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Bonjour, J'aimerais savoir combien faut donner en TIP en thailande, sans passer pour un radin ni se faire arnaquer. Perso je Tip en gros chaque jours 20bath pour la femme de menage ( 50 ou 100 ) si la piaule est vraiment degueu. pour la bill dans un bar je lache entre 20 et 50bath, et au resto pareil de 20 a 50 suivant la note. pour un massage a 300 bath je lache 100 voire 200 si c'etait super Bon defois c'est vrai que j'me dis que sa fait vraiment pas grand chose vu leur salaire ce que je donne, mais bon en fin de sejour ca fait quand meme un petit budget. Par contre en france je lache rien mais ca pas dans la mentalité aussi. Allez bonne journée Amazing thailande ! !! !

Bonjour à tous nous partons au mois de décembre sur la croisiére les grandes routes maritimes avec le costa deliziosa en suite et nous avons vu que pour les suites il y a je site " une invitation pour 2 personnes au Club Restaurant, où le Menu Gourmet vous sera offert (uniquement sur les bateaux disposant d'un Club Restaurant). et ... une invitation à la réception-cocktail VIP; " je souahiterais savoir éta, t donné que l'on sera trois moi mon mari et notre fille si elle pourra profiter de ses avantages ous 'il faudra payé pour elle pour qu'elle soit avec nous???Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour,

Je me permets de solliciter votre aide afin d'avoir votre avis sur le programme que j'ai prévu pour visiter Bangkok sur 5 jours, si vous avez des critiques, des conseils... Mon programme est basé sur la détente (balades) et la découverte des lieux/activités incontournables à proximité.

Jour 1 : balade dans Silom (le quartier où je vais loger) + Parc Lumphini Jour 2 : Marché de Chatuchak Jour 3 : Centre historique pour la viste des temples Jour 4 : Central World pour le shopping + match de boxe le soir au Stade Lumphini Jour 5 : Marché Klong Toei + Siam Ocean world (aquarium)

Je ne sais pas du tout si les distances rendent ce programme réaliste... Il m'a semblé, d'après les plans que j'ai consultés, que le quartier où je dors (Silom) est bien desservi par les transports... c'est pour cela que je l'ai choisi (Fleuve à proximité permettant de rejoindre le centre historique par le bateau, et skytrain/metro pour les autres quartiers)... Vous me confirmez que c'est le quartier idéal pour rayonner ?

J'attends avec impatience vos avis ^^

Merci d'avance 🙂

Bonjour, Je pars demain pour JFK au départ de Nice, avec un changement à Heathrow. Les 2 vols sont assurés par British Airways et devraient donc arriver puis partir du T5. Toutefois, après lecture de nombreux témoignages, j'essaie de prévoir...l'imprévu !

Quelqu'un de vous a-t-il eu l'occasion de faire ce genre de transferts au T5 ? Si oui, pour ceux qui s'en souviendraient, pouvez-vous décrire assez précisément le trajet à suivre entre la porte d'arrivée et celle d'embarquement ?

Merci pour vos précieux conseils qui me permettront d'être un peu plus détendu 😉

Bonjour a tous

je voudrais avoir vos avis d'expert:

j'arrive a bangkok (de paris) avec la thai airways a 14h20 et je souhaite attraper le vol air asia de 16h55 pour phuket. (le 21/02/2011)

ma question est: est ce possible????

MERCI POUR VOTRE PARTICIPATION.🙂

Rebonsoir!

Voici un petit trip report rapide de mon vol retour de New York vers Paris avec American Airlines. En un mot : le plus fabuleux voyage en Business de ma vie!. Je ne vais pas refaire un TR trés détaillé car j'en ai fait un il n'y a pas trés longtemps sur ce site.

Check in à JFK : Comptoirs dédiés Business et First. Completement séparés des comptoirs écos plus loins. Il n'y a pas d'attente avant la prise en charge par une trés souriante agent de comptoir qui me dit "Where are you flying to sir?". Ma valise est étiquetée avec le fameux tag orange fluo "priority" celui que je redoute tant parce qu'avec ca, la valise arrive tout le temps en dernier à l'arrivée. La charmante dame m'invite à me présenter au salon Admiral's Club.

