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Itinéraire et climat dans l'Isan (Thaïlande) English translation pending
Un petit bonjour d'abord à ceux qui vont lire mes questions .J'ai lu tous les post sur Thailande(depuis le début).Depuis plusieurs semaines je prépare mon premier voyage en Thailande(et Asie) En meme temps que la lecture sur le forum je repére avec la
carte et le LP les lieux de vos discussions.J'envisage donc de passer une dizaine de jours ds l'Isan mais il me manque tout de meme quelques éléments:
Comment se déplacer au départ de Phitsanulok pour aller à Loei ? et continuer ma route?
Loei, chiang Kan puis les bords du Mékong, Nong Khai, Udon Thani, Ban Dung, l'intérieur de le région et direction Surin par les petites routes puis probablement BKK par train.
J'ai lu :location de motobyke, pas de probléme quand nécessaire sur les tous petits chemins mais pour les routes numérotées(jaunes ) sur la carte est il possible de louer une auto au départ de mon circuit? Ya t il des bus sur ces routes?
Je pars sans bagages avec un sac à dos trés léger .
Mon circuit au départ de Loei jusqu'à Surin en 10 ou 11 jours n'est il pas utopique?
J'ai du mal à apprécier les distances et je pense l'état des routes.
Je pars le 28 février, quelle température en mars(approximativement, je sais que prévisions sont difficiles)ds l'Isan?
j'aurai trés certainement d'autres questions à vous poser d'ici mon départ meme si les moteurs de recherches et post m'apportent de nombreuses réponses.
Bonne fin de journée A+
Jocelyne
Avis sur mon itinéraire Thailande-Laos-Cambodge /où fêter Songkran? English translation pending
Bonjour 🙂
Ca y est j'ai mon billet pour la Thailande, départ 12 mars retour 10 juin, je sais j'ai encore le temps mais je suis soulagée d'avoir enfin réussi à avoir ce %§$*&# de billet d'avion et j'ai vraiment hâte d'y être, surtout quand je lis tous vos posts concernant cette région !
Pour le moment (mais ça va sans doute changer 18 fois), j'ai gribouillé une ébauche d'itinéraire, ça donne ça :
13 mars : arrivée BKK j'y passe éventuellement 2 ou 3 jours pour faire des visas (sauf si je décide de les faire aux frontières) Puis je monte vers Chiang Mai et y passe quelques jours vers le 25 mars je rentre au Laos par le nord de la Thailande j'y reste une quinzaine de jours Redescente sur BKK vers le 10 ou 12 avril, jusqu'au 16 environ Direction le Cambodge en m'arrêtant en cours de route en Issan Entrée au Cambodge vers le 25 avril, pour 3 semaines du 15 mais au 10 juin : Koh Chang et îles voisines puis retour sur BKK 10 juin back to Mars arf 😕 enfin c'est pas mal non plus comme coin, surtout à cette saison 😉
Voilà les grandes lignes, sachant que j'aimerais aller faire un tour au park de Khao Yai, et puis quand je dis que je serai à BKK je compte bien en profiter pour rayonner un peu vers les sites alentours intéressants. Bien sûr tout ça est sujet à modifications, d'ailleurs j'attends vos avis, critiques et suggestions ! Je voulais aussi signaler que j'ai prévu de repasser par BKK en milieu de séjour car j'ai lu que le nouvel an thai, Songkran (ça a l'air vraiment chouette cette fête) a lieu du 13 au 15 avril et vaut mieux éviter de se déplacer à cette période. D'après les posts que j'ai lus l'ambiance à BKK est très sympa durant cette fête. Enfin peut-être est-il inutile de retourner à Bangkok pour ça et vaut-il mieux passer directement du Laos au Cambodge et fêter Songkran là où je serai à ce moment-là ? Je crois me souvenir que cet événement est aussi célébré au Laos ; au Cambodge je ne sais pas, en tout cas à BKK ça me tentait bien ; peut-être avez vous un endroit à me conseiller en Thailande, près des frontières laotienne (Lao ?? je ne sais même pas comment on dit, damned🤪) et cambodgienne ?
Voilà, j'espère avoir vos avis sur ce premier jet d'itinéraire, en attendant de vous poser encore plein d'autres questions !
Sincerely Yours,
anne
13 mars : arrivée BKK j'y passe éventuellement 2 ou 3 jours pour faire des visas (sauf si je décide de les faire aux frontières) Puis je monte vers Chiang Mai et y passe quelques jours vers le 25 mars je rentre au Laos par le nord de la Thailande j'y reste une quinzaine de jours Redescente sur BKK vers le 10 ou 12 avril, jusqu'au 16 environ Direction le Cambodge en m'arrêtant en cours de route en Issan Entrée au Cambodge vers le 25 avril, pour 3 semaines du 15 mais au 10 juin : Koh Chang et îles voisines puis retour sur BKK 10 juin back to Mars arf 😕 enfin c'est pas mal non plus comme coin, surtout à cette saison 😉
Voilà les grandes lignes, sachant que j'aimerais aller faire un tour au park de Khao Yai, et puis quand je dis que je serai à BKK je compte bien en profiter pour rayonner un peu vers les sites alentours intéressants. Bien sûr tout ça est sujet à modifications, d'ailleurs j'attends vos avis, critiques et suggestions ! Je voulais aussi signaler que j'ai prévu de repasser par BKK en milieu de séjour car j'ai lu que le nouvel an thai, Songkran (ça a l'air vraiment chouette cette fête) a lieu du 13 au 15 avril et vaut mieux éviter de se déplacer à cette période. D'après les posts que j'ai lus l'ambiance à BKK est très sympa durant cette fête. Enfin peut-être est-il inutile de retourner à Bangkok pour ça et vaut-il mieux passer directement du Laos au Cambodge et fêter Songkran là où je serai à ce moment-là ? Je crois me souvenir que cet événement est aussi célébré au Laos ; au Cambodge je ne sais pas, en tout cas à BKK ça me tentait bien ; peut-être avez vous un endroit à me conseiller en Thailande, près des frontières laotienne (Lao ?? je ne sais même pas comment on dit, damned🤪) et cambodgienne ?
Voilà, j'espère avoir vos avis sur ce premier jet d'itinéraire, en attendant de vous poser encore plein d'autres questions !
Sincerely Yours,
anne
Voyager seule une semaine en Chine? English translation pending
Bonjour,
Moi et mon copain irons en Chine au mois de mai, et j'aurais p-e la possibilité de rester une semaine de plus, seule, à la fin. On part du nord (Pékin) en passant par Xian, Chengdu, les 3 gorges et finalement Shangai.
Je n'ai jamais voyagé seule. Je n'ai même jamais été ailleurs qu'au Canada et aux States. Je déteste prendre l'avion au plus haut point. Depuis quelques temps, je me dis qu'il faudrait que j'apprenne à pouvoir voyager seule. Mais... en Chine? En Europe ça m'angoisserait moins, au moins je peux me débrouiller en anglais...
Ce qui m'angoisse: langue (est ce que ca parle anglais dans les transports? avion? autobus?) la destination que je pourrait prendre.. des idées? Hong Kong est elle intéressante? Ca me ferait p-e moins peur vu que c'est plutot américain, mais ca vaut vraiment le détour? Ou d'autres choses proche de Shangai à voir? Prendre l'avion après ; il parait que c'est l'enfer sortir de la Chine, ca peut prendre 3 hre pour tous les controles... Avez vous une idée pour m'en sortir de facon moins angoissante? (genre changer mon itinéraire pour finir mon voyage au Laos, et repartir de là...) Côté sécurité pour une fille seule (puis je rester dans la rue jusqu'à 21-22 hres seule? Devrais-je ou non faire du hiking seule?)
Merci mille fois de vos commentaires et suggestions!
Moi et mon copain irons en Chine au mois de mai, et j'aurais p-e la possibilité de rester une semaine de plus, seule, à la fin. On part du nord (Pékin) en passant par Xian, Chengdu, les 3 gorges et finalement Shangai.
Je n'ai jamais voyagé seule. Je n'ai même jamais été ailleurs qu'au Canada et aux States. Je déteste prendre l'avion au plus haut point. Depuis quelques temps, je me dis qu'il faudrait que j'apprenne à pouvoir voyager seule. Mais... en Chine? En Europe ça m'angoisserait moins, au moins je peux me débrouiller en anglais...
