais, selon ma documentation, parmi les immanquables du Guizhou, figure les chutes de Huangguoshu. Mais, cela nous éloigne latéralement de notre trajectoire…

Quelles sont vos impressions sur les chutes de Huangguoshu ?

Dans la positive, il semble possible de faire l'aller retour dans la journée au départ du Guiyang… Avez-vous une méthode pratique à nous conseiller, avec une idée de coût de revient ?

Est-il possible de se procurer en amont un plan détaillé du site afin d’étudier un itinéraire pédestre à effectuer sur place ?

Voila, toute mes questions à ce jour.

Je vous remercie par avance de l’attention que vous allez porter à mon message.

Geneviève

Bonjour,

J'ai besoin de votre aide et de vos conseils pour un nouveau projet de voyage en Australie!

Nous avons tellement aimé notre premier voyage en novembre 2014 (Sydney, Cairns, Centre Rouge et GOR Melbourne- Adélaïde) que nous rêvons de revenir découvrir d'autres régions! Nous disposerons de 3 semaines (21/22 jours) sur place.

Donc, objectif Nord et Ouest cette fois : Darwin, Lichfield, Kakadu NP, Katherine... Broome, Port Hedland, Karijini NP, Exmouth/Coral Bay, Monkey Mia, Pinacles, Perth.

Pour commencer, j'ai 2 questions majeures :

1) La faisabilité : Oui, je sais, 3 semaines c'est trop court, les gens sérieux le font en 4 à 6 semaines minimum, du moins pour ceux qui louent un 4x4 et qui passent par le Kimberley ...

Nous pourrions donc envisager un schéma différent, qui shunterait cette partie qui nécessite absolument un 4x4 (et oui, c'est dommage, mais c'est ça ou rien!), en faisant :

- 1e partie, boucle DARWIN et sa région : 8 à 10 jours sur place, où on aimerait bien louer un Camper Van.

Retour à DARWIN puis vol pour BROOME (j'ai vérifié, ça existe).

- 2e partie, à partir de BROOME (voir + haut) : 10 à 12 jours sur place ( Camper Van ou 4x4?).

2) La période envisageable : Pour nous, ce serait en automne, octobre plus précisément. Des Australiens rencontré au Yunnan en avril nous ont conseillé de commencer par Darwin à cause de la wet season, et de passer par Broome et de finir par Perth "le plus tard possible", vers novembre, pour éviter le froid. Par ailleurs, éviter les vacances scolaires : dans les TDN elles seront en 2017 entre le 27 septembre et le 12 octobre, à éviter si on peut car les parcs seront "envahis" et les prix plus élevés. Donc, est-il raisonnable d'envisager une arrivée à Darwin entre le 13 et le 15 octobre? Pas trop tard?

Je suppose que les loueurs de Camper van ne travaillent pas le dimanche... Je crois qu'il n'y a pas de base à l'aéroport donc, démarrage le lundi 16?

Il reste bien sûr plein de questions sur les détails de l'itinéraire et des excursions...

A très bientôt et par avance merci pour votre aide,

Nous sommes allés à Tahiti mon conjoint et moi meme dans le cadre d'un tour du monde en Polynésie durant 3 semaines. Nous avons faits Moorea Huahine Bora bora Rangiroa Tikehau. Alors les billets inter îles restent chers, 500 euros par personne, les billets pour aller en Polynésie restent chers!! Mais une fois sur place on peut se débrouiller pour pas très cher. Les campings offrants toutes les commodités, cuisine donc vous pouvez faire vos courses, la plupart ont leurs canoës alors vous pouvez profitez du lagon gratuitement. Vous pouvez aussi louer des vélos pour explorer les îles, nous l'avons fait pour bora bora Rangiroa et Tikehau. Alors nous on a explosé le budget parce qu'on a beaucoup plongé et à bora bora on s'est payé un super tour sur le lagon. On en a eu pour 1200 euros par personne pour 21 jours (sans billets d'avion) mais sans les 7 plongées par personne et le tour super luxe à bora ca ça fait du 800 euros les trois semaines. Pour 1200 euros on a : Fait la sortie baleine avec Moorea deep Blue 80 euros Fait nos courses nous meme (bon faut aimer la salade de riz et les pâtes) Manger deux fois au restaurant Manger trois fois dans des snacks et deux fois dans des roulottes Camper tout le temps: Camping : entre 10 et 15 euros la nuit (sauf à bora c'est 20 euros la nuit). Si vous avez des questions sur bora bora on a l'adresse qu'il vous faut pour camper n'hésitez pas à demander. Louer un bateau pour la demi journée à Huahine pour 70 euros essence comprise. Louer deux jours une voiture à Huahine pour faire le tour. 50 euros la journée. Louer un jour une voiture a Moorea pour faire le tour car plus de scoot mais ca se fait en scoot aussi. 80 euros une journée et demi. Fait 7 plongées chacun avec le Pass Te Moana. 50 euros la plongée. Fait le tour de l'île en bateau de bora pour 120 euros la journée. ( il y a des tours moins cher mais celui la ne faisait pas de shark feeding et on était 8 pas 20). Si vous voulez des info demandez. Et Apres on a prix les kayaks, les vélos sur chaque île et on s'est régalé. Voilà je voulais faire cette article car avant de partir je ne trouvais pas trop d'informations sur Tahiti. Si vous avez besoin d'adresses ou quoi que ce soit demandez. De plus le camping s'est vraiment bien passé pour nous cela nous a permis de rencontré les polynésiens qui sont des gens vraiment adorables. On nous a donné beaucoup. Je le souhaite à tous le monde.