Passage sécurité : Une file dédiée aux passagers First et Business est prévue. Pas d'attente du coup par rapport à la file en éco qui s'allonge sur je ne sais combien de mètres. American met tout en oeuvre pour choyer ses passagers Business, pour ne pas qu'ils attendent. Ca commence dès le filtre sécu. C'est appréciable.

Salon Admiral's Club : A l'entrée du salon au comptoir, la personne me remet une carte d'échange contre un seul et unique alcool au bar. L'alcool n'est pas en libre service. Il y des pc avec internet dans des espaces privatifs au calme. Quant à la nourriture, il n'y a que des cookies (trés bons mais c'est super light pour une major comme AA et dans son propre Terminal qui plus est). Du café et du thé et de l'eau citronnée. Le salon donne sur les pistes de JFK ce qui donne un superbe spectacle. Mon appareil photo s'en est donné à coeur joie. les toilettes sont dans un état irréprochable, des agents de nettoyage passent trés regulièrement nettoyer.

Embarquement : Une fois de plus, American se soucie vraiment de ses passagers Business. Nous sommes appellés en premier à embarquer et uniquement les passagers Business. Nous passons donc en priorité. Swiss devrait prendre exemple.

A bord: Je ne vais pas redétailler le siège et la cabine et tout et tout car déjà vu. C'est un B767-300 sans surprise, trés propre, et 2 hôtesses charmantes m'accueillent. Elles s'appellent Margie et Nancy^^. Elles sont hyper stéreotypées de visage. De vraies Americaines. Elles sont CHAR-MANTES. Elles sont d'une gentillesse infinie. Prise du vestiaire et verre d'accueil. La chief purser vient nous distribuer les menus aidée de Margie. Elles prennent déjà les commandes. La ccp prend le temps de m'ouvrir le menu à la page des plats et me dit "Mr xxxx, voici ce qu' American vous propose ce soir. Que désireriez vous déguster?" (en anglais evidemment). Bref la classe. Pas comme chez Swiss 4 jours plus tôt ou l'on m'a balancé le menu en pleine tronche. Je les retiens eux sur ce coup là. Margie me dit "You are mister xxxx that's right?" en citant mon nom Francais avec l'accent americain. Charmante.

L'aperitif arrive. Champagne grand cru dans une véritable coupe de champagne avec un bol de peanuts chaudes. Une merveille. Margie a insistée pour que je prenne aussi un bol d'antipasti de fromage (alors que c'était en théorie un des 2 au choix). Pas rapia pour le coup, bravo. On m'a resservi pas loin de 4 verres de champagne rien qu'à l'apéritif. American ne regarde pas à cela. Leur seul but en cabine est que les verres soit pleins!. L'alcool coule à flot et avec un sourire fantastique en plus. Je n'ai pas du réclamer un seul verrre. Les 2 pnc m'ont resservies de leur propres grès dès qu'elles ont vues que j'arrivais à la fin de mon verre.

On commence avec un starter, du saumon bien frais et des crevettes.

Puis vient l'entrée, une délicieuse salade de saison au poivron jaune. Délicieux. Margie me propose du beurre pour le pain ou de l'huile d'olive. La corbeille de pain est bien diversifiées, il y 5 sortes au total et le pain est chaud!!!!

Puis le plat principal arrive. Ce sera un poulet tandoori au riz safrané. Une merveille. J'en ai leché l'assiette^^. Je précise que tout le service se fera à l'assiette, sans un vulgaire plateau de cantine comme certaines compagnies.

Pendant ce temps le champagne continue de couler à flot dans mon verrre. je ne sais même plus le combien de verre est-ce. Je suis ivre mort loool 😏

Puis le chariot à déssert arrive. Une énorme crème glacée m'est servie avec du chocolat chaud par dessus. C'est une glace Ben and Jerries. Transcendant!!!

Les 2 pnc continuent de prendre soins de leur passagers en les appellant tenez vous bien, tous par nos noms de famille!!. Je n'avais encore jamais vu cela sauf en First sur certaines compagnies. Et bien chez AA, ca commence dès la Business. Bon soyons clair, nous sommes sur un B767 donc 30 sièges en J. Je ne pense pas que les pnc fassent pareil sur un B777 blindé en Business. Le fait que nous soyons peu est intimiste.

Margie continue donc de s'entrainer à prononcer mon nom bien Francais avec un trés fort accent americain. Délicieuse Margie^^.

