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Transport entre Paris-Carcassonne-Montpellier? English translation pending
by Ninny86 · 2009-01-02 · 11 replies
Bonjour, je cherche le meilleur transport pour faire le trajet Paris-Carcassonne-Montpellier. J'hésite entre le train ou l'autobus, mais je ne connais pas assez bien les systèmes de transports français. Eurolines semble très bien pour l'autobus, mais sur le site internet, je ne trouve que des liaisons entre 2 pays et non entre 2 villes d'un même pays. J'arrive en avion à Paris le 27 janvier au matin. Je ne compte pas y passer beaucoup de temps puisque j'ai déjà visité la ville auparavant. Je souhaite me rendre vers Carcassonne le plus tôt possible et y passer la nuit. J'aimerais me rendre vers Montpellier pour la journée du 29 janvier pour y passer la journée. Je quitte cette ville vers 21h15 pour Turin.

Si quelqu'un peut me donner conseil. Merci
Compagnie aérienne "low cost" pour aller à Prague? English translation pending
by Huihuivinvin · 2009-01-01 · 13 replies
Bonjour à tous,

Je voudrais aller à Pragues en avril 2009, j'ai déjà réservé un hotel pas cher mais bonne qualité, par contre, sur le site Skyeurope, le ticket d'avion le moins cher que j'ai trouvé coute quand meme 130 aller retour entre Bruxelles et Pragues, à votre avis, est ce que c'est déjà le moins cher qu'on peut trouver ou bien j'attends quand meme un peu pour la promotion...

Merci pour votre réponces😊
Navette de Lille pour l'aéroport de Roissy? English translation pending
by Senegaly · 2008-12-31 · 24 replies
Je recherche une navette qui pourrait m'emmener de lille à l'aéroport de roissy ; je sais que les taxis belges sont moins chers ; auriez vous des adresses ? merci;
Compagnie la moins chère pour un vol Maroc-France? English translation pending
by Ceriserouge · 2008-12-30 · 19 replies
quelle est la campagnie aerienne la moins chere pour voyager du maroc a la france

merci
Travailler dans l'aéroportuaire en Tunisie English translation pending
by Syrine17 · 2008-12-29 · 9 replies
J'aimerai savoir quel est le salaire d'un agent d'escale commerciale en tunisie pour tunisair. Gagne t-il bien leur vie ? Est ce une bonne idée d'aller vivre là bas ? je ne supporte plus le rythme de vie stressant de paris :s !
Température à l'île Maurice en janvier? English translation pending
by Pfeiffercaro · 2008-12-28 · 10 replies
bonjour j aimerais savoir le temps en janvier a maurice ainsi que les choses a amener la bas qu il n ont pas et le temps de vol au depart de paris je pars avec corsair les avions sont t il bien car pas voyager avec eux depuis 4 ans merci beaucoup
Vol Air Master pour Hurghada? English translation pending
by Nath024 · 2008-12-28 · 15 replies
qui a deja voyagé avec la compagnie Air Master pour partir sur Hurgada en Egypte ? pouvez vous me renseigner sur celle ci car je ne trouve pas d'infos... merci😠 nath
Tunisair: à quel aéroport on arrive en Tunisie? English translation pending
by Pune69 · 2008-12-24 · 25 replies
moi je par dans 7 jour pour la tunisie et je vais voyager avcec tunisair et je voudrais savoir quel aeroport je vais arriver en tunisie
Retour de croisière sur le Bleu de France dans les Caraïbes English translation pending
by Sebcricri · 2008-12-23 · 7 replies
Croisières de France (CDF)/ Bleu de France

Récit croisières aux Caraïbes du 06/12/08 au 13/12/08

Vol aller (6 dec) décollage prévu a 12h00 de Paris CDG, embarquement a 09h00, première surprise (oui, CDF aime faire des cadeaux), départ a 12h30 pour Amsterdam, et on attend. Nous arrivons à Amsterdam à 13h30, nouvel enregistrement, décollage prévu a 17h30. Deuxième cadeaux de CDF, 2 euros en bon d’achat boissons afin de remplacer le repas que l’on aurait du avoir initialement dans l’avion. Et on attend. 16h30, pas d’embarquement, 17h00 rien, 17h30 pas mieux, 18h00 enfin et on décolle a 18h35 (depuis 09h00 qu’on attend). Nous arrivons à La Romana à 03h35 heures françaises (22h35 locale), on nous parque dans des bus, et on attend 30 minutes avant de partir pour le port. Arrivé a l’embarquement du bateau, a nouveau parqué, et on attend… (2 bonnes heures pour les derniers afin d’embarquer). Bilan première journée : CDF, croisiériste ou bétaillère ? Nous avons ��té traites comme des bêtes, laissés sans informations, « tout va bien » se dit CDF « la croisière est payé, nous allons promener nos petits otages… » Arrivé sur le bateau, première impression, petit paquebot sympa, pas trop de monde, au style rétro. En fait, meublé comme chez mémé, pour les fans de moquettes vous aller être servi. Seconde impression, c’est vieillot, la peinture cache la misère, à savoir que CDF a racheté et rénové ce vieux paquebot. Troisième impression en voyant les autres paquebots, il est ridicule (manque d’équipements). Pour résumer, concernant le bateau, on mange très bien, trop bien. Le personnel est très bien (c’est leur boulot et vu le prix qu’on paie c’est le minimum). Deux jacuzzis sympas, voila pour les cotés positifs. Passons au moins bien, deux piscines ridicules, avec de l’eau froide, très peu de personnes s’y sont baigné (un pingouin et deux manchots). Les spectacles du soir sont nuls, que du beauf… Des cabines plutôt moches vu le prix qu’on paie (ça me rappel un 2 étoiles sur Paris). La climatisation est très mal repartie, on passe d’un four a un frigo (plus souvent le frigo) et l’air dans les chambres n’est pas très pur. La formule tout inclus est moyenne, pas beaucoup de choix intéressant, vins de table très mauvais, mais heureusement qu’il y a la carte prestige pour nous soutirer encore du pognon. Le personnel 100 % français, l’est a 2% et parle bien français a 80% (c’est limite nous prendre pour des cons, vu la brochure). Ce qui est bien sur un petit paquebot, c’est qu’on communie avec les vagues…

