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qui peut me donner des renseignements sur la peche delta saloum

Bonjour, j'ai acheté un vol Air france opéré par Delta. Je voudraus savoir à quel comptoir je dois m'enregistrer Air france ou Delta ? Merci

Bonjour,

j'ai effectué un vol avec delta pour me rendre de san diego à atlanta. Mon numéro FB apparaît bien sur la carte d'embarquement, mais pas de miles crédités à ce jour ! Le serveur vocal FB me dit d'écrire à FB en joignant la carte d'embarquement. Le problème est que j'ai besoin de la carte pour mon employeur. Est-ce que je peux joindre une photocopie de la carte à FB ? l'original est-il obligatoire ? Ça fait presque 2000 miles-statut quand même, ce serait @&!§@& de les perdre.

Merci pour vos réponses !

Amicalement,

Laurent

Bonjour,

J'ai vu pas mal de posts à ce sujet mais la réponse n'est que partielle. Je veux réserver un vol par internet sur Delta, membre de Skyteam, mais nulle part on ne peux spécifier le numéro de notre carte de Flying Blue. Peut-on la donner au moment de l'enregistrement ? ou autre méthode ? Ce qui est sûr, c'est que je vais garder les cartes d'embarquements après mon retour pour faire éventuellement réclamation, mais je préfèrerais tout boucler avant de partir, surtout que les réclamations auprès de Flying Blue, c'est long et pas toujours gagné.. Merci de vos avis. J'ai aussi vu que je pouvais téléphoner à Delta mais je prix du téléphone pour moi, vu la distance, n'est pas donné....

🙂bonjour! je vais effectuer un vol air france mais opéré par delta airlines dans un mois! connaissez vous le nombre de bagaes en soute autorisé par delta airlines! mon vol est Paris Phoenix! merci de votre aide

Bonjour à tous,

Je vais effectuer un aller retour Paris New York en mai avec un billet Delta sur un appareil Air France. Savez vous comment réserver à l'avance des places sur le pont sup du 744 au retour qui ne sont accessibles qu'aux Elite Plus? Etant Platinum, mon statut n'est pas reconnu sur le site de Delta, le choix ne m'est pas proposé. En appeleant directement Delta, on me dit de me rapprocher d'Air France et en appelant Air France ou Flying Blue, on me dit de contacter Delta... le serpent se mord la queue...

Avez vous déjà eu ce désagrément? Avez vous pu le résoudre?

Merci

Philippe

Bonjour

Je serai en Namibie aux alentours du 22 novembre et j'aurai voulu savoir si vous connaissiez les possibilités de transfert entre la namibie et le delta d'okavango? est ce possible en voiture ? ou cela est seulement envisageable en avion? même question entre le delta d'okavango et les chuttes Victoria... Merci de votre aide 🙂

Céline

Encore une question: pour le delta de l'okavango combien de jour faut il prévoir? 2-3-4 Jours? Quels sont les étapes idéales au depart de maun?

Eric

(AOF) - Selon "Les Echos", Air France et Delta Air Lines, partenaires depuis huit ans, s'apprêteraient à signer prochainement un accord de joint-venture d'une ampleur sans précédent. Ce projet, évoqué à plusieurs reprises par Jean-Cyril Spinetta, le PDG d'Air France-KLM devrait permettre aux deux compagnies d'aller bien au-delà de leur coopération commerciale actuelle, en partageant à 50-50 leurs bénéfices sur leurs principales lignes transatlantiques nous apprend le quotidien. L'accord en cours de négociation, qui devrait être signé à l'automne, s'appliquerait en deux temps.

La première étape, à partir du 1er avril 2008, ne concernerait que les lignes entre Paris CDG, Atlanta, New York JFK, Cincinnati et Salt Lake City, ainsi qu'une future liaison Lyon-New York et les relations entre Londres-Heathrow et les Etats-Unis.