Puis on nous distribue une bouteille d'eau fraiche pour la nuit. L'IFE est bof mais pour un vol de nuit ca me suffit. A noter qu'American distribue des casques BOSE noise cancelling3 d'une valeur de 400 euros pièces. Ces casques sont formidables. C'est la grande classe de distribuer des casques BOSE à ses pax. Peu de compagnies le font. Les casques sont bien évidemment ramassés un par un 1h avant l'arrivée^^. Ils attenuent complétement le bruit des réacteurs.

Vient déjà l'heure du petit dejeuner. La délicieuse Margie me demande si j'ai bien dormi et ce que je souhaite manger et boire avec mon PDJ. Il faut être clair, je n'ai jamais été servi par une pnc aussi gentille et attentionné. je resterais longtemps marqué par sa gentillesse et son professionalisme.

Puis vient le début de descente. La ccp passera nous voir un par un!!! pour nous remercier d'avoir voler avec American et nous souhaiteras un excellent séjour sur Paris. Du commercial pour le coup et du vrai. Bravo!.

De plus je précise qu'avant le toucher des roues, on distribue une "carte d'accès file numéro 1" pour l'arrivée à la police à cdg. C'est à dire qu'avec ce sésame vous passez dans une file directe sans attente jusqu'au filtre de police. Franchement American m'aura épaté du début à la fin. La reconnaissance envers le passager Business est totale jusqu'au passage du flitre de police de destination. chapeau!.

Puis vient déjà l'attérrisage. J'ai fini par tout cuver et suis de sang frais^^. L'avion arrive en avance a CDG2. Et là au tapis bagage, accrochez vous bien car vous n'allez pas le croire, les bagages arrivent déjà au bout de 5 minutes!, et les bagages priority arrivent en premier!!!!. Une première mondiale. Je n'en croyait pas mes yeux. Comme quoi... Ce qui explique que nous n'avons attendus que 5 minutes est qu'il n'y avait que notre vol à l'arrivée au 2A. Les 2 seuls avions qui avaient déjà attérris était le vol Cathay de HKG à 5H15 et un avion de Etihad à 6H15. Puis nous à 7H15.

Conclusion : J'ai déjà pris American en vol transatlantique. Tout avait été parfait déjà à l'époque (voir mon TR sur ce forum). Mais alors là pour le coup ce vol touchait à la grâce. Tout à été absolument parfait du début à la fin. Je n'ai strictement rien à critiquer. Je mettrais donc la note de 19/20. Moins 1 point pour le salon à JFK ou il n'y avait rien à manger de sérieux. Mais je me suis rattrapé à bord en mangeant jusqu'à l'écoeurement. Pas comme mon aller avec SWISS ou j'ai dû acheter du chocolat au duty pour caler ma faim tellement j'ai été peu nourris en Business. Bref. je recommande vraiment American pour les futurs voyageurs en Business vers les USA. Allez y les yeux fermés. Pour ceux qui me trouverait un peu trop éxalté envers AA à faire du prosélytisme exacerbé, non, je n'ai pas d'actions chez eux lol et je ne travaille pas pour eux^^. Je ne fait que relater les faits. C'est le but du Trip report. Si cela avait été mauvais, je l'aurais dis. D'ailleurs je ne m'en suis pas privé pour Swiss. Maintenant soyons clair, le service en éco est déplorable avec American. Et ça je le dis clairement. J'ai testé et c'est chaud!. Donc non, tout n'est pas rose avec AA mais pour la Business en tout cas, c'est un mini paradis.

Bonsoir à tous,

un rapide compte-rendu de mes vols AF 690 CDG-MIA (25 oct) et AF 695 MIA-CDG (5 nov)

1) enregistrement * à CDG au 2E: long, très long, debout plus d'une heure. Plein de guichets fermés. Congestion. Un agent AF me refuse l'accès à la file Affaires (pourtant vide) car je suis le seul statut Elite+ tandis que ma femme et mes enfants ne le sont pas. Au global, mauvais point. * * à MIA: très rapide, moins de 15 minutes. Tous les comptoirs AF ouverts et efficaces. Service parfait.

