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Qui part en octobre dans l'Ouest des Etats-Unis? English translation pending
alors alors, je fais ma curieuse 😉😉 Qui part dans l'Ouest en octobre ?
De mon côté, notre départ est prévu le 14 octobre (Genève-Londres, Londres-Las Vegas avec Virgin), j'appréhende un peu (beaucoup 😛) les 10 heures de vol, mais avec une "petite pastille qui calme", ça devrait le faire ...
Pour l'instant, grâce (ou à cause 😛) de vous, je suis en train de changer un peu notre circuit, du genre supprimer une nuit à Page pour la rajouter à Moab ... Je change aussi certains hôtels, car vous m'avez fait envie avec le Red Cliff 😉😉
Notre programme, en gros (je vous fais grâce des détails) :
14 arrivée et nuit à Las Vegas 15 Zion Park, nuit au Pionner Lodge 16 Bryce Canyon, nuit au Bryce Canyon Lodge 17 Capitol Reef, nuit au Formerly Wonderland 18-20 Moab, en principe nuits au Red Cliff, j'attends leur confirmation 21 Monument Valley, nuit au View 22-23 Page, nuits au Lake Powell Resorts 24 Grand Canyon (le survol du GCdepuis LV est prévu dans nos plans), nuit au Thunderbird Lodge 25-28 Las Vegas (la carotte pour nos ados 😛 ), nuits au Mirage 29 matinée à LV et retour, nuit au Virgin Atlantic 🤪
J'ai également 2 petites questions. La première concerne la langue des films dans l'avion. Pour les personnes qui ont déjà voyagé avec Virgin, est-ce que les films étaient sous-titrés en français ? Ma 2ème question concerne Halloween. Pour les personnes qui ont voyagé durant cette période, est-ce que les gens décorent bien avant la fête ou juste avant ? Je suis un peu déçue de ne pas faire Halloween sur place, alors j'espère qu'on aura quand même l'occasion de voir quelques décos 🙂🙂
Voilà, inutile de vous dire qu'on se réjouit énormément ! Un tout grand MERCI aux personnes qui prennent le temps de répondre ici à nos questions et qui m'ont bien aidé à façonné notre voyage !!
De mon côté, notre départ est prévu le 14 octobre (Genève-Londres, Londres-Las Vegas avec Virgin), j'appréhende un peu (beaucoup 😛) les 10 heures de vol, mais avec une "petite pastille qui calme", ça devrait le faire ...
Pour l'instant, grâce (ou à cause 😛) de vous, je suis en train de changer un peu notre circuit, du genre supprimer une nuit à Page pour la rajouter à Moab ... Je change aussi certains hôtels, car vous m'avez fait envie avec le Red Cliff 😉😉
Notre programme, en gros (je vous fais grâce des détails) :
14 arrivée et nuit à Las Vegas 15 Zion Park, nuit au Pionner Lodge 16 Bryce Canyon, nuit au Bryce Canyon Lodge 17 Capitol Reef, nuit au Formerly Wonderland 18-20 Moab, en principe nuits au Red Cliff, j'attends leur confirmation 21 Monument Valley, nuit au View 22-23 Page, nuits au Lake Powell Resorts 24 Grand Canyon (le survol du GCdepuis LV est prévu dans nos plans), nuit au Thunderbird Lodge 25-28 Las Vegas (la carotte pour nos ados 😛 ), nuits au Mirage 29 matinée à LV et retour, nuit au Virgin Atlantic 🤪
J'ai également 2 petites questions. La première concerne la langue des films dans l'avion. Pour les personnes qui ont déjà voyagé avec Virgin, est-ce que les films étaient sous-titrés en français ? Ma 2ème question concerne Halloween. Pour les personnes qui ont voyagé durant cette période, est-ce que les gens décorent bien avant la fête ou juste avant ? Je suis un peu déçue de ne pas faire Halloween sur place, alors j'espère qu'on aura quand même l'occasion de voir quelques décos 🙂🙂
Voilà, inutile de vous dire qu'on se réjouit énormément ! Un tout grand MERCI aux personnes qui prennent le temps de répondre ici à nos questions et qui m'ont bien aidé à façonné notre voyage !!
Location d'auto pour l'Ouest américain? English translation pending
Salut a tous.
Je voudrais savoir SVP quel voiture louer pour un sejour de 4 semaines dans l'ouest
en sachant que nous serons 4 adultes et que nous changerons d'hotel tous les jours.
Et que consomme ses voitures, car chez fram pour caché les bagages completement dans
le coffre, me conseille un style RANGE ROVER!!!!!!! Mais si ca consomme 300 litres/100 pas la peine!!
Merci a tous.
États-Unis: louer ma voiture chez Alamo? English translation pending
Salut à tous !
J'ai bien lu les divers topics à ce sujet mais je n'ai pas trouvé mon bonheur.
Voilà ma question :
Je pensais louer ma voiture chez Avis ou Ertz (je la prend et je la rend à Los Angeles).
On m'a conseillé Alamo car ils sont plus connus aux USA que les deux autres, soit disant.
Je ne connais pas Alamo. Est-ce serieux et sûr comme loueur ?
Quand je fais une recherche sur leur site internet pour réserver, on m'affiche un prix. Est-ce que ce sera ce prix là ou, quand j'arriverai la bas, y'aura encore d'autres trucs à payer ? Je ne veux pas de mauvaises surprises.
Autre question : Mon permis de conduire est à mon nom de jeune fille. Maintenant que je suis mariée, évidemment, ce n'est pas le même nom sur le permis. Est-ce que cela pose problème ?
Merci pour toute l'aide que vous pourrez m'apporter. Nous partons dans un mois et j'ai vraiment besoin d'être rassurée!!
L'Ouest américain mai/juin 2008 (5) English translation pending
L'Ouest américain mai/juin 2008 (4)
12 juin
Aujourd'hui étape de Tropic à Torrey.
Nous commençons la journée à Devil's garden, site sympa qui vaut le détour.
Nous continuons su la scenic byway 12 jusqu'à Boulder où nous empruntons la Burr Trail.
Cet endroit est appelé "le pays de l'arc en ciel endormi" par les indiens Navajo.
Nous bifurquons sur la Upper Muley Twist Canyon, piste qui s'avère très délicate après le 1er parking. Nous rencontrons des anglais dont l'un des véhicules (un pick-up pourtant) est en fâcheuse posture coincé sur un rocher avec une roue qui ne touche plus le sol. Ils déclinent notre aide. Nous ne les retrouverons pas à notre retour.
Nous arrivons à la fin de la piste et montons à Strike Valley Overlook pour admirer la vue splendide sur le Waterpocket Fold, plissement gigantesque le la croûte terrestre qui s'étire sur près de 160 km.
Nous redescendons déjeuner sous un genévrier géant et nous poursuivons ensuite sur la Nottom Road, piste très sableuse au début mais qui n'offre pas de difficulté particulière.
Nous poursuivons jusqu'à Capitol Reef avec ses différents points de vue, nous continuons sur la scenic drive et parcourons toutes les pistes disponibles.
Nous passons la nuit à Torrey au Best Western Capitol Reef Resort
12 juin
Étape de Torrey à Moab
Nous commençons par un super petit déjeuner au Capitol Reef Inn Café. Puis direction les temples du soleil et de la lune... Mais nous nous trompons et empruntons une piste qui passe à côté de Factory Butte, nous ne regrettons pas notre erreur..
La colline grise de Factory Butte.
Nous faisons demi-tour et trouvons la piste qui mène aux fameux monolithes.
Au passage nous admirons une colline de bentonite
The Temple of the Sun
The Temple of the Moon.
A présent direction Goblin Valley
A l'entrée du parc nous croisons une antilope d'Amérique.
Puis nous allons faire une petite marche de 2 heures dans Little Wild Horse Canyon (merci Thierry et Philippe !)
Nous arrivons à Moab où nous allons passer 4 nuits.
13 juin
Direction Dead Horse Point.
Puis nous visitons Upheaval Dome, Green River Overlook, Buck Canyon Overlook, Grand View Point Overlook
La petite balade à Mesa Arch se fait au milieu des cactus en fleur.
Enfin nous prenons la Shafer Trail pour revenir sur Moab. Elle est complétement défoncée et nous sommes obligé de rouler au pas... Nous prenons quand même la White Rim Road jusqu'à Musselman Arch. Nous retrouvons une piste correcte en approchant des bassins de décantation de la potasse.
Le soir diner à Moab chez Zax, excellent! Nuit au Moab Valley Inn.
14 juin
Aujourdhui journée complète dans Arches Après le passage indispensable au visitor center, arrêt à Park Avenue puis nous allons directement à Devil's garden pour la visite complète de cette série d'arches. Nous ne passons plus sous Landscape Arch comme en 1990... L'érosion est une réalité.
Photo de Wall Arch qui a disparu en août 2008, encore une réalité de l'érosion !
Après l'exploration de toute les arches nous prenons le primitive trail pour le retour. Assez physique pour nous dont les âges oscillent entre 55 et 62 ans, mais fantastique.
L'après-midi est consacré à la visite des différentes arches de la Windows Section et en fin d'après-midi nous grimpons à Delicate Arch, merveille de la nature.
Nous avons marché 7h aujourd'hui et le diner cher Eddie Mcstiff's est le bienvenu. Nuit au Moab Valley Inn.
15 juin
Aujourd'hui journée consacrée aux Needles. Tout d'abord arrêt à Newspaper Rock, puis arrêts aux différents point de vue après le passage au visitor center. Mais nous ne ferons pas la randonnée prévue dans Chesler Park : la fatigue accumulée après la journée d'hier et la température (38°C à l'ombre) ont raison de nous. Nous nous contenterons d'une heure de marche à partir du parking d'elephant hill.
L'après-midi nous allons aux point de vue de Needles Overlook et d'Anticline Overlook. Beaucoup de km, mais les points de vue sont admirables.
Nuit au Moab Valley Inn.
(à suivre...)
L'Ouest américain mai/juin 2008 (6)
12 juin
Aujourd'hui étape de Tropic à Torrey.
Nous commençons la journée à Devil's garden, site sympa qui vaut le détour.
Nous continuons su la scenic byway 12 jusqu'à Boulder où nous empruntons la Burr Trail.
Cet endroit est appelé "le pays de l'arc en ciel endormi" par les indiens Navajo.
Nous bifurquons sur la Upper Muley Twist Canyon, piste qui s'avère très délicate après le 1er parking. Nous rencontrons des anglais dont l'un des véhicules (un pick-up pourtant) est en fâcheuse posture coincé sur un rocher avec une roue qui ne touche plus le sol. Ils déclinent notre aide. Nous ne les retrouverons pas à notre retour.
Nous arrivons à la fin de la piste et montons à Strike Valley Overlook pour admirer la vue splendide sur le Waterpocket Fold, plissement gigantesque le la croûte terrestre qui s'étire sur près de 160 km.
Nous redescendons déjeuner sous un genévrier géant et nous poursuivons ensuite sur la Nottom Road, piste très sableuse au début mais qui n'offre pas de difficulté particulière.
Nous poursuivons jusqu'à Capitol Reef avec ses différents points de vue, nous continuons sur la scenic drive et parcourons toutes les pistes disponibles.
Nous passons la nuit à Torrey au Best Western Capitol Reef Resort
12 juin
Étape de Torrey à Moab
Nous commençons par un super petit déjeuner au Capitol Reef Inn Café. Puis direction les temples du soleil et de la lune... Mais nous nous trompons et empruntons une piste qui passe à côté de Factory Butte, nous ne regrettons pas notre erreur..
La colline grise de Factory Butte.
Nous faisons demi-tour et trouvons la piste qui mène aux fameux monolithes.
Au passage nous admirons une colline de bentonite
The Temple of the Sun
The Temple of the Moon.
A présent direction Goblin Valley
A l'entrée du parc nous croisons une antilope d'Amérique.
Puis nous allons faire une petite marche de 2 heures dans Little Wild Horse Canyon (merci Thierry et Philippe !)
Nous arrivons à Moab où nous allons passer 4 nuits.
13 juin
Direction Dead Horse Point.
Puis nous visitons Upheaval Dome, Green River Overlook, Buck Canyon Overlook, Grand View Point Overlook
La petite balade à Mesa Arch se fait au milieu des cactus en fleur.
Enfin nous prenons la Shafer Trail pour revenir sur Moab. Elle est complétement défoncée et nous sommes obligé de rouler au pas... Nous prenons quand même la White Rim Road jusqu'à Musselman Arch. Nous retrouvons une piste correcte en approchant des bassins de décantation de la potasse.
Le soir diner à Moab chez Zax, excellent! Nuit au Moab Valley Inn.
14 juin
Aujourdhui journée complète dans Arches Après le passage indispensable au visitor center, arrêt à Park Avenue puis nous allons directement à Devil's garden pour la visite complète de cette série d'arches. Nous ne passons plus sous Landscape Arch comme en 1990... L'érosion est une réalité.
Photo de Wall Arch qui a disparu en août 2008, encore une réalité de l'érosion !
Après l'exploration de toute les arches nous prenons le primitive trail pour le retour. Assez physique pour nous dont les âges oscillent entre 55 et 62 ans, mais fantastique.
L'après-midi est consacré à la visite des différentes arches de la Windows Section et en fin d'après-midi nous grimpons à Delicate Arch, merveille de la nature.
Nous avons marché 7h aujourd'hui et le diner cher Eddie Mcstiff's est le bienvenu. Nuit au Moab Valley Inn.
15 juin
Aujourd'hui journée consacrée aux Needles. Tout d'abord arrêt à Newspaper Rock, puis arrêts aux différents point de vue après le passage au visitor center. Mais nous ne ferons pas la randonnée prévue dans Chesler Park : la fatigue accumulée après la journée d'hier et la température (38°C à l'ombre) ont raison de nous. Nous nous contenterons d'une heure de marche à partir du parking d'elephant hill.
L'après-midi nous allons aux point de vue de Needles Overlook et d'Anticline Overlook. Beaucoup de km, mais les points de vue sont admirables.
Nuit au Moab Valley Inn.
(à suivre...)
L'Ouest américain mai/juin 2008 (6)
Circuit dans l'Ouest américain du 29 décembre au 12 janvier prochain English translation pending
Du 29/12 au 12/01
29/30/31/01 : Las Vegas 02 janvier : (Départ tôt le matin) = Valley of fire passage par zion (sans entrer dans le parc) / Arrêt à Bryce Canyon (1 nuit) 03 janvier : Bryce Canyon / Monument Valley ( 1 nuit) 04 janvier : Monument Valley / Page ( 1 ou 2 nuits) 06 janvier : Page / Grand Canyon ( 1 nuit) 07 Janvier : Grand canyon / Los angeles ( 3 nuits) 10 janvier : Los angeles / Death valley ( 1 nuit) 11 janvier : Death valley / las vegas (1 nuit° 12 janvier : Départ vers Paris
29/30/31/01 : Las Vegas 02 janvier : (Départ tôt le matin) = Valley of fire passage par zion (sans entrer dans le parc) / Arrêt à Bryce Canyon (1 nuit) 03 janvier : Bryce Canyon / Monument Valley ( 1 nuit) 04 janvier : Monument Valley / Page ( 1 ou 2 nuits) 06 janvier : Page / Grand Canyon ( 1 nuit) 07 Janvier : Grand canyon / Los angeles ( 3 nuits) 10 janvier : Los angeles / Death valley ( 1 nuit) 11 janvier : Death valley / las vegas (1 nuit° 12 janvier : Départ vers Paris
Retour d'un voyage dans l'ouest des Etats-Unis English translation pending
Bonjour à tous,
Comme l'indique le titre de ce post je reviens d'un petit, tout petit séjour dans l'ouest des USA et je souhaite comme d'hab faire un petit retour d'experience sur le forum pour eventuellement répondre à d'eventuelles questions que certains d'entre vous peuvent se poser....