L’intérêt de la croisière, ce sont les escales, on est content de quitter le bateau et d’y rentrer pour manger et dormir (si on y arrive…) Escales : Ste Lucie, éviter les excursions CDF, voir sur le port avec des taxis excursions mieux et moins chères (parler anglais). Martinique, idem, éviter de rester à Fort de France, ce n’est pas terrible. Guadeloupe, pas fait, remplacer par Antigua (île merveilleuse) St Martin, louer une voiture sur le port (65 $ la journée + 10 $ d’essence), faire le tour de l’île qui n’est pas terrible : un cote hollandais trop américains et un cote français, trop français. Tortola, faire l’excursion a Virgin Gorda (fabuleux), petit cadeau de CDF, escale de 7h00 a 12h00 au lieu de 7h00 a 15h00 sur la brochure. La Romana, ne sais pas, avons pris l’extension plage. Concernant l’extension plage au Gran Bahia Principe de La Romana : hôtel très bien, plus luxueux que le bateau, mais la mer n’est pas claire (troublée par des rejets de sable pour conserver la plage et par une rivière). Les repas sont moyens. Plutôt choisir le Bahia Principe a Punta Cana.

Conseils : 1/ si vous tenez a faire une croisière aux caraïbes, éviter CDF (voir Aida.de) 2/ Si vous partez avec CDF et que vous avez l’assurance annulation, utilisez la. 3/ Si vous voulez malgré tout partir avec CDF, profitez des escales pour fuir le bateau, revenez pour manger et essayez d’y dormir. Priez pour les vols aller et retour (patience…) et ne prévoyez aucunes correspondances pour le retour. 4/ Faites vous un restaurant gastronomique puis partez 1 semaine ou 2 en République Dominicaine a Samana (belle plages et foret…), ça vous coûtera moins chères, vous vous sentirez mieux et vous aurez l’air moins « bêtes ».

Car ce n’est pas fini, le vol retour fut la cerise sur le gâteau offert par CDF, qui est, il faut le savoir, le tour operators qui organise les vols (et se fout bien de notre gueule !). Vol au départ de La Romana prévu a 18h30 remplacé par un départ en bus a 18h00 pour Punta Cana, décollage a 23h25 et atterrissage a 13h00 a Orly (au lieu de CDG a 9h00), pour tout ceux qui avaient des correspondances, c’est dans le c.. et dommage pour ceux qui avaient leur voiture a CDG. On nous a fait croire que un tel ou un tel s’occuperait de nos correspondances, alors que c’est au « fabuleux tours operators » « Bétaillère de France » qui aurait du s’y intéresser plutôt que de nous laisser comme des c… L’abandon a Paris et improviser son retour a domicile fut l’excursion la plus sauvage de la croisière (merci CDF pour votre capitalisme). On doit voir l’agence pour ce faire rembourser les frais supplémentaires concernant le retour.

Conclusion : CDF nous balade d’îles moyennes en îles magnifiques en nous engraissant bien, nous vend des excursions plus chères que les taxis locaux bien plus sympas (sans l’étape attrape touriste du marché artisanal imposé par CDF). Et finalement nous abandonne totalement… Pour éviter d’être déçu, pour ne pas gâcher ses vacances a cause d’un vol aller et d’un vol retour chaotique, EVITER Croisière de France.

PS : mention spéciale a Johanna du club caribe (Marsans), pour son dévouement a vendre des excursions, pour son incompétence, pour son courage a glisser des billets doux de changements de vol lorsque l’on est a la plage, par ses mensonges et sa désinformation, par sa fuite des responsabilités et félicitations pour l’organisation de sa beuverie d’anniversaire qui l’a rendu injoignable et ne lui a pas permit de s’occuper de nos correspondances perdues.

Mention très spéciale a Pullmantur pour ses avions en cartons qui ne volent pas (heureusement)

Pour un monde meilleur, souhaitons au Bleu de France de rejoindre le Titanic, c’est la plus belle escale qu’il puisse faire pour nous….
Comparaison de la flotte Air France en 2007 et en 2008 English translation pending
by Tigroue · 2008-12-18 · 18 replies
Bonjour, je vous donne un aperçu de la flotte d'Air France en 2007.

95 avions longs courriers en 2007: 14 Boeing 747-40019 Airbus 340-30021 Boeing 777-300 ER25 Boeing 777-200 ER16 Airbus 330-200.

Contre 99 avions longs courriers en 2008: 13 Boeing 747-40019 Airbus 340-3026 Boeing 777-300 ER25 Boeing 777-200 ER16 Airbus 330-200.