Bonjour nous partons pour New York en juillet 2017 je regarde pour les billets d'avion et le prix du billet par la compagnie british Airways sont intéressants mais je ne connais pas cette compagnie y aurait il des personnes ayant voyagé avec celle-ci. J'aimerais avoir vos avis et expériences merci

Petit compte rendu de notre voyage en Australie du 15 septembre au 12 octobre dernier. Nous avons une prédilection pour les grands espaces et les paysages désertiques (derniers voyages en Namibie, Afrique du Sud et Islande) et tout naturellement l’outback australien s’est imposé à nous. Notre itinéraire : de Darwin à Katherine (Nitmiliuk NP), puis route vers Kununurra et la Gibb River Road, Windjana Gorge, Purnululu NP (Bungle Bungle), la Tanami Road (1050 km de piste) jusqu’à Alice Spring, West Mc Donnell Range, Palm Valley (superbe !), Kings Canyon, Uluru (Ayers rock) et Katja Jutja, Rainbow Valley, petite incursion vers les East Mac Donnell Range et retour vers le Nord par la Stuart Highway vers Kakadu NP. Total : un peu plus de 7000 km dont un tiers de pistes plus ou moins « roulantes » : la Gibb River est très facile (tout petits gués à franchir : nous avons été déçus !), la Tanami longue mais sans difficulté, la plus « pénible » a été la route menant à Purnunulu où la tôle ondulée est « sévère » ! Au Kakadu, plusieurs routes étaient interdites à cause de gros orages et là on n’a pas pu aller où on voulait, notamment aux Jim Jim Falls. Nous avions loué un Land Cruiser avec tente sur le toit chez Britz (déjà utilisé en Afrique Australe), en très bon état (13000km au compteur et du bon matériel de camping : ce loueur n’est pas donné mais tout était impeccable). Nous avons alterné camping sauvage (sur les pistes notamment), bush camping (camping rustique à 6 dollars pour 2) et campings plus sophistiqués de temps à autres. On a craqué pour un motel à Alice Springs à cause d’un vent très violent qui menaçait de tout déchirer… Nous avons fait les courses dans les 4 villes que nous avons traversées : Darwin, Katherine, Kununurra et Alice Springs en faisant des stocks de conserves, eau et jus de fruits, pain et laitages dans les Woolworths ou Coles (chercher systématiquement les articles en promos et les lots, ce n’est pas aussi cher que ce qu’on avait lu.) Le prix du carburant varie du simple au double (1,18 $ à Darwin, 2.30 sur la Gibb ou Ayers Rock) et à part sur la Tanami (750 km sans station), il y a des stations régulièrement. Ces stations-services (roadhouses) sont vraiment multiservices et certaines proposent des places de campings gratuites, ce n’est pas luxueux mais il y quand mêmes des douches acceptables. Avis aux petits budgets. Côté avion, après moultes recherches ayant comme critères la durée du vol et le prix nous avons opté pour Singapore Airlines (Toulouse-Francfort-Singapour-Darwin ) avec 24 heures de vols avec les escales pour 1200 € par personne. Pour la météo, cela variait de 39 ° à Darwin à 25 ° dans le Red Center (et 0° la nuit, ne pas oublier un bon sac de couchage et la petite polaire pour le matin). Nous avons fait plein de ballades à pied, les sentiers sont très bien balisés et il y en a pour tous les goûts, du mini-sentier d’un km à la randonnée de plusieurs jours. Et on en a pris plein les yeux ! Ce qu’on a aimé : les grands panoramas, la terre rouge, la végétation luxuriante dans le Nord, l’amabilité des Australiens, les perroquets roses et les wallabies autour de nous le matin au petit déjeuner… Ce qu’on a moins aimé : la durée du vol ( !), les cadavres d’animaux sur le bord des routes, les prix un peu élevés des « excursions » ou « attractions ». Voilà, un peu en vrac, nos premières impressions et informations : si vous souhaitez en savoir plus ou avoir des précisions, allez-y, n’hésitez pas, depuis le temps que je pique des infos à tout le monde sur ce site, je peux à mon tour vous aider (modestement) dans votre projet. Bonne journée !

Bonjour, Voilà, j'ai acheté un billet aller-retour Paris-Hanoi sur Vietnam Airlines via Go Voyages depuis jeudi dernier. Le numéro de réservation de la compagnie qui m'a été communiqué par Go Voyage n'est pas reconnu sur le site web de Vietnam Airlines. J'ai essayé depuis 3 jours à la suite de joindre le service de réservation de cette compagnie mais IMPOSSIBLE: aucune réponse par mail, par téléphone à toute heure (matin, début d'après-midi, fin d'après-midi), c'est toujours le même message d'accueil qui boucle et qui boucle et qui boucle ... Je trouve que ce genre de procédé est indigne d'une telle compagnie et qu'il y en a qui mériterait vraiment la porte!!!

Bonjour à tous !

Je suis actuellement en litige avec une compagnie aérienne, et mon assistance juridique m'annonce que la prochaine étape est l'assignation en justice faute de réponse de la compagnie et de règlement à l'amiable.

J'aimerai savoir si certains d'entre vous ce sont déjà retrouvés dans cette situation :

le billet a été acheté via Opodo, le vol (Lyon -> Frankfurt -> SF et retour) annoncé sur la compagnie Lufthansa. La facture est très claire à ce sujet, Lufthansa seule apparait dessus (nous avions choisi ce billet pour pouvoir voler avec cette compagnie). le billet est payé et une fois émis, il apparait qu'en fait le vol Frankfurt -> SF (et retour) se fera avec United Airlines. Le code du vol est en LH**** qui est un code Lufthansa. au retour, 27 heures de retard au départ de SF. Nous sommes hébergés mais nous perdons une journée de travail. Les bagages arriveront encore 24 heures après notre arrivée à Lyon. Pour cela Lufthansa nous dédommagera à hauteur de 100€ par personne Lufthansa refuse cependant de prendre en charge l'indemnisation de retard et nous dit de nous retourner vers UA qui nous offre $300 par personne en bon d'achat. Nous refusons. La juridiction américaine est en effet nettement moins avantageuse pour les passagers. Nous entamons une procédure amiable pour tenter de faire jouer le droit auprès de Lufthansa, transporteur "contractuel" pour nous.