La seconde étape, prévue au plus tard pour le 1er avril 2010, verrait, d'après "Le Echos", l'extension du joint-venture à tous les vols transatlantiques des deux compagnies entre, d'un côté, l'Europe et le bassin méditerranéen (dans une zone de 3.800 kilomètres autour de Roissy CDG) et, de l'autre, toutes les escales de Delta aux Etats-Unis, Canada et Mexique. Un vol entre Houston et Lagos, au Nigeria, entrerait ainsi dans ce périmètre.

Les ouvertures, les décisions tarifaires, les augmentations de capacité seraient prises conjointement, afin d'optimiser l'offre et les tarifs. Selon Air France écrit le quotidien, , cela devrait permettre d'améliorer de 3% au moins la recette unitaire, soit un gain supplémentaire annuel de 80 millions d'euros pour la seule compagnie française

Bonjour,

je pars pour une semaine au sénégal ce vendredi. Je recherche la traquilité, la nature, la mer et l'authenticité. Avez-vous des conseils à me donner sur des villages ou lieux à ne pas manquer sur la petite cote et le delta de Sine Saloum, adresse de campement sympa, etc...

merci de vos bons conseils :)

Existe t'il une possibilité de transfert maritime de dakar au delta du sine saloum? et si oui quelle est la durée du transfert et son coût?

US Airways has announced a proposal to merge with Delta Air Lines. The transaction is valued at approximately $8.0 billion in cash and stock. The combination of US Airways and Delta would create one of the world’s largest airlines. As a combined company, the “New” Delta would be the number one airline across the Atlantic to Europe and the second largest airline to the Caribbean. The New Delta would reach more than 350 destinations across five continents, including North and South America, Europe, Asia and Africa.

Bonjour,

J'ai vu un reportage dans lequel il disait qu'il était possible de survoler Rio en planeur ou delta, je crois, et j'aimerais s'il vous plaît savoir où se renseigner pour les prix et les info nécessaires pour la resa etc.

Je vous remercie Claire

bonjour a tous🙂 J'ai une petite question existentielle qui a priori ne devrais certainement pas poser de problèmes, mais je suis un torturé de nature.... Quand j'ai acheté le 5/08, mes billets d'avion sur delta airlines, pour aller à Chennai le 18/09, j'ai remarqué que je n'avais pas de n° de siège! je demande donc à la vendeuse si c'est possible d'avoir une place devant (j'ai de grandes jambes!), elle me dit qu'elle n'a pas de plan de cabine, et qu'il est impossible pour l'instant d'attribuer des places 😐! Alors maintenant, j'ai des billets d'avion, mais je ne sais pas si je vais m'asseoir en soute, avec les pilotes, ....ou les hotesses! Alors je voudrais savoir, en fait, si il n'y a pas un jeu de billetterie, si il faut que je m'inquiète? est-ce que l'attribution se fera à l'enregistrement? C'est la 1ère fois que cela m'arrive: levez moi le doute! merci jean baptiste

Bonjour,

Je dois aller en Inde avec un vol Delta Air Lines. Si vous avez déjà voyagé avec cette compagnie, pouvez-vous me dire quel est les poids maxi autorisés pour le bagage en soute et le bagage à main.

Merci

Hi there,

I have a multi-city flight: CDG-San Francisco and return Las Vegas-CDG via LAX. The whole thing was booked on the AF website with one checked bag included per person.

I’m thinking of buying an extra checked bag for the return trip (souvenirs and outlet shopping!). Air France won’t let me add it online, saying that part of the return journey is operated by a partner (the LV-LA leg is a codeshare with Delta, while the rest is on AF) and that I can only do it at the Las Vegas airport.

When I go to the Delta website with my booking reference and simulate adding a bag, it clearly states “1st checked bag: Free” and “2nd checked bag... $490!!!!!!”. However, if I simulate the same route on Delta’s site without entering my booking, it shows $75 for the first bag and $100 for the second.