Ce qui m'angoisse: langue (est ce que ca parle anglais dans les transports? avion? autobus?) la destination que je pourrait prendre.. des idées? Hong Kong est elle intéressante? Ca me ferait p-e moins peur vu que c'est plutot américain, mais ca vaut vraiment le détour? Ou d'autres choses proche de Shangai à voir? Prendre l'avion après ; il parait que c'est l'enfer sortir de la Chine, ca peut prendre 3 hre pour tous les controles... Avez vous une idée pour m'en sortir de facon moins angoissante? (genre changer mon itinéraire pour finir mon voyage au Laos, et repartir de là...) Côté sécurité pour une fille seule (puis je rester dans la rue jusqu'à 21-22 hres seule? Devrais-je ou non faire du hiking seule?)
Merci mille fois de vos commentaires et suggestions!
Trajet Thaïlande-Birmanie English translation pending
Slt, a part l'avion de bankok pour aller en birmanie, quelle autres solution? prix du billet bankok yangoo, ou est ce possible bankok bagan? prix?
On pensait avant d'ouvrir les guides que nous pouvions y aller par la route de bankok par l'ouest mais je ne pense pas. merci
Par ailleurs, apres la birmanie on veux faire laos puis vietnam et finir par le cambodge avant de revenir sur bankok. La je pense que tout est possible par la route? ou y a t'il des passage ou c'est mieux de prendre encore un vol?
Merci
On pensait avant d'ouvrir les guides que nous pouvions y aller par la route de bankok par l'ouest mais je ne pense pas. merci
Par ailleurs, apres la birmanie on veux faire laos puis vietnam et finir par le cambodge avant de revenir sur bankok. La je pense que tout est possible par la route? ou y a t'il des passage ou c'est mieux de prendre encore un vol?
Merci
Laos du sud en novembre/décembre English translation pending
bonjour à tous, je pars donc ds 1 mois pour le sud du Laos sans aucun itinéraire prévu, je prendrais le train de Bangkok, mais je me demande quand même....!!!!! calme et tranquille sur le Mékong, vous avez de bons plans????? pour bourse légère!!! je rest 5 semaines dans le sud afin de bien lacher prise!!!!!
Sécurité des routes au Laos pour voyage à vélo? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis parti deux fois faire du vélo au Vietnam (2003 et avril 2005). Génial! Des paysages à couper le souffle!!!
Maintenant, j'aimerais changer un peu et aller au Laos. J'ai pas encore de plan (c'est pas pour tout de suite), mais j'aime les paysages variés, alors la plaine pendant 1000km, c'est pas trop pour moi... Le hic: on dit qu'il y a des attaques de temps en temps... Et j'ai pas envie de finir plombé ou troué de partout...
Bref, avez-vous des infos de premières/deuxièmes main?
Merci d'avance! Vince
Je suis parti deux fois faire du vélo au Vietnam (2003 et avril 2005). Génial! Des paysages à couper le souffle!!!
Maintenant, j'aimerais changer un peu et aller au Laos. J'ai pas encore de plan (c'est pas pour tout de suite), mais j'aime les paysages variés, alors la plaine pendant 1000km, c'est pas trop pour moi... Le hic: on dit qu'il y a des attaques de temps en temps... Et j'ai pas envie de finir plombé ou troué de partout...
Bref, avez-vous des infos de premières/deuxièmes main?
Merci d'avance! Vince
Parc naturel de Khao Yai en Thaïlande English translation pending
Pour les amateurs de nature, je recommande vivement le parc naturel de Khao Yai, au Nord Est de Bangkok. Le parc regorge d'animaux et ils ne sont pas trop difficiles a voir. Nous avons rencontre de nombreuses antilopes, des hornbills (espece de toucan), des singes, des chiens sauvages, une couleuvre vert vif, et un python immense. De nombreux elephants vivent egalement dans le parc mais on les a pas vu. Cote vegetation, plusieurs types de forets depuis la jungle a la foret primaire mais dans tous les cas, une experience exceptionnelle qui vaut bien le parc de Taman Negarra en Malaisie pour ceux qui connaissent.
Il y a plusieurs randonnees possibles avec des durees et des niveaux de difficulte differents. Dans tous les cas, prenez un guide, vous ne regretterez pas votre argent. Ce n'est pas tant pour la randonnee (les chemins sont bien balises), que pour reperer les animaux. Seuls, nous n'avons vu qu'un singe en une journee, avec le guide nous avons vu tout le reste en 1/2 journee.🤪
Acces : en bus, direct depuis le terminal de bus nord de Bangkok (3 par heure, env. 2h30). Descendez dans la ville de Pakchong et le parc se trouve a une trentaine de kilometres. Vous pouvez vous y rendre par un autre bus (les bleus, ils partent du centre de Pakchong) ou par un tour organise depuis votre guest house.
Prix : l'entree au parc coute 200 bth, puis comptez environ 500 bth pour une guide pour la journee. Les tours organises depuis les guesthouse (recommandes et n'ayez pas peur, ce n'est pas du tourisme de masse) vont de 300 bth la 1/2 journee a 1000 bth la journee. Ils inclus le transport, un repas, le guide, l'entree au parc, et un safari de nuit.
Herbergement : vous pouvez dormir dans le parc en camping ou en dortoir. Nous avons choisi une auberge de jeunesse et je vous la recommande vivement : Khao Yai hostel. Elle se situe a 10 km de la station de bus (150 bth de taxi) mais le cadre est super (nichee dans les arbres, juste derriere un grand marche aux fruits). L'auberge est tres propre, tres grande, pas chere (150 bth le lit) et surtout, les 2 hotes ont ete extremement serviables et accueillants. lls nous ont plusieurs fois depannes gratuitement : ils nous ont conduits au terminal de bus en pick up, sont alles chercher nos billets de trains a la gare, nous ont conduits a la gare a 23h, etc. En gros... foncez... www.tyha.org/hikhaoyai.html
Apres l'opression de Bangkok, voila un bon moyen de redecouvrir la nature.
Bon voyage ! 😎
Il y a plusieurs randonnees possibles avec des durees et des niveaux de difficulte differents. Dans tous les cas, prenez un guide, vous ne regretterez pas votre argent. Ce n'est pas tant pour la randonnee (les chemins sont bien balises), que pour reperer les animaux. Seuls, nous n'avons vu qu'un singe en une journee, avec le guide nous avons vu tout le reste en 1/2 journee.🤪
Acces : en bus, direct depuis le terminal de bus nord de Bangkok (3 par heure, env. 2h30). Descendez dans la ville de Pakchong et le parc se trouve a une trentaine de kilometres. Vous pouvez vous y rendre par un autre bus (les bleus, ils partent du centre de Pakchong) ou par un tour organise depuis votre guest house.
Prix : l'entree au parc coute 200 bth, puis comptez environ 500 bth pour une guide pour la journee. Les tours organises depuis les guesthouse (recommandes et n'ayez pas peur, ce n'est pas du tourisme de masse) vont de 300 bth la 1/2 journee a 1000 bth la journee. Ils inclus le transport, un repas, le guide, l'entree au parc, et un safari de nuit.
Herbergement : vous pouvez dormir dans le parc en camping ou en dortoir. Nous avons choisi une auberge de jeunesse et je vous la recommande vivement : Khao Yai hostel. Elle se situe a 10 km de la station de bus (150 bth de taxi) mais le cadre est super (nichee dans les arbres, juste derriere un grand marche aux fruits). L'auberge est tres propre, tres grande, pas chere (150 bth le lit) et surtout, les 2 hotes ont ete extremement serviables et accueillants. lls nous ont plusieurs fois depannes gratuitement : ils nous ont conduits au terminal de bus en pick up, sont alles chercher nos billets de trains a la gare, nous ont conduits a la gare a 23h, etc. En gros... foncez... www.tyha.org/hikhaoyai.html
Apres l'opression de Bangkok, voila un bon moyen de redecouvrir la nature.
Bon voyage ! 😎
Guest house sur Bangkok, visas Asie Sud Est? English translation pending
Bonjour à tous
Je m'apprète bientot à partir en voyage en asie et ma première escale est bangkok. Ma question porte sur: où se trouve la plus charmante et authentique des guest housse a petit pris. Je sais qu'il y a eu pas mal de question a se propos, je suis désolé de remettre se genre de question bateau, mais j'ai peu d'info sur la thaillande, et j'aimerai commence mon periple serin. Je conte également y faire mon visa Lao, combien de temps cela peut mêtre. Est-il facile de se procurer les visas des pays avoisiment dans chacun de ces pays. Laos - Cambodge - Vienteman, Laos - Vienteman - Cambodge. Dernière petite question, pour une adresse pour un message Thai, histoire de connancer mon periple sur de bonne base. Merci à tous par avance. 🙂