2) Salons AF * à CDG 2E: grand, propre, calme, bien fourni en boissons, viennoiseries et journeaux, acceuil souriant. Que demander de mieux? * à MIA: salon commun avec Delta. Calme, moderne, propre, mais pas de boissons ni de restauration en self-service. Pas de journeaux français et peu de choix de presse internationale. 100% de businessmen rivés sur leurs PC, pas là pour boire, manger ni bouquiner! Je suis resté 3 minutes.

3) vols aller et retour AF * B747-400. Pont supérieur. Plein à craquer en éco, comme d'hab. Très ponctuel au départ comme à l'arrivée. Confort correct, bruit moins présent qu'au pont principal, clim et courants d'air permanents donc pénibles, surtout froid. IFE format timbre-poste, très nombreux films, mais coupures fréquentes de diffusion (canaux surchargés); redémarrage du sytème (reboot) pendant 20 minutes à l'aller comme au retour. Pas de prises électriques. Plateaux repas très corrects (en éco), boissons disponibles à gogo Des jounaux magazines à l'entrée du pont sup. Bien vu. PNC: efficace, expérimenté, souriant, disponible, un très bon point. A l'aller comme au retour, et ce, malgré les cabines archi-pleines, la promiscuité, les touristes et autres enfants excités, etc.

4) Bagages Reception à MIA ultra-rapide; du personnel en nombre veille à prendre les bagages du tapis pour les disposer alignés à côté. Un service appréciable. Reception à CDG assez longue, entre 20 et 40 minutes. Aucun personnel, mais chariots dispos.

5) Formalités douanières à MIA: sérieux et organisé. ça va vite et ça ne rigole pas, meme si la politesse est là. Tous les guichets (plus de 10) sont ouverts. Efficace à CDG: 2 ou 3 guichets ouverts seulement. Congestion. Ni un bonjour ni un regard, au suivant!

Bonne soirée Ringostar

Je sais qu'en ouvrant ce post je vais m'attirer les foudres de certains dieux grecs, d'un certain tahitien et de GALCXHDKG. Cependant, tout en utilisant AF en P et J également, je rentre d'un voyage en famille aux USA en Eco. Mes vols étaient CDG-LAX et ATL-CDG. Pourquoi vais-je me faire saborder? Parce que j'ai aimé ces voyages. Les appareils étaient le 77W F-GZNA à l'aller et le 772 F-GSPY au retour.(Bon d'accord sur ce ce dernier il restait juste quelques plaques de peintures blanches parce que c'est la mode mais pas plus) A l'aller comme au retour, les PNC ont étés adorables tant au niveau du service que des discussions que nous avons pu avoir en galley. Je me demande d'ailleurs si ces PNC ne pratiquent pas l'empathie et ne rendent pas en comportement que ce qu'ils reçoivent du passager. Si j'avais été odieux ou hautain, auraient-ils été aussi adorables? Celà ne pourrait il pas expliquer les attitudes dénoncées à tant de reprises par nos "stars" de la P et de la J ? Ayant utilisé sur les States DL, CO et NW, je peux vous confirmer que les prestas n'ont pas de comparaison. Quelles autre compagnie vous offre du champagne à la bouteille en éco? Les plats étaient bons, copieux et goûteux. Le confort est dans la moyenne, plutôt mieux même que sur DL. L'IFE très complet quand il marche permet de bien se détendre. Je paye les billets que j'utilise avec l'argent de ma propre société et j'ai donc le choix de la compagnie. je ne voie donc pas pourquoi j'irai favoriser une compagnie étrangère lorsque j'ai ce qui me convient avec ma compagnie nationale. Loin de vouloir lancer une polémique, j'essaie juste d'apporter un peu d'infos aux forumers qui pourraient croire en lisant certains TR et certains Post que nos avions nationaux sont de véritables clapiers gérés par des vieilles et vieux PNC fainéants.

Salut tt le monde, ...c'est encore moi...

cette fois-ci j'aimerais avoir des témoignage de personnes ayant importer leur petite bebete (chien ou chat) de métropole jusqu'en NC... Car j'ai une toutou à faire venir....

Je sais qu'il faut contacter la DAVAR...remplir un formulaire disponible sur leur site (qui ne marche plus en ce moment d'ailleurs !!!!!)...

J'ai contacter également AIR FRANCE CARGO car c'est a priori eux qui s'occupent du voyage ( premier devis 1700 euros ) ...

J'avoue que je suis un pêu inquiet car le voyage dure 25 heures...et il y a une quarantaine ( 30 jours) en arrivant...