151 avions moyens courriers en 2007: 18 Airbus 31847 Airbus 31968 Airbus 32016 Airbus 3212 Boeing 737-500

146 avions moyens courriers en 2008 : 18 Airbus 31845 Airbus 31963 Airbus 32020 Airbus 321

11 avions cargos en 2007: 6 Boeing 747-400 ERF1 Boeing 747-400 BCF4 Boeing 747-200 F

9 avions cargos en 2008: 5 Boeing 747-400 ERF4 Boeing 747-400 BCF

146 avions courts courriers en 2007: 22 Fokker 100, 13 exploités par BritAir et 9 par Régional5 Fokker 70 exploités par Régional21 Bae 146/Avro RJ 85 exploités par CityJet17 Bombardier CRJ-100 exploités par BritAir13 Bombardier CRJ-700 exploités par BritAir28 Embraer 145 exploités par Régional9 Embraer 135 " " "9 Embraer 120 " " "2 Embraer 190 " " "12 ATR 72 dont 6 exploités par Airlinair et 6 par CCM9 ATR 42 exploités par Airlinair2 Embraer 190

142 avions courts courriers en 2008: 22 Fokker 100, 13 exploités par BritAir et 9 par Régional3 Fokker 70 exploités par Régional23 Bae 146/Avro RJ 85 exploités par CityJet15 Bombardier CRJ-100 exploités par BritAir15 Bombardier CRJ-700 exploités par BritAir28 Embraer 145 exploités par Régional9 Embraer 135 " " "2 Embraer 170 " " "12 ATR 72 dont 6 exploités par Airlinair et 6 par CCM7 ATR 42 exploités par Airlinair6 Embraer 190 exploités par Régional

Voilà Maxime THIBERT Merci😉
Bagages récupérés détériorés au T3 de l'aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle (vol par Air Cairo) English translation pending
by Sarkopolo · 2008-12-18 · 13 replies
🤪Bonjour,

De retour d'une croisière sur le Nil en octobre 2008, le vol vers la France s'est effectué avec la compagnie Air Cairo.

C'est au moment de récupérer les bagages au T3 de Roissy, sur le tapis, que j'ai eu la mauvaise surprise de retrouver ma valise ouverte avec une partie du contenu répandu sur le tapis....! Je compris alors, pourquoi, tant de bagages, étaient équipés de "ceintures" extérieures pour les protéger de l'éclatement et des "délicates" manières des bagagistes et autres "barbarsgagistes" de Roissy !

Je saisi la malheureuse et son contenu dispersé, pour me rendre au bureau chargé de gérer ce type de problèmes à fin de faire constater les dégâts ( Damaged Bagage Report). A minuit, nous étions 3 personnes au bureau des pleurs : un couple n'avait pas récupéré sa valise à son arrivée à Louxor et a dû se vêtir en partie à l'égyptienne pendant tout le séjour, un couple n'avait pas récupéré sa valise au retour au T3, eux, pouvaient alors se racheter des vêtements en France, ...puis moi-même avec mon babage dont la fermeture était cassée et où il ne manquait, à priori, rien de son contenu, donc rien de volé juste le bagage détérioré !!

L'opération a duré près de 1h30, je suis sorti du T3 à 2h. La discussion fut rude avec la guichetière qui "négociait" la responsabilité des employés bagagistes du T3, pour elle, il n'était pas avéré que la valise ait été détériorée au déchargement de l'avion ou à sa dépose ( pour ne pas dire balancement...), sur le tapis du T3, mais que le bagage pouvait avoir été détérioré au chargement à Louxor....donc relever de la responsabilité de l'aéroport égyptien ou d'Air Cairo !

Je compris alors que j'avais un bagage qui avait subit une dégradation mais que personne n'en était l'auteur et que probablement j'avais ( et c'est assez exceptionnel), une valise qui marchait toute seule et, c'est en faisant ses premiers pas, qu'elle s'était cassée la gu...!

De là, le dossier "bagage détérioré" a suivi le long parcours de souffrances que toute démarche administrative suit habituellement, avec une intention non avouée de la part de ceux qui vont le gérer : faire oublier, enfouir le dit dossier et surtout trouver le bon argument qui va permettre de se dégager de la responsabilité du dommage !

Les assureurs disposent de services juridiques compétents qui ne servent qu'à cela ! J'en fut la malheureuse victime comme tant d'autres... "En l'absence de facture d'achat .....et compte tenu de l'usage en cours des articles d'une part et après application de la franchise contractuelle d'autre part, notre remboursement serait nul" voici, résumé la réponse de la cie d'assurance ( souscrite, lors de l'achat du séjour à l'agence de voyages)

Au prochain voyage je pars avec un vieux bagage, une bonne ceinture, j'y place de vieux fringues.....! Surtout je ne souscris aucune option d'assurances babages.....c'est totalement inutile, comme me l'avaient fait observer plusieurs voyageurs habituées aux brusqueries et mauvaise foi du personnel de Roissy !! Souvenons-nous des nombreux vols dans des bagages qui ont eu lieu il y a quelques mois sur l'aéroprt de RCDG...!! Si on y vole plus ( ou moins) on y casse toujours !

A savoir que je n'ai reçu aucun mot, aucune lettre d'excuses, ni de la part du T3 de Roissy ni d'Air Cairo....impossible de leur part, cela aurait signifié reconnaître qu'un de leurs services, à un moment donné, aurait été défectueux....vous ni pensez pas...commercialement, l'image, aurait été, comment dire ....détériorée... !