Alors voilà mon programme,
Départ avec ma copine dimanche 23 aout à 6H30 de l'aéroport de luxembourg, destionation San francisco avec une éscale à AMSTERDAM. La compagnie c'était KLM, pas mal mais j 'ai connu mieux ( BRITISH, LUFTHANSA par exemple.) Arrivée à SFO à 13H30, en nous dépechant un peu, on a réussi à passer l'immigration et à récuperer nos valisés en moins d'une heure. Du coup on a sauté dans le BART et pris la direction du centre ville, arret POWELL. Notre Hotel, Le STRATFORD était situé à 3 minutes à pied de la station, au début de POWELL ST. Un hôtel que je ne saurai que vous conseiller, idéalement situé, pas très chère ( 50 E la nuit avec petit dej). Le petit point négative est la taille de la chambre, un poil petite, mais bon c'etait vraiment que pour y dormir. Nous sommes donc resté 3 jours et 3 nuits à SF. Effectivement, c'est court, très court, du coup je pense avoir manqué des incontournables comme le GOLDEN GATE PARK... Bref parlons plutôt de ce que j 'ai pu voir et faire. Alors depuis l'hotel balade à pied jusqu à chinatown, puis jusqu à la coit tower, histoire d'avoir une vue sympa sur la ville. ensuite direction Russian HILL, vraiment très belle rue ou colline...enfin c'est les deux finalement. Beau panorama et beau point de vue, à 1 minute à pied d'une station cable car... Le lendemain visite de fisherman's warf le matin, avec repas au pier 39. A voir, c'est assez mignon, un peu touristique mais bon... Sympa à voir les lions de mers... Après midi visite d'alcatraz, je la conseille... très belle balade avec un audio guide en francais. Le prix du tour ( bateau + visite ) = 28$ Le lendemain on a loué des vélo chez blazing saddles histoire de traverser le GOLDEN GATE BRIDGE, et d'aller jusqu a sausalito... vraiment pas mal, le pont est énorme l'ocean et magnifique.... ca nous a pris 6 heures envrion, en pedalant trankilou et en faisant de nombreux arrets, prix de la loc et du retour en bateau environ 85$. On arrive au mercredi, départ de SFO pour la vegas avec VIRGIN AMERICA, super compagnie et pas chere, 45 euros les billet + 15 $ pour enregistrer la valise. 1 heure 30 plus tard, arrivée vegas. On pris la navette gratuite de l'aéroport qui nous a emené au centre de voiture de loc. On avait reservé chez AVIS, 3 jours 100 euros. Une fois la voiture recuperée, on a filé par l 'I 15 direction le nord. Petit crochet à la valley of FIRE STATE PARK, à voir, assez joli, de très belles couleurs.., assez chaud par contre, prevoir de l'eau, beaucoup d'eau. APres 3 heures de visites, avec 2 petites rando de trente minutes, on a repris la route pour HURRICANE. ON avait reservé au RODEWAY INN, 28 euros avec petit dej. Lendemain matin, soit jeudi, départ pour ZION. On a acheté le PASS "beautiful america" et on s'est precipité dans la navette gratuite, impatient de découvrir ce canyon. Ce jour là on a decidé de se faire la rando Angel's landing. Ca nous pris environ 5 heures, ca monte, c'est crevant, mais c'est MAGNIFIQUE.... vraiment à faire meme si on a le vertige, ca vaut vraiment le coup. Cette nuit la on a dormi au best western de springdale... on y est resté 2 nuits d'ailleurs... SUPERBE hotel, style chalet.. Le vendredi, départ pour BRYCE canyon... Deux rando ce jours la, queens garden combinée avec navajo loop et la petite balade de bryce point à inspiration point...SUPERBE !!! Sur la route du retour pour SPRINGDALE, on s'est arreté dans un petit resto dont j'ai oublié le nom... BRYCE PINES, quelque chose du genre pour y deguster de savoureuse tarte faites maison..MMmmmmm.... Samedi matin...dernier jour au best western et dernier moments pour profiter de zion une derniere fois... Rando à emerald pool, sympa on s'est fait le 3 en 2 heures, c'etait joli !!!! Apres un petit repas au restaurant des pioniers de springdale ( bon resto avec buffet de salade gartuit le soir ) on a pris la route pour vegas A vegas on séjourné 3 nuits à l'ORLEANS, un peu loin du strip, mais un navette gratuite faite la rotation toutes les 20 minutes. L'hotel est pas mal, belle piscine, buffet pas cher et copieux... On a payé 90 euros pour 3 nuits... Sur vegas, on s'est principalement détendu. On a descendu le strip de jour et de nuit, mangé au belagio, fait le hall des casinos, et on a été faire un tour au las vegas preminum outlet...( pratique pour y aller avec bus ) Tout ca nous emmene au mardi, date du retour.... 🤪
J 'ai éssayer de résumer un max... si vous avez des questions, j'eserai volontier d'y répondre....
A+
Comme l'indique le titre de ce post je reviens d'un petit, tout petit séjour dans l'ouest des USA et je souhaite comme d'hab faire un petit retour d'experience sur le forum pour eventuellement répondre à d'eventuelles questions que certains d'entre vous peuvent se poser....
Alors voilà mon programme,
Départ avec ma copine dimanche 23 aout à 6H30 de l'aéroport de luxembourg, destionation San francisco avec une éscale à AMSTERDAM. La compagnie c'était KLM, pas mal mais j 'ai connu mieux ( BRITISH, LUFTHANSA par exemple.) Arrivée à SFO à 13H30, en nous dépechant un peu, on a réussi à passer l'immigration et à récuperer nos valisés en moins d'une heure. Du coup on a sauté dans le BART et pris la direction du centre ville, arret POWELL. Notre Hotel, Le STRATFORD était situé à 3 minutes à pied de la station, au début de POWELL ST. Un hôtel que je ne saurai que vous conseiller, idéalement situé, pas très chère ( 50 E la nuit avec petit dej). Le petit point négative est la taille de la chambre, un poil petite, mais bon c'etait vraiment que pour y dormir. Nous sommes donc resté 3 jours et 3 nuits à SF. Effectivement, c'est court, très court, du coup je pense avoir manqué des incontournables comme le GOLDEN GATE PARK... Bref parlons plutôt de ce que j 'ai pu voir et faire. Alors depuis l'hotel balade à pied jusqu à chinatown, puis jusqu à la coit tower, histoire d'avoir une vue sympa sur la ville. ensuite direction Russian HILL, vraiment très belle rue ou colline...enfin c'est les deux finalement. Beau panorama et beau point de vue, à 1 minute à pied d'une station cable car... Le lendemain visite de fisherman's warf le matin, avec repas au pier 39. A voir, c'est assez mignon, un peu touristique mais bon... Sympa à voir les lions de mers... Après midi visite d'alcatraz, je la conseille... très belle balade avec un audio guide en francais. Le prix du tour ( bateau + visite ) = 28$ Le lendemain on a loué des vélo chez blazing saddles histoire de traverser le GOLDEN GATE BRIDGE, et d'aller jusqu a sausalito... vraiment pas mal, le pont est énorme l'ocean et magnifique.... ca nous a pris 6 heures envrion, en pedalant trankilou et en faisant de nombreux arrets, prix de la loc et du retour en bateau environ 85$. On arrive au mercredi, départ de SFO pour la vegas avec VIRGIN AMERICA, super compagnie et pas chere, 45 euros les billet + 15 $ pour enregistrer la valise. 1 heure 30 plus tard, arrivée vegas. On pris la navette gratuite de l'aéroport qui nous a emené au centre de voiture de loc. On avait reservé chez AVIS, 3 jours 100 euros. Une fois la voiture recuperée, on a filé par l 'I 15 direction le nord. Petit crochet à la valley of FIRE STATE PARK, à voir, assez joli, de très belles couleurs.., assez chaud par contre, prevoir de l'eau, beaucoup d'eau. APres 3 heures de visites, avec 2 petites rando de trente minutes, on a repris la route pour HURRICANE. ON avait reservé au RODEWAY INN, 28 euros avec petit dej. Lendemain matin, soit jeudi, départ pour ZION. On a acheté le PASS "beautiful america" et on s'est precipité dans la navette gratuite, impatient de découvrir ce canyon. Ce jour là on a decidé de se faire la rando Angel's landing. Ca nous pris environ 5 heures, ca monte, c'est crevant, mais c'est MAGNIFIQUE.... vraiment à faire meme si on a le vertige, ca vaut vraiment le coup. Cette nuit la on a dormi au best western de springdale... on y est resté 2 nuits d'ailleurs... SUPERBE hotel, style chalet.. Le vendredi, départ pour BRYCE canyon... Deux rando ce jours la, queens garden combinée avec navajo loop et la petite balade de bryce point à inspiration point...SUPERBE !!! Sur la route du retour pour SPRINGDALE, on s'est arreté dans un petit resto dont j'ai oublié le nom... BRYCE PINES, quelque chose du genre pour y deguster de savoureuse tarte faites maison..MMmmmmm.... Samedi matin...dernier jour au best western et dernier moments pour profiter de zion une derniere fois... Rando à emerald pool, sympa on s'est fait le 3 en 2 heures, c'etait joli !!!! Apres un petit repas au restaurant des pioniers de springdale ( bon resto avec buffet de salade gartuit le soir ) on a pris la route pour vegas A vegas on séjourné 3 nuits à l'ORLEANS, un peu loin du strip, mais un navette gratuite faite la rotation toutes les 20 minutes. L'hotel est pas mal, belle piscine, buffet pas cher et copieux... On a payé 90 euros pour 3 nuits... Sur vegas, on s'est principalement détendu. On a descendu le strip de jour et de nuit, mangé au belagio, fait le hall des casinos, et on a été faire un tour au las vegas preminum outlet...( pratique pour y aller avec bus ) Tout ca nous emmene au mardi, date du retour.... 🤪
J 'ai éssayer de résumer un max... si vous avez des questions, j'eserai volontier d'y répondre....
A+
Voyage à Las Vegas, billet de football américain, etc... English translation pending
Je pars 5 jours à Las Vegas en septembre.
J'aimerai bien avoir des infos pour les choses à visiter à Las Vegas, les alentours, etc.
De plus, je trouverai sympa d'aller voir un match de football américain. Est-il préférable de commander les billets sur le net ou une fois sur place? J'ai vu deux site de vente mais la différence de prix me paraît énorme. Une adresse de site?
Je pense aussi faire un détours par Los Angeles et le Grand Canyon... des suggestions pour que mon voyage soit réussi?
Merci d'avance
J'aimerai bien avoir des infos pour les choses à visiter à Las Vegas, les alentours, etc.
De plus, je trouverai sympa d'aller voir un match de football américain. Est-il préférable de commander les billets sur le net ou une fois sur place? J'ai vu deux site de vente mais la différence de prix me paraît énorme. Une adresse de site?
Je pense aussi faire un détours par Los Angeles et le Grand Canyon... des suggestions pour que mon voyage soit réussi?
Merci d'avance
Notre parcours de vingt-deux jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes en train d'établir notre voyage de 3 semaines dans l'ouest (après un passage à New York) en juin-juillet prochain. Deux amies nous accompagnent. Notre fils aura 7 ans et demi.
Voici ce que nous prévoyons :
J1 : Lyon - New York J2 et 3 : New York J4 : New York - Las Vegas : programme en fonction de l'heure d'arrivée. (Tropicana ?) J 5 : Las Vegas : visite des casinos et de la ville, courses pour la suite du voyage, Valley of fire en fin de journée. (Tropicana ?) J6 : Las Vegas - Grand Canyon : points de vue et coucher de soleil (Maswick lodge cabin) J7 : Grand Canyon - Holbrook : Painted desert, Petrified Forest (Wigwam hotel) J8 : Holbrook - Chinle : Canyon de Chelly (Holiday inn) J9 : Chinle - Mexican Hat : Monument Valley en fin de journée (San juan inn) J10 : Mexican Hat - Moab : Goosenecks of the San Juan, Mokey Dugway, Muley Point, installation à Moab (Apache motel) J11 : Moab : Canyonland : Dead Horse Point, Island in the Sky, Shafer trail, White Rim Trail jusqu'au Lathrop Canyon Trail (Apache motel) quelqu'un a-t-il déjà emprunté cette piste ? Est-elle difficile ? J12 : Moab : Canyonland : Needles, survol en avion ? (Apache motel) Nous avons déjà fait de l'hélico au Grand Canyon, survoler cette région en avion semble très sympa. Quelqu'un en a-t-il fait l'expérience ? J13 : Moab : Arches (Apache motel) J14 :Moab - Torrey : Goblin Valley SP, Little Wild Horse Canyon, Fruita Oasis, Scenic drive Capitol Gorge (?) La marche jusqu'au canyon est-elle difficile ? J15 : Torrey - Bryce : Scenic Bwy 12, Burr Trail au - jusqu'au Long Canyon voire un peu plus loin, Bryce (Cabin au Ruby's campground) La piste est-elle difficile ? Jusqu' où cela vaut le coup d'aller sachant qu'on va jusqu'à Bryce ? J16 : Bryce (Cabin au Ruby's campground) J17 : Bryce - Page : Kodachrome Basin SP, Cottonwood Canyon Road, baignade (Bashful Bob's motel) J18 : Page - Grand Canyon North Rim : Lower Antelope Canyon, Horseshoe Bend (vers 11 h), Lee's Ferry, Navajo bridge, Grand Canyon (Pionner cabin dans le parc) N'est-ce pas trop tard pour que les couleurs ne soient pas trop "écrasées" par la chaleur ? Cette journée n' est-elle pas trop chargée ? J19 : Grand Canyon (Pionner cabin dans le parc) J20 : Grand Canyon - Springdale : Coral Pink Sand Dunes, traversée de Zion (Canyon Ranch motel) On ne pourra pas passer plus de temps à Zion. On se demande s'il ne vaut pas mieux faire Grand Canyon -Las Vegas et ajouter une journée supplémentaire ailleurs. Qu'en pensez-vous ? J21 : Springdale - Las Vegas (Four Queens) J22 : Las Vegas - Lyon
Voilà les questions du moment !!!
N'hésitez pas à faire toutes les remarques qui pourraient nous faire avancer !!
Merci pour votre aide.
Nous sommes en train d'établir notre voyage de 3 semaines dans l'ouest (après un passage à New York) en juin-juillet prochain. Deux amies nous accompagnent. Notre fils aura 7 ans et demi.
Voici ce que nous prévoyons :
J1 : Lyon - New York J2 et 3 : New York J4 : New York - Las Vegas : programme en fonction de l'heure d'arrivée. (Tropicana ?) J 5 : Las Vegas : visite des casinos et de la ville, courses pour la suite du voyage, Valley of fire en fin de journée. (Tropicana ?) J6 : Las Vegas - Grand Canyon : points de vue et coucher de soleil (Maswick lodge cabin) J7 : Grand Canyon - Holbrook : Painted desert, Petrified Forest (Wigwam hotel) J8 : Holbrook - Chinle : Canyon de Chelly (Holiday inn) J9 : Chinle - Mexican Hat : Monument Valley en fin de journée (San juan inn) J10 : Mexican Hat - Moab : Goosenecks of the San Juan, Mokey Dugway, Muley Point, installation à Moab (Apache motel) J11 : Moab : Canyonland : Dead Horse Point, Island in the Sky, Shafer trail, White Rim Trail jusqu'au Lathrop Canyon Trail (Apache motel) quelqu'un a-t-il déjà emprunté cette piste ? Est-elle difficile ? J12 : Moab : Canyonland : Needles, survol en avion ? (Apache motel) Nous avons déjà fait de l'hélico au Grand Canyon, survoler cette région en avion semble très sympa. Quelqu'un en a-t-il fait l'expérience ? J13 : Moab : Arches (Apache motel) J14 :Moab - Torrey : Goblin Valley SP, Little Wild Horse Canyon, Fruita Oasis, Scenic drive Capitol Gorge (?) La marche jusqu'au canyon est-elle difficile ? J15 : Torrey - Bryce : Scenic Bwy 12, Burr Trail au - jusqu'au Long Canyon voire un peu plus loin, Bryce (Cabin au Ruby's campground) La piste est-elle difficile ? Jusqu' où cela vaut le coup d'aller sachant qu'on va jusqu'à Bryce ? J16 : Bryce (Cabin au Ruby's campground) J17 : Bryce - Page : Kodachrome Basin SP, Cottonwood Canyon Road, baignade (Bashful Bob's motel) J18 : Page - Grand Canyon North Rim : Lower Antelope Canyon, Horseshoe Bend (vers 11 h), Lee's Ferry, Navajo bridge, Grand Canyon (Pionner cabin dans le parc) N'est-ce pas trop tard pour que les couleurs ne soient pas trop "écrasées" par la chaleur ? Cette journée n' est-elle pas trop chargée ? J19 : Grand Canyon (Pionner cabin dans le parc) J20 : Grand Canyon - Springdale : Coral Pink Sand Dunes, traversée de Zion (Canyon Ranch motel) On ne pourra pas passer plus de temps à Zion. On se demande s'il ne vaut pas mieux faire Grand Canyon -Las Vegas et ajouter une journée supplémentaire ailleurs. Qu'en pensez-vous ? J21 : Springdale - Las Vegas (Four Queens) J22 : Las Vegas - Lyon
Voilà les questions du moment !!!