J'en appele donc à vous pour me rassurer dans un premier temps...et partager votre experience sur tous les points qui vous semble bon de savoir...

Merci d'avance...

Bonsoir,

Nous souhaitions avoir des renseignements concernant la location d'une Chevrolet Impala pour deux donc au mois de Mai. Que nous conseillez vous? Agence: Herz, Alamo, Avis...autre? Nous prenons le véhicule à San Francisco; Modalités de réservation: par le net? par téléphone? en allant dans une agence en France? Autre? Assurances: nous avons tous les deux la carte VISA Premier, donc on va décliner tout ce qui est CDW, LDW, DEW, TP et TPC et bien sûr prendre les LIA, SLI et PAI. Cela vous semble correct?

Merci pour tous vos conseils!!!

Bonjour, J'aurai comme projet de quitter la france et de tous vendre, afin de quitter cette vie tumultueuse et pleine de soucis, afin de m'installer avec ma famille mon mari et mes 3 enfants et de prendre un commerce de restauration, sur ce secteur de SALY ou les environs qui sont en pleine extension. Je souhaiterai savoir, que des personnes qui connaissent réellement la ville et ses opportunités s'il est possible de venir vivre avec mes enfants, je parle en terme de scolarité ils ont 12 ans, 14 et 17 ans la dernière est au collége 6eme le 2eme devra aller au lycée en seconde et la 3ème fait une école d'esthétique en ce moment. Y a t-il des établissement scolaires dans cette ville? sinon je pense qu'i faut aller a DAKAR? Mon mari et moi avons déja vécu en afrique en cote d'ivoire durant 4 ans pour moi, lui est né au ZAIRE et a vécu toute sa vie jusqu'a ce que nous la quittions en 1991, pour ma part j'en ai la nostalgie et je pense que la vie à l'heure d'aujourd'hui (même si le cout de la vie a augmenté!) est toujours plus agréable et accessible là bas, d'ailleurs j'aimerai savoir quel salaire faut-il pour faire vivre une famille de 5 personnes, je me suis déja renseigné concernant les loyers, (qui sont assez peu honéreux) je pense pouvoir me loger pour environ 500€ voir moins, mais pour le reste je ne connais pas le cout de la vie actuellement (nourriture, electricité, téléphone et internet etc...) Voilà, donc si des personnes bien renseignées peuvent m'en dire un peu cela m'intéresse. Je vous remercie d'avance NATH

Bonjour,

Je suis sur le point de passer Gold et mon compte FB est domicilié aux USA. Dans le temps, il était clairement indiqué que les résidants US et Mexique ayant le statut Gold n'avaient pas accès aux salons.

Aujourd'hui, le site d'Air France indique

Accès aux salons Détendez-vous ! Partout dans le monde, vous pouvez profiter de nos salons* avec un invité de votre choix. Conçus spécialement pour vous, nos salons satisfont tous les besoins des passagers d´aujourd´hui. Vous pouvez vous y reposer ou travailler : la plupart sont équipés d´un accès à internet.

• Quand vous voyagez sur: un vol international AIR FRANCE, KLM, Air Europa, Kenya Airways ou SkyTeam ou en correspondance le même jour **, un vol intérieur Air France au départ de l´aéroport de Paris-Charles de Gaulle, un vol intérieur KLM au départ de l´aéroport d´Amsterdam Schipol, un vol international SkyTeam arrivant à Paris-Charles de Gaulle 2 terminal C un vol international SkyTeam arrivant à Amsterdam Schipol, Dubai, Glasgow, Houston, Joannesburg, et Toronto dans les salons KLM Crown.

• L´accès est valable pour vous et un invité voyageant avec vous sur le même vol AIR France, KLM, Air Europa, Kenya Airways ou Skyteam**. • Accès internet gratuit.

* Sous réserve des places disponibles. * * Les possesseurs de la carte Flying Blue Elite Gold résidant aux Etats-Unis ont accès à tous les salons Air France et KLM quand ils voyagent sur une autre compagnie SkyTeam.--

Faut-il en conclure qu'il n'y a plus de différence entre Elite / Elite plus? Que ce passe-t-il dans le cas d'un vol intérieur aux US avec Delta ou Northwest, a-ton aussi accès aux salons?