Si quelqu'un dispose d'une idée de recours possible je suis preneur !
Statut Flying Blue? English translation pending
by Offcm · 2008-12-09 · 27 replies
Bonjour je viens d'effectuer un vol statut ce qui porte mon total à 15, cela est bien marqué sur ma fiche. Si j'ai bien compris le système FB, je devrai passer silver? hors quand je regarde mon compte je suis toujours ivory? est ce normal? faut t'il que je téléphone à flying blue?

ps: le statut est gardé combien de temps? ?J'ai pas bien compris, j'ai lu 1an, 1an et 3 mois voir plus...
Fouille à l'aéroport Simon Bolivar de Caracas (Vénézuela) English translation pending
by Clarisse59 · 2008-12-07 · 21 replies
bonjour, je voulais juste savoir si bcp de personnes sont dans la même situation que mon mari. il vient de rentrer de Caracas, par vol Air France jusque Paris. hier soir, l'avion a décollé avec 3 h de retard car ts les bagages des voyageurs ont du être identifiés, ouverts (appel de ts les voyageurs à se rendre sur la piste un à la fois), . son sac de voyage a meme été percé à plusieurs reprises. c'est inadmissible je trouve, ok les autorités peuvent etre vigilantes, mais là ça devient du pure délire je trouve.

qu'en pensez vous ?
Thaïlande: sérénité du royaume English translation pending
by Iradium · 2008-12-06 · 20 replies
Bonne nouvelle.... Très bonne nouvelle pour tout le monde: les constipés, les stressés, les amoureux de la Thaïlande, les expats, les gueux, .... La Thaïlande retrouverait la paix, la réconciliation.... Le parti démocrate où beaucoup de ses, ces partisans se sont défoulés à l'aéroport de Bangkok, aurait la majorité pour gouverner le royaume...grâce à l'arrivée massive de pro-thaksin.... Tout est beau..Pas de soucis à se faire.... Vive la Thaïlande, un pays comique, loufoque...😉
Vol direct pour Bangkok avec Air France et Thai Airways English translation pending
by Poukette · 2008-12-05 · 21 replies
bonjour a tous

je cherche un vol direct pour Bangkok depuis paris ou francfort. J ai trouvé avec air france et thai airways mais depart de francfort. Ya t il des bus qui font la navette jusqu a francfort depuis la france? j aimerai pouvoir reserver au plus vite sachant que nous sommes 2 et on ne veut pas depasser les 1000 euros chacun. J hesite a reserver sur internet et en meme temps dans les agences ils n ont pratiquement plus rien. J attends vos conseils. merci
Bons plans pour vivre à Santo Domingo? English translation pending
by Kl1 · 2008-11-30 · 15 replies
Bonjour chères et chers internautes, Je suis à la recherche de bons plans pour la vie à Santo Domingo. Mon arrivée est prévue pour janvier 2009. Je rechreche: un super appart😛, si possible pas trop loin de Centro de los Héroes ou autre quartier sympa (merci de me siter quelques noms) mais j'ai un mini-budget global pour vivre🏴‍☠️. Est-ce qu'il y a des particuliers qui peuvent louer ou est-ce uniquement les agences? Quel est le type standard de logement à santo-domingo Qui peut me donner des infos PRECISES sur le coût de la vie à Santo Domingo. Mon budget est de 1000 euros. Avec ça je dois: -me loger (logement pour une personne totalement équipé, confortable et bien situé . Coût?:............ - facture eau, électricité, téléphone...Coût?:............ -manger (je mange facilement local mais aime bien avoir du pain et du beurre au petit déj)Coût?:............ -circuler en bus, taxi ou autre moyen de locomotion local. Coût?:............ -payer mon assurance santé.Coût?:............ -sortir un peu (resto, bars..Coût?:............ - et autres trucs que j'ai sans doute oublié...Coût?:............ Pensez-vous que ce budget puisse me suffir? sinon quel est le budget adéquat pour mon genre de dépenses? Qui connait un bon plan pour un billet d'avion. Quels sont les trucs et astuces qui peuvent bien dépanner une fois sur place....? Merci par avance pour votre plus que précieuse aide😇 que j'attends avec impatience. LK
Vol Paris-Montréal: quelle compagnie aérienne choisir? English translation pending
by Jul89 · 2008-11-30 · 13 replies
Bonjour, je vais être amené à effectuer en avril prochain un stage au canada; entre autres se pose le problème du billet d'avion. Après un rapide aperçu des tarifs, il se trouve que Air Transat et Air Canada sont les plus abordables. Mais mes collègues insistent pour prendre AF, et d'autre part Air transat ne jouit pas d'une super-réputation. Entre AF et AC, laquelle me conseillerez-vous ?
Hôtel Dominican Bay à Boca Chica le 14 décembre 2008 English translation pending
by Jojolapatate · 2008-11-29 · 7 replies
Salut a tous, je souhaité avoir le plus de renseignements possible sur cet hotel et les astuces pour trouver des locaux serieux pour excurtion a saona et si il y a des français qui se rende dans cet hotel a cettes dates : 14/12/2008 au 22/12/2008

merci d'avance à tous et à toutes jojolapatate35
Vol au départ de Bangkok English translation pending
by Fortini · 2008-11-29 · 18 replies
infos de dernieres nouvelles,

je pars ce soir par un vol AF sup de chonburi par l aeroport militaire

les rotations vont donc recommencer au moins pour evacuer ceux qui sont ici, je ne sais pas pour ceux qui partent de paris ....