Has anyone been through this before? How did you handle it? Thanks in advance!

Bonjour à tous,

je suis un voyageur en avion très régulier pour mon travail avec beaucoup de voyages Asie - Europe ou Asie - états unis. ( je réside entre la Chine et la Thaïlande). je viens juste de passer Platinium chez Air France. j'ai dernièrement souvent voyagé avec delta vers les états unis, en éco ( ma boite ne paie plus les billets en affaires), et mon statut Gold ne me donnait pas beaucoup d'avantage de surclassement. (j'ai réussi à me faire surclasser pour 200/400€ parfois, mais c'est pas le sujet du post)

Maintenant, je songe à créer un compte chez Skymiles, qui est le programme de fidélité de Delta, car les avantages semblent quand même beaucoup plus intéressants pour les surclassements.

est il possible de transférer mon statut entre les programmes flying blue? sinon ça va prendre quelques A/R pour atteindre le statut Gold, mais est ce en vaut la chandelle? de plus, il semble que la qualification " Dollars dépensés" n'est valable que pour les résidents US.

avez vous des retours d’expériences? le statut platinium Air France est il bien reconnu chez Delta ou pas?

merci d'avance pour vos commentaires.

bonsoir,

je viens d'acheter mes billets multidestinations pour l'été prochain à 628 euros/pax sur Delta départ le 28 juin pour Toulouse/Atlanta via CDG et retour le 27 août pour Chicago/Toulouse via CDG comme il s'agit de vols Air France, j'ai choisi nos sièges à 19,60 euros

il y a encore 1 mois, le billet coutait 1244 euros!!!

Bonjour tout le monde, Cet été mon conjoint et moi rendons visite à une amie à Miami. Nous aimerions passer quelques jours à Cuba. On a trouvé un vol direct Miami - La Havane cependant nous n'avons pas encore achetés les billets car le site de la compagnie (Delta) nous demande de remplir un formulaire avec un numéro de permis OFAC (The Office of Foreign Assets Control of the U.S. Department of the Treasury). Nous ne savons pas trop à quoi ça correspond puisque dans les petites annotations il est indiqué les mentions suivantes : "Je certifie par la présente que : a) je suis un citoyen des États-Unis, un résident permanent des États-Unis ou un ressortissant étranger vivant aux États-Unis cherchant un vol Delta en provenance ou à destination de Cuba ; b) je suis admissible à une autorisation générale ou spécifique." Hors nous ne sommes rien de tout cela, simplement deux français voyageant en Floride et voulant faire un aller-retour Miami-Cuba pour quelques jours.

L'embargo américain ayant été levé, je pensais qu'il serait plus facile d'accéder à La Havane, à moins que nous nous y soyons mal pris ?

Merci de votre attention et des éventuelles réponses qu'on recevra, A bientôt, LuKé

Bonjour,

Nous partons cet été faire un road trip en Roumanie avec nos enfants de 3 et 7 ans. Nous aurions aimé passé 3-4 dans la région du Delta du Danube (et éventuellement un peu plus, Mer Noire). Que nous conseillez-vous? Nous aurions aimé loger chez l'habitant, si possible qui pourrait nous guider dans la région.

Merci,

Sophie

Bonjour à tous, Nous projetons cette année de longer le Danube au plus près, de sa source jusqu'au delta, en c-car. Nous pensons arriver sur la Mer Noire en début juin. Nous voudrions faire une cure de 18 jours soit à Hôtel Paradiso (Mangalia), soit à Hôtel Doina (Neptun). Qu'en pensez-vous? Avez-vous une idée approximative des prix? Faut-il réserver ou peut-on s'inscrire en arrivant? Nous stationnerons dans un camping du coin (Neptun ou Saturn). Ensuite, vers la fin juin, je prévois un arrêt dans le delta à Murighiol dans un camping où l'on parle français. Avez-vous des adresses à me proposer? Je voudrais découvrir un peu la faune du delta (pélicans en particulier) avec un guide (avez-vous des gens sérieux à nous conseiller?). Nous aimerions aussi passer 3 jours et 2 nuits à Sfântu Gheorghe. Là-bas, il nous faudra réserver une pension : en connaissez-vous et à quel prix ? Voilà donc nos premières interrogations à ce sujet Merci pour vos réponses qui induiront sans doute d'autres questions...