N'hésitez pas à faire toutes les remarques qui pourraient nous faire avancer !!
Merci pour votre aide.
Location de voiture avec ou sans plein d'essence aux États-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
JE voudrais savoir si quelqu'un à récement louer une voiture sur elocationdevoiTURE, car je part la semaine prochaine et je voudrais juste savoir s' il est preferable de prendre la location avec ou sans le plein d'essence??
Je part sur la cote ouest et dans l'option qui ajoute pres de 40€ ya la possibilité de conduire à plusieur conducteur aussi alors que je n'en aurais pas besoin . mais je ne connais pas le prix de l'essence chez le loueur ???
Merci à tous
Merci à tous
Le wifi dans les hôtels de l'Ouest américain... English translation pending
... ben c'est sympa... puisque ça me permet de vous faire un coucou depuis l'holiday inn express de Santa Barbara !
Quelques impressions depuis notre arrivée samedi : Le vol : BMI (Bruxelles-Londres) + Air New Zeland (Londres-Los Angeles) : A l'heure et sans problème.
Le border contrôle : Lui même hyper rapide mais beaucoup de monde donc file d'attente et on nous a "gardé" assis dans l'avion 1/2heure de plus à cause de l'encombrement dans le hall du contrôle...où les agents régulaient finalement assez bien la foule de façon a répartir au mieux les arrivants par vols...
Sheraton aéroport : Une usine
L'aéroport : Une usine mais facile de se repérer et de nombreuses navettes
Avis : Aucune attente à l'heure à laquelle nous nous y sommes rendus (9h30)
Voiture de location : J'avais réservé une routière en attendant d'être sur place pour aviser vu qu'il n'y avait pas grand chose en 4x4 sur le site belge. En bon commerçant le gars nous a proposé un SUV.. et mon mari a dit ok. Nous avons donc hérité d'un PONTIAC TORRENT récent, tout blanc, sièges en cuir... si certains d'entre vous connaissent, je suis preneuse d'avis... On est parti sans la notice, on ne savait même pas quoi mettre comme carburant dedans, on a pas mal cherché pour les boutons aussi.
LE brunch et la visite du QUEEN MARY : Super sympa pour une visite hors du temps. Le brunch est animé par un chanteur de blues/jazz et le buffet se présente sous la forme de "stations" par type de cuisine. La visite du paquebot est très sympa avec des expositions et des parties "promenades".
Cali'fun : Tour de la ville en soirée en français. Le guide était canadien. Parcours sympa qui nous a permis d'aller, outre les traditionnels Berverlu Hills, Bel air et Hollywood boulevard, dans downtown mais aussi à Alverra près de la station où il y avait une fête mexicaine avec des danseuses aux costumes très colorés... très sympa avec le petit marché dans la rue pietonne !
Universal studios VIP tour: Un traitement privilégié pour une visite sans stress et sans les foules. On a apprécié. Côté tournage on n'a pas vu grand chose mais on s'y attendait. En revanche on a pu faire un tour dans des bâtiments où il y a tous les accesoires, la fabrique des décors et les studios d'enregistrement du son. Le tour à un côté "attraction" avec son lot de surprises... mais il est vrai que Universal est aussi ... un parc d'attractions!
Le restaurant YAMASHIRO 😎😎😎: Sur le "top" de la Hollywood Hill. La vue est magnifique et la cuisine délicieuse. Ce n'est pas du "tout japonais" loin de là, mais c'est une cuisine qui dirais-je, accorde les goûts et les saveurs. Ce n'est pas donné mais c'est vraiment très bon . Le service est impeccable et l'expresso est très bon (qui disait que le café n'était pas toujours bon ici ???😉)
L'hotel MAGIC CASTLE : J'avais réservé au HOLLYWOOD HILL HOTEL, juste en dessous du YAMASHIRO mais en arrivant pour le check inn au Magic castle (c'est là que se fait le check inn du HHH) on me dit qu'il y a des problème de plomberie en haut (ptète que finalement il n'étaient pas plein et qu'ils préféraient ne pas le mettre en service avant d'avoir rempli le magic castle). Finalement ce n'est qu'une semi deception car en voyant en bas le petit hotel très bien tenu avec sa mini piscine, je me demandais pourquoi j'étais allée m'embêter à retenir en haut... D'autant plus que le receptionniste se plie en 4, insiste sur le fait que là au je n'aurais eu qu'une vue sur la colline etc.. Il nous propose une chambre plus grande avec tous les snacks gratuits et patati et patata... Donc au final on est contents, on a un grand appartement très calme et le parking est en dessous. Petit déjeuner sympa auprès de la piscine.
Hollywood boulevard au matin : Beaucoup plus cool que l'après midi. Permet de prendre son temps sans être bousculé par la foule... appréciable !
Studios WARNER BROS : Super bien organisé. Là aussi pas de tournage en vue . Plus orienté prod de séries TV et show.
SANTA BARBARA : Charmante bourgade très animée. La balade sur le "Pier" en fin de journée est très agréable. Balade nocturne dans le "vieux quartier" et les rues commerçantes. Accents très "hispaniques" à 2 jours des "olds spanish days". Je ne regrette pas un instant cette étape !
Restaurant PALACE GRILL 😎😎😎: Un restau qui ne paye pas de mine comparé aux accueillantes terrasses "pièges à touristes" de la State street, mais cuisine cajun excellente au son du jazz New orleans... (expresson à éviter...🤪). Il était très bien cotté sur tripadvisor... pas étonnant !
Hotel Holidays inn express VIRGINIA: Un hotel inn à l'espagnole dans un bâtiment ancien (pour els USA); Chambre petite mais jolie déco "espagnole of course". Lits confortables... bon on m'attend pour le petit dej !! A +😎
Quelques impressions depuis notre arrivée samedi : Le vol : BMI (Bruxelles-Londres) + Air New Zeland (Londres-Los Angeles) : A l'heure et sans problème.
Le border contrôle : Lui même hyper rapide mais beaucoup de monde donc file d'attente et on nous a "gardé" assis dans l'avion 1/2heure de plus à cause de l'encombrement dans le hall du contrôle...où les agents régulaient finalement assez bien la foule de façon a répartir au mieux les arrivants par vols...
Sheraton aéroport : Une usine
L'aéroport : Une usine mais facile de se repérer et de nombreuses navettes
Avis : Aucune attente à l'heure à laquelle nous nous y sommes rendus (9h30)
Voiture de location : J'avais réservé une routière en attendant d'être sur place pour aviser vu qu'il n'y avait pas grand chose en 4x4 sur le site belge. En bon commerçant le gars nous a proposé un SUV.. et mon mari a dit ok. Nous avons donc hérité d'un PONTIAC TORRENT récent, tout blanc, sièges en cuir... si certains d'entre vous connaissent, je suis preneuse d'avis... On est parti sans la notice, on ne savait même pas quoi mettre comme carburant dedans, on a pas mal cherché pour les boutons aussi.
LE brunch et la visite du QUEEN MARY : Super sympa pour une visite hors du temps. Le brunch est animé par un chanteur de blues/jazz et le buffet se présente sous la forme de "stations" par type de cuisine. La visite du paquebot est très sympa avec des expositions et des parties "promenades".
Cali'fun : Tour de la ville en soirée en français. Le guide était canadien. Parcours sympa qui nous a permis d'aller, outre les traditionnels Berverlu Hills, Bel air et Hollywood boulevard, dans downtown mais aussi à Alverra près de la station où il y avait une fête mexicaine avec des danseuses aux costumes très colorés... très sympa avec le petit marché dans la rue pietonne !
Universal studios VIP tour: Un traitement privilégié pour une visite sans stress et sans les foules. On a apprécié. Côté tournage on n'a pas vu grand chose mais on s'y attendait. En revanche on a pu faire un tour dans des bâtiments où il y a tous les accesoires, la fabrique des décors et les studios d'enregistrement du son. Le tour à un côté "attraction" avec son lot de surprises... mais il est vrai que Universal est aussi ... un parc d'attractions!
Le restaurant YAMASHIRO 😎😎😎: Sur le "top" de la Hollywood Hill. La vue est magnifique et la cuisine délicieuse. Ce n'est pas du "tout japonais" loin de là, mais c'est une cuisine qui dirais-je, accorde les goûts et les saveurs. Ce n'est pas donné mais c'est vraiment très bon . Le service est impeccable et l'expresso est très bon (qui disait que le café n'était pas toujours bon ici ???😉)
L'hotel MAGIC CASTLE : J'avais réservé au HOLLYWOOD HILL HOTEL, juste en dessous du YAMASHIRO mais en arrivant pour le check inn au Magic castle (c'est là que se fait le check inn du HHH) on me dit qu'il y a des problème de plomberie en haut (ptète que finalement il n'étaient pas plein et qu'ils préféraient ne pas le mettre en service avant d'avoir rempli le magic castle). Finalement ce n'est qu'une semi deception car en voyant en bas le petit hotel très bien tenu avec sa mini piscine, je me demandais pourquoi j'étais allée m'embêter à retenir en haut... D'autant plus que le receptionniste se plie en 4, insiste sur le fait que là au je n'aurais eu qu'une vue sur la colline etc.. Il nous propose une chambre plus grande avec tous les snacks gratuits et patati et patata... Donc au final on est contents, on a un grand appartement très calme et le parking est en dessous. Petit déjeuner sympa auprès de la piscine.
Hollywood boulevard au matin : Beaucoup plus cool que l'après midi. Permet de prendre son temps sans être bousculé par la foule... appréciable !
Studios WARNER BROS : Super bien organisé. Là aussi pas de tournage en vue . Plus orienté prod de séries TV et show.
SANTA BARBARA : Charmante bourgade très animée. La balade sur le "Pier" en fin de journée est très agréable. Balade nocturne dans le "vieux quartier" et les rues commerçantes. Accents très "hispaniques" à 2 jours des "olds spanish days". Je ne regrette pas un instant cette étape !
Restaurant PALACE GRILL 😎😎😎: Un restau qui ne paye pas de mine comparé aux accueillantes terrasses "pièges à touristes" de la State street, mais cuisine cajun excellente au son du jazz New orleans... (expresson à éviter...🤪). Il était très bien cotté sur tripadvisor... pas étonnant !
Hotel Holidays inn express VIRGINIA: Un hotel inn à l'espagnole dans un bâtiment ancien (pour els USA); Chambre petite mais jolie déco "espagnole of course". Lits confortables... bon on m'attend pour le petit dej !! A +😎
Plateau du Colorado, juillet 2009 English translation pending
Bonjour à tous,
Pas encore vraiment remise du décalage horaire, j'ai commencé à mettre en ligne notre carnet de voyage. 3 semaines en juillet 2009 (on est rentré il y a 1 semaine) dont 2 avec les Grisemote
Le récit en images ici
Après un premier voyage formidable dans l'ouest américain en 2006, la décision est enfin prise : on (Caroline 16 ans, Arnaud 14 ans, Marion 13 ans, Fred et moi) y retourne! C'est après moult hésitations et tergiversations que Fred, toujours pragmatique, fait définitivement pencher la balance vers l'ouest : profitons du dollar tant qu'il en est encore temps (pas très romantique je l'avoue mais efficace quand on voyage en famille avec 3 zados de 13, 14 et 16 ans)!
Pourquoi tant d'hésitations pour retourner dans une région qui nous avait tellement enthousiasmés 3 ans auparavant? La peur d'être déçus car il n'y aurait plus le « sel de la première fois » tout simplement. On avait eu beaucoup de chance avec la météo et pu visiter plein d'endroits extraordinaires dans des conditions presque idéales (chaleur caniculaire mise à part mais quasi inévitable en juillet). C'est d'ailleurs cette appréhension qui fait que nous retournons rarement 2 fois dans la même région. Et puis il y a tant de choses à découvrir sur la planète Terre!
Bref, nous décidons pour limiter les risques de « déception » de privilégier la découverte d'endroits qui nous sont inconnus avec quelques rares exceptions pour des coins que nous avions perçus comme exceptionnels.
Je me replonge avec délices dans toute la doc dont je dispose : différents sites français, allemands et américains, Photographing the Southwest (3 tomes)de L. Martrès (également rédigé avec l'aide de Philippe Schuler), Canyonlands NP Favorite Jeep Roads and Hiking Trails de D Day, Canyon Hiking Guide to the Colorado plateau de M.R.Kelsey et Hiking and Exploring the Paria River du même auteur, le tout saupoudré de quelques cartes de la série Trails Illustrated Map du National Geographic, avec une bonne dose de sauce Google Earth et de cartes GPS Garmin. Je révise aussi les carnets de voyage des uns et des autres sur VF (merci à vous tous!) Enfin, special thanks to Philippe Schuler, grand ambassadeur de l'ouest américain sur VF, pour sa disponibilité sur le net et au téléphone!
Eplucher tout ça prend un temps fou mais.... j'adooore me promener du fond de mon canapé dans des canyons torrides au milieu des serpents à sonnettes. Depuis ma Lorraine hivernale, j'essaie de rester réaliste dans le choix des rando : la chaleur est un élément à ne surtout pas négliger, la dernière fois nous étions tous les jours aux environs de 40°C voire beaucoup plus, du moins dans les régions de Page et de Moab.
Après une dizaine (!!) de versions le parcours est enfin prêt : nous ferons une boucle à partir de Denver. Afin d'aciduler le voyage, je repère quelques endroits un peu « perdus » ou pas très faciles d'accès. C'est plus fort que moi, je profite vraiment d'un endroit quand il faut au moins un peu « le mériter ».
Coup de théâtre en fin d'automne, Sylvie (grisemote sur VF) m'annonce qu'ils (Sylvie et Gilles et leurs enfants : Thibaut 14 ans, Lucas 13 ans et Robin 8 ans) retournent aussi dans l'ouest!! Départ le 03 juillet comme nous! Eux atterrirons à Phoenix, nous à Denver. Très vite, nous décidons de faire une partie du voyage ensemble : plus on est de fous... J'ai quelques pistes au programme où le fait d'être à 2 voitures ne serait pas une mauvaise idée.
A propos de voiture, nous avons toutes les 2 quelques inquiétudes car les échos concernant « les cheptels » des loueurs ne sont pas formidables : de moins en moins de vrais 4X4, de plus en plus de SUV 2X4. En plus il nous faut une voiture capable d'accueillir chacune 5 personnes avec le matériel de camping, la bouffe et l'eau. Sans vrai gros 4X4, tous nos plans ou presque tombent à l'eau : on croise les doigts et on se ronge un peu les ongles!
Trêve de présentation, voici le récit :
Vend 03/07 Après une bonne nuit de sommeil chez Marie Laure, Achille et leurs enfants (cameroun sur VF, qui nous a gentiment laissé leur maison pendant qu'ils batifolaient en Islande. Merci encore!!) le taxi nous dépose vers 9h avec nos 130 kg de bagages (sans compter les bagages à main) à l'aéroport de Bruxelles Vols sans histoire jusque Denver (via Londres) où nous atterrissons vers 18H30. Nous récupérons tous (ouf!) nos bagages (pas mal pour British Airways parait-il...), passons laborieusement la douane (1h30!) et prenons la navette jusque Dollar où nous avons réservé un 4X4 catégorie Grand Cherokee en comptant avoir un Dodge Durango comme la dernière fois. Coup de stress sur le parking, il n'y a que 2 petits SUV et sinon que des berlines ou minivans... On repère dans un coin un énorme 4X4 dans lequel faisant abstraction du fourbi qui traîne (la voiture n'est visiblement pas destinée à être louée de suite) je repère THE bouton : 2X4 /4X4 (merci Philippe pour tes explications) Coup d'adrénaline, c'est ce truc là qu'il nous faut, il est grand, haut sur pattes et vraiment 4X4. On se doute bien qu'il ne doit pas être dans la même catégorie que ce qu'on a réservé... J'espère être surclassée gratuitement vu qu'il n'y a sur le parking que des SUV microscopiques mais le manager de l'agence fait venir un SUV plus grand (Jeep Commander) correspondant à la catégorie réservée mais 2X4 et un peu juste comme taille (j'avais pris une galerie mais cette voiture n'avait pas de barres longitudinales permettant de l'adapter facilement) Bref, on explique que c'est trop petit (impossible de dire qu'on veut faire de la piste, l'assurance ne couvrant pas ce genre d'activité) et nous voilà obligés d'aligner 680 $ de plus pour avoir le gros bestiau (prix initial de la loc pour 22 jours : 745 euro, soit en tout 1225 euro!) Glups! Finalement on est soulagé d'avoir trouvé un véhicule adapté à nos projets, il s'en est fallu de peu que tout tombe à l'eau. Ce Chevrolet Suburban, le véhicule perso de la manager est suréquipé : toit ouvrant, caméra de recul, lecteur de DVD, coffre électrique, bip bip à gogo. Tout ça ne sert pas à grand chose mais ça nous console... On a même des portes-skis qu'on démonte rapidement, la bête consomme déjà assez comme ça (en moyenne 16l/100 km!) Les pneus (neige!) sont neufs à l'avant et en bon état à l'arrière. On est paré! Morale de l'histoire : la prochaine fois je ne passe plus par un grossiste (en l'occurrence Airlines Network) mais essaie (je ne sais pas si c'est possible) de louer un modèle précis de véhicule... En route vers notre motel de Castle Rock, 50 km au sud de Denver et au lit! Ouf!