Je m'apprète bientot à partir en voyage en asie et ma première escale est bangkok. Ma question porte sur: où se trouve la plus charmante et authentique des guest housse a petit pris. Je sais qu'il y a eu pas mal de question a se propos, je suis désolé de remettre se genre de question bateau, mais j'ai peu d'info sur la thaillande, et j'aimerai commence mon periple serin. Je conte également y faire mon visa Lao, combien de temps cela peut mêtre. Est-il facile de se procurer les visas des pays avoisiment dans chacun de ces pays. Laos - Cambodge - Vienteman, Laos - Vienteman - Cambodge. Dernière petite question, pour une adresse pour un message Thai, histoire de connancer mon periple sur de bonne base. Merci à tous par avance. 🙂
Visa de 3 mois pour la Thaïlande? English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois de partir trés bientot pour la Thaïlande (dans 3 semaines)
J'ai déja passé 4 mois dans ce pays, j'ai méme commencé à apprendre le Thaï, et j'ai un appart qui m'attend la bas 😛...
Mon seul petit problème c'est que j'aimerai me faire un visa touriste valable 3 mois avant mon départ (je n'avais pas fais ça avant pour rester si longtemps, je faisais des allés-retours chiants Bangkok - Poi Pet ou bien des extentions onéreuses 😊 )
La procédure semble bien compliquée 😕...J'ai lu qu'il fallait fournir au consulat thai en france un billet d'avion allé-retour ?? Est ce que c'est vrai ? N'y a t'il pas moyen de contourner ça ?
Car en fait si je vais la bas c'est dans le but d'y rester ...pour une durée indéterminée ...plusieurs années..et je préférerai ne pas avoir à payer un billet allé-retour, si ce n'est pour utiliser que l'allé simple (lol ben oui logique)..
Si quelqu'un connaissait un peu le sujet ou pouvait m'éclairer je lui serais plus que reconnaissant :)
Merci
Je prévois de partir trés bientot pour la Thaïlande (dans 3 semaines)
J'ai déja passé 4 mois dans ce pays, j'ai méme commencé à apprendre le Thaï, et j'ai un appart qui m'attend la bas 😛...
Mon seul petit problème c'est que j'aimerai me faire un visa touriste valable 3 mois avant mon départ (je n'avais pas fais ça avant pour rester si longtemps, je faisais des allés-retours chiants Bangkok - Poi Pet ou bien des extentions onéreuses 😊 )
La procédure semble bien compliquée 😕...J'ai lu qu'il fallait fournir au consulat thai en france un billet d'avion allé-retour ?? Est ce que c'est vrai ? N'y a t'il pas moyen de contourner ça ?
Car en fait si je vais la bas c'est dans le but d'y rester ...pour une durée indéterminée ...plusieurs années..et je préférerai ne pas avoir à payer un billet allé-retour, si ce n'est pour utiliser que l'allé simple (lol ben oui logique)..
Si quelqu'un connaissait un peu le sujet ou pouvait m'éclairer je lui serais plus que reconnaissant :)
Merci
Passages des frontières en Asie Sud Est English translation pending
Bonjour à tous, je voudrais connaitre les points de passages des frontières pour les pays suivants : Thailande, Laos, Vietnam, Cambodge.
Je m'explique : lorsqu'on se trouve en Thailande, où se trouve les différents points de passage pour se rendre au Laos, au Cambodge.
Pareil pour le Laos, si on veut aller en Thailande, au Vietnam, au Cambodge.
Pareil pour le Vietnam et le Cambodge.
Merci à tous pour ces précieux renseignements.
Aurélia
Je m'explique : lorsqu'on se trouve en Thailande, où se trouve les différents points de passage pour se rendre au Laos, au Cambodge.
Pareil pour le Laos, si on veut aller en Thailande, au Vietnam, au Cambodge.
Pareil pour le Vietnam et le Cambodge.
Merci à tous pour ces précieux renseignements.
Aurélia
A voir ou pas? Phnom Penh, Laos English translation pending
bonjour à tous
Est ce que la visite de Phnom Penh est incontournable ? en effet, nous voudrions consacrer un max de temps pour les temples sur Siem Reap.
De même, que faut il privilégier au Laos, nous envisageons les principaux sites Khmers, est ce que les grottes Pak Ou sont à ajouter à nos idées ?
Merci de vos conseils
Est ce que la visite de Phnom Penh est incontournable ? en effet, nous voudrions consacrer un max de temps pour les temples sur Siem Reap.
De même, que faut il privilégier au Laos, nous envisageons les principaux sites Khmers, est ce que les grottes Pak Ou sont à ajouter à nos idées ?
Merci de vos conseils
Arnaque au logement à Huay Xai (Laos) English translation pending
Bon, on s'est fait avoir comme des bleus. Autant l'avouer tout de suite.
Pourtant jusqu'ici, jamais nous avions cede aux rabatteurs, on le savait "IL NE FAUT JAMAIS ECOUTER LES RABATTEURS", mais, mais...
Mais nous etions fatigues, la situation n'etait pas claire car le type semblait etre un "officiel" et avec nos enfants on ne voulait pas dormir avec les moustiques sur les bords du Mekong.
Bon voici: a l'embarcadaire de Huay Xai au Laos (frontiere avec la Thailande a Chiang Khong) pour Pak Beng en bateau lent, un type apres verification de tous les passeports avec policiers, nous avertit que Pak Beng est plein, que les guesthouses sont limitees, qu'il n'y a pas d'electricite et que nous ne pouvons pas dormir sur le bateau. Alors il annonce qu'il reste quelques chambres et qu'evidemment il nous les "loue".
Nous sommes 4 (2 adultes 2 enfants) on reserve 2 chambres a 250 baths (pas possible autrement nous dit-on, 500 baths en tout...), ce qui est cher pour ici nous le savons mais on se dit qu'au pire on a une chambre et qu'on peut se permettre ca. Arrives a Pak Beng, on nous met dans une chambre pourrie avec 3 lits, sans fenetre, sans eau, sans electricite et le tout pour 500 baths (12, 5 euros). Le village n'etait pas plein et deux guesthouses plus loin, on pouvait trouver la meme chose pour 150 baths (3euros) soit 3 fois moins cher. Certes toujours sans eau et electricite, mais au moins on sait pourquoi on paie.
Les gens etaient tres desagreables dans la guesthouse et on a essaye de se faire rembourser pour aller ailleurs, mais en vain. Bien evidemment, le patron n'etait pas la...
C'est vrai, ce n'est pas une grosse arnaque vu que les montants sont relativement petits (pour nous), mais ca ne fait pas plaisir de se faire avoir et le procede nous a vachement deplu aussi et si vous passez par la, que vous etes fatigues (comme nous l'etions), n'ecoutez pas les rabatteurs et vous trouverez une guesthouse a votre convenance sur place, a Pak Beng, sans problemes.
Ok on est des bleus, pas besoin d'en rajouter😉
Ceci dit, le Laos est magnifique, cette experience n'est en rien un reflet de l'esprit des gens d'ici et ce pays en vaut vachement le detour.
Pourtant jusqu'ici, jamais nous avions cede aux rabatteurs, on le savait "IL NE FAUT JAMAIS ECOUTER LES RABATTEURS", mais, mais...
Mais nous etions fatigues, la situation n'etait pas claire car le type semblait etre un "officiel" et avec nos enfants on ne voulait pas dormir avec les moustiques sur les bords du Mekong.
Bon voici: a l'embarcadaire de Huay Xai au Laos (frontiere avec la Thailande a Chiang Khong) pour Pak Beng en bateau lent, un type apres verification de tous les passeports avec policiers, nous avertit que Pak Beng est plein, que les guesthouses sont limitees, qu'il n'y a pas d'electricite et que nous ne pouvons pas dormir sur le bateau. Alors il annonce qu'il reste quelques chambres et qu'evidemment il nous les "loue".
Nous sommes 4 (2 adultes 2 enfants) on reserve 2 chambres a 250 baths (pas possible autrement nous dit-on, 500 baths en tout...), ce qui est cher pour ici nous le savons mais on se dit qu'au pire on a une chambre et qu'on peut se permettre ca. Arrives a Pak Beng, on nous met dans une chambre pourrie avec 3 lits, sans fenetre, sans eau, sans electricite et le tout pour 500 baths (12, 5 euros). Le village n'etait pas plein et deux guesthouses plus loin, on pouvait trouver la meme chose pour 150 baths (3euros) soit 3 fois moins cher. Certes toujours sans eau et electricite, mais au moins on sait pourquoi on paie.
Les gens etaient tres desagreables dans la guesthouse et on a essaye de se faire rembourser pour aller ailleurs, mais en vain. Bien evidemment, le patron n'etait pas la...