bises a tous
Attention à la politique de bagages avec Easy Jet English translation pending
by Nicoke13 · 2008-11-28 · 16 replies
Salut à tous, Un petite mise en garde contre Easy Jet et sa politique de bagages à main. Au cours de mon dernier voyage à Madrid j'ai eu la mauvaise surprise de devoir payer un bagage à main pourtant inférieur aux dimensions données sur le site, à savoir 55*40*20 cm. J'ai eu beau expliquer à l'agent EasyJet que j'avais mesurer mon sac et lui mettre la page que j'avais imprimé d'internet sous le nez, rien n'y a fait. Surprise, qd on m'a dit de mettre mon sac dans les boîtes oranges pour voir si mon sac tenait dedans... la boite s'est révélée bien plus petite que les dimensions données sur le site. Et hop 18€ et le bagage en soute! Lorsque j'ai contacté Easyjet, le service client m'a avoué "ne pas connaître les dimensions exactes mais être sûr qu'elles sont conformes car sinon ce serait illégal". On croit rêver. J'ai déposé un recours auprès de la DGCCRF qui va diligenter une enquête. A l'occasion si, l'un d'entre vous passait dans un aéroport comportant un stand easyjet, ce serait vraiment intéressant de connaître les dimensions exactes de ces fameuses boites oranges. Affaire à suivre
Puerto Plata avec Corsair? English translation pending
by Bobsand006 · 2008-11-27 · 11 replies
il semblerait que cette compagnie ne deserve plus sous quelques temps puerto plata quelqu un a t il des informations merci d avance
Poids idéal/maximal d'une tente pour un voyage à vélo? English translation pending
by Rapondix · 2008-11-25 · 9 replies
Salut à tous, je dois m'acheter une tente pour mes futurs voyages à vélo et j'aimerais savoir selon vous quel est le poid à ne pas dépasser pour une tente (3 saisons, vu que je ne partirais probablement jamais l'hiver) pour 2 personnes (ou 1 avec du confort).

Merci :-)
Hausse du prix du visa pour Madagascar English translation pending
by Cannelle2008 · 2008-11-22 · 60 replies
Bonjour Je veux simplement ajouter que le prix du visa à Mada est passé à 65 euros au 22 septembre 2008.. alors que juste avant mon départ, il était à 57 euros.Alors maintenant je ne sais plus.... A+
Sénégal: monnaie, meilleur période, budget pour quinze jours? English translation pending
by Vivapoul · 2008-11-19 · 9 replies
nous aimerions mettre en place un projet de vacances pour 2009 nous pensons aller peut etre au sénégal mais nous aimerions avoir les renseignements suivants : à savoir comment connaitre la monnaie du sénégal ? combien vaut 1 euros, quel est le cout de la vie ? quel budget prévoir pour une quinzaine de jours ? comment organiser des vacances ? un TO serait mieux ? où comment avoir un organisme sur place qui pourrait nous aider ? quel serrait le meilleur moment de l'année pour venir ? (météo?) merci par avance
Quand réserver des billets d'avion vers la Guadeloupe pour la fin décembre? English translation pending
by Erika32 · 2008-11-18 · 8 replies
bonjour j'ai le projet de partir apres noël en Guadeloupe pour y passer le reveillon. Je vis a Montreal je regarde régulièrement les prix que proposent les differentes compagnies (west Jet. American Air Life, Air Canada ...) les prix varient de 1100 $ a 1800$ si je reserve maintenant pour un depart le 29.12 et une durée entre 15 et 20 jours. Ma question est « vaut il mieux que j'attende le dernier moment pour partir et prendre un vol derniere minutes ou par securité prendre mon billet maintenant» il y a des risques a prendre au dernier moment car il n'y a pas toutes les dates que l'on espere mais est ce que les prix changent beaucoup a cette periode de l'année
Vol de retour avec Ryanair English translation pending
by Bobob2 · 2008-11-16 · 4 replies
Nous avons voulu tenter la compagnie Ryanair qui part de l’aéroport de Beauvais. L’aéroport n’est en fait qu’une sorte de hangar très petit et pas très accueillant mais bon quand on veut faire des économies on fait avec ! En fait c’est ce que l’on croyait….. Le vol est parti à l’heure et nous n’avons eu aucun souci lors de cet aller. Nous sommes arrivés comme prévu à l’aéroport de Trévise situé à 50 minutes de Venise. Par contre….., le retour…. à été très folklorique ! Notre vol a en fait été annulé 20 minutes avant le départ alors que nous avions déjà enregistr�� nos bagages et que nous attendions depuis plus d’1h30. Nous avons eu l’information en lisant l’écran situé à l’embarquement et personne n’est venu nous en informer. Vous ne pouvez pas imaginez l’angoisse lorsque vous êtes en famille avec votre femme, un enfant de 3 ans et un autre de 8 ans, qu’il est 20h20 et que vous lisez sur l’écran : « CANCELED » : annulé !!! Nous avons essayé d’avoir des informations : en fait l’avion que nous devions prendre s’était posé à Trieste à 150 kms de l’aéroport de Trévise et il ne pouvait atterrir à cause du brouillard présent sur Trévise ! Seules, 2 hôtesses travaillant pour le compte de Ryanair étaient présentes. Aucune information sur nos droits n’a été annoncée alors que cela est obligatoire, aucun document attestant cette annulation n’a été proposé. Aucun repas, aucune boisson, aucun hôtel, aucune solution n’ont été proposées à part de partir rapidement sur l’aéroport de Marco Polo de Venise et d’acheter un vol pour le lendemain à 7h15 pour une autre compagnie. Nous avons donc pris le taxi (coût = 70 euros !) pour nous rendre dans cet aéroport et lorsque nous sommes arrivés tout était fermé ! Heureusement, nous avons pu trouver un ordinateur pour acheter notre vol sur internet. Air France proposait pour nous 4 un vol à 2300 euros à 7h00 et un autre vers les 10h00 ! EasyJet un vol à 795 euros mais à 13h30 ! Et « MyAir », compagnie Lowcost italienne proposait un vol à 824 euros pour 7h15 ! Nous avons pris la dernière solution, pour le moment à nos frais ! En attendant, nous avons dormi avec ma famille dans l’aéroport, ma femme, mes deux filles et moi !!! Et nous sommes revenus le lendemain en France en atterrissant à Orly, ce qui nous a obligé à aller chercher notre voiture garée à l’aéroport de Beauvais ! Je vous informe de tout cela car je trouve l’attitude de Ryanair inadmissible. Nous allons dans un premier temps demander le remboursement de nos frais, ce qui sera parait-il refusé par la compagnie et nous porterons plainte ensuite ! Je vous conseille donc d’éviter à tout prix Ryanair car nous avons appris que cela arrivait très souvent avec eux. En fait, Ryanair dessert des petits aéroports non équipés en lumière en cas de brouillard ou neige… Donc, il arrive très fréquemment qu’ils annulent des vols. En fait, ils informent sur leur site que dans le cas d’annulation due à la météo, aucune indemnisation n’est proposée. En fait, ils vous proposent de prendre l’assurance vendue sur leur site !
De retour de la croisière sur le Costa Serena du 2 au 9 novembre 2008 English translation pending
by Bobob2 · 2008-11-16 · 9 replies
Vol jusqu’à Venise :