Merci pour vos réponses,

Bonjour,

Je voudrais me rendre au Sénégal. Je ne suis pas aventurière, j'aime un certain confort, pas nécessairement luxueux. Pouvez-vous me donner des noms d'hôtels convenables ? La nourriture, même si elle est typique, est-elle correcte ? Faut-il prendre le "All in" ? Les sénégalais sont-ils si pénibles et harcelants ? Y-a-t-il partout une crasse immonde ? En janvier/février, y-a-t-il un peu moins de moustiques ? Mes précédents voyages c'était : l'Egypte et le Maroc (entre autres). D'avance, merci, pour vos infos.

Zulma

Bonjour, quelqu'un ici aurait des nouvelles fraîches duMoon Palace ? L'avancement des travaux ? Ils prévoyaient ouvrir en novembre mais une partie du resort seulement. Sont-ils prêts ?

Merci de vos réponses. J'ai vu la plage devant cet hôtel et elle est fantastique ! Par-contre en regardant les prix, il n'y a pas de deal parce que c'est un hôtel neuf. Il est très cher. Je le regarde pour avril 2009.

Bum🙂

Bonjour à tout le monde, d'ici peu, je m'en vais travailler à valencia, ville que je ne connais pas du tout.

Qu'en pensent ceux qui ont été là- bas, les expatriés, de cette ville?

est-ce une ville à la barcelone très touristique et cosmopolite? y a t'il une population anglaise importante? beaucoup de français?

qu'en est-il du climat? j'ai déjà vécu à zaragoza, et en été, c'était insoutenable pour moi...

merci à l'avance de vos avis

hello tout le monde,

Je recherche le moyen le plus rapide (sauf avion) pour me rendre de l'aéroport de hong kong à guangzhou centre.

merci

Salut, Je voudrais avoir des renseignements concernant la communauté francophone (Francais, Suisse, Belge...) vivant en Thailande, notamment les entrepreneurs (Hoteliers, restaurateurs, exportateurs en tout genre...). Quelqu'un peut-il m'indiquer une adresse ou un site web en rapport avec ce sujet s'il vous plait? Une association existe-elle? Merci à tous, Aykel

Bonjour à tous,

Je vais rester 6h00 en attente à l'aéroport de Bombay .

Pourriez - vous me donner quelques renseignements sur celui - ci,

Merci d'avance

Salut

Je propose à tous les VFistes qui aiment effectuer du trek en voyage de se retrouver pour une rencontre "spécial trek" à Paris. Ce peut être l'opportunité d'échanger sur nos expériences de treks, nos livres, topos, cartes etc. Ceux qui ont des projets de treks à venir pourront peut être aussi trouver des coéquipiers ou discuter avec des personnes ayant déjà fait les treks en projet.

Voilà pour les idées de base...

Reste à trouver une date et un resto. Pour la date, je propose un dimanche pour permettre au plus grand nombre de venir sur Paris. Le mois de décembre me paraît intéressant: Octobre/Novembre, la saison des treks au Népal est passée. Je lance la date du 10 Dec.... mais ça reste ouvert, et il sera bien temps de changer si des trekkeurs sont indisponibles à cette date 😉.

En espérant que beaucoup de marcheurs et marcheuses se manifesteront, Samuel

Bonjour, je viens de trouver un aller retour a un bon prix je pense, Londres Bangkok, autour de 600 euros pour novembre avec Air NewZealand

connaissez vous cette companie, sure niveau avion et finance?

merci pour vos reponses

bye

hello je pars seul a la mi janvier vers la thailande pour commencer et je suis a la recherche d ecole de massages mais aussi de reflexologie plantaire. si vous en connaisses n hesitez pas a eclairer ma lanterne.Et puis si vous partez dans cette periode on peut le faire ensemble .ciao

Bonjour,

De retour de Cuba le 04/09 en passant par le Cancun. J'ai posé la question sur le sujet il y a qqs temps mais pas de réponse précise c'est pourquoi je vous donne ces infos en espérant cela servirera à d'autres routards...

Mes amis routards, Cuba est une destination chère, bcp plus chère que le Mexique et pourtant le salaire moyen est moins de 15 usd/mois !!! Pour en profiter pleinement il faut un sac à dos remplit de $ US. Difficile de se déplacer à un prix raisonnable parce que vous êtes un touriste (je ne parle pas des problèmes locaux car ce n'est pas le sujet et en sachant que ce n'est facile non plus pour eux !), la nourriture est pas bonne et ne correspond pas au prix demandé ! il faut marcher bcp et enfin de compte j'ai maigri 2kg et demi...