Bonjour à tous,

J'ai passé plus de 2h au téléphone avec Delta et Air France mais je suis toujours aussi perdue alors j'ai besoin de votre aide!

J'ai une réservation pour un vol Boston Paris, que j'ai acheté sur airfrance.fr, mais le vol est opéré par Delta. Je voudrais voyage avec 2 bagages en soute. J'avais donc acheté un "bon pour bagage additionnel" à Air France mais je ne peux pas l'utiliser sur ce vol (car il est opéré par Delta) 😠😠.

Pour les vols internationaux, Delta autorise 2 bagages en soute gratuits, mais Air France seulement 1. Quelles conditions s'appliquent donc à moi? Celle d'air France ou celle de Delta ?

Air France et Delta ne m'ont pas donné les mêmes réponses... Puisque je ne peux pas utiliser mon "bon pour bagage additionnel" car c'est un vol Delta, pourquoi n'aurai-je pas le droit aux conditions Delta pour les bagages inclus??

HELPPPPPPPP PLEASE !! Quelqu'un a t-il déjà eu affaire à cette situation??

Merci d'avance

Bonjour à tous,

Je suis membre Flying Blue Air France et j'aimerais savoir s'il est préférable de réserver mon vol CDG=> SEA (vol opéré par DL) sur le site Air France ou sur celui de Delta. Quel est le site le plus intéressant pour accumuler le maximum de miles sur mon compte FlyingBlue?

Merci de vos retours,

Bonjour à tous.

Je suis nouvelle sur le forum et j'ai déjà lu plein de discussion mais je n"ai pas trouvé réponse à ma question (j'ai pas non plus lu jusqu'à 2 ans en arrière).

Voila avec ma meilleure amie on part en Floride en Novembre, on a comparé plusieurs site et on a trouvé quelque chose qui nous plairait.

Départ de Paris pour Miami via Air France avec l'A380 et au retour on partirai d'Orlando pour Paris via Atlanta (escale de 4h15) le seul truc c'est que l'on change de compagne on faire le premier voyage par Delta et le 2eme par Air France. Je pense que 4h15 d'escale c'est assez ma question c'était est ce que les bagages transit d'un avion à l'autre ou il faut aller les récupérer et repasser les contrôles de sécurité sachant que la compagnie change ?

Merci pour vos réponse si ça peut m'aider. Merci Merci

Bonjour à tous

L'an prochain (juin - juillet 2015), nous envisageons de faire un voyage en camping-car au départ de Montpellier pour aller jusqu'au delta du Danube sur la mer Noire en suivant le fleuve. L'idée directrice est de rejoindre le Danube à Budapest (nous avons déjà fait le trajet entre Budapest et sa source en 2006 en remontant le cours du fleuve) en passant par l'Italie du nord, la Slovénie et la Croatie, puis l'ouest de la Hongrie, et de suivre son cours jusqu'à son delta sur la Mer Noire, en passant par Pécs (Hongrie), Belgrade (Serbie), les Portes de Fer, Bucarest, Constanta et le delta à l'aller. Pour le retour, deux options possibles : - option sud en passant par la Bulgarie (Varna, Plovdiv, Sofia) puis Belgrade, Zagreb et retour par l'Italie du nord - option nord en passant par la Moldavie - peut-être -, les Carpates de l'est (Voronet) et la Transylvanie (Cluj Napoca), la Pusta hongroise (Debrecen), la Slovaquie (Bratislava) puis l'Autriche (Vienne) et retour par le sud de l'Allemagne. Durée envisagée : 5 à 6 semaines.