Nous avons voulu tenter la compagnie Ryanair qui part de l’aéroport de Beauvais. L’aéroport n’est en fait qu’une sorte de hangar très petit et pas très accueillant mais bon quand on veut faire des économies on fait avec ! En fait c’est ce que l’on croyait….. Le vol est parti à l’heure et nous n’avons eu aucun souci lors de cet aller. Nous sommes arrivés comme prévu à l’aéroport de Trévise situé à 50 minutes de Venise. Par contre….., le retour…. à été très folklorique ! Notre vol a en fait été annulé 20 minutes avant le départ alors que nous avions déjà enregistré nos bagages et que nous attendions depuis plus d’1h30. Nous avons eu l’information en lisant l’écran situé à l’embarquement et personne n’est venu nous en informer. Vous ne pouvez pas imaginez l’angoisse lorsque vous êtes en famille avec votre femme, un enfant de 3 ans et un autre de 8 ans, qu’il est 20h20 et que vous lisez sur l’écran : « CANCELED » : annulé !!! Nous avons essayé d’avoir des informations : en fait l’avion que nous devions prendre s’était posé à Trieste à 150 kms de l’aéroport de Trévise et il ne pouvait atterrir à cause du brouillard présent sur Trévise ! Seules, 2 hôtesses travaillant pour le compte de Ryanair étaient présentes. Aucune information sur nos droits n’a été annoncée alors que cela est obligatoire, aucun document attestant cette annulation n’a été proposé. Aucun repas, aucune boisson, aucun hôtel, aucune solution n’ont été proposées à part de partir rapidement sur l’aéroport de Marco Polo de Venise et d’acheter un vol pour le lendemain à 7h15 pour une autre compagnie. Nous avons donc pris le taxi (coût = 70 euros !) pour nous rendre dans cet aéroport et lorsque nous sommes arrivés tout était fermé ! Heureusement, nous avons pu trouver un ordinateur pour acheter notre vol sur internet. Air France proposait pour nous 4 un vol à 2300 euros à 7h00 et un autre vers les 10h00 ! EasyJet un vol à 795 euros mais à 13h30 ! Et « MyAir », compagnie Lowcost italienne proposait un vol à 824 euros pour 7h15 ! Nous avons pris la dernière solution, pour le moment à nos frais ! En attendant, nous avons dormi avec ma famille dans l’aéroport, ma femme, mes deux filles et moi !!! Et nous sommes revenus le lendemain en France en atterrissant à Orly, ce qui nous a obligé à aller chercher notre voiture garée à l’aéroport de Beauvais ! Je vous informe de tout cela car je trouve l’attitude de Ryanair inadmissible. Nous allons dans un premier temps demander le remboursement de nos frais, ce qui sera parait-il refusé par la compagnie et nous porterons plainte ensuite ! Je vous conseille donc d’éviter à tout prix Ryanair car nous avons appris que cela arrivait très souvent avec eux. En fait, Ryanair dessert des petits aéroports non équipés en lumière en cas de brouillard ou neige… Donc, il arrive très fréquemment qu’ils annulent des vols. En fait, ils informent sur leur site que dans le cas d’annulation due à la météo, aucune indemnisation n’est proposée. En fait, ils vous proposent de prendre l’assurance vendue sur leur site !

Embarquement à Venise :

Je reviens donc à la croisière. Des cars « shuttle Costa Serena » faisait la navette entre la Plaza Roma et le port. Lorsque nous sommes arrivés au port nous avons suivi le flot de personnes présentes ce qui a été une erreur puisqu’il faut avant d’entrer dans le hall d’embarquement déposer ses bagages à l’extérieur. Cela est mal indiqué et personne ne vous en informe si vous ne demandez pas.