Sam 04/07 Après un ravitaillement à Colorado Springs nous filons vers le sud et l'est en direction de Great Sand Dunes NP. Nous voulons y entrer par la piste de Medano Pass (à l'est du parc) et faisons un arrêt sympathique à Westcliffe, CO où se tient un rassemblement de vieilles voitures. Nous voilà déjà dans l'Amérique rurale et le dépaysement est total. Les paysages sont grandioses et le charme des grands espaces américains agit à nouveau : on est tout émus! Finalement nous quittons la 69 pour la piste de Medano Pass, réputée pour son sable profond dans sa dernière partie, la plus à l'ouest. On traverse un paysage de montagne boisée avec quelques biches : à l'occasion d'un arrêt photo, je suggère à Fred d'appuyer sur cette grande pédale à G que nous n'avions pas remarquée. A quoi peut-elle bien servir? Docile, Fred s'éxécute, l'enfonce un peu, beaucoup, à fond. Rien ne se passe... Boaf, encore un truc inutile sur cette bagnole suréquipée, allons-y... Zut! C'est un frein à main « à pied ». Bah 'y a qu'à l'enlever...La honte! Il a fallu arrêter un américain pour lui demander comment faire (pour les ignares comme nous : il y a un levier invisible soigneusement caché sous le volant à G) La piste traversant une dizaine de gués (faciles ce jour-là) est assez caillouteuse et demande quelques précautions. Soudain au détour d'un virage apparaissent les dunes . Voir tout ce sable là où il n'y avait que forêts, prairies et cimes rocheuses enneigées a quelque chose de magique. La piste devient sableuse, finie la caillasse, nous soufflons un peu. Hélas, un de nos pneus également! La pression diminue régulièrement et dans un dernier soupir pneumatique nous arrivons au terme de la piste. Il nous a fallu ½ h pour trouver le cric (bravo Caroline) avant de pouvoir changer la roue. Elle est crevée sur le flanc et (d'expérience, hum...) nous savons qu'elle n'est pas raisonnablement réparable. Bon on verra ça demain... Nous achetons notre Annual Pass en sortant du parc et roulons juqu'au Great Sand Dunes Lodge (tout près du parc), réservé bien à l'avance sur internet car l'endroit est très prisé en raison de sa vue époustouflante sur les dunes. La soirée se passe tranquillement à observer les effets de lumière sur les dunes et les montagnes qui les encerclent. Nous sortons notre « vaisselle »-en plastique certes- mais faisons tout de même l'objet d'une certaine curiosité amusée des américains qui regardent Fred nous préparer un vrai repas alors qu'eux « s'enfilent » qq hamburgers et des chips, ce qui -soyons juste- leur évitera la corvée de vaisselle. Les chambres du motel sont vraiment les unes sur les autres et j'ai quelques inquiétudes car nos voisines sont un peu bourrées en ce samedi jour de fête nationale mais finalement à 21h30 tout le monde est au lit!
Dim 05/07 Impossible d'ouvrir la voiture avec la télécommande ce matin! La batterie est à plat... Avec ce coffre électrique, tous ces trucs qui sonnent, les lumières qui s'allument pendant 10 minutes à chaque fois qu'on ouvre une porte et toutes les allées et venues d'hier soir à la voiture, encore mal organisés, nous avons vidé la batterie. Ah! l'électronique j'vous jure! Bon avouons que le frigo électrique, laissé branché toute la nuit n'est sans doute pas innocent. Pourtant il y a 3 ans nous le faisions sans problème mais le Durango avait une batterie moins ridicule. Notre voisin de motel nous dépanne en 2 mn et avec le sourire. Le premier marchand de pneu se trouve à Alamosa à 1h de route et rien ne dit qu'il aura la bonne taille. Profitons donc d'abord du parc ! Nous reprenons la piste sableuse sur quelques centaines de mètres et faisons une petite balade dans les dunes après avoir traversé Medano Creek. Puis nous allons un peu en aval, là où je craignais qu'il n'y ait la foule en ce WE du 04 juillet mais c'est très raisonnable. La rivière s'élargit et n'est plus profonde que de quelques centimètres. Ce paysage est vraiment unique au monde et nous a complètement séduits. Quel régal de marcher dans cette eau fraîche, tout droit descendue des montagnes, entre dunes et forêts!
Sur la route du Nouveau Mexique et de ses badlands, nous passons au Wall Mart d'Alamosa qui nous confirme que le pneu n'est pas réparable mais ils n'ont pas la bonne taille. Nous choisissons de continuer, confiants dans l'espoir de pouvoir faire nous même une réparation au moins provisoire, au cas où nous crèverions à nouveau.
En traversant les San Juan Mountains, nous tombons par hasard sur le Cumbres et Toltec Scenic Railway, joli train à vapeur qui serpente dans une verte vallée. Arrivés à Bloomfield (toujours pas de pneu, tout -c'est à dire pas grand-chose- est fermé) nous prenons la 550 vers le sud et décidons d'aller camper à Angel Peak NRA. Un vent chaud peine à donner une vague sensation de fraîcheur alors que nous installons les tentes dans le campground (gratuit, WC, pas d'eau) situé juste au bord d'une falaise qui se prolonge sur des km en surplombant des badlands à perte de vue. Nous avons pour voisins quelques américains et envions leurs tentes uniquement constituées de moustiquaires, bien que le ciel soit un peu menaçant. Le paysage est vraiment étonnant et nous nous arrachons difficilement à sa contemplation pour réparer (avec succès!) notre pneu crevé (on ne s'est pas trimballé pour rien le kit de réparation et le compresseur 12V!) Durant la nuit, le vent tombe et nous parviennent alors le bruit des stations de pompage (sans doute de gaz?). Il y en a un peu partout dans ce coin et sans vent pour les masquer, c'est assez gênant...
Lun 06/07 Ragaillardis par notre succès caoutchoutesque, nous planifions les 2 jours à venir. Après une petite randonnée matinale sur la rim en face d'Angel Peak, nous filons vers le sud voir à quoi ressemblent les badlands de Lybrook, découverts sur le site internet d'un passionné. On reste un peu sur notre faim car du haut de l'amphithéâtre on n'a qu'un aperçu superficiel de l'endroit. J'avais repéré sur Google Earth une piste permettant de descendre au fond de l'amphithéâtre mais celle-ci est interdite, dommage car c'est à mon avis par ce bout-là qu'on peut vraiment apprécier le site. Nous filons donc vers A Shi Sle Pah, autres badlands situés un peu plus au nord qui eux non plus ne se découvrent pas par hasard : GPS absolument indispensable. Là, bien que la lumière soit au zénith et qu'il fasse une chaleur atroce (94°F, finalement on aura plus par la suite mais on n'est pas encore habitué), nous sommes emballés par le site : la piste pour y accéder chemine sur un grand plateau vaguement herbeux et s'arrête enfin « en rase campagne » C'est le « parking » En faisant quelques pas vers le nord, on « tombe » sur un effondrement jonché de hoodoos sculptés dans une bentonite grisâtre totalement infranchissable tant elle est sculptée par l'érosion. C'est un dédale incroyable et, abrutis de chaleur, nous avons eu bien du mal à trouver une issue pour remonter sur le plateau. Nous n'avons visité qu'une infime partie du site et y retournerions volontiers dans des conditions moins extrêmes. Nous sommes tout excités à l'idée de découvrir demain les Bisti Badlands dont Philippe nous a dit qu'ils étaient encore plus beaux qu' A Shi Sle pah. En route (ou plutôt « en piste) vers les Bisti : en chemin, nous rencontrons une svelte éolienne qui tournoie dans le ciel d'azur. Elle brille de mille feux sous les rayons du soleil et semble en pleine forme à côté d'une énorme citerne ronde aux allures de piscine. Y aurait-il de l'eau au milieu de ce désert brûlant? Fébrilement, Fred escalade la citerne pour constater avec délices qu'elle est pleine à ras-bord mais avec déception que ses bords sont coupants.... C'est alors que Caroline avise un gros robinet juché au-dessus d'un abreuvoir attenant. Sans trop d'espoir, elle le tourne et miracle, l'onde jaillit! Youpi! On va pouvoir se laver! C'est inespéré, d'autant qu'on envisage de camper (sauvagement) ce soir aux Bisti. Tout beaux tout propres, nous arrivons finalement sur le parking des Bisti où le sol anthracite dégage une chaleur au moins équivalente à celle dardée par les rayons du soleil : une fournaise! Si on allait jusqu'à Farmington chercher un pneu et … un motel?! Pas de pneu en stock, ils l'auront demain ce qui est parfait puisque nous repasserons dans cette ville. Pour 66 $, petit déjeuner pour 5 inclus, nous passons une (relative) bonne nuit au Rodeway Inn (j'ai du mal avec le bruit des clim...)
La suite bientôt.... Marie
Pas encore vraiment remise du décalage horaire, j'ai commencé à mettre en ligne notre carnet de voyage. 3 semaines en juillet 2009 (on est rentré il y a 1 semaine) dont 2 avec les Grisemote
Le récit en images ici
Après un premier voyage formidable dans l'ouest américain en 2006, la décision est enfin prise : on (Caroline 16 ans, Arnaud 14 ans, Marion 13 ans, Fred et moi) y retourne! C'est après moult hésitations et tergiversations que Fred, toujours pragmatique, fait définitivement pencher la balance vers l'ouest : profitons du dollar tant qu'il en est encore temps (pas très romantique je l'avoue mais efficace quand on voyage en famille avec 3 zados de 13, 14 et 16 ans)!
Pourquoi tant d'hésitations pour retourner dans une région qui nous avait tellement enthousiasmés 3 ans auparavant? La peur d'être déçus car il n'y aurait plus le « sel de la première fois » tout simplement. On avait eu beaucoup de chance avec la météo et pu visiter plein d'endroits extraordinaires dans des conditions presque idéales (chaleur caniculaire mise à part mais quasi inévitable en juillet). C'est d'ailleurs cette appréhension qui fait que nous retournons rarement 2 fois dans la même région. Et puis il y a tant de choses à découvrir sur la planète Terre!
Bref, nous décidons pour limiter les risques de « déception » de privilégier la découverte d'endroits qui nous sont inconnus avec quelques rares exceptions pour des coins que nous avions perçus comme exceptionnels.
Je me replonge avec délices dans toute la doc dont je dispose : différents sites français, allemands et américains, Photographing the Southwest (3 tomes)de L. Martrès (également rédigé avec l'aide de Philippe Schuler), Canyonlands NP Favorite Jeep Roads and Hiking Trails de D Day, Canyon Hiking Guide to the Colorado plateau de M.R.Kelsey et Hiking and Exploring the Paria River du même auteur, le tout saupoudré de quelques cartes de la série Trails Illustrated Map du National Geographic, avec une bonne dose de sauce Google Earth et de cartes GPS Garmin. Je révise aussi les carnets de voyage des uns et des autres sur VF (merci à vous tous!) Enfin, special thanks to Philippe Schuler, grand ambassadeur de l'ouest américain sur VF, pour sa disponibilité sur le net et au téléphone!
Eplucher tout ça prend un temps fou mais.... j'adooore me promener du fond de mon canapé dans des canyons torrides au milieu des serpents à sonnettes. Depuis ma Lorraine hivernale, j'essaie de rester réaliste dans le choix des rando : la chaleur est un élément à ne surtout pas négliger, la dernière fois nous étions tous les jours aux environs de 40°C voire beaucoup plus, du moins dans les régions de Page et de Moab.
Après une dizaine (!!) de versions le parcours est enfin prêt : nous ferons une boucle à partir de Denver. Afin d'aciduler le voyage, je repère quelques endroits un peu « perdus » ou pas très faciles d'accès. C'est plus fort que moi, je profite vraiment d'un endroit quand il faut au moins un peu « le mériter ».
Coup de théâtre en fin d'automne, Sylvie (grisemote sur VF) m'annonce qu'ils (Sylvie et Gilles et leurs enfants : Thibaut 14 ans, Lucas 13 ans et Robin 8 ans) retournent aussi dans l'ouest!! Départ le 03 juillet comme nous! Eux atterrirons à Phoenix, nous à Denver. Très vite, nous décidons de faire une partie du voyage ensemble : plus on est de fous... J'ai quelques pistes au programme où le fait d'être à 2 voitures ne serait pas une mauvaise idée.
A propos de voiture, nous avons toutes les 2 quelques inquiétudes car les échos concernant « les cheptels » des loueurs ne sont pas formidables : de moins en moins de vrais 4X4, de plus en plus de SUV 2X4. En plus il nous faut une voiture capable d'accueillir chacune 5 personnes avec le matériel de camping, la bouffe et l'eau. Sans vrai gros 4X4, tous nos plans ou presque tombent à l'eau : on croise les doigts et on se ronge un peu les ongles!
Trêve de présentation, voici le récit :
Vend 03/07 Après une bonne nuit de sommeil chez Marie Laure, Achille et leurs enfants (cameroun sur VF, qui nous a gentiment laissé leur maison pendant qu'ils batifolaient en Islande. Merci encore!!) le taxi nous dépose vers 9h avec nos 130 kg de bagages (sans compter les bagages à main) à l'aéroport de Bruxelles Vols sans histoire jusque Denver (via Londres) où nous atterrissons vers 18H30. Nous récupérons tous (ouf!) nos bagages (pas mal pour British Airways parait-il...), passons laborieusement la douane (1h30!) et prenons la navette jusque Dollar où nous avons réservé un 4X4 catégorie Grand Cherokee en comptant avoir un Dodge Durango comme la dernière fois. Coup de stress sur le parking, il n'y a que 2 petits SUV et sinon que des berlines ou minivans... On repère dans un coin un énorme 4X4 dans lequel faisant abstraction du fourbi qui traîne (la voiture n'est visiblement pas destinée à être louée de suite) je repère THE bouton : 2X4 /4X4 (merci Philippe pour tes explications) Coup d'adrénaline, c'est ce truc là qu'il nous faut, il est grand, haut sur pattes et vraiment 4X4. On se doute bien qu'il ne doit pas être dans la même catégorie que ce qu'on a réservé... J'espère être surclassée gratuitement vu qu'il n'y a sur le parking que des SUV microscopiques mais le manager de l'agence fait venir un SUV plus grand (Jeep Commander) correspondant à la catégorie réservée mais 2X4 et un peu juste comme taille (j'avais pris une galerie mais cette voiture n'avait pas de barres longitudinales permettant de l'adapter facilement) Bref, on explique que c'est trop petit (impossible de dire qu'on veut faire de la piste, l'assurance ne couvrant pas ce genre d'activité) et nous voilà obligés d'aligner 680 $ de plus pour avoir le gros bestiau (prix initial de la loc pour 22 jours : 745 euro, soit en tout 1225 euro!) Glups! Finalement on est soulagé d'avoir trouvé un véhicule adapté à nos projets, il s'en est fallu de peu que tout tombe à l'eau. Ce Chevrolet Suburban, le véhicule perso de la manager est suréquipé : toit ouvrant, caméra de recul, lecteur de DVD, coffre électrique, bip bip à gogo. Tout ça ne sert pas à grand chose mais ça nous console... On a même des portes-skis qu'on démonte rapidement, la bête consomme déjà assez comme ça (en moyenne 16l/100 km!) Les pneus (neige!) sont neufs à l'avant et en bon état à l'arrière. On est paré! Morale de l'histoire : la prochaine fois je ne passe plus par un grossiste (en l'occurrence Airlines Network) mais essaie (je ne sais pas si c'est possible) de louer un modèle précis de véhicule... En route vers notre motel de Castle Rock, 50 km au sud de Denver et au lit! Ouf!