C'est vrai, ce n'est pas une grosse arnaque vu que les montants sont relativement petits (pour nous), mais ca ne fait pas plaisir de se faire avoir et le procede nous a vachement deplu aussi et si vous passez par la, que vous etes fatigues (comme nous l'etions), n'ecoutez pas les rabatteurs et vous trouverez une guesthouse a votre convenance sur place, a Pak Beng, sans problemes.
Ok on est des bleus, pas besoin d'en rajouter😉
Ceci dit, le Laos est magnifique, cette experience n'est en rien un reflet de l'esprit des gens d'ici et ce pays en vaut vachement le detour.
Laos ou Inde? English translation pending
Bonjour...Je connais l'inde de l'ouest, le vietnam, la birmanie, la thailande, le cambodge, j'envisage un nouveau sejour pour le moi d'aout, mais arrive pas a me decider entres Calcutta et ces environs, et le Laos qui sera plus calme ......Trois semaine au Laos c'est trop ? qui a t'il a visiter tranquillement ?Merci de me donner quelques avis, juste comme ca entre potes .....et si quelqu'un a deja ete au Laos qu'il me dise en quelque mot sous forme de petite analyse se qu'il en a pense .........Merci d'avance .....
Juste ajouter que je connais bien Phuket et Ko phi phi, et que je suis tres touche par tous les malheures qui leurs arrivent ....ainsi que les autres pays .Merci Bye
Juste ajouter que je connais bien Phuket et Ko phi phi, et que je suis tres touche par tous les malheures qui leurs arrivent ....ainsi que les autres pays .Merci Bye
Retraits d'argent au Laos, Vietnam et Cambodge English translation pending
Slt les voyageurs
Avec mon amie nous rendons au laos vietnam et cambodge durant 2 mois. Nous allons prochainement faire une boucle par Bangkok et nous souhaiterions savoir si nous devons retirer des liquidites et les quelles? (Baths, Dollars ou euros) ou s il est facile de retirer de l argent avec une carte soit au guichet soit a la banque. J ai tente de recherche l information ds recherche message mais je n ai rien trouve d interessant. Merci d avance Bonne continuation sur le site
Avec mon amie nous rendons au laos vietnam et cambodge durant 2 mois. Nous allons prochainement faire une boucle par Bangkok et nous souhaiterions savoir si nous devons retirer des liquidites et les quelles? (Baths, Dollars ou euros) ou s il est facile de retirer de l argent avec une carte soit au guichet soit a la banque. J ai tente de recherche l information ds recherche message mais je n ai rien trouve d interessant. Merci d avance Bonne continuation sur le site
Monnaies au Laos English translation pending
Hello!
Je pars samedi direction le Laos. J'ai bien lu le LP mais cela n a pas vraiment répondu à ma question.
Avec quoi dois je partir là-bas: des bahts thail, des dollars US? des travellers check ? Dois je partir avec un gros montant?
Merci à tous
Diane
Je pars samedi direction le Laos. J'ai bien lu le LP mais cela n a pas vraiment répondu à ma question.
Avec quoi dois je partir là-bas: des bahts thail, des dollars US? des travellers check ? Dois je partir avec un gros montant?
Merci à tous
Diane
Argent et langue au Laos English translation pending
Sabaydii !
Encore 2 ou 3 petites questions concernant le Laos maintenant que j'ai une vague idée d'itinéraire ... niveau argent : si je transporte une petite quantité de bahts thaïlandais et de dollars US et que je compte sur ma carte Visa pour régler les grosses dépenses (vols domestiques par exemple) est ce que ça va ? J'ai lu que l'utilisation de la carte Visa n'est pas encore très répandue, mais j'imagine que Lao Aviation ne s'attend tout de même pas à voir les touristes régler ça en liquide ? j'ai pas mal voyagé mais encore jamais utilisé de Traveller's cheques => les recommandez-vous pour le Laos ? Je comptais en fait retirer de l'argent dans les banques avec ma carte Visa ?niveau langue :
Plutôt anglais ou français ? Dans les cas extrêmes y a-t-il moyen de se débrouiller avec le Thaï (que je suis en train d'apprendre avec la méthode Assimil 😇) ????
Merci à tous
Encore 2 ou 3 petites questions concernant le Laos maintenant que j'ai une vague idée d'itinéraire ... niveau argent : si je transporte une petite quantité de bahts thaïlandais et de dollars US et que je compte sur ma carte Visa pour régler les grosses dépenses (vols domestiques par exemple) est ce que ça va ? J'ai lu que l'utilisation de la carte Visa n'est pas encore très répandue, mais j'imagine que Lao Aviation ne s'attend tout de même pas à voir les touristes régler ça en liquide ? j'ai pas mal voyagé mais encore jamais utilisé de Traveller's cheques => les recommandez-vous pour le Laos ? Je comptais en fait retirer de l'argent dans les banques avec ma carte Visa ?niveau langue :
Plutôt anglais ou français ? Dans les cas extrêmes y a-t-il moyen de se débrouiller avec le Thaï (que je suis en train d'apprendre avec la méthode Assimil 😇) ????
Merci à tous
Passage de frontière Laos-Cambodge? English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Janvier 2005 à Bangkok, destination le Laos.
Ma question est la suivante:
Est il possible de passer du Laos au Cambodge, et comment? (certains guide affirme qu'il n'y a pas de liaisons entre ces deux pays...).
Nous partons en Janvier 2005 à Bangkok, destination le Laos.
Ma question est la suivante:
Est il possible de passer du Laos au Cambodge, et comment? (certains guide affirme qu'il n'y a pas de liaisons entre ces deux pays...).
Devises à prendre pour Thaïlande et Laos? English translation pending
Salut
Le 11 février je pars 2 mois en thailande et laos et j'aimerais savoir si les travellers chèques en Euro sont acceptés partout, ou vaut il mieux les prendre en dollars et si quelqu'un peut me conseiller un hôtel tranquille à Bangkok.Merci d'avance et bon voyage à tous
Le 11 février je pars 2 mois en thailande et laos et j'aimerais savoir si les travellers chèques en Euro sont acceptés partout, ou vaut il mieux les prendre en dollars et si quelqu'un peut me conseiller un hôtel tranquille à Bangkok.Merci d'avance et bon voyage à tous
1 month in northern Laos (Oct 23 to Nov 24, 2025)
Northern Laos, Nov 25
Thursday, Oct 23. Left home at 8:25 AM, took the bus from St Cyp to Perpignan, then a BlaBlaBus to Barcelona airport. Last night, a huge storm crossed France, and the bus was an hour late. We finally left at 11 AM. At the Spanish border, we were checked—several Africans were traveling on the bus, and their document verification took quite a while. In the end, everything was in order, and we set off again a good half-hour later. We finally arrived at Barcelona airport after 2 PM, but no stress since my flight was scheduled for 4:30 PM with Saudia. At check-in, the hostess told me there’d be a 1-hour delay due to bad weather in France and Belgium. In the end, the flight didn’t just have a 1-hour delay but a 5-hour one because of a technical issue. The next flight wouldn’t wait for us. When we arrived in Jeddah, they gave us another ticket for the following day—the flight to Bangkok was scheduled for 11:55 AM. The airline assigned us a room, which was good news since I was exhausted. Friday morning, the flight was still scheduled for 11:55 AM, but the gate wasn’t displayed. It was announced with a 1-hour delay, but that stretched to 4 hours. They handed out drinks and a snack—again, the delay was due to technical problems. In Bangkok, I had a connecting flight to Chiang Rai, where I’d also booked a room—I lost everything. We finally arrived in Bangkok on Saturday at 4 AM. I had to buy another ticket for a 7 AM flight. The formalities were quick, and my flight went smoothly. A taxi took me to Bus Terminal 1, where I caught a bus leaving at 10 AM, and we arrived at the Thailand-Laos border. I shared a taxi with other travelers, which took us to Houay Xai. The guesthouse I’d booked was right across from the stop—that was great. I exchanged some money and bought a SIM card at the guesthouse. Despite the fatigue, I needed to stretch my legs, so I walked down the street to the temple.