L’embarquement a commencé dès 13h00. Nous sommes arrivés la –bas en milieu de matinée et on nous a donné un numéro, le numéro 1 pour pouvoir aller nous promener dans Venise et revenir vers les 13h00. Plus votre numéro est petit, plus vous avez des chances de monter à bord rapidement. Cela nous a donc permis de profiter un peu de Venise (ville magnifique) et de manger dans le bateau dès notre montée à bord. L’accueil était assez grandiose puisque du personnel de bord nous dirigeait tout au long du parcours jusqu’au buffet. Après le repas, nous avons pu rentrer dans notre cabine qui était ouverte avec, posées sur le lit, nos carte Costa qui nous attendaient.

La cabine :

Nous étions au pont 1, donc le plus bas des ponts pour le public, en cabine intérieure. Autant dire qu’à 4 la cabine était minuscule. Tout le monde dit qu’on n’est jamais dans sa cabine à part pour dormir mais cela n’est valable que lorsque vous êtes sans enfant en bas âge. Or, nous étions avec notre petite de 3 ans qui a encore besoin de faire des siestes l’après-midi. L’absence de fenêtre ne nous a pas trop plu. La lumière du jour est quand même important. Nous avions un excellent cabiniste qui s’appelait « Jay », très sympathique et très efficace avec toujours le sourire. La première nuit s’est très bien passée bien que nous dormions au dessus de machine. Nous attendions le ronronnement mais cela ne nous empêcher pas de dormir. La 2ème nuit s’est un peu gâtée car nous avions en plus de ce ronronnement des « clac clac » qui taper contre le sol ! Nous en avons donc informé « l’information » qui nous a changé de cabine la nuit suivante. Nous avons ainsi obtenu une cabine plus grande, toujours sur le pont 1 mais avec une fenêtre ! Le service d’information a été très à l’écoute tout au long de la croisière. La plupart parle le français ce qui est fort utile ! Nous avons par contre hérité d’une nouvelle cabiniste complètement inéfficace : j’étais obligé d’aller changer moi-même les serviettes, tellement elles étaient longues à arriver ! Et je vous passe les détails concernant le ménage !

Le bateau :

Le Costa Serena est le plus gros bateau de chez Costa avec 3700 personnes pour 1100 personne d’équipage. D’habitude le rapport est de 2 passagers pour 1 personne d’équipage. Nous avons beaucoup ressenti ce manque d’encadrement au fur et à mesure de la croisière.

Les escales :

Bari : absolument rien à voir. L’escale est en fait faite pour prendre quelques italiens du sud, c’est tout !

Katakolon : Rien à voir non plus ! A part si vous prenez l’excursion pour Olympie. Mais le site est surtout symbolique puisqu’il n’y a presque plus rien à y voir à part quelques pierres ! Nous ne l’avons donc pas fait.

Izmir : nous avons fait l’excursion avec Costa pour aller voir Ephèse. Nous avons eu un excellent guide lors de la visite du site d’Ephèse mais aussi lors du voyage en car. En effet, ce dernier nous a donné des informations sur la vie en Turquie, fort appréciable pour comprendre un pays. Le seul bémol fut le monde extrêmement important sur le site avec un défilé de tous les bateaux de croisière !

Istanbul : Costa proposait pas mal d’excursions assez chers, nous avons donc préféré nous débrouiller seul, ce que je ne regrette vraiment pas. En fait, le bateau accoste à deux pas des sites à visiter. Enfin… il faut quand même accepter un peu de marche tout de même ! Nous avons passé 7 heures dans la ville à visiter le bazar aux épices, une mosquée juste à côté magnifiques et peu envahit de touristes, Sainte Sophie, la mosquée bleue, la citerne et le grand bazar. Tout cela à pieds, je dois avouer que nous étions crevés en remontant sur le bateau mais je crois que c’est la meilleure solution pour visiter Istanbul, s’en imprégner en peu de temps. Nous avons beaucoup apprécié car les gens la bas sont beaucoup moins agressifs dans leur démarchage que les Tunisiens par exemple, qui vous jusqu’à vous tenir par le bras pour vous faire entrer dans leur magasin !!!! A Istanbul, vous leur dites gentiment non de la tête et vous continuer votre chemin sans problème. Nous avons adoré cette ville par son dépaysement total. Les gens qui connaissent bien la Turquie disent qu’Istanbul n’est pas vraiment la Turquie, que c’est une ville pas mal tournée vers l’occident.

Dubrovnik : La descente du bateau à été compliquée ! Nous devions normalement accoster en chaloupe mais la veille la mer était un peu agitée don cela a été annulé ce qui est vraiment dommage. Nous avons donc accosté normalement, et Costa nous a proposé de prendre un bus (6 euros par personne) pour nous rendre du port à la ville. Nous ne voulions pas le faire au départ mais nous avons vite compris que cela était obligatoire tellement la distance était trop importante. Nous avions donc chacun un numéro et nous devions attendre notre tour pour descendre. Je ne vous raconte par les embouteillages dans le bateau pour sortir ! Ben oui, 3700 personnes : ça fait beaucoup quand même ! Sans compter les gens qui monte sans numéro et sans billet dans les bus alors qu’ils n’y ont pas le droit !!! En tout cas, Dubrovnik est une très belle ville avec ses remparts tout autour.