Sam 04/07 Après un ravitaillement à Colorado Springs nous filons vers le sud et l'est en direction de Great Sand Dunes NP. Nous voulons y entrer par la piste de Medano Pass (à l'est du parc) et faisons un arrêt sympathique à Westcliffe, CO où se tient un rassemblement de vieilles voitures. Nous voilà déjà dans l'Amérique rurale et le dépaysement est total. Les paysages sont grandioses et le charme des grands espaces américains agit à nouveau : on est tout émus! Finalement nous quittons la 69 pour la piste de Medano Pass, réputée pour son sable profond dans sa dernière partie, la plus à l'ouest. On traverse un paysage de montagne boisée avec quelques biches : à l'occasion d'un arrêt photo, je suggère à Fred d'appuyer sur cette grande pédale à G que nous n'avions pas remarquée. A quoi peut-elle bien servir? Docile, Fred s'éxécute, l'enfonce un peu, beaucoup, à fond. Rien ne se passe... Boaf, encore un truc inutile sur cette bagnole suréquipée, allons-y... Zut! C'est un frein à main « à pied ». Bah 'y a qu'à l'enlever...La honte! Il a fallu arrêter un américain pour lui demander comment faire (pour les ignares comme nous : il y a un levier invisible soigneusement caché sous le volant à G) La piste traversant une dizaine de gués (faciles ce jour-là) est assez caillouteuse et demande quelques précautions. Soudain au détour d'un virage apparaissent les dunes . Voir tout ce sable là où il n'y avait que forêts, prairies et cimes rocheuses enneigées a quelque chose de magique. La piste devient sableuse, finie la caillasse, nous soufflons un peu. Hélas, un de nos pneus également! La pression diminue régulièrement et dans un dernier soupir pneumatique nous arrivons au terme de la piste. Il nous a fallu ½ h pour trouver le cric (bravo Caroline) avant de pouvoir changer la roue. Elle est crevée sur le flanc et (d'expérience, hum...) nous savons qu'elle n'est pas raisonnablement réparable. Bon on verra ça demain... Nous achetons notre Annual Pass en sortant du parc et roulons juqu'au Great Sand Dunes Lodge (tout près du parc), réservé bien à l'avance sur internet car l'endroit est très prisé en raison de sa vue époustouflante sur les dunes. La soirée se passe tranquillement à observer les effets de lumière sur les dunes et les montagnes qui les encerclent. Nous sortons notre « vaisselle »-en plastique certes- mais faisons tout de même l'objet d'une certaine curiosité amusée des américains qui regardent Fred nous préparer un vrai repas alors qu'eux « s'enfilent » qq hamburgers et des chips, ce qui -soyons juste- leur évitera la corvée de vaisselle. Les chambres du motel sont vraiment les unes sur les autres et j'ai quelques inquiétudes car nos voisines sont un peu bourrées en ce samedi jour de fête nationale mais finalement à 21h30 tout le monde est au lit!
Dim 05/07 Impossible d'ouvrir la voiture avec la télécommande ce matin! La batterie est à plat... Avec ce coffre électrique, tous ces trucs qui sonnent, les lumières qui s'allument pendant 10 minutes à chaque fois qu'on ouvre une porte et toutes les allées et venues d'hier soir à la voiture, encore mal organisés, nous avons vidé la batterie. Ah! l'électronique j'vous jure! Bon avouons que le frigo électrique, laissé branché toute la nuit n'est sans doute pas innocent. Pourtant il y a 3 ans nous le faisions sans problème mais le Durango avait une batterie moins ridicule. Notre voisin de motel nous dépanne en 2 mn et avec le sourire. Le premier marchand de pneu se trouve à Alamosa à 1h de route et rien ne dit qu'il aura la bonne taille. Profitons donc d'abord du parc ! Nous reprenons la piste sableuse sur quelques centaines de mètres et faisons une petite balade dans les dunes après avoir traversé Medano Creek. Puis nous allons un peu en aval, là où je craignais qu'il n'y ait la foule en ce WE du 04 juillet mais c'est très raisonnable. La rivière s'élargit et n'est plus profonde que de quelques centimètres. Ce paysage est vraiment unique au monde et nous a complètement séduits. Quel régal de marcher dans cette eau fraîche, tout droit descendue des montagnes, entre dunes et forêts!
Sur la route du Nouveau Mexique et de ses badlands, nous passons au Wall Mart d'Alamosa qui nous confirme que le pneu n'est pas réparable mais ils n'ont pas la bonne taille. Nous choisissons de continuer, confiants dans l'espoir de pouvoir faire nous même une réparation au moins provisoire, au cas où nous crèverions à nouveau.
En traversant les San Juan Mountains, nous tombons par hasard sur le Cumbres et Toltec Scenic Railway, joli train à vapeur qui serpente dans une verte vallée. Arrivés à Bloomfield (toujours pas de pneu, tout -c'est à dire pas grand-chose- est fermé) nous prenons la 550 vers le sud et décidons d'aller camper à Angel Peak NRA. Un vent chaud peine à donner une vague sensation de fraîcheur alors que nous installons les tentes dans le campground (gratuit, WC, pas d'eau) situé juste au bord d'une falaise qui se prolonge sur des km en surplombant des badlands à perte de vue. Nous avons pour voisins quelques américains et envions leurs tentes uniquement constituées de moustiquaires, bien que le ciel soit un peu menaçant. Le paysage est vraiment étonnant et nous nous arrachons difficilement à sa contemplation pour réparer (avec succès!) notre pneu crevé (on ne s'est pas trimballé pour rien le kit de réparation et le compresseur 12V!) Durant la nuit, le vent tombe et nous parviennent alors le bruit des stations de pompage (sans doute de gaz?). Il y en a un peu partout dans ce coin et sans vent pour les masquer, c'est assez gênant...
Lun 06/07 Ragaillardis par notre succès caoutchoutesque, nous planifions les 2 jours à venir. Après une petite randonnée matinale sur la rim en face d'Angel Peak, nous filons vers le sud voir à quoi ressemblent les badlands de Lybrook, découverts sur le site internet d'un passionné. On reste un peu sur notre faim car du haut de l'amphithéâtre on n'a qu'un aperçu superficiel de l'endroit. J'avais repéré sur Google Earth une piste permettant de descendre au fond de l'amphithéâtre mais celle-ci est interdite, dommage car c'est à mon avis par ce bout-là qu'on peut vraiment apprécier le site. Nous filons donc vers A Shi Sle Pah, autres badlands situés un peu plus au nord qui eux non plus ne se découvrent pas par hasard : GPS absolument indispensable. Là, bien que la lumière soit au zénith et qu'il fasse une chaleur atroce (94°F, finalement on aura plus par la suite mais on n'est pas encore habitué), nous sommes emballés par le site : la piste pour y accéder chemine sur un grand plateau vaguement herbeux et s'arrête enfin « en rase campagne » C'est le « parking » En faisant quelques pas vers le nord, on « tombe » sur un effondrement jonché de hoodoos sculptés dans une bentonite grisâtre totalement infranchissable tant elle est sculptée par l'érosion. C'est un dédale incroyable et, abrutis de chaleur, nous avons eu bien du mal à trouver une issue pour remonter sur le plateau. Nous n'avons visité qu'une infime partie du site et y retournerions volontiers dans des conditions moins extrêmes. Nous sommes tout excités à l'idée de découvrir demain les Bisti Badlands dont Philippe nous a dit qu'ils étaient encore plus beaux qu' A Shi Sle pah. En route (ou plutôt « en piste) vers les Bisti : en chemin, nous rencontrons une svelte éolienne qui tournoie dans le ciel d'azur. Elle brille de mille feux sous les rayons du soleil et semble en pleine forme à côté d'une énorme citerne ronde aux allures de piscine. Y aurait-il de l'eau au milieu de ce désert brûlant? Fébrilement, Fred escalade la citerne pour constater avec délices qu'elle est pleine à ras-bord mais avec déception que ses bords sont coupants.... C'est alors que Caroline avise un gros robinet juché au-dessus d'un abreuvoir attenant. Sans trop d'espoir, elle le tourne et miracle, l'onde jaillit! Youpi! On va pouvoir se laver! C'est inespéré, d'autant qu'on envisage de camper (sauvagement) ce soir aux Bisti. Tout beaux tout propres, nous arrivons finalement sur le parking des Bisti où le sol anthracite dégage une chaleur au moins équivalente à celle dardée par les rayons du soleil : une fournaise! Si on allait jusqu'à Farmington chercher un pneu et … un motel?! Pas de pneu en stock, ils l'auront demain ce qui est parfait puisque nous repasserons dans cette ville. Pour 66 $, petit déjeuner pour 5 inclus, nous passons une (relative) bonne nuit au Rodeway Inn (j'ai du mal avec le bruit des clim...)
La suite bientôt.... Marie
Idées pour une boucle Los Angeles - Las Vegas - Grand Canyon - San Francisco - Los Angeles? English translation pending
Bonjour à tous,
Ce sont mes premiers pas sur ce forum en tant que membre. J'ai découvert ce forum, il y a quelques mois de cela, lors de l'officialisation de notre voyage aux USA. Depuis je le parcours, et vos différents récits me font rêver.
Nous avons donc prévu un voyage aux USA d'une durée de 3 semaines, avec une partie vers l'Ouest, qui me pose problème, car on aimerait faire pas mal de chose en peu de temps.
Dans l'idéal, nous aimerions pouvoir faire, très superficiellement LA, Las Vegas, Grand Canyon, San Fancisco et redescendre le cote du Pacifique de SF à San Diego. Par contre, nous aimerions a tout prix passer le jour de Noel à Las Vegas. Ceci est bien évidemment qu'une ébauche, et voici ce sur quoi je me suis arrêtée pour le moment ... mais ...
Nous partons donc le 19 Décembre de Paris, et arrivons à LA le même jour. Dimanche 20 : LA histoire de se remettre du décalage horaire Lundi 21 : LA - un petit bout de la route 66 - Las Vegas Mardi 22 : Las Vegas - Grand Canyon Mercredi 23 : Grand Canyon - Las Vegas Jeudi 24 : Las Vegas Vendredi 25 : Las Vegas - SF (très certainement en avion, question de rapidité ...) Samedi 26 : SF Dimanche 27 : SF Lundi 28, Mardi 29, Mercredi 30 : SF - San Diego par la cote Ouest Jeudi 31 : Départ pour NYC (en avion)
Quand pensez-vous ? J'ai peur que ça fasse trop short. J'aimerai pouvoir partir sur NYC plutôt le Mercredi 30, histoire qu'on soit bien pour passer le jour de l'an sur NYC (puis période hivernale, donc risque de neige ...). Ce qui me dérange aussi, c'est le fait de s'arrêter sur Las Vegas le Lundi soir pour ensuite revenir sur cette ville 2 jours après pour passer le jour de Noel ... C'est répétitif quoi. Concernant les trajets, pour la cote Pacifique (SF - SD) nous allons très probablement louer une voiture, et pour les trajets LA - Vegas - Grand Canyon nous n'avons pas encore choisi, bus, trains, voiture, hélico (si on décide de faire une journée Grand Canyon en partant de Las Vegas) ???
Sinon, pensez vous que cela soit "faisable" dans le sens ou pas trop fatiguant tout en étant assez accès sur le coté "visite" ???
Ce sont mes premiers pas sur ce forum en tant que membre. J'ai découvert ce forum, il y a quelques mois de cela, lors de l'officialisation de notre voyage aux USA. Depuis je le parcours, et vos différents récits me font rêver.
Nous avons donc prévu un voyage aux USA d'une durée de 3 semaines, avec une partie vers l'Ouest, qui me pose problème, car on aimerait faire pas mal de chose en peu de temps.
Dans l'idéal, nous aimerions pouvoir faire, très superficiellement LA, Las Vegas, Grand Canyon, San Fancisco et redescendre le cote du Pacifique de SF à San Diego. Par contre, nous aimerions a tout prix passer le jour de Noel à Las Vegas. Ceci est bien évidemment qu'une ébauche, et voici ce sur quoi je me suis arrêtée pour le moment ... mais ...
Nous partons donc le 19 Décembre de Paris, et arrivons à LA le même jour. Dimanche 20 : LA histoire de se remettre du décalage horaire Lundi 21 : LA - un petit bout de la route 66 - Las Vegas Mardi 22 : Las Vegas - Grand Canyon Mercredi 23 : Grand Canyon - Las Vegas Jeudi 24 : Las Vegas Vendredi 25 : Las Vegas - SF (très certainement en avion, question de rapidité ...) Samedi 26 : SF Dimanche 27 : SF Lundi 28, Mardi 29, Mercredi 30 : SF - San Diego par la cote Ouest Jeudi 31 : Départ pour NYC (en avion)
Quand pensez-vous ? J'ai peur que ça fasse trop short. J'aimerai pouvoir partir sur NYC plutôt le Mercredi 30, histoire qu'on soit bien pour passer le jour de l'an sur NYC (puis période hivernale, donc risque de neige ...). Ce qui me dérange aussi, c'est le fait de s'arrêter sur Las Vegas le Lundi soir pour ensuite revenir sur cette ville 2 jours après pour passer le jour de Noel ... C'est répétitif quoi. Concernant les trajets, pour la cote Pacifique (SF - SD) nous allons très probablement louer une voiture, et pour les trajets LA - Vegas - Grand Canyon nous n'avons pas encore choisi, bus, trains, voiture, hélico (si on décide de faire une journée Grand Canyon en partant de Las Vegas) ???
Sinon, pensez vous que cela soit "faisable" dans le sens ou pas trop fatiguant tout en étant assez accès sur le coté "visite" ???
Avis sur itinéraire de trois semaines dans l'Ouest américain English translation pending
Bonsoir à tous,
Ca y est, un rêve d'enfant va devenir réalité en Avril prochain (bonne période?)... la conquête de l'Ouest !
Cela fait deux semaines que je parcours le forum et mon Lonely Planet, tant d'infos assimilées...
Le séjour sera de 3 semaines, je souhaite savoir si d'après vos expériences, le tout semble réalisable... je vous présente ce qui est prévu :
J1 : Arrivée SF en début d'après midi J2 : SF J3 : SF > Big Sur en passant par Monterey/Carmel J4 : Big Sur > Yosemite J5 : Yosemite J6 : Yosemite > Mammoth Lakes, en passant par Bodie et Mono Lake J7 : Mammoth Lakes > Death Valley J8 : Death Valley > Grand Canyon J9 : Grand Canyon J10 : Grand Canyon > Page J11 : Page J12 : Page > Monument Valley J13 : Monument Valley > Moab J14 : Moab J15 : Moab > Bryce Canyon en passant par Capitol Reef J16 : Bryce Canyon > Zion J18 : Zion J19 : Zion > Las Vegas en passant par Valley of Fire J20 : LV J21 : LV J22 : LV
LA m'intéresse mais je préfère me concentrer sur les lieux ci-dessus dans un souci de temps.
Pensez vous que cela soit réalisable ?
De même, nous sommes deux amis et pensons à louer un cabriolet (rien de tel pour voir les paysages!) plutôt qu'un SUV, pensez vous que ce soit faisable ? Nous ne comptons pas faire de piste, même si j'avoue avoir un peu peur d'être tenté de sortir de la route à l'occasion... nous avons 24 ans mais aparemment certains sites sont avantageux pour des jeunots comme nous (bien que 6 ans de permis!!).
Budget : 2500€/personne (hors avion)
Merci d'avance de vos réponses :)
Quentin
Ca y est, un rêve d'enfant va devenir réalité en Avril prochain (bonne période?)... la conquête de l'Ouest !
Cela fait deux semaines que je parcours le forum et mon Lonely Planet, tant d'infos assimilées...
Le séjour sera de 3 semaines, je souhaite savoir si d'après vos expériences, le tout semble réalisable... je vous présente ce qui est prévu :
J1 : Arrivée SF en début d'après midi J2 : SF J3 : SF > Big Sur en passant par Monterey/Carmel J4 : Big Sur > Yosemite J5 : Yosemite J6 : Yosemite > Mammoth Lakes, en passant par Bodie et Mono Lake J7 : Mammoth Lakes > Death Valley J8 : Death Valley > Grand Canyon J9 : Grand Canyon J10 : Grand Canyon > Page J11 : Page J12 : Page > Monument Valley J13 : Monument Valley > Moab J14 : Moab J15 : Moab > Bryce Canyon en passant par Capitol Reef J16 : Bryce Canyon > Zion J18 : Zion J19 : Zion > Las Vegas en passant par Valley of Fire J20 : LV J21 : LV J22 : LV
LA m'intéresse mais je préfère me concentrer sur les lieux ci-dessus dans un souci de temps.