Seulement voilà. La loi prévoit-elle vraiment cette distinction entre le transporteur contractuel (Lufthansa) et le transporteur effectif (UA) ? J'estime que Lufthansa est responsable de sa sous-traitance, mais j'ai l'impression que la législation en matière de code shares est plutôt à l'avantage des compagnies. J'ai tout sauf envie de perdre au tribunal et de devoir les dédommager eux...

Par avance, merci beaucoup !

J.

Bonjour,

j'ai réservé ce matin à 8H30 2 AR Amsterdam-Lax avec escale à Zurich, départ le 10/07/17, retour le 15/08/17. Un bagage en soute est compris. Avec le choix des sièges (entre 10 et 24€ selon le vol) et un repas spécial japonais (pour se faire plaisir), le prix total est de 1 352€.

J'espère que ça aidera certains ;)

Cyril

Bonjour à tous,

après avoir écumé l'ensemble des Carnets de Voyages sur la destination et lu pas mal de Topic, je n'arrive pas à avoir encore les idées claires, du coup je vous sollicite...

Donc nous partons 3 semaines en Floride du 8 au 28 avril 2017, 2 adultes et notre fille qui aura presque 6 ans.

Les prérequis : - en prendre pleins les yeux - prendre son temps et ne pas courir tout le temps pour tout voir - si possible limiter le nombre d'étapes pour pouvoir se poser et rayonner - voir les state park avec les sources - quelques incontournables : cap canaveral / daytona / st augustine / cote ouest / everglades / keys - pas de parcs d'attraction : pas plus fan que ça, on vient de faire Disneyland Paris, notre fille est encore petite pour profiter pleinement de ceux genre Universal (elle ne connait pas encore les Simpson, Marvel, Harry Potter, ...), trop cher pour nous, bref pas pour cette fois... - finir par les keys sur plusieurs jours

Voici donc l'itinéraire envisagé :

8 au 12 avril : 4 nuits à Miami (on arrive le samedi en soirée) : South Beach / Key Biscayne / Little Havana / se remettre du décalage horaire - question hébergement, vaut-il mieux privilégier un logement au coeur de SoBe (quitte à ce que ça soit cher), ou mieux vaut s'éloigner et prendre le bus par exemple ? - Hotel ou appartement via Airbnb par exemple ? - Avec ou sans petit dej ? (quel prix pour un petit déj dans un café ?) - Si on prend un appart, c'est facile de faire ces courses sans se faire assomer sur les prix (genre petites supérettes bien chères...) ??

12 avril : route vers Cap Canaveral 13 avril : Cap Canaveral / Route vers Daytona 14 avril : Daytona / St Augustine 15 avril : State Park vers Ocala 16 avril : State Park vers Ocala / Route vers les plantations d'oranges au sud d'Orlando

- Question hébergement : votre avis ? Vaut-il mieux changer de logements tous les jours ou il est possible de trouver un point de chute au milieu et rayonner (mais en gros 2-3h de route A/R tous les jours pour aller visiter)

17 avril : visite des plantations puis route vers l'ouest

18-19-20 : côte ouest

- De ce que j'ai lu, la côte serait "plus belle" (j'imagine que tout est relatif...) entre Saratosa et Naples (plutôt que vers Tampa/St Pete). Vaut-il mieux trouver un point de chute intermédiraire (genre Fort Myers) pour 4 nuits ou plutôt 2x2 (genre Saratosa puis Fort Myers/Naples) En gros j'ai lu 2h de route entre Fort Myers Beach et Siesta Key, ça fait quand même beaucoup sur une journée pour faire un A/R (ou alors loger plus vers l'intérieur ?)

21-22 : route + everglades 1 jours 1/2 dans le parc ça vous parait beaucoup (genre une fois qu'on a vu, c'est bon pas la peine de faire toutes les balades ? Ou ça vaut le coup de prendre le temps ?)

23-28 avril : Keys J'ai trouvé le logement de mes rêves à Marathon pour pouvoir rayonner

Questions subsidiaires : - je fais une erreur en éliminant CrystalRiver et les lamantins ? Ca vaut plus le coup que les State Park des sources d'eau claires ? - concernant les balades en canoë, c'est possible d'en faire avec un enfant de 6 ans ou on va nous refuser ?

Merci pour vos réponses et au plaisir de vous lire !

Bonjour,

Je reviens vers vous pour vos précieux avis et conseils. Nous partirons en Australie du 30 juin au 26 août 2017 : arrivée å Perth puis location de voiture pour remonter jusqu'à Darwin et rejoindre Alice Springs. Vol Alice Springs/Perth puis Perh/Paris.

Je recherche actuellement les billets d avion : plusieurs choix pour le vol international mais pour le vol Alice springs/Perth je trouve que les prix sont très élevés !! Il y a t il une compagnie qui permettrait de prendre tous les billets et d avoir un tarif un peu plus intéressant ?

De plus pour la location de voiture je m aperçois qu' en laissant le véhicule å Alice Springs les frais d abandon sont d environ 1000 dollars. Connaissez vous des loueurs ayant des frais moins élevés ?