Les repas : nous avons franchement été déçus. Le buffet en particulier n’est vraiment pas de bonne qualité. Je ne crois n’avoir jamais mangé de pizza aussi mauvaise et aussi fine de ma vie avec rien dessus ! Pour des italiens, nous ne nous attendions pas à cela ! La nourriture du buffet est certes variée mais la qualité est pour moi semblable à une cantine. Nous étions conviés le soir à manger au restaurant Cerès situé à l’arrière du bateau. Nous avions lu sur le forum qu’il y avait parfois des vibrations dans ce restaurant, ce que nous confirmons. Elles sont la plupart du temps peu importantes mais elles peuvent être parfois très gênantes, à se demander si le sol ne va pas s’effondrer ! Authentique !!!! La qualité du restaurant est bonne, sans pour autant en sauter jusqu’au plafond !!!

Le club enfant : Nous avons été aussi déçus par le club. Les enfants n’y font pas grand-chose. Lorsque vous les récupérer le midi, ils sont devant la télé ! La plupart des animatrices parlent un peu le français mais oublies de signaler certains détails néanmoins importants. En effet, pour vous donner une idée, lors de notre journée à Istanbul, nous n’avions pas signalé que notre fille, celle de 3 ans, mangeait avec le club ce midi là. Lorsque nous sommes arrivés vers 16h00, l’animatrice nous a informé que notre fille n’avait pas mangé ce midi car nous n’avions rien dit. L’équipe lui a donc donné du pain à manger à 15h00 !

Conclusion : Notre déception générale concernant cette croisière est je crois du au fait que nous avions beaucoup entendu parler de Costa dans notre entourage et que nous nous attendions à beaucoup mieux que ce que nous avions déjà vécu lors avec un autre croisiériste. Nous reconnaissons tout de même qu’ayant bénéficié des promos pour cette croisière, nous avions tout de même un bon rapport qualité prix. Mais cela ne vaut en aucun cas, plus, que ce que nous avons payé.

Nous pensons maintenant tester MSC en espérant que cela sera mieux !
Billets d'avion les moins chers pour Cuba? English translation pending
by Solisol · 2008-11-15 · 13 replies
Bonjour à tous, A tous ceux qui ont l'habitude de se rendre à Cuba réguli-rement ou qui sont déja partis : quelles sont les compagnies qui proposent les billets les moins chers ? et à quelle époque?
Vol Corsair ou Air Austral pour la Réunion? English translation pending
by Mmetipi · 2008-11-10 · 32 replies
bonjour à tous, je dois aller à la réunion et j'ai trouvé 2 billets de prix égal sur corsair ou sur air austral. je ne sais pas quelle compagnie il vaut mieux choisir???

merci de m'orienter

bonne soirée
Baisse de prix des billets d'avion sur Air Mauritius English translation pending
by Tamerlan95 · 2008-11-10 · 7 replies
Baisse des prix des vols Air Mauritius

voir cet article dans l'express de Madagascar ce matin :
http://www.lexpressmada.com/display.php?p=display&id=22144

Promotion d'Air Mauritius Baisse de 20 % sur les tarifs Air Mauritius démarre une vaste campagne de promotion. Une dizaine de destinations à travers le monde sont concernées. Les destinations qui deviennent moins chères sont la Grande-Bretagne, l’Inde, l'Australie et l’Italie, entre autres. La baisse des prix du carburant est arrivée au bon moment pour la compagnie d’aviation d’Air Mauritius qui a du plomb dans l’aile. Dans ce contexte, Air Mauritius qui a désormais une meilleure marge de manœuvre a décidé de démarrer une vaste campagne de promotion. Durant le mois de décembre, les prix des billets vont baisser d’au moins 20 %, soit une moyenne Rs 10 000 (Ar 600 000), sur les destinations les plus prisées. Quelque 30 000 Mauriciens voyagent en cette période festive. Cependant l’Europe est quelque peu délaissée pour des destinations telles que l’Inde, Singapour, Hong kong et Thaïlande. Grosse éclaircie Son bilan financier pour les six premiers mois de 2008 accuse des pertes de Rs 458 millions (Ar 27 480 millions) mais la seconde moitié semble apporter une grosse éclaircie et un redressement de la situation. Donald Payen, directeur de communication, indique que la promotion cible la Grande-Bretagne, l’Inde, l’Australie, Hong kong, l’Afrique du Sud, l’Allemagne, la Suisse et l’Italie. La France a déjà connu une baisse de tarifs depuis au moins deux mois Un billet Maurice-Londres-Maurice passe à Rs 30 930 (A 1 855 800)contre Rs 43 000 (Ar 2 580 000) il y a deux mois. Pour l’Inde comptez autour de Rs 25 000 (Ar 1 500 000) à Rs 29 000 (Ar 1 740 000) soit Rs 10 000 (Ar 600 000) de moins. Les taxes et autres surcharges sont comprises dans le tarif promotionnel pour décembre (voir tableau plus loin). Les billets, pour une période bien définie, sont en vente dans un délai limité. La compagnie British Airways propose aussi le billet Maurice-Londres-Maurice à Rs 33 000 (Ar 1 980 000) et Rs 35 634 (Ar 2 138 040) pour Maurice-Londres-Paris. Cette offre promotionnelle est valable pour les départs entre ce 1er décembre et le 31 janvier 2009 et le retour doit se faire avant le 28 février 2009.

© La Sentinelle

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