Pensez vous que cela soit réalisable ?
De même, nous sommes deux amis et pensons à louer un cabriolet (rien de tel pour voir les paysages!) plutôt qu'un SUV, pensez vous que ce soit faisable ? Nous ne comptons pas faire de piste, même si j'avoue avoir un peu peur d'être tenté de sortir de la route à l'occasion... nous avons 24 ans mais aparemment certains sites sont avantageux pour des jeunots comme nous (bien que 6 ans de permis!!).
Budget : 2500€/personne (hors avion)
Merci d'avance de vos réponses :)
Quentin
A-t-on le droit de prendre la couverture distribuée dans l'avion? English translation pending
Bonjour , je me demandais si nous avions le droit d'emporter la couverture mise a notre disposition dans l'avion . De meme pour le contenu de la pochette du siege a t'on le droit de l'emporter ?
Merci
Merci
Augmentation du prix des vols secs pour Miami English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir 3 mois à miami d'octobre à janvier. Je surveille le prix des billets d'avion depuis plus de 2 mois et je vien d'avoir la mauvaise surprise de voir les prix augmenter de manière importante.
Les billets passe de 400€ (100€ + 300€ de taxes) à 600€ (300€ + 300€ de taxes). Quelqu'un aurait il une explication, car je n'ai pas constater de hausse des carburant ou de variation importante du cours dollars/euro. De plus je tiens a préciser que le prix des billets à augmenté dans les mêmes proportions chez toutes les compagnies!
Pourtant pour un vol au mois d'octobre je m'y prend quand même en avance! Puis-je espérer une baisse des prix après la période estival?
Merci
Je souhaite partir 3 mois à miami d'octobre à janvier. Je surveille le prix des billets d'avion depuis plus de 2 mois et je vien d'avoir la mauvaise surprise de voir les prix augmenter de manière importante.
Les billets passe de 400€ (100€ + 300€ de taxes) à 600€ (300€ + 300€ de taxes). Quelqu'un aurait il une explication, car je n'ai pas constater de hausse des carburant ou de variation importante du cours dollars/euro. De plus je tiens a préciser que le prix des billets à augmenté dans les mêmes proportions chez toutes les compagnies!
Pourtant pour un vol au mois d'octobre je m'y prend quand même en avance! Puis-je espérer une baisse des prix après la période estival?
Merci
Avis sur itinéraire sur la côte ouest des Etats-Unis en octobre 2009 English translation pending
Bonjour à vous tous!
Premièrement, étant nouvelle sur ce site, je tiens à tirer mon chapeau aux organisateurs de ce site qui est très bien fait!
J'aurais besoin de conseils avisés sur l'itinéraire que nous comptons suivre, mon compagnon et moi, en octobre 2009 dans l'ouest des Etats Unis. Nous comptons louer une voiture de location à San Francisco et reprendre l'avion de retour à Las Végas. Je ne sais pas si les distances sont raisonnables, nous n'avons pas envie d'être toute la journée dans la voiture. Nous aimons beaucoup faire des randonnées donc si certains d'entre vous ont des bons tuyaux, ils sont les bienvenues! Avez vous déjà voyagé en octobre dans l'ouest? qu'en est il du climat?
Voici notre projet:
J1 – 16/10/09 : Arrivée à San Francisco
J2 – 17/10/09 : San Francisco
J3 – 18/10/09 : San Francisco
J4 – 19/10/09 : San Francisco à Yosemite
J5 – 20/10/09 : Yosemite à Death Valley (en passant par Lee Vining et Bodie –ville fantôme-)
J6 – 21/10/09 : Death Vallez à Las Vegas : départ de Death Valley en fin de matinée pour éviter les grosses chaleurs, quoique en octobre, fait il aussi chaud ???
J7 – 22/10/09 : Las Vegas à Grand Canyon
J8 – 23/10/09 : Grand Canyon
J10 – 24/10/09 : Lever du soleil au grand canyon et route vers Page
J11 – 25/10/09 : Page : Lac Powell + Antelope Canyon
J12 – 26/10/09: Page à Monument Valley
Y a t il moyen de faire la même journée le Canyon de Chelly et Navaloland ?
J13 – 27/10/09 : Monument Valley à Moab
J14 – 28/10/09 : Moab à Arches National Park à Moab
Me conseillez vous Arches National Park ou Canyonlands ?est il concevable de faire les 2 le même jour???
J15 – 29/10/09 : Moab à Bryce
J16 – 30/10/09 : Bryce Canyon à Zion
J17 – 31/10/09 : Zion National Park
J18 – 01/11/09 : Zion à Las Vegas
J19 – 02/11/09 : Las Vegas à Bruxelles !SNIF!
J20 – 04/11/09: Arrivée à Bruxelles
Un très grand merci d'avance pour votre aide!!!
Anne-Catherine
J'aurais besoin de conseils avisés sur l'itinéraire que nous comptons suivre, mon compagnon et moi, en octobre 2009 dans l'ouest des Etats Unis. Nous comptons louer une voiture de location à San Francisco et reprendre l'avion de retour à Las Végas. Je ne sais pas si les distances sont raisonnables, nous n'avons pas envie d'être toute la journée dans la voiture. Nous aimons beaucoup faire des randonnées donc si certains d'entre vous ont des bons tuyaux, ils sont les bienvenues! Avez vous déjà voyagé en octobre dans l'ouest? qu'en est il du climat?
Voici notre projet:
J1 – 16/10/09 : Arrivée à San Francisco
J2 – 17/10/09 : San Francisco
J3 – 18/10/09 : San Francisco
J4 – 19/10/09 : San Francisco à Yosemite
J5 – 20/10/09 : Yosemite à Death Valley (en passant par Lee Vining et Bodie –ville fantôme-)
J6 – 21/10/09 : Death Vallez à Las Vegas : départ de Death Valley en fin de matinée pour éviter les grosses chaleurs, quoique en octobre, fait il aussi chaud ???
J7 – 22/10/09 : Las Vegas à Grand Canyon
J8 – 23/10/09 : Grand Canyon
J10 – 24/10/09 : Lever du soleil au grand canyon et route vers Page
J11 – 25/10/09 : Page : Lac Powell + Antelope Canyon
J12 – 26/10/09: Page à Monument Valley
Y a t il moyen de faire la même journée le Canyon de Chelly et Navaloland ?
J13 – 27/10/09 : Monument Valley à Moab
J14 – 28/10/09 : Moab à Arches National Park à Moab
Me conseillez vous Arches National Park ou Canyonlands ?est il concevable de faire les 2 le même jour???
J15 – 29/10/09 : Moab à Bryce
J16 – 30/10/09 : Bryce Canyon à Zion
J17 – 31/10/09 : Zion National Park
J18 – 01/11/09 : Zion à Las Vegas
J19 – 02/11/09 : Las Vegas à Bruxelles !SNIF!
J20 – 04/11/09: Arrivée à Bruxelles
Un très grand merci d'avance pour votre aide!!!
Anne-Catherine
À combien va vous revenir votre séjour dans l'Ouest américain? English translation pending
Mon rêve depuis toute petite est d'aller à Los angeles...
En ce moment les voyages la bas sont vraiment interessant il me semble..
J'ai trouvé un voyage 14 jours à Los Angeles VOLS + HOTELS + VOITURE (2 PERSONNES + 1BEBE) : 1800€ SEPTEMBRE (j'ai choisi un hotel pas trop cher qui a l'air sympa CLARION : petit dej compris) (on ira passé 2-3 jours à las vegas et alentours en plus bien sur!!)
Qu'est ce que vous en pensez ?? ça parait pas trop cher non ?? et vous combien est ce que vous payez ?
En ce moment les voyages la bas sont vraiment interessant il me semble..
J'ai trouvé un voyage 14 jours à Los Angeles VOLS + HOTELS + VOITURE (2 PERSONNES + 1BEBE) : 1800€ SEPTEMBRE (j'ai choisi un hotel pas trop cher qui a l'air sympa CLARION : petit dej compris) (on ira passé 2-3 jours à las vegas et alentours en plus bien sur!!)
Qu'est ce que vous en pensez ?? ça parait pas trop cher non ?? et vous combien est ce que vous payez ?
États-Unis: changer de voiture de location English translation pending
Bonjour,
J'ai une question (peut-etre bete) qui m'est venue a l'esprit lorsque j'ai lu que l'agence ALAMO ou j'ai reserve la voiture de location pour notre voyage cet ete avait tres peu de choix disponible pour les voitures. Du coup je me demande si il est possible de changer de voiture pendant la duree du voyage dans une autre agence ALAMO si celle qu'on nous donnera ne nous convient pas ? (j'ai notamment peur pour la taille de la voiture, nous serons 4 adultes avec pas mal de bagages, et j'ai pris la categorie la plus haute de cette agence, a savoir Familiale).
Est-ce une pratique possible/courante ? Cela entraine-t-il des (gros) frais ?
Merci de votre reponse.
J'ai une question (peut-etre bete) qui m'est venue a l'esprit lorsque j'ai lu que l'agence ALAMO ou j'ai reserve la voiture de location pour notre voyage cet ete avait tres peu de choix disponible pour les voitures. Du coup je me demande si il est possible de changer de voiture pendant la duree du voyage dans une autre agence ALAMO si celle qu'on nous donnera ne nous convient pas ? (j'ai notamment peur pour la taille de la voiture, nous serons 4 adultes avec pas mal de bagages, et j'ai pris la categorie la plus haute de cette agence, a savoir Familiale).
Est-ce une pratique possible/courante ? Cela entraine-t-il des (gros) frais ?
Merci de votre reponse.
Circuit en France pour deux semaines le 21 août 2009? English translation pending
Bonjour !
Le 21 août je sortirai du Canada pour la première fois! :D C'est mon premier grand voyage !!!! Nous sommes trois amies de 22 ans qui partons avec un sac à dos et avec l'envie de découvrir la France pour une période de 2 semaines. Nous arrivons le 21 août 2009 et nous repartons le 4 décembre 2009!
Nous prévoyons passer 3 ou 4 jours à Paris, pour ensuite prendre le train et se diriger vers Nice, Aix-en-provence, Provence et retourner à Paris pour reprendre l'avion. C'est une première idée, mais nous aimerions savoir quels endroits valent la peine d'être visités et pour combien de temps...
Avec 4 jours pour visiter Paris, croyez vous que WaltDisney Paris en vaille la peine??
Si vous avez des trucs ou suggestions pour nous par rapport aux endroits à visiter absolument, aux activités à faire, aux auberges jeunesses à voir, etc... Ce serait très apprécié!! Nous sommes étudiante et nous avons un budget limité. Nous allons dormir dans des auberges jeunesse et nous allons probablement fréquenter les épiceries au lieu des grands restaurants! Mais si vous avez un petit resto, bistro ou même un bar pas cher à nous conseiller, ce serait bien :)
Notre séjour est court (2 semaines), c'est pourquoi nous aimerions savoir vers quoi aller pour que notre voyage en vaille la peine!
Merci beaucoup, votre aide est très appréciée !!! :D
Sarah 🙂
Le 21 août je sortirai du Canada pour la première fois! :D C'est mon premier grand voyage !!!! Nous sommes trois amies de 22 ans qui partons avec un sac à dos et avec l'envie de découvrir la France pour une période de 2 semaines. Nous arrivons le 21 août 2009 et nous repartons le 4 décembre 2009!
Nous prévoyons passer 3 ou 4 jours à Paris, pour ensuite prendre le train et se diriger vers Nice, Aix-en-provence, Provence et retourner à Paris pour reprendre l'avion. C'est une première idée, mais nous aimerions savoir quels endroits valent la peine d'être visités et pour combien de temps...
Avec 4 jours pour visiter Paris, croyez vous que WaltDisney Paris en vaille la peine??
Si vous avez des trucs ou suggestions pour nous par rapport aux endroits à visiter absolument, aux activités à faire, aux auberges jeunesses à voir, etc... Ce serait très apprécié!! Nous sommes étudiante et nous avons un budget limité. Nous allons dormir dans des auberges jeunesse et nous allons probablement fréquenter les épiceries au lieu des grands restaurants! Mais si vous avez un petit resto, bistro ou même un bar pas cher à nous conseiller, ce serait bien :)
Notre séjour est court (2 semaines), c'est pourquoi nous aimerions savoir vers quoi aller pour que notre voyage en vaille la peine!
Merci beaucoup, votre aide est très appréciée !!! :D
Sarah 🙂
De retour de San Francisco: si besoin d'infos, n'hésitez pas! English translation pending
Salut à tous, je suis de retour de San francisco . Si vous avez besoin d'infos je serais ravie de vous aider, voila . A +.
Plan foireux à Las Vegas, qu'en pensez vous? English translation pending
Bonjour
Je reviens une fois de plus paufiner les details de mon mariage a Vegas le 15 aout!! (stressée vous avez dit stressée ^^??) desolée de monopoliser le forum pour le mariage 😊
Rappel : Le mariage a lieu a Vegas le 15 aout 2009 un samedi a 16h30 ! La veille nous serons au Grand canyon!! Viamichelin m'indique 5h30 de trajet, ce qui nous fait un planning très chargé:
en partant a 6h de l'hotel du Grand canyon, arrivée a 12h a vegas, a 13h on doit deja etre a l'hotel pour le rdv coiffure maquillage et a 16h la limousine vient nous chercher pour notre mariage il faut donc reussir a aller chercher la licence au clark county dans tout ce fatras, dans une ville qu'on ne connait pas mais que je suppose très embouteillée (le clarck aussi doit etre prit d'assaut je suppose) le tout un samedi de vacances d"aout!!
Ca impliquerait de laisser mon copain seul et non bilingue aller chercher la license au risque de se perdre ou d'etre en retard, bref c'est bancal et risqué (et effroyablement stressant)
voila qu'arrive le plan foireux:
j'ai remarqué qu'il y avait un bureau des licenses a laughlin, mais fermé pendant les vacances! (est ce ouvert en aout ou est ce que c'est les vacances la bas???) l'idée serait d'aller a laughlin (ca nous rajoute en tout et pour tout 1h30 ou 2h de plus dans le trajet)
on se leve a 4h (Oo), pour arriver a 8h a lauglinh, heure d'ouverture du centre de mariage
on recuperer le precieus sesame, la license a 55 $
on repart, on passe par hoover dam pour rien louper, et on arrive a 12h a Vegas, mais AVEC la license de mariage, et donc plus de stress, plus qu'a se laisser dorloter entre coiffeur et limousine!!!!
qu'en pensez vous? pensez vous que le clark de Vegas est facile d'acces et peu encombré ou pensez vous qu'il est plus sage de prendre la license a laughlin en esperant qu'il y ai moins de monde???
et est ce que pour faire valider le mariage, tout se deroule ensuite au clark ou est ce qu'on doit voir ca avec le bureau de Laughlin?
Je m'excuse, 🙁 je me pose tellement de question, trop de stress 🏴☠️
et vue que tout est reservé et payé, ca serait rageant de passer a coté ><
donc help, dites moi svp si c'est un plan reellement foireux ou si l'idée est bonne!!! (foutu samedi en aout a Vegas!!! on est malade aussi, mais on fait en fonction de nos vacances)
merci merci merci d'avance!!!!
Je reviens une fois de plus paufiner les details de mon mariage a Vegas le 15 aout!! (stressée vous avez dit stressée ^^??) desolée de monopoliser le forum pour le mariage 😊
Rappel : Le mariage a lieu a Vegas le 15 aout 2009 un samedi a 16h30 ! La veille nous serons au Grand canyon!! Viamichelin m'indique 5h30 de trajet, ce qui nous fait un planning très chargé:
en partant a 6h de l'hotel du Grand canyon, arrivée a 12h a vegas, a 13h on doit deja etre a l'hotel pour le rdv coiffure maquillage et a 16h la limousine vient nous chercher pour notre mariage il faut donc reussir a aller chercher la licence au clark county dans tout ce fatras, dans une ville qu'on ne connait pas mais que je suppose très embouteillée (le clarck aussi doit etre prit d'assaut je suppose) le tout un samedi de vacances d"aout!!