Cordialement

Aurélie

Comme les conseils dispensés sur ce forum nous ont bien aidé à préparer notre voyage nous revenons sur ce forum pour livrer nos impressions sur notre séjour de 15 jours en Ouzbékistan, notamment sur les points qui nous avaient inquiétés avant le départ.

L'arrivée à l'aéroport :

Nous sommes parties avec Uzbekistan Airways, réservé au téléphone via Saberatours à Paris, très efficace et en plus le numéro est gratuit. Les formalités douanières sont relativement rapides, en une petite heure nous avions récupéré nos sacs, passé la douane et transité jusqu'au terminal des vols internes pour prendre notre vol direction Ourgentch. Il faut compter 10€ pour le taxi, sans doute moins cher en négociant ou en ne prenant pas ceux qui se trouvent directement à la sortie du terminal. Il est inutile de changer de l'argent dans le taxi, ils vous feront miroiter des taux super avantageux (qui ne le sont pas du tout). Il n'est pas nécessaire d'avoir des soums dans le prochain terminal (vu qu'il n'y a rien d'autre qu'un distributeur de barres chocolatées fossilisées et qu'une fontaine à eau est en libre accès.

La nécessité d'un guide

Aucune ! Voyager dans ce pays s'est avéré très facile. Pour les logements nous avions fait nos réservations sur internet en contactant directement les hôtels. Les taxis entre les villes se réservent très facilement auprès de l’hôtel, même la veille du départ (idem pour les trains mais quelques jours avant). Il en est de même pour trouver des guides francophones à la journée, les hôtels en connaissent tous et les tarifs ne sont pas élevés (30$ pour 4 pour une journée à Khiva, dans les citadelles du désert et à Boukhara). Les guides sont accrédités tous les deux ans et nous n'avons jamais été déçues. Ils peuvent être utiles notamment dans la mesure où il y a peu d'indications sur les monuments et où les guides papiers francophones ne sont pas trop nombreux... Nous avions également prévu un tour dans les montagnes de Nourata via une agence, que nous avons finalement fait par nous même pour moitié moins cher. Les guesthouses des montagnes peuvent facilement vous trouver un taxi pour vous chercher et vous ramener sur Samarcande ou Boukhara.

Les prix (pour les taxis ils s'entendent par voiture) :

- Taxi Khiva – Boukhara : 8h de route, 65$ - Taxi Boukhara - Montagnes de Nourata : 6h de route avec arrêt dans une poterie (Abdullo Narzullaev à Gidjuvan, visite gratuite en français), 60$ - Taxi montagnes de Nourata - Samarcande : 4h de route, 40$ - Samarcande - Tachkent : 4h de route, 40$ - Taxi pour les citadelles du désert : 40$ Les taxis jaunes, les voitures privées ou les Damas (petits minibus) sont toujours moins chers que les taxis proposés par l’hôtel, si c’est un confort de réserver par l’hôtel pour les longs trajets c’est une perte d’argent pour les petits trajets, par exemple :

Samarcande - Bazar d’Ourgout, 25$ en taxi touristique, 4€ en taxi jaune

Trajet pour l’aéroport de Tachkent, 10$ par l’hôtel, 8000 soums (1,2€) en taxi jaune.

L'argent :

Il est inutile d’emmener des dollars, les euros s’échangent partout et il est même possible de payer en euros. Les prix sont souvent indiqués en dollar mais l'euro est accepté partout. Il vaut mieux prévoir quelques billets de 5€ et des pièces de 2€ et 1€ de façon à pouvoir faire l’appoint lors des conversions ou pour des petits achats. Il faut également penser à demander le prix en soums, parfois c’est plus avantageux de payer en euros qu’en soums ou inversement. Nous changions à chaque fois dans les hôtels (1€ = 6600 à 6800 soums) et ceux qui ne changeaient pas faisaient venir un changeur dans la demi heure.

La météo : La chaleur était largement supportable, c'est très sec. L’endroit où nous en avons le plus souffert dans notre périple c’était dans le métro parisien… La ville la plus chaude est de loin Boukhara mais il suffit d'éviter de se promener pendant les heures les plus chaudes. On trouve de l'eau en bouteille facilement (1500 soums en moyenne). Pour la tenue vestimentaire nous avions opté pour des pantalons légers et des T-shirts mais nous avons regretté de ne pas avoir emmené plus léger. Le short (hors mini short) pour les hommes et les femmes est bien accepté. Même dans les visites des monuments il est rare qu'on nous demande de nous couvrir (nous n'avons vu ça qu'à l'allée des mausolées à Samarcande).

Les yourtes :

Nous avions initialement prévu de dormir dans une yourte. Après avoir mangé dans les yourtes à Ayaz Kala nous avons éliminé cette étape de notre circuit. A partir du camp hormis marcher 1h autour de la citadelle il n'y a pas grand chose à faire ou il fait du moins trop chaud pour le faire. Les températures ne baissent pas avant 18h30 et la nuit tombe assez vite. Sans doute que l'après-midi et la nuit dans les yourtes sont plus intéressantes au printemps quand le désert est fleuri et qu'il y fait moins chaud. Quant à la randonnée chamelière, ou plutôt le tour du camp sur un dromadaire, elle nous a semblé bien artificielle.

La sécurité :

Zéro problème en 15 jours, pas de violence, pas d'arnaque... Le seul danger peut venir des routes, pleines de nids de poule et une conduite assez sportive (mais d'autres pays sont bien pires à ce niveau là).

La nourriture : Meilleure que ce à quoi les forums et les guides nous avaient préparés. Pour avoir suivi la préparation des repas, la fameuse huile de coton ne nous a pas semblé être beaucoup utilisée (plutôt de l'huile de tournesol). C'est néanmoins relativement gras et tous les touristes rencontrés avaient été malades au moins une fois. Prévoir de quoi faire face à une bonne tourista !