Vous êtes à Cancun et vous souhaitez de s'y rendre à La Havane. Taux de change au 20/08 banque Banamex à l'aéroport de Cancun, 1 euro = 13, 70 pesos mxn

Billet A/R Cancun-Havana avec Mexicana : 3461, 78 pesos mxn ou 305 usd avec taxes Avec Aerocaribe 3631 pesos mxn ou 320 usd avec taxes !!! En conclusion il vaut mieux acheter son billet au comptoir de Mexicana (les 2 compagnies sont en partenariat) et payer en pesos mxn si le taux de change augmente en faveur de l'euro.

Une fois vous avez votre billet il faut acheter la carte touristique au comptoir d'Aerocaribe au prix de 15 usd (attention certain employé essaye de vous arnarquer en vendant la catre à 20 voir 30 usd !!!).

Sur la carte il faut indique l'adresse où vous habitez à Cuba : Il suffit d'indique soit le nom de l'hôtel ou bien indiquer CASA PARTICULAR et l'adresse (officiel bien sûr) on ne vous demande pas de justification. Vous avez à payer la taxe de sortie quand vous quittez Cuba de 25 usd, c'est un timbre qui se colle sur la carte d'embarquement.

Une fois à l'aéroport international José Marti (N° 3) 17 km de la Havane, en sortant vers le parking, vous avez 3 possibilités : soit prends un taxi officiel, soit qq'un vient vous proposer un taxi non officiel (entre 10 ou 15 usd), soit en recherchant soi-même...on arrive tjs à se faire comprendre avec un peu de bonne volonté ! Moi j'ai payé 10 usd de l'aéroport jusqu'à casa particula officiel qui se trouve à Habana Vieja. L'adresse de casa Elvia Olivares (une famille de 4 personnes) se trouve dans le guide, 20 usd/nuit, vue sur une partie de la vieille ville, 2 petites chambres à 2 lits, salle de bains commune, propre, sympathique famille (sans faire de pub mais ils m'ont aidé à tél car mes bagages ne sont pas dans l'avion !). Pour louer ses 2 chambres ils sont obligés de dormir dans le salon. Sachez à la Havane il y a pas mal de casa officiel de 20 à 30 usd également de non officiel moins cher mais je n'ai pas recherché. Sachez qu'il existe également un appartement entier officiel à louer (cuisine, salle de bain, salon) à 25 ou 30 usd/j il suffit de demander à gauche à droite... Pour le retour on peut trouver des taxi non officiel à 13 ou 15 usd.suite...

Le voyage c'est la nourriture de l'esprit.

Y aurait-il un ami français pour m, expliquer ce qu'est : un F-1 F-2 etc.... un T-1 T-2 etc... et il y aurait parait-il des M-.....???

Je planifie coqchose du coté de la Martinique mais je suppose que c, est pareil en métropiole....???

Merci à vous...

Memphre

SVP....arrangez-vous pour avoir tous la même réponse....

Bonjour les aventuriers du nord,

J'attaque (enfin me direz vous...) la préparation de notre road-trip de cet été. Et c'est le 49ème état des Etats-Unis qui a été élu destination 2018 ! 🙂 Suite, somme toute, assez logique de nos précédents voyages et de notre gout de plus en plus prononcé pour l'observation de la faune sauvage, les grands espaces sauvages et les beaux paysages.

Nous allons donc, à priori, délaisser l'Afrique (en attendant l'année prochaine ! 😛) et nous lancer à la découverte du continent Américain... en commençant par le Nord et par le moins peuplé ! 😇

Nous pensons partir les 3 premières semaines de Juillet, un peu à l'arrache, avec location de berline et dodo dans la voiture et en tente de sol. Pour l'aller nous passerons surement par Keflavic pour faire une escale au Blue Lagoon que nous n'avions pas pu faire l'été dernier, et pour le retour ce sera retour sur la Guadeloupe via Miami avec la compagnie la moins chère.