and continued to Fort Carnot, built by the French.

The views of the Mekong are beautiful for a first glimpse of the country.


yum-yum, bon appétit!
At 6:30 PM, I went to dinner at a restaurant across from the guesthouse—a chicken curry with vegetables.

I didn’t linger and went back to bed. I slept well, even if I woke up often.
Thursday, Oct 23. Left home at 8:25 AM, took the bus from St Cyp to Perpignan, then a BlaBlaBus to Barcelona airport. Last night, a huge storm crossed France, and the bus was an hour late. We finally left at 11 AM. At the Spanish border, we were checked—several Africans were traveling on the bus, and their document verification took quite a while. In the end, everything was in order, and we set off again a good half-hour later. We finally arrived at Barcelona airport after 2 PM, but no stress since my flight was scheduled for 4:30 PM with Saudia. At check-in, the hostess told me there’d be a 1-hour delay due to bad weather in France and Belgium. In the end, the flight didn’t just have a 1-hour delay but a 5-hour one because of a technical issue. The next flight wouldn’t wait for us. When we arrived in Jeddah, they gave us another ticket for the following day—the flight to Bangkok was scheduled for 11:55 AM. The airline assigned us a room, which was good news since I was exhausted. Friday morning, the flight was still scheduled for 11:55 AM, but the gate wasn’t displayed. It was announced with a 1-hour delay, but that stretched to 4 hours. They handed out drinks and a snack—again, the delay was due to technical problems. In Bangkok, I had a connecting flight to Chiang Rai, where I’d also booked a room—I lost everything. We finally arrived in Bangkok on Saturday at 4 AM. I had to buy another ticket for a 7 AM flight. The formalities were quick, and my flight went smoothly. A taxi took me to Bus Terminal 1, where I caught a bus leaving at 10 AM, and we arrived at the Thailand-Laos border. I shared a taxi with other travelers, which took us to Houay Xai. The guesthouse I’d booked was right across from the stop—that was great. I exchanged some money and bought a SIM card at the guesthouse. Despite the fatigue, I needed to stretch my legs, so I walked down the street to the temple.




and continued to Fort Carnot, built by the French.

The views of the Mekong are beautiful for a first glimpse of the country.


yum-yum, bon appétit!

At 6:30 PM, I went to dinner at a restaurant across from the guesthouse—a chicken curry with vegetables.