La langue : Pour ceux qui maitrisent le russe c'est le paradis il est parlé par presque tout le monde. L'anglais est parlé dans les hôtels et plus ou moins sur les lieux touristiques. Il y aura toujours quelqu'un de disposé à faire l'interprète si nécessaire (pour les taxis notamment!). L'allemand est également assez répandu, devant le français.

Notre circuit : Le plus bateau qu'il soit 4 jours à Khiva, 3 jours à Boukhara, 3 jours dans la montagne, 3 jours à Samarcande et 1 jour à Tachkent.

Nos logements :

-Meros B&B à Khiva : Très bien situé, ambiance familiale, les deux frères peuvent vous trouver des guides, des taxis très rapidement, repas sur le toit pour 4€ par personne avec une très belle vue.

- Rustam & Zukhra à Boukhara : très bien situé, actuellement en travaux, deux sœurs et toute leur équipe aux petits soins

- Nuratau Hiking Guesthouse à Hayat (narzullo-musaev@mail.ru) : un très beau logement dans un cadre de rêve, repas dans la famille (on peut participer à la préparation) et un accueil très sympathique. Narzullo parle anglais et est biologiste dans la réserve, il se fera un plaisir de vous faire découvrir les environs. Il nous a envoyé un taxi pour nous chercher à Boukhara et nous en a également trouvé un pour le retour à Samarcande. L’accueil réservé aux voyageurs individuels est complètement différent de celui réservé aux groupes, beaucoup plus convivial et paisible, nous vous conseillons de passer directement par Narzullo plutôt que de réserver via le site nuratau (moitié moins cher en plus ) - Emir B&B à Samarcande : Nous avions initialement réservé chez Jahongir B&B, en arrivant nous avons eu la mauvaise surprise de voir que l’hôtel était complet et que notre réservation ils s'en foutaient bien... Nous avons eu droit à plein de version différente de la part du patron (problème de mail, confusion avec deux autres jaunes filles, coupure de courant etc...), bref une montagne de mauvaise foi. Heureusement les deux employés, désolés pour nous, nous ont accompagnés en taxi au B&B Emir où nous sommes finalement restées. La situation est proche du Gour Emir et à 10 minutes à pied du Registan, il y a mieux situé mais nous n’avions que 2 jours complets à Samarcande donc pas trop le temps de chercher ailleurs.

-Topchan Hostel à Tachkent : Nous n’avons pas visité Tachkent donc impossible de parler de la situation mais en tout cas c’était une très bonne ambiance, l’occasion de rencontrer des gens en transit du monde entier dans une atmosphère conviviale, top !

Les enregistrements (ovir) sont faits directement par les hôtels. Ne pas oublier de les garder précieusement et éviter de les ranger au fond de son sac à dos puisqu'il faudra les ressortir à chaque nouveau logement.

En tout cas, ce voyage a tenu ces promesses : un pays exceptionnel dans lequel il ne faut pas hésiter à sortir des sentiers battus, nous avons été conquises!

Bonjour, je pars cet été au Sri Lanka . Turkish Airlines fait des billets à 739 € pour un depart mi juillet et retour fin aout. Cela me parait tout à fait correct comme prix. Mais comme je n ai jamais vérifié avant, je compte sur vos avis d experts😉 , de ceux qui, partent l été comme moi, en periode scolaire, car sinon, j imagine bien , qu hors vacances scolaires, on peut trouver plus bas.... Merci Isa

Bonjour,

Je me suis déjà présentée l annėe dernière mais voici un résumé de notre projet : nous souhaitons faire un road trip de 2 mois (juillet et aout 2017) en Australie avec 3 enfants de 12, 11 et 6 ans.

Après de longs mois de réflexion nous avons décidé de longer la cote ouest de Perth à Darwin puis de descendre à Alice Springs. Vol Alice Springs / perth et retour à Paris. Le 4x4 étant hors budget pour nous, nous optons pour une voiture et une tente.

Nous avions bien conscience qu' une simple voiture ne nous permettrait pas de tout voir (notamment les parc nationaux) mais qu elle pourrait malgré tout nous suffire...

Mais hier nous nous sommes arrêtés un peu par hasard dans une agence de voyage spécialisée Australie (histoire de glaner qques infos) et la personne nous a un peu démoralisé... pour elle il n y a rien d intéressant a voir sur la cote ouest sans 4x4 a part Monkey Mia et Exmouth et elle nous a fait comprendre que la côte est serait plus intéressante pour les enfants...

On est ressorti...perplexe !

On s'est d abord dit que l on aurait pas du l écouter puis après on s est demandé si elle n avait pas raison. Peut être n avons nous pas conscience de ce a quoi ressemble la côte ouest, nous ne voudrions pas gâcher un tel voyage juste á cause du véhicule...et cette destination est t elle adaptée à notre petite qui n aura que 6 ans.

Bref, on a tout remis en question ! Retour à la case départ : EST OU OUEST ?

Qu' en pensez vous ?

Merci d avance pour vos réponses !

Aurélie

Bonjour à tous :)

Nous projetons un voyage de 16 jours aux Etats Unis, du 17/12/2016 au 01/01/2017, principalement en Floride, mais avec une escale de 3 jours à New York. Les billets sont déjà achetés, arrivée le 17/12 à Orlando, départ le 01/01 de New York, ils ne reste plus qu'à organiser la visite entre ces deux dates. Pour information, nous sommes 4 avec deux enfants qui auront 10 et 8 ans à la date du voyage.