Si certains parmi vous ont déjà fait un voyage similaire dans cette partie de l'Europe, je serais très intéressé s'ils pouvaient me faire part de leur expérience. En particulier, j'aimerais avoir quelques informations sur : - sites à ne pas manquer dans cette partie de l'Europe - la durée prévue vous paraît-elle réaliste - approvisionnement en eau / vidanges ? - possibilités de bivouac libre ? où peut-on trouver des POI concernant les stationnements et services pour camping-car dans tous ces pays de l'est ? et comment ça se présente en matière de sécurité et de risques ? - même question pour les POI concernant les campings - niveau du coût de la vie courante par rapport à la France, facilité / difficulté pour s'approvisionner localement - comportement des populations locales vis à vis des touristes en Serbie, Roumanie, Moldavie, Bulgarie et Hongrie de l'est, et possibilités de communication / langue - pour le retour, laquelle des deux options envisagées (nord ou sud) vous paraît la meilleure ? - et toute autre information qui pourrait nous être utile pour préparer notre voyage.

Un grand merci à l'avance à tous ceux qui pourront me renseigner.

Bonjour,

Je cherche actuellement la meilleure solution pour un Paris-Lima A/R en juillet-août 2014 pour 2 adultes et 2 adolescents. Je pensais choisir les vols directs de Air France, mais en classe économique et aux dates qui m'intéressent, le total est de 6200 EUR environ pour 4, alors qu'avec Delta et une escale à Atlanta, le total est de 4800 EUR environ pour 4, auxquels il faut ajouter le coût de l'ESTA, soit 56 USD.

J'hésite donc entre les deux, sachant que le vol direct est quand même assez confortable. Je voudrais donc voir vos avis sur les points suivants : - sur le tronçon Paris - Atlanta, le vol est opéré par AF et je sais donc à quoi m'attendre ; - sur le tronçon Atlanta - Lima, c'est Delta, du coup je me demande si la classe économique de Delta est mieux ou non que celle de AF qui n'est pas une référence je vous l'accorde ; - concernant les bagages, savez-vous s'il faut les récupérer à Atlanta ou s'ils suivent directement jusqu'à Lima, idem pour le retour ; - est-ce que les formalités d'entrée sur le sol américain sont ou non longues à l'aéroport d'Atlanta ? - au retour, le vol Lima - Atlanta arriverait à 9h15 et on aurait 8h d'escale. Peut-on sortir de l'aéroport et aller faire un tour dans la ville d'Atlanta ? si oui, quels conseils de visite rapide auriez-vous ? peut-on dans ce cas mettre les bagages à main dans une consigne à l'aéroport et garder avec nous uniquement le strict nécessaire pendant notre tour en ville ?

Je vous remercie par avance pour vos éclairages.

@+ GollumDotNet

Je prévois un vol New York JFK - Salt Lake City aller-retour sur Delta avec billet prime Skyteam. La réservation en ligne m'indique 25000 miles aller - retour (ce qui est normal) et 3,66 euros de taxes seulement. Je recherche quelqu'un qui aurait pratiqué les vols intérieurs US sur Delta avec des billets primes Skyteam pour savoir s'il y a d'autres taxes ou surcharges à payer. Et, si oui, combien de taxes ou surcharges ? Quand, où et comment faut-il les payer ? Je ne demande pas mieux que de payer seulement 3,66 euros par personne, mais cela me paraît bizarre (il est loin le temps où les billets primes Air France étaient totalement gratuits) et je ne voudrais pas avoir la surprise de découvrir le supplément à payer au moment de l'enregistrement. Merci beaucoup pour toute information basée sur l'expérience. Le Websupport Delta me renvoie sur le 3272 d'Air France Skyteam qui n'en sait pas plus que moi.