I didn’t linger and went back to bed. I slept well, even if I woke up often.
Thailand, Cambodia, or Vietnam?
I really loved Thailand, but it was too touristy for my taste. So I'm hesitating about going back and wondering if Cambodia or Vietnam would be less crowded with tourists...
Laos Itinerary Advice
Hi there,
I’m planning a trip to Laos in November 2025.
I’m not really sure what to visit.
I’ve heard there are local festivals around that time.
Open to any suggestions for planning my trip.
There’ll be 4 or 5 of us.
Best,
Thailand Visa with One-Way Ticket
Hi there,
This will be my first trip to Thailand, which will be the first stop on my Asian journey. This time, I’d like to leave with a one-way ticket so I can return to France from the last country I visit.
First and foremost, I’d like to confirm whether it’s possible to get a VOA (Visa on Arrival) when I land in Thailand without any prior steps? Is proof of onward travel (like a return ticket) required to get this visa?
If so, does it have to be a round-trip ticket from the country I’m arriving from, or can I use a flight or train ticket from Thailand to a neighboring country as proof of exit?
For Cambodia and Vietnam, is it also possible to get a VOA on the spot?
I’d also love any tips or important info you think might be useful about Thailand, Cambodia, and Vietnam—my planned destinations—especially regarding accommodation, transportation, points of interest, and, of course, any personal advice or experiences you’d like to share!
Thanks so much to everyone, and I wish you all an amazing 2025 filled with health, travel, and discoveries! !
This will be my first trip to Thailand, which will be the first stop on my Asian journey. This time, I’d like to leave with a one-way ticket so I can return to France from the last country I visit.
First and foremost, I’d like to confirm whether it’s possible to get a VOA (Visa on Arrival) when I land in Thailand without any prior steps? Is proof of onward travel (like a return ticket) required to get this visa?
If so, does it have to be a round-trip ticket from the country I’m arriving from, or can I use a flight or train ticket from Thailand to a neighboring country as proof of exit?
For Cambodia and Vietnam, is it also possible to get a VOA on the spot?
I’d also love any tips or important info you think might be useful about Thailand, Cambodia, and Vietnam—my planned destinations—especially regarding accommodation, transportation, points of interest, and, of course, any personal advice or experiences you’d like to share!
Thanks so much to everyone, and I wish you all an amazing 2025 filled with health, travel, and discoveries! !
Photo Contest, September 2020: Departure or Arrival Scenes and Places
Hello everyone, 🙂
This month’s theme is: places, departure or arrival scenes.
The places include: train or bus stations, passenger ports, and airports.
Here, for example, is Beijing West Railway Station
This is Beijing West Railway Station.
You can submit a photo of the whole place, a part of it (inside or outside, the platforms), or a detail (like a station clock) as long as it clearly shows it’s a departure or arrival spot—such as a timetable display.
Or here’s another example:

Even if you’re not in one of these places, a departure or arrival scene is welcome: Example: Early morning departure from a pagoda at Inle Lake (Myanmar) as people head back to their villages in the surrounding hills
A vehicle about to leave:
People are also allowed, as long as they’re clearly identified as travelers about to depart or who have just arrived. Bus station in Thailand (a photo I’d shared for the "solitude" theme)
Another example: in the foreground, a boat docked, and just above, another that has just left (Rangoon, Myanmar—these boats serve cities in the Irrawaddy Delta, and in some areas, they’re still the only means of transport for locals).
You can also include departures or arrivals from races, but again, it must be at the start or finish, not during the race: Boats before the start of the Route du Rhum in Saint-Malo:
Participation: Each participant can submit up to 3 photos, until Tuesday, September 22 at 11:59 PM Paris time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a short description (comment, location, etc.).
Voting: Every VoyageForum member can vote for the 4 photos they think are the best, based on their own criteria and the theme (I’m trying this format this month). Voting will take place from Wednesday, September 23 to Tuesday, September 29 at 11:59 PM Paris time.
Photos should be ranked in order of preference: - 1st photo: 4 points - 2nd: 3 points - 3rd: 2 points - 4th: 1 point
Each member can vote only once for 4 photos. No ties for 4th place with half a point each.
The winner is the photographer whose photo receives the most points. Results will be announced on September 30. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing October’s contest.
Give me two or three days to put together the slideshow—I’ll definitely reach out to Masterpo via PM for advice if I’m stuck (and if he’s willing).
Good luck to everyone—may the best photographer win! Let’s get started! For discussion, it’s here
This is Beijing West Railway Station.
You can submit a photo of the whole place, a part of it (inside or outside, the platforms), or a detail (like a station clock) as long as it clearly shows it’s a departure or arrival spot—such as a timetable display.
Or here’s another example:

Even if you’re not in one of these places, a departure or arrival scene is welcome: Example: Early morning departure from a pagoda at Inle Lake (Myanmar) as people head back to their villages in the surrounding hills

A vehicle about to leave:

People are also allowed, as long as they’re clearly identified as travelers about to depart or who have just arrived. Bus station in Thailand (a photo I’d shared for the "solitude" theme)

Another example: in the foreground, a boat docked, and just above, another that has just left (Rangoon, Myanmar—these boats serve cities in the Irrawaddy Delta, and in some areas, they’re still the only means of transport for locals).

You can also include departures or arrivals from races, but again, it must be at the start or finish, not during the race: Boats before the start of the Route du Rhum in Saint-Malo:

Participation: Each participant can submit up to 3 photos, until Tuesday, September 22 at 11:59 PM Paris time. Each photo must be posted in a separate message, with its number (1, 2, or 3). Don’t forget to add a short description (comment, location, etc.).
Voting: Every VoyageForum member can vote for the 4 photos they think are the best, based on their own criteria and the theme (I’m trying this format this month). Voting will take place from Wednesday, September 23 to Tuesday, September 29 at 11:59 PM Paris time.
Photos should be ranked in order of preference: - 1st photo: 4 points - 2nd: 3 points - 3rd: 2 points - 4th: 1 point
Each member can vote only once for 4 photos. No ties for 4th place with half a point each.
The winner is the photographer whose photo receives the most points. Results will be announced on September 30. In case of a tie, the number of first-place votes will decide. The winner will have the honor of organizing October’s contest.
Give me two or three days to put together the slideshow—I’ll definitely reach out to Masterpo via PM for advice if I’m stuck (and if he’s willing).
Good luck to everyone—may the best photographer win! Let’s get started! For discussion, it’s here
Assurance maladie pour visa OA thaïlandais English translation pending
Bonjour
Depuis presque un an , pour pouvoir renouveler son extension d'un an du visa OA en Thaïlande , il faut en plus des documents habituels, présenter un certificat d'assurance qui couvre un minimum de 40 000 baht en ambulatoire et 400 000 bahts en hospitalisation , pour couvrir les frais d'hôpitaux en cas d'accident
Voici une assurance qui pourrait convenir avec des montants raisonnables
Sauf , il apparaît deux sorte de franchises , une a 100 000 bahts et une autre a 200 000 bahts qui baissent le montant de l'assurance
Une membre pourrait expliquer a quoi correspond cette franchisse
En cas de soins, on doit payé les premiers 100 000 ou 200 000 bahts ou pas ????
Merci....
https://www.lmginsurance.co.th/en/Products/Documents/Universal%20-%20Long%20Stay%20VISA%20OA%20with%20Deductible%20Feb%202020.pdf
Depuis presque un an , pour pouvoir renouveler son extension d'un an du visa OA en Thaïlande , il faut en plus des documents habituels, présenter un certificat d'assurance qui couvre un minimum de 40 000 baht en ambulatoire et 400 000 bahts en hospitalisation , pour couvrir les frais d'hôpitaux en cas d'accident
Voici une assurance qui pourrait convenir avec des montants raisonnables
Sauf , il apparaît deux sorte de franchises , une a 100 000 bahts et une autre a 200 000 bahts qui baissent le montant de l'assurance
Une membre pourrait expliquer a quoi correspond cette franchisse
En cas de soins, on doit payé les premiers 100 000 ou 200 000 bahts ou pas ????
Merci....
https://www.lmginsurance.co.th/en/Products/Documents/Universal%20-%20Long%20Stay%20VISA%20OA%20with%20Deductible%20Feb%202020.pdf
Aide au choix d'un voyage de 6 semaines en Asie du Sud-est English translation pending
Bonjour à tous
Nous sommes un couple de 75 et 76 ans en bonne forme.
Nous avons l'habitude d'organiser nous meme nos voyage avec l'aide de ce forum.
Nous avons une bonne connaissance de l'Afrique du Nord, mais sur les conseils d'amis nous souhaitons nous "lancer" en Asie du Sud Est.
Nous projetons de partir 6 à 7 semaines à partir du 28 octobre 2020.
Nos poles d'interets sont
-visites
-petits trecs
-vivre au milieu des habitants.
-calme
Il faudrait que le circuit tienne compte des conditions climatiques, surtout" pas trop chaud"
On aime bien se déplacer en bus ou train .
Gros problème....par quel pays débuter?Quel circuit peut-on envisager?
Je suis certain que "ce maudit confinement"permettra un échange fructueux
Je vous en remercie à l'avance.
Pollution due aux brûlis et peu de visibilité dans le nord de la Thaïlande en avril? English translation pending
Je découvre un article mettant en garde sur le tourisme en cette région de nord à cause de la pollution due aux brulis de foret ...la visibilité serait souvent réduite, le ciel couvert...Qui a été en avril et peut me renseigner?
Si alors le nord n'est pas le bon choix en avril, est ce que l'Isan est épargnée par cette tradition?
Quelle région privilgier en avril en dehors des iles du sud?? Merci!
Apporter du vin en Thaïlande et formalités English translation pending
Bonjour,
J’ai une question, je retourne en Thaïlande au mois d’Octobre est je souhaite emmener 2 bouteille de vin pour lui faire goûter du vin Français. Je voudrais savoir si j’ai le droit de le faire.
Merci d’avance de vos retours d’information, au plaisir de vous lire
Conseils aux débutants à vélo English translation pending
Bonjour,
Je constate avec joie que le voyage à vélo se développe, Beaucoup de personnes découvrent le vélo par ce biais, elle n'ont souvent pas de connaissances techniques et encore moins de vécu cycliste.
Aussi fort de mes 40 années de vélo (course, vit, voyages), je me dis que partager quelques connaissances techniques peut etre intéressant pour les débutants.
Je précise que j'ai une formation de mécanicien.
Il faut d'abord comprendre comment fonctionne un vélo. Le vélo est soumis a des contraintes importantes, poids du cyclo, des bagages, état de la chaussée, action de pédalage.
Il est donc nécessaire que les pièces qui le composent soient rigides mais également qu'elles conservent un peu de souplesse, pour amortir chocs et vibrations mais aussi pour que le vélo conserve une certaine vivacité.
Prenons le cas du cyclo qui "se prend" une ornière, en contact avec le sol le pneu s'écrase plus ou moins, les effets du choc vont ensuite se propager sur la jante, les rayons, le cadre (ou la fourche si c'est à l'avant) jusqu'a la selle ou le guidon. L'ensemble de cette chaine mécanique va assurer l'amortissement du choc, cela va donner du confort au cyclo mais aussi de la solidité au vélo.
Imaginons un vélo ultra rigide: des pneus raides et/ou sur gonflés, des roues trop tendues avec d'épais rayons et enfin un cadre raide comme la justice. Non seulement l'engin va etre horriblement inconfortable mais en plus il ne serait pas forcément solide car aucune pièce n'amortira les chocs et les vibrations.
C'est la raison pour laquelle un vélo agréable à rouler et fiable doit avoir une certaine souplesse. certaines pièces qui le composent doivent pouvoir se déformer. Les rayons, les pneus, le cadre et La fourche sont nos amortisseurs. On pense communément qu'avoir: un cadre avec des tubes épais et rigides, des gros rayons et des pneus épais sont la garantie d'un vélo costaud. C'est totalement faux.
Le poids est un facteur important qui concours à l'éfficacité de nos machines. Bien sur nous ne sommes pas des coureurs et n'avons rien a faire du chrono ! Pour autant un vélo confortable, léger, agile et vif épargne nos forces et nous permet de mieux profiter du voyage. Sans tomber dans des extrêmes, le poids n'a pas la meme importance selon ou il est situé. la ou l'on doit chercher à le réduire c'est principalement sur les parties tournantes. 5oog de plus sur un cadre se sentira bien moins que 100g sur une roue ! D'ou l'intérêt d'avoir des jantes pas trop lourdes et des pneus légers et souples.
Un cadre ultra rigide ne se déforme pas sous l'action du pédalage, c'est ce qu'utilisent les coureurs en contre la montre, l'intégralité de la puissance est transmise aux roues, c'est parfait pour cet usage, mais c'est totalement inconfortable, difficile à lancer et inadapté aux ascensions. Nous autres cyclos avons besoin de souplesse, pour le confort bien sur mais aussi parce qu'un cadre qui se déforme sous l'effet du pédalage sera plus facile a relancer, plus vif. C'est la raison pour laquelle l'aluminium est peu adapté pour le voyage car soit il est épais pour garantir une bonne durabilité, soit il est fin ce qui lui permettra d'être vif mais alors il sera peu durable. Un cadre en acier fin sera à la fois performant et largement assez solide, j'ai longtemps voyagé avec un cadre en acier de 4/10eme d'épaisseur sans aucun souci.