J'ai lu la plupart des très jolis carnets sur VF et j'ai cru comprendre que l'Alaska n'était pas une destination facilement abordable, que ce soit au niveau des tarifs ou des réservations. Cela participe très certainement à son charme et à sa préservation... mais du coup !! JE SUIS DANS LE CACA ! 😄

Si nous voulons découvrir l'Alaska c'est avant tout pour sa faune exceptionnelle. Les dauphins, phoques, loutres, orques, baleines, caribous, rennes, loup mais surtout LES OURS !! Ours bruns et grizzly seront définitivement les must du voyage. 🙂 (l'observation d'ours polaires étant à priori très compliquée et très chère...).

J'ai lu que l'on pouvait observer des ours un peu partout mais cela parait difficile d'aller à l'autre bout du monde et de résister à la tentation d'un bear watching. Cette activité est vraisemblablement la plus onéreuse et la plus compliquée, aussi je pense que notre voyage s'articulera autour de cette date.

J'ai noté 3 endroits principaux où il était possible de réaliser un bear watching : Katmai NP, l'ile de Kodiak et Anan Creek... (j'exclue humbement Admiralty Island 😇). A la lecture des différents carnets je pense opter pour les Brook Falls de Katmai. Ca m'a l'air beaucoup plus cher d'aller faire un bear watching sur l'ile de Kodiak (ferry+hydravion) et plus compliqué de descendre au sud à Anan Creek où le climat est, en plus, plus pluvieux. Est-ce que je me trompe ? 🙂

Voici donc mes premières questions ! 😊 Quelle compagnie et quelle date conseillez vous pour un bear watching à Brook falls ? Quel loueur de voiture et assurances recommandez vous ?

Merci à tous ceux qui voudront bien m'aider et participer à la préparation de ce voyage ! 🙂

Salut à tous! J'ai réservé mon voyage de 12 jours pour l'Inde en février avec un départ de Paris et une arrivée à New Delhi. Quel itinéraire me conseillez vous de faire pour ces 12 jours pleins en Inde? Sachant que pour moi visiter Taj Mahal et Jodhpur est obligatoire. Et aussi quel moyen de transport me conseillez vous d'utiliser? Je vous remercie d'avance de vos conseils 😉

Bonjour à tous, En 2005, en Crête, j'arrive dans un village, et devant moi, au carrefour, je tombe sur ce monsieur...vite, à travers le pare brise je fais cette photo. J'ai toujours eu une "tendresse" particulière pour ce cliché, mais, sans prétendre être doué pour la photo, je n'ai saisi que l'instant, et votre avis me ferait plaisir, même s'il est négatif, cela peut toujours me faire progresser. Bonne journée à tous.

Je viens de lire de matin un article sur Perform 202 et la montée en Gamme d'Air France , Ce plan est magnifique mais il y a un petit problème dans l’application de cette stratégie : les prix pratiqué par Air France en Business sont trop elevé par rapport à la concurrence , en effet les budget de déplacements des sociétés sont à la baisse depuis plusieurs années , hors je prends mon exemple personnel sur les 25 A/R France/ USA en Business ces 3 dernières années je n’ai pu prendre AF que 2 fois car les 23 autres fois les concurrents étaient nettement moins cher , même si j’apprécies AF avec 1000 € de différence par voyage , ça fait quand même 23 K de différence . Donc quand je lis dans cet article "les dernières enquêtes menées par Air France montrant qu’ils « apprécient ces aménagements, avec des notes de confort multipliées par deux par rapport aux sièges precedents" je pense que Mr Gagey n'a pas encore compris que le confort est une chose mais que le prix est quand meme l'argument decisive dans la decision surtout quend l'ecart est important par exemple une simple verification à l'instant CDG MEM ( Memphis) qui est ma destation réguliere AF 4234 € BA 3410 € . meme si je le voulais ma société n'acceptera pas que je prenn AF , il faut que AF comprenne que c'est fini les contrats de sénateurs avec les societies du CAC 40 qui payaient sans compter !

Bonjour, afin d'augmenter l'autonomie en énergie de notre camping car, j'ai recherché tout d'abord un chargeur à gaz. Mon camping cariste me fait une contre proposition : l'installation d'une batterie lithium-ion fer phosphate Lavi pour 2793 €. La dépense est importante, c'est pourquoi je recherche votre avis sur cette solution surtout auprès de ceux d'entre vous qui l'utilisent. vos réflexions ou expérience me seront d'une grande utilité. Merci d'avance. Marinovince