Ca impliquerait de laisser mon copain seul et non bilingue aller chercher la license au risque de se perdre ou d'etre en retard, bref c'est bancal et risqué (et effroyablement stressant)
voila qu'arrive le plan foireux:
j'ai remarqué qu'il y avait un bureau des licenses a laughlin, mais fermé pendant les vacances! (est ce ouvert en aout ou est ce que c'est les vacances la bas???) l'idée serait d'aller a laughlin (ca nous rajoute en tout et pour tout 1h30 ou 2h de plus dans le trajet)
on se leve a 4h (Oo), pour arriver a 8h a lauglinh, heure d'ouverture du centre de mariage
on recuperer le precieus sesame, la license a 55 $
on repart, on passe par hoover dam pour rien louper, et on arrive a 12h a Vegas, mais AVEC la license de mariage, et donc plus de stress, plus qu'a se laisser dorloter entre coiffeur et limousine!!!!
qu'en pensez vous? pensez vous que le clark de Vegas est facile d'acces et peu encombré ou pensez vous qu'il est plus sage de prendre la license a laughlin en esperant qu'il y ai moins de monde???
et est ce que pour faire valider le mariage, tout se deroule ensuite au clark ou est ce qu'on doit voir ca avec le bureau de Laughlin?
Je m'excuse, 🙁 je me pose tellement de question, trop de stress 🏴☠️
et vue que tout est reservé et payé, ca serait rageant de passer a coté ><
donc help, dites moi svp si c'est un plan reellement foireux ou si l'idée est bonne!!! (foutu samedi en aout a Vegas!!! on est malade aussi, mais on fait en fonction de nos vacances)
merci merci merci d'avance!!!!
Plus belle ville des États-Unis? English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterai dans un avenir proche (printemps),
Faire un voyage en Amerique mais quand on regarde la télé toute les villes font rêver la bas, New York, Miami, Los Angeles...
Du coup j'arrive pas a me décider, pouvez vous me dire quel a été pour vous le plus bel endroit ou vous êtes aller au States, avec quel compagnie et a quel prix.
je partirai de Paris CDG.
merci, n'hésitez pas a me laisser vos avis 😉
L'Ouest américain en mai 2008 (partie 1) English translation pending
Voyage vacances transat "Let's go West sensation supérieure 14J en autotours" 😉
le 6 mai :Départ paris 10h45 / arrivée 13h20 Los angeles (16°C)
prise en charge de la voiture chez Alamo "Chrysler town and country" (grand voyageur en france) prix :555 €
1° hotel : Hacienda Hotel près de l'aéroport (www.haciendahotel.com ) pour 2 nuits " super hotel prope et calme "
achat GPS chez Fry's à deux pas de l'hotel (150$)
visite Los angeles : venise beach ; San Monica ; Hollywood (20°c)
le 8 mai :départ pour Laughlin (36°c)
visite Calico :ville fantome
route 66 /arrivée Laughlin
2° Hotel : Aquarius (www.theaquarius.com ), pour 1 nuit "super hotel prope et calme"
visite de la ville et des Casinos
le lendemain matin : meeting autos "Hot rods" à l'américaine !!! Génial !!
Le 9 mai : départ pour le Grand Canyon
route 66 / arrivée au lodge (20°C)
3° hotel : lodge Yavapaï dans le parc, pour 1 nuit, propre et proche de la nature
promenade au bord du canyon / le lendemain matin : survol en hélicoptère " compagnie Papillon : 120€ par pers durée : 25 min " génial !!!
Le 10 mai : direction Monument valley (traversée des territoires Navajos)
arrivée à Kayenta
4° hotel : Holiday inn (www.holidayinnkayenta.com) "acceuil indien : passable, mais hotel prope", pour 1 nuit
vue de la chambre :
visite Monument Valley (25°C)
Le 11 mai : direction Lac Powell / Page
visite village indien (troglodyte)
Arrivée Page (30°C)
2 restos super sympa !! :
5° hotel : holyday inn express : "très correct", pour 1 nuit
visite du barrage et de la marina et des petits bateaux américains !!!!
Le 12 mai : direction Bryce Canyon
visite de Kanab : Génial !! (18°C)
arrivée à Bryce (-1°c, il neige !!!!! on passe pour des touristes, avec nos shorts !!!!)
6° hotel : Best western (www.rubysinn.com) "super hotel", pour 1 nuit (on profite pour faire une petite lessive au milieu du voyage )
découverte de Bryce canyon sous la neige
à suivre !!!
par là : http://voyageforum.com/voyage/etats-unis_l_ouest_americain_en_mai_2008_partie_2_D2517521/
le 6 mai :Départ paris 10h45 / arrivée 13h20 Los angeles (16°C)
prise en charge de la voiture chez Alamo "Chrysler town and country" (grand voyageur en france) prix :555 €
1° hotel : Hacienda Hotel près de l'aéroport (www.haciendahotel.com ) pour 2 nuits " super hotel prope et calme "
achat GPS chez Fry's à deux pas de l'hotel (150$)
visite Los angeles : venise beach ; San Monica ; Hollywood (20°c)
le 8 mai :départ pour Laughlin (36°c)
visite Calico :ville fantome
route 66 /arrivée Laughlin
2° Hotel : Aquarius (www.theaquarius.com ), pour 1 nuit "super hotel prope et calme"
visite de la ville et des Casinos
le lendemain matin : meeting autos "Hot rods" à l'américaine !!! Génial !!
Le 9 mai : départ pour le Grand Canyon
route 66 / arrivée au lodge (20°C)
3° hotel : lodge Yavapaï dans le parc, pour 1 nuit, propre et proche de la nature
promenade au bord du canyon / le lendemain matin : survol en hélicoptère " compagnie Papillon : 120€ par pers durée : 25 min " génial !!!
Le 10 mai : direction Monument valley (traversée des territoires Navajos)
arrivée à Kayenta
4° hotel : Holiday inn (www.holidayinnkayenta.com) "acceuil indien : passable, mais hotel prope", pour 1 nuit
vue de la chambre :
visite Monument Valley (25°C)
Le 11 mai : direction Lac Powell / Page
visite village indien (troglodyte)
Arrivée Page (30°C)
2 restos super sympa !! :
5° hotel : holyday inn express : "très correct", pour 1 nuit
visite du barrage et de la marina et des petits bateaux américains !!!!
Le 12 mai : direction Bryce Canyon
visite de Kanab : Génial !! (18°C)
arrivée à Bryce (-1°c, il neige !!!!! on passe pour des touristes, avec nos shorts !!!!)
6° hotel : Best western (www.rubysinn.com) "super hotel", pour 1 nuit (on profite pour faire une petite lessive au milieu du voyage )
découverte de Bryce canyon sous la neige
à suivre !!!
par là : http://voyageforum.com/voyage/etats-unis_l_ouest_americain_en_mai_2008_partie_2_D2517521/
Route 66 à moto en septembre (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
Je pars début septembre de Springfield missouri pour los angeles en harley elecra glide pour 3 semaines de voyage.
Je voudrais savoir le temps que nous allons trouver et ayant une cbf 1000 à quoi doit-on s'attendre avec l'electra glide sachant que l'on est 2 sur la moto et que l'on va à l'hôtel ?
D'avance merci pour les conseils.
Avis sur itinéraire dans l'Ouest américain en mai English translation pending
Bonjour a tous
J aimerai avoir votre avis sur ma premiere ebauche de notre circuit du 12 au 28 mai 2009
J 1 Arrivée a DENVER et depart pour Boulder en fonction de l'horaire J 2 Matin depart pour les Rocky mountain et l apres midi route vers Cody J 3 Depart vers Yellowstone National Monument
J 4 Yellowstone National Monument
J 5 Yellowstone National Monument
J 6 Yellowstone National Monument
J 7 Depart vers Grand teton
J 8 Depart vers SALT LAKE CITY
J 9 Depart vers MOAB et canyonlands
J 10 Canyonlands 4jours sur place avec le backcountry permit
J 11 canyonlands
J 12 Canyonlands
J 13 Depart pour Monument Valley
J 14 Depart vers DURANGO et visite de Mesa Verde et aztec arches si on a le temps J 15 Depart vers ALAMOSA et visite de great sand dunes national park et passage par treasure falls north crek falls et bachelor loop J 16 Depart pour DENVER et passage par Garden of the gods et green mountain falls J 17 Depart pour PARIS
Merci de me donner votre avis les distances ne sont pas trop importantes ?
tibou
J aimerai avoir votre avis sur ma premiere ebauche de notre circuit du 12 au 28 mai 2009
J 1 Arrivée a DENVER et depart pour Boulder en fonction de l'horaire J 2 Matin depart pour les Rocky mountain et l apres midi route vers Cody J 3 Depart vers Yellowstone National Monument
J 4 Yellowstone National Monument
J 5 Yellowstone National Monument
J 6 Yellowstone National Monument
J 7 Depart vers Grand teton
J 8 Depart vers SALT LAKE CITY
J 9 Depart vers MOAB et canyonlands
J 10 Canyonlands 4jours sur place avec le backcountry permit
J 11 canyonlands
J 12 Canyonlands
J 13 Depart pour Monument Valley
J 14 Depart vers DURANGO et visite de Mesa Verde et aztec arches si on a le temps J 15 Depart vers ALAMOSA et visite de great sand dunes national park et passage par treasure falls north crek falls et bachelor loop J 16 Depart pour DENVER et passage par Garden of the gods et green mountain falls J 17 Depart pour PARIS
Merci de me donner votre avis les distances ne sont pas trop importantes ?
tibou
Avis sur itinéraire dans l'Ouest américain du 2 au 22 août 2009 English translation pending
Bonjour,
Voici ce que nous (nous = 2 couples + 3 enfants + 1 ami qui nous rejoins en court de route...) prévoyions de faire. J'ai besoin de tous les conseils que vous aurez la gentillesse de me donner.
2 aout - arrivée à san francisco à 19H 3, 4 aout - visite de san francisco 5 aout - départ de san francisco pour Yosemite où dormir à Yosémite ? 6 et 7 - Yosemite et en fin d'après midi du 7 départ pour Mammoths lake où dormir à mammoths lake ? 8 - mammoths lake et route vers vegas en fin d'après midi. Trouver un hôtel en route avant d'arrivée à Vegas. où dormir en route ? 9 - départ en matinée pour vegas - Journée à Vegas 10 - Las Vegas 11 - départ de vegas vers Zion puis nous dormirons à Bryce où dormir à Bryce ? 12 et 13 - Bryce ballade à cheval dans le canyon à prévoir 14 - en route vers Arches - trouver un hôtel en route où dormir en route ? 15 et 16 - Arches rafting à prévoir sur le colorado. où dormir à Arches ? 17 - départ de Arches vers Monument valley 18 et 19 - Page lake Powell location de bateau sur le lake powell à prévoir 20 21 et 22 Départ de Page et en route pour San Francisco - Quel itinéraire, que voir ? - Avion à 22H le 22 aout
Voici ce que je prévois comme voyage. Si vous avez des réponses à mes questions en gras, n'hésitez pas à me conseiller ! De plus, tous bons plans concernant les autres étapes sont aussi les bienvenus.
D'avance mille mercis.
Voici ce que nous (nous = 2 couples + 3 enfants + 1 ami qui nous rejoins en court de route...) prévoyions de faire. J'ai besoin de tous les conseils que vous aurez la gentillesse de me donner.
2 aout - arrivée à san francisco à 19H 3, 4 aout - visite de san francisco 5 aout - départ de san francisco pour Yosemite où dormir à Yosémite ? 6 et 7 - Yosemite et en fin d'après midi du 7 départ pour Mammoths lake où dormir à mammoths lake ? 8 - mammoths lake et route vers vegas en fin d'après midi. Trouver un hôtel en route avant d'arrivée à Vegas. où dormir en route ? 9 - départ en matinée pour vegas - Journée à Vegas 10 - Las Vegas 11 - départ de vegas vers Zion puis nous dormirons à Bryce où dormir à Bryce ? 12 et 13 - Bryce ballade à cheval dans le canyon à prévoir 14 - en route vers Arches - trouver un hôtel en route où dormir en route ? 15 et 16 - Arches rafting à prévoir sur le colorado. où dormir à Arches ? 17 - départ de Arches vers Monument valley 18 et 19 - Page lake Powell location de bateau sur le lake powell à prévoir 20 21 et 22 Départ de Page et en route pour San Francisco - Quel itinéraire, que voir ? - Avion à 22H le 22 aout
Voici ce que je prévois comme voyage. Si vous avez des réponses à mes questions en gras, n'hésitez pas à me conseiller ! De plus, tous bons plans concernant les autres étapes sont aussi les bienvenus.
D'avance mille mercis.
Réduction pour les (jeunes) seniors dans les motels américains English translation pending
Hi ! les moins jeunes
Avant de lancer ce message, j'ai vérifié qu'il y avait eu très peu de discussions sur ce sujet, et aucune bonne info. J'ai profité des réductions sénior lors de mes 3 voyages aux USA, bien avant 60 ans Quand on réserve en ligne un motel dans la plupart des grandes chaines hôtelières américaines, il est proposé souvent des tarifs réduits et parmi eux les tarifs séniors. Suivant les chaines, ce tarif qui correspond à une réduction de 10% s'applique à partir de : très souvent 55 ans ou 50 ans qq uns demandent 60, 61, 62 voire 65 ans Aucune condition autre que l'un des occupants puisse présenté un passeport ou un permis de conduire prouvant son age ... et encore c'est rarement vérifié. Chez certaines chaines, cette réduction peu correspondre à celle avec encaissement à la réservation, mais le tarif sénior n'impose pas le payement à l'avance. Ca n'existe pas dans les hôtels du Strip de las Vegas
J'espère que cela intéressera certains
Bern
Avant de lancer ce message, j'ai vérifié qu'il y avait eu très peu de discussions sur ce sujet, et aucune bonne info. J'ai profité des réductions sénior lors de mes 3 voyages aux USA, bien avant 60 ans Quand on réserve en ligne un motel dans la plupart des grandes chaines hôtelières américaines, il est proposé souvent des tarifs réduits et parmi eux les tarifs séniors. Suivant les chaines, ce tarif qui correspond à une réduction de 10% s'applique à partir de : très souvent 55 ans ou 50 ans qq uns demandent 60, 61, 62 voire 65 ans Aucune condition autre que l'un des occupants puisse présenté un passeport ou un permis de conduire prouvant son age ... et encore c'est rarement vérifié. Chez certaines chaines, cette réduction peu correspondre à celle avec encaissement à la réservation, mais le tarif sénior n'impose pas le payement à l'avance. Ca n'existe pas dans les hôtels du Strip de las Vegas
J'espère que cela intéressera certains
Bern
Itinéraire de quinze jours dans l'ouest des États-Unis: notre lune de miel faite maison! English translation pending
Bonjour à tous !!
Alors voilà : je peaufine mon voyage de noce pour l'été prochain !
2 possibilités :
choix 1
J1 : CDG Los Angeles / arrivée vers 19h / nuit à LAX Airport J2 : vol LAX / Flagstaff vers 13h / route Flagstaff - Grand Canyon (2h10) / nuit à Grand Canyon J3 : Grand Canyon / nuit à Grand Canyon J4 : Grand Canyon - Monument Valley (3h25) / nuit vers Monument Valley (Kayenta ?!) J5 : Monument Valley - Antelope (pour une visite vers midi) (2h50) / nuit vers Antelope (Page ?!) J6 : Antelope - Bryce (3h10) / nuit à Bryce J7 : Bryce / nuit à Bryce J8 : Bryce - Las Vegas (4h40) nuit à LAS J9 : Las Vegas / nuit à LAS J10 : vol Las Vegas / Fresno vers 13h / route vers Yosemite (1h45) nuit à Yosemite J11 : Yosemite / nuit à Yosemite J12 : Yosemite San Francisco (3h40) / nuit à SFO J13 : SFO / nuit à SFO J14 : SFO / nuit à SFO J15 : SFO CDG vers 15h30
2 locations de voiture : 1ère prise à Flagstaff J2 / rendue à Las Vegas J8 2ème prise à Fresno J10/ rendue à SFO le J12
choix 2 :
J1 : CDG Los Angeles / puis Los Las Vegas / arrivée à LAS vers 23h30 / nuit à LAS J2 : LAS / nuit à LAS J3 : LAS - Bryce (4h40) / nuit à Bryce J4 : Bryce / nuit à Bryce J5 : Bryce Antelope (visite vers midi) (3h10) / nuit vers Antelope J6 : Antelope - Monument Valley (2h50) / nuit vers Monument Valley J7 : Monument Valley - Grand Canyon (3h25) / nuit à Grand Canyon J8 : Grand Canyon / nuit à Grand Canyon J9 : Grand Canyon - Phoenix (3h40) / vol PHX Fresno vers 13h00 / route Fresno Airport - Yosemite (1h45) / nuit à Yosemite J10 : Yosemite / nuit à Yosemite J11 : Yosemite / nuit à Yosemite J12 : Yosemite - San Francisco / nuit à SFO J13 : SFO / nuit à SFO J14 : SFO / nuit à SFO J15 : SFO CDG vers 15h30
2 locations de voiture : 1ère prise à Las Vegas J3 rendue à Phoenix J9 2nde prise à Fresno J9 rendue à SFO J12
Le choix 2 m'embête un peu : à cause du J9 (très long et fatiguant).