Pour le moment, notre voyage se décline comme suit :

Jour 1 : arrivée à Orlando à 19 heures, location d'une voiture (préalablement réservée), et direction Titusville à l'est pour notre première nuit (environ 1h de route). Jour 2 : Visite du Kennedy Space Center à Cap Canaveral, puis retour sur Orlando ou nous avons réservé un hôtel non loin des Universal Studios. Il se peut que ce jour-là, nous fassions un saut dans un centre commercial "Outlet" pour quelques emplettes si on en trouve un sur notre chemin ou pas très loin. D'ailleurs si vous avez de bonnes adresses, n'hésitez pas à me les communiquer :) Jour 3 et 4 : Visite des Universal Studios, puis déménagement vers un hôtel de Walt Disney World. Jour 5 et 6 : Visite de Walt Disney World. Je suis preneur d'avis pour le déroulement de cette visite, car vu l'étendue des parcs, nous ne savons pas très bien par où commencer et dans quel sens tourner. Pour info, nous avons réservé au Port Orleans French Quarter. Jour 7 : départ pour Sarasota notamment connue pour ses magnifiques couchers de soleil et visite des environs. C'est un peu une journée tampon/repos après les 4 jours de visite des parcs d'attractions. Si vous avez des idées de visite dans les alentours, n'hésitez pas :) Jour 8 : départ pour Naples, visite des Everglades avec un tour en airboat. Jour 9 et 10 : départ pour les Keys, nous avons réservé un hôtel à Marathon. Nous restons 2 jours dans les Keys pour les visiter sur toute leur longueur, et nous avons également projeté d'aller nager avec les dauphins durant ces deux jours. Jour 11 et 12 : départ pour Miami South Beach, au programme visite de Miami et plage. Jour 13, 14 et 15 : vol interne pour NY au départ de Miami où nous rendrons la voiture, visite de NY, où nous y passerons nouvel an (des idées de ce que nous pourrions faire pour le nouvel an avec les enfants ?). Nous avons réservé un hôtel à l'ouest de Central Park, mais nous hésitons à prendre un airbnb pour être mieux placés et plus autonomes. Nous avons projeté de visiter Brooklyn Bridge, faire un tour de vélo dans Central Park, visiter l'Empire State Building, la statue de la Liberté, d'aller nous balader dans So-Ho, Little Italy et ChinaTown, et d'assiter à une chorale de Gospel. Jour 16 : retour à la maison :( Le départ est à 17h30, ce qui nous laisse encore une partie de la journée pour achever notre visite de la grosse pomme.

Je suis donc à l'écoute de vos bons conseils pour que ce voyage se déroule au mieux, et n'hésitez pas à me dire ce qu'il faut impérativement voir et qui ne figure pas dans la liste ci-dessus, ou inversement, ce qui ne mérite pas d'être vu.

Vous en remerciant par avance, bonne journée à tous :)

Bonjour,

Nous partons prochainement avec Air Ukraine et nous nous demandons, suite à différents sujets sur ce forum, si la CB ayant servi à l'achat des billets doit être présentée. Nous avons également un vol intérieur Kiev-Odessa, ce n'est pas la même personne qui a payé et nous ne souhaitons pas partir avec nos deux CB, pour ça qu'on se pose la question. Rien n'est mentionné dans les conditions générales de vente mais on ne sait jamais...

Et s'il y a d'autres choses à savoir sur la compagnie je suis preneuse ! Idem pour les retours d'expérience (même si 3h30 ça passe vite). Au retour nous faisons Odessa-Kiev puis Kiev-Paris sur un même billet.

Bonjour à tous et toutes,

Cela fait un petit moment que je n'étais pas passé ici, après une abstinence de voyage qui dure depuis une période sabbatique de 6 mois en 2014...

Donc cette fois ci est la bonne, je pars en Iran du 1er au 31 août avec ma compagne. Arrivée et retour à Téhéran, depuis Paris, en vol direct avec Mahan Airlines (305€... ce qui me semble pas mal pour un vol sans correspondance folklorique à IST Sabiha ou Kiev). Il s'agira de notre premier séjour.

J'hésitais à ouvrir un n-ième post sur une ébauche d'itinéraire, mais j'ai finalement (sur le conseil avisé de Fabrice) décidé de polluer un peu la rubrique Iran.

Dans les grandes lignes, nous avons 29 jours pleins sur place, qu'on pensait décomposer ainsi : +/- 13 jours en début de séjour pour le nord ouest afin de profiter de la 'relative' fraîcheur, 16 jours pour le tour classique du centre (Kashan, Esfahan, Yazd, Shiraz). La question est principalement de savoir si ce plan est speed, mais on verra ça avec le détail des étapes prévisionnelles.

Pour articuler les deux, deux solutions : 1) avion entre Tabriz et Shiraz; 2) train de nuit entre Tabriz et Tehéran, et train de nuit entre Shiraz et Tehéran. On va sans doute opter pour la seconde solution.

Première question d'importance : Nous arrivons le 1er à 20h30 et repartons le 31 vers 6h du matin. Donc on excède le délai imparti par le VOA de quelques heures. Caramba, raté ! Quelqu'un sait-il, sinon si l'immigration ferme les yeux (on arrivera sans doute à 3h à l'aéroport), s'il est possible de payer une amende pour le jour de dépassement ? Si la procédure est généralisée, ou au cas par cas au risque de rester un peu plus longtemps que prévu en iran ? 🏴‍☠️ J'avoue avoir la flemme de faire une procédure d'extension à Shiraz ou Téhéran pour "si peu"...

Seconde question : arrivant à 20h30 à IKA, je pense rejoindre la place Azadi avec la navette, si il y'a toutefois des départs vers (j'imagine) 22h30. Concernant l'hébergement, la plus forte concentration d'hotêls à 40$ ou moins la double (et réservable à distance) semble se trouver du côté d'Imam Khomeini / Mellat / Hasan Abad. L'idée initiale serait de partir le lendemain matin à Qazvin, en bus (depuis le terminal ouest, vers Azadi Sq) ou en train (Soosh). Quelqu'un connaît il un hébergement (de préférence réservable à distance) à proximité de ces lieux ? Dans le cas contraire, nous prendrons le métro en a/r entre Azadi et Khomeini.