Vous l'aurez compris tout cela est en totale opposition avec ce que proposent des constructeurs comme farradmanufactur ou schwabble pour les pneus Marathon. Il faut comprendre que construire un cadre avec des tubes fins est beaucoup plus délicat pour le soudeur, celui çi devra etre très qualifié et cela à un cout ! Quand aux pneus marathon il faut savoir qu'ils ont été créés à la demande de la poste allemande dans le seul but qu'ils soient increvables, l'idée de rendement et de plaisir étant totalement absente du cahier des charges !
Les débutants redoutent souvent les crevaisons, il faut vraiment démystifier ce pb. Cela prend 10' pour changer une chambre au bord de la route et 15' le soir à l'étape pour la réparer. Est ce vraiment une galère insurmontable ? ne vaut il pas mieux disposer de pneus perforants souples et confortables quitte à crever une fois ou deux pendant un voyage plutôt que rouler avec des enveloppes inconfortables et lourdes mais certes increvables ! Pour moi la question ne se pose meme pas... Le crevaisons sont souvient liées au mauvais usage du vélo, quand il n'y a pas de voitures rapprochez vous du milieu de la chaussée, c'est la ou vous avez le moins de chance de rencontrer des bouts de verre. évitez les plaques d'égout, les trous, les ornières, les raccords de goudron. Alléger votre monture en franchissant un dos d'âne. Lors des arrêts, prenez une minute pour regarder s'il n'y a pas un gravillon, une épine ou un bout de verre planté dans le pneu. Respectez les préconisations de gonflage du constructeur et si vous devez emprunter une "zone à risque" augmentez un peu la pression. Vous verrez qu'avec un peu de finesse de pilotage on ne creve quasiment jamais.
Certains vélos disposent d'un éclairage par dynamo, personnellement cela ne me semble pas du tout indispensable. Je ne roule jamais la nuit, le seul moment ou cela m'est utile est lorsque je traverse un tunnel, donc j'ai opté pour une petite lampe clignotante à LED pour l'arrière et à l'avant j'utilise une frontale puissante qui me sert également à l'étape. Voila encore une source d'économie de poids !
le prochain message aura pour thème la position sur le vélo et son chargement.
Il faut d'abord comprendre comment fonctionne un vélo. Le vélo est soumis a des contraintes importantes, poids du cyclo, des bagages, état de la chaussée, action de pédalage.
Il est donc nécessaire que les pièces qui le composent soient rigides mais également qu'elles conservent un peu de souplesse, pour amortir chocs et vibrations mais aussi pour que le vélo conserve une certaine vivacité.
Prenons le cas du cyclo qui "se prend" une ornière, en contact avec le sol le pneu s'écrase plus ou moins, les effets du choc vont ensuite se propager sur la jante, les rayons, le cadre (ou la fourche si c'est à l'avant) jusqu'a la selle ou le guidon. L'ensemble de cette chaine mécanique va assurer l'amortissement du choc, cela va donner du confort au cyclo mais aussi de la solidité au vélo.
Imaginons un vélo ultra rigide: des pneus raides et/ou sur gonflés, des roues trop tendues avec d'épais rayons et enfin un cadre raide comme la justice. Non seulement l'engin va etre horriblement inconfortable mais en plus il ne serait pas forcément solide car aucune pièce n'amortira les chocs et les vibrations.
C'est la raison pour laquelle un vélo agréable à rouler et fiable doit avoir une certaine souplesse. certaines pièces qui le composent doivent pouvoir se déformer. Les rayons, les pneus, le cadre et La fourche sont nos amortisseurs. On pense communément qu'avoir: un cadre avec des tubes épais et rigides, des gros rayons et des pneus épais sont la garantie d'un vélo costaud. C'est totalement faux.
Le poids est un facteur important qui concours à l'éfficacité de nos machines. Bien sur nous ne sommes pas des coureurs et n'avons rien a faire du chrono ! Pour autant un vélo confortable, léger, agile et vif épargne nos forces et nous permet de mieux profiter du voyage. Sans tomber dans des extrêmes, le poids n'a pas la meme importance selon ou il est situé. la ou l'on doit chercher à le réduire c'est principalement sur les parties tournantes. 5oog de plus sur un cadre se sentira bien moins que 100g sur une roue ! D'ou l'intérêt d'avoir des jantes pas trop lourdes et des pneus légers et souples.
Un cadre ultra rigide ne se déforme pas sous l'action du pédalage, c'est ce qu'utilisent les coureurs en contre la montre, l'intégralité de la puissance est transmise aux roues, c'est parfait pour cet usage, mais c'est totalement inconfortable, difficile à lancer et inadapté aux ascensions. Nous autres cyclos avons besoin de souplesse, pour le confort bien sur mais aussi parce qu'un cadre qui se déforme sous l'effet du pédalage sera plus facile a relancer, plus vif. C'est la raison pour laquelle l'aluminium est peu adapté pour le voyage car soit il est épais pour garantir une bonne durabilité, soit il est fin ce qui lui permettra d'être vif mais alors il sera peu durable. Un cadre en acier fin sera à la fois performant et largement assez solide, j'ai longtemps voyagé avec un cadre en acier de 4/10eme d'épaisseur sans aucun souci.
Vous l'aurez compris tout cela est en totale opposition avec ce que proposent des constructeurs comme farradmanufactur ou schwabble pour les pneus Marathon. Il faut comprendre que construire un cadre avec des tubes fins est beaucoup plus délicat pour le soudeur, celui çi devra etre très qualifié et cela à un cout ! Quand aux pneus marathon il faut savoir qu'ils ont été créés à la demande de la poste allemande dans le seul but qu'ils soient increvables, l'idée de rendement et de plaisir étant totalement absente du cahier des charges !
Les débutants redoutent souvent les crevaisons, il faut vraiment démystifier ce pb. Cela prend 10' pour changer une chambre au bord de la route et 15' le soir à l'étape pour la réparer. Est ce vraiment une galère insurmontable ? ne vaut il pas mieux disposer de pneus perforants souples et confortables quitte à crever une fois ou deux pendant un voyage plutôt que rouler avec des enveloppes inconfortables et lourdes mais certes increvables ! Pour moi la question ne se pose meme pas... Le crevaisons sont souvient liées au mauvais usage du vélo, quand il n'y a pas de voitures rapprochez vous du milieu de la chaussée, c'est la ou vous avez le moins de chance de rencontrer des bouts de verre. évitez les plaques d'égout, les trous, les ornières, les raccords de goudron. Alléger votre monture en franchissant un dos d'âne. Lors des arrêts, prenez une minute pour regarder s'il n'y a pas un gravillon, une épine ou un bout de verre planté dans le pneu. Respectez les préconisations de gonflage du constructeur et si vous devez emprunter une "zone à risque" augmentez un peu la pression. Vous verrez qu'avec un peu de finesse de pilotage on ne creve quasiment jamais.
Certains vélos disposent d'un éclairage par dynamo, personnellement cela ne me semble pas du tout indispensable. Je ne roule jamais la nuit, le seul moment ou cela m'est utile est lorsque je traverse un tunnel, donc j'ai opté pour une petite lampe clignotante à LED pour l'arrière et à l'avant j'utilise une frontale puissante qui me sert également à l'étape. Voila encore une source d'économie de poids !
le prochain message aura pour thème la position sur le vélo et son chargement.
Voyage Asie du Sud-Est pour l'été 2020 English translation pending
Bonjour, avec mon compagnon nous pensons partir pour 1 mois et demi/ 2 mois de début juillet à fin aout 2020 visiter quelques pays d'Asie du sud-est notamment Cambodge Laos Vietnam Thailande pourquoi pas. Nous ne savons pas du tout par où commencer, ce qui est à voir et à éviter, quel moyen de transport est idéal lors des déplacements inter-pays. Nous aimons tout ce qui touche à l'architecture, la nature, la vie citadine, nous aimons découvrir de nouvelles choses et de nouvelles cultures. Ce serait une première fois pour nous en Asie.
Merci beaucoup pour vos retours et conseils,
Bien cordialement,
Roxanne
Merci beaucoup pour vos retours et conseils,
Bien cordialement,
Roxanne
Vacances de deux semaines début octobre: Inde ou pays d'Asie du Sud-Est? English translation pending
Bonjour,
J’ai les deux premières semaines de vacances et j.hésites entre l’inde et un autre pays du d’asie Du sud est. Que me conseillez vous?
Merci d’avance