Sinon : concernant les logements : Pour les parcs : pour un budget < voire très <inférieur à 100€ (pour 2) : connaissez vous des logements à proximité immédiate des parcs ?! Pour Las Vegas et San Francisco, à priori : je me débrouille (sur ce coup là : on se lache !!!!) : ceci dit : tous les conseils sont les bienvenus. (Pour tout dire : on a repéré le Venetian à LAS, et le Hyatt Fischerman's wharf à SFO).
Voilà : j'attends vos avis / conseils / et autres commentaires en tout genre !!
Merci par avance pour votre aide !
A bientôt
Alors voilà : je peaufine mon voyage de noce pour l'été prochain !
2 possibilités :
choix 1
J1 : CDG Los Angeles / arrivée vers 19h / nuit à LAX Airport J2 : vol LAX / Flagstaff vers 13h / route Flagstaff - Grand Canyon (2h10) / nuit à Grand Canyon J3 : Grand Canyon / nuit à Grand Canyon J4 : Grand Canyon - Monument Valley (3h25) / nuit vers Monument Valley (Kayenta ?!) J5 : Monument Valley - Antelope (pour une visite vers midi) (2h50) / nuit vers Antelope (Page ?!) J6 : Antelope - Bryce (3h10) / nuit à Bryce J7 : Bryce / nuit à Bryce J8 : Bryce - Las Vegas (4h40) nuit à LAS J9 : Las Vegas / nuit à LAS J10 : vol Las Vegas / Fresno vers 13h / route vers Yosemite (1h45) nuit à Yosemite J11 : Yosemite / nuit à Yosemite J12 : Yosemite San Francisco (3h40) / nuit à SFO J13 : SFO / nuit à SFO J14 : SFO / nuit à SFO J15 : SFO CDG vers 15h30
2 locations de voiture : 1ère prise à Flagstaff J2 / rendue à Las Vegas J8 2ème prise à Fresno J10/ rendue à SFO le J12
choix 2 :
J1 : CDG Los Angeles / puis Los Las Vegas / arrivée à LAS vers 23h30 / nuit à LAS J2 : LAS / nuit à LAS J3 : LAS - Bryce (4h40) / nuit à Bryce J4 : Bryce / nuit à Bryce J5 : Bryce Antelope (visite vers midi) (3h10) / nuit vers Antelope J6 : Antelope - Monument Valley (2h50) / nuit vers Monument Valley J7 : Monument Valley - Grand Canyon (3h25) / nuit à Grand Canyon J8 : Grand Canyon / nuit à Grand Canyon J9 : Grand Canyon - Phoenix (3h40) / vol PHX Fresno vers 13h00 / route Fresno Airport - Yosemite (1h45) / nuit à Yosemite J10 : Yosemite / nuit à Yosemite J11 : Yosemite / nuit à Yosemite J12 : Yosemite - San Francisco / nuit à SFO J13 : SFO / nuit à SFO J14 : SFO / nuit à SFO J15 : SFO CDG vers 15h30
2 locations de voiture : 1ère prise à Las Vegas J3 rendue à Phoenix J9 2nde prise à Fresno J9 rendue à SFO J12
Le choix 2 m'embête un peu : à cause du J9 (très long et fatiguant).
Sinon : concernant les logements : Pour les parcs : pour un budget < voire très <inférieur à 100€ (pour 2) : connaissez vous des logements à proximité immédiate des parcs ?! Pour Las Vegas et San Francisco, à priori : je me débrouille (sur ce coup là : on se lache !!!!) : ceci dit : tous les conseils sont les bienvenus. (Pour tout dire : on a repéré le Venetian à LAS, et le Hyatt Fischerman's wharf à SFO).
Voilà : j'attends vos avis / conseils / et autres commentaires en tout genre !!
Merci par avance pour votre aide !
A bientôt
Location de voiture aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
Comme j'ai passé deux jours à lire tous les sujets du forum sur ce thème, avec toujours des infos mais jamais tout ce qu'il faut... voilà un nouveau sujet pour vous donner les infos recueillies et aider chacun dans sa recherche ... et pour que chacun complète si nécessaire...
Par qui passer ? passer en direct auprès des loueurs depuis les US passer en direct auprès des loueurs depuis internet pour un français (avis, hertz, budget, alamo, national, etc). passer par des intermédiaires internet pour un français.
Mon expérience est que la moins chère des options est la dernière. Les prix ne sont pas applicables pour un américain. On peut alors passer par les intermédiaires suivants (non exhaustif) : elocation ebookers autoescape voituredelocation
Pour moi les deux les plus intéressants étaient les deux derniers. Coordonnées ci-dessous :
http://www.autoescape.com/ 0820 150 300 (0.12€/min)
http://www.voituredelocation.fr/ 0800 73 33 33 (n° vert)
J'ai fait les deux services client, accueil très bien, informations claires. J'ai pas encore vérifié sur place mais les retours sont bons sur le forum et hormis quelques points un peu compliqués (plusieurs conducteurs, jeunes conducteurs) tout est très clair et leur réponse précise. Finalement j'ai retenu voituredelocation largement le moins cher de tout ce que j'ai regardé et un peu moins que autoescape.
Assurances : Chacun ses besoins/préférences en termes d'assurances, mais selon moi l'essentiel : Responsabilité civile en location de voiture : ne pas lésiner, c'est pas très cher mais une couverture à 5000$ est insuffisante, il faut taper dans le 1M$. En cas d'accident grave pour un tiers vous éviterez de payer toute votre vie et regretter les 2$ par jour que coute l'assurance en gros. Cette assurance n'est pas incluse avec les carte gold (mastercard) /premium (visa), il faut donc qu'elle soit proposée par le loueurou y souscrire de votre côté. Soit vous avez une gold/premium et vous vous fichez des tous risques / vols / pneus / bris de glace. Soit vous n'avez pas de gold et je conseille de taper dans "tous risques sans franchise", "vol sans franchise". l'intermédiaire "Voiture de location" le propose quasiment tout le temps (via les loueurs drivefti ou cardelmar notamment).
Autant il ne faut pas se faire avoir sur place avec des options d'assurance qui coutent cher et que le louer souhaitera caser, autant les assurances proposées par ces intermédiaires sont largement moins cher, mieux vaut donc se décider avant le départ via les infos recueillies sur le site de l'intermédiaire.
Les options Je n'ai croisé que des "kilomètres illimités" dans toutes les propositions, mais vérifier que c'est toujours bon si on change d'état. La clim est sur toutes les bagnoles Sur les caisses, au minimum lecteur CD, souvent prise ipod et/ou lecteur CD MP3 Souvent, pas de frais d'annulation avec ces intermédiaires. Conducteurs supplémentaires : ça peut vite chiffrer (10$ par jour par conducteur sup sans les taxes...). Autoescape propose des formules "gold" pour plusieurs conducteurs (4 apparemment) qui ne sont pas sur leur site donc il faut appeler. C'est pas trop cher. Voituredecalotion propose suivant le loueur des choses différentes. Moi avec Cardelmar, pour la californie, normalement pas de supplément pour un conducteur supplémentaire. A noter que tous les conducteurs doivent être présents avec leur permis au moment du retrait du véhicule. Conducteur moins de 25ans : rapidement ça peut chiffrer, ça ne me concerne pas mais beaucoup en parlent dans les vieux sujets du forum. La différence entre loueurs peut être sur ce sujet spécifique énorme apparemment. Frais d'abandon : pas mal d'intermédiaires que j'ai regardés ne rajoutent pas de frais, donc option intéressante à considérer lorsqu'on fait pas des boucles complètes. GPS : parfois inclus sans supplément.
Quelle voiture ? J'ai choisi une midsize 4x4 jeep parce qu'on est 4 et qu'on veut de l'espace et de la facilité. On aurait pu prendre une mid SUV intermédiaire sans souci, c'était pas moins cher et c'est amplement suffisant. D'autres préféreront de la toute petite voiture en espérant en plus se faire gratuitement réhausser d'un niveau (fréquent), question de budget et de temps sur la route.
Durée de location et prix associé On est facturé par périodes de 24h. Donc si vous prenez la bagnole à 13h et la rendez à 14h, c'est con vous paumez une journée de loc.
Conseil Respectez les limitations de vitesse, même quand il n'y a personne sur des routes droites de 100km... ils surveillent par hélico et ne sont pas forcément très arrangeants. En plus les routes sont belles, c'est les vacances, faut se détendre :o)
Prix et dispos des véhicules Ca peut varier d'un jour à l'autre, vu qu'il n'y a généralement pas de frais d'annulation, vous pouvez refaire quelques simulations de temps en temps et éventuellement économiser des sous.
A titre d'info parce que ça dépendra de vos besoins/options... et même si je pense qu'on peut faire mieux en s'y prenant plus tôt (nous on a fait ça une semaine avant :D) ... on paiera 394€ TTC pour 15 jours une jeep liberty 4x4 avec toutes les assurances à fond, km illimités, 2 conducteurs, prise et dépot à des endroits différents (SF aéroport et SF centre), pas de frais d'annulation. Chez voituredelocation.
Bon courage et n'hésitez pas à compléter/corriger pour ceux qui ont déjà eu une expérience précise sur place.
A+
Aurélien
Comme j'ai passé deux jours à lire tous les sujets du forum sur ce thème, avec toujours des infos mais jamais tout ce qu'il faut... voilà un nouveau sujet pour vous donner les infos recueillies et aider chacun dans sa recherche ... et pour que chacun complète si nécessaire...
Par qui passer ? passer en direct auprès des loueurs depuis les US passer en direct auprès des loueurs depuis internet pour un français (avis, hertz, budget, alamo, national, etc). passer par des intermédiaires internet pour un français.
Mon expérience est que la moins chère des options est la dernière. Les prix ne sont pas applicables pour un américain. On peut alors passer par les intermédiaires suivants (non exhaustif) : elocation ebookers autoescape voituredelocation
Pour moi les deux les plus intéressants étaient les deux derniers. Coordonnées ci-dessous :
http://www.autoescape.com/ 0820 150 300 (0.12€/min)
http://www.voituredelocation.fr/ 0800 73 33 33 (n° vert)
J'ai fait les deux services client, accueil très bien, informations claires. J'ai pas encore vérifié sur place mais les retours sont bons sur le forum et hormis quelques points un peu compliqués (plusieurs conducteurs, jeunes conducteurs) tout est très clair et leur réponse précise. Finalement j'ai retenu voituredelocation largement le moins cher de tout ce que j'ai regardé et un peu moins que autoescape.
Assurances : Chacun ses besoins/préférences en termes d'assurances, mais selon moi l'essentiel : Responsabilité civile en location de voiture : ne pas lésiner, c'est pas très cher mais une couverture à 5000$ est insuffisante, il faut taper dans le 1M$. En cas d'accident grave pour un tiers vous éviterez de payer toute votre vie et regretter les 2$ par jour que coute l'assurance en gros. Cette assurance n'est pas incluse avec les carte gold (mastercard) /premium (visa), il faut donc qu'elle soit proposée par le loueurou y souscrire de votre côté. Soit vous avez une gold/premium et vous vous fichez des tous risques / vols / pneus / bris de glace. Soit vous n'avez pas de gold et je conseille de taper dans "tous risques sans franchise", "vol sans franchise". l'intermédiaire "Voiture de location" le propose quasiment tout le temps (via les loueurs drivefti ou cardelmar notamment).
Autant il ne faut pas se faire avoir sur place avec des options d'assurance qui coutent cher et que le louer souhaitera caser, autant les assurances proposées par ces intermédiaires sont largement moins cher, mieux vaut donc se décider avant le départ via les infos recueillies sur le site de l'intermédiaire.
Les options Je n'ai croisé que des "kilomètres illimités" dans toutes les propositions, mais vérifier que c'est toujours bon si on change d'état. La clim est sur toutes les bagnoles Sur les caisses, au minimum lecteur CD, souvent prise ipod et/ou lecteur CD MP3 Souvent, pas de frais d'annulation avec ces intermédiaires. Conducteurs supplémentaires : ça peut vite chiffrer (10$ par jour par conducteur sup sans les taxes...). Autoescape propose des formules "gold" pour plusieurs conducteurs (4 apparemment) qui ne sont pas sur leur site donc il faut appeler. C'est pas trop cher. Voituredecalotion propose suivant le loueur des choses différentes. Moi avec Cardelmar, pour la californie, normalement pas de supplément pour un conducteur supplémentaire. A noter que tous les conducteurs doivent être présents avec leur permis au moment du retrait du véhicule. Conducteur moins de 25ans : rapidement ça peut chiffrer, ça ne me concerne pas mais beaucoup en parlent dans les vieux sujets du forum. La différence entre loueurs peut être sur ce sujet spécifique énorme apparemment. Frais d'abandon : pas mal d'intermédiaires que j'ai regardés ne rajoutent pas de frais, donc option intéressante à considérer lorsqu'on fait pas des boucles complètes. GPS : parfois inclus sans supplément.
Quelle voiture ? J'ai choisi une midsize 4x4 jeep parce qu'on est 4 et qu'on veut de l'espace et de la facilité. On aurait pu prendre une mid SUV intermédiaire sans souci, c'était pas moins cher et c'est amplement suffisant. D'autres préféreront de la toute petite voiture en espérant en plus se faire gratuitement réhausser d'un niveau (fréquent), question de budget et de temps sur la route.
Durée de location et prix associé On est facturé par périodes de 24h. Donc si vous prenez la bagnole à 13h et la rendez à 14h, c'est con vous paumez une journée de loc.
Conseil Respectez les limitations de vitesse, même quand il n'y a personne sur des routes droites de 100km... ils surveillent par hélico et ne sont pas forcément très arrangeants. En plus les routes sont belles, c'est les vacances, faut se détendre :o)
Prix et dispos des véhicules Ca peut varier d'un jour à l'autre, vu qu'il n'y a généralement pas de frais d'annulation, vous pouvez refaire quelques simulations de temps en temps et éventuellement économiser des sous.
A titre d'info parce que ça dépendra de vos besoins/options... et même si je pense qu'on peut faire mieux en s'y prenant plus tôt (nous on a fait ça une semaine avant :D) ... on paiera 394€ TTC pour 15 jours une jeep liberty 4x4 avec toutes les assurances à fond, km illimités, 2 conducteurs, prise et dépot à des endroits différents (SF aéroport et SF centre), pas de frais d'annulation. Chez voituredelocation.
Bon courage et n'hésitez pas à compléter/corriger pour ceux qui ont déjà eu une expérience précise sur place.
A+
Aurélien
Traversée à vélo dans l'ouest des États-Unis English translation pending
Bonjour,
Je compte traverser à vélo, pendant le mois de mars, l'Ouest des USA, de Vancouver à Tijuana.
Auriez-vous quelques recommandations sur les routes à prendre (en Californie, Oregon ou Washington) ? Je me donne tout le mois de mars, pensez-vous que c'est possible? J'ai calculé sur GoogleMap environ 2500km. Y-a-t-il du fort relief?
Vaut-il mieux rouler Nord->Sud ou Sud->Nord ?
Merci beaucoup!!!
Adrien
Je compte traverser à vélo, pendant le mois de mars, l'Ouest des USA, de Vancouver à Tijuana.
Auriez-vous quelques recommandations sur les routes à prendre (en Californie, Oregon ou Washington) ? Je me donne tout le mois de mars, pensez-vous que c'est possible? J'ai calculé sur GoogleMap environ 2500km. Y-a-t-il du fort relief?
Vaut-il mieux rouler Nord->Sud ou Sud->Nord ?
Merci beaucoup!!!
Adrien