Concernant l'ébauche d'itinéraire, voici ce à quoi j'avais pensé (ce sera bien sûr flexible, en fonction des coups de coeur et des rencontres). Nous nous déplacerons généralement en transport collectif, sauf lorsque ce sera trop aléatoire.

PARTIE 1 1 Le matin train/bus pour Qazvin (2H30) puis visite de Qazvin, éventuellement Soltaniyeh 2 Savari pour la vallée des Alamut (2h30) 3 Rando dans les Alamut 4 Retour sur Qazvin … ou transport pour Tonekabon, selon la rando réalisée 5 Trajet pour Masouleh (4h30) 6 Masouleh & Qal'eh Rudkhal, nuit à Masouleh ou Fuman/Anzali 7 Trajet pour Ardabil via Khalkhal (6h30 ?), en transport chartérisé ou privatif. * 8 Trajet Kaleybar (4H); montée au Qal'eh Babak 9 Taxi pour Jolfa via vallée de l'Araxe 10 Visite de St Steffanos puis train pour Tabriz (3H) 11 Visite de Tabriz 12 Excursion pour Kandovan ** 13 Tabriz; Train en fin d'après midi pour Teheran

Quelques questionnements signalés par astérisques : * : J7 / J8 : Nous faut il plus de temps pour la portion entre Masouleh et Kaleybar ? J'imagine que oui ... Quelqu'un a t il trouvé une rando mi-journée ou journée sympa du côté de Khalkhal ? Nous pourrions y faire une halte, ce qui rendra également la visite d'Ardabil moins speed.

** : J12 : J'ai lu ici et ailleurs que Kandovan, c'était un peu disneyland... Pour ma part, j'ai un peu traîné (10j) mes guêtres en cappadocce. Ma compagne non... mais mieux vaut il faire l'impasse sur cette visite afin d'allouer un jour de plus à J7/8 ?

Je me pose également un peu la question de l'intérêt de Masuleh si on se rend ensuite dans des endroits potentiellement moins Disneyland. Il y'a fort à parier que ce soit blindé en été, d'autant qu'a priori on y arrive le samedi...

Dans ce circuit, on fait donc l'impasse sur Maku et Qareh Qalisa. Mais je précise qu'on a déjà séjourné un mois en Géorgie et en Arménie.

PARTIE 2 14 Train (correspondance OK) pour Kashan (3H), visite de Kashan 15 Excursion Abyaneh 16 Bus Kashan-Esfahan dans l'après midi (4H) 17 Esfahan 18 Esfahan 19 Esfahan 20 Bus/Train Yazd à la mi journée (5H) 21 Yazd & alentours 22 Yazd & alentours 23 Yazd & alentours 24 Bus pour Shiraz (7H) 25 Visite de Shiraz (+ sans doute une présentation à la fac) 26 Excursion Persepolis 27 Visite de Shiraz puis train nuit pour Teheran 28 Teheran *** 29 Teheran

Pour la seconde partie, ça me semble OK, et quand bien même on verra. Le choix de ne faire que deux jours à Téhéran est délibéré, entre la chaleur, la pollution, et le fait qu'on y reviendra sans doute un jour... Il est même très probable qu'en fin de compte nous ne nous y arrêtions qu'une journée.

Merci d'avance à ceux qui auront eu le courage de lire ce post;

Yves

Nous voulons partir une semaine au etats-unis en octobre. Nous aimerions decouvrir (visiter) une ville (nous sommes ouverts aux suggestions) a la course. Avez vous des suggestions de villes?? Et de trajets?

Merci ☺

Bonjour, Air France préconise: je site copier coller:

• Bagages en cabine :""Votre bagage doit mesurer au maximum 55 x 35 x 25 cm (poches, roues et poignées comprises). Vous pouvez également emporter avec vous 1 accessoire (sac à main, ordinateur portable, appareil photo...)""

Bagage : 12 kg

-Donc en cabine , on peut prendre un sac à dos de 12 kg + un ordi portable mais ne pas dépasser les 12 kg ensemble ?

car si le sac à dos pèse déjà 11 kg +3 kg avec l'ordi comment fait-on?

cordialement, gil72

Bonjour, Voici une ébauche de notre programme de 3 jours à New York, avec le NY city pass. Qu'en pensez-vous ? Que puis je ajouter dans ces secteurs ? Cela vous parait-il réalisable ? Nous prendrons le métro et le bus à certains moments. Jour 1 Manhathan Midtown - Empire state building, pour une visite du matin. Après midi musée : MET metropolitan museum of art - Siège des nations unis - Le soir rdv au Time Square Church, les mardis à 19h (chants) gospel.Après le diner, Retour à Empire state building, de nuit. Jour 2 Manhathan downtown Ellis island, statue de la liberté, wall street, ground zero- Après le repas de midi - Musée intrepide air and sea - Fin d'après midi trouver une comédie musicale et faire Broadway. Jour 3 Manhathan uptown matin Musée d'Histoires naturelles Déjeuner dans central park Après midi : Le pont de Brooklyn à pied et ? Au soir : Top of the rock avant 23 heures dernier ascenseur. Nous aimerions caser : Century 21, little Italy, chinatown, la ligne de chemin de fer à pied aussi...à quel moment ?

Bonjour, Je suis arrivee en thailande le 6 janvier avec un visa de 60 jours. Je suis partie au vietnam du 10 fevrier au 23 sans demander de reentry permit par ignorance. Revenue le 23 j'ai donc 30 jours d'exemption MAIS mon billet de retour est le 4 avril donc du 23 mars au 4 avril probleme!! Pensez vous que le bureau d'immigration de Hua hin ( le plus proche) a 3 h d'ou j'habite, me delivrera une prolongation? Changer ma date de retour coute 400 euros sur AF. Merci de l'avis de ceux qui savent...

Hello tout le monde,

Je suis actuellement entrain de vivre une situation surréaliste.

Hier j'aurais dû prendre le vol au départ de Zurich pour me rendre en NZ (via Singapour), suite à un retard de prêt de 6 heures( ce qui m'aurait fait rater mon escale), j'ai pris contact avec l'aéroport puis la compagnie Singapoor airlines pour qu'ils me proposent une alternative.

Comme c'était la panique dans leur locaux, j'ai simplement dit "vous pouvez me proposer un vol demain ou le lendemain c'est pas un problème dramatique pour moi", l'agent ravi m'a dit " pas de souci je reprends contact avec vous et on modifie le vol".

J'attends 10 minutes et je reçois un appel d'un agent, qui me dit que malheureusement ils ne peuvent pas modifier mon vol, vu que j'ai effectué ma réservation avec Air new zealand via bravofly.

Bref j'appelle bravofly, ils me disent de prendre contact avec AIR NZ, j'essai de prendre contact avec AIR NZ( numéro en Suisse) personne me répond! J'envoie un mail, et je reçois ce matin une réponse de AIR NZ qui dit: "vous devez prendre contact avec bravofly pour modifier le vol!"🤪🤪.

Quelqu'un à un conseil pour m'aider?

Je sais plus quoi faire....

J'aimerais au moins parti le 1, je suis pas trop difficile en plus 😕

Nous avons acheté deux billets aller retour Paris -Phuket via Kualalumpur en octobre 2015 via Opodo (aie je sais maintenant qu'il ne fallait pas mais c'est fait). J'ai réservé mes sièges (payant par Opodo le 2 décembre 2015) et reçu des Eticket par Amadeus. Le jour même en vérifiant via le site Checkmytrip tout était bon. Le lendemain je demande à mon frère de faire la même chose c'est à dire de réserver ses places dans l'avion et c'est là que les choses se dégrades! L'employé d'Opodo lui signale que les vols au départ et au retour de Paris sont modifiés car le vol Kualalumpur Phuket est supprimé par Malaysian Airlines!!! Il se fait balader de personne en personne et reçoit le laconique message "nous allons revenir vers vous dans les 24h (Il attend encore).😠 Par méfiance je vérifie mes billets et ho surprise ils se sont convertis comme cela: Vols aller: vol initial aller Paris -> Kuala vol MH021 en Londres -> Kuala vol MH001 vol initial aller Kuala -> Phuket vol MH786 en RIEN DU TOUT!!!! Pour le retour: vol initial retour Phuket-> Kuala vol MH791 là pas de changement de vol vol initial retour Kuala -> Paris vol MH020 en Kuala -> Londres vol MH002

Bien évidement les vols au départ et au retour de Londres sont confirmés!!!

Cela ne me convient pas du tout car il n’y a pas les Paris -> Londres (aller retour) et le vol de correspondance Kuala-> Phuket pour l'aller J'ai essayé de discuter avec Opodo mais là j'abandonne car en lisant leur CGV j'ai constaté que leur responsabilité s’arrête à la vente d'un titre de transport et que toute réclamation doit se faire auprès du transporteur! J'ai essayé d’avoir Malaysian à Paris au téléphone et là impossible d’avoir quelqu'un en ligne Ayant loué une maison à Räiwan et soldé cette location j'ai donc décidé de prendre d'autres billets sur une autre compagnie Fly Emirates pour ne pas la nommer. Maintenant j'aimerais me faire rembourser mes billets par Malaysian Airlines. Ou au moins toutes les taxes d'aéroport qui constituent la plus grosse somme des billets. je ne pense pas être le seul dans ce cas et si quelqu'un à la solution miracle je suis preneur.

j'ai reçu un appel ce matin comme que mon numéro de téléphone a étai sélectionne pour un voyage dans un pays a mon choix...''Paradis voyage '' ils mon dis de appelle a ce numéro surtaxe: 0892970290 pour me dire le détails de mon voyage. après 10 mins de monologue, je me suis rendu compte que ça peut être un arnaque et j'ai raccroche..Je suis le seul a être arnaque ?

Bonjour,

En Avril 2016 (du 2 au 15) nous partons en famille (10 personnes) aux Etats Unis.

Billets d'avion Paris/Miami + Miami/New York + New York/Paris soit une semaine en Floride et une semaine à New york.

Arrivée le 2/04 à Miami et départ le 9/04 vers New York

Nous souhaitons faire un road trip sur la Floride. On va louer un grand véhicule pour tous être ensemble.

Après avoir longuement chercher sur différents forum, je retrouve quasi les mêmes circuits. En revanche, je n'arrive pas à me rendre compte du temps qu'il faut ! Le circuit envisagé est : Miami/Fort lauderdale/cape canaveral/orlando/naples/everglades/key west/miami Est-ce que je vois trop grand ? Sachant que nous avons un impératif d'être sur Miami pour le match de basket déjà réservé du jeudi soir 7/04.

Quels logements me conseillez vous au long de ce parcours ?

Merci d'avance pour vos bons conseils.

Bonjour à tous et à toutes! Je rêve de faire le tour de l'Afrique à pied: Un rêve d'enfance. J'aimerais discuter avec vous des possibilités de réussite de ce rêve et des obstacles qui pourront se présenter